精選裝卸員工作總結(jié)(模板14篇)

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精選裝卸員工作總結(jié)(模板14篇)
時間:2023-10-27 17:28:51     小編:薇兒

在學(xué)習(xí)、工作和生活中,總結(jié)是提高效率和質(zhì)量的一種有效方法。使用簡潔明了的語言,避免冗長和瑣碎。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)參考,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)。

裝卸員工作總結(jié)篇一

甲方:

乙方:

身份證號:

根據(jù)《^v^合同法》和國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,訂立本協(xié)議:

第一條勞務(wù)內(nèi)容

乙方同意按甲方工作的需要,接受在裝卸工崗位工作,完成該崗位職責(zé)要求所承擔(dān)的裝卸工作任務(wù)及其他臨時的裝卸工作任務(wù)。

第二條勞務(wù)期限

勞務(wù)期自年月日至年月日。經(jīng)雙方書面協(xié)商一致,可變更或提前終止本協(xié)議。

第三條勞務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

1、乙方保證為甲方提供全天候勞務(wù)服務(wù),根據(jù)甲方計(jì)劃、調(diào)度安排,及時、準(zhǔn)確的保證作業(yè)區(qū)暢通。

2、乙方應(yīng)做到裝、卸、碼產(chǎn)品整齊、整潔,不能給產(chǎn)品的外觀造成任何污染;如出現(xiàn)上述情況,乙方要按甲方的實(shí)際損失賠償。

3、乙方應(yīng)保證裝、卸、碼產(chǎn)品的完整,保證在搬運(yùn)過程中不破袋(由于包裝袋自身質(zhì)量的問題除外);如果出現(xiàn)破袋,乙方按甲方實(shí)際損失賠償。

4、乙方在裝卸液體貨物時嚴(yán)禁倒置;在裝卸貨物時嚴(yán)禁貨物混號。如有損壞照價(jià)賠償。

5、乙方在裝卸貨物時必須小心操作,不可將貨物亂扔,亂丟,亂堆,必須干濕分區(qū)。如有損壞照價(jià)賠償。

第四條勞務(wù)報(bào)酬

1、乙方在任職甲方公司裝卸工崗位期間,其保底工資為元/月/人;績效考核依據(jù)公司相關(guān)政策執(zhí)行。

3、結(jié)算方式:按照公司統(tǒng)一規(guī)定時間發(fā)放工資。

第五條甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方根據(jù)貨物情況有權(quán)利向乙方下達(dá)任務(wù),并監(jiān)督乙方完成下達(dá)工作。

2、甲方對乙方提供的勞務(wù)服務(wù)不符合甲方要求的,甲方有權(quán)制止;有權(quán)要求乙方整改;若乙方不聽勸阻,甲方有權(quán)予以處罰。

3、甲方應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定的時間和金額,向乙方支付勞務(wù)報(bào)酬。

第六條乙方權(quán)利義務(wù)

1、在順利完成甲方下達(dá)的工作任務(wù)的前提下,乙方有權(quán)按合同規(guī)定的時間獲取勞務(wù)報(bào)酬

2、乙方應(yīng)自覺遵守甲方公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從甲方領(lǐng)導(dǎo)安排,按時按質(zhì)按量完成甲方安排的工作任務(wù)。

3、乙方應(yīng)維護(hù)企業(yè)形象,規(guī)范言行,不得以各種名目向客戶索要財(cái)物。

4、乙方應(yīng)按時考勤,按時上下班,在正常工作時間內(nèi)沒完成任務(wù)的,下班后應(yīng)繼續(xù)完成,因此延長的勞動時間不算加班,屬于正常裝卸任務(wù),乙方應(yīng)負(fù)責(zé)自己裝卸區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生。

5、乙方若因違反甲方規(guī)章制度而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或乙方個人人身及財(cái)產(chǎn)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方享受本公司職工待遇,法定假日均享受本企業(yè)職工福利,甲方負(fù)責(zé)為乙方購買意外傷害保險(xiǎn)。

7、乙方入職后可在公司行政部免費(fèi)領(lǐng)取工作服兩套,工作不滿3個月離職的人員(含辭退),按照服裝原價(jià)在離職人員工資中扣除;工作不滿6個月離職的人員(含辭退),按照服裝半價(jià)在離職人員工資中扣除;工作滿6個月離職的人員(含辭退),不扣除工作服裝的費(fèi)用。

第七條違約責(zé)任

1、甲乙雙方都必須嚴(yán)格遵守本協(xié)議所做的約定,如一方違約,由違約方向?qū)Ψ劫r償由此造成的損失。

2、乙方若未按本合同履行相應(yīng)義務(wù),甲方有權(quán)拒付相應(yīng)的勞務(wù)報(bào)酬。

第八條協(xié)議變更及解除

1、訂立協(xié)議所依據(jù)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章制度發(fā)生變化,本協(xié)議應(yīng)變更相關(guān)內(nèi)容。

2、訂立本協(xié)議所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本協(xié)議無法按原內(nèi)容繼續(xù)履行的,雙方應(yīng)協(xié)商變更相關(guān)內(nèi)容,或解除協(xié)議。

3、乙方違反本協(xié)議約定,工作嚴(yán)重違紀(jì)或失職并給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失超過300元的,甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議。協(xié)議解除不免除乙方的賠償義務(wù)。

第九條不可抗力

發(fā)生不可抗力事件,一方在本協(xié)議項(xiàng)下受不可抗力影響的義務(wù)在不可抗力造成的延誤期間自動中止,其履行期限應(yīng)自動延長,延長期間為中止的期間,該方無須為此承擔(dān)違約責(zé)任。如果發(fā)生不可抗力事件,致使不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的的,雙方均可以解除協(xié)議,自解除合同的書面通知到達(dá)對方時協(xié)議解除,雙方均不需向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。提出受不可抗力影響的一方應(yīng)及時書面通知對方,并且在隨后的十五日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┎豢煽沽Πl(fā)生和持續(xù)期間的充分證據(jù)。提出受不可抗力影響的一方,還應(yīng)盡一切合理努力排除不可抗力對履行協(xié)議造成的影響。發(fā)生不可抗力的,雙方應(yīng)立即進(jìn)行磋商,尋求合理的解決方案,并且要盡一切合理努力將不可抗力造成的損失降低到最小程度。

