總結(jié)是對(duì)某一事物或經(jīng)歷進(jìn)行透徹思考和整理的過(guò)程。怎樣才能建立良好的人際關(guān)系,有效地與他人溝通和合作?以下是一些有關(guān)總結(jié)的范文,希望可以給大家?guī)?lái)一些靈感和啟示。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇一
乙方:______
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車(chē)輛運(yùn)輸工作必須符合其車(chē)輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴(yán)禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:______ 乙方:______
日期:____________
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇二
需方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
供方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責(zé)任,確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車(chē)載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條:運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)
1.1 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸,為危險(xiǎn)化學(xué)品。
1.2 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
1.3 到達(dá)地點(diǎn):北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4 需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。
第二條:操作流程
2.1 需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2.2 供方回復(fù)認(rèn)可書(shū)。
2.3 供方裝貨。
2.4 發(fā)往目的地交貨。
2.5 需方收貨單位驗(yàn)簽。
第三條:需方的義務(wù)和責(zé)任
3.1 需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱(chēng)、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運(yùn)輸車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2 需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
3.3 需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。
3.4 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5 因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3.6 需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。
第四條:供方的義務(wù)和責(zé)任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2 供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé),需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
4.4 供方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線(xiàn)行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5 駕駛員把貨物送達(dá)目的地后,若需方使用部門(mén)對(duì)該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門(mén)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4.6 供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí),供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.7 供方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8 由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá),給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4.9 若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10 供方不得向需方員工贈(zèng)送錢(qián)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。
第五條:違約責(zé)任
5.1 因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5.2 供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達(dá)的,按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應(yīng)照價(jià)賠償。
第六條:不可抗力
6.1 因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。
6.2 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對(duì)方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在 個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條:其他約定事項(xiàng)
6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書(shū)原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件,與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。
6.3 本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。
6.5 本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。
第八條:變更與終止
7.1 本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2 本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3 本協(xié)議如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第九條:合同爭(zhēng)議的解決方式
8.1 若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2 雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇三
_____________公安局:
車(chē)輛行駛證 品牌型號(hào)
車(chē)輛識(shí)別代號(hào)
車(chē)輛號(hào)碼
營(yíng)運(yùn)證號(hào)
經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)
駕駛員
駕駛證號(hào)
證件資格號(hào)
押運(yùn)員 押運(yùn)證號(hào)
運(yùn)輸單位名稱(chēng):
供貨單位名稱(chēng):
貨物運(yùn)輸合同
甲方: 乙方:
甲乙雙方本著“誠(chéng)信第一、平等互利、周到服務(wù)”的原則,經(jīng)雙方共同協(xié)商,甲方為乙方提供運(yùn)輸服務(wù)之事宜,訂立運(yùn)輸合同,條款如下:
甲方委托乙方承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物包裝必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置明顯標(biāo)志,貨物運(yùn)輸單證必須真實(shí)、準(zhǔn)確,注明危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、貨到時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)。乙方應(yīng)遵守危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)法規(guī)條例,用封閉式廂式貨運(yùn)車(chē)運(yùn)輸,前后懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志,車(chē)況良好,安全可靠,運(yùn)輸車(chē)輛必須有法定的保險(xiǎn)及貨物保險(xiǎn)。駕駛員及押運(yùn)人員應(yīng)具有危險(xiǎn)貨物《從業(yè)資格證》和《危險(xiǎn)貨物操作證》,確保貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全、快捷的抵達(dá)甲方規(guī)定的倉(cāng)庫(kù)或碼頭。乙方應(yīng)根據(jù)甲方的貨物流向提供最佳的運(yùn)輸途徑,確保在貨物運(yùn)輸期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)甲方指定的收貨地點(diǎn),并負(fù)責(zé)監(jiān)督將貨物卸到倉(cāng)庫(kù),辦理好與收貨人的交接手續(xù),并向收貨人索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸?shù)淖C明。乙方必須負(fù)責(zé)所承運(yùn)的貨物安全。保證貨物無(wú)損缺,如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,乙方應(yīng)全額賠償甲方的實(shí)際損失,具體賠償價(jià)格按甲方向工廠發(fā)放的訂單價(jià)格確定。由于甲方原因或執(zhí)法部門(mén)沒(méi)收貨物,扣留乙方車(chē)輛及駕駛員等,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,由此造成乙方損失時(shí),甲方應(yīng)向乙方全額承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)貨由甲、乙方共同商議合理的裝載路線(xiàn),因特殊原因延誤裝貨時(shí)間或路線(xiàn)過(guò)長(zhǎng),甲方應(yīng)視具體情況派車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)或補(bǔ)充轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中發(fā)生不可抗力的情況,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。結(jié)算方式:?jiǎn)诬?chē)現(xiàn)金結(jié)算。本合同有效期自年月日起到年月日止,合同期滿(mǎn)后,雙方可經(jīng)協(xié)商繼續(xù)合同。未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可訴諸法律。本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。甲方簽章:
乙方簽章:
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇四
我公司對(duì)聘用持有從業(yè)資格證件的駕駛?cè)藛T
姓名(注:標(biāo)明是本省籍或外省籍,如:張三(本籍))身份證號(hào)
從業(yè)資格證號(hào) 從事?tīng)I(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛工作及有關(guān)事項(xiàng)承諾如下:
1、我公司所提供資料的相關(guān)信息均真實(shí)、可靠、一致,如提供虛假信息,我公司將承擔(dān)一切相應(yīng)責(zé)任。
2、我公司在聘用該駕駛?cè)藛T時(shí)已采取一切必要手段核實(shí)了從業(yè)資格證件及相關(guān)檔案資料的真實(shí)性、有效性,并在企業(yè)內(nèi)部已保存了相關(guān)文件和資料,建立了人員管理檔案臺(tái)帳。
3、我公司已按法律規(guī)定與該駕駛?cè)藛T(或所屬勞務(wù)公司)簽定了勞動(dòng)(或勞務(wù)代理)合同及相關(guān)手續(xù)。
公司名稱(chēng):(蓋章)法定代表人簽名:
年 月 日
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇五
甲方:
乙方:
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線(xiàn)行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇六
甲方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為了進(jìn)一步貫徹執(zhí)行氣瓶運(yùn)輸、使用的ehs相關(guān)規(guī)定,根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào))、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》(質(zhì)檢總局令第46號(hào))、氣瓶警示標(biāo)簽、《氣瓶顏色標(biāo)志》等要求,經(jīng)雙方共同協(xié)商,特制定本協(xié)議:
一、乙方所提供的工業(yè)氣瓶是指甲方使用的氧氣瓶、乙炔瓶、氬氣瓶、二氧化碳、氮?dú)馄康取?/p>
二、乙方所提供氣瓶的顏色要求:
序號(hào)氣體名稱(chēng)化學(xué)式瓶色字樣字色色環(huán)
1乙炔c2h2白乙炔不可近火大紅p=20,白色單環(huán)
p=30,白色雙環(huán)
2氧氣o2淡(酞)蘭氧黑
3氬氣ar銀灰氬深綠
三、乙方所提供氣瓶在甲方管轄區(qū)運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
序號(hào)名稱(chēng)安全要求
1裝車(chē)固定橫向放置,頭朝一方,旋緊瓶帽。備齊防震圈,瓶下方用三角形木塊等卡牢,裝車(chē)不超高,高壓氣瓶堆放不應(yīng)超過(guò)五層。
2分類(lèi)裝運(yùn)氧氣、強(qiáng)氧化劑氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車(chē)混裝;所裝介質(zhì)相互接觸,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。
3輕裝輕卸不拋、不滑、不碰、不撞、不滾、不得用電磁起重機(jī)搬運(yùn)。
4禁止煙火禁止吸煙,不得接觸明火。
5遮陽(yáng)防曬夏季要有遮陽(yáng)和防雨設(shè)施,防止日光曝曬,防止雨淋。
6滅火防毒車(chē)上應(yīng)備有滅火器材和防毒面具。
7安全標(biāo)志車(chē)前應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣的三角形標(biāo)志。
四、乙方所提供氣瓶的其他相關(guān)要求
1. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須是經(jīng)國(guó)家指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),并在使用有效期內(nèi)的合格氣瓶。
2. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須貼有充裝單位的合格證。
3. 乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須配有防震圈、瓶帽、瓶閥等安全裝置,并確保其完整、安全、有效。
五、其它要求
4. 甲方廠區(qū)內(nèi)安全標(biāo)示視同為安全規(guī)定,乙方需遵守。
六、罰則
七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期至 年 月 日至 年 月 日。
甲方: (蓋章)
法定代表人/委托代理人: (簽名)
年 月 日
乙方: (蓋章)
法定代表人/委托代理人: (簽名)
年 月 日
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇七
甲方(托運(yùn)人):
乙方:
甲乙雙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸合作,乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)自愿、平等、充分協(xié)商并達(dá)成一致,訂立本合同,以資共同遵守。
本合同為雙方貨物運(yùn)輸合作總合同,就具體貨物運(yùn)輸服務(wù),雙方應(yīng)另行簽訂《單項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》,明確貨物名稱(chēng)、性質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量、包裝要求、起運(yùn)地、到達(dá)地、收貨人情況、運(yùn)輸期限、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算等內(nèi)容?!秵雾?xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》與本合同同等效力,共同約束雙方的具體貨物運(yùn)輸合作行為。
(一)甲方的權(quán)利
1、甲方有權(quán)要求乙方按約定將貨物運(yùn)輸?shù)街恋竭_(dá)地;
3、對(duì)于乙方的違約行為,甲方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求乙方支付違約金;對(duì)于在貨物運(yùn)輸過(guò)程中因乙方原因?qū)е碌募追綋p失,甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。
(二)甲方的義務(wù)
