最熱小區(qū)電動車亂停亂放整治方案大全(12篇)

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最熱小區(qū)電動車亂停亂放整治方案大全(12篇)
時間:2023-10-28 12:08:15     小編:飛雪

方案的執(zhí)行應(yīng)該明確責(zé)任人,并建立相應(yīng)的監(jiān)控和反饋機(jī)制。制定方案時,要充分考慮利益相關(guān)者的意見和建議。以下是小編為大家整理的方案樣本,供參考。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇一

為了加強對小區(qū)規(guī)范管理,維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序,保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益,結(jié)合本小區(qū)的實際情況,特制定本規(guī)定。

1、室外停車場只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動車輛的臨時停放,請按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。

3、服從小區(qū)保安員的指揮,嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈;駕駛過程中注意車速安全,請勿以手持方式使用移動電話;小區(qū)內(nèi)遇人時,應(yīng)當(dāng)減速比讓。

4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動車輛應(yīng)證照齊全,車況保持良好,應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等,做到靈敏有效,如有損壞及時修理。

5、非機(jī)動車出入小區(qū)必須下車推行,注意交通安全。

6、在小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)動車亂停亂放,必須停到制定的車棚、車庫內(nèi)。

7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動車,禁止長時間停留在小區(qū)內(nèi)。

8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機(jī)動車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇二

為進(jìn)一步加強道路交通安全管理,改善道路交通安全狀況,預(yù)防和減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提高師生文明交通安全意識,提升城市形象,推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展,根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結(jié)合我學(xué)校實際,制訂了《道路交通安全綜合整治工作》,具體方案如下:

堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

通過學(xué)校道路交通安全專項整治,使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故),學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強。

(略)

學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為:校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。

工作的步驟和措施學(xué)校交通安全整治工作為期2個月,即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進(jìn)行。

(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題,認(rèn)真制定專項整治工作實施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?!苯ㄔO(shè)工作。

(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進(jìn)行檢查,對成績突出給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

(一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。

(二)部門聯(lián)動,形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)?、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系,消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。

(三)加強宣傳教育,建立長效機(jī)制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、表彰等方式,組織推動這項工作的開展。

(四)學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動車輛不得進(jìn)入校園;師生道路和停車場要有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放。

(五)定期對全校師生進(jìn)行交通安全教育。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇三

為全力維護(hù)和保障道路交通安全暢通,營造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境,依據(jù)《xxx公路法》、《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》(省xxx令第221號)、《公路超限檢測站管理辦法》,結(jié)合我縣實際,制定本方案。

深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨,堅持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求,縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為,形成執(zhí)法合力,加大工作力度,切實維護(hù)道路交通安全暢通,為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

開展“百日專項整治行動”,通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法,建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制,使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。

重點治理超限超載嚴(yán)重違法行為,查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為;重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機(jī),超長、超寬的商品車運輸車輛,或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的.違法行為;治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

(一)以縣交運局為主導(dǎo),設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理,實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?!奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍,對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查;“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單,包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容,根據(jù)違法事實由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章,最終一聯(lián)整理形成臺賬,便于上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時了解查處情況;“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé),確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,確保執(zhí)法公正嚴(yán)明;“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后,二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù),確保其違法行為消除后,加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章,由停車場放行車輛。

(二)由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員,在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍,依法對車輛超限超載運輸行為進(jìn)行查處,高速黃河大橋管理處協(xié)助。

(三)建立聯(lián)合治理長效機(jī)制??h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動,震懾違法運輸行為。同時,各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工,加大部門執(zhí)法力度,對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進(jìn)行突擊治理,真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動,既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機(jī)制,堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)??h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運局,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。

(二)加強協(xié)調(diào)配合??h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào),密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議,對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題,及時進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)(街道)和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管,確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載,堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

(三)加強后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備,車輛、裝備必須符合工作需要,確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇四

為了切實加強我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實保障學(xué)生人身安全,幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神,開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:

按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識,在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產(chǎn)安全。

通過本次交通安全集中整治行動,對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué)?;?qū)W生責(zé)任的`重特大交通事故;對校園內(nèi)外的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。

組長:

副組長:

成員:各班班主任

(一)完善學(xué)校交通安全制度。

(二)將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。

(三)加強對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。

(四)禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué),對學(xué)生回家途中加強教育,路途中嚴(yán)禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。

