實(shí)用車輛管理規(guī)章制度范文(14篇)

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實(shí)用車輛管理規(guī)章制度范文(14篇)
時間:2023-10-28 19:14:05     小編:FS文字使者

總結(jié)不僅是對自己的一種交代,也是對他人工作的參考和借鑒。在寫總結(jié)時要注重邏輯性和條理性,清晰地陳述觀點(diǎn)和結(jié)論。在這里匯總了一些寫作中常見的總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

車輛管理規(guī)章制度篇一

1、每個收款點(diǎn)應(yīng)視收款頻率需要,設(shè)1―2本發(fā)票,連號使用,交班須書面簽字驗(yàn)收。

2、每一筆營業(yè)收入都須開具一張對應(yīng)的發(fā)票,禁止有收入不開發(fā)票和無實(shí)際收入開發(fā)票。

3、發(fā)票用完由當(dāng)班收款員向領(lǐng)班領(lǐng)用,領(lǐng)用時要確認(rèn)發(fā)票的名稱、號碼、經(jīng)辦人,連號記錄發(fā)票使用的日期、號碼、使用人。

4、各收款點(diǎn)的發(fā)票應(yīng)有交接手續(xù),記錄發(fā)票領(lǐng)用的日期、號碼、經(jīng)辦人,連號記錄發(fā)票使用的日期、號碼、使用人。

5、發(fā)票未經(jīng)批準(zhǔn)只能用于本營業(yè)場所,由收款員專人開具(打印),連號使用,不得移作它用。發(fā)票應(yīng)存于適當(dāng)?shù)奈恢?,不得缺少、亂涂亂畫或更改。

6、收款員應(yīng)根據(jù)營業(yè)日報(bào)或收款明細(xì)表核對所使用的全部發(fā)票的.號碼或張數(shù),正確無誤后,方可交班。否則,應(yīng)查明原因,寫書面報(bào)告,等候處理。

7、發(fā)票開具的要素:客戶、日期、消費(fèi)、單價、金額、收款員簽章、收款專用章。當(dāng)手工書寫時,金額大寫須同時齊全,不得更改;掛賬時,請客人簽名、寫房號,并蓋"附件"章,不得隨意減免手續(xù)。

8、已打印或開具的發(fā)票不能更改,經(jīng)簽批(有權(quán)批準(zhǔn))一律沖紅字或補(bǔ)開發(fā)票調(diào)整,并寫明原因。

9、已發(fā)生錯誤的發(fā)票要作廢,應(yīng)財(cái)務(wù)經(jīng)理和當(dāng)班服務(wù)員簽字證明。收款員應(yīng)本著節(jié)約原則,盡量避免作廢發(fā)票。

10、收款員應(yīng)妥善保存發(fā)票,避免造成不良后果。一旦遺失發(fā)票,應(yīng)立即上報(bào),并寫出書面報(bào)告等候處理。

11、使用中若發(fā)現(xiàn)由于印刷、包裝等原因造成的錯誤發(fā)票,不得擅自丟棄或處理,應(yīng)及時上報(bào)等候處理。

12、收款辦公室設(shè)專柜、專人、負(fù)責(zé)發(fā)票的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、核銷、并隨時盤存核查記錄,發(fā)現(xiàn)問題查明原因,及時糾正。

13、發(fā)票的管理和使用嚴(yán)格按國家有關(guān)部門的規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)定與國家規(guī)定有抵觸的,應(yīng)隨時更改。

車輛管理規(guī)章制度篇二

本制度適用公司各部門的所有車輛。

1、職責(zé)

1.1 行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2 運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2.1 公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

2.2 公務(wù)車輛使用安排

2.2.2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2.4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

2.2.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。

2.3 運(yùn)營車輛使用管理

2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運(yùn)貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運(yùn)營的同時,最大化的配置車輛運(yùn)營。

2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3.3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運(yùn)營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的'地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

1、 職責(zé)

1.1 行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2 運(yùn)營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3 各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實(shí)行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報(bào)車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。

2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。

2.7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù),其中:

a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b、本月充值為油卡上次充值的金額。

c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

2.9 車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》,連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

2.10 特別注意事項(xiàng):《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時上報(bào)財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。

3.5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。

1、 職責(zé)

1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

2、 工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報(bào)銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查__—審批(需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)__憑審批后的《車輛維修申請單》(項(xiàng)目、金額)通過報(bào)帳中心借款__—對審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修__—維修過程中如需增加維修項(xiàng)目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修__—對維修車輛進(jìn)行檢查__—索取發(fā)票及維修清單____會計(jì)人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核______通過報(bào)帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報(bào),請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請__—獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)__—補(bǔ)填《車輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報(bào)帳中心報(bào)銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