1、甲方應(yīng)如實(shí)向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關(guān)情況,不得虛報(bào)或隱瞞;
2、甲方應(yīng)當(dāng)按約定向乙方支付運(yùn)費(fèi);
4、甲方托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝,作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽,并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱(chēng)、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交乙方。
(一)乙方的權(quán)利
1、乙方有權(quán)要求甲方按約定向其支付運(yùn)費(fèi);
2、甲方明確標(biāo)示拒絕支付運(yùn)費(fèi)時(shí),乙方對(duì)對(duì)相應(yīng)的貨物享有留置權(quán);
4、貨物無(wú)法完成交付且甲方拒絕處理的,乙方有權(quán)對(duì)相應(yīng)貨物按照《中華人民共和國(guó)合同法》第一百零一條的規(guī)定處理。
5、對(duì)于甲方的違約行為,乙方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求甲方支付違約金;對(duì)于在貨物運(yùn)輸過(guò)程中因甲方原因?qū)е碌囊曳綋p失,乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。
(二)乙方的義務(wù)
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照約定將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地;
3、貨物交付收貨人前,甲方要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人的,乙方均應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。
3、乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》上簽收為準(zhǔn),簽收后,貨物損毀滅失的風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)。
1、甲方虛報(bào)或隱瞞貨物相關(guān)情況造成乙方損失的,甲方應(yīng)予以賠償;
2、甲方逾期支付運(yùn)費(fèi),應(yīng)按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金;
4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))的1。5倍向甲方支付違約金,但以下情況除外:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
5、因本條規(guī)定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的,違約方應(yīng)賠償該損失。
1、與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。
2、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
____年____月____日
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇八
乙方(承運(yùn)方):
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方:略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方:
代理人:簽字:
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇九
甲方(采購(gòu)方):
乙方(供應(yīng)方):
為了提高安全責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,防止或減少安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方履行自己的職責(zé)到位,維護(hù)好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購(gòu)方。在平等、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確,達(dá)成一致意見(jiàn),特制定本協(xié)議。
1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車(chē)運(yùn)輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動(dòng),必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫(kù)。
1、負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫(kù)房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存,對(duì)入庫(kù)的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄,同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物,滿(mǎn)足運(yùn)輸車(chē)輛安全的通行和卸車(chē)條件。
3、督促運(yùn)輸車(chē)輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對(duì)道路造成環(huán)境污染。
(1)必須按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定,對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育,確保在運(yùn)輸過(guò)程中的人身及財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)必須具備營(yíng)運(yùn)資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車(chē)型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、車(chē)輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證?!睍?huì)對(duì)環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí),達(dá)到環(huán)保要求。
(2)乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施,對(duì)運(yùn)輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問(wèn)題及各類(lèi)事故,若簽訂有采購(gòu)合同的,按采購(gòu)合同執(zhí)行;若未簽訂采購(gòu)合同的,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
(3)乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車(chē)輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
(4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē),因此引起的安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
(5)乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,按照現(xiàn)場(chǎng)人員指定的區(qū)域停車(chē)、待裝卸,不聽(tīng)從指揮,所發(fā)生的事故或財(cái)物損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
(6)根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn),選定適宜的搬運(yùn)裝卸設(shè)備、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。
甲方:乙方:
年月日年月日
土方運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)
運(yùn)輸安全合同
出口運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
運(yùn)輸安全科安全承諾書(shū)
運(yùn)輸安全合同范本
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十
為了確保土方運(yùn)輸安全,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū):
一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng),服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車(chē)型的資質(zhì);
