最新實訓(xùn)車間報告范文(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 19:19:08
最新實訓(xùn)車間報告范文(18篇)
時間:2023-10-28 19:19:08     小編:飛雪

報告通常包括背景介紹、研究方法、數(shù)據(jù)收集和分析、結(jié)論和建議等部分。在寫報告時,要注重邏輯推理和論證過程,確保論據(jù)充分、合理。這些報告范文涵蓋了各個領(lǐng)域的熱門話題和具體情境,值得學(xué)習(xí)和借鑒。

實訓(xùn)車間報告篇一

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

這次能有機(jī)會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能有所借鑒。

一、工廠的總體規(guī)模水平

__,占地x平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

走進(jìn)廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間,并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、學(xué)習(xí)過程

如下幾點是在工廠實習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因正是一分價錢一分貨。

mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達(dá)到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面

工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,因為pu漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此,在和客戶確認(rèn)訂單的時候,一定要把每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印

目前工廠的最大鐳射尺寸為:320320mm,最小為:1.515mm。

鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。

而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小瑕疵。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

當(dāng)然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護(hù)。

(六)其他配件

五金是常用到的配件。因此,對于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。

另外像eva之類的,也都需要另外采購。

三、實習(xí)總結(jié)

這次的實習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

自動化生產(chǎn)實習(xí)是整個自動化專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),在實習(xí)的過程中,培養(yǎng)學(xué)生們的動手實踐能力,加強學(xué)生對社會工作和自己所學(xué)專業(yè)有著更深的了解,在實習(xí)中吸收了一定的工作經(jīng)驗,這些對以后的工作有著一定的幫助,為以后的工作做做準(zhǔn)備,不會再正式工作的時候還像一個無頭蒼蠅到處亂撞。

剛開始實習(xí),我們在負(fù)責(zé)人的安排下,分成幾個小組,然后被安排到各個地點進(jìn)行實習(xí),每個隊伍都有一名技工師傅或者帶隊的老師,我們在他們的帶領(lǐng)下進(jìn)行操作實習(xí),首先我們在一旁看著技工師傅開始操作工作,我們在一旁認(rèn)真看認(rèn)真想,我們將課堂上學(xué)到的理論知識和實踐操作相結(jié)合,然后我們對操作也慢慢感到熟悉,可是我們畢竟是沒有工作經(jīng)驗,所以我們在技工師傅的指導(dǎo)下慢慢開始工作,在操作的途中雖然老是犯錯,但是在技工師傅同學(xué)們的鼓勵和指導(dǎo)下,我也在不斷的努力、進(jìn)步。通過實習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)的實際生產(chǎn)操作技能,了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況,拓寬專業(yè)知識面,在實習(xí)中培養(yǎng)學(xué)生們將理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),提高分析問題、解決問題的獨立工作能力。讓我們對自己的不足有了了解,也為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。

經(jīng)歷4個月的實習(xí)最后結(jié)束了,在____公司工作的這段時間,我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得十分融洽,大家對我也關(guān)心,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,不僅僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實習(xí)雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學(xué)到了很多學(xué)習(xí)期間無法了解的社會經(jīng)驗,這對我來說是最寶貴的東西。

這次實習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實踐經(jīng)驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。

第一:在與別人打交道時必須要用心主動。我自己本身是個相比較較內(nèi)向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機(jī),沒有主動和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識到了自己溝通上的不足,應(yīng)對沉默不語的尷尬,自己有職責(zé)和義務(wù)去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就就應(yīng)主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會讓大家認(rèn)識你,了解你,對你留下良好的印象。在之后的實習(xí)中慢慢的在一齊時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一齊愉快的交流,就是出于自己的用心主動。

在工作的時候同樣也要用心主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團(tuán)隊的工作,而且你還務(wù)必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作,就是的團(tuán)隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實習(xí)的,由于開始對生產(chǎn)的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對簡單的工作,但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習(xí)中,在我提前完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔(dān)他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關(guān)系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

第二:工作時必須要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)必須要留意謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會影響他人的工作,化工生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作,嚴(yán)重點就會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。老板也會批評責(zé)備甚至處罰,因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結(jié)束后必須要檢驗自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬無一失,時常就應(yīng)反省自己最近一段時間的工作狀況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認(rèn)真對待,以免造成失誤。

就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數(shù)不是很嚴(yán)重的錯誤。比如說領(lǐng)導(dǎo)交給我的生產(chǎn)任務(wù),我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導(dǎo)致白乳膠濃度不足。領(lǐng)導(dǎo)批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產(chǎn)品質(zhì)量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經(jīng)常不注意自己的工作,可能會造成更嚴(yán)重的損失。

第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改善自己的工作方法,尋找或是設(shè)計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因為本來這類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習(xí)的時候,第二個反應(yīng)釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應(yīng)釜。改善方法是在第一個反應(yīng)釜加熱完畢后,加熱鍋爐內(nèi)分多次加入冷水,持續(xù)總有足夠的氣壓用。對加熱過程進(jìn)行了優(yōu)化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進(jìn)程提高很多,減少近一個小時的工作時間。

第四:要有豐富而扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,必須要對自己職業(yè)的專業(yè)知識十分熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業(yè)知識和較高業(yè)務(wù)水平的你將會發(fā)現(xiàn)自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,我自信自己已掌握了必須化工專業(yè)的知識,但是到了公司實習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離,且不說自己所學(xué)的都是些基儲皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。

同時在工作中公司還會經(jīng)常進(jìn)行操作技巧交流等,就像在我實習(xí)過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法??蛻籼岢龅目此破胀ǖ膯栴},實際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的資料,甚至是一些日常工作的死角,務(wù)必掌握了業(yè)務(wù)知識才能順利回答這些問題。一個人的內(nèi)在素質(zhì)在工作中但是十分重要的。

在四個月的實習(xí)我還了解和總結(jié)了一些關(guān)于公司管理的小經(jīng)驗,對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務(wù),而不是規(guī)定性的死任務(wù)。讓員工能夠靠團(tuán)隊合作完成生產(chǎn)。對于正規(guī)化的大公司管理就務(wù)必明確,規(guī)章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環(huán)境下用心主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂,因為所有的產(chǎn)品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關(guān)心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責(zé)罵。讓員工每一天都一個良好的精神狀態(tài)去工作,這樣員工有才能更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的圓滿完成任務(wù)。

此次實習(xí)體會很深,不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理,也總結(jié)了很多小經(jīng)驗,這些都是在學(xué)校無法學(xué)到、看到、體會到的。雖然實習(xí)結(jié)束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實習(xí)中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。

一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。

金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。

在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在金工實習(xí)中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機(jī)會。

1、鑄造實習(xí)第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點馬虎。老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實習(xí)鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們在實習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

經(jīng)學(xué)校安排,我們開始了為期兩周的實習(xí),主要是在機(jī)械車間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。

一、實習(xí)過程

這兩個星期的生產(chǎn)實習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

二、實習(xí)分析

一個機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機(jī)械車間參觀的時候,正好遇見機(jī)械車間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機(jī)械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。

除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來說大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會。

如果進(jìn)了小企業(yè),剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。

有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機(jī)會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

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實訓(xùn)車間報告篇二

為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的.應(yīng)用,了解汽車各種品牌,價格,性能,更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流,我來到了xx公司進(jìn)行實習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實習(xí)報告。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

20xx年x月x日

xx公司旗下的一家汽車店

報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。

可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1。4米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習(xí)的現(xiàn)實成果。

