感悟是一種寶貴的財(cái)富，它能夠引導(dǎo)我們走向更加美好的未來(lái)。在感悟文章中如何理性分析和總結(jié)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)？以下是一些關(guān)于工作感悟的范文，希望能給你提供一些在職場(chǎng)上的思考和啟示。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇一
機(jī)場(chǎng)作為現(xiàn)代航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，承擔(dān)著貨物裝卸的重要任務(wù)。在機(jī)場(chǎng)裝卸過(guò)程中，我不僅對(duì)組織管理、工作協(xié)作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也收獲了很多感悟和體會(huì)。下面我將從組織管理、工作協(xié)作、時(shí)間規(guī)劃、安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神五個(gè)方面進(jìn)行探討。
組織管理是機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作的關(guān)鍵。在機(jī)場(chǎng)貨物裝卸的過(guò)程中，需要安排大量的人力物力進(jìn)行操作。每個(gè)裝卸隊(duì)伍都有其專門的任務(wù)，如機(jī)械操作隊(duì)、保安隊(duì)、貨物搬運(yùn)隊(duì)等。這些隊(duì)伍需要互相配合，協(xié)同工作，才能保證裝卸工作的順利進(jìn)行。而這需要一個(gè)高效的組織管理，比如明確的任務(wù)分工、合理的人員調(diào)配，以及科學(xué)的工作流程。在實(shí)踐中，我意識(shí)到了組織管理的重要性，只有做好人員安排，合理利用每一個(gè)人的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，才能保證裝卸的高效進(jìn)行。
工作協(xié)作是機(jī)場(chǎng)貨物裝卸的基礎(chǔ)。在裝卸過(guò)程中，不同崗位的工作人員需要緊密配合，形成一個(gè)高效的工作團(tuán)隊(duì)。在實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了工作協(xié)作的重要性。只有大家互相幫助、相互支持，才能完成任務(wù)。在與隊(duì)友的合作中，我不僅學(xué)到了如何與人合作，還學(xué)到了如何調(diào)動(dòng)他人的積極性、發(fā)揮他們的最大潛力。我意識(shí)到，一個(gè)默契的工作團(tuán)隊(duì)是成功的基石，只有通過(guò)相互合作，才能達(dá)到更好的效果。
時(shí)間規(guī)劃是機(jī)場(chǎng)貨物裝卸的關(guān)鍵。機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作通常需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成，因此時(shí)間規(guī)劃非常重要。在裝卸過(guò)程中，我學(xué)到了如何根據(jù)任務(wù)的不同，進(jìn)行合理的時(shí)間規(guī)劃。例如，對(duì)于大型航班的進(jìn)港，需要提前安排好各個(gè)崗位的人員，以確保裝卸的高效進(jìn)行。同時(shí)，我也學(xué)到了如何在緊張的時(shí)間內(nèi)完成多項(xiàng)任務(wù)，提高工作效率。因此，我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)了時(shí)間管理的能力。
安全意識(shí)是機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作的基本要求。在機(jī)場(chǎng)裝卸過(guò)程中，安全是首要考慮的因素。任何一項(xiàng)工作都需要遵守相關(guān)的操作規(guī)程，確保裝卸過(guò)程中不發(fā)生安全事故。在實(shí)踐中，我意識(shí)到了安全意識(shí)的重要性。只有在保證自己安全的前提下，才能順利完成任務(wù)。因此，我養(yǎng)成了嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的習(xí)慣，并通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高了安全工作的意識(shí)。
團(tuán)隊(duì)精神是機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作的核心。在機(jī)場(chǎng)裝卸過(guò)程中，一個(gè)人的力量是有限的，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能完成更大的任務(wù)。在實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的力量。只有大家齊心協(xié)力、互相支持，才能戰(zhàn)勝困難，完成任務(wù)。我意識(shí)到，團(tuán)隊(duì)精神不僅僅是對(duì)工作的挑戰(zhàn)，也是對(duì)個(gè)人能力和素質(zhì)的考驗(yàn)。只有成為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員，才能感受到團(tuán)隊(duì)合作的快樂(lè)和力量。
通過(guò)機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作的實(shí)踐，我得到了很多寶貴的體會(huì)和感悟。我深刻認(rèn)識(shí)到，組織管理、工作協(xié)作、時(shí)間規(guī)劃、安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神是機(jī)場(chǎng)貨物裝卸工作中不可或缺的要素。只有在這些方面做得更好，才能保證裝卸工作的順利進(jìn)行。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，在未來(lái)的工作中做出更好的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇二
第一段：介紹機(jī)場(chǎng)裝卸的重要性和背景（約200字）
機(jī)場(chǎng)裝卸是保障航空運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系著航班準(zhǔn)時(shí)起飛與準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)。機(jī)場(chǎng)裝卸工作包括貨物卸載、裝載和轉(zhuǎn)場(chǎng)等環(huán)節(jié)，涉及到大量的物流操作和關(guān)鍵的時(shí)間管理。在快速發(fā)展的航空業(yè)務(wù)中，機(jī)場(chǎng)裝卸的高效運(yùn)行對(duì)于提高航班效率和保障貨物的安全有著至關(guān)重要的作用。
第二段：機(jī)場(chǎng)裝卸中的各種挑戰(zhàn)（約300字）
機(jī)場(chǎng)裝卸工作所面臨的挑戰(zhàn)可謂是多種多樣。首先，機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有限，航班密度大，裝卸工作要在有限的時(shí)間內(nèi)完成。其次，機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要高度的協(xié)調(diào)和組織能力，涉及到多個(gè)部門和團(tuán)隊(duì)的合作，各方要緊密配合，隨時(shí)根據(jù)航班動(dòng)態(tài)作出相應(yīng)調(diào)整。此外，貨物種類繁多，有的貨物體積龐大，有的貨物易碎貴重，裝卸工作要根據(jù)不同的情況采取相應(yīng)的保護(hù)和操作方式，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不受損失。
第三段：機(jī)場(chǎng)裝卸帶來(lái)的啟示與感悟（約300字）
