2023年地鐵安檢員檢討書(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-27 20:07:16
2023年地鐵安檢員檢討書(通用16篇)
時間:2023-10-27 20:07:16     小編:文軒

社會問題是人類共同面臨的挑戰(zhàn),我們需要共同努力解決。寫總結時,我們還應該注意語言的流暢性和條理性,使讀者能夠更容易理解和接受。這里有一些優(yōu)秀學子的總結范文,供大家參考學習,相信會對寫總結有所幫助。

地鐵安檢員檢討書篇一

尊敬的單位領導:

您好,遞交這份檢討,以反省我對夜班工作的敷衍與怠慢。身為一名保安,肩負重要的職責,卻如今怠慢敷衍工作。對于自己所犯錯誤,我深刻地認識到錯誤的嚴重性,我在此向您檢討,并深深地表示抱歉。

回顧我本次錯誤:當日晚間,同班兩位同事外出,留我一人在崗,我在外站崗了一段時間之后因為太冷回到值班室。分析我的錯誤原因有三:第一,缺乏對崗位職責的足夠認識。第二,沒有以充分的積極向上態(tài)度面對工作。第三,年輕缺乏處事歷練。

身為天津港的一名保安,我的職責所在:1。查人2。查車3。樹立形象4。保護設施5。處置突發(fā)事件。而此次夜班我敷衍工作,未有按時按點站崗,很可能導致這些職責范圍內的工作不能落實,因而導致嚴重后果。

其次,我沒有以充分的積極向上態(tài)度面對工作,同班同事敷衍工作,(在線檢討書)我卻沒有積極看待,而是消極應對,干脆自己也歇工。再有就是我如今23歲,還很年輕,沒有對事情有一個大局清晰的看待,需要在今后工作中繼續(xù)歷練。

本次錯誤充分暴露出我的種種問題,我須嚴肅對待。在今后工作當中:第一,我必須重新審視自己工作,樹立足夠的工作責任意識。第二,養(yǎng)成積極向上的工作態(tài)度,認真工作,樂于工作。第三,努力認真對待今后工作,歷練自己,使自己成熟起來。

在此,我向領導保證我一定要積極努力地改正錯誤,以正確端正的態(tài)度投身于自己今后工作當中,認真吸取本次教訓,踏實做好本職工作。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

地鐵安檢員檢討書篇二

尊敬的單位領導:

星期三上班的時候我擅自離開崗位曠工,雖然領導說,說出曠工的理由,可是我覺得現(xiàn)在說理由,都只是托詞,我不想再為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧。我現(xiàn)在懷著十二萬分的愧疚給您寫下這份檢討書,以向您表示我對曠工這種惡劣行為的深痛惡絕及打死也不再曠工的決心。早在我剛踏進廠區(qū)大門的時候,您就已經(jīng)三令五申,一再強調,不得遲到,不得曠工。其時,領導反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經(jīng)深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓,不能辜負領導和管理組對我的一片苦心。自己并沒有好好的去考慮我現(xiàn)在的責任,造成了現(xiàn)在的錯誤。對于我曠工的事情,所造成的嚴重后果如下:

1、在同事中間造成了不良的影響。由于我一個人的曠工,有可能造成別人的效仿,影響單位的紀律性。

2、影響個人綜合水平的提高,使自身在本能提高的條件下未能得到提高,使得自己一直都在迷茫狀態(tài)!

如今,大錯既成,我深深懊悔不已。深刻檢討,認為深藏在本人思想中的致命錯誤有以下幾點:思想覺悟不高,對重要事項重視嚴重不足。就算是有認識,也沒能在行動上真正實行起來。思想覺悟不高的根本原因是因為本人對他人尊重不足。對待工作的思想觀念不夠深刻。不夠正確。沒有認識到現(xiàn)在的一份合適工作的機會是多么的難得和重要。

所以我決定有如下個人整改措施:

寫份保質保量的檢討書一份!對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理,并認清其可能造成的嚴重后果。認真克服生活懶散、粗心大意的缺點,努力將工作做好,以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補我的過錯。經(jīng)常和管理組加強溝通。保證不再出現(xiàn)上述錯誤。

