在日常生活中，我們常常會(huì)通過(guò)記錄心得體會(huì)來(lái)提升自己的認(rèn)識(shí)和理解。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以結(jié)合實(shí)際情況和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)闡述觀點(diǎn)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，僅供參考，希望能給大家提供一些思路和啟示。大家一起來(lái)看看吧，相信會(huì)讓您對(duì)寫(xiě)心得體會(huì)有更深入的理解和把握。記得，寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)很好的提升自我認(rèn)知和表達(dá)能力的方式，希望大家都能認(rèn)真對(duì)待，努力寫(xiě)出優(yōu)秀的心得體會(huì)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇一
第一段：介紹鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾院同F(xiàn)狀（200字）
鐵路運(yùn)輸作為一種重要的交通方式，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活起著不可替代的作用。目前，中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)日益完善，高速鐵路逐漸成為人民出行的首選。了解鐵路運(yùn)輸對(duì)于我們?nèi)粘Ｉ詈蜕鐣?huì)發(fā)展都有重要意義。
第二段：準(zhǔn)備鐵路出行前的注意事項(xiàng)（200字）
在準(zhǔn)備鐵路出行之前，我們需要做一些準(zhǔn)備工作。首先，要提前了解相關(guān)車(chē)票信息，包括車(chē)次、車(chē)廂號(hào)和座位號(hào)，并提前購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。其次，要了解鐵路出行的行李規(guī)定，避免攜帶違禁物品。另外，注意核對(duì)身份證和車(chē)票上的信息，確保無(wú)誤。準(zhǔn)備充足并遵守相關(guān)規(guī)定，可以保證出行的順利進(jìn)行。
第三段：體驗(yàn)鐵路出行的便利和舒適之處（300字）
鐵路出行具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先，鐵路線(xiàn)路廣泛，覆蓋了大部分城市和鄉(xiāng)村，方便了人們的出行。不僅如此，高鐵的出現(xiàn)使得長(zhǎng)途出行更加便捷。其次，鐵路出行相對(duì)于其他交通工具來(lái)說(shuō)比較安全可靠，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的維護(hù)和管理，乘坐鐵路可以提供更加穩(wěn)定的行程。此外，鐵路車(chē)廂內(nèi)的設(shè)施也十分完善，乘客可以享受到舒適的座椅、餐車(chē)以及WIFI等服務(wù)。
第四段：深入了解鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景（300字）
隨著社會(huì)的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸正迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。首先，我國(guó)正積極推進(jìn)高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，并計(jì)劃加強(qiáng)國(guó)內(nèi)鐵路與國(guó)際鐵路之間的銜接，提高鐵路運(yùn)輸在世界范圍內(nèi)的影響力。其次，鐵路運(yùn)輸將更加注重環(huán)保和綠色出行，通過(guò)采用新能源和改進(jìn)運(yùn)輸方式，減少對(duì)環(huán)境的影響。此外，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用，鐵路運(yùn)輸將會(huì)更加智能化和自動(dòng)化，提供更好的服務(wù)和用戶(hù)體驗(yàn)。
第五段：總結(jié)了解鐵路運(yùn)輸并展望未來(lái)（200字）
通過(guò)了解鐵路運(yùn)輸，我深切感受到了鐵路在交通領(lǐng)域的重要地位。鐵路出行的便利和舒適給我的出行帶來(lái)了很大的便利，我也對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景充滿(mǎn)信心。我相信在國(guó)家政策的支持下，鐵路運(yùn)輸將會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá)，為人民提供更好的出行服務(wù)。同時(shí)，我也呼吁大家積極選擇鐵路出行，共同為環(huán)保和綠色交通做出貢獻(xiàn)。鐵路運(yùn)輸是我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的重要支撐，也是我國(guó)國(guó)際形象的重要組成部分，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)牧私夂椭С?，共同推?dòng)中國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇二
鐵路運(yùn)輸管理是現(xiàn)代交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要學(xué)科之一，它涉及到運(yùn)輸組織、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸規(guī)劃等方面的內(nèi)容。作為鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)期間修習(xí)了相關(guān)課程，并接受了一定程度的理論與實(shí)踐訓(xùn)練。通過(guò)這一學(xué)習(xí)過(guò)程，我深刻感受到了鐵路運(yùn)輸管理的重要性，并對(duì)這門(mén)學(xué)科的教學(xué)有了一些體會(huì)和心得。下面，我將從理論教學(xué)、實(shí)踐培訓(xùn)等幾個(gè)方面，分享我在鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)中所獲得的心得體會(huì)。
首先，鐵路運(yùn)輸管理課程的理論教學(xué)為我們提供了豐富的知識(shí)儲(chǔ)備。在學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸管理的過(guò)程中，我們主要學(xué)習(xí)了運(yùn)輸組織、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸規(guī)劃等方面的理論知識(shí)。教師通過(guò)講解和案例分析，詳細(xì)講解了這些理論知識(shí)的發(fā)展歷程、特點(diǎn)和應(yīng)用方法。同時(shí)，教師還引導(dǎo)我們進(jìn)行一些課堂討論和小組合作，以加深我們對(duì)這些理論知識(shí)的理解和應(yīng)用能力。通過(guò)理論教學(xué)，我們獲得了豐富的學(xué)科知識(shí)，為我們未來(lái)從事鐵路運(yùn)輸管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，實(shí)踐培訓(xùn)為我們提供了機(jī)會(huì)去嘗試和應(yīng)用已學(xué)知識(shí)。鐵路運(yùn)輸管理是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，實(shí)踐培訓(xùn)是學(xué)習(xí)的重要方式之一。在大學(xué)期間，我們進(jìn)行了多次實(shí)踐培訓(xùn)，比如參觀鐵路公司、進(jìn)行實(shí)地調(diào)研等。這樣的實(shí)踐培訓(xùn)能夠讓我們更好地了解鐵路運(yùn)輸管理的實(shí)際工作情況，掌握運(yùn)輸管理方法和技能。例如，我們?cè)?jīng)到鐵路交通運(yùn)輸局考察調(diào)研，參與了鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的制定和運(yùn)營(yíng)組織，親身體驗(yàn)到了鐵路運(yùn)輸管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)踐培訓(xùn)，我們將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，培養(yǎng)了解決實(shí)際問(wèn)題的能力和實(shí)踐操作的技能。
再次，項(xiàng)目研究為我們提供了綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì)。大學(xué)里，我們進(jìn)行了一些項(xiàng)目研究，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作并綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。在鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)中，我們?cè)?jīng)開(kāi)展了一個(gè)有關(guān)鐵路運(yùn)輸線(xiàn)路優(yōu)化的研究項(xiàng)目。在這個(gè)項(xiàng)目中，我們需要考慮運(yùn)輸效率、運(yùn)輸成本等多個(gè)因素，并結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)和運(yùn)輸需求，設(shè)計(jì)一個(gè)最優(yōu)的運(yùn)輸線(xiàn)路。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目研究，我們培養(yǎng)了分析問(wèn)題、綜合考慮因素以及團(tuán)隊(duì)合作的能力，這對(duì)于我們?nèi)蘸髲氖妈F路運(yùn)輸管理工作具有重要的意義。
最后，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)還注重培養(yǎng)我們的實(shí)踐創(chuàng)新精神。在課程中，教師鼓勵(lì)我們閱讀最新的運(yùn)輸學(xué)術(shù)期刊和業(yè)界資訊，讓我們了解到鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢(shì)和理論成果。此外，我們還進(jìn)行了一些學(xué)術(shù)研討會(huì)和學(xué)生學(xué)術(shù)論壇，有機(jī)會(huì)與同學(xué)交流和分享我們的研究成果。通過(guò)這些活動(dòng)，我們不僅能夠增加自己的學(xué)術(shù)素養(yǎng)，還能夠培養(yǎng)我們的創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。這對(duì)于我們將來(lái)能夠在鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域做出創(chuàng)新性工作具有重要的啟發(fā)和引導(dǎo)作用。
綜上所述，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)是一門(mén)重要且充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的學(xué)科。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們獲取了豐富的理論知識(shí)，通過(guò)實(shí)踐培訓(xùn)和項(xiàng)目研究提升了我們的實(shí)踐能力和綜合應(yīng)用能力。同時(shí)，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)也注重培養(yǎng)我們的實(shí)踐創(chuàng)新精神，鼓勵(lì)我們關(guān)注學(xué)術(shù)前沿和理論創(chuàng)新。這些知識(shí)和能力的培養(yǎng)將為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ魈峁┝己玫幕A(chǔ)和支持。我堅(jiān)信，在接下來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力，為鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇三
近幾年來(lái)，隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)也日益重要。作為一名鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)的教師，我一直致力于提高教學(xué)質(zhì)量和培養(yǎng)應(yīng)用型人才。通過(guò)多年的教學(xué)實(shí)踐和總結(jié)，我深感鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)的重要性，也有了一些心得和體會(huì)。
