專業(yè)鐵路營銷心得體會及感悟范文(21篇)

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專業(yè)鐵路營銷心得體會及感悟范文(21篇)
時間:2023-10-27 22:02:22     小編:筆硯

總結(jié)是對過去經(jīng)驗(yàn)的沉淀,也是為了更好地迎接未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。寫心得體會時要有針對性地提出問題,探索解決方案,并給予實(shí)際建議和啟示。"以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文,供你參考借鑒。它們來自不同領(lǐng)域和經(jīng)驗(yàn)背景的人士,內(nèi)容豐富、感悟深刻,或許能給你帶來新的思考和靈感。讓我們一起來看看吧!"

鐵路營銷心得體會及感悟篇一

第一段:引言(一般介紹鐵路服務(wù))

鐵路作為一種重要的交通工具,一直以來都承載著大量的人流和物流。隨著時代的發(fā)展,鐵路的服務(wù)也發(fā)生了很大的變化。我作為一個經(jīng)常搭乘鐵路的人,深切感受到了鐵路服務(wù)的進(jìn)步和提升。在多年的搭乘經(jīng)歷中,我積累了一些心得和體會,對于這些鐵路服務(wù)的改善,我產(chǎn)生了一些感悟。

第二段:服務(wù)質(zhì)量大幅提升

鐵路服務(wù)的質(zhì)量在近些年來得到了顯著的提升。以前,列車延誤、臟亂差的環(huán)境等問題時有發(fā)生,給乘客帶來了極大的不便。而現(xiàn)在,通過對設(shè)備的升級和管理的改善,鐵路局使得列車的正點(diǎn)率明顯提高。同時,車廂內(nèi)的環(huán)境也得到了極大的改善,空調(diào)、照明等設(shè)備設(shè)施更加舒適,讓乘客的旅途感受到更多的便捷和舒適。服務(wù)人員的態(tài)度也有了明顯的改善,他們更加熱情地為乘客提供服務(wù),使得整個過程更加愉快。

第三段:方便的購票體驗(yàn)

購票對于乘客來說一直是非常重要的一環(huán)。以前,乘客要么要親自去車站排隊(duì)購票,要么通過電話預(yù)約,這無疑給乘客帶來了很大的不便。而現(xiàn)在,鐵路局推出了互聯(lián)網(wǎng)購票系統(tǒng),乘客只需要在手機(jī)或電腦上登錄購票網(wǎng)站,就可以方便快捷地購買到車票。這極大地方便了乘客,有效地節(jié)約了他們的時間和精力。同時,購票系統(tǒng)的推出也方便了鐵路局的管理工作,減輕了工作人員的壓力。

第四段:安全措施得到加強(qiáng)

鐵路服務(wù)的改善不僅在于給乘客提供方便和舒適的旅途體驗(yàn),更重要的是保障乘客的安全。近年來,我們經(jīng)常聽到火車站、車廂內(nèi)增派了保安人員,加強(qiáng)了行李檢查等措施。這些安全措施的加強(qiáng),讓乘客在乘車過程中感覺到更加安心。鐵路局也引入了一些高科技設(shè)備,如安檢機(jī)器、監(jiān)控?cái)z像等,來進(jìn)一步提高安全防范的水平。這些舉措對于保障廣大乘客的安全起到了積極的作用。

第五段:社會價值的體現(xiàn)

鐵路服務(wù)的改善不僅僅是提升了旅客的體驗(yàn),更重要的是體現(xiàn)了鐵路服務(wù)在社會中的巨大價值。隨著鐵路服務(wù)的改善,越來越多的人選擇乘坐火車出行,這不僅緩解了公路交通壓力,也減少了對環(huán)境的污染。而且,鐵路服務(wù)的改善也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的支撐,通過提高鐵路的運(yùn)輸效率,有效地推動了各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,鐵路服務(wù)的改善對于社會的發(fā)展和進(jìn)步具有非常重要的意義。

總結(jié)段:未來的展望

鐵路服務(wù)的改善離不開鐵路局和服務(wù)人員的努力和付出。然而,隨著科技的發(fā)展,我們相信未來的鐵路服務(wù)還可以進(jìn)一步提升。比如,可以在列車上安裝更先進(jìn)的設(shè)備,提供更多的娛樂和便利,加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,提供更加個性化的服務(wù)等等。相信隨著科技的不斷進(jìn)步,鐵路服務(wù)的水平會繼續(xù)提高,為更多的乘客帶來更好的旅行體驗(yàn)。

鐵路營銷心得體會及感悟篇二

一年一度的春節(jié)假期即將到來,乘坐鐵路回家過年已成為很多人的習(xí)慣。而在這些年里,隨著中國鐵路的飛速發(fā)展,越來越多的人選擇了坐火車回家?;丶业幕疖嚿希覀兗瓤尚蕾p到冬季風(fēng)光,又有時間休息放松,更有機(jī)會與陌生乘客交流。而從這些經(jīng)歷中,我們也可以提煉出一些關(guān)于“鐵路新年感悟”方面的體驗(yàn)和領(lǐng)悟。

第二段:安全與順利的旅行

鐵路作為我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,其在春運(yùn)期間的高效安全運(yùn)行為廣大旅客提供了安全、快速和舒適的交通保障。從車站安檢到列車安全人員不時的巡邏,以及各種車輛安全設(shè)備和系統(tǒng)的不斷升級,這些都為我們的春節(jié)回家之路提供了保障。在長客列車中,我們不用在擁擠的機(jī)場排隊(duì)安檢,也不需要擔(dān)心當(dāng)?shù)亟煌ǖ牟淮_定性。乘坐鐵路,我們可以松弛心情,愉快地度過春節(jié)。因此,在過年回家的過程中,我們更應(yīng)該珍惜這樣的體驗(yàn),體會安全這個詞背后的深意。

第三段:文化和國學(xué)的啟示

火車旅行也給了我們一些機(jī)會,讓我們不僅能夠欣賞到路上的美景,還能與各地的乘客聊天交流,了解彼此的文化歷史。這種文化和語言交融的感覺,也許就是旅行的魅力所在。例如,我們可以從旁邊的老人那里了解一些鄉(xiāng)土文化的故事,或者從一位年輕人的講述中了解當(dāng)?shù)氐拿朗?、景點(diǎn)。而在這一過程中,我們也能夠感受到禮儀文化和傳統(tǒng)國學(xué)的魅力。比如,在和一個陌生人交流時,不同地方的人可以多多了解對方的十二生肖、八字、星相等文化。這些交談,有時不光能夠幫助我們擴(kuò)展視野,還可以激發(fā)我們?nèi)粘I钪械闹腔酆椭腔邸?/p>

第四段:節(jié)約與環(huán)保的意義

隨著國家的發(fā)展與城市化的進(jìn)程,人們對低碳環(huán)保形成了一種共識。在鐵路上,我們也可以從中感受到這種意識的轉(zhuǎn)華?,F(xiàn)代的鐵路交通系統(tǒng)可以減少汽車擁堵和大量浪費(fèi)的能源消耗。乘坐火車,不禁讓我們想起小學(xué)時老師講述的“小蝸牛與火車”——用它般的勇氣,它始終堅(jiān)守著它最初的能源節(jié)約理念。我們在平時的生活中也可以借鑒這種態(tài)度,從小事做起做起盡量采用能源和資源不浪費(fèi)的方式。同時也通過這個細(xì)節(jié),感受到時代在我們身上所散發(fā)出來的環(huán)保之核心。

第五段:感謝和理解

通過乘坐鐵路回家過年,我們也應(yīng)該感激千千萬萬為這一鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)默默付出的同志們,這些保衛(wèi)鐵路安全并為旅客提供服務(wù)的人們。無論是在車站還是列車上的工作人員和志愿者,他們扮演著重要的角色,讓旅行者感受到他們的關(guān)愛和溫暖。我們也應(yīng)該對為保證春運(yùn)期間交通順暢、旅客安全和舒適而付出的各級監(jiān)管部門和職能部門表示感激。當(dāng)然,這種感激,也可以在我們的言談舉止和行為上得到體現(xiàn)。因?yàn)槲覀兌际遣菝瘢F在和睦相處,我們都在對于他人的策應(yīng)和支持的過程中練習(xí)著理解和感激。

總之,春節(jié)回家并不僅僅是一種交通方式和出行行為,更是我們感受許多溫馨和關(guān)懷的機(jī)遇和時光。正所謂旅行即為快樂,也希望我們各自回家的旅途中,不僅順利快捷,更是能得到和帶來快樂和文字。

鐵路營銷心得體會及感悟篇三

鐵路培訓(xùn)心得體會感悟應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫,以下僅供參考,請您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。

作為一名鐵路行業(yè)的從業(yè)者,參加鐵路培訓(xùn)是必須的。這次培訓(xùn)的主要內(nèi)容是關(guān)于鐵路安全、鐵路技術(shù)等方面的知識,旨在提高我們的專業(yè)技能和安全意識。

在培訓(xùn)中,我深刻地認(rèn)識到了鐵路安全的重要性。鐵路作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,承載著大量的人員和物資運(yùn)輸任務(wù),一旦發(fā)生事故,將會給社會帶來巨大的影響。因此,我們必須時刻保持警覺,嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

此外,我還學(xué)到了許多關(guān)于鐵路技術(shù)的知識。鐵路技術(shù)是鐵路行業(yè)發(fā)展的重要支撐,只有掌握了最新的鐵路技術(shù),才能更好地適應(yīng)市場需求,提高工作效率。在培訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于鐵路信號、鐵路軌道等方面的知識,這些知識將對我未來的工作產(chǎn)生積極的影響。

在培訓(xùn)中,我還學(xué)會了如何與同事溝通和協(xié)作。在鐵路工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的。只有通過良好的溝通和協(xié)作,才能更好地完成工作任務(wù)。在培訓(xùn)中,我與同事們一起完成了許多實(shí)際操作,這讓我更加深刻地認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。

通過這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了許多關(guān)于鐵路安全和技術(shù)的知識,還提高了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和安全意識。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神,努力提高自己的專業(yè)技能,為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路營銷心得體會及感悟篇四

每年的春節(jié)都是中國人最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一,鐵路運(yùn)輸在連結(jié)人與人之間的交通中扮演著至關(guān)重要的角色。今年,我有幸跨年時在鐵路上度過了一個令人印象深刻的夜晚。在這樣的旅途中,我不僅感受到了鐵路運(yùn)輸?shù)娜麦w驗(yàn),更有了一些新的感悟和體會。

第二段:鐵路的全新體驗(yàn)

今年春節(jié)期間,為了節(jié)約時間和避免交通擁堵,我選擇了搭乘高鐵回家過年。同樣是各個車站人員和乘客的笑聲、問候、祝福,但在高鐵上,這種喜慶紅火的氛圍卻顯得格外的熱鬧和溫馨。飽含深情的新年祝福,在車廂里飄蕩著,讓人感受到強(qiáng)烈的節(jié)日氛圍。

第三段:心靈的感悟

在旅程的征途中,我注意到一些乘客的行為舉止。他們乘坐高鐵的目的不僅僅是為了出行,更多的是為了團(tuán)圓和家人共度春節(jié),將心中的思念和渴望轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行動。我不由自主的想到了人與人之間的關(guān)系,以及人們都會有些許的牽掛和情感需要訴說和釋放,所以我們要注意自己的言談和作為,不要給他人帶來傷害,不要被自己的情感所束縛,要積極發(fā)現(xiàn)身邊的美好,活在眼前的瞬間中。