短短1千多字,不能表述我對我自己的譴責,更多的責罵,深在我的心理。我錯了,我不該曠工的。我希望領導能給我改過重新做人的機會。如果組織上仍能給我改過的機會,我會化悔恨為力量,我絕不在同一地方摔倒,做事要有始有終,工作也一樣,不能半途而廢,所以,我要感謝領導讓我寫了這份檢查,是領導讓我認識到自己的錯誤,給了我改過的的機會,使我離成功更進了一部。我會努力的工作,說真心話,在公司上班認識很多同仁真的很開心很愉悅!我已經(jīng)把這個工作當成我生活的一部分了!請領導繼續(xù)關心監(jiān)督、幫助我改正缺點,取得更大的進步和成功。

檢討人:

日期:

地鐵安檢員檢討書篇三

作為___地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送___名安檢員后,x月___日由___新主任領隊,我、___幾位老師帶領第二批學生前往___地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數(shù)最多。___名學生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習,開我校之先河。二是學生情況最復雜。這___名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在___歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴___地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

x月___日中午x點,在顛簸了近x個小時后,我們終于到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點——___前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

有,為了幫助學生克服困難,李艷新主任帶領我和小連身先士卒,我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時后,___x個男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,直夸我們的學生能吃苦,覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好。看來,又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排,x月___日-x月___日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上x點___分準時集合出早操,之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據(jù)學生的實際情況分好了組,再帶領各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師,對待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學生們練得熱火朝天,我們指導的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著,艷新主任給我們開會都要等到晚上___點半學生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們在總結得失,我們在討論問題,我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉,我們的學生曬黑了,累瘦了,但是他們個個精神飽滿,業(yè)務過硬,具備了上崗的能力。x月___日我們的學生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個班,我們五位老師隨即調整了工作,開始了每天分班轉崗。

我們隨時了解學生的工作情況,及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠,上早班的學生每天早上四點就要起床,到蘋果園坐地鐵,由x號線再換x號線,這樣光是上班路上耗時就需要x個小時。

地鐵安檢員檢討書篇四

尊敬的領導:您好!

我已深深的認識到自己的錯誤.

我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己不夠認真,才會導致這件事情的發(fā)生---xxxx!

這絕不是一件小事,相反,這是一件可能引起公司信譽、經(jīng)濟、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意,通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足,因為做事不認真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經(jīng)濟和名譽上受到嚴重的損壞,這是用金錢賠償不來的,但是事因我起,我愿承擔責任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,但是在這個集體中每個人都起到重要的作用,我現(xiàn)在明白了,一個人的力量的渺小的,但是一個人因為不認真導致的事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,今后我會認認真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應有的責任,為公司貢獻我的力量。

通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!!

檢討人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

地鐵安檢員檢討書篇五

尊敬的公司領導:

您好!

我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,xxx年x月xx日x點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規(guī)定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。

今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規(guī)定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.

作為一名瓦檢員 ,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發(fā)生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產(chǎn)管理規(guī)定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業(yè)有限公司的形象。做為一名瓦檢員,應該遵守公司規(guī)定,服從組織,而我這種表現(xiàn),給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規(guī)定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.望領導給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。

望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!

檢討人:

時間:xx年xx月xx日

地鐵安檢員檢討書篇六

尊敬的領導同志:

作為一名機場安檢員,我此次犯下了如此重大錯誤,我感到深深的愧疚。

經(jīng)過此次錯誤,我感到深深的'自責和內疚之余,更認識到我這樣行為的結果是嚴重的,對于經(jīng)理指出的不誠信問題,也是我感到最內疚的一點。

然而,經(jīng)過經(jīng)理的嚴肅指正錯誤之后,我已經(jīng)意識到再怎么遺憾和難過都對我彌補錯誤無濟于事,第一我應該嚴肅地承認錯誤,認真地面對它,我必須努力地反省錯誤、檢討錯誤。我檢討錯誤之外,更應該積極地去承擔因我犯錯帶來的一些影響,今后我一定要對自己的言行方面嚴加要求,盡力杜絕此類錯誤的發(fā)生。我必將以最最踏實的工作態(tài)度,誠實守信地對待未來的工作。

