寫心得體會可以使我們對自己的觀點和理念更加清晰明確。寫心得體會時要注意用事例、數(shù)據(jù)、引用等方式增加可信度和說服力。通過和他人交流和分享，可以獲得更多的心得體會和思考。
收費站站長心得體會篇一
第一段：引言（100字）
收費站站長作為一個非常重要的職位，承擔著保證收費站正常運行的責任。在長期的工作中，我漸漸領悟到一些心得體會。本文將結合我的親身經(jīng)歷，講述收費站站長的工作心得體會，以便與大家分享，希望對相關人士有所幫助。
第二段：工作規(guī)劃（250字）
作為一個收費站站長，在工作之初，我認識到有必要進行合理的工作規(guī)劃。首先，需要明確安排員工的運行時間以及輪班制度。合理的輪班可以避免因為人員不足而造成交通擁堵。其次，收費站站長需要制定每日工作計劃，指導員工有條不紊地完成各項工作任務。同時也需要及時響應突發(fā)狀況，確保車流暢通。最后，我也意識到收費站站長需要與上級進行及時的溝通，了解最新的工作要求和安排，以便更好地開展工作。
第三段：團隊管理（250字）
一個團隊的成功與否，關鍵在于團隊的管理。作為收費站站長，我深知團隊管理的重要性。首先，我注重建設一個團結、和諧的工作氛圍。定期組織員工關于工作的活動，增進彼此的信任和友誼。其次，我鼓勵員工間的相互學習和交流，在不斷汲取新知識的同時，也提高了工作效率。此外，我注重培養(yǎng)員工的責任心和團隊合作精神，使得整個團隊形成了高效協(xié)作的局面。團隊管理能力的提高不僅能夠保證工作順利進行，還能夠增加員工的工作滿意度。
第四段：應急處理（250字）
作為收費站站長，我意識到在工作中也會遇到一些緊急狀況，因此要做好應急處理準備。首先，要制定相應的應急預案，包括遇到交通事故、大客流等情況時的應對措施。其次，我會組織員工進行相關應急演練，提高應對突發(fā)事件的能力。同時，還需要與相關部門和機構建立緊密的聯(lián)系，及時獲得幫助和支持。急情發(fā)生時，我還要能迅速決策，并鼓勵團隊冷靜應對，確保事態(tài)控制在最小的范圍內(nèi)。
第五段：自我修養(yǎng)（350字）
作為一個站長，不僅需要管理好團隊，還要注重自身修養(yǎng)的提升。首先，要不斷學習和研究相關的法律法規(guī)、管理知識等，以適應快速變化的工作環(huán)境。其次，我會不定期地參加相關的培訓課程和學習交流會，增加自身的專業(yè)素質(zhì)和管理能力。同時，我也會提升自己的綜合素質(zhì)，如溝通能力、決策能力等，以更好地應對工作中的各種挑戰(zhàn)。此外，我也注重與同行的交流與互動，取長補短，共同進步。只有不斷修養(yǎng)自身，才能更好地適應工作中的各種變化。
總結（100字）
作為一名收費站站長，我的工作心得體會主要集中在合理的工作規(guī)劃、團隊管理、應急處理和自我修養(yǎng)等四個方面。這些經(jīng)驗和體會的總結不僅讓我的工作更加順利，也能夠幫助他人更好地面對工作中的挑戰(zhàn)。希望通過我的分享，能夠為相關人士提供一些參考，共同提高工作效率與質(zhì)量。
收費站站長心得體會篇二
****年是我省公路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年，也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長，在這一年，我本著對工作負責的態(tài)度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經(jīng)驗，努力工作，并在實踐中學到了知識、經(jīng)受了鍛煉。
這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作
提高業(yè)務技能素質(zhì)
在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業(yè)務技能素質(zhì)，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統(tǒng)，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監(jiān)控隊伍，我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業(yè)務素質(zhì)得到了更好的加強，同時也發(fā)揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制，積累管理經(jīng)驗是我一直工作的重心
管理建章立制，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室
建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件，我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學習，并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理，對各項記錄作到有據(jù)可查，有據(jù)可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能
監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術保障部門，擔負著重大責任，作為分管監(jiān)控的副站長，及時迅速的.排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現(xiàn)場也會有我的身影，我一共處理實發(fā)故障**次，并做到監(jiān)控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，**次發(fā)現(xiàn)隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生。*月份監(jiān)控、電腦設備遭雷擊后，我連續(xù)一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內(nèi)恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。
監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為，充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責。
在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：
第一辦事不夠踏實;第二，自覺性不夠;第三，政治思想覺悟不高。
在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：
努力學習，提高素質(zhì)，提高工作能力;
嚴格要求自己，作好示范當好監(jiān)控班的領頭人;
擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。
收費站站長心得體會篇三
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設備等，提高收費效率和服務質(zhì)量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預測的車流量，在相應的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調(diào)度相關人員到達事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學習和掌握相關的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學習和提高，我們才能更好地適應工作的需求，為行車人員提供更好的服務。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
收費站站長心得體會篇四
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。
收費站站長心得體會篇五
