在學(xué)習(xí)中，總結(jié)可以幫助我們鞏固知識(shí)點(diǎn)并形成系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)成果。切忌抄襲他人的總結(jié)，要有自己的思考和見解。以下是小編為大家搜集的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
叉車工心得篇一
第一段：引言 (誘發(fā)讀者興趣，引出主題)
作為一個(gè)老叉車工，我有幸在這個(gè)行業(yè)中工作了二十多年。這段時(shí)間里，我經(jīng)歷了許多困難和挑戰(zhàn)，但也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我將分享一些我作為老叉車工的體會(huì)和心得。
第二段：技能培訓(xùn)的重要性
成為一名合格的叉車工，技能培訓(xùn)是非常重要的。在我的早期職業(yè)生涯中，我參加了大量的培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)如何正確操作和維護(hù)叉車。這些培訓(xùn)讓我了解到操作叉車的基本原則，如何應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)景和負(fù)載情況。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和磨煉，我逐漸掌握了叉車操作的技巧和竅門，從而提高了我的效率和安全性。
第三段：注重細(xì)節(jié)的重要性
在叉車工作中，注重細(xì)節(jié)是至關(guān)重要的。一絲不茍地檢查叉車的各個(gè)部位，確保其正常工作，不僅可以提高工作效率，還可以預(yù)防潛在的安全事故。此外，注重細(xì)節(jié)也意味著要仔細(xì)觀察周圍的環(huán)境和其他人員的動(dòng)作，以及細(xì)心聽從上級(jí)的指示。只有如此，我們才能避免潛在的危險(xiǎn)并確保工作的順利進(jìn)行。
第四段：維護(hù)工作場(chǎng)所的整潔
保持工作場(chǎng)所的整潔是非常重要的。在我之前的一家公司，由于工作場(chǎng)所雜亂無(wú)章，經(jīng)常導(dǎo)致貨物堆放不當(dāng)，給叉車工的操作帶來(lái)了困難。因此，我意識(shí)到了保持工作場(chǎng)所整潔的重要性。隨著時(shí)間的推移，我養(yǎng)成了每天總結(jié)工作并清理工作場(chǎng)所的習(xí)慣，這不僅使我的工作更加高效，還能提高整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)的效率。
第五段：團(tuán)隊(duì)合作的價(jià)值
在叉車工作中，團(tuán)隊(duì)合作是不可或缺的。當(dāng)處理大量貨物和繁忙的工作環(huán)境時(shí)，只有與團(tuán)隊(duì)緊密合作，才能確保工作的順利進(jìn)行。我們需要相互協(xié)作，互相幫助，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，及時(shí)溝通問(wèn)題和合理分配工作，也是團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)鍵。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)會(huì)了更好地與人溝通和協(xié)作，還建立了長(zhǎng)期的友誼和互信關(guān)系。
結(jié)尾段：總結(jié) (再次闡述主題，展望未來(lái))
作為一個(gè)老叉車工，我深刻理解在這個(gè)行業(yè)中需要付出多少努力和智慧。技能培訓(xùn)、注重細(xì)節(jié)、維護(hù)工作場(chǎng)所的整潔以及團(tuán)隊(duì)合作，這些都是我積累多年經(jīng)驗(yàn)得出的要點(diǎn)。我希望通過(guò)分享我的體會(huì)和心得，能為新來(lái)的叉車工提供一些指導(dǎo)和啟示，并幫助他們更快地適應(yīng)和成長(zhǎng)。在未來(lái)，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展，成為一名更優(yōu)秀的叉車工。
叉車工心得篇二
叉車是一種常見的物流設(shè)備，其使用范圍廣泛，涉及到許多企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)。盡管叉車方便快捷，但是也存在安全風(fēng)險(xiǎn)。所以，做好叉車工安全教育非常重要。本文將分享我在叉車工安全教育中的體會(huì)和認(rèn)識(shí)。
第二段：認(rèn)識(shí)叉車工安全教育的重要性
在工作場(chǎng)所中，尤其是在物流倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中，叉車是一種不可或缺的物流設(shè)備。但是，叉車的操作非常危險(xiǎn)。這不僅需要員工有專業(yè)技能和技巧，更需要員工的注意力集中和嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。如果不注意，輕則造成貨物損壞，重則可能導(dǎo)致人身傷害。所以，叉車工安全教育對(duì)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)意識(shí)和員工的安全能力非常有幫助。
第三段：學(xué)習(xí)和應(yīng)用安全操作規(guī)程
在叉車工安全教育中，我們學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程細(xì)則。包括正確地上下車、進(jìn)出門、提取貨物、避免碰撞等方面，都是必不可少的。要記住讓安全第一，并時(shí)刻保持警惕。
第四段：注意叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)
叉車的安全還與日常保養(yǎng)和維修有關(guān)。如果設(shè)備沒(méi)有及時(shí)維修，則有可能出現(xiàn)操作故障，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)提高。因此，叉車的日常保養(yǎng)和維護(hù)也是非常重要的。保養(yǎng)叉車不僅能夠幫助設(shè)備的使用壽命更長(zhǎng)，而且還有利于減少因設(shè)備突然故障導(dǎo)致的意外事故。
