專業(yè)工程材料運輸合同（模板20篇）

無論是個人還是企業(yè)，簽訂合同都是非常重要的法律行為。合同的解除和終止應(yīng)符合法律規(guī)定和合同的約定，避免給雙方造成不必要的損失。鑒于合同的重要性，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一些合同寫作的注意事項。

工程材料運輸合同篇一

甲方：

乙方：

為加強建筑工地車輛運輸安全管理工作，確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境，結(jié)合工程實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立承運責(zé)任合同。

一、工程名稱：

地點：

二、承運范圍：土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。

三、車輛運輸管理

l、公司安全檢查組嚴(yán)格按《安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場考核》規(guī)定及相關(guān)文件要求，對該工程的車輛運輸進行檢查、督促，嚴(yán)格實施相關(guān)法律及規(guī)章制度、方案，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

2、乙方承運車輛運輸?shù)鸟{車人員應(yīng)持有效證件：駕駛證、行駛證、營運證備檢，在工地出入口應(yīng)登記檢查、建立臺賬。

3、車輛在運輸過程中，應(yīng)確保車輛不“灑、滴、漏”現(xiàn)象，保證城市道路清潔。

4、駕車人員應(yīng)高度集中精力，不出現(xiàn)安全事故，有出現(xiàn)事故及時上報相關(guān)部門。

四、安全責(zé)任

乙方有下列情形之一：

1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期：

2、帶“病”工作;

3、灑后駕車;

4、造成道路不清潔，影響市容、市貌;

5、不聽從指揮;

6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案：

7、不參加保險;

出現(xiàn)以上情形之一，導(dǎo)致經(jīng)濟賠償和追究法律責(zé)任一切由乙方(駕駛員)負責(zé)承擔(dān)。

五、本合同自簽訂之日起生效。

六、本合同一式四份，雙方各持兩份。

甲方：

乙方

______年____月____日

工程材料運輸合同篇二

甲方：

乙方：

依照《中華人民共合國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則，因施工需要，雙方達成如下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。

一、合同內(nèi)容：

工程用沙子、石子原材料運輸費。

二、合同價格：

1、沙子、石子：每噸6元。(宏利砂石場 )

2、瓜子片：每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)

三、費用結(jié)算方式：費用累計每三個月付到60%，年底結(jié)算后余款付清。

四、雙方責(zé)任和義務(wù)：

1，甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求，以便乙方及時組織材料及車輛。

2，甲方在材料進場前 ，必須整理出充足的堆放場地。

3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度，服從管理、聽從指揮，并與其他機械、人員緊密配合，乙方司機必須持有效證件，所有車輛必須手續(xù)提全且有效，否則不得使用。

4、乙方必須在接到甲方通知后，按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場，按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地，不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%，扣除違約金。

5、合同簽訂后至合同解除期間，乙方不得以任何理由提高價格，甚至以罷工相威脅，此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。

6、合同簽定生效，乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔，否則不予以結(jié)算。

三、安全責(zé)任

1、乙方對其機械及人員的安全自負全責(zé)。

2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作，對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的，其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān)，甲方概不負責(zé)。

3、禁止酒后或身體不適時使用機械，嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話，違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。

4、確保機械性能良好，否則不得使用。

5、司機不得帶情緒操做車輛，否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失，均由乙方承擔(dān)。

本協(xié)議一式三份，合同內(nèi)容望雙方共同遵守，該合同從簽訂之日起生效，結(jié)算后自行廢除。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

工程材料運輸合同篇三

乙方： 《以下簡稱乙方》

一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。

二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。

2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20_年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

五、 甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔(dān)責(zé)任。

六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

工程材料運輸合同篇四

甲方：

乙方：

甲方承建的工程，根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸，經(jīng)考核，乙方具備此方面的條件。為明確責(zé)任、維護雙方權(quán)益，確保工程施工順利，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，約定以下相關(guān)協(xié)議，以期雙方共同遵守執(zhí)行：

