最優(yōu)騎自行車心得總結(jié)(通用15篇)

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最優(yōu)騎自行車心得總結(jié)(通用15篇)
時間:2023-10-28 14:28:17     小編:筆塵

通過總結(jié),我們可以對過去的成果進(jìn)行歸納和總結(jié),讓自己更有成就感??偨Y(jié)要遵循簡明扼要的原則,言簡意賅地表達(dá)自己的觀點和建議。下面是一些經(jīng)過認(rèn)真篩選的總結(jié)樣例,希望能夠幫助大家寫出更好的總結(jié)。

騎自行車心得總結(jié)篇一

近年來,自行車成為了大學(xué)生出行的主要方式之一。相比于公共交通工具,自行車不僅更加經(jīng)濟(jì),而且節(jié)省時間,幫助大學(xué)生更好地規(guī)劃自己的時間。然而,自行車出行也存在一些問題,例如安全隱患、路線不熟悉等等。因此,經(jīng)過長時間的自行車出行,本人總結(jié)出一些心得和體會,希望能夠與大家分享心得。

第一段:自行車安全出行的注意事項

大學(xué)生騎著自行車,乘風(fēng)而行,是一種獨特的體驗,但一個安全的環(huán)境是必不可少的。因此,安全出行是最重要的,本人總結(jié)了以下幾點注意事項:

1. 切勿疲勞駕駛。長時間騎車容易疲勞,需要及時休息。

2. 佩戴頭盔并系好安全帶,可有效防止頭疼、腦震蕩等與頭部受傷相關(guān)的意外事故。

3. 保持車輛的良好狀態(tài),包括車輪、剎車、燈光等,以確保行駛過程安全。

4. 熟悉并遵守交通規(guī)則。騎自行車與開其他車輛一樣,需要科學(xué)合理規(guī)劃路線,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

第二段:自行車資產(chǎn)保護(hù)

由于自行車的使用需求非常高,一些不良分子往往會針對自行車進(jìn)行盜竊,因此自行車資產(chǎn)保護(hù)是必不可少的。以下幾點是保護(hù)自行車資產(chǎn)的建議:

1. 安裝車鎖,并將車鎖放在能夠容易找到的位置上。

2. 選擇安全的停車場地。在尋找停車位置時,要選擇人流量大、室內(nèi)或者有實時監(jiān)測的停車場。

3. 標(biāo)記和記錄自行車資產(chǎn)信息。自行車不同于其他資產(chǎn)的顯然標(biāo)識,因此自行車的資產(chǎn)信息需要記錄在本人筆記本或其他安全位置上。

第三段:自行車出游的精神體驗

自行車既是一種出行工具,也是一種旅游方式。在安全慢慢出游的過程中,能夠?qū)ふ业匠鞘兄泻芏鄤e樣景觀。個人感覺,自行車旅游的精神體驗主要體現(xiàn)在以下幾方面:

1. 呼吸新鮮空氣。騎起自行車,穿越不同的街區(qū),呼吸到新鮮的空氣,讓心情愉快起來。

2. 發(fā)現(xiàn)美麗風(fēng)景。自行車旅行的過程中,可以發(fā)現(xiàn)一些平時不易被人發(fā)現(xiàn)的美麗景觀,這些風(fēng)景觀點常常代表了城市的文化背景和歷史積淀。

3. 享受體力與心理的挑戰(zhàn)。自行車旅行需要一定的體力耐性,長距離的過程中,需要克服身體和心理的挑戰(zhàn),獲得一種身心的放松和恢復(fù)。

第四段:自行車維修和保養(yǎng)

自行車作為一種長期使用的出行工具,維修和保養(yǎng)自行車是非常必要的。這不僅可以延長車輛的使用壽命,還可以保障安全出行的需要。以下是保養(yǎng)自行車的建議:

1. 定期檢查和維護(hù)車輪、車燈、剎車等。

2. 按照規(guī)定時間更換全車的基本部件,如車橡膠套、斷線器等。

3. 停車前將自行車進(jìn)行徹底清潔,并做到定期清洗和消毒。

第五段:結(jié)論

總而言之,自行車是一種方便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行方式。在騎自行車的過程中,需要遵守規(guī)定,做好防盜、安全等措施,同時享受自行車旅行的精神體驗,維護(hù)車輛的基本部件。出行路上遇上困難,也不必過于擔(dān)心,真正的出行精神是勇往直前的。無論在哪里,在自行車的陪伴下我們都能有更多的發(fā)現(xiàn)和樂趣。

騎自行車心得總結(jié)篇二

自行車運動是一項健康、環(huán)保、便捷的運動方式,自行車社團(tuán)為廣大騎行愛好者提供了一個交流、學(xué)習(xí)和成長的平臺。在加入自行車社團(tuán)的過程中,我不僅充實了自己的技術(shù),還結(jié)交了一群志同道合的伙伴,通過團(tuán)隊合作的鍛煉,不斷推動自己的極限。下面我將以五段式來總結(jié)一下我在自行車社團(tuán)中的心得體會。

首先,加入自行車社團(tuán)讓我對自行車運動有了更深入的認(rèn)識。在社團(tuán)中,我結(jié)識了跨年齡和職業(yè)的騎行愛好者,他們熱衷于自行車運動,并在這個平臺上分享了許多有關(guān)自行車的知識和技巧。我不僅學(xué)習(xí)到了如何正確選擇車輛和配件,更了解到了自行車的維護(hù)保養(yǎng)以及技術(shù)訓(xùn)練的重要性。同時,社團(tuán)還定期組織各種活動和比賽,讓我更深入地接觸到了自行車運動的各個方面,大大拓寬了我的視野。

其次,在自行車社團(tuán)中,我體會到了團(tuán)隊合作的重要性。自行車運動是一個個體和團(tuán)隊相結(jié)合的運動項目,同伴之間的默契配合能夠帶來更好的效果。在騎行中,大家會相互協(xié)助、互相鼓勵,在長時間高強(qiáng)度的鍛煉中,團(tuán)隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力成為了關(guān)鍵。我們一起面對挑戰(zhàn),共同克服困難,不僅增加了彼此之間的信任和友誼,更培養(yǎng)了我的集體榮譽感和責(zé)任感。

第三,自行車社團(tuán)讓我不斷挑戰(zhàn)自我。在社團(tuán)的騎行活動中,我遇到了各種各樣的難題,如陡坡、長途騎行和極限速度等。但是,正是這些挑戰(zhàn)讓我不斷嘗試突破自己的極限,超越自己的舒適區(qū)。這不僅對我的體能和技術(shù)提出了更高的要求,更展現(xiàn)了自己內(nèi)在潛力的無限可能。每次成功的突破都會給我?guī)頋M滿的成就感和自信心,激發(fā)我持續(xù)努力的動力。

加入自行車社團(tuán)還讓我體會到了自然與自由的美妙。在城市生活中,我們常常被高樓大廈和喧鬧的交通所包圍,壓力和疲勞隨之而來。而當(dāng)我騎上自行車、穿梭在大自然間時,我感受到了自然界獨有的寧靜和美麗。在騎行中,我可以自由地呼吸著新鮮的空氣,感受到風(fēng)的撫摸和陽光的溫暖,融入大自然的懷抱中,忘卻一切煩惱和痛苦。

總之,加入自行車社團(tuán)給予了我許多寶貴的經(jīng)驗和成長。我不僅學(xué)到了技術(shù)和知識,也建立了深厚的友誼和自信心。團(tuán)隊合作、挑戰(zhàn)自我和感受大自然成為了我的人生座右銘。無論是面對現(xiàn)實中的困境還是前行中的坎坷,我都會保持積極向上的心態(tài),不斷努力提升自我。希望未來能夠在自行車運動中不斷進(jìn)步,與自行車社團(tuán)的同伴一起創(chuàng)造更多美好的回憶。

騎自行車心得總結(jié)篇三

隨著科技的不斷發(fā)展,電動自行車作為一種新型的出行工具,已經(jīng)越來越受到人們的青睞。在使用電動自行車的過程中,我積累了一些心得體會,對于喜歡騎行的人來說或許會有所幫助。下面我將以五段式的方式,對電動自行車的使用心得進(jìn)行總結(jié)。

第一段:對電動自行車的初步了解與選擇

在決定購買電動自行車之前,首先需要了解電動自行車的基本情況。電動自行車是指在普通自行車的基礎(chǔ)上安裝了電動助力裝置,可以通過電池為驅(qū)動能源,來輔助騎行。了解了電動自行車的基本原理之后,就需要根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。比如,選擇一款適合自己身高和騎行習(xí)慣的車型,同時也要考慮車輛的品牌和售后服務(wù)。

第二段:使用電動自行車的優(yōu)點與不足

電動自行車相比傳統(tǒng)自行車,擁有許多獨特的優(yōu)點。首先,它可以在騎行時提供助力,減輕騎行的負(fù)擔(dān),特別是在上坡或者長途騎行中,更能體現(xiàn)出其優(yōu)勢。另外,電動自行車還可以提供綠色、環(huán)保的出行方式,對于生態(tài)環(huán)境保護(hù)有著積極的作用。然而,電動自行車也存在一些不足之處。比如,電池續(xù)航時間有限,需要時常充電;另外,由于電動助力的存在,長時間的騎行容易讓人變得懶散,降低了身體鍛煉的效果。

第三段:電動自行車的日常維護(hù)和保養(yǎng)

為了使電動自行車長久地保持良好的狀態(tài),有必要進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作。首先,要確保電動自行車的電池及充電器處于良好的工作狀態(tài),定期檢查電池電量和充電線路的連接。其次,要對電動助力系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查和維護(hù),包括電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件的保養(yǎng)。另外,還要經(jīng)常檢查剎車、防滑胎等安全設(shè)備,確保其正常工作。通過這些維護(hù)和保養(yǎng),可以延長電動自行車的使用壽命,提高行車的安全性。

