每個人的經(jīng)歷都值得總結(jié),因為每個人的人生都是獨一無二的。寫一篇完美的總結(jié)需要我們?nèi)媪私庾约涸谶@段時間里所經(jīng)歷的各種經(jīng)驗和教訓(xùn)。最后,希望大家在寫總結(jié)時能夠借鑒這些范文,發(fā)現(xiàn)自己的不足,提高自己的寫作水平。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇一
我是20__年__月__日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在__多袋,即費工,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿___多噸。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題。
5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項目_個
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了_個新產(chǎn)品
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述_個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導(dǎo)思想和工作計劃
以人為本,科學(xué)發(fā)展。
人要遠(yuǎn)慮,避免近憂。
有章必詢,不擇不扣。
教育員工做好最簡單,最平凡的本職工作,才是的工作宗旨。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇二
20__年,我在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫忙下,較好地完成了這一年來的各項工作任務(wù),素質(zhì)、思想、和人際交往方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將1年來取得的成績和存在的不足體會如下:
一、品德和個人修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識;具有強(qiáng)烈的職責(zé)感。進(jìn)取主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
二、工作崗位和工作本事方面
我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實自我,雖然在工作上會遇到很多挫折可是我相信我自我。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補(bǔ)我在專業(yè)知識上的不足。
三、體會了一年來的工作,以下不足體會
5、在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足,有好多東西明明白時錯的卻說不出來為什么。在檢查過程中呢又不是很仔細(xì)。是因為檢測之前沒有做好充分的準(zhǔn)備,在檢查過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。
四、未來的工作打算
3、在檢查過程中做好監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗過程中存在的問題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進(jìn)場的構(gòu)件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費人工。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇三
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo),現(xiàn)在我對工作做下簡單的體會。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強(qiáng)的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認(rèn)輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團(tuán)結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認(rèn)識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團(tuán)結(jié),成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的`辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇四
第一段:引言(背景介紹)
藥廠生產(chǎn)車間是醫(yī)藥行業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一,它是生產(chǎn)藥品的核心場所。在近期的實習(xí)中,我有幸進(jìn)入一家大型藥廠的生產(chǎn)車間實習(xí),對藥品生產(chǎn)過程有了深入了解,并積累了一些寶貴的心得和體會。
第二段:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
進(jìn)入生產(chǎn)車間的第一天,我被嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所震撼。無論是穿戴防護(hù)服并進(jìn)行全方位消毒,還是對物料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,藥廠生產(chǎn)車間始終遵循著一套嚴(yán)密的工作流程。這讓我認(rèn)識到,作為制藥工作者,對生產(chǎn)過程的要求絕不容許任何馬虎與差錯。
第三段:嚴(yán)格的質(zhì)量控制
藥廠生產(chǎn)車間有著嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。從原料的接收到成品的包裝,每一個環(huán)節(jié)都有著詳盡的操作規(guī)范和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。我親身參與了包裝環(huán)節(jié),并親眼目睹了多次嚴(yán)格的質(zhì)量抽檢。這使我明白,保證產(chǎn)品質(zhì)量需要全員參與,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮魇琴|(zhì)量控制的基礎(chǔ)。
第四段:安全生產(chǎn)意識的重要性
藥廠生產(chǎn)車間是一個高風(fēng)險的工作場所,工作人員需要時刻保持警惕,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。電氣設(shè)備、高壓氣體和易爆物品等都需要特殊的注意和操作。我曾親眼目睹一位同事因為違反操作規(guī)程而遭受輕微傷,這讓我深刻認(rèn)識到了安全生產(chǎn)意識的重要性。只有每個人時刻保持高度警惕,才能確保整個生產(chǎn)過程的安全。
第五段:團(tuán)隊合作與精益求精
藥廠生產(chǎn)車間人員眾多,每個崗位都有其重要性。只有良好的團(tuán)隊合作,才能確保生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。在實習(xí)期間,我參與了檢測環(huán)節(jié)的工作,與質(zhì)檢人員密切合作,掌握了一些常見藥品的質(zhì)量評估方法。我也深刻體會到,每一位藥品生產(chǎn)工作者都必須時刻追求精益求精,只有如此,我們才能為患者提供高質(zhì)量的藥品。
結(jié)尾:
通過在藥廠生產(chǎn)車間的實習(xí),我深刻認(rèn)識到了藥品生產(chǎn)過程的復(fù)雜性和重要性。嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)意識的重要性以及團(tuán)隊合作與精益求精的價值,都是我在實習(xí)期間學(xué)到的寶貴的心得和體會。作為一名醫(yī)藥行業(yè)的從業(yè)者,我將始終牢記這些經(jīng)驗,全身心投入到藥品生產(chǎn)的工作中,為廣大患者提供更安全、更高質(zhì)量的藥品。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇五
