最優(yōu)鐵路事故檢查檢討書（通用14篇）

總結(jié)是一種成就感，看到自己的進(jìn)步，我們會(huì)更有動(dòng)力繼續(xù)前行。寫總結(jié)時(shí)，要注重多方面的思考和考慮，將自己的觀點(diǎn)和看法綜合在一起。“總結(jié)是成功的階梯”，以下是一些成功人士的總結(jié)范文，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)和借鑒。

鐵路事故檢查檢討書篇一

廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科：

一、長(zhǎng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車間負(fù)責(zé)人，對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠。車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式。對(duì)此，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的.職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚，當(dāng)班副主任xxx因家中來(lái)客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，因無(wú)人指揮，處置失當(dāng)，致使火勢(shì)艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。

三、安全操作規(guī)程不落實(shí)，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此，對(duì)這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任。

四、車間消防設(shè)備配置不足。雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使“xx”火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。

鐵路事故檢查檢討書篇二

xxx：

今天上午開了個(gè)班組會(huì)，對(duì)上個(gè)月的一起停電事故進(jìn)行了通報(bào)和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動(dòng)班職員在與綜自廠家調(diào)試職小學(xué)班主任述職報(bào)告員在對(duì)新建110kv仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)信息調(diào)試過(guò)程中，未按正常操縱順序：遠(yuǎn)測(cè)、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控（且對(duì)仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問(wèn)發(fā)言稿信息簡(jiǎn)單從110kv北橋變復(fù)制，相關(guān)信息連接未更改），而是直接按照廠家要求，首先對(duì)110kv仁01開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分，實(shí)際是對(duì)110kv北01開關(guān)進(jìn)時(shí)下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分，造成了110kv北橋變?nèi)就ｋ姷氖鹿省Ｖ苯咏?jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)多元。這次事故，有可能中斷安全記錄運(yùn)行天數(shù)。全年的安全獎(jiǎng)也將泡湯。

這次的事故固然是遠(yuǎn)動(dòng)班宣傳部門人員造成的，但也給我們敲響了警鐘，當(dāng)班職員在處理事故時(shí)，習(xí)慣性按照以往的程序，停電事故發(fā)生后匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通夏荷花開知相關(guān)部分進(jìn)行檢查，而沒(méi)有往自身方面往查。假如能在第一時(shí)間檢查遠(yuǎn)動(dòng)通訊，就能很快恢復(fù)正常運(yùn)行。另外在遠(yuǎn)控操縱中，要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，制定完善并嚴(yán)格落實(shí)保證安全的各項(xiàng)物流配送個(gè)人工作總結(jié)措施，確保整個(gè)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新，工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。思想上要安居思危，警鐘長(zhǎng)叫，業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能更好的勝任這個(gè)崗位。

xxx

鐵路事故檢查檢討書篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)：

今天上午，我遲到了，可是我覺(jué)得現(xiàn)在說(shuō)理由，都只是托詞，我不想再為自己的錯(cuò)誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。

醫(yī)療行為是否違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)。應(yīng)當(dāng)載明醫(yī)療過(guò)程中的哪一個(gè)具體醫(yī)療行為違反了哪一部法律、法規(guī)、規(guī)章、常規(guī)、規(guī)范，要指明違反了哪一條哪一款。

××××年××月，對(duì)××××××作業(yè)，由于個(gè)人疏忽，沒(méi)有進(jìn)行斷電確認(rèn)，在拆卸后冷卻器時(shí)，用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺(tái)，導(dǎo)致接地短路，造成打火，保護(hù)器斷開，造成危及自身生命安全的事故。

對(duì)于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé)，沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)自己安全教育，提高自身安全素質(zhì)，是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝，使我猛醒。

我知道這世上沒(méi)有后悔藥.現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的.經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