3、特別事項(xiàng)

3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個點(diǎn)。

3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。

3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件,杜絕在同一個點(diǎn)既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費(fèi)保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

1、車輛罰款管理

1.1 客運(yùn)車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

1.2 車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時應(yīng)特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告。

2.3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

車輛管理規(guī)章制度篇三

為保證車輛和人員的安全,加強(qiáng)車輛的日常管理、使用和維護(hù)使車輛更好地為工作服務(wù),特制訂本管理規(guī)定。

1.車輛屬公司公共財(cái)產(chǎn),必須在日常使用中小心駕駛,確保人員和車輛的安全。

2.辦公室為車輛歸口管理部門,負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配、使用以及保養(yǎng)修護(hù)等管理工作,并負(fù)責(zé)建立基本信息檔案和保養(yǎng),保險到期情況一覽表(詳細(xì)內(nèi)容參見附件一,附件二與附件三)。

3.每個部門配備一部車輛供日常使用,因××部在辦公樓外還有堆場辦公室,特配備兩部車輛,以保證日常工作。

4.每個部門的負(fù)責(zé)人為所屬車輛的責(zé)任人,每部車應(yīng)指定部門一名員工為駕駛員和保管人。原則上盡量固定一名經(jīng)驗(yàn)相對比較豐富,駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)健的人員駕駛。

5.各部門之間不允許私下互借車輛,更不允許私自借給公司以外的人員使用。在自有車輛由于保養(yǎng)、修理等情況進(jìn)廠修理時,須經(jīng)車輛管理的歸口部門——辦公室統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)配。如未經(jīng)辦公室允許,私自借出車輛而發(fā)生交通事故,全部費(fèi)用由借出和借入部門的車輛負(fù)責(zé)人和保管人承擔(dān)。

6.新赴職人員要盡快學(xué)習(xí)和掌握交通規(guī)則的內(nèi)容和交通標(biāo)志的含義,熟悉駕車路線,還要了解必要的車輛保險條款,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通事故處理內(nèi)部流程》,以掌握面對突發(fā)事件的應(yīng)對措施和策略。

7.對有駕車經(jīng)驗(yàn)的人員,開始駕車上路不滿2周的情況下,不允許獨(dú)自駕車外出。

8.在駕車過程中,應(yīng)保證通訊設(shè)備處于良好的狀態(tài),以便在緊急情況下,與公司聯(lián)絡(luò)。

9.每次出車前,應(yīng)察看輪胎情況,觀察儀表盤的各種信號指示燈,如有異常,應(yīng)及時報(bào)告辦公室聯(lián)系修理單位,盡快認(rèn)定發(fā)生問題的部位,及時予以修理,堅(jiān)決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象。

10.每月1,11,21,31日發(fā)放油票。日常情況下,應(yīng)在公司的協(xié)議加油站加油,如果在其他加油站用現(xiàn)金的方式加油,報(bào)銷時必須附上有部門負(fù)責(zé)人簽字的有關(guān)說明。長途出車可酌情處理。

11.車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)由辦公室負(fù)責(zé),各部門車輛駕駛員和保管人有責(zé)任在保養(yǎng)或保險到期時,通知并協(xié)助辦公室進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和更新。

12.辦公室負(fù)責(zé)調(diào)查當(dāng)?shù)匦蘩韴龅那闆r,并與其中一家或幾家經(jīng)考察后比較有信譽(yù)的服務(wù)商建立固定的業(yè)務(wù)關(guān)系。其他人員不得擅自將車輛送至固定服務(wù)商以外的修理點(diǎn),否則將自行承擔(dān)費(fèi)用,并收回車輛使用權(quán)。

13.如果與外部車輛和人員發(fā)生交通事故,應(yīng)首先聯(lián)系辦公室,說明事故情況,如果當(dāng)事人能自行處理,不會引起今后的追償。必要的情況下,辦公將室?guī)ьI(lǐng)當(dāng)?shù)貑T工趕赴現(xiàn)場,在此期間,當(dāng)事人本著自我保護(hù)的原則,采取回避的措施,或留在車內(nèi),不與事故另一方或者提前趕到現(xiàn)場的警察發(fā)生爭執(zhí)、糾紛甚至沖突,特別是在對方要強(qiáng)行擅自離開事故現(xiàn)場時,要保持冷靜,記錄對方車號,并盡量尋找目擊證人。非執(zhí)行公務(wù)期間發(fā)生事故,或者因保管不善,發(fā)生后視鏡、防擦條、車燈等外裝飾零件丟失的情況,費(fèi)用個人承擔(dān)50%,以示警告。車輛維修的單據(jù)須經(jīng)辦公室審核并簽字,并附上當(dāng)事人的事故說明報(bào)告,方可報(bào)銷。