作為一個收費站長，我在過去的一年里收獲了許多，不僅學習了如何管理一支團隊，更鍛煉了自己的耐心和責任心，讓我對生活和工作的認識有了更深刻的理解。本文將分享我在收費站長崗位上的體驗和心得體會。
第二段：第一次上崗
還記得第一次上崗時的緊張和不安。當我站在收費站許多車輛的前面時，我很害怕犯錯或者遇到有問題無法解決的情況。然而，當車隊在我的指引下穩(wěn)步通過時，我感覺到了一種有力的自信和成就感。這時，我意識到作為收費站長，我們不僅要管理站點，還要保持冷靜、專注和條理性。
第三段：團隊管理
除了管理站點，我們還需要管理一支團隊。我領導了一支由6個人組成的團隊，他們來自不同的背景和年齡層。在開始工作前，我進行了團隊建設，提高了團隊成員的凝聚力和協(xié)作能力。我們每天都會開展團隊會議，談論站點管理的問題和進展，友好地分享問題和心情。這種團結和協(xié)作的精神讓我不僅僅是一個站長，還是一個組織者和領袖。
第四段：溝通技巧
溝通是收費站長必備的技能之一。我們需要與我們的團隊和車輛駕駛員進行有效的溝通，以確保順暢的交通和顧客的滿意度。我學會了使用清晰、準確和禮貌的語言來解釋問題和要求，以便讓對方了解和理解我們的意圖。此外，我還學會了一些面對緊急情況時的溝通技巧，如如何保持冷靜和鎮(zhèn)定，如何及時、清晰和準確定義問題，以便盡快解決它們。
第五段：反思與總結
收費站長崗位讓我學到了許多有價值的事情，也為我提供了一個更廣闊的視野和更深入的社交圈子。我從中學會了管理站點、組織團隊、溝通交流和解決問題的技能，在以后的職業(yè)生涯中一定會受益匪淺。所以我認為，只要我們努力和堅持不懈，無論是什么工作，我們都可以從中獲得成長和收獲。
結論：
在本文中，我以自己的經(jīng)驗和體驗分享了作為收費站長的崗位體驗和心得，從第一次上崗到團隊管理、溝通技巧到反思總結。通過這些體驗和學習，我們可以在工作中不斷成長和取得成功。
收費站站長心得體會篇六
時間飛逝，將近年未，回想一年工作，緊張而充實。
在今年2月份我從一名班長轉(zhuǎn)換成一個站領導，由心感謝公司領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命，讓我在工作中成長，生活中成熟。現(xiàn)對一年來分管站工作做以下總結。
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質(zhì)方面來說，我覺得在這一年里自身各方面轉(zhuǎn)變很大，特別是公司新的領導班子成立以后，讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創(chuàng)新是社會發(fā)展必然趨勢，覺得自己不能再停留在以往守舊的思想，必須提高思想認識，有一定創(chuàng)新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變，我做為副站長，不定期受到公司領導有關思想教育方面的學習與培訓，不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識，改善自身的工作作風。
同時作為分管男員工的思想工作，我覺得自身素質(zhì)和思想方面的提高，不算是完整的提高，還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否，最關鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中，以身作則，改變自身的工作作風，班長提出來的想法及建議，我認真做好筆記，如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性認識其錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作，我經(jīng)常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等，了解他們的思想動態(tài)，從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發(fā)展，從而認清目前他們所處的形勢，改變和提高他們的思想和觀念，跟上公司新的發(fā)展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣，所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心，關心他們的工作和生活，平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議，加以引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來，這方面工作還是欠缺，有些方面還是做得不到位；比如說，站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓，應該一個季度舉辦一次，讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。
作為一個剛從班長崗位轉(zhuǎn)換成一個副站長崗位。剛上任時，我對分管的工作是一頭霧水，但在公司上級部門領導的指導、關懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下，我越來越快進入了工作狀態(tài)。同時虛心向各位上級領導和同僚學習，他們總是不厭其煩地教我如何提高，我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。
1．考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業(yè)務要求非常熟悉，并且要經(jīng)得起收費員監(jiān)督和反饋考驗。所以在考核工作時，我利用以前擔任班長時的積累的工作經(jīng)驗優(yōu)勢和各方面考慮完善，對事不對人，力求公平、公正。收費員在平時工作出現(xiàn)的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因，作為負責考核的站領導，我還是從收費員出現(xiàn)問題根源找問題，與其他站領導和收費員一起分析出現(xiàn)差錯的原因，避免收費員在以后的工作中出現(xiàn)類似的問題，這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例，需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致，完善制度、條例和作出相應該處理。
考核的另一項工作，我覺得與監(jiān)控班加強交流是必要的，所以在工作中加強與監(jiān)控班班長和監(jiān)控員的溝通和交流，從中得到監(jiān)控班大力支持與配合，每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄，讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監(jiān)控員由于崗位職責和溝通產(chǎn)生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成，順利開展收費工作。
2．辦公樓的內(nèi)務整理辦公設施的維護。
這項工作開展我覺得是比較難的，但經(jīng)過自身的摸索和其他站領導及收費員的大力支持與配合，這項工作取得一定的成績。
a)以身作則，起帶頭作用。在工作之余，我經(jīng)常到各個辦公室和宿舍檢查，發(fā)現(xiàn)臟亂和擺放不整齊時親自打掃和整理，促使收費員一起打掃和自覺整理，保持辦公樓內(nèi)務的衛(wèi)生整潔。
b)從思想上改變收費員各種陋習。在每月開例會舉出例子進行教育和引導，利用下崗亭與收費員交流和溝通中，提高收費員的素質(zhì)和思想。要時刻提醒他們以站為家。
c)以考核制度管理，在考核制度上以扣分形式約束。針對一些個別收費員在平時工作不愛衛(wèi)生陋習進行考核扣分和教育批評。
d)為收費員提供更多的后勤保障，多下崗亭聽取收費員的心聲和建議，為他們購置實用的生活用品，同時定期檢查和更換損壞的設施，不斷完善內(nèi)務和整潔辦公區(qū)域。
3．培訓工作