(五)堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇五

隨著人們生活水平的提高,私家車數(shù)量急劇增加,上下學(xué)時段學(xué)生接送車輛與日俱增,每到上下學(xué)時間(尤其是早晨到校、下午放學(xué)時),學(xué)校門口的交通擁堵問題日益凸顯,影響著附近市民的出行,也給三小師生的交通安全帶來隱患。為此,我校制定以下整改方案,解決校門口上下學(xué)高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患:

1.建立臨河三小校門口交通秩序整改領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊百凌校長任組長,賀明月、曹金虎副校長為副組長,組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學(xué)東老師,專門協(xié)調(diào)處理校門口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項。

2.組建由門衛(wèi)、教師、學(xué)生、家長等組成的志愿者隊伍,有序安排執(zhí)勤,配合校門口交通安全管理。

1.加強學(xué)生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊會等形式對學(xué)生開展交通安全教育,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生交通行為。通過“小手拉大手”的方式,規(guī)范、矯正家長在大門口接送學(xué)生的不文明交通行為。

2.最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長,接送學(xué)生車輛妨礙交通暢通嚴(yán)禁亂停、亂放車輛,不在校門口50米內(nèi)停放自己的交通工具。及時印發(fā)“告家長書”,將學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度、治堵的有關(guān)舉措要求及時地告知家長。在家長會上,對有關(guān)的方案對家長做解釋說明,爭取家長的支持配合。平時,借助學(xué)生的教育勸導(dǎo),對家長的交通行為施加良性的影響。

3.充分利用告示警示牌的宣傳作用,校門口車輛行使、??恳?guī)范要借助告示牌告知車主,如“接送車輛即送即走,違法停放將被拖離”、“機(jī)動車不得隨意停放、隨意調(diào)頭,非機(jī)動車不得亂停亂放”等。并在定時開放的大門口放置醒目的提醒牌。

學(xué)校目前有兩個大門開放,上下學(xué)高峰時段,學(xué)生、教師都由該門出,出行安全存在隱患,也造成了育紅西街的擁堵。為切實有效解決這一問題,學(xué)校將加強內(nèi)部管理,實行值班人員護(hù)崗、專門人員疏導(dǎo)、接送車輛登記、人群分流等具體措施,切實扭轉(zhuǎn)校門口交通擁堵的不良局面。

1.嚴(yán)格執(zhí)行值班領(lǐng)導(dǎo)護(hù)崗制度。要求當(dāng)日值班人員兩人,在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位,到校門口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊等候,間歇性的護(hù)導(dǎo)學(xué)生過馬路。這樣既保證了學(xué)生過馬路時的安全,又有計劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。

2.派出專人,有針對性的對校門口交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。學(xué)校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全,每日在學(xué)生早晨到校時(最擁堵時)值守校門口南側(cè)擁堵馬路,負(fù)責(zé)疏導(dǎo)過往車輛,引導(dǎo)學(xué)生有序排隊過馬路。

3.實行接送車輛登記、通報制度。學(xué)校將對學(xué)生接送車進(jìn)行摸排登記造冊,及時將在校門口亂停的接送車輛在校內(nèi)進(jìn)行通報。

5.在學(xué)校加強內(nèi)部管理的同時,也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關(guān)部門的協(xié)助和指導(dǎo)。在上下學(xué)時段,期望相關(guān)部門盡快設(shè)立“交警助學(xué)崗”;期望城管部門能夠?qū)τt西街(特別是上下學(xué)時的三小大門口周圍)亂停亂放的車輛進(jìn)行有效管理。

通過一周的整改和努力,臨河三小大門口在上下學(xué)交通高峰時段,交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉(zhuǎn)了交通擁堵的不利局面。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇六

為了切實加強我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實保障學(xué)生人身安全,幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:

按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識,在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產(chǎn)安全。

通過本次交通安全集中整治行動,實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”,即:對接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位,不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為;對接送學(xué)生車輛摸排到位,不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為;對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué)?;?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故;對校園內(nèi)部的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善,家長接送學(xué)生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。

(一)完善學(xué)校交通安全制度。

(二)將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。

(三)加強對接送學(xué)生車輛的管理,要求家長使用安全車輛,不超速,不超載,經(jīng)常對家長接送學(xué)生進(jìn)行督察。

(四)禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué),原則上要求家長接送,對附近步行回家學(xué)生加強教育,路途中嚴(yán)禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。