一、運輸?shù)攸c：

二、運輸內(nèi)容：

三、合同工作時間：______年____月____日起至______年____月____日結(jié)束。

四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量：自卸車輛(標(biāo)定載重量不低于t)。

五、運費結(jié)算、稅金：

1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。

運雜費單價：按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價：元/噸計，增值稅元/噸，價稅合價元/噸。(單價包含油料費，且不含增值稅單價。)

若柴油價格超過元/升，雙方協(xié)商重新確定單價。

2、合同數(shù)量確認：乙方車輛從裝料后，經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重，每月與材料部核對無誤后，由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認的對帳單，由合同部出具結(jié)算單。

3、費用結(jié)算支付：甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次：按當(dāng)月運輸總費用的90%予以支付，并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋ＷC金，在最終完工，安全運輸無事故后一次性結(jié)清。

4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔(dān)。

5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他，注：其他指個體工商戶，個人除外，建議與一般納稅人簽訂合同)，甲方向乙方每次支付款項前，乙方應(yīng)向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務(wù)機關(guān)代開)，并按實際提供服務(wù)的情況，準(zhǔn)確填寫發(fā)票項目。

6、乙方應(yīng)在增值稅專用發(fā)票開具后，當(dāng)天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務(wù)部，并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務(wù)部，送達日期以甲方財務(wù)部簽收日期為準(zhǔn)。

7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務(wù)認證的，甲方有權(quán)拒收或退回，乙方應(yīng)及時更換。如因此導(dǎo)致未能按本合同。

第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同價款(含增值稅)3%的違約金，甲方有權(quán)在支付乙方價款時，將上述違約金在乙方價款中扣除。

8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔(dān)，由乙方自理。

六、雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理，并負責(zé)對乙方的安全運輸交底，對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。

(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況，實施跟蹤管理，有違反規(guī)定者嚴(yán)加查處。

(3)未經(jīng)甲方同意，乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。

(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。

(5)甲方經(jīng)常應(yīng)對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法，甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責(zé)令其退場。

(6)甲方應(yīng)加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。

(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀(jì)行為的乙方人員進行教育、處分、或責(zé)令其退場。當(dāng)乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時，其責(zé)任和后果由乙方負全責(zé)。甲方無任何連帶責(zé)任。

(8)甲方應(yīng)加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責(zé)任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。

2、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

(1)嚴(yán)格服從甲方管理，積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。

(2)負責(zé)運輸車輛的使用質(zhì)量，使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài)，路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全，對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用，否則后果自負。

(3)負責(zé)運輸車輛的維修，保養(yǎng)和油料、配件等各種費用，負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。

(4)加強環(huán)保意識，樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況，其各種費用由乙方承擔(dān);若在運輸過程中損壞甲方利益，甲方有權(quán)提出更換機駕人員，乙方對造成的損失承擔(dān)全部責(zé)任，全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

(5)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方人員的傷、病、殘、喪，其醫(yī)療等費用自理。

(6)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛，若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔(dān)。

(7)乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細則》，優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務(wù)。

(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照，并應(yīng)相對固定，沒有甲方同意，乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。

(9)乙方人員應(yīng)做到安全、文明施工;嚴(yán)禁違章操作，上班時間嚴(yán)禁穿拖鞋、酗酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴(yán)肅處理;謹(jǐn)防安全、交通事故的發(fā)生，否則，后果自理。

七、違約責(zé)任

乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票，如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形，乙方除應(yīng)承擔(dān)本合同第五條第7款的違約責(zé)任，還應(yīng)向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票，并應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于：稅務(wù)機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔(dān)其他法律責(zé)任。

若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的`，甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款，并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。

八、其它約定：

(1)乙方機駕人員中，不得有違法亂紀(jì)或有案在身的勞務(wù)人員混于其中;否則，后果由乙方全權(quán)負責(zé)。

(2)乙方應(yīng)嚴(yán)格教育自身機駕人員的個人日常行為操守，并對因其所造成的相關(guān)社會責(zé)任和后果負全責(zé)。

(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負責(zé)人出據(jù)，方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導(dǎo)和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有，則視若無效，不得用于結(jié)算。

(4)乙方應(yīng)無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令，保證工程施工的順利進行。

(5)沒有甲方事先書面同意，乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給其它方。

九、甲、乙雙方應(yīng)維護該協(xié)議的嚴(yán)肅性;未盡事宜，雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成，雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。