思想覺(jué)悟不高,對(duì)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)不足,試想如果當(dāng)時(shí)我就認(rèn)識(shí)到此事的嚴(yán)重性,錯(cuò)誤就不可能發(fā)生?？傊械膯?wèn)題都?xì)w咎于我還未能達(dá)到一個(gè)現(xiàn)代營(yíng)業(yè)員應(yīng)具有的認(rèn)識(shí)問(wèn)題水平,為能對(duì)公司帶來(lái)更好的效益,我越來(lái)越清晰的感覺(jué)到自己所犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,為此,我一定會(huì)在以后的工作中更嚴(yán)格地要求自己,在認(rèn)真完成業(yè)績(jī)，在上班的時(shí)候絕對(duì)不上網(wǎng)地同時(shí),做好銷售業(yè)績(jī)。

經(jīng)過(guò)這次的事故,我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,公司貢獻(xiàn)一份力量。

我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。

交警同志們，你們可貴難得的安全守護(hù)天使們!我是何等的糊涂!此時(shí)此刻我為自身闖紅燈的行為過(guò)錯(cuò)而感到深惡痛絕、悔恨不已。

我保證，在以后的工作中，不在投機(jī)取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯(cuò)誤。

再此我向部門所有同事道歉，真的對(duì)不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請(qǐng)大家在給我一次讓我有改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。

未能及時(shí)查···現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，我們沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)···訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程，不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則，對(duì)一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤，我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待···安全工作。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的'事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人!

鐵路事故檢查檢討書篇四

尊敬的部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

我懷著愧疚、難過(guò)的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯(cuò)誤。在此，我就自身錯(cuò)誤，因我錯(cuò)誤給部隊(duì)車輛蒙受的損失，以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

細(xì)致回顧我之錯(cuò)誤經(jīng)過(guò)：我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車于滬寧高速路，由于當(dāng)時(shí)車輛周圍有一定的突發(fā)狀況，更是因?yàn)槲易陨眈{駛操作經(jīng)驗(yàn)缺乏，導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

錯(cuò)誤發(fā)生以后，領(lǐng)導(dǎo)非常重視，您嚴(yán)肅地批評(píng)了我，讓我有所覺(jué)醒，我也意識(shí)到如此追尾事故的錯(cuò)誤，豈能是一名部隊(duì)人員所犯，這其中暴露的問(wèn)題甚為嚴(yán)重?？墒沁@些天來(lái)，我始終沒(méi)有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識(shí)，在軍人大會(huì)上做的上次檢討令您不滿意。對(duì)此，我又加深思考與反省，又進(jìn)一步深入地分析總結(jié)我的錯(cuò)誤：這次錯(cuò)誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)不足，處理突發(fā)事件能力欠缺，危機(jī)預(yù)判覺(jué)悟相當(dāng)匱乏，環(huán)境觀察力，警覺(jué)性不高等諸多問(wèn)題。

鐵路事故檢查檢討書篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

××月××日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起。幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái)，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

檢討人：×××

鐵路事故檢查檢討書篇六

廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科：

一、長(zhǎng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車間負(fù)責(zé)人，對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式。對(duì)此，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚，當(dāng)班副主任xxx因家中來(lái)客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，因無(wú)人指揮，處置失當(dāng)，致使火勢(shì)艾延，最終造成重大火災(zāi)事故。

三、安全操作規(guī)程不落實(shí)，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因?！皒x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此，對(duì)這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任。

四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使“xx”火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。

“xx”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分。

鐵路事故檢查檢討書篇七

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過(guò)：

××××年××月，對(duì)××××××作業(yè)，由于個(gè)人疏忽，沒(méi)有進(jìn)行斷電確認(rèn)，在拆卸后冷卻器時(shí)，用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作，不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺(tái)，導(dǎo)致接地短路，造成打火，保護(hù)器斷開，造成危及自身生命安全的事故。

事后檢討：

對(duì)于這次出現(xiàn)的事故，事后感到非常后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé)，沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)自己安全教育，提高自身安全素質(zhì)，是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝，使我猛醒。

經(jīng)過(guò)這次的事故, 我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,公司貢獻(xiàn)一份力量。

我保證，在以后的工作中，不在投機(jī)取巧，懷著僥幸的心理工作，做到不帶電工作，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)，不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯(cuò)誤。

再此我向部門所有同事道歉，真的對(duì)不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請(qǐng)大家在給我一次讓我有改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人!

