在工作和學習中，我們經常需要寫報告來匯報進展和研究成果。在撰寫報告之前，應該充分了解讀者的需求和背景知識。為了更好地幫助大家理解報告的寫作要點，我們精選了幾篇經典的報告范文供參考。
闖紅燈社會調查報告篇一
從外部形式上看，社會調查報告由標題、前言、主體、結語四個部分組成。下面請看具體的社會調查報告范文。
一、調查目的
受浙江知識產權局委托，赴公司進行專利問卷調研，了解企業(yè)或個人對于專利的申請、運用和保護的情況，鑒于此作為國家專利政策的實施方向。
二、調查對象
寧波市慈溪市指定被調研企業(yè)及個人
三、調查方式
攜專利問卷前往指定的不同企業(yè)找到公司的專利負責人做問卷調查并留下其聯(lián)系方式，蓋好公司公章。個人問卷要求填寫相關真實信息。
四、調查時間：
五、調查內容
專利問卷分為a與b卷，分別為企業(yè)專利權人信息和專利信息，主要針對公司對于專利的申請、運用和保護的情況。
六、調查結果
問卷完成率在95%左右，成功地完成了老師規(guī)定的完成率，靠自己實踐奮斗而獲得社會經驗和鍛煉的能力。
七、感想
第一次參加大學的暑期社會實踐活動，我明白了大學生社會實踐是引導我們大學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛 煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近一 個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也 讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
今年的暑假注定不平凡，因為從我們暑期專利調研慈溪小分隊接收到指導老師的下發(fā)的129份企業(yè)以及個人專利調查問卷起，我們的為期一個月的調研任務就 開始了。我當選了我們組的組長，負責這項暑期實踐項目在慈溪的工作任務。7月18日我從慈溪乘車趕到寧波市區(qū)，開始了這艱辛的歷程。剛開始幾天，我先分配 相應的問卷到我們小組成員手中，讓他們著手完成自己的任務，介于公平，我根據(jù)每人的現(xiàn)實情況分配了問卷，小組總共7個成員(包括我),在一個星期之內每人 都接收了任務，至此，我的分配工作結束，期間我還發(fā)郵件短信，打電話聯(lián)系老師，及時通知我們組的問卷分發(fā)狀況以及其中出現(xiàn)的問卷錯誤問題。
從問卷下發(fā)的第二周起，我開始落實自己的任務。因為我先選擇了幾家附近的幾個鎮(zhèn)的企業(yè)，所以我騎車去做了調查。一周后，我乘公車又去了較遠的幾家公司 和個人住址。期間碰到不少的冷漠拒絕，但我一次次登門，一次次請求，最終在老師和科技局的幫助下坎坷完成了大半任務。調查中，我要感謝王宇華和廖紅老師， 她們幫助我解決了很多調查中的難題。我也會在每周三周六詢問每位調查成員的調查狀況以及出現(xiàn)的問題，向老師匯報工作進度。老師發(fā)來的相關文件都認真閱讀， 具體落實里面補充的要求。在調研期限的最后一周，我們小組分組進行遠的鎮(zhèn)的調查。當然組隊任務的問卷數(shù)目是根據(jù)實際情況劃分到參加此次任務的每位組員完成 數(shù)中。炎熱的天氣，漫長的道路，不可預料的冷遇，一次次打擊著我們組員的信心，磨練著我們的意志。為了確保每份問卷的完整性和準確性，我們在當場進行問卷 后，回去仍然要根據(jù)規(guī)則檢查幾遍。有時一天下來，人曬黑了，又受到冷漠的待遇，在沒有交通工具的條件下行走十幾公里就是為了尋找可能已經不存在的公司或個 人，疲憊得竟然可以在回家途中的大巴車上美美地打個瞌睡。
以下是我在這近一個月得出的關于實踐的結論：
關于錢。對于一個即將或已經走上社會的人，生活的物質來源基本是用錢買的，此次調查是有償調查，可是你減去你所花的成本，你獲得的收入只能說是辛苦費 了。相對于錢的微不足道，我卻在這個月得到了無法用錢換得的東西。我進一步了解了我們這個小城市的經濟運行狀況，企業(yè)分布情況，經濟重心的落腳點，特色產 業(yè)的發(fā)展趨勢，尤其是作為中國小家電城，我們的不足和優(yōu)勢都很凸顯。在調查專利這一方面，慈溪的企業(yè)有做得好的也有待加強的，我們主要是貼牌生產，創(chuàng)新方 面不是很好。雖然有很多企業(yè)專利擁有量也不少，但是橫向縱向比較，還是存在后勁不足的危險。你在其中真的會發(fā)現(xiàn)許多我們平時很難看到的現(xiàn)象，你學到的社會 經驗才是無價之寶。
關于人際交往。在這次調查中，我有一個人去或者組隊去，都碰到了很多釘子。其中，你會發(fā)現(xiàn)一開始你就錯了。想想自己怎么自我介紹的， 怎么面對面地談話，言行舉止的得體，對會對對方留下印象，而且，你遇見的大部分是公司老總，恭敬是必須的，因為畢竟你是在求別人辦事。人家很忙，你要學會 等待;人家出差，你要聯(lián)系好時間，即使跑去幾趟也是沒辦法的;人家拒絕，那就得說明一下調查的嚴肅性，實在不行只能聯(lián)系老師或者當?shù)乜萍季至?。我們有時在 門衛(wèi)一步就卡住了，我們不光要說明來意，而且要笑顏以對，即使在他們對你冷淡時，還是那句話，別人沒收你什么好處，你憑什么要求他通知領導，放你進公司? 公司跟政府一樣，都有各自的規(guī)矩。還有，現(xiàn)實就是現(xiàn)實，你不能把它帶到夢里，大白天做夢的也不是凡人了，而前提恰恰是你是凡人。學會尊重，在合理情況下， 別人也不會為難你的。
關于公司的管理。二十天左右的時間里我去過大大小小二十來家公司，他們的管理模式大同小異，都是部門化管理。很大的區(qū)別是大公司的工作人員素質一般較 高，給人印象好，廠房布置也很得體，具有一套完整的管理程序;相反，小公司之所以做不大，除了資金問題外，人員配備，工作人員素質，管理方式，生產模式都 做得不夠好。思考下，為什么人多的企業(yè)生產效率高，人少的反而效率低呢?我遇到一家家庭式五金生產公司，老總態(tài)度惡劣，到我調查結束我也沒能完成此份問 卷，指導老師也聯(lián)系了很多次，我也跑了好幾趟，工作人員強硬拒絕。我很惱火，老師也是，但最后通過郵件方式解決了?？聪?，老板對政府工作的不支持，工作人 員的不友好的態(tài)度，一切都在說明這家企業(yè)很難做大做強，缺少與政府的交流，與外界的聯(lián)系，公司只能接接小訂單了。雖然管理細化，但我發(fā)現(xiàn)集權現(xiàn)象很嚴重。 一般調查的企業(yè)都是私人控股，表面上有很多部門，但部門負責人仍需請示上級，而且對于專利的不重視體現(xiàn)得很突出，大部分公司沒有專利部門，都是大的領導負 責專利，而他們卻對于調查的專利了解很少，棘手的問題又出先了。在聯(lián)系過程中，部門之間推來推去，從管理部、人事部、公司辦、財務部又重回到了管理部。有 時打電話你就像在繞圈子，公司內部的電話轉接不停，最后無語的是還是沒有結果。
關于學習和實踐。一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人 類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提 高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基 礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有 用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東 西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自 已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
總結。這個暑假挺充實，因為有相同的經歷，才有了相同的語言，我和我們小組的成員經常打電話交流經驗和技巧，更多的是互相安慰，因為幾乎你出去做調查 就會有抱怨，心里郁悶氣憤都十分正常，做到心理平衡的及時調整，迎接更艱巨的任務，才是我們當務之急。最后，還是很高興磕磕碰碰走完了這條彎曲的路，基本 完成了目標問卷(有些是無效問卷)，辛苦沒有白費。我作為一個小組長，沒有辜負老師的交代，自己也認為對得住了我們小組的每個成員。最后的最后我只是想再 簡單感謝我們小分隊的各位組員還有不辭辛勞幫組我們完成問卷的老師們，真心說聲謝謝!