第五段：總結(jié)
總之，叉車工安全教育是非常重要的。尤其是對(duì)于操作叉車的員工而言，需要注意日常操作和設(shè)備保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。在工作中，始終注意事故的防范，保證企業(yè)和員工的安全。叉車雖然方便，但是危險(xiǎn)也不容小覷。作為員工，我們需要時(shí)刻牢記安全第一，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。
叉車工心得篇三
作為叉車工，我們時(shí)常接觸危險(xiǎn)，并承擔(dān)著重大的責(zé)任。一旦發(fā)生事故，不僅會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，更會(huì)威脅到人們的生命安全。因此，我們叉車工必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，時(shí)刻保持警惕。然而，在工作中，仍然會(huì)有一些叉車工違章作業(yè)的情況發(fā)生。本文將通過(guò)對(duì)叉車工違章作業(yè)心得的總結(jié)和體會(huì)，來(lái)提醒大家重視安全，合理操作，避免違章行為的發(fā)生。
首先，作為叉車工，我們必須懂得合理使用叉車。在工作中，我發(fā)現(xiàn)一些同事常常因?yàn)橹被蛘邞猩?，忽略了叉車的工作要求。例如，有些人為了方便，將叉車用于搬運(yùn)其他物品，這是非常危險(xiǎn)的行為。叉車設(shè)計(jì)的目的是用于搬運(yùn)貨物，而不是其他用途。如果超載或者擅自更改車輛結(jié)構(gòu)，都有可能導(dǎo)致車輛失去平衡或者貨物掉落，引發(fā)嚴(yán)重事故。因此，我認(rèn)為必須明確規(guī)定叉車的工作范圍和載重限制，同時(shí)，工作人員也應(yīng)該加強(qiáng)宣傳教育，確保每個(gè)人都了 解叉車的正確使用方法。
其次，叉車工還應(yīng)該注意工作場(chǎng)所的安全。在我所在公司，許多人忽略了工作區(qū)域的整潔和清掃。經(jīng)常可以看到堆積了許多雜物，道路被堵塞或者是光線不足的情況出現(xiàn)。這些因素都會(huì)增加叉車工的工作難度，同時(shí)也增加了事故的風(fēng)險(xiǎn)。叉車在行駛過(guò)程中，需要一個(gè)平整的道路，并保持場(chǎng)地的干凈整潔，以便能夠清楚地辨別障礙物并有充足的空間停車和轉(zhuǎn)彎。因此，我認(rèn)為我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)清掃工作的管理，保持工作區(qū)域的整潔，從而提高工作效率，減少事故發(fā)生的概率。
另外，叉車工在作業(yè)中還需要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行工作。很多時(shí)候，違章操作都是因?yàn)楣ぷ魅藛T忽視了安全操作規(guī)程。例如，在叉車行駛時(shí)，應(yīng)該保持平穩(wěn)，不能急停急啟或者迅速變換方向。有些人為了省事，經(jīng)常懶散駕駛，導(dǎo)致車輛失去控制，容易發(fā)生事故。此外，叉車工還應(yīng)該注意謹(jǐn)慎駕駛，特別是在彎道和坡道上。合理選擇安全路線，遵守交通規(guī)則，減速慢行是每位叉車工的責(zé)任所在。對(duì)于違章作業(yè)現(xiàn)象，我們需要加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高工作人員的安全意識(shí)，使違章作業(yè)現(xiàn)象減少到最低。
最后，我認(rèn)為叉車工應(yīng)該積極參與安全檢查。在工作中，我們要定期檢查叉車的工作狀況。例如，檢查車輛是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，輪胎是否磨損，剎車系統(tǒng)是否敏感等。另外，我們還應(yīng)該隨時(shí)關(guān)注維修保養(yǎng)的情況，確保叉車能夠正常運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)有故障，應(yīng)該及時(shí)報(bào)告并停止作業(yè)，以免造成更大的危害。此外，公司還應(yīng)該定期組織安全職責(zé)交流會(huì)議，讓叉車工分享自己的工作經(jīng)驗(yàn)和心得，共同提高工作人員的安全意識(shí)。
總之，叉車工違章作業(yè)是一種極其危險(xiǎn)的行為，必須引起我們的高度重視。在工作中，我們需要樹立正確的安全意識(shí)，合理使用叉車，保持工作場(chǎng)所的整潔和安全，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，積極參與安全檢查。只有這樣，我們才能夠降低事故的發(fā)生概率，有效保護(hù)自身和周圍人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
叉車工心得篇四
第一段：引言（100字）
作為一名叉車工，我從事這份工作已有五年時(shí)間。在這段時(shí)間里，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，收獲了不少成長(zhǎng)和進(jìn)步。在繁忙的工作中，我明白了叉車工的責(zé)任和挑戰(zhàn)，也體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的重要性。
第二段：技能和知識(shí)（300字）
作為叉車工，良好的技能和豐富的知識(shí)是必不可少的。首先，我學(xué)會(huì)了靈活駕駛各種型號(hào)的叉車，并熟練掌握了操作技巧。我了解了叉車的結(jié)構(gòu)和工作原理，知道如何進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和保養(yǎng)。其次，在工作中我學(xué)會(huì)了對(duì)貨物進(jìn)行科學(xué)的堆放和搬運(yùn)，確保貨物的安全和完整。此外，我了解了倉(cāng)庫(kù)管理和貨物管理的基本知識(shí)，學(xué)會(huì)了產(chǎn)品分類和庫(kù)存控制。這些技能和知識(shí)使我能夠勝任叉車工的工作，并有效地提高了工作效率。
第三段：安全意識(shí)和責(zé)任感（300字）