第一,今后我無論是在工作方面與嚴肅自律方面,我都要提起十分的重視。我發(fā)誓從今往后不再怠慢工作。此外,我還要在每周工作中認真對待工作的每個環(huán)節(jié),積極地去發(fā)現(xiàn)一些工作中存在的問題,去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并且將所發(fā)生的工作問題,認真地寫在每周的總結報告當中。

第二,我個人思維方面薄弱,思想不夠成熟也是直接導致此次錯誤的原因之一,因此今后工作中,我要加強思維處事能力的培養(yǎng)。就我這次的錯誤而言,歸根結底來說。經(jīng)理的電腦換系統(tǒng),我就怠慢工作,而我卻未曾想到經(jīng)理電腦終有修好的時候,其實從始至終我就不應該有怠慢工作想偷懶的投機心理。通過這次教訓,今后我會認真地意識到問題的存在,認識思考事情發(fā)展,盡可能糾正自己投機心理的毛玻要積極認真地對待工作,讓自己不再犯這些表現(xiàn)得不成熟的錯誤。

第三,關于我的個人誠信問題,通過此事,我意識到一個人的誠信問題其實需要經(jīng)過一次次的經(jīng)驗教訓所積累。其實通過此事我也慶幸經(jīng)理能夠指出我在誠信方面的缺失,能夠讓我徹底醒悟,讓我真正認識到誠信對于一個人的重要性,這次的教訓在今后的工作中對我來說是無比寶貴的經(jīng)驗。

檢討人:

時間:xx年xx月xx日

地鐵安檢員檢討書篇七

1、安全檢查員必須經(jīng)過培訓,取得煤礦特殊工種操作資格證后,持證上崗;

2、能勝任煤礦安全檢查工作,堅持原則,責任心強;

3、從事煤炭安全生產(chǎn)相關工作3年以上,熟悉本職業(yè)務、具有初中以上文化程度;

1、監(jiān)督檢查安全技術措施的落實、經(jīng)費的使用和工程完成等情況。

2、按照有關政策、法規(guī)、文件對礦安全情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素,監(jiān)督有關部門及時整改。

3、統(tǒng)計和分析事故,及時研究事故趨勢,提出改進安全工作的建議,檢查事故防范措施執(zhí)行情況。

4、協(xié)助有關部門進行安全技術培訓,提高全礦職工安全素質。

5、積極參加安全大檢查,對查出的不安全問題及時反饋給有關單位和個人,限期進行處理。

6、參與檢查全礦質量標準化及文明施工情況,積極參與工程質量驗收。

7、經(jīng)常深入井下,掌握第一手資料,及時制止和處罰“三違”、“三松”現(xiàn)象。

8、積極參加事故追查,做好事故現(xiàn)場勘察工作。

1、發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為。

2、發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài),改善勞動條件,提高本質安全程度。

3、發(fā)現(xiàn)和彌補管理缺陷。

4、發(fā)現(xiàn)潛在危險,制定防范措施。

5、發(fā)現(xiàn)并推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

6、結合實際,宣傳貫徹安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)。

安檢員崗位責任制

1、安檢員是當班生產(chǎn)的專職責任者,對當班的安全監(jiān)督檢查工作全面負責。

2、開工前與班長,一起對工作面進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,督促處理。

3、生產(chǎn)過程中,根據(jù)崗位作業(yè)標準的要求,負責對各作業(yè)地點進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)隱患責令立即處理,制止各類違章指揮,違章作業(yè),并對其進行處罰。

4、發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患,立即停止生產(chǎn),督促處理,發(fā)現(xiàn)重大險情,工作面停電,停風,瓦斯超限等情況時,立即停止作業(yè),將人員撤到安全地點。

5、發(fā)生人生事故,及時匯報調度室,負責保護事故現(xiàn)場。

6、負責完成上級安排的臨時性工作。

地鐵安檢員檢討書篇八

首先最好在地鐵沿線找個賓館住下來。關心一下地鐵換乘圖,很多玩的地方都在地鐵沿線的,又方便,又不容易迷路,最實惠了。

地鐵1號線和2號線都有renmin廣場這一站,你們可以在這里玩一下,renmin廣場也算是地標性地區(qū)了,南京路步行街也在這里,地鐵renmin廣場站有個出口就是南京東路出口,出來就是了。

然后沿著南京路步行街朝東走,也就是從步行街的這一頭一直走到那一頭(這里也有一站地鐵:2號線的南京東路站),然后再繼續(xù)往下走沒多少路,就到外灘了,來上海玩,這里是一定要到的。

地鐵10號線豫園站就是城隍廟,上海旅游必到。

東方明珠在地鐵2號線陸家嘴站,還有中國館,在地鐵7號、8號線的耀華路站,不過那里據(jù)說天天在排隊.....