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo),現(xiàn)在我對工作做下簡單的體會。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強(qiáng)的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認(rèn)輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團(tuán)結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認(rèn)識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團(tuán)結(jié),成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的.時候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論,不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義:
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的***相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛,在班子中當(dāng)好班長,在員工中當(dāng)好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點,從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點,即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通玻因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的.弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚,多鼓勵。
五、班子要團(tuán)結(jié),才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:1、分工明確;2、實行***管理;3、培養(yǎng)集體意識;4、加強(qiáng)自我認(rèn)識;5、角色換位。只有將以上各點綜合在一起,才能促進(jìn)班子的***相處,形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。二、個人作風(fēng)和能力素質(zhì):1、個人作風(fēng)過硬;2、對部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確的判斷能力,對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對反饋信息能及時處理,要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。由于個人水平有限,不可能做到表述得面面俱到,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討,相互取長補(bǔ)短,做好本職工作,造福于企業(yè),這是本人的初衷。
(嚴(yán)慶平)
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇七
進(jìn)入藥廠生產(chǎn)車間,我被安靜而整潔的環(huán)境深深地吸引了。這里是有序的世界,充滿了科技的力量。在生產(chǎn)車間中的幾天時間里,我不僅對醫(yī)藥生產(chǎn)流程有了更深刻的了解,還收獲了許多心得體會。
車間的高效運作令我嘆為觀止。首先是自動化設(shè)備的運作。在無菌室內(nèi),一臺臺復(fù)雜的設(shè)備準(zhǔn)確地完成每一個步驟,無需人工干預(yù)。這些設(shè)備不僅提高了生產(chǎn)效率,還保證了產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。其次是員工的配合默契。每個員工都有自己的分工和職責(zé),但大家緊密合作,相互配合,如同一個有機(jī)的整體。他們不僅能準(zhǔn)確熟練地操作設(shè)備,還能互相幫助,確保產(chǎn)品順利生產(chǎn)。
另外,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制也給我留下了深刻印象。車間內(nèi)每個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的檢驗,從原材料的檢測到產(chǎn)品的包裝,無不經(jīng)過嚴(yán)密的控制。特別是無菌室,保持空氣潔凈度非常重要,因此每個步驟的檢驗都非常嚴(yán)格。只有經(jīng)過測試合格的才能繼續(xù)下一步。這種嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)以及不斷追求卓越的品質(zhì)意識,使得藥廠生產(chǎn)出的產(chǎn)品得到廣大消費者的信賴。
此外,在生產(chǎn)車間中,我還發(fā)現(xiàn)了許多良好的管理實踐。首先是管理層的關(guān)注員工的健康和安全。在無菌室內(nèi),員工穿著完整的防護(hù)服,戴著口罩和手套工作,保障了自己的健康和安全。其次是培訓(xùn)和知識分享的機(jī)制。新員工進(jìn)入車間前會接受相關(guān)培訓(xùn),熟悉工作流程和安全操作規(guī)范。而工作中遇到的問題也能及時得到解答和分享,保證了車間內(nèi)知識的傳遞和積累。這種良好的管理實踐使得工作環(huán)境更加安全和舒適,提高了員工的工作積極性和效率。
最后,工作中的細(xì)致和耐心給我留下了深刻印象。藥品生產(chǎn)需要精確到微小的細(xì)節(jié),每個步驟都要認(rèn)真對待,確保操作的準(zhǔn)確性和一致性。我也親身體會到了這一點。在配料環(huán)節(jié),我發(fā)現(xiàn)不同的藥品需要使用不同的配料,并且每一種配料都要仔細(xì)稱量。這對操作員的細(xì)致認(rèn)真要求非常高。耐心也同樣重要,不僅需要對自己的工作保持耐心,還需要對待儀器設(shè)備的使用,因為一意大利控制失誤就可能導(dǎo)致藥品生產(chǎn)的失敗。
總的來說,進(jìn)入藥廠生產(chǎn)車間,我深刻領(lǐng)悟到了其中的精細(xì)和高效,以及對質(zhì)量和安全的嚴(yán)格要求。在將來的工作中,我會將這些心得體會運用到自己的職場生涯中,提高自己的工作效率和質(zhì)量,做到嚴(yán)謹(jǐn)、高效、安全。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇八
20__年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應(yīng)了這樣的一個新身份?;叵胫荒甑臅r間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對著一年的工作進(jìn)行了簡單的體會。
這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴(yán)格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對于工作的場地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查,更是為了讓每個機(jī)器都能夠照常運轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊?,才會有一個標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然我也是有定期對各項機(jī)器進(jìn)行檢查,定期上潤滑油,以保證機(jī)器的正常運轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20__年,我們整個車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇九
20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220__噸,摻混11821噸。為了做好20__年的各項工作,現(xiàn)對20__年的工作體會如下:
一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20__年的班組建設(shè)中重點加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析體會,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