14.考慮到治安環(huán)境的`惡化,開車時必須關(guān)閉和鎖緊門窗,以防不測。在外出停放車輛時要注意避開僻靜的環(huán)境,盡量選擇比較安全場所,上好排檔鎖,不要在車?yán)锩黠@位置擺放手機(jī),手包等物品。鎖好門后,圍繞車輛轉(zhuǎn)一周,檢查所有的車門是否關(guān)嚴(yán),以確保車輛安全。

車輛管理規(guī)章制度篇四

為了加強(qiáng)面包車的'管理,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用開支,特作如下規(guī)定:

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務(wù)需要,原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用,并作廠級領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車,應(yīng)提前一天填寫“使用車輛登記表”,并經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽名后,交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導(dǎo)如無接待任務(wù)或帶貨,一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支,要求各級領(lǐng)導(dǎo)配合,力求安排正常工作日用車,休息日、節(jié)假日使用面包車,使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機(jī)以“使用車輛登記表”為依據(jù),填報(bào)加班表。

五、在上班時間員工因工傷或患急病,要送醫(yī)院緊急治療的,均可以先用車,事后補(bǔ)辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車,須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

七、廠領(lǐng)導(dǎo)用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)簽批,辦公室安排。

九、所有面包車路橋費(fèi)、保管費(fèi)由廠主管領(lǐng)導(dǎo)審核,交廠長審批,由財(cái)務(wù)部報(bào)銷。

十、希各車間、部室切實(shí)配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的,其費(fèi)用由派車人自付,如違反規(guī)定私自開車的,其費(fèi)用由司機(jī)自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日,包括節(jié)假日,規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進(jìn)行登記,有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

十三、凡廠休息日,包括節(jié)假日,面包車開出廠,司機(jī)必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》,門衛(wèi)才能放行。

車輛管理規(guī)章制度篇五

為全面貫徹《xx市生活垃圾管理?xiàng)l例》,全力推進(jìn)我區(qū)生活垃圾分類示范區(qū)建設(shè),根據(jù)中共xx區(qū)教育員會、xx區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《生活垃圾分類工作的`實(shí)施方案》的通知,現(xiàn)制定我校垃圾分類管理?xiàng)l例:

1、完善硬件設(shè)施建設(shè),校園內(nèi)、教室、辦公室里擺放垃圾分類回收箱,并做好統(tǒng)一標(biāo)識。

2、各教室垃圾分類工作由班主任、衛(wèi)生員負(fù)責(zé),辦公室垃圾分類由室長安排值勤表,落實(shí)對垃圾分類的監(jiān)督執(zhí)行。

3、每天定人、定時、定點(diǎn)進(jìn)行垃圾清倒工作,把各類垃圾投放到學(xué)校的指定地方,然后由學(xué)校統(tǒng)一處理。

1、干垃圾、可回收物投放點(diǎn)在2號樓背面

2、濕垃圾投放點(diǎn)在3號樓教工飲水間

3、有害垃圾投放點(diǎn)在食堂門右側(cè)

每日中午12:3012:45

下午15:3016:00

周五中午12:1512:50

4、提倡綠色辦公,減少一次性用品的使用。

5、做好源頭減量工作,學(xué)校門衛(wèi)不再收取教師私人快遞包裹。

1、學(xué)校工會、學(xué)生發(fā)展中心、總務(wù)處將分別對教室、辦公室、垃圾投放點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督管理并及時饋。

2、所有監(jiān)督管理和檢查考核結(jié)果納入學(xué)期考核指標(biāo)中。

建設(shè)小學(xué)垃圾分類管理?xiàng)l例于20xx年6月1日開始試運(yùn)轉(zhuǎn)。本條例于20xx年9月20日第xx屆三次教職工管理會表決通過。

車輛管理規(guī)章制度篇六

(一)公園管委會辦公室負(fù)責(zé)公園所屬辦公車輛的調(diào)度工作。

(二)公園各科、室、部門因工作需要用車時,必須用公園管委會信紙?zhí)崆皶鴮憽坝密嚿暾垺?,寫明用車事由、行車起始地點(diǎn)、時間,由各科室負(fù)責(zé)人簽字后交到辦公室,未經(jīng)辦公室同意,嚴(yán)禁擅自調(diào)用車輛。