(五)堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇七

第一條為加強本市非機(jī)動車停車管理,保護(hù)非機(jī)動車所有人的合法權(quán)益,維護(hù)社會公共秩序,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)自行車、人力三輪車等非機(jī)動車停車管理工作。

殘疾人專用車的停車管理也適用本辦法。

第三條市市政管理部門負(fù)責(zé)本市非機(jī)動車公共停車場建設(shè)、經(jīng)營的管理工作。

規(guī)劃、國土房管、公安交通、物價、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政管理部門,應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),做好非機(jī)動車停車管理的有關(guān)工作。

第四條根據(jù)城市總體規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要,市規(guī)劃行政主管部門會同市市政管理、市公安交通管理等部門組織編制非機(jī)動車公共停車場專業(yè)規(guī)劃,經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實施。

第五條車站、醫(yī)院、商場、展覽館、影劇院、體育場館和其他大中型公共建筑的非機(jī)動車公共停車場的`規(guī)劃和建設(shè),應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并落實專人管理或者委托存車服務(wù)機(jī)構(gòu)管理。

第六條居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非機(jī)動車公共停車場,委托物業(yè)管理單位實施管理;未實行物業(yè)管理的居民住宅區(qū),由居民委員會組織實施管理,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

第七條非機(jī)動車公共停車場不足的地區(qū),在不影響道路交通的情況下,可以按照國家和本市有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在道路范圍內(nèi)劃定一定區(qū)域作為非機(jī)動車道路公共停車場,并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。

在前款規(guī)定的情況發(fā)生變化時,原批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)撤銷已經(jīng)劃定的非機(jī)動車道路公共停車場,但應(yīng)當(dāng)提前公告。

第八條禁止任何單位和個人擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動車道路公共停車場。

臨時占用道路設(shè)置收費的非機(jī)動車公共停車場,應(yīng)當(dāng)依法繳納占道費。

第九條非機(jī)動車公共停車場必須對公眾開放,任何單位和個人不得侵占、擅自停止使用非機(jī)動車公共停車場或者將其挪作他用。

鼓勵單位內(nèi)部非機(jī)動車停車場向社會公眾開放。

第十條設(shè)置收費的非機(jī)動車公共停車場,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)地面鋪裝,設(shè)置固定或者活動式圍欄;

(三)有條件的,設(shè)置自行車停放架、遮雨棚房;

(四)有專人負(fù)責(zé)服務(wù)和管理。

第十一條非機(jī)動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)范;

(二)建立并落實各項管理和服務(wù)制度;

(三)接受市政管理等行政管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;

(四)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)收取費用,明碼標(biāo)價,給停車人出具收費憑證;

(五)保證停車場內(nèi)良好的停車秩序、環(huán)境衛(wèi)生和停車安全。

收費的非機(jī)動車公共停車場,因管理不當(dāng)造成非機(jī)動車丟失、損壞的,非機(jī)動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十二條非機(jī)動車停車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)在非機(jī)動車公共停車場或者設(shè)有非機(jī)動車停放標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)停車;

(二)在停車場停放非機(jī)動車的,遵守停車場的有關(guān)管理規(guī)定,接受工作人員的管理;

(三)在收費非機(jī)動車公共停車場內(nèi)停車的,按規(guī)定交納停車費。

第十三條違反本辦法,在明令禁止停車的道路范圍內(nèi)停放非機(jī)動車的,由公安交通管理部門依法處罰,并可以暫扣其非機(jī)動車輛。

第十四條違反本辦法第九條規(guī)定,擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動車道路公共停車場的,由市政管理、公安交通管理部門依法處理。

第十五條違反本辦法第九條第一款、第十條、第十一條第(二)項、第(三)項、第(五)項規(guī)定的,由城管監(jiān)察部門責(zé)令限期改正,處500元以上1000元以下的罰款。

第十六條違反本辦法第十一條第(四)項規(guī)定的,由價格主管部門依法處理。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇八

為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作,全面治理城區(qū)車輛亂停亂放,優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序,舟山市公安局交警支隊根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求,決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下:

成立由趙國華支隊長任組長,其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動整治工作。

定海、普陀和新城三個大隊管控的建成區(qū)道路。

整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放,重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。