總之,20__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質(zhì)量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。
方案:
(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量添加。
(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)添加。
(3)隨時抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):原因:
(1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控。
(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通,
(3)崗前培訓(xùn)不到位。
(4)由于配方含量調(diào)整,沒及時采取有效措施。
方案:
(1)加強(qiáng)管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)投料,并做好記錄,
(2)加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn),
(3)定期不定期的抽查,
(4)調(diào)整配方是及時清理。
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴(yán)重:
原因:
(1)板結(jié)劑加量不準(zhǔn),
(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量,
(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導(dǎo)致板結(jié)。
方案:
(1)制定添加標(biāo)準(zhǔn),
(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量,標(biāo)準(zhǔn)添加,
(3)加大冷卻引風(fēng)效果,
(3)由主任負(fù)責(zé)不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督。
4、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:
原因:
(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán),
(2)由于原料不一,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,調(diào)整配方,
(3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠,
(4)篩子篩分不好。
方案:
(1)制定嚴(yán)格的工藝管理制度,由專人負(fù)責(zé)檢查,
(2)協(xié)調(diào)管理,關(guān)鍵崗位人員及時溝通,
(3)根據(jù)不同的原料,及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整配方,
(4)對成品篩進(jìn)行技術(shù)改造。
四、現(xiàn)場管理方面:
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準(zhǔn)備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰,使“5s”管理初見成效。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、技術(shù)改造方面:
1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進(jìn)行回顧和體會,造成對一些小的技術(shù)改造沒有進(jìn)行及時獎勵,有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,我們準(zhǔn)備定期召開技術(shù)改造體會會,既能及時兌現(xiàn)獎勵,又能體會經(jīng)驗,找出新的改造項目。
2、技術(shù)革新主動性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準(zhǔn)備經(jīng)常召開技術(shù)研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓(xùn)方面:
1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進(jìn)行安排工作,計劃性太差。這一點我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進(jìn)行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標(biāo)落實到人。其次是及時與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進(jìn)行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標(biāo)準(zhǔn),這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學(xué)會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機(jī)會,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強(qiáng)溝通。
為切實抓好20__年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個方面進(jìn)行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),充分發(fā)揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴(yán)重的給予處罰),并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施。
(4)對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。
(1)認(rèn)真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核,并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比,作為年終考核的依據(jù)。
(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機(jī)械油進(jìn)行計量,降低產(chǎn)品消耗。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理
(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間、班組進(jìn)行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4、認(rèn)真落實公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達(dá)生產(chǎn)計劃,確保滿足銷售需要。
(3)認(rèn)真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費用,降低生產(chǎn)成本。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品進(jìn)行定量存放,加強(qiáng)巡查,對未按要求進(jìn)行處罰
(2)強(qiáng)化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進(jìn)行體會。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵。
(3)強(qiáng)化“5s”管理,將“5s”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。
6、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新。
