在我們的生活中，時間管理是一項必不可少的技能。在寫總結前，我們要先進行思想準備，明確總結的范圍和重點。我們可以通過學習他人的總結稿件，提升自己的寫作水平。
車輛損壞索賠申請書篇一
公司總經理室：
我司購置的25臺新車目前已回場停放。為加快辦理該25臺新車牌證的相關手續(xù)，使之盡快投入營運，我部根據目前兩家保險公司，即中國平安財產保險股份有限公司與中國人民財產保險有限公司的`報價情況評估，建議公司購置報價相對偏低的中國人民財產保險有限公司保險。
妥否，請公司領導批示。
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
車輛損壞索賠申請書篇二
申請事項：
支付申請人保險賠償款301600元。
事實與理由：
20xx年11月17日上午9時許，申請人經贛bxxx車主涂全南許可，在自家家門口駕駛該車倒車過程中，不慎撞傷鐘秀美（農村戶口，在城市連續(xù)居住1年以上），經贛縣人民醫(yī)院搶救無效死亡。贛縣公安局立案后以申請人情節(jié)顯著輕微、危害不大、不認為是犯罪撤銷該案。事后申請人根據有關法律規(guī)定，與鐘秀美的父母達成賠償協(xié)議，并賠償鐘秀美的父母各項費用合計301600元。根據贛xxxx車主涂全南與貴公司簽訂的'《機動車交通事故責任強制保險合同》和《神行車保系列產品保險合同》約定，貴公司對申請人賠償鐘秀美父母以上費用，應在保險賠償限額內承擔賠償義務，申請人現(xiàn)依法依約書面向貴公司提出申請，請貴公司履行賠償義務。
申請人：
日期：
車輛損壞索賠申請書篇三
局領導：
安省由今年6月1日開始實施新的汽車保險規(guī)例，不涉及個人受傷的.輕微交通意外，如果雙方私下和解而保險公司沒支付任何賠償?shù)脑?，保險公司不能以此為理由提高保險費。資深保險經紀盛子揚表示，汽車保險費將調降，但比率因人而異。新規(guī)定更人性化，保費的地域差異也大幅縮窄。
資深保險經紀盛子揚說，新規(guī)定主要是醫(yī)療護理的調整，由于理賠金額減少，車主如需增額外保障，可選提高投保項目。最主要的變更是非嚴重傷害或終生殘障的賠償，現(xiàn)時的醫(yī)療、康復及護理服務共86，000元，新例減至65，000元；嚴重傷害的醫(yī)療和康復及護理服務，目前分別各有100萬元，也降至合計100萬元。車主可額外投保13萬元的非嚴重傷害醫(yī)療、康復及護理服務，或100萬元嚴重傷害醫(yī)療、康復及護理服務。
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
車輛損壞索賠申請書篇四
xxxx公司：
我叫xx。
20xx年4月6日19時許，我駕駛二輪摩托車沿219省道線從隆回縣石門鄉(xiāng)方向往六都寨鎮(zhèn)七江鎮(zhèn)方向行駛，途徑荷香橋鎮(zhèn)52km+310米路段時，不慎與向生良?？吭诼愤叺南鎒3ve58貨車尾部相撞，導致我嚴重受傷，后經醫(yī)院診斷，我的傷情為：
1、多發(fā)性腦挫傷、軸索損傷并腦疝形成；
2、右側腦血腫清除術后加去骨瓣減壓術后；
3、創(chuàng)傷性蛛網膜下腔出血；
4、雙側側腦室后角積血；
5、雙側硬膜下少量積血；
6、多發(fā)性顱骨骨折；
7、肺部感染；
8、髕骨骨折（中）；
9、雙側肺挫傷；
10、多處軟組織挫傷；
11、雙腎多發(fā)囊腫。
20xx年4月6日—4月16日，在隆回縣人民醫(yī)院住院治療十天，花去治療費近10萬元（尚未辦理出院手續(xù)）。20xx年4月16日至今，轉入邵陽市中心醫(yī)院，花去治療費195493.91元，現(xiàn)剛做完開顱手術，仍需住院治療。
20xx年6月6日，隆回縣交警部門認定我承擔事故的主要責任，向生良承擔次要責任，但向生良至今不愿意向我支付分文治療費用，因向生良為湘e3ve58貨車在貴公司投保了交強險，貴公司特從人道主義出發(fā)，已經支付了10000元的治療費用，但因治療費用高達30萬元，我家根本無力承受，為此已背負巨大的債務，為維持治療，今后仍然需要高昂費用。