機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要團(tuán)隊(duì)成員的高度配合和協(xié)作，這使我深感到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中，每個(gè)人的細(xì)小的失誤都可能導(dǎo)致整個(gè)工作流程的延誤和錯(cuò)亂，因此團(tuán)隊(duì)成員必須保持高度警惕和嚴(yán)格的工作紀(jì)律。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)裝卸工作也鍛煉了我們的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力。面對(duì)各種突發(fā)情況和變化，我們需要迅速做出決策和采取相應(yīng)的措施，以保證任務(wù)的順利完成。
第四段：機(jī)場(chǎng)裝卸對(duì)于時(shí)間管理的重要性（約200字）
在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中，時(shí)間管理是至關(guān)重要的。每一分鐘都對(duì)于航班的起飛和抵達(dá)都有影響。因此，在裝卸工作中，嚴(yán)格的時(shí)間安排和迅速的操作能力非常重要。合理的時(shí)間管理可以提高工作效率，減少時(shí)間浪費(fèi)，確保任務(wù)的及時(shí)完成，從而為航班運(yùn)營(yíng)提供可靠的保障。
第五段：機(jī)場(chǎng)裝卸工作的現(xiàn)代化發(fā)展及展望（約200字）
隨著科技的進(jìn)步和物流技術(shù)的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)裝卸工作正朝著更加自動(dòng)化、智能化和高效化的方向發(fā)展。未來(lái)，我們可以期待機(jī)場(chǎng)裝卸工作利用更先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更高效的操作和更精準(zhǔn)的貨物管理。同時(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析和信息共享，可以進(jìn)一步優(yōu)化裝卸工作的流程和管理，提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。
總結(jié)：機(jī)場(chǎng)裝卸工作是保障航空運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，面臨諸多挑戰(zhàn)。通過(guò)機(jī)場(chǎng)裝卸工作，我們體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，鍛煉了應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力。加強(qiáng)時(shí)間管理和引入先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備將進(jìn)一步提高機(jī)場(chǎng)裝卸工作的效率和質(zhì)量，為航空運(yùn)輸提供更可靠的支持。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇三
近日，我有幸參觀了當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)，這是一次別開生面的經(jīng)歷，讓我對(duì)機(jī)場(chǎng)和航空行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。在這次參觀中，我不僅對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)施和運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了極大的興趣，同時(shí)也對(duì)這一行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)有了更深入的了解。下面就讓我分享一下我的參觀機(jī)場(chǎng)的感悟和體會(huì)。
首先，在參觀機(jī)場(chǎng)的過(guò)程中，我被其高效的運(yùn)行所深深吸引。機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)如同一臺(tái)精密的時(shí)鐘，所有的工作環(huán)節(jié)都有序地運(yùn)轉(zhuǎn)著。無(wú)論是航班的起降、旅客的檢票、行李的運(yùn)輸還是航空公司的相關(guān)營(yíng)運(yùn)，每一道環(huán)節(jié)都貫穿著嚴(yán)格而高效的管理。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，在航空行業(yè)這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域，只有保持高效運(yùn)作才能不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力，為旅客提供更好的體驗(yàn)。
其次，在參觀機(jī)場(chǎng)的過(guò)程中，我也更加意識(shí)到了航空安全的重要性。機(jī)場(chǎng)的安全措施嚴(yán)密有序，每一位旅客、行李都要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的檢查和篩查。這是為了保障所有乘客的安全，避免任何可能的安全隱患。我意識(shí)到，在現(xiàn)代社會(huì)，航空安全的保障是航空業(yè)的重中之重，任何一點(diǎn)疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。因此，機(jī)場(chǎng)所有工作人員都要具備高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，時(shí)刻保持警惕。
第三，參觀機(jī)場(chǎng)也讓我對(duì)航空業(yè)的發(fā)展前景產(chǎn)生了極大的興趣。現(xiàn)代航空業(yè)隨著科技的發(fā)展不斷創(chuàng)新，飛行速度和舒適度不斷提升。從本國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，航空領(lǐng)域仍有巨大的發(fā)展空間。政府的大力支持和出行需求的增加都為航空業(yè)提供了巨大的機(jī)遇。而且，隨著低成本航空的興起，越來(lái)越多的人選擇乘坐飛機(jī)出行，因此，航空業(yè)具有很好的市場(chǎng)前景，對(duì)于廣大航空從業(yè)人員而言，這是一個(gè)不可多得的機(jī)遇。
另外，在參觀機(jī)場(chǎng)的過(guò)程中，我也認(rèn)識(shí)到航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。首先，航空業(yè)屬于資本密集型行業(yè)，航空公司需要巨額的資金來(lái)購(gòu)置飛機(jī)，建設(shè)設(shè)施，進(jìn)行營(yíng)銷以及研發(fā)技術(shù)。這對(duì)于資金實(shí)力較弱的航空公司而言是一個(gè)巨大的壓力。其次，航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)份額有限，航空公司需要通過(guò)不斷提升服務(wù)和降低成本來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，航空公司也要面對(duì)不可預(yù)知的因素，如能源價(jià)格和政策變化等，這些不確定性也對(duì)航空業(yè)的發(fā)展構(gòu)成了挑戰(zhàn)。
綜上所述，參觀機(jī)場(chǎng)讓我對(duì)航空業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。我深刻體會(huì)到了機(jī)場(chǎng)的高效運(yùn)行和航空安全的重要性，并對(duì)航空業(yè)的發(fā)展前景和面臨的挑戰(zhàn)有了更深入的了解。作為一名普通的旅客，我愿意為航空業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為旅客提供盡可能好的服務(wù)。我相信，在不斷創(chuàng)新和改善的推動(dòng)下，航空業(yè)將會(huì)迎來(lái)更加美好的未來(lái)。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇四