(三)辦公室根據(jù)任務(wù)緩急、行駛路線和要車先后派車,派車時填寫“派車單”通知駕駛員出車;若未按規(guī)定路線和時間行車,駕駛員要承擔(dān)責(zé)任,每次給予50元罰款。

(四)駕駛員執(zhí)行任務(wù)時,必須按“派車單”規(guī)定的行車路線出車。途中如有特殊情況要及時報(bào)告辦公室主任;用車科室因工作需要更改行車路線,事后須在“派車單”上注明辦事內(nèi)容和行車路線并簽字。

(五)駕駛員完成任務(wù)后按規(guī)定時間回車,并在行車記錄上填寫行車?yán)锍虜?shù),由用車科室使用人和本人分別簽字。下午下班前駕駛員須返回單位,如因特殊情況不能返回,要及時報(bào)告辦公室主任。

(六)值班車輛由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排使用。駕駛員有事請假或單位統(tǒng)一放假,須將車輛存回單位,車輛鑰匙交辦公室車管人員,并在辦公室保存。否則,按第二條第(三)款處理。

(七)公園各科室如有重要工作任務(wù)急需用車時,應(yīng)及時與辦公室聯(lián)系協(xié)商,按照特事特辦原則,由辦公室主任調(diào)度安排用車。

(八)私人私事用車,節(jié)假日或外單位辦公用車,需經(jīng)辦公室報(bào)請公園管委會主任批準(zhǔn)方可用車。

(九)車輛要按規(guī)定停放,停車后注意鎖好車門、車窗,拉緊手閘。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)將車輛帶回家中停放,如有損毀或被盜責(zé)任自負(fù)。

(一)駕駛員要在保證行車安全的前提下,采取措施,降低油耗。

(二)實(shí)行派車、加油登記制度,駕駛員每月1日上報(bào)行車?yán)锍獭⑷加土?,?jì)算燃油指標(biāo)。

(三)凡未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)同意私自開車、私自把車停放在外、酒后駕車、擅自將車交給他人開的,除進(jìn)行批評教育外,按每行駛1公里5元對其進(jìn)行收費(fèi)。若發(fā)生事故,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以內(nèi)的'由個人負(fù)擔(dān);經(jīng)濟(jì)損失在萬元以下的,由個人負(fù)擔(dān)30;經(jīng)濟(jì)損失在萬元以上的,對駕駛員停止工作,限5個月以內(nèi)調(diào)離公園,待崗期間只發(fā)基本生活費(fèi)。

(四)對正常執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,除按交通部門的處理外,駕駛員負(fù)主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失5處罰,負(fù)全部責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失10處罰;發(fā)生大事故,根據(jù)具體情況,由領(lǐng)導(dǎo)研究酌情處理。

(五)對車輛維護(hù)保養(yǎng)不善,亂停亂放,發(fā)生違章,交通機(jī)械事故,車輛被盜,造成經(jīng)濟(jì)損失的,按(三)、(四)條一并處理,或交足損失金額,由單位另行安排工作。

(六)駕駛員對自己駕駛的車輛要經(jīng)常保養(yǎng),不開故障車,要做到車況完好、車貌整潔。

(七)凡要保養(yǎng)維修車輛,駕駛員要及時向辦公室主任報(bào)告,維修更換大件(200元以上)時必須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意,正常保養(yǎng)或200元以下維修須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn),更換零部件要以舊換新,有關(guān)費(fèi)用須在維護(hù)后7日內(nèi)結(jié)清,否則,不予報(bào)銷。

(八)車輛維修、保養(yǎng)、油料及其他費(fèi)用實(shí)行年度單車承包核算,建立檔案,并將作為駕駛員年度考核的依據(jù)之一;車輛所發(fā)生的費(fèi)用報(bào)銷單據(jù)需依次經(jīng)駕駛員、辦公室主任(或分管領(lǐng)導(dǎo))、主要領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷,否則,計(jì)財(cái)科不予報(bào)銷。

(九)辦理車輛報(bào)廢、更新、過戶、換發(fā)牌證和年審、年檢業(yè)務(wù)由辦公室統(tǒng)一登記安排。

(一)派出所、招待所、建筑公司車輛管理參照本規(guī)定執(zhí)行,其車輛駕駛員需于每月2日前,將本月耗油量、行車?yán)锍探?jīng)本科室負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)辦公室匯總。

(二)每年內(nèi)各車駕駛員,如違反本規(guī)定有關(guān)條款累計(jì)3次以上者,除按規(guī)定處罰外,年底不得被評為優(yōu)秀和良好等次。

車輛管理規(guī)章制度篇七

一、辦事處機(jī)關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

二、由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)車輛安排,需用車的`站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。