在叉車工的工作中，安全意識(shí)和責(zé)任感至關(guān)重要。我深知自己的叉車操作不僅關(guān)系到自己的安全，還關(guān)系到其他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，我養(yǎng)成了良好的安全習(xí)慣，嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程。在每次操作前，我會(huì)檢查叉車的工作狀態(tài)，確保它沒(méi)有故障或問(wèn)題。我會(huì)佩戴好安全帽和工作服，并做好事故防范措施，保證工作環(huán)境的安全。此外，我也加強(qiáng)了對(duì)叉車安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度。這些安全意識(shí)和責(zé)任感使我能夠在工作中保障自己和他人的安全，有效地避免了事故和損失的發(fā)生。
第四段：溝通和團(tuán)隊(duì)合作（300字）
作為一個(gè)叉車工，與他人保持良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力是必備的。在工作中，我時(shí)常需要與其他倉(cāng)庫(kù)人員交流和協(xié)調(diào)，確保工作有序進(jìn)行。我學(xué)會(huì)了傾聽他人的建議和意見，與他們進(jìn)行有效的溝通，解決工作中的問(wèn)題。我懂得尊重和關(guān)心他人，與他們建立了良好的合作關(guān)系。在同事需要幫助的時(shí)候，我主動(dòng)伸出援手，共同完成工作任務(wù)。這些溝通和團(tuán)隊(duì)合作的能力使我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)，提高效率和工作質(zhì)量。
第五段：總結(jié)（200字）
回顧這五年的叉車工作，我認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力，我獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，提高了技能水平。我更加關(guān)注安全意識(shí)和責(zé)任感，確保工作環(huán)境的安全。我通過(guò)溝通和團(tuán)隊(duì)合作，與同事建立了良好的合作關(guān)系。作為一名叉車工，我深知自己的責(zé)任和挑戰(zhàn)，將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己，為倉(cāng)庫(kù)工作做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車工心得篇五
第一段：引言（總述違章作業(yè)的危害）
叉車工違章操作不僅危害自身安全，也可能造成嚴(yán)重的事故，并對(duì)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。作為一名從業(yè)多年的叉車工，我深切地體會(huì)到違章作業(yè)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與教訓(xùn)。通過(guò)總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)，我深信遵守作業(yè)規(guī)范和安全操作程序的重要性。下文將從四個(gè)方面闡述我對(duì)違章作業(yè)的心得體會(huì)。
第二段：違規(guī)操作對(duì)人身安全的影響
違規(guī)作業(yè)往往是由對(duì)作業(yè)規(guī)范和安全操作程序的無(wú)視或忽略所造成的。舉例來(lái)說(shuō)，使用不符合要求的叉車或過(guò)載操作都會(huì)對(duì)人身安全帶來(lái)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。我曾經(jīng)因?yàn)樵谖ｋU(xiǎn)區(qū)域下操作叉車而差點(diǎn)導(dǎo)致一次嚴(yán)重事故。這次事件讓我認(rèn)識(shí)到違規(guī)操作對(duì)自己和他人的危害，從而更加重視遵守操作規(guī)范。
第三段：違規(guī)操作對(duì)公司的經(jīng)濟(jì)損失
除了對(duì)人身安全的影響，違規(guī)操作還會(huì)對(duì)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。我所在的公司一次違規(guī)操作導(dǎo)致了倉(cāng)庫(kù)中的一批貨物受損，這不僅導(dǎo)致了大量的報(bào)廢和損失，還因?yàn)檠诱`了交貨時(shí)間而影響了公司的口碑。在這次事件后，公司強(qiáng)化了安全培訓(xùn)并加強(qiáng)了檢查制度，以確保員工不再違規(guī)操作。我深刻認(rèn)識(shí)到，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范和安全操作程序是公司穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)力的保障。
第四段：提升安全意識(shí)與技能的重要性
為了防止違規(guī)作業(yè)，提升安全意識(shí)與技能是必不可少的。首先，叉車工需定期接受安全培訓(xùn)，了解作業(yè)規(guī)范和安全操作程序。其次，養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣，切勿懈怠和冒險(xiǎn)，時(shí)刻保持專注。我曾經(jīng)因急于完成任務(wù)而忽視了安全規(guī)定，結(jié)果發(fā)生了一次撞車事故，幸運(yùn)的是沒(méi)有人員受傷。這次教訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到安全永遠(yuǎn)是第一位的。最后，與其他叉車工互相學(xué)習(xí)和交流經(jīng)驗(yàn)，共同提高安全意識(shí)和技能。通過(guò)多次交流與實(shí)踐，我了解到與同事們相互監(jiān)督和幫助，能夠減少違規(guī)操作的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：總結(jié)與建議