此致!

姓名：×××

××××年××月××日

鐵路事故檢查檢討書篇八

尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我犯的是一個(gè)嚴(yán)重的原則性的問(wèn)題，今天我懷著愧疚和懊悔的心情給寫下這份檢討書向您表示我對(duì)上班期間使用qq沒(méi)有申請(qǐng)的這種不良行為的深刻認(rèn)識(shí)。

早在我踏上工作崗位之初，領(lǐng)導(dǎo)就已三申五令，本文由大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)原創(chuàng)首發(fā)一再?gòu)?qiáng)調(diào),全體員工不得沒(méi)有申請(qǐng)之下在電腦上安裝軟件，但是我還是犯了錯(cuò)誤。雖然我知道這種行為也是不對(duì)的`，但是我還是做了。

所以，我覺(jué)得有必要而且也是應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)做出這份書面檢討，讓我自己深深的反省一下自己的錯(cuò)誤。

最后再次表明自己的決心，明確對(duì)事件的態(tài)度。

檢討人：

2月28日

鐵路事故檢查檢討書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

o月x日中午x時(shí),我駕駛單位車輛(牌號(hào))，因操作不慎,造成事故,發(fā)生車輛事故后，不但給本人及同事帶來(lái)痛苦，而且給單位帶來(lái)人力、物力、財(cái)力上的損失，干擾了單位正常工作，同時(shí)也影響了良好形象，在此我做出深刻的檢討。

(此處省略20**字)

(主要是造成了多少損失，雙方協(xié)商解決問(wèn)題的結(jié)果，此處省略500字)

通過(guò)這次事故,我重新反思了自己，認(rèn)為自身在平時(shí)開車的過(guò)程中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過(guò)程中，對(duì)別人行車違規(guī)行為，指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多，但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性，更沒(méi)有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果，作為，這說(shuō)明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識(shí)不強(qiáng)，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。

二是行為上自控能力差。在平時(shí)開車的過(guò)程中，經(jīng)常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開車過(guò)程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng)，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現(xiàn)象，從而發(fā)生車輛安全事故。

三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長(zhǎng)，自身駕駛技術(shù)并不是很過(guò)硬，在平時(shí)行車過(guò)程中，處理車輛安全突發(fā)狀況時(shí)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限，導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險(xiǎn)情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。

自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn)，而車輛安全是我們作為開展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí)，尤其是關(guān)乎到在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車工作中決心做到以下幾點(diǎn)：

一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識(shí)、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問(wèn)題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng)，牢固樹立車輛安全意識(shí)，提高自身在安全行車過(guò)程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常過(guò)程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，增強(qiáng)自身安全行車的自我約束力，牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時(shí)，履行好職責(zé)，增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識(shí)，維護(hù)良好的形象。

三是加強(qiáng)自身行車安全管理?！肮び破涫卤叵壤淦鳌?，是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識(shí)方面的問(wèn)題需要糾正外，我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅(jiān)持每天對(duì)車輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車前有檢查，歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí)，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)于日常開車過(guò)程中不好的行車習(xí)慣堅(jiān)決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。

四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)督。沒(méi)有監(jiān)督就沒(méi)有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)行車安全的自我監(jiān)督管理，同時(shí)，將車輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈，對(duì)同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題和違反交通法規(guī)的行為，我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。

對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓(xùn),加強(qiáng)行車安全。同時(shí)，身為一名，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法，牢固樹立安全意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，達(dá)到“警鐘常鳴”，增強(qiáng)自身對(duì)安全行車的責(zé)任感和自覺(jué)性。避免類似事故再次發(fā)生。

鐵路事故檢查檢討書篇十

敬愛的老師：

您好!