首先，合理的教學(xué)內(nèi)容和設(shè)計(jì)非常重要。鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)包含的知識(shí)點(diǎn)非常多，涉及到的領(lǐng)域也十分廣泛。因此，在教學(xué)中，我們需要合理選擇課程內(nèi)容，確保學(xué)生能夠系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握重要的理論知識(shí)。同時(shí)，我們還要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，配備一定的實(shí)踐操作課程，使學(xué)生能夠真實(shí)地接觸到鐵路運(yùn)輸管理工作。例如，我會(huì)組織學(xué)生參觀鐵路運(yùn)輸管理部門(mén)，實(shí)踐操作一些在課堂上學(xué)到的理論知識(shí)，這樣既增加了學(xué)生的興趣，又提高了他們的實(shí)踐能力。
其次，創(chuàng)新的教學(xué)方法和手段具有巨大的促進(jìn)作用。對(duì)于鐵路運(yùn)輸管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，單一的教學(xué)方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了學(xué)生的需求。如今，我們可以借助現(xiàn)代化的技術(shù)手段進(jìn)行教學(xué)，例如利用多媒體和互聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)行教學(xué)，可以更直觀地向?qū)W生展示一些實(shí)際案例和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。同時(shí)，還可以運(yùn)用情景模擬教學(xué)法，讓學(xué)生在模擬的場(chǎng)景中進(jìn)行操作和決策，提高他們的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，這種創(chuàng)新的教學(xué)方法確實(shí)在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和提高學(xué)習(xí)效果方面收到了很好的效果。
另外，與行業(yè)合作是鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。鐵路運(yùn)輸管理作為一門(mén)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)課程，與實(shí)際工作密切相關(guān)。因此，與行業(yè)的合作十分有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)和就業(yè)。我們可以邀請(qǐng)一些鐵路運(yùn)輸管理領(lǐng)域的專(zhuān)家來(lái)進(jìn)行講座，給學(xué)生提供最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們還可以與一些鐵路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，讓學(xué)生進(jìn)行暑期實(shí)習(xí)或參與實(shí)際項(xiàng)目，使他們能夠更好地了解行業(yè)運(yùn)作和應(yīng)用管理知識(shí)。這種實(shí)踐與理論相結(jié)合的教學(xué)模式非常受學(xué)生歡迎，并且能夠提高他們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
最后，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性也是非常重要的。鐵路運(yùn)輸管理是一門(mén)知識(shí)密集型的專(zhuān)業(yè)課程，學(xué)生需要有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)動(dòng)力才能夠理解和掌握其中的知識(shí)。因此，我們教師要注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性?？梢赃m當(dāng)增加一些有趣的實(shí)踐項(xiàng)目和案例分析，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考和研究。同時(shí)，開(kāi)展一些知識(shí)競(jìng)賽和學(xué)術(shù)活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，讓學(xué)生積極參與到學(xué)習(xí)中來(lái)。通過(guò)這些方法，我們可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)他們的綜合能力和解決問(wèn)題的能力。
綜上所述，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)。通過(guò)合理的教學(xué)內(nèi)容和設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的教學(xué)方法和手段、與行業(yè)的合作以及激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性，我們可以更好地培養(yǎng)出合格的鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)人才，為我國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。作為一名鐵路運(yùn)輸管理教師，我將繼續(xù)不斷探索和完善鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀學(xué)生而努力。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇四
人格尊嚴(yán)是公民作為“人”的`最起碼的社會(huì)地位和受到他人與社會(huì)最起碼尊重的權(quán)利。
沒(méi)有尊嚴(yán)實(shí)在可怕。法國(guó)大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會(huì)說(shuō)過(guò)這樣一段話(huà)，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的懲罰，恐怕不會(huì)引起這么大的鞏懼嗎?這其實(shí)與我們所說(shuō)的相呼應(yīng)。
心理學(xué)家認(rèn)為，對(duì)于社會(huì)中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴(yán)。我們經(jīng)常聽(tīng)到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒(méi)錢(qián)活下去，沒(méi)有面子最可怕。一個(gè)人犯了錯(cuò)，甚至犯了罪，進(jìn)了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對(duì)待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵(lì)他們，給他們留下希望。如果把尊嚴(yán)徹底給剝奪了，他們可能會(huì)從此徹底沉淪下去。其實(shí)，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴(yán)，活得很痛苦。
當(dāng)代心理學(xué)證明，一個(gè)人，只要能保持自已尊嚴(yán)，自已的本質(zhì)，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們?cè)谏鐣?huì)上忙碌著，忙著升學(xué)考試，忙著掙錢(qián)發(fā)財(cái)長(zhǎng)官，這一切背后都有一個(gè)因素：可以通過(guò)這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價(jià)值。否則的話(huà)，大學(xué)考得再好，錢(qián)掙得再多也沒(méi)有意義，也很少有人會(huì)刻苦學(xué)習(xí)，力求上進(jìn)的動(dòng)力。所以說(shuō)，如果沒(méi)有尊嚴(yán)的需要，個(gè)人的進(jìn)步就會(huì)成為空話(huà)，社會(huì)的進(jìn)步也會(huì)停止。
但是，尊嚴(yán)也不是一個(gè)僵死的概念，在不同的時(shí)代背景下，尊嚴(yán)有不同的內(nèi)涵。但無(wú)論怎樣，作為人類(lèi)精神的自尊感，永遠(yuǎn)都有它一成不變的價(jià)值的內(nèi)核。古今中外，人類(lèi)信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛(ài)符合于人類(lèi)道德價(jià)值的品質(zhì)。這一點(diǎn)，在任何時(shí)代都不要懷疑不管哪一個(gè)時(shí)代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風(fēng)吹迷了眼睛，否則的話(huà)會(huì)受害無(wú)窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗(yàn)，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實(shí)在是一件很危險(xiǎn)的事。有的學(xué)生看了港臺(tái)電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認(rèn)為那種嬉皮笑臉遭人指責(zé)還滿(mǎn)不在乎是一種時(shí)髦，于是也學(xué)著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會(huì)對(duì)你的“不要臉”憤怒，無(wú)可奈何，但是你一旦放棄尊嚴(yán)，你會(huì)付出慘痛的代價(jià)。從其結(jié)果看，不在乎尊嚴(yán)可呈現(xiàn)一時(shí)之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會(huì)使一個(gè)人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個(gè)人的一生。從另一方面說(shuō)，就算一個(gè)人走不到犯罪的那一步，在一個(gè)以尊嚴(yán)為標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)里，一個(gè)沒(méi)有尊嚴(yán)的人很難生存下去。他會(huì)得不到同情、理解、有愛(ài)和幫助，周?chē)娜硕急梢曀?，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個(gè)人，這感覺(jué)本身就是一種煎熬，他的生存也就沒(méi)有了樂(lè)趣。說(shuō)到底，一個(gè)沒(méi)有尊嚴(yán)的人，只能是被社會(huì)、人群拋棄的人，同時(shí)也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護(hù)青少年的人格尊嚴(yán)，我國(guó)未成年人保護(hù)法第十五條規(guī)定：學(xué)校、幼兒園的教職員工應(yīng)當(dāng)尊重未成年人的人格尊嚴(yán)，不得對(duì)未成年人(學(xué)生)和兒童實(shí)施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴(yán)的行為。否則，將會(huì)受到社會(huì)道義的譴責(zé)及承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 強(qiáng)烈呼吁所有教職員工，警鐘長(zhǎng)鳴!否則，你們的飯碗將會(huì)打破。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇五