第四段:時間的珍貴

新年里,我們化繁為簡,放下過去有的一切,與過去的自己告別,面對春日的陽光,去擁抱未來。此時此刻,我們清晰地認(rèn)識到,時間怎么也抓不住,成長怎么也止步不前,所以要珍惜現(xiàn)在的時間,它或許只有一瞬間的美好。正如乘坐高鐵,我們經(jīng)過車窗外的建筑物和城市風(fēng)景,一點(diǎn)一滴地在人們的回憶和歷史中留下印記,但它們也只是匆匆而過的過往,讓我們深受鼓舞,去珍惜每一個時刻,溫存每一個人情。

第五段:結(jié)語

高鐵的車廂讓我想到了一個詞——"旅人"。我們都是旅途中的旅人,在公路與鐵路上穿行,流水般的時間中游走,也在每一次外出中,不斷的體會、去感受身邊萬事萬物的獨(dú)特之處。這個春節(jié),我深深的愛上了鐵路新年的感受,那份溫馨、感人的一刻在我腦海中回蕩,也激勵我去用真心對待生活中的人情與事物,用心去記錄彩色的生活、去感受生活中卓越的點(diǎn)滴、去珍惜每一次相聚的機(jī)會。

鐵路營銷心得體會及感悟篇五

近年來,鐵路行業(yè)在技術(shù)上取得了突破性進(jìn)展,不斷推陳出新,創(chuàng)新發(fā)展。鐵路創(chuàng)新不僅帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更深刻地影響著人們的生活。如此變革背后,不僅體現(xiàn)了我國鐵路行業(yè)的實(shí)力,更彰顯了中國創(chuàng)新的實(shí)踐精神。

一、鐵路創(chuàng)新帶來便捷

鐵路行業(yè)不僅是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱,更是我國人民出行生活的重要選擇。鐵路創(chuàng)新革命是發(fā)展鐵路行業(yè)的重要思路,從動車組、高速列車、智能化車站、地鐵、城際軌道交通等方面改變了人們出行的方式,讓人們出行更加安全、便捷。在我國鐵路網(wǎng)的發(fā)展壯大中,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了覆蓋全國的目標(biāo),為廣大人民群眾出行提供了便利,多款新型高速列車更讓乘客乘坐更加舒適和愉悅,極大地提升了人們的出行體驗(yàn)。

二、鐵路創(chuàng)新促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

鐵路行業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,也是國家發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近年來,隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),我國的鐵路行業(yè)也得到了迅速推進(jìn),鐵路在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中扮演著不可或缺的角色,更是逐漸成為“一帶一路”重要的絲路經(jīng)濟(jì)帶。在未來的發(fā)展中,鐵路行業(yè)將會在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起到更為重要的作用,創(chuàng)新的鐵路技術(shù)將會更好地推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

三、鐵路行業(yè)的管理現(xiàn)代化

隨著我國鐵路行業(yè)的日益發(fā)展和變化,鐵路技術(shù)得到不斷創(chuàng)新,鐵路行業(yè)的管理水平也在不斷提高。如今,最新的技術(shù)設(shè)備和信息管理系統(tǒng)相繼推出,在車站安檢、自動售票、智能預(yù)警等各個方面都極大地提高了鐵路行業(yè)的安全保障水平和服務(wù)質(zhì)量。同時,隨著智能化的到來,鐵路行業(yè)未來的發(fā)展將意味著信息技術(shù)發(fā)展的快速朝前,也意味著對行業(yè)人才素質(zhì)的提高,推動了行業(yè)的現(xiàn)代化管理。

四、鐵路創(chuàng)新加速環(huán)境保護(hù)

隨著城市化的加速,交通擁堵和污染等問題也越發(fā)突出。在這種情況下,市場對環(huán)保的需求正在一次次推動著鐵路智能化的發(fā)展。智能化鐵路的維護(hù)和管理在很大程度上降低了環(huán)境污染的影響,同樣能減少非必要的資源消耗,將大大推動衛(wèi)生健康、資源保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等方面的發(fā)展,同時減少了昂貴的維護(hù)費(fèi)用,有助于提高行業(yè)盈利能力。

五、鐵路創(chuàng)新提高國民素質(zhì)

隨著鐵路技術(shù)的不斷創(chuàng)新,鐵路行業(yè)也逐漸發(fā)展成為一種創(chuàng)新與人類經(jīng)驗(yàn)交融的產(chǎn)業(yè)形態(tài),而這樣的形態(tài)在進(jìn)一步推動市場的需求。鐵路行業(yè)是國家發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,鐵路的創(chuàng)新發(fā)展也在逐步增強(qiáng)國民素質(zhì),提高人們的服務(wù)精神,也在培養(yǎng)年輕人積極求知、勇于創(chuàng)新的精神,這樣的經(jīng)驗(yàn)和愉悅會促進(jìn)行業(yè)和社會推向更高的水平。

總之,鐵路創(chuàng)新是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要機(jī)遇,同時也是人們出行方式、城市發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的重要選擇。中國鐵路的創(chuàng)新和發(fā)展還有很長的路要走,真正推動鐵路行業(yè)發(fā)展的不僅僅是技術(shù),而更是人們對技術(shù)的認(rèn)識和應(yīng)用,更是一個動態(tài)和生態(tài)的過程。因此,中國鐵路持續(xù)不斷的創(chuàng)新與發(fā)展,必將加速沿著數(shù)字化、出行、智能管控、生態(tài)建設(shè)等方向,打造充滿想象力和創(chuàng)造力的未來。

鐵路營銷心得體會及感悟篇六

20xx年12月14日、15日襄陽農(nóng)商行組織我們參加了贏戰(zhàn)20xx年“春天行動”開門紅營銷培訓(xùn)會。此次培訓(xùn),武漢知書企業(yè)管理咨詢公司資深講師吳昊林老師通過風(fēng)趣、幽默的語言,以豐富的案例、圖片、數(shù)據(jù)對比以及實(shí)戰(zhàn)場景等,向大家分析了金融行業(yè)競爭格局、金融市場新形勢,講授了營銷活動的整體思路、特色客戶群開發(fā)及開門紅實(shí)戰(zhàn)技巧等課程,讓大家耳目一新、受益匪淺?,F(xiàn)就我自身有如下幾個方面體會:

(一)明確了開門紅,紅什么。紅業(yè)績,紅客戶,紅社會,紅理念,紅隊(duì)伍,紅產(chǎn)品而不是以前單純的紅業(yè)績。襄陽農(nóng)商行的開門紅不僅要在業(yè)績上產(chǎn)品上客戶資源上在同業(yè)中贏得開門紅,更要在理念上、在社會上贏得開門紅。這與我行的三大銀行建設(shè)不謀而合,贏得人民信賴,讓人民群眾滿意,替政府分憂才能體現(xiàn)大行擔(dān)當(dāng),贏得春天行動開門紅。

(二)反思了開門紅,怎么紅。反思?xì)v年來新集分理處開門紅的困局,客戶群有限,地處山區(qū),轄內(nèi)僅一個社區(qū),七個行政村組,20xx余戶居民;員工營銷能力有待提升,開門紅活動有限等。針對以上困局要想利用有限的客戶群贏得開門紅,必須加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高自身能力。一方面要主動出擊,把客戶引進(jìn)來。主動外拓,深耕四區(qū),在鞏固存量的基礎(chǔ)上,抓好流量客戶,抓住增量客戶。挖掘深度。通過定期上門拜訪老客戶,大客戶,加深感情聯(lián)絡(luò),挖掘他們的新需求,開展組合營銷。中國傳統(tǒng)的鄉(xiāng)土文化是一種洋蔥結(jié)構(gòu)的人情文化,人與人之間越聯(lián)系越親密,越親密越信任,越信任越能增強(qiáng)客戶忠誠度,從而培養(yǎng)粉絲客戶群。拓寬廣度。落實(shí)網(wǎng)點(diǎn)一公里行的基礎(chǔ)上,上門走訪學(xué)校、村組、社區(qū)、村組門店等各類社會群體。同時依托微信、抖音等新媒體,開展社群營銷,網(wǎng)紅營銷。另一方面做好廳堂做強(qiáng)廳堂,把客留下來。無論是實(shí)地深耕四區(qū)還是微信、抖音等線上營銷,其最終都是將“引進(jìn)來”的客戶“留下來”。留住客戶的心,需要我們堅(jiān)守廳堂,做強(qiáng)大堂建設(shè)。一是營造廳堂營銷氛圍。再美麗的珍寶,如果束之高閣不展覽,觀眾也無法欣賞它的魅力。同樣,我們需要在大堂的顯著位置向客戶介紹我行優(yōu)勢產(chǎn)品。當(dāng)然,這并不是廣撒網(wǎng)、無重點(diǎn)的盲目推銷,而是針對客戶群體,結(jié)合生活實(shí)際,巧妙分類,精準(zhǔn)營銷。在熒光展板上介紹熱門產(chǎn)品,同時開展各種節(jié)日促銷、親子游戲、慰問老人等活動,調(diào)動進(jìn)門客戶的熱情。二是發(fā)揮大堂經(jīng)理作用。大堂經(jīng)理是廳堂建設(shè)的關(guān)鍵,是留住客戶的引路人。通過開展金融知識宣講等活動,大堂經(jīng)理與客戶面對面交流,為客戶答疑解惑,介紹產(chǎn)品,能更好地促成營銷目的。同時,大堂經(jīng)理在與客戶交談過程中,可以發(fā)掘客戶更多金融需求,從而促成二次營銷。三是建立異業(yè)聯(lián)盟。開展掃碼換購活動,不僅限于商戶,金額不限于一元,可以有年貨,農(nóng)資,生活用品等,整和轄內(nèi)種養(yǎng)殖戶、街道商戶有效資源,實(shí)現(xiàn)多方共贏,贏得開門紅。

(一)按照農(nóng)區(qū)、城區(qū)統(tǒng)一廳堂環(huán)境設(shè)計(jì),營造節(jié)日氛圍。

(二)以市行為準(zhǔn),統(tǒng)一禮品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),杜絕客戶貨比幾家,坐地起價,亂要禮品。

(三)開展返鄉(xiāng)務(wù)工人員存款報(bào)銷車票活動。新集網(wǎng)點(diǎn)周邊就七個行政村組,外出務(wù)工人員較多,每年新增存款務(wù)工人員帶回存款占三分之一以上,接他們返鄉(xiāng)可以防止與他行接觸,減少存款資金流失,同時接讓客戶有回家的感覺,加深魚水之情。

本次培訓(xùn)安排細(xì)心,每位參訓(xùn)學(xué)員都會得到一瓶印有自己名字的紅色可樂,上面還刻有“牛氣沖天,開門紅必紅”“橫掃千軍,開門紅必紅”等鼓舞人心的口號,每個人的都各不相同,寓意深長,我相信這是為我們贏得“春天行動”勝利的那一天所準(zhǔn)備。相信襄陽農(nóng)商銀行20xx年“春天行動”一定會取得開門紅!