20xx年6月26日，我持介紹信到邵陽市普愛司法鑒定所申請鑒定，該所發(fā)函稱我“現(xiàn)右膝關節(jié)功能重度障礙，顱腦損傷，已行開顱手術，根據目前檢驗所見，被鑒定人顱腦損傷及右膝關節(jié)損傷，均可評定九級傷殘。按照《人體損傷致殘程度分級》規(guī)定，傷后半年后才能評定傷殘等級?！?/p>
現(xiàn)我一時無法提起訴訟主張權利，鑒于評殘極具可能性，請求貴公司在11萬的殘疾賠償限額內先行預付3萬元，望貴公司不拘一格，救苦救難，幫我度過難關！
申請人：
日期：
車輛損壞索賠申請書篇五
局領導：
由于實行新政策后調礦數(shù)量減少以及礦產品價格不斷攀升，一些不法分子乘機非法開采運輸經營礦產品，偷逃規(guī)稅費，謀取非法利益。隨著執(zhí)法打擊力度的.加大，矛盾不斷激化，不法分子將矛頭對準了國土部門。我隊在礦業(yè)違法案件的查處過程中，不法分子為逃避處罰，甚至不惜暴力抗法，嚴重威脅到礦業(yè)執(zhí)法人員的人身安全。
為使我縣礦業(yè)秩序整治工作得以順利開展，礦業(yè)執(zhí)法人員的人身安全得以保障，消除執(zhí)法人員的后顧之憂。特申請購買簡易人身保險（100元/1年/人×16人=1600元），約需資金壹仟陸佰元（160000元）。
謹此請示，請予批復。
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
車輛損壞索賠申請書篇六
中國xxx保險股份有限公司xxxx分公司/中心支公司：
貴公司保險單xxx項下的被保險人已發(fā)生事故，現(xiàn)該保單保險金權利人委托持其本人身份證及相關索賠資料前往貴公司代為辦理理賠申請。
委托期限：自xxxx年xx月xx日至理賠結束時止。
委托人鄭重聲明，凡由本授權委托書引發(fā)的任何法律或經濟糾紛由委托人承擔，與貴公司無關。
委托人簽名欄：
委托人(簽名)
身份證號碼：
與被保險人關系：
日期：
車輛損壞索賠申請書篇七
局領導：
由于實行新政策后調礦數(shù)量減少以及礦產品價格不斷攀升，一些不法分子乘機非法開采運輸經營礦產品，偷逃規(guī)稅費，謀取非法利益。隨著執(zhí)法打擊力度的加大，矛盾不斷激化，不法分子將矛頭對準了國土部門。我隊在礦業(yè)違法案件的查處過程中，不法分子為逃避處罰，甚至不惜暴力抗法，嚴重威脅到礦業(yè)執(zhí)法人員的人身安全。
為使我縣礦業(yè)秩序整治工作得以順利開展，礦業(yè)執(zhí)法人員的人身安全得以保障，消除執(zhí)法人員的后顧之憂。特申請購買簡易人身保險（100元/1年/人×16人=1600元），約需資金壹仟陸佰元（1600.00元）。
謹此請示，請予批復。
申請人：xxx
20xx年x月x日
車輛損壞索賠申請書篇八
公司總經理室：
我司購置的.25臺新車目前已回場停放。為加快辦理該25臺新車牌證的相關手續(xù)，使之盡快投入營運，我部根據目前兩家保險公司，即中國平安財產保險股份有限公司與中國人民財產保險有限公司的報價情況評估，建議公司購置報價相對偏低的中國人民財產保險有限公司保險。
妥否，請公司領導批示。
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
車輛損壞索賠申請書篇九
__保險公司：
我叫___，年齡_歲，所在學校____。20__年_月_日_時，在學校上體育課期間打球導致手臂受傷送院治療，現(xiàn)已痊愈。在醫(yī)院期間花費醫(yī)藥費___元，因我辦理貴司保險(保險單號____，保險名____，)特提出理賠申請，望予以接納辦理。
此致
敬禮！
申請人：___
__年__月__日
車輛損壞索賠申請書篇十
20____年即將到來，為完成了公司下達的各項指標，加強工作作風建設，提高思想認識，嚴格落實公司各項條款，加強工作的積極性和主動性，提升車險理賠服務工作，全面提高工作業(yè)績，提升服務質量，現(xiàn)將個人20____年工作計劃如下：
一、具體工作目標
