2023年防范違章心得體會大全(14篇)

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2023年防范違章心得體會大全(14篇)
時間:2023-10-29 05:00:14     小編:翰墨

通過寫心得體會,可以讓自己更加清晰地認(rèn)識到自己的長處和不足之處。寫心得體會時,要注重觀點的獨特性和個人的思考深度,能夠引發(fā)讀者的共鳴和思考。以下是一些優(yōu)秀心得體會的案例,希望能給大家在寫作時提供一些啟示。

防范違章心得體會篇一

杜絕習(xí)慣性違章體會新春伊始,萬象更新,度過短暫的春節(jié)假期,機器轟鳴,人來車往的勞作場面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份,nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故,雖然,沒有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎?還是對相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點:首先從操作者層面來看,一是不自覺地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產(chǎn)任務(wù)緊張,造成重生產(chǎn)輕安全,名為平安無事,實則有不可測之憂,一片大好形勢,掩蓋住一些問題和矛盾。

首先,對于不自覺而習(xí)慣性違章者,公司應(yīng)加強安全知識培訓(xùn),提高其安全意識,增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作,不僅要對自己和家人負(fù)責(zé),更要對同事的安全負(fù)責(zé),不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學(xué)品,在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解,對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會,準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么,從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。

再是,對心存僥幸心里者,公司更要加強教育,督促其提高思想認(rèn)識,端正工作態(tài)度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求,確保生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè),便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時,便發(fā)生物料的損失,設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤,便發(fā)生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故,發(fā)生一起嚴(yán)重事故。

更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習(xí)慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工,要時時刻刻面對復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險場面,只要我們對待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神,就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程,成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。

對管理者來說:安全生產(chǎn)重在落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,平常的工作中就要細(xì)查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài):將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正,促其整改:將影響安全生產(chǎn)的人,發(fā)現(xiàn)一個批評一個,對于批評教育不改者,給其嚴(yán)厲的處罰,給其一個深刻的教訓(xùn)。

防范違章心得體會篇二

違章行為在日常生活中屢見不鮮,不僅給自己帶來麻煩,還可能給他人造成損失。為了減少這類事件的發(fā)生,我們需要不斷反思、總結(jié)經(jīng)驗,加強防范意識。以下就是我個人對防范違章心得的體會,希望能對大家有所啟發(fā)。

一、加強交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和宣傳

交通規(guī)則是保障道路交通順暢、安全的基本準(zhǔn)則。作為駕駛員,要時刻牢記并遵守這些規(guī)則。在學(xué)習(xí)交通規(guī)則的過程中,我們應(yīng)該了解各項具體規(guī)定,并將其與實際生活緊密結(jié)合起來。此外,宣傳工作也是必不可少的一環(huán)。我們可以通過宣傳手冊、廣播、電視以及社交媒體等方式,向更多的人普及交通規(guī)則,讓大家都意識到規(guī)則的重要性。

二、提高安全意識,減少違章行為

安全意識是關(guān)乎生命安危的重要因素,也是我們在日常交通中必須時刻保持的。要想防范違章行為,首先要從提高自身的安全意識做起。駕駛員應(yīng)該時刻保持警覺,不酒駕、不疲勞駕駛,并且要遵守交通信號,避免闖紅燈、超速行駛等違法行為。此外,乘客也應(yīng)該對駕駛員的違規(guī)行為說“不”,提醒司機遵守交通規(guī)則,共同營造良好的出行環(huán)境。

三、建立良好的道德觀念

道德觀念是約束自身行為的重要依據(jù),更是影響整個社會風(fēng)氣的關(guān)鍵。在交通領(lǐng)域,我們要堅守道德底線,抵制任何違章行為。在遇到紅燈時,要有耐心等待而不是貿(mào)然闖過去。在遇到交通事故時,要及時報警并照顧傷者,不能置之不理。只有樹立正確的道德觀念,我們才能夠以身作則,帶動他人,形成良好的交通風(fēng)氣。

四、加強法律意識

法律是維護(hù)社會秩序的重要工具。違章行為不僅是道德的失范,更是違反了法律的規(guī)定。因此,我們需要加強法律意識,了解交通法規(guī),并牢記在心。同時,我們應(yīng)該主動配合交通執(zhí)法部門的工作,積極舉報交通違法行為,為整個交通體系的更加規(guī)范運行盡一份力。

