科學(xué)是我們認(rèn)識(shí)和改造世界的工具，它推動(dòng)了人類社會(huì)的進(jìn)步。寫總結(jié)時(shí)要注意吸引讀者的興趣，提供有說(shuō)服力的可信證據(jù)。下面是一些瑜伽的基礎(chǔ)動(dòng)作演示，供大家學(xué)習(xí)和練習(xí)。
電力巡線心得篇一
巡線，作為一種常見(jiàn)的線路檢測(cè)工作，是保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。在長(zhǎng)期的巡線工作中，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，在此進(jìn)行總結(jié)和分享，以便與大家交流和學(xué)習(xí)。
首先，巡線要有規(guī)劃。在巡線之前，我們應(yīng)該提前收集和準(zhǔn)備好所需要的工作資料，包括線路圖、檢測(cè)設(shè)備、記錄表等，以保證工作的高效進(jìn)行。巡線工作的區(qū)域也應(yīng)提前劃分好，合理安排時(shí)間和路線，確保每個(gè)區(qū)域都得到充分的檢測(cè)。
其次，巡線要細(xì)心。細(xì)心是巡線工作中最基本的要求，因?yàn)楹芏嗑€路故障并不是十分明顯和突出的，只有通過(guò)細(xì)致入微的觀察和檢測(cè)，才能發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題。在巡線工作中，我經(jīng)常會(huì)用手觸摸線路，以便發(fā)現(xiàn)異常溫度和振動(dòng)，同時(shí)還會(huì)仔細(xì)觀察桿塔、導(dǎo)線、隔離開(kāi)關(guān)等設(shè)備的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
同時(shí)，巡線要善于分析。巡線工作不僅僅是一種檢測(cè)和觀察的工作，更是一種分析和判斷的過(guò)程。在巡線過(guò)程中，我經(jīng)常會(huì)遇到各種線路故障和異常情況，需要通過(guò)分析和判斷確定是否需要進(jìn)行修理和更換。對(duì)于一些常見(jiàn)的故障類型，我還會(huì)通過(guò)總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)積累，形成一些應(yīng)對(duì)方案和處理方法，以提高工作效率。
此外，巡線要注重團(tuán)隊(duì)合作。巡線工作通常需要兩人以上的配合和合作，一方面可以加快工作的進(jìn)度，另一方面也可以相互監(jiān)督和互相補(bǔ)充，減少疏漏和失誤。在實(shí)際工作中，我常常與同事一起巡線，分工合作，相互配合，以最大程度地保障巡線工作的質(zhì)量和效果。
最后，巡線要持之以恒。巡線工作非常重要，但很多時(shí)候卻沒(méi)有明顯的成果和反饋，容易陷入枯燥和乏味的狀態(tài)中。然而，正是由于堅(jiān)持不懈地巡線，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決線路問(wèn)題，確保電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，我們要保持對(duì)巡線工作的熱情和耐心，堅(jiān)持不斷地進(jìn)行巡線，以提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
通過(guò)對(duì)巡線工作的總結(jié)和體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到巡線工作的重要性和復(fù)雜性。只有在實(shí)踐中不斷摸索和學(xué)習(xí)，才能不斷提高自己的巡線能力和水平。希望在未來(lái)的工作中，能夠繼續(xù)發(fā)揚(yáng)巡線精神，努力將巡線工作做得更好、更專業(yè)。
電力巡線心得篇二
在我們的日常生活中，電力設(shè)施的重要性不言而喻。而在電力設(shè)施中，配電線路則承擔(dān)著輸送和分配電力的重要職責(zé)。但是隨著時(shí)間的推移，配電線路也會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，如接頭老化、絕緣材料老化等。因此，巡檢配電線路成為了非常重要的工作。那么，作為配電線路的巡檢員，我在實(shí)際工作中積累了一些心得體會(huì)，現(xiàn)在分享給大家。
二、按照流程巡檢
巡檢配電線路前，要首先明確巡檢流程。我在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，按照流程和規(guī)范進(jìn)行巡檢能夠更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，包括巡視線路、檢測(cè)絕緣、檢測(cè)線路接頭等幾個(gè)方面。如果沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?，就有可能遺漏掉一些問(wèn)題。因此，在巡檢中，一定要按照流程進(jìn)行。
三、注意細(xì)節(jié)
巡檢配電線路不僅要按照流程進(jìn)行，還要注意細(xì)節(jié)。比如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路斷電時(shí)，要仔細(xì)觀察斷電位置并排查可能的問(wèn)題；當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭處溫度過(guò)高時(shí)，要及時(shí)查找問(wèn)題根源。另外，在巡檢過(guò)程中，要留心周圍環(huán)境，如有動(dòng)物啃咬或者破壞線路等問(wèn)題，也要及時(shí)處理。
四、記錄問(wèn)題
在巡檢配電線路過(guò)程中，一定要做好記錄工作。這樣不僅有助于管理和跟蹤問(wèn)題，還能為后續(xù)的維修工作提供參考。具體來(lái)說(shuō)，記錄要包括發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、位置以及照片等，保證記錄的全面性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，在記錄的時(shí)候，也要有系統(tǒng)性，建立起配電線路問(wèn)題庫(kù)，方便日后查詢、統(tǒng)計(jì)和分析。
五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
雖然已經(jīng)積累了一些巡檢配電線路的經(jīng)驗(yàn)，但是我認(rèn)為學(xué)習(xí)和繼續(xù)探究是很重要的。首先，要加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)施、絕緣材料、用電流程等方面的了解，在理論上獲得更多支持。其次，不斷與行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)他們的調(diào)試和維修技術(shù)。最后，要自己不斷總結(jié)和反思，將巡檢工作做得更好。
結(jié)語(yǔ)：
在配電線路的巡檢工作中，按照流程、注意細(xì)節(jié)、記錄問(wèn)題和加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這些都是非常重要的方面。隨著時(shí)代的發(fā)展，電力設(shè)施的技術(shù)也在不斷進(jìn)步，我們需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。只有做好每一個(gè)配電線路的巡檢工作，才能夠?yàn)槿嗣竦挠秒娞峁└影踩斜Ｕ系沫h(huán)境。
電力巡線心得篇三
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)建設(shè)的不斷推進(jìn)，各類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)日趨重要。而作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分之一，電力線路的巡視和維護(hù)工作顯得尤為重要。作為一名電力巡線人員，我深知自己在該崗位上的責(zé)任和使命，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的巡視工作，我積累了許多心得和體會(huì)。
首先，巡線工作是一項(xiàng)細(xì)致而瑣碎的工作。巡視電力線路需要細(xì)致入微的觀察和耐心的積累信息。每一根電桿、每一處電纜都需要認(rèn)真檢查，以確保線路的良好運(yùn)行。因此，我意識(shí)到細(xì)致入微、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度是其工作的基礎(chǔ)。只有不怕臟、不怕累、不怕苦，注重細(xì)節(jié)、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地工作，才能夠發(fā)現(xiàn)并解決線路存在的問(wèn)題。