闖紅燈社會調查報告篇二
調查時間：20xx年2月4日
調查目的：通過調查生活周邊的文明情況，引導孩子在家尊敬長輩，在校尊重老師，在外遵守社會公德，做文明禮貌的“美麗學生”
調查方法：1、詢問周邊附近的人
2、通過相關途徑查詢資料
3、走訪地鋪社區(qū)、村、街道、學校周邊等地方尋找周邊的垃圾，并拍下照片做證據(jù)。
先給大家講個故事吧，中國的小朋友和日本的小朋友一起出去夏令營。在途中，亂丟垃圾的是中國小朋友，遲到早退的是中國小朋友，受不住這種生活，整天哭哭啼啼的還是中國小朋友;相反日本小朋友是比較獨立的，即使自己發(fā)著高燒，生著病，也不耽誤行程。
在說說我們的家鄉(xiāng)安吉吧。從20xx年開始安吉創(chuàng)新開展美麗鄉(xiāng)村建設，到20xx年，安吉被聯(lián)合國評為最佳人居獎，這是我們安吉人的驕傲。但是，隨手亂丟垃圾的現(xiàn)象依然是不可避免的，人們已把亂丟垃圾當成了一種習慣了。為了調查與避免這種現(xiàn)象，我們小組全體成員于20xx年2月4日開展了一次‘‘我身邊的文明’’社會調查。
根據(jù)調查的情況與相關資料的整理，我們不難發(fā)現(xiàn)：垃圾幾乎是隨處可見，尤其在大街上，人們吃完東西好，就把食品包裝袋隨處亂扔，還有一些塑料袋、果皮、煙頭……而在小區(qū)里，這種現(xiàn)象就比較少了，因為小區(qū)里常常有相關人員來清理垃圾，所以比較干凈。這些亂丟垃圾的現(xiàn)象人們也早已見怪不怪了。把垃圾往車窗外扔，往家里的窗戶外扔。這些現(xiàn)象，真讓人寒心。
但并不是每個人都是這樣，在大街上，我也看到了幾個穿著制服的爺爺奶奶，拿著掃帚，或是鉗子的，在大街上勤勤懇懇的清理著垃圾。正是因為有了他們，我們的家園才如此美麗，如此整潔。
根據(jù)調查，許多家長認為，現(xiàn)在是一個自由的社會，懂不懂文明沒什么關系，只要學習好就行;還有些家長對孩子過分的嬌生慣養(yǎng)，盡可能滿足孩子的一切要求，這樣，不僅使孩子越來越以自我為中心，什么文明，根本不知道，還讓孩子越來越霸道、傲慢。這些都是不對的。不懂文明的人，就不能在這個社會上立足;不懂文明的人，就會慢慢的培養(yǎng)出一個個壞習慣;不懂文明的人，就會被另些人嘲笑，瞧不起!相反，那些懂文明的人，不但可以更好的在這個社會上立足，培養(yǎng)一個個好習慣，還可以受人稱贊。
從現(xiàn)在開始，從不亂丟垃圾開始，相信你，也可以成為一個文明的人
闖紅燈社會調查報告篇三
家中.然而伴隨其而來的是許多交通問題的爆發(fā).交通堵塞、交通事故、公共交通問題、步行者問題（包括騎自行車者）、停車問題等等.其中交通事故的問題更是關系到我們廣大人民群眾的身家性命.而闖紅燈則是我們日常生活中最為普遍的一種導致交通事故的.現(xiàn)象.闖紅燈可依據(jù)闖的對象大致將其分為兩種:一種是行人闖紅燈,一種是車輛闖紅燈。
關鍵詞:交通堵塞、交通事故、公共交通、闖紅燈。
為了準確的掌握車輛與行人闖紅燈的現(xiàn)象,并找到合理的解決方法,我們展開了調查。
一.調查的基本情況。
這次調查分為兩個階段，一是高峰期階段，二是普通時段。對于調查結果，我們大致分析了一下：
在高峰期的時候，因為車輛較多，所以違規(guī)的人比少，不過在車輛直行紅燈，轉彎綠燈的時，因為轉彎車輛很少，所以很多人抱有很大的僥幸心理，我們總是能看見馬路兩邊雖然是紅燈，但是還有一大群人在斑馬線上穿梭，還有轉彎車輛因為斑馬線上有人，沒有辦法轉彎的現(xiàn)象。雖然路口用4位協(xié)管員管理，但是很多人對他們的哨子聲不理不睬，照走自己的路。我們對一名協(xié)管員進行了采訪，他說“就是因為這條路車流量很大，人很多，違章違規(guī)的現(xiàn)象特別嚴重，所以我們才來管理，不過還是有很多人不聽我們的，對自己很不負責任。
在普通時段時，因為車輛較少，所以違規(guī)人數(shù)的比例更大了，更多的違規(guī)者，在車輛直行綠燈時，也在馬路上穿梭，更有甚者，竟然翻閱欄桿，連幾步路都不愿意走，選擇了“抄近道”的方式，十分危險。
二.為何人們會闖紅燈
大多數(shù)闖紅燈的人都抱有僥幸心理。
(1)大家闖紅燈都已經形成了一種習慣，別人闖，自己也闖，好像闖紅燈成為一種氛圍，一種習慣，沒有人提醒就不知道要遵守交通規(guī)則。人們都抱有僥幸心理，認為自己不會出事，不會這么倒霉，但是往往就是這樣的疏忽導致一個個悲劇。
(2)大多數(shù)人都是借口有急事，趕著去某個地方，所以才闖紅燈。但是他們沒有想過，急這么幾秒，很可能造成的就是終身的遺憾。
(3)對車輛的管理很嚴，查到就是200元的罰款，但是對于行人，盡管最近在各個路口有管理人員，還會有媒體拍闖紅燈的照片，放在路口展示，被交警查到，還要接受教育，或是義務勞動，但這些方法都是盛行一時，現(xiàn)在很少看見了，沒有辦法像對汽車那樣的管理能夠一直堅持下來，這也是人們有僥幸心理的一個原因。
(4)交通違法管理松懈,存在漏洞。
(5)交通設施的不完善。
三.如何改變這種現(xiàn)象
采取了各個組員的意見,我們提出了以下幾個意見:
(1)大力宣傳交通法規(guī)。
(2)加大交警檢查力度,增加交通協(xié)管員。
(3)提高市民自身的素質。
(4)加強道路交通安全基礎建設。
四.小結
闖紅燈社會調查報告篇四
今年暑假，我對再就業(yè)問題進行了調查，中國的再就業(yè)問題。由于這幾年的經濟不是很好，導致了一部分企業(yè)職工的下崗，然而如何解決下崗職工的再就業(yè)問題就成了中國社會經濟發(fā)展的一個很大的障礙。
