優(yōu)秀電力巡線心得(通用15篇)

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優(yōu)秀電力巡線心得(通用15篇)
時間:2023-10-27 22:01:05     小編:HT書生

總結(jié)是對過去的一種回顧,是對未來的一種啟示。通過總結(jié),我們可以不斷進步和成長。怎樣能寫出一篇內(nèi)容充實、詳細且含義深刻的總結(jié)?資深自媒體人總結(jié)了自己的寫作經(jīng)驗,希望對大家的創(chuàng)作有所幫助。

電力巡線心得篇一

第一段:引入雪天電力巡線的重要性和作用(250字)

雪天來臨,大雪紛飛,整個世界都披上了銀裝。然而,這美景背后也伴隨著電力巡線的重要任務(wù)。在雪天里,電線桿、電纜線路往往容易出現(xiàn)故障,給供電帶來嚴重的影響。因此,及時發(fā)現(xiàn)、排除各類電力設(shè)備故障,成為保障社會安全和百姓生活正常運轉(zhuǎn)的必要手段。雪天電力巡線如同懸追虎口,為電力巡線人員帶來了巨大的挑戰(zhàn),但同時也是一次寶貴的鍛煉機會。

第二段:雪天電力巡線的艱辛和必要防范(250字)

雪天電力巡線面臨的阻礙和困難不可小覷。大雪覆蓋下的路面異常濕滑,給巡線人員帶來了步行困難;樹枝因雪壓而斷裂,可能導(dǎo)致線路短路;緊急情況下的修復(fù)作業(yè)需要膽識和經(jīng)驗等等。但面對這些困難,電力巡線人員持之以恒,堅守崗位,不斷提高自己的技能和應(yīng)對能力。并且,他們還要加倍提高防范意識,做好防寒保暖措施,保證自身的安全。

第三段:心得體會一:責任與使命(250字)

我相信,每個從事雪天電力巡線的人員都有一顆懷揣著愛心的心。他們明白自己的崗位意義重大,與電力、與人民的利益息息相關(guān)。作為電力巡線人員,我們有責任保障供電的正常運轉(zhuǎn),為人民提供不間斷的電力保障。冰天雪地下,我們時刻都要保持警惕,將民眾的安全放在第一位。面對風雪凌波,我們要始終牢記自己身上背負的這份責任與使命。

第四段:心得體會二:團隊合作與個人成長(250字)

雪天電力巡線需要團隊的默契配合和緊密合作。在雪天里,團隊成員之間要相互支持,相互照顧,互相幫助。只有通過大家的共同努力,才能事半功倍,快速發(fā)現(xiàn)并解決電力故障。在這個過程中,我學(xué)會了與人合作,學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見,也學(xué)會了從團隊中學(xué)習(xí)和成長。團隊的力量是無窮的,讓每個成員在團隊的磨練中不斷成長。

第五段:心得體會三:崇高的職業(yè)精神和積極態(tài)度(200字)

雪天電力巡線考驗著每個巡線人員的耐心和毅力。寒冷氣候和高強度的工作可能給人帶來意志的消沉和疲憊感。但是,只有堅守崇高的職業(yè)精神和積極的態(tài)度,才能在最困難的時刻挺身而出,解決電力故障。如同雪天的風雪里,電力巡線人員的初心和執(zhí)著,綻放出溫暖和希望的火花。

總結(jié):

在這篇文章中,我們探討了關(guān)于雪天電力巡線的體會和心得。通過這項艱巨的任務(wù),電力巡線人員不僅鍛煉了自己的能力,更提醒了我們,責任與使命的重大,團隊合作的重要性和積極態(tài)度的必要性。這些在雪天電力巡線中收獲的寶貴經(jīng)驗,將會成為每個電力巡線人員邁向成功的基石。同時,我們也應(yīng)該向這些無聲的英雄致敬,感謝他們在寒冷的日子里,守護著我們的電力安全盾牌。

電力巡線心得篇二

近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會建設(shè)的不斷推進,各類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護日趨重要。而作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分之一,電力線路的巡視和維護工作顯得尤為重要。作為一名電力巡線人員,我深知自己在該崗位上的責任和使命,通過長時間的巡視工作,我積累了許多心得和體會。

首先,巡線工作是一項細致而瑣碎的工作。巡視電力線路需要細致入微的觀察和耐心的積累信息。每一根電桿、每一處電纜都需要認真檢查,以確保線路的良好運行。因此,我意識到細致入微、認真負責的工作態(tài)度是其工作的基礎(chǔ)。只有不怕臟、不怕累、不怕苦,注重細節(jié)、嚴謹認真地工作,才能夠發(fā)現(xiàn)并解決線路存在的問題。

其次,巡線工作是一項危險而重要的工作。電力線路通常會因為各種原因出現(xiàn)意外故障,而這些故障往往會造成火災(zāi)、停電等重大事故。因此,在巡視電力線路時,我時刻保持警覺,注意觀察周圍環(huán)境,嚴格按照標準操作。同時,要時刻關(guān)注身體狀況,加強安全防護,以確保自身安全。只有保證巡線人員的安全,才能順利完成任務(wù)、確保線路的正常運行。

同時,巡線工作需要良好的團隊合作。巡線工作涉及范圍廣泛,任務(wù)繁重,需要多個環(huán)節(jié)的緊密配合。因此,作為一名巡線人員,我始終明白只有良好的團隊合作,才能夠事半功倍地完成工作任務(wù)。在巡線過程中,我積極與其他成員溝通協(xié)調(diào),合理安排工作時間和任務(wù)分配,共同解決遇到的問題,達到最佳的維護效果。

此外,巡線工作需要持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。隨著科技的不斷進步,電力線路的維護和管理也在不斷演進。作為一名巡線人員,只有保持對新技術(shù)的學(xué)習(xí)和探索,才能與時俱進,做好巡線工作。我經(jīng)常查閱相關(guān)文獻和資料,參加培訓(xùn)和會議,了解最新的維護技術(shù)和管理方法,并將其運用到實踐中,提高工作效率和質(zhì)量。

最后,巡線工作使我更加堅定了我對電力事業(yè)的熱愛和信心。通過長時間的巡視工作,我深入了解了電力線路的重要性和復(fù)雜性,也深刻意識到自己在其中所扮演的角色。每一次的成功巡線都讓我充滿成就感和滿足感,激勵我更加努力地投入到這項事業(yè)中去。

