這次的事情真的需要一個好的總結來梳理一下。完美的總結應具備簡潔明了、準確有力的特點。以下是媒體報道的社會新聞和事件，引起我們對社會問題的關注。
堵塞道路申請書版篇一
尊敬的xx村父老鄉(xiāng)親、社會各界人士：
近年來，我組村民經(jīng)過集資投工投勞，對環(huán)村路進行了開挖平整，但塵土飛揚、泥濘不堪現(xiàn)象較為嚴重，人員往來、車輛進出困難，給村民的生產(chǎn)、生活帶來極大不便，且存在諸多的安全隱患。
俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎硬件。在鄉(xiāng)政府的大力支持下，經(jīng)理事會商議，今年要盡快硬化建設xx環(huán)村路，目前，全組群眾修路熱情高漲，及時籌集資金動工修路已成為全組人民的共同愿望。
但因經(jīng)濟條件所限，上級配套資金較少，還有相當部分的資金缺口。所以必須緊緊依靠大家的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。
在此，我組全體群眾發(fā)出倡議：希望廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，支助我組環(huán)村路建設，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們的支持。我們承諾：捐款一律由xx修路理事會統(tǒng)一管理，設立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ?。所有捐款紅榜公示，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記，讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
修路難一時，爛路難一世！真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，xx的明天更加美好！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇二
經(jīng)上級有關部門批準，s231xx路大中修工程第二合同段(xx鎮(zhèn)來家村至xx樂安立交橋)自xxx年5月18日至xxx年12月31日半幅封閉半幅通行施工，屆時請過往車輛按照道路交通標志指示減速慢行，建議大型車輛繞行國省道及高速公路，交通量大時，限時大型車輛禁止通行。施工期間，給您帶來的不便，敬請諒解和支持。
特此通告!
xx市公路管理局
20xx年5月18日
堵塞道路申請書版篇三
臨沂市人民法院執(zhí)行局領導：
蒙陰縣人民法院(20__)蒙商初字第164號、165號案，已于20__年5月15日裁定、6月3日判決，由被告英梅文履行賠償責任。而后扣押了英梅文的車輛，車號是魯q01366。
20__年8月22日，由呂昌立、馬連民提出了異議申請，稱魯q01366車為他們與英梅文的合伙財產(chǎn)，但其并未提供任何登記機關的登記證明，亦未有應當表明的“普通合伙”、“特殊普通合伙”或“有限合伙”等字樣。沒有營業(yè)執(zhí)照，沒有變更登記，我們已向蒙陰縣法院執(zhí)行局提出其為合伙財產(chǎn)的真實性、合法性，并依《中華人民共和國合伙企業(yè)法》第五章法律責任的相關規(guī)定提出反駁。
同時，英梅文于07年12月7日給劉法余寫的以魯q01366車作擔保抵押的還款保證書和20__年5月16日山東省臨沂市交通運輸有限責任公司出具的，確認魯q01366號宇通臥鋪客車是由英梅文個人出資購買的證明。足以認定該車不是合伙財產(chǎn)而是英梅文個人所有，因此，應當依法駁回魯q01366車為合伙財產(chǎn)之主張。
但是，蒙陰縣法院執(zhí)行局無視以上有力證據(jù)，在案外人提出異議整整一個半月(45天)后的'10月6日才下達裁定書，確定魯q01366車為合伙財產(chǎn)。
對此，我們根據(jù)《最高人民法院關于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋》第八條第四款“申請人可以向其上一級人民法院申訴”的規(guī)定，就蒙陰縣法院執(zhí)行局不顧事實，強行認定魯q01366車為英梅文、呂昌立、馬連民三人共有財產(chǎn)的裁定不服，并依法向市中級人民法院提出申訴。
申請人：___
_______年____月____日
堵塞道路申請書版篇四
因107國道索須河橋南側橋面搶修施工，為確保施工期間道路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關事項通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107國道索須河橋南側橋面封閉施工，一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側通行，橋北側道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間，上述施工路段車輛限速20公里/小時，請過往車輛注意安全、按照交通導向標志、慢速通行。施工結束后，不另行通告。
鄭州市公安局交巡警支隊鄭州市四環(huán)道路管理中心
11月27日
堵塞道路申請書版篇五
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公*開發(fā)投資有限責任公司（20__）144號文件的養(yǎng)護任務要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務的涵，文山分中心繼續(xù)在20__年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-20__的相關規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預防措施（設置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案；；
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置
云南*嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司
滇東南路*機械化分公司
20__年七月一日
堵塞道路申請書版篇六
申請人：賈____，男，__歲，住址：湖南省____縣景港__鎮(zhèn)____街__號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐____，男，__歲，住址：重慶市__縣____鎮(zhèn)____村__組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》。
事實與理由：
一、深圳市公安局交通警察局____大隊于_______年____月____日作出的第_______號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口，設有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結處樹立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的`路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!