近年來，面對日趨嚴重的國有企業(yè)職工下崗現(xiàn)象，政府和社會各界給予了極大的關注與支持，下崗職工基本生活得到了保障。但國企下崗職工再就業(yè)仍然困難重重，勞動和社會保障部在近日的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，全國一季度下崗職工再就業(yè)率下降，下崗職工再就業(yè)遭遇“淡季”。
在傳統(tǒng)體制條件下，國在企業(yè)生產經營活動的基本目標就是完成政府的指令性計劃。在此情況下，受利潤最大化法則與嚴格成本約束機制的雙重驅動，消除內部隱性失業(yè)、裁減冗員就成為國有企業(yè)走向市場的必然選擇。與此同時，優(yōu)勝劣汰的市場競爭機制與知識經濟的迅速興起，也在很大程度上加劇了國有企業(yè)下崗職工的數(shù)量與態(tài)勢，作為傳統(tǒng)就業(yè)主導的國有企業(yè)，不僅不能吸納社會剩余勞動力，反而向社會釋放大量的閑置勞動力。
更為值得注意的是，隨著農村改革開放的深入，數(shù)以萬計的農村剩余勞動力開始離開土地，加入城鎮(zhèn)勞動就業(yè)隊伍，成為國有企業(yè)職工就業(yè)強有力的競爭者。因此，近年來盡管非國有經濟發(fā)展較快，拓寬了國有企業(yè)下崗職工再就業(yè)的渠道與空間，但在與農村剩余勞動力的就業(yè)競爭過程中，國有企業(yè)下崗職工在年齡、心理承受力、未來期望值等方面均存在諸多不適應之處，從而不可避免地限制了國有企業(yè)下崗職工再就業(yè)空間。
而且在傳統(tǒng)體制條件下，勞動用工的終身制、所有制的差異性等體制缺陷賦予了國有企業(yè)職工特有的“身份特權”，由此形成了國有企業(yè)下崗職工擇業(yè)過程中的“體制心理偏好”，總是期望把自己的擇業(yè)活動與國有企業(yè)永遠聯(lián)系在一起。這一制度慣性及其由此引發(fā)的心理素質缺陷，嚴重阻礙了國有企業(yè)下崗職工的再就業(yè)步伐。
伴隨著勞動用工制度的改革與合同制度的日趨完善，傳統(tǒng)體制條件下國有企業(yè)職工的思維方式與行為受到了全方位的沖擊;但由于缺乏社會制度體系與外部環(huán)境的有力支持，大多數(shù)國有企業(yè)職工的就業(yè)心理素質存在著明顯的不足。主要表現(xiàn)為：對勞動用工制度的市場化改革有較強的排斥心理，對日趨嚴重的失業(yè)現(xiàn)象缺少必要的心理承受能力;未能及時轉換就業(yè)觀念，增強對失業(yè)的危機感與適應性，缺少割斷與國有企業(yè)聯(lián)系的心理準備，從而阻礙了國有企業(yè)職工正常的角色轉換過程。在廣大國有企業(yè)職工中存在著明顯的職業(yè)評價偏見與不合理的就業(yè)傾向。
要解決下崗職工的再就業(yè)問題就要注意以下幾個方面：
2.促進再就業(yè)政策進一步落實;
3.再就業(yè)培訓力度進一步加大。為加大再就業(yè)培訓力度，引進市場機制，調動縣全社會教育、培訓下崗職工、失業(yè)人員的積極性。
4.社會保險覆蓋面進一步擴大，難點有所突破。
在擴大社會保險參統(tǒng)面方面，采取了四項措施：
一是政策調整到位，宣傳到位;
二是通過區(qū)縣把目標分解到各基層單位;
三是抓住配套環(huán)節(jié)，加大執(zhí)法力度;
四是抓住關鍵環(huán)節(jié)，進行重點突破。
在工作中，勞動部門一方面注意加快社會保險的社會化進程，解脫企業(yè)的負擔;另一方面結合當前多元化就業(yè)的新情況，研究制定個體經濟組織、非正規(guī)就業(yè)和存檔人員參加社會保險的暫行辦法,解決了這一群體參加社會保險的問題。
然而也還有很多問題有待解決：下崗職工再就業(yè)的外部經濟環(huán)境的不容樂觀，部分企業(yè)領導對建立再就業(yè)服務中心的認識有待進一步提高，對下崗職工進入再就業(yè)服務中心后重新就業(yè)信心不足，在這方面的開拓意識不夠，存在“等靠要”思想;部分下崗職工擇業(yè)、就業(yè)觀念和用人觀念仍存在誤區(qū)，一些下崗職工怕與企業(yè)斷絕關系，不愿離開處于困境的國有企業(yè);一些用人單位歧視下崗職工，不愿招用下崗職工或故意提高招聘條件，壓低下崗職工報酬;用人單位用工不規(guī)范，下崗職工與新的用人單位建立勞動關系難的問題日益突出，勞動關系理不順，市場就業(yè)機制不好建立，但由于缺少處罰措施，解決的難度很大;社會保險體系還不健全，一方面，目前只在企業(yè)建立了養(yǎng)老保險，失業(yè)保險制度和實行了大病醫(yī)療費用社會統(tǒng)籌、工傷、生育保險制度尚未實行;另一方面,社會保險尚未覆蓋所有城鎮(zhèn)勞動者。
總之，再就業(yè)問題不是短時間內能夠解決的，這需要全社會的共同努力。而我們也要努力提高自身的能力，以適應社會的發(fā)展，不讓自己被激烈的社會競爭所淘汰。而在這過程中就要靠我們自己去學習書本外的東西來增強我們的能力更加適應社會的發(fā)展.
闖紅燈社會調查報告篇五
隨著個人素質的提升，我們都不可避免地要接觸到報告，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我們應當如何寫報告呢？以下是小編精心整理的關于闖紅燈的調查報告，歡迎大家分享。
隨看社會經濟的飛速發(fā)展，道路交通量也在急劇增長，然而闖紅燈違章現(xiàn)象卻處處可見，使得城區(qū)的交通持續(xù)，交通安全不盡人意。
據(jù)這一現(xiàn)象，我利用假期展開了對闖紅綠燈情況的調查。我選擇了與交通燈且人流量比較大的中心街二路，五路和六路作以調查。(調查結果見附錄.)