總結(jié)起來,巡線工作需要細致入微的觀察和耐心的積累信息,是一項危險而重要的工作,需要良好的團隊合作和持續(xù)學(xué)習(xí)創(chuàng)新。通過這項工作,我不僅成長了自己,也對電力事業(yè)充滿了更大的熱愛和信心。我將繼續(xù)不懈努力,不斷提高自己的專業(yè)水平和技能,為電力巡線事業(yè)做出更大的貢獻。

電力巡線心得篇三

雪天,是電力巡線人員面臨的一種特殊天氣。寒冷的氣溫、艱難的交通狀況,給電力巡線工作帶來了新的挑戰(zhàn)。然而,正是這樣的環(huán)境考驗,培養(yǎng)了我們敬業(yè)、勇敢的品質(zhì)。在雪天電力巡線工作中,我深深體會到了職業(yè)的辛苦和責任,也發(fā)現(xiàn)了巡線中的重要性。下面,我將從雪天電力巡線的準備、安全、效率、團隊協(xié)作和積極心態(tài)等幾個方面分享我的心得體會。

首先,雪天電力巡線的準備工作至關(guān)重要。在行動前,必須要確保自己具備足夠的裝備和工具。首先,穿戴隔寒保暖的衣物,戴好帽子、手套和口罩,尤其要注意腳的保暖。其次,備齊安全工具,例如電線夾、絕緣手套等,以保證自身的安全。同時,要帶上清雪工具、維修工具和應(yīng)急藥品等。在準備上大費周折的同時,一定要調(diào)整好作息和飲食習(xí)慣,保證身體的健康狀況,才能更好地應(yīng)對電力巡線的工作。

其次,雪天電力巡線中的安全問題需要我們特別關(guān)注。由于雪天路面濕滑,加之視線不好,行走的安全性較差,因此巡線人員要提前做好安全預(yù)防措施。首先,合理安排巡線路線,選擇相對安全的路段進行巡檢;其次,注意腳下的安全,小心行走,避免滑倒或扭傷;同時,不可忽視隨時與基地保持聯(lián)系,及時傳遞行進的收割場景。只有安全第一,才能更好地完成電力巡線的任務(wù)。

雪天電力巡線的效率也是需要我們?nèi)プ非蟮?。雪天的潮濕氣候?qū)﹄娏υO(shè)備存在一定的威脅,因此必須高效率地巡檢維修工作。在這里,我意識到時間的寶貴和效率的重要性,迅速巡線中的每個地方,并及時發(fā)現(xiàn)問題并予以解決。巡線人員要善于合理安排工作計劃,邊巡線邊記錄,并在巡檢完成后及時進行總結(jié)分析,以提高巡線效率和工作質(zhì)量。

團隊協(xié)作是雪天電力巡線中不可或缺的一環(huán)。在雪天巡線中,由于環(huán)境限制,單人行動很難完全完成任務(wù)。因此,合理分派任務(wù),并與隊友密切配合,是雪天電力巡線的關(guān)鍵。團隊成員需要互相照應(yīng),相互幫助,以保證安全和工作的順利進行。在我個人的經(jīng)歷中,我能夠深刻感受到一個團隊的力量是無可替代的,只有通過團隊協(xié)作,巡線才能順利進行,任務(wù)才能更好地完成。

最后,積極的心態(tài)對于雪天電力巡線工作的順利進行至關(guān)重要。雖然雪天環(huán)境嚴峻,但我們要始終保持樂觀積極的心態(tài)。工作中的困難和疲勞都不可避免,但只有保持積極的心態(tài),才能更好地面對困難,克服困難。同時,我們還要不斷學(xué)習(xí)和提高自己,在工作中不斷成長。在這樣的心態(tài)支持下,我們才能在任何困難的工作環(huán)境下都能奮力前行。

總之,雪天電力巡線工作是一項高風險和高壓力的工作,但也是敬業(yè)和擔當?shù)捏w現(xiàn)。通過雪天電力巡線,我深刻體會到了職業(yè)的辛苦和責任,也發(fā)現(xiàn)了巡線中的重要性。在未來的工作中,我將不斷學(xué)習(xí)和提高自己,更好地服務(wù)于電力巡線,為保障人民群眾的安全和生活質(zhì)量貢獻自己的力量。

電力巡線心得篇四

雪天對電力系統(tǒng)運行帶來了很大的影響。在這樣的天氣條件下,電力巡線工作顯得尤為重要和緊迫。近期,在一次雪天電力巡線任務(wù)中,我親身經(jīng)歷了嚴寒的寒冷和困難的路況,深感到了巡線工作的重要性和必要性。在這次巡線中,我積累了很多寶貴的心得體會,下面將進行詳細的總結(jié)。

第二段:加強團隊協(xié)作

在雪天的電力巡線中,團隊協(xié)作是非常重要的。由于天氣條件的限制,巡線工作本身就面臨著較大的困難。在這樣的情況下,團隊成員之間需要更加密切的合作。通過互相幫助和支持,在面對困難時,我們能夠共同尋找解決辦法,保證巡線任務(wù)的順利進行。此外,團隊協(xié)作還可以提高巡線效率,減少任務(wù)時間,并確保安全性。

第三段:加強技能訓(xùn)練

雪天電力巡線需要我們具備一定的專業(yè)知識和技能。在寒冷的環(huán)境下進行巡線工作,我們需要有耐寒的能力,以保證身體狀況良好,能夠應(yīng)對突發(fā)情況。此外,修復(fù)和維護電力設(shè)備的過程中,我們需要掌握先進的技術(shù),以確保電力系統(tǒng)的正常運行。通過雪天電力巡線,我們可以增加對電力設(shè)備的認識和了解,并跟進最新技術(shù),提高自身的技能水平。

第四段:加強安全意識

雪天的電力巡線工作存在安全隱患。例如,積雪、冰凌等天氣原因會增加維修和維護工作的風險。因此,我們必須時刻保持安全意識,要做好相關(guān)的防護工作。在巡線過程中,我發(fā)現(xiàn)及時清理和處理路面積雪和冰塊可以有效減少滑倒和摔傷的風險。此外,巡線人員需要佩戴防滑鞋和安全帽等防護裝備,以確保自身安全和減少受傷風險。