1、提升理賠服務時效，嚴格執(zhí)行公司理賠規(guī)定的服務時間，保證客戶在最短的時間內完成理賠，合理保障客戶權益。
2、提升服務水平，提高服務質量，提升客戶滿意度。
二、主要工作舉措
1、認真學習相關業(yè)務知識，提高自己解決問題的能力，縮短理賠周期，提高理賠時效，簡化理賠過程。
2、合并核損核賠崗位，加快案件時效，加強未決案件的跟蹤服務，縮短結案周期。
3、加強承保前的告知工作。加強理賠時的一次性告知服務，
4、減少定損時的差價及修換分歧。采用工時標準化，配件系統(tǒng)維護的手段，推出無差價理賠服務承諾，減少分歧。
5、進一步提升理賠人員服務禮儀形象，特別在語言、行為、著裝、查勘車管理規(guī)范中遇到的一些問題。采用制定標準，加強檢查的手段確保理賠人員的服務態(tài)度優(yōu)質化。
6、主動關心客戶，減少信訪投訴。認真執(zhí)行出險客戶回訪制度，通過調度短信、賠款短信，提高結案滿意度回訪工作。對有可能發(fā)生糾紛的案件，提早做好防范措施。做到及時發(fā)現(xiàn)，及時整改。
三、增強團隊意識，建立良好工作氛圍
與公司其他員工增進相互了解，做到業(yè)務溝通熟練。相互學習，共同進步，提升自己的工作能力和業(yè)務水平，真正成為領導的好幫手，同事的好搭檔。
四、樹立主人翁精神，積極為公司發(fā)展建言獻策
公司經濟效益的好壞，直接涉及到的是每個人自己的根本利益。積極為公司發(fā)展獻計獻策，提合理化建議，樹立公司利益第一的思想，克己奉公更好地為公司發(fā)展貢獻力量。
五、提高服務工作效率，樹立良好企業(yè)形象
為了更好的做好服務工作，努力提高現(xiàn)場服務效率，采取人性化服務，加快工作速度，提高服務質量，提高服務水平。全面樹立公司新形象，真正形成優(yōu)質文明高效的服務。
1、做到文明辦公，做到環(huán)境整潔，語言文明，禮貌服務，規(guī)范辦公行為。
2、提高工作效率，從各個工作環(huán)節(jié)都要保持高效，要使快速簡捷、靈活的工作作風得到客戶的認可。
3、做好跟蹤服務，與客戶始終保持經常性的較好溝通，確保客戶的問題在最短的時間內得到解決。
在20____年工作中，我有決心，在公司的正確領導下，堅定信心，銳意進取，扎實工作，求真務實，創(chuàng)新發(fā)展，為我公司和保險業(yè)的發(fā)展作出新貢獻。
熟讀唐詩三百首，不會做詩也會吟。以上就是給大家分享的7篇車險索賠申請書電子簽字車輛索賠申請書怎么寫，希望能夠讓您對于車險索賠申請書的寫作更加的得心應手。
車輛損壞索賠申請書篇十一
尊敬的x××保險股份有限公司××區(qū)支公司：
參保人：李某某，男。家住雁x區(qū)某中學宿舍。保險合同號：xx-xxxxx-sxxx-0000xxxx-x(1080。00元/年)和xx-xxxxx-sxxx-00000xxx-x(990。00元/年)。
退保原因：
有些條款中的表述意思含混不清，有一定的欺詐x。如“心臟病(心肌梗塞)”。該公司不守信譽，要投保人打官司才能獲得賠付。
條款中對心肌梗塞的診斷標準不公平、不合理。是一個糊弄投保人的最為霸道的格式合同。因其產品存在缺陷，現(xiàn)已退出保險市場。本人不愿以后與貴公司進行理論。
是我的愛人在其公司業(yè)務員的“熱情宣傳”下，在沒有看到合同的情況下，將錢交了上去，幾天后才拿了合同下來，簽字一撕兩半，就算成交(這種先投保后見合同的'行規(guī)，是不合法的)。本人一點不知情，也不是本人簽的字(該申請上有本人字跡，請鑒定)。它不符合第十一條(保險合同自愿訂立)之規(guī)定，怕我死后貴公司以第五十六條“以死亡為給付保險金條件的合同，未經被保險人書面同意并認可保險金額的，合同無效?！敝?guī)定而拒賠。附：交費x、法律依據、合同復印件、本人字跡。
望貴公司盡快給以辦理，本人保留上訴權利。
申請人：李某某
二〇xx年x月x日
車輛損壞索賠申請書篇十二
__________號)
請求事項：
1、被申請人向申請人支付所欠工資____________________元；
4、被申請人承擔勞動仲裁費用；