今天，上晚課語(yǔ)文的時(shí)候，我又一次的說(shuō)話 再一次的犯了錯(cuò)誤。所以，我檢討。

我上課說(shuō)話，不是一次兩次了，謝謝老師給我一次次改過(guò)的機(jī)會(huì)，可是，上課說(shuō)話，已經(jīng)在我上初中的時(shí)候就已經(jīng)形成了，所以，改起來(lái)，也不是一天，兩天就能夠改掉的，但我可以肯定的是，現(xiàn)在上課的時(shí)候，我已經(jīng)克制了自己不去說(shuō)那些十分無(wú)聊的話，但是 ，雖然現(xiàn)在有時(shí)候還會(huì)說(shuō)，不過(guò)我真的是已經(jīng)用心去改掉他們了，所以，請(qǐng)老師再給我一些機(jī)會(huì)。慢慢地改掉它們，只有這樣，在學(xué)習(xí)上，才能夠更加用心的去學(xué)，學(xué)的自然也會(huì)扎實(shí)。

我上課說(shuō)這幾句話，對(duì)我自己有著極大的隨時(shí) ，我破壞了老師的正常講課的秩序，搞壞了老師這一晚上的心情，無(wú)論是語(yǔ)文老師，還是班任柯老師，上一天的課，已經(jīng)很累了，我卻惹兩位老師生了氣，為了教導(dǎo)我，教導(dǎo)我下次不要再犯類似的錯(cuò)誤，而且，我不僅影響了老師的正常休息，還影響了其他同學(xué)的正常聽講，現(xiàn)在，又是期末復(fù)習(xí)的階段，大家都在抓緊時(shí)間聽講，但我卻又耽誤了大家的寶貴時(shí)間。

學(xué)校，是一個(gè)神圣的地方。做為一個(gè)智商沒(méi)有任何問(wèn)題的高中生，來(lái)到學(xué)校就是應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的，將來(lái)才能夠出人投地，以后的生活才能夠美好。只有努力學(xué)習(xí)，才能使父母欣慰。

上課說(shuō)話，真的不好。它直接影響到了我今后的生活，我學(xué)的很失敗，我覺(jué)得很無(wú)奈，那個(gè)曾經(jīng)充滿理想的孩子在變壞，望著鮮紅的六十五分激動(dòng)不已，這算不算墮落?我不信地問(wèn)自己，天空依然是一閃一閃亮晶晶，我睜開眼睛，卻看不到光明，手中的七色花瓣沒(méi)有了幸福的征兆，許下最后一個(gè)愿望，希望上課說(shuō)話的毛病快點(diǎn)死掉，十七年之前，我還不會(huì)說(shuō)話，但是在十七年以后，我卻止不住的一句又一句的說(shuō)話。真的很無(wú)奈，真的不應(yīng)該。

上課說(shuō)話，這樣做很不對(duì)，這樣做也十分不好，這樣做對(duì)我是有害無(wú)利的，對(duì)我的父母也是不好的，對(duì)同學(xué)也是有影響的，對(duì)老師是不尊敬的，對(duì)班級(jí)的榮譽(yù)是有害的，對(duì)學(xué)校的名聲是有損的，請(qǐng)?jiān)试S我道歉。

從小了說(shuō)，影響到了學(xué)校，但從大了講，我擾亂了牡丹江市的社會(huì)風(fēng)氣和治安，還對(duì)黑龍江省的工業(yè)有一定的阻撓，對(duì)中國(guó)的金融業(yè)也許也不是很有利，也許還影響了亞洲的科技發(fā)展，我對(duì)不起黨，對(duì)不起人民，對(duì)不起毛主席，對(duì)不起黨的領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)不起鄧小平理論，對(duì)不起馬克思主義。更對(duì)不起生我，養(yǎng)我的父母，對(duì)不起柯老師的教誨。我這樣做，愧對(duì)死去的革命先輩，正是他們給了我們這樣良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，可我卻沒(méi)有珍惜。

如果老師再給我一次機(jī)會(huì)，我一定回好好把握，上課都不說(shuō)與課堂無(wú)關(guān)的話了，如果一定要加個(gè)期限，那我希望是這一學(xué)期!