第四段:電動自行車的駕駛技巧和注意事項

與傳統(tǒng)自行車相比,電動自行車在駕駛時需要更加小心謹(jǐn)慎,因為它的速度一般會比較快。首先,要保持警覺,時刻注意道路情況和周圍環(huán)境,減少事故的發(fā)生。其次,要控制好油門的使用力度,特別是在行駛坡道或者高速下坡時,要適時減速。此外,遵守交通規(guī)則,不可擅自闖紅燈或者違反交通規(guī)定。保持良好的駕駛習(xí)慣,讓自己和他人的出行更加安全。

第五段:電動自行車使用體會和展望

通過使用電動自行車,我深刻感受到了它的一些優(yōu)點,比如方便快捷、環(huán)保節(jié)能等。同時,也體會到了它存在的一些問題和不足。我相信,隨著科技的進(jìn)步和對電動自行車的持續(xù)改進(jìn),電動自行車將會變得更加出色。未來,我希望電動自行車可以達(dá)到更高的續(xù)航能力,更佳的性能表現(xiàn),以滿足不同人群的需求。

總之,電動自行車是一種值得推廣和使用的交通工具,它不僅提供了便捷的出行方式,也符合環(huán)保節(jié)能的發(fā)展理念。通過正確的選擇、日常的維護(hù)和保養(yǎng),以及良好的駕駛技巧,我們可以更好地享受到電動自行車的便利。同時,也希望電動自行車能夠在未來得到更多的改進(jìn)和發(fā)展,為我們帶來更好的出行體驗。

騎自行車心得總結(jié)篇四

自行車作為一種便捷、環(huán)保的出行方式,在當(dāng)今社會已經(jīng)成為了越來越多人的選擇。而對于大學(xué)生來說,自行車更是一種必不可少的交通方式。在這樣的背景下,作為一名大學(xué)生,自行車已經(jīng)伴隨我度過了無數(shù)個清晨和傍晚。在這里,我想分享一些大學(xué)生在使用自行車時的感受和體會。

第二段:選擇自行車的優(yōu)勢

自行車有著不可替代的優(yōu)勢。首先,自行車非常經(jīng)濟(jì)實惠。相對于其他交通工具,自行車的一次投資成本很低,而維護(hù)費用也極低,不用花費大量的費用去加油或者保養(yǎng),只需要照顧好周期性的點滴維修即可。其次,騎自行車有助于鍛煉身體。大學(xué)生的健康十分重要,而騎自行車不但可以鍛煉身體,增強(qiáng)心肺功能,還可以使大腦保持活躍,提升學(xué)習(xí)效率。最后,自行車可以讓你更好地享受路上的美景和自然風(fēng)光。當(dāng)你走在校園的小路上,感受到清新的空氣和晨露的清涼,一切都變得那么美好。

第三段:日常騎車注意事項

騎自行車對于身體的鍛煉是非常有益的,但同時也要注意保護(hù)自己。首先是要穿好安全裝備,定期檢查自行車的各項部件是否正常,如制動器、車鎖、頭盔等,遇到問題及時修理或更換。其次,在行車過程中也要注意行車安全,禁止闖紅燈、強(qiáng)行超車等行為,保證自己和他人的安全。還要規(guī)劃好路線,選擇相對安全、熟悉的線路,以免發(fā)生意外。最后一點是要注意個人健康,對于體質(zhì)或疾病較為脆弱的人群,可聽從醫(yī)生建議,避免長時間、高強(qiáng)度的騎行,保護(hù)好身體健康。

第四段:自行車給予我們的啟示

騎自行車并不僅僅只是一種出行方式,同時也是一種對人的身心雙重鍛煉。在行駛的過程中,我們可以體驗到一種奔馳于大自然之中的感受,也可以鍛煉自己的體力和毅力,增強(qiáng)自己的自信心和勇氣。這也給了我們一些有關(guān)生活的啟示:前行中堅持下去,即使是困難,即使是坡路,也要一步步向前,不退縮,不言棄;在前進(jìn)的道路上保持清醒的頭腦,明確自己的方向,才能避免迷失和彷徨;最后,也是最重要的一點,當(dāng)你有了自行車這個工具和動力,不但得以遠(yuǎn)行,也有著更多機(jī)會尋找到自己期望達(dá)成的目標(biāo)和愿望。

第五段:結(jié)語

總體來說,自行車不僅是交通工具,也是身心健康的提供者,給我們帶來更多有益的體驗和體會。雖然騎自行車的路上可能會遇到許多困難和阻礙,但只要你堅定前行,相信自己,心中一定能聽到前方的呼喚聲。因此,讓我們收拾好身心,踏上自行車,把堅持、自信、勇氣和勤奮騎上生命的輪轅,奔向我們向往的遠(yuǎn)方。

騎自行車心得總結(jié)篇五

自行車是一項受到廣大年輕人喜愛的運動,也是我熱愛的運動項目。在大學(xué)期間,我參加了一家自行車社團(tuán)并成為了其中的一員。在這個團(tuán)隊中,我結(jié)識了許多志同道合的小伙伴,一起騎行、一起挑戰(zhàn)自己、一起成長。通過與他們的相處和共同騎行的經(jīng)歷,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。在這篇文章中,我將結(jié)合我在自行車社團(tuán)中的心得和體會,總結(jié)出一些關(guān)于騎行的重要知識和技巧。

首先,自行車社團(tuán)教會了我合作與團(tuán)隊精神的重要性。在騎行過程中,每一個成員都需要密切協(xié)作,相互提醒和扶持。只有通過緊密的團(tuán)隊合作,才能確保我們的騎行活動順利進(jìn)行。例如,當(dāng)有隊員遇到了問題,我們不會毫不關(guān)心地只顧自己騎行,而是會及時停下來一起協(xié)商解決。這種合作與互助的精神在自行車社團(tuán)中得到了最好的體現(xiàn)。從這個過程中我明白了合作與團(tuán)隊精神的重要性,良好的團(tuán)隊合作能夠使我們在騎行中取得更好的成績。

其次,自行車社團(tuán)使我對自己的潛力有了更深的認(rèn)識。剛?cè)肷鐖F(tuán)的時候,我并不是一個出色的騎手,常常被其他成員遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。但是通過和隊友的互相幫助和鼓勵,我的騎行技巧逐漸提升,體能也得到了很大的提高。社團(tuán)中的資深騎手們給了我很多騎行技巧和經(jīng)驗分享,他們不僅是我的朋友,更是我的榜樣。通過不斷的努力和實踐,我不僅在騎行中取得了進(jìn)步,也在生活中變得更加自信。這讓我對自己的潛力有了更加強(qiáng)烈的認(rèn)識,我相信只要堅持不懈,就能夠達(dá)到更好的成績。

第三,自行車社團(tuán)讓我體驗到了大自然的魅力。每次騎行都意味著我和大自然的親密接觸,沿途的風(fēng)景和新鮮的空氣使我感到愉悅和放松。在騎行的過程中,我領(lǐng)略了大自然的壯麗景色,感受到了大自然的善意。從高山上的飛瀑流泉到郊野中的花海湖泊,每一個景色都給我?guī)砹藷o窮的樂趣和激動。通過在大自然中的騎行,我也更加了解了如何保護(hù)環(huán)境,如何愛護(hù)自然資源。自行車社團(tuán)的騎行體驗不僅僅是鍛煉身體和交流心得,更是一種與大自然和諧共存的方式。

第四,自行車社團(tuán)培養(yǎng)了我面對挑戰(zhàn)的勇氣和耐力。在騎行的過程中,我們經(jīng)常面對各種各樣的困難和挑戰(zhàn),如復(fù)雜的地形和艱難的天氣條件等。這些困難挑戰(zhàn)要求我們擁有堅強(qiáng)的意志和持久的耐力。每一次的挑戰(zhàn)都是我向自己證明的機(jī)會,無論是攀登陡峭的山路還是穿越泥濘的山地,我都要牢記“團(tuán)結(jié)就是力量”的口號。通過與團(tuán)隊的共同努力,我克服了一個又一個的困難,磨練了自己的毅力和決心。日復(fù)一日,我逐漸掌握了面對困難時候的冷靜和堅定。

最后,自行車社團(tuán)讓我意識到了自律和責(zé)任心的重要性。自行車騎行需要良好的自律和責(zé)任心,我們要合理安排時間,堅持鍛煉,保持良好的體能和素質(zhì)。同時,在騎行過程中,我們也要時刻注意自己和他人的安全,嚴(yán)守交通規(guī)則和騎行紀(jì)律。社團(tuán)中的成員們嚴(yán)格要求自己,自覺維護(hù)社團(tuán)的形象和榮譽。通過社團(tuán)的培養(yǎng),我的自律和責(zé)任心得到了很大的提升,這對我今后的生活和工作都有著重要的影響。

通過自行車社團(tuán)的騎行經(jīng)歷,我學(xué)到了許多關(guān)于合作、自我超越、大自然、團(tuán)隊和自律的重要知識和技巧。這些經(jīng)驗將伴隨我一生,讓我受益匪淺。自行車社團(tuán)是我大學(xué)時光中最珍貴的一段記憶,我將以此為動力,不斷挑戰(zhàn)自我,并將這種團(tuán)隊合作的精神運用到今后的工作和生活中去。

騎自行車心得總結(jié)篇六

自行車社團(tuán)是大學(xué)校園中一個非常受歡迎的社團(tuán),它不僅讓我們有機(jī)會鍛煉身體,還能結(jié)交到許多熱愛自行車的朋友。我加入社團(tuán)已經(jīng)有一年多的時間了,通過這段時間的參與,我對自行車也有了更深入的了解。下面,我將從組織活動、團(tuán)隊合作、交流溝通、心理調(diào)節(jié)和體驗收獲五個方面對自行車社團(tuán)的心得進(jìn)行總結(jié)。