五、加強自我約束

防范違章行為,除了依靠外部的法律和規(guī)定,我們自己也需要有一種自我約束的心態(tài)。要從內(nèi)心中認(rèn)識到違章帶來的危害,明白規(guī)則的存在是與自身利益相統(tǒng)一的。所以,我們應(yīng)該時刻反思自己的行為,警醒自己不做違法的事情。同時,我們也要提醒身邊的親朋好友,共同建立良好的交通秩序,共同保護(hù)自己和他人的平安。

總結(jié)起來,防范違章行為需要從多個方面入手,包括加強交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和宣傳、提高安全意識、建立良好的道德觀念、加強法律意識以及加強自我約束等。只有我們每個人都能夠在日常生活中自覺遵守交通規(guī)則,尊重他人的權(quán)利,才能夠共同營造一個和諧、安全的交通環(huán)境。希望通過我們的共同努力,違章行為能夠得到遏制,道路交通安全事業(yè)能夠邁上一個新的臺階。

防范違章心得體會篇三

違章車在我國交通安全行為中是一種常見的問題,其涉及到的負(fù)面影響非常嚴(yán)重。自己曾經(jīng)的一次經(jīng)歷,讓我更加深刻地認(rèn)識到了違章車的危害性,也使我產(chǎn)生了一些交通安全的體會和思考。接下來,我將分享這些心得和體會。

第二段:違章車的危害性

違章車的危害性不僅體現(xiàn)在道德和法律方面,更涉及到了人身和財產(chǎn)安全。合法的交通規(guī)則能夠幫助我們避免交通事故的發(fā)生,但如果我們隨意駕車、違反交通法規(guī),那么我們所面臨的風(fēng)險也會隨之增加。違章車行為容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,同時也容易侵犯他人的權(quán)益,降低整個社會的公序良俗。

第三段:從違章車行為中汲取交通安全的經(jīng)驗

面對違章車的存在,我們應(yīng)該警惕什么樣的行為可能構(gòu)成違章,學(xué)會依法履行我們的交通安全義務(wù)。同時,要加強自身交通安全意識的培養(yǎng),不斷充實自己的交通相關(guān)知識,了解交通法規(guī)等內(nèi)容,提高自身鑒別和預(yù)防交通風(fēng)險的能力。

第四段:落實責(zé)任,關(guān)愛他人

從實際出發(fā),我們應(yīng)該以駕駛員的身份,對他人在道路上的行為進(jìn)行審視。我們需要時刻保持關(guān)注,積極避免違反交通法規(guī)引起的交通事故,注重落實自己道路行駛的責(zé)任,同時保護(hù)好自己和他人在道路上的交通安全和人身財產(chǎn)等權(quán)益。

第五段:總結(jié)

總體而言,違章車的問題涉及到了道德和法律方面,同時也和交通安全息息相關(guān)。我們應(yīng)該盡全力避免違反交通法規(guī)和規(guī)定,仔細(xì)了解交通相關(guān)知識,并貫徹落實自己的道路交通行駛責(zé)任。只有這樣,我們才能更好地保護(hù)好自己和他人的人身財產(chǎn)權(quán)益,促進(jìn)和諧社會的發(fā)展。

防范違章心得體會篇四

違章現(xiàn)象在社會生活中并不罕見,而違章行為嚴(yán)重影響了社會秩序和公共安全。為了加強對違章行為的防范,每個人都需要增強自覺意識,善于思考問題,學(xué)會防范違章,以維護(hù)社會公共利益和個人安全。在我個人長期參與社會活動的過程中,逐漸積累了一些防范違章的心得和體會。

首先,加強自我約束是防范違章的基礎(chǔ)。個人的行為舉止直接關(guān)系到公共秩序的穩(wěn)定。因此,要時刻保持良好的行為習(xí)慣,遵守交通規(guī)則以及其他社會規(guī)范。我常常告誡自己要合法、文明的行事,不酒駕、不超速、不闖紅燈、不逆向行駛等等。此外,我還鼓勵身邊的親友和同事共同遵守法律法規(guī),從小事做起,共同營造一個和諧守法的社會環(huán)境。

其次,提升法律意識是防范違章的關(guān)鍵。法律是維持社會正義與公平的基石,知法、守法是每個公民的基本要求。我在生活中常常關(guān)注法律法規(guī)的更新與變化,了解交通安全、消防安全等方面的法律知識。只有正確把握法律規(guī)定,才能避免違法行為的發(fā)生。另外,我也鼓勵周圍的人通過多種渠道學(xué)習(xí)法律知識,提高法律意識,做到知法、懂法、守法,共同維護(hù)社會秩序和公平正義。