短暫的實習(xí)期過去了,而我在xx公司實習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。

實訓(xùn)車間報告篇三

在生產(chǎn)精細(xì)部實習(xí)一個月里,雖然時間短暫,但是我還是學(xué)到了很多知識。我很珍惜這次實習(xí)機(jī)會,同事們工作熱情認(rèn)真,對我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了很多知識。

車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口,軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面,軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯,軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件,離心風(fēng)機(jī)大主軸等;在30車上車削離心風(fēng)機(jī)主軸,主扇主軸,軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。

銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺銑床上加工滑塊,銑長孔,銑鍵槽,軸流風(fēng)機(jī)平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑床銑削調(diào)節(jié)軸,平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機(jī)輪轂,前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機(jī)軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。

鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔,例如 離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)柄,軸流風(fēng)機(jī)底座滑輪,風(fēng)機(jī)法蘭孔,離心風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂配合孔,離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼孔和進(jìn)風(fēng)口孔,調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的組裝,舊葉輪的維修裝配任務(wù),協(xié)助風(fēng)機(jī)運行測試。所有葉輪要上動平衡機(jī)測試不平衡度,使其出廠前符合要求。

合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質(zhì)量,提高機(jī)床的利用率,降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產(chǎn)中,專用夾具的使用,在保證零件加工質(zhì)量的同時,可以提高機(jī)床使用率,提高工作效率,降低工人勞動強度,降低加工成本。結(jié)合上學(xué)時候?qū)W的知識和工作實習(xí)的所見所感,無論什么機(jī)床,刀具的性能和選用,對提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。

基準(zhǔn)重合原則,基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,互為基準(zhǔn)原則,自為基準(zhǔn)原則,保證工件定位準(zhǔn)確、裝夾可靠、操作方便的原則。

重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關(guān)系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則。

先主后次,先面后孔,先粗后精,基準(zhǔn)先行原則。

1.段件制作,時效處理(外協(xié)),檢驗

2.鏜床加工兩端面頂尖孔

3.粗車外圓

首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當(dāng)車削端面,一段外圓面a,然后掉頭裝卡a面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車a面除外的外圓臺階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車a面。

4.熱處理,檢驗

5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(上中心架)

6.外圓磨削

7.銑鍵槽

8.檢驗,入庫

鉆孔過程中,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車a粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車b裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長度尺寸車削端面,為30數(shù)控車加工出對刀基準(zhǔn),最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機(jī)床利用率,降低勞動強度。

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20xx年11月4日

實訓(xùn)車間報告篇四

光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)了。

20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到xx汽車有限責(zé)任公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

工廠中有許多的.車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;

4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

在實習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理:一是做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。

最后,非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實習(xí)機(jī)會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多?。∷?,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。

實訓(xùn)車間報告篇五

1、實習(xí)時間:

2、實習(xí)地點:xx電氣股份有限公司xx制造中心

3、實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

xx電氣股份有限公司成立于19xx年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年x月x日,公司2600萬a股在深交所成功上市,為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,xx擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被xx省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是xx市獲“xx省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強中,出口額名列全國第xx位。

在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個人成長機(jī)會和空間。

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品

標(biāo)識單

等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品

標(biāo)識單

存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

實訓(xùn)車間報告篇六

為期四周的.實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在貴州xx航空機(jī)械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,一個月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部門師傅身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗,在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識了自己的工作,清楚了自己的職責(zé),在這里我們相互交流,在這里我們共同進(jìn)步,同時也向我提出了嚴(yán)格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認(rèn)識到了國防航空事業(yè)建設(shè)的重要性,領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠(yuǎn)。

還記得走進(jìn)貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實習(xí)第一天,走進(jìn)廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團(tuán)公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴(kuò)大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實習(xí)充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習(xí),我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機(jī)附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實習(xí)我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

在實習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細(xì)心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責(zé)任心,同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),為了國防事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)??梢哉f第一階段效果明顯,對貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。

如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機(jī)附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習(xí)機(jī)會分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過程是一個復(fù)雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機(jī)的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學(xué)知識,由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個難的的機(jī)會細(xì)心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,數(shù)控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術(shù),現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識,這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實自己,以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備。

由于歷史原因,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,生產(chǎn)、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次實習(xí)中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優(yōu)越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設(shè),克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,獻(xiàn)子孫,為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔,為了國防事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。如今,貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是xx學(xué)子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。

一個月實習(xí)的學(xué)習(xí)生活是短暫的,在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機(jī)會使我對飛機(jī)附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,事實上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機(jī)從設(shè)計到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),為了人們安居樂業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí),決不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng),將來成為國家的棟梁之才,為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

最后再次感謝貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司對我這次實習(xí)所給予的大力支持和幫助。

實訓(xùn)車間報告篇七

我們自從20xx年05月30日開始進(jìn)入xx集團(tuán)xx精細(xì)化工園開始實習(xí),到現(xiàn)在已經(jīng)一個月有余了。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了和很高的意識,經(jīng)考試合格后,把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)后,使我對安全意識有了更進(jìn)一步的提高,并且對有機(jī)硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進(jìn)行熟悉環(huán)境,由于整個有機(jī)硅是新上項目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn),當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累(我們實習(xí)生也不會例外)。

記得我們?nèi)壈踩逃嘤?xùn)一共三天,其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉,首先就是幫設(shè)備員整理一下管道,閥門(大的閥門我們四個人才抬動,我是真的驚呆了),墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然后就是的打掃衛(wèi)生,一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午,還是到現(xiàn)場,本以為沒什么事的,可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應(yīng)過來,一個艱巨的任務(wù)有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個油桶(很大的那種)排渣漿用的,我們一共七個人要推一百個油桶,頓時我們蒙了!任務(wù)下來了我們總得要干的,于是我們就開始一人一個的開始推,剛推前幾個感覺還不是太累,可是后來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,于是接下來我們就混著推,采取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了,體力嚴(yán)重透支,可是任務(wù)還沒完成,于是我們就自己為自己鼓勁堅持,終于完成了任務(wù),此時已經(jīng)接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程,下午緊接著就是三級安全教育培訓(xùn)考試。合格后,讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。

三級安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學(xué)習(xí),由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束,正在進(jìn)行現(xiàn)場的檢修階段,整個工段一共8層,每層都有許多機(jī)修換下來的東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置,搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生,由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動),加之樓層又太高,我們用了整整一天的時間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間,一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務(wù)交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,說是重新刷漆,,然后是擦壓縮機(jī)等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學(xué)習(xí)。回顧從進(jìn)入興發(fā)到分到班中之前,讓我最大的感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時讓我對各個設(shè)備有了大致的了解,對設(shè)備的大致分布也有所了解,這些天的確很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過,同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后,終于把我們分到班中了,帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙,平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的,由于現(xiàn)場檢修,我們每個班負(fù)責(zé)一個地方,我們來上班也就是幫機(jī)修人員打下手、監(jiān)護(hù)火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的,有時還去倉庫領(lǐng)東西,幾乎很少有休息的時間,當(dāng)然下午即將下班時還要打掃生,同時他也教我了好多書本上沒學(xué)到的東西。其中檢修時的一天中午,突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導(dǎo)熱油,噴的1―5樓全是,經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,于是我們又開始忙的不可開交。當(dāng)沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了,原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯了管道,致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面,導(dǎo)致了失火,霎時濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知后馬上撤離,好在及時采取了相應(yīng)的措施,減少了一些損失,要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。

在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故,對于來實習(xí)的我來說,可謂是驚險萬分,讓我見識到了化工廠里的危險性,同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位,出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應(yīng)的措施,對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓(xùn)!