違規(guī)操作不僅危害自身安全，還可能對(duì)他人和企業(yè)造成損失。要避免違規(guī)作業(yè)的發(fā)生，首先要提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范和安全操作程序。其次，定期接受安全培訓(xùn)并不斷提升操作技能。此外，與同事們互動(dòng)交流，共同提高安全意識(shí)和技能。只有充分認(rèn)識(shí)到違規(guī)操作的危害，才能積極采取措施預(yù)防違規(guī)作業(yè)的發(fā)生。作為一名從業(yè)多年的叉車工，我將時(shí)刻牢記這些心得體會(huì)，并將其應(yīng)用于實(shí)際操作中，為公司的安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
叉車工心得篇六
作為一名老叉車工，我在這個(gè)崗位上已經(jīng)工作了二十年。這些年的工作經(jīng)歷讓我有了很多體會(huì)和心得。在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識(shí)，還感受到了這個(gè)行業(yè)的特殊之處。下面我將與大家分享一些我作為老叉車工的心得體會(huì)。
第二段：勤勉
在叉車工這個(gè)職業(yè)中，最重要的品質(zhì)之一就是勤勉。要做好這份工作，除了掌握相關(guān)技術(shù)和操作規(guī)范外，還要時(shí)刻保持高度的警覺(jué)和專注。不論是在戰(zhàn)場(chǎng)還是倉(cāng)庫(kù)，一絲的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故和損失。因此，作為一名老叉車工，我每天都會(huì)為自己設(shè)定工作目標(biāo)，努力做到盡善盡美。通過(guò)專注和努力工作，我贏得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，也得到了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。
第三段：耐心
在這個(gè)行業(yè)，耐心是非常重要的品質(zhì)。有時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)中的工作環(huán)境復(fù)雜而繁忙，需要我們?nèi)?yīng)對(duì)各種緊急情況和突發(fā)事件。這時(shí)候，我會(huì)保持冷靜和耐心，找到最合適的解決方案。有時(shí)候，我們可能需要等待某些行動(dòng)或貨物的移動(dòng)，這時(shí)候也需要耐心等待。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉，我懂得了等待的重要性，更加明白了耐心的力量。
第四段：謙卑
在工作中，謙卑是非常重要的。作為一名老叉車工，我明白自己的技術(shù)和能力存在一定的局限性。因此，我善于傾聽和學(xué)習(xí)，希望從每一次交流中吸取知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也非常尊重其他同事的工作和貢獻(xiàn)，盡量避免自己去批評(píng)和指責(zé)別人。這種謙卑的態(tài)度，不僅有助于我在工作中繼續(xù)成長(zhǎng)，也有助于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的和諧和發(fā)展。
第五段：責(zé)任感
在這個(gè)崗位上，責(zé)任感是至關(guān)重要的。我們每天處理和操作的貨物可能是成千上萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的金額，一絲差錯(cuò)都可能帶來(lái)巨大的損失。因此，作為一名老叉車工，我時(shí)刻保持對(duì)工作的責(zé)任感。在工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，確保貨物的安全和準(zhǔn)確。同時(shí)，我也會(huì)積極參與相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的技術(shù)水平和責(zé)任意識(shí)。只有具備責(zé)任感，我們才能為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
總結(jié)：
在我作為一名老叉車工的二十年工作歷程中，我深刻地體會(huì)到了在這個(gè)行業(yè)中的勤勉、耐心、謙卑和責(zé)任感對(duì)于工作的重要性。這些品質(zhì)不僅讓我在工作中穩(wěn)步發(fā)展，也讓我收獲了很多同事和領(lǐng)導(dǎo)的支持和認(rèn)可。希望我的這些體會(huì)和心得，也能夠?yàn)槠渌麖氖虏孳嚬ぷ鞯娜耸刻峁┮恍﹨⒖己蛦⑹尽?/p>
叉車工心得篇七
第一段：引言（引發(fā)讀者對(duì)老叉車工的興趣）
叉車作為一種常見的物流設(shè)備，在現(xiàn)代工業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，在叉車的操作背后卻隱藏著一群默默奉獻(xiàn)的叉車工。他們用自己的雙手掌握著這個(gè)巨大機(jī)器的靈魂，日復(fù)一日的工作，讓叉車在生產(chǎn)線上如魚得水。今天，我想談?wù)勎覐睦喜孳嚬つ抢锏玫降男牡皿w會(huì)。
第二段：工作的秘訣（對(duì)老叉車工細(xì)致入微的觀察）
老叉車工常告訴我“敬業(yè)精神是成功的秘訣”。他們用心投入到每一次的操作中，嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致地完成每一個(gè)指令。正是通過(guò)不斷的努力和經(jīng)驗(yàn)的積累，他們成為了最可靠和高效的叉車工。他們深知每一秒鐘的時(shí)間對(duì)于生產(chǎn)線的流暢非常關(guān)鍵，因此，在操作中他們時(shí)刻處于高度警覺(jué)的狀態(tài)。他們還注重維護(hù)叉車的狀態(tài)，保持其良好的工作狀態(tài)，以保證工作效率的最大化。
第三段：職業(yè)精神的培養(yǎng)（探討老叉車工的職業(yè)態(tài)度）
除了敬業(yè)精神，老叉車工還具備堅(jiān)韌不拔的職業(yè)精神。他們工作時(shí)總是全身心投入，從不放松對(duì)自己工作的要求。盡管工作可能出現(xiàn)一些困難和挑戰(zhàn)，但他們從不退縮，勇往直前。為了提高工作效率，他們還會(huì)主動(dòng)尋找一些解決問(wèn)題的方法和技巧，并積極與同事分享經(jīng)驗(yàn)。在生產(chǎn)線上，他們經(jīng)常面臨緊張和高壓的環(huán)境，但他們以冷靜和理智的態(tài)度應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題，不讓情緒影響操作的準(zhǔn)確性。