事實與理由：
系列活動使公司逐步從最初的幾輛車發(fā)展到現(xiàn)在的七十余輛車。
、應報銷的業(yè)務款項不予發(fā)放。
定，訴訟貴處，請求依法裁決，支持申請人的請求。
此致
申請人：____________
日期：____________
車輛損壞索賠申請書篇十三
據銀保監(jiān)會最新披露的數(shù)據，今年前7個月，車險保費同比下降8.8%，非車險保費則為同比上漲14.2%;車險業(yè)務占比降為51.8%，非車險升至48.2%。而20xx年、20xx年，非車險業(yè)務占比分別僅為37%、41%，不到1年，非車險就與車險近乎“平起平坐”。
車險與非車險業(yè)務這種加速且明顯的此消彼長，源于監(jiān)管推動的車險綜改(即《關于實施車險綜合改革的指導意見》，行業(yè)稱“車險綜改”)。車險綜改不僅重塑了財險業(yè)的業(yè)務格局，也讓一大批財險公司主動或被動找到了新的增長極——各類非車險業(yè)務。
非車險業(yè)務呈現(xiàn)趕超車險之勢
冰凍三尺，非一日之寒。在車險綜改之前，非車險就已經拉開了與車險的增速差距，車險綜改之后，非車險更是呈加速趕超之勢。
2006年-2015年，我國gdp快速增長，受益于此，財險業(yè)10年復合增長率高達20.6%。車險作為財險業(yè)核心業(yè)務，貢獻了主要增速。而這10年，非車險占比一直較低，如2015年非車險業(yè)務占財險公司業(yè)務比重僅為26%，不到三成。
不過，車險與非車險格局在接下來的五年(2016年-20xx年)出現(xiàn)變化。新車銷量低迷，車險增速出現(xiàn)疲態(tài)。這5年我國財險業(yè)保費復合增長率低于10%，而非車險業(yè)務則進一步擴大“勢力范圍”，業(yè)務占比5年間提升了15個百分點。
進入20xx年，新冠肺炎疫情疊加車險綜改，僅用7個月時間，非車險業(yè)務占財險公司的業(yè)務比重就提升了7個百分點，占比升至48.2%。
與車險的持續(xù)低迷相比，非車險顯示出廣闊的增長空間，也成為財險公司新的增量市場。“對各類經營車險業(yè)務的市場主體而言，改革陣痛仍將持續(xù)。如何在存量中尋找增量，是下一階段的重要課題。”熊貓保險創(chuàng)始人王剛對記者表示。
頭部險企加速推動非車險業(yè)務
非車險業(yè)務的快速發(fā)展，離不開行業(yè)主流險企的大力推動。
從財險三巨頭來看，今年上半年，中國人保的非車險業(yè)務占比歷史性反超車險業(yè)務，達52.2%，頗為典型；太保產險的非車險業(yè)務比重已升至46.1%;平安產險的非車險業(yè)務占比仍較低，僅為32%，但部分非車險種增速很快。
“財險一哥”中國人保的非車業(yè)務尤為引人關注。就下半年的主要工作思路，中國人保總裁王廷科提到，要充分挖掘業(yè)務資源，擴展發(fā)展空間，“特別是在非車險業(yè)務方面提升發(fā)展?jié)撃??！?/p>
“公司正在推進42個戰(zhàn)略項目，并在加快研發(fā)、立項、實施和優(yōu)化，務求實效，有些項目已經產生了實際生產力和保費收入。如在城市保項目方面，(上半年)公司實現(xiàn)簽單保費53億元，同比增長33.7%;個人家庭類保險保費收入14.5億元，同比增長107.2%;個人責任險保費收入13.5億元，同比增長35.9%;在知識產權保險項目方面，實現(xiàn)簽單保費1990萬元，同比增長91.3%，都遠超過公司業(yè)務整體發(fā)展增速。”王廷科說道。
中國太保董事長孔慶偉表示，“上半年太保產險積極應對車險綜合改革，推動車險與非車險業(yè)務的融合發(fā)展”。數(shù)據顯示，上半年，太保產險非車險業(yè)務收入同比增長28.3%，占比提升7.9個百分點至46.1%。
盡管平安產險的非車險占比不及上述兩家，但部分非車險種增速也很快。20xx年上半年，平安產險的責任險原保費收入同比增長38.3%;保證保險業(yè)務實現(xiàn)承保利潤18.59億元，較去年同期增加了53.35億元。