經(jīng)過一段時間的檢修,終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過,我的最深感觸還是累,但同時我又學(xué)到了更多的東西,這也就是“一分辛苦,一分收獲”吧。經(jīng)過這么多天的磨練,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心來努力的學(xué)習(xí)與工作,同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。

經(jīng)過一番開車前的準(zhǔn)備后,車終于開起來了。本以為開車時會輕松些,可是事情沒有想象的那么簡單,好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休,6天一個輪回)。開車期間也是非常忙的,許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負(fù)責(zé)的是1―3樓,一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé));二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉,還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍(ch3cl結(jié)晶)致使失靈,需人工控制(開關(guān)頻率非常高有時一分鐘需好幾次),還有幾個氮氣閥門也需要人工控制,3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé))。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間,上第一個夜班時我感覺還好,不過第二個夜班時確實很困,由于沒有休息的機(jī)會,還是忍了下來,更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高),幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離),要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我,經(jīng)過兩個夜班和一個白班的學(xué)習(xí)我對這方面的操作已經(jīng)基本掌握,到第二個白班時,由于班上人手不夠,陽哥被調(diào)到了中控室,當(dāng)然這些操作由我一個人負(fù)責(zé)了,剛開始我感覺還有些手生,不過經(jīng)過幾次后感覺熟練了好多,這一天下來可把我累壞了,不過感到挺有成就感的。

就這樣到快下班時,接到任務(wù)又要準(zhǔn)備停車,原因是原料不夠。那天我們很晚交—班。接下來是又一次的檢修,不過這次檢修的任務(wù)不是太大,主要是其它工段,當(dāng)然我們也輕松了些。我的任務(wù)主要是繼續(xù)熟悉設(shè)備、工藝及圖紙,陽哥也很細(xì)心的為我講解,經(jīng)過到這么多天的學(xué)習(xí)和陽哥的指導(dǎo),如今我對設(shè)備的布置以及設(shè)備位號已經(jīng)完全掌握,對一些管道也有了一些認(rèn)識,對大致的工藝也有所了解,但是還有許多知識還需要我進(jìn)一步去學(xué)習(xí)掌握。

從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務(wù)已基本完成,不過還有一些任務(wù)還要繼續(xù)完成,由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務(wù)比上一次檢修稍微輕松了些,主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣,幫機(jī)修師傅打下手等等。

回顧這短短一個月有余的實習(xí)的過程中,感到自己確實學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且也讓自己更進(jìn)一步接近社會,體會到了在企業(yè)的工作實習(xí)過程中種種經(jīng)歷,使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

總之,實習(xí)期間累是一方面,危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位,人人警鐘常鳴許多問題是能避免的),同時收獲也是很大的,自己也感觸很深:理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的員工的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的理論知識能力是很重要的,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在工作中團(tuán)隊精神是多么的重要!

其次,作為實習(xí)生的我(即將成為企業(yè)的一員),在自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,爭取為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

實訓(xùn)車間報告篇八

xx年年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習(xí)工作。

我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“take it as it comes.(既來之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習(xí)工作的生活了。

我所實習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實習(xí)期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的理論知識,探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活,既緊張,又新奇。回顧實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實習(xí)的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候,我接到了車間的一個任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理:經(jīng)驗都是從最簡單的事情學(xué)到的。

對于各個班組的設(shè)備管理,我在實習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

實訓(xùn)車間報告篇九

〔1〕實習(xí)時間:20xx年3月1日至20xx年4月20日

〔2〕實習(xí)地點:海南金海漿紙業(yè)

〔3〕實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

海南金海漿紙業(yè)是金光集團(tuán)app在中國大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè),地處海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地4平方公里,一期工程年產(chǎn)100萬噸化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿,總投資105億元人民幣,于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙工程總投資約136億元人民幣,20xx年3月29日正式開工,預(yù)計20xx年陸續(xù)投產(chǎn)。

金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線,除采用一流先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)外,主體設(shè)備均采用國際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品,代表了當(dāng)今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進(jìn)水平。

金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙工程符合國家林、漿、紙一體化經(jīng)營的開展方向,既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益,又能為地方帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,可直接吸納20xx多人就業(yè),并帶動運輸、餐飲等效勞業(yè)開展,拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經(jīng)濟(jì)開展。

秉持“植樹造林,造福自然;制漿造紙,造福人民〞的經(jīng)營理念,金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙〞來實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益同步開展。金海漿紙鄭重承諾,禁止采購來自于原始森林木材,并要求漿廠在自己的木材供給鏈中剔除任何來自具有高保護(hù)價值森林的熱帶雨林木材。

金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣,除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外,還購置先進(jìn)的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴(yán)格管理,確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均到達(dá)或優(yōu)于國家一級排放標(biāo)準(zhǔn)。20xx年4月,金海漿紙通過1環(huán)境管理體系認(rèn)證,20xx年6月,一期工程通過國家環(huán)??偩汁h(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。

在管理領(lǐng)域,金海漿紙將6sigma、ctr等先進(jìn)工具引入企業(yè)管理中,提高了企業(yè)運營效率,并于20xx年7月通過了國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;20xx年6月通過001職業(yè)健康平安管理體系認(rèn)證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為;化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為:“龍頭〞。

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間〔部門〕工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

〔1〕了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)考前須知等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)考前須知等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制〔a、b班〕,兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

〔2〕摸索過程對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,那么要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具〔比方:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等〕。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常〔比方:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等〕。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的'問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管〔質(zhì)檢員〕,按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

〔3〕實際操作

經(jīng)過一段時間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比擬熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己單獨難以解決時,那么向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的根底上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的??!

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間〔部門〕生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點根底。

實訓(xùn)車間報告篇十

歷經(jīng)三個月的生產(chǎn)部車間實習(xí)最終結(jié)束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€人一齊來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一向到下班,八個小時汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自我的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,當(dāng)然這要感激我的師傅和在一齊的同事。

尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?,老爸是工程師,小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間能夠熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的干活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一齊嘻嘻哈哈的,爽!

六個月的實習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機(jī)會了,我堅信我學(xué)到了很多東西,我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了那里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才明白以前自我做的那些太簡單了?!凹埳蟻淼媒K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自我親手干過了,得到的才是自我的。

三個月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下頭也總結(jié)一下:

1.碰頭。在車間經(jīng)常會碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種狀況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的,當(dāng)時沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎樣傷的。

4.夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了?。?!

7.碰腿。不計其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8.砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。

實訓(xùn)車間報告篇十一

金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。下面給大家分享一些關(guān)于車間金工實習(xí)實訓(xùn)報告,供大家參考。

一、實習(xí)目的

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認(rèn)識。

二、實習(xí)基本要求

1、掌握焊接基本知識和入門操作;

2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;

3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;

4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;

三、實習(xí)內(nèi)容

(一)焊接

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認(rèn)識焊接的基本內(nèi)容。

(二)鑄造

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識鑄造的基本內(nèi)容。

(三)熱處理

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識熱處理的基本內(nèi)容。

(四)鍛壓

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認(rèn)識熱處理的基本內(nèi)容

四、實習(xí)心得

時光飛逝,一周時間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實習(xí)周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認(rèn)識。在這一周里,通過實習(xí),我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說活到老,學(xué)到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!