二、20______年3月__日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐____。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐____在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應負事故的全部責任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應承擔事故責任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》認定責任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復核，以維護申請人的合法權益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈____
_______年____月____日
堵塞道路申請書版篇七
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責任公司（20xx）144號文件的養(yǎng)護任務要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務的涵，文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtg h30-20xx的相關規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預防措施（設置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案；
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置
云南云嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司
滇東南路面機械化分公司
二o一一年七月一日
堵塞道路申請書版篇八
尊敬的區(qū)教委負責同志：
我是xx學院聲樂教育系20xx年應屆畢業(yè)生。為響應國家號召，使自己學業(yè)有成，減輕社會負擔，為更好的發(fā)展開發(fā)區(qū)幼兒教育事業(yè)盡一份努力做一些貢獻，讓新時期的兒童成為體、智、德、美全面發(fā)展的合格+特色復合性人才，結合自己的學科特點和專長，特申請在區(qū)內(nèi)開辦一所xx幼兒園。
新開辦的xx幼兒園暫時租賃一處室內(nèi)面積為170平米的住房。室內(nèi)寬敞明亮堅固安全，自然光充足，通風良好，室內(nèi)鋪設地板，有兩個安全出口。室外有安全平整，清潔優(yōu)雅的150平米的幼兒活動場地，設有蹦蹦床，滑梯，秋千等設施。兒童在室內(nèi)外活動時不影響鄰居休息。小區(qū)周圍環(huán)境清新優(yōu)美，無傳染源，無安全隱患。室內(nèi)外四防安全設施齊全，裝有固定的電子監(jiān)控系統(tǒng)。本人及家庭成員身體健康，所聘保教人員均?？飘厴I(yè)，具有一定的幼教經(jīng)驗。室內(nèi)完全可以滿足60名幼兒的保教工作。設有教學，休息，飲食就餐，兒童廁所，流水洗手設施。配備了符合兒童生理特點的桌椅，床，飲水機等。還配備了開展幼兒教育活動所需的電子琴，鋼琴，錄音機，dvd，電視，電腦，黑板，玩具，圖書等。另備有電冰箱，消毒柜，體溫計和消毒用品等。同時，在完成規(guī)定的幼兒教育活動中，還將因人實教增設鋼琴，聲樂，舞蹈等藝術科目。敬請領導同志前來檢查指導，本人一定按上級相關的規(guī)定和要求，辦成一所完全符合規(guī)范的高品位，高質(zhì)量的xx幼兒園。
望請批準為盼！
申請人：xx
堵塞道路申請書版篇九
xxx村位于化處鎮(zhèn)西北面，距鎮(zhèn)政府駐地12.2公里。轄區(qū)面積為3.2平方公里，含xxx、龍?zhí)墩⑷艺?、大沖坡4個自然村寨，11個村民組，總戶數(shù)317戶，人口153人。居住有漢族和布依族兩種民族。其中，少數(shù)民族人口4人。勞動力8人，其中，男44人，女36人。xxx村特困31戶，19人。耕地面積814畝，其中田47畝，地47畝，人均耕地面積約.54畝。用材林4畝，經(jīng)濟林1畝。人均吃糧為28公斤，人均純收入為65元。屬我鎮(zhèn)的貧困村之一。外出務工人員為8人。森林覆蓋率3%。
二、項目建設規(guī)模
水泥硬化入組道路長6m，寬3.5m，路面厚.15m，共21m。
三、項目投資概算
四、技術標準
由縣交通局、村管所技術人員負責技術指導和監(jiān)督，確保項目的順利實施并達到預期的扶持效果。
五、項目實施進度安排
(一)進度安排工期6個月
2xx年1月1日至2xx年11月31日，項目申報。2xx年12月1日至20xx年3月31日，全面完成。
(二)資金安排
1、項目啟動后，先撥付工程量3%的資金作啟動。2、施工中期，按工程進度撥付工程量的6%用于購置材料。3、余下1%的資金款項待工程完工驗收后一次性撥付，用于項目建設各項費用的結算。
六、組織管理和管護措施
(一)組織管理
1、成立項目實施領導小組，組成人員如下：組長：任紅
成員：吳德新張青李文江唐寬陶敏褚仁能姜華昌
領導小組下設辦公室，唐寬兼任辦公室主任，具體負責項目的實施、督促、協(xié)調(diào)和處理項目實施過程中的日常事務工作。
1、項目啟動后，具體明確技術人員和工程管理人員及工程監(jiān)理人員，確保項目進度和質(zhì)量，使扶持項目達到預期的效果。