首先,組織活動是一個社團(tuán)的核心工作,而在自行車社團(tuán)中,組織活動的重要性更是不言而喻。我們社團(tuán)定期組織各類自行車活動,如遠(yuǎn)足騎行、山地探險等。在活動的過程中,我學(xué)會了如何進(jìn)行合理的路線規(guī)劃、如何掌握騎行的速度和時間以及如何應(yīng)對意外情況。通過這些活動,我不僅提高了自己的騎行技術(shù)水平,更培養(yǎng)了鍛煉意志的毅力和團(tuán)隊合作的能力。

其次,團(tuán)隊合作是自行車社團(tuán)中最重要的一環(huán)。在騎行過程中,我們需要與隊友相互協(xié)作,共同面對各種困難和挑戰(zhàn)。只有團(tuán)結(jié)合作,才能讓每一次騎行都能順利完成。我記得有一次,我們?nèi)⒓恿艘淮伍L途自行車活動,當(dāng)時路況復(fù)雜,遇到了一個陡坡,很多同學(xué)都力不從心。但是,我們相互鼓勵,互相攙扶著過了那段困難的路段。正是因為我們的團(tuán)隊合作,才能順利地完成了這次活動。

再次,交流溝通是一個社團(tuán)中人際關(guān)系的重要組成部分。自行車社團(tuán)中的成員都是對自行車具有共同興趣的人,因此,在活動中大家之間的交流是非常順暢和愉快的。我經(jīng)常與社團(tuán)中的同學(xué)一起討論最新的騎行技巧和設(shè)備,也與他們分享自己的騎行經(jīng)驗。通過與他們的交流溝通,我不僅了解到了更多的自行車知識,還收獲了許多珍貴的友誼。

而另外一方面,自行車社團(tuán)的活動也是一種很好的心理調(diào)節(jié)方式。在繁忙的學(xué)習(xí)和生活中,參加自行車活動可以讓我們暫時放下壓力和煩惱,享受自由自在的騎行。只有親身經(jīng)歷過風(fēng)吹面龐、快速穿梭的感覺,才能真正體會到那種暢快淋漓的快樂。我發(fā)現(xiàn)每次騎行結(jié)束后,身心都得到了極大的放松和舒緩,對我來說是一種很好的心理調(diào)節(jié)方法。

最后,通過參加自行車社團(tuán),我不僅在技術(shù)層面上有了進(jìn)步,還從中獲得了很多寶貴的體驗和收獲。我學(xué)會了如何面對挑戰(zhàn)、如何合理規(guī)劃時間、如何友善待人等等。自行車社團(tuán)也給了我很多機(jī)會去探索未知的領(lǐng)域,讓我不斷挑戰(zhàn)自我,拓展自己的能力和視野。同時,通過社團(tuán)的活動,我在大學(xué)生活中結(jié)識了許多志同道合的朋友,這些友情將成為我寶貴的財富,長久地陪伴著我前行。

總之,加入自行車社團(tuán)讓我獲得了很多的收獲和成長。組織活動、團(tuán)隊合作、交流溝通、心理調(diào)節(jié)和個人成長是我在社團(tuán)中的主要體驗和學(xué)習(xí)內(nèi)容。通過這些經(jīng)歷,我不僅感受到了自行車運動的樂趣,還感受到了團(tuán)隊合作的力量。自行車社團(tuán)為我提供了一個鍛煉自己、交流溝通、發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_,讓我在大學(xué)生活中更加充實和豐富。我相信,這個美妙的經(jīng)歷將在我未來的人生旅程中繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,為我?guī)砀嗟某砷L和收獲。

騎自行車心得總結(jié)篇七

電動自行車作為一種環(huán)保、便捷的交通工具,近年來在大城市中越來越受歡迎。筆者曾購買并使用了一輛電動自行車,通過這段時間的使用體驗,對于電動自行車的性能、便利性以及駕駛體驗有了一定的了解。在本文中,我將分享一下我的心得體會和使用感受。

第二段:電動自行車的優(yōu)點

首先,我發(fā)現(xiàn)電動自行車具有很多優(yōu)點。其一是它的環(huán)保性。相比于汽車或者摩托車,電動自行車的排放量幾乎為零,不會對環(huán)境造成污染。其二是它的便捷性。電動自行車體積小巧,可以很方便地停放在不占用過多空間的地方,而且在繁忙的城市交通中,電動自行車可以很輕松地擠過擁堵的車流。其三是它的經(jīng)濟(jì)性。與汽車相比,電動自行車的購買和使用成本較低,無論是充電還是維護(hù)都相對簡單且廉價。

第三段:電動自行車的缺點

然而,電動自行車也存在一些不足之處。首先是其續(xù)航能力。由于電池容量的限制,電動自行車的續(xù)航里程通常較短,無法滿足長距離出行的需求。此外,電動自行車的充電時間較長,不能像汽車那樣短時間內(nèi)恢復(fù)滿電。另外,在一些急坡地形或者惡劣天氣條件下,電動自行車的駕駛體驗也無法與摩托車或者汽車相媲美。

第四段:電動自行車的改進(jìn)空間

盡管電動自行車存在一些缺點,但是筆者認(rèn)為這些問題是可以得到改進(jìn)的。首先,在電池技術(shù)方面,隨著科技的不斷發(fā)展,電池容量可以逐漸增加,續(xù)航里程也會不斷提升。此外,充電技術(shù)的進(jìn)步也可以縮短充電時間。另外,通過改進(jìn)電動自行車的車身結(jié)構(gòu)和駕駛控制系統(tǒng),可以提升駕駛的穩(wěn)定性和舒適性,以適應(yīng)多樣化的路況和天氣條件。

第五段:結(jié)論

總而言之,電動自行車作為一種新興的交通工具,其優(yōu)點明顯,但也存在一些問題。然而,這些問題是可以通過技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)來解決的。隨著城市交通問題的日益突出,電動自行車的發(fā)展前景非??捎^。作為消費者,我們應(yīng)該關(guān)注電動自行車的發(fā)展動態(tài),并為其提供反饋和建議,希望在不久的將來,電動自行車能夠更好地滿足人們的出行需求,并成為城市交通的主力軍之一。

騎自行車心得總結(jié)篇八

自行車作為一種幾乎人人都能掌握的交通工具,受到越來越多有著出行需求的人的青睞。在大學(xué)校園內(nèi),自行車更是廣受歡迎。作為大學(xué)生,自行車不僅能方便地解決上下課的交通問題,還能提高身體素質(zhì)、鍛煉意志品質(zhì)。在自行車的使用中,大學(xué)生們也體驗到了許多意外與驚喜,形成了獨特的自行車心得體會。下面,就讓我們一起來分享一下大學(xué)生們的自行車心得體會。

第二段:優(yōu)點

自行車作為一種交通工具,擁有很多優(yōu)點。首先,它能夠方便快捷地解決出行問題,尤其在如今這種城市交通日益擁堵的時代,自行車避開阻塞道路,縮短出行時間,大大提高了上下課、買菜等活動的效率。此外,自行車還是一種健身運動,不僅提高了身體素質(zhì),還增強(qiáng)了身體的協(xié)調(diào)性和平衡性,在意志品質(zhì)方面也有所收獲,大大增強(qiáng)了身體的免疫力和抗疲勞能力。同時,使用自行車還有減少碳排放,保護(hù)環(huán)境的環(huán)保意義。

第三段:使用技巧

自行車雖好,但使用過程中也有一些需要注意的技巧。首先,安全是最基本的,保護(hù)好自己和周圍的行人、車輛才能確保無事故地使用自行車。因此,要注意騎行時的左右觀察、避讓、信號燈和安全帽等基本安全常識。其次,自行車的使用也要維護(hù)好其質(zhì)量,注意保養(yǎng)零部件,以免因不良運作引發(fā)意外問題。

第四段:使用意外

使用自行車,偶爾也會遭遇一些小意外,例如漏氣、摔車等。面對這些問題,我們要學(xué)會及時自救,同樣要學(xué)會及時尋求幫助。漏氣時,我們可以自己更換氣門嘴、補(bǔ)胎,或者向校園服務(wù)處求助。摔車時,要及時清理傷口,并尋找校園醫(yī)療中心的救治。當(dāng)然,更重要的是我們要從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識和技術(shù)水平,避免再次遭遇類似意外的問題。

第五段:總結(jié)

使用自行車是一種健康、方便、愉悅的生活方式。我們學(xué)習(xí)自行車使用技巧,發(fā)現(xiàn)自行車的小趣味,嘗試克服自行車使用中的難題,這些都既提高了我們的交通出行效率,又提升了我們的身體素質(zhì)和意志品質(zhì)。在享受自行車帶來的便利和樂趣的同時,更要注重保障自身安全,保障周圍同行人員的安全,對于意外事件,及時處理和總結(jié),以減少類似意外的發(fā)生。一起享受自行車帶來的健康和快樂吧!