第五段:總結(jié)與展望

通過這次雪天電力巡線任務(wù),我深刻認識到巡線工作的重要性和人力物力的不可替代性,也進一步了解和掌握了在雪天條件下的巡線技巧和方法。巡線工作僅僅是電力運行中的一個環(huán)節(jié),但它的重要性不可忽視。在未來的工作中,我將進一步加強團隊協(xié)作,提高技能水平,增強安全意識,為電力巡線工作貢獻更多的力量。

總之,在雪天的電力巡線中,團隊協(xié)作、技能訓(xùn)練和安全意識是至關(guān)重要的。通過這些方面的加強,巡線工作將變得更加順利和高效。同時,我們還需要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),在實踐中不斷提高,以適應(yīng)不同條件下的巡線需求。只有不斷完善自身,我們才能更好地維護電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,為人們提供優(yōu)質(zhì)的用電服務(wù)。

電力巡線心得篇五

供熱巡線員是一個重要的職業(yè),他們在寒冷的冬天里,力保居民順利享受溫暖。在從事這項工作的過程中,他們經(jīng)歷了許多磨難和挑戰(zhàn)。作為一名供熱巡線員,我認為這個職業(yè)需要有情懷和責任感。在工作中,我深刻體會到了這個職業(yè)的使命感和價值。

第二段:巡線員的日常工作

供熱巡線員的主要工作就是巡視管道和熱力站,確保供熱系統(tǒng)正常運行。他們必須在任何天氣狀況下工作,包括雨雪天和嚴寒的冬季。在巡線過程中,他們需要耐心、細致地尋找任何可能的問題,并及時處理,以確保安全和供暖質(zhì)量。在日常工作的過程中,巡線員還需要與其他部門進行溝通協(xié)調(diào),確保順暢運作。

第三段:面對困難和危險

供熱系統(tǒng)維護是一項高風險工作。巡線員需要面對許多困難和危險。例如,他們必須穿越道路和建筑物,從而可能遇到危險的交通或高處作業(yè)。此外,他們還需在室內(nèi)和室外的環(huán)境中工作,可能遇到熱、寒冷或潮濕等極端環(huán)境。巡線員必須非常專業(yè),并采取相應(yīng)的安全措施,以保護自己的安全。

第四段:職業(yè)的使命感

雖然供熱巡線員的工作很困難、危險,但我對這項工作有著極深的使命感。為了居民能夠舒適的生活,我會全力以赴,保障供暖系統(tǒng)的正常運行。作為一名巡線員,我感到驕傲和榮耀,因為我為居民帶來了溫暖和舒適。

第五段:總結(jié)

最后,我認為供熱巡線員是一項需要高度責任心和使命感的工作。他們需要不斷努力,勇于解決各種問題,保持警惕和專注,始終確保供暖系統(tǒng)正常運行。雖然這項工作很辛苦,但當看到居民們溫暖舒適的生活時,一切努力都是值得的。

電力巡線心得篇六

作為一項維護電力系統(tǒng)設(shè)備安全穩(wěn)定運行的重要工作,配電線路巡線旨在及時發(fā)現(xiàn)、排除線路故障并防止電力事故的發(fā)生。在現(xiàn)代工業(yè)活動中,電能是必不可少的。所以巡線工作的重要性不言而喻,對于保障電網(wǎng)運行具有關(guān)鍵性作用。

第二段:巡線前的準備工作

在進行巡線之前,必須了解線路不同的特點和運行狀態(tài),進行線路的檢查和預(yù)處理,特別是在高壓線路巡檢時,準備工作要做得更加徹底,確保巡檢的安全。在這個階段,需要制定巡線計劃,并確定巡檢的范圍和時間,找到巡線的起點和終點,確定巡線的人員和安排巡檢的方法。

第三段:巡線過程中的注意事項

在巡線的過程中,巡檢人員應(yīng)該要注意以下幾個方面。首先,注意安全,加強現(xiàn)場警戒和防護措施,必須按照規(guī)程及時穿著專業(yè)的安全保護裝備。其次,在巡線的過程中,必須細心仔細,嚴格按照巡檢計劃檢查線路的設(shè)備、設(shè)施及運行狀態(tài),并及時發(fā)現(xiàn)并排除線路問題。最后,必須記錄檢查結(jié)果,檢查人員應(yīng)以標準化的方法記錄巡檢結(jié)果和現(xiàn)場情況,準確保留數(shù)據(jù)和圖片等信息資料。

第四段:巡線后的處理工作和維護工作

在巡線結(jié)束后,必須對所有的檢查結(jié)果進行評估,并及時消除發(fā)現(xiàn)的問題。在這個階段,必須對線路的設(shè)備進行養(yǎng)護和維護,推進剩余故障和缺陷的排除和修復(fù)。在日常維護中,應(yīng)嚴格按照規(guī)程、制定保養(yǎng)計劃,并在維護操作結(jié)束后備份記錄和資料。這樣,可以可靠的保證線路設(shè)備的安全和穩(wěn)定運行。

第五段:結(jié)論

配電線路巡線是維護電力設(shè)備的一項重要工作,為保障電力系統(tǒng)運行提供了可靠的保障。在實現(xiàn)系統(tǒng)電能安全和穩(wěn)定運行中,巡線工作具有極高的價值和不可替代的作用,希望所有從事巡檢工作的人員,以更高的責任感,更為扎實的工作態(tài)度,更好的完成他們的使命和任務(wù)。

電力巡線心得篇七

巡線,作為一種常見的線路檢測工作,是保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)之一。在長期的巡線工作中,我積累了不少經(jīng)驗和體會,在此進行總結(jié)和分享,以便與大家交流和學(xué)習(xí)。

首先,巡線要有規(guī)劃。在巡線之前,我們應(yīng)該提前收集和準備好所需要的工作資料,包括線路圖、檢測設(shè)備、記錄表等,以保證工作的高效進行。巡線工作的區(qū)域也應(yīng)提前劃分好,合理安排時間和路線,確保每個區(qū)域都得到充分的檢測。

其次,巡線要細心。細心是巡線工作中最基本的要求,因為很多線路故障并不是十分明顯和突出的,只有通過細致入微的觀察和檢測,才能發(fā)現(xiàn)潛在的問題。在巡線工作中,我經(jīng)常會用手觸摸線路,以便發(fā)現(xiàn)異常溫度和振動,同時還會仔細觀察桿塔、導(dǎo)線、隔離開關(guān)等設(shè)備的工作狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