鐵路營銷心得體會及感悟篇七

隨著時代的發(fā)展,創(chuàng)新已成為現(xiàn)代社會的主題。在鐵路建設(shè)方面,創(chuàng)新更是必不可少的一部分。鐵路的建設(shè)、運(yùn)營和管理已經(jīng)成為現(xiàn)代社會重要的活動之一。在這個過程中,鐵路創(chuàng)新不僅可以提高效率、降低成本,還可以提高鐵路安全性、舒適性和可持續(xù)性。因此,探究鐵路創(chuàng)新感悟心得體會,尤其是對中國發(fā)展現(xiàn)狀和世界趨勢的認(rèn)識,對鐵路行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

第二段:闡述中國鐵路的創(chuàng)新歷程

中國近年來在鐵路方面的發(fā)展成就舉世矚目。中國鐵路成為全球第一的人民群眾極其自豪。這其中,充滿著中國鐵路對于創(chuàng)新的積極追求。例如,新干線以及Maglev高速磁浮列車的推出,讓高速鐵路發(fā)展成為中國聲名鵲起的名片,同時也推動了鐵路建設(shè)行業(yè)的盛行和革新。此外,鐵路科技一直是中國鐵路不斷優(yōu)化提升的核心領(lǐng)域,可以看到,在中國鐵路歷史上,許多偉大的鐵路工程就是基于行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新而運(yùn)行的,這不僅體現(xiàn)了中國鐵路為創(chuàng)新不惜代價,也證明了中國鐵路發(fā)展壯大的實(shí)力。因此,中國在鐵路創(chuàng)新方面所取得的巨大成就值得廣泛關(guān)注和學(xué)習(xí)。

第三段:分析全球鐵路創(chuàng)新現(xiàn)狀

隨著全球鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,各國鐵路的發(fā)展前景看好,因此全球鐵路行業(yè)也大力推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展。對亞歐大陸各國和地區(qū)而言,歐盟鐵路建設(shè)聯(lián)盟(ERFA)的成立,是歐洲鐵路新時代的開端。同時,國外鐵路行業(yè)不局限于技術(shù)領(lǐng)域,綜合服務(wù)質(zhì)量也不斷提高,推廣和利用智能移動終端、無人機(jī)以及大數(shù)據(jù)的技術(shù)嵌入,進(jìn)一步優(yōu)化提升了鐵路行業(yè)的服務(wù)水平??梢钥吹?,全球鐵路行業(yè)所涉及的技術(shù)領(lǐng)域、服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)域和管理體制方面都在持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展之中,準(zhǔn)備迎接更加美好的未來。

第四段:思考鐵路創(chuàng)新未來

需要認(rèn)識到的是,盡管鐵路行業(yè)已經(jīng)取得了許多成就,但是未來仍然充滿了挑戰(zhàn)。隨著科技的不斷進(jìn)步,社會的需求和行業(yè)的規(guī)范也在不斷變化。因此,鐵路行業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須不斷地跟進(jìn)最新的技術(shù)領(lǐng)域和人員培訓(xùn)體系,不斷吸收新的思想、新的技能和新的管理方法,推動鐵路行業(yè)不斷進(jìn)步。同時,作為鐵路行業(yè)的從業(yè)人員,大家也需要根據(jù)行業(yè)發(fā)展的需要,主動學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù),為鐵路的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第五段:總結(jié)全文,強(qiáng)調(diào)鐵路創(chuàng)新的重要性

在鐵路行業(yè)的戰(zhàn)略中,創(chuàng)新無處不在。鐵路創(chuàng)新是一個長期且動態(tài)的過程,鐵路創(chuàng)新涵蓋的領(lǐng)域非常廣泛,需要多方面的嚴(yán)謹(jǐn)思考、切實(shí)行動和堅(jiān)定信仰。鐵路行業(yè)發(fā)展如同“大航海時代”,市場是這個時代下的航海圖,每個從業(yè)人員應(yīng)該往前看,不斷進(jìn)行內(nèi)部創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。隨著科技的進(jìn)步和需求的變化,創(chuàng)新在鐵路行業(yè)中變得越來越重要,正是鐵路創(chuàng)新推動了鐵路行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、創(chuàng)新和發(fā)展。

鐵路營銷心得體會及感悟篇八

在接下來的這篇文章中,我們將討論一份鐵路培訓(xùn)心得體會感悟。這種培訓(xùn)涉及到關(guān)于鐵路系統(tǒng)的知識、技能和態(tài)度,以及如何安全地操作和維護(hù)鐵路設(shè)備。

作為一名鐵路培訓(xùn)的參與者,我深刻地理解到鐵路行業(yè)的重要性和責(zé)任。我不僅學(xué)到了關(guān)于鐵路系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識,例如軌道結(jié)構(gòu)、信號系統(tǒng)、列車控制等,還學(xué)習(xí)到了實(shí)際操作技能,如機(jī)械維修、電氣維護(hù)等。

在培訓(xùn)過程中,我最大的收獲是對于安全的理解和重視。鐵路行業(yè)是一個高風(fēng)險的行業(yè),安全問題至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)鐵路安全規(guī)程和事故案例,我深刻地認(rèn)識到安全意識的重要性,并學(xué)會了如何預(yù)防和應(yīng)對潛在的安全風(fēng)險。

此外,我還學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在鐵路工作中,許多任務(wù)需要團(tuán)隊(duì)合作才能完成。通過與其他參與者的互動和合作,我學(xué)會了如何有效地與他人溝通、協(xié)調(diào),并在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的作用。

總的來說,這次鐵路培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)和成長機(jī)會。我不僅學(xué)到了知識和技能,更重要的是,我增強(qiáng)了安全意識,提高了團(tuán)隊(duì)合作能力。我相信,這些收獲將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。

鐵路營銷心得體會及感悟篇九

隨著新年的到來,我們迎來了新的希望和挑戰(zhàn)。在這個新的一年里,鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和改進(jìn),為廣大旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。在此,我分享一下自己在鐵路出行中的感悟和體會。

第一段:出行的便捷和舒適

鐵路出行是我最喜歡的出行方式之一,不僅因?yàn)樗踩憬?,而且還因?yàn)樗軒硎孢m的旅途體驗(yàn)。在火車上,我可以盡情地欣賞美麗的風(fēng)景,感受列車隨著軌道前行的穩(wěn)定感。而且與其他交通工具相比,火車的車廂足夠?qū)挸?,讓人有足夠的空間伸展身體,不會讓人感到疲憊和壓抑。

第二段:多元化的出行選擇

鐵路出行的優(yōu)勢還在于,它能夠滿足不同旅客的出行需求。不僅有直達(dá)高速列車,還提供普通車和其他等級的列車,讓旅客可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。此外,鐵路還提供一系列定制化服務(wù),如購票、候車、餐飲、衛(wèi)生等方面,為旅客提供更周到、貼心的服務(wù)。

第三段:安全是關(guān)鍵

鐵路出行的另一個重要優(yōu)勢是安全。從專業(yè)的安全檢測和維護(hù),到嚴(yán)格的運(yùn)輸管理和監(jiān)控,鐵路部門一直把旅客的安全放在首位。如高速鐵路采用先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)保障了車輛的安全性,同時還安裝了防爆、防盜、隔音等多重配置,將旅客的安全保障得更為嚴(yán)密。

第四段:顧客滿意度是出行優(yōu)先考慮因素

鐵路行業(yè)正不斷地注重滿足旅客需求,注重提高服務(wù)質(zhì)量。在候車、乘車、退票等方面,鐵路部門都有詳細(xì)的服務(wù)指引,讓旅客能夠輕松愉快地出行。在這里,我也發(fā)現(xiàn)鐵路行業(yè)的員工們非常熱情和專業(yè),通過他們提供的服務(wù),能夠讓旅客感受到溫暖和關(guān)愛。

第五段:感恩鐵路行業(yè)

在新的一年里,鐵路行業(yè)將會繼續(xù)不斷發(fā)展,提供更好的服務(wù),滿足旅客需求,為社會作出更大貢獻(xiàn)。在此,我要感謝鐵路部門的所有工作人員,感恩他們在各個環(huán)節(jié)上付出的辛勤勞動,為我們提供了如此便捷、舒適的出行服務(wù)。

總結(jié):鐵路行業(yè)是我們出行的重要方式之一,不僅因?yàn)樗憬?、安全,還因?yàn)樗w現(xiàn)了人性化的服務(wù)理念。在今后的出行中,我們將繼續(xù)選擇鐵路,感受它帶給我們的溫暖和舒適。同時也希望鐵路行業(yè)能夠繼續(xù)以旅客需求為中心,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,為廣大旅客提供更好的出行體驗(yàn)。

鐵路營銷心得體會及感悟篇十

我做客戶經(jīng)理已經(jīng)快一年了,當(dāng)初行里的領(lǐng)導(dǎo)把我安排到這么重要的崗位,還特意安排我去哈爾濱學(xué)習(xí),對此十分感激,下方我就說說我在客戶經(jīng)理崗位中的一些做法:

一、維護(hù)客戶要循序漸進(jìn)??蛻艚?jīng)理的工作方式就是通過打電話主動聯(lián)系客戶來購買理財(cái)產(chǎn)品。但在我們和客戶都十分陌生甚至都沒有見過面的狀況下,如果直接向客戶營銷基金、黃金或是保險,那么成功的概率十分低。我的做法是:在客戶的定期存款到期的時候?qū)蛻暨M(jìn)行提醒并借這個機(jī)會向客戶推薦理財(cái)產(chǎn)品,這些產(chǎn)品的特點(diǎn)是風(fēng)險低,期限短、收益固定,客戶比較容易理解。如果客戶對這些產(chǎn)品有興趣并且愿意來網(wǎng)點(diǎn)購買理財(cái)產(chǎn)品,就利用和客戶見面的機(jī)會作進(jìn)一步的溝通和交流。如此反復(fù)幾次客戶經(jīng)理對客戶就就應(yīng)有一個比較深入的了解,包括客戶的風(fēng)險承受潛力和投資偏好等,能夠有針對性的向客戶推薦產(chǎn)品,同時向客戶講解一些理財(cái)知識和投資理念,引導(dǎo)客戶將一部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到基金、黃金等產(chǎn)品上來。對于新客戶的營銷要謹(jǐn)慎,一旦沒有賺錢甚至賠錢就很難進(jìn)行二次營銷了。

二、注重對理財(cái)知識的積累和財(cái)經(jīng)信息關(guān)注?,F(xiàn)階段我們應(yīng)對的大部分客戶對理財(cái)知識和相關(guān)的財(cái)經(jīng)信息了解的都不多,客戶經(jīng)理就就應(yīng)在這些方面表現(xiàn)的專業(yè)一些,有利于增強(qiáng)客戶對我們的信任,進(jìn)而完成營銷工作。

再說說我隊(duì)這個工作崗位的一些看法:

一、客戶經(jīng)理就應(yīng)具備良好的溝通潛力以及人際交往潛力,注重培養(yǎng)和客戶之間的感情。此刻銀行業(yè)的競爭越來越激烈,金融產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,同時隨著電子銀行的快速發(fā)展,物理網(wǎng)點(diǎn)的分布對客戶的影響也越來越小。這就造成了客戶的資產(chǎn)放在哪家銀行都一樣,買誰家的產(chǎn)品都一樣。要想把客戶留住就需要感情來維系。

二、維護(hù)客戶要用心??蛻艚?jīng)理所應(yīng)對的貴賓客戶是一個相對固定的群體,數(shù)量有限,要想持續(xù)地取得出色的業(yè)績,需要經(jīng)常接觸這些客戶,多次向他們營銷理財(cái)產(chǎn)品。這就要求客戶經(jīng)理要取得客戶的信任,包括職業(yè)道德方面和理財(cái)投資的潛力方面,在維護(hù)客戶的過程中要用心,使其資產(chǎn)保值增值,滿足客戶的理財(cái)?shù)男枨蟆?/p>

以上是我在客戶經(jīng)理崗位工作一年來的一些心德體會,期望在今后的工作中,通過自我的不斷努力,將我行的高端客戶維護(hù)好、拓展好。

鐵路營銷心得體會及感悟篇十一

十分感謝集團(tuán)公司給予我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會,這次學(xué)習(xí)的主要目的是培養(yǎng)我們?nèi)绾巫鲆幻麅?yōu)秀的管理人員,如何在工作中充分發(fā)揮出自己的管理潛力,如何使自己的團(tuán)隊(duì)不斷成長,成為一個優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。下面我就兩天的學(xué)習(xí)心得跟大家分享一下,并且在今后的工作中靈活的運(yùn)用,幫忙自己以及自己團(tuán)隊(duì)不斷的進(jìn)步,為公司的發(fā)展壯大打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