1、闖紅燈的現(xiàn)象普遍存在，既有摩托車、自行車、小汽車之類的機動車輛，也有步行的人。
2、小汽車、出租車穿紅燈的幾率比其他車輛步行的闖紅燈幾率大。
(1)1機動車輛駕駛員和行人的交通意識單薄，漠視交通安全。
(2)出租車駕駛員太多認為“時間就是金錢”覺得等紅燈就是浪費時間，為了多賺點錢，不惜以闖紅燈來節(jié)約時間。
(3)小汽車駕駛員多為富裕人家，“財大氣粗”，認為有錢就比別人高一等，就可以不遵守交通規(guī)則。
(1)加強交通安全宣傳教育：
教育應廣泛宣傳遵守交通規(guī)則的意義和闖紅燈所帶來的危害，交通管理部門在紅綠燈區(qū)和人行道等地方刷寫警句或樹立宣傳牌。
(2)嚴格執(zhí)法，依法對交通違法者處罰：
在主要路口時常增派交警執(zhí)勤、執(zhí)法部門在處理交通違法行為時應依法嚴肅查處。
遵守和維護交通失序是我們每個公民應盡的義務，我們應團結一致，各行其取、使城區(qū)的交通井然有序，也在社會上形成良好的文明風尚。
闖紅燈社會調查報告篇六
目前，報紙上時常出現(xiàn)因行人車輛闖紅燈而引發(fā)的交通事故，傷亡慘重，令人觸目驚心。于是，我便決定走上街頭，調查一下他們闖紅燈的情況。
下午一點多，我拿著紙和筆，與幾個同學一齊來到繁華、熱鬧的市中心十字路口進行調查。天氣十分悶熱，我們便找了個陰涼的地方坐下，只見這里人山人海，熱鬧非凡。突然一陳尖銳的剎車聲音震動了我的耳膜，只見一輛電動車因闖紅燈而不小心撞到了一位行人。這位駕駛電動車的阿姨連忙向那位行人賠不是，化解了兩人之間的矛盾。我想，幸好這位阿姨及時剎車，化險為夷，否則又會造成一起交通危險還是很大的，我們應該好好遵守交通規(guī)則，防止發(fā)生交通事故。過了一會兒，我的'目光又聚集在了一個行人身上。只見他膚色黝黑，眼珠是棕色的，頭發(fā)扎成了一個馬尾辮，一看就知道他是一個外國人。綠燈迅速跳轉為紅燈，他便呆在一旁靜靜等候，而他周圍的行人呢，有的見是紅燈，便像無視一樣沖了過去，有的等了一會兒，便不耐煩了，趁著車與車之間的間隔，穿過了馬路，有的見許多人都闖了紅燈，便也跟著別人一起穿過了馬路。
短短15分鐘，就有12輛汽車，2輛三輪車，1輛貨車，2輛面包車，3輛摩托車，24輛自行車、電動車和41位行人闖紅為了，總計85人次！而其中闖紅燈人次最多的是自行車、電動車和行人就占了總人次的76.5%！我想他們闖紅燈可能會有這幾個原因：
一是有些人抱有僥幸心理，以為隨便創(chuàng)幾次紅燈不會有什么事。
二是有些人缺乏交通知識，就不把交通規(guī)則放在眼里。
三是有些人貪圖方便，不愿意等候。四是有些人由于某種原因，急于趕時間。而且，即使他們闖了紅燈，交管部門的工作人員也不會對他們進行懲罰，便他們能更加無所顧忌地闖紅燈了。
希望人們可以多學習一些交通知識，了解闖紅燈的危害。另外，我還想向交通局工作人員提出建議，不要讓行人，自行車、電動車肆無忌憚的闖紅燈。讓我們一起努力讓文明之花開遍祖國大地吧。
闖紅燈社會調查報告篇七
調查對象：當?shù)卮迕?、當?shù)剞k廠企業(yè)者
一、引言
安吉，我們美麗的家鄉(xiāng)。她賦予了我們生命，賦予了我們生活，讓我們過得無憂無慮。近幾年來，安吉的經濟突飛猛進，如今的安吉早已成為一個經濟發(fā)達、交通便利、高樓林立的現(xiàn)代化城市。然而，經濟的發(fā)展和工廠的一座座建設讓我們的自然環(huán)境發(fā)生了巨大的影響。我們身為家鄉(xiāng)的一員，我們熱愛自己的家鄉(xiāng)，關心身邊的環(huán)境，想用自己的一己之力來為自己的家鄉(xiāng)做貢獻。
二、調查過程
我通過各種方式經過了一系列的調查，在茫茫書海中尋找著答案，以便更好的了解家鄉(xiāng)概況，歷史沿革、發(fā)展規(guī)劃：走進了一家家企業(yè)，摸索著環(huán)境變化的原因;走訪了當?shù)氐拇迕?，了解村民對污染的認識以及對保護環(huán)境的看法。( 文章閱讀網： )
(1)實地觀察
我這次調查一共選取了三個觀察點(小河、工廠、花園)。我發(fā)現(xiàn)第一個觀察點——小河和原來有了巨大的變化：在原來，那本是一條清澈見底的小河，魚兒在水中歡快地嬉戲、玩耍。偶爾還有一些小孩在河中捉魚、翻螃蟹、釣龍蝦。但現(xiàn)在，小河周圍的一些工廠把污水全部排進了這條小河中?，F(xiàn)在的小河已經臭氣熏天，再也沒有魚兒在小河中嬉戲玩耍，更沒有小孩的笑聲，偶爾有人走過小河，都捂著鼻子快速的逃過。第二個觀察點——工廠里那更不用說了，木屑、廢紙……有時甚至還會有西瓜皮存在。第三個觀察點——花園原本干干凈凈的地方不一會兒就變成了垃圾堆，那些清潔工時而掃一掃，但時間長了，也開始了“罷工”現(xiàn)象。
(2)企業(yè)調查
我們走訪的工廠大部分都能及時清理垃圾，做到保護環(huán)境。但個別企業(yè)將廢棄物丟棄一旁，形成了垃圾堆，那可算是臭氣熏天，希望能及時改正。
(3)村民調查
根據(jù)調查，大部分人認為，目前臨安吉的環(huán)境已經大大不如十年前了。還好近年來隨著人們環(huán)保意識的加強以及政府對環(huán)境保護的重視，經過環(huán)保部門和廣大市民的努力，臭氣熏天的小溪漸漸地變得清澈，污濁的空氣漸漸地變得清新。我們周圍的環(huán)境改善了許多，但還是存在著一些難以解決的難題。如，還有一些河水任然存在這一定的污染，有時候市區(qū)內的空氣質量也不能盡如人意……我們應該做到“能省則省”，而不是過度的浪費。
三、調查結果
通過了這次調查，我了解到：隨著工、農業(yè)生產的迅速發(fā)展，為人類創(chuàng)造了前所未有的財富的同時，也使環(huán)境付出了巨大的代價。生態(tài)破壞、環(huán)境污染對人類生存和發(fā)展已經構成了嚴重威脅。解決環(huán)境問題早已成為了刻不容緩的重大任務。改變目前的這種環(huán)境狀況，光靠環(huán)保部門的努力是遠遠不夠的，還必須提高人們的環(huán)保意識。環(huán)境的污染和破壞不是一個人造成的，保護環(huán)境也應該是全社會的行為。我們每個人都有保護環(huán)境的義務。同時，我們也懂得了：我們就是社會的主人，改善地球環(huán)境，是我們這代人義不容辭的責任和義務。我們應該增強環(huán)保意識，節(jié)約水。如果所有人天天破壞環(huán)境，地球就會變成垃圾場;如果所有人天天環(huán)保，就能創(chuàng)造一個美好的世界。讓我們攜起手行動起來，保護好我們的家園——地球!