第十條合同份數(shù)

本合同正本二份,雙方各執(zhí)一份。

第十一條其他約定

本合同自起生效。

甲方(蓋章):__________________

代表人(簽字):________________

_________年________月_______日

乙方:_________________________

身份證號碼:____________________

_________年________月_______日

裝卸員工作總結(jié)篇二

20xx年的工作有成功也有失落,回顧一年的情況:政治思想穩(wěn)定,工作踏實(shí),遵守部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度、條令條例及;國家的法律法規(guī),生活作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、注重*時的生活中的小節(jié),為使領(lǐng)導(dǎo)和同志的能更好的了解我班的工作情況總結(jié)如下:

在一年組織的學(xué)習(xí)中,自覺站在班長這個角度學(xué)習(xí)看待問題,并使自己融入到榮辱觀中,做到知謙恥而懂禮儀,在工作中,以一名為黨為國效力的戰(zhàn)士考慮問題,在學(xué)習(xí)各種先進(jìn)事跡時,以他們?yōu)榘駱?,努力修煉自身素養(yǎng),以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對待各項(xiàng)事情,并堅(jiān)決以四個教育精神磨練人生。

工作期間,擔(dān)任班長職務(wù),對管理工作做到粗中有細(xì),抓好每一個環(huán)節(jié),培養(yǎng)每一項(xiàng)能力,提高每一項(xiàng)技能。具體做法,首先從生活制度嚴(yán)格要求,培養(yǎng)在學(xué)習(xí)訓(xùn)練中遵守紀(jì)律,做到令行禁止,注重培養(yǎng)養(yǎng)成生活中關(guān)心照顧戰(zhàn)友。在工作中不斷學(xué)習(xí),如軍事素質(zhì),工作能力,管理經(jīng)驗(yàn),對存在的問題及時糾正總結(jié),在工作中對自身所負(fù)責(zé)的工作面,認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。俗話說沒有經(jīng)驗(yàn)就沒有發(fā)言權(quán),所以本人也努力跟戰(zhàn)友們學(xué)習(xí)各種經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的工作程序是相輔相成的,程序環(huán)環(huán)相扣,任何一處出了問題,都有可能牽扯整個系統(tǒng)的停產(chǎn),因此本人必須注重各個環(huán)節(jié)的情況,包括人員的思想,責(zé)任心問題等等,思想工作跟上,增強(qiáng)全體人員的責(zé)任心,自身做到不無故缺勤,盡職盡責(zé)干好每一項(xiàng)工作,并抓好每個重點(diǎn)問題。

作為一名班長,應(yīng)該做到的是以身作則,嚴(yán)格生活制度及行政管理上的自身養(yǎng)成,以自己的實(shí)際行動帶動戰(zhàn)士,感染戰(zhàn)士,影響戰(zhàn)士,嚴(yán)格要求自己的形象,嚴(yán)謹(jǐn)生活作風(fēng),也時時提醒自己注重形象,嚴(yán)格遵守一日生活制度的養(yǎng)成。

(一)存在的不足

1、自身文化素質(zhì)低,專業(yè)技術(shù)水*不高,技術(shù)性問題實(shí)踐少。

2、管理偶爾存在畏難思想,力度還不夠,方法欠缺。

3、自身偶爾有放松現(xiàn)象,不能一如既往的堅(jiān)持。

(二)改進(jìn)方向

1、努力學(xué)習(xí)各種科學(xué)文化知識,在*時工作中實(shí)踐每一項(xiàng)工作,以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水*。

2、加強(qiáng)管理工作力度,克服自身管理上的畏難情緒。為實(shí)踐方法提高管理能力及力度。

3、要鍛煉自身堅(jiān)強(qiáng)的意志及毅力,做一個有始有終的人。

裝卸員工作總結(jié)篇三

1、職務(wù):倉庫搬運(yùn)工須認(rèn)真、全面地履行以下各項(xiàng)職務(wù) 在倉庫組長的直接領(lǐng)導(dǎo)(倉管員的直接指揮)下開展工作。嚴(yán)格遵守、認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的方 針政策和各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格遵守倉庫安全制度,認(rèn)真執(zhí)行倉庫定置管理辦法。

有責(zé)任制止違反倉庫防火安全的行為。

積極參與公司及倉庫 5s 推行各項(xiàng)工作,保持倉庫的環(huán)境衛(wèi)生。

負(fù)責(zé)倉庫物品的進(jìn)、出倉的搬運(yùn)工作。

掌握物品的特性,文明裝卸。按照搬運(yùn)規(guī)定及定置管理辦法搬運(yùn)及堆放物品。

配合倉管員定期或不定期的盤點(diǎn)工作。

服從倉庫組長或倉管員的調(diào)配,完成上級臨時交辦的任務(wù)。

2、 職權(quán)

倉庫安全作業(yè)、貨物搬運(yùn)、貨物儲存、5s 推行等各項(xiàng)工作的完善、優(yōu)化建議權(quán)。

有權(quán)且必須制止發(fā)生在倉庫的各種違反消防及安全、貨物進(jìn)出倉管理、損壞貨物、保密制度、 5s 推行等的行為。

3、 責(zé)任

違反規(guī)定作業(yè)造成安全事件,損傷貨物、工具等。

未按時按要求完成進(jìn)出貨物搬運(yùn)、裝卸作業(yè)。

在執(zhí)行作業(yè)任務(wù)過程中出現(xiàn)品種、數(shù)量出錯。

執(zhí)行其他任務(wù)時,質(zhì)量未達(dá)到指定(規(guī)定)標(biāo)準(zhǔn)、要求。

其他過失、失職及違規(guī)違紀(jì)。

行政人事部 一、行政人事部主管崗位職責(zé) 1、職務(wù):行政人事部主管在廠長領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。應(yīng)認(rèn)真、全面地履行以下各項(xiàng)職務(wù) 嚴(yán)格遵守、認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的方針政策和各項(xiàng)規(guī)章制度。