新天地在1號線黃陂南路站。

要逛淮海路可以在1號線陜西南路站下。

外灘要傍晚去,亮燈才漂亮,新天地我到不覺得要晚上去,雖然那里是著名的酒吧區(qū),實際上白天去也是別有風味的。

兩天時間不多,也去不了幾個地方,就標志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。

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地鐵安檢員檢討書篇九

尊敬的公司領導:

您好!

我叫冉懷更,是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工,xxx年x月xx日x點在我當班時,11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規(guī)定進行瓦斯檢查,(三次版牌一次填寫完畢)。

今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規(guī)定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心。

作為一名瓦檢員,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發(fā)生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產(chǎn)管理規(guī)定,再次,我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響,破壞了鄭新雙鑫(新密)煤業(yè)有限公司的形象。做為一名瓦檢員,應該遵守公司規(guī)定,服從組織,而我這種表現(xiàn),給同事們帶了一個壞頭,不利于公司的安全管理,領導是多么重視信用和紀律。而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規(guī)定,聽從領導安排,充分領會理解領導對我的要求,并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.望領導給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為,辜負了領導對我的期望,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝領導對我這次深刻的教育。

望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會,我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!

檢討人:xx

時間:____年____月____日

地鐵安檢員檢討書篇十

首先最好在地鐵沿線找個賓館住下來。關心一下地鐵換乘圖,很多玩的地方都在地鐵沿線的,又方便,又不容易迷路,最實惠了。

地鐵1號線和2號線都有renmin廣場這一站,你們可以在這里玩一下,renmin廣場也算是地標性地區(qū)了,南京路步行街也在這里,地鐵renmin廣場站有個出口就是南京東路出口,出來就是了。

然后沿著南京路步行街朝東走,也就是從步行街的這一頭一直走到那一頭(這里也有一站地鐵:2號線的南京東路站),然后再繼續(xù)往下走沒多少路,就到外灘了,來上海玩,這里是一定要到的。

地鐵10號線豫園站就是城隍廟,上海旅游必到。

東方明珠在地鐵2號線陸家嘴站,還有中國館,在地鐵7號、8號線的耀華路站,不過那里據(jù)說天天在排隊.....

新天地在1號線黃陂南路站。

要逛淮海路可以在1號線陜西南路站下。

外灘要傍晚去,亮燈才漂亮,新天地我到不覺得要晚上去,雖然那里是著名的酒吧區(qū),實際上白天去也是別有風味的。

兩天時間不多,也去不了幾個地方,就標志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。

地鐵安檢員檢討書篇十一

尊敬的領導:您好!

我已深深的認識到自己的錯誤.

我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己不夠認真,才會導致這件事情的發(fā)生---xxxx!

這絕不是一件小事,相反,這是一件可能引起公司信譽、經(jīng)濟、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意,通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足,因為做事不認真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經(jīng)濟和名譽上受到嚴重的損壞,這是用金錢賠償不來的,但是事因我起,我愿承擔責任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,但是在這個集體中每個人都起到重要的作用,我現(xiàn)在明白了,一個人的力量的渺小的,但是一個人因為不認真導致的事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,今后我會認認真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應有的責任,為公司貢獻我的力量。

通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!!

檢討人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

地鐵安檢員檢討書篇十二

尊敬的領導:

您好!我已深深的認識到自己的錯誤.

我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己不夠認真,才會導致這件事情的發(fā)生---xxxx!

這絕不是一件小事,相反,這是一件可能引起公司信譽、經(jīng)濟、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意,通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足,因為做事不認真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經(jīng)濟和名譽上受到嚴重的損壞,這是用金錢賠償不來的,但是事因我起,我愿承擔責任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,但是在這個集體中每個人都起到重要的作用,我現(xiàn)在明白了,一個人的力量的渺小的,但是一個人因為不認真導致的事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,今后我會認認真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應有的責任,為公司貢獻我的力量。

通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!!