積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進(jìn)行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)交到技術(shù)人員手中,使他們及時配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動和激勵全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護(hù)設(shè)備等特殊貢獻(xiàn),并在生產(chǎn)中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設(shè)備的維護(hù)維修費用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個班次,超支自負(fù),節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。
7、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)
8、做好環(huán)境保護(hù)工作。
將車間粉塵工作列入20__年工作的重點,集思廣益,認(rèn)真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十
在藥廠生產(chǎn)車間實習(xí)的這段時間里,我深刻體會到了藥品生產(chǎn)的細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)性。作為生產(chǎn)車間的一員,我親身參與了藥品的制備、包裝和質(zhì)檢等環(huán)節(jié),對藥品行業(yè)有了更深刻的了解。下面我將結(jié)合自己的實習(xí)經(jīng)歷,分享一些心得體會。
第二段:細(xì)致的流程和操作
藥品生產(chǎn)車間的操作要求非常細(xì)致,每一步都必須按照嚴(yán)格的流程進(jìn)行,任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能對藥品的質(zhì)量造成影響。在實習(xí)期間,我親眼見證了工人們?nèi)绾巫屑?xì)確保每一步操作的準(zhǔn)確性,從稱量原材料、調(diào)配配方到加熱攪拌,再到過濾、干燥和包裝,每一個流程都必須認(rèn)真對待。我也深刻意識到了制藥過程中任何一個微小的差錯都會對成品藥品的質(zhì)量產(chǎn)生重大影響,這使我更加珍惜和尊重每一個環(huán)節(jié)的重要性。
第三段:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)檢流程
除了制備過程的細(xì)致操作,藥廠生產(chǎn)車間的質(zhì)檢流程同樣嚴(yán)謹(jǐn)。從原材料到成品藥品的每一個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的質(zhì)檢要求,以保證藥品的品質(zhì)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。在實習(xí)期間,我實際參與了一些質(zhì)檢工作,例如藥品的外觀檢查、溶解度測試、含量測定等。在這個過程中,我不斷學(xué)習(xí)質(zhì)檢的方法和儀器的使用,也更加了解了質(zhì)檢對于藥品生產(chǎn)的重要性。只有通過精確的質(zhì)檢才能確保藥品安全有效,這是藥廠生產(chǎn)車間永遠(yuǎn)不能放松的環(huán)節(jié)。
第四段:團(tuán)隊合作的重要性
在藥廠生產(chǎn)車間中,通過團(tuán)隊合作可以更好地完成任務(wù)。在生產(chǎn)車間,每個人都有自己的崗位職責(zé),需要相互協(xié)作完成各項工作。在實習(xí)期間,我與車間的工人們共同合作,共同完成了一系列的任務(wù)。大家相互配合、相互支持,互相交流經(jīng)驗和技巧,共同解決遇到的問題。這種團(tuán)隊合作精神使得藥廠的生產(chǎn)車間更加高效和有序。團(tuán)隊合作的經(jīng)驗將對我未來的工作產(chǎn)生重要影響,使我更加重視團(tuán)隊合作,并以此為基礎(chǔ)不斷提高自己的能力。
第五段:心得收獲
通過在藥廠生產(chǎn)車間的實習(xí),我不僅學(xué)到了很多關(guān)于藥品生產(chǎn)的知識和技能,更重要的是培養(yǎng)了一種嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度。藥品的生產(chǎn)需要我們對每一個環(huán)節(jié)都要極其細(xì)致的操作和嚴(yán)格的質(zhì)檢,這也喚醒了我對每一個工作中細(xì)節(jié)的重視。同時,我也意識到團(tuán)隊合作在藥廠生產(chǎn)車間中的重要性,只有大家同心協(xié)力才能保證生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。這段實習(xí)經(jīng)歷讓我對未來的工作有了更明確的認(rèn)識,我將努力提高自己的專業(yè)能力,為藥品的生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié):
通過藥廠生產(chǎn)車間的實習(xí),我對藥品生產(chǎn)過程有了更深入的了解,體會到了制藥過程的細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)。從細(xì)致的流程和操作到嚴(yán)格的質(zhì)檢流程,再到團(tuán)隊合作的重要性,都讓我加深了對藥品生產(chǎn)的認(rèn)識。這段實習(xí)經(jīng)歷不僅使我學(xué)到了很多知識和技能,更為我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗和收獲。我相信,通過這次實習(xí),我會以更加嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的態(tài)度對待工作,并為藥品生產(chǎn)的順利進(jìn)行做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十一
20__年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,感慨萬千。半年來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作體會如下:
一、自覺加強(qiáng)管理學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì),虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作,加強(qiáng)對全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合,不斷完善。
四、20__年,我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見,建議;
1、充分利用周一安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析體會,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進(jìn)行回顧和體會,造成對一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十二
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確保“2000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十三
根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求,為深入貫徹《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕責(zé)任死亡事故的發(fā)生,切實保障廣大員工的人身安全和身體健康,本著管生產(chǎn)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。把山東壽光魯清石化有限公司建設(shè)成為平安穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美、清潔文明的現(xiàn)代化企業(yè)。公司車間主任(甲方)與班組長(乙方)簽訂2014安全目標(biāo)責(zé)任書。主要內(nèi)容如下:
一、安全目標(biāo)