城區(qū)主要道路機(jī)動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治,違法停車現(xiàn)象明顯減少,力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。

1、2月15日前,對占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底,列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單,人行道上的機(jī)動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。

2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補,對標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃,確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。

3、3月10日前根據(jù)道路實際和停車需求,對占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合,定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。

4、3月底前,定海和新城大隊要規(guī)范單位大中型接送車??课恢茫胀哟箨爩挝淮笾行徒铀蛙囃7盼恢眠M(jìn)一步進(jìn)行完善。

5、2月1日到6月30日整治期間,定海、普陀和新城大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間,合理設(shè)定重點整治路段和時段,制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責(zé)任民警,做到包干到人。大隊領(lǐng)導(dǎo)要加強對包干路段的抽查,真正做到查處違法停車長效、落實。要加強動態(tài)巡邏管控,對違法停車影響交通的要堅決予以強制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組,通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣,做到合法停車。

1、加強領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計劃,真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。

2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合,車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求,三個大隊要加強與城管執(zhí)法局的聯(lián)系,要按照職責(zé)分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通,互相幫助。

3、強化宣傳,營造氛圍。支隊宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排,專門制定詳細(xì)的宣傳計劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。

4、加強檢查,按時上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結(jié)于6月25日前上報。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇九

深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。著力解決市民廣泛關(guān)注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題,進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通秩序,完善交通安全設(shè)施,優(yōu)化道路交通管理,嚴(yán)格道路交通執(zhí)法,推進(jìn)城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。

交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,交通參與者守法意識明顯增強,市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高,城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。

實施五大工程:堅持重點整治與建立長效機(jī)制結(jié)合。

(一)安全暢通工程。

加強市政配套建設(shè)。大力整治交通環(huán)境,讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。

(二)公交便民工程。

落實公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。

(三)停車設(shè)施工程。

加強各類停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置和監(jiān)管。車輛停放有序。

(四)行為規(guī)范工程。

加強城區(qū)動態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)違章行為。

(五)宣傳教育工程。

加大交通安全文明宣傳教育活動。

重點解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題:堅持重點整治與全面規(guī)范相結(jié)合。

(一)整治違規(guī)車輛上路。重點整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。

(二)整治車輛違規(guī)行駛。重點整治:各種機(jī)動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為;駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為;電動車、助力車、人力車等非機(jī)動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。

(三)整治車輛違禁行為。重點整治:各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為;貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等貨運車輛超載超限、拋灑載物等行為;出租車、公交車等客運車輛違規(guī)??康刃袨椤?/p>

(四)整治亂停亂放占道。重點整治:各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為;攤點、貨物、基建非交通占道等行為。

(五)整治行人隨意亂穿。重點整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。

開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進(jìn)行:堅持集中整治與長抓管理相結(jié)合。

(一)宣傳發(fā)動階段

召開動員大會,主要任務(wù):成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。落實相關(guān)部門(單位)專項整治工作方案;廣泛開展宣傳教育活動,營造濃厚輿論氛圍,使整治工作家喻戶曉,交通安全文明知識人人皆知;對突出問題、重點地段、交通混亂點進(jìn)行全面排查,制定治理措施和出臺相關(guān)規(guī)范并予以發(fā)布或公告;科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時段或車輛并公示、公告。

(二)集中整治階段

集中時間、集中力量開展集中整治活動,主要任務(wù):按照整治工作要求及部門(單位)職責(zé)分工。查處各類交通違法違規(guī)行為,加強交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設(shè)施建設(shè),落實整治任務(wù)和措施,實現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

(三)鞏固成果階段

總結(jié)經(jīng)驗,主要任務(wù):對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn),查找不足,進(jìn)一步明確部門工作職責(zé),落實經(jīng)常性工作措施,完善常態(tài)化管理規(guī)范,建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與、齊抓共管”長效機(jī)制,實現(xiàn)整治工作常態(tài)化。

(一)加強交通安全文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門對嚴(yán)重違反道路交通秩序的行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進(jìn)機(jī)關(guān)(團(tuán)體、事業(yè)單位)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場“五進(jìn)”活動,加強單位人員、社區(qū)居民、市場經(jīng)營人員交通安全知識和道路交通法規(guī)宣傳教育,推進(jìn)交通安全文明教育社會化、全覆蓋。