a)由于公司業(yè)務的開展需要提高員工的業(yè)務水平和服務意識，收費站舉行崗位大練兵活動，我積極落實崗位大練活動，和站其他領導一起利用下班時間，從文明禮儀、收費文件等各方面對收費員進行培訓。并且協(xié)助人力資源部出試題方案和參與監(jiān)考，更好地為公司開展崗位大練兵做好工作。
b)文明禮儀方面的培訓。多次利用每月一會的時間，以看文明禮儀視頻的形式展開培訓工作。
c)經(jīng)常下崗亭，在收費員收費過程中，對收費員現(xiàn)場碰到業(yè)務難題和提出的一些業(yè)務問題進行解答和培訓。
三、收費工作
1．積極參與站的各項收費管理工作和站每月收費收入進行分析，并向公司上級部門提交每月收費分析報告。收費分析報告可以為上級部門提供有效的數(shù)據(jù)分析，對收費站的收費工作布置起到良好的參考工作。讓公司領導和全站員工都能了解我們站的收費收入情況，更好地改變收費模式和布置、實施新的工作計劃。
2．自去年收費站實行“一桿一車”通行制度以來，本人積極投入前期宣傳工作，與站長一起走訪收費站附近企業(yè)、村委進行宣傳，并得各方到大力支持。在實施過程中下崗亭與收費員一起向過往車輛的司機解釋和宣傳“一桿一車”制度，嚴格要求并以考核制度形式來約束收費在這方面的執(zhí)行，實行“一桿一車”通行制度以來，我站是收費額有了一定的提高，收費站人員、財物的安全也得到了保障，得到了公司領導的肯定與表揚。
3．落實公司布置的對無粘貼月票的車輛進行查驗工作。這項工作對于收費員來說是前所未有的壓力，整天面對幾十上百位司機不理解的漫罵和恐嚇，收費員都能從容面對，文明服務為主。面對收費場所惡劣的環(huán)境收費依然堅持收費和查驗，這是使我感動的。感謝收費員對公司和站工作的支持。建議采取的措施：
1.加強收費員的文明微笑服務和服務質(zhì)量以及工作責任心。
1．思想覺悟有待提高，要經(jīng)常向黨組織作思想?yún)R報。
2．由于擔任副站長時間有限，經(jīng)驗不足，處理工作的.方式方法有待提高。3.自己的管理知識在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實自己.
最后，借此機會向收費站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持，向公司領導和同事們表示謝意，感謝你們對我信任、幫助和關心！
收費站站長心得體會篇七
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費站長，我有幸擔任這個崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費站長，最需要的品質(zhì)是細心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導火索。因此，作為收費站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認真處理，以使司乘人員感到被尊重和關心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團隊合作是順利工作的關鍵。作為收費站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關于當班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務。
另外，高效率是收費站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費工作，同時保證準確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費站長經(jīng)常需要長時間坐著進行收費工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐，我逐漸學會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細心、態(tài)度、團隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面，是我總結出的一些關鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費站長的責任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費站站長心得體會篇八
伴隨著國家基礎設施的迅猛發(fā)展，如今高速公路已經(jīng)成為中國人生活中不可或缺的一部分。而高速收費站在其中發(fā)揮了不可替代的作用，負責管理車輛，并維護高速公路的安全和暢通。如今，越來越多的人選擇加入到這個團隊中來。本文將介紹一個收費站長的日常工作體驗和心得體會。
第二段：背景
作為一個收費站長，每天需要穿著統(tǒng)一的工作服，站在崗亭中央，待車輛接近后，向司機打出收費標志，收取過路費后，方可放行。但是，這份工作卻不是這么簡單的。每天需要站立在崗亭中央長達8個小時，風雨無阻、寒冷刺骨，多數(shù)時候每天要站在原地，面對同樣的工作量。同時，還要面對與司機的溝通和處理各種異常情況，對稱職與認真是收費站長的必備技能。
第三段：體驗和目睹
作為收費站的一名工作人員，我親眼目睹了許多費站長們?yōu)榱吮Ｕ贤〞车牡缆钒踩諒鸵蝗盏貓允貚徫弧Ｋ麄儾粌H是單位的員工，更是忠誠守護每一個出入口的守衛(wèi)者。他們勤奮、認真，全身心地奉獻著自己。就比如說，當節(jié)假日期間車流量激增時，收費站長們要不斷地為駕駛員提供各樣的指導建議，幫助他們快速、安全地通過收費站。這背后需要巨大的精神和物質(zhì)資源投入。
第四段：感悟和責任
從角度上來看，作為一名收費站長，不僅要承擔巨大的壓力，還需要具備高度的責任感。他需要維護公路的安全和管制道路的秩序。收費站長需要善于溝通和協(xié)調(diào)，能迅速且明確地對突發(fā)事件進行處理。同時，他也承擔著為社會提供便利的重要崗位，每天付出的努力實實在在地為大家的出行提供了支持。
第五段：總結
從這個角度來看，雖然收費站長這個工作看起來單一，但是在工資后面卻有著巨大的責任。如同古代的門神，他們站在每一條高速公路上，守護著通往目的地的道路。他們的為人和工作態(tài)度經(jīng)過了時間的磨礪，已經(jīng)不再是當年那個最早的收費站長，而是一個給人們帶來信心和安全感的專業(yè)技能隊伍。他們勇敢、智慧、耐心地保護著我們的安全出行，我們應該要記住他們?yōu)槲覀兯冻龅囊磺?，向他們致敬?/p>
收費站站長心得體會篇九
如果能夠得到領導和同志們的信任，在這次競聘中我能有幸當選的話，我將會從以下幾個方面著手工作：
一、構建團隊
一個穩(wěn)定強大的團隊是能夠出色完成各項任務的基本保障。一個真正的團隊應該有一個共同的目標，其成員之間的行為相互依存，相互影響，并且能很好合作，追求集體的成功。一個優(yōu)秀的團隊必須是擁有創(chuàng)新能力的團隊，團隊中的每個成員都習慣改變以適應環(huán)境不斷發(fā)展變化的要求。團隊成員除了具有獨立完成工作的能力之外，同時具有與他人合作共同完成工作的能力。構建一個優(yōu)秀的團隊需要時間、耐心和毅力。我將用以下方面：
1、帶人帶心、管人管心，孫子兵法講“預攻其身，先攻其心”，根據(jù)個人經(jīng)驗與實際驗證以關懷為出發(fā)點是最佳途徑，以真誠的心對待員工，放下身段誠善溝通就能獲得員工的回應與合作，以身作則進行教導式的引領團隊，時常親臨工作一線帶頭去完善及了解工作存在的問題與在辦公室命令指揮他人去做，所表現(xiàn)出效果是不一樣的，唯有身先士卒帶頭向前，展現(xiàn)出自己的實力就能增強部屬的信心，樹立管理的威信，對待部屬不但能為其師也能為其友，為師者當糾正其錯誤行為，以避免再次犯錯，為友者則要在工作生活上給予鼓勵與支持，必須兼顧情與理，才能在部屬沒有戒心下真心面對共同向目標前進。
2、培養(yǎng)員工：松下幸之助有句名言“出產(chǎn)品之前出人才”。故要出成績之前必需擁有優(yōu)秀的人員。那人才的培養(yǎng)將非常重要。在人才培訓中思想上以“忠誠、敬業(yè)、務實”為重點，工作組織的高效率運轉(zhuǎn)。做法是：營造站內(nèi)文化。以公司文化作為基礎來營造站內(nèi)個性文化，及專項能力上以理論及實踐相結合為中心。