根據(jù)公司實(shí)際及各部門人力資源需求的變動申請,編制公司人力資源變動(發(fā)展)計(jì)劃,提交 上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

組織人力招募、到職準(zhǔn)備,職前及在職培訓(xùn)工作。

為各部門提供良好的行政人事服務(wù),以協(xié)助提高各部門工作效率。

建立與發(fā)展對外良好的公共關(guān)系。

負(fù)責(zé)行政人事管理規(guī)章制度、工作規(guī)程、部門管理制度的制訂與審核。

督導(dǎo)公司各項(xiàng)行政、 人事制度的執(zhí)行, 以及各項(xiàng)行政人事工作的進(jìn)展情況, 并采取必要的措施。

根據(jù)公司實(shí)際,提出或?qū)徍烁鲘徫宦氊?zé),批準(zhǔn)或上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),監(jiān)督或督促各崗位員工履 行崗位職責(zé)。

負(fù)責(zé)員工招聘、解雇、辭職的各項(xiàng)相關(guān)工作,員工檔案管理。

負(fù)責(zé)辦理勞動用工合同、投保等用工相關(guān)的手續(xù)。組織每年的員工體檢。

審核或批準(zhǔn)各部門的人事變動、調(diào)動申請。落實(shí)公司人事調(diào)動、獎勵、處分決定、決議。

擔(dān)任企業(yè)消防、安全生產(chǎn)總具體責(zé)任人,組織、監(jiān)督、指導(dǎo)全廠的安全教育、安全生產(chǎn)及消防 工作。

負(fù)責(zé)審核各部門提出的員工獎懲事項(xiàng)。

收集本市和同行業(yè)人力資源情況和薪酬福利、激勵機(jī)制方面的情報(bào),并進(jìn)行研究,不斷完善企 業(yè)人力資源儲備、薪酬福利政策和員工激勵政策。

組織、督導(dǎo)部屬員工工作,負(fù)責(zé)部屬員工的培訓(xùn)、考勤、考核工作。對部屬員工的工作效率和 工作質(zhì)量負(fù)總責(zé)。

擔(dān)任本部門 5s 推行、資產(chǎn)管理、文件資料管理總責(zé)任人。

組織新(入職或調(diào)動)員工的入職培訓(xùn),組織或協(xié)調(diào)配合各級各類培訓(xùn)及考試、考核。

組織、督察各部門的員工考勤、考核工作,控制加班工時,審核、復(fù)核或計(jì)算員工工時。

申報(bào)、協(xié)助確認(rèn)工傷事故,辦理經(jīng)濟(jì)賠償;安排工傷員工的治療、護(hù)理等各項(xiàng)事宜。

保管公司公章,確保其合法、正確使用,登記每次使用的具體情況。 保管員工宿舍的后備鑰匙,確保后備、應(yīng)急之用。

每月 3 號前做好本部門的工作總結(jié)并上報(bào)廠長。

服從工作安排,完成上級交給的各項(xiàng)臨時任務(wù)。

2、職權(quán):行政人事部主管依公司授權(quán)行使下列各項(xiàng)職權(quán) 有權(quán)對行政人事部各員工下達(dá)其責(zé)任內(nèi)的工作命令,并對其執(zhí)行命令的情況進(jìn)行督促、檢查和 考核。有權(quán)調(diào)整、糾正部屬不當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)計(jì)劃。

在保證企業(yè)人力資源需求的前提下, 有權(quán)根據(jù)企業(yè)及各部門的實(shí)際情況提出調(diào)整用人計(jì)劃的建 議。

有權(quán)檢查公司級會議中關(guān)于行政人事方面決議的執(zhí)行、完成情況,對不執(zhí)行決議而影響進(jìn)度者 有權(quán)追究責(zé)任,并向廠長報(bào)告。

有權(quán)審核通過或否決各部門提出的員工獎勵、處罰事項(xiàng)。

根據(jù)工作需要,有權(quán)召開行政人事部門的各類會議。

對行政人事管理中出現(xiàn)的異常情況有臨機(jī)處置權(quán),事后應(yīng)及時向廠長匯報(bào)。

行使對本部門職員績效的考核權(quán)和本部門一線員工績效考核的審核/審批權(quán)。

對行政人事部所屬 全體人員的配備及調(diào)動、調(diào)整、獎懲、晉(降)級有參與審定權(quán)。

對違反衛(wèi)生管理、5s 規(guī)范、安全管理等規(guī)章制度的單位與個人有制止和處罰權(quán)。

3、責(zé)任:無論本人或部屬有下列過失,主管均應(yīng)承擔(dān)其責(zé)任并依相關(guān)規(guī)章接受處理 下達(dá)不當(dāng)或錯誤管理命令。

因組織不及時、執(zhí)行不力造成人力資源需求未得到保障。

本部門方針目標(biāo)未及時展開、檢查、診斷和落實(shí)。

員工資料、檔案泄密、丟失。

本部門各級管理人員的失職、工作效率和質(zhì)量低下及違反企業(yè)其他規(guī)章制度。

未按時完成新員工招聘計(jì)劃, 或招聘有素質(zhì)低下員工、 審核通過或否決不合理的員工獎懲事項(xiàng)。

員工培訓(xùn)工作未按時、依計(jì)劃落實(shí)而影響相關(guān)工作的進(jìn)行或品質(zhì)。

因組織、監(jiān)督、指導(dǎo)安全教育、安全生產(chǎn)及消防工作不力而造成的較大安全、消防事故。

加班工時失控,員工工時、工資計(jì)算的失誤。

公司公章違法及違反規(guī)定使用。

因管理不善,造成本部門資產(chǎn)受到異常損壞、損失。

處理工傷事故各項(xiàng)工作時出現(xiàn)失誤。

其他過失、失職及違規(guī)違紀(jì)。

裝卸員工作總結(jié)篇四

主要寫一下工作內(nèi)容,取得的成績,以及不足,最后提出合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。

總結(jié)的基本要求

1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。

2.成績和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績,找出缺點(diǎn)。成績有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。

3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事,總會有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認(rèn)識。

總結(jié)的注意事項(xiàng)

1.一定要實(shí)事求是,成績不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

2.條理要清楚。總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。

3.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精??偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊?,該略的要略?/p>