管理者的主角定位。要想使企業(yè)或組織管理高效化,管理者必須要有職業(yè)化的意識和先進(jìn)的理念,能夠認(rèn)識到管理潛力對提高組織效率、提升企業(yè)未來競爭力的重要性。管理人員的潛力真正提高了,才能保證企業(yè)管理的真正效果。管理工作中管理者務(wù)必對自己的主角有一個明確的目標(biāo)定位,管理者的目標(biāo)定位是企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),對自己的定位,需要認(rèn)清自己的位置、認(rèn)清自己位置的職責(zé)、認(rèn)清競爭者的位置,正視自己,不能自欺欺人、狂妄自大,要以強(qiáng)烈的職業(yè)意識給自己的事業(yè)、未來確定一個主角。一個企業(yè)、一個團(tuán)隊(duì)就仿佛是一個人體。腦袋代表著高層決策者:它每一天都在思考企業(yè)的發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略等問題;腳代表著員工:領(lǐng)導(dǎo)指到哪里,它就走到哪里;而中間一部分是腰:就是管理者的主角,起到上傳下達(dá)的作用,管理者是經(jīng)營者的替身,管理者持有經(jīng)營者的自覺意識。

一、學(xué)習(xí)是的投資?!坝癫蛔敛怀善?,人不學(xué)不明白”。十多年的學(xué)業(yè)投資,已在二十多年的工作經(jīng)歷、個人成長中得到了回報(bào)。在這個知識日新月異、競爭日益加劇的時代,一個團(tuán)隊(duì)及其管理者,如果不主動學(xué)習(xí),團(tuán)隊(duì)就不可能有戰(zhàn)斗力,個人也不可能有感召力。短短的幾天學(xué)習(xí)與交流,賦予了我新的視野、新的認(rèn)知和新的思維。這一難得的經(jīng)歷,必將對我今后的學(xué)習(xí)、工作產(chǎn)生用心而深遠(yuǎn)的影響。在今后的日子里,我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤于思考,勇于實(shí)踐。

二、熱愛是不竭的動力。一個人熱愛生活、熱愛自己所從事的事業(yè),就會有工作激情,而這種激情的構(gòu)成與人才培養(yǎng)機(jī)制是密不可分的。正如專家所言:“對員工好,員工才會對企業(yè)好”。作為經(jīng)營企業(yè),要建立完善的人力資源管理機(jī)制,來培養(yǎng)員工對企業(yè)的熱愛;要重視員工職業(yè)生涯的謀劃,為員工搭建施展才華、展現(xiàn)自我的平臺。如果不重視人才培養(yǎng),那么再高素質(zhì)的人招進(jìn)來,時間久了,也會轉(zhuǎn)成“庸才”。這幾年,我們對新聘用的研究生、本科生,實(shí)行多崗鍛煉、跟蹤培養(yǎng)和城鄉(xiāng)交流,就是試圖開辟一條讓人才快速成長的通道,讓員工品味從事金融事業(yè)的快樂。

三、理論是行動的指南。管理者要用所學(xué)的理論來總結(jié)過去,指導(dǎo)此刻和將來。在學(xué)習(xí)中查找失敗原因,提高改正錯誤的潛力;在學(xué)習(xí)中積累成功經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)做好工作的信心;在學(xué)習(xí)中制定工作目標(biāo),謀求發(fā)展新思路。

四、實(shí)踐是學(xué)習(xí)的目的?!罢疹櫤媚愕膯T工,照顧好你的客戶,那么市場就會對你加倍照顧”,這是企業(yè)的黃金法則。人是生產(chǎn)力的第一要素,所以,在工作實(shí)踐中,管理者要“關(guān)心員工生活,注意工作方法”,時時處處讓員工感受到組織的存在,大家庭的溫暖。近年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,我們加大了對基礎(chǔ)設(shè)施的投入,容貌煥然一新,員工工作熱情高漲,各項(xiàng)業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展?!奥毠ぶ摇?、“客戶之家”的經(jīng)營環(huán)境正逐漸構(gòu)成,人文關(guān)懷的企業(yè)文化管理理念日益增強(qiáng)?!白孕旁从趯W(xué)習(xí)”,相信只要我們信合人重視學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐,定能到達(dá)理想的彼岸。

有所學(xué)必有所思,結(jié)合這幾年的工作實(shí)踐,提幾點(diǎn)推薦:

一、請領(lǐng)導(dǎo)多下基層。期望領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽空多到基層走一走。下鄉(xiāng)是了解呼聲、發(fā)現(xiàn)問題的渠道,也是指導(dǎo)基層、鼓勵員工的途徑。下鄉(xiāng)既能幫忙基層解決問題,又能拉近領(lǐng)導(dǎo)與員工的距離。

二、高管定期交流?!敖M織的群眾性,經(jīng)營的靈活性和管理的民主性”是農(nóng)信社制勝的法寶,但我們在用人的觀念上還比較陳舊。有的聯(lián)社高管,已經(jīng)10多年甚至20年都在同一地方任職,呆久了,哪來的工作激情哪有什么新思路歷史問題又怎能得到徹底解決這也許是我省農(nóng)信社資產(chǎn)負(fù)債總量與gdp總量不相匹配的原因之一。實(shí)際上,高管定期交流,是換一種方式的學(xué)習(xí),換一個環(huán)境的實(shí)踐,這也是其他商業(yè)銀行的普遍做法。至于目前的“體制不順”問題,可透過“黨管干部”來解決。

三、大膽啟用新人。當(dāng)前,選聘聯(lián)社高管人員論資排輩的現(xiàn)象比較普遍。在實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn),同一網(wǎng)點(diǎn),同樣員工,換個年富力強(qiáng)的主任,業(yè)務(wù)卻能超常發(fā)展,這說明用人很關(guān)鍵?!靶賾{智,大勝靠德”,只要選用的人,想干事,會干事,德才兼?zhèn)?,是個好苗子,就要大膽啟用,“不拘一格降人才”。

四、開發(fā)管理系統(tǒng)。近年來,電子化建設(shè)為基層社做了超多卓有成效的工作,促進(jìn)了全省業(yè)務(wù)的發(fā)展。期望科技部門的同志們再接再厲,盡快研發(fā)涵蓋生產(chǎn)部門與非生產(chǎn)部門的人力資源管理系統(tǒng),為考核員工績效帶給信息支持,用系統(tǒng)來量化每個員工的貢獻(xiàn)度,以提高勞動生產(chǎn)率,限度地開發(fā)現(xiàn)有人力資源。

鐵路營銷心得體會及感悟篇十二

一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。一年來,段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。

1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。

段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的__大、團(tuán)的__大和局第十三次團(tuán)代會精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。

2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。

段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日,段團(tuán)委組織__地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念_同志誕辰100周年活動,先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來,段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵著廣大青工。

3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。

針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法,切實(shí)增強(qiáng)其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?,后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。

二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。

段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。

1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭做知識型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際,組織召開團(tuán)委會,對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)?;?、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。

2、切實(shí)做好才工作。

全路人才工作會議召開后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時組織召開才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全才庫,為今后制定全段才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3、大力開展青年文化活動。

段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動,11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計(jì)大賽。

三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識,強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。

1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。

段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”稱號。下半年,認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動,段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實(shí)行銷號管理,逐一整改。一年來,各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。

2、開展生產(chǎn)突擊活動,展示團(tuán)員青年作為。

一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。

3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質(zhì)。

段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實(shí)開展崗位練兵活動,堅(jiān)持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動,不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項(xiàng)管理制度,激勵、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn),長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為__年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動,帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理__站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動,把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來,形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。

4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。

一年來,段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動,為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時給予了充分肯定和高度評價。

四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。

段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅(jiān)持“工作到支部,全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來,段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動,促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。

1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。

一、__南二團(tuán)支部,新成立__南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評,被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號,實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)__工務(wù)段新輝煌。

2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。

段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八__周年的契機(jī),廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動,激勵和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎勵了1個紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。

3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。

一年來,段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求,定時組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解,自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力,崇左、__南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時,均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。

隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。

5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。

段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會,青工安全生產(chǎn)分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動,并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。

一年來,在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!

鐵路工作心得體會感悟篇3

鐵路營銷心得體會及感悟篇十三

集文字、語音、視頻于一體的微信,正在深刻地改變著我們的社交與生活。當(dāng)自媒體迅速崛起,微信公眾號廣泛受寵,微信已擁有7億用戶,微信圈成為人們曬心情、曬活動的社交圈時,媒體營銷人驀然發(fā)現(xiàn),以電視、廣播和紙媒為途徑的傳統(tǒng)傳播模式,已經(jīng)遇到了成長的天花板,而以微信朋友圈口碑傳播為主要表現(xiàn)形式的微信營銷,因?yàn)閾碛辛撕A坑脩艉蛯?shí)時、充分的互動功能,正成為營銷利器。

由于移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,一個嶄新的傳播時代已經(jīng)來臨。微信營銷,這個以分眾和精眾市場為目標(biāo)訴求的營銷模式,正是這個營銷新時代的先鋒和代表。我們總結(jié)了今日早報(bào)公司在融媒體營銷上的探索與實(shí)踐,以及當(dāng)前企業(yè)和媒體營銷的主要手法,總結(jié)出了媒體人微信營銷10種思維,供大家分享。

助力營銷,是病毒式傳播的一種,它是通過朋友間的不斷轉(zhuǎn)發(fā)支持,實(shí)現(xiàn)快速傳播和全民關(guān)注。助力思維通常的方式是,技術(shù)公司在制作活動微網(wǎng)頁時,添加助力一欄。用戶參加活動時,在活動頁面上輸入姓名、手機(jī)號碼等信息后,點(diǎn)擊報(bào)名參與,即進(jìn)入具體活動頁面。用戶如想贏取獎品,就要轉(zhuǎn)發(fā)至朋友圈并邀請好友助力,獲得的好友助力越多,獲獎的幾率也就越大。為發(fā)揮助力者的積極性,也可以讓參加助力的好友抽獎。就這樣,因?yàn)橛写螵劦奈?,你就可以通過報(bào)名者與其眾多好友的關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā),達(dá)到了泛傳播的目的。

今年5月,由今日早報(bào)公司全案策劃的廣廈國際登山節(jié)微信報(bào)名活動,就是一個經(jīng)典的助力思維營銷案例。這個題為你登山,我送房的微信報(bào)名活動,在全國征集1200人參與登山,其中有400人從助力活動中產(chǎn)生。由于登山者有機(jī)會贏取價值200萬元左右的大宅,因此微網(wǎng)頁上線當(dāng)天,就在微信圈引發(fā)了轉(zhuǎn)發(fā)、注冊報(bào)名和助力的狂潮,當(dāng)天就創(chuàng)造了近40萬的點(diǎn)擊量,影響力覆蓋全國。數(shù)據(jù)顯示,參與助力活動的400人中,大部分人的助力數(shù)在500個以上,最高者達(dá)到1500多個。也就是說,為了登山,最高者在微信朋友圈發(fā)動了1500多人來支持他。

運(yùn)用微信助力思維,不但可以在后臺清晰地掌握到報(bào)名者的基本數(shù)據(jù)和信息,比如名字、性別和手機(jī)號碼等,也在最大程度上發(fā)掘了他的朋友圈資源,讓更多的人關(guān)注甚至參與此項(xiàng)活動。這種經(jīng)濟(jì)學(xué)上的乘數(shù)效應(yīng),使得活動消息得以成倍擴(kuò)散,企業(yè)品牌得以迅速傳播。