(二)加強道路交通

秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴(yán)”要求。組織開展專項行動,全面規(guī)范城區(qū)車輛行駛、停放和行人交通秩序,依法查處違規(guī)車輛上路、車輛違規(guī)行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗,探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農(nóng)用車、三輪車等禁行、禁鳴的時段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。

(三)加強交通安全

配套設(shè)施建設(shè)。完善道路交通標(biāo)志標(biāo)示標(biāo)線、信號燈、隔離帶、減速板(帶)警示牌、電子監(jiān)控等設(shè)施建設(shè)。探討部分擁堵路段停車收費制度。優(yōu)化公交組織,公交??空军c設(shè)置“公交綠島”標(biāo)線和禁止占用標(biāo)示,部分繁華、擁堵路段設(shè)置出租車停靠點,引導(dǎo)出租車進(jìn)點載客和乘客進(jìn)點候車。統(tǒng)一規(guī)劃并試點在部分路段安裝中心線隔離護(hù)欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設(shè)人行天橋。加強規(guī)劃源頭控制,建立重大項目建設(shè)交通影響評價制度,大型建設(shè)項目(公共場所)應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)停車場。

(四)加強部門齊抓

與社會協(xié)同聯(lián)動。公安交警部門。制定實施方案,開展宣傳活動,完善交通安全設(shè)施,強化路面管控,從嚴(yán)查處各類交通違法違章行為。同時,擬定電動車相關(guān)管理辦法并組織實施。

城管執(zhí)法部門,要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用,負(fù)責(zé)制定并實施城區(qū)停車秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運輸部門,要加強公交車、出租車等營運車輛的管理和規(guī)范。市文明辦,要會同廣電局、日報社等,制定并落實宣傳教育工作方案,開展多種形式新聞媒體宣傳活動,加強交通安全文明“五進(jìn)”活動督辦。教育部門,要組織各類學(xué)校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動,中小學(xué)校開展“小手拉大手”活動,推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門,要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內(nèi)容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室,要督促臨街單位落實包保責(zé)任,并在集中整治階段組織包街責(zé)任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門,要會同質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)厲查處銷售超標(biāo)、非標(biāo)等不合格電動車行為,會同商務(wù)部門開展各類市場、個體私營業(yè)主交通安全文明教育活動。規(guī)劃部門,要做好停車場所、配套設(shè)施規(guī)劃,落實重大建設(shè)項目交通影響評價制度。住建部門,要會同城投公司等,做好道路隔離護(hù)欄、人行天橋等市政設(shè)施建設(shè)。人防部門,要負(fù)責(zé)依法加強和綜合利用地下防空設(shè)施,加快地下停車場建設(shè)。市殘聯(lián),要加強殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦,要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內(nèi)容,并落實“一票否決”制度。

市政府法制辦,要負(fù)責(zé)政府及各部門規(guī)范性文件合法性審查、備案,協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會,要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動,組織相關(guān)職能部門參與交通秩序整治,開展“文明交通志愿者”活動。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇十

為做好-小區(qū)車輛管理工作,為廣大居民營造一個安全、文明、舒適的生活環(huán)境,為了做好車位安排工作,在廣泛征求業(yè)主意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議,確定香格里拉小區(qū)車輛管理方案如下:

1)地面車位不對外開放,已報名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核,業(yè)主委員會監(jiān)督方可參加搖號,東區(qū)27個車位,西區(qū)42個車位進(jìn)行搖號,西區(qū)預(yù)留3個做為臨時停車位,供來訪車輛使用。

2)公開透明操作,社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。

3)車位申請登記時,需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車輛行駛證復(fù)印件。

4)車位按搖號前后順序安排車位,按戶為計算單位,選定后,車主需要繳納一年的停車服務(wù)費,欠繳物業(yè)費的業(yè)主請結(jié)清費用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。

1、取得車位使用權(quán)的業(yè)主車輛進(jìn)出一律刷卡通行,外來車輛進(jìn)入小區(qū),須經(jīng)門崗登記,接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時停車費,營運車輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意,并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。

2、進(jìn)入小區(qū)的車輛,應(yīng)服從秩序維護(hù)員的指揮和安排,不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛,不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標(biāo)識及其他公用設(shè)備,如有損壞應(yīng)照價賠償;造成嚴(yán)重事故的,將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

3、車輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛,應(yīng)減速慢行,避免發(fā)生意外