三、駕駛員不開(kāi)快車(chē)、報(bào)廢車(chē),不疲勞、酒后駕車(chē);
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),始終保持車(chē)況良好;
六、如在運(yùn)輸和卸土過(guò)程中出現(xiàn)一切事故與甲方無(wú)關(guān),一切由乙方負(fù)責(zé);
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十一
甲方:
乙方:沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
七、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:乙方:
委托代理人:委托代理人:
單位地址:?jiǎn)挝坏刂罚阂试纯h城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
日期:日期:
土方運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)
運(yùn)輸安全合同
出口運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
運(yùn)輸安全科安全承諾書(shū)
運(yùn)輸安全合同范本
2022年運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十二
根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議精神,為加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議》要求,公司與掛靠業(yè)主(姓名):車(chē)牌號(hào):皖簽訂本協(xié)議。
一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶(hù)應(yīng)做到誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和交通部門(mén)的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)糾正交通運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的發(fā)生。
二、業(yè)戶(hù)應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē),不得指使、強(qiáng)令車(chē)輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車(chē)輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車(chē)駕駛?cè)思皩?shí)際車(chē)輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專(zhuān)業(yè)操作。
三、業(yè)戶(hù)負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸,車(chē)輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測(cè),使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶(hù)應(yīng)做到對(duì)發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援處理等。
四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對(duì)未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車(chē)輛的法律責(zé)任。
五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。
xxxx運(yùn)輸公司掛靠業(yè)戶(hù)(車(chē)主)簽章:
簽字:二o年月日
土方運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)
運(yùn)輸安全合同
出口運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
關(guān)于設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
運(yùn)輸安全科安全承諾書(shū)
運(yùn)輸安全合同范本
2022年運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
危險(xiǎn)品運(yùn)輸協(xié)議書(shū)
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十三
甲方(采購(gòu)方):
乙方(供應(yīng)方):
為了提高安全責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,防止或減少安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方履行自己的職責(zé)到位,維護(hù)好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購(gòu)方。在平等、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確,達(dá)成一致意見(jiàn),特制定本協(xié)議。
1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車(chē)運(yùn)輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動(dòng),必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫(kù)。
1、負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫(kù)房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存,對(duì)入庫(kù)的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄,同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物,滿(mǎn)足運(yùn)輸車(chē)輛安全的通行和卸車(chē)條件。
3、督促運(yùn)輸車(chē)輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對(duì)道路造成環(huán)境污染。
(1)必須按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定,對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育,確保在運(yùn)輸過(guò)程中的人身及財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)必須具備營(yíng)運(yùn)資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車(chē)型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、車(chē)輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證?!睍?huì)對(duì)環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí),達(dá)到環(huán)保要求。
(2) 乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施,對(duì)運(yùn)輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問(wèn)題及各類(lèi)事故,若簽訂有采購(gòu)合同的,按采購(gòu)合同執(zhí)行;若未簽訂采購(gòu)合同的,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
(3)乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車(chē)輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
(4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē),因此引起的安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
(5)乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,按照現(xiàn)場(chǎng)人員指定的區(qū)域停車(chē)、待裝卸,不聽(tīng)從指揮,所發(fā)生的事故或財(cái)物損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
(6)根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn),選定適宜的.搬運(yùn)裝卸設(shè)備、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。