再次,倡導(dǎo)公共安全是防范違章的重要環(huán)節(jié)。違章行為往往伴隨著安全事故的發(fā)生,給個人和社會帶來巨大的傷害和損失。因此,我們要積極參與公共安全的宣傳和倡導(dǎo),提高公眾的安全意識。我個人通過參與社區(qū)、學(xué)校及企業(yè)的宣傳活動,幫助人們了解違章行為的危害性,學(xué)習(xí)如何防范違規(guī)違章行為,增強大家對公共安全的敬畏之心,并號召大家共同努力,營造良好安全環(huán)境。

此外,密切關(guān)注社會新聞和信息是防范違章的重要途徑。當(dāng)前,媒體的普及和發(fā)達(dá),為我們提供了及時、全面的信息來源。通過關(guān)注新聞報道與社交媒體信息,我們可以了解到最新的違章行為和事故情況,從中吸取教訓(xùn),增強警示作用,提高自身安全防范能力。我也建議周圍的人使用這一工具,使信息能更好地促成警示和安全學(xué)習(xí)。

最后,建立良好的社會網(wǎng)絡(luò)是防范違章的有力支持。交通安全、公共安全與法紀(jì)建設(shè)需要每個人共同努力,只有廣泛互動和協(xié)作才能取得好的效果。在我個人的實踐中,我積極參與志愿者和公益組織的活動,與不同背景的人們建立了密切的聯(lián)系和互動,形成了良好的互助平臺。通過這些渠道,我可以更好地宣傳法律法規(guī)和防范違章的知識, 獲得社會各界的支持和幫助,共同推動社會公共安全的建設(shè)。

總的來說,防范違章是我們每個人應(yīng)盡的責(zé)任。對于個體而言,我們要增強自我約束和法律意識,關(guān)注公共安全并及時獲取相關(guān)信息,倡導(dǎo)和建立良好的社會網(wǎng)絡(luò)。只有在這樣一個個人和社會協(xié)同努力的基礎(chǔ)上,我們才能更好地防范違章行為,共同創(chuàng)造一個和諧與法治并存的社會環(huán)境。

防范違章心得體會篇五

近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個小時,讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同,但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。

僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具,動火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運之神不會永遠(yuǎn)眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn),讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時段深入一線,經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。

冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定,絕對不會在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車,慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干,就要讓冒險蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做,不冒險去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點,編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復(fù)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機和諧,達(dá)到人機默契。

投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時間,而且可能掉料,打掃起來更費事,不停機掃掃行了;再比如要進(jìn)行電氣檢修,總電源箱離工作地點很遠(yuǎn),一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn),上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高,一時半會的懶惰,導(dǎo)致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘??梢赃@么說,如果能重新來過,這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯就要承擔(dān)責(zé)任!在這點上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴(yán)懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。

警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責(zé)任仍在,安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點?!皩幝犃R聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動,但不論怎么變,安監(jiān)站的責(zé)任不會變。在今后的工作中,對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。

防范違章心得體會篇六

違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下(主要分析個人違建):

1、違章建筑的特點

(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

(2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。

(3)建設(shè)時間短、平、快。

(4)隨意性、反復(fù)性大。

2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(平臺)或樓頂公共區(qū)域。

3、建設(shè)者:社會各界層皆有。

4、建設(shè)目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。

1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯誤思想,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點與趨勢,作好長期斗爭的準(zhǔn)備,力爭防患于未然。

2、政府應(yīng)確定一個違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。

3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。

防范違章心得體會篇七

督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主,每天對問題跟蹤落實,礦早會通報,重復(fù)隱患立即責(zé)任追究;每周要對督察情況進(jìn)行匯總,安辦會進(jìn)行匯報。

開展查擺習(xí)慣性違章活動,重點查處施工過程中的“三違”行為,把排查情況上報安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報。

排查情況報安檢科備案,安檢科進(jìn)行核實,弄虛作假的,對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。

實施過程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%,每少一個指標(biāo)對本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進(jìn)行追究,每月最后一次安辦會進(jìn)行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),時間不少于一周,考試合格后,方可上崗。

處罰力度上靠一級,月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。

防范違章心得體會篇八

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。

思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。

雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時,大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時,大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”,而放棄了規(guī)章制度。

一些職工認(rèn)為自己運氣好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。

無數(shù)事實證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴(yán)重。

習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。

因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。

在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。

通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)

2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)

