好的合同可以降低糾紛的風險,保障雙方的合法權(quán)益。在編寫合同中,要注重風險防范和責任界定,確保雙方在合作中的安全和穩(wěn)定。以下是一些常見合同范本,供參考使用。
最簡單的汽車運輸合同篇一
合同編號:
簽訂地點:
委托方:(甲方)
法定代表人:
詳細地址:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系人:
承運方:(乙方)
法定代表人:
詳細地址:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
2015年乙方車輛租價如下:,實際執(zhí)行簽訂趟次合同時,可以此標準向下浮動 。(如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂,為防止形成利益壟斷,建議由協(xié)會確定下浮標準。)
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方,其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定,為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者,甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負責安排好駕駛員的住宿,以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式:甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準,在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前,甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金,合同履行完后 天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用(通行費、停車費除外)。
5、車輛運行途中發(fā)生故障 小時以內(nèi)不能修復(fù),乙方又無法安排接駁車輛時,甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛,所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標準,單方毀約的情況下,有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機的上崗證,若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符,甲方應(yīng)當拒絕使用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單,駕駛員應(yīng)為該車駕駛員,持上崗證,如屬備用駕駛員,應(yīng)在路單上予以注明,并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方,并按具體趟次合同的要求提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù),服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意,駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的,乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的,應(yīng)當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的,有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失,由甲方承擔。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意,并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用,但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的,應(yīng)承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,乙方司機應(yīng)當及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認,由甲方承擔賠償責任,進行賠償,后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的,退還降低服務(wù)標準多收的費用,不足以彌補損失,應(yīng)按實際損失予以賠償,提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后,乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約,簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約,乙方應(yīng)及時采取補救措施,并承擔相應(yīng)違約責任,乙方拒不承擔責任的,甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失:
1)由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;
4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的;
5)乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準,損害游客合法權(quán)益的。
6)甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃,乙方確認時未提出異議,但 在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定:
27、 a、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。b、認真落實安全告知零點至 凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后,應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實,從中協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)無果,確實符合關(guān)閉情節(jié)的,征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至 凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的,一方要求解除合同的,應(yīng)及時通知對方,雙方互不承擔責任;一方要求變更的,由雙方協(xié)商處理,但未能達成合意者,雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由雙方合理分擔;行程被迫中止的,甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用,如事故是由于第三責任人所造成的,由乙方賠付后再行追償,甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴,使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表(應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件,是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下 的方式解決:
a、向西安市仲裁委申請仲裁;
b、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方:(蓋章)
乙方:(蓋章)
法定代表人(簽字):
法定代表人(簽字):
(委托代理人簽字):
(委托代理人簽字):
年月 日
年月 日
最簡單的汽車運輸合同篇二
乙方簡稱:_________
本著雙方土方工程順利進行施工,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,就銀河公園項目第三標段工程土方外運事宜達成如下協(xié)議:
一、工程地點:那大鎮(zhèn)銀河公園項目
二、承包工程范圍、方式:
上土點至卸土點貳公里內(nèi)以每車柒拾壹元人民結(jié)算。
三、工程計量:
1、根據(jù)甲方指定的施工范圍,以現(xiàn)場指揮員簽字拍照確認乙方車數(shù)單據(jù)為準、有關(guān)補充條款為計量依據(jù)。
2、合同所訂的單價為綜合單價,其單價均包含完成相應(yīng)項目的機械設(shè)備燃油費、人工費、勞務(wù)社保、乙方所有進行退場費及生活所需等費用。
四、付款方式:
工程按每15天結(jié)算一次(注:按乙方實際完成工程量的100%結(jié)算)。
五、合同期:
合同工期為甲乙雙方協(xié)商。
六、雙方責任及制度:
1、甲方責任
(1)、甲方協(xié)調(diào)環(huán)衛(wèi)部門對乙方車輛造成車輛扣押,產(chǎn)生的損失甲方按每天每輛車伍佰人民幣元補償,并負責將車輛取回。
(2)、按甲方總體規(guī)劃的施工進度計劃,乙方應(yīng)備足自卸陳,隨時聽從甲方安排(甲方需提前12小時內(nèi)通知乙方備車)。
2、乙方責任
(1)、乙方車隊一切生活與住宿費用自行解決。
(2)、乙方服從甲方對本工程的實施完成的工作安排,接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場各項管理體制。
(3)、乙方車隊在施工過程中,安全事故由乙方自負,與甲方無關(guān)。
(4)、乙方協(xié)調(diào)與交警、交通運輸工作。
(5)、乙方按甲方要求對運輸物進行遮布。
七、協(xié)議書生效及份數(shù):
(1)自甲乙雙方代表簽字之日生效,至工程完工結(jié)算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商,以補充協(xié)議形式作為本合同的補充文件。
(2)本協(xié)議一式三份,甲方二份,乙方一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
最簡單的汽車運輸合同篇三
身份證號:
家庭住址:
電話號碼:
身份證號:
家庭住址:
電話號碼:
甲方因工程建設(shè)需求,委托乙方承擔其塔材的二次運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等自愿、公平公正、誠實守信的原則,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同,供雙方共同遵守。
運輸標的物:
二、
__________________。
1、運輸單價(含上下車):砂石______元/m3(/m3);
2、運費總價:運輸單價×實際運達砂石數(shù)(按設(shè)計圖紙混凝土澆筑方量水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓不單獨計價)。
甲方于所有砂石、塔材(包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓)全部運輸完后個工作日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬方式向乙方付清全部運費。
按甲、乙雙方協(xié)商要求,如乙方未按甲方要求運完所有砂石、塔材(包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓)中途退場的乙方同意甲方拒絕支付一切費用。
自簽訂之日起至______年______月______日止;
1.1、有權(quán)根據(jù)工程進度、乙方情況制定運輸計劃,通知乙方執(zhí)行。
1.2、有權(quán)按照相關(guān)工作標準(如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等)對乙方進行監(jiān)督檢查,并根據(jù)實際情況合理改變相關(guān)工作標準(如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等)。
1.3、有權(quán)對乙方參與運輸?shù)鸟R幫、人員證件及保險完備情況進行檢查,并拒絕未經(jīng)甲方審核確認的人員參與運輸。
1.4、對乙方違反本合同相關(guān)規(guī)定,且情節(jié)嚴重的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,并拒絕支付相關(guān)費用,要求乙方賠償相關(guān)損失、承擔相關(guān)責任。
2.1、應(yīng)制定運輸計劃,并提前通知乙方。
2.2、應(yīng)按照本合同約定向乙方支付運輸費用。
1.1、有權(quán)要求甲方提前告知運輸計劃。
1.2、有權(quán)要求甲方按照本合同約定支付運輸費用。
2.1、應(yīng)服從甲方貨物運輸計劃,及時、準確、安全、保質(zhì)、保量將貨物運送到甲方指定地點。
2.2、應(yīng)服從甲方按照相關(guān)工作標準(如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等)進行的監(jiān)督檢查,以及根據(jù)實際情況對相關(guān)工作標準做出的合理改變(如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等)。
2.3、應(yīng)保證參與運輸人員、車輛證件及保險資料齊全,并按照甲方要求送復(fù)印件給甲方備案。
2.4、若因運輸人員或車輛不足,或調(diào)度不力造成運輸停滯的,必須按照甲方要求增加、改正。拒絕增加、改正的,甲方有權(quán)拒絕支付相關(guān)費用并要求賠償相關(guān)損失、承擔相關(guān)責任。
2.5、應(yīng)自覺做好貨物運輸過程中的.一切安全防護,包括檢查人員及車輛安全狀況、道路安全狀況等。如運輸人員和車輛在貨物運輸過程中發(fā)生安全事故均由乙方自行承擔其經(jīng)濟損失和法律責任(包括但不限于給甲方貨物或其他第三方造成的經(jīng)濟損失和法律責任)。
2.6、自行承擔參與運輸人員的生活費和車輛的燃油費、以及人員工資。
2.7、保證貨物在運輸過程中不發(fā)生丟失、損壞。如有發(fā)生,給甲方造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方負責照價賠償。