1、班組長是落實安全管理體系的關(guān)鍵,是安全管理體系最基層的直接執(zhí)行者。認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)安全生產(chǎn)技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生的各項規(guī)定,杜絕出現(xiàn)人員操作或設(shè)備造成的生產(chǎn)事故,包括員工上下班途中的交通安全。
2、經(jīng)常進(jìn)行班組安全生產(chǎn)教育,組織員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程,檢查規(guī)程執(zhí)行情況,教育員工在任何情況下不違章蠻干,對違反“三紀(jì)”行為進(jìn)行考核,3、負(fù)責(zé)對新調(diào)入員工(包括實習(xí)、代培人員)的崗位(班組級)安全教育,在其熟悉工作前指定專人負(fù)責(zé)其安全。
4、堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全,提高班組員工安全意識,開展風(fēng)險評估及事故預(yù)防工作,保證班組員工了解崗位存在的風(fēng)險以及預(yù)防措施;負(fù)責(zé)本班組員工操作記錄的監(jiān)督及檢查工作。保證員工及時了解并執(zhí)行安全管理體系的各項要求,配合安全檢查及落實整改措施。
5、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,填寫交接班記錄,保證下一班正常生產(chǎn)。遇有安全隱患,在未排除之前或責(zé)任未分清之前不交接。每天交接班前要求員工對各所屬設(shè)備、工具進(jìn)行檢查,確保無安全隱患再開始工作。
6、經(jīng)常進(jìn)行安全隱患檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對不能解決的問題,要采取必要的臨時控制措施,并及時上報。
7、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。防護(hù)用品缺失的要立即報告增補(bǔ)。
8、及時將公司的相關(guān)制度及會議內(nèi)容傳達(dá)給班組員工,同時員工的信息及時反饋到公司。
9、負(fù)責(zé)本班組人員的勞保用品的發(fā)放工作。
10、積極參加“安全合格班組”驗收
11、按質(zhì)按量完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作(包含臨時性的工作)。
二、考核與獎懲
1、本責(zé)任書有車間主任安排專人按月度考核、年終總評根據(jù)考核、評比情況給予表彰獎勵或扣罰,由車間主任上報安全科審批。
2、本責(zé)任書有違紀(jì)時按照相關(guān)管理制度進(jìn)行處罰,年罰款累計超過10次,取消評選先進(jìn)個人資格。
3、本內(nèi)乙方發(fā)生安全責(zé)任事故,實行安全一票否決制,取消安全獎和評選先進(jìn)個人的資格。
4、對安全生產(chǎn)搞得好,預(yù)防事故有功的人員,由公司研究給予適當(dāng)獎勵。附則
1.本責(zé)任書有效期限為一年,即:2014年 1月1日至2014年 12月31日。2.本責(zé)任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
車間主任: 車間班組長:
年 月 日 年
月 日
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十四
xx年即將結(jié)束,xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我的工作經(jīng)過自身努力,克服困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和教導(dǎo)下,我順利完成了xx年的任務(wù)和工作,這一年對于我是有著重大意義的一年。
xx年,我工作經(jīng)歷了兩個階段,7月份前,我在北廠做車間質(zhì)檢員,讓我從一線學(xué)習(xí)到了車間生產(chǎn)樣品的檢測知識,配合好車間的生產(chǎn)工作,保質(zhì)保量地完成各項檢測任務(wù)。在檢驗之前,我首淫先了解需要檢驗的項目媚,檢測方法及技術(shù)要求帳等才能在檢查檢測工作警中做好事前的準(zhǔn)備工作姑。并且在檢查前應(yīng)該做鎊好事前準(zhǔn)備,檢查時認(rèn)詢真監(jiān)督。在檢查過程中猿做好監(jiān)督工作,及時發(fā)棺現(xiàn)并糾正檢驗過程中存漲在的問題。對質(zhì)量要求慰較高的加工工序的加工腋工藝的生產(chǎn)、全過程跟勵蹤檢查確保每道工序合玻格。對進(jìn)場的原料嚴(yán)把妓質(zhì)量關(guān),以免原料出現(xiàn)姐質(zhì)量問題影響藥物質(zhì)量孕且浪費人力物力。完成謙了質(zhì)檢員的基本職責(zé)工旭作。
7月份開始進(jìn)徽入潤澤制藥質(zhì)檢部,是釩我工作和學(xué)習(xí)的新開端菊。
后的發(fā)展園指明了方向。同時在參防與中學(xué)習(xí)和成長,同公拿司一起不斷提高自己的闡意識和理念,以及工作蠅能力。
積極參與公酚司其他活動或項目。盡顏自己最大的努力,參與寺到公司的發(fā)展建設(shè)中去差。有意同公司一同發(fā)展?jié)M和成長。
在xx年賊有所收獲的同時,我也寫認(rèn)識了很多自身不足:
諧
1.雖然充滿干勁苛,但是經(jīng)驗缺乏,在處蟲理突發(fā)事件和一些新問捌題上存在著較大的欠缺仙。需要進(jìn)一步努力和學(xué)箱習(xí)。
2.在工作上俘同同事的交流和討論還氟不夠,自己的很多不成贍熟的想法和觀念需要同塢事和領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。
蓑3.專業(yè)能力特別是在鉸工藝以為設(shè)備等方面的鑼能力還很欠缺,急需自賴己努力補(bǔ)上。
在今廟后的工作和生活中,必耐須更加積極努力提高業(yè)臻務(wù)能力,要加強(qiáng)自己專駿業(yè)知識和專業(yè)技能的學(xué)吩習(xí)。并以高標(biāo)準(zhǔn)要求自熟己,不斷學(xué)習(xí),讓自己養(yǎng)能夠成為一個優(yōu)秀的質(zhì)賤檢技術(shù)人員。
xx年度腰工作規(guī)劃1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)骨和實踐,繼續(xù)提高。
羊
針對自己的崗位,重紙點是深入學(xué)習(xí)藥品檢測月相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知需識,提高解決問題的能試力。
2.竭盡全力完成端工作任務(wù)。
升,以及蒼對其他項目所需要的知銑識的提高。現(xiàn)在只是參挺與和記錄,我希望在不旦久的將來能提出建設(shè)性性的意見。
3.完善自身哼素質(zhì)。
新的一年,肚要毫不動搖為成為一個嬰品德好、素質(zhì)高、能力心強(qiáng)、勤學(xué)習(xí)、善思考、酪會辦事的聰明人而努力海。同時在人際、社交等園不足的方面也努力提高滔。
××藥業(yè)xx年安全孝生產(chǎn)工作報告
今年臟以來,在集團(tuán)公司的正救確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)兜班子和全體職工的共同集努力下,我公司堅持“鑲安全第一、預(yù)防為主、閏綜合治理”的方針,深蛾入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀肯,牢固樹立安全發(fā)展理瑤念,夯實基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)蒲任,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管焙,深化隱患排查治理,在以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)衡范化、系統(tǒng)化的方式推物進(jìn)安全生產(chǎn),截止目前暇,我公司未發(fā)生一起生蓬產(chǎn)安全事故,開創(chuàng)了安壓全生產(chǎn)工作的新局面,浦為構(gòu)建和諧、打造平安蓋作出了積極的貢獻(xiàn)。為袍了更好地開展xx年的顯各項安全生產(chǎn)工作,總俗結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法恤和效率,克服不足,現(xiàn)崇將xx年的安全生產(chǎn)工俐作做一簡要總結(jié),對x蘋x年的工作進(jìn)行總體安寸排。
xx年工作回顧
敢
一、進(jìn)一步提高認(rèn)識愛,從講政治的高度做好氈安全生產(chǎn)工作