騎自行車心得總結(jié)篇九

近年來,隨著環(huán)保理念的深入人心和科技迅猛發(fā)展,電動自行車逐漸成為人們代步的首選。作為一種綠色出行方式,電動自行車在改善交通擁堵和緩解環(huán)境污染方面發(fā)揮了重要作用。筆者最近購買了一輛電動自行車,并在使用中得到了許多心得體會。在這篇文章中,我將總結(jié)歸納出這些體會,與大家分享。

首先,電動自行車的便捷性給我?guī)砹藰O大的驚喜。相較于傳統(tǒng)自行車來說,電動自行車無需人力騎行,只需輕輕一踩,瞬間就能迅速啟動。尤其對于長途出行的人來說,電動助力的存在大大降低了體力消耗,讓每一次出行都不再疲憊。此外,電動自行車在上下班時也非常便捷,省去了排隊等候公交或者駕車堵車的煩惱。因此,電動自行車不僅方便了我的出行,節(jié)約了時間,還給我?guī)砹烁嗟臅r間去做其他事情。

其次,電動自行車的環(huán)保性讓我倍感滿意。在現(xiàn)今污染問題日益嚴(yán)重的社會里,電動自行車作為一種清潔能源交通工具,無疑成為了環(huán)保出行的代言人。使用電動自行車,我不再煩惱于尾氣排放和燃油消耗,也不再擔(dān)心造成環(huán)境污染。同時,電動自行車的充電時間相對較短,充電效率較高,充電一次可以續(xù)航許多小時,這意味著我可以隨時充電,不會因為怕耗電而限制出行。通過使用電動自行車,我為改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)了一份力量,也行動起來為保護(hù)環(huán)境盡自己的責(zé)任。

再次,電動自行車的安全性讓我感到更加放心。電動自行車裝備有齊全的安全設(shè)施,例如前后燈光、踏板直驅(qū)電機(jī)和剎車系統(tǒng)等。這些安全設(shè)施確保了我的操作和行駛更為順暢和安全。此外,電動自行車的速度適中,在保證行駛速度的同時,也不會過快,避免了不必要的危險。由于電動自行車具有較低的噪音,行駛過程中不會對周圍環(huán)境造成噪音污染,提升了我的行駛安全感??傊陔妱幼孕熊嚨氖褂眠^程中,我感受到了更多的安全保障,讓我能夠更加安心地騎行。

最后,電動自行車的經(jīng)濟(jì)性是我非常滿意的一點。相比于汽車和摩托車等傳統(tǒng)交通工具,電動自行車的購買和維護(hù)成本都較低。同時,電動自行車的能耗也非常低,僅需不多的電力,一年下來可以為我節(jié)約大量的費用。此外,電動自行車無需繳納停車費、路橋費和燃油稅等額外費用,這使得我在日常出行中更加輕松省錢。而且,電動自行車的壽命較長,使用壽命比較長,這就意味著我不需要頻繁更換車輛,也不需要花費大量的時間和金錢去修理和維護(hù)。因此,電動自行車在經(jīng)濟(jì)性方面給了我很多的驚喜,讓我可以省下更多的錢用在其他地方。

總之,通過使用電動自行車,我深刻體會到了它帶給我的便捷、環(huán)保、安全和經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢。它不僅為我提供了方便的出行方式,還讓我體驗到了環(huán)保出行的快樂。更重要的是,電動自行車讓我重新審視城市出行的方式,用行動實現(xiàn)著為保護(hù)環(huán)境盡一份責(zé)任的美好愿景。在未來,我希望更多的人可以加入到電動自行車的隊伍中,一起為創(chuàng)造更美好的城市環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

騎自行車心得總結(jié)篇十

四月的今天,對于自行車俱樂部來說是忙碌的一天,籌備了2個多星期之久的第一屆自行車大賽拉開了帷幕,同時五月對于我們來說也是忙碌的,各項活動相繼開展。如今,四月已接近尾聲,回顧為這一天奮斗著的這一個月,無論是我個人還是我們協(xié)會,我們都成長了很多。如今在面對一些問題的時候,我也從失敗或是彎路中找到了解決的方法。

在過程中體會,在輸贏中成長,在成果中總結(jié)!其實,我們沒有輸贏,因為,我們每一個人都是贏家。獎勵,只是一種鼓勵!在它的途中,你所享受到的是它在平時,你得不到的溝通與交流。

本次騎行賽車活動整整

持續(xù)

了三個半小時,規(guī)模大、內(nèi)容多、時間較長。我們舉辦此次活動,一方面,試圖通過“騎行”這種形式,倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚,身體力行實踐低碳生活,落實國家低碳減排政策。另一方面,這也是一次傳播自行車文化,普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動,在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第一屆自行車大賽,將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的'豐富內(nèi)涵,積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。同時,本協(xié)會決定將這類型的活動作為社團(tuán)品牌活動。

此次活動,我們以“低碳行動,騎行金職,賽出興趣”為主題。低碳,由我們帶頭倡導(dǎo),在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動也將深度影響全金職院,讓更多人了解、熱愛自行車文化,傳承自行車文化,使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。另外,由于第三輪的技巧比賽難度過大,在此次賽事中,我們?nèi)∠诉@個環(huán)節(jié)。

大賽總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然,當(dāng)你一個個環(huán)節(jié)去剖析時會發(fā)現(xiàn)有很多的不足,而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗。

工作安排的流程沒能達(dá)到一個最為完整的狀態(tài),導(dǎo)致它的運行模式出現(xiàn)了紕漏等等。我們會在總結(jié)中得到經(jīng)驗,然后彌補(bǔ)修改到下一次活動中。

用心去對待,去處理,去解決。相信我們社團(tuán)的明天會更美好!

騎自行車心得總結(jié)篇十一

20xx-20xx學(xué)年對風(fēng)越自行車協(xié)會來講是成功的一年。因為我們經(jīng)過了一個精彩,富有激情,和諧的一年。我們安全地組織了新生夜游珠江,大夫山一日游,佛山騎行,虎門兩日游等多次中長途外出活動。大大地豐富了同學(xué)們的課余生活,錘煉了會員“團(tuán)結(jié),奮進(jìn),挑戰(zhàn),超越”的品質(zhì),還達(dá)到了學(xué)習(xí),服務(wù),鍛煉的目的。在過去的一年里我們除了組織本協(xié)會成員外出活動外。我們還與本校區(qū)多個協(xié)會進(jìn)行了相互的交流學(xué)習(xí),很好地促進(jìn)了本協(xié)會與其他協(xié)會的溝通聯(lián)系和社聯(lián)的發(fā)展,此外為了更好地發(fā)展我們風(fēng)越自行車協(xié)會和擴(kuò)大我們的名聲,我們還與多個校內(nèi)外同性質(zhì)的協(xié)會進(jìn)行了聯(lián)誼。

展望新的學(xué)期我們迎來了招收新會員這個重要的活動,對此我們新一屆的干部將會全力以赴向新生展示我們協(xié)會“團(tuán)結(jié),健身,挑戰(zhàn),超越”的宗旨。招收更多新鮮的血液來壯大我們的協(xié)會,增加我們的影響力。還有我們也計劃了豐富的活動來讓會員得到鍛煉。

比較主要的活動有:

上學(xué)期

一、新生騎行黃埔古港、夜游珠江

時間:新生軍訓(xùn)后

流程:每晚7:00從學(xué)校出發(fā),騎車到黃埔古港游玩,晚餐后再到珠江邊欣賞珠江夜景,然后進(jìn)行游戲活動、交流體會,晚上九點半以后返回學(xué)校。

面向?qū)ο螅喝w新生

目的:為了讓新生領(lǐng)略到自行車的樂趣和興趣,對騎車的基本技巧有一定的認(rèn)識,強(qiáng)調(diào)了安全第一的活動前提。

二、黃埔軍校--大學(xué)城一日游

時間:10月25號

流程:早上7:00從學(xué)校出發(fā),再到新洲碼頭搭渡到長洲島,然后參觀黃埔軍校,午餐后到大學(xué)生城后參觀相應(yīng)的建筑以及設(shè)備。

面向?qū)ο螅何餍^(qū)全體成員。

經(jīng)費預(yù)算:午餐自費。

三、大夫山一日游

時間:12月15日

流程:6:30從學(xué)校出發(fā),騎車到達(dá)大夫山深林公園,參觀林園景色并進(jìn)行騎行活動。

目的:增強(qiáng)同學(xué)們的團(tuán)隊精神,強(qiáng)健體魄,陶冶情操。

下學(xué)期

四、雷達(dá)站爬坡拉練

時間:3月6日

流程:上午八點半從學(xué)校出發(fā),到達(dá)后開始爬坡訓(xùn)練。十一點半下山,到龍洞步行街吃午餐后,下午一點半或?qū)W校。

活動目的:讓寒假回來的同學(xué)有一個鍛煉身體的機(jī)會,增強(qiáng)大家的意志力,強(qiáng)健體魄。

五、佛山一日游

時間:4月18日

流程:早上六點半從西校區(qū)出發(fā),十點半到達(dá)佛山目的地。吃完午飯后,參觀有著“嶺南第一園”之稱的梁園。下午三點回學(xué)校,六點到達(dá)學(xué)校。

六、虎門2日游

時間:5月9日

流程:6:00從學(xué)校出發(fā),由師兄帶路到達(dá)虎門,參觀相關(guān)的景點,第二天騎車返回廣州。

面向?qū)ο螅何餍^(qū)全體成員。

目的:增強(qiáng)同學(xué)們的體質(zhì),增加同學(xué)們的見識。

經(jīng)費預(yù)算:40元/人

騎自行車心得總結(jié)篇十二

自行車是一種古老卻又永恒的交通工具,它簡單、環(huán)保、便捷,是很多人的出行方式之一。騎自行車可以不僅可以鍛煉身體,還可以享受大自然的美景。在長期的騎行中,我積累了許多心得體會,下面我將以五段式文章的形式,分享我關(guān)于騎自行車的感悟。

第一段:騎行的愉悅感

騎自行車帶給我無窮的愉悅感。當(dāng)我沿著道路騎行,陣陣清風(fēng)拂過面龐,我感到自由自在。不同于開車或乘坐公交的擁擠和堵塞,騎自行車可以輕松穿行于城市之間,隨時掌握自己的節(jié)奏。同時,騎自行車也給了我探索世界的機(jī)會。我可以隨意決定旅程的起點和終點,不被時間和行程安排所束縛。這種自由感讓我心情愉悅,使我能更好地享受騎行的樂趣。