2.8、保證貨物及時、準確送達交貨地點。如因錯運或延誤,給自身造成的一切經(jīng)濟損失概由乙方自行承擔。
2.9、非甲方書面同意,乙方不得再次將本合同約定的承運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或分包。否則,甲方有權(quán)單方面解除本合同,由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和法律責任均由乙方自行承擔。
本合同未盡事宜應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成的,任何一方均可向當在地人民法院提起訴訟或仲載。
本合同一式貳份,經(jīng)甲、乙雙方簽字并摁手印后生效。雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。
甲方(簽字手印):______聯(lián)系電話:______
乙方(簽字手?。篲_____聯(lián)系電話:______
簽訂日期:______年______月______日
最簡單的汽車運輸合同篇四
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1、 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù):
1、 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式:
1、 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
最簡單的汽車運輸合同篇五
好的車況及全套運貨工具(雨布、大繩、夾板)。
二、承運者在裝車時必須檢查貨物,仔細清點件數(shù),確實做到人貨上車負責到底。
三、嚴禁司機中途帶貨,或無故停車。承運途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運方全部賠償。承運途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時,承運方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費用開支由承運方承擔,否則賠償一切經(jīng)濟損失。承運途中貨物受損,雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運方負全部經(jīng)濟責任,賠償期限十天,如故意拖欠本公司有權(quán)扣車或用手段維護公司合法權(quán)益。
四、承運者必須在確保安全下,按指定路線準時將貨物運達指定地點,途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運者負全部經(jīng)濟和法律責任。
五、運費在起運前預(yù)付 %,余額到交接完畢后全部付清。承運方必須全線開通手機,保持與本公司暢通聯(lián)系。
六、沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運方承擔。
七、本公司人員負責并督促司機安全快捷完成運輸任務(wù),其它概不負責。
九、本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效,具有法律效益。
承運人: 托運人:
電話: 電話:
年 月 日
最簡單的汽車運輸合同篇六
引導(dǎo)語:運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。今天,小編為大家整理了關(guān)于汽車運輸合同范本,歡迎閱讀與參考!
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)腵原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
甲方: 乙方:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
最簡單的汽車運輸合同篇七
七:運輸費用的結(jié)算以及支付:
1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算
1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結(jié)算,具體價格按雙方事先約定的結(jié)算。單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。
2)乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負責由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬,甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,由乙方自己分配。運輸價格根據(jù)甲方客戶的距離里程,路況,車型,市場行情,由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高于6萬元人民幣。
3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應(yīng)在當月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認。
4)付款以按月滾動方式支付: 乙方墊資一個月,即在每月28日之前結(jié)清當月運費,并以此類推。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本
合同
:1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議,雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運輸款項。
九、其他
1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,有效期至___年__月__日。
4、合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議,補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
5、本合同一式肆份,雙發(fā)方各執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
托運人(以下簡稱甲方):
承運人(以下簡稱乙方):
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲?。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即20xx年二月日至20xx年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。
合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
序號 發(fā)往地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0.75
5 沈陽、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長沙、常德、合肥 0.6