其次，巡線工作是一項(xiàng)危險(xiǎn)而重要的工作。電力線路通常會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)意外故障，而這些故障往往會(huì)造成火災(zāi)、停電等重大事故。因此，在巡視電力線路時(shí)，我時(shí)刻保持警覺(jué)，注意觀察周圍環(huán)境，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注身體狀況，加強(qiáng)安全防護(hù)，以確保自身安全。只有保證巡線人員的安全，才能順利完成任務(wù)、確保線路的正常運(yùn)行。
同時(shí)，巡線工作需要良好的團(tuán)隊(duì)合作。巡線工作涉及范圍廣泛，任務(wù)繁重，需要多個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合。因此，作為一名巡線人員，我始終明白只有良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能夠事半功倍地完成工作任務(wù)。在巡線過(guò)程中，我積極與其他成員溝通協(xié)調(diào)，合理安排工作時(shí)間和任務(wù)分配，共同解決遇到的問(wèn)題，達(dá)到最佳的維護(hù)效果。
此外，巡線工作需要持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。隨著科技的不斷進(jìn)步，電力線路的維護(hù)和管理也在不斷演進(jìn)。作為一名巡線人員，只有保持對(duì)新技術(shù)的學(xué)習(xí)和探索，才能與時(shí)俱進(jìn)，做好巡線工作。我經(jīng)常查閱相關(guān)文獻(xiàn)和資料，參加培訓(xùn)和會(huì)議，了解最新的維護(hù)技術(shù)和管理方法，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中，提高工作效率和質(zhì)量。
最后，巡線工作使我更加堅(jiān)定了我對(duì)電力事業(yè)的熱愛(ài)和信心。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的巡視工作，我深入了解了電力線路的重要性和復(fù)雜性，也深刻意識(shí)到自己在其中所扮演的角色。每一次的成功巡線都讓我充滿成就感和滿足感，激勵(lì)我更加努力地投入到這項(xiàng)事業(yè)中去。
總結(jié)起來(lái)，巡線工作需要細(xì)致入微的觀察和耐心的積累信息，是一項(xiàng)危險(xiǎn)而重要的工作，需要良好的團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)創(chuàng)新。通過(guò)這項(xiàng)工作，我不僅成長(zhǎng)了自己，也對(duì)電力事業(yè)充滿了更大的熱愛(ài)和信心。我將繼續(xù)不懈努力，不斷提高自己的專業(yè)水平和技能，為電力巡線事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
電力巡線心得篇四
第一段：引入雪天電力巡線的重要性和作用（250字）
雪天來(lái)臨，大雪紛飛，整個(gè)世界都披上了銀裝。然而，這美景背后也伴隨著電力巡線的重要任務(wù)。在雪天里，電線桿、電纜線路往往容易出現(xiàn)故障，給供電帶來(lái)嚴(yán)重的影響。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除各類電力設(shè)備故障，成為保障社會(huì)安全和百姓生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要手段。雪天電力巡線如同懸追虎口，為電力巡線人員帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也是一次寶貴的鍛煉機(jī)會(huì)。
第二段：雪天電力巡線的艱辛和必要防范（250字）
雪天電力巡線面臨的阻礙和困難不可小覷。大雪覆蓋下的路面異常濕滑，給巡線人員帶來(lái)了步行困難；樹(shù)枝因雪壓而斷裂，可能導(dǎo)致線路短路；緊急情況下的修復(fù)作業(yè)需要膽識(shí)和經(jīng)驗(yàn)等等。但面對(duì)這些困難，電力巡線人員持之以恒，堅(jiān)守崗位，不斷提高自己的技能和應(yīng)對(duì)能力。并且，他們還要加倍提高防范意識(shí)，做好防寒保暖措施，保證自身的安全。
第三段：心得體會(huì)一：責(zé)任與使命（250字）
我相信，每個(gè)從事雪天電力巡線的人員都有一顆懷揣著愛(ài)心的心。他們明白自己的崗位意義重大，與電力、與人民的利益息息相關(guān)。作為電力巡線人員，我們有責(zé)任保障供電的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為人民提供不間斷的電力保障。冰天雪地下，我們時(shí)刻都要保持警惕，將民眾的安全放在第一位。面對(duì)風(fēng)雪凌波，我們要始終牢記自己身上背負(fù)的這份責(zé)任與使命。
第四段：心得體會(huì)二：團(tuán)隊(duì)合作與個(gè)人成長(zhǎng)（250字）
雪天電力巡線需要團(tuán)隊(duì)的默契配合和緊密合作。在雪天里，團(tuán)隊(duì)成員之間要相互支持，相互照顧，互相幫助。只有通過(guò)大家的共同努力，才能事半功倍，快速發(fā)現(xiàn)并解決電力故障。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了與人合作，學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，也學(xué)會(huì)了從團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的，讓每個(gè)成員在團(tuán)隊(duì)的磨練中不斷成長(zhǎng)。
第五段：心得體會(huì)三：崇高的職業(yè)精神和積極態(tài)度（200字）
雪天電力巡線考驗(yàn)著每個(gè)巡線人員的耐心和毅力。寒冷氣候和高強(qiáng)度的工作可能給人帶來(lái)意志的消沉和疲憊感。但是，只有堅(jiān)守崇高的職業(yè)精神和積極的態(tài)度，才能在最困難的時(shí)刻挺身而出，解決電力故障。如同雪天的風(fēng)雪里，電力巡線人員的初心和執(zhí)著，綻放出溫暖和希望的火花。
總結(jié)：
在這篇文章中，我們探討了關(guān)于雪天電力巡線的體會(huì)和心得。通過(guò)這項(xiàng)艱巨的任務(wù)，電力巡線人員不僅鍛煉了自己的能力，更提醒了我們，責(zé)任與使命的重大，團(tuán)隊(duì)合作的重要性和積極態(tài)度的必要性。這些在雪天電力巡線中收獲的寶貴經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)成為每個(gè)電力巡線人員邁向成功的基石。同時(shí)，我們也應(yīng)該向這些無(wú)聲的英雄致敬，感謝他們?cè)诤涞娜兆永?，守護(hù)著我們的電力安全盾牌。
電力巡線心得篇五
雪天對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行帶來(lái)了很大的影響。在這樣的天氣條件下，電力巡線工作顯得尤為重要和緊迫。近期，在一次雪天電力巡線任務(wù)中，我親身經(jīng)歷了嚴(yán)寒的寒冷和困難的路況，深感到了巡線工作的重要性和必要性。在這次巡線中，我積累了很多寶貴的心得體會(huì)，下面將進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié)。
第二段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作
在雪天的電力巡線中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的。由于天氣條件的限制，巡線工作本身就面臨著較大的困難。在這樣的情況下，團(tuán)隊(duì)成員之間需要更加密切的合作。通過(guò)互相幫助和支持，在面對(duì)困難時(shí)，我們能夠共同尋找解決辦法，保證巡線任務(wù)的順利進(jìn)行。此外，團(tuán)隊(duì)協(xié)作還可以提高巡線效率，減少任務(wù)時(shí)間，并確保安全性。
第三段：加強(qiáng)技能訓(xùn)練
雪天電力巡線需要我們具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能。在寒冷的環(huán)境下進(jìn)行巡線工作，我們需要有耐寒的能力，以保證身體狀況良好，能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外，修復(fù)和維護(hù)電力設(shè)備的過(guò)程中，我們需要掌握先進(jìn)的技術(shù)，以確保電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過(guò)雪天電力巡線，我們可以增加對(duì)電力設(shè)備的認(rèn)識(shí)和了解，并跟進(jìn)最新技術(shù)，提高自身的技能水平。
第四段：加強(qiáng)安全意識(shí)