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與交流，鐵路運(yùn)輸作為重要的交通工具之一也逐步走向繁榮，成為了許多國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施。在這種背景下，鐵路運(yùn)輸?shù)氖杖牍芾碛绕渲匾?，它不僅影響了鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生存與發(fā)展，也關(guān)系到全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)利益和公共利益。作為一名從事鐵路運(yùn)輸收入管理工作多年的從業(yè)者，我認(rèn)為，鐵路運(yùn)輸收入管理需要高度的專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化，同時(shí)也需要堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，注重營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的盈利和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。接下來(lái)，我將就這方面的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)分享給大家。
【Body1：強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化】
鐵路運(yùn)輸收入管理需要高度的專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化和信息化。具體而言，需要建立一套完整的經(jīng)濟(jì)賬務(wù)體系，包括流水賬、班組賬、地區(qū)賬等各個(gè)層級(jí)的賬戶(hù)，并通過(guò)現(xiàn)代化信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理和分析，確保信息真實(shí)可靠。同時(shí)，也需要制定完善的收入管理程序和規(guī)章制度，確保以公正、公平、透明的原則進(jìn)行管理，并根據(jù)客戶(hù)需求和市場(chǎng)變化，及時(shí)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格政策。此外，還需要加強(qiáng)對(duì)失信行為的打擊力度，保障鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)。
【Body2：堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，注重營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量】
鐵路運(yùn)輸收入管理也需要堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，注重營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量。在服務(wù)質(zhì)量方面，需要推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、人性化服務(wù)，完善售票設(shè)施和服務(wù)流程，保障客戶(hù)的合法權(quán)益，并通過(guò)客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查等手段，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。在營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新方面，需要充分利用多種渠道和網(wǎng)絡(luò)，打造品牌形象，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，也需要?jiǎng)?chuàng)新票務(wù)模式，推出不同的優(yōu)惠活動(dòng)和套餐服務(wù)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。在多元化的市場(chǎng)環(huán)境下，只有不斷創(chuàng)新，才能不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求和贏得市場(chǎng)。
【Body3：加強(qiáng)資金監(jiān)管，遏制收入損失】
鐵路運(yùn)輸收入管理還需要加強(qiáng)資金監(jiān)管，遏制收入損失。在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中，資金管理尤其重要，涉及收支往來(lái)、賬目清理、資金保管、資金回籠等方面。要做好資金管理，首先要明確職責(zé)分工，制定明確的管理制度和流程，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)流程的監(jiān)督和反饋。其次，要密切監(jiān)測(cè)收入和費(fèi)用的動(dòng)態(tài)變化，防范和遏制各種形式的侵占與損失，保障資金的安全性和合法性。最后，要加大對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的核查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正異常情況。
【Conclusion】
綜上所述，鐵路運(yùn)輸收入管理是企業(yè)管理的重要組成部分，在實(shí)踐中也充滿(mǎn)了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在有效的管理下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)良好的收入、穩(wěn)定的發(fā)展和良好的社會(huì)貢獻(xiàn)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)收入管理，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，我們需要不斷提升管理水平，加強(qiáng)市場(chǎng)創(chuàng)新，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，建立規(guī)范的管理機(jī)制。同時(shí)，也需要將鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理與外部市場(chǎng)需求相結(jié)合，以市場(chǎng)導(dǎo)向?yàn)榛A(chǔ)，不斷推進(jìn)管理水平的提高和服務(wù)質(zhì)量的升級(jí)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇六
隨著社會(huì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸管理作為一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)課程，在高等教育中得到了越來(lái)越重視。作為一名鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)的教師，我深感自己的責(zé)任重大。經(jīng)過(guò)多年的授課實(shí)踐和研究，我對(duì)鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)有了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
在進(jìn)行鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)為首先要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。鐵路運(yùn)輸管理是一門(mén)應(yīng)用性很強(qiáng)的學(xué)科，理論知識(shí)只有與實(shí)際案例相結(jié)合才能更好地理解和掌握。因此，我在授課時(shí)會(huì)先講授相關(guān)的理論知識(shí)，并引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)案例分析、實(shí)地考察等方式進(jìn)行實(shí)踐，使他們?cè)趯?shí)際操作中學(xué)到更多的知識(shí)和技能。
其次，我發(fā)現(xiàn)在課堂教學(xué)中，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣十分重要。鐵路運(yùn)輸管理是一門(mén)內(nèi)容較為復(fù)雜的學(xué)科，學(xué)生對(duì)于枯燥的理論知識(shí)容易感到疲倦。因此，我會(huì)通過(guò)舉例解釋、互動(dòng)問(wèn)答等方式，增加課堂的趣味性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使他們主動(dòng)參與進(jìn)來(lái)，積極思考和解決問(wèn)題。
另外，提高學(xué)生的實(shí)踐能力也是我在教學(xué)中非常重視的一點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸管理是一門(mén)注重實(shí)踐操作的學(xué)科，學(xué)生只有經(jīng)過(guò)實(shí)際操作才能更好地掌握相關(guān)的知識(shí)和技能。因此，我會(huì)組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐課程和實(shí)習(xí)，使他們能夠真正地接觸到實(shí)際的工作環(huán)境，鍛煉和提高自己的實(shí)踐能力。
在進(jìn)行鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)時(shí)，我也注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力。鐵路運(yùn)輸管理工作通常需要多個(gè)人員協(xié)同配合，因此，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中需要培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。為此，我會(huì)安排一些團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，讓學(xué)生能夠通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作來(lái)解決問(wèn)題，培養(yǎng)他們的協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)精神。
最后，為了讓學(xué)生更好地掌握鐵路運(yùn)輸管理的知識(shí)和技能，我會(huì)不斷更新教學(xué)內(nèi)容和教材。鐵路運(yùn)輸管理作為一門(mén)關(guān)系到國(guó)家交通運(yùn)輸安全的學(xué)科，需要緊跟時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步。因此，我會(huì)關(guān)注國(guó)內(nèi)外行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生提供最新的知識(shí)和理論支持。
總之，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任重大的工作。在這個(gè)過(guò)程中，教師需要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高他們的實(shí)踐能力，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)合作能力，并不斷更新教學(xué)內(nèi)容和教材。只有這樣，鐵路運(yùn)輸管理教學(xué)才能更好地發(fā)展，為培養(yǎng)優(yōu)秀的鐵路運(yùn)輸管理人才做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇七
《行政訴訟法》的頒布,具有劃時(shí)代的里程碑意義，標(biāo)志著當(dāng)代中國(guó)“人治時(shí)代的終結(jié)”和“法治時(shí)代的開(kāi)始”，不僅推動(dòng)了行政訴訟實(shí)踐的發(fā)展，更意味著一場(chǎng)“靜悄悄的革命”。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)《行政訴訟法》，我受益匪淺，對(duì)行政訴訟法有了更深層次的理解。
所謂行政訴訟，是指公民、法人和其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)的行政行為侵犯其合法權(quán)益，依法向法院起訴，法院依法定程序?qū)彶楸辉V行政行為的合法性及相關(guān)爭(zhēng)議的活動(dòng)過(guò)程。我認(rèn)為對(duì)行政訴訟法概念的把握，需要掌握以下幾個(gè)要素：
1、行政訴訟的原、被告地位恒定。行政訴訟的主體包括原告、被告、其他訴訟參加人和法院?；谛姓?quán)的特性和行政訴訟的首要任務(wù)，在行政訴訟過(guò)程中，作為原告的只能是公民、法人和其他組織，列為被告的，則必須是作出被訴行政行為的行政機(jī)關(guān)，兩者地位不能交換。
2、行政訴訟的客體為行政行為。行政訴訟所要處理的，是由行政行為引起的公民、法人和其他組織與行政機(jī)關(guān)之間的爭(zhēng)議。行政機(jī)關(guān)非行使行政職權(quán)的行為不屬于行政訴訟的審查對(duì)象。