同時,巡線要善于分析。巡線工作不僅僅是一種檢測和觀察的工作,更是一種分析和判斷的過程。在巡線過程中,我經(jīng)常會遇到各種線路故障和異常情況,需要通過分析和判斷確定是否需要進行修理和更換。對于一些常見的故障類型,我還會通過總結(jié)和經(jīng)驗積累,形成一些應(yīng)對方案和處理方法,以提高工作效率。

此外,巡線要注重團隊合作。巡線工作通常需要兩人以上的配合和合作,一方面可以加快工作的進度,另一方面也可以相互監(jiān)督和互相補充,減少疏漏和失誤。在實際工作中,我常常與同事一起巡線,分工合作,相互配合,以最大程度地保障巡線工作的質(zhì)量和效果。

最后,巡線要持之以恒。巡線工作非常重要,但很多時候卻沒有明顯的成果和反饋,容易陷入枯燥和乏味的狀態(tài)中。然而,正是由于堅持不懈地巡線,才能及時發(fā)現(xiàn)和解決線路問題,確保電力系統(tǒng)的正常運行。因此,我們要保持對巡線工作的熱情和耐心,堅持不斷地進行巡線,以提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。

通過對巡線工作的總結(jié)和體會,我深刻認識到巡線工作的重要性和復(fù)雜性。只有在實踐中不斷摸索和學(xué)習(xí),才能不斷提高自己的巡線能力和水平。希望在未來的工作中,能夠繼續(xù)發(fā)揚巡線精神,努力將巡線工作做得更好、更專業(yè)。

電力巡線心得篇八

巡線是一種重要的工作任務(wù),為了保障安全生產(chǎn)和設(shè)備運行的穩(wěn)定性,我們組織了一次巡線活動。在這次巡線中,我深刻體會到了巡線的重要性。下面我將結(jié)合我的親身經(jīng)歷,總結(jié)一下巡線工作中的體會和心得。

第二段:了解巡線的意義

在巡線之前,我通過了解和學(xué)習(xí),明白了巡線的意義和目標。巡線不僅是對設(shè)備和管線的檢查,更是一個發(fā)現(xiàn)問題和隱患的過程,通過巡線可以及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障、漏油、漏氣等問題,避免了潛在的事故風險。巡線還有助于發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常的原因,并為進一步維修提供線索。巡線的意義不僅僅在于發(fā)現(xiàn)問題,更在于預(yù)防事故的發(fā)生。只有經(jīng)常進行巡線工作,才能保持設(shè)備和管線的穩(wěn)定運行,確保生產(chǎn)安全。

第三段:扎實的準備工作

在巡線之前,我充分準備了各種工具和資料。首先,我熟悉了巡線的路線和設(shè)備位置,了解了相關(guān)設(shè)備的工作原理和正常運行狀態(tài)。其次,我檢查了巡線所需的工具,確保工具的完好和使用效果。最后,我準備了相關(guān)資料和記錄表格,便于記錄和整理發(fā)現(xiàn)的問題。這樣的準備工作保證了巡線的順利進行,并且能夠及時和準確地記錄問題。

第四段:巡線中的心得體會

在巡線的過程中,我深刻體會到了巡線工作的辛苦和重要性。首先,巡線需要保持高度的警惕性,要仔細觀察設(shè)備和管線,發(fā)現(xiàn)問題。其次,巡線需要耐心和細致,不能馬虎大意,否則可能會漏掉一些隱患。此外,溝通和協(xié)作也是巡線工作中不可或缺的一環(huán),因為我們需要和相關(guān)崗位的人員進行信息溝通,及時了解設(shè)備運行情況,并共同解決問題。通過這次巡線,我懂得了團隊的力量,在大家的共同努力下,巡線工作更加高效和準確。

第五段:巡線的意義與未來展望

在這次巡線活動中,我深刻認識到巡線工作的重要性和必要性。巡線不僅能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和隱患,預(yù)防事故的發(fā)生,還能夠提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常的問題,及時進行維修和保養(yǎng),延長設(shè)備的使用壽命。因此,巡線工作必須高度重視,并且要與其他工作緊密結(jié)合,形成一個完整的安全生產(chǎn)體系。未來,我將繼續(xù)提高自己的巡線技能和觀察力,并積極參與到巡線工作中,為公司的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻。

總結(jié):

通過這次巡線總結(jié)心得體會的經(jīng)歷,我更加深刻地認識到巡線工作的重要性和必要性。巡線是一個發(fā)現(xiàn)問題和隱患、預(yù)防事故的過程,需要保持高度的警惕性、耐心和細致,也需要與其他崗位的人員進行良好的溝通和協(xié)作。未來,我將不斷提升巡線技能,積極參與到巡線工作中,為安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。

電力巡線心得篇九

巡線小車實驗是我們在學(xué)習(xí)機器人技術(shù)時的一項重要實踐活動。通過該實驗,我們深入了解了巡線小車的結(jié)構(gòu)與原理,并進行了一系列的實操操作。在這個過程中,我們不僅鞏固了理論知識,還培養(yǎng)了動手能力和合作精神。通過反復(fù)實踐與探索,我們獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

首先,實驗過程中我們學(xué)到了巡線小車的基本構(gòu)造。巡線小車主要由底盤、電機、傳感器和控制電路等組成。底盤是巡線小車的骨架,通過底盤的搭建和裝配,我們更直觀地了解了巡線小車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計。電機是驅(qū)動巡線小車行動的核心部件,我們學(xué)習(xí)了電機的基本原理和使用技巧。傳感器是判斷巡線小車運動方向的重要元素,我們通過調(diào)試和校準傳感器,使巡線小車能準確地辨別黑白線,從而實現(xiàn)自動巡線。控制電路是巡線小車的大腦,我們通過控制電路的連接和調(diào)試,使巡線小車能按照預(yù)定的算法進行操作。

其次,我們在實驗中發(fā)現(xiàn)了一些問題,并進行了相應(yīng)的改進。在實驗過程中,我們遇到了巡線小車無法準確識別線的顏色、行駛方向偏差等問題。通過分析問題原因,我們發(fā)現(xiàn)傳感器的位置和靈敏度對巡線效果有很大影響。在對傳感器位置進行調(diào)整和傳感器靈敏度進行調(diào)節(jié)后,巡線小車的識別能力和行駛穩(wěn)定性得到顯著提高。通過不斷的嘗試和改進,我們認識到實驗中遇到問題并非壞事,而應(yīng)視為寶貴的調(diào)試與優(yōu)化機會。