雪天的電力巡線工作存在安全隱患。例如，積雪、冰凌等天氣原因會(huì)增加維修和維護(hù)工作的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，要做好相關(guān)的防護(hù)工作。在巡線過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)及時(shí)清理和處理路面積雪和冰塊可以有效減少滑倒和摔傷的風(fēng)險(xiǎn)。此外，巡線人員需要佩戴防滑鞋和安全帽等防護(hù)裝備，以確保自身安全和減少受傷風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)這次雪天電力巡線任務(wù)，我深刻認(rèn)識(shí)到巡線工作的重要性和人力物力的不可替代性，也進(jìn)一步了解和掌握了在雪天條件下的巡線技巧和方法。巡線工作僅僅是電力運(yùn)行中的一個(gè)環(huán)節(jié)，但它的重要性不可忽視。在未來(lái)的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提高技能水平，增強(qiáng)安全意識(shí)，為電力巡線工作貢獻(xiàn)更多的力量。
總之，在雪天的電力巡線中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作、技能訓(xùn)練和安全意識(shí)是至關(guān)重要的。通過(guò)這些方面的加強(qiáng)，巡線工作將變得更加順利和高效。同時(shí)，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，在實(shí)踐中不斷提高，以適應(yīng)不同條件下的巡線需求。只有不斷完善自身，我們才能更好地維護(hù)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為人們提供優(yōu)質(zhì)的用電服務(wù)。
電力巡線心得篇六
第一段：引言（100字）
高原巡線是一項(xiàng)既重要又艱巨的任務(wù)。我有幸參與其中，親身體驗(yàn)了高原巡線的辛苦和挑戰(zhàn)。在這次經(jīng)歷中，我深刻領(lǐng)悟到了高原巡線的重要性，并從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。本文將圍繞高原巡線的重要性、挑戰(zhàn)以及應(yīng)對(duì)方法等方面展開(kāi)討論，歸納總結(jié)我在高原巡線中的心得體會(huì)。
第二段：高原巡線的重要性（200字）
高原巡線是保障電網(wǎng)穩(wěn)定供電的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。高原地區(qū)氣候惡劣，氧氣稀薄，山高路險(xiǎn)，線路維護(hù)問(wèn)題頻頻出現(xiàn)，因此高原巡線工作顯得尤為重要。只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除線路故障，堅(jiān)決打贏供電安全保衛(wèi)戰(zhàn)，電網(wǎng)才能穩(wěn)定運(yùn)行，為人們的生產(chǎn)生活提供可靠保障。高原巡線工作的重要性推動(dòng)著我們不斷進(jìn)取，勇往直前。
第三段：高原巡線的挑戰(zhàn)（300字）
高原巡線工作面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，高原地區(qū)氣候惡劣，寒冷嚴(yán)重，氧氣稀薄，對(duì)身體的影響非常大，巡線人員要適應(yīng)高原環(huán)境，保持體力和精神上的穩(wěn)定。其次，高原地形復(fù)雜，交通不便，路況險(xiǎn)峻，巡線人員需要將救援車輛配備到位，制定詳細(xì)而嚴(yán)密的巡線計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況。此外，高原地區(qū)線路維護(hù)任務(wù)繁重，經(jīng)常遇到故障，巡線人員需要具備扎實(shí)的電力知識(shí)和操作技能，以迅速解決問(wèn)題，確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
第四段：應(yīng)對(duì)高原巡線挑戰(zhàn)的方法（300字）
要應(yīng)對(duì)高原巡線的挑戰(zhàn)，首先必須具備堅(jiān)定的意志和責(zé)任心。要始終保持樂(lè)觀向上的心態(tài)，克服困難，勇往直前。其次，要加強(qiáng)體能訓(xùn)練和高原環(huán)境適應(yīng)訓(xùn)練，提高自身的抗擊困難能力。此外，要注重團(tuán)隊(duì)合作，互相支持，緊密協(xié)作，確保高原巡線工作的順利開(kāi)展。另外，要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)能力，熟練掌握電力知識(shí)和設(shè)備操作技能，以便隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決線路故障，對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行及時(shí)維護(hù)。
第五段：高原巡線的意義和收獲（300字）
高原巡線工作雖然困難重重，但卻具有重要的意義和巨大的收獲。通過(guò)高原巡線，我深刻認(rèn)識(shí)到了電力工作的重要性，了解到了高原地區(qū)電網(wǎng)存在的問(wèn)題，提高了自身的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力。同時(shí)，我還結(jié)識(shí)了一群優(yōu)秀的同事，他們?cè)诟咴簿€中表現(xiàn)出色，給我樹(shù)立了榜樣。高原巡線的經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)定了自己在電力事業(yè)中的目標(biāo)和追求，我將努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，為電力事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
結(jié)尾（以上文120字）
通過(guò)這次高原巡線經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到高原巡線的重要性，面對(duì)挑戰(zhàn)并找到了應(yīng)對(duì)之道。這一經(jīng)歷不僅讓我得到了鍛煉和提高，也讓我更加堅(jiān)定了為電力事業(yè)貢獻(xiàn)自己力量的決心。我相信，只要我們不畏艱險(xiǎn)，勇于擔(dān)當(dāng)，就一定能夠在高原巡線中將電網(wǎng)維護(hù)工作做得更好，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
電力巡線心得篇七
一、我國(guó)電力線發(fā)展現(xiàn)狀和無(wú)人機(jī)巡線技術(shù)現(xiàn)狀
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)能源的需求越來(lái)越大，超高壓大容量電力線路正大幅擴(kuò)建。到2020年，中國(guó)將建成15個(gè)特高壓直流輸電工程，并成為世界上擁有直流輸電工程最多、輸送線路最長(zhǎng)、容量最大的國(guó)家。隨著輸電高壓等級(jí)的不斷提高和輸送線路長(zhǎng)度的不斷增長(zhǎng)，輸電線路巡線作業(yè)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行越來(lái)越重要。而輸電線路跨區(qū)域分布，點(diǎn)多面廣，所處地形復(fù)雜，自然環(huán)境惡劣，輸電線路設(shè)備長(zhǎng)期暴露在野外，受到持續(xù)的機(jī)械張力、雷擊閃絡(luò)、材料老化、覆冰以及人為因素的影響而產(chǎn)生倒塔、斷股、磨損、腐蝕、舞動(dòng)等現(xiàn)象，這些情況必須及時(shí)得到修復(fù)或更換。購(gòu)買請(qǐng)到北京天力發(fā)集團(tuán)。
傳統(tǒng)的人工巡線方法不僅工作量大而且條件艱苦，特別是對(duì)山區(qū)和跨越大江大河的輸電線路的巡查，以及在冰災(zāi)、水災(zāi)、地震、滑坡、夜晚期間巡線檢查，所花時(shí)間長(zhǎng)、人力成本高、困難大，某些線路區(qū)域和某些巡檢項(xiàng)目人工巡查方法目前還難以完成。利用無(wú)人機(jī)飛行器進(jìn)行電力巡線已成為國(guó)內(nèi)外電網(wǎng)運(yùn)維單位的共識(shí)。
而目前可用于電力巡線應(yīng)用的無(wú)人機(jī)種類有，直升機(jī)，多旋翼，固定翼三種，而無(wú)人直升機(jī)同時(shí)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、保障要求高、旋翼危險(xiǎn)、對(duì)操作人員的要求相應(yīng)比較高，危險(xiǎn)性比較大，存在一些安全問(wèn)題，并且成本稍高。所以操作更為簡(jiǎn)單，更為安全且經(jīng)濟(jì)性好的中小型電動(dòng)固定翼和多旋翼無(wú)人機(jī)越來(lái)越受到業(yè)界的青睞。
北京天力發(fā)科貿(mào)有限責(zé)任公司，為您提議一整套的電力無(wú)人機(jī)巡線的解決方案。