三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報(bào)送修車計(jì)劃,由辦公室指定維修地點(diǎn),修理費(fèi)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。不在指定的地點(diǎn)維修或擅自更換部件一切費(fèi)用由當(dāng)事人擔(dān)負(fù)。

四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費(fèi)用。

五、加強(qiáng)油料管理,做到節(jié)約用油。

六、駕駛員需服從辦公室的管理,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強(qiáng)法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。

七、加強(qiáng)員要愛護(hù)車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。

八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報(bào)告,不準(zhǔn)駕駛車輛。

九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。

十、駕駛員不得私自出車,嚴(yán)禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機(jī)關(guān)各項(xiàng)事務(wù)管理制度處理。

車輛管理規(guī)章制度篇八

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴(yán)于律己,以身作則,并組織具體實(shí)施和檢查。

2、負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費(fèi)、車輛使用稅和保險費(fèi)繳交辦理等工作。

3、負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機(jī)損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報(bào)表。

4、負(fù)責(zé)核實(shí)駕駛員報(bào)銷費(fèi)用,按照上傳下達(dá)的車輛預(yù)算費(fèi)用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費(fèi)用。

5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達(dá)的`車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。

6、每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。

7、負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。

車輛管理規(guī)章制度篇九

為了加強(qiáng)對垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理。

適用于本公司垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理

行政部:負(fù)責(zé)垃圾場固體廢棄物處理及人員管理

物料部:負(fù)責(zé)垃圾過磅、點(diǎn)數(shù)、登記。

保安:負(fù)責(zé)對外面廠商進(jìn)行監(jiān)督和管理

1、凡是屬于垃圾場的固體廢棄物,必須由指定人員進(jìn)行分類存放,不得亂堆亂放。

2、垃圾場內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

3、垃圾場內(nèi)所有廢棄物,沒有行政部批準(zhǔn),不得隨意拿取。

4、垃圾場內(nèi)的廢棄物,如有是廠商的廢棄物,必須由保安人員開“物品出廠放行單”后,填寫回收物汽稱及數(shù)量,經(jīng)該部門主管核準(zhǔn)后,再到行政部廢棄物管理站領(lǐng)取該廠商的廢棄物品。

5、垃圾場內(nèi)的廢棄物,必須由公司指定廠商回收,否則不予裝運(yùn)出公司。

6、廢棄物管理人員不得收受賂以利謀私,如有發(fā)現(xiàn),按事情輕重處罰。

7、廢棄物外包廠商必須嚴(yán)格遵守我公司管理制度,不準(zhǔn)賂我公司管理人員,如有發(fā)現(xiàn)立即解除外包合同。

8、外包廠商到我公司裝運(yùn)廢棄物之前,必須經(jīng)財(cái)務(wù)部過磅點(diǎn)數(shù)登記并由警衛(wèi)監(jiān)督,否則不準(zhǔn)裝運(yùn)所回收之廢棄物。

9、外包廠商到我公司裝運(yùn)廢棄物時,必須由廢棄物管理人員與保安人員監(jiān)督,經(jīng)行政部主管核準(zhǔn)后方可運(yùn)出公司。

車輛管理規(guī)章制度篇十

第一條:公司機(jī)關(guān)所屬的各種機(jī)動車輛用油,均實(shí)行定點(diǎn)加油。

第二條:公司行政部依據(jù)布局合理確定定點(diǎn)加油站,同時負(fù)責(zé)加油票據(jù)的發(fā)放及相關(guān)手續(xù)、結(jié)算和監(jiān)督檢查。

第三條:加油車輛以部門為單位,按照一車一本,專本專用,憑本對號加油,不得轉(zhuǎn)讓。行政部對每輛車的用油情況實(shí)行臺帳管理。每月月終根據(jù)加油站反饋的加油票據(jù)及時登記每輛車的用油情況。對于用油異常者,行政部要對車輛的使用情況進(jìn)行調(diào)查。

第四條:用車人憑加油本在指定加油站加油,根據(jù)實(shí)際加油數(shù)量由加油站加油員據(jù)實(shí)填寫發(fā)票,并如實(shí)填寫加油記錄,發(fā)票上要注明車牌號、加油日期、已行駛公里數(shù)、加油工和加油人簽字。