然后,在實驗中我們鍛煉了動手能力和合作精神。巡線小車的搭建和調(diào)試需要仔細細致的操作和耐心的調(diào)試,我們通過實踐培養(yǎng)了靈活的手指和敏銳的觀察力。而巡線小車的搭建和調(diào)試過程需要團隊成員之間相互合作、協(xié)調(diào)配合,我們通過互幫互助,分工合作的方式,順利完成了實驗任務(wù)。通過這個過程,我們懂得了合作的重要性,并提高了溝通與協(xié)作能力。

最后,通過這次實驗,我們深刻認識到理論知識與實踐操作的緊密聯(lián)系。我們在課堂上學(xué)習(xí)到的機器人原理與巡線技術(shù)的知識,通過實驗得到了具體的應(yīng)用與驗證。實驗過程中,我們發(fā)現(xiàn)理論與實踐之間往往存在差距,需要進行反復(fù)修改與調(diào)試。通過不斷地實踐和探索,我們的實踐能力得到了進一步鍛煉和提高。

綜上所述,巡線小車實驗是我們機器人技術(shù)學(xué)習(xí)中的一次寶貴經(jīng)歷。通過該實驗,我們不僅了解了巡線小車的基本構(gòu)造與原理,還學(xué)會了分析問題、解決問題的能力。同時,我們培養(yǎng)了動手能力和合作精神,對理論知識與實踐操作的關(guān)系有了更深刻的認識。通過這次實驗,我們收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,為我們的學(xué)習(xí)和未來的科學(xué)研究奠定了扎實的基礎(chǔ)。

電力巡線心得篇十

優(yōu)秀作文推薦!在各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷下,在科室領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過全體參賽選手的奮勇拼搏和裁判人員、工作人員的共同努力,圓滿完成了各項賽程,20xx年運維監(jiān)控人員業(yè)務(wù)技能比武活動于7月19日圓滿結(jié)束。

此次技能比武活動,較好的落實了xxx管理處《關(guān)于組織開展20xx年全省交通運輸系統(tǒng)職業(yè)技能競賽的通知》的文件精神,以此次競賽為契機,xx監(jiān)控站突出“以賽代練、以賽促學(xué)”的活動宗旨,以促進學(xué)風、提高崗位技能為目的,比思想,比作風,比技術(shù),充分展現(xiàn)了我站員工善于學(xué)習(xí)、勤于鉆研、敢于攻關(guān)和吃苦耐勞、積極向上的良好精神風貌和過硬的技術(shù)素養(yǎng),不僅加強我站人員的專業(yè)素養(yǎng)以及崗位職責的駕馭能力,更充分的展現(xiàn)了積極進取、頑強拼搏的精神風貌,為備戰(zhàn)省廳、省交通工會組織開展的20xx年全省交通運輸系統(tǒng)職業(yè)技能競賽打下了堅實的`基礎(chǔ)。

比賽分監(jiān)控組、機電維護組、電工組三組分別進行,最終評出各組一、二、三等獎各一名,優(yōu)秀獎兩名。

運維組一等獎與二等獎分別由我站運維班的邢保知和xxx奪得,xxx獲得優(yōu)秀獎;監(jiān)控組一等獎和三等獎分別由我站監(jiān)控班的xxx和xxx奪得。配電組一等獎和二等獎分別由我站配電班xxx和xxx奪得。此次比賽取得了圓滿的成功,達到了賽前預(yù)期效果,成績是喜人的,根據(jù)此次技能比武活動的開展情況做以下總結(jié):

本著求真務(wù)實的原則,此次技能比武,我們把主要精力放在日常工作與專業(yè)知識學(xué)習(xí)的扎實落實上。接到比賽通知后,我站全體同志積極響應(yīng),廣泛動員,制定了相應(yīng)的措施,充分調(diào)動職工的積極性,全員參與,再次掀起了學(xué)理論學(xué)技術(shù)的熱潮。

此次比賽分為監(jiān)控組、機電維護組、配電組三組同時進行,比賽主要圍繞日常工作技能和專業(yè)設(shè)備的操作與維修等內(nèi)容進行競技,與以往比賽相比,本次技能比武理論考試按各自的專業(yè)不同,在標準命題的基礎(chǔ)上,調(diào)整了試題結(jié)構(gòu),增大了題量和難度;實際操作的命題,突出專業(yè)特點,在注重基本功考核的基礎(chǔ)上,加強了對動手能力的檢驗。各位參賽選手熱情高漲,為參加本次比賽,在完成日常工作的同時,擠時間,查資料,學(xué)理論,練操作,作了充分準備。

我站參賽選手年齡最大的與最小的相差有15歲,可是不管年齡差距再大,所有參賽人員都是一樣的認真,平等競爭,即使是沒有取上名次的同志,他們也以實際行動作出了表態(tài)。在整個比武過程中,參賽選手嚴守紀律,規(guī)范操作,奮勇拼搏,敢于爭先,表現(xiàn)出昂揚的斗志和良好的精神風貌。雖然本次比賽增加了題量、難度,加強了動手和綜合能力的考核,但選手們的成績還是令人滿意的。大家互相學(xué)習(xí)、互相切磋,起到了相互交流共同提高的作用,更展現(xiàn)了自己閃耀的風采。

通過比賽,鍛煉了我們的運維監(jiān)控隊伍,涌現(xiàn)出一批技術(shù)拔尖人才,取得了可喜成績。從這次比賽中,我們可以看到自身的一些不足,也看到了他人優(yōu)于我們的地方,提升了對自己的了解與認知,在提高專業(yè)化技能水平的同時,更是提升了我站員工對各自崗位專業(yè)知識的學(xué)習(xí)積極性,對促進登封運維監(jiān)控站進一步搞好員工培訓(xùn)工作和調(diào)動員工個人的學(xué)習(xí)積極性,將起到良好作用。

通過比賽也反映出一些問題。一是運維與監(jiān)控班技術(shù)水平比較高的尖子人才比較少,離我們要達到人人是尖子的目標還有一定的距離,而我們的技術(shù)水平之間也存在有一定的差距。二是從參賽選手的比賽情況看,部分同志的理論知識比較薄弱,個別同志的實際操作水平較差,導(dǎo)致整體發(fā)展不平衡。這呢,說明我們的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作做得不夠扎實,雖然對比武較為重視,但是比賽成績還不夠完美。像這樣的活動開展不夠多,所以在以后要增加這樣的技能競賽活動的開展。在今后的工作生活中,我們也會高度重視這些現(xiàn)象,引以為戒,面對差距找不足,面對問題找辦法,采取有效措施,抓出實效,切實的做到各項培訓(xùn)和技能操作的進一步加強。