二、dt系列固定翼無(wú)人機(jī)在電力巡線領(lǐng)域應(yīng)用
1、dt無(wú)人機(jī)特點(diǎn)
法國(guó)delair-tech生產(chǎn)的dt系列工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)速度快，巡航半徑大，滯空時(shí)間長(zhǎng)，攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)迅速、載荷豐富、起飛降落對(duì)環(huán)境的要求低等特點(diǎn)。適用于對(duì)輸電線路走廊內(nèi)的樹(shù)木生長(zhǎng)、地理環(huán)境、交叉跨越等情況的整體普查及災(zāi)害救援期間的災(zāi)情調(diào)查等的巡檢?？梢暂p松巡查100-150km，成本低廉，且安全性好。
2、dt無(wú)人機(jī)配置種類有
按型號(hào)分為：dt18和dt26x兩種機(jī)型，根據(jù)不同傳感器和天線配置不同可以分為長(zhǎng)航時(shí)測(cè)圖型、長(zhǎng)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控型、農(nóng)業(yè)型、無(wú)需外業(yè)布相控高精度勘測(cè)型、全天候?qū)崟r(shí)攝影型、長(zhǎng)距離激光測(cè)距型。
2.1長(zhǎng)航時(shí)測(cè)圖型和無(wú)需外業(yè)布相控高精度勘測(cè)型dt無(wú)人機(jī)，通過(guò)搭載高分辨率相機(jī)可以進(jìn)行圖像采集，經(jīng)過(guò)后處理軟件拼接、尋找同名點(diǎn)和空中三角測(cè)量以提取地表高程數(shù)據(jù)（dsm），高壓線路及特定目標(biāo)的提取和三維重建，進(jìn)行相對(duì)距離的計(jì)算域預(yù)警。
用戶可以通過(guò)軟件查看線路走廊的三維地形、線路及其下地表的縱橫刨面圖、正射影像圖、物體與線路的距離圖，以及影像與距離預(yù)警和成圖，危險(xiǎn)區(qū)域一目了然，并可以輸出距離線路一定距離的危險(xiǎn)點(diǎn)。用戶也可以直接在圖像上量取任意兩點(diǎn)間的真實(shí)距離，或者從刨面圖中準(zhǔn)確量測(cè)感興趣地物與線路的距離，也可以對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行地理定位以及從影像圖中了解實(shí)地情況。
圖4dsm和三維模型疊加圖
圖5dsm和三維模型疊加圖
2.2長(zhǎng)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控型和全天候?qū)崟r(shí)攝影型可掛載rgb攝像頭，獲取高精度的攝影，可以用于電力線路災(zāi)情監(jiān)控和電力線路日常巡視。
電力線路災(zāi)情監(jiān)控是在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn)行，巡視區(qū)段為發(fā)生故障的區(qū)段或全線，根據(jù)災(zāi)情或保護(hù)動(dòng)作情況預(yù)先判斷故障點(diǎn)可能發(fā)生的路線段，dt無(wú)人機(jī)以最快的速度直飛可能發(fā)生的事故地點(diǎn)，用最短的時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，并在故障點(diǎn)附近進(jìn)行盤旋飛行，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障疑似地段進(jìn)行精細(xì)巡檢。
圖6dt26x無(wú)人機(jī)搭載高分辨率攝像機(jī)巡線
2.3、長(zhǎng)距離激光測(cè)距型可掛載的激光雷達(dá)傳感器，具有掃描速度快，35萬(wàn)/秒，掃描精度高，距離精度達(dá)到10mm，是世界先進(jìn)的激光掃描技術(shù)（riegl技術(shù)）。dt26x-lidar無(wú)人機(jī)是航空高精度測(cè)繪技術(shù)和先進(jìn)無(wú)人機(jī)控制技術(shù)進(jìn)行輸電線路環(huán)境定量化測(cè)量和定性化分析預(yù)警的全新巡線系統(tǒng)。可以應(yīng)用于電力巡檢作業(yè)，實(shí)現(xiàn)輸電線路精細(xì)化巡檢作業(yè)，對(duì)故障和缺陷進(jìn)行更加準(zhǔn)確的判斷和定性?？蓪?shí)現(xiàn)長(zhǎng)輸線路的高精度通道測(cè)量、線路桿塔的塔傾和沉降檢測(cè)、線路垂弧預(yù)警及線路周圍樹(shù)木、山體、地質(zhì)災(zāi)害對(duì)線路的威脅預(yù)警。可有效做到定量檢測(cè)、提前預(yù)防，避免輸電線路故障的發(fā)生，為線路的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
圖6dt26x無(wú)人機(jī)搭載lidar巡線成果
電力巡線心得篇八
南方衛(wèi)星導(dǎo)航
電力設(shè)備巡檢能夠有效保證電力設(shè)備設(shè)備安全、提高電力設(shè)備可靠率、確保電力設(shè)備最小故障率的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。目前，國(guó)內(nèi)普遍采用的是人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄的工作方式，這幾種方式存在著人為因素多、管理成本高、無(wú)法監(jiān)督巡檢人員工作、巡檢數(shù)據(jù)信息化程度低等缺陷。
如何有效提高巡檢工作質(zhì)量？如何有效地將巡檢數(shù)據(jù)信息化？如何消除巡檢工作過(guò)程中的安全隱患？這些問(wèn)題困擾了巡檢部門很多年，進(jìn)行了多方面的嘗試，比如采用條碼、ic卡、信息鈕等手段對(duì)巡檢人員的工作進(jìn)行監(jiān)控。南方手持gps設(shè)備的推出，徹底改善了巡檢工作中的諸多問(wèn)題。
利用南方手持gps設(shè)備，進(jìn)行電力巡檢工作，可以帶來(lái)極大的便利。在此基礎(chǔ)之上，加入服務(wù)端管理系統(tǒng)，可以最大程度的提高電力巡檢工作的信息化管理和運(yùn)作。以下就是服務(wù)端管理系統(tǒng)和手持端巡檢系統(tǒng)說(shuō)構(gòu)成的基本架構(gòu)：
圖 1 系統(tǒng)架構(gòu)圖
具體的工作流程如下（流程除登錄外無(wú)固定順序，根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求和具體的實(shí)時(shí)情況而有所不同）：
1、登錄系統(tǒng)；
2、制作任務(wù)；
3、發(fā)布任務(wù)；
4、實(shí)時(shí)監(jiān)控；
5、命令請(qǐng)求。 線路巡檢
具體的工作流程如下：
1、登錄系統(tǒng)；
2、接收任務(wù)；
3、導(dǎo)航到點(diǎn)；
4、巡視缺陷；
5、重復(fù)
3、4；
6、回傳數(shù)據(jù)；
7、退出系統(tǒng)。 工作流程如下圖所示：
業(yè)務(wù)特色
1、智能導(dǎo)航。系統(tǒng)接收當(dāng)前gps主板提供的衛(wèi)星定位信息，再根據(jù)已有鐵塔的(經(jīng)緯度或者大地)坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)航，引導(dǎo)外業(yè)巡檢人員從所在位置出發(fā)前往工作地點(diǎn)。
2、軌跡回放。系統(tǒng)將過(guò)往記錄下來(lái)的巡檢人員已經(jīng)走過(guò)的路線，在地圖上根據(jù)一定要求(時(shí)間間隔或者空間間隔)回放，方便下次巡檢人員巡檢，避免走冤枉路線。
3、隨機(jī)抽查。服務(wù)端管理人員，可以在管理系統(tǒng)的地圖主界面上，看到當(dāng)前所有的外業(yè)巡檢人員的位置信息(在地圖上用有顏色的點(diǎn)和名稱標(biāo)注出來(lái))。在地圖旁邊，有當(dāng)前所有在工作的巡檢人員的列表信息，管理員可以隨機(jī)選擇一個(gè)或者幾個(gè)用戶，向其發(fā)出匯報(bào)當(dāng)前工作情況的命令。移動(dòng)端接收到信息后，自動(dòng)(手動(dòng))給服務(wù)器回傳包含當(dāng)前工作完成情況的數(shù)據(jù)。
4、地圖處理。服務(wù)端能夠流暢的處理地圖操作，在地圖上反映出外業(yè)工作人員的工作情況，以及其所在的位置。移動(dòng)端要求能夠通過(guò)地圖，自動(dòng)進(jìn)行基本的導(dǎo)航指引。
電力巡線心得篇九
近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注和研究機(jī)器人領(lǐng)域。作為機(jī)器人技術(shù)中的重要分支之一，巡線小車在工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。為了更好地了解巡線小車的工作原理和應(yīng)用實(shí)踐，我們進(jìn)行了一次巡線小車實(shí)驗(yàn)，下面我將分享一下我的一些心得體會(huì)。
第一段：理論意識(shí)的提升