搶紅包思維,顧名思義就是為用戶提供一些具有實(shí)際價值的紅包,通過搶的方式吸引社會積極參與,引起強(qiáng)烈關(guān)注,找到潛在客戶,并實(shí)施針對性營銷。搶紅包的思維方式比較適合電商企業(yè),客戶得到紅包后即可在網(wǎng)店中消費(fèi),這樣一來,既起到了品牌推廣作用,又拉動了商城銷售。

搶紅包思維營銷一般由商家提供一筆總體金額,由此分散出n多個不同金額的紅包。想要參與的用戶首先得關(guān)注并填寫注冊信息,成為某商家的會員,然后到活動頁面領(lǐng)取紅包,并在指定時間內(nèi)抵扣消費(fèi)。

今年春節(jié),騰訊公司最先在微信平臺上推出了搶紅包活動,一時熱鬧非凡,但這次搶紅包的錢是由用戶自己掏腰包,然后分享給自己好友的。此后,搶紅包思維在企業(yè)中生根開花。京東商城在618活動中,出資10億元作為紅包與全民分享。不同的是,京東將紅包的種類分成了兩種,普通紅包和群紅包,普通紅包只要刮開就可得到一定的金額,最高面額618元;而群紅包,則是另一種方式的擴(kuò)散,一個群紅包內(nèi)有10—15個普通紅包,用戶可將群紅包分享到朋友圈,讓更多的朋友關(guān)注這項(xiàng)活動,打開群紅包的每個用戶也能相應(yīng)得到隨機(jī)金額。每個群紅包可以被多次分享,直至金額全部領(lǐng)完。

時至今日,很多商家已習(xí)慣在店慶或節(jié)慶時,推出搶紅包游戲,讓全民嗨搶。其實(shí),商家看似發(fā)了紅包,讓了利,但實(shí)際上得到了自己的目標(biāo)消費(fèi)者,有力地推動了商品銷售。因此,搶紅包思維對于電商來說,是個十分有效的營銷手段,既在短時間內(nèi)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,又獲得了不錯的社會效益。

互聯(lián)網(wǎng)時代,流量為王,網(wǎng)站如果沒有流量,那就簡直是無源之水,無本之木。而對手機(jī)上網(wǎng)族而言,流量就像人之于水,車之于油。因此,抓住消費(fèi)者的痛點(diǎn),也就抓住了營銷的根本。流量思維的基本思想是轉(zhuǎn)發(fā)送流量,用戶只要轉(zhuǎn)發(fā)某家公司或某個產(chǎn)品的微網(wǎng)頁,就可以得到一定的流量。

如果你每天準(zhǔn)備送出1萬元流量,那么按每人5m/2元計(jì),每天將有5000人受益,而為搶流量轉(zhuǎn)發(fā)的可能會達(dá)到1萬人甚至更多。試想,如有1萬人轉(zhuǎn)發(fā)活動微網(wǎng)頁,以每個轉(zhuǎn)發(fā)者平均擁有300個朋友計(jì)算,每天就有300萬人在關(guān)注活動。1萬元讓1萬人參與活動,同時獲得300萬人的眼球,這就是流量思維的魅力和魔力所在。如果你的品牌想要實(shí)現(xiàn)快速傳播,你就可以用流量思維。

用流量爭取客戶,是運(yùn)營商們常用的手法。比如廣東移動,從8月4日起,只要關(guān)注廣東移動10086微信公眾號,即可參與微信流量紅包抽獎的活動,在活動中可免費(fèi)抽獎獲得流量,所抽得的流量可以兌換給任意廣東移動的手機(jī)用戶。當(dāng)然,為了實(shí)現(xiàn)更廣泛的傳播,在抽完獎之后,需發(fā)送給好友或分享到朋友圈方能完成抽獎,如此一來,短短幾天就會引發(fā)大規(guī)模地病毒式擴(kuò)散。

游戲思維的概念很簡單,就是通過游戲的轉(zhuǎn)發(fā)傳播,來認(rèn)識某個品牌。在微信的戰(zhàn)略發(fā)展方向中,游戲與社交是其重點(diǎn),足見游戲在移動互聯(lián)網(wǎng)上的地位。微信小游戲的特點(diǎn)普遍是設(shè)計(jì)新穎,而且呆萌,規(guī)則簡單卻不單調(diào),可以在短短幾分鐘內(nèi)吸引到大量用戶。

我用了x步圍住神經(jīng)貓,擊敗x%的人,獲得稱號,你能超過我嗎?圍住神經(jīng)貓應(yīng)是20xx年微信游戲的經(jīng)典,這款只用一天半研發(fā)出來的微信小游戲,因?yàn)楹唵?,因?yàn)楹猛妫惨驗(yàn)橛斜绕粗橇Φ某煞?,抓住了用戶的興奮點(diǎn),甫一出現(xiàn),大家就被這只賤賤的白貓吸引了,不斷刷屏,不斷轉(zhuǎn)發(fā)。短短幾天時間,用戶數(shù)就攀上億級。仔細(xì)分析,神經(jīng)貓游戲用帶有比對性的語言,煽動了用戶內(nèi)心深處的攀比心理,更抓住了人們愛玩游戲的天性和興奮點(diǎn),從而獲得了巨大的蝴蝶效應(yīng)。

試想,如果在這類游戲中植入品牌廣告,它的傳播效果是多么不可想象!今年9月,趕在中秋節(jié)前,今日早報(bào)公司今日購電商推出了一款蟹蟹登月的游戲,參與者只要不斷地猛戳屏幕,那只卡通蟹就會不斷地沿著葡萄藤往上爬。如果有120人給參與者助力,卡通蟹就可以成功登月,這時就會跳出一張由友名水產(chǎn)提供的免費(fèi)蟹券。一周時間,竟有5萬多人參與游戲。這個活動,是今日購移動電商用游戲思維做電商的大膽嘗試,為國內(nèi)微電商同行尋求流量提供了思路和路徑。

逢年過節(jié),互致問候是中國人的良好傳統(tǒng)。在經(jīng)歷了書信、電話和短信賀年祝節(jié)后,今年開始,微信祝福逐漸流行,一段語音、幾句文字、一個視頻,簡單卻溫暖。節(jié)日思維,就是利用節(jié)假日人們相互送祝福的機(jī)會,在微信文字或視頻中植入品牌形象,恰到好處地進(jìn)行傳播推廣。

今年端午節(jié)前夕,作為浙江粽子大王的嘉興五芳齋,巧妙地在端午送粽微信視頻祝福中植入了自身品牌。整個視頻畫面唯美、流暢,音樂悠揚(yáng)、古典,在向人們傳遞中國粽子古老文化的同時,也傳遞了五芳齋的品牌。無獨(dú)有偶,杭州臺海岸餐廳借用流行的這才是我的菜的卡通短視頻,通過一道道精美菜肴的呈現(xiàn),向微信用戶表達(dá)了端午祝福之情,也很好地推廣了臺海岸的當(dāng)家菜肴,讓人心生一品為快的欲望。

同樣道理,想在情人節(jié)、七夕節(jié)、春節(jié)等節(jié)日促銷的企業(yè),也可以事先制作一個祝福短視頻,提前在微信圈向大家致以節(jié)日的問候;想吸引用戶長假旅游的景點(diǎn)和賓館,可以在五一、十一假日前借祝福做微信圈營銷。一個簡單的祝福,傳遞的是關(guān)愛,傳播的卻是企業(yè)品牌。

重賞之下,必有勇夫。自古以來,獎與賞是很多人難以拒絕的誘惑。借用互聯(lián)網(wǎng)的說法,設(shè)獎促銷,是搔到了用戶的癢點(diǎn)。在當(dāng)下的微信營銷中,給獎甚至給大獎,是媒體和企業(yè)用得最多的招數(shù),實(shí)力雄厚的,用房子或車子作為大獎;實(shí)力稍弱的,也常常用年輕人最愛的iphone6、ipad等通信工具,或者門票、電影票和旅游券等作為獎品,而且效果良好。

今年5月,今日早報(bào)在為廣廈集團(tuán)策劃的三十周年慶廣廈國際登山節(jié)活動中,因?yàn)橛辛艘惶變r值200萬元的商品房和80萬元的登山設(shè)備、照相機(jī)等作為獎品,所以獲得了1500萬人次的點(diǎn)擊量和155萬人的報(bào)名數(shù)。今年10月,我們還為招商地產(chǎn)策劃了招商地產(chǎn)三十年3000萬鉅惠的活動,在招商地產(chǎn)微信活動網(wǎng)頁登記報(bào)名得到助力多者,前300名就可以得到1~3萬元不等的優(yōu)惠券,其中1人還有機(jī)會抽取價值10萬元的購房抵價券。受大獎的誘惑,10月初活動剛在微信圈露面,就受到了購房者的熱捧,半個月時間已有3000多人報(bào)名,6萬多人點(diǎn)擊。此數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前一些媒體熱衷的房產(chǎn)電商,而且圈客精準(zhǔn)。

可以說,大獎思維瞄準(zhǔn)的是消費(fèi)者的癢點(diǎn),只要有獎,就會有人參與有人轉(zhuǎn)發(fā);只要給大獎,就會有很多人參與并轉(zhuǎn)發(fā)。而企業(yè)和活動品牌,就在用戶的廣泛參與下,得到了有力的傳播與推廣。當(dāng)然,像房產(chǎn)這樣的微信活動,由于獎項(xiàng)是購房抵價券,就可以通過微信圈的轉(zhuǎn)發(fā)尋找到目標(biāo)客群,并通過后臺數(shù)據(jù)進(jìn)行針對性營銷。

眾籌是指用團(tuán)購或預(yù)購的形式,向用戶募集項(xiàng)目資金的模式。相對于傳統(tǒng)的融資方式,眾籌更為開放,更為靈活。對圈子的精準(zhǔn)把握,是微信適合眾籌最核心的競爭力。

微信運(yùn)用眾籌思維的案例有很多,比如b座12樓的聯(lián)合發(fā)起人、杭州盈開投資合伙人蔡華就在朋友圈玩了一把眾籌,為幫朋友轉(zhuǎn)讓一家餐廳,蔡華在微信平臺上發(fā)起眾籌邀約:景區(qū)梅靈路靈隱路附近三層花園餐廳,還有六年租期,因朋友有其他事急轉(zhuǎn),現(xiàn)我們組織眾籌入股10000(元)一人,本人可享受終生免費(fèi)用茶,有興趣加入的聯(lián)系我,100人跨界認(rèn)識一起玩。經(jīng)過48小時的傳播,一共籌得123萬元資金,而這123位投資者來自各行各業(yè),并有很多是通過轉(zhuǎn)發(fā),向朋友的朋友籌得的資金。

籌資開店,這只是其中一個簡單的案例,微信眾籌思維更多的是用于產(chǎn)品的售賣,像低價得正宗大閘蟹等都是利用了眾籌思維。無論是從發(fā)起者還是從投資者的角度去考量,眾籌都是一個風(fēng)險投資效率較高的方式。對于發(fā)起者來說,籌資的方式更靈活,而對于投資的用戶來說,可以在最短的時間內(nèi)獲得較好的收益。因此微信眾籌思維也是一個較好的微信營銷方式,傳播方式快,擴(kuò)散范圍廣,產(chǎn)生效益大。

生活思維,就是把人們所關(guān)心的日常生活知識,發(fā)布到微信平臺上,通過這些信息的轉(zhuǎn)發(fā),起到良好的傳播作用。如今,人們對生活質(zhì)量的要求越來越高,對生活知識的需求也越來越大,有關(guān)生活類的知識在網(wǎng)絡(luò)上的轉(zhuǎn)發(fā)率相當(dāng)高,比如冬病夏治、節(jié)假日旅游、十大美食去處、最美民宿等,凡是與生活、旅游、美食、教育等相關(guān)的信息,都會引起人們的關(guān)注。而這些信息不但適合轉(zhuǎn)發(fā),而且很多人還會收藏,這樣一來,即是對信息進(jìn)行了二次傳播。因此,在這些生活類信息中植入產(chǎn)品圖片、文字或者做鏈接進(jìn)行傳播,是個不錯的思維方式。