相信在這次技能比武之后,我們的員工將以飽滿的熱情、昂揚的斗志,參與到20xx年全省交通運輸系統(tǒng)職業(yè)技能競賽中,讓我們期待他們的出色表現(xiàn)吧。

電力巡線心得篇十一

一、運維制度建設(shè)。根據(jù)20xx年工作指引完善運維流程,推動應(yīng)用支持管理制度在全系統(tǒng)執(zhí)行,提高服務(wù)滿意度的要求,從實際工作過程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)出發(fā),制定了《生產(chǎn)用軟件系統(tǒng)的運行支持修訂建議》及《生產(chǎn)用軟件系統(tǒng)運行支持實施細則》。這個制度將做為運行維護工作的一個要求,在系統(tǒng)運行維護過程中逐步完善,提高全國運行維護工作的規(guī)范化和流程化。

二、上海自有系統(tǒng)向cbps8轉(zhuǎn)換支持。前期參與了上海需求的確認了解,后期全力參與了上海系統(tǒng)上線后的運行支持。20xx年5月4日起,在袁處帶領(lǐng)下對上海分公司進行了為期一周的現(xiàn)場服務(wù)支持。為cbps8上線后的平穩(wěn)運行提供了保障。

三、系統(tǒng)的運行維護工作。通過該項工作把為分公司為一線服務(wù)的工作要求落到實處。在此過程中通過對問題的分析定位以及和核心開發(fā)處、開發(fā)商的交流對系統(tǒng)逐步加深了了解。后續(xù)工作中應(yīng)該加深入對程序邏輯的了解,不應(yīng)該局限于具體的一個個問題中。同時對上海的運維提供了現(xiàn)場支持服務(wù)。在現(xiàn)場解決問題、發(fā)現(xiàn)問題及時予以分析和解決,提供了工作效率,同時也總結(jié)了分公司的先進經(jīng)驗,取得了比較好的效果。

四、針對精算、團險等部門對系統(tǒng)的取數(shù)需求,協(xié)調(diào)核心開發(fā)等資源,提供取數(shù)腳本。

五、參加了福建財務(wù)、業(yè)務(wù)對賬項目的研討。該項目針對日常工作中對賬的要求,提供一個中間平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)、財務(wù)數(shù)據(jù)的.逐筆核對,為積累已久的財務(wù)、業(yè)務(wù)對賬難題提供一種解決方案的探索。目前基本確定了業(yè)務(wù)系統(tǒng)核心表與財務(wù)系統(tǒng)原始憑證表進行核對的對賬方案。

六、版本程序的測試組織工作。為提高下發(fā)版本的質(zhì)量,掌握版本情況,每個下發(fā)版本均在分公司進行前期測試后下發(fā)。該項工作得到浙江分公司的大力支持。

七、參與組織了核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)運維培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)宣導(dǎo)了應(yīng)用管理處20xx年的主要工作任務(wù),介紹了運行維護工作的一些經(jīng)驗,并和各個分公司進行了充分交流,取得了良好效果。

八、參與了總部物理集中的'工作。主要工作內(nèi)容為安排集中計劃表、監(jiān)督集中過程、應(yīng)用問題技術(shù)支持。20xx年11月份完成總部物理集中工作。

九、工作建議

(1)隨著分公司的全面上線,運維過程中積累的問題和經(jīng)驗也原來越多,希望有更加有效的工具對問題和經(jīng)驗進行有效的歸納和管理。形成運維知識庫。

(2)希望有類似集中開發(fā)這樣的環(huán)境,能在封閉的條件下結(jié)合分公司經(jīng)驗,對運維問題進行總結(jié)和整理。

(3)希望能夠建立二套完整測試環(huán)境.一套為應(yīng)用系統(tǒng)驗收測試環(huán)境,供業(yè)務(wù)部門進行驗收測試一套為應(yīng)用系統(tǒng)驗證測試環(huán)境,和下發(fā)版本保持一致,用于分公司上報問題的驗證。

(4)希望能夠有專職的測試隊伍對測試工作進行支持。

電力巡線心得篇十二

巡線工作是一項需要細心和耐心的任務(wù),每天我們都要走訪各個區(qū)域,檢查和維護線路設(shè)施的正常運行。在這個過程中,我積累了一些心得體會。以下是我對巡線工作的認識和體會,希望可以與大家分享。

首先,巡線工作需要細心與嚴謹。因為線路的設(shè)施很多,有時候問題并不明顯,所以我們需要細致入微地檢查每一個細節(jié)。有時候一顆松動的螺絲,一絲絨毛都可能造成故障。因此,巡線工作需要做到心無旁騖,時刻保持集中注意力。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)每次巡線之前,有個詳細的巡線計劃很重要,可以幫助我有條不紊地進行檢查,確保不錯過任何細節(jié)。

其次,巡線工作需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識。線路的設(shè)備和技術(shù)在不斷發(fā)展和改進,我們作為巡線工作人員,需要不斷學(xué)習(xí)新知識來適應(yīng)這些變化。我經(jīng)常參加培訓(xùn)和交流會議,不斷擴充自己的專業(yè)知識。例如,我了解到現(xiàn)代線路設(shè)施中經(jīng)常會使用紅外線和雷達技術(shù)來檢測問題,因此,我主動學(xué)習(xí)了這些新技術(shù),并將其應(yīng)用到巡線工作中。通過不斷學(xué)習(xí)和更新知識,我能夠更好地解決線路設(shè)備的問題,提高巡線工作的效率。

再次,巡線工作需要良好的團隊合作。巡線工作通常需要多人配合,因為線路設(shè)施眾多,難以一個人完成所有的檢查工作。而且在工作中,有時候會遇到一些緊急情況,需要團隊協(xié)作來迅速解決問題。因此,我們需要和團隊成員保持良好的溝通和合作,互相幫助和支持。我在和團隊合作的過程中,學(xué)會了聽取不同意見,并且學(xué)會了善于分工合作。團隊合作的力量是無窮的,通過和團隊合作,巡線工作可以更加高效和順利。