通過(guò)本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)巡線小車的工作原理和相關(guān)理論知識(shí)有了更深入的了解。在實(shí)驗(yàn)前，我通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)文獻(xiàn)和資料，了解了巡線小車的相關(guān)原理和應(yīng)用情況。在實(shí)驗(yàn)中，我們分析巡線小車的運(yùn)行邏輯，研究其巡線算法，并通過(guò)編程將巡線小車的邏輯轉(zhuǎn)化為代碼。通過(guò)這一過(guò)程，我對(duì)巡線小車的理論知識(shí)有了更加深入的掌握，也提升了自己的理論意識(shí)。
第二段：實(shí)踐能力的鍛煉
在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們需要將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作，對(duì)巡線小車進(jìn)行編碼和操控。這需要我們具備一定的實(shí)踐能力。通過(guò)與同伴的合作，我們獨(dú)立完成了巡線小車的編碼，并進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試和調(diào)試。在這個(gè)過(guò)程中，我們遇到了很多問(wèn)題，例如程序運(yùn)行出錯(cuò)、小車行駛路徑偏離等，但通過(guò)不斷的嘗試和改進(jìn)，最終我們成功調(diào)試并運(yùn)行了巡線小車。通過(guò)這次實(shí)踐，我的實(shí)踐能力得到了很大的鍛煉和提升。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
本次實(shí)驗(yàn)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程，我們需要共同商討解決問(wèn)題、共同協(xié)調(diào)分工以及共同完成任務(wù)。在實(shí)驗(yàn)中，我們充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的優(yōu)勢(shì)，互相幫助、互相學(xué)習(xí)，共同攻克了實(shí)驗(yàn)中遇到的各種難題。例如，在遇到小車行駛路徑偏離的問(wèn)題時(shí)，我們集思廣益，通過(guò)組內(nèi)討論找到了問(wèn)題所在，并及時(shí)解決了關(guān)鍵問(wèn)題。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也進(jìn)一步意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的力量。
第四段：?jiǎn)栴}解決能力的提升
在實(shí)驗(yàn)中，我們遇到了很多問(wèn)題，例如編碼問(wèn)題、傳感器故障等。面對(duì)這些問(wèn)題，我們不能急躁，而是要冷靜分析、積極解決。通過(guò)與同伴的合作和老師的指導(dǎo)，我們逐漸掌握了排查問(wèn)題的方法和解決問(wèn)題的技巧。例如，在遇到編碼問(wèn)題時(shí)，我們通過(guò)逐步調(diào)試排查問(wèn)題所在，并最終定位并修復(fù)了錯(cuò)誤。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我的問(wèn)題解決能力得到了進(jìn)一步提升。
第五段：實(shí)驗(yàn)的啟示與展望
通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)巡線小車的原理和應(yīng)用有了更加深入的了解，同時(shí)也鍛煉和提升了自己的實(shí)踐能力和問(wèn)題解決能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)關(guān)注機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)和探索，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新能力。期待未來(lái)，巡線小車的應(yīng)用范圍會(huì)更加廣泛，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
通過(guò)這次實(shí)踐，我收獲了理論知識(shí)、實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的提升，同時(shí)也提高了自己的問(wèn)題解決能力。這次實(shí)驗(yàn)不僅僅是對(duì)巡線小車的一次實(shí)踐，更是對(duì)我的成長(zhǎng)和發(fā)展的一次重要機(jī)遇。也讓我更加堅(jiān)定了繼續(xù)深入學(xué)習(xí)機(jī)器人領(lǐng)域，并從事相關(guān)工作的決心。我將把實(shí)驗(yàn)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)運(yùn)用到今后的學(xué)習(xí)和工作中，并不斷提升自己的專業(yè)能力，為科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
電力巡線心得篇十
南方衛(wèi)星導(dǎo)航
引言
電力設(shè)備巡檢能夠有效保證電力設(shè)備設(shè)備安全、提高電力設(shè)備可靠率、確保電力設(shè)備最小故障率的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。目前，國(guó)內(nèi)普遍采用的是人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄的工作方式，這幾種方式存在著人為因素多、管理成本高、無(wú)法監(jiān)督巡檢人員工作、巡檢數(shù)據(jù)信息化程度低等缺陷。
如何有效提高巡檢工作質(zhì)量？如何有效地將巡檢數(shù)據(jù)信息化？如何消除巡檢工作過(guò)程中的安全隱患？這些問(wèn)題困擾了巡檢部門很多年，進(jìn)行了多方面的嘗試，比如采用條碼、ic卡、信息鈕等手段對(duì)巡檢人員的工作進(jìn)行監(jiān)控。南方手持gps設(shè)備的推出，徹底改善了巡檢工作中的諸多問(wèn)題。
應(yīng)用
利用南方手持gps設(shè)備，進(jìn)行電力巡檢工作，可以帶來(lái)極大的便利。在此基礎(chǔ)之上，加入服務(wù)端管理系統(tǒng)，可以最大程度的提高電力巡檢工作的信息化管理和運(yùn)作。以下就是服務(wù)端管理系統(tǒng)和手持端巡檢系統(tǒng)說(shuō)構(gòu)成的基本架構(gòu)：
圖1系統(tǒng)架構(gòu)圖
具體的工作流程如下（流程除登錄外無(wú)固定順序，根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求和具體的實(shí)時(shí)情況而有所不同）：
1、登錄系統(tǒng)；
2、制作任務(wù)；
3、發(fā)布任務(wù)；
4、實(shí)時(shí)監(jiān)控；
5、命令請(qǐng)求。線路巡檢
具體的工作流程如下：
1、登錄系統(tǒng)；
2、接收任務(wù)；
3、導(dǎo)航到點(diǎn)；
4、巡視缺陷；
5、重復(fù)3、4；
6、回傳數(shù)據(jù)；
7、退出系統(tǒng)。工作流程如下圖所示：
業(yè)務(wù)特色
1、智能導(dǎo)航。系統(tǒng)接收當(dāng)前gps主板提供的衛(wèi)星定位信息，再根據(jù)已有鐵塔的(經(jīng)緯度或者大地)坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)航，引導(dǎo)外業(yè)巡檢人員從所在位置出發(fā)前往工作地點(diǎn)。
2、軌跡回放。系統(tǒng)將過(guò)往記錄下來(lái)的巡檢人員已經(jīng)走過(guò)的路線，在地圖上根據(jù)一定要求(時(shí)間間隔或者空間間隔)回放，方便下次巡檢人員巡檢，避免走冤枉路線。
3、隨機(jī)抽查。服務(wù)端管理人員，可以在管理系統(tǒng)的地圖主界面上，看到當(dāng)前所有的外業(yè)巡檢人員的位置信息(在地圖上用有顏色的點(diǎn)和名稱標(biāo)注出來(lái))。在地圖旁邊，有當(dāng)前所有在工作的巡檢人員的列表信息，管理員可以隨機(jī)選擇一個(gè)或者幾個(gè)用戶，向其發(fā)出匯報(bào)當(dāng)前工作情況的命令。移動(dòng)端接收到信息后，自動(dòng)(手動(dòng))給服務(wù)器回傳包含當(dāng)前工作完成情況的數(shù)據(jù)。
4、地圖處理。服務(wù)端能夠流暢的處理地圖操作，在地圖上反映出外業(yè)工作人員的工作情況，以及其所在的位置。移動(dòng)端要求能夠通過(guò)地圖，自動(dòng)進(jìn)行基本的導(dǎo)航指引。