甲 方: 乙 方:
年 月 日 年 月 日
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十四
近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,危險(xiǎn)品的運(yùn)輸需求也在不斷增加。然而,危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全一直備受關(guān)注,因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故,其所造成的后果將不可估量。我有幸參與了一次危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全培訓(xùn),并在實(shí)踐中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。接下來(lái),我將就危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作、貨物包裝、運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)、應(yīng)急措施以及持續(xù)改進(jìn)方面,分享一些個(gè)人心得和感悟。
首先,準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸之前,必須嚴(yán)格按照法律法規(guī)的要求,獲取必要的許可證和文件,如工商登記證、許可證、運(yùn)輸合同等。同時(shí),還需要準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和器材,如偵測(cè)儀器、防護(hù)用品等。此外,必須對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和考核,確保他們具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)和技能。只有做好充分的準(zhǔn)備工作,才能有效降低運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。
其次,貨物的包裝十分重要。危險(xiǎn)品的包裝必須符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際公約,確保運(yùn)輸過(guò)程中貨物的安全。特別是對(duì)于易腐蝕、易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品,其包裝的密封性、穩(wěn)定性和防護(hù)性都需要嚴(yán)格把關(guān)。在包裝過(guò)程中,要注意使用適當(dāng)?shù)牟牧虾凸に嚕_保包裝的耐用性和可靠性。此外,還要對(duì)包裝進(jìn)行標(biāo)識(shí),以便在運(yùn)輸過(guò)程中能夠準(zhǔn)確識(shí)別危險(xiǎn)品的類(lèi)型和特性。
第三,運(yùn)輸過(guò)程中要時(shí)刻保持警惕。在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中,駕駛員和押運(yùn)員必須時(shí)刻保持警惕,遵守交通規(guī)則,確保道路的暢通和安全。特別是在高速公路等繁忙的交通路段,必須保持距離和速度的適當(dāng),并且注意隨時(shí)對(duì)路況進(jìn)行觀察和判斷。此外,還要避免在臨近居民區(qū)和易燃易爆場(chǎng)所??亢托菹?,以免造成安全隱患。
第四,應(yīng)急措施必不可少。在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中,一旦事故發(fā)生,必須迅速采取應(yīng)急措施,減少損失和影響。首先,必須立即撥打相關(guān)的緊急救援電話(huà),通知有關(guān)部門(mén)前來(lái)處理。其次,必須按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,有條不紊地進(jìn)行處置,以迅速控制事故并減少人員傷害。此外,還要及時(shí)向相關(guān)方面報(bào)告有關(guān)事故情況,并積極配合事故調(diào)查和事故處理工作。
最后,持續(xù)改進(jìn)是關(guān)鍵。危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全工作是一個(gè)復(fù)雜而長(zhǎng)期的過(guò)程,需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。在實(shí)踐中,我們要積極參加相關(guān)培訓(xùn)和交流,了解最新的運(yùn)輸安全知識(shí)和技術(shù),提高自身的專(zhuān)業(yè)水平和素質(zhì)。同時(shí),要加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)和企業(yè)的合作,共同研究解決運(yùn)輸安全中存在的難題和問(wèn)題,通過(guò)合作來(lái)不斷改進(jìn)運(yùn)輸安全的管理和控制措施。
總之,危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全是一項(xiàng)重要且復(fù)雜的工作,需要注重各個(gè)環(huán)節(jié)和方面的細(xì)節(jié)。通過(guò)準(zhǔn)備工作、貨物包裝、運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)、應(yīng)急措施和持續(xù)改進(jìn),可以提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃?,減少事故的發(fā)生。只有不斷探索和實(shí)踐,才能夠不斷提高運(yùn)輸安全工作的水平和質(zhì)量,確保人民財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)的穩(wěn)定。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十五
近年來(lái),隨著工業(yè)發(fā)展和全球貿(mào)易的擴(kuò)大,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)男枨笠踩找嬖黾印NkU(xiǎn)品的特殊性質(zhì)決定了它們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)性,因此,保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩@得尤為重要。在實(shí)際運(yùn)輸工作中,我認(rèn)識(shí)到了一些關(guān)鍵的要點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),下面我將從規(guī)劃、預(yù)防、應(yīng)急、培訓(xùn)和技術(shù)幾個(gè)方面總結(jié)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的心得體會(huì)。
首先,規(guī)劃是確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的關(guān)鍵。在組織危險(xiǎn)品運(yùn)輸前,必須進(jìn)行周密的規(guī)劃,包括線(xiàn)路選擇、裝載方式、運(yùn)輸工具配備等。首先,選取安全可靠的運(yùn)輸線(xiàn)路,盡量規(guī)避人口密集區(qū)、火源、易爆物質(zhì)等危險(xiǎn)區(qū)域,確保行駛過(guò)程中的安全性。其次,合理安排危險(xiǎn)品的裝載方式和數(shù)量,確保運(yùn)輸工具的穩(wěn)定性和容納能力。最后,配備必要的安全設(shè)備和緊急救援措施,以便在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。規(guī)劃的細(xì)致性和完整性將直接影響到危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
其次,預(yù)防是確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。在實(shí)際運(yùn)輸工作中,我注意到,預(yù)防工作在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中具有重要的地位。首先,必須做好危險(xiǎn)品分類(lèi)和標(biāo)識(shí)工作,確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的正確識(shí)別和防范。其次,加強(qiáng)裝卸工作的安全管理,采取科學(xué)的裝卸措施,避免危險(xiǎn)品的泄漏和污染。最后,加強(qiáng)危險(xiǎn)品包裝的質(zhì)量監(jiān)督,確保包裝符合國(guó)家和國(guó)際的安全要求,防止包裝過(guò)程中的疏漏和失誤。預(yù)防工作的細(xì)致性和嚴(yán)謹(jǐn)性,將為危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其三,應(yīng)急處置是保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的重要手段。事故是難以預(yù)料的,因此,培養(yǎng)應(yīng)急處置能力是危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作者必備的素質(zhì)。首先,要建立完善的應(yīng)急預(yù)案和協(xié)調(diào)機(jī)制,確保應(yīng)急處置工作的快速響應(yīng)和高效協(xié)作。其次,進(jìn)行定期的應(yīng)急演練,增強(qiáng)工作人員的應(yīng)急處置能力和操作技巧。最后,在事故發(fā)生后,要及時(shí)采取措施進(jìn)行緊急處理,盡量減輕事故對(duì)環(huán)境和人員的危害。應(yīng)急處置是保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全不可或缺的環(huán)節(jié)。