總結(jié)的基本格式

1、標(biāo)題

2、正文

開頭:概述情況,總體評價(jià);提綱挈領(lǐng),總括全文。

主體:分析成績?nèi)焙?,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

結(jié)尾:分析問題,明確方向。

3、落款

署名,日期

裝卸員工作總結(jié)篇五

xx年對于本人來說,在事業(yè)上擁有不*凡的一年。經(jīng)過四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長,中旬聘任afc五級巡檢工。

設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級工以上的維修水*的優(yōu)秀隊(duì)伍。

目前,維護(hù)工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護(hù)員工都是初級工,所以在早期維護(hù)工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對性培訓(xùn)與實(shí)踐,鞏固維護(hù)員工技能,例如:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn),擴(kuò)大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實(shí)習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?,F(xiàn)在,維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,例如:工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識。

值得一提的是,鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù)。

因維護(hù)工班人數(shù)比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

希望在xx年,對09工作所匯報(bào)的事件,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理,能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

裝卸員工作總結(jié)篇六

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將結(jié)束,在xx局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,我xx庫即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作?,F(xiàn)就將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

1、負(fù)責(zé)倉庫(xx庫、xx庫、xx庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項(xiàng)記錄;煙葉收購期間,由于煙葉臨時人員較多,輔助工、裝卸工、運(yùn)輸煙葉的車輛較多,不易管理,安全問題存在著隱患,為便于管理,我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。

2、負(fù)責(zé)所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作,按操作程序和管理制度做好各項(xiàng)工作及記錄。今年xx庫主要負(fù)責(zé)xx、xxx以及替代進(jìn)口xx的入、出庫工作,實(shí)行分等級、分庫房、分品種堆碼,在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確性。

1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的xx流量約為萬擔(dān),我?guī)靺^(qū)積極配合xx的調(diào)運(yùn)工作。按照發(fā)運(yùn)通知單,分配各庫房的煙葉發(fā)運(yùn)情況。

2、配合財(cái)務(wù)做好各小庫房的明細(xì)賬、努力做到賬實(shí)相符的目標(biāo),基本保證賬目的準(zhǔn)確性。

1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;

2、做好火警線內(nèi)的防火工作;

3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作,分品種、等級堆碼,發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時,及時請示領(lǐng)導(dǎo)、及時組織翻包。

4、管理好裝卸工的裝卸工作,讓煙葉的入、出庫,順利的進(jìn)行。

5、人員管理:我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為x人,管理好各人員的上、下班時間,認(rèn)真的做好考勤。

1、負(fù)責(zé)庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫,領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄;

2、負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實(shí)性;

3、負(fù)責(zé)庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管;

4、年終協(xié)助財(cái)務(wù)做好盤點(diǎn)工作;

5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運(yùn)等工作,輔助保管員做好日常的調(diào)運(yùn)工作。

1、由于今年采用的是集中卸煙,分庫入庫的形式,內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多,管理上存在了些許的不便,庫房內(nèi)保管輔助員較少,一個庫房一個保管輔助員,在同時監(jiān)督上下煙的情況下,顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況,雖沒有造成損失,但在倉儲中心造成了不良的影響。

2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線,但是在煙葉收購期間,人員較多較雜,在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當(dāng)大的威脅。

3、由于站點(diǎn)煙包成件不規(guī)則,且煙廠到庫抽檢煙葉等情況,造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落,因工作較緊張,沒有及時回包,縫包。

以上是我20xx年的工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

裝卸員工作總結(jié)篇七

鐵路裝卸安全工作總結(jié)

一年以來,我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下,主要開展了以下幾個方面的工作,現(xiàn)將2007貨運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安,鐵路裝卸安全工作總結(jié)。

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負(fù)責(zé)。

今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班,提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求,由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo),確保了大提速期間的貨裝安全,工作總結(jié)《鐵路裝卸安全工作總結(jié)》。

車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車,每個月雖然量不大,但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國防安全,為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),貨運(yùn)室每次在裝車時,均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運(yùn)員要檢查,貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查,合格以后才能放行。一年以來,累計(jì)裝軍用車輛×××余車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。

對于普通車輛的裝運(yùn),對苫蓋蓬布的貨車,嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運(yùn)輸安全。

在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,完善了《車站貨管細(xì)則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀(jì)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款×××元,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。

今年以來,根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。

今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運(yùn)室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計(jì)算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負(fù)責(zé)。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。

今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)×××余箱。積壓的×××余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

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裝卸員工作總結(jié)篇八

20xx年,我隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)的重要指示精神,堅(jiān)持“安全第一,強(qiáng)化崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),確保了全年安全無事故生產(chǎn)。為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作會議精神,現(xiàn)將裝卸工20xx年工作總結(jié)如下:

1、安全管理達(dá)到公司要求。20xx年裝卸工沒有發(fā)生任何事故,在遵章守紀(jì)方面也走在前面,對于抽煙喝酒方面也有所克制。

2、對堆肥管理維護(hù)基本達(dá)到公司預(yù)定的目標(biāo)。20xx年從元月份至今沒有發(fā)生一起人為的損耗,而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現(xiàn)象;對于自然損耗也接近于0%,每月公司盤存帳實(shí)與帳表都相符。這與整個部門的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開的。

3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20xx年生產(chǎn)碳銨噸,加上以前煤庫堆肥噸,上半年共裝卸碳銨噸。

注意政治理論的學(xué)習(xí),能夠深刻領(lǐng)會黨的重要思想的精神實(shí)質(zhì),身體力行地踐行并將其溶合到實(shí)際工作中去,并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作。

1、強(qiáng)化員工業(yè)務(wù)素質(zhì),對新進(jìn)員工加強(qiáng)鍛煉,特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓(xùn)練,力爭每位裝卸工都拿得起放得下。

2、在大忙季節(jié)要強(qiáng)化人手,不在因人手夠而影響銷售任務(wù)。

3、強(qiáng)化管理,整個部門要對公司的各項(xiàng)規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行,對裝卸任務(wù)無條件地完成。增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神,每個成員要對自身要求更加嚴(yán)格,努力打造一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心的裝卸隊(duì)伍。