3、一切為榮譽而戰(zhàn)，團隊精神強調(diào)的是組織內(nèi)部成員間的合作態(tài)度，為了一個統(tǒng)一的目標，成員自覺地認同肩負的責任并愿意為此目標共同奉獻。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就，核心是協(xié)同合作，最高境界是全體成員的向心力、凝聚力，反映的是個體利益和整體利益的統(tǒng)一，并進而保證組把“我站時我家，人人愛我站！”“站興我榮，站衰我恥！”作為站內(nèi)文化中心思想。
二、行政管理工作
1、實行目標管理，合理設置內(nèi)設機構和崗位就是根據(jù)下一步工作的總體目標，科學地按性質(zhì)、職能和任務設置內(nèi)設機構，并根據(jù)內(nèi)部機構的責任目標合理設置崗位，使各機構、各崗位能和諧運作，保證總體任務的實現(xiàn)。
2、推行合理的`用人機制
在座每位都是有頭腦、有創(chuàng)造欲望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學的、有機的結合在一起，組成一支有效的隊伍去實現(xiàn)既定的目標，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質(zhì)，人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優(yōu)勢互補的隊伍，我們應推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現(xiàn)在正在進行的競聘機制等。這將會大大調(diào)動大家的積極性，充分發(fā)揮個人主觀能動性，形成比學趕幫超的積極態(tài)勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發(fā)展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發(fā)展。
3、加強宣傳教育，促進學習交流
七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時候一定追到你，正常的時候可能就忘了你（當然，這句話有些片面）。其實，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內(nèi)可能都不清楚。去年，在機關的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結上報，xx獲得了省直創(chuàng)三優(yōu)文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了xx的成績，也提高了xx的知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報和人防報作為宣傳手段，尤其是我們的，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成為宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實實地感受到了xx奮發(fā)向上的勢頭。
4、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規(guī)章制度激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優(yōu)質(zhì)高效完成任務的有效手段。規(guī)章制度則保證了管理的規(guī)范化，最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉(zhuǎn)。對內(nèi)來講，通過宣傳教育，大家了解了國內(nèi)外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，了解了人防發(fā)展的大好時機和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了；通過學歷學習和業(yè)務培訓，素質(zhì)提高了、業(yè)務面也廣了；通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的：內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。
三、廣開渠道、積極創(chuàng)收，提高職工福利水平廣開渠道，我們應充分利用本站優(yōu)勢。
1、利用本站人力資源優(yōu)勢。通過為機關提供優(yōu)質(zhì)服務贏得機關領導充分信賴，爭取更多工作任務，如指揮所的管理任務及一些機關后勤服務工作，以任務和服務獲取經(jīng)費。
2、利用人防系統(tǒng)優(yōu)勢。加入wto后，將有更多的國內(nèi)外企業(yè)在國內(nèi)尋找合作伙伴，如政策允許，從設備、儀器、材料代理到幫助工程競標、聯(lián)營，我們都可以介入，獲取一定收入。
3、其它可行的業(yè)務
應該說，xx有經(jīng)營創(chuàng)收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經(jīng)營理念和實踐經(jīng)驗，只要有機會、有條件，他們一定能為站里創(chuàng)收做貢獻。
以上三大項工作，實際上站長正帶領大家逐步落實，當然，有許多工作需要長抓不懈。
尤其是xx年以來，我一直承擔著站長助手的責任和義務，對配合站長工作有一定的實踐經(jīng)驗和教訓。
最后“好風憑借力，送我上青云”，我相信我的努力會化作領導和評委們的信賴，這股信賴的春風會把我送向站長之職，對此，我將以綿薄之力來回報組織和同志們對我的信任與支持。謝謝支持！
收費站站長心得體會篇十
各位領導、同志們：
大家好
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
狂年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現(xiàn)。完善崗位責任制，實行班長問責制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務為生命線”，開展軍訓大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。
再次，加大培訓學習力度，有針對性的制訂學習計劃，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育，以考促學，舉辦知識競賽，考核學習成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設立特殊車型記錄，對超限車輛設立超限車輛記錄，對假軍車設立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應征不漏。
在以征費為主開展主要業(yè)務工作的同時，精心養(yǎng)護，科學養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設奠定基礎。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制，明確了責任人應分擔的責任，使職責分清，權責分清制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20××年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領導的正確領導下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風，為××的發(fā)展塣大做出更大的貢獻。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進行科學、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均開展文體活動和社會公益活動，制定了相應的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20××年4月份××林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，×電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20××年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省徑“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