第五條:因公外出在市區(qū)以外加油,由派車人簽字后據(jù)實(shí)報(bào)銷。

第六條:加油人(用車人)因違反規(guī)定發(fā)現(xiàn)在票據(jù)上冒充加工簽字造假者,一次給予200元的罰款,并給予警告處分。

第七條:用油單位與定點(diǎn)加油站的財(cái)務(wù)結(jié)算,采用銀行轉(zhuǎn)帳方式,嚴(yán)禁現(xiàn)金結(jié)算。

第八條:定點(diǎn)加油站要按月將各單位車輛用油情況報(bào)送公司行政部車輛主管處。

第九條:本辦法由行政部負(fù)責(zé)解釋。

第十條:本辦法自下文之日起執(zhí)行。

車輛管理規(guī)章制度篇十一

第一條為加強(qiáng)對車輛和駕駛員的管理,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我局實(shí)際,制定本制度。

第二條本制度中所稱機(jī)動車駕駛員指局內(nèi)在職的機(jī)動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。

第三條局人秘股負(fù)責(zé)對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,局效能辦配合監(jiān)督檢查。

第二章機(jī)動車的使用、維護(hù)及管理

第四條局內(nèi)所有車輛實(shí)行定人定車管理,車輛由各用車單位具體負(fù)責(zé)管理,在局辦公車輛不足情況下,局人秘股有權(quán)統(tǒng)一調(diào)度。各單位負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)車輛使用、維護(hù)、安全等日常管理工作。

第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記,由局分管領(lǐng)導(dǎo)同意,局長審批,報(bào)局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準(zhǔn)的車輛私自出縣區(qū)。

第六條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),禁止私自用車。

第七條車輛的保養(yǎng)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,堅(jiān)持例保、預(yù)檢預(yù)修制度,消除故障隱患,降低油材料的消耗,提高車輛的運(yùn)行質(zhì)量;車輛要及時清洗,保持內(nèi)外干凈。

車輛管理規(guī)章制度篇十二

1、1為加強(qiáng)工廠內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))機(jī)動車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)國家有關(guān)廠內(nèi)機(jī)動車輛管理的規(guī)定,特制定本規(guī)定。

1、2本規(guī)定所稱廠內(nèi)機(jī)動車輛,是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)(含廠區(qū)外堆場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和作業(yè)現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機(jī)動車輛。

2、1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。車輛安全管理制度。

2、2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

2、3全車各部位在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

2、4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

2、5車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠,動力性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動和停機(jī)性能良好。

2、6發(fā)動機(jī)起動系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

2、7車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。

2、8車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。車輛安全管理制度。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。

2、9車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2、10前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

2、11轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。

2、12車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零部件應(yīng)完好有效。

2、13行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

2、14氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

2、15機(jī)械式制動器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無損。

2、16在車輛運(yùn)行過程中,不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象。

2、17車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

2、18車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。

2、19車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。

2、20車輛的`各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

2、21車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

2、22車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

2、23車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

2、24減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

2、25車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

2、26變速器應(yīng)無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

2、27傳動軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運(yùn)轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。

2、28駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。

2、29車輛駕駛室必須視線良好,風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。

2、30燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并有防護(hù)裝置,防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。

2、31運(yùn)送易燃、易爆物品的車輛,必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。

2、32進(jìn)入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

2、33各類廠內(nèi)機(jī)動車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

3、1用車單位應(yīng)加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,保證廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全運(yùn)行。

3、2公司、用車單位應(yīng)建立健全廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。

3、3廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

3、3、1、車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

3、3、2、使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;

3、3、3、安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告;

3、3、4、車輛事故記錄。

3、4調(diào)度部、安全部負(fù)責(zé)本公司廠內(nèi)機(jī)動車輛安全監(jiān)督檢查。

3、5在用、新增及改裝的廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)由調(diào)度部及用車單位到所在地廠內(nèi)機(jī)動車輛管理部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)主管部門對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)合格,核發(fā)牌照后方可使用。

3、6廠內(nèi)機(jī)動車輛牌照由管理部門統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制。

3、7廠內(nèi)機(jī)動車輛遇有過戶、改裝、報(bào)廢等情況時應(yīng)及時到所在地主管部門辦理登記手續(xù)。

3、8廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,由地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門組織考核、發(fā)證。

3、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)(特殊情況除外),不得以車代步。私自以車代步者,加重處罰。

4、1公司用車單位應(yīng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查。

4、2調(diào)度部、安全部在用車單位自檢的基礎(chǔ)上對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行年度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)不合格的車輛由調(diào)度部、安全部限期整改,并予以復(fù)檢。

4、3廠內(nèi)機(jī)動車輛修復(fù)、改裝后必須向調(diào)度部申請檢驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。

5、1對違反本規(guī)定的單位,調(diào)度部、安全部可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定,分別給予通報(bào)、停駕、停駛、罰款的處罰。

5、2對在檢查工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢查人員,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處。