六年級:
闖紅燈社會調查報告篇八
20世紀中國經濟史主要是一個追趕工業(yè)化的過程。工業(yè)化的原始積累一般都是從農業(yè)提取的。中國是一個人口過多、資源短缺的國家，農業(yè)資源短缺，而農業(yè)人口總量很大，人均資源量就很小，相對的，人均農業(yè)剩余就更小。在這種情況下，怎么能夠從農業(yè)提取高度分散又很少的剩余，來完成工業(yè)化的資本原始積累呢?那就是只有少數(shù)人在城市，才能更多地去占有農村的資源，才能形成城市的工業(yè)化;而農村，會仍然停留在相對比較傳統(tǒng)的生產方式，比較落后的社會形態(tài)中。這就是城鄉(xiāng)二元結構在中國的客觀歷史必然。所以，只要追求工業(yè)化，就必然產生“三農”問題。本文就我湛江師范學院生命科學與化學學院“三下鄉(xiāng)”服務隊在xx縣xx村通過深入調查，了解到的“三農”政策的實施情況而作的報告。
[關鍵字]：xx縣xx村;經濟;教育;“三農”;現(xiàn)狀
引言
今年是紀念“五四”運動爆發(fā)八十六周年，也是大學生參加社會實踐活動的第21個年頭。湛江師范學院大學生在黨的號召下，多年來堅持開展暑期“三下鄉(xiāng)”活動。與此同時，我國的“三農”問題受到了越來越多的人的關注。黨的“xx大報告”用了很大的篇幅討論了“三農”問題。“中央農村工作會議”更是將“三農”問題的解決提到了很高的位置，認為：“農村工作是全黨工作重中之重，沒有農村的現(xiàn)代化，就沒有全國的現(xiàn)代化;沒有農村小康社會的全面建設，就沒有全國小康社會的全面建設?！痹谶@一背景下，我生命科學與化學學院“三下鄉(xiāng)”服務隊再此來到xx市xx縣，開展對xx縣第三小學的支教活動以及到xx村進行“三農”問題的實地調查。通過派發(fā)問卷和與當?shù)剞r戶交談，著重從經濟和教育等兩方面淺談“三農”問題。
一、xx市xx縣現(xiàn)狀
1、位于廣東中部，珠江三角洲邊緣，與廣州從化、韶關新豐、英德和xx市清城區(qū)毗鄰。
2、自然資源豐富。礦產資源主要有煤、石墨、鉛、鋅、錫、金、石英石、鉀長石、花崗巖、瓷土、稀有金屬、以及優(yōu)質礦泉水。野生動物資源有黃猄、山豬、果貍、穿山甲、雉雞、白鷴、龜類、蛇類等。植物資源有松、杉、樟、桐、黃檀，還有沙欏、觀光木、白桂木、吊皮錐等珍貴植物，以及砂仁、巴戟、梔子、金銀花、蔓京子、土伏苓、杜鵑花、黃姜等藥材資源。
3、xx縣近年來大力發(fā)展“三高”農業(yè)，農副產品資源非常豐富，土特產草菇、冬菇、茶葉、竹山粉葛、蘆筍、琶江雞、烏鬃鵝等聞名遐邇，柑、桔、橙、石硤龍眼、中國臺灣青棗、柿子、青梅、柑欖等優(yōu)質水果也頗有名氣，深受歡迎。
4、隨著國民經濟的發(fā)展，京珠高速公路、新白云國際機場等現(xiàn)代化交通設施的建設，給地處珠三角邊沿的xx縣帶來了盈盈春意。經濟發(fā)展的大潮給加快發(fā)展提供了新的機遇，廣袤神州為展示了廣闊的前景。
5、據(jù)統(tǒng)計，20xx年上半年全縣完成生產總值10.4億元，同比增長21.3%，是近年來的最高增速，比上年同期提高1.9個百分點，高于全市平均水平(17.8%)3.5個百分點。
6、20xx年市組織的農村小康達標驗收小組對xx縣農村小康達標情況進行驗收。結果各專項分和總分均達到農村小康標準。
二、xx村的經濟狀況
1、 全村情況：
1) 全村共10多畝 地，水田平均每人大概1分地，一般種水稻，每畝年產量700~900公斤。主要的經濟作物是水稻、花生、紅薯(相對比較少)，價錢不是很理想。村民的年平均收入為20xx~幾萬不等：收入低的一般是只有耕地的，而收入高的一般有副業(yè)，如外出打工、辦廠、搞養(yǎng)殖業(yè)等。
2) 該村沒有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，正在修建的京珠高速公路經過該村，征收當?shù)赝恋?，大部分是耕地。村民對此意見不一，大概分為兩個方向：一、積極。認為高速公路的修建會給村里帶來商機，可以引進外資，本地村民可以在同等條件的情況下優(yōu)先進廠工作，利于當?shù)貏趧恿Y源的優(yōu)化配置，提高村民的收入，改善生活水平;同時村民可以放心地脫離耕地外出打工。二、消極。對喜歡耕地的村民來說每一畝地賣的價錢(700元/畝)太低，如果收成好的時候把全部稻谷賣后所得的錢是它的兩倍多。相對而言，還是自己耕田好。也有商人計劃在當?shù)赝顿Y，當村民普遍認為賣地的價錢太低(賣期是50年)。
3) 為了響應政府號召，減輕農民負擔，該村實行“三并”政策(并村，并鎮(zhèn)，并學校)。農村稅費改革實行后，農民的負擔是減少了，為支持農民積極地耕地，每位耕農可得到一些補助(每畝20元)。
4) 村里有80%的青年外出打工。一般情況是：男的外出長期打工，過年過節(jié)才回家：女的在家務農，閑時去打短工，20~30元一天。
5) 全村只有十幾人買了醫(yī)療保險，十幾塊錢的。在鎮(zhèn)級醫(yī)院看病有50%的報銷，在市級醫(yī)院看的報銷40%。
2、 部分農戶情況及意見：
第一戶：(1)整個家庭有7畝多地，是農田比較多的一戶，但勞動力缺乏，無法完成農務，只能付錢請人幫忙。要付錢的地方很多(交稅，買肥料、農藥，請拖拉機耙田)使得種稻谷的成本加大。種田沒有什么經濟收入。(2)家中有8人(包括被訪村民夫婦，兩個老人，四個小孩，其中大女兒和二兒子在深圳打工，三兒子當兵，小兒子讀學前班，學費貴，450元/學期)，在外打工的孩子沒錢寄回家，工資僅供自己使用，難以輔助家庭。有時在困難時也有親戚幫助。(3)主要的經濟來源是到海邊撈沙，15元/車。(4)該村民認為不會外出打工，覺得打工所得的錢只夠自己個人消費。(5)該村民提到上級領導貪污嚴重。
第二戶：(1)基本上大家都有屬于自己的那份農田，人均3分多地，種的是稻谷;自留地是大隊以前分下來的，一般種紅薯。產量一般。正在修建的高速公路占用了一部分田地。種的作物主要是用來自己吃的;如果賣，一畝地的收成也就是700元左右。(2)被訪者是男，大約在45~50歲，有三個兒女，一男兩女。兒子在中山工作，大女兒在廣州，小女兒在一中讀書。家里生活比以前好多了，可惜他們都是初中畢業(yè)就去工作，所以工作都比較辛苦。(3)家中有六間瓦房。(4)除了種田，還養(yǎng)一些家禽和豬。豬是養(yǎng)來賣的。農閑時，一般騎車挨家挨戶地去幫別人配鎖，掙點錢。