1﹑改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設了計算機培訓班，由專門人員負責對機關人員進行辦公自動培訓，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2﹑對檔案實行規(guī)范化、科學化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負責，形成檔案管理網(wǎng)絡。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學習，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省徑標準提供保障。
3﹑加強行風建設，實現(xiàn)服務質(zhì)量的提高。
收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風，樹新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，以“為人民服務”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，開展行風建設。推行政務公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學決策，民主管理。為做到廣納諍言，設立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務意識和服務水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務質(zhì)量。
在新階段，新形勢，新要求下，機制改革勢在必行，如何改，改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制，廢棄舊的不合理的制度，提倡人性化管理，樹立“以人為本”的管理理念，不斷總結不斷改進，使管理機制和服務體系日趨完善，逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。
收費站站長心得體會篇十一
收費站副站長述職報告各位領導各位同事大家好：
我是趙村收費站副站長**,時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間走過，回顧這一年的工作，緊張而充實。
20對于我來說是不平凡的一年，特別是年6月我由一名站長助理轉(zhuǎn)換成一名主管收費業(yè)務的副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命，角色的轉(zhuǎn)變要求我迅速適應新的環(huán)境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領導的指示要求，忠實履行副站長崗位職責，積極協(xié)助站長順利開展各方面工作，工作表現(xiàn)可圈可點，現(xiàn)對自己分管的工作做如下匯報：
一、注重自身及員工素質(zhì)和思想品德培養(yǎng)
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質(zhì)方面來說，我覺得一年里自身各方面都有了較大的轉(zhuǎn)變。特別是在**處大力推進開展“**厚德文化理念”的教育學習中，讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識，并改善自身的工作作風。在工作中，我認為一個有高效執(zhí)行力的團隊，其每名成員都必須要有過硬的自身素質(zhì)和思想品德。一個人能力再強也只是一滴水，而整體的提高才能創(chuàng)造出最大的價值，所以，我注重班組思想建設。我認為一個班組的思想方面提高與否，最關鍵的是先要提高班長的思想和工作作風。只有改變和提高班長的思想工作作風才能更好的為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議，我都認真聆聽并做好筆記，討論后覺得有建設性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性使其認識錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經(jīng)常與收費員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態(tài)，從互相交流中讓他們認知形式與發(fā)展，改變和提高他們的思想和觀念，使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務于司乘。把最美的窗口形象展現(xiàn)給社會。
二、規(guī)范化精細化管理扎實有效推進工作
工作中，我認真履行副站長崗位職責，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規(guī)范化、精細化管理，并抓好關鍵環(huán)節(jié)。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執(zhí)行，對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執(zhí)行、嚴格監(jiān)督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。()在日常巡查和內(nèi)部稽查的過程中認真檢查，及時查看監(jiān)控錄像，對經(jīng)常出錯的人建立站內(nèi)重點稽查檔案記錄，使其能以敏感的態(tài)度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執(zhí)行。
三、嚴把星級考核關，做到公平公正公開
收費員星級考核工作，是我認為最重要的一項工作，每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，于是這就要求我與站內(nèi)星級考核組成員嚴把星級考核關口，將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新臺階。
四、積極謀劃，提升整體業(yè)務水平
上任以來，我通過召開收費管理工作座談會來提高每名收費人員的綜合業(yè)務技能水平。通過“六型班組”創(chuàng)建活動提高各班組的凝聚力、戰(zhàn)斗力和競爭力，讓班組內(nèi)的每名成員在工作中養(yǎng)成比、學、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進、為個人、班組和站爭榮譽。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的三個表觀服務水平。在趙村收費站開展各項工作半年以來，我站收費人員都表現(xiàn)出了良好的精神狀態(tài)，和良好的服務水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的'需求，增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到**高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。
五、培育厚德文化、加強廉政教育
在**處大力倡導“**厚德文化理念”活動以來，全體員工通過學習，認知、感知、**厚德文化的精髓。我們把“立德、忠誠、敬業(yè)、奉獻、感恩、包容”作為自己的努力目標。培育職工良好的敬業(yè)精神，和“把心放在站上，把站放在心上”的優(yōu)秀思想品德。