多虧了老師的及時(shí)教誨，老師就是希望的火花，是黑暗的黎明，是我們心中的日月，是照亮大地的陽(yáng)光，是冬天里的一絲溫暖，是酷暑中的一塊陰涼，是傷痛時(shí)的止痛藥，是迷途中的指南針，是我學(xué)習(xí)生活中的向?qū)А?/p>

我總結(jié)了一下，我上課愛說(shuō)話的原因，主要有以下幾點(diǎn)：

1、老師講課時(shí)的有些內(nèi)容，讓我聯(lián)想到了什么，便會(huì)和前后左右說(shuō)出來(lái)自己的那個(gè)想法。

2、同學(xué)上課時(shí)無(wú)意說(shuō)的一句搞笑話，我也會(huì)跟著湊熱鬧。

3、還愿意接老師話把兒。

綜上所訴，我對(duì)上課說(shuō)話的這種行為深深地做出了檢討，我保證在今后的學(xué)習(xí)中，不會(huì)再犯類似的毛病，請(qǐng)尊敬的老師給我一次改過(guò)自新的機(jī)會(huì)。

此致

敬禮!

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

鐵路事故檢查檢討書篇十一

尊敬的醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo):

關(guān)于今天我管理的病人可能發(fā)生的醫(yī)療糾紛，我本人檢討如下:

所有問(wèn)題的都不是什么大不了的事，都是很多小小的事情沒(méi)做到埋下的可怕的惡果。這件事也不是什么大事，在旁人看來(lái)可能簡(jiǎn)直小的不能再小，簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單的事了，結(jié)果卻造成這么麻煩的結(jié)局。

17號(hào)一患者被飛濺的金屬碎片傷及右上臂，進(jìn)去體內(nèi)，從x片看可能只是在皮下，必須行傷口清創(chuàng)探查。手術(shù)還算成功，只可惜擴(kuò)創(chuàng)了3cm。在沒(méi)有c臂或者其他先進(jìn)設(shè)備的情況下能順利取出來(lái)我算不錯(cuò)了?？梢圆∪瞬⒉粷M意。在此對(duì)自己的行為反思如下，希望日后不再犯同樣失誤。

1.病人一來(lái)，肯定是要求他住院，就算是主任的熟人，也不能“特殊照顧”，該怎樣就要怎樣，走正規(guī)程序。病人不住院也可以，必須簽字“拒絕住院”。

2.談話告知要清楚，不能貪心幾百塊錢的科室收入，不能看著自己那點(diǎn)績(jī)效。害怕把情況說(shuō)得太重把病人嚇跑了。這應(yīng)該是這次事件的第一顆壞種子，也應(yīng)該是根源所在。病人拒絕住院，只在門診上處理。我不能因?yàn)樗侵魅问烊?，更不能因?yàn)橹皇情T診病人就在手術(shù)告知方面不詳細(xì)仔細(xì)。仔細(xì)說(shuō)明手術(shù)過(guò)程和可能風(fēng)險(xiǎn)。說(shuō)得越狠越好。要是真被嚇跑了還省的日后清凈。免得現(xiàn)在給自己留一步，弄得到時(shí)自己寸步難行。