3、行政訴訟的類(lèi)型為主觀訴訟。簡(jiǎn)單說(shuō)就是訴訟程序的啟動(dòng)以存在主觀上的權(quán)利侵害為前提?！缎姓V訟法》第2條，有關(guān)“公民、法人和其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員的具體行政行為侵犯其合法權(quán)益，有權(quán)依照本法向人民法院提起訴訟”的規(guī)定，表明了原告的起訴條件。
4、《行政訴訟法》中規(guī)定了有關(guān)受案范圍、原告資格、舉證責(zé)任、審理程序等具體制度的設(shè)計(jì)，目的是為了保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，監(jiān)督行政機(jī)關(guān)依法行使行政職權(quán)。
綜合以上要素，《行政訴訟法》相對(duì)于我們行政執(zhí)法人員而言，主要是做到“依法行政”。依法行政是現(xiàn)代法治國(guó)家普遍遵循的一項(xiàng)法治原則，也是當(dāng)前我國(guó)行政工作的基本要求。近些年來(lái)，隨著《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《行政監(jiān)察法》、《行政處罰法》和《行政許可法》等法律的相繼頒布，我國(guó)的行政法律體系日漸完善，依法行政有了操作依據(jù)和行為規(guī)范;同時(shí)隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，對(duì)加強(qiáng)政府法制建設(shè)、提高公務(wù)員依法行政的意識(shí)和能力提出了新的更高的要求。我國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的密切相融，要求政府必須依靠法治來(lái)行使管理社會(huì)的職能，實(shí)現(xiàn)從“人治”到“法治”的根本性轉(zhuǎn)變。
作為一名路政執(zhí)法人員，我們一定要依法行政，嚴(yán)格按照法律程序辦案，在查處每一起案件中，都應(yīng)該做到：事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿，定性準(zhǔn)確、處理恰當(dāng)，秉公執(zhí)法、不詢(xún)私情。要通過(guò)不斷學(xué)習(xí)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平和行政執(zhí)法能力;要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，積極適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求，全面推進(jìn)依法行政。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇八
近期，車(chē)間女工委組織學(xué)習(xí)了有關(guān)婦女權(quán)益保護(hù)的有關(guān)條款，通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)一些條款有了進(jìn)一步了解，增強(qiáng)了自身依法維權(quán)、科學(xué)維權(quán)的意識(shí)和能力。學(xué)習(xí)之余也對(duì)平常一些掛在嘴邊上的維權(quán)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了更深一步的學(xué)習(xí)。
“婦女享有的人身權(quán)利”包括生命健康權(quán)、人身自由權(quán)、名譽(yù)權(quán)、榮譽(yù)權(quán)、姓名權(quán)、肖像權(quán)、親權(quán)、監(jiān)護(hù)權(quán)以及著作權(quán)、發(fā)明權(quán)等等。這些看似普通的字眼真要實(shí)施起維權(quán)保護(hù)來(lái)還真有一定的講究。就拿“親權(quán)”來(lái)說(shuō)吧，“親權(quán)”是指以父母對(duì)未成年子女以教養(yǎng)保護(hù)為目的，在人身和財(cái)產(chǎn)方面權(quán)利義務(wù)的統(tǒng)一?！叭擞捎谟懈改缸优年P(guān)系，從而發(fā)生各種各樣法律上的效力。但是，父母子女關(guān)系最重要效力，而且是與其他親屬關(guān)系有本質(zhì)不同的父母子女關(guān)系的特殊效力，恐怕是父母應(yīng)該處于對(duì)未成年子女進(jìn)行哺育、監(jiān)護(hù)、教育的地位?！庇纱丝梢?jiàn)，父母對(duì)未成年子女的哺育、監(jiān)護(hù)和教育是親權(quán)制度的核心內(nèi)容。
我們身邊有的家長(zhǎng)一味地工作、賺錢(qián)，認(rèn)為只有給孩子提供富足的物質(zhì)條件才是對(duì)孩子好，至于學(xué)習(xí)、教育，認(rèn)為那是學(xué)校的事，自己管好孩子的吃穿住行就一切ok了，殊不知家庭教育越來(lái)越被社會(huì)所認(rèn)可，與物質(zhì)條件相比，富足的精神給予才是無(wú)價(jià)的財(cái)富;還有的家長(zhǎng)一味地溺愛(ài)，對(duì)孩子的一切大包大攬，對(duì)孩子的關(guān)照可謂無(wú)微不至，雖然如此的“孩奴”目前已成為一種流行和時(shí)尚，可這些家長(zhǎng)在無(wú)意中打著愛(ài)的旗號(hào)剝奪了孩子成長(zhǎng)的權(quán)利和自由，他們用愛(ài)束縛了孩子的手腳、折斷了孩子搏擊的翅膀，嚴(yán)格意義上來(lái)講，他們?cè)谟米约旱膼?ài)褻瀆了親權(quán)的真正含義。另外一種，我們常聽(tīng)身邊一些離異的母親咬牙切齒地說(shuō)“哼!這輩子別想讓孩子喊他一聲爸!想見(jiàn)孩子——沒(méi)門(mén)!”都說(shuō)家是愛(ài)的港灣，可在穩(wěn)固的港灣也會(huì)有航船擱淺的時(shí)候，即便是兩夫妻離異，可孩子與父母之間的這種血緣關(guān)系是永遠(yuǎn)割不斷的。撫養(yǎng)孩子的一方拒絕另一方探視、教育也都屬侵犯親權(quán)的范圍之列。
在《婦女權(quán)益保障法》中對(duì)晉職、晉級(jí)、評(píng)定專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)等方面中盡管有如下規(guī)定：“在晉職、晉級(jí)、評(píng)定專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)等方面，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持男女平等的原則，不得歧視婦女?！笨稍诂F(xiàn)實(shí)生活中，科級(jí)、副科女干部所占比例依然達(dá)不到所占比例要求，在副處、處級(jí)干部中女工更是鳳毛麟角，很多時(shí)候并非女干不不具備勢(shì)力，而是扮演家庭、工作、社會(huì)三重角色的女工在贍養(yǎng)老人、教育孩子方面的責(zé)任感的確讓女干部力不從心。二十四五歲結(jié)婚生子，三十四五歲贍養(yǎng)老人，好不容易熬到四十歲可以脫開(kāi)身了，提干的標(biāo)準(zhǔn)又都卡在了40歲以下，其實(shí)，40-50間的女性正處于人生、事業(yè)的第二高峰期。
四個(gè)案例分析分別從《婚姻法》的財(cái)產(chǎn)繼承、《合同法》的免責(zé)條款、《女工勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定》的勞動(dòng)合同和《婦女權(quán)益保障法》的生育權(quán)四個(gè)方面進(jìn)行了分析和總結(jié)，案例實(shí)踐性強(qiáng)，與生活密切相關(guān)。這讓我想起了鄰居李某家的財(cái)產(chǎn)糾紛：李某的兒子擔(dān)心父親再婚后財(cái)產(chǎn)遭受侵犯，要求父親進(jìn)行婚前財(cái)產(chǎn)公證，其父被愛(ài)情沖昏了頭腦，直說(shuō)“人都嫁給我了，還分什么你我?！崩钅吃倩榻哪?，夫妻二人在同一屋檐下生活的日子屈指可數(shù)，女方常以伺候?qū)O女為由與自己的兒媳同住，期間，李某每月只留幾百元做生活費(fèi)，其余的全部“上繳”，為討女方歡心，李某生活拮據(jù)，與兒子們斷絕了來(lái)往。后在單位領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)助下，為確保李某的合法權(quán)益，隨將房屋過(guò)戶(hù)給了兒子。一年前，在李某患病癱瘓?jiān)诖仓H，女方果斷地與李某辦理了離婚手續(xù)，李某治病期間皆有其子女照顧。令人氣憤的是女方在離婚協(xié)議上竟然簽署了“一樓院子連同院中小房(35平方米，價(jià)值15萬(wàn)元)歸女方所有，如李某出售房屋，院子則折價(jià)賠償女方?！碑?dāng)時(shí)李某的兒子很是生氣，后來(lái)通過(guò)法律咨詢(xún)，了解到一樓院子本是房屋的附屬品，那女方感到無(wú)利可圖也就棄之而去。
種.種事例讓我感受到生活中與法律相連的事情無(wú)處不在，只有學(xué)法、懂法才能不斷增強(qiáng)自己的法律意識(shí)，更好地拿起法律武器來(lái)維護(hù)自身的合法權(quán)益。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇九
隨著交通工具的不斷發(fā)展，人們的出行方式也越來(lái)越多樣化。而作為一種古老而又現(xiàn)代的交通工具，鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色。最近，我有機(jī)會(huì)深入了解了鐵路運(yùn)輸，對(duì)其進(jìn)行了調(diào)查和體驗(yàn)，這使我對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更深刻的了解，并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
第一段：鐵路運(yùn)輸?shù)幕靖拍詈桶l(fā)展歷程
鐵路運(yùn)輸，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是利用鐵軌、火車(chē)等一系列設(shè)備進(jìn)行貨物和人員的運(yùn)輸。它起源于18世紀(jì)末19世紀(jì)初的英國(guó)工業(yè)革命時(shí)期，隨后迅速擴(kuò)展到世界各地。鐵路運(yùn)輸在交通效率、運(yùn)力和安全性方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，特別是在長(zhǎng)距離和大批量貨運(yùn)方面。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸不斷創(chuàng)新改進(jìn)，建設(shè)了許多高速鐵路和復(fù)雜的鐵路網(wǎng)，使得鐵路運(yùn)輸更加高效和便捷。
第二段：鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)與意義
鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)代社會(huì)中具有諸多優(yōu)勢(shì)與意義。首先，鐵路運(yùn)輸能夠大規(guī)模運(yùn)輸貨物和人員，滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?。其次，鐵路運(yùn)輸相對(duì)于其他交通工具來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸效率更高，耗能較少，減少了能源的消耗，對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響也較小。而且，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩阅芎茫鹿拾l(fā)生率相對(duì)較低，對(duì)于人們的生命財(cái)產(chǎn)安全也有很大的保障。此外，鐵路運(yùn)輸與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，可以促進(jìn)城市的發(fā)展和交流，加強(qiáng)各地之間的聯(lián)系。
第三段：體驗(yàn)鐵路運(yùn)輸?shù)母惺芎褪斋@
通過(guò)近期的鐵路體驗(yàn)，我深刻感受到了鐵路運(yùn)輸?shù)脑S多優(yōu)點(diǎn)。首先，乘坐火車(chē)旅行是一種舒適而輕松的體驗(yàn)?；疖?chē)車(chē)廂內(nèi)設(shè)施齊全，寬敞舒適，乘客可以在車(chē)上休息、閱讀或工作，大大提高了旅途的舒適度，不像長(zhǎng)途汽車(chē)或飛機(jī)那樣受到擁擠和顛簸的困擾。其次，火車(chē)行駛在鐵軌上，避免了由于天氣或其他因素造成的交通擁堵和延誤。除此之外，火車(chē)旅行還能欣賞到沿途的美景，尤其在鄉(xiāng)村或風(fēng)景名勝區(qū)，給人一種寧?kù)o和放松的感覺(jué)。最重要的是，火車(chē)票價(jià)相對(duì)其他交通工具較為合理，更加符合普通人的經(jīng)濟(jì)消費(fèi)能力。