第四段：專業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備（揭示老叉車工的知識(shí)積累）
要成為一名優(yōu)秀的叉車工，必須具備豐富的專業(yè)知識(shí)。老叉車工在工作中積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并不斷學(xué)習(xí)和研究相關(guān)的知識(shí)。他們深入了解叉車的結(jié)構(gòu)和原理，掌握各種不同類型叉車的操作技巧。在需要維修或調(diào)整叉車時(shí)，他們能夠迅速找到并解決問(wèn)題，確保叉車的正常運(yùn)行。他們也關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和新技術(shù)的應(yīng)用，不斷更新自己的知識(shí)，保持與時(shí)俱進(jìn)。
第五段：人際關(guān)系的重要性（強(qiáng)調(diào)老叉車工的合作和團(tuán)隊(duì)精神）
在生產(chǎn)線上，叉車工可以說(shuō)是每個(gè)部門之間的紐帶。老叉車工非常重視與其他工人的合作和溝通，他們懂得如何處理不同人的習(xí)慣和要求，與其他團(tuán)隊(duì)成員保持良好的關(guān)系。他們深知一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功離不開大家的合作和互相幫助。在工作中，他們?cè)敢庵鲃?dòng)承擔(dān)責(zé)任，與團(tuán)隊(duì)共同完成任務(wù)。他們深深明白，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合力，才能保障生產(chǎn)線的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
總結(jié)：老叉車工不僅僅是操作叉車的工人，更是一群勤奮、專業(yè)和有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專家。他們的工作態(tài)度、技巧、知識(shí)以及與人相處的方式都為我們樹立了榜樣。我希望能從老叉車工的心得體會(huì)中學(xué)到更多，繼續(xù)努力成為一名成熟的叉車工，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
叉車工心得篇八
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
叉車工心得篇九
教學(xué)中認(rèn)真遵照教學(xué)大綱要求，認(rèn)真貫徹黨的教育方針，堅(jiān)持思想教育和技能教育，大力推廣素質(zhì)教育，按時(shí)按質(zhì)地完成了本期的教育教學(xué)工作。
2、在美術(shù)課教學(xué)中有的放矢，有重點(diǎn)有難點(diǎn)，注意美術(shù)課內(nèi)容的調(diào)整，教學(xué)中注意體現(xiàn)民族特點(diǎn)和鄉(xiāng)土文化，充分發(fā)揚(yáng)我國(guó)民族、民間優(yōu)秀的藝術(shù)傳統(tǒng)，增強(qiáng)學(xué)生的民族自豪感。美術(shù)教學(xué)中體現(xiàn)時(shí)代精神，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。充分利用當(dāng)?shù)氐拿佬g(shù)資源，豐富美術(shù)教學(xué)的內(nèi)容。美術(shù)教學(xué)中注意適合學(xué)生的心理和生理特點(diǎn)，注意循序漸進(jìn)和趣昧性。貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，教學(xué)內(nèi)容的選擇注意到聯(lián)系學(xué)生生活的實(shí)際，要按10--20%的課時(shí)比例補(bǔ)充鄉(xiāng)土內(nèi)容，以反映當(dāng)?shù)厣鐣?huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際。通過(guò)美術(shù)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)美術(shù)的興趣與愛好;學(xué)習(xí)美術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，培養(yǎng)學(xué)生健康的審美情趣、初步的審美能力和良好的品德情操;提高學(xué)生的觀察能力，想像能力、形象思維能力和創(chuàng)造能力。
3、在教學(xué)之余，教師們也注重自身發(fā)展進(jìn)步。除了聽課，評(píng)課，參加教研組教研活動(dòng)外，教師還注意到要自學(xué)。從思想上，利用行評(píng)機(jī)會(huì)端正自己;從行動(dòng)上參加繼續(xù)教育學(xué)知識(shí)，學(xué)電腦技術(shù)，學(xué)教學(xué)技能等;在生活上注意形象，為人師表。作為教師教學(xué)工作是主要的，但除了教學(xué)工作外，我也積極參加學(xué)校組織其它活動(dòng)如：政治理論學(xué)習(xí)，課改教研等等。
4、除了認(rèn)真完成正常的教學(xué)工作以外，老師們還開展了美術(shù)興趣課的教學(xué)工作，課外興趣輔導(dǎo)等。并有多人次在各級(jí)各類比賽中獲獎(jiǎng)。
1、教師要認(rèn)真貫徹本教學(xué)大綱的精神，處理好思想品德教育、審美教育、能力培養(yǎng)和雙基訓(xùn)練的關(guān)系。在傳授雙基、培養(yǎng)能力過(guò)程中，加強(qiáng)思想品德教育。要充分發(fā)揮美術(shù)教學(xué)情感陶冶的功能，努力培養(yǎng)學(xué)生健康的審美情趣，提高中生的審美能力。
2、要貫徹啟發(fā)式原則，采取多種教學(xué)形式，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使他們生動(dòng)活潑地學(xué)習(xí)，大膽地進(jìn)行藝術(shù)表現(xiàn)和創(chuàng)造。