此外,巡線工作還需要不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗。在工作中,難免會遇到一些問題和挑戰(zhàn),我們需要從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),進行反思和總結(jié)。在我進行巡線工作時,有時候會發(fā)現(xiàn)一些問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和解決,這時候我會思考是什么原因?qū)е铝诉@個問題,以及怎樣改進我自己的工作方法。通過不斷反思和總結(jié),我能夠提高自己的工作質(zhì)量,并且避免同樣的問題再次發(fā)生。

最后,巡線工作需要持之以恒的努力。巡線工作是一項長期而艱辛的任務(wù),每天都要進行大量的步行和檢查工作。但是,我們要牢記自己的工作使命和責任,堅持下去。只有持之以恒,才能夠保證線路設(shè)施的正常運行,為人們的生活提供便利。因此,在巡線工作中,我會時刻提醒自己,堅守初心,矢志不渝。

總而言之,巡線工作是一項需要細心和專業(yè)知識的工作,但是通過持之以恒的努力和團隊的合作,我們可以保障線路設(shè)施的正常運行,為人們提供更好的服務(wù)。巡線工作需要細心與嚴謹、不斷學(xué)習(xí)、良好的團隊合作、反思和總結(jié)經(jīng)驗、以及持之以恒的努力,這些是我在巡線工作中的心得體會。我將繼續(xù)努力提高自己的素質(zhì)和能力,為線路設(shè)施的安全和穩(wěn)定運行做出更大的貢獻。

電力巡線心得篇十三

第一段:引言(100字)

高原巡線是一項既重要又艱巨的任務(wù)。我有幸參與其中,親身體驗了高原巡線的辛苦和挑戰(zhàn)。在這次經(jīng)歷中,我深刻領(lǐng)悟到了高原巡線的重要性,并從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。本文將圍繞高原巡線的重要性、挑戰(zhàn)以及應(yīng)對方法等方面展開討論,歸納總結(jié)我在高原巡線中的心得體會。

第二段:高原巡線的重要性(200字)

高原巡線是保障電網(wǎng)穩(wěn)定供電的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。高原地區(qū)氣候惡劣,氧氣稀薄,山高路險,線路維護問題頻頻出現(xiàn),因此高原巡線工作顯得尤為重要。只有及時發(fā)現(xiàn)和排除線路故障,堅決打贏供電安全保衛(wèi)戰(zhàn),電網(wǎng)才能穩(wěn)定運行,為人們的生產(chǎn)生活提供可靠保障。高原巡線工作的重要性推動著我們不斷進取,勇往直前。

第三段:高原巡線的挑戰(zhàn)(300字)

高原巡線工作面臨諸多挑戰(zhàn)。首先,高原地區(qū)氣候惡劣,寒冷嚴重,氧氣稀薄,對身體的影響非常大,巡線人員要適應(yīng)高原環(huán)境,保持體力和精神上的穩(wěn)定。其次,高原地形復(fù)雜,交通不便,路況險峻,巡線人員需要將救援車輛配備到位,制定詳細而嚴密的巡線計劃,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的意外情況。此外,高原地區(qū)線路維護任務(wù)繁重,經(jīng)常遇到故障,巡線人員需要具備扎實的電力知識和操作技能,以迅速解決問題,確保電網(wǎng)的安全運行。

第四段:應(yīng)對高原巡線挑戰(zhàn)的方法(300字)

要應(yīng)對高原巡線的挑戰(zhàn),首先必須具備堅定的意志和責任心。要始終保持樂觀向上的心態(tài),克服困難,勇往直前。其次,要加強體能訓(xùn)練和高原環(huán)境適應(yīng)訓(xùn)練,提高自身的抗擊困難能力。此外,要注重團隊合作,互相支持,緊密協(xié)作,確保高原巡線工作的順利開展。另外,要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)能力,熟練掌握電力知識和設(shè)備操作技能,以便隨時發(fā)現(xiàn)和解決線路故障,對電網(wǎng)進行及時維護。

第五段:高原巡線的意義和收獲(300字)

高原巡線工作雖然困難重重,但卻具有重要的意義和巨大的收獲。通過高原巡線,我深刻認識到了電力工作的重要性,了解到了高原地區(qū)電網(wǎng)存在的問題,提高了自身的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力。同時,我還結(jié)識了一群優(yōu)秀的同事,他們在高原巡線中表現(xiàn)出色,給我樹立了榜樣。高原巡線的經(jīng)歷讓我更加堅定了自己在電力事業(yè)中的目標和追求,我將努力學(xué)習(xí),不斷提升自己,為電力事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

結(jié)尾(以上文120字)

通過這次高原巡線經(jīng)歷,我深刻認識到高原巡線的重要性,面對挑戰(zhàn)并找到了應(yīng)對之道。這一經(jīng)歷不僅讓我得到了鍛煉和提高,也讓我更加堅定了為電力事業(yè)貢獻自己力量的決心。我相信,只要我們不畏艱險,勇于擔當,就一定能夠在高原巡線中將電網(wǎng)維護工作做得更好,為電力事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

電力巡線心得篇十四

一、工作回顧

“安全”是開展一切工作的基礎(chǔ),各項針對管道安全展開的巡線工作都得遵循這一理念。因此,過去的一個月我們始終堅持立足巡線的管理工作,力求工作中細致入微,保質(zhì)保量的完成公司及部門交辦的各項工作。

1、加強對巡線員的日常工作監(jiān)督,從其他成員企業(yè)借鑒管理方法,同時結(jié)合我公司的實際情況制定并完善巡線員管理制度并公布上墻。

2、收集寶應(yīng)到鹽城段管道所經(jīng)鎮(zhèn)、村干部的聯(lián)系方式,做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

3、做好管道上方信息收集:標志樁、轉(zhuǎn)角樁、陰保樁及警示牌的統(tǒng)計,對已有的樁和缺失的樁進行統(tǒng)計和記錄。

4、管線巡查并及時發(fā)現(xiàn)與管線交叉的施工,同時做好現(xiàn)場監(jiān)護及協(xié)調(diào)工作,以確保管道安全。

二、存在問題

十二月份發(fā)生管線占線施工共計七起,其中包括義豐石樁村修建蟹塘、郭猛做生態(tài)園修建道路及河流清淤、國強村平土回田、張樓河流清淤、賈林開挖水渠、新華三處挖溝修建堤壩,目前完成才完成一處,還有六處未施工和正在施工。對正在進行的施工要加強監(jiān)護和現(xiàn)場指導(dǎo)施工,未施工的地方巡線員須重點巡查及跟施工負責人及時溝通。