第四段：鐵路運(yùn)輸存在的問(wèn)題與對(duì)策
盡管鐵路運(yùn)輸有諸多的優(yōu)勢(shì)，但也面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。首先，鐵路線(xiàn)路的建設(shè)和維護(hù)成本較高，需要大量的財(cái)力和人力投入。其次，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一些鐵路公司的服務(wù)質(zhì)量存在差異，需要進(jìn)一步完善和提高服務(wù)水平。另外，部分地區(qū)的鐵路網(wǎng)覆蓋不全，無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨螅枰訌?qiáng)規(guī)劃和建設(shè)。為了克服這些問(wèn)題，我們可以加大對(duì)鐵路基建的投資力度，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理，提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，更好地滿(mǎn)足公眾的需求。
第五段：對(duì)未來(lái)鐵路發(fā)展的展望和期待
作為一種傳統(tǒng)的交通方式，鐵路運(yùn)輸在21世紀(jì)依然具有很大的發(fā)展?jié)摿?。隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，我們可以期待鐵路運(yùn)輸在未來(lái)繼續(xù)完善和創(chuàng)新。例如，引入更先進(jìn)的高鐵技術(shù)和智能化系統(tǒng)，提高運(yùn)輸速度和效率。同時(shí)，在環(huán)境保護(hù)方面，我們可以積極推廣綠色鐵路運(yùn)輸，減少能源消耗和二氧化碳排放。相信隨著時(shí)間的推移，鐵路運(yùn)輸會(huì)變得更加快速、高效和環(huán)保，為社會(huì)與人民的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過(guò)深入了解鐵路運(yùn)輸，我對(duì)其發(fā)展歷程、優(yōu)勢(shì)與意義以及存在的問(wèn)題有了更全面的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，通過(guò)親身體驗(yàn)鐵路旅行，我深刻感受到鐵路運(yùn)輸?shù)氖孢m、安全和便捷。在未來(lái)，我期待鐵路運(yùn)輸能夠進(jìn)一步發(fā)展完善，成為人們出行的首選方式之一，為社會(huì)的發(fā)展和人民的生活帶來(lái)更多便利與福利。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十
鐵路運(yùn)輸收入管理是指通過(guò)科學(xué)合理的方式安排車(chē)站和車(chē)次的經(jīng)營(yíng)收入，以達(dá)到有序穩(wěn)定的運(yùn)輸增長(zhǎng)。在長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到，鐵路運(yùn)輸收入管理是一項(xiàng)聽(tīng)從市場(chǎng)規(guī)律、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)方式、提高服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化調(diào)度組織、提高經(jīng)營(yíng)收入的良好管理制度。在此，我謹(jǐn)分享我的管理心得體會(huì)。
第一段：開(kāi)篇展示
鐵路收入管理必須堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，從客戶(hù)需求出發(fā)，探索時(shí)代發(fā)展的合理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)鐵路收入穩(wěn)定增長(zhǎng)的基本要求。如今，隨著科技和社會(huì)的發(fā)展，新技術(shù)越來(lái)越成熟，客戶(hù)體驗(yàn)和需求不斷提高，鐵路行業(yè)也需要不斷地改進(jìn)、創(chuàng)新來(lái)適應(yīng)新的變化。在這一背景下，我們需要進(jìn)行高效的鐵路運(yùn)輸收入管理。
第二段：信仰鐵路收入管理的必要性
鐵路運(yùn)輸收入管理，是保持鐵路經(jīng)營(yíng)的有序發(fā)展必不可少的一部分。只有保持對(duì)鐵路收入的管控，準(zhǔn)確掌握各地區(qū)、各類(lèi)型車(chē)站的收入情況，才能更好地促進(jìn)鐵路經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。鐵路收入管理的目的是通過(guò)精細(xì)化管理，使車(chē)站經(jīng)營(yíng)指標(biāo)不斷提高，保障鐵路收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，同時(shí)滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。
第三段：鐵路收入管理的關(guān)鍵因素
鐵路收入管理比較復(fù)雜，需要綜合考慮多種因素，從經(jīng)營(yíng)模式、市場(chǎng)需求、運(yùn)營(yíng)單位、管理體制等方面進(jìn)行分析。其中，提升服務(wù)質(zhì)量，不斷完善服務(wù)和設(shè)施，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，創(chuàng)新收費(fèi)方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，是鐵路收入管理的重要措施。在確定運(yùn)輸收入時(shí)，必須結(jié)合實(shí)際情況，不斷調(diào)整費(fèi)率，保證安全可靠、服務(wù)快捷、經(jīng)濟(jì)合理。此外，鐵路運(yùn)輸收入管理還要注意消除非法攫取收入的現(xiàn)象，加強(qiáng)與基層站員等的聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)“反黑反違反”法治管理，充分發(fā)揮鎖定機(jī)制的作用，保證鐵路收入的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
第四段：鐵路收入管理的實(shí)踐措施
在鐵路收入管理的實(shí)踐中，我們需要借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，探索新的經(jīng)營(yíng)思路，從實(shí)際出發(fā)，制定科學(xué)的管理制度。我們必須緊密聯(lián)系客戶(hù)需求，制定合理的價(jià)值體系和收費(fèi)結(jié)構(gòu)，確保鐵路業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，還要通過(guò)強(qiáng)化汽車(chē)運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)方面的競(jìng)爭(zhēng)，提高鐵路的市場(chǎng)份額，同時(shí)根據(jù)各區(qū)域和各線(xiàn)路的需求，靈活調(diào)整鐵路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和展望未來(lái)
鐵路收入管理是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，需要綜合運(yùn)用政策、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等多種手段，達(dá)到最大化改進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)效益的目的。我們需要緊密團(tuán)結(jié)，協(xié)同努力，加強(qiáng)內(nèi)部配合和協(xié)作，不斷優(yōu)化管理體系，提高業(yè)務(wù)安全性和可靠性，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展注入全新的動(dòng)力。正如《鐵路之歌》中所唱：“鐵路是人類(lèi)的搖籃，人類(lèi)的未來(lái)指望鐵路?！蔽覀兿嘈?，通過(guò)鐵路收入管理，必將促進(jìn)鐵路業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十一
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，鐵路運(yùn)輸在我國(guó)的重要性愈發(fā)凸顯。近日，我有幸參觀了當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)鐵路運(yùn)輸中心，深入了解了鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁鞒毯瓦\(yùn)作方式，這次經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更為全面的認(rèn)識(shí)，并給我留下了深刻的印象。
首先，了解鐵路運(yùn)輸后我對(duì)它的高效性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在參觀過(guò)程中，我看到了眾多列車(chē)在有條不紊地進(jìn)出站臺(tái)，每個(gè)車(chē)站都有專(zhuān)業(yè)的工作人員來(lái)組織和協(xié)調(diào)，整個(gè)過(guò)程高度自動(dòng)化，運(yùn)營(yíng)效率非常高。特別是在高峰期，雖然車(chē)站內(nèi)乘客眾多，但運(yùn)輸系統(tǒng)依然能夠迅速、有效地完成工作，確保了車(chē)票分發(fā)和乘車(chē)安全。這讓我深感鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織能力和協(xié)調(diào)能力是非常強(qiáng)大的。
其次，我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩杂辛烁嗟牧私?。參觀過(guò)程中，我們被邀請(qǐng)進(jìn)入了一個(gè)列車(chē)的駕駛艙，親眼目睹了駕駛員如何全神貫注地操作各種儀器設(shè)備。駕駛員們需要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)才能上崗駕駛。在列車(chē)運(yùn)行中，有專(zhuān)門(mén)的監(jiān)控和安全系統(tǒng)來(lái)保障乘客的安全，而駕駛員也時(shí)刻保持警覺(jué)，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。深入了解鐵路運(yùn)輸后，我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩杂辛烁鼮閳?jiān)定的信心，也更加愿意選擇鐵路出行。
此外，通過(guò)參觀鐵路運(yùn)輸中心，我也了解到了鐵路運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的友好性。相比于汽車(chē)和飛機(jī)，鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境污染要小得多。列車(chē)的電力來(lái)源通常是通過(guò)清潔能源或者煤礦等可再生能源產(chǎn)生的。同時(shí)，鐵路運(yùn)輸也減少了道路交通的擁堵，降低了汽車(chē)尾氣排放和噪音污染。這些與傳統(tǒng)交通工具相比的優(yōu)勢(shì)，使得鐵路運(yùn)輸成為了一種更為環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的交通方式。
再者，參觀過(guò)程中，我還深刻感受到了鐵路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。鐵路運(yùn)輸是連接各地的重要紐帶，不僅可以迅速、安全地運(yùn)送貨物，也能夠快速、便捷地運(yùn)送人員。這對(duì)于推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)地區(qū)間的互聯(lián)互通具有重要意義。特別是對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展不僅實(shí)現(xiàn)了城市與城市之間的快速連接，同時(shí)也讓農(nóng)村地區(qū)得到了更多的交通便利，為農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售和農(nóng)民就業(yè)提供了更多的機(jī)會(huì)。