平安產險常務副總經理史良洵此前表示，公司除了繼續(xù)聚焦平安產險的優(yōu)勢賽道車險外，未來在非車險領域，將主要從健康和出行兩個領域深度布局。從健康險市場來看，預計到2025年將增長到2萬億元，規(guī)模龐大的市場需要險企去研發(fā)、設計更多優(yōu)質產品。從出行領域來看，當前市場上諸多產品和保障服務還不豐富，公司將著力設計一些更加匹配用戶需求的產品和服務。
除財險三巨頭之外，部分中小險企非車險業(yè)務也取得快速發(fā)展。比如，錦泰保險相關負責人告訴記者，公司持續(xù)加大農險、信保、意健險、責任險“新四大支柱”業(yè)務發(fā)展力度，優(yōu)化業(yè)務結構。截止到今年8月末，公司非車險業(yè)務占比達49.06%。
從行業(yè)層面來看，健康險、農業(yè)保險等險種均出現(xiàn)快速增長，如健康險前7個月保費同比增速高達35%，而農業(yè)保險、意外險、責任險等險種也均實現(xiàn)了超15%的同比增速。
非車業(yè)務快速增長后存隱憂
盡管非車險業(yè)務整體出現(xiàn)遠高于行業(yè)平均增速的快速增長，但個別險種也存在賠付增速快、承保利潤率低等隱憂。
記者對比發(fā)現(xiàn)，前7個月，責任險的保費同比增速為19%，但賠付支出同比增速卻高達67%，賠付支出增速遠高于保費增速；農業(yè)保險的賠付支出同比增速也高于保費同比增速。
從承保利潤率來看，并非所有的非車險都能賺錢。例如，健康險是今年產險公司非車險業(yè)務中的“黑馬”，前7個月同比增速高達35%，但健康險20xx年的承保虧損達38.45億元，承保利潤率為-3.89%，如火如荼的健康險市場對財險公司來說，也是賠錢的買賣。同樣，意外險今年前7個月的增速超過20%，但去年財險公司在該險種的承保虧損為1.58億元，承保利潤率為-0.32%。此外，企財險、責任險、保證保險、信用保險去年出現(xiàn)清一色承保虧損。
一位資深精算師對記者表示，隨著我國經濟向高質量轉型，會出現(xiàn)許多新興保險市場，部分甚至市場空間巨大，比如芯片保險、新能源車險等，這些新興領域涉及責任險、信用保證險、特殊風險保險等險種，承保這些領域最大難點是風險識別及定價，定價過低則虧，過高則無市場。因此，非車險業(yè)務中，提高承保能力尤為重要，不然承保越多虧損越多，保險公司不可不防。
車輛損壞索賠申請書篇十四
(一)加大了理賠業(yè)務的培訓力度，采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務培訓。
三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉培訓。
(二)加大了理賠內勤的輪訓力度，采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓方式，以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點，先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓與指導。本次輪訓將對規(guī)范操作、提高質量和效率起到積極的促進作用。
(三)完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。
(四)組織學習、探討了山東省分公司車險業(yè)務的管理經驗。
各機構理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責任心差，執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。
件沒有深入調查和核實；對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學習和鉆研業(yè)務的風氣?！澳Ц咭怀撸栏咭徽伞薄Ｈ绻覀兊睦碣r業(yè)務、理賠經驗做不到與時俱進，達不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風險，就無法有效地遏制保險欺詐。