第三戶：(1)每人的農田不多，加上高速公路的修建，田地都被占用了，國家補貼4000元/畝。從明年起就沒有田地可用，全部被政府征用，每年700元/畝。一般種花生、蔬菜等作物，產量不高，全是自己吃的，一年收入不高。(2)家中二男一女(兒女)外出工作，其中一男和一女在城區(qū)的電視臺工作，由親戚介紹的，工資在800~1000元;一男在廣州的房地產工作，收入在1700元以上。電視臺工作的那位男的還沒有轉正，只有800元/月?？傮w來說，比在家務農改善好多。
第四戶：(1)家有3、4畝農田，4、5耕種。一般種水稻、花生和紅薯。以往水稻的年產量為900~1000公斤/畝，今年上半年大約只有350斤/畝，因為今年干旱缺水。水稻一部分用來吃，一部分用來賣。紅薯主要是賣或喂豬。(2)主要的經濟來源是賣水稻和紅薯，而空閑時也會做點小生意，一般都是在附近城鎮(zhèn)販菜、販米或販豬等。一般是夫妻倆一起去。(3)重視健康狀況，生病一定要看。
3、 小結：
“三農”問題是中國經濟發(fā)展中的一個大問題，一個相當重要的問題，它關系著我國改革開放和現(xiàn)代化建設的成敗。“農業(yè)興，百業(yè)興;農民富，萬家富;農村定，天下定!” 所以，我們一定要重視“三農”問題，想方設法解決“三農”問題。
從上面的資料可以看出：
(1)大部分農戶對“三農”政策并不了解。
(2)部分農戶對政府工作不了解。
(3)農戶的商業(yè)意識不夠強。
(4)政府對農村的支助較少。
為此，我們可以通過以下途徑來改善：
(1)加強政府政務的透明化，防止出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象。
(2)加強“三農”政策的宣傳力度，切實執(zhí)行黨中央一號文件。
(3)加大投入新科技和新的管理體制，大力發(fā)展“三高”農業(yè)，提高農業(yè)生產效益。
(4)改變舊有的農村體制，變個體發(fā)展為整合全村資源。
(5)鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，以此為龍頭疏導本地區(qū)農產品的銷售渠道。
(6)加強城鄉(xiāng)結合的交通道路的建設，加快農村城鎮(zhèn)化。
三、xx村的教育狀況：
1、 全村情況：
1) 該村全部符合義務教育條件的適齡兒童有上學，小部分家庭貧困的學生亦可在政府支助下上學，都可以完成義務教育階段的學業(yè)，并且有約70%~80%的初中畢業(yè)生繼續(xù)讀書(包括高中和各類中專學校)，如果家中的確是困難的，即使考上了也不能讀了。一般高中畢業(yè)就外出打工，極少留在村里。現(xiàn)時村里有大學生20~30人，20xx年是考上大學人數(shù)最多的一年，但還是在10人一下。
2) 新的教育制度實行后，學校不能以任何名堂私自收取學生的錢，而政府撥款不夠，所以現(xiàn)在學校很難改善師資和設備，負債很多。
3) 村里有一所小學，不遠;學生上初中就要到鎮(zhèn)上;上高中的都要去縣城。
4) 村民都很支持兒女上學，對于孩子考上而沒錢去讀書的，家長都表示很無奈。
5) 村政府對貧困家庭的優(yōu)惠政策是：每戶減免一個小孩的學雜費。
2、 部分農戶情況及意見：
1) 被訪者有三個孫子讀書，兩個讀中學，一個讀小學。學校離家比較近，平常有賣課外書，假期不用上補習班，在家干農活，沒有電腦。
2) 家中有三個小孩讀書，分別上初中、高二和高三。家離學校大概一小時路程，家中所有人都支持他們上學。小孩除了正常上學外，還參加補習班，學美術，買了電腦。
3) 家中有兩個小孩在讀書，上一年級。學校不遠，沒有參加補習班和興趣班。
4) 家中有一女兒上學，升高二，學校不遠，在高崗中學。家人都說上完高中就不讓她讀了，原因是學費貴，每學期一千元左右，家里沒錢供她上學。除正常上學外，孩子沒有參加補習班等的課外活動，暑假回家割水稻。她除了買一些基本的學習用具外，還買了一些課外書。
3、 小結：
科教興國是我國的一大重要策略。由此，我國對教育的投入是一年比一年多。從20xx年起，國家新增的教育經費主要用于農村。這說明國家對農村教育的重視。學校是造就生產力的生產力，盡管不直接創(chuàng)造物質財富，但學校是培養(yǎng)創(chuàng)造物質財富的人，擔子更重，任務更大。
從上面的資料可以看出：
(1) 家長的教育水平不高。
(2) 政府對教育的投入還不夠。
(3) 教育體制落后，大部分學生不能順利升學，失去接受高等教育的機會。
為此，我們可以通過以下途徑來改善：
(1) 加強宣傳，引導他們轉變觀念。
(2) 通過再就業(yè)培訓，拓寬農村富余勞動力的就業(yè)門路。
(3) 鼓勵民辦教育，降低中高等職業(yè)教育的門檻，提高初、高中生的升學機會。
(4) 引進新課程改革，從小學開始全面提高學生的綜合素質和畢業(yè)后的社會競爭力。
四、總結
“三農”問題是一個宏大的課題，涉及到政治、經濟、文化和社會各個方面，對這一課題的研究應該說是一個挑戰(zhàn)，而如果從我國農民的根本出路入手，將農業(yè)、農村和農民三者結合起來進行研究更是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。
因此，我覺得解決“三農”問題，應靠“兩手抓，兩手都要硬”。一手抓目前的稅費改革、農產品的產銷、城鄉(xiāng)一體化進程、基層政府的管理、其他各種優(yōu)惠政策的落實。借此加快提高農民收入和生活水平，是農民確實感到實惠。另一手特別抓農村教育。目前中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)面臨著缺乏大量初、中級技術人員、經營管理人員和有一定技術基礎的工人的尷尬局面，而眼下的農村基礎教育，將考大學作為惟一教育目標，專業(yè)技術教育和職業(yè)技術教育的含量太低，即使是傳統(tǒng)的農村職業(yè)教育，一成不變的專業(yè)設置和教學方法，已經很難適應新時期農村發(fā)展的需要。因此，在加大教育經費投入力度的同時，對農村義務教育的目標、內容、形式、結構和布局進行全面改革。過去的經濟學講生產力三要素：人，工具，勞動對象。鄧小平講科學技術是第一生產力。人是最活躍的因素，科學技術是滲透性因素，人掌握了科學技術就是先進的生產力，工具的科技含量越高就越先進。
要真正落實中央一號文件，解決“三農”問題，還是需要各級政府扎扎實實做好基層工作，多多聽取農民的聲音，了解農村經濟發(fā)展的實際困難和障礙，轉換政府職能，從管理型政府向服務型政府轉變。
五、結束語
通過此次下鄉(xiāng)實踐活動，我們不僅在實踐中深化了知識，而且學到了書本上沒有的知識和受到了深刻的教育;了解了xx村里農民的一些現(xiàn)狀。對小學的支教，對農村的深入調查，都將永遠在激情燃燒的夏天里留住!