綜上所述，通過(guò)參觀鐵路運(yùn)輸中心，我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)牧私飧尤?、深入，?duì)其高效、安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。鐵路運(yùn)輸不僅是一種交通工具，更是國(guó)家發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要支撐。我們應(yīng)該加強(qiáng)宣傳，推廣鐵路出行的理念，讓更多的人了解并選擇鐵路運(yùn)輸，為推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十二
鐵路運(yùn)輸收入管理是指以鐵路交通服務(wù)為核心，將收入管理作為一系列運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的組成部分來(lái)進(jìn)行管理。鐵路運(yùn)輸貫穿全國(guó)各地，其運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量、效率和收益都至關(guān)重要。因此，鐵路運(yùn)輸收入管理是一項(xiàng)必需的，能夠促進(jìn)鐵路業(yè)的健康發(fā)展。本文將通過(guò)分享我在鐵路運(yùn)輸收入管理上的心得體會(huì)來(lái)探討如何更好地管理鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
第二段：收入管理目標(biāo)的設(shè)定
鐵路運(yùn)輸收入管理不同于傳統(tǒng)的商業(yè)模式，其目標(biāo)主要是為了保障國(guó)家運(yùn)輸服務(wù)和鐵路企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，營(yíng)利性并不是其首要的目標(biāo)。但是，為了保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，鐵路企業(yè)仍然需要確保收入的穩(wěn)定和可預(yù)測(cè)性。因此，在設(shè)定收入管理目標(biāo)的時(shí)候，要考慮到企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展的需要。
第三段：收入管理策略的制定
鐵路運(yùn)輸收入管理需要采用科學(xué)的策略進(jìn)行管理，以達(dá)到最終的目標(biāo)。首先需要明確產(chǎn)生收入的渠道，例如運(yùn)輸、物流、維修保養(yǎng)等。然后需要按照這些渠道的特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，采取相應(yīng)的定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)和推廣策略。其次，要完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)費(fèi)制度，以便更好地調(diào)控收入。此外，還要適當(dāng)?shù)貐⒄者\(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格來(lái)調(diào)整運(yùn)價(jià)，以保持競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)水平。最后，也應(yīng)該充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以監(jiān)控收入、整合服務(wù)、提高效率、增加收益。
第四段：收入管理的落實(shí)執(zhí)行
鐵路運(yùn)輸收入管理需要有一套有效的執(zhí)行體系來(lái)實(shí)現(xiàn)。首先應(yīng)該建立財(cái)務(wù)管理和成本控制體系，以確保每項(xiàng)業(yè)務(wù)都有相應(yīng)的賬目和收支清單。其次，應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)分析和市場(chǎng)研究，以更全面理解消費(fèi)者需求，從而精準(zhǔn)制定銷(xiāo)售策略。此外，收入管理責(zé)任應(yīng)明確到崗位和個(gè)人，通過(guò)考核激勵(lì)和責(zé)任制約等方式，確保每個(gè)人都能夠認(rèn)真執(zhí)行管理工作。最后，應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督和審計(jì)，確保收入管理體系不受任何漏洞和瑕疵。
第五段：總結(jié)
通過(guò)鐵路運(yùn)輸收入管理卓越實(shí)踐，我們可以看到，管理過(guò)程中需要考慮的因素很多，而特別需要關(guān)注的是：管理目標(biāo)的設(shè)定、策略的制定、執(zhí)行體系的建立和落實(shí)，在整個(gè)收入管理過(guò)程中應(yīng)該加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)服務(wù)等重要的關(guān)鍵領(lǐng)域。最后，要明確，只有圍繞精簡(jiǎn)鐵路企業(yè)服務(wù)、提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，并以此實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，鐵路運(yùn)輸收入管理體系才能夠真正取得成功。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十三
近年來(lái)，鐵路運(yùn)輸在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。鐵路運(yùn)輸崗位的工作人員需要具備豐富的知識(shí)和技能，以確保列車(chē)運(yùn)行安全和乘客的順利出行。在我參加的鐵路運(yùn)輸崗前培訓(xùn)中，我體會(huì)到了這項(xiàng)工作的重要性，也深刻認(rèn)識(shí)到自身還存在的不足。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第一段：理論知識(shí)的學(xué)習(xí)
在崗前培訓(xùn)中，我們首先接受了豐富的理論知識(shí)培訓(xùn)，包括運(yùn)輸規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí)這些理論知識(shí)，我對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更加全面和深入的了解。我了解到列車(chē)的組成結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行車(chē)輛檢查和維護(hù)，還掌握了應(yīng)急處理措施等重要技能。通過(guò)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到眼前的工作并非簡(jiǎn)單，它需要我們的嚴(yán)謹(jǐn)和專(zhuān)業(yè)。
第二段：技能操作的訓(xùn)練
在理論學(xué)習(xí)之后，我們進(jìn)行了嚴(yán)格的技能操作訓(xùn)練。在模擬的列車(chē)環(huán)境中，我們學(xué)習(xí)了列車(chē)的駕駛、制動(dòng)、牽引和轉(zhuǎn)載等操作技巧。這種實(shí)踐訓(xùn)練提高了我們的操作手速和反應(yīng)能力，也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練，我深刻意識(shí)到技能的重要性，只有掌握了這些操作技巧，才能在實(shí)際工作中勝任自己的崗位。
第三段：安全意識(shí)的培養(yǎng)
作為一名鐵路運(yùn)輸工作人員，安全始終是第一位的。在培訓(xùn)中，我們不僅接受了安全意識(shí)培養(yǎng)的教育，還進(jìn)行了火災(zāi)逃生演練和緊急情況處理等實(shí)操訓(xùn)練。這些訓(xùn)練加深了我們對(duì)安全工作的重視和實(shí)際應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到只有安全第一，才能保障乘客的出行安全，才能保證鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
第四段：服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)
鐵路運(yùn)輸是一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，我們作為一線(xiàn)工作人員，需要具備良好的服務(wù)意識(shí)。在崗前培訓(xùn)中，我們接受了客戶(hù)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技巧培訓(xùn)。通過(guò)模擬場(chǎng)景的實(shí)操訓(xùn)練，我們學(xué)會(huì)了如何面對(duì)各種復(fù)雜的客戶(hù)情況，通過(guò)耐心、細(xì)致的服務(wù)，讓乘客感受到我們的關(guān)懷和熱情。在培訓(xùn)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到服務(wù)態(tài)度和技巧同樣重要，只有真正用心去服務(wù)，才能贏得乘客的滿(mǎn)意和信任。
第五段：終身學(xué)習(xí)的重要性
通過(guò)崗前培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一項(xiàng)終身任務(wù)。在技能操作的訓(xùn)練中，我不斷強(qiáng)調(diào)學(xué)以致用，將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。在安全意識(shí)的培養(yǎng)中，我始終保持警惕，并不斷學(xué)習(xí)和提高自己的應(yīng)對(duì)能力。在服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)中，我不斷反思和改進(jìn)自己的服務(wù)方式。我明白，只有終身學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展變化，不斷提高個(gè)人的素質(zhì)和能力。
總結(jié)：
通過(guò)鐵路運(yùn)輸崗前培訓(xùn)，我收獲了豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)培訓(xùn)，我的工作意識(shí)得到了提高，我對(duì)于自己的崗位有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我將始終繼續(xù)學(xué)習(xí)，提高專(zhuān)業(yè)技能，不斷提升自己的能力水平，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十四
人類(lèi)社會(huì)發(fā)展到今天，法律法規(guī)已成為社會(huì)生活的基石。準(zhǔn)確理解和遵守法律法規(guī)是每一個(gè)公民的責(zé)任和義務(wù)。在工作中，我深深體會(huì)到了法律的權(quán)威和法規(guī)的重要性。今天，我想分享我的心得體會(huì)，希望可以對(duì)大家有所幫助。
第二段：了解法律法規(guī)的必要性
作為工作中的從業(yè)者，我們都需要了解相關(guān)的法律知識(shí)，因?yàn)檫@涉及到我們的職責(zé)和工作范圍。比如，在我所從事的銀行工作中，信貸業(yè)務(wù)涉及到很多法律法規(guī)，如果我們不了解這些規(guī)定，就很容易犯錯(cuò)，甚至涉及到違法行為。同時(shí)，了解法律法規(guī)也可以避免我們的權(quán)益受到侵害，提高對(duì)法律的自我保護(hù)意識(shí)。
第三段：遵守法律法規(guī)的重要性
在工作中，我們要時(shí)刻承擔(dān)一種責(zé)任感和義務(wù)感，尤其是要保護(hù)他人的合法權(quán)益。這就需要我們遵守相關(guān)的法律法規(guī)，以免導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失、法律糾紛或信任危機(jī)的發(fā)生。而當(dāng)今的法律環(huán)境日益復(fù)雜，不遵守法律法規(guī)會(huì)受到嚴(yán)格的處罰和懲罰，損失也因此加大。因此，遵守法律法規(guī)不僅是一種義務(wù)，也是保護(hù)自己和他人的財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)秩序和公正正義的必要舉措。
第四段：如何遵守法律法規(guī)
了解法律法規(guī)是遵守法律法規(guī)的前提和基礎(chǔ)。首先，我們應(yīng)該積極學(xué)習(xí)和了解法律法規(guī)的相關(guān)知識(shí)，不斷提高自己的法律素養(yǎng)和自我保護(hù)意識(shí)。其次，我們要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)的規(guī)定，不得違反法律法規(guī)和職業(yè)道德，不得有偷逃稅款、收受好處費(fèi)、侵占他人合法權(quán)益等違法行為。最后，我們要注意法律法規(guī)的更新和改變，及時(shí)更新自己的知識(shí)，避免由于法律法規(guī)的更改而發(fā)生違法行為。