醫(yī)藥類的微信,比如方回春堂、同仁堂等,可以經(jīng)常發(fā)布一些養(yǎng)生、醫(yī)藥方面的生活資訊,通過這些資訊的轉(zhuǎn)發(fā)傳播自己。一些旅游類的微信,可以發(fā)布一些景點(diǎn)信息,或者美食、住宿情況,通過這些信息的高轉(zhuǎn)發(fā)率來推廣自己或相關(guān)酒店與景點(diǎn)。用生活思維,所傳播的信息必須是公眾關(guān)注度高、實(shí)用性強(qiáng)的。在這樣高、強(qiáng)的信息中推廣活動信息或企業(yè)品牌,可以做到潤物細(xì)無聲的效果。

新聞思維,是借助突發(fā)性新聞或關(guān)注度較大的新聞夾帶圖片進(jìn)行傳播。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,新聞的傳播速度已經(jīng)是以秒計(jì)算,地球上任何一個地方發(fā)生的重大新聞,都能在瞬間傳遞到地球的角角落落。而它在微信圈的閱讀量,往往是以十萬甚至百萬計(jì)。因此,如果在轉(zhuǎn)發(fā)率如此高的新聞中植入廣告,其傳播影響力自是不可估量。

浙江各媒體中,今日早報(bào)率先在微信平臺上開設(shè)了突發(fā)新聞板塊,將新聞事件第一時間進(jìn)行還原、報(bào)道,發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上,讓受眾更快地了解到更詳細(xì)的內(nèi)容。試行幾個月來,已經(jīng)獲得了較好的社會反響,今后我們將嘗試植入品牌廣告,讓廣告隨新聞飛。

測試思維,也就是通過一些小測試,比如智商測試、情商測試、心理測試等來對一些品牌進(jìn)行傳播。今天的微信圈內(nèi),各類測試甚是風(fēng)靡,這些測試情商、智商的題目,抓人眼球,很容易讓人點(diǎn)進(jìn)去測試。而這些測試的最后,往往都會跳出分享到朋友圈,分享后測試答案會自動彈出,這么一來,無疑進(jìn)行了二次傳播,而藏在這些題目開篇或結(jié)尾的網(wǎng)站或咨詢機(jī)構(gòu),也在再傳播上宣傳了自己。

未來的營銷,不需要太多的渠道,只要讓你的產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)者的手機(jī),就是最好的營銷。世界營銷大師克里曼特斯通對未來營銷的精辟議論,因?yàn)槎床焐羁蹋驗(yàn)橐会樢娧?,今天已廣為營銷人所傳頌。的確,國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)和微信的快速發(fā)展,給予我們傳統(tǒng)媒體營銷人的是巨大的營銷舞臺,和展示自己營銷思想與才情的機(jī)會。微信朋友圈,因?yàn)榫奂艘蝗盒湃味雀?、相互了解的朋友,是口碑營銷的最佳場地,而它的高關(guān)注度和高轉(zhuǎn)發(fā)率,為營銷提供了快跑和飛翔的機(jī)會。雖然有人反感朋友圈營銷,但如果用得恰到好處,給用戶帶來知識,帶來樂趣,甚至帶來好處,那么他就會欣然接受。微信營銷十大思維,就是告訴你如何在朋友圈做好演員,以優(yōu)秀的演技來獲得用戶的好感甚至鼓掌。因此,做好微信營銷,再小的品牌,也能在下一秒,創(chuàng)造出奇跡!

鐵路營銷心得體會及感悟篇十四

近年來,鐵路運(yùn)輸行業(yè)在我國的發(fā)展取得了一定的成就。為更好地推進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,鐵路企業(yè)對于市場營銷的培訓(xùn)任務(wù)愈發(fā)凸顯,鐵路營銷培訓(xùn)成為一個熱門話題。本文作者就在鐵路營銷培訓(xùn)中受益良多,下文將介紹筆者的心得體會。

第二段:認(rèn)知提升

在鐵路營銷培訓(xùn)課程中,例如市場開發(fā)和品牌營銷,提高駕駛員服務(wù)意識的課程,針對市場發(fā)展和行業(yè)趨勢的講解,讓筆者更加全面認(rèn)知鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌龈偁幮?,以及提升了對于客戶服?wù)的認(rèn)知。在京沈客運(yùn)專線中,提高服務(wù)品質(zhì)已成為一大生產(chǎn)力,始終站在客戶的角度思考,秉承著“服務(wù)是一座橋梁,連接企業(yè)和客戶”的理念,不斷滿足客戶需求,才能持續(xù)增強(qiáng)市場競爭力。

第三段:技能提高

課堂上模擬客戶咨詢和投訴過程,讓筆者更加深入理解聽客戶的需求,先要聽懂,才能更好地幫助客戶解決問題。同時,講師還針對不同的情境和問題提出了有效的解決方案。通過練習(xí),筆者的服務(wù)技能得到了極大的提高,牢固掌握了解決客戶問題的一般途徑。

第四段:體驗(yàn)感強(qiáng)烈

在鐵路營銷培訓(xùn)的過程中,也有一些趣味性更強(qiáng)的活動,例如創(chuàng)新營銷案例分析,客戶服務(wù)演繹等等。在這些活動中,讓筆者充分體驗(yàn)到了營銷和服務(wù)的樂趣,深深感受到客戶就是海洋中的每一滴水,只有優(yōu)秀的服務(wù)和營銷能讓企業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。

第五段:結(jié)語

鐵路營銷培訓(xùn)過程中收獲良多,讓筆者深切認(rèn)識到服務(wù)和營銷在鐵路行業(yè)中的重要性,讓市場運(yùn)作將未來無限可能。感謝鐵路企業(yè)提供這樣一次精彩的培訓(xùn),也希望我國鐵路行業(yè)在營銷過程中持續(xù)創(chuàng)新,做出更好的成果。

鐵路營銷心得體會及感悟篇十五

隨著時代的發(fā)展,鐵路逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分。作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,鐵路的發(fā)展不僅改變了我們的出行方式,也深刻影響了我們的生活。下面,我將從以下幾個方面談?wù)勎覍﹁F路發(fā)展的感悟心得體會。

首先,鐵路發(fā)展帶來了出行方式的變革。過去,人們出行主要依靠公路交通,長途旅行費(fèi)時費(fèi)力。而今,隨著高鐵的普及,出行變得更加便捷快速。無論是外出旅游還是返鄉(xiāng)過年,高鐵都能為我們節(jié)約大量時間,讓我們更方便地走遍祖國的大好河山。與此同時,鐵路的發(fā)展也為人們提供了更多種類的出行選擇,通過不同類型的列車,可以滿足不同人群的出行需求,既方便了老年人和孩子們,也方便了殘疾人和各類特殊人群。

其次,鐵路發(fā)展推動了經(jīng)濟(jì)的繁榮。鐵路的發(fā)展不僅使更多的城市與地區(qū)得以聯(lián)系,也促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展。比如,我國的沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)起來之初,正是依靠鐵路的快速發(fā)展迅速崛起的。鐵路的建設(shè)不僅帶來了大量的就業(yè)機(jī)會,也為各地的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、人力資源等提供了更加便捷的運(yùn)輸渠道,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。與此同時,鐵路發(fā)展也為旅游業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),各種旅游列車和觀光線路的開通,為旅游經(jīng)濟(jì)的繁榮注入了強(qiáng)勁的動力。

第三,鐵路發(fā)展帶動了科技的進(jìn)步。高速列車、復(fù)興號、磁浮列車等鐵路科技的創(chuàng)新,不僅提升了列車的速度和安全性,也促進(jìn)了鐵路設(shè)備的技術(shù)升級。鐵路公司研發(fā)的自動駕駛、智能識別等技術(shù),進(jìn)一步提升了鐵路運(yùn)輸?shù)男屎涂煽啃浴_@些技術(shù)在鐵路建設(shè)和運(yùn)營中的應(yīng)用,不僅加快了列車的發(fā)車間隔和到站時間,也為乘客提供了更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。鐵路發(fā)展的科技進(jìn)步,也為我們創(chuàng)造了更加美好的未來。

第四,鐵路發(fā)展塑造了中國的“鐵路文化”。鐵路文化是鐵路在長期發(fā)展中形成的一套獨(dú)特的傳統(tǒng)和價值觀念體系。它包括對鐵路工人的尊重和感激、對鐵路建設(shè)的關(guān)注和熱愛、對鐵路事業(yè)的執(zhí)著和奉獻(xiàn)等。鐵路作為國家的“命脈”,得到了社會各界的高度重視和支持,鐵路文化成為了我們民族精神的重要組成部分。鐵路員工的辛勤工作和高度責(zé)任感,為我們提供了安全、便捷的出行環(huán)境,也引發(fā)了廣大人民對鐵路事業(yè)的贊美和敬仰。

最后,鐵路發(fā)展讓我們看到了國家的強(qiáng)大和繁榮。鐵路作為國家的“動脈”,其發(fā)展不只是交通的發(fā)展,更是國家實(shí)力的體現(xiàn)。鐵路網(wǎng)的不斷延伸和擴(kuò)容,為我們展示了國家的發(fā)展實(shí)力和時代進(jìn)步的風(fēng)采。我們的高速列車、復(fù)興號等,不僅在國內(nèi)享有盛譽(yù),也贏得了世界各地的贊譽(yù)。鐵路的發(fā)展讓我們更加自豪和自信,也為我們打下了更加堅(jiān)實(shí)的國家基礎(chǔ)。

綜上所述,鐵路發(fā)展不僅改變了我們的出行方式,也推動了經(jīng)濟(jì)的繁榮,推動了科技的進(jìn)步,塑造了國家的“鐵路文化”,展示了國家的強(qiáng)大和繁榮。鐵路發(fā)展讓我們體會到了現(xiàn)代化的便捷和快樂,也讓我們深刻感受到了國家的繁榮和興旺。從鐵路發(fā)展中汲取的感悟心得,將是我們繼續(xù)前行的動力和信心!