11 西安、云南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的
介紹信
。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書
,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:
1、收貨人在收貨時,應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,上述之違約,應(yīng)以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
九、其他約定事項:
1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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最簡單的汽車運輸合同篇八
承攬運送業(yè)是隨著現(xiàn)代貿(mào)易和運輸發(fā)展,從傳統(tǒng)運輸業(yè)與貨運代理業(yè)演變而來的新興行業(yè)。汽車運輸
合同
是怎樣的呢?以下是本站小編為大家整理的汽車運輸合同范文,歡迎參考閱讀。甲方:
乙方:
鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送,乙方擁有證照齊全的客運車輛,現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務(wù)事宜,經(jīng)充分協(xié)商,特簽訂本合同,供雙方共同遵守。
第一條 服務(wù)機動車輛的型號、噸位及機械狀況_________。
第二條 給付服務(wù)費的金額、時間及辦法
1.甲方向乙方支付的服務(wù)費詳見合同附件(行車路線表附后),該服務(wù)費為包干價,除此 之外甲方不再向乙方支付任何費用。
2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結(jié)算,同時乙方向甲方提供相應(yīng)價款的油票。
第三條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方應(yīng)按時給付乙方服務(wù)費。
2.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。
第四條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1. 乙方保證車輛設(shè)備和車容完好,能夠正常運轉(zhuǎn)。
2.乙方根據(jù)甲方的具體安排,按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任 務(wù)(接送、通勤路線及站點詳見合同附件,如有變動雙方另行確認)。
3. 乙方車輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運與甲方無關(guān)員工及人員,否則經(jīng)甲方核實后, 甲方有權(quán)處以每次200元的罰款。
4. 除本合同約定的甲方應(yīng)向乙方支付的服務(wù)費外,乙方在向甲方提供服務(wù)的過程中不 得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費用,否則經(jīng)甲方核實后,甲方有權(quán)處以每次 1000元的罰款。
5. 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī),以保證行車安全,乙方應(yīng)負擔一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的,乙方應(yīng)承擔甲方支付、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金。
6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車管理制度》,并保證嚴格遵守該制度關(guān)于乙方的各項要求,如有違反,乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。
第五條 爭議解決
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條 其它
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效,《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作,與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
委托方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
甲、 乙雙方本著誠實、信用、公平的原則,對承運甲方木材一事,經(jīng)過共同協(xié)商,達成以下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
第一條:木材起運地點:乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點、行駛線路和卸車地點進行原木或枝椏材運輸任務(wù)。
第二條:甲方負責木材或枝椏材的裝車和卸車,乙方只承攬裝車后的運輸。
第三條:木材運輸期限:自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結(jié)束止。對不服從調(diào)度安排,無故停運的,甲方將不支付乙方已承運的運費。
第四條:在運輸木材過程中,乙方必須服從甲方的配車命令及安排,遵守交通規(guī)則,安全駕駛。在木材運輸過程中發(fā)生事故造成損害的,由乙方承擔責任。
第五條:乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點后,由甲方派出的相關(guān)人員進行驗收。
第六條:乙方的運費:原木運輸按 元m3公里,枝椏材 元/噸公里,其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養(yǎng)路費、運輸管理費) 元/ m3,枝椏材 元/噸。待到合同終止時,一次性全部結(jié)算。
第七條:甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運費,由甲方賠償乙方損失。
第八條:乙方在運輸?shù)倪^程中,必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地,由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的,由乙方承擔全部責任,賠償一切損失。
第九條:乙方在運輸過程中,必須按照甲方規(guī)定的承運范圍及要求執(zhí)行,對超出規(guī)定范圍的,甲方有權(quán)進行處罰。對超出行駛線路,受到處罰的,其責任由乙方自負。
第十條:此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,此合同一式三份,甲方保存兩份,乙方保存一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同,共同遵守。
一、甲方:
乙方:
二、具體條款