第五段：結(jié)論
法律法規(guī)是社會(huì)發(fā)展的必要條件，也是維護(hù)公平正義的重要保障。在工作中，我們要尊重法律，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，在以后的工作和生活中，我們要時(shí)刻提高法律意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，做到正常經(jīng)營(yíng)和守法經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，國(guó)家也應(yīng)該進(jìn)一步完善法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)違法行為的打擊和懲罰，保障每一個(gè)公民的合法權(quán)益。只有大家共同遵守法律法規(guī)，實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)環(huán)境和公平正義，才能推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步和繁榮。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十五
作為教師，不光要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和靈活多變的教學(xué)能力，而且還要有高尚的教師職業(yè)道德，在學(xué)習(xí)了教師職業(yè)道德與教育法律法規(guī)之后，我心里頗受震動(dòng)，真正的好教師不是把學(xué)生教好管好就行了，而是必須具有高尚的職業(yè)道德修養(yǎng)才算得上是一名合格的幼兒教師。
在這一學(xué)期的時(shí)間中，我不斷的學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策法規(guī)，學(xué)以致用結(jié)合自身情況，善于總結(jié)反思自己的不足，讓它們?cè)诠ぷ髦谐恋?，發(fā)酵。一談到教師大家想到最多的是魯迅先生的那句話(huà)：“俯首甘為孺子?！保鞘菍?duì)教師無(wú)私精神的贊美。不同于其他職業(yè)，教師是被稱(chēng)為“太陽(yáng)下最光輝的職業(yè)”。但是近幾年有些地區(qū)屢次出現(xiàn)教師遭受不公平待遇；教師被毆打；教師被羞辱等等現(xiàn)象，似乎在提醒著我們這光輝的職業(yè)正被黑暗給一點(diǎn)點(diǎn)吞噬了。
作為一支具有高素質(zhì)的社會(huì)隊(duì)伍，學(xué)好、用好法律是一件重要的事情，是我們教師必修的一門(mén)功課。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我不僅更新了自己對(duì)法律的認(rèn)識(shí)，更是清楚的了解到自己的法律地位。這時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)“教師法”用法律武器捍衛(wèi)我們的權(quán)利顯的刻不容緩。但是，教師在享受權(quán)利的同時(shí)要清楚的認(rèn)識(shí)到自己的義務(wù)。從在師范學(xué)習(xí)的第一天起，我就清楚地記得只要成為一名教師，就一定要嚴(yán)格遵守所有的道德規(guī)范和法律法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí)讓我更明確了，作為一名人民教師我該履行的義務(wù)和遵守的行為規(guī)范。
在工作中，嚴(yán)格規(guī)范自己的思想和行為，全心全意為學(xué)生服務(wù)，讓學(xué)生滿(mǎn)意，家長(zhǎng)放心，社會(huì)認(rèn)可，不體罰和變相體罰學(xué)生，不諷刺，挖苦，不威脅、責(zé)難家長(zhǎng)。時(shí)刻以教師的道德行為規(guī)范來(lái)要求自己，不穿奇裝異服，處處“身正為范”。對(duì)于后進(jìn)生，不拔苗助長(zhǎng)，不諷刺挖苦，要耐心教育。尊重每一個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)，因材施教。理論的知識(shí)豐富了，但是當(dāng)我真正將它付之行動(dòng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)要考驗(yàn)我的原來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。
在《教師職業(yè)道德規(guī)范》中提出的：“愛(ài)國(guó)守法、愛(ài)崗敬業(yè)、關(guān)愛(ài)學(xué)生、教書(shū)育人、為人師表、終身學(xué)習(xí)”規(guī)范了教師的育人行為，是社會(huì)責(zé)任感的具體表現(xiàn)。現(xiàn)今社會(huì)是知識(shí)社會(huì)，學(xué)習(xí)的社會(huì)，知識(shí)更新加快。因此，教師要樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，要以寬廣扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，真正掌握教書(shū)育人的本領(lǐng)，尤其是必要的現(xiàn)代化教育技術(shù)手段，積極參與教育科研。在教學(xué)實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、探索解決問(wèn)題的新途徑、新方法，以教師的創(chuàng)造性勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力學(xué)生的目標(biāo)。
教師的職業(yè)道德不是一個(gè)空洞的思想外殼，它是教師高尚的人格品質(zhì)和嫻熟的業(yè)務(wù)技能與執(zhí)著的敬業(yè)精神的結(jié)合點(diǎn)。面對(duì)日新月異、飛速發(fā)展的世界，教師不能墨守陳規(guī)，固步自封。面對(duì)挑戰(zhàn)和機(jī)遇，教師要潛心學(xué)習(xí)理論，運(yùn)用理論。在工作實(shí)踐中，教師應(yīng)十分注重自身的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，拓寬知識(shí)視野，以此來(lái)作為教師職業(yè)道德建設(shè)的主要內(nèi)容。在以后的工作中，我還要繼續(xù)努力，堅(jiān)持以人為本、以德立教、愛(ài)崗敬業(yè)、為人師表，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)和職業(yè)道德修養(yǎng)；并緊緊圍繞新時(shí)期師德素質(zhì)要求和師德規(guī)范，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，做一個(gè)為人民服務(wù)的教師，做一個(gè)讓人民滿(mǎn)意的教師。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十六
法律法規(guī)的心得體會(huì)要怎么寫(xiě)，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的法律法規(guī)的心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【法律法規(guī)的心得體會(huì)精品5篇】，供你選擇借鑒。
我國(guó)于1993年10月31日第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第四次會(huì)議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)教師法》。其中第八條有關(guān)教師應(yīng)當(dāng)履行義務(wù)的規(guī)定使我深感重任在肩?！督處煼ā芬?guī)定教師(一)遵守憲法、法律和職業(yè)道德，為人師表;(二)貫徹國(guó)家的教育方針，遵守規(guī)章制度，執(zhí)行學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃，履行教師聘約，完成教育教學(xué)工作任務(wù);(三)對(duì)學(xué)生進(jìn)行憲法所確定的基本原則的教育和愛(ài)國(guó)主義、民族團(tuán)結(jié)的教育，法制教育以及思想品德、文化、科學(xué)技術(shù)教育，組織、帶領(lǐng)學(xué)生開(kāi)展有益的社會(huì)活動(dòng);(四)關(guān)心、愛(ài)護(hù)全體學(xué)生，尊重學(xué)生人格，促進(jìn)學(xué)生在品德、智力、體質(zhì)等方面全面發(fā)展;(五)制止有害于學(xué)生的行為或者其他侵犯學(xué)生合法權(quán)益的行為，批評(píng)和抵制有害于學(xué)生健康成長(zhǎng)的現(xiàn)象;(六)不斷提高思想政治覺(jué)悟和教育教學(xué)業(yè)務(wù)水平。
教師是“人類(lèi)靈魂的工程師”，自古就是“教書(shū)育人，為人師表”。但“育人”隨著時(shí)代的發(fā)展，不斷有新的內(nèi)容，現(xiàn)在我們社會(huì)主義國(guó)家是培育“有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律”的四有新人。這就要求老師具有一定的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。古人對(duì)教師的職責(zé)概括為：傳道、授業(yè)、解惑。這其實(shí)只指出了老師“教書(shū)育人”的職責(zé)中教書(shū)的一面，而“為人師表”則對(duì)老師提出了更高的人格上的要求。
通過(guò)對(duì)《教師法》的的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為要很好地履行教師的義務(wù)，首先在教育教學(xué)過(guò)程中，不斷豐富自身學(xué)識(shí)，努力提高自身能力、業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格執(zhí)行師德師規(guī)，有高度的事業(yè)心、責(zé)任心、愛(ài)崗敬業(yè)。堅(jiān)持“一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切”，樹(shù)立正確的人才觀，重視對(duì)每個(gè)學(xué)生的全面素質(zhì)和良好個(gè)性的培養(yǎng)，不用學(xué)習(xí)成績(jī)作為唯一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量學(xué)生，與每一個(gè)學(xué)生建立平等、和諧、融洽、相互尊重的關(guān)系，關(guān)心每一個(gè)學(xué)生，尊重每一個(gè)學(xué)生的人格，努力發(fā)現(xiàn)和開(kāi)發(fā)每一個(gè)學(xué)生的潛在優(yōu)秀品質(zhì)，堅(jiān)持做到不體罰或變相體罰學(xué)生。
其次“為人師表”成為新時(shí)期師風(fēng)師德建設(shè)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)，教師要重視教育法規(guī)的學(xué)習(xí)，具有依法執(zhí)教意識(shí)，以及對(duì)違法違規(guī)行為的辨識(shí)力，教師應(yīng)重視自身的道德形象，追求人格完美，重視教師職業(yè)的特質(zhì)修養(yǎng)和個(gè)性魅力，有更高的人文目標(biāo)，還要注意提高自己的思想修養(yǎng)。教師要嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)遵守學(xué)校的規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定，以身作則，潔身自好，以德服人，以身立教，為學(xué)生樹(shù)立好榜樣。
再次，在教學(xué)工作中，我意識(shí)到：必須徹底改變過(guò)去那種把老師知識(shí)的儲(chǔ)藏和傳授給學(xué)生的知識(shí)比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念，而要努力使自己的大腦知識(shí)儲(chǔ)量成為一條生生不息的河流，篩濾舊有，活化新知，積淀學(xué)養(yǎng)。有句話(huà)說(shuō)的好：“一個(gè)教師，不在于他讀了多少書(shū)和教了多少年書(shū)，而在于他用心讀了多少書(shū)和教了多少書(shū)。”用心教、創(chuàng)新教與重復(fù)教的效果有天淵之別。
有人說(shuō)，教師是太陽(yáng)底下最光輝的職業(yè)，所以，教師的職業(yè)道德已不是個(gè)人意義上的品德問(wèn)題，而賦有深刻的社會(huì)意義，即關(guān)系到千百萬(wàn)青少年一代的健康成長(zhǎng)，關(guān)系到祖國(guó)的未來(lái)。因此，用實(shí)際行動(dòng)詮釋教師職業(yè)道德規(guī)范的要求是每一位合格教師必須做到的!