(二)執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現(xiàn)在具體工作中就是：規(guī)范培訓之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究，并于10月x日給保定中支相關人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進程，不利于公司的長遠發(fā)展；同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度。“開好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。
分散了管理精力，導致無法深入發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進程；同時，管理力量的分散也導致了車險部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上(例如：九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長此以往，將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。
按照車險部確定的“以規(guī)范培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質量、風險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務的管理工作。
(一)堅持業(yè)務培訓不放松，全面加強車險業(yè)務規(guī)范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓計劃，以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標，做好業(yè)務培訓工作，為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。
(二)以業(yè)務標準化操作為核心，以提高理賠質量、理賠效率和客戶滿意度為目標，制定和完善車險理賠業(yè)務的獎懲管理體系，全面加強執(zhí)行力建設，開好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。
(三)密切關注考核指標，確保指標達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關注總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的最大化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的最優(yōu)化。
(四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。20xx年，公司的車險業(yè)務面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn)；同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實際，對標市場主體，研究制定20xx年車險業(yè)務的管理思路和工作計劃，形成“內部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢，確保公司車險業(yè)務綜合競爭力的全面提升和步步為營。
車輛損壞索賠申請書篇十五
請求裁決被申請人支付申請人違法解除勞動合同賠償金106977元。
20__年3月8日申請人入職，末次勞動合同為20__年1月1日簽訂的無固定期限勞動合同。9月25日被申請人將申請人開除，并出具了《離職證明》，離職前申請人職位為生產部操作工，前12個月平均工資為4114.5元。申請人長期在噪音環(huán)境工作，聽力受損，8月23日申請人被檢查認定為職業(yè)禁忌癥，申請人提出做職業(yè)病鑒定，被申請人拒絕配合。7月申請人休病假2個月，病假結束后上班第一天被申請人便采取調崗、要求申請人靜坐等多種方式企圖讓申請人自動離職，之后先后發(fā)布兩份處罰通知，繼而將申請人開除。
申請人認為，申請人長期處于噪音環(huán)境工作已患耳疾，作為用人單位非但不承擔企業(yè)責任，反而刁難申請人并將申請人開除，該行為嚴重違反法律規(guī)定，解除行為亦缺乏依據，系違法解除，因調解不成，現(xiàn)申請人依法提起仲裁，請求仲裁委支持申請人的訴求！
此致
上海市松江區(qū)勞動人事爭議仲裁委員會
申請人：
年10月日
車輛損壞索賠申請書篇十六
當事人于___年___月___日時在___地方發(fā)生交通事故，現(xiàn)請求公安機關交通管理部門對交通事故損害賠償進行調解。
請求事項：___
調解涉及交通事故的所有賠償費用
申請人（代理人）：
___年___月___日
車輛損壞索賠申請書篇十七
__市醫(yī)保中心：
本人為城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險的參保人，于去年_月_日辦理了參保手續(xù)，并按時繳費。按照本市有關規(guī)定，本人應于_月開始享受醫(yī)保住院統(tǒng)籌資格。醫(yī)療保險報銷申請書。在醫(yī)保卡領到手之前，本人因___疾病，在____醫(yī)保定點醫(yī)院住院治療，現(xiàn)申請予以審核報銷。后附本人身份證復印件、醫(yī)保定點醫(yī)院出院小結、住院費用清單、結算發(fā)票。
申請人：
日期：
車輛損壞索賠申請書篇十八
中華聯(lián)合財產保險公司隆回縣支公司：
我叫聶某。
20xx年4月6日19時許，我駕駛二輪摩托車沿219省道線從隆回縣石門鄉(xiāng)方向往六都寨鎮(zhèn)七江鎮(zhèn)方向行駛，途徑荷香橋鎮(zhèn)52km+310米路段時，不慎與向生良?？吭诼愤叺南鎒3ve58貨車尾部相撞，導致我嚴重受傷，后經醫(yī)院診斷，我的傷情為：1、多發(fā)性腦挫傷、軸索損傷并腦疝形成；2、右側腦血腫清除術后加去骨瓣減壓術后；3、創(chuàng)傷性蛛網膜下腔出血；4、雙側側腦室后角積血；5、雙側硬膜下少量積血；6、多發(fā)性顱骨骨折；7、肺部感染；8、髕骨骨折（中）；9、雙側肺挫傷；10、多處軟組織挫傷；11、雙腎多發(fā)囊腫。20xx年4月6日—4月16日，在隆回縣人民醫(yī)院住院治療十天，花去治療費近10萬元（尚未辦理出院手續(xù)）。20xx年4月16日至今，轉入邵陽市中心醫(yī)院，花去治療費195493。91元，現(xiàn)剛做完開顱手術，仍需住院治療。
20xx年6月6日，隆回縣交警部門認定我承擔事故的主要責任，向生良承擔次要責任，但向生良至今不愿意向我支付分文治療費用，因向生良為湘e3ve58貨車在貴公司投保了交強險，貴公司特從人道主義出發(fā)，已經支付了10000元的治療費用，但因治療費用高達30萬元，我家根本無力承受，為此已背負巨大的債務，為維持治療，今后仍然需要高昂費用。
20xx年6月26日，我持介紹信到邵陽市普愛司法鑒定所申請鑒定，該所發(fā)函稱我“現(xiàn)右膝關節(jié)功能重度障礙，顱腦損傷，已行開顱手術，根據目前檢驗所見，被鑒定人顱腦損傷及右膝關節(jié)損傷，均可評定九級傷殘。按照《人體損傷致殘程度分級》規(guī)定，傷后半年后才能評定傷殘等級。”
現(xiàn)我一時無法提起訴訟主張權利，鑒于評殘極具可能性，請求貴公司在11萬的殘疾賠償限額內先行預付3萬元，望貴公司不拘一格，救苦救難，幫我度過難關！
聶某泣呈
20xx年6月30日
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