1、乙方自愿承攬甲方的沙子、石子的采購、運輸任務(wù),保證做到保質(zhì)、保量、價格公道,在執(zhí)行中如因價格或運費等問題協(xié)商不成,甲方可單方隨時中止合同,乙方不得有任何異議。
2、乙方承攬甲方橋欄板等產(chǎn)品的運輸任務(wù),并保證安全、及時運送,運費定價要合理,在執(zhí)行中乙方不得隨意提高運費標準,甲方如有異議,可以隨時中止合同。
3、乙方在運送路途中出現(xiàn)的刑事、民事等一切問題均與甲方無關(guān),乙方不得要求甲方承擔責任,如有較大貨損,乙方應(yīng)按市值賠償。
4、如運送任務(wù)繁重,乙方應(yīng)設(shè)法增加運力,但乙方如安排他人代為運送,均為乙方的單方行為,一切問題均與甲方無關(guān)。甲方如對乙方的安排有異議,亦可隨時叫停,乃至中止合同。
5、費用結(jié)算
(1)沙子、石子等原材料的費用(含運費)按市場行情進行結(jié)算。石子:元/車,沙子:/車,價格如有波動,應(yīng)提前通知甲方,同意后方可執(zhí)行。沙子、石子必須憑由甲方出具的有效票據(jù),每 結(jié)算一次。
(2)甲方橋欄桿等產(chǎn)品的運費結(jié)算,每 結(jié)算一次。運費執(zhí)行細則如下:
另:每車的回執(zhí)收條,乙方應(yīng)負責妥善保存,如有丟失,應(yīng)及時找回;如因收條丟失而帶來的損失,乙方應(yīng)酌情賠償。
6、另行約定內(nèi)容
以上內(nèi)容一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
最簡單的汽車運輸合同篇九
承運人_________地址_________電話_________
裝貨地點_________發(fā)貨人_________電話_________
貨物名稱:
包裝形式:
件數(shù):
價值:
運費:
運費結(jié)算方式:
托運人簽(章)________年____月____日時
承運人簽(章)________年____月____日時
收貨人簽字________年____月____日時
簽約地:_________編號:_________
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責任界限適用于《民法典》及以下有關(guān)規(guī)定。
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝,并支付運輸費用。
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。
2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運人。
2、承運方責任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的,承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當日的收購價)并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
由于下列原因,承運方不承擔違約責任:
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運方、收貨方本身的過錯;
托運方、承運方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報合同指導(dǎo)站備案。
因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向____縣人民法院提起訴訟。
最簡單的汽車運輸合同篇十
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
,從年月日起到年月日為止。
,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
甲方:乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間:年月日裝運時間:年月日
簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號
發(fā)貨人:承運人:
托運人簽章承運人簽章
年月日年月日
最簡單的汽車運輸合同篇十一
乙方(承運方):________________
為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:
一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序:
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責:
1、甲方權(quán)利:
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作默認賠償處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù):
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責:
1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù):
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫____區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準,運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后,乙方負責卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償,乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù)?,每逾?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的`交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(1
1)運費的結(jié)算為月結(jié),每月____日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):
(a)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后
第二天起算,省內(nèi)當天到達,
3、本著互惠原則,本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方:________________乙方:________________
地址:________________地址:________________
電話:________________電話:________________
簽約時間:________________
最簡單的汽車運輸合同篇十二
合同編號:
簽訂地點:
委托方:(甲方)
法定代表人:
詳細地址:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系人:
承運方:(乙方)
法定代表人:
詳細地址:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