20_年安檢部在公司上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)、市、縣三級(jí)政府、安監(jiān)部門的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下，在堅(jiān)持改革創(chuàng)新、加強(qiáng)管理和開拓市場(chǎng)的同時(shí)，把“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針擺在各項(xiàng)工作的首位，實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位的安全教育與管理。
20_年經(jīng)安檢部及各生產(chǎn)部門的努力，公司未發(fā)生一起重、特大人身傷害事故，未發(fā)生火災(zāi)事故，及職業(yè)病，檢查出的各項(xiàng)隱患全部整改落實(shí)完畢，在安全管理工作上取得了一些突破性成果，具體匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位
20_年，公司在安全工作方面始終保持清醒的頭腦，繃緊“安全”這根弦，把安全工作當(dāng)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)來(lái)抓。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也非常重視公司的安全工作，年初集團(tuán)公司楊斌董事長(zhǎng)視察公司生產(chǎn)工作時(shí)，就作出了“安全工作是重點(diǎn)”的指示，要求把安全生產(chǎn)工作納入公司重要工作日程。公司領(lǐng)導(dǎo)班子更是以身作則，高度重視。一定要堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，始終保持著如履薄冰的危機(jī)感和緊迫感，警鐘常鳴，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作;強(qiáng)調(diào)各部門要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有關(guān)責(zé)任人，要嚴(yán)肅追究相應(yīng)責(zé)任。安檢部定期對(duì)公司進(jìn)行安全檢查，并逐個(gè)發(fā)出整改通知書，督促整改;完成了消防監(jiān)控系統(tǒng)的驗(yàn)收工作，安裝了公司外圍攝像頭。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，公司安全組織逐步健全，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、齊抓共管、各司其職的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、落實(shí)制度，責(zé)任明確安全生產(chǎn)的良好局面，是通過(guò)健全而有效的制度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
今年年初，領(lǐng)導(dǎo)班子與各部門簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，安全工作也作為其中的重要考核之一，貫徹了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。堅(jiān)持做到層層抓安全，人人重安全，全面夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。公司各部門還根據(jù)工作性質(zhì)制定了更加具體的管理制度，安檢部制訂了消防安全和處置突發(fā)性事件的應(yīng)急預(yù)案，突出了重點(diǎn)部位，重點(diǎn)崗位，把安全責(zé)任層層細(xì)化，落實(shí)到了每一個(gè)人，使安全在制度的貫徹中得以實(shí)現(xiàn)，較好的形成了安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，安全分工負(fù)責(zé)，安全層層負(fù)責(zé)，安全人人有責(zé)的責(zé)任體系。
三、反復(fù)檢查，及時(shí)整改，嚴(yán)查違紀(jì)，落實(shí)到位。
安檢部做好安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除隱患，堵塞漏洞，是確保安全最有效的方法。20_年全年安檢部共下達(dá)《整改通知書》96份。安檢部安檢員加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作監(jiān)督、檢查，認(rèn)真開展每一次安全生產(chǎn)事故隱患檢查，堅(jiān)決不放過(guò)一個(gè)事故隱患，確保不發(fā)生重大安全事故。對(duì)生產(chǎn)一線重點(diǎn)要害部位需動(dòng)火作業(yè)的執(zhí)行辦理動(dòng)火許可證制度，全年共辦理動(dòng)火許可證66份，破土作業(yè)證1份，受限空間作業(yè)證1份，安全員現(xiàn)場(chǎng)有效監(jiān)督實(shí)施，從源頭遏制了安全事故的發(fā)生。全年公司安檢部查處規(guī)違紀(jì)、違反勞動(dòng)紀(jì)律75起，共計(jì)罰款34700元。對(duì)全公司消防器材283個(gè)滅火器進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示編號(hào)、立檔，并對(duì)每個(gè)滅火器箱體內(nèi)懸掛標(biāo)識(shí)卡，對(duì)油庫(kù)重地劃分了警示區(qū)域，書寫警示標(biāo)語(yǔ);并在第一季度安檢部組織了煤氣中毒急救演練、消防演練各一次，強(qiáng)化員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范技能，提高員工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)消防安全知識(shí)和應(yīng)急處置能力。
四、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高技能。
20_年隨著公司二期項(xiàng)目的相繼完工，新入職的員工不斷增加，全年安檢部對(duì)新入職的員工做安全培訓(xùn)480人次，并對(duì)其進(jìn)行考試，考試合格者方可上崗。并在第一度、第三季度分別做了兩場(chǎng)針對(duì)新入職員工的大型安全教育講座，還專門對(duì)燒結(jié)車間、原料部、小車班制定其部門需要的安全培訓(xùn)專題講座。認(rèn)真到班前會(huì)檢查車間主任、班組長(zhǎng)對(duì)安全工作的總結(jié)、安排。班中檢查安全生產(chǎn)落實(shí)情況。面對(duì)部分崗位人員技能較低、流動(dòng)性大、安全防范意識(shí)薄弱等不利因素，及時(shí)有計(jì)劃組織車間不同崗位進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育，伴隨公司煤氣使用范圍的擴(kuò)大，結(jié)合實(shí)際，加大了對(duì)鍋爐工、餐廳人員、煤氣取暖爐等使用和操作人員的培訓(xùn)力度和次數(shù)，并加大對(duì)惡劣及異常天氣的煤氣監(jiān)管工作，保障了職工作業(yè)安全。為了確保員工生命財(cái)產(chǎn)安全不受到損失，安檢部為全部生產(chǎn)一線工人辦理了工傷保險(xiǎn)，截止到20_年12月份全公司共參保工傷保險(xiǎn)378人(工傷保險(xiǎn)304人，社會(huì)保險(xiǎn)74人)。這樣大面積、多層次的保險(xiǎn)，大大提高了公司抗安全事故風(fēng)險(xiǎn)的能力。
五、存在問(wèn)題。