闖紅燈社會調查報告篇九
前幾天，我看到新聞播出的由行人闖紅燈引起一起交通事故。這引起了我的注意。為此，我想做一份行人闖紅燈的報告。
調查時間：暑假
調查地點：嵊州市新國商附近紅綠燈
調查對象：行人
調查方法：觀察
我是愛德外國語學校的學生。有一次，我們去新國商回來時，瞧見有幾個行人看到馬路上沒車就闖紅燈了，還在斑馬線上說說笑笑，好似把紅燈當空氣一點兒也不在乎。等紅燈變綠我們走過去時，聽見有人說：“這綠燈怎么才來，早等得不耐煩了?！边@樣的人越來越多了。還有幾次，我看見一些著急的人騎著電瓶車看也不看紅綠燈直接闖紅燈，有時有交通協(xié)管員吹哨子，他們也不理睬，還是只管走自己的。
闖紅燈社會調查報告篇十
暫時的走出校園，走上社會，迎來第一次社會實踐活動。
在注重素質教育的今天，社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的優(yōu)秀人才的重要途徑。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。
大學是一個小社會，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。
社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現(xiàn)大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養(yǎng)人才的潛力。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結合，為地方經濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。
在皇仕堡健身會所做健身顧問，從學校到社會，這個對我來說全新的領域里，我感到自己在這方面的欠缺和對這個行業(yè)的規(guī)則的陌生。不過，這短短的二十幾天確實讓我收獲不少。
在皇仕堡招聘處填寫資料時，招聘人員說等第二天的通知來面試。我一驚，居然還要面試，我曾一度的認為暑期打工嘛，就是直接去做事，哪要那么復雜，還有面試。我一直有點小緊張的等待第二天的面試，沒想到面試只是問了一些簡單的問題，如能不能吃苦、學的什么專業(yè)、有什么特長等等，于是被錄取了。不過，皇仕堡更讓我吃驚的是，先要進行7天理論培訓，然后3天試用期，最后再是15天的工作;我從來都不知道暑期打工有這么正式。
所謂皇仕堡的健身顧問，包含了前期是推銷、銷售，后期是顧問兩部分。通俗一點，我們的主要任務是說服客人來辦會員卡以及會員卡的升級。不管是前期還是后期都要與顧客進行溝通，需要注意幾點:講話時盡量慢一點;介紹時要配合手勢，但動作不要太大，否則對方會反感;要學會在適當?shù)臅r候停頓;專業(yè)和態(tài)度都很重要。溝通時，我們可能會與顧客出現(xiàn)異議，此時要留面子給對方;不與對方辯理;聽取對方不同意見;倘若對方反對意見太多，那就可能是不喜歡我這個顧問，可以換別的顧問來。對顧客進行引導時，要站在顧客的左側前方，因為通常眼睛往右看是不信任的信號。
前幾天，我們主要是做宣傳、銷售。做銷售這一行，態(tài)度好的人自然能做得好，因為顧客買的是服務的態(tài)度和精神。同時，在我打工的這些天，我也總結了幾條銷售法則，如下:
1. 客人永遠是對的。
2. 多聽少講(言多必失)，多問少說(了解需求)，要有針對性。
3. 要整理客戶資料;進行總結和自我檢討，設定第二天的工作目標。
4. 和客戶聯(lián)系要守時。
5. 牢記客戶姓名，賺錢是靠人緣的。
6. 用自己的熱情去打動別人，真誠是最大的武器。(可達到轉介紹的效果)
7. 要多學東西。
8. 養(yǎng)成良好的語言習慣，注意輕重緩急。
與顧客洽談時，主要說明運動健身的好處，以及當前形成的一種健身文化。說服顧客是一種信心的轉移，情緒的傳遞。期間，我們要領悟顧客購買的信號，如面部(注意力集中，不時點頭微笑);語言信號(放大需求點，達到必須要買);行為信號(客人看健身課表，試器材，看健身運動房間)。
會員卡的推銷有以下幾個核心：
闖紅燈社會調查報告篇十一
二、參加者：xxx
三、時間：20xx/4/12~20xx/4/27
四、地點：xxx師范學院附近
五、調查方式：通過不同時段觀察，拍照，了解校園附近闖紅燈情況
六、正文：
在普通時段時，因為車輛較少，所以違規(guī)人數(shù)的比例更大了，更多的違規(guī)者，在車輛直行綠燈時，也在馬路上穿梭，更有甚者，竟然翻閱欄桿，連幾步路都不愿意走，選擇了“抄近道”的方式，十分危險。那為何人們會闖紅燈?大多數(shù)闖紅燈的人都抱有僥幸心理。
(1)大家闖紅燈都已經形成了一種習慣，別人闖，自己也闖，好像闖紅燈成為一種氛圍，一種習慣，沒有人提醒就不知道要遵守交通規(guī)則。人們都抱有僥幸心理，認為自己不會出事，不會這么倒霉，但是往往就是這樣的疏忽導致一個個悲劇。
(2)大多數(shù)人都是借口有急事，趕著去某個地方，所以才闖紅燈。但是他們沒有想過，急這么幾秒，很可能造成的就是終身的遺憾。
(3)對車輛的管理很嚴，查到就是200元的罰款，但是對于行人，盡管最近在各個路口有管理人員，還會有媒體拍闖紅燈的照片，放在路口展示，被交警查到，還要接受教育，或是義務勞動，但這些方法都是盛行一時，現(xiàn)在很少看見了，沒有辦法像對汽車那樣的管理能夠一直堅持下來，這也是人們有僥幸心理的一個原因。
(4)交通違法管理松懈,存在漏洞。
(5)交通設施的不完善。
七、調查結果，常有以下一些違反交通的情況
(一)橫穿綠化帶，不走人行道。有些同學為了圖方便，無視交通規(guī)則，
不走人行道，這種行為不僅違反社會公德而且很危險，建議少冒這種不必要的險。
(三)車輛搶道，在不顧及路人及他人安全的情況下，隨意超車，雖說可能有急事可也得考慮一下他人的安全吧，這種行為不僅擾亂了交通秩序還是危險的。
八、調查體會
我們是新世紀的大學生，我們要爭做文明人，從小事做起，從自身做起，遵守交通規(guī)則，人人有責，除了做好我們自己，我們還要鼓勵更多的人去遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不穿綠化帶，不亂超車，珍惜自己的生命，更是尊重他人的生命。