以上為本人裝卸工一年工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

裝卸員工作總結(jié)篇九

轉(zhuǎn)眼間我來到*電信寬帶維護(hù)部工作已經(jīng)一年的時間了。在這一年的時間里,自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)寬帶的知識。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將一年來工作情況作工作總結(jié)如下:

一、工作匯報(bào)

緊接著又做了一部分資源上線的工作。包括模塊局的建立和dslam設(shè)備的內(nèi)連接及外連接。這些工作使自己更加熟練的操作使用客服系統(tǒng)。而且對機(jī)房設(shè)備有了一定的了解,使自己對上層設(shè)備有了更加感官上的認(rèn)識。

在投入到新的辦公環(huán)境后,我也開始了新的工作――故障預(yù)處理。這項(xiàng)工作使自己掌握了基本的adsl技術(shù)??梢蕴幚泶蟛糠值挠脩舳斯收?。為了解決一些外線班處理不了的問題,自己和外線人員一起機(jī)房和用戶端處理。在用戶家,每一句話都代表著公司形象。所以,我在實(shí)際工作中,時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、工作感想

踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識。對于工作或者說事業(yè),每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

首先是心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言,我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。

其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認(rèn)識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

隨著端口綁定工作的深入,新工作內(nèi)容的展開,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

裝卸員工作總結(jié)篇十

xx年,我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個率先為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)xxx萬人,旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里,分別比去年同期增長xx和xx,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值xxx萬元,同比增長xxx?;仡檟x年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安保科對所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬元新增旅游高一級客車xx輛,投入xxx萬元農(nóng)公線更新了xx輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客xxx輛、中巴xxx輛、普貨xx輛,其中旅游客車xx輛,車輛總數(shù)已達(dá)xxx輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:

2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的xx、xx、xx三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

2012年,我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷

下,全體職工全面貫徹黨的十八大精神,嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī),堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理,建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益?;仡?012年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時,突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

1、落實(shí)安全檢查制度,堅(jiān)持回場檢、出場驗(yàn)、途中看,杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運(yùn)前,我公司對所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。

2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度,gps平臺保證全天監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位,同時也強(qiáng)化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào),相互合作。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

加大培訓(xùn)力度,提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年,公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn),保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作,將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。

四、強(qiáng)化安全管理和檢查,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。

1、通過gps高科技技術(shù)手段對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,如有超速等違規(guī)行為的,監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,有效的保障了行車安全。

2、加強(qiáng)宣傳教育的同時,公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查,對查實(shí)問題立即解決整改。通過一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。

回首過去,展望未來,2013年,我們將結(jié)合公司實(shí)際,努力做好安全運(yùn)輸工作,促使公司又好又快地發(fā)展。2013年,我們有信心、有決心在運(yùn)管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,在公司上下全體干部員工的共同努力下,圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)一步振奮精神、開拓創(chuàng)新,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

濰坊遠(yuǎn)通貨物運(yùn)輸有限公司 2013年5月18日

2011年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,各項(xiàng)工作開展順利,有效遏止了交通事故的發(fā)生,確保了2011年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成,我們主要做了以下工作:

一、建章立制,完善各項(xiàng)安全管理制度

我司在2011年10月份之前,由于管理不善,被市局列為整改企業(yè),10月份我們針對企業(yè)存在的情況,就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案,對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各司其職,做到有章可循,有制可依,推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

二、加強(qiáng)安全管理,營造平安和諧環(huán)境

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時,能夠及時調(diào)度車輛,我們安排備用運(yùn)力,作為應(yīng)急車輛,及時向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成2011年度的安全運(yùn)輸任務(wù),我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)“春檢”合格,證照齊全,方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,禁止上太乙村。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,確保安全行車,文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強(qiáng),沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn),不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,每天出車前或收班后,要對車輛進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理,確保無“病”車上路。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù),嚴(yán)禁“只交錢不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛運(yùn)行安全。一年中氣候變化很大,要求大家做好“防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作,如遇大雪,路面結(jié)冰,車輛難以行走時,車輛必須停止運(yùn)行,確保旅客和車輛的安全。

(五)多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。由于利益的關(guān)系,大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故,根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問題,我們多次與車主協(xié)商,耐心做工作,現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識,主動增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬元,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬元,全部車輛還投保了車身險(xiǎn),大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

四、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,提升客運(yùn)車輛的整體形象。

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差,存在著很大的安全隱患。6月份,在縣政府及各級交通管理部門的支持下,我們對這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新,總共更新了6臺,有效的解決了上述的不安全因素,提高了車輛的安全系數(shù),提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

五、提高服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范經(jīng)營行為。

裝卸員工作總結(jié)篇十一

本月23日被安排到公司裝卸實(shí)習(xí)指導(dǎo)員這個崗位已有一周時光?;厥走@匆匆而過的`短暫一周,在領(lǐng)導(dǎo)和班組成員的關(guān)懷和幫助下順利的完成了自己的各項(xiàng)工作,熟悉了碼頭的各項(xiàng)工作程序,通過實(shí)踐,學(xué)到了相關(guān)的知識與經(jīng)驗(yàn),同時提高了工作能力,但在這個工程中也存在一些不足?,F(xiàn)將這一周的實(shí)習(xí)工作情況作出如下總結(jié):

做好工作的前提是端正思想態(tài)度。作為碼頭工作人員、實(shí)習(xí)生我首先要明確自己的職責(zé)范圍、工作目的,了解碼頭工作的流程、范圍以及相關(guān)知識,要努力的從中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn),為以后的工作鋪好路、搭好橋;其次,是要做好吃苦的準(zhǔn)備,樹立認(rèn)真、樸實(shí)、端正的工作態(tài)度。認(rèn)認(rèn)真真、腳踏實(shí)地的完成每一項(xiàng)工作;再次是要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度等知識,積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作。

(一)學(xué)習(xí)目標(biāo)

通過在自己崗位的實(shí)踐,了解到整個碼頭運(yùn)作的流程,掌握與崗位相關(guān)的知識、技能。加強(qiáng)與同事間的交流、學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗(yàn)的老同事學(xué)習(xí),以及加強(qiáng)自主學(xué)習(xí),積極參加培訓(xùn)提高自身能力。