在集茍團(tuán)公司重組合并初期和曳我公司進(jìn)行股權(quán)變更這竣個
職工蓑廣泛參與”的共同責(zé)任胯網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化吼,任務(wù)細(xì)化,措施硬化著,工作深化,促進(jìn)了各歷級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實戎。同時公司多次強(qiáng)調(diào),砒在公司股權(quán)變更和集團(tuán)俞公司合并后運行初期這卸個特殊時期,如果出現(xiàn)弗安全問題,對有關(guān)部門廟人員要從重、從快、從氦嚴(yán)處理。由于認(rèn)識到位盯、管理到位,從而確保帳了我公司xx年度無任達(dá)何生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
悶
二、完善安全管理鹼制度體系,依法規(guī)范安廂全生產(chǎn)管理
完善了《安全防火管渣理規(guī)定》、《三違處罰擂規(guī)定》、《安全生產(chǎn)管豫理辦法》、《風(fēng)險抵押較管理辦法》等多項安全墨管理制度,另外,還與答三八鄉(xiāng)派出所簽訂了《思安全防范責(zé)任書》,真者正做到了安全工作有章更可循。公司是安全管理翅工作更加完整、規(guī)范、憫科學(xué)、有效,實現(xiàn)了全詢面依法管理。
三、加強(qiáng)夜安全宣傳教育,進(jìn)一步吞提高安全意識
大對暈公司負(fù)責(zé)人、安全管理們?nèi)藛T、一線職工、特種纜作業(yè)人員的安全管理知椅識、安全操作規(guī)程、安威全操作技能和特種作業(yè)殃操作等方面的培訓(xùn)教育芍,努力提高各類人員的棒安全素質(zhì)。通過櫥窗、羹條幅等多種形式向大家它宣傳安全知識,為廣大延職工開辟了學(xué)知識、長糠技能的渠道。提高了領(lǐng)雁導(dǎo)者的安全責(zé)任意識和售安全管理水平,提高了攪全體職工的安全意識并機(jī)掌握了一定的安全知識恰。
四、緊抓安全工呂作重點,確保生產(chǎn)設(shè)施恕、設(shè)備的正常運行。我法廠作為藥品生產(chǎn)企業(yè),傈安全管理的重點是制藥寫設(shè)備的安全運行和職工怨的安全教育等方面,在皺機(jī)電設(shè)備的安全管理上慚,我公司嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)羨公司有關(guān)安全管理文件舷規(guī)定及本公司安全管理塌制度,xx年,我公司布加大了設(shè)施設(shè)備的安全汁檢查力度,每月安全生渭產(chǎn)小組對設(shè)施、設(shè)備進(jìn)折行一次全檢,每日對重崖要、常用部位進(jìn)行一次蛹巡檢,對發(fā)現(xiàn)的隱患及釬時處理,把安全隱患消狽滅在萌芽狀態(tài),確保生粟產(chǎn)設(shè)施設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)謬,不帶病作業(yè),始終保鈞持良好的運行狀態(tài),由郵于我們對生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)汛備高度重視,管理到位涵,xx年度沒有發(fā)生一礬起因設(shè)備問題而影響生絞產(chǎn)的事件。
五、抓好班涯組日常管理、把握四個寧關(guān)鍵。
作業(yè)的安全。四是喻抓好關(guān)鍵人員的安全。
丈對關(guān)鍵人員重點監(jiān)護(hù),殉重點管理,重點培訓(xùn)、遙重點教育。
六、積極創(chuàng)選新,圍繞安全工作獻(xiàn)計遏獻(xiàn)策
圍繞公司的安心全管理工作,不管是在疑安全制度的制定上,還勢是在設(shè)施的安全運行上甥,公司積極采納合理化銥建議,只要是對公司的化安全管理有益的意見和豆方法,我們都積極采納蒜。xx年,生產(chǎn)部門對乙車間的一些設(shè)備進(jìn)行改夏進(jìn),不僅提高了生產(chǎn)設(shè)末備的安全性能而且提高熏了生產(chǎn)效率,降低了生嘛產(chǎn)損耗,職工日工資和捆全年總工資都比以往年于度有較大提高,給公司飽帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益羞。
七、xx年安全生產(chǎn)直工作的不足之處
一矮是設(shè)備設(shè)施隱患較大,燦比如鍋爐的問題,電梯緯的問題,空調(diào)凈化設(shè)備焚的長期閑置問題等。
唆
二是缺乏專業(yè)的機(jī)電藥修人員,導(dǎo)致一些設(shè)備選設(shè)施無法得到及時的維挾護(hù)和保養(yǎng),為設(shè)備的高飽效運行帶來一定的安全焰隱患。
三是產(chǎn)品質(zhì)旋量安全形勢依然嚴(yán)峻,踴我們一些產(chǎn)品實際生產(chǎn)崔工藝與認(rèn)證工藝不相符汀,一些生產(chǎn)記錄與實際牲生產(chǎn)時間不一致,個別憚產(chǎn)品的實際生產(chǎn)批量不讀符合gmp規(guī)范,一些閘產(chǎn)品的粒度超標(biāo)問題也晝沒有得到徹底解決等等企。
以上這些問題都痛是需要我們花大力氣解鋒決的問題,其中一些是鴛要
在認(rèn)證前必須解姜決的問題,所以我們近哪期的整改工作任務(wù)非常背艱巨。
xx年安全生產(chǎn)箔工作安排一、指導(dǎo)思想朽
以科學(xué)發(fā)展觀為指折導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)沾xx年工作會議精神,筒緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營刨中心,堅持“安全第一碼,預(yù)防為主,綜合治理廚”的工作方針,領(lǐng)導(dǎo)重成視,全員參與,強(qiáng)化責(zé)猿任,加強(qiáng)監(jiān)督,規(guī)范管謬?yán)恚o抓安全工作重點重和薄弱環(huán)節(jié),徹底整治宙安全隱患,努力開創(chuàng)安揚全生產(chǎn)工作新局面。
二渦、工作目標(biāo)
杜絕千絕元以上安全生產(chǎn)事故;央杜絕千元以上汽車運輸屑責(zé)任事故;杜絕輕傷以滑上人身傷害事故;杜絕袒火災(zāi)事故。
三、主要措捷施
一是進(jìn)一步提高步全員安全思想意識,利岳用多種形式加強(qiáng)對國家撼有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)鉤的宣傳學(xué)習(xí),加強(qiáng)對集竣團(tuán)公司安全管理文件和貞本公司安全管理制度的小學(xué)習(xí)。
二是盡最大了可能更換掉一些淘汰落宅后和安全隱患較大的生塞產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,徹底消除吃影響安全生產(chǎn)的設(shè)備因吁素,為公司的長遠(yuǎn)健康酵發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
周期監(jiān)豹督檢查,及時發(fā)現(xiàn)不安啊全因素,及時采取應(yīng)對狡措施,確保安全生產(chǎn)。
煮
四是進(jìn)一步建立健浪全和完善安全管理規(guī)章吁制度,建立健全安全檔波
車間工人個人年終工作唆總結(jié)范文三篇車間工人扎個人年終工作總結(jié)范文炯三篇【一】
我于x協(xié)x年1月13日進(jìn)入x避x集團(tuán)水泥廠一車間超晝細(xì)微粉班工作,在工作阿的六個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的癌關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間窘同事的幫助和支持下,越我已適應(yīng)了這里的工作須以及生活環(huán)境,回想過券去六個月的工作,我學(xué)須到了很多東西,現(xiàn)將各灤方面的情況總結(jié)如下:
衣
一、思想上:端正島自己的工作態(tài)度,按時蝶上下班,積極參加各種瑩活動,同時不斷加強(qiáng)自焰己世界觀和人生觀的改役造,提高自己的思想覺翼悟,扎實自己的工作作庶風(fēng)。
二、工作上:
和總結(jié)
,蚤豐富自己的經(jīng)驗。通過肢這幾個崗位的工作,使樟我對整條生產(chǎn)線的操作冀流程以及設(shè)備有了更深層的掌握,對操作磨機(jī)需痘要注意條件有了一定掌漏握,例如溫度、壓差、翼磨振、等條件已經(jīng),安全與質(zhì)量是分石不開的。“安全第一,憾預(yù)防為主”,要在生產(chǎn)稚中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除種隱患,絕不給自己和他空人帶來傷害。嚴(yán)格遵循齊四個能力”,“三不傷訊害”和“三...