十、未盡事宜，雙方可協(xié)商補充，需要有文字根據(jù)應(yīng)有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外，不得隨意更改。

十一、本協(xié)議一式叁份，甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負責(zé)人或代表簽字蓋章后生效，在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容，結(jié)清尾款后，自行終止。

甲方(單位全稱)(蓋章)：

乙方(單位全稱)(蓋章)：

______年____月____日

工程材料運輸合同篇五

托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標(biāo)城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān))

三、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

四、操作規(guī)范要求

1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3、甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五、送貨安全性要求

1、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。

2、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

3、乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4、除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。

六、送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求

1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。

2、乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。

3、因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的.，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運費中扣除。

4、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。

5、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6、乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。

七、其它

1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。

2、沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。

八、甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。

九、運費支付方式：月結(jié)(即甲方當(dāng)月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)

十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。

十一、若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標(biāo)準(zhǔn)，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

十二、若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標(biāo)準(zhǔn)履行合同。

十三、除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四、如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。

十五、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。

十六、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七、本合同有效期自合同生效之日起至______年____月____日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。

十八、在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。

二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑

甲方：

乙方：

______年____月____日

工程材料運輸合同篇六

身份證號:_____________身份證號:_____________

簽訂地點：_____________簽訂地點：_____________

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,按照相關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公開和誠實信用的原則，雙方就_______________(項目部/分公司)工程建筑材料運輸事項簽訂貨物運輸合同，條款如下:

一、運輸、吊裝物品:

二、運輸、吊裝材料:

三、裝卸地點:

四、運輸要求:

1、乙方需對承運的貨物保證貨物無短缺、無損壞，運輸過程中貨物及運輸人員的一切安全風(fēng)險由乙方承擔(dān)。

2、運輸過程中如啡自然災(zāi)害等不可抗力而發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。a、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。b、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

3、乙方運輸車輛必須征得甲方同意簽署《進出場單》后方可進出施工現(xiàn)場，不經(jīng)甲方同意進出施工現(xiàn)場造成的事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任及損失。

4、乙方運送車輛駕乘人員進入施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴安全帽,車輛到達現(xiàn)場要避免揚塵落灰,吊裝堆碼應(yīng)避免造成噪音污染。車輛離開工地時要進行清洗，以免造成城市環(huán)境污染,否則承擔(dān)由此造成的損失。

5、乙方運送車輛進入施工現(xiàn)場要服從現(xiàn)場調(diào)度人員指揮，如因乙方責(zé)任發(fā)生人身傷亡事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任及損失。

6、乙方人員進入作業(yè)區(qū)的必須正確佩戴防護用品(安全帽、安全帶等)，并對其進行安全技術(shù)交底及安全教育。

五、結(jié)算方式:由甲、乙雙方所簽運單確定，雙方每月_____日對單，費用核對無誤后，乙方開具正式發(fā)票，(付款方式自行約定,建議不要寫入“尾款在工程完工后_____個日歷天一次付清”)。收款時乙方開具等額、合法有效的發(fā)票給甲方__________。

六、違約責(zé)任:甲乙雙方自本合同簽訂之日起，自覺履行本合同，違約方將負責(zé)承擔(dān)影響工程進度的一切費用和責(zé)任。

七、解訣合同糾紛的方式:協(xié)商解決，協(xié)商不成，可提請有關(guān)職能部門門進行調(diào)解，如調(diào)解不成向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、其他未盡事項:

________________________________________。

九、未盡事宜，另行協(xié)商。

十、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同-式_____份，甲方_____份，乙方_____份。

甲方：_______________乙方:_______________

單位名稱(章):__________單位名稱(章):__________

單位地址:_______________單位地址:_______________

工程材料運輸合同篇七

托運人(以下簡稱甲方)：

承運人(以下簡稱乙方)：

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運輸合同書范本，以求共同恪守：

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于三危物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。

二、合同期限

本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二o××年二月日至二o××年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。