2、項目資金嚴格執(zhí)行村財鎮(zhèn)管村用及報賬制度和公開制，嚴格審批程序手續(xù)，同時成立專門的財務小組，張青任組長，成員有陳華、張應勇，由張應勇任出納。
(二)管護措施
1、發(fā)動、組織群眾投入勞動力，共同實施。
2、項目竣工經(jīng)驗收合格后，由上級部門及鎮(zhèn)政府交付村支兩委使用。
3、以xxx村農(nóng)戶為主實施管護，成立項目管護小組，出臺項目管理辦法。
堵塞道路申請書版篇十
尊敬的區(qū)教委負責同志：
我是xx學院聲樂教育系20xx年應屆畢業(yè)生。為響應國家號召，使自己學業(yè)有成，減輕社會負擔，為更好的發(fā)展開發(fā)區(qū)幼兒教育事業(yè)盡一份努力做一些貢獻，讓新時期的兒童成為體、智、德、美全面發(fā)展的合格+特色復合性人才，結合自己的學科特點和專長，特申請在區(qū)內(nèi)開辦一所xx幼兒園。
新開辦的xx幼兒園暫時租賃一處室內(nèi)面積為170平米的住房。室內(nèi)寬敞明亮堅固安全，自然光充足，通風良好，室內(nèi)鋪設地板，有兩個安全出口。室外有安全平整，清潔優(yōu)雅的150平米的幼兒活動場地，設有蹦蹦床，滑梯，秋千等設施。兒童在室內(nèi)外活動時不影響鄰居休息。小區(qū)周圍環(huán)境清新優(yōu)美，無傳染源，無安全隱患。室內(nèi)外四防安全設施齊全，裝有固定的電子監(jiān)控系統(tǒng)。本人及家庭成員身體健康，所聘保教人員均?？飘厴I(yè)，具有一定的幼教經(jīng)驗。室內(nèi)完全可以滿足60名幼兒的保教工作。設有教學，休息，飲食就餐，兒童廁所，流水洗手設施。配備了符合兒童生理特點的桌椅，床，飲水機等。還配備了開展幼兒教育活動所需的電子琴，鋼琴，錄音機，dvd，電視，電腦，黑板，玩具，圖書等。另備有電冰箱，消毒柜，體溫計和消毒用品等。同時，在完成規(guī)定的幼兒教育活動中，還將因人實教增設鋼琴，聲樂，舞蹈等藝術科目。敬請領導同志前來檢查指導，本人一定按上級相關的規(guī)定和要求，辦成一所完全符合規(guī)范的高品位，高質(zhì)量的xx幼兒園。
望請批準為盼！
申請人：xx
堵塞道路申請書版篇十一
小學需要進行的配套設施建設項目包括：學校西岸拆平房、建學生餐廳、學生宿舍工程，操場北擴建圍墻及觀禮臺項目，修建從西大門到現(xiàn)校園的道路、鋪設臺階工程，北大門兩邊土地綠化工程。
1、項目建設的必要性：
按照區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃綱要，區(qū)委區(qū)政府投資1000萬元對小學進行了移址重建，現(xiàn)教學樓、大門坡道、操場等已投入使用，我校一至六年級為六軌制。現(xiàn)我校學生已增至1350人（其中寄宿生增至650人），學校沒有學生宿舍和餐廳，寄宿生急需2600平方米宿舍和975平方米學生餐廳，建筑面積總計3575平方米。操場北擴建圍墻及觀禮臺項目，這是塑膠操場迫切需要進行配套建設項目，把小學真正打造成一所環(huán)境優(yōu)美、配套設施完善優(yōu)質(zhì)小學，為區(qū)吸附人氣，聚集人口做出貢獻。
2、項目建設的可行性：
小學配套設施建設項目，一是難得的'發(fā)展機遇：改革開放以來，黨中央、國務院高度重視教育工作，確立了辦好人民滿意教育的方針，把教育事業(yè)擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。區(qū)委、區(qū)政府審時度勢，搶抓機遇，借棚戶區(qū)、沉陷區(qū)改造治理之際，優(yōu)化教育結構，改善辦學條件，在政策上給與優(yōu)惠，在資金上給與扶持，發(fā)展機遇，千載難逢。二是小學有五十多年的辦學歷史，經(jīng)過五十多年的探索與積累，已鍛造出一支德藝雙馨的教師隊伍，每門功課都有把關教師，近幾年招聘年輕教師已充實到教師隊伍中，為學校的發(fā)展提供了新生力量。三是以上所有項目建設都在學校自有土地上進行，不存在土地糾紛等問題，便于順利施工。
二、項目建設內(nèi)容
1、學校西岸拆平房400平方米、建學生宿舍和餐廳3575平方米約需480萬元。
2、北大門兩邊土地綠化1500平方米約需11.5萬元。
3、操場北擴10米建150米圍墻及觀禮臺約需50萬元。
4、學校打開原來西門，修建通往現(xiàn)校園的道路、鋪設臺階200平方米約需15萬元。
5、全校暖氣工程約需50萬元
6、東樓改造內(nèi)外粉約需30萬元
三、項目投資
項目總投資約需636.5萬元。其中學校西岸拆平房、建學生宿舍和餐廳工程約需480萬元，操場北擴建圍墻及觀禮臺項目約需50萬元，打開通往現(xiàn)校園的道路、鋪設臺階工程約需15萬元，北大門兩邊土地綠化工程約需11.5萬元.
四、資金來源
申請市改造老區(qū)幫扶資金636.5萬元。
五、建設地點
小學院內(nèi)。
六、新增社會效益
項目實施后，不但能大大緩解學?；A設施緊張、滯后及寄宿生食宿困難局面，而且能改善教學環(huán)境，大幅度提高教學質(zhì)量，還能最大程度的挖掘學校現(xiàn)有的發(fā)展?jié)摿?，增強辦學實力。同時，將有利于我區(qū)教育資源的優(yōu)化組合，推進教育教學質(zhì)量再上新臺階，為高一級學校輸送大批合格新生，并為社會培養(yǎng)更多建設人才做出貢獻。
申請單位
時間
堵塞道路申請書版篇十二
重慶人民出租汽車股份有限公司(籌備)于20**年12月8日，獲得重慶市工商行政管理局渝名稱核準字渝直第--103895號企業(yè)(字號)名稱核準通知書，核準的企業(yè)名稱保留期自20**年12月8日至20**年6月8日。根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》之規(guī)定，經(jīng)過數(shù)月的發(fā)起籌備，特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證。內(nèi)容如下：