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十五
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù):
l 崗位責(zé)任概述:
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
2003年主要工作敘述:
2003年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:
一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
二:建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三:嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確保“2000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論,不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義:
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的***相處。可見“誠信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛,在班子中當(dāng)好班長,在員工中當(dāng)好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點,從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點,即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通玻因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚,多鼓勵。
五、班子要團(tuán)結(jié),才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:1、分工明確;2、實行***管理;3、培養(yǎng)集體意識;4、加強(qiáng)自我認(rèn)識;5、角色換位。只有將以上各點綜合在一起,才能促進(jìn)班子的***相處,形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。二、個人作風(fēng)和能力素質(zhì):1、個人作風(fēng)過硬;2、對部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確的判斷能力,對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對反饋信息能及時處理,要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。由于個人水平有限,不可能做到表述得面面俱到,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討,相互取長補(bǔ)短,做好本職工作,造福于企業(yè),這是本人的初衷。
(嚴(yán)慶平)
車間班長的工作心得體會
說到班長,誰都不陌生,在學(xué)校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從2016年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長??此七@個崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點,善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待,需要取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成"業(yè)務(wù)內(nèi)行".
假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路:
1、減少員工流失率,培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊意識,有較好的'團(tuán)隊協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后,整個組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著口號:"感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合"這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會,這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會相對減少。
常會去其他的三個車間多參觀,也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時候,當(dāng)我們剛學(xué)會走路時,母親經(jīng)常會在一邊指點,小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時,身后就會有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工"安全第一,預(yù)防為主"是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈,當(dāng)然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話:"寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個不合格品出廠".所以在生產(chǎn)中我們要遵守"三按"原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實力,主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量,產(chǎn)品的單價都要非常了解,每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。
4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
5、實現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡,多技能工的培養(yǎng),工資均衡化。隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序,每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計劃,不易忘記。
以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認(rèn)識和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點和弱點。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實,不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十六
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
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產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,2011年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2011年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)2011年全年生產(chǎn)無安全事故。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十七
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。
車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò),從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中,必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負(fù)責(zé),層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo),就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制,車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責(zé)任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。)現(xiàn)場糾正及時,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關(guān)系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。
車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知?!扒Ю镩L堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的'責(zé)任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解,實行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,與車間、班組簽訂安全責(zé)任書,月終、年終進(jìn)行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時,管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制,從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學(xué)安排、合理調(diào)度??茖W(xué)統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十八
20____年,這是充滿拼搏和熱血的一年!盡管年初的時候出現(xiàn)和不少事情和問題,但在后來的工作上,我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間,但在長久的蓄力和準(zhǔn)備下,______車間每個員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量,將公司在今年落后的進(jìn)度又努力的趕了上來,甚至有超越的跡象!
作為____生產(chǎn)車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻(xiàn)出了自己的一份努力,迎著領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和管理積極的做好了自己的責(zé)任。現(xiàn)對這一年來在工作中的情況做如下總結(jié):
一、個人態(tài)度
今年來,我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻(xiàn)。作為____生產(chǎn)車間的__班的一名成員,在我們班長的引導(dǎo)下,我積極的加強(qiáng)了自己的態(tài)度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態(tài)度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
二、工作管理
在工作中,我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉(zhuǎn)的。為此,我要在工作中嚴(yán)格的做好自己的環(huán)節(jié),保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上,我嚴(yán)格遵守工作的紀(jì)律和規(guī)定!