通過在職工中開展“知禮、惜物、提素質(zhì)”活動使每名員工養(yǎng)成了良好的日常習慣，從愛護站內(nèi)一草一木開始培育職工厚德行事的優(yōu)秀品質(zhì)。通過開展“好讀書，讀好書”活動，讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體會，并積極向**網(wǎng)站投稿。利用留營日觀看廉政教育片，并結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”,真正做到“應征不免，應免不收”,培塑職工高尚的職業(yè)道德和廉潔奉公的優(yōu)秀品德。
六、加強安全生產(chǎn)管理，推進收費平安營運
我站一直把“抓安全就是抓營運”作為收費工作開展的前提，并通過成立站內(nèi)安全領導小組，將安全工作有效落實到每名成員和逢會必說，逢事必講的工作做法。培養(yǎng)員工“人人懂安全，事事講安全”樹立較好的安全防范意識。
所有成績的取得，都是和同事們共同努力的結果，我會繼續(xù)努力，在做好如下幾個方面的工作：
1.在管理處的正確領導下，積極配合站長把趙村站的各項工作做好。
2.搞好收費管理工作，強化文明服務和延伸服務，樹立良好的社會形象。
3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質(zhì)的提升，從而進一步推動文明創(chuàng)建工作的開展。
不平凡的2013年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)到來，我有決心也有信心，在管理處的正確領導下和同志們的共同努力下，更好的完成20的各項任務，為**處的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
最后，我再次對領導和同志們對我上任以來工作的支持和幫助表示衷心的感謝！
收費站站長心得體會篇十二
今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費站站長的工作崗位，我將傾心盡力做好總監(jiān)工作：
第一、遵守制度，做好收費工作。
今后我將努力貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，對本站人員進行合理分工，嚴格管理，督促、檢查、考核他們的工作，確保收費各項職能全面履行落實。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培訓工作。
今后我將組織全站人員的政治學習和業(yè)務培訓，加強全站人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業(yè)務素質(zhì)。
第三、搞好收費站文化建設，樹立良好的工作作風。
今后我將搞好收費站精神文明建設，搞好收費站后勤服務和生活保障工作。我會以身作則，認真執(zhí)法，堅持原則，敢于負責，帶領全站人員樹立良好的站風。不斷總結、積累收費工作的經(jīng)驗教訓，提升收費工作的水平，以文明優(yōu)質(zhì)服務，提升收費站對外形象。
第四、做好收費站的管理工作。
今后我將加強收費管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級行政經(jīng)理競聘提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。構建和諧的工作環(huán)境。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的人際關系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的`各種關系，為收費站營造一個和諧的工作氛圍。
第五、做好安全穩(wěn)定工作。
安全工作是我們收費站的一個重要的工作，今后我將定期召開站務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我收費站站長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使收費站的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
我的演講結束，謝謝大家！
收費站站長心得體會篇十三
大家好！
20xx年對于我個人來說是接受挑戰(zhàn)的一年、充滿希望和不斷探索的一年，同時也是開拓創(chuàng)新、學習實踐和收獲經(jīng)驗的一年，在公司領導的關懷指導下，在趙丁副站長及全體員工的大力支持下，圍繞“精細化管理”主線，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，突出“對外優(yōu)質(zhì)服務，對內(nèi)精細管理”兩個中心，圍繞“挖潛保目標、提檔創(chuàng)品牌、精細提效率、黨團增活力”四項重點較好地完成了公司下達的各項目標任務，多次受到上級領導表彰。在此，我要感謝公司領導對我的關心和幫助，感謝公司各職能部門的悉心指導，更要感謝全站員工的支持，在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗；每次成績的取得，都離不開每位員工的參與奉獻，我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習慣和工作作風。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。
一個黨務工作者，如果沒有一定的理論素養(yǎng)，就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策。今年以來，我把創(chuàng)建標準化黨支部、推進學習型黨組織建設、學習理論、提高班子成員理論素養(yǎng)和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環(huán)節(jié)。因而，我要求自己在日常的學習工作和生活中，堅持從實際工作出發(fā)，有針對性的學習一些管理知識和業(yè)務知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業(yè)務、會管理，能勝任本職工作。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。
為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。用《廉政準則》嚴格要求自己，自覺遵守上級有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，自覺做到“標準更高一些、要求更嚴一些，切實作學習的表率、落實的表率、接受監(jiān)督的表率。”常用《廉政準則》這面“鏡子”照照自己，做到“鏡子”常照，警鐘常鳴。
二是認真推行政務公開制度。認真貫徹落實省局黨委和公司黨委有關實施黨務公開工作的通知精神，堅持“規(guī)范、實用、簡明、靈活”的原則，凡屬黨內(nèi)法規(guī)要求公開的內(nèi)容，黨員、員工關注的重大事項和熱點問題，都采取適當?shù)姆绞竭M行公開，每次公開后，認真聽取員工意見，對提出的合理化建議，積極采納，對反映的問題，及時加以解決。(轉(zhuǎn)載需注明來源)
三是強化監(jiān)督機制，堅持“三個規(guī)范”，深入推進行風評議工作。首先服務要規(guī)范。扎實推進“服務承諾制”、“限時辦結制”，聘請社會監(jiān)督員，將崗位職責與績效考核相結合，努力提高服務質(zhì)量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規(guī)范。規(guī)范使用文明手勢、文明用語。再次環(huán)境要規(guī)范。要做到工作環(huán)境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風調(diào)查4次，簡報24期。
20xx年對我們來說是忙碌的一年，也是收獲的一年，在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作：
一是重新修訂了績效考核辦法，加強激勵競爭機制，一切以數(shù)據(jù)說話的考核效果，每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒，使考核更加公平公正。