合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間

序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注

1福州、晉江、廈門、漳州

2廣州、深圳、佛山、東莞6

3臺州、溫嶺、杭州、溫州6

4常州、上海、無錫0.75

5沈陽、大連0.8

6蘭州、銀川、西寧、包頭6

7武漢、荊州0.60

8邯鄲、太原、青島、0.65

9南昌、鄭州、株州0.65

10長沙、常德、合肥0.6

11西安、云南0.60

12南寧、桂林0.70

13北京、石家莊0.65

14烏魯木齊1.109

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上發(fā)往地以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費；如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。

4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地

乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準(zhǔn)。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件；收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1。5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

五、貨物保價及保險

本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的.價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償

乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

1、收貨人在收貨時，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。

七、違約責(zé)任

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任。

八、解決爭議的方法

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項：

1、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方；不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。

托運人(甲方)

承運人(乙方)

______年____月____日

工程材料運輸合同篇八

甲方：

乙方：

本工程材料運輸，經(jīng)過議價，確定由 承擔(dān)運輸任務(wù)，現(xiàn)甲、乙雙方自愿達成以下協(xié)議。

一、運輸內(nèi)容：毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。

二、材料質(zhì)量，所運輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g(shù)人員認定，方可下車，有不合格材料不得下車，廢材料不得占道，若不合格材料占道，城管罰款由乙方負責(zé)。

三、價格及付款

1、基腳用料

毛石按車計價，每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。

2、主體用料

澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙，按每平方米26.00元計價。

3、廢土70.00元一車(5立方米)，由運沙車?yán)?，基礎(chǔ)完工后付清。

4、廢渣拉出不付款，由建筑方幫吊下裝車順車帶走。

四、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。 以上合同，望雙方共同遵守，如有違約造成的一切經(jīng)濟損失由違約方負責(zé)。

________年____月____日 ________年____月____日

工程材料運輸合同篇九

訂立合同雙方:

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為: ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條 貨物起運地點:

第三條 貨物承運日期:

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由 方負責(zé)裝車， 方負責(zé)卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式:按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)?

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2. 托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。

第九條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條 其他約定:

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

工程材料運輸合同篇十

甲方：

乙方：

為了明確雙方方責(zé)任，權(quán)利和義務(wù)，確保該工程按時保質(zhì)保量完工，經(jīng)雙方共同協(xié)商達成一致，特簽定以下合同，望雙方共同遵守執(zhí)行。

一、承包形式及內(nèi)容：

1、承包形式：包運輸、包質(zhì)量、包安全、包裝卸。

2、承包內(nèi)容：沙石料供應(yīng)與運輸，產(chǎn)品必須送檢合格。

3、承包價格：細砂子運到現(xiàn)場每m0.48元含所須運費。乙方將機磚運之現(xiàn)場后必須按甲方指定地對方整齊，提供運輸發(fā)票(油票)。

二、付款方式：每供應(yīng)到四十萬塊時，付款一次，在七個工作日內(nèi)，因甲方資金不到位時不能停止供應(yīng)，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向建設(shè)方催要進度款。

三、其他約定事項;

1、乙方必須保證甲方每天所須磚量，不得以任何理由耽誤甲方工期，如因磚的供應(yīng)不組導(dǎo)致工地停工，甲方有權(quán)對乙方進行處罰，(每耽誤一天罰款壹萬元)。

2、機磚單價以每周市場價格做以調(diào)整，(隨行就市)。

四、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，工完賬清后自己作廢，施工期間，如乙方不按合同規(guī)定要求實施，甲方有權(quán)終止合同，(因合同終止所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方負責(zé))。

五、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

工程材料運輸合同篇十一

甲方：(托運人)

乙方：(承運人)

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

一、工程地點及單價：

1、工程地點：

2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。

二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準(zhǔn))

三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)

四、運輸車輛數(shù)量：

五、甲方的責(zé)任：

1、甲方負責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當(dāng)天下午5點-6點結(jié)算，

晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當(dāng)加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20__元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

5、甲方負責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責(zé)乙方運輸過程中的.交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責(zé)。