3、教師應(yīng)加強(qiáng)示范，并充分利用展示圖片、美術(shù)作品及放映幻燈、影片、錄像片等教學(xué)手段和現(xiàn)代教育技術(shù)進(jìn)行直觀教學(xué)。
4、要關(guān)心美術(shù)教學(xué)的改革和發(fā)展，積極進(jìn)行教學(xué)改革實(shí)驗(yàn)，努力提高教學(xué)質(zhì)量。
5、學(xué)業(yè)考核以時(shí)成績(jī)?yōu)橹鳎己丝刹扇《喾N方式。
6、對(duì)學(xué)生美術(shù)學(xué)習(xí)的評(píng)價(jià)要盡可能做到態(tài)度習(xí)慣養(yǎng)成和知識(shí)能力發(fā)展并重，做好教學(xué)工作計(jì)劃，并鼓勵(lì)大膽創(chuàng)進(jìn)和個(gè)性發(fā)揮，即著眼于實(shí)際成績(jī)，更注重未來(lái)發(fā)展。
7、美術(shù)教學(xué)要盡量注意學(xué)科間的聯(lián)系。如在講到點(diǎn)、線、面等概念時(shí)，可聯(lián)系數(shù)學(xué)中的相關(guān)概念來(lái)解釋。
叉車工心得篇十
叉車保養(yǎng)是有效地運(yùn)用叉車的基礎(chǔ)。叉車發(fā)生故障或性能降低，可能導(dǎo)致頻繁的意外故障，造成長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，給生產(chǎn)帶來(lái)較大損失，也會(huì)給修理工作增加額外的困難和費(fèi)用消耗，為使叉車處于良好的使用狀態(tài)，特制定保養(yǎng)計(jì)劃如下：
在進(jìn)行保養(yǎng)之前，應(yīng)先將叉車放在平面上并確定期不會(huì)突然移動(dòng)，放下貨叉，關(guān)閉叉車，移除鑰匙并按下緊急制動(dòng)按鈕。
駕駛員常規(guī)保養(yǎng)與維護(hù)主要分為日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。
日常維護(hù)工作由每班工作前和工作后進(jìn)行。主要項(xiàng)目有：
1．3檢查制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向器的可靠性與靈活性；
1．5放去機(jī)油濾清器沉淀物；
1．6檢查液化氣系統(tǒng)。
一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，需進(jìn)行下列工作：
2．4檢查車輪是否安裝牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并清除胎面潛入的雜物；
2．5傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速，重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)不正常聲響，貨叉架升降速度是否正常。
二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合一級(jí)保養(yǎng)各項(xiàng)目進(jìn)行。主要項(xiàng)目有：
3．1更換機(jī)油及機(jī)濾、空濾，檢查機(jī)油分離器及各接頭；
3．2調(diào)整皮帶松緊度、測(cè)量高壓線電阻，清潔電器各部件、更換斷電器觸頭；
3．3調(diào)整觸電間隙、火花塞電極間隙、氣門間隙，檢查點(diǎn)火時(shí)間；
3．4檢查冷凍液、油箱、油管接頭外觀及密封情況；
3．5檢查油封，連接部件、傳動(dòng)油面及油質(zhì)、螺栓緊固和變速操縱機(jī)構(gòu)及潤(rùn)滑情況；
3．6制動(dòng)系統(tǒng)檢查；
3．7電器部分的檢查與調(diào)整；
3．8車體及提升系統(tǒng)工作情況是否正常。
叉車工心得篇十一
一：工作成績(jī)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
吳敬韋
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。
在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車工心得篇十二
一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
通過(guò)這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？?jī)效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水xxx萬(wàn)箱。五加侖xxx萬(wàn)桶。空卡板/架xxx萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用：
a）xx叉車未包括（x臺(tái)xx電瓶車）：xx萬(wàn)元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉車：xxx萬(wàn)元，比去下降x%。
c）柴油：xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為xxx萬(wàn)升，比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為：xx萬(wàn)元。
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
？5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）
a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）
b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）
c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）
以上是我叉車度的工作總結(jié)和計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！
叉車工心得篇十三
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水，同時(shí)把工作做的更好。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車工心得篇十四