3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強職工安全思想意識

4、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。

杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度,否則代價將是沉重的。

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防范違章心得體會篇九

近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢嚴(yán)峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,我深刻檢討,特別是針對11·18#4機組非停事件,我難辭其咎。

作為一名班長,在長期穩(wěn)定運行的情況下,淡化了危機意識,遇到事故,未能作出正確判斷,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施,思想認(rèn)識不到位,處理問題不果斷,導(dǎo)致事故的擴大,最終導(dǎo)致#4機組非停事件的發(fā)生。

痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。

通過事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強自己的安全意識和責(zé)任意識,貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平。加強事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓(xùn),將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強監(jiān)護(hù),結(jié)合個人經(jīng)驗,防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員,認(rèn)真工作,恪盡職守。

通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出成效。

防范違章心得體會篇十

在20xx年,我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故,事故發(fā)生的時間、地點、縣局,以及事故的原因和暴露出的問題,我想,只要是地電系統(tǒng)的職工,都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生,就是一次血的教訓(xùn),每一次教訓(xùn)都是用一個生命換來的,教訓(xùn)的代價確實是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作,即使是有票,也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù),相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場。

對于每一起事故,我們都不堪回首。因為每一起事故的發(fā)生,都不是因為技術(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章,有的甚至是一個小小的違章。我們好象感覺到,這六起事故的'發(fā)生是有點太容易,這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲,“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲,他們還沒有成家啊!回顧六起事故,是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故,是為了查找問題、制定措施、抓好安全。

現(xiàn)在,每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會,我認(rèn)為,這是十分及時,而且是十分必要的,這一活動有著現(xiàn)實意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同時我結(jié)合自己的工作實際,談?wù)勔韵聨c意見,與大家共勉。

一、絕違章,首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們在抓習(xí)慣性違章是,注重的是生產(chǎn)一線的違章,而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗,與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象:發(fā)生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落實文件、會議落實會議,抓安全搞形式、走過場;抓安全上有政策、下有對策,政令不暢、執(zhí)行不力,等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題,那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視,敬業(yè)負(fù)責(zé),講信用,辦實事,從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,以身作則,才能帶出一個全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時期,必須要有非常措施,有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”,誰出了事故誰負(fù)責(zé),切實提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高,執(zhí)行到位不到位,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),因此,“杜絕違章、從我做起”,對于領(lǐng)導(dǎo)層來說,就是一個執(zhí)行力的問題。

二、杜絕違章,管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手,又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者,發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義,那么,安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基礎(chǔ)薄弱,隱患叢生,事故會隨時一觸即發(fā)。偶然中包含著必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來自本站網(wǎng),主要作用在與管理層。管理層一身正氣,敢說真話,敢于監(jiān)察,實事求是,加大反違章的處罰力度,把一項安規(guī)及政策措施貫徹落實到生產(chǎn)一線,注重抓好細(xì)節(jié)管理,安全工作被動局面一定會扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié),不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭,不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強抓,而且要長抓不懈,建立健全工作審批、現(xiàn)場管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度,形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程,達(dá)到有章可循。

三、杜絕違章,生產(chǎn)層要從自身的一舉一動中堅決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此,生產(chǎn)層人員的一舉一動,都是反習(xí)慣性違章的重點。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票,等等,這些習(xí)慣性違章,在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故,六起人身觸電死亡事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅決地糾正習(xí)慣性違章:一是要加強教育,糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強培訓(xùn),糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點地帶,我們必須要結(jié)合各單位的具體情況,形式靈活,創(chuàng)新方法,講究實效,一點一滴,循序漸進(jìn),這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。

“沒有規(guī)矩、不成方圓”,規(guī)矩定好之后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循,那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行,那就是再好的規(guī)矩,也畫不出一個方圓來。因此,“杜絕違章、從我做起”,貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層,還是生產(chǎn)層,反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰違章誰就要出事故,誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價??傊磺邪匆?guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅決斗爭,是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,我們要以此為導(dǎo)向,團結(jié)奮斗,共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。

防范違章心得體會篇十一

通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后,我受益匪淺,通過這本書,我認(rèn)識了不少不違規(guī)的老師,了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為,更加認(rèn)識到了自己犯罪的危害性。

一個違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時不守法,一時違規(guī)。一個很可怕的學(xué)生,他不是一味的按照法律來要求自己,而是要用法律來保護(hù)自己,讓自己受到法律的制止。一個違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。