3.術(shù)后治療方案以及需要患者配合做的功能鍛煉，都要溝通到位。不能自己埋頭苦干，什么都不給患者交流。每天用藥要及時(shí)，給主任交流，同時(shí)和病人溝通，并且詢問(wèn)病人用藥后情況。這應(yīng)該是這次事件的第二個(gè)隱患。手術(shù)一做完，自己感覺(jué)立了多大的功，能找到體內(nèi)到處游離的異物并且成功取出來(lái)，已經(jīng)很不錯(cuò)了?？苫颊邚倪@個(gè)時(shí)候已經(jīng)不開心了。延長(zhǎng)創(chuàng)口雖然征求了患者同意，但他還是對(duì)多延了3cm口子非常不滿意。這就是溝通的問(wèn)題。也是前面告知留下的隱患。

4.我們是服務(wù)行業(yè)，和餐廳的服務(wù)員區(qū)別也不大。應(yīng)該時(shí)刻關(guān)心病人，了解病人需求和病情情況。

大概應(yīng)該就是這些檢討內(nèi)容，其實(shí)主要的主要還是一個(gè)溝通的問(wèn)題。希望以后引以為戒，不能這樣的錯(cuò)誤了。

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

鐵路事故檢查檢討書篇十二

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

這天早上，我犯了一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我上班遲到了。對(duì)于一個(gè)經(jīng)常拿全勤獎(jiǎng)的我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一筆很大的黑筆，為此我感到十分抱歉，對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)和公司對(duì)我的教導(dǎo)和栽培，然而更對(duì)不起的人是我自己。為此，我特地寫下這份檢討書，用來(lái)對(duì)自己早上上班遲到這種失職行為的檢討，以及對(duì)自己錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也您希望看完這份檢討書后，也會(huì)給我一個(gè)改過(guò)錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。

我平時(shí)也是一個(gè)對(duì)自己要求非常嚴(yán)格的人，之前經(jīng)常拿全勤獎(jiǎng)的事跡便是最好的證明?？墒菫槭裁次医裉鞎?huì)上班遲到呢?我把它歸結(jié)于我對(duì)自己行為約束上的放松和對(duì)自己要求的放松，這是一個(gè)很可怕的開端和想法。

最近，我覺(jué)得我對(duì)工作的沒(méi)有了像以前的熱情，在工作很多方面都有所懈怠和放松。這不僅對(duì)自己還是公司，還是對(duì)我自己來(lái)說(shuō)，都是一種很大的錯(cuò)誤。還好我及時(shí)記事發(fā)現(xiàn)了這個(gè)錯(cuò)誤，再次我要感謝這次的失職行為，它讓我看到自己身上的錯(cuò)誤和有待改正和加強(qiáng)的地方。

一個(gè)思想的錯(cuò)誤，往往也會(huì)帶來(lái)行為上的失職和缺失，所以我要端正自己對(duì)待工作以及對(duì)公司的態(tài)度，調(diào)整好自己的思想，為每天工作做好準(zhǔn)備。

公司和領(lǐng)導(dǎo)也時(shí)常強(qiáng)調(diào)過(guò)一定要準(zhǔn)時(shí)上班和打卡，我今天卻沒(méi)有做到。這是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司規(guī)定的一種輕視，是非常不禮貌，也是非常錯(cuò)誤的行為。沒(méi)有重視公司規(guī)定的員工是非常危險(xiǎn)的，這種員工就應(yīng)該好好教育和批評(píng)，為了記住本次錯(cuò)誤，我會(huì)十分愿意接受領(lǐng)導(dǎo)的教育和批評(píng)，只有這樣我才能深刻的記住本次錯(cuò)誤和教訓(xùn)，保證下次不會(huì)在犯錯(cuò)和有類似明顯違反公司規(guī)定的失職行為。

最后，我再次為自己的錯(cuò)誤做出深刻的檢討和道歉，也保證我以后一定準(zhǔn)時(shí)上下班，不會(huì)再有這種遲到的事情，同時(shí)我也會(huì)再次嚴(yán)格要求自己和約束自已的行為，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)經(jīng)常監(jiān)督自己，發(fā)現(xiàn)我的錯(cuò)誤時(shí)及時(shí)指出，謝謝大家。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