二是結合精細化管理要求，我站班子加強了對行政管理的要求，對原有的基礎制度加以梳理和完善，認真細致地改進完善《黎城收費站簽到制度》、《黎城收費站值班制度》、《黎城收費站員工績效考核辦法》等，明確了各崗位的職責和分工，符合實際、激勵有力、約束有方，始終堅持以獎為主，以懲為輔，最終通過績效來評價個人的工作業(yè)績，加速“壓力傳遞”，提高日常工作執(zhí)行力，促進了站內(nèi)各班組之間工作的有序連接。
三是一線員工業(yè)務技能極大提高，連續(xù)三年榮獲了公司收費業(yè)務技能比武集體一等獎的榮譽；在公司年終“金牌收費員”的評比考核中更是取得了可喜的成績，我站參加評比考核的26名員工中，有7名獲得了前十名，20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中總結出了“7張”點卡法，使點卡速度得到大幅度提升。
四是盤活用人機制，優(yōu)化隊伍結構為使優(yōu)秀的人才脫穎而出，進一步優(yōu)化隊伍結構，我站組織對空缺班長進行競爭上崗，為一線表現(xiàn)優(yōu)秀的職工開辟發(fā)展的“綠色通道”，與以往的任命形式相比，班長競選增強了班長的危機意識和責任感，也大大提高了員工努力學習業(yè)務知識的積極性。
五是提出了“全員保暢”的工作要求。要求辦公室人員不僅進一步掌握收費業(yè)務知識，更要正確運用和熟練掌握收費操作的技能，必要時為一線增強一份力量，為現(xiàn)場應急保暢、疏導交通、車輛通行提供有力的后勤保障。
六是以安全工作為中心，以應急管理為重點，保障收費工作安全高效，強化應急事件處理能力，重視應急預案的演練工作。
七是按照公司黨委的要求，創(chuàng)建了標準化黨支部，在黨員學習，黨員活動等方面更加規(guī)范；
八是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過周密安排部署，緊扣“規(guī)定動作不走樣，自選動作有特色”，呈現(xiàn)出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和黨員公開承諾”、“黨員示范崗”、“黨員衛(wèi)生示范崗”、創(chuàng)建“六好”班組的活動，調(diào)動了員工的工作熱情。
九是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進一步強化創(chuàng)建意識，完善創(chuàng)建機制，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創(chuàng)建工作再上新臺階，再創(chuàng)新成績，今年帶領全站青年員工開展了以“兩爭一創(chuàng)”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創(chuàng)建活動。
十是關心職工生活，改善工作環(huán)境。堅持以人為本的方針，從豐富員工業(yè)余生活及陶冶情操入手，組織員工開展了“三八節(jié)”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯(lián)誼活動、建黨90周年“十個一”、黨工團“幫扶、結隊子”等活動，同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動，并取得了優(yōu)異的成績；開展送溫暖工程和扶貧濟困活動，慰問站內(nèi)員工3次，送去慰問金20xx余元，為獻愛心募集善款3000余元。同時積極改善基礎配套設施，完成了對北站小休室及廁所的改善；購置綠化苗木，美化收費環(huán)境；建立了較為完善的黨員活動室，極大地改善職工工作、生活環(huán)境。
一是在學習方面?zhèn)€人抓得不緊，學習不夠深入，缺乏契而不舍的學習精神，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作前瞻性和預見性不夠強。
二是工作上有時存在急躁情緒，領導方法缺乏藝術性，管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。
以上就是本人一年來的思想政治、工作和學習等方面的基本情況，點滴成績是在各位領導的幫助下和同志們的支持下取得的，借此機會，再次向幫助和支持我工作的各位領導和同志們及全體員工表示真誠的感謝！在今后的工作中,我將樹立更加認真負責、嚴謹細致、開拓進取、真抓實干的工作作風,發(fā)揚成績,挑戰(zhàn)自我,努力工作,為收費站的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出新的貢獻！
馬上就是元旦了，在這里，我提前祝各位領導和全體員工：新年快樂，工作順利！
我的述職完畢，謝謝大家！
收費站站長心得體會篇十四
各位領導、同志們：
大家好！
長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業(yè)務知識的學習，以學習提高素質(zhì)。
認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領會“十六大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理，挖內(nèi)潛，超額完成收費任務。
2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導，培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)?；?，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調(diào)整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22。
三、加強行風建設，提高服務質(zhì)量。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經(jīng)”兩項文明服務規(guī)范?！拔拿饔谜Z四步曲”即：先微笑；再您好；執(zhí)收過程；“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設，提高整體素質(zhì)。
我站現(xiàn)有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現(xiàn)團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識；
4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業(yè)余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。
五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。
1、作為站內(nèi)“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經(jīng)常排查站內(nèi)可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發(fā)生。
2、為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，經(jīng)常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經(jīng)常與職工溝通
收費站站長心得體會篇十五
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費站任副站長，____年_月調(diào)至**收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費方面，____年共計完成通行費收入*****萬元，超額完成征費任務***％?，F(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下：