(二)學(xué)習(xí)內(nèi)容

在日常工作中,我虛心的向班組成員取經(jīng),通過認(rèn)真看、仔細(xì)聽、及時問、耐心學(xué)的方式跟隨班組到達(dá)現(xiàn)場深入學(xué)習(xí)、認(rèn)真實(shí)踐;同時,利用閑暇時間認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,拓展知識面,提高自身專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識,用理論來指導(dǎo)實(shí)踐,使自己工作做得更順更好。

到崗后我跟隨班組深入現(xiàn)場,認(rèn)真學(xué)習(xí)了如何利用好手里的計(jì)劃單高效地指揮現(xiàn)場按規(guī)操作。一是按照計(jì)劃單的部署指揮到達(dá)堆場的貨物在指定位置裝柜、卸車,按規(guī)操作,同時靈活變通,根據(jù)實(shí)際情況有效改善工作方法,盡最大努力地讓工作取得最大效益;二是學(xué)習(xí)各種機(jī)械的操作方法,明白機(jī)器操作的原理,了解到機(jī)器如何更好的發(fā)揮調(diào)配作用,從而保證生產(chǎn)工作順利進(jìn)行;三是熟悉各項(xiàng)作業(yè)工序。

(三)學(xué)習(xí)現(xiàn)狀、進(jìn)度

一是深入現(xiàn)場,了解了碼頭貨運(yùn)各項(xiàng)作業(yè)工序,指導(dǎo)了卸車入柜工序、堆場一船、船一堆場、重進(jìn)吉出四種工序的詳細(xì)內(nèi)容和操作方式方法。

二是制定了工作流程圖和周計(jì)劃表。要想有條不絮的完成各項(xiàng)工作,需要有清晰的思路和有計(jì)劃的部署,根據(jù)這一周的實(shí)習(xí),我掌握了工作流程和操作步驟,為了更好的完成后面的工作,我制作了崗位工作流程圖,根據(jù)圖快速的了解各個環(huán)節(jié)的工作重點(diǎn)及各環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系,使指揮工作充分的發(fā)揮了它的作用,同時在這周結(jié)束時,我認(rèn)真的對這周的工作做了總結(jié),分析了得失,為了后面的工作做得更好,避免之后的工作再犯之前的錯誤,發(fā)揮之前在工作中的優(yōu)點(diǎn),我制定了下一周的工作計(jì)劃表。

三是掌握了機(jī)械操作方法,根據(jù)實(shí)地考察、觀看和親自上崗實(shí)踐,以及向機(jī)器操作員詢問方法經(jīng)驗(yàn),順利的掌握了機(jī)器操作的方法。

一周的時間雖然很短,但在這一周里我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識,我熟悉了各項(xiàng)作業(yè)的流程,掌握了機(jī)器操作的方法,學(xué)到了港口貨運(yùn)的相關(guān)知識。我明白了“讀萬卷書,不如行萬里路”的道理。但也存在一些不足,在工作中,太過急功近利,這道工序還沒深入了解就想進(jìn)入下一道工序。

在今后的工作中我會繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的積極性和對工作的熱忱,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),揚(yáng)長避短做好本職工作。

裝卸員工作總結(jié)篇十二

時光如逝,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx上半年時間過去了,我于這一年3月份經(jīng)組織調(diào)整到現(xiàn)在這個新的崗位上。心理很是不*衡,是不是領(lǐng)導(dǎo)收拾我呢又或者說是領(lǐng)導(dǎo)對我的工作不滿意,有或者說是領(lǐng)導(dǎo)想考驗(yàn)我.心里有了這樣那樣的想法,還有在這個新的工作崗位上我到底能不能勝任,本職工作能不能開展好,自己能不能較快和適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變。通過和隊(duì)?wèi)?zhàn)士們共同訓(xùn)練、共同學(xué)習(xí)、共同生活以及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我仿佛又回到了我剛到這單位時的那段時光.并對警衛(wèi)執(zhí)勤這個工作崗位有了更高的認(rèn)識。下面我就對我這上半年時間的工作表現(xiàn)作一下總結(jié),不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友們批評指正:

上半年以來,我思想相對來說比較穩(wěn)定,能夠認(rèn)真的干好自己的本職工作.對理論學(xué)習(xí)的態(tài)度一直比較端正,我在學(xué)習(xí)的過程中深深地認(rèn)識到:理論知識是我成長進(jìn)步的力量源泉,提高自我的過程,理論知識水*的提高是士官的綜合能力素質(zhì)提高的重要體現(xiàn)。通過學(xué)習(xí),使我對本職崗位有了新的認(rèn)識,對如何開展警衛(wèi)值勤有了底數(shù),收效比較明顯。使我正確的樹立了自己的人生觀,價(jià)值觀以及世界觀。

在*時的工作中我能夠時刻提醒自己是一名士官,自己的一言一行,一舉一動都代表著士官的形象。因此,在工作的各個方面我都盡自己的努力去做好。政治教育中我認(rèn)真聽講,從沒有在教室上出現(xiàn)打瞌睡的現(xiàn)象;操課時我嚴(yán)格落實(shí)制度,嚴(yán)格要求自己,確保訓(xùn)練時效;體能訓(xùn)練中,我在身體素質(zhì)不太好的情況下很少請假,堅(jiān)持落實(shí)好每一次的體能訓(xùn)練。工作之余,我能夠注意生活小節(jié)養(yǎng)成,穿衣戴帽樹立形象,用水用電力求節(jié)約,*時消費(fèi)量入為出。

通過幾年的工作實(shí)踐,我深深地體會到部隊(duì)鐵的紀(jì)律好比是人生十字路口的紅綠燈,是人生道路上的警戒線,遵守紀(jì)律就不會使自己在人生的十字路口上胡亂沖撞,釀成慘禍;遵守紀(jì)律就不會使自己錯誤地走上人生的不歸路。因此,我始終嚴(yán)格要求自己,時時提醒自已要慎獨(dú)、慎初,處處拿事故案例的教訓(xùn)提醒自己。半年來,我能夠自覺遵守紀(jì)律,自律認(rèn)識比較強(qiáng),法紀(jì)觀念樹得牢。能夠嚴(yán)格按照條令條例的要求落實(shí)一日生活制度。