____年乙方車輛租價如下:,實際執(zhí)行簽訂趟次合同時,可以此標準向下浮動。(如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂,為防止形成利益壟斷,建議由協(xié)會確定下浮標準。)
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方,其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定,為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者,甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負責安排好駕駛員的住宿,以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式:甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準,在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前,甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金,合同履行完后天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用(通行費、停車費除外)。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù),乙方又無法安排接駁車輛時,甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛,所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標準,單方毀約的情況下,有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機的上崗證,若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符,甲方應(yīng)當拒絕使用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單,駕駛員應(yīng)為該車駕駛員,持上崗證,如屬備用駕駛員,應(yīng)在路單上予以注明,并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方,并按具體趟次合同的要求提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù),服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意,駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的,乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的,應(yīng)當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的,有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失,由甲方承擔。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意,并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用,但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的,應(yīng)承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,乙方司機應(yīng)當及時取得游客或?qū)в蔚?書面確認,由甲方承擔賠償責任,進行賠償,后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的,退還降低服務(wù)標準多收的費用,不足以彌補損失,應(yīng)按實際損失予以賠償,提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后,乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約,簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約,乙方應(yīng)及時采取補救措施,并承擔相應(yīng)違約責任,乙方拒不承擔責任的,甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失:
1)由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;
4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的;
5)乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準,損害游客合法權(quán)益的。
6)甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃,乙方確認時未提出異議,但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定:
27、a、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后,應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實,從中協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)無果,確實符合關(guān)閉情節(jié)的,征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的,一方要求解除合同的,應(yīng)及時通知對方,雙方互不承擔責任;一方要求變更的,由雙方協(xié)商處理,但未能達成合意者,雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由雙方合理分擔;行程被迫中止的,甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用,如事故是由于第三責任人所造成的,由乙方賠付后再行追償,甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴,使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表(應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件,是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決:
a、向西安市仲裁委申請仲裁;
b、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。
甲方:(蓋章)
法定代表人(簽字):
(委托代理人簽字):
____年____月____日
乙方:(蓋章)
法定代表人(簽字):
(委托代理人簽字):
____年____月____日
最簡單的汽車運輸合同篇十三