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的工作，要長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。雖然我們的安全工作取得了一定的成效，但也存在著一些問(wèn)題，20_年全年公司共發(fā)生輕傷事故6起，事故原因還是因?yàn)檫`章指揮，違章操作造成，個(gè)別員工不按操作規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象還不同程度地存在，違反公司安全生產(chǎn)制度屢次發(fā)生，防火意識(shí)不強(qiáng);員工在崗位上抽煙的問(wèn)題屢禁不止;還有部分工作人員安全意識(shí)淡薄、不遵章守紀(jì)頻發(fā)，易燃物品堆放凌亂無(wú)序。今后我們將結(jié)合公司實(shí)際生產(chǎn)情況，根據(jù)國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)要求，不斷修訂和完善安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到有章可循、違章必究，使安全工作目標(biāo)更明確，責(zé)任范圍更清楚，行為規(guī)范更合理。不斷健全工傷保險(xiǎn)制度，保障員工和企業(yè)的權(quán)益。
六、2016年安全工作安排
1、公司各部門要根據(jù)年初提出的創(chuàng)建和諧公司的總體要求，把安全工作作為公司發(fā)展的頭等大事來(lái)抓，要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，形成“全員動(dòng)手、綜合治理”的基本格局;要高度重視安全工作，必須牢固樹立安全第一的思想，時(shí)時(shí)刻刻保持高度警惕，嚴(yán)防各種事故發(fā)生。
2、要進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制，健全和完善安全目標(biāo)責(zé)任制，建立各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，提高救險(xiǎn)常識(shí)和應(yīng)急能力，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，反對(duì)“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
3、要強(qiáng)化員工安全教育培訓(xùn)，突出以防火、防煤氣、防粉塵、防電等災(zāi)害和防機(jī)械傷害、車輛事故為重點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)和專業(yè)人員的防范技能訓(xùn)練，提高員工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)消防安全知識(shí)和應(yīng)急突發(fā)事件的處置能力;要通過(guò)教育培訓(xùn)，努力使全體員工安全意識(shí)更強(qiáng)一些，事故隱患更少一些，把安全工作做得更加扎實(shí)一些。
4、要經(jīng)常檢查，舉一反三，重點(diǎn)檢查安全組織機(jī)構(gòu)是否健全、規(guī)章制度是否落實(shí)、消防設(shè)施是否完好、用火用電管理是否到位、整改措施是否徹底;要通過(guò)抓檢查、抓整改、抓落實(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭和安全隱患，把事故消滅在萌芽階段。
安全工作任重道遠(yuǎn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期細(xì)致的工作，必須持之以恒，長(zhǎng)抓不懈。今后，我們將在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在市、縣兩級(jí)安監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，求真務(wù)實(shí)，努力把安全工作抓實(shí)、抓緊、抓細(xì)，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)，使公司的安全工作水平上一個(gè)新的臺(tái)階，積極開創(chuàng)安全工作新局面?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。抓安全必須如履薄冰，如臨深淵，從小事做起。在下年的工作中，我們決心發(fā)揚(yáng)上年的優(yōu)良傳統(tǒng)，奮力拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航而努力工作。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇五
為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來(lái)機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒(méi)有的，尤其是經(jīng)驗(yàn)，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。
在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點(diǎn)緊張，也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過(guò)我的堅(jiān)持，原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái)，這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度
工作中總會(huì)遇到困難和問(wèn)題，一開始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺(jué)得自己會(huì)被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問(wèn)，自己回答不出，說(shuō)句不知道不清楚，很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題后，細(xì)心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來(lái)，通過(guò)這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺(jué)得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的.立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常?？梢詫?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來(lái)也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
民航機(jī)場(chǎng)安檢工作心得7
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用。
一、思想方面
這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。
始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。
同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著許多不足的地方。展望20___年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇六
一年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)黨的重要思想的學(xué)習(xí)，將黨的思想作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學(xué)習(xí)工作方面