(1)焊接

第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認(rèn)識焊接的一些必要知識。同學(xué)們也很認(rèn)真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認(rèn)真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習(xí)的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習(xí)的,內(nèi)容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的內(nèi)容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開始還有點怕,但當(dāng)自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進(jìn)行實習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認(rèn)識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習(xí)就告一段落了。

(2)鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進(jìn)行初步認(rèn)識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作,所以我們沒有進(jìn)行實際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

(3)熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習(xí),這是我們最后兩天的內(nèi)容了,這次我們是來到工廠來實習(xí)的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機(jī)械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,現(xiàn)在被學(xué)校買了下來,給學(xué)生們實習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細(xì)講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

(4)鍛壓

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識,老師講得很詳細(xì),我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學(xué)們也就了解一下就好了。

這次的金工實習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認(rèn)識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機(jī)會并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)該珍惜自己所學(xué)到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機(jī)會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。

為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐?!敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習(xí)是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去金工實習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個大項,第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認(rèn)識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

因為適應(yīng)的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時機(jī)加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,老師們一直都在強調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細(xì)講解下,掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫助,因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。

這些天的實習(xí),讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實基礎(chǔ)。我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機(jī)器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。

在實習(xí)中,理論和實習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機(jī)會,那么沒有人會認(rèn)可你的能力,再簡單的事也要認(rèn)真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認(rèn)真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實習(xí)中,我們的角色是工人,所以我們更應(yīng)該意識到我們肩上所扛著的責(zé)任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實習(xí)的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產(chǎn),文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí),去學(xué)習(xí),因為在學(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

通過為期兩周的金工實訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識,也得到了很好的動手鍛煉機(jī)會,加強動手能力。

首日的安全教育中,展示了實訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實習(xí)不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。

化學(xué)加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。

透過車工實訓(xùn),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工:電火花加工是在加工過程當(dāng)中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。

金工實訓(xùn)實際上是一個了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。金工實訓(xùn)雖然是學(xué)到了不少的知識,可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實訓(xùn)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實訓(xùn)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學(xué)習(xí)。通過動手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識,也驗證了這些知識。

金工實訓(xùn)的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實訓(xùn)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力,為我國技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

一、實訓(xùn)的目的和意義

金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實訓(xùn)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。

本次實訓(xùn)的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1、鉗工實訓(xùn)

因為此次的實訓(xùn)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實訓(xùn)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實訓(xùn)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。

鉗工實訓(xùn)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實訓(xùn)

車加工所用的機(jī)器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

3、銑工實訓(xùn)

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實訓(xùn)中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進(jìn)行加水降溫。

4、焊接實訓(xùn)

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。

三、實訓(xùn)總結(jié)

短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識,并掌握一些基本操作。

實訓(xùn)車間報告篇十二

實習(xí)目的:了解****電纜制造廠的一般運作過程,熟悉電纜制作的具體流程,學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過實習(xí),了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運作及管理機(jī)制,建立起對企業(yè)的感性認(rèn)識,為將來進(jìn)入社會工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。

實習(xí)要求:

1、聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。

2、認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識,包括電纜生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結(jié)出自己的收獲和心得體會等,寫一篇實習(xí)報告。

1、通過上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。

2、在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠。

3、集中聽取企業(yè)工作人員對該電纜廠的簡單介紹,了解它的產(chǎn)品,及參觀過程的注意事項。

4、在工作人員的帶領(lǐng)下,實地參觀電纜制造過程,聽取工作人員的介紹,更形象地了解電纜制作的具體過程,生產(chǎn)設(shè)備,制作要求,注意事項等。

5、集體回校,撰寫實習(xí)報告。

學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用,只有將學(xué)習(xí)的理論知識與生活實踐相聯(lián)系,將學(xué)習(xí)的理論知識運用到社會實踐中,學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來注重實踐,提倡實踐,也努力創(chuàng)造機(jī)會、提供機(jī)會給學(xué)生們參與到實踐中去,因此,學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”,讓我們能夠提早去了解企業(yè),了解社會。

這次我們參觀的是**電纜廠。

參觀實習(xí)的這天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實際相結(jié)合,為了對企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解,為了能夠更深入地了解和認(rèn)識社會,大家認(rèn)真地完成了這天的實習(xí)。

很早就出發(fā)的我們,也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠。到達(dá)之后,我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天,該廠的綠化無疑先給我留下了一個深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的,那時我就想,為工人們創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。

稍候片刻之后,廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動的一課。他精簡卻又生動地為我們先介紹了工廠的概況,告訴了我們該電纜廠的主要產(chǎn)品,電纜生產(chǎn)制造的主要過程和各項注意事項,產(chǎn)品的市場和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,他還提醒了我們在接下來的參觀中應(yīng)注意的各個方方面面。在這節(jié)別開生面的課上,在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會企業(yè)的課上,確實讓我獲益匪淺。這節(jié)課,先讓我對生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程,具體到電纜的生產(chǎn)流程,有了一個感性的認(rèn)知,為我接下來的參觀作了一個重要前提,同時,這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。

但是,“眼見為實”,實踐出真知,所以,深入到工廠車間參觀才是更重要的方面,也是我們這次實習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過后,我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著,我們就被分為了幾個小組,每個小組由企業(yè)的一個工作人員帶領(lǐng)著,按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。

在工作人員的帶領(lǐng)下,我們終于來到了“真正的工廠”——車間。首先映入眼簾的,是一個大大的紅幅上寫著的“安全第一”。確實,無論什么情況,安全總是最重要的,尤其是電纜這種大設(shè)備大機(jī)器生產(chǎn),安全問題更是不容忽視?!鞍踩珌碜蚤L期警惕,事故源于瞬間麻痹”,在車間的很多地方我都看到了這句文明標(biāo)語。工作人員告訴我們,工廠總是本著以人為本的理念,高度重視安全問題,確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下進(jìn)行。在管理越來越受重視的今天,對人的管理技巧也倍受關(guān)注,企業(yè)對工人的安全的關(guān)心無疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的管理奠定了重要的基礎(chǔ)。每一個車間還都設(shè)有“綠色通道”,確保了我們參觀的安全;我也注意到了在每個車間,每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會有滅火器。

工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的。無論我走到哪里,都看不到有一點廢紙、一點不該有的垃圾,也沒有看到雜物堆放。雖然工廠因為歷史較久,顯得有點舊,但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺煥然一新。在這樣一個環(huán)境下工作,我想,誰都愿多出幾分力,誰都會覺得舒服,誰都會盡心盡力工作。

在參觀的過程,我也感受到了該企業(yè)對工人的鼓勵,對質(zhì)量的高要求,對產(chǎn)品的不斷改進(jìn)的目標(biāo),這些,從到處貼著的文明精神標(biāo)語就可看出?!疤岣咦陨砀偁幠芰?,樹立顧客要求意識”,“質(zhì)量在我手中,顧客在我心中”,“持續(xù)改進(jìn)是一個永恒的目標(biāo)”。不難看出,該電纜廠樹立了很強的市場觀念,力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提高市場競爭力,以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝來擴(kuò)大市場份額。工作人員也告訴我們,,把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則,不斷改進(jìn)、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,贏得市場是他們的最終目的。