1. 沒(méi)有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車.未經(jīng)工廠領(lǐng)導(dǎo)同意其他人不準(zhǔn)駕駛叉車，如有違反每次罰款50元。
2. 啟動(dòng)駕駛前未能認(rèn)真檢查車況，造成啟動(dòng)后故障。每次罰款30元。
4. 在行駛中嚴(yán)格按照“右上左下”方向行駛。叉車轉(zhuǎn)彎和出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面200-300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過(guò)10km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。在十字路口或其它看不見的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)必須減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝?。行車時(shí)，叉車司機(jī)身邊不得坐人，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。停車離人必須熄火，人走拔鑰匙；如違反以上駕駛規(guī)程每次罰款50元。
注：此考核辦法即日起開始實(shí)施，如有違反相關(guān)部門做通報(bào)罰款處理。
生產(chǎn)辦
2015年4月9日
為加強(qiáng)叉車裝卸工作的管理，減少貨物破損，提高工作效率，調(diào)動(dòng)叉車工的工作積極性，經(jīng)研究，對(duì)叉車工工資制定以下考核辦法：
一、叉車工工作職責(zé)
1.負(fù)責(zé)全公司貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)；
2.負(fù)責(zé)所有集裝箱貨物的裝柜；
3.所有叉車的日常保養(yǎng)和管理；
二、工資待遇
1.叉車工（有叉車操作證）月基本工資2500元；
2.叉車工月考核工資500元∕人，由生產(chǎn)部、質(zhì)檢部考核后進(jìn)行發(fā)放；
3.裝柜補(bǔ)貼為10元∕柜，每月根據(jù)生產(chǎn)部考核數(shù)量并制表發(fā)放；
三、考核辦法
1.工作時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次取消當(dāng)月考核工資；
2.工傷任務(wù)不完成，當(dāng)班人員不得離崗，違反一次扣其考核工資50元；
6.每天工作前，叉車工要做好首檢記錄，查出故障及時(shí)報(bào)修，對(duì)未做首檢的叉車工一次扣50元。
二〇一三年五月二十五日
為確保公司資產(chǎn)的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產(chǎn)，促進(jìn)叉車司機(jī)對(duì)叉車維護(hù)、保養(yǎng)的'責(zé)任心，保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩?，特此制定叉車工崗位職?zé)。
一、叉車使用規(guī)則
1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品、半成品入庫(kù)，裝卸和儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)貨工作，不得外出作業(yè)，如特殊情況要出廠區(qū)的必須向生產(chǎn)經(jīng)理請(qǐng)示并同意方可駛出，并要嚴(yán)格做好出入時(shí)間的記錄。
2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準(zhǔn)將叉車交給沒(méi)有操作證的人員駕駛。
3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求，行車時(shí)不準(zhǔn)打手機(jī)、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動(dòng)，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過(guò)限速規(guī)定行使。
6、行使時(shí)貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米，門架須后傾。
7、轉(zhuǎn)彎時(shí)必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時(shí)方可通過(guò)。
8、載物高度影響前行視線時(shí)，應(yīng)低速行駛。
9、停車時(shí)將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規(guī)則
1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距，兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。
2、在物品裝卸時(shí)，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木（貨盤）和叉頭不要刮碰物品，叉頭不得擦地摩擦出劃痕，注意旁邊人員，不得傷人。
4、貨叉升降時(shí)，起重架應(yīng)與地面垂直，不得把起重架前傾。
5、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。
6、叉車的起重升降或行使時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準(zhǔn)站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車在作業(yè)過(guò)程中叉有物品時(shí)，司機(jī)不可擅自離開現(xiàn)場(chǎng)。
13、叉車中途停止使用時(shí)，應(yīng)將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動(dòng)。
三、叉車的保養(yǎng)
1、日常維護(hù)由叉車司機(jī)來(lái)完成（班前、中、后檢查）。