接到工作任務(wù)后,我能夠主動愉快地去完成,沒有因?yàn)椴皇亲约郝氊?zé)范圍內(nèi)的事而發(fā)牢騷,我都能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)把安全關(guān)。但是完成任務(wù)方面存在兩點(diǎn)不足:一是創(chuàng)新認(rèn)識不強(qiáng),接到任務(wù)后,喜歡用老辦法、老經(jīng)驗(yàn)辦事,看問題喜歡用老眼光,思路不開闊,不能發(fā)揮主觀能動性,創(chuàng)造性的開展工作。二是存在著標(biāo)準(zhǔn)不高,工作不細(xì)的現(xiàn)象,只滿足于把任務(wù)完成了就行,不出現(xiàn)安全問題就行,工作粗疏的現(xiàn)象依然存在,工作高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識不強(qiáng)。

一、改進(jìn)工作作風(fēng),扎實(shí)干好工作。在工作中端正態(tài)度,及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,屬于自己職責(zé)范圍內(nèi)的事,立足于自身解決;自己解決不了的問題,也絕不掩蓋,不欺上瞞下,及時請求上級給予幫助解決。

二、擺正位置,發(fā)揮作用。把自己看作隊(duì)管理工作的一名參與者,主動參與隊(duì)經(jīng)常性、基礎(chǔ)性的管理工作,不當(dāng)老好人,不當(dāng)旁觀者。主動為隊(duì)全面建設(shè)出謀劃策,主動替隊(duì)首長分憂解難。在干好本職工作的同時愉快接受隊(duì)安排的工作,不挑三揀四,不發(fā)牢騷,不講怪話。

三、堅(jiān)持好制度,嚴(yán)格要求自己。嚴(yán)格落實(shí)警衛(wèi)值勤制度。樹立士官、黨員的優(yōu)良形象,從穿衣戴帽做起,從集合站隊(duì)嚴(yán)起,不做特殊人,不干特殊事。要求自己和其他的戰(zhàn)士一樣,做到有令必行,有禁必止。

以上是我20xx年上半年的工作總結(jié)報(bào)告,下一步,我將努力克服和改進(jìn)自己在報(bào)告中查找出來的不足,以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)和更加扎實(shí)的工作作風(fēng)投入到以后的工作和訓(xùn)練中去。

裝卸員工作總結(jié)篇十三

來xxx總部正式上班,至今已經(jīng)一年了。作為新員工,非常感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我提供一個成長的平臺。

在xx部門學(xué)習(xí)的這些天,我對盛豐的彈性管理深有體會,但同時覺得盛豐還有改進(jìn)的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題,并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架在了解xx區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中,我深入了解了xx總部托運(yùn)部和運(yùn)營的相關(guān)組織情況,其中包括了托運(yùn)部和運(yùn)營各崗位人員設(shè)置及工作職責(zé)和工作安排情況。在此,我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。

1)xx總部托運(yùn)部在日常工作中運(yùn)行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。

具體表現(xiàn)在,運(yùn)營部調(diào)度和托運(yùn)部目分離在了不同的部門;xx區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)直接從事了具體崗位的工作,而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導(dǎo)作用。

2)托運(yùn)部下轄的崗位人員過多(搬運(yùn)工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠),存在管理幅度過寬的情況,這也嚴(yán)重影響到了日常管理的質(zhì)量。

3)存在人力資源浪費(fèi)嚴(yán)重與員工工作積極性不足并存的情況。

一些建議:

1)重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu),明確領(lǐng)導(dǎo)和員工的崗位職責(zé),令其都能各盡其職,出色完成本職工作。

2)調(diào)整托運(yùn)部組織結(jié)構(gòu),減小管理幅度,改進(jìn)日常管理質(zhì)量??蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨(dú)立出來。

3)剔除不必要崗位設(shè)置,精簡人員,同時改善員工的福利待遇,做好員工的考核和激勵工作。

二、自送流程在自送流程中,主要對客戶上門發(fā)貨時的驗(yàn)貨、開單、貼標(biāo)簽到貨物入庫的整個流程進(jìn)行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

1)找人卸貨和看貨耽誤時間,造成客戶發(fā)貨等待時間過長因?yàn)槭亲谵k公室里面,很多時候都實(shí)在客戶進(jìn)來叫人卸貨了,才出去叫搬運(yùn)工,順便看下貨。這在不忙得時候當(dāng)然可以很好的滿足,可是在大家都很忙得時候,就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。

2)貼標(biāo)簽時找貨耽誤時間,還可能造成標(biāo)簽貼錯的情況由于在客戶集中的時候,存在小件貨客戶自己卸下來、搬運(yùn)工過磅單給的不及時和擺放貨物人員不固定,以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標(biāo)志等原因,貼標(biāo)簽的時候要到處找,找不到的情況下,還存在不知道問誰,這樣都會浪費(fèi)時間且還有可能貼錯標(biāo)簽,還有責(zé)任人不明確等問題。

此外,由于存在手寫標(biāo)簽,難免會存在標(biāo)簽寫錯和多件貨寫多少標(biāo)簽的問題。開單時遇到的問題就更多了其一,公司運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過細(xì)的同時又存在價(jià)格彈性過大的情況,很多時候都是憑經(jīng)驗(yàn)來確定貨物運(yùn)費(fèi)。其二,送貨費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的過細(xì)。而日常開單送貨時,送貨費(fèi)確定存在問題。其三,對于以體積計(jì)費(fèi),還是以重量計(jì)費(fèi)不好確定,基本憑經(jīng)驗(yàn)憑感覺來確定。

由于并不是每票貨都有詳細(xì)的重量和體積,客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計(jì)費(fèi)和重貨按體積計(jì)費(fèi)的情況,這無形中件減少了公司的收入。

此外,客戶還會對我們產(chǎn)生不信任感。

其四,公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后,功能不全;此外沒有專門的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。

一些建議:

1)針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標(biāo)簽時遇到的問題在外場要有人專門負(fù)責(zé)指揮車輛到達(dá)、引導(dǎo)客戶開單、安排搬運(yùn)工裝卸貨、過磅單的記錄(過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單)、區(qū)分每一票擺放貨物(在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息,包括:發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標(biāo)簽,不至于造成標(biāo)簽貼錯)。

業(yè)務(wù)員開完單后并貼好標(biāo)簽后,將貨物從待入庫區(qū)拉到對應(yīng)的倉庫區(qū)域。

注:近期會制定標(biāo)準(zhǔn)的貼標(biāo)簽規(guī)范和收獲制度,并給相應(yīng)人員培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行。

2)針對開單時運(yùn)雜費(fèi)及送貨費(fèi)的確定的問題公司嚴(yán)格制定發(fā)往各網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)單價(jià),和送貨費(fèi)單價(jià),要是單價(jià),不是那中分得過細(xì)的價(jià)格表。具體操作可以不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來分別制定相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)單價(jià)和送貨費(fèi)單價(jià),可對老客戶、大客戶制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。

3)針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題公司應(yīng)該上線一些新系統(tǒng),并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。

當(dāng)然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(crm),這樣可以整理客戶的相應(yīng)資料,了解公司發(fā)貨周期和貨量情況,并提供相應(yīng)的客戶升級,開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。

以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。

其實(shí)除此之外,還有一些日常的小問題。比如,日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴(yán)格要求員工進(jìn)行每天的“6s”整理,不利于公司給客戶帶來良好的形象,不利于公司將來的做大做強(qiáng)。此外,還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設(shè)備老化缺乏等問題。

三、接貨流程在接貨流程中,區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程,并對客戶報(bào)貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進(jìn)行了梳理介紹。

目前xx區(qū)域內(nèi)的貨物統(tǒng)一由調(diào)度負(fù)責(zé)安排車輛接貨。

大票貨物由總部運(yùn)營部的調(diào)度負(fù)責(zé)安排接貨,小票貨物由下院配送調(diào)度安排接貨。統(tǒng)一調(diào)度存在整合車輛資源的優(yōu)勢,但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息,以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題,車輛資源得不到充分利用。針對此,xx區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達(dá)切可適當(dāng)配備接送貨車輛,方便到達(dá)客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨,也更有針對性的做好客戶維護(hù)工作。

在接貨存在最大的問題應(yīng)該就是貨物交接和單證交接。在司機(jī)接貨回來后,雖然有《接貨費(fèi)用每日結(jié)算單》作為交接確認(rèn)依據(jù),因不能確定合適能安排卸貨,所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運(yùn)工確認(rèn)貨物交接。司機(jī)只有在車尾貼上記有接貨情況的字條,供搬運(yùn)工卸貨核對。

裝卸員工作總結(jié)篇十四

我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與大力支持下,按照公司的工作要求,本著“您的滿意,是我們永遠(yuǎn)的追求_的物業(yè)服務(wù)宗旨“以人為本,以客為尊,以質(zhì)為先”的公司管理理念,“以上水*,創(chuàng)效益,樹品牌”作為公司的發(fā)展目標(biāo),“服務(wù)第一,客戶至上”作為每個員工的信條。經(jīng)過部門全體員工的共同努力,開展一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,在此對一年的工作做以簡要總結(jié)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),找出不足,為20xx年的工作打好基礎(chǔ)。

1)成立保潔部后,員工的情緒波動,開展工作十分困難,為此和員工多方溝通,穩(wěn)定員工的情緒,沒有影響到工作質(zhì)量。_。根據(jù)工作的需要,重新調(diào)整了保潔員所在的樓號,基本滿家政行業(yè)足了保潔的要求。現(xiàn)在12名女保潔,6名男保潔。

2)對新入職的保潔員由班長進(jìn)行清潔培訓(xùn),并針對不同崗位進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn),使保潔員掌握保潔工作常識。達(dá)到小區(qū)樓內(nèi)保潔的工作要求。

3)加強(qiáng)了員工考核制度的培訓(xùn)。建立了員工工作的責(zé)任心。目前,員工已經(jīng)能夠努力工作按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成。但在遵守工作紀(jì)律行為舉止等方面,還需要監(jiān)督管理,下一步將加強(qiáng)這方面的培訓(xùn),并使之成為習(xí)慣。

1)因水源和冬季冰雪路面等客觀困難,公司領(lǐng)導(dǎo)體恤員工,要求隔一天一拖樓道。然而根據(jù)樓道內(nèi)的實(shí)際狀況,我和班長商量后,幾乎都能堅(jiān)持每天拖擦,樓道里的窗臺,窗框,樓梯邊緣,管道井,外露管道的錫紙,電表箱,基本都能堅(jiān)持擦拭,讓樓道達(dá)到清爽干凈,樓內(nèi)的小廣告也能達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)及時處理。

2)清雪的過程中,大家也是齊心協(xié)力,在完成本職務(wù)的情況下,不辭辛苦,幫助他人完成任務(wù),使我們的團(tuán)隊(duì)增加了凝聚力和向心力。男保潔參與物業(yè)全體員工的清雪任務(wù)以外,還要每天上午清運(yùn)生活垃圾后,下午繼續(xù)完成清理整個園區(qū)的`硬覆蓋和個別支道的清雪工作。

3)在新樓陸續(xù)開盤之后,c區(qū)的樓道衛(wèi)保潔市場混亂生清理也能在領(lǐng)導(dǎo)的督促下,積極的完成日常的維護(hù)。

4)b11和13開盤后,外部保潔將樓宇門前的積雪和垃圾能夠及時的清理。

隨著省物業(yè)辦對小區(qū)的認(rèn)可,保潔在工作中,加強(qiáng)了工作質(zhì)量監(jiān)督,完成表格的填寫,用各種記錄和制度來控制工作質(zhì)量,并對工作中的問題進(jìn)行總結(jié),進(jìn)一步改正,取得了較好的效果。

女保潔洗衣粉每月每人一袋,膠皮,線手套,每月一副,口罩一個,鋼絲球每月2個,膩刀每人一個,男保潔掃帚每月一把,線手蘇州保潔公司套一副,冬季棉襖一件,口罩一個。

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