第二段:鍛煉身體的機(jī)會

騎自行車是一項良好的鍛煉方式。騎車可以鍛煉人的心肺功能,增強(qiáng)心臟的耐力,提高身體的抵抗力。每天騎行一段適度的距離,不僅可以消耗體內(nèi)多余的脂肪,還可以幫助保持健康的體重。騎自行車還能增強(qiáng)身體的協(xié)調(diào)性和平衡感,可以有效預(yù)防和改善骨質(zhì)疏松和關(guān)節(jié)疼痛等問題。我通過長期騎行,不僅感覺到身體的變化,體力也得到了極大的提升。騎自行車讓我成為了更健康、更有活力的人。

第三段:與大自然的親近

騎自行車是與大自然親密接觸的好方式。翻過一座小山,穿過一片林間小道,欣賞大自然的美妙景色,讓我感受到與城市生活的不同。在這個快節(jié)奏、高壓力的社會中,騎行讓我遠(yuǎn)離喧囂和紛擾,讓我靜下心來,聆聽大自然的聲音。我喜歡看到路邊盛開的花朵、聽到樹木搖曳的聲音、呼吸新鮮的空氣。大自然的美景和寧靜讓我感到寧靜和平和,使我冷靜下來,重新審視自己內(nèi)心的追求和價值觀。

第四段:與伙伴的互動和溝通

騎自行車不僅是一個人的運動,也是一個團(tuán)隊的活動。無論是休閑騎行還是參加自行車比賽,與伙伴們一起騎行,可以增加互動和溝通的機(jī)會。與他人一起騎行,可以一同分享騎行過程中的喜悅和困難,互相激勵和支持,建立和加強(qiáng)友誼。通過和伙伴們一起騎行,我不僅學(xué)會了團(tuán)隊合作和互助精神,也拓展了自己的視野和人脈。

第五段:安全意識的重要性

在騎自行車的過程中,安全意識是最重要的。必須要時刻注意交通規(guī)則,穿戴好安全裝備,確保自己和他人的安全。我曾經(jīng)在騎行中犯過一些小錯誤,但是通過這些錯誤的教訓(xùn),我意識到安全意識的重要性,并且改變了我的行為。對于交通信號的遵守、行車路線的選擇、速度的掌握,我變得更加謹(jǐn)慎和小心。保持安全意識不僅可以預(yù)防事故的發(fā)生,還可以保護(hù)自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。

總結(jié):

騎自行車是一種有趣的運動方式,它給我?guī)砹擞鋹偂㈠憻?、親近大自然和與伙伴互動的機(jī)會。通過騎行,我學(xué)會了感受自由和獨立的美妙,增強(qiáng)了身體的健康和耐力,并與大自然更為親近。同時,我也意識到了安全意識的重要性,并且改變了自己的行為。騎自行車不僅是一種運動,更是一種生活態(tài)度。只有保持激情和耐心,我們才能真正領(lǐng)略到騎行的真諦。

騎自行車心得總結(jié)篇十三

1阜南自行車運動協(xié)會20xx年度工作總結(jié)

阜南自行車運動協(xié)會于20xx年成立,現(xiàn)在已經(jīng)近兩年了,在20xx年里我們積極發(fā)展自行車運動,開展各項自行車相關(guān)的活動,宣傳低碳環(huán)保,健康生活。并且我們積極響應(yīng)縣創(chuàng)建衛(wèi)生縣城文明城市。為我縣的體育,經(jīng)濟(jì),旅游事業(yè)做出我們的努力和貢獻(xiàn),讓我們的家園更加美好!快樂!

一、堅持安全教育日常化,確保騎行安全

今年以來,協(xié)會的發(fā)展勢頭良好。截止12月底,協(xié)會qq群成員人數(shù)達(dá)到500人,在協(xié)會正式登記注冊的會員達(dá)到200余人,阜南縣自行車愛好車500余人。車友們來自我縣各行各業(yè),各個單位,出于對自行車運動的愛好走到了一起。參加活動的車友多了,安全問題也就成了協(xié)會日常管理的頭等大事。為此,協(xié)會建議每位參加活動的車友必須購買人身意外傷害保險,并簽訂活動風(fēng)險責(zé)任承諾書。每次組織騎行活動,都要求遵守交通法規(guī),落實保障安全的相關(guān)措施,規(guī)定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應(yīng)安全護(hù)具,教育廣大車友始終把安全放在第一位,由于上述措施的強(qiáng)化和落實,協(xié)會全年未發(fā)生重大不安全事故。

二、堅持騎行活動常態(tài)化,促進(jìn)全民健身。

20xx年里,協(xié)會緊緊圍繞開展騎行活動這個中心開展活動。除了堅持每天早晨晨騎和晚間夜騎外,還堅持每周周末和節(jié)假日組織前往周邊縣市的中短途騎行。車友們的車輪走過了周邊的山山水水,還遠(yuǎn)赴西藏、上海、浙江、江蘇、湖北、河南等地。隊員們在活動中相互關(guān)心,相互支持,形成了一個有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的群體,吸引了許多市民自愿的加入到騎行的行列。這種既環(huán)保又有利于身心健康的活動得到了社會各界的好評,真正體現(xiàn)出全民參與健身,共同促進(jìn)社會和諧。

三、積極與各地車友交流。組織參加阜南、阜陽、安徽省,河南以及全國賽事并獲得獎項。

我們始終重視同全國各地車友加強(qiáng)聯(lián)系溝通,交流有關(guān)信息,并與周邊地區(qū)自行車協(xié)會進(jìn)行聯(lián)系,積極組織參加由各地組織的自行車比賽,取得了不錯的成績:

1、20xx年11月23日組織首屆安徽阜南“雪雨杯”環(huán)濛洼自行車邀請賽,來自上海、山東、江西、江蘇、河南及省內(nèi)的200多名自行車選手同臺競技,協(xié)會會員季東風(fēng)取得男子20名的好成績,徐茂森取得22名的好成績,孫傳偉、余海波分別進(jìn)入前30名。于喜梅取得女子組第十名的好成績。

2、20xx年10月在縣第一屆體育大會上,增加了自行車慢騎賽的男子、女子競速賽中,所有名次均被協(xié)會會員奪得,8月4日協(xié)會組織的“紫晶醉三秋杯”山地車賽中,也被協(xié)會全部包攬全部名次。

3、20xx年4月23日,阜南自行車協(xié)會組隊參加信陽“龍?zhí)侗比珖孕熊嚬_賽,協(xié)會成員余海波、季東風(fēng)、徐一鑫等取得好成績,徐一鑫被信陽電視臺進(jìn)行了報導(dǎo)。

4、12月阜南協(xié)會組織人員出征新蔡雅寶杯山地車賽,經(jīng)過隊員努力拼搏,取得三名前二十名的好成績。

5、20xx年9月15日16日協(xié)會美利達(dá)車隊一行六人代表阜南自行車協(xié)會出征20xx即第七屆全國自行車馬拉松自行車騎行賽。經(jīng)過團(tuán)體共同努力,志愿者的大力協(xié)作下,協(xié)會會員徐一鑫取得半程全國第三名到達(dá)終點的好成績,另一名會員以20小時31分的成績完成馬自騎比賽。實證了馬自騎完賽零的突破,結(jié)束了我縣自行車選手沒有取得完賽馬自騎完賽的歷史。

四、積極推廣阜南王家壩精神文化資源,宣傳自行車運動,宣傳全民健身。

20xx年4月16日,自行車協(xié)會聯(lián)合王家壩旅行社組織了50多名騎友騎游西九華山踏青游活動,20xx年4月23日,聯(lián)合阜南樂游旅行社組織了20多名騎友參加了杭州千島湖騎行大賽活動,有力里將阜南騎行文化推向全國,同時組織外地車友前來阜南濛洼蓄洪區(qū)參觀和比賽,即宣傳王家壩濕地風(fēng)景區(qū)旅游,宣傳了王家壩抗洪精神。騎車探尋阜南各個地方的美景和旅游文化資源,進(jìn)行推廣。協(xié)會會員每天都堅持騎車到縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳自行車運動,倡導(dǎo)低碳生活。

五、健身與公益相結(jié)合騎出健康與快樂

協(xié)會利用節(jié)假日和休息日騎行到敬博物院關(guān)愛老人活動,到貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)關(guān)愛留守兒童活動,尋找身邊不安全的隱患—查找缺失的下水井蓋活動,得到了社會的認(rèn)可,稅法宣傳日時,組織騎友參加地稅局組織的稅法宣傳活動,獻(xiàn)血日組織會員義務(wù)獻(xiàn)血,同時進(jìn)行義務(wù)獻(xiàn)血宣傳,起到了公益宣傳的效果。

六、存在的問題

一年來,經(jīng)過廣大車友共同努力,協(xié)會各項工作不斷取得進(jìn)步,車友隊伍不斷發(fā)展和壯大,同時我們也看到了工作中的不足之處,主要有:

(一)安全教育還須加強(qiáng)。安全意識在部分車友中還沒有引起高度重視,有些車友對安全隱患還抱僥幸心理。

(二)發(fā)展理事會單位進(jìn)展緩慢,把自行車運動推廣到各大單位和企業(yè)中去,可以采取發(fā)展理事會單位,和各個單位的工會組織聯(lián)合起來發(fā)展自行車運動。

(三)宣傳力度不夠,會員宣傳意思差,一年來我們舉辦大大小的活動一百多次,上規(guī)模的活動也幾十場次,但能夠拍照宣報導(dǎo)的很少,阜陽和周邊省、縣、市到處是報導(dǎo)咱們的騎行活動和比賽的信息,但縣內(nèi)確悄無聲息,造成墻內(nèi)開花墻外香的現(xiàn)象。

(四)缺乏必要的活動經(jīng)費。一年來,協(xié)會雖然經(jīng)過努力,多方籌措了一些經(jīng)費,但相對于正常開展工作仍然是杯水車薪,經(jīng)費缺乏成了制約協(xié)會發(fā)展的主要困難之一。

七、20xx年工作計劃

20xx年,協(xié)會將繼續(xù)圍繞全民健身這個宗旨,大力推廣群眾性自行車騎行、競賽等活動,促進(jìn)我縣民間自行車運動的健康發(fā)展,為我縣建設(shè)文明城市再添新功。計劃于20xx年完成以下工作:

(一)做好協(xié)會會員的注冊工作,爭取將全縣喜歡自行車運動的車友都吸收到協(xié)會中來。

(二)進(jìn)一步建立健全各項規(guī)章制度,真正做到各項工作的開展有章可循。充分發(fā)揮協(xié)會理事會的作用。

(三)擴(kuò)大交流,繼續(xù)和全國其他縣市的自行車運動組織建立友好協(xié)作關(guān)系,互通信息,交流提高。

(四)加強(qiáng)協(xié)會網(wǎng)站和qq群管理工作,使論壇真正成為宣傳協(xié)會的窗口。提供更大更好的交流平臺!