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺(jué)的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對(duì)生命的尊重，源于我們對(duì)社會(huì)、國(guó)家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識(shí)，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯(cuò)誤思想，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠(chéng)信友愛(ài)、充滿活力、和—諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。
在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎(jiǎng)勵(lì));在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無(wú)保留將自己的知識(shí)和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
三、生活及勞動(dòng)
“誠(chéng)信勝于生命”立身以誠(chéng)為本，處事信為先，有誠(chéng)走遍天下，無(wú)誠(chéng)寸步難行。在生活方面對(duì)人誠(chéng)懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問(wèn)題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。
民航機(jī)場(chǎng)安檢工作心得感悟最新十篇
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇七
機(jī)場(chǎng)作為連接世界的重要樞紐，每天都會(huì)有大量的航班起飛和降落。機(jī)場(chǎng)裝卸是一個(gè)龐大的工程，要求高度的協(xié)調(diào)和組織能力。在近期的一次機(jī)場(chǎng)裝卸經(jīng)歷中，讓我深刻領(lǐng)悟到了其中的艱辛與細(xì)致。
第二段：機(jī)場(chǎng)裝卸的緊張與火速
機(jī)場(chǎng)裝卸可以說(shuō)是一項(xiàng)高強(qiáng)度的工作，尤其是像我所見(jiàn)到的大型航空公司機(jī)場(chǎng)。起飛后，機(jī)組人員僅有短短幾十分鐘的時(shí)間來(lái)完成飛機(jī)的清理和維護(hù)工作，同時(shí)也要進(jìn)行旅客的裝卸工作。在這短短的時(shí)間內(nèi)，地面工作人員需要迅速而又準(zhǔn)確地打開飛機(jī)的艙門、放下坡道、引導(dǎo)旅客下機(jī)，并將他們的行李快速地放入貨艙。整個(gè)過(guò)程緊張而又火速，每一秒鐘都顯得格外寶貴。
第三段：機(jī)場(chǎng)裝卸的協(xié)作與默契
機(jī)場(chǎng)裝卸不僅需要速度，更需要良好的協(xié)作與默契。在我所親眼目睹的機(jī)場(chǎng)裝卸過(guò)程中，我看到地勤人員之間默契地配合著完成各自的任務(wù)。他們像是一支默契的戰(zhàn)隊(duì)，無(wú)需過(guò)多的交流，便能互相理解并迅速行動(dòng)。這種默契是他們長(zhǎng)期配合與磨合的結(jié)果，是他們每天以高度的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神來(lái)面對(duì)工作的體現(xiàn)。
第四段：機(jī)場(chǎng)裝卸的細(xì)致與耐心
機(jī)場(chǎng)裝卸的細(xì)致與耐心是我在參與其中時(shí)所深深感受到的。裝卸行李時(shí)，地勤人員需要把行李艙的每個(gè)角落和隙縫都充分利用起來(lái)，以確保所有旅客的行李都能順利裝載。他們需要仔細(xì)分揀旅客的行李，并按照目標(biāo)地發(fā)往相應(yīng)的傳送帶。而這一切都需要對(duì)每一件行李進(jìn)行仔細(xì)的檢查和處理，需要與前方地面工作人員的密切配合。沒(méi)有細(xì)致的精神和耐心的支撐，這項(xiàng)工作很難做到如此精確和高效。
第五段：對(duì)機(jī)場(chǎng)裝卸的感悟與思考
參與機(jī)場(chǎng)裝卸的經(jīng)歷讓我對(duì)這項(xiàng)工作有了更深的理解和敬佩。這是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和壓力的工作，需要地勤人員具備高度的團(tuán)隊(duì)合作精神、高效的工作能力以及耐心和細(xì)致的工作態(tài)度。他們的付出使得每一個(gè)旅客都能順利地完成行程，給他們的旅途帶來(lái)便利和舒適。在未來(lái)，我將更加珍惜機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員的努力與付出，也希望這些感悟能夠在我日常生活中延續(xù)，提醒自己要時(shí)刻保持高效、細(xì)致和耐心的態(tài)度。
總結(jié)：
通過(guò)參與機(jī)場(chǎng)裝卸工作，我深刻體會(huì)到這項(xiàng)看似簡(jiǎn)單而枯燥的工作背后蘊(yùn)含的艱辛與細(xì)致。機(jī)場(chǎng)裝卸需要高度的協(xié)作和默契，同時(shí)要求人們具備細(xì)致和耐心的工作態(tài)度。每一位地勤人員的付出都是為了確保每一個(gè)旅客能夠順利地完成行程，享受方便和舒適。對(duì)于這些平凡而辛苦的工作者，我們應(yīng)該倍加感激和尊重。同時(shí)，在生活中，我們也要時(shí)刻保持高效、細(xì)致和耐心的態(tài)度，將這些感悟貫徹于日常工作與生活中。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇八
第一段：引言（大約200字）
參觀機(jī)場(chǎng)是當(dāng)代人們旅行中的常見(jiàn)經(jīng)歷，它不僅是旅程的起點(diǎn)和終點(diǎn)，更是人們感受航空文明和現(xiàn)代科技的窗口。最近，我有幸參觀了一次機(jī)場(chǎng)，這次經(jīng)歷讓我深受啟發(fā)，對(duì)機(jī)場(chǎng)背后的工作和航空行業(yè)有了更加深刻的理解和認(rèn)識(shí)。在參觀中，我深深感受到了機(jī)場(chǎng)作為現(xiàn)代社會(huì)交通樞紐的重要性與復(fù)雜性，也收獲了關(guān)于服務(wù)精神和團(tuán)隊(duì)合作的體會(huì)。
第二段：機(jī)場(chǎng)的重要性與復(fù)雜性（大約300字）
機(jī)場(chǎng)是一個(gè)城市的門戶，也是一個(gè)國(guó)家交流與往來(lái)的重要樞紐，它承載著巨大的航空交通量。在機(jī)場(chǎng)里，無(wú)論是旅客的舒適度還是航班的準(zhǔn)時(shí)率，都是需要精確而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骱凸芾怼Ｊ紫?，機(jī)場(chǎng)需要高度敏捷的系統(tǒng)和工作人員協(xié)同配合，以確保航班的正常起降和保護(hù)旅客的安全。其次，機(jī)場(chǎng)的各個(gè)部門需相互協(xié)調(diào)，如物流、清關(guān)、安檢等部門，以保持運(yùn)轉(zhuǎn)良好。這種復(fù)雜性不僅僅體現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)本身的規(guī)模和設(shè)施上，更體現(xiàn)在對(duì)信息的準(zhǔn)確度、時(shí)效性和全局性的要求上。
第三段：服務(wù)精神在機(jī)場(chǎng)的體現(xiàn)（大約300字）
在機(jī)場(chǎng)參觀中，我深刻體會(huì)到了服務(wù)精神的重要性，這是機(jī)場(chǎng)工作人員們的一種內(nèi)在品質(zhì)。無(wú)論是地勤人員的微笑服務(wù)，還是工作人員的周到解答，他們都時(shí)刻將旅客的需求放在第一位。在機(jī)場(chǎng)參觀中，我看到了志愿者們幫助老人找到登機(jī)口；我看到了地勤人員耐心地解答旅客疑問(wèn)；我也看到了工作人員在緊急情況下的迅速?zèng)Q策和行動(dòng)。他們的服務(wù)精神和專業(yè)態(tài)度是機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石，也是為旅客提供愉快體驗(yàn)的關(guān)鍵。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的密不可分（大約300字）