鐵路事故檢查檢討書篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

施維護(hù)修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴(yán)重的一起安全事故隱患，這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思這起事故隱患，讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查：

一：對(duì)事故隱患的認(rèn)識(shí)：

這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬(wàn)分，由于我們的工作失誤，辜負(fù)了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我們的工作沒(méi)做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對(duì)這起事故隱患，事后我們感到非常后怕，也感到深深地自責(zé)，沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

自本工程開工，關(guān)于安全問(wèn)題，每次都口頭反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但在員工實(shí)際操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗(yàn)，忽視了對(duì)這些員工的現(xiàn)場(chǎng)教育，沒(méi)有及時(shí)對(duì)這些高危作業(yè)的員工進(jìn)行針對(duì)性的教育培訓(xùn)，對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁，致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多的漏洞，導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。

盡管我們知道安全工作的重要性，也明白事故的后果及危害，卻沒(méi)有引起充分的重視，對(duì)于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)，沒(méi)有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)這次嚴(yán)重的事故隱患教訓(xùn)，使我們充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠，面對(duì)這起嚴(yán)重的事故隱患，使我們充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故發(fā)生的重要手段，及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法，加強(qiáng)對(duì)員工安全教育、提高員工安全意識(shí)是防止事故的得力措施。

通過(guò)這起嚴(yán)重事故隱患的發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該深刻的反省，真誠(chéng)的接受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，使我們?cè)谙旅娴墓ぷ髦斜仨氄J(rèn)認(rèn)真真，一絲不茍。

二：整改措施及方法：

經(jīng)過(guò)深刻反思，針對(duì)存在的問(wèn)題，我們將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改。

1是提高自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化安全教育，堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場(chǎng)抓落實(shí)，按照公司的要求，全面推行安全問(wèn)題人人講，天天講，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起，同時(shí)我們提高員工的素質(zhì)，對(duì)員工進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念，真正讓大家深有體會(huì)，牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，讓我們一起知道工作不能出事故，也出不起事故，強(qiáng)化安全意識(shí)，教育上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

2是抓好“舉一反三”的反思活動(dòng)，作為工程的管理者，對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思，要牢固樹立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)，分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí)，著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力，更要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，，嚴(yán)格按章辦事。對(duì)工作中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作，牢固樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰，發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理，對(duì)事不對(duì)人，不做好人主義，不走形式，踏踏實(shí)實(shí)地把安全工作做好。

3是狠抓項(xiàng)目班子的建設(shè)，對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理人員進(jìn)行定崗考核，明確分工。公司將組織檢查組不定期對(duì)工程進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為，將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰，如不能勝任本崗位將實(shí)行待崗或下崗處理。

4是加強(qiáng)施工班組的管理，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責(zé)令施工班組現(xiàn)場(chǎng)立即整改，如不聽整改或陽(yáng)奉陰違，則責(zé)令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔(dān))，如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患，則清除出本公司，永不錄用。

三：處罰決定：

根據(jù)公司會(huì)議研究決定，對(duì)公司相關(guān)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，安全員及施工班組處罰如下：

1對(duì)公司安全負(fù)責(zé)人趙國(guó)林處罰元。

2對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張明處罰1000元。

3對(duì)項(xiàng)目安全員劉軍處罰1000元。

4對(duì)施工班組清除出場(chǎng)。

在今后的工程施工中，望甲方給予嚴(yán)格監(jiān)督，保證下不為例!

檢討人：xxx

時(shí)間：xx年x月x日

鐵路事故檢查檢討書篇十四

__部隊(duì)黨委：

我駕駛_____號(hào)__車在_月_日_時(shí)許，因私自開車到__地方接__人回家，在__路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴(yán)重交通事故。首先，我要向__黨委和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向_黨委和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車，道路駕駛

經(jīng)驗(yàn)

規(guī)章制度

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