(五)全年舉辦1—2次影響較大的自行車比賽。推出環(huán)濛洼自行車邀請賽的品牌,爭取創(chuàng)省級比賽賽事,積極的宣傳自行車運動。

新化自行車運動協(xié)會于20xx年成立,協(xié)會的成立對于新化自行車運動的發(fā)展是一個重要的里程碑,是一個定新的開端,標(biāo)志著新化縣自行車運動的發(fā)展掀開新的一頁,將為新化體育運動的發(fā)展奉獻(xiàn)一份積極的力量。在這一年里,協(xié)會在縣體育局的領(lǐng)導(dǎo)下,大力開展群眾性自行車騎行活動,積極組織群眾性自行車競賽,廣泛參與社會公益活動,為推廣我縣全民健身運動,倡導(dǎo)健康、時尚、快樂的生活方式做了大量工作,為推進(jìn)我縣文明城市建設(shè),促進(jìn)社會和諧發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

一、堅持安全教育日?;_保騎行安全

今年以來,協(xié)會的發(fā)展勢頭良好。截止5月底,協(xié)會qq群成員人數(shù)達(dá)到280人,協(xié)會網(wǎng)站注冊人數(shù)達(dá)到80人,在協(xié)會正式登記注冊的會員達(dá)到150余人。車友們來自我市各行各業(yè),各個單位,出于對自行車運動的愛好走到了一起。參加活動的車友多了,安全問題也就成了協(xié)會日常管理的頭等大事。為此,協(xié)會建議每位參加活動的車友必須購買人身意外傷害保險,并簽訂活動風(fēng)險責(zé)任承諾書。每次組織騎行活動,都要求遵守交通法規(guī),落實保障安全的相關(guān)措施,規(guī)定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應(yīng)安全護(hù)具,教育廣大車友始終把安全放在第一位。由于上述措施的強(qiáng)化和落實,協(xié)會全年未發(fā)生重大不安全事故。

二、堅持騎行活動常態(tài)化,促進(jìn)全民健身

20xx年,協(xié)會緊緊圍繞開展騎行活動這個中心開展活動。除了堅持每晚7點夜騎外,還堅持每周日和節(jié)假日組織前往周邊縣市的中短途騎行。車友們的車輪走過了周邊的山山水水,還遠(yuǎn)赴海南、青海、洞庭湖等地。隊員們在活動中相互關(guān)心,相互支持,形成了一個有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的群體,吸引了許多市民自愿的加入到騎行的行列。這種既環(huán)保又有利于身心健康的活動得到了社會各界的好評,真正體現(xiàn)出全民參與健身,共同促進(jìn)社會和諧。

三、積極參與公益活動,擴(kuò)大社會影響

四、積極與各地車友交流。

協(xié)會成立之后,我們始終重視同全國各地車友加強(qiáng)聯(lián)系溝通,交流有關(guān)信息,并與周邊地區(qū)自行車協(xié)會進(jìn)行聯(lián)系,積極組織參加由各地組織的自行車比賽,取得了不錯的成績。自行車協(xié)會于20xx年在婁底市舉行的首屆“裕德杯”環(huán)婁底市自行車比賽中,王子奇代表協(xié)會取得全市第四名的好成績,20xx年5月2日在常德市舉行的首屆湘西南太陽山挑戰(zhàn)賽中,協(xié)會會員付芬芳取得全省第九名的好成績。

五、存在的問題

一年來,經(jīng)過廣大車友共同努力,協(xié)會各項工作不斷取得進(jìn)步,車友隊伍不斷發(fā)展和壯大,同時我們也看到了工作中的不足之處,主要有:

(一)安全教育還須加強(qiáng)。安全意識在部分車友中還沒有引起高度重視,有些車友對安全隱患還抱僥幸心理。

(二)協(xié)會組織機(jī)構(gòu)尚需健全。要進(jìn)一步健全機(jī)制,完善組織機(jī)構(gòu),明確職責(zé),充分調(diào)動協(xié)會各管理機(jī)構(gòu)的工作積極性和奉獻(xiàn)精神,以利于今后協(xié)會工作的更好開展。

(三)協(xié)會網(wǎng)站管理缺乏有效的制度,網(wǎng)站宣傳力度還需加強(qiáng)。

(四)缺乏必要的活動經(jīng)費。一年來,協(xié)會雖然經(jīng)過努力,多方籌措了一些經(jīng)費,但相對于正常開展工作仍然是杯水車薪,經(jīng)費缺乏成了制約協(xié)會發(fā)展的主要困難之一。

六、20xx年工作計劃

20xx年,協(xié)會將繼續(xù)圍繞全民健身這個宗旨,大力推廣群眾性自行車騎行、競賽等活動,促進(jìn)我縣民間自行車運動的健康發(fā)展,為我市建設(shè)文明城市再添新功。計劃于20xx年完成以下工作:

(一)做好協(xié)會會員的注冊工作,爭取將全縣喜歡自行車運動的車友都吸收到協(xié)會中來。

(二)進(jìn)一步建立健全各項規(guī)章制度,真正做到各項工作的開展有章可循。

(三)爭取做到每天都有騎行活動,并且圍繞騎行活動開展豐富多彩的其他活動,進(jìn)一步增強(qiáng)協(xié)會的凝聚力。

(四)積極組織參加由各地組織的自行車比賽及相關(guān)的公益性活動,從而提高協(xié)會的社會影響力。

(五)擴(kuò)大交流,繼續(xù)和全國其他縣市的自行車運動組織建立友好協(xié)作關(guān)系,互通信息,交流提高。

(六)加強(qiáng)協(xié)會網(wǎng)站和qq群管理工作,使論壇真正成為宣傳協(xié)會的窗口。

(七)進(jìn)一步完善會員積分管理制度,使積分更準(zhǔn)確地反映出會員對協(xié)會的貢獻(xiàn)、對社會的貢獻(xiàn)。

一年來,在聊城市體育局、體育總會領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“我騎行、我健康、我快樂”。大力開展自行車運動,積極組織自行車騎行活動;組織參與社會公益活動等。我們俱樂部在過去的一年中,又獲得了新的發(fā)展壯大。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),作好服務(wù)工作。

俱樂部今年首先按照上級要求,建立了黨支部,在支部的領(lǐng)導(dǎo)下,為建設(shè)聊城一流的單車俱樂部,更好的促進(jìn)俱樂部的發(fā)展,俱樂部堅持主要成成員每周集體協(xié)商,總結(jié)上周情況,安排下周出行計劃,明確領(lǐng)騎、聯(lián)絡(luò)、后勤保障、收隊等出行分工,使得活動組織更加周密合理,讓車友跟著出行放心,極大地促進(jìn)了今年俱樂部的發(fā)展。

2、高度重視安全,始終把安全放在第一位

俱樂部要求每位正式會員必須購買人身意外傷害保險。每次組織騎行活動,都要求遵守交通法規(guī),制定安全措施,同時規(guī)定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應(yīng)安全護(hù)具,提醒廣大車友始終把安全放在第一位。由于上述措施的強(qiáng)化和落實,至今未發(fā)生重大不安全事故。

3、安排多種豐富多樣的活動。

(1)利用每周周末時間合理安排出行活動,組織騎行,游覽名勝,感受文化,體驗風(fēng)土人情,品嘗各地風(fēng)味。每次出行,俱樂部成員群策群力,共同商議,盡量安排大家感興趣的路線和景點。夏季多安排多安排長線騎行,冬季合理安排短距騎行。從 3月6日出行東阿賞臘梅起,俱樂部共安排一日出行32次,足跡遍布聊城八縣市區(qū)以及東平平陰長清等周邊。安排兩日或三日出行7次,十日以上長途騎行一次,足跡到了三門峽,洛陽等地。每到一處都拍攝了大量風(fēng)光圖片,還寫出了有一定水平的騎行游記類文章幾十篇,和上百篇詩詞。并發(fā)布到網(wǎng)站和報刊媒體上。

(2)我們響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,做到以騎行活動為載體,積極參與了社會公益活動和環(huán)保宣傳。植樹節(jié)當(dāng)日,俱樂部組織車友參與了西新河全民植樹活動。高考之際,俱樂部和天沐溫泉集團(tuán)組織開展了考生免費提供愛心礦泉水5000瓶和小扇子等。贏得學(xué)生和家長、學(xué)校以及社會的一致稱贊。8月8日,參與首屆聊城全民健身環(huán)城騎行活動。8月10日,參與好客山東休閑匯啟動騎行活動。世界無車日參與倡導(dǎo)低碳出行?;顒娱_展得有聲有色,頗具影響,參與環(huán)保宣傳活動。