6、1本規(guī)定由安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

6、2用車單位可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法。

6、3本規(guī)定自公布之日起施行。

車輛管理規(guī)章制度篇十三

本制度適用公司各部門的所有車輛。

1、職責(zé)

1。1 行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1。2 運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2。1 公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

2。2 公務(wù)車輛使用安排

2。2。2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

2。2。3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2。2。4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

2。2。5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

2。2。6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。

2。3 運(yùn)營車輛使用管理

2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運(yùn)貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運(yùn)營的同時,最大化的配置車輛運(yùn)營。

2。3。2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2。3。3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2。3。4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2。3。5 公司車輛不得對外出租和出借。

2。3。6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2。3。7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

2。3。8 車輛管理人員根據(jù)公司運(yùn)營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

2。3。9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

2。3。10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

2。3。11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2。3。12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

1、 職責(zé)

1。1 行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1。2 運(yùn)營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1。3 各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。

2、車輛油卡管理

2。1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實(shí)行一車一卡制度。

2。2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

2。3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報(bào)車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2。5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

2。6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。

2。7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù),其中:

a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b。本月充值為油卡上次充值的金額。

c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f。起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l。中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2。8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

2。9 車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》,連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

2。10 特別注意事項(xiàng):《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3。1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

3。2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時上報(bào)財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

3。4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。

3。5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。

1、 職責(zé)

1。1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

1。2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1。3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1。4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

2、 工作流程

2。1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

2。1。1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

2。1。4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

2。1。5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2。1。6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2。1。7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

2。1。8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報(bào)銷。

2。2定期保養(yǎng)

2。2。 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

2。2。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2。2。3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2。2。4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2。2。5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查__—審批(需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)__憑審批后的《車輛維修申請單》(項(xiàng)目、金額)通過報(bào)帳中心借款__—對審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修__—維修過程中如需增加維修項(xiàng)目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修__—對維修車輛進(jìn)行檢查__—索取發(fā)票及維修清單____會計(jì)人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核______通過報(bào)帳中心沖銷借款。

2。3。1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

2。3。2如駕駛員無法排除故障,須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報(bào),請示處理方案。

2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

2。3。4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請__—獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)__—補(bǔ)填《車輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報(bào)帳中心報(bào)銷。

2。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

3、特別事項(xiàng)

3。1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個點(diǎn)。

3。2公司為避免修理點(diǎn)配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。

3。3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件,杜絕在同一個點(diǎn)既買配件又做維修。

3。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3。5新車在5000公里時都有一次免費(fèi)保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

1、車輛罰款管理

1。1 客運(yùn)車載貨罰款

1。1。1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1。1。2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

1。2 車輛停車罰款

1。2。1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1。2。2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時應(yīng)特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2。1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

2。2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告。

2。3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2。4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

2。5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2。6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2。7 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

車輛管理規(guī)章制度篇十四

1,選購車輛時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場狀況和使用條件進(jìn)行選型論證,重點(diǎn)考察車輛的適應(yīng)性,可靠性,經(jīng)濟(jì)性,環(huán)保性及維修方便性,選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車輛發(fā)展規(guī)則,滿足實(shí)際需求的車輛。

2,選購的車輛滿足(中華人民共和國道路運(yùn)輸條例)以及(道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定)等有關(guān)法規(guī)的要求。

3,選購車輛時,優(yōu)先選擇交通部對社會發(fā)布的推薦車型。

1,出廠新車投入使用前,建立車輛技術(shù)檔案。

2,車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括:車輛基本情況,主要部件更換情況,修理和二級維護(hù)記錄(含出廠合格證),技術(shù)等級評定記錄,營運(yùn)客車等級核定記錄,車輛變更記錄,行駛里程記錄,交通事故記錄等。

3,妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時,完整準(zhǔn)確。

4,車輛二級維護(hù)執(zhí)行情況,總程修理,整車修理情況,每季度向市,縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告一次,車輛事故情況每月報(bào)告一次。

5,車輛辦理過戶變更手續(xù)時,完整移交車輛技術(shù)檔案。

1,車輛維護(hù)分為日常維護(hù),一級維護(hù)和二級維護(hù)。

2,日常維護(hù)是以清潔,補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車輛維護(hù)作業(yè)。

3,一級維護(hù)是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔,潤滑,緊固為主,并檢查有關(guān)制動,操作等安全部件的車輛維護(hù)作業(yè)。

4,二級維護(hù)是除進(jìn)行一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向搖臂,制動蹄片,懸架等經(jīng)過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護(hù)作業(yè)。