6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責(zé)。

7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責(zé)任：

1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。

2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責(zé)。

4、乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責(zé)。

七、其它：

1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

2、乙方人員進場子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負責(zé)。

3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

日期：

工程材料運輸合同篇十二

工程建設(shè)所用材料種類較多,其運輸組織方式和所需費用,是建設(shè)項目投資的主要組成部分,那么工程材料運輸

合同

訂立合同雙方：

托運方：（以下簡稱甲方）

承運方：(以下簡稱乙方）

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條 貨物起運地點：

第三條 貨物承運日期：

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由 方負責(zé)裝車， 方負責(zé)卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式：按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2. 托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。

第九條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條 其他約定：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲方：

乙方：

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達成如下協(xié)議：

一、 材料單價：

5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運輸車輛安全：

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;

9、乙方的運輸車輛若?？吭诩追降氖┕がF(xiàn)場，對車輛的看管，安全均由乙方自己負責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。

12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。

共

2

1

1

2

工程材料運輸合同篇十三

訂立合同雙方：

托運方：（以下簡稱甲方）

承運方：（以下簡稱乙方）

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條貨物起運地點：

第三條貨物承運日期：

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負責(zé)裝車，方負責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負責(zé)保管。

第九條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條其他約定：

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

工程材料運輸合同篇十四

合同編號：

甲方：

乙方：

甲方承建的工程，根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸，經(jīng)考核，乙方具備此方面的條件。為明確責(zé)任、維護雙方權(quán)益，確保工程施工順利，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，約定以下相關(guān)協(xié)議，以期雙方共同遵守執(zhí)行：

一、運輸?shù)攸c：

二、運輸內(nèi)容：

三、合同工作時間：年月日起至年月日結(jié)束。

四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量：自卸車輛(標(biāo)定載重量不低于t)。

五、運費結(jié)算、稅金：

1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。

運雜費單價：按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價：元/噸計，增值稅元/噸，價稅合價元/噸。(單價包含油料費，且不含增值稅單價。)

若柴油價格超過元/升，雙方協(xié)商重新確定單價。

2、合同數(shù)量確認：乙方車輛從裝料后，經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重，每月與材料部核對無誤后，由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認的對帳單，由合同部出具結(jié)算單。

3、費用結(jié)算支付：甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次：按當(dāng)月運輸總費用的90%予以支付，并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋ＷC金，在最終完工，安全運輸無事故后一次性結(jié)清。

4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔(dān)。

5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他，注：其他指個體工商戶，個人除外，建議與一般納稅人簽訂合同)，甲方向乙方每次支付款項前，乙方應(yīng)向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務(wù)機關(guān)代開)，并按實際提供服務(wù)的情況，準(zhǔn)確填寫發(fā)票項目。

6、乙方應(yīng)在增值稅專用發(fā)票開具后，當(dāng)天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務(wù)部，并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務(wù)部，送達日期以甲方財務(wù)部簽收日期為準(zhǔn)。

7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務(wù)認證的，甲方有權(quán)拒收或退回，乙方應(yīng)及時更換。如因此導(dǎo)致未能按本合同。

第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同價款(含增值稅)3%的違約金，甲方有權(quán)在支付乙方價款時，將上述違約金在乙方價款中扣除。

8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔(dān)，由乙方自理。

六、雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理，并負責(zé)對乙方的安全運輸交底，對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。

(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況，實施跟蹤管理，有違反規(guī)定者嚴(yán)加查處。

(3)未經(jīng)甲方同意，乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。

(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。

(5)甲方經(jīng)常應(yīng)對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法，甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責(zé)令其退場。

(6)甲方應(yīng)加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。

(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀(jì)行為的乙方人員進行教育、處分、或責(zé)令其退場。當(dāng)乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時，其責(zé)任和后果由乙方負全責(zé)。甲方無任何連帶責(zé)任。

(8)甲方應(yīng)加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責(zé)任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。

2、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

(1)嚴(yán)格服從甲方管理，積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。

(2)負責(zé)運輸車輛的使用質(zhì)量，使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài)，路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全，對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用，否則后果自負。

(3)負責(zé)運輸車輛的維修，保養(yǎng)和油料、配件等各種費用，負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。