在參觀過程獲知,**電纜在1999年開發(fā)的110kv交聯(lián)電纜通過了由國家機(jī)械工業(yè)局和國家電力公司聯(lián)合組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定(即兩部鑒定)和科學(xué)技術(shù)成果鑒定,得到專家的一致好評;同年110kv交聯(lián)電纜列入了國家經(jīng)貿(mào)委第二批《全國城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)推薦產(chǎn)品目錄》,20xx年110kv交聯(lián)電纜獲得了**省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎。公司開發(fā)的220kv交聯(lián)電纜于20xx年5月分別通過了國家電氣設(shè)備檢測中心和國家電線電纜檢測中心進(jìn)行的型式試驗,產(chǎn)品主要性能指標(biāo)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和iec標(biāo)準(zhǔn)要求。并于20xx年11月順利通過了在武漢高壓試驗研究所長達(dá)一年的預(yù)鑒定試驗。220kv交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗的通過,標(biāo)志著**公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個新的臺階。這不由得讓我想起了一句話:產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。** 電纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)有關(guān),更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識、科學(xué)管理、創(chuàng)新改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針。**電纜不僅引進(jìn)投入了精良的設(shè)備,擁有了先進(jìn)的技術(shù),也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合,加上科學(xué)的管理,創(chuàng)新的改進(jìn),從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品。

整個參觀過程,工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細(xì)地向我們介紹每一個生產(chǎn)步驟,對于同學(xué)們提出的問題耐心解答。從他的工作態(tài)度,我們也可以窺視到整個企業(yè)的工作作風(fēng),即積極向上、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。

這次實習(xí),雖然看似只是簡單的參觀,但它對于一個人的認(rèn)識卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野,讓我們對事物有了更加具體的認(rèn)識。通過理論知識的學(xué)習(xí),我們了解的往往只是一個模糊的概念,很難對事物本身有一個清晰的認(rèn)識和具體的了解,而實踐才能讓我們看清事物本身。通過這次實習(xí),我切實體會了企業(yè)生產(chǎn)的流程,認(rèn)識到了如何將課本學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實踐??粗囬g的那些大機(jī)器,聽著工作人員介紹它們的作用,才發(fā)覺理論與實際確實還是有很大差距,讓我更加清楚實踐的重要意義,從而注重實踐。

在車間看到工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)微的工作,雖然辛苦卻一直堅持著的精神,我感受到作為一個社會人應(yīng)具備的基本素質(zhì)。通過實習(xí),我們才能更加明白學(xué)校與社會的`不同,才能為以后進(jìn)入社會作好一個心理準(zhǔn)備。透過工人們辛苦的工作,我們可以看見,社會的競爭是激烈的,進(jìn)入社會后的壓力可能是在學(xué)校學(xué)習(xí)時無法估計,因此,實習(xí)也讓我們樹立起不斷學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)的信念。并且,要尋找機(jī)會參與社會實踐,在社會大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實際行動,作一個社會接受容納的人。通過實踐,我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力,才能更加懂得如何做人,提高交際能力,辦事能力。

理論與實踐都是發(fā)展的雙翅,理論脫離不開實踐,實踐要靠理論指導(dǎo)。實習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是學(xué)生理論聯(lián)系實際的重要課堂。學(xué)院組織這次實習(xí),讓我們以一種辯證的觀點對待理論與實踐。然而在收獲的同時,也有些許遺憾,就是不能真正領(lǐng)會到企業(yè)管理經(jīng)驗的精髓,也不能與我們的會計專業(yè)很好地對口連接起來。希望在以后的實習(xí)中,能在專業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,深入專業(yè)對口工廠進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí),聯(lián)系實際進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育,為我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件,深入車間到一定的工序或崗位上進(jìn)行見習(xí)實習(xí),把所學(xué)理論知識同生產(chǎn)、設(shè)計、科研等實際活動結(jié)合起來,進(jìn)一步加深、鞏固和提高了所學(xué)的理論知識,獲得從事生產(chǎn)、管理生產(chǎn)的知識和技能,提高了分析問題、解決問題的能力。通過參觀實習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識,彌補理論教學(xué)的不足,以提高教學(xué)質(zhì)量,也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)也讓我們接觸認(rèn)識社會,提高社會交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),明確自己的社會責(zé)任。這次實習(xí)給我們提供了一次了解工廠、企業(yè)、公司的機(jī)會,增強了我們的社會實踐能力。

只注重理論知識,只懂得“紙上談兵”,永遠(yuǎn)上不了真正的“戰(zhàn)場”,即使真上了戰(zhàn)場,也會不堪一擊。當(dāng)今社會,競爭越來越激烈,實踐動手能力也受到越來越多的重視。因此,在學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,多參加實習(xí),將所學(xué)的理論知識與實際活動聯(lián)系起來,提高分析、解決實際問題的能力,才能為自己將來在社會中占有一席之地打下基礎(chǔ),才能為自己的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件??傊?,這次實習(xí),讓我認(rèn)識到了實踐的重要性,進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識,也讓我樹立起不斷學(xué)習(xí),不斷實踐,不斷將理論與實際聯(lián)系的目標(biāo),以后會把握每一次參加實習(xí)的機(jī)會,自己也會尋找實習(xí)的機(jī)會。

實訓(xùn)車間報告篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在新的環(huán)境中,為做好本職工作我積極主動向同事學(xué)習(xí),向領(lǐng)導(dǎo)請教,基本上很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計師交待的各項業(yè)務(wù)。在公司內(nèi)時刻謹(jǐn)記公司的`規(guī)章制度,按時出勤,不做違反規(guī)定及有違公司形象的事。清楚地認(rèn)識到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產(chǎn)品尺寸要求,爭取早日對水龍頭設(shè)計有一個深刻的認(rèn)識,能早日的利用現(xiàn)有的產(chǎn)品材料、加工工藝等設(shè)計出滿足市場需求、既實用又美觀的產(chǎn)品。最重要的我是學(xué)會了怎樣以一個平常心去對待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮斗目標(biāo)。在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的愛與關(guān)懷中,我體會著成長的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內(nèi)容作一下系統(tǒng)總結(jié):

剛進(jìn)公司,按照公司的培養(yǎng)政策,我被安排在公司車間實習(xí)一個月。按照實習(xí)時間安排,我在公司三大事業(yè)部每個事業(yè)部進(jìn)行了一周左右的實習(xí),最后一周安排在研發(fā)中心4號車間實習(xí)。

這一個月,雖然有點累,但是還是很充實的!每天都有很大的收獲,不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機(jī)加車間的操作機(jī)器,都讓我在繁忙的工作中體會到了勞動的艱辛與快樂。也使我對雅鼎這個大家庭有了更進(jìn)一步的了解,也使自己對公司的產(chǎn)品設(shè)計有了初步的認(rèn)識,為自己下面的設(shè)計工作打下了很好的基礎(chǔ)!在實習(xí)期間,各事業(yè)部的同事對我關(guān)愛有加,在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。

由于公司產(chǎn)品拍照的需要,我被臨時安排在攝影棚,協(xié)助小猴子進(jìn)行產(chǎn)品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有余,在這期間!我學(xué)到了自己以前很少學(xué)到的攝影知識,也知道了一點的產(chǎn)品營銷方法和手段!以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產(chǎn)品營銷的需要!產(chǎn)品畫冊還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!

在攝影棚期間,我主要協(xié)助小猴子移動一下攝影設(shè)備、布置場景和裝配產(chǎn)品。這使我對產(chǎn)品的裝配有了進(jìn)一步的體會,也深刻的了解了產(chǎn)品各部分的功能和作用。也學(xué)到了產(chǎn)品攝影方面的一些知識和拍照技巧,這對我今后的設(shè)計來說都是十分有益的!