機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)需要各個(gè)部門之間的緊密合作，沒(méi)有哪個(gè)環(huán)節(jié)能夠獨(dú)立存在。在參觀中，我看到了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行指揮中心，那里的工作人員密切關(guān)注著航班調(diào)度、航路狀況和天氣情況。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，如航班登機(jī)、安檢等，都需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膮f(xié)同工作和互相配合，以確保正常的航班運(yùn)行。團(tuán)隊(duì)合作的精神也體現(xiàn)在各個(gè)航空公司之間的合作與合謀，每一家航空公司都在竭盡全力提供安全、準(zhǔn)時(shí)和舒適的服務(wù)，讓旅客能夠享受便捷的航空出行。
第五段：機(jī)場(chǎng)參觀給我?guī)?lái)的啟示與反思（大約300字）
通過(guò)參觀機(jī)場(chǎng)，我深刻意識(shí)到航空行業(yè)對(duì)服務(wù)質(zhì)量和團(tuán)隊(duì)合作的要求極高。作為一名普通旅客，我也能在自己的工作和生活中體現(xiàn)出服務(wù)精神和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。無(wú)論是與同事的合作、與他人的相處，或是對(duì)工作中的細(xì)節(jié)的關(guān)注，都可能對(duì)結(jié)果產(chǎn)生重要影響。我也反思到自己對(duì)他人的服務(wù)和合作是否可以更加關(guān)注，是否可以更加主動(dòng)解決問(wèn)題。參觀機(jī)場(chǎng)是一次難得的體驗(yàn)和機(jī)會(huì)，通過(guò)這次體驗(yàn)，我深刻感受到了機(jī)場(chǎng)背后蘊(yùn)含的服務(wù)和團(tuán)隊(duì)合作精神，也為自己的工作和生活得到了新的啟示和動(dòng)力。
總結(jié)（大約100字）
參觀機(jī)場(chǎng)的經(jīng)歷讓我更加深刻地理解了機(jī)場(chǎng)的重要性與復(fù)雜性，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了服務(wù)精神和團(tuán)隊(duì)合作對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)作和旅客體驗(yàn)的重要作用。通過(guò)這次參觀，我對(duì)自己的工作和生活有了新的認(rèn)識(shí)和啟示，我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，并將參觀機(jī)場(chǎng)的體驗(yàn)運(yùn)用到我的實(shí)際行動(dòng)中。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇九
進(jìn)過(guò)7天的緊張學(xué)習(xí)，由中南局組織的《20xx年機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)和助航燈光維護(hù)職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)班》終于敲響了結(jié)尾的鐘聲。對(duì)于這幾天的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。安然教授的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例；上海虹橋機(jī)場(chǎng)陳君德老師的豐富經(jīng)驗(yàn)，無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場(chǎng)務(wù)這一工作時(shí)間不久，涉獵面有限，通過(guò)此次培訓(xùn)班，大大地提升了我的見(jiàn)識(shí)及知識(shí)。
此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面：
場(chǎng)務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無(wú)法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設(shè)。場(chǎng)務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的噴涂養(yǎng)護(hù)等；長(zhǎng)久以來(lái)，我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來(lái)這些關(guān)乎機(jī)場(chǎng)、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作，只是限于支線機(jī)場(chǎng)的設(shè)備需求無(wú)法達(dá)到，工作范疇才會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)跑道道面維護(hù)的知識(shí)，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標(biāo)志標(biāo)識(shí)方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識(shí)碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部分知識(shí)我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識(shí)儲(chǔ)備就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”同樣的道理，到條件具備時(shí)，將發(fā)揮極大的效用。
培訓(xùn)班中不但有同屬?gòu)V東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的揭陽(yáng)、湛江、惠州機(jī)場(chǎng)的同行，還有大批廣西及長(zhǎng)江以南機(jī)場(chǎng)的同行，大家在一起相互交流、互補(bǔ)長(zhǎng)短。對(duì)于我這個(gè)小機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來(lái)說(shuō)，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個(gè)很好的`吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。
學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過(guò)這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好xx機(jī)場(chǎng)，為我們明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇十
時(shí)間過(guò)的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過(guò)著三點(diǎn)一線的生活。現(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位。回想在學(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知廣州機(jī)場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試，當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)初試復(fù)試面試上了，面試的當(dāng)天我就對(duì)自己說(shuō)：“這是個(gè)好機(jī)會(huì)，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是廣州這個(gè)我學(xué)習(xí)的地方一定要努力工作!”