(3)積極拓展戶外自助游。組織了萊蕪雪野湖一日游,穿越泰山巴山溝,泰安神龍大俠谷兩日游,并實現(xiàn)在戶外宿營,大家互幫互助,整個旅程充滿了歡聲笑語,陶冶了身心,增進(jìn)了友誼。

總結(jié)過去是為了更好的計劃未來,在新的一年里,俱樂部計劃在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)俱樂部的管理,為更好的樹立形象,計劃明年出行統(tǒng)一著裝,出行前統(tǒng)一做自行車活動操,規(guī)范出行活動。統(tǒng)一辦理會員意外傷害保險,為車友安全出行提供保障。繼續(xù)安排聊城周邊短線一日或兩日騎行活動,同時,計劃每次外出配備保障車為車友提供給更好的服務(wù)。積極參與各項公益宣傳活動,為倡導(dǎo)低碳環(huán)保生活做出自己的貢獻(xiàn)。

20xx-20xx學(xué)年對風(fēng)越自行車協(xié)會來講是成功的一年。因為我們經(jīng)過了一個精彩,富有激情,和諧的一年。我們安全地組織了新生夜游珠江,大夫山一日游,佛山騎行,虎門兩日游等多次中長途外出活動。大大地豐富了同學(xué)們的課余生活,錘煉了會員“團(tuán)結(jié),奮進(jìn),挑戰(zhàn),超越”的品質(zhì),還達(dá)到了學(xué)習(xí),服務(wù),鍛煉的目的。在過去的一年里我們除了組織本協(xié)會成員外出活動外。我們還與本校區(qū)多個協(xié)會進(jìn)行了相互的交流學(xué)習(xí),很好地促進(jìn)了本協(xié)會與其他協(xié)會的溝通聯(lián)系和社聯(lián)的發(fā)展,此外為了更好地發(fā)展我們風(fēng)越自行車協(xié)會和擴(kuò)大我們的名聲,我們還與多個校內(nèi)外同性質(zhì)的協(xié)會進(jìn)行了聯(lián)誼。

展望新的學(xué)期我們迎來了招收新會員這個重要的活動,對此我們新一屆的干部將會全力以赴向新生展示我們協(xié)會“團(tuán)結(jié),健身,挑戰(zhàn),超越”的宗旨。招收更多新鮮的血液來壯大我們的協(xié)會,增加我們的影響力。還有我們也計劃了豐富的活動來讓會員得到鍛煉。

比較主要的活動有:

上學(xué)期

一、新生騎行黃埔古港、夜游珠江

時間:新生軍訓(xùn)后

流程:每晚7:00從學(xué)校出發(fā),騎車到黃埔古港游玩,晚餐后再到珠江邊欣賞珠江夜景,然后進(jìn)行游戲活動、交流體會,晚上九點半以后返回學(xué)校。

面向?qū)ο螅喝w新生

目的:為了讓新生領(lǐng)略到自行車的樂趣和興趣,對騎車的基本技巧有一定的認(rèn)識,強(qiáng)調(diào)了安全第一的活動前提。

二、黃埔軍校--大學(xué)城一日游

時間:10月25號

流程:早上7:00從學(xué)校出發(fā),再到新洲碼頭搭渡到長洲島,然后參觀黃埔軍校,午餐后到大學(xué)生城后參觀相應(yīng)的建筑以及設(shè)備。

面向?qū)ο螅何餍^(qū)全體成員。

經(jīng)費預(yù)算:午餐自費。

三、大夫山一日游

時間:12月15日

流程:6:30從學(xué)校出發(fā),騎車到達(dá)大夫山深林公園,參觀林園景色并進(jìn)行騎行活動。

目的:增強(qiáng)同學(xué)們的團(tuán)隊精神,強(qiáng)健體魄,陶冶情操。

下學(xué)期

四、雷達(dá)站爬坡拉練

時間:3月6日

流程:上午八點半從學(xué)校出發(fā),到達(dá)后開始爬坡訓(xùn)練。十一點半下山,到龍洞步行街吃午餐后,下午一點半或?qū)W校。

活動目的:讓寒假回來的同學(xué)有一個鍛煉身體的機(jī)會,增強(qiáng)大家的意志力,強(qiáng)健體魄。

五、佛山一日游

時間:4月18日

流程:早上六點半從西校區(qū)出發(fā),十點半到達(dá)佛山目的地。吃完午飯后,參觀有著“嶺南第一園”之稱的梁園。下午三點回學(xué)校,六點到達(dá)學(xué)校。

六、虎門2日游

時間:5月9日

流程:6:00從學(xué)校出發(fā),由師兄帶路到達(dá)虎門,參觀相關(guān)的景點,第二天騎車返回廣州。

面向?qū)ο螅何餍^(qū)全體成員。

目的:增強(qiáng)同學(xué)們的體質(zhì),增加同學(xué)們的見識。

經(jīng)費預(yù)算:40元/人

5天長市自行車協(xié)會20xx年度工作總結(jié)

天長市自行車協(xié)會作為一個剛剛成立不到一年的小社團(tuán)漸漸成為了一個在天長小有知名度的社團(tuán),在過去的一年里,我們按照“運動、自然、健康、環(huán)?!钡墓ぷ髯谥迹谑畜w育局領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,在廣大自行車愛好者的大力支持和鼎立協(xié)助下,經(jīng)過自行車協(xié)會的同志們的共同努力和辛勤工作,克服了重重困難,不斷拓寬工作領(lǐng)域、革新工作模式、改進(jìn)工作方法,為協(xié)會各方面活動的開展和協(xié)會的發(fā)展建設(shè)而努力,取得了顯著的成績,現(xiàn)具體總結(jié)如下:

一、從零開始建立自行車愛好者自己的協(xié)會

天長市擁有一批自行車愛好者,然而天長沒有一個自行車協(xié)會,在廣大自行車愛好者的建議和要求下,在崇斯元、周瑾、孟憲利三位會長指導(dǎo)下,由李峰和馬恩龍制作出協(xié)會章程,向市體育局提交協(xié)會成立申請。在得到體育局的批復(fù),我們立即召集了廣大自行車愛好者加入,統(tǒng)計名單,召開會員大會成立車協(xié)的理事會。組建了辦公室,組織部,宣傳部。推選出各個部門的責(zé)任人及干事。及時向民政局申請備案。并在全國最大的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)“西祠胡同”建立自己的活動論壇:天長單車戶外。發(fā)布通知、組織騎行活動、總結(jié)騎行經(jīng)驗、交流騎行心得。為廣大車友提供更廣闊的學(xué)習(xí)、交流平臺。為宣傳天長、擴(kuò)大天長市自行車協(xié)會的知名度提供更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支持。

群眾性騎行活動是自行車運動在全民健身中的重要體現(xiàn)。天長市自行車協(xié)會以醒目的隊旗、統(tǒng)一的隊服打造出嶄新的形象從另一個側(cè)面宣傳天長。除天氣不允許的情況外,每周至少組織一條群眾性騎行路線。

二、開展豐富多彩的活動

10.18騎行高郵市參加“環(huán)高郵湖”尋美騎行活動

10.26揚州茱萸灣“單車帳篷大會”

10.4洪澤“古堰杯”自行車速度賽

7.17馬恩龍單車赴鳳陽單日200公里

8.22盱眙淮河龍蝦騎行

9.23盱眙黃花塘“新四軍軍部紅色騎行”

8.8全體會員參與體育局舉行的“奧運周年全民健身日”活動。統(tǒng)一的服裝、整齊的隊伍成為小城亮麗的風(fēng)景線。

9.15秘書長李峰獨上瑯琊山

8.14馬恩龍同志代表天長自行車協(xié)會領(lǐng)揚州6車友騎行滁州瑯琊山,欣賞醉翁亭。

5.23大部隊拉練南京,單日200公里集訓(xùn)

5.9騎行儀征參觀“紅山體育”挑戰(zhàn)高溫酷暑天氣騎行活動

……

20xx年我們共組織各種騎行活動40多次。每次活動都有精彩作業(yè)在“天長單車戶外”論壇上交流。豐富多彩的活動在天長和網(wǎng)絡(luò)上引起各界熱烈好評。天長電視臺專訪崇斯元會長、《金陵晚報》記者兩次采訪孟憲利和馬恩龍兩位會員。在洪澤“古堰杯”自行車比賽我們初次參加這種全國性的大賽就取得“15、16、17”的較好名次。

天長市自行車協(xié)會的發(fā)展在本年中取得了空前的成績,這是值得肯定的,但仍然存在著一些問題;因此我們將在來年的工作中繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,完善體制;發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;完善自我,發(fā)展自我。我們相信在體育局指導(dǎo)下,我們自行車協(xié)會的理事們和熱愛自行車運動的會員們,一定會充滿激情充滿新思路地開創(chuàng)新的紀(jì)元!讓我們的矯健的身影活躍在天長的每個角落,為發(fā)揚自行車運動奉獻(xiàn)出自己的一份力量!