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就白沙安置小區(qū)二期工程基坑回填的土方運輸事宜,本著公正、公平互利互惠的原則,為明確甲、乙雙方在施工中的權(quán)利與義務(wù),促使雙方互創(chuàng)條件、保質(zhì)、保量按時完成任務(wù),依照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及有關(guān)規(guī)定,簽定本合同,共同遵守執(zhí)行。
一、工程范圍及工作內(nèi)容:
1、工程范圍:白沙安置小區(qū)二期工程基坑土方運輸(東側(cè))
2、工作內(nèi)容:裝車、運輸、卸車
二、參運條件、路段、方式和價格:
1、參運條件:乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運輸車,出現(xiàn)任何問題乙方自行負責解決。
2、參運路段:乙方運輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排,工地內(nèi)有甲方安排,乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場施工。
3、參運方式:乙方汽車運輸采用按車計價(每車不得少于20立方米)。乙方車輛所需的任何費用與甲方無關(guān)。每車土方到場后由甲方發(fā)放小票代表運輸工程量。
4、參運價格:乙方汽車載運量20m3/車及以上,單價為130元/車,其包括裝車費、卸車費、道路平整費、安全費、管理費、不可預(yù)見費等一切費用。
三、付款方式:
甲方按雙方協(xié)商好的運輸單價和乙方實際運送土方車次數(shù)量進行結(jié)算。主樓土方全部回填完畢后10天內(nèi)結(jié)算實際工程量的80%,剩余20%兩個月以后甲方支付乙方。
四、雙方職責:
1、甲方職責
a、甲方負責協(xié)調(diào)場內(nèi)汽車運輸便道,便于車輛運行。
b、甲方在要運輸土方時需提前半天通知乙方運輸負責人。
c、甲方及時指定土方運輸?shù)攸c,提供土方的堆放場地。
2、乙方職責
a、乙方所有參運車輛概由乙方車代表負責,并滿足甲方的用土需要。b、乙方參運司機保證服從甲方現(xiàn)場施工員的指揮,不隨意傾倒土方,按甲方人員指定位置傾倒,中途不準倒土,否則不發(fā)票。
c、乙方參運車輛發(fā)生陷車等所有問題,由乙方自行解決,甲方不承擔費用及機械并不給與任何補償,乙方參運車輛發(fā)生的所有事故均與甲方無關(guān)。
d、乙方駕駛員都必須購買人身意外傷害保險,保費由乙方負責。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負責,均與甲方無關(guān)。
e、乙方車隊負責人必須每日下午七點之前到甲方項目部核對該日的工程數(shù)量。超過核對期限的工程數(shù)量甲方一概不予負責。因此造成的損失由乙方負責。
f、所有的土方裝車費用由乙方自行承擔,并將土方運到甲方指定地點。
g、在土方運輸期間,乙方必須按照國家相關(guān)安全運輸規(guī)定執(zhí)行運輸任務(wù),在此期間乙方發(fā)生的所有安全問題由乙方自行承擔,甲方不承擔任何責任和費用。
五、合同發(fā)生爭端,如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達成一致意見。雙方以書面約定由當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁。
本合同一式三份,甲方持兩份、乙方持一份,自簽字之時生效,至合同條款內(nèi)部全部履行完畢后自動失效,未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
最簡單的汽車運輸合同篇十四
乙方(承運方):_________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利、合作共贏的原則,就乙方承運甲方汽車配件事宜達成如下協(xié)議:
1運輸貨物名稱:_________
2運輸區(qū)域(或線路):_________
3運輸方式及費用標準:_________
3.1運輸方式:_________
3.2費用標準:_________
3.3運輸費用計算:運費=費率×運輸配件金額
4包裝要求:甲方負責配件商品化包裝,乙方負責配件運輸防護包裝。
5貨物起運地:_________到達地:_________
6運輸質(zhì)量及安全要求:乙方從起運地簽字提貨后至收貨人簽字收貨,貨物的滅失、毀損風險乙方承擔。
7配件運量分配原則:配件公司將根據(jù)乙方運輸質(zhì)量分配運輸量。
8配件裝卸責任:由乙方負責,甲方具備條件的地區(qū)可給予協(xié)助。
9運費結(jié)算方式:月度付款。乙方每月x號前將上月(以每月20號為結(jié)算點,即t月21日至t+1月20日為1個結(jié)算月)發(fā)貨回執(zhí)單按承運方式、計劃性質(zhì)、品牌分類交給甲方,并附"物流費用報銷明細表",由甲方審核后支付運費,在x天內(nèi)(按時提報且無異常的單據(jù))予以結(jié)清。
10乙方需向甲方繳納風險抵押金x萬元(x萬元)。
11乙方須在甲方所轄配件中心庫、分庫及全國主要大城市(主要指省、自治區(qū)省會、直轄市所在地)設(shè)代辦處,負責所轄區(qū)域的配件運輸。
12權(quán)利義務(wù)
12.1甲方的權(quán)利義務(wù)
12.1.1甲方有權(quán)對乙方的營運資質(zhì)、營運能力及承運條件進行審查。
12.1.2有權(quán)對乙方的承運過程控制、查詢。
12.1.3甲方按照相關(guān)評價方法定期對乙方承運情況進行評價,有權(quán)提出整改措施。
12.1.4有權(quán)要求乙方提供各種相關(guān)手續(xù)和收貨人簽收的回執(zhí)單及承運方交貨匯總表。
12.1.5有權(quán)按相關(guān)規(guī)定對一方違約責任進行處罰。
12.1.6乙方運輸質(zhì)量達不到加方要求時,甲方有權(quán)終止合同。
12.1.7甲方要求乙方提供運輸服務(wù)時,需提前x小時以上,以電話、傳真等形式向乙方下達詳細的貨物運輸通知,包括到站地址、發(fā)貨人(單位)、發(fā)貨地址、收貨人(單位)、收貨地址、郵編、件數(shù)、貨物的品名、價值,以便乙方做好運前準備工作。
12.1.8甲方不得假報品名、價值,如經(jīng)發(fā)現(xiàn),一切責任與損失將由甲方承擔。
12.1.9甲方不得要求乙方托運違禁品。
12.1.10運輸過程中出現(xiàn)意外情況時,負責協(xié)調(diào)處理。
12.1.11甲方必須確保委托填寫的貨物運單信息準確無誤,如因甲方原因造成的延誤,由甲方承擔責任。
12.1.12無特殊原因,甲方應(yīng)保證在乙方票據(jù)齊全且無異常單據(jù)情況下按時向乙方支付運輸費用。
12.2乙方的權(quán)利義務(wù):
12.2.1有權(quán)對甲方的交接質(zhì)量和考核結(jié)果依據(jù)事實提出申辯、質(zhì)疑,保障自身合法權(quán)益。
12.2.2乙方有權(quán)拒絕為甲方托運違禁品和鐵路、航空不能托運的物品。
12.2.3甲方無故拖延支付運輸費用達x個月時,乙方可提出終止合同。
12.2.4乙方應(yīng)按照甲方的要求,接到發(fā)貨通知后的x小時內(nèi)及時上門取貨,保證當天上站發(fā)出。如遇不可抗力而造成無法準時到達,乙方應(yīng)及時告知甲方,甲方給予理解配合。