5,按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)。二級維護(hù)按期執(zhí)行。維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目符合(汽車維護(hù),檢測,診斷技術(shù)規(guī)范)(gb18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定:無漏項(xiàng)或減項(xiàng)作業(yè),符合技術(shù)要求。

6,車輛二級維護(hù)應(yīng)在道路經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可,具有整車維修能力的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行車輛維護(hù)作業(yè)。道路危險貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)作業(yè)時應(yīng)在經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可,具備道路危險貨物運(yùn)輸車輛維修條件的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行。

7,車輛維護(hù)按行駛間隔里程進(jìn)行。

8,日常維護(hù)是在出車前、行車中、收車后進(jìn)行。一級維護(hù)是車輛每運(yùn)行2—3千千米進(jìn)行一次。二級維護(hù)是車輛每運(yùn)行1.4-1.7萬千米進(jìn)行一次。

9,對不便于按行駛間隔里程進(jìn)行二級維護(hù)的車輛,按下列間隔時間進(jìn)行二級維護(hù):客車和道路貨物專用運(yùn)輸車輛、道路危險貨物運(yùn)輸車輛不超過4個月:道路普通貨運(yùn)車輛等其他道路運(yùn)輸車輛不超過5個月進(jìn)口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行,無出常說明書的,按上述行駛間隔里程或時間進(jìn)行。

10,車輛維護(hù)實(shí)行合同制,承、托修雙方應(yīng)簽訂維修合同,實(shí)行二級維護(hù)竣工檢測、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。

11,道路運(yùn)輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時,進(jìn)行必要的維護(hù)。封存3個月以上啟封使用時進(jìn)行二級維護(hù)。

1,按規(guī)定對車輛進(jìn)行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應(yīng)到經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)委托,符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb/t1799)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定規(guī)定的檢測站進(jìn)行。

2,到具備條件的a級監(jiān)測站進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定檢測。

3,車輛二級維護(hù)、總成修理等進(jìn)行竣工檢驗(yàn)時,到具備條件的a級或b級監(jiān)測站進(jìn)行檢測。

4,車輛檢測結(jié)果報(bào)送道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

1,對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況例行檢查(簡稱“例檢”),掌握車輛技術(shù)狀況變化情況,及時消除故障隱患。

2,“例檢”一般應(yīng)5-8天、或車輛進(jìn)行1-1.5千千米進(jìn)行一次,檢查內(nèi)容以日常維護(hù)內(nèi)容為主,重點(diǎn)對有關(guān)安全部位進(jìn)行檢查。

3,例檢”由企業(yè)車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

2、換季維護(hù)結(jié)合二級維護(hù)進(jìn)行,換用冬、夏季潤滑油(脂),檢查、調(diào)整油、電路等。

1、以提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益為原則,節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境,按照國家車輛報(bào)廢更新規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),及時報(bào)廢更新車輛,保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進(jìn)性。

2、車輛經(jīng)長期使用,車型老舊,性能低劣,繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)、不安全的應(yīng)予以報(bào)廢、更新。報(bào)廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理,并報(bào)有關(guān)部門備案。

1、出入庫檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對出入庫車輛進(jìn)行檢驗(yàn),對合格車輛簽發(fā)合格證,合格證由檢驗(yàn)員簽發(fā)并署名,誰簽發(fā)誰負(fù)責(zé)。

2、對車輛出入庫檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的故障,及時安排維修,做好維修記錄。維修竣工重新檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)合格證。

1、加強(qiáng)節(jié)能管理、統(tǒng)計(jì)等工作,逐步提高能源利用效率。

2、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的節(jié)能降耗培訓(xùn),建立節(jié)能降耗機(jī)制,定期開展節(jié)能比武等活動,提高駕駛隊(duì)伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3、實(shí)行定車型定線路油耗考核獎勵機(jī)制,提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。

4、積極選用和推廣節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、新裝備,提高節(jié)能技術(shù)水平。

5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機(jī)。

1、加強(qiáng)輪胎管理。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護(hù)環(huán)境以及確保行車安全的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

2、健全輪胎入庫、領(lǐng)用、核發(fā)、報(bào)廢管理制度。在用輪胎(含周輪胎)有專人管理,建有輪胎卡片,定車使用,及時記錄換裝日期、實(shí)行行駛里程等。

3、車輛二級維護(hù)時采用循環(huán)換位或交叉換位法進(jìn)行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎,按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行檢查和維護(hù)。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)定、尺寸、花紋、成色、簾線層數(shù)的輪胎。

4、各類輪胎按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。

5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離,以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等,保持技術(shù)狀況良好。

6、組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進(jìn)行分析研究,查出原因,分清責(zé)任及時采取措施。

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