檢討人:

時間:____年____月____日

地鐵安檢員檢討書篇十三

新加坡是火災較少的國家,其運營的地鐵也是世界上最安全的地鐵之一。新加坡地鐵建于1983年,現(xiàn)在地鐵系統(tǒng)有64個站,地鐵線路全長163公里,有3個車廠。它擁有三條干線,一條是從巴西立站至樟宜機場站的東西線,一條是從濱海灣站至裕廊東站經(jīng)過兀蘭站的南北線,另一條是從東北榜鵝通至南部世界貿(mào)易中心的地鐵東北線,是一條絕大部分地下穿行的地鐵線路。地鐵列車靠電力驅動,每列擁有六節(jié)空調車廂,經(jīng)營地鐵服務的是新加坡地鐵公司。新加坡地鐵的運行時間為早5點30分至晚12點,運營效率很高,繁忙時每3分鐘便有一班,是最快捷的交通工具。

新加坡地鐵每個車站都安裝有屏蔽門系統(tǒng),把站臺區(qū)域與列車區(qū)域互相隔開。它的主要功能是防止乘客跌落軌道產(chǎn)生意外事故;降低車站空調通風系統(tǒng)的運行能耗,減少列車運行嗓音和活塞風壓對乘客的影響,同時也是防火防煙分隔屏障。假如列車在隧道內著火,由于設有這兩道屏蔽門,可以防止煙霧和毒氣進人車站。同樣,如果上行線列車在車站失火,也不會殃及下行線列車。按照運行秩序,只要列車尚未進站,屏蔽門總是關閉著的,旅客安全有充分的保障。

新加坡地鐵安裝有火災自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、自動排煙系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)和應急廣播系統(tǒng)。地鐵隧道內每50米就有一座消火栓和相應的水龍帶、水槍等滅火設備,每節(jié)列車上也設置有滅火器。

在新加坡乘坐地鐵任何違章行為都要被罰款,最高罰款是5000新元。例如在列車內、站內禁止吸煙。如果吸煙將被罰款500至1000新元。新元同人民幣的比價是100:475,就是說在地鐵內吸煙最低要被罰款2375元人民幣。

新加坡地鐵不允許旅客在車站內逗留,因此月臺上不設置為旅客休息歇腳的坐椅。旅客進站時必須前往自動檢票口檢票,然后再進入站臺,因此不要忘記從檢票口取走車票,因為在出站時還要在自動檢票處再檢查一次票后并被回收。還要注意的一點就是車票的有效時限,一般在站臺上只許停留半個小時。旅客除在列車上的乘車時間之外,只允許在進站和出站的站臺上總共停留不超過30分鐘。如果出站時自動檢票機上發(fā)現(xiàn)旅客在站內停留時間超過時限,則要繳納罰金。這樣做的目的是防止旅客在車站內或列車上逗留。

乘坐新加坡地鐵的旅客不能攜帶易燃易爆物品進站,也不許攜帶超過25公斤或直徑大于35厘米的行李和提包,同時禁止旅客在地鐵內吃東西、喝飲料,旨在防止殘余食物招至老鼠,因為鼠類咬電線是地鐵內最常見的火災原因之一。不許喝飲料旨在防止有人以飲料容器充裝易燃液體招惹麻煩。

新加坡地鐵月臺上不設垃圾箱,禁止旅客在地鐵內扔垃圾,同時禁止在列車內、站臺內經(jīng)商和張貼各種宣傳品。列車內、站臺內只張貼公益廣告,提示人們禁止損壞地鐵內的各種裝置。

地鐵安檢員檢討書篇十四

尊敬的公司領導:

您好!自入職以來,我一直都很喜歡這份工作,感謝各位領導對我的信任、栽培及包容,也感謝各位同事給予的幫助和關心。在過去的的時間里,學習了一些新的東西來充實了自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。

我對于公司的照顧表示真心的感謝!當然,我也自認為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因為某些個人的理由,我最終選擇了向公司提出辭職申請,并希望能于今年10月正式離職。希望領導能早日找到合適的人手接替我的工作,我會盡力配合做好交接工作,保證業(yè)務的正常運作,對公司、對客戶盡好最后的責任。希望公司對我的申請予以考慮并批準。