回到辦公室后我就開始或多或少、陸陸續(xù)續(xù)的接觸水龍頭設(shè)計方面的知識,在部門各位同事的幫助和指導(dǎo)下,使我對產(chǎn)品設(shè)計、對水龍頭的設(shè)計有了更進(jìn)一步的理解和認(rèn)識,也從各位同事那學(xué)習(xí)到水龍頭設(shè)計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經(jīng)驗,使自己不必走那么長的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關(guān)愛。

回到辦公室后,在老大的組織下,我們產(chǎn)品組組織了多次的交流和培訓(xùn)活動,在此期間大家一起進(jìn)行交流,既提高了專業(yè)技能又增強了團(tuán)隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團(tuán)隊中來。

在產(chǎn)品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發(fā)方案,一邊協(xié)助同事繪制三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭取早日能成為一名合格的產(chǎn)品設(shè)計師。

在平常為了擴(kuò)大自己的視野、了解同行業(yè)其他公司的設(shè)計狀況,摸清行業(yè)設(shè)計潮流,我時常翻閱一些材料和上網(wǎng)看一些國際知名的同行業(yè)廠家的網(wǎng)站,收集了相關(guān)專業(yè)的信息,反復(fù)閱覽,仔細(xì)揣摩,把握流行特點、風(fēng)格趨勢,提高自己欣賞及設(shè)計能力。

實訓(xùn)車間報告篇十四

我在公司的鉚焊車間實習(xí)了3個月,今結(jié)合車間的.工藝流程,對該車間的管理流程報告如下:

該公司成立于六十年代,迄今已有四十余年歷史。主要生產(chǎn)門機(jī)、塔機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫大壩上用的閘門。公司共有員工300余人,占地150余畝,年產(chǎn)值6000余萬元。有九個科室:行政辦公室、經(jīng)營科、后勤保衛(wèi)科、勞資科、供應(yīng)科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科、財務(wù)科。四個車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間,還有一個車隊。名義上實現(xiàn)雙休日,實際上常常加班,職工們過單休日的生活。

三個月前,筆者進(jìn)入了該公司的鉚焊車間了解管理流程和工藝流程。該車間有82人,分6個班組:下料第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌桑习质枪こ處?,小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的干活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六個月的實習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機(jī)會了,我堅信我學(xué)到了很多東西,我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡單了?!凹埳蟻淼媒K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

三個月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:

1. 碰頭。在車間經(jīng)常會碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,a 給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;b ldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

2. 肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的,當(dāng)時沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

3. 劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎么傷的。

4. 夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

5. 燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6. 撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!

7. 碰腿。不計其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8. 砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。

第一周:

時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:1.公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假情況等。

3.公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。很多東西在培訓(xùn)時說過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

第二周:

這是我們來這里的第二個星期了,漸漸地對這里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進(jìn)來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。

第三周:

來到這里已經(jīng)是第三個星期了,由于還是進(jìn)廠里的第一個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去?,F(xiàn)在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機(jī)械,機(jī)器人般動手,移動到一定的距離后返回,額,就系那個直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。

第四周:

這一周的工作還是省模,不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

實訓(xùn)車間報告篇十五

為期二周的車工實習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的`配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。

實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個簡單的零件 。

剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯,應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。

1. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2. 機(jī)加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

4. 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

機(jī)加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機(jī)加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實習(xí),在這方面我也深有體會。

1、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、 堅持不懈,仔細(xì)耐心。

3、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4、 只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

實訓(xùn)車間報告篇十六

xx年年9月17日

酒廠

通過對酒廠得參觀實習(xí),了解我國酒品(白酒)得生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,酒品得加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系,了解酒品得制作原料及釀造和包裝流程,對食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性得認(rèn)識,了解概況等。

石家莊市制酒廠建于1948年,是國家大二型國有企業(yè),1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業(yè)”。1998年、1999年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)”。是“中國釀酒工業(yè)協(xié)會”理事廠。

1953年,輕工部任命翟樹棠為廠長,袁樹田為第一副廠長,在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)得帶領(lǐng)下,石家莊酒廠以其“優(yōu)質(zhì)、誠信、發(fā)展”得企業(yè)宗旨,“優(yōu)質(zhì)誠信,鑄造第一莊百年品牌”得經(jīng)營目標(biāo)以及“堅定信心、科學(xué)決策、開拓創(chuàng)新、實干興企”得工作方針在眾多同行中出類拔萃,受到得廣大消費者得青睞。

近幾年,該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,走“名牌興企”道路,基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒,高中低檔并有得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。

在場領(lǐng)導(dǎo)高部長得帶領(lǐng)下,我們首先進(jìn)入了該廠得釀酒車間,車間是1953年建造得,當(dāng)時只有北京、天津和石家莊有類似得車間。此車間得獨特之處在于它得窗戶比一般得房屋高,這是因為在釀造過程當(dāng)中,既不能讓室內(nèi)溫度過高,也不能過低,房屋得方位、窗戶得朝向都有要求,以保證適當(dāng)?shù)脺囟扰c光照。

該廠得品牌酒:1。精品第一莊:該產(chǎn)品得特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺工藝完美地結(jié)合在一起,酒度高而不烈,不上頭,酒質(zhì)香氣持久,口感綿厚甜爽,有“濃頭醬尾”之感,別具風(fēng)格,是我廠精品之精華,故稱“精品第一莊酒”。

2。趙州橋牌石家莊大曲:它是70年代初開發(fā)得老產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達(dá)萬噸。三十年來以其物美價廉、經(jīng)濟(jì)實惠得特點而暢銷不衰。為適應(yīng)消費需求,形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有,包裝裝潢多樣化得系列酒。1986年以來,連續(xù)五屆被評為省消協(xié)“信得過產(chǎn)品”,是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌”。

3。趙州橋牌黃酒:典型得甜型黃酒,20世紀(jì)初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負(fù)盛名,并出口日本、東南亞等國家和地區(qū)。1979年被評為“河北省名酒”,1991年被評為“輕工部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”,并獲“中國食品十年優(yōu)秀成果獎”。

白酒得分類:按釀酒原料分,可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產(chǎn)方式分,可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分,可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒得分類如此之多,要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗了。

白酒得品評,分三步:看色、聞香和品味。一般對品酒師得要求很高,因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,進(jìn)而品就過程就相當(dāng)?shù)镁?xì)和辛苦了。

高部長還向我們介紹了健康飲酒得方式,如不要酗酒,不要吃西藥后喝酒等。

以上得介紹使我們對白酒有了初步得認(rèn)識,之后高部長就向我們介紹了詳細(xì)得釀酒程序。一般釀酒得原料要在2米多長,1米多寬,1米多深得發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌,用30公分得竹簽將泥掛住,所用得泥都是粘性高、含鐵少得紅膠泥或黃膠泥,經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天,池內(nèi)有四層,稱“四甑”即四鍋。觸壁得酒料稱作酒柸,發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出得酒品質(zhì)最佳)。再經(jīng)排酸等工序,釀造過程即成。

其次我們參觀了該廠得質(zhì)檢科。這里有測量醇酸脂得氣象測譜儀。據(jù)高部長所說,當(dāng)時在河北省只有一臺,而石家莊酒廠所配備得儀器全都是最先進(jìn)得,也正是檢驗設(shè)備得先進(jìn)和精密,才使得該酒廠得酒質(zhì)有了保證。

之后我們來到了包裝車間,包裝得每一道工序都在有條不紊得進(jìn)行著。大體流程為:洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱,瀏覽了整條流水線,我們體會到了酒品得整體出場過程,看到了白酒在短時間內(nèi)便成箱累放,真得感受到了技術(shù)得震撼。