2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng)。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)給但不能多加（液面高出上端極板2-3厘米）。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無(wú)松動(dòng)。
6、檢查叉車輪胎摩擦是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有充足的潤(rùn)滑。
8、年度保養(yǎng)
（1）請(qǐng)廠家或?qū)I(yè)維修公司對(duì)叉車進(jìn)行針對(duì)性保養(yǎng)，更換部分必要的零件。
（2）調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。
四、叉車鑰匙的管理
1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。
2、當(dāng)班叉車司機(jī)下班時(shí)必須把鑰匙保管好，嚴(yán)禁桂在電門鎖上。如有事離開或請(qǐng)假，應(yīng)交于生產(chǎn)經(jīng)理處。
3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無(wú)關(guān)工作人員使用，否則，造成事故，后果自負(fù)。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時(shí)刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進(jìn)行充電。
3、充電時(shí)不要加電瓶液體。
4、充電時(shí)蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會(huì)產(chǎn)生電火花，正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。
叉車司機(jī)的考核辦法
考核管理辦法
1、崗位個(gè)人每月考核得分與崗位績(jī)效目標(biāo)工資500元掛鉤考核發(fā)放。
2、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行，30分鐘內(nèi)為遲到、早退，30分鐘至4小時(shí)為曠工半天，4小時(shí)以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自2016年3月起實(shí)施，
叉車工心得篇十五
乙方：
塔吊屬大型特種機(jī)械設(shè)備，它的拆除全屬高處特種作業(yè)，為了確保拆除作業(yè)安全進(jìn)行，杜絕安全事故發(fā)生，特簽定本責(zé)任書。
一、 乙方必須嚴(yán)格遵守《塔吊裝拆施工方案》、《塔吊拆除操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)六大紀(jì)律》、《十項(xiàng)安全技術(shù)措施》。
二、 塔吊拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，乙方必須由專業(yè)的技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
三、 拆除前，乙方必須對(duì)塔吊各系統(tǒng)認(rèn)真檢查，檢查后上報(bào)經(jīng)審批同意后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。
四、 拆除前，乙方負(fù)責(zé)人必須向拆除人員進(jìn)行書面安全交底并簽字，所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。
五、 作業(yè)前，乙方負(fù)責(zé)人必須對(duì)操作人員的防護(hù)用品使用情況，身體狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合作業(yè)條件不允許上崗。
六、 在拆除過(guò)程中，當(dāng)遇天氣巨變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)必須使以拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。
七、 發(fā)生安全事故，不論事故危及者是乙方班組人員還是他人，由乙方負(fù)全部責(zé)任。
八、 甲方對(duì)乙方提出的安全隱患問(wèn)題，乙方必須認(rèn)真及時(shí)整改，乙方若不整改，甲方有權(quán)利令其停止拆除作業(yè)。
九、 月 日 塔吊拆除5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議書一式兩份，甲、乙雙方各持一份;自簽定之日起生效。
甲方負(fù)責(zé)人：
乙方負(fù)責(zé)人：
年 月 日
叉車工心得篇十六
xx年將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。x時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。x時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水x還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水x，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水x、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái)，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
2、有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水x。做到：
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好xx年工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
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