剛來(lái)到廣州機(jī)場(chǎng)一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來(lái)到機(jī)場(chǎng)報(bào)到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識(shí)和各部門的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的，因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的短培后，經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了地勤服務(wù)部門，剛開始我對(duì)這個(gè)部門并不了解。但是到了現(xiàn)在我充分的了解了服務(wù)部門的重要。
1.實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對(duì)廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況，在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)
20xx年 月 日，我們開始了實(shí)習(xí)生活，這些日子的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的嘗試性接觸，地勤服務(wù)公司給我們第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué)，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情，通過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)了工作崗位的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的培訓(xùn)日子里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
2.1旅客服務(wù)部
微笑服務(wù)是旅客心情愉悅，周到的服務(wù)則給旅客更多的方便。面對(duì)老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務(wù)，幫旅客提行李，帶旅客過(guò)安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受到優(yōu)先登機(jī)，是旅客得到了全程的陪護(hù)，讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛(ài)心。多一份微笑，多一份愛(ài)心，多一份滿意，真正做到了迎來(lái)一位旅客，叫上一個(gè)朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來(lái)便利，延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來(lái)越多，首次乘坐飛機(jī)的人，一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東南西北，不僅亂了手腳也容易誤機(jī)，對(duì)此，服務(wù)員也熱心的幫助他們，耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。
主要工作
1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。
2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)。
3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。
4.負(fù)責(zé)過(guò)站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)旅客過(guò)站牌的查驗(yàn)。并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù)，若不符，及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。
5.負(fù)責(zé)老弱病殘?jiān)袩o(wú)人陪伴兒童的接送，引導(dǎo)服務(wù)。與進(jìn)出港的旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。
6.規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂的緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心，服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。
8.負(fù)責(zé)檢查客梯司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空其實(shí)的安全指令。
9.負(fù)責(zé)檢查客梯車，飛機(jī)懸梯是否安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的秩序。
10.航班延誤或取消時(shí)，負(fù)責(zé)旅客解釋，引導(dǎo)工作。
11.認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來(lái)接程序手續(xù)。
12.完成上級(jí)組織交辦的其它工作。
“九層之臺(tái)起于壘，合抱之木生于毫未”，對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無(wú)疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇十一
剛進(jìn)入財(cái)務(wù)部的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己得能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到工作的要求的，實(shí)際的工作遠(yuǎn)比想象中的要細(xì)致得多復(fù)雜得多，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實(shí)際的工作能力是書本上沒(méi)有辦法教授給大家的，必須要通過(guò)實(shí)際工作來(lái)積累與強(qiáng)化。
下面我以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)談幾點(diǎn)看法：
德素質(zhì)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有會(huì)計(jì)人員全體道德素質(zhì)提高，會(huì)計(jì)行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)才能夠發(fā)揮得更好。
二、作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來(lái)反映問(wèn)題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。
三、作為一名會(huì)計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門，對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息，對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息，對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息，對(duì)外要與社會(huì)公眾和政府部門搞好關(guān)系。在與各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作中要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話叫“做事高三級(jí)，做人低三分”。