5、文件回傳。外業(yè)巡檢人員，在外工作到一定階段(一半或者完成，根據(jù)具體需求判定)，可以通過(guò)2g/3g無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)文件回傳到服務(wù)器上，減少來(lái)回跑動(dòng)頻率。另外，外業(yè)人員在外巡檢，發(fā)現(xiàn)重大缺陷需要及時(shí)處理，可以拍攝圖片(視頻)文件，將之回傳到服務(wù)端管理中心，由管理中心仔細(xì)審查過(guò)后，直接分配調(diào)度人力資源來(lái)處理。
6、拍照攝像。移動(dòng)端設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)清晰拍照和攝像等功能，完全真實(shí)的記錄缺陷情況，配合文字說(shuō)明一起，能夠更加清晰的反映出缺陷所在。管理人員可以足不出戶就完全真實(shí)的掌握實(shí)際情況，判定之后，可以直接在管理中心配備好資源和人員，前往指定點(diǎn)進(jìn)行消缺工作。
7、數(shù)據(jù)安全。數(shù)據(jù)傳輸使用internet網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸，如有需要可以采用特殊的加密處理，也可以使用專門的安全網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的安全性。
8、人身安全。方案可以提供實(shí)時(shí)監(jiān)控工作人員回傳軌跡數(shù)據(jù)情況，如一定時(shí)間(例如5分鐘)內(nèi)沒(méi)有數(shù)據(jù)回傳，系統(tǒng)將會(huì)給出提示，并且可以給移動(dòng)端發(fā)送確認(rèn)是否安全的請(qǐng)求信息。如果能及時(shí)確認(rèn)回復(fù)(點(diǎn)擊“確認(rèn)”即可)，則可以確認(rèn)工作人員人生安全；如果不能及時(shí)回復(fù)，則可以通過(guò)手機(jī)等通訊工具聯(lián)系巡檢人員，進(jìn)一步確認(rèn)人身安全。如有事故發(fā)生，而無(wú)法聯(lián)系到巡檢工作人員，將考慮是否派遣救援人員前往實(shí)地進(jìn)行查看。
這樣一來(lái)，在電力巡檢工作中，使用南方手持gps設(shè)備，就可以：
3、采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和rfid技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備巡檢工作的信息化管理。建設(shè)目標(biāo)
簡(jiǎn)要的概括來(lái)說(shuō)，就是使得整個(gè)巡檢工作的管理做到一下幾點(diǎn)：
1、管理智能化；智能化的系統(tǒng)，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作步驟，就可以完成繁瑣的工作。
2、數(shù)據(jù)信息化；數(shù)據(jù)庫(kù)集中管理龐大的設(shè)備信息、記錄信息和管理信息等數(shù)據(jù)。
3、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化；根據(jù)規(guī)范的工作流程和數(shù)據(jù)格式，標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)，便于通用管理。
4、操作人性化；通過(guò)簡(jiǎn)單的界面，人性化的引導(dǎo)，能幫助用戶完成繁瑣的工作。
5、系統(tǒng)專業(yè)化；布局風(fēng)格設(shè)計(jì)方面，專業(yè)化體現(xiàn)業(yè)務(wù)，個(gè)性化實(shí)現(xiàn)用戶要求。界面設(shè)計(jì)
電力巡線心得篇十一
第一段：引言（100字）
高原巡線是電力行業(yè)的一項(xiàng)重要工作，對(duì)于保證電力系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。我在參與高原巡線工作中，深刻體會(huì)到了高原環(huán)境對(duì)工作的要求和影響。通過(guò)這次經(jīng)歷，我收獲了很多心得和體會(huì)。
第二段：高原環(huán)境的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)（200字）
高原地區(qū)地勢(shì)高，氣候寒冷，氣壓低，缺氧、紫外線強(qiáng)烈等問(wèn)題給電力巡線工作帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。巡線人員要在惡劣的高原氣候條件下工作，對(duì)身體有更高的要求。缺氧會(huì)導(dǎo)致身體疲憊乏力，頭暈眼花，甚至?xí)l(fā)生高原反應(yīng)。紫外線輻射也會(huì)對(duì)皮膚和眼睛造成傷害。在這樣的環(huán)境下，巡線人員要有很強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)。
第三段：技術(shù)能力和團(tuán)隊(duì)合作的重要性（300字）
高原巡線工作需要具備一定的技術(shù)能力。首先，巡線人員要熟悉電力系統(tǒng)的構(gòu)造和運(yùn)行原理，能夠準(zhǔn)確判斷巡線過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。其次，需要熟悉相關(guān)儀器設(shè)備的使用方法，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修和故障排除。同時(shí)，高原巡線工作強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作，巡線人員需要相互支持、密切配合。在高原上，團(tuán)隊(duì)成員之間的相互幫助和默契配合是成功完成巡線任務(wù)的關(guān)鍵。
第四段：心理調(diào)適的重要性（300字）
高原巡線工作對(duì)巡線人員的心理素質(zhì)也提出了較高要求。首先，工作環(huán)境惡劣，可能會(huì)帶來(lái)心理上的壓力。巡線人員需要具備應(yīng)對(duì)艱難環(huán)境的心理素質(zhì)，比如保持樂(lè)觀、克服恐懼和困難等。其次，巡線工作需要持續(xù)的高度注意力，對(duì)巡線人員的心理耐受能力也是一種考驗(yàn)。因此，保持冷靜、集中精神是做好巡線工作的關(guān)鍵。
第五段：總結(jié)（300字）
高原巡線工作是一項(xiàng)重要而艱巨的任務(wù)，對(duì)巡線人員的要求較高。巡線人員要具備較強(qiáng)的技術(shù)能力，同時(shí)重視團(tuán)隊(duì)合作，保持自身心理的平衡和調(diào)適。通過(guò)這次工作，我認(rèn)識(shí)到高原環(huán)境的特點(diǎn)和對(duì)工作的挑戰(zhàn)，加深了對(duì)巡線工作的理解和認(rèn)同。同時(shí)，這次經(jīng)歷也讓我更加珍惜生活和工作中的機(jī)會(huì)，堅(jiān)定了我繼續(xù)在電力行業(yè)努力奮進(jìn)的決心。
（總計(jì)1200字）
電力巡線心得篇十二
一、工作回顧
“安全”是開(kāi)展一切工作的基礎(chǔ)，各項(xiàng)針對(duì)管道安全展開(kāi)的巡線工作都得遵循這一理念。因此，過(guò)去的一個(gè)月我們始終堅(jiān)持立足巡線的管理工作，力求工作中細(xì)致入微，保質(zhì)保量的完成公司及部門交辦的各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)對(duì)巡線員的日常工作監(jiān)督，從其他成員企業(yè)借鑒管理方法，同時(shí)結(jié)合我公司的實(shí)際情況制定并完善巡線員管理制度并公布上墻。
2、收集寶應(yīng)到鹽城段管道所經(jīng)鎮(zhèn)、村干部的聯(lián)系方式，做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作。
3、做好管道上方信息收集：標(biāo)志樁、轉(zhuǎn)角樁、陰保樁及警示牌的統(tǒng)計(jì)，對(duì)已有的樁和缺失的樁進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和記錄。
4、管線巡查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)與管線交叉的施工，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)及協(xié)調(diào)工作，以確保管道安全。
二、存在問(wèn)題
十二月份發(fā)生管線占線施工共計(jì)七起，其中包括義豐石樁村修建蟹塘、郭猛做生態(tài)園修建道路及河流清淤、國(guó)強(qiáng)村平土回田、張樓河流清淤、賈林開(kāi)挖水渠、新華三處挖溝修建堤壩，目前完成才完成一處，還有六處未施工和正在施工。對(duì)正在進(jìn)行的施工要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，未施工的地方巡線員須重點(diǎn)巡查及跟施工負(fù)責(zé)人及時(shí)溝通。
三、工作展望
新的一個(gè)月，我們已制訂巡線工作計(jì)劃，力爭(zhēng)工作中務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷總結(jié)，不足之處加以改進(jìn)。