三、新的一年工作設(shè)想

20xx年協(xié)會工作取得了一定的成績,這些成績是上級主管單位的有效領(lǐng)導(dǎo)、廣大會員奮發(fā)努力,勤奮工作的結(jié)果。在整個工作中我們得到了多方支持和關(guān)心,及廣大會員的支持,在此表示深切的謝意。

在回顧成績的同時我們必須正視工作不足之處:缺少固定定的辦公場所,缺少活動經(jīng)費,會員安全意識不足,沒能做好對會員特別是新會員的騎行技術(shù)學(xué)習(xí)、缺少技術(shù)培訓(xùn)的組織,安全守約落實不到位等。在20xx年協(xié)會常務(wù)理事會將更多地傾聽會員的心聲,為會員辦實事,以推廣自行車運動的發(fā)展、提高天長市自行車運動水平、打造有朝氣、有創(chuàng)造力、團(tuán)結(jié)一致的協(xié)會管理團(tuán)隊、打造有天長特色的自行車旅游線路品牌、持之以恒地服務(wù)社會關(guān)注弱勢群體為目標(biāo)。20xx年協(xié)會將“公益”主題納入?yún)f(xié)會宗旨以擴(kuò)大協(xié)會的知名度和影響力。

騎自行車心得總結(jié)篇十四

天長市自行車協(xié)會作為一個剛剛成立不到一年的小社團(tuán)漸漸成為了一個在天長小有知名度的社團(tuán),在過去的一年里,我們按照“運動、自然、健康、環(huán)?!钡墓ぷ髯谥?,在市體育局領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,在廣大自行車愛好者的大力支持和鼎立協(xié)助下,經(jīng)過自行車協(xié)會的同志們的共同努力和辛勤工作,克服了重重困難,不斷拓寬工作領(lǐng)域、革新工作模式、改進(jìn)工作方法,為協(xié)會各方面活動的開展和協(xié)會的發(fā)展建設(shè)而努力,取得了顯著的成績,現(xiàn)具體總結(jié)如下:

一、從零開始建立自行車愛好者自己的協(xié)會

天長市擁有一批自行車愛好者,然而天長沒有一個自行車協(xié)會,在廣大自行車愛好者的建議和要求下,在崇斯元、周瑾、孟憲利三位會長指導(dǎo)下,由李峰和馬恩龍制作出協(xié)會章程,向市體育局提交協(xié)會成立申請。在得到體育局的批復(fù),我們立即召集了廣大自行車愛好者加入,統(tǒng)計名單,召開會員大會成立車協(xié)的理事會。組建了辦公室,組織部,宣傳部。推選出各個部門的責(zé)任人及干事。及時向民政局申請備案。并在全國最大的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)“西祠胡同”建立自己的活動論壇:天長單車戶外。發(fā)布通知、組織騎行活動、總結(jié)騎行經(jīng)驗、交流騎行心得。為廣大車友提供更廣闊的學(xué)習(xí)、交流平臺。為宣傳天長、擴(kuò)大天長市自行車協(xié)會的知名度提供更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支持。

群眾性騎行活動是自行車運動在全民健身中的重要體現(xiàn)。天長市自行車協(xié)會以醒目的隊旗、統(tǒng)一的隊服打造出嶄新的形象從另一個側(cè)面宣傳天長。除天氣不允許的情況外,每周至少組織一條群眾性騎行路線。

二、開展豐富多彩的活動

10.18騎行高郵市參加“環(huán)高郵湖”尋美騎行活動

10.26揚州茱萸灣“單車帳篷大會”

10.4洪澤“古堰杯”自行車速度賽

7.17馬恩龍單車赴鳳陽單日200公里

8.22盱眙淮河龍蝦騎行

9.23盱眙黃花塘“新四軍軍部紅色騎行”

8.8全體會員參與體育局舉行的“奧運周年全民健身日”活動。統(tǒng)一的服裝、整齊的隊伍成為小城亮麗的風(fēng)景線。

9.15秘書長李峰獨上瑯琊山

8.14馬恩龍同志代表天長自行車協(xié)會領(lǐng)揚州6車友騎行滁州瑯琊山,欣賞醉翁亭。

5.23大部隊拉練南京,單日200公里集訓(xùn)

5.9騎行儀征參觀“紅山體育”挑戰(zhàn)高溫酷暑天氣騎行活動

……

20xx年我們共組織各種騎行活動40多次。每次活動都有精彩作業(yè)在“天長單車戶外”論壇上交流。豐富多彩的活動在天長和網(wǎng)絡(luò)上引起各界熱烈好評。天長電視臺專訪崇斯元會長、《金陵晚報》記者兩次采訪孟憲利和馬恩龍兩位會員。在洪澤“古堰杯”自行車比賽我們初次參加這種全國性的大賽就取得“15、16、17”的較好名次。

天長市自行車協(xié)會的發(fā)展在本年中取得了空前的成績,這是值得肯定的,但仍然存在著一些問題;因此我們將在來年的工作中繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,完善體制;發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;完善自我,發(fā)展自我。我們相信在體育局指導(dǎo)下,我們自行車協(xié)會的理事們和熱愛自行車運動的會員們,一定會充滿激情充滿新思路地開創(chuàng)新的紀(jì)元!讓我們的矯健的身影活躍在天長的每個角落,為發(fā)揚自行車運動奉獻(xiàn)出自己的一份力量!

三、新的一年工作設(shè)想

20xx年協(xié)會工作取得了一定的成績,這些成績是上級主管單位的有效領(lǐng)導(dǎo)、廣大會員奮發(fā)努力,勤奮工作的結(jié)果。在整個工作中我們得到了多方支持和關(guān)心,及廣大會員的支持,在此表示深切的謝意。

在回顧成績的同時我們必須正視工作不足之處:缺少固定定的辦公場所,缺少活動經(jīng)費,會員安全意識不足,沒能做好對會員特別是新會員的騎行技術(shù)學(xué)習(xí)、缺少技術(shù)培訓(xùn)的組織,安全守約落實不到位等。在20xx年協(xié)會常務(wù)理事會將更多地傾聽會員的心聲,為會員辦實事,以推廣自行車運動的發(fā)展、提高天長市自行車運動水平、打造有朝氣、有創(chuàng)造力、團(tuán)結(jié)一致的協(xié)會管理團(tuán)隊、打造有天長特色的自行車旅游線路品牌、持之以恒地服務(wù)社會關(guān)注弱勢群體為目標(biāo)。20xx年協(xié)會將“公益”主題納入?yún)f(xié)會宗旨以擴(kuò)大協(xié)會的知名度和影響力。

西藏是中國人心中圣地,我們還將20xx年確定為“進(jìn)軍西藏”的集訓(xùn)年。我們鎖定目標(biāo)20xx年騎行西藏。一步一個腳印,認(rèn)真訓(xùn)練,為夢想而努力。所有這一切都離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,離不開廣大會員積極參與。

騎自行車心得總結(jié)篇十五

這是一節(jié)很新穎的課,“自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)”是人教版六年級下冊比例后面的一節(jié)綜合應(yīng)用課。本節(jié)課最主要的目的是讓學(xué)生運用所學(xué)的知識解決生活中的實際問題,通過已學(xué)習(xí)過的圓和比例的知識,解決生活中不可缺少的交通工具———自行車中的問題,體會數(shù)學(xué)知識與生活的緊密聯(lián)系性。數(shù)學(xué)源于生活,寓于生活,用于生活。王老師將自行車搬進(jìn)課堂,在學(xué)生的眼里,數(shù)學(xué)將是一門看得見、摸得著、用得上的學(xué)科,不再是枯燥乏味的.數(shù)字游戲。這樣,學(xué)生學(xué)起來自然感到親切、真實,這也有利于培養(yǎng)學(xué)生用數(shù)學(xué)眼光來觀察周圍事物的興趣、態(tài)度和意識。對于學(xué)生更好地認(rèn)識數(shù)學(xué),學(xué)好數(shù)學(xué),培養(yǎng)能力,發(fā)展智力,促進(jìn)綜合素質(zhì)的發(fā)展,具有重要的意義。

王老師首先從咬合的大小齒輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)和鏈條傳動為切入點,從學(xué)生已有的反比例知識儲備出發(fā),為學(xué)習(xí)自行車?yán)锏臄?shù)學(xué),作好鋪墊。然后再通過質(zhì)疑引入例題教學(xué),讓學(xué)生在說一說、試一試的活動中分兩個層次及由淺及深地全程參與到“前齒輪轉(zhuǎn)一圈,后齒輪轉(zhuǎn)幾圈”“要是蹬一圈,能走多遠(yuǎn)?”的問題討論全過程。學(xué)生在教師的引導(dǎo)下,對自行車前后齒輪的數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)的觀察、分析、計算,得出結(jié)果。從而建立數(shù)學(xué)模型,這樣既拓展了學(xué)生思維,同時達(dá)到提高學(xué)生能力的目的。

聽了名師工作室丁老師的對王老師本節(jié)課的點評,讓我對數(shù)學(xué)教學(xué)有了新的認(rèn)識。丁老師談了自己怎樣去上這節(jié)課,首先她直接切入主題——自行車?yán)锏臄?shù)學(xué),讓學(xué)生談自行車?yán)镉心男?shù)學(xué)知識,學(xué)生談自己對自行車已有的認(rèn)識與了解,老師適當(dāng)引導(dǎo),把問題引入“蹬一圈走多遠(yuǎn)”,讓學(xué)生選擇方法解決這一問題,最后統(tǒng)一意見用計算的方法。那么解決這一問題需要知道哪些條件,讓學(xué)生分析探討,得需要知道輪子的周長及轉(zhuǎn)的圈數(shù),輪子的周長很好解決,轉(zhuǎn)的圈數(shù)就需要知道前齒輪和后齒輪的比值。整個教學(xué)過程丁老師只充當(dāng)一個很好的引導(dǎo)者,學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體。在丁老師的課堂中學(xué)生不是機(jī)械地記憶一種題型及解決問題的模式,而是全程參與了解決問題了過程,讓能力得到了提升。

雖然活動進(jìn)行了兩個多小時,但是仍覺得意猶未盡。王老師的成穩(wěn)大氣及丁老師對教育教學(xué)的獨到見地讓我獲益匪淺。

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