(4)加強環(huán)保意識，樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況，其各種費用由乙方承擔(dān);若在運輸過程中損壞甲方利益，甲方有權(quán)提出更換機駕人員，乙方對造成的損失承擔(dān)全部責(zé)任，全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

(5)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方人員的傷、病、殘、喪，其醫(yī)療等費用自理。

(6)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛，若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔(dān)。

(7)乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細則》，優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務(wù)。

(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照，并應(yīng)相對固定，沒有甲方同意，乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。

(9)乙方人員應(yīng)做到安全、文明施工;嚴(yán)禁違章操作，上班時間嚴(yán)禁穿拖鞋、酗酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴(yán)肅處理;謹(jǐn)防安全、交通事故的發(fā)生，否則，后果自理。

七、違約責(zé)任

乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票，如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形，乙方除應(yīng)承擔(dān)本合同第五條第7款的違約責(zé)任，還應(yīng)向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票，并應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于：稅務(wù)機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔(dān)其他法律責(zé)任。

若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的，甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款，并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。

八、其它約定：

(1)乙方機駕人員中，不得有違法亂紀(jì)或有案在身的勞務(wù)人員混于其中;否則，后果由乙方全權(quán)負責(zé)。

(2)乙方應(yīng)嚴(yán)格教育自身機駕人員的個人日常行為操守，并對因其所造成的相關(guān)社會責(zé)任和后果負全責(zé)。

(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負責(zé)人出據(jù)，方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導(dǎo)和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有，則視若無效，不得用于結(jié)算。

(4)乙方應(yīng)無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令，保證工程施工的順利進行。

(5)沒有甲方事先書面同意，乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給其它方。

九、甲、乙雙方應(yīng)維護該協(xié)議的嚴(yán)肅性;未盡事宜，雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成，雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。

十、未盡事宜，雙方可協(xié)商補充，需要有文字根據(jù)應(yīng)有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外，不得隨意更改。

十一、本協(xié)議一式叁份，甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負責(zé)人或代表簽字蓋章后生效，在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容，結(jié)清尾款后，自行終止。

甲方(單位全稱)(蓋章)：乙方(單位全稱)(蓋章)：法定代表人法定代表人

或其授權(quán)的代理人：或其授權(quán)的代理人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

戶名：戶名：

納稅人識別號/納稅人識別號/

(社會統(tǒng)一信用代碼)：(社會統(tǒng)一信用代碼)：

地址：地址：

電話：電話：

工程材料運輸合同篇十五

甲方：

乙方：

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達成如下協(xié)議：

一、材料單價：

5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運輸車輛安全：

1、乙方必須服從甲方的管理；

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔；

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放；

5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車；

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決；

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理；

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。

12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。

工程材料運輸合同篇十六

甲方：

乙方：

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達成如下協(xié)議：

一、 材料單價：

5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運輸車輛安全：

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;

9、乙方的運輸車輛若?？吭诩追降氖┕がF(xiàn)場，對車輛的看管，安全均由乙方自己負責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。

12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。

五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸，乙方無權(quán)干涉。

六、貨款支付方式：

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執(zhí)行。

八、爭議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

工程材料運輸合同篇十七

訂立合同雙方：

托運方：（以下簡稱甲方）

承運方：(以下簡稱乙方）

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條 貨物起運地點：

第三條 貨物承運日期：

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由 方負責(zé)裝車， 方負責(zé)卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式：按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2. 托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。

第九條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條 其他約定：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

工程材料運輸合同篇十八

托運方：(以下簡稱甲方)_____

承運方：(以下簡稱乙方)_____

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條貨物起運地點：_____

第三條貨物承運日期：_____

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負責(zé)裝車，方負責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式：按_____元/噸,公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。

第九條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條其他約定：

甲方(公章)：_____

乙方(公章)：_____

法定代表人(簽字)：_____

法定代表人(簽字)：_____

_____年_____月_____日

_____年_____月_____日

工程材料運輸合同篇十九

托運人： (以下簡稱甲方)

承運人：(以下簡稱乙方)