1、堅(jiān)決擁護(hù)公司的管理規(guī)定，務(wù)必按照已制訂的制度來(lái)落實(shí)與執(zhí)行，確保管線安全。
2、加大對(duì)巡線員的考核力度，根據(jù)制度嚴(yán)格要求每位巡線員的日常工作。
3、做好每日巡線情況分析報(bào)表、占線施工臺(tái)帳等以保證從整體對(duì)巡線工作進(jìn)行管理。
4、加強(qiáng)與成員企業(yè)巡線管理的互動(dòng)交流工作，吸取寶貴經(jīng)驗(yàn)。
5、對(duì)巡線工作進(jìn)行階段性的總結(jié)，善于發(fā)現(xiàn)工作中的不足并及時(shí)改進(jìn)。
電力巡線心得篇十三
優(yōu)秀作文推薦！在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷下，在科室領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全體參賽選手的奮勇拼搏和裁判人員、工作人員的共同努力，圓滿完成了各項(xiàng)賽程，20xx年運(yùn)維監(jiān)控人員業(yè)務(wù)技能比武活動(dòng)于7月19日?qǐng)A滿結(jié)束。
此次技能比武活動(dòng)，較好的落實(shí)了xxx管理處《關(guān)于組織開(kāi)展20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽的通知》的文件精神，以此次競(jìng)賽為契機(jī)，xx監(jiān)控站突出“以賽代練、以賽促學(xué)”的活動(dòng)宗旨，以促進(jìn)學(xué)風(fēng)、提高崗位技能為目的，比思想，比作風(fēng)，比技術(shù)，充分展現(xiàn)了我站員工善于學(xué)習(xí)、勤于鉆研、敢于攻關(guān)和吃苦耐勞、積極向上的良好精神風(fēng)貌和過(guò)硬的技術(shù)素養(yǎng)，不僅加強(qiáng)我站人員的專業(yè)素養(yǎng)以及崗位職責(zé)的駕馭能力，更充分的展現(xiàn)了積極進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏的精神風(fēng)貌，為備戰(zhàn)省廳、省交通工會(huì)組織開(kāi)展的20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽打下了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。
比賽分監(jiān)控組、機(jī)電維護(hù)組、電工組三組分別進(jìn)行，最終評(píng)出各組一、二、三等獎(jiǎng)各一名，優(yōu)秀獎(jiǎng)兩名。
運(yùn)維組一等獎(jiǎng)與二等獎(jiǎng)分別由我站運(yùn)維班的邢保知和xxx奪得，xxx獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)；監(jiān)控組一等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)分別由我站監(jiān)控班的xxx和xxx奪得。配電組一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)分別由我站配電班xxx和xxx奪得。此次比賽取得了圓滿的成功，達(dá)到了賽前預(yù)期效果，成績(jī)是喜人的，根據(jù)此次技能比武活動(dòng)的開(kāi)展情況做以下總結(jié)：
本著求真務(wù)實(shí)的原則，此次技能比武，我們把主要精力放在日常工作與專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的扎實(shí)落實(shí)上。接到比賽通知后，我站全體同志積極響應(yīng)，廣泛動(dòng)員，制定了相應(yīng)的措施，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，全員參與，再次掀起了學(xué)理論學(xué)技術(shù)的熱潮。
此次比賽分為監(jiān)控組、機(jī)電維護(hù)組、配電組三組同時(shí)進(jìn)行，比賽主要圍繞日常工作技能和專業(yè)設(shè)備的操作與維修等內(nèi)容進(jìn)行競(jìng)技，與以往比賽相比，本次技能比武理論考試按各自的專業(yè)不同，在標(biāo)準(zhǔn)命題的基礎(chǔ)上，調(diào)整了試題結(jié)構(gòu)，增大了題量和難度；實(shí)際操作的命題，突出專業(yè)特點(diǎn)，在注重基本功考核的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了對(duì)動(dòng)手能力的檢驗(yàn)。各位參賽選手熱情高漲，為參加本次比賽，在完成日常工作的同時(shí)，擠時(shí)間，查資料，學(xué)理論，練操作，作了充分準(zhǔn)備。
我站參賽選手年齡最大的與最小的相差有15歲，可是不管年齡差距再大，所有參賽人員都是一樣的認(rèn)真，平等競(jìng)爭(zhēng)，即使是沒(méi)有取上名次的同志，他們也以實(shí)際行動(dòng)作出了表態(tài)。在整個(gè)比武過(guò)程中，參賽選手嚴(yán)守紀(jì)律，規(guī)范操作，奮勇拼搏，敢于爭(zhēng)先，表現(xiàn)出昂揚(yáng)的斗志和良好的精神風(fēng)貌。雖然本次比賽增加了題量、難度，加強(qiáng)了動(dòng)手和綜合能力的考核，但選手們的成績(jī)還是令人滿意的。大家互相學(xué)習(xí)、互相切磋，起到了相互交流共同提高的作用，更展現(xiàn)了自己閃耀的風(fēng)采。
通過(guò)比賽，鍛煉了我們的運(yùn)維監(jiān)控隊(duì)伍，涌現(xiàn)出一批技術(shù)拔尖人才，取得了可喜成績(jī)。從這次比賽中，我們可以看到自身的一些不足，也看到了他人優(yōu)于我們的地方，提升了對(duì)自己的了解與認(rèn)知，在提高專業(yè)化技能水平的同時(shí)，更是提升了我站員工對(duì)各自崗位專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)積極性，對(duì)促進(jìn)登封運(yùn)維監(jiān)控站進(jìn)一步搞好員工培訓(xùn)工作和調(diào)動(dòng)員工個(gè)人的學(xué)習(xí)積極性，將起到良好作用。
通過(guò)比賽也反映出一些問(wèn)題。一是運(yùn)維與監(jiān)控班技術(shù)水平比較高的尖子人才比較少，離我們要達(dá)到人人是尖子的目標(biāo)還有一定的距離，而我們的技術(shù)水平之間也存在有一定的差距。二是從參賽選手的比賽情況看，部分同志的理論知識(shí)比較薄弱，個(gè)別同志的實(shí)際操作水平較差，導(dǎo)致整體發(fā)展不平衡。這呢，說(shuō)明我們的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作做得不夠扎實(shí)，雖然對(duì)比武較為重視，但是比賽成績(jī)還不夠完美。像這樣的活動(dòng)開(kāi)展不夠多，所以在以后要增加這樣的技能競(jìng)賽活動(dòng)的開(kāi)展。在今后的工作生活中，我們也會(huì)高度重視這些現(xiàn)象，引以為戒，面對(duì)差距找不足，面對(duì)問(wèn)題找辦法，采取有效措施，抓出實(shí)效，切實(shí)的做到各項(xiàng)培訓(xùn)和技能操作的進(jìn)一步加強(qiáng)。
相信在這次技能比武之后，我們的員工將以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志，參與到20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽中，讓我們期待他們的出色表現(xiàn)吧。
電力巡線心得篇十四
供熱巡線員是一個(gè)重要的職業(yè)，他們?cè)诤涞亩炖?，力保居民順利享受溫暖。在從事這項(xiàng)工作的過(guò)程中，他們經(jīng)歷了許多磨難和挑戰(zhàn)。作為一名供熱巡線員，我認(rèn)為這個(gè)職業(yè)需要有情懷和責(zé)任感。在工作中，我深刻體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的使命感和價(jià)值。
第二段：巡線員的日常工作
供熱巡線員的主要工作就是巡視管道和熱力站，確保供熱系統(tǒng)正常運(yùn)行。他們必須在任何天氣狀況下工作，包括雨雪天和嚴(yán)寒的冬季。在巡線過(guò)程中，他們需要耐心、細(xì)致地尋找任何可能的問(wèn)題，并及時(shí)處理，以確保安全和供暖質(zhì)量。在日常工作的過(guò)程中，巡線員還需要與其他部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，確保順暢運(yùn)作。
第三段：面對(duì)困難和危險(xiǎn)
供熱系統(tǒng)維護(hù)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)工作。巡線員需要面對(duì)許多困難和危險(xiǎn)。例如，他們必須穿越道路和建筑物，從而可能遇到危險(xiǎn)的交通或高處作業(yè)。此外，他們還需在室內(nèi)和室外的環(huán)境中工作，可能遇到熱、寒冷或潮濕等極端環(huán)境。巡線員必須非常專業(yè)，并采取相應(yīng)的安全措施，以保護(hù)自己的安全。