最后我們來到了酒庫門口,由于進(jìn)入酒庫是要進(jìn)行全面消毒得,因此我們只是在門口進(jìn)行了參觀。酒庫內(nèi)整齊得排列著寫有不同人名字得酒缸,內(nèi)裝有不同類別得酒。缸重600余斤,缸對缸放于地上儲存,此為原酒,在經(jīng)歷一個“醇-醛-酸”得緩慢得化學(xué)變化之后,就基本完成了。

高部長說生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場內(nèi)規(guī)定,而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時一定要高于國家標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證生產(chǎn)得各個環(huán)節(jié)達(dá)到萬無一失。

通過半天得參觀實習(xí),我對該酒廠得產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品得生產(chǎn)工藝、各階段得操作流程以及酒廠內(nèi)酒品得生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗有了初步得認(rèn)識,擴(kuò)展了知識面,對現(xiàn)今白酒企業(yè)得發(fā)展有了初步得了解,能夠運用所學(xué)過得知識分析在參觀過得問題,也為以后學(xué)習(xí)新得專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。我知道所學(xué)得知識都是為以后得實踐打基礎(chǔ),只有理論聯(lián)系實踐才能解決實際得問題,因此這次在實習(xí)中獲得得應(yīng)用性經(jīng)驗會知道我以后得學(xué)習(xí),成為我對自己專業(yè)探究得一塊鋪路石。

實訓(xùn)車間報告篇十七

經(jīng)過一個月的實習(xí)。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。

1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項規(guī)章制度。

2 熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。

3向技術(shù)人員學(xué)習(xí),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

4 掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項工作的要點及要求,最終能勝任崗位工作。

xxxxxx通訊科技有限公司,是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng)建于xx年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán),擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國內(nèi)及境外上市,主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。

xx躋身中國企業(yè)五百強,中國制造業(yè)500強,數(shù)十年進(jìn)入中國通信企業(yè)500強,中國電子元件百強,全國電子信息百強,被國際權(quán)威機(jī)構(gòu)評為中國一百最佳雇主,是國家級重點高新企業(yè)。

xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項國家專利產(chǎn)品,并有多項高新技術(shù)認(rèn)證。

技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員 定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實施,擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項目申報工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

本次實習(xí)的時間一共四周,公司實行每周六天,每天八小時工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學(xué)習(xí)為主,各項培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來進(jìn)行實習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

本次實習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn),生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn),產(chǎn)品基礎(chǔ)知識培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。

第一部分:公司入司培訓(xùn)

首先是辦理住宿及入職手續(xù),領(lǐng)取上崗證及工作服。

其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),來掌握公司各項管理制度,主要以xx員工手冊《xx員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。

最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程,操控方法及安全注意事項來初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。

第二部分:生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合

這是實習(xí)的主要內(nèi)容,全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識,技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。

公司主要產(chǎn)品,話線:跳線,鐵絲平行線。

市內(nèi)通信電纜:

公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè),市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序:串聯(lián),絞對,成纜,護(hù)套。各項生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。

絞對的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個工作對,以構(gòu)成信號傳輸?shù)腵基本回路——絞對線。絞對的另一個目的是消除回路間的干擾和線對間的串音。

成纜工序是將絞對工序生產(chǎn)出來的不同色譜和節(jié)距的絞對線,根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包,成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,它是將纜芯經(jīng)過壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過機(jī)塑機(jī)擠塑,冷卻,壓字等生產(chǎn)出電纜。

在通信可以日益發(fā)展強大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。

在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo),必須每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過對測徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測徑儀根據(jù)實際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動反饋到擠塑機(jī)和收線架,可以起到對機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng),那么擠塑機(jī)擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴(yán)密計算精選出來的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡單,但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。

成纜工序是生產(chǎn)過程中的第三道工序,在成纜工序生產(chǎn)過程中,員工之間必須認(rèn)真,相互協(xié)調(diào),前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線,缺扎帶,聚酯帶繞包不合格的問題。成纜穿線時,應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置,要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時針由內(nèi)向外)在外,b端(端面為逆時針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充,填充油膏主要是為了控制工作電容,油膏的作用還有提高絕緣電阻,對纜芯有保護(hù)作用,可以延長電纜的使用壽命。

護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費,還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī),我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機(jī),擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng),護(hù)套料融化不合格,若護(hù)套料被燒焦了,可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞,也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個水平線上,才能保證護(hù)套部偏心。

在質(zhì)量檢測中,最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心,這是質(zhì)量檢測工作人員應(yīng)必備的素質(zhì),使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結(jié)果將失效。后道檢測中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測量通斷和測量導(dǎo)線直流電阻時,只有熟練才能提高工作效率且保證測量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動測試儀,dcm機(jī)能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測量,可測量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。

光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將結(jié)束。至于我的總體感覺,就用四個字來概括,那就是“輕松,扎實”。在這一個月中,安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會,融入到了xxxx,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說是進(jìn)入了一個關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊,大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問題時,都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測時,同事們都能以一個學(xué)哥的態(tài)度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,都一一細(xì)致的說給我聽。我雖然說話部多,不善于表達(dá),但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€,由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線,在接線時,師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對方法。大家的關(guān)照,對于我一個不愛發(fā)問的學(xué)習(xí)者來說,無疑是最大的動力?,F(xiàn)在我可以說:選擇xxxx,我選對了。

在車間的這一個月的實習(xí)時間,一直按照正常的作息時間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺,更讓自己多了一份責(zé)任心,在這份責(zé)任心的驅(qū)使下,使我對公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強烈的去學(xué)習(xí),去體會。也更加強了我對工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時間的時候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個小小的環(huán)節(jié)。

實訓(xùn)車間報告篇十八

各位領(lǐng)導(dǎo):

大家下午好!

下面我進(jìn)行競聘演講,演進(jìn)的題目是《“競”字煥發(fā)活力來》,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

我叫xxx,男,36歲,漢族,山西省河津市人,本科文化,中共黨員,高級政工師,國家二級人力資源管理師。于1994年7月從山西省太原化學(xué)工業(yè)學(xué)校畢業(yè),被分配至原氧化鋁一分廠工作至今。歷任技術(shù)員、點檢員、分廠團(tuán)委副書記、政工科副科長、人力資源科主管、一車間黨支部書記等職務(wù)。1995年7月,因點檢工作突出,被評為原山西鋁廠十大點檢員; 2003年,協(xié)助分廠領(lǐng)導(dǎo)抓防治“非典”和任家莊、康家莊拆遷工作,積累了應(yīng)對突發(fā)事件方面的經(jīng)驗;2005年9月,牽頭組織了原氧化鋁一分廠“設(shè)備維護(hù)員”大型培訓(xùn)活動,受到分公司裝備能源部主管領(lǐng)導(dǎo)的重視和肯定。個人撰寫的《對推行“設(shè)備維護(hù)員”評定考核活動的幾點思考》一文獲中國有色金屬協(xié)會企業(yè)管理優(yōu)秀論文;2006年8月主持制定了原氧化鋁一分廠《員工個人績效考評實施細(xì)則》在分公司第一家試點實施,受到時任山西分公司副總經(jīng)理楊燕青的重視和肯定,并代表一線生產(chǎn)單位,在分公司績效考評會上做了交流發(fā)言,考評經(jīng)驗在分公司各二級單位予以推廣;2008年9月,我組織策劃了 “與企業(yè)共命運、為挖潛再比拼”主題實踐教育活動,引導(dǎo)車間員工“自愿放棄年休假,努力工作在崗位”,受到山西鋁廠黨委書記郭順喜的重視和肯定,活動經(jīng)驗在中鋁山西企業(yè)予以推廣。以上工作,為我積累了豐富的基層管理經(jīng)驗和比較深厚的理論知識,提高了自己發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)問題、解決問題的能力。