鐵路營銷心得體會及感悟篇十六

鐵路是一個偉大的事業(yè),她以巨大的力量連接著廣袤的大地,把人們連接在一起。七一長假期間,我有幸乘坐了火車,親身感受到了鐵路的偉大和奇妙,也領(lǐng)悟了一些心得和體會。

第一段:鐵路的偉大與奇妙

鐵路的偉大首先體現(xiàn)在她的巨大功效上。讓時間和空間失去了限制,讓人們在短短幾小時內(nèi)穿越了遙遠(yuǎn)的地域,實(shí)現(xiàn)了快速的交通。鐵路的奇妙也體現(xiàn)在其工程和組織上。復(fù)雜而龐大的鐵路系統(tǒng),細(xì)致而周密的調(diào)度安排,無不需要強(qiáng)大的組織能力和精準(zhǔn)的技術(shù)手段。鐵路是人類智慧和勤勞的結(jié)晶,也是一種具有偉大建設(shè)成就的象征。

第二段:鐵路帶來的便捷與快樂

鐵路的建設(shè)不僅為人們帶來了巨大的便捷,更為旅行者提供了愉悅的體驗(yàn)。旅途中,鐵軌在車輪下快速滾動,留給乘客的感受是刺激與興奮。透過窗外,各色的美景依次閃現(xiàn),山川河流、城市鄉(xiāng)村,一幅又一幅如畫的景象讓人心曠神怡。還有火車上的服務(wù),貼心的乘務(wù)員為乘客提供熱情周到的服務(wù),讓人感受到家的溫暖。鐵路讓旅行變得更加輕松愉快,為人們帶來無盡的快樂。

第三段:鐵路背后的辛勤與付出

鐵路能如此偉大奇妙,離不開無數(shù)勞動者的辛勤付出。建設(shè)鐵路需要大量的人力物力,無數(shù)工人冒著酷暑嚴(yán)寒,日夜奮戰(zhàn)在工地上,鐵路的奇跡才得以呈現(xiàn)。鐵路的日常運(yùn)營也需要幕后工作人員的辛勤付出,監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)維、調(diào)度員的工作以及維修人員的巡視保養(yǎng)等,每個環(huán)節(jié)都需要高度的責(zé)任和細(xì)致的精神。在平凡的崗位上,他們默默奉獻(xiàn),讓鐵道暢通無阻。

第四段:鐵路帶來的思考與反思

鐵路的存在不僅僅是一個交通工具,更是一個思考的載體。當(dāng)乘坐火車穿越大地時,我回想起人類的發(fā)展歷程。鐵路是人類文明進(jìn)步的體現(xiàn),她連接了一個個城市村莊,傳遞著文化和繁榮,也承載了無數(shù)人的希望和夢想。鐵路亦帶來對生活的思索與反思,高速奔馳的列車,會讓人不禁思考人類社會的快節(jié)奏和競爭壓力,想象著一個更平衡、更和諧的未來。

第五段:鐵路給我?guī)淼膯⑹九c感悟

鐵路七一感悟心得體會讓我更加珍惜時間與空間,更加感恩那些為鐵路默默付出的工作者們。鐵路體現(xiàn)了人與人之間的連接和共處,讓我意識到社會的互相需要和依賴。同時,鐵路的背后也需要更多人的關(guān)注和關(guān)心,我要為鐵路的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,讓鐵路事業(yè)更加輝煌。鐵路的偉大奇妙,讓我深感人類智慧的卓越和勤勞的力量。愿我們永遠(yuǎn)保持對鐵路事業(yè)的熱愛和敬意,讓她永遠(yuǎn)駛向更加輝煌的未來。

總結(jié):

通過這次鐵路之旅,我真切地感受到了鐵路的偉大和奇妙,從中領(lǐng)悟到了許多心得與體會。鐵路不僅為人們提供便捷與快樂,背后更需要眾多勞動者的辛勤付出。鐵路的存在讓我們思考人類的發(fā)展歷程,也帶來對生活的思索與反思。我深信,只有保持對鐵路的熱愛、敬意和關(guān)注,才能讓這個偉大的事業(yè)繼續(xù)繁榮發(fā)展,為我們創(chuàng)造更美好的未來。

鐵路營銷心得體會及感悟篇十七

近日,參加了一期高級營銷人員培訓(xùn)班,我在學(xué)習(xí)過程中感覺收獲很大,特別是在有幸聽了徐嚴(yán)教授的課程后,感觸非常深,在這里僅舉徐老師所講授的一些片斷,雖屬管中窺豹,愿與大家共勉。

一個故事:有人問海爾總裁張瑞敏關(guān)于中國人和日本人的區(qū)別,他講了一段精彩的故事:如果訓(xùn)練一個日本人,讓他每天擦六遍桌子,他一定會這樣做,并且不管多長時間,他會一直堅(jiān)持下去;而一個中國人開始會擦六遍,慢慢覺得五遍、四遍也可以,最后在他自認(rèn)為‘干凈’后就索性不擦了。當(dāng)然這個故事并無諷刺中國人之意,只是說明了中國人(或者說部分中國人)做事的態(tài)度是不認(rèn)真,做事不到位,每天工作欠缺一點(diǎn),天長日久就成為落后的頑癥。我們應(yīng)該向故事中的日本人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)那種工作持之以恒的態(tài)度,學(xué)習(xí)那種“做事程序化”的態(tài)度,正如前國家足球隊(duì)主教練米盧所言:態(tài)度決定一切。這也是作為一名營銷工作者最基本的素養(yǎng)。

一個寓言:一只烏鴉坐在樹上,整天無所事事。一只小兔子看見烏鴉,就問:“我能象你一樣整天坐在那里,什么事也不干嗎?”烏鴉答道:“當(dāng)然啦,為什么不呢?”于是,兔子便坐在樹下,開始休息。突然,一只狐貍出現(xiàn)了。狐貍跳向兔子……并把它給吃了。這個故事的寓意是要想坐在那里什么也不干,你必須坐(做)得非常非常高。在市場營銷中,要做的非常高或者說非常好,才能立于不敗之地,付出100%的努力行不行?不行!我們必須付出120%的努力,正如有的專家所說的:要做好市場營銷必須努力,努力,再努力。

一個格言:以不變的思維對待變化的市場,起步已決定了你的失敗。如今創(chuàng)新已經(jīng)成為炙手可熱的話題,我鍵入“創(chuàng)新”一詞隨便用百度搜索引擎搜了一下,與之相關(guān)的條目竟然不下17,000,000條。

說過:人類正在經(jīng)歷一場全球性的科技革命,知識創(chuàng)新迅速發(fā)展,科技進(jìn)步日新月異,科學(xué)技術(shù)越來越成為綜合國力競爭的核心,我們比以往任何時候都更需要加快科技進(jìn)步和創(chuàng)新的步伐。張總也曾用戰(zhàn)略的眼光說過:創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。有的專家曾分析說:與創(chuàng)新乏術(shù)的企業(yè)相比,創(chuàng)新成功的企業(yè)更有可能獲得20%甚至更高的增長率,如果企業(yè)80%的收入來自新產(chǎn)品開發(fā),并堅(jiān)持下去,五年內(nèi)其市值就能翻番。當(dāng)然這里的創(chuàng)新并非單單指生產(chǎn)方面,在營銷方面也尤為重要,其他研究結(jié)果也表明,創(chuàng)新已經(jīng)成為眾多企業(yè)的ceo和營銷主管普遍關(guān)心的問題,其原因自然不會僅僅出于對薪酬的擔(dān)憂,最近一份調(diào)查報(bào)告顯示,全球 80%的營銷高層管理人員深信,本企業(yè)今后的發(fā)展將更多地依賴于創(chuàng)新。做市場營銷必須創(chuàng)新,不能用不變的思維對待變化的市場,否則注定失敗,這決不是杞人憂天,決不是心血來潮,搞市場營銷必須創(chuàng)新,并且還要對創(chuàng)新產(chǎn)生濃厚的興趣。

一個概念:4p理論。說實(shí)話,我也是第一次接受正規(guī)的營銷知識培訓(xùn),這種理論性的學(xué)習(xí)為我們充了電,使我們明白了好多知識,包括實(shí)戰(zhàn)性的案例,也包括理論知識,這里就簡單的說一下剛學(xué)習(xí)的4p理論,算是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣吧。1960年,e.杰里米.麥卡錫將一個新的商業(yè)管理學(xué)概念帶給了商業(yè)理論界,麥卡錫套用了營銷組合(marketing mix)理論,并將營銷組合中的主要因素定義為4p,即產(chǎn)品(product)、渠道(place)、價格(price)、促銷(promotion),以及它們的組合。這便是后來人所共知的營銷4p理論,4p理論的提出是現(xiàn)代市場營銷理論最具劃時代意義的變革,今天,無論有多少新的營銷名詞,無論有多少關(guān)于4p過時的說法,4p都是營銷管理理論的基石。這一理論經(jīng)歷了時間的考驗(yàn),直到今天仍然是學(xué)生們學(xué)習(xí)背誦的對象和每一個商人耳熟能詳?shù)母裱裕?p理論的魅力在于,它為企業(yè)思考營銷活動提供了四種容易記憶的分類方式。當(dāng)然如今構(gòu)成營銷組合的因素間擁有千絲萬縷的聯(lián)系,如果過分虔誠地盲目使用4p理論,將使企業(yè)忽視這些關(guān)系的存在。

一個理念:快樂營銷。從徐嚴(yán)老師的第一堂課就開始給我們灌輸“快樂營銷”的理念,聽到“快樂營銷”四個字,其實(shí)內(nèi)心充滿感觸,自己在營銷這條路上一路走來,曾經(jīng)思索過營銷到底是什么,艱苦、艱巨、勤勞、勤奮、堅(jiān)韌、堅(jiān)強(qiáng)、失眠、失意等等,眾多詞匯卻很難想到“快樂”二字,今日聽的徐老師一言收獲非常大,并猛然頓悟:快樂才是營銷的最高境界。

前國家足球隊(duì)主教練米盧除給我們帶來了“態(tài)度決定一切”的思想外,米盧給我們國人的最大收獲就是:快樂足球。并以這種思想帶領(lǐng)中國隊(duì)沖出了亞洲,改寫了中國足球歷史上的最好成績,而營銷如果用“快樂”來詮釋也同樣會如此有魅力,營銷是一項(xiàng)長期而艱苦的工作,日復(fù)一日,年復(fù)一年,奔走于客戶和公司之間,與家人聚少離多,內(nèi)心又要時刻牽掛著業(yè)務(wù),所有這一切面對起來,想要快樂并不是一件容易的事,但仔細(xì)根據(jù)徐嚴(yán)老師的話想來,其實(shí)快樂來自心態(tài),是一種感覺,只有平和的心態(tài)、冷靜的心態(tài)、自信的心態(tài)才能快樂,而這種心態(tài)不是與生俱來的,它來自對市場的掌控,要掌控一個市場就要付出努力,這又要象前面寓言里的烏鴉一樣,只有通過自己付出120%的努力才能做的高,做的好,才能在當(dāng)?shù)厥袌鰻I銷這片舞臺上縱橫馳騁,當(dāng)完成好一件工作回過頭來咀嚼一下,覺得營銷的確是快樂的。

以上是學(xué)習(xí)后的一點(diǎn)感悟,只言片語與大家共勉。

鐵路營銷心得體會及感悟篇十八

鐵路作為一項(xiàng)重要的交通工具,在人類社會發(fā)展史上扮演著重要的角色。隨著科技的不斷進(jìn)步,鐵路發(fā)展也已逐漸成為現(xiàn)代化社會的必然趨勢。我通過觀察和體驗(yàn),不禁產(chǎn)生了許多關(guān)于鐵路發(fā)展的感悟心得和體會。

第二段:優(yōu)勢和重要性

鐵路作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式,具有很多優(yōu)勢。首先,鐵路排放的碳量相對較低,對環(huán)境污染較小,是可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。其次,鐵路的載貨能力比其他交通工具更大,可以大規(guī)模運(yùn)輸重要物資,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。再者,鐵路輸送的速度快、準(zhǔn)時性高,可以滿足人們對于快速出行的需求。因此,鐵路的發(fā)展對于社會的發(fā)展和人們的生活都具有重要意義。

第三段:鐵路帶來的變革

隨著鐵路的發(fā)展,我們的生活方式也發(fā)生了翻天覆地的變化。以前需要幾天幾夜的長途跋涉,現(xiàn)在只需要幾個小時就能夠到達(dá)目的地。同時,鐵路的發(fā)展也改變了商品運(yùn)輸?shù)姆绞剑蟠筇岣吡诉\(yùn)輸效率。這使得我們的生活更加便利,也讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)得以更好地發(fā)展。鐵路的發(fā)展還帶動了相關(guān)行業(yè)的興起,如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游業(yè)、物流等,為社會創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會。