三、工作展望

新的一個月,我們已制訂巡線工作計劃,力爭工作中務(wù)實創(chuàng)新,不斷總結(jié),不足之處加以改進。

1、堅決擁護公司的管理規(guī)定,務(wù)必按照已制訂的制度來落實與執(zhí)行,確保管線安全。

2、加大對巡線員的考核力度,根據(jù)制度嚴格要求每位巡線員的日常工作。

3、做好每日巡線情況分析報表、占線施工臺帳等以保證從整體對巡線工作進行管理。

4、加強與成員企業(yè)巡線管理的互動交流工作,吸取寶貴經(jīng)驗。

5、對巡線工作進行階段性的總結(jié),善于發(fā)現(xiàn)工作中的不足并及時改進。

電力巡線心得篇十五

一、我國電力線發(fā)展現(xiàn)狀和無人機巡線技術(shù)現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,對能源的需求越來越大,超高壓大容量電力線路正大幅擴建。到2020年,中國將建成15個特高壓直流輸電工程,并成為世界上擁有直流輸電工程最多、輸送線路最長、容量最大的國家。隨著輸電高壓等級的不斷提高和輸送線路長度的不斷增長,輸電線路巡線作業(yè)的安全、穩(wěn)定、高效運行越來越重要。而輸電線路跨區(qū)域分布,點多面廣,所處地形復(fù)雜,自然環(huán)境惡劣,輸電線路設(shè)備長期暴露在野外,受到持續(xù)的機械張力、雷擊閃絡(luò)、材料老化、覆冰以及人為因素的影響而產(chǎn)生倒塔、斷股、磨損、腐蝕、舞動等現(xiàn)象,這些情況必須及時得到修復(fù)或更換。購買請到北京天力發(fā)集團。

傳統(tǒng)的人工巡線方法不僅工作量大而且條件艱苦,特別是對山區(qū)和跨越大江大河的輸電線路的巡查,以及在冰災(zāi)、水災(zāi)、地震、滑坡、夜晚期間巡線檢查,所花時間長、人力成本高、困難大,某些線路區(qū)域和某些巡檢項目人工巡查方法目前還難以完成。利用無人機飛行器進行電力巡線已成為國內(nèi)外電網(wǎng)運維單位的共識。

而目前可用于電力巡線應(yīng)用的無人機種類有,直升機,多旋翼,固定翼三種,而無人直升機同時機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、保障要求高、旋翼危險、對操作人員的要求相應(yīng)比較高,危險性比較大,存在一些安全問題,并且成本稍高。所以操作更為簡單,更為安全且經(jīng)濟性好的中小型電動固定翼和多旋翼無人機越來越受到業(yè)界的青睞。

北京天力發(fā)科貿(mào)有限責任公司,為您提議一整套的電力無人機巡線的解決方案。

二、dt系列固定翼無人機在電力巡線領(lǐng)域應(yīng)用

1、dt無人機特點

法國delair-tech生產(chǎn)的dt系列工業(yè)級無人機速度快,巡航半徑大,滯空時間長,攜帶方便、操作簡單、反應(yīng)迅速、載荷豐富、起飛降落對環(huán)境的要求低等特點。適用于對輸電線路走廊內(nèi)的樹木生長、地理環(huán)境、交叉跨越等情況的整體普查及災(zāi)害救援期間的災(zāi)情調(diào)查等的巡檢。可以輕松巡查100-150km,成本低廉,且安全性好。

2、dt無人機配置種類有

按型號分為:dt18和dt26x兩種機型,根據(jù)不同傳感器和天線配置不同可以分為長航時測圖型、長距離實時監(jiān)控型、農(nóng)業(yè)型、無需外業(yè)布相控高精度勘測型、全天候?qū)崟r攝影型、長距離激光測距型。

2.1長航時測圖型和無需外業(yè)布相控高精度勘測型dt無人機,通過搭載高分辨率相機可以進行圖像采集,經(jīng)過后處理軟件拼接、尋找同名點和空中三角測量以提取地表高程數(shù)據(jù)(dsm),高壓線路及特定目標的提取和三維重建,進行相對距離的計算域預(yù)警。

用戶可以通過軟件查看線路走廊的三維地形、線路及其下地表的縱橫刨面圖、正射影像圖、物體與線路的距離圖,以及影像與距離預(yù)警和成圖,危險區(qū)域一目了然,并可以輸出距離線路一定距離的危險點。用戶也可以直接在圖像上量取任意兩點間的真實距離,或者從刨面圖中準確量測感興趣地物與線路的距離,也可以對危險點進行地理定位以及從影像圖中了解實地情況。

圖4dsm和三維模型疊加圖

圖5dsm和三維模型疊加圖

2.2長距離實時監(jiān)控型和全天候?qū)崟r攝影型可掛載rgb攝像頭,獲取高精度的攝影,可以用于電力線路災(zāi)情監(jiān)控和電力線路日常巡視。

電力線路災(zāi)情監(jiān)控是在發(fā)生故障后及時進行,巡視區(qū)段為發(fā)生故障的區(qū)段或全線,根據(jù)災(zāi)情或保護動作情況預(yù)先判斷故障點可能發(fā)生的路線段,dt無人機以最快的速度直飛可能發(fā)生的事故地點,用最短的時間發(fā)現(xiàn)故障點,并在故障點附近進行盤旋飛行,實現(xiàn)對故障疑似地段進行精細巡檢。

圖6dt26x無人機搭載高分辨率攝像機巡線

2.3、長距離激光測距型可掛載的激光雷達傳感器,具有掃描速度快,35萬/秒,掃描精度高,距離精度達到10mm,是世界先進的激光掃描技術(shù)(riegl技術(shù))。dt26x-lidar無人機是航空高精度測繪技術(shù)和先進無人機控制技術(shù)進行輸電線路環(huán)境定量化測量和定性化分析預(yù)警的全新巡線系統(tǒng)。可以應(yīng)用于電力巡檢作業(yè),實現(xiàn)輸電線路精細化巡檢作業(yè),對故障和缺陷進行更加準確的判斷和定性??蓪崿F(xiàn)長輸線路的高精度通道測量、線路桿塔的塔傾和沉降檢測、線路垂弧預(yù)警及線路周圍樹木、山體、地質(zhì)災(zāi)害對線路的威脅預(yù)警。可有效做到定量檢測、提前預(yù)防,避免輸電線路故障的發(fā)生,為線路的安全運行保駕護航。

圖6dt26x無人機搭載lidar巡線成果

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