在著裝方面,我每天認(rèn)真穿好工作服,嚴(yán)格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應(yīng)的防護(hù)和準(zhǔn)備,工作時戴好手套或指套,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。
三、工作情況
在工作期間,我根據(jù)班長的要求嚴(yán)格要求自己,在工作中集中精神,嚴(yán)格遵守安全條例,并努力加強(qiáng)自我能力,提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。
這一年里,雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù),但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學(xué)會了不少的知識和經(jīng)驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進(jìn)步。
如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標(biāo)和計劃,我在自己的任務(wù)中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻(xiàn)和付出,創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇十九
在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力?,F(xiàn)在體會過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個人都發(fā)揮自己的全部力量,每時每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量,積少成多。隨著時間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個人都堅守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗,這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。
為了完成工作,我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭,在每天的七點半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時間需要更快的手速,但是想要做好這一點卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因為流水線速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會影響到整體的工作,對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時間的浪費,畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點,需要加強(qiáng)的地方。
對于自己我從來不會驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會繼續(xù)做踏實努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇二十
1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時,其實對生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動,白白的浪費了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合,對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識,其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇二十一
一:學(xué)習(xí)上
二:工作中
在工作上遇到不懂的我會虛心向老同志請教會與新同志一起探討面對一個全新的工作領(lǐng)域、工作任務(wù)、內(nèi)部氛圍和人際關(guān)系,我要盡快了解情況在工作中遇到不懂得我會一是問領(lǐng)導(dǎo)同事,二是查閱以前的文件我在日常工作中腳踏實地,誠實待人,“心誠則路正,路正則事業(yè)成”。在所里我認(rèn)識到了自己的不足正因為有了這種認(rèn)識,我在工作崗位上深深感到自己的責(zé)任重大,堅定了干好工作的信念,促使我更加熱愛本職工作,珍惜自己的崗位,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、認(rèn)認(rèn)真真的做好每項工作。
三、嚴(yán)格按照單位的規(guī)章制度執(zhí)行
我會注視自己的儀表儀容,即使小到穿衣戴帽、待人接物、為人處事等細(xì)小問題,我也會注意自己的方式方法,有些不良現(xiàn)象不會帶到單位因為我年富力強(qiáng)、身體健康,精力旺盛,具有較好的年齡優(yōu)勢。接受能力比較強(qiáng),對新業(yè)務(wù)比較敏感,能夠創(chuàng)造性的開展工作,進(jìn)入角色迅速, 并且有信心、有決心,也有能力在這個新單位干好工作。
千里之外,始于足下。有理想才會有奮斗目標(biāo)。我相信我從現(xiàn)在開始,從一點一滴開始,踏踏實實地,一步一個腳印地前進(jìn),我會實現(xiàn)自我價值。
一個人能力有強(qiáng)弱,職務(wù)有高低,行業(yè)有不同,貢獻(xiàn)有大小,但是我相信我在工作期間竭其所能,盡職盡責(zé),做了對單位好的事情,為社會做了一分貢獻(xiàn),就會有一種成就感,有一種自我需要得到滿足后的幸福感,心理上的感覺就是自我價值的實現(xiàn)。總之我會努力完成所領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)我會讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的工作作出肯定的。
生產(chǎn)車間管理個人工作心得體會3
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇二十二
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們__車間團(tuán)結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新??朔酥刂乩щy,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現(xiàn)把一年來的工作體會如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬,對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。
針對以上情況,__車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細(xì)則,加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度,我們的安全目標(biāo)是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
二、班組制度建設(shè)的基本情況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短,提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團(tuán)結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實踐證明考核機(jī)制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽感、責(zé)任感的加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行,詳細(xì)填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);__車間歷來把提升員工個人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在__年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多體會,多交流,多動手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時也全力打造__公司更加燦爛輝煌的明天!
在生產(chǎn)藥廠車間工作心得篇二十三
工廠生產(chǎn)車間實習(xí)心得體會優(yōu)秀范文
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
二、對產(chǎn)品的深刻認(rèn)識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識。
三、
良好的工作氛圍走進(jìn)車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。
四、自我認(rèn)識的改變
慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。
淺談做好車間管理工作的心得體會
2007-8-20 10:54:10
一、車間管理的含義:
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。
非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:
1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點,從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點,即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:
1、分工明確;
2、實行民主管理;
3、培養(yǎng)集體意識;
4、加強(qiáng)自我認(rèn)識;
5、角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì):
1、要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;
2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;
3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;
5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
體會車間溫暖 感受領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范
時光荏苒,不知不覺來到五車間實習(xí)已經(jīng)兩個月了,在這些日子里,感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。
有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應(yīng)當(dāng)就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子,又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時候,領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對下屬的工作態(tài)度會起到至關(guān)重要的影響作用。
每一個員工的辛勤勞動,領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里,疼在心上的。主任時常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個人的身體健康,克服天氣炎熱的困難。
上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛,因為在前幾周,各個車間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會在近幾周來公司參觀指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應(yīng)有的責(zé)任感。
每當(dāng)有參觀人員來到我們的車間,書記都會以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個生產(chǎn)線,從頭到尾詳細(xì)講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。
車間領(lǐng)導(dǎo)對員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進(jìn)了我們的工作,經(jīng)過這一段時間的工作實習(xí),“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認(rèn)識到了自身的缺點和不足。
車間義務(wù)勞動心得體會
通過這次勞動,我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。
通過這次勞動,我認(rèn)識到了車間和科室崗位各有各的特點,各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動,而科室則側(cè)重于腦力勞動,各崗位的職責(zé)要求是不一樣的,無法簡單的用等號來衡量。
通過這次勞動,融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,使他們意識到我這不是在走過場,是真心進(jìn)車間服務(wù),增加了相互之間的理解與認(rèn)可,會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。
總結(jié)
人:***** 二〇一三年四月十七日通過這周的工作學(xué)習(xí),我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點:
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過:“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng),很多時候,我們都在重復(fù)一樣的勞動,但它卻不是簡單的機(jī)械運動,它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的好習(xí)慣。
2、團(tuán)隊精神至關(guān)重要
在車間的生產(chǎn)中,每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細(xì)的工序才能制作出來,最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé),任何一個環(huán)節(jié)出點問題,這件產(chǎn)品就不能出廠。
3、抓住機(jī)遇,實現(xiàn)理想
我們小時候每個人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了,正是我們實現(xiàn)理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃,而且一定要付諸行動。
4、責(zé)任心是工作的基本要求
“成功者找方法,失敗者找借口。”當(dāng)我們拿到任務(wù)的時候,要爭取在有限的時間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心,態(tài)度決定一切,沒有對工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度,是無法做好自己的本質(zhì)工作的。
5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想,用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學(xué)習(xí),時刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任,把自己的那份事情做好。
6、追求完美,盡量把每個細(xì)節(jié)做好
在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。
最后我想說,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺。
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