其四,培訓(xùn)工作是提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全水平的重要手段。在危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作中,工作人員必須要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,才能確保運(yùn)輸過(guò)程的安全順利進(jìn)行。因此,必須加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作者的培訓(xùn)工作。首先,建立完善的培訓(xùn)體系,包括入職培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和應(yīng)急培訓(xùn)等,確保工作人員具備必要的知識(shí)和技能。其次,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員的管理和監(jiān)督,確保培訓(xùn)工作的有效進(jìn)行。培訓(xùn)工作的完善性和系統(tǒng)性,將有助于提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的安全水平。
最后,技術(shù)手段的應(yīng)用是提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全水平的重要方式。在現(xiàn)代技術(shù)的支持下,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩缘玫搅撕艽蟮奶嵘?。首先,利用信息技術(shù)建立起全面監(jiān)控和管理平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的各項(xiàng)指標(biāo),快速發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。其次,采用先進(jìn)的裝備和設(shè)備,提高裝卸過(guò)程的效率和安全性,減少人為操作失誤的可能性。最后,通過(guò)新材料和新技術(shù)的應(yīng)用,提高危險(xiǎn)品包裝的質(zhì)量和防護(hù)能力,減少事故發(fā)生的概率。技術(shù)手段的先進(jìn)性和普及性,將有助于提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作的安全性能。
綜上所述,規(guī)劃、預(yù)防、應(yīng)急、培訓(xùn)和技術(shù)是保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的關(guān)鍵要點(diǎn)。只有在各個(gè)環(huán)節(jié)上做好工作,才能確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩煽?。同時(shí),也需要政府、企業(yè)和社會(huì)各方共同努力,加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的宣傳和投入,以提高全社會(huì)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的重視程度。只有形成多方合作的良好局面,危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全才能得到更好的保障,為工業(yè)發(fā)展和社會(huì)安全穩(wěn)定作出積極貢獻(xiàn)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十六
乙方(承運(yùn)方):
為確保________鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為_(kāi)_______貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為_(kāi)_______元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自________年________月________日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方:________縣________江鐵礦 乙方:
代理人:簽字:
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十七
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章:公司乙方簽章:
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇十八
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同,維護(hù)雙方的'合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致,雙方達(dá)成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號(hào):________)履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達(dá)到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車(chē)輛承運(yùn)之前,必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。
八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車(chē)輛的。
2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對(duì)車(chē)輛維護(hù)和檢測(cè)的。
3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車(chē)輛的。
4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過(guò)考試的。
5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的。車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車(chē)輛。
1、運(yùn)輸車(chē)輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車(chē)輛,雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”。
2、不服甲方管理人員的管理,在施工過(guò)程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志,沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過(guò)程中,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。
4、運(yùn)輸車(chē)輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過(guò)程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十三、運(yùn)輸過(guò)程中,乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。
十四、乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車(chē)輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán),并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車(chē)輛負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭(zhēng)議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下:______________
二十、責(zé)任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺?。┖笊?。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)
道路運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)
土方運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)
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