一、 完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
_、完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內(nèi)部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。
3、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
二、 加強稽查管理，深化協(xié)作職能。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
2、通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質(zhì)，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任***收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
三、 加強征費管理，嚴格執(zhí)行國家征費政策。
1、樹立窗口形象，強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口，我提出了打造**形象品
牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標，我狠抓服務質(zhì)量，要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規(guī)定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容，促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
2、強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴格了監(jiān)控記錄。
四、 完善后勤服務，加強后勤保障
3、努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模
范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內(nèi)務衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的'形象大有益處。
收費站站長心得體會篇十六
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
“高尚的競爭是一切卓越才能的源泉?！苯裉欤艺菓阎环N對收費站事業(yè)無比崇敬的心情，走上了這個充滿著機遇與挑戰(zhàn)的講臺，我競聘的崗位是收費站站長。[我是板橋站二班班長xx。首先感謝領導提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，我需要一個飛躍的機遇，飛躍的空間，飛躍的平臺；“欲窮千里目，更上一層樓”，每一次競聘不僅是一次展示自我、認識自己的機遇，更是一次相互學習、相互交流的機會。
我清楚地認識到，要成為一名合格的站長不容易，作為一個征訂站的負責人，不僅要有實干精神，還要善于思考；不僅要熟悉本站的業(yè)務及公司章程，還需要有廣博的知識；不僅要有高超的組織管理水平，還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因為我覺得我完全有能力有信心勝任這項工作。因為我認為自己具備以下幾個方面的有利條件：
1、本人具有正直的人品、良好的修養(yǎng)以及完善的工作作風。作為管理者，必須先做好人。一個無能管理者，最多是件次品，而一個品德不好的管理者，則是危險品。
2、自x年至x年在紅塔集團銷售科市場部工作期間，將學習到的理論通過實際運用得到升華并獲得了很多寶貴的工作及管理經(jīng)驗。其營銷、人事、行政等工作經(jīng)驗將會使站內(nèi)工作及發(fā)展順利進行。
3、我有飽滿的.工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當中去，讓公司的業(yè)績更上一層樓。
4、有愛心，熱于助人；站里的同事感冒發(fā)燒，我拿出自己平時準備的藥倒上熱水給同事喝藥；同事的車放在外面二人不在，突然一陣大雨襲來我馬上跑去把車扶近站里；還有一次同事在送報紙的時候扭到腳被我看見，上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。
當然自己還是有很多不足的地方和缺點舉例如下：
1、做發(fā)行這個行業(yè)不久，對其認知過于表面，以后必定用心體會、認真了解。
2、對公司章程及運作流程及領導引領的中心思想了解不夠，必須認真學習貫徹執(zhí)行。
3、剛來云南不久，對本地的地域文化及風俗習慣了解甚少，以后將多接觸多交流，設身處地的融入本地的生活中去，為扎根在云南打下基礎。
收費站站長心得體會篇十七
各位領導、同志們：
大家好!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的xx年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì);以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領會“十八大”會議精神，并把“三個代表”重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到 每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導，培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)?；?，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調(diào)整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的.收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22% 。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經(jīng)”兩項文明服務規(guī)范?！拔拿饔谜Z四步曲”即：先微笑;再您好;執(zhí)收過程;“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
我站現(xiàn)有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現(xiàn)團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識;
收費站站長心得體會篇十八
尊敬的領導、各位評委：
大家好！
感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務。
下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。x年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘站長競聘稿的`優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關系。
第二、我富有責任心，工作經(jīng)驗豐富。
工作奠定了堅實的基礎。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。
工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。
收費站站長心得體會篇十九
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結經(jīng)驗；傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚?，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/4325861.html】