四、作為一名公司老員工，我同剛剛邁入鎮(zhèn)沅公司財(cái)務(wù)部的新員工，分享一下自己曾經(jīng)的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。
1、有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過(guò)急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。
2、工作中要多看、多觀察、多聽(tīng)、少講，不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語(yǔ)言，和辦事方法。
3、除努力工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作小結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤，對(duì)于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
4、善于把握機(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自己的能力考驗(yàn)或是一次展示自己工作能力的機(jī)會(huì)。
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養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇十二
今年的中考成績(jī)一公布，我一顆懸著的心總算放了下來(lái)。高興之余，我想談?wù)勛约簠⒓又锌嫉模Ｍ芙o升入初三的同學(xué)有所幫助。
初三是十分關(guān)鍵的一年，是人生一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，因此必須認(rèn)真對(duì)待。從現(xiàn)在起，就要有緊迫感，絕不能到學(xué)期快結(jié)束時(shí)才緊張起來(lái)，特別是一些基礎(chǔ)并不十分扎實(shí)的同學(xué)。剛升入初三，有些同學(xué)不以為然，認(rèn)為離中考的日子還很長(zhǎng)，有的是時(shí)間。須知學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)都是一個(gè)循序漸進(jìn)的積累過(guò)程。初中考前的幾個(gè)月，只不過(guò)是在平時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步練習(xí)、提高而已。因此，在整個(gè)初中階段，就必須打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。正確的學(xué)習(xí)方法要求我們上課認(rèn)真聽(tīng)講，勤做筆記，積極思考，回家后認(rèn)真復(fù)習(xí)，完成老師布置的全部作業(yè)，在將老師上課的內(nèi)容仔細(xì)“消化”、“吸收”后，再去接受新的知識(shí)。“溫故而知新”才能收到事半功倍的學(xué)習(xí)效果。
每個(gè)人由于自身潛能和愛(ài)好等因素，各科的成績(jī)一般是不平衡的。這就要求我們每個(gè)人對(duì)自己的學(xué)習(xí)情況有一個(gè)全面、客觀的了解和評(píng)價(jià)：哪些是自己的強(qiáng)項(xiàng)，哪些是自己的弱項(xiàng)，有側(cè)重地安排學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)時(shí)間，取長(zhǎng)補(bǔ)短，揚(yáng)長(zhǎng)避短，才能用有限的時(shí)間取得最好的學(xué)習(xí)效果。譬如我對(duì)理科較感興趣，對(duì)數(shù)理化的悟性較強(qiáng)，因此我在這幾門課上，相對(duì)多花了一些時(shí)間，而相對(duì)于我的弱項(xiàng)——文科，我除了平時(shí)上課時(shí)盡量理解、吸收，完成老師布置的作業(yè)外，在復(fù)習(xí)時(shí)用的時(shí)間就相對(duì)少些。此次中考，我充分發(fā)揮了自己的長(zhǎng)處，數(shù)學(xué)117分，理化合卷115分，將我在文科中落下的分給補(bǔ)了回來(lái)，總體上取得了較好的成績(jī)?？荚嚦煽?jī)好壞的因素固然很多，有時(shí)也不乏偶然因素，但我認(rèn)為最主要、最根本的因素是主觀因素，即自己的主觀努力。不利的客觀因素能夠通過(guò)自己的主觀努力得到彌補(bǔ)，良好的客觀條件只有通過(guò)主觀努力才能發(fā)揮作用。
有些同學(xué)在考試前十分緊張，每天起早摸黑，拼命做練習(xí)，生怕不這樣就不能取得好成績(jī)。這不僅是一種對(duì)自己缺乏信心的表現(xiàn)，有時(shí)還會(huì)取得適得其反的效果?，F(xiàn)實(shí)中也不乏這樣的事例：有的同學(xué)平時(shí)學(xué)習(xí)一直很好，就是因?yàn)樵诳荚嚽皼](méi)有處理好復(fù)習(xí)與休息的關(guān)系，長(zhǎng)期睡眠不足，結(jié)果在考試時(shí)精力下降，反而沒(méi)有考出應(yīng)有的成績(jī)。別人的教訓(xùn)就是我們的經(jīng)驗(yàn)，因此，同學(xué)們?cè)诳荚嚽扒f(wàn)要注意勞逸結(jié)合，以飽滿的精神和充分的自信步入考場(chǎng)，定能取得理想的成績(jī)。
養(yǎng)機(jī)場(chǎng)心得感悟篇十三
很榮幸能夠參加這次班干部培訓(xùn)，說(shuō)實(shí)話，雖然以前當(dāng)過(guò)班委，可是剛進(jìn)入大學(xué)還不能很好地適應(yīng)大學(xué)班干部及學(xué)生會(huì)的工作，這次培訓(xùn)就像一場(chǎng)及時(shí)雨，讓我們了解了在大學(xué)中應(yīng)該怎樣擔(dān)任一名合格的班干。
我也曾問(wèn)過(guò)自己，為什么要當(dāng)班干，為什么要進(jìn)入學(xué)生會(huì)，如果真的要說(shuō)，各方面的原因都有，但是主要的還是想鍛煉一下自己的綜合能力，經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)，我更加堅(jiān)定了自己的決心，我想，沒(méi)有無(wú)數(shù)次的鍛煉，造就不了臺(tái)上飛揚(yáng)的思緒;沒(méi)有組織小活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，就不能成功策劃、組織一場(chǎng)大型的活動(dòng);沒(méi)有領(lǐng)到一個(gè)班級(jí)的經(jīng)驗(yàn)，或許將來(lái)會(huì)沒(méi)有信心領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)企業(yè)，各種各樣的鍛煉才能造就一個(gè)深思熟慮、沉著冷靜的人，因?yàn)榫拖裆鄄ɡ蠋熣f(shuō)的，“優(yōu)秀是一種習(xí)慣”，當(dāng)你事事都盡心做到最優(yōu)秀，那么，優(yōu)秀就成為了你的內(nèi)在素質(zhì)。
雖然在目前為止我并不認(rèn)為自己已經(jīng)具備了合格班干部的一些素質(zhì)：很好的管理溝通能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、人際交往和抗打擊能力……但是，至少我知道，我又學(xué)會(huì)并熟練運(yùn)有這些能力的能力，這些能力將在我的工作學(xué)習(xí)中得到增強(qiáng)。
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