1.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證2199個。
2.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證有效期限：四年至六年(按車型分別確定)；
以上申請妥否，望審批。
1.企業(yè)(字號)名稱核準通知書。
2.重慶人民出租汽車股份有限公司申請報告。
3.重慶人民出租汽車股份有限公司發(fā)起人協(xié)議書。
堵塞道路申請書版篇十三
xxx縣交通局運管所：
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢，促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務，以滿足客戶對運輸速度，質(zhì)量，服務品質(zhì)的新要求，我公司決定在xxx縣成立xxx省xxx縣xxx運輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運輸許可證，具體情況如下：
1.我公司在xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期5年。
2.在租賃的.辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地，租期5年。
3.公司承諾在3月內(nèi)購置10臺東風大力神重卡。
4.公司聘請了10名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓制度、設備管理制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實，敬請領導考察與監(jiān)督。
特此申請
申請人：xxx運輸公司
法人簽字：
堵塞道路申請書版篇十四
______工程質(zhì)量監(jiān)督站：
我單位建設的岳莊安置小區(qū)工程已達到竣工驗收標準，具備竣工驗收條件，滿足建設部建建[20xx]142號文件《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求?，F(xiàn)擬定于______年______月______日組織勘察、設計、施工、監(jiān)理等有關單位進行竣工驗收，現(xiàn)將竣工驗收前有關資料送上，請審查。
附：建設工程竣工驗收人員組成名單及工程竣工驗收方案。
建設單位（公章）：
______年______月______日
堵塞道路申請書版篇十五
為保證城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設工程的選址和布局符合城市規(guī)劃要求，依據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》第三十條規(guī)定，由城市規(guī)劃行政主管部門核發(fā)《建設項目選址意見書》。
在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行建設，辦理規(guī)劃選址、計劃立項、土地出讓、確定土地規(guī)劃用途、舊區(qū)改造、臨時用地及臨時建設的項目，應向市規(guī)劃局申請辦理《建設項目選址意見書》。
二、申辦程序
1、建設單位在每個工作日(周一至周六，以下同)持有關材料到規(guī)劃局窗口(以下簡稱窗口)申報。
2、窗口工作人員在核收申報材料時，如發(fā)現(xiàn)有可以當場更正的錯誤的，應當允許申請人當場更正;如發(fā)現(xiàn)材料不齊全或不符合要求，應當當場告知申請人需補正的全部內(nèi)容。
3、窗口工作人員在核收申報材料時，應進行項目建設報件登記并注明收件內(nèi)容及日期。
4、申報材料經(jīng)窗口工作人員核收后，將申報材料轉項目經(jīng)辦人。
5、項目經(jīng)辦人接到窗口轉來的申報材料，經(jīng)審核認為需補正相關文件，一次性書面告知申請人需補正的全部內(nèi)容轉窗口，通知申請人補正材料后重新申報。
6、經(jīng)審核申報材料合格后，項目經(jīng)辦人進行現(xiàn)場踏查，符合選址要求的項目，報送市規(guī)劃局報審辦理。不符合規(guī)劃要求的項目，由經(jīng)辦人填寫退件說明轉窗口發(fā)件。
注：自《建設項目選址意見書》發(fā)放之日起六個月內(nèi)未取得《建設用地規(guī)劃許可證》的.，該《建設項目選址意見書》自行失效。申請人需要延續(xù)依法取得的《建設項目選址意見書》有效期限的，應當在《建設項目選址意見書》有效期限屆滿30日前提出申請。
三、申報材料
申辦《建設項目選址意見書》申請人須提交選址申請，并按要求提供所規(guī)定的文件、圖紙、資料進行申報。
1、長春市建設工程建設項目選址意見書申請表;
2、申請單位的工商營業(yè)執(zhí)照或組織機構法人代碼證(復印件);
3、向長春市規(guī)劃局申辦《建設項目選址意見書》的申請;
4、勘測定界圖三份(電子光盤一份);
5、土地意見函;
6、凈月開發(fā)區(qū)立項批復;
7、環(huán)保主管部門對該建設項目的初審意見;
8、建設用地規(guī)劃設計條件單;
9、規(guī)劃設計條件圖四份;
10、土地合同復印件;
11、關于辦理《建設項目選址意見書》的法人授權委托書及經(jīng)辦人身份證復印件(本人出示原件)。