這個案例的教訓(xùn)是深刻的,在一個小小的違規(guī)中我們可能會遇到各種各樣的不良行為,但是不能因為違反法律而放棄自己的法律,而放棄了自己的人生價值。

一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己,但是在的同時,還有很多的同學(xué),都有自己不遵守規(guī)定,還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。

所以,我們要時時刻刻提醒自己,不能在的同時犯一些錯誤。

一個不守法律的學(xué)生,是不能在的同時也要遵守法律的,因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。

防范違章心得體會篇十二

今年以來,縣級供電企業(yè)根據(jù)國家電網(wǎng)公司的.部署,積極開展各類違章行為集中排查整治活動。但在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)個別供電所存在照本宣科現(xiàn)象,違章整治淺嘗輒止。筆者認(rèn)為,杜絕違章行為應(yīng)牢記并實踐“突、把、督、核”四個字。

“突”,突出重點,解決好主要矛盾和問題。突出自查自糾,重點在人、財、物管理上查找問題和漏洞,杜絕安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)、所務(wù)管理等工作中的違章行為。

“把”,把握方法,做好規(guī)定動作和自選動作。規(guī)定動作包括員工自查、專業(yè)自查和所里自查。自選動作則可以將排查范圍擴大到八小時以外的學(xué)習(xí)和生活中。

“督”,督促指導(dǎo),健全激勵約束機制。上級要深入下級一線班組,督促違章整治質(zhì)量和進(jìn)度,督察應(yīng)力戒流于形式。

“核”,考核兌現(xiàn),提高違章整治效果。企業(yè)可以結(jié)合實際情況,推出承諾制、問責(zé)制、評比制,建立績效管理體系,對存在的問題整改到位,對相關(guān)責(zé)任人考核到位。

防范違章心得體會篇十三

通過這次的學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識,我知道了違反操作規(guī)程,就會導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例,我深刻地體會到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。

我想,要是我們每天在工作崗位上,都戴著安全帽,戴著安全帽,那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會就不存在安全隱患了。因此,每天在工作崗位上,都要戴著安全帽,穿著安全鞋,戴著安全口罩上崗,這樣才能夠保證自己的安全。

通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全法》,我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求,我深刻地體會到,當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,我們要時刻警惕安全生產(chǎn)意識,切實加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實國家、省、市的各項安全生產(chǎn)法律規(guī)定,加強對安全工作的管理,認(rèn)真落實各項規(guī)章制度,加強對安全工作的責(zé)任心,確保全年安全事故為零。

安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是加快經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是實現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,牢記“一個確保,兩個平安”的重要指示,切實做好本職工作,確保安全生產(chǎn)的良好局面。

作為一名新時期的企業(yè)管理人員,必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強學(xué)習(xí),不斷提高自己的安全管理水平,為創(chuàng)造一個安全和諧的企業(yè),為實現(xiàn)“三個現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

防范違章心得體會篇十四

通過對這三件血淋淋事故觀看,是我自己對自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識。作為一名區(qū)隊管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己,按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

首先,我們從班前會安排上著手,要詳細(xì)安排工作重點,責(zé)任明確,分工到人,落實責(zé)任。其實,這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生,是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個血的教訓(xùn),然而每一次相同的事故都在發(fā)生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個人安全放在首位,缺乏個人保護(hù)意識,工作只想投機取巧和僥幸意識存在,加之對自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查,存在盲目蠻干現(xiàn)象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去,忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié),沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出,也不會發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險因素,缺乏本崗位的專業(yè)知識,一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規(guī),致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號工操作時確認(rèn)一下信號按鈕是否在檢修位置,也不會發(fā)生這次事故。就不會發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。

其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé),為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象,有時對職工的違章現(xiàn)象沒有及時制止,對習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范,甚至對于自己的工作區(qū)域缺乏及時監(jiān)督提醒,認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識。對于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查,存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求,對企業(yè)和區(qū)隊的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實實施,沒有從實質(zhì)上了解制度及措施的實效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場監(jiān)督,及時制止現(xiàn)場違章行為,這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點是從這次事故案例中,是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼,發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個人的刑事責(zé)任,再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實到過世者身上,在不深究責(zé)任人的個人過失的時代啦!

這次事故視頻的觀看,是我們每一個人都從心靈深處對事故發(fā)生有了一個深的認(rèn)識,他時刻提醒我們每一個人時刻把安全放在首位,按章作業(yè),確保安全,愛護(hù)生命,珍惜幸福,時刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn),要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切?!钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋:推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。

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