我為自己樹立一個社會主人公的形象，做一個文明有修養(yǎng)的當代大學生。文明不只是一種習慣，一種理念，而且是一種素質，一種光榮。如果大家對不文明現(xiàn)象熟視無睹，無形中將縱容不文明行為;如果大家都講文明，那么不文明的行為就會孤立起來。減少不文明現(xiàn)象，大學生本身的努力是最重要的。增強社會責任感，多一些對別人的關心，是大學生們要做的。勿以善小而不為，勿以惡小而為之，告別不文明行為，做一個人格健全、和諧發(fā)展的當代大學生。
闖紅燈社會調查報告篇十二
2. 站在對方的角度來推銷
3. 真誠是最大的技巧
4. 發(fā)揮個人優(yōu)勢【把簡單的招式用到極致就是絕招】
5. 區(qū)別客人的表面理由
6. 不要太強勢
對于顧客，通常有三種類型：
? ? 1)感動型(大部分顧客是這種)，注重服務，滿意與否;
? ? 2)感性，喜歡不喜歡的主觀感受;
? ? 3)理性，以品質價格高低來判斷。對待不同類型的顧客，要用專業(yè)的知識針對性的進行講解。
后來的十幾天我們主要是做健身顧問，一旦別人成為了我們的會員，我們就要持續(xù)關注會員的健康生活。很多情況下，我們會與會員成為朋友，會員也把我們當成依賴。作為健身顧問，我們需要定期給會員打電話問候，對于間斷鍛煉的會員，需要加倍關心，提醒對方堅持健身，并替對方制定課程。盡可能與會員多交流，多關心一些近期的會員、進行交流，多打電話問候，當會員在健身后有明顯效果的為其重新做體測，要專業(yè)。
一般在室內設點即在會所內部時，可以直接把客人帶到會所去參觀;可以留下客人的聯(lián)系方式及姓名;努力把自己推銷出去。帶領客人參觀時，介紹不要按部就班;帶看時，根據(jù)客人的反應多問問題，可能坐下來談;進行身體測試區(qū)介紹及帶客人看他又需求的器械，可以進行入會想象，如您作為我們的會員…;在會所高峰期時，盡量少參觀浴區(qū)。
在外場設點時，也有很多細節(jié)要注意，如服裝的統(tǒng)一、不可在點上吃東西、不可與城管發(fā)生沖突等等。外場介紹時客人一般只給我們10秒鐘的時間，在此期間，我們要做到簡介而又全面的介紹，這就需要一定的專業(yè)水平。
不管是在內場還是外場，都不容許出現(xiàn)與客人或部員之間的沖突，同時各部門要做到公平公正。
我覺得，做我們這方面的銷售，要注意三點，即學會問問題、多聽;放大需求，縮小借口;多積累顧客信息。不管是做什么，只有一等銷售是賣服務，二等銷售賣產品，三等銷售賣價格。
企業(yè)用人的原則是品德、專業(yè)、合群。德行在對待客人時就可看出，不要挑客人;專業(yè)的知識在介紹時完全是可以看出的(無論是理論還是實踐)當然，這與口才也是又一定的關系的;合群也是很重要的，無論是內部成員之間還是不同部的成員間。
做銷售，要想成功，必須要做到以下5個步驟：
1. 明確目標
2. 有詳細的計劃
3. 立即行動
4. 修正行動，不可能一開始的行動就是正確或完美的
5. 堅持到底
其實，無論是做什么，想成功，以上5點是必不可少的。做銷售，要用心，同時售后即做顧問時也要用心，這樣才能讓顧客滿意，不會失望。成功者永不放棄，放棄者絕不成功。這是我從做銷售中領悟的，但事實上，正如我上面所說，無論是做什么，要想成功就不能放棄，一定放棄就什么都沒有了，因為成功是有概率的。
盡管，這次的實踐與我的專業(yè)不大相關，但我覺得我又多涉及了一個領域，多了解了除了有關我專業(yè)方面的其他知識，這對我將來的多方面選擇創(chuàng)造了條件和契機。
闖紅燈社會調查報告篇十三
遵守交通規(guī)則，人人有責。但在生活節(jié)奏日益加快的今天，每到上下學高峰期，十字路口就會變得擁擠不堪，有許多行人、自行車、電動車，還有個別摩托車像展開了一場賽車比賽似的，不管前方是不是紅燈，都加大油門往前沖。為了調查清楚真實情況，我展開關于“闖紅燈”情況的調查活動。
調查：
我用數(shù)學上學過的統(tǒng)計方法調查了闖紅燈車輛和行人的百分比，其中電動車占百分之二十五，自行車占百分之十五，行人占百分之五十五，摩托車占百分之五，我從來沒有看見過汽車闖紅燈。而闖紅燈的摩托車也大多是沒有牌照的新車。
我仔細觀察了每個闖紅燈的人，有些人很著急，皺著眉頭，過十字路口的時候，一下就跑了過去。有些人則明顯放慢了速度，先左右看看有沒有車，才慢悠悠地從車流中溜了過去，臉上還帶著得意的笑容。還有一些人，看到紅燈便停了下來，可看到別人闖過去后，自己也按耐不住，跟著闖了過去。最后一些人眼看著就快堅持到綠燈亮了，可是看到自己身邊已空空如也，便猶猶豫豫地跟了過去。這時，我找到一個跟著別人闖紅燈過來的小學生，問他：“你為什么要闖紅燈呢?”他卻回答道：“別人都闖了，還站在那兒顯得多傻啊!”
分析：
車輛和行人闖紅燈的主要原因有：
1、有些人怕上學遲到爭分奪秒地往前趕，還不等綠燈亮就急著往前走。
2、有些人心存僥幸，覺得自己闖過了紅燈很得意。
3、有些人看見別人都闖了，自己不闖，覺得吃虧。
4、有些人并不在意，認為闖紅燈沒什么大不了的。
結論：
看來，導致所有非機動車和行人闖紅燈的原因有很多，但最主要的還是人們交通安全意識淡薄，認為闖紅燈沒什么大不了的。而這種想法嚴重危害了我們自身的安全，不利于交警管理以及學生健康成長。
建議：
交管部門應該堅決制止非機動車和行人闖紅燈的不良現(xiàn)象。我們自己也要做到無論如何也不闖紅燈，做出表率，并制止身邊的人闖紅燈，呼吁更多人加入到堅決不闖紅燈的行列之中來?！耙?guī)則只有人人都遵守，才能變成規(guī)矩。”我相信，只要每個人心中都有“不闖紅燈”的規(guī)矩，因闖紅燈而引起的交通安全事故就會徹底杜絕!
評語：該調查報告有現(xiàn)象，有分析，基本反映了當前的情況，依據(jù)事實論證準確，層次分明，且邏輯性較強。
闖紅燈社會調查報告篇十四
1.明榮知恥講文明，交通安全記心間。
2.文明出行靠大家，一路順暢你我他。
3.不做馬路“超”任，只當文明“駛”者。
4.車讓人，讓出文明;人讓車，讓出安全;車讓車，讓出秩序，人讓人，讓出和諧。
5.禮讓一小步，文明一大步。
6.天天出行人人禮讓，日日安全路路暢通。
7.帶文明上路，攜平安回家。
8.實線虛線斑馬線，線線生命線;大車小車自行車，車車皆當文明車。
9.文明交通從我做起，緩堵保暢你我參與。
10.人人需要文明交通，交通需要人人文明。
11.愛心辦亞運，世紀廣州情;播灑文明風，禮讓亞洲行
12.出行多點小心，家人少點擔心
13.心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行
14.寧繞百步遠，不冒一步險
15.紅綠燈下講文明，斑馬線上知榮辱
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