4、車輛停放后,車主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品,鎖好車輛車門,設(shè)置好防盜系統(tǒng)。

5、車輛帶貨出門,必須有相應(yīng)證明,屬貴重物品,大件物品或搬家時必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單,領(lǐng)取放行條,經(jīng)門崗查驗后方可離區(qū)。

1、對于違章停放的車輛,物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門協(xié)助處理,清理費用由車主承擔(dān)。

2、本規(guī)定只適用于車輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù),不承擔(dān)車輛等其他義務(wù),如發(fā)生意外由公安部門處理。

3、當(dāng)?shù)孛媾R時停車位飽和時,其余車輛不得進(jìn)入小區(qū),自行在小區(qū)外尋找停車位。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇十一

根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項整治實施方案》要求,確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變,根據(jù)柳市轄區(qū)實際情況,特制定如下實施方案。

從20xx年12月10日起,20xx年4月8日結(jié)束。

鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長,王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長,黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,中隊長兼任辦公室主任,辦公室設(shè)在柳市交警中隊。

加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點區(qū)域、重點路段的交通管理力度,使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少,使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理,通過交通秩序百日整治活動,實施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機(jī)動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。

1、完善道路標(biāo)志標(biāo)線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門,對全鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志線和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理,及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標(biāo)線和闖禁等標(biāo)志,對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修,并加強日常維護(hù)。對一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進(jìn)一步調(diào)研,增設(shè),對一些重要路段的停車泊位重新進(jìn)行合理施劃,確保市民行車有序、停車方便。

2、科學(xué)設(shè)置重點管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗,確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”,其中“二縱”為柳黃路、柳青路,“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路,“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團(tuán)結(jié)西路、延文路、安平路,“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專人進(jìn)行管理。

3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路(車站路至溪橋路段)打造成精品街、文明路,在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序,道路通暢,各種違規(guī)車輛不在路上行駛,行人、非機(jī)動車按照紅綠燈規(guī)定通行,并各行其道,各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。

4、加強宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動,開展主題宣傳日活動,結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際,聯(lián)合新聞媒體,營造強大的宣傳氛圍,開展文明交通行為倡導(dǎo)活動等,通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動的宣傳,使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。

1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊:將柳青路歸其管理,管理范圍為國道線至溪橋路段,五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理,并做到以點帶線,實行包干制,并加強考核檢查力度。

2、城管執(zhí)法大隊:將大興路歸其管理,管理范圍為翔來路至長江路段,四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達(dá)路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理,并做到以點帶線,實行包干制,并加強考核檢查力度。

3、綜治辦:將柳翁路歸其管理,管理范圍為翔來路段至長江路段,四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達(dá)路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理,并做到以點帶線,實行包干制,并加強考核檢查力度。

4、交警中隊:按照“屯警路面、嚴(yán)查嚴(yán)治”的工作要求,中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理,負(fù)責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作,重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”,對未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段全部由交警中隊負(fù)責(zé),對已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段出現(xiàn)擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現(xiàn)場處理的速度,防止由于事故處理的不及時導(dǎo)致堵情的加劇。

5、公安分局:對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車(殘疾車)阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進(jìn)行依法、合理處置。

6、運管站:對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進(jìn)行處理。

7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局:負(fù)責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè),完善道路相關(guān)設(shè)施。

1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程,事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展,社會關(guān)注度高,必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來,將此次交通擁堵專項整治作為當(dāng)前重要工作,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以前所未有的力度,認(rèn)真抓好各項工作的落實。

2、明確職責(zé),加強協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作,各盡其職,從整體推進(jìn)問題的解決。同時要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門要對照制定具體實施計劃,明確責(zé)任人員,逐項抓好各項工作的落實。對預(yù)備役部隊的上路時間按原管理方案進(jìn)行,對城管執(zhí)法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分,下午15時至17時30分。

3、突出重點,狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題,近期以完善交通信號燈設(shè)置、建設(shè)臨時停車場等交通管理措施為重點,遠(yuǎn)期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè),提高交通承載能力。在整治工作中,要嚴(yán)格落實各項整治要求,特別是通過各種渠道加強與群眾溝通,爭取群眾理解,接受群眾監(jiān)督。

小區(qū)電動車亂停亂放整治方案篇十二

東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20xx年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20xx年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實地考察并達(dá)成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應(yīng)物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認(rèn)無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:

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