為了能夠及時、準(zhǔn)確、高效地將托運人用戶的貨物送到客戶指定的地點，并樹立良好的企業(yè)形象，對水泥用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，現(xiàn)經(jīng)托運人、承運人雙方就水泥委托運輸事宜協(xié)商一致，在平等、自愿、公正和誠信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運輸合同，以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下：

1、以上運價包括但不限于保險費、稅費、過路過橋費、車輛及燃油費、和各種應(yīng)交等費用。以上表中的收貨單位、品種、數(shù)量以結(jié)算時的實際收貨單位、發(fā)貨品種、運輸數(shù)量為準(zhǔn)。如果新發(fā)生不同的卸貨地點，雙方重新簽訂補充協(xié)議確定運輸單價后作為本合同的附件。

2、 承運人的義務(wù)：

2.1、根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排，及時、準(zhǔn)確、快捷、安全、保質(zhì)、保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。

2.2、承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。

2.3、自覺維護托運人及其產(chǎn)品的形象和聲譽，保持承運車輛的車容整潔，將其配送業(yè)務(wù)納入 品牌經(jīng)營范疇。

2.4、承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放，以利于雙方的信息交流。

2.5、承運人應(yīng)該嚴(yán)格遵守托運人的運輸要求并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。

2.6、承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。

2.7、承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作：如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達、在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。

第三人所造成的應(yīng)該由承運人承擔(dān)的所有損失。

2.9、承運人運輸車輛應(yīng)按托運人的要求安裝統(tǒng)一的g衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并同意托運人有權(quán)使用該系統(tǒng)對運輸過程進行全程監(jiān)控。

2.10、運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。

3、承運人的權(quán)利：

有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。

3、 托運人的義務(wù)：

4.1、按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。

4.2、托運人有責(zé)任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。

4.3、定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。

4.4、保證承運人裝貨時，貨物無短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運人有權(quán)拒絕裝貨。

5、托運人的權(quán)利：

5.1、有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。

5.2、為保證合同的嚴(yán)肅性，嚴(yán)禁違法、違紀(jì)行為，如承運人有任何的行賄行為，經(jīng)查實，托運人可單方終止合同，托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。

5.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運貨量及運輸時間進行修改。

5.4若承運人違反本合同第2.1或第

2.5條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。

5.5、托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物的保險進行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。

5.6、非經(jīng)托運人書面同意，承運人不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則承運人應(yīng)向托運人支付違約金十萬元人民幣，且托運人有權(quán)單方面解除合同。

6、運輸費用價格及運輸車輛的確定：

6.1、運輸費用價格標(biāo)準(zhǔn)：在本合同期內(nèi)，根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準(zhǔn)，如路政、運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。

6.2、承運人的運輸車輛，必須先報托運人物流管理部門審核確認后，方可參與運輸工作，未經(jīng)托運人物流管理部門審核確認的車輛，托運人可拒絕支付其發(fā)生的運輸費用。

7、運輸費的結(jié)算與支付：

7.1、運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。

7.2、結(jié)算時間：每月結(jié)算壹次，具體結(jié)算時間為次月的10號結(jié)算上一個月的運費，若遇到周末或節(jié)假日往后順延，除此外總共不能超過五個正常工作日。結(jié)算時承運人需提供經(jīng)托運人授權(quán)代表簽字認可或托運人指定客戶簽字認可的運輸單據(jù)給托運人。

7.3、支付方式和支付時間：托運人對承運人每月履行本合同的情況進行考核后，如承運人無違約行為，每月支付一次，結(jié)清上一個月的運費，支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結(jié)算清單，若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單，發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時，憑托運人的有關(guān)清單、發(fā)票收據(jù))支付方式：轉(zhuǎn)賬或支票(以托運人選擇的方式為準(zhǔn))。

工程材料運輸合同篇二十

隨著人們法律意識的加強，合同的類型越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編收集整理的工程材料運輸合同，希望能夠幫助到大家。

托運方：________（以下簡稱甲方）

承運方：________（以下簡稱乙方）

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款：暫定為：________，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條貨物起運地點：________

第三條貨物承運日期：________

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由________方負責(zé)裝車，________方負責(zé)卸車。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式：按________元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān)）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負責(zé)保管。

第九條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條其他約定：________

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

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