其他選址材料：
重要建設工程或大、中型項目應提供可行性研究報告，或項目建議書。
鍋爐房、加氣站、加油站項目應提供行業(yè)行政主管部門批文。
四、建設項目選址申請書內(nèi)容要求
建設項目選址申請書應當包括下列內(nèi)容：
(一)建設項目的基本情況
主要是建設項目名稱、性質(zhì)，用地與建設規(guī)模，供水與能源的需求量，采取的運輸方式與運輸量，以及廢水、廢氣、廢渣的排放方式和排放量。
(二)建設項目規(guī)劃選址的主要依據(jù)
1、經(jīng)批準的項目建議書;
2、建設項目與城市規(guī)劃布局協(xié)調(diào);
3、建設項目與城市交通、通訊、能源、市政、防災規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
4、建設項目配套的生活設施與城市生活居住及公共設施規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
5、建設項目對于城市環(huán)境可能造成的污染影響，以及與城市環(huán)境保護規(guī)劃和風景名勝、文物古跡保護規(guī)劃的協(xié)調(diào)。
(三)建設項目選址、用地范圍和具體規(guī)劃要求。
注：1、復印件需出示原件。
2、除特殊說明外，報審材料均為一份。
五、收費標準
不收費
六、辦理時限
七個工作日
堵塞道路申請書版篇十六
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2016年2月6日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內(nèi)容。
中華人民共和國道路運輸條例
第一章總則
第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的，應當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關業(yè)務包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務，應當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
第四條道路運輸管理，應當公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。
第二章道路運輸經(jīng)營
第一節(jié)客運
第八條申請從事客運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛人員;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的，還應當有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛人員，應當符合下列條件：
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關材料：
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請，有關省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構協(xié)商;協(xié)商不成的，應當報國務院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者，需要增加客運班線的，應當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的，應當重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關。
第十六條客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應當向公眾連續(xù)提供運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的，應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的，應當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛人員;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛人員，應當符合下列條件：(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，還應當具備下列條件：
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備;
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關材料：
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>
法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，貨運經(jīng)營者應當查驗有關手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
托運危險貨物的，應當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關規(guī)定包裝，設置明顯標志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸?shù)呢浳飸敺虾硕ǖ妮d重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。