第四段:對鐵路發(fā)展的思考

盡管鐵路發(fā)展帶來了許多好處,但也存在一些問題亟待解決。首先,鐵路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)覆蓋尚不完善,一些偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)仍然面臨交通不便的問題。其次,鐵路貨運(yùn)的效率和運(yùn)輸成本有待進(jìn)一步提升和降低,以更好地滿足市場需求。另外,鐵路的安全問題也是需要長期關(guān)注和解決的難題,尤其是在高速鐵路等復(fù)雜條件下的運(yùn)營。因此,需要政府、企業(yè)和社會各方共同努力,促進(jìn)鐵路發(fā)展的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。

第五段:展望未來

面對未來,我對鐵路發(fā)展充滿信心。首先,技術(shù)的不斷創(chuàng)新將推動鐵路技術(shù)的進(jìn)一步提升,例如磁懸浮列車、超高速列車等。其次,隨著對綠色出行的需求不斷增加,鐵路的地位將更加重要,鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌龇蓊~也有望進(jìn)一步擴(kuò)大。最后,隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn),鐵路將在國際貿(mào)易中發(fā)揮更加重要的作用。我相信在各方共同努力下,鐵路發(fā)展會為我們的生活和社會帶來更多的便利和機(jī)遇。

總結(jié):

通過對鐵路發(fā)展的觀察和思考,我認(rèn)識到鐵路作為一種重要的交通工具,對于現(xiàn)代社會的發(fā)展有著重要的作用。它的優(yōu)勢和重要性不容忽視,同時也帶來了許多變革。盡管面臨一些挑戰(zhàn)和問題,但我對鐵路的未來發(fā)展充滿信心。鐵路的發(fā)展不僅會為我們的生活帶來更多便利,也將為社會創(chuàng)造更多機(jī)遇和可能性。

鐵路營銷心得體會及感悟篇十九

鐵路營銷是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的工作,需要具備良好的溝通能力、市場分析能力和營銷策略能力等多方面的素質(zhì)。為了提高自身的營銷水平,我參加了一次鐵路營銷培訓(xùn)班,此次培訓(xùn)為期十天,我在培訓(xùn)中深刻地領(lǐng)悟到了許多有價值的東西,并且在此基礎(chǔ)上有了更多的自信和動力,接下來我將分享我的體會和感悟。

第二段:對鐵路營銷培訓(xùn)的認(rèn)識

在我的印象中,鐵路營銷一直是一個具有傳統(tǒng)色彩的行業(yè),營銷模式單一,發(fā)展速度緩慢,但是,在鐵路營銷培訓(xùn)中我逐漸明白了這個行業(yè)正悄然發(fā)生著改變。培訓(xùn)中,許多專家對行業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展做出了精彩的解讀,引導(dǎo)我們對市場進(jìn)行思考,提高我們的洞察力和敏感度,對我們的營銷工作產(chǎn)生了非常大的啟示作用。

第三段:對企業(yè)營銷的理解

在培訓(xùn)中,我們了解到了營銷的本質(zhì)是與人溝通,傳遞信息,促進(jìn)交流的過程。企業(yè)的付出并不是無償?shù)模怯兄鞔_的目標(biāo)和規(guī)劃。企業(yè)要認(rèn)真思考自己的營銷策略,創(chuàng)造性地把握市場機(jī)會,建立與客戶的良好關(guān)系。同時,還需要對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化改良,提升品牌價值,培育忠實(shí)客戶群體。

第四段:營銷策略的探討

在培訓(xùn)中,我們不僅了解到營銷的理論知識,同時也學(xué)習(xí)了許多營銷策略。比如,我們學(xué)會了在營銷中如何了解客戶需求,推廣不同定位的產(chǎn)品并且做到節(jié)約成本的情況下提高產(chǎn)品的品質(zhì),我們也學(xué)習(xí)到了協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)和加強(qiáng)溝通的重要性。同時,我們還深入探討了互聯(lián)網(wǎng)時代下的營銷策略,掌握在線營銷的基本要素,學(xué)會了如何通過微信、微博等網(wǎng)絡(luò)媒介來進(jìn)行宣傳和推廣。

第五段:收獲與啟示

通過這次培訓(xùn),我不僅掌握了許多有價值的營銷理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更獲取了寶貴的思維方式和營銷思維的變革。在這個營銷飛速發(fā)展、變革的時代,我深刻認(rèn)識到企業(yè)的營銷工作需要跟上時代步伐并具有創(chuàng)新精神。我將會充分地應(yīng)用這些新的認(rèn)識和技巧,為我們的企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。同時,在實(shí)踐中,我們也要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新營銷策略,不斷提升自己和團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)和能力,做好每一個營銷細(xì)節(jié),為讓更多的人了解、購買我們的產(chǎn)品貢獻(xiàn)我們的力量。

總結(jié)

本次培訓(xùn)讓我更加深刻地認(rèn)識到了營銷的重要性,并對營銷策略、在互聯(lián)網(wǎng)時代下的企業(yè)營銷等方面有了更全面的了解和掌握。我堅(jiān)信只有不斷的探索和創(chuàng)新,才能讓自己具備更高的營銷素質(zhì)和更廣闊的發(fā)展空間,為企業(yè)的營銷事業(yè)再創(chuàng)輝煌!

鐵路營銷心得體會及感悟篇二十

第一段:引言(200字)

近年來,中國的鐵路事業(yè)取得了巨大進(jìn)步,鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,高鐵日益發(fā)達(dá)。鐵路作為一種重要的交通工具,為人們的出行提供了更加方便、快速、安全的選擇。然而,在這個競爭激烈的市場環(huán)境下,鐵路公司需要采取有效的營銷策略來促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。本文將通過對鐵路營銷心得的總結(jié),探討鐵路企業(yè)在營銷中的策略和方法。

第二段:建立品牌形象(200字)

在營銷鐵路業(yè)務(wù)時,建立品牌形象是至關(guān)重要的。鐵路企業(yè)需要通過全面提升服務(wù)品質(zhì),打造高品質(zhì)、高效率的形象。通過建設(shè)高鐵站等先進(jìn)的設(shè)施和配套服務(wù),提供貼心的服務(wù)而贏得乘客的認(rèn)可。同時,積極利用各種宣傳渠道,例如新聞媒體、電視廣告和社交媒體,擴(kuò)大品牌的影響力,并不斷優(yōu)化品牌形象。

第三段:差異化競爭策略(200字)

在鐵路服務(wù)市場日益飽和的情況下,鐵路企業(yè)需要采取差異化競爭策略來突出自身的優(yōu)勢。例如,在車廂設(shè)計(jì)上考慮乘客的舒適度和便利性,提供個性化的服務(wù)。在學(xué)生客戶方面,鐵路公司可以推出學(xué)生票價優(yōu)惠政策,以吸引更多學(xué)生乘坐火車。此外,還可以通過與旅游機(jī)構(gòu)合作,推出特色線路,吸引旅游客源。通過差異化競爭策略,鐵路企業(yè)可以在市場中脫穎而出。

第四段:大數(shù)據(jù)分析與精準(zhǔn)營銷(200字)

隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,鐵路企業(yè)可以通過對海量數(shù)據(jù)的分析,了解市場需求,進(jìn)行精準(zhǔn)營銷。鐵路公司可以通過購票、乘車等環(huán)節(jié)收集用戶數(shù)據(jù),并根據(jù)用戶的個性化需求進(jìn)行推廣策略。比如,乘客喜歡購買旅游車票的人,可以在購票頁面上推薦附近的旅游景點(diǎn)和酒店信息。通過大數(shù)據(jù)分析,鐵路企業(yè)可以更好地滿足客戶需求,并提供個性化的服務(wù)。

第五段:創(chuàng)新科技助力發(fā)展(200字)

隨著科技的不斷進(jìn)步,鐵路企業(yè)需要不斷創(chuàng)新,利用新技術(shù)來改善營銷效果。例如,在車站和列車上安裝自動售票機(jī)和自動取票機(jī),提供更便捷的購票服務(wù)。另外,可以開發(fā)移動應(yīng)用程序,提供實(shí)時列車信息、路線規(guī)劃和推薦等功能,增強(qiáng)用戶體驗(yàn)和方便性。通過創(chuàng)新科技,鐵路企業(yè)可以有效地提升營銷效果,并滿足快速發(fā)展的市場需求。

總結(jié):鐵路營銷心得體會(200字)

在激烈的市場競爭中,鐵路營銷越來越重要。通過建立品牌形象、采用差異化競爭策略、大數(shù)據(jù)分析和精準(zhǔn)營銷以及創(chuàng)新科技應(yīng)用,鐵路企業(yè)可以有效提升競爭力。在未來,隨著科技進(jìn)一步發(fā)展和市場需求的不斷變化,鐵路企業(yè)需要不斷更新營銷策略,并與時俱進(jìn),以適應(yīng)市場的發(fā)展變化。

鐵路營銷心得體會及感悟篇二十一

七月一日,是中國共產(chǎn)黨成立紀(jì)念日,也是鐵路人的節(jié)日。作為鐵路人員,紀(jì)念這一天,我深感平常工作中的辛苦與挑戰(zhàn),也感悟到了鐵路事業(yè)的重大意義。在這個特殊的日子里,我有幸參與和見證了鐵路七一活動,并從中獲得了許多深刻的體會和感悟。

【第二段】

鐵路七一活動有諸多形式,比如盛大的慶?;顒?、表彰先進(jìn)、聚餐交流等。但在我看來,那些并不是重點(diǎn),真正令人打動和感悟的,是鐵路事業(yè)的偉大,是那些默默奉獻(xiàn)的鐵路工人。他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地堅(jiān)守在崗位上,不畏日曬雨淋、風(fēng)吹雪打,為了確保列車的安全和運(yùn)行的順暢。正是這些默默奉獻(xiàn)的人,才構(gòu)成了鐵路事業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【第三段】

在鐵路七一活動中,我有幸見到了一位退休的老鐵路工人。他身上的榮譽(yù)勛章和獎狀,見證著他長達(dá)四十年的鐵路工作生涯。我想起了我進(jìn)入鐵路行業(yè)的第一天,正衣冠楚楚地參觀著這個龐大而精密的系統(tǒng)。那時候,我以為自己只是為了謀生,但在這幾年的工作中,我逐漸明白了鐵路事業(yè)的使命和責(zé)任。而這位老鐵路工人,正是他們中的佼佼者,他用自己的默默奉獻(xiàn)和勇氣,為鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

【第四段】

在工作中,鐵路人常常面臨巨大的壓力和困境。天氣惡劣、設(shè)備故障、旅客抱怨等各種問題,都可能讓我們陷入困擾。但正是在這些壓力和困境中,我們才能更好地鍛煉自己,提高自己的綜合能力。這種對抗困難的精神,不僅是鐵路人的追求,也是中國鐵路事業(yè)發(fā)展的動力所在。正是因?yàn)橛羞@樣的精神,中國鐵路才能在各種風(fēng)雨中穩(wěn)步前行。

【第五段】

參與鐵路七一活動,讓我更加深刻地認(rèn)識到鐵路事業(yè)的偉大,也讓我更加明白了鐵路人的責(zé)任和使命。無論是清晨的列車還是深夜的快車,鐵路人始終默默守護(hù)著這條鐵路,為國家的發(fā)展和人民的幸福做出自己的貢獻(xiàn)。我們每個人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他們,將這種默默奉獻(xiàn)和無私奉獻(xiàn)的精神融入到自己的工作和生活中。

總而言之,鐵路七一活動不僅是對中國共產(chǎn)黨成立紀(jì)念日的慶祝,更是對鐵路工作者的肯定和鼓勵。通過這個活動,我們能更加深刻地認(rèn)識到鐵路事業(yè)的偉大,也能更加明白鐵路人的責(zé)任和使命。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),將他們的默默奉獻(xiàn)和無私奉獻(xiàn)的精神融入到我們自己的工作和生活中,為推動中國鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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