從宏觀意義上講,車間主任的主要職責(zé)是管人理事。

具體到一車間主任,因為一車間的生產(chǎn)素有“點多、線長、面廣、工作環(huán)境艱苦、清理工作量大、和露天設(shè)備多”的特點,使得一車間受天氣因素的制約比較大,再加上外圍鐵路部門檢查、運輸部對車不及時等因素的影響,特別是了雨季和冬季,生產(chǎn)組織更是難上加難,所以我覺得作為一車間主任,第一,要肯吃苦。與員工一起清倉清料,攻堅克難;第二,要善溝通。與路局、運輸部、生產(chǎn)運行部以及兄弟單位及時協(xié)商、周旋,為翻車供料創(chuàng)造條件;第三,要敢管理。與輪班作業(yè)長一起靠制度管理,用制度考核,做到“制度面前沒有特權(quán),制度面前沒有例外”;第四,要能創(chuàng)新。與崗位員工一起總結(jié)、鉆研,及時對制約生產(chǎn)“瓶頸”環(huán)節(jié)和管理薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新改造,保證流程暢通,生產(chǎn)穩(wěn)定。

在參加競聘之前,有很多朋友對我提出質(zhì)疑,說你一直從事的是黨群部門和人力資源管理部門的工作,沒有在車間直接從事過生產(chǎn)組織工作,你憑什么進(jìn)行競聘。說實話,來到一車間后,也只有在值班時才直接協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn),所以對生產(chǎn)組織而言,個人存在一定的差距。這是我此次競聘的主要劣勢。但是我認(rèn)為車間主任的核心工作是管理,要考慮的核心問題是如何調(diào)動員工的積極性,把翻車數(shù)量和供料任務(wù)提上去。

說完劣勢,下面再談一下自己的優(yōu)勢。首先,除了對一車間人員的情況熟悉以及我個人在年齡和體力方面優(yōu)勢外,我覺得自己還具備以下優(yōu)勢:

第一,肯吃苦。我是一個農(nóng)民的兒子,深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”的道理。俗話說窮人的孩子早當(dāng)家,參加工作前,為了掙學(xué)費,利用放假時間,我在建筑工地上干過小工,為了每天10元錢工資,我在私人磚瓦窯場干過制磚工,更經(jīng)歷了在杜家溝煤礦進(jìn)入井下主巷道看護(hù)了近30天的小火車道軌。早年的打工生活,不僅使我品嘗了生活的艱辛,更培養(yǎng)了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的良好品質(zhì),而且豐富了我的人生的閱歷,讓我學(xué)會了珍惜崗位、珍惜機(jī)會,知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。

第二,善溝通。將近10年的黨群工作經(jīng)歷,增強了我的協(xié)調(diào)溝通能力。

第三,敢管理。在人力資源科工作的五年里,我協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)主抓績效考評和管理工作,使我知道如何建章立制,如何按章考核,如何利用績效考核的杠桿,獎勤罰懶,調(diào)動員工的積極性。

第四,能創(chuàng)新。我年紀(jì)輕,干勁足,思想比較活躍,工作熱情高,接受新事物比較快,具有跟廠領(lǐng)導(dǎo)干一番事業(yè)的自信心和責(zé)任感。

假若這次我能競聘成功,我將借本次競聘活動的東風(fēng),按照廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會上提出的“建立激勵新機(jī)制,激發(fā)員工新動力”和“多勞多得,不勞不得”工作思路,在 “競”字上做文章,層層分解車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),實行階梯式目標(biāo)考核管理辦法,確保超額完成車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

階梯式目標(biāo)考核管理的具體內(nèi)容:首先,將每月績效工資設(shè)定abcd四個檔次,每個檔次相差50元,這樣即a類比d 類人均高150元。然后,根據(jù)每班翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀(jì)情況(含 “6s”管理和安全環(huán)境衛(wèi)生)等考核指標(biāo)完成情況,排出四個輪班的名次,第一名拿a類績效工資,第二名拿b 類績效工資,后面依次類推。

階梯式目標(biāo)考核管理的目的:

1、增強各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性。

2、利用績效考核杠桿作用,煥發(fā)員工的工作熱情。

3、實踐廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會上提出的“多勞多得,不勞不得”員工激勵新機(jī)制,進(jìn)一步激發(fā)員工的工作潛力。

一、建章立制,為實行階梯式目標(biāo)考核管理創(chuàng)造條件。

進(jìn)一步建立健全車間的管理制度和體系,這是車間管理工作的基礎(chǔ)。修訂車間管理制度和“三大”規(guī)程,要體現(xiàn)系統(tǒng)性、持續(xù)性和可操作性的特點。

1、繼續(xù)實行車間“班前會”和“班后會”制度。及時通報當(dāng)班目標(biāo)考核管理情況,使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。

2、建立車間旬工作例會制度。加強與員工溝通,取得員工的信任和理解。

3、強化“6s”管理模式,切實改變生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境面貌。

二、開展勞動競賽,為實行階梯式目標(biāo)考核管理提供有效平臺。

在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”,并將競賽結(jié)果與作業(yè)長掛鉤,這是車間管理工作的基本手段。

采取日統(tǒng)計,日通報,旬總結(jié),月考核的方式,在車間設(shè)立“班組管理勞動競賽排行榜”,及時公布各輪班的翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀(jì)等,排出名次,對先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵(如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標(biāo)志、季度報功等),提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

三、制訂一車間冬季雨季生產(chǎn)組織應(yīng)急預(yù)案,是實行階梯式目標(biāo)考核管理有益補充。

一車間每年在雨季、冬季組織生產(chǎn)時,因費用短缺、工具不全、人員到位不及時等原因,影響專列翻運的情況時有發(fā)生,所以制訂一車間車間冬季雨季生產(chǎn)組織應(yīng)急預(yù)案,在冬季雨季來臨之前,對工器具準(zhǔn)備、人員補充、生產(chǎn)保鏢和費用支持等事項做出專門安排。一句話,有了應(yīng)急預(yù)案,車間在特定時期組織生產(chǎn)時,就不會手忙腳亂、缺這少那,各相關(guān)單位就會按照既定方案為翻車供料保駕護(hù)航、排除困難,保證生產(chǎn)的正常順利進(jìn)行。

四、及時公開,是階梯式目標(biāo)考核管理順利實施的有力保障。

及時公開階梯式目標(biāo)考核管理的結(jié)果,增加工資分配透明度和公平性,詳細(xì)說明各輪班排名靠前或靠后的原因,是階梯式目標(biāo)考核管理順利實施的有力保障,因為公平,員工才沒有怨言,因為公開,員工才沒有猜測,因為公正,員工才會主動分析先進(jìn)或落后原因,才會采取得力措施,形成“后進(jìn)趕先進(jìn)、先進(jìn)帶后進(jìn)”的良好氛圍。

最后,我相信隨著競爭機(jī)制的引入,一車間的各項工作必將攀上一個新的臺階,一車間必將成為一個領(lǐng)導(dǎo)滿意、員工信任的“放心車間”!

謝謝大家!

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