第三章道路運輸相關業(yè)務
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);
(二)有相應的專業(yè)人員和管理人員;
(三)有相應的設備、設施;
(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有相應的機動車維修場地;
(二)有必要的設備、設施和技術人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：
(一)有健全的培訓機構和管理制度;
(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員、管理人員;
(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關材料?？h級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓機構，應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務;保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當為客運經(jīng)營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進站、發(fā)車，疏導旅客，維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應當按照國家有關技術規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應當無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓，確保培訓質(zhì)量。培訓結業(yè)的，應當向參加培訓的人員頒發(fā)培訓結業(yè)證書。
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堵塞道路申請書版篇十七
xx交通運輸局：
xx運輸有限責任公司（下稱公司），欲以注冊資金人民幣200萬元在xx物流園區(qū)設立，根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規(guī)定，現(xiàn)特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即普通道路、物流信息服務、運輸代理服務等。
普通道路、倉儲、包裝、配送，搬運裝卸，物流信息服務；運輸代理服務。我現(xiàn)有倉庫3200平方。
以上經(jīng)營范圍憑許可證經(jīng)營。
公司將依xx工業(yè)園交通優(yōu)勢及周圍便捷的公路網(wǎng)絡，以公路主要運輸力量，依靠內(nèi)部高素質(zhì)人才和先進管理優(yōu)勢，圍繞xx等貨運流通市場資源，構筑出公司物流業(yè)發(fā)展的平臺，一是以公路為主的貨物運輸及信息平臺；二是以為企業(yè)提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業(yè)務；三是各種運輸代理服務。公司的目標是力爭用5―10年的.時間，逐步發(fā)展成為大型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，同時把xx工業(yè)區(qū)建設成為以至于新疆維吾爾自治區(qū)重要的區(qū)域性物流中心區(qū)。特此申請！
xx運輸有限責任公司
20xx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇十八
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞，消除不安全隱患，加強預防措施，落實單位的安全制度有著積極的推動作用，能在很大程度上降低事故的.發(fā)生率。結合本企業(yè)實際，制訂安全檢查制度如下。
1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行，明確檢查內(nèi)容和方法，促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)進行全面檢查。
2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的不安全因素要及時整改;對查出的各類隱患，要詳細記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字，要提出整改意見，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，現(xiàn)場不能整改的，指定專人負責整改，并對整改情況進行驗收，對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改，消除事故隱患，對檢查情況要認真進行分析總結，及時對檢查情況進行通報。
3、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
8、檢查消防設施是否安全有效。
9、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
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