此致

敬禮!

xx

20xx年x月x日

地鐵安檢員檢討書篇十五

尊敬的領導:

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。

來到公司也已經(jīng)快兩年了,在這近兩年里,得到了公司各位同事的多方幫助,我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過歡笑,也有過淚水,更有過收獲。公司平等的人際關系和開明的工作作風,一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學習。或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。

但是最近我感覺到自己不適合做這份工作,同時也想換一下環(huán)境。我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗,公司正值用人之際,公司新的項目的啟動,所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性,本著對公司負責的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職。

我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內離開公司,這樣您將有時間去尋找適合人選,來填補因我離職而造成的空缺,同時我也能夠協(xié)助您對新人進行入職培訓,使他盡快熟悉工作。

能為公司效力的日子不多了,我一定會把好自己最后一班崗,做好工作的交接工作,盡力讓項目做到平衡過渡。離開這個公司,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的尊尊教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

在短短的兩年時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!

此致

敬禮

辭職人:xx

20xx年x月x日

地鐵安檢員檢討書篇十六

杭州地鐵11.15事故一石激起千層浪。在看到了央視的報道之后,聽說國家領導人做了重要批示后,我有五點感受:

一是國有大型企業(yè)集團的社會責任感。在杭州地鐵“11.15”事故面前,我們看到了作為世界500強、全國最大企業(yè)——中國中鐵的社會責任與擔當,看到了中國中鐵應對危機的快速決策能力、處理能力,看到了中國中鐵的領導力、執(zhí)行力、文化力以及強大的凝聚力。

二是建筑施工企業(yè)在建筑市場的不公正待遇。從招標開始到施工竣工乃至保修,建筑施工企業(yè)是最低等的階層,就如同受歧視的猶太人。在國內曾經(jīng)轟轟烈烈的批斗過“五類份子”,結果呢?五類份子絕大多數(shù)是中華民族的驕傲與脊梁。目前建筑施工企業(yè)從領導干部到一般管理干部無一不是“五類份子”,生存的狀態(tài)何其艱難調查一下、研究一下,便可以得到一致的答案。

三是設計企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)的奸猾面貌可見一斑。據(jù)有關專家指出,建筑施工企業(yè)在建筑市場承擔了65%的責任。就是這個分析,也不能完全概括職責權的不對稱性。設計企業(yè)要么是一再提高設計標準,全然不顧投資成本、施工企業(yè)成本;要么是讓施工企業(yè)擬方案,左推右攘,高高在上,一旦出了安全質量事故,溜得比誰都快。監(jiān)理呢,指責刁難多如雨,解決問題慢三拍,遇到責任饒起走,仿佛高明的監(jiān)理僅會發(fā)停工令作鋪墊似的。施工企業(yè)怎么辦?誰來管?!據(jù)最新消息,杭州地鐵11.15事故初步認定直接原因是地鐵設計方案存在缺陷,主要問題是地下連續(xù)墻設計埋入土體深度嚴重不足,不能有效抵御大量的車流荷載以及土體遇水飽和度等,造成整體坍塌。

四是千嘴萬舌的媒體需要公正,社會公眾需要理性,政府需要正確引導。一不留神,地鐵建設成了罪魁禍首,這很快使人聯(lián)想到直接與施工打交道的施工企業(yè)。仿佛施工企業(yè)生來就烙上了“罪”的烙印。我們總不能說“施工企業(yè)不下地獄誰下地獄”?!我們不禁要問:“為什么受傷害的總是施工企業(yè)?”

五是建筑市場主體都應反思己過。觸目驚心的災難是誰都不愿看到的,凡是有良知的人都應通過這個事件,提高對安全生產(chǎn)的認識,時刻保持警惕性,確保安全生產(chǎn)。在中國中鐵總裁接受媒體采訪時,我們看到了一臉的尷尬、無奈、苦楚,最重要的是責任。看到了誰是最可愛的人、最可愛的群體。最可愛的人、最可愛的群體也有出錯的時候,需要做的是如何使錯的更少、錯的程度最低,避免出錯。

愿逝者安息,逝者親人節(jié)哀,生者將該做得事做好!

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