第四段：職業(yè)的使命感
雖然供熱巡線員的工作很困難、危險(xiǎn)，但我對(duì)這項(xiàng)工作有著極深的使命感。為了居民能夠舒適的生活，我會(huì)全力以赴，保障供暖系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名巡線員，我感到驕傲和榮耀，因?yàn)槲覟榫用駧?lái)了溫暖和舒適。
第五段：總結(jié)
最后，我認(rèn)為供熱巡線員是一項(xiàng)需要高度責(zé)任心和使命感的工作。他們需要不斷努力，勇于解決各種問(wèn)題，保持警惕和專注，始終確保供暖系統(tǒng)正常運(yùn)行。雖然這項(xiàng)工作很辛苦，但當(dāng)看到居民們溫暖舒適的生活時(shí)，一切努力都是值得的。
電力巡線心得篇十五
在2012年我們小組始終堅(jiān)持“安全第預(yù)防為主、綜合治理”方針，深入貫徹《電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理?xiàng)l例》，落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司《認(rèn)真做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神，相比去年在外力破壞防治工作和反違章工作上都取得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)將2012年安全工作總結(jié)如下：
反違章工作：
2012年小組共自查違章16起，其中一般行為違章13次；一般管理違章3次；一般裝置違章0次，車間查處違章8起，其中一般行為違章5次；一般管理違章3次；一般裝置違章0次，未發(fā)生嚴(yán)重及以上性質(zhì)的違章。
外力破壞防治：
在2012年的外力破壞防治工作上，堅(jiān)持與政府和有關(guān)部門打交道，結(jié)合群眾護(hù)線員及時(shí)掌握外力隱患點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)情況，重要的外力破壞安排人員現(xiàn)場(chǎng)值守。在500kv板陳線大學(xué)城公租房施工，和500kv洪板線高鐵施工兩處外力破壞上，巡線一組加大人力物力，安排人員在施工期間進(jìn)行24小時(shí)值守，在每月的巡視過(guò)程中增加特巡次數(shù)，另外小組組長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo)積極和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行交涉，有效地遏制了隱患的擴(kuò)大。
安全教育培訓(xùn)：
今年共進(jìn)行了4次重要的安全教育培訓(xùn)，其他培訓(xùn)結(jié)合技術(shù)培訓(xùn)開(kāi)展，培訓(xùn)項(xiàng)目為
1、工作票管理規(guī)定，填寫規(guī)定；
2、防暑降溫，防蛇蟲(chóng)知識(shí)培訓(xùn)；
3、防山火，防覆冰，防雷雨，防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)；
4、觸電急救培訓(xùn)。培訓(xùn)過(guò)程中大家集思廣益，提出了自己對(duì)安全知識(shí)和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)的好的途徑。
安全日活動(dòng)開(kāi)展：
今年認(rèn)真完成了每月文件和事故案例的學(xué)習(xí)，全年對(duì)安全會(huì)議錄像錄音，并且按照公司規(guī)定時(shí)間保留。對(duì)《電力安全事故應(yīng)急處置和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院第599號(hào)令）；《關(guān)于認(rèn)真做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等重要下發(fā)文件反復(fù)學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)其中的精神。在每次安全學(xué)習(xí)會(huì)議上，每位組員都結(jié)合自己對(duì)安全文件、事故案例精神的領(lǐng)會(huì)和自身巡視工作重點(diǎn)發(fā)表意見(jiàn)。
2012年安全工作的總體思路：
加強(qiáng)安全知識(shí)的考試學(xué)習(xí)，通過(guò)安全學(xué)習(xí)會(huì)議提高組員安全意識(shí)；反違章工作如期開(kāi)展，杜絕嚴(yán)重及以上違章的發(fā)生；加強(qiáng)外力破壞的防治，保證線路安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
2012年安全工作實(shí)際開(kāi)展情況：
在安全會(huì)議上個(gè)別組員對(duì)安全學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)不明確，草草發(fā)言，在安全會(huì)議的錄像質(zhì)量上有一定的欠缺，會(huì)議時(shí)間和公司的要求有一定的偏差；反違章查處只局限于班組資料收集和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)特巡所發(fā)現(xiàn)的違章；安全培訓(xùn)著重于相關(guān)資料的學(xué)習(xí)，實(shí)際的安全注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)較少；外力破壞的個(gè)別點(diǎn)還在施工，重要的群眾護(hù)線員落實(shí)不到位。
2012年安全工作開(kāi)展情況的反思：
平時(shí)由于工作任務(wù)的原因，每月只有在月底或者月初開(kāi)展安全學(xué)習(xí)會(huì)議，時(shí)間較倉(cāng)促，從而使安全學(xué)習(xí)質(zhì)量不是很好；安全教育培訓(xùn)多半在室內(nèi)進(jìn)行，室外沒(méi)有專門的培訓(xùn)地點(diǎn)，運(yùn)行線路帶電，一般不在上面進(jìn)行各項(xiàng)培訓(xùn)；外力破壞在與政府交涉的時(shí)候力度不夠，政府對(duì)我們愛(ài)搭不理；個(gè)別員工在工作中習(xí)慣地犯一些違章。
2013年安全工作開(kāi)展整體措施：
2012年的安全工作取得了好的成績(jī)也暴露出了很多問(wèn)題，在2012年安全工作“行動(dòng)后反思”的基礎(chǔ)上，2013年的安全工作更不能落下腳步，為保證2013年全年安全工作順利開(kāi)展，初步整改措施和計(jì)劃如下：
1、安全學(xué)習(xí)會(huì)議“嚴(yán)格打表”，即保證每次安全學(xué)習(xí)的時(shí)間和公司的規(guī)定差距不大，個(gè)人發(fā)言實(shí)際記錄，不添加多余辭藻。對(duì)安全學(xué)習(xí)發(fā)言的組員進(jìn)行積分管理，如果多次不發(fā)言的要納入違章考核，安全員在學(xué)習(xí)前要多收集相關(guān)安全資料，不只是局限于每月下發(fā)安全學(xué)習(xí)資料。
2、每月定期收集車輛出車檢查照片，保證每次出車的安全，計(jì)劃性地開(kāi)展駕駛員在小組的安全學(xué)習(xí)。
3、反違章工作要注意抓重點(diǎn)，排除為了實(shí)現(xiàn)查處違章數(shù)量而捏造違章，公司的嚴(yán)重違章和特別嚴(yán)重違章典型的幾十條要在小組的違章分析會(huì)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在違章分析會(huì)上，違章者要對(duì)自身違章經(jīng)過(guò)和當(dāng)時(shí)違章者的想法做比較詳細(xì)的說(shuō)明和違章者在以后應(yīng)怎樣杜絕類似的違章，違章分析會(huì)可結(jié)合安全學(xué)習(xí)會(huì)議進(jìn)行。
4、外力破壞要“對(duì)人對(duì)事”，嚴(yán)格按照公司的隱患排查治理工作手冊(cè)進(jìn)行外力破壞的防治，對(duì)沒(méi)有認(rèn)真做好責(zé)任區(qū)段外力破壞防治工作造成影響線路安全的視情況予以考核。
5、安全教育培訓(xùn)每月進(jìn)行一次，技術(shù)講課和實(shí)際安全防護(hù)的培訓(xùn)要間插開(kāi)展，由于工作特殊，全年開(kāi)展4次室外培訓(xùn)和8次室內(nèi)培訓(xùn)，特殊的培訓(xùn)在當(dāng)月根據(jù)規(guī)定學(xué)習(xí)。
在公司良好的安全前景下，我將深記“安全是企業(yè)的生存之本，發(fā)展之基，形象之源”。時(shí)刻不忘安全在企業(yè)中的重要地位，努力做好安全員的本職工作，為保證2013年安全每一天而努力奮斗。
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