12.2.5乙方在接收甲方貨物時必須認真清點、包裝。
12.2.6乙方應(yīng)提供門到門服務(wù),按照甲方要求的運輸方式、時間將配件發(fā)交到位,未經(jīng)允許不得進行更改和調(diào)整。并于次日將預(yù)計到位時間通知甲方及收貨方,若預(yù)計到位時間變化時,乙方應(yīng)及時通知甲方及收貨方。
12.2.7乙方必須保證甲方每日(含節(jié)假日,休息日)的運輸需求。除不可抗力的特殊原因外,乙方不得無故拒絕為甲方提供運輸服務(wù)。
12.2.8從乙方收到甲方貨物起,至乙方將貨物交到甲方指定的收貨人止,乙方必須保證貨物的品質(zhì)和數(shù)量與甲方交給乙方貨物時的品質(zhì)和數(shù)量一致,乙方違反上述保證,應(yīng)賠償甲方的一切損失。
12.2.9乙方保證按時將貨物交付甲方規(guī)定的收貨方,若出現(xiàn)不能按期到貨,或貨物錯發(fā)給其他收貨人,乙方應(yīng)及時采取補救措施,并賠償甲方造成的損失。
12.2.10甲方如有大批量貨物幾天內(nèi)集中發(fā)貨,乙方須提前增補人力、車輛、場地等資源,保證貨物按甲方要求正常時間內(nèi)發(fā)運。
12.2.11乙方將貨物交付收貨人后必須由收貨人在"回執(zhí)單"簽字確認,加蓋收貨單位公章,并由乙方回收收貨方確認的"回執(zhí)單",交甲方簽字確認后進行結(jié)算。
12.2.12乙方須設(shè)有相關(guān)客戶回訪系統(tǒng),對發(fā)出貨物的收到情況進行回訪,并按甲方管理內(nèi)容要求提供相關(guān)的日報、周報、月報表及分析報告。
12.2.12乙方運達時間要求:自貨物裝車完畢并辦理完相關(guān)手續(xù)開始計時,應(yīng)急配件24小時/800公里,其它配件1天/500公里。運距標準見合同附件"至全國各城市公路運輸里程表"(見附件1)。
13違約責任:
13.1甲方須在規(guī)定的時間內(nèi)向乙方支付運費,如無故拖延,按國家相關(guān)延期付款規(guī)定支付滯納金,且乙方有權(quán)終止合同。
13.2乙方未按期交貨,每單每超時1天,按照相應(yīng)運費結(jié)算標準*0.5*超期天數(shù)對物流單位進行罰款,造成用戶投訴,且情節(jié)嚴重的,甲方有權(quán)對乙方進行相關(guān)費用索賠。
13.3乙方錯運到貨地點或收貨方,應(yīng)無償運至規(guī)定地點或收貨方,逾期到達的按13.2條執(zhí)行。
13.4乙方從甲方簽字提貨時起到收貨方簽字收貨時止,期間配件損毀、丟失的,承運方按配件實際損失(包含運費、包裝費)全額賠償;配件商品化包裝損壞的,乙方按20元/個賠償;防偽標識損壞的,按10元/個賠償;防偽標識缺少的,按50元/個賠償。
13.5收貨方對配件數(shù)量、外觀質(zhì)量、包裝、防偽標識等提出的異議,必須在乙方"回執(zhí)單"及甲方開據(jù)的'回執(zhí)中注明差異情況。收貨方對乙方"回執(zhí)單"未提出異議并簽字認可的,視為乙方已按要求送達,由此造成的損失由收貨方承擔。
13.6結(jié)算費用時乙方必須提供"月份物流費用報銷明細表"(見附件2)。否則,甲方拒絕支付費用。
13.7乙方?jīng)]有按時回收的回執(zhí)單,按照該批回執(zhí)單應(yīng)結(jié)算的物流費用*[1-(5*晚報月數(shù))%]進行結(jié)算物流費用。三個月不能回收的回執(zhí)單,視物流公司將配件丟失對待。
13.8乙方提供的"物流費用報銷明細表"與"回執(zhí)單"不符、錯誤或失真造成損失,承運方承擔損失金額3-5倍罰款。
13.9乙方未提供門到門服務(wù),導(dǎo)致收貨方產(chǎn)生的提貨費用及貨物滯納金等相關(guān)費用由乙方承擔。
13.10乙方因不可抗力影響運輸而未及時書面通知甲方的,相關(guān)損失由乙方承擔。
13.11甲方提供的收貨地址及收貨人錯誤的,相關(guān)費用由甲方承擔。
13.12對于因物流原因引起的客戶抱怨考核責任物流單位x-x元。
13.13甲、乙方如果要提前解除合同,必須提前x個月通知對方,否則產(chǎn)生的相關(guān)損失由乙方負責。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
最簡單的汽車運輸合同篇十五
買方:_________
簽訂日期:_________
托運方:_________
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________
承運方(蓋章):_________
代表人(簽字):________
代表人(簽字):_________
地址:________
地址:_________
電話:_________
電話:_________
最簡單的汽車運輸合同篇十六
地址:_______
傳真:_______
乙方(承運方):_______
地址:_______
電話:_______
傳真:_______
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:
1.1、托運的主要貨物為:_______。
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。
屬性:化工產(chǎn)品
1.2、貨物的起運地點:
1.3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收
(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
4.1、乙方接受甲方的`委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。
5.1、費用的結(jié)算標準為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。
8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方:_______(蓋章)乙方:_______(蓋章)
代表人:_______代表人:_______
簽署日期:_______簽署日期:_______
最簡單的汽車運輸合同篇十七
乙方:_______
經(jīng)雙方共同協(xié)商就設(shè)備運輸達成如下協(xié)議:
一、所需運輸?shù)脑O(shè)備為:水庫閘門、攔污柵及埋件運輸。
二、甲方負責裝車及到工地的存放保管。
三、乙方自負車輛、人員、起吊設(shè)備及所運設(shè)備的安全責任。
四、在可能的情況下,甲方提供介紹信,乙方承擔費用,介紹信只能用于金屬結(jié)構(gòu)及設(shè)備的運輸,乙方不得從事其它活動,否則后果自負。
五、運輸總價為5000.00元(大寫:伍仟元整),此價格為最終價格,不因任何原因再做調(diào)整。
六、運輸前一次設(shè)備甲方預(yù)付貳千元,其余運費待運輸全部完成后,30日內(nèi)結(jié)清。
七、在規(guī)定的`結(jié)算日未能結(jié)算時,甲方向乙方按當時銀行的貸款利率支付利息。
八、乙方不能完成運輸任務(wù),需一次性賠償甲方損失貳千元。
九、未明事宜,雙方協(xié)商解決。
十、此協(xié)議自簽字之日起生效,至結(jié)算后失效。
甲方單位:_______乙方單位:_______
甲方代表:_______乙方代表:_______
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