人格尊嚴(yán)是公民作為“人”的最起碼的社會(huì)地位和受到他人與社會(huì)最起碼尊重的權(quán)利。
沒(méi)有尊嚴(yán)實(shí)在可怕。法國(guó)大教育家盧梭曾根據(jù)自已的切身體會(huì)說(shuō)過(guò)這樣一段話(huà)，甚于犯罪，甚于死亡，甚于怕世上的一切。如果“丟臉”是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的懲罰，恐怕不會(huì)引起這么大的鞏懼嗎?這其實(shí)與我們所說(shuō)的相呼應(yīng)。
心理學(xué)家認(rèn)為，對(duì)于社會(huì)中人的最殘酷的懲罰，就是剝奪尊嚴(yán)。我們經(jīng)常聽(tīng)到這樣的感嘆：“我還有什么臉活呀?”瞧，這并不是沒(méi)錢(qián)活下去，沒(méi)有面子最可怕。一個(gè)人犯了錯(cuò)，甚至犯了罪，進(jìn)了監(jiān)獄，也是要給予他面子的。我們都知道對(duì)待犯人不許任意打罵的道理，并且要經(jīng)常教育他們，鼓勵(lì)他們，給他們留下希望。如果把尊嚴(yán)徹底給剝奪了，他們可能會(huì)從此徹底沉淪下去。其實(shí)，很多犯人出犯人出獄后心理不平衡，有自卑感，意志消沉，都是感悟到活得不有尊嚴(yán)，活得很痛苦。
當(dāng)代心理學(xué)證明，一個(gè)人，只要能保持自已尊嚴(yán)，自已的本質(zhì)，在精神上就有了支持，他也就因此而感到做人的資格，做人的意義。人們?cè)谏鐣?huì)上忙碌著，忙著升學(xué)考試，忙著掙錢(qián)發(fā)財(cái)長(zhǎng)官，這一切背后都有一個(gè)因素：可以通過(guò)這一切而得到人們的贊嘆，羨慕，在世人面前證明自已的價(jià)值。否則的話(huà)，大學(xué)考得再好，錢(qián)掙得再多也沒(méi)有意義，也很少有人會(huì)刻苦學(xué)習(xí)，力求上進(jìn)的動(dòng)力。所以說(shuō)，如果沒(méi)有尊嚴(yán)的需要，個(gè)人的進(jìn)步就會(huì)成為空話(huà)，社會(huì)的進(jìn)步也會(huì)停止。
但是，尊嚴(yán)也不是一個(gè)僵死的概念，在不同的時(shí)代背景下，尊嚴(yán)有不同的內(nèi)涵。但無(wú)論怎樣，作為人類(lèi)精神的自尊感，永遠(yuǎn)都有它一成不變的價(jià)值的內(nèi)核。古今中外，人類(lèi)信仰的都是正義，善良，勇敢，仁愛(ài)符合于人類(lèi)道德價(jià)值的品質(zhì)。這一點(diǎn)，在任何時(shí)代都不要懷疑不管哪一個(gè)時(shí)代忽然流行起“自私”、“虛偽”，也不要被一陣歪風(fēng)吹迷了眼睛，否則的話(huà)會(huì)受害無(wú)窮。
青少年缺少的是經(jīng)驗(yàn)，是明晰的辨別力，容易被一些富有刺激性的現(xiàn)象所迷惑，這實(shí)在是一件很危險(xiǎn)的事。有的學(xué)生看了港臺(tái)電視劇，竟然很羨慕里邊流氓阿飛的“厚臉皮”，認(rèn)為那種嬉皮笑臉遭人指責(zé)還滿(mǎn)不在乎是一種時(shí)髦，于是也學(xué)著樣兒：“我就是不要臉，怎么著?”
不要臉是很可怕的。很多人可能會(huì)對(duì)你的“不要臉”憤怒，無(wú)可奈何，但是你一旦放棄尊嚴(yán)，你會(huì)付出慘痛的代價(jià)。從其結(jié)果看，不在乎尊嚴(yán)可呈現(xiàn)一時(shí)之“豪氣”，但這是多么低劣的豪氣!它會(huì)使一個(gè)人一步步走入深淵、走向犯罪，毀了一個(gè)人的一生。從另一方面說(shuō)，就算一個(gè)人走不到犯罪的那一步，在一個(gè)以尊嚴(yán)為標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)里，一個(gè)沒(méi)有尊嚴(yán)的人很難生存下去。他會(huì)得不到同情、理解、有愛(ài)和幫助，周?chē)娜硕急梢曀?，厭棄他，甚至懲罰他，使他處處感到自己不像一個(gè)人，這感覺(jué)本身就是一種煎熬，他的生存也就沒(méi)有了樂(lè)趣。說(shuō)到底，一個(gè)沒(méi)有尊嚴(yán)的人，只能是被社會(huì)、人群拋棄的人，同時(shí)也是被自己的人生拋棄的人。
所以，為了維護(hù)青少年的人格尊嚴(yán)，我國(guó)未成年人保護(hù)法第十五條規(guī)定：學(xué)校、幼兒園的教職員工應(yīng)當(dāng)尊重未成年人的人格尊嚴(yán)，不得對(duì)未成年人(學(xué)生)和兒童實(shí)施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴(yán)的行為。否則，將會(huì)受到社會(huì)道義的譴責(zé)及承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 強(qiáng)烈呼吁所有教職員工，警鐘長(zhǎng)鳴!否則，你們的飯碗將會(huì)打破。
最近我再次學(xué)習(xí)了新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我對(duì)新黨章有了更新更高的認(rèn)識(shí)，對(duì)我們黨的性質(zhì)，理想目標(biāo)，指導(dǎo)思想，基本要求，黨員義務(wù)權(quán)益有了更深的理解，受到了一次深刻的黨的政治理論和基礎(chǔ)知識(shí)教育，從而也更加堅(jiān)定了自己的革命理想信念和永葆共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的崇高責(zé)任感。
新黨章的總綱部分首先闡明了我們黨的性質(zhì)及崇高理想和最終目標(biāo)，中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。
通過(guò)對(duì)新黨章反復(fù)的學(xué)習(xí)和思考，我尤其對(duì)黨員應(yīng)具備的素質(zhì)，應(yīng)履行的義務(wù)，應(yīng)享有的權(quán)利，應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有了進(jìn)一步的明了和定位，對(duì)黨員的先進(jìn)性要求有了更加清晰具體的理解，自己的思想理念也得到了新的激發(fā)和升華。從我來(lái)講，過(guò)去在履行黨員義務(wù)，保持先進(jìn)性方面雖然做了不少工作，但與黨和人民及新形勢(shì)的要求還有一些差距。我決心在今后的工作實(shí)際中，進(jìn)一步按照黨章要求，加強(qiáng)黨員修養(yǎng)，增強(qiáng)黨員意識(shí)，履行黨員義務(wù)，不斷提高政治思想覺(jué)悟，把黨員的先進(jìn)性具體體現(xiàn)在工作崗位上，落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，真正發(fā)揮一個(gè)黨員應(yīng)有的先鋒模范和積極帶頭作用，永遠(yuǎn)保持先進(jìn)性，積極為我館的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
通過(guò)對(duì)新黨章的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到：我們每個(gè)黨員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守黨的章程，永葆先進(jìn)性和爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀黨員，還應(yīng)努力做到以下兩點(diǎn)：
1、努力把干好工作和提升自身素質(zhì)統(tǒng)一起來(lái)。同時(shí)，我們每個(gè)黨員要在干好本職工作的過(guò)程中，努力通過(guò)深化認(rèn)識(shí)，思考?xì)w納，概括升華，使自己在工作中獲得的經(jīng)驗(yàn)思想，心得體會(huì)等成為自身業(yè)務(wù)水平和思想道德素質(zhì)的有機(jī)構(gòu)成部分，從而推動(dòng)自身素質(zhì)不斷得到提高，為與時(shí)俱進(jìn)，不斷適應(yīng)新形勢(shì)，新情況，新工作。
2、努力把堅(jiān)守宗旨信念和開(kāi)拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來(lái)。黨章第一章第三條要求全體黨員還應(yīng)履行以下義務(wù)：“堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，個(gè)人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做貢獻(xiàn)?！皬闹锌梢钥闯?，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)是我們黨的宗旨，也是每一個(gè)黨員所必須堅(jiān)守的信念意識(shí)。但是我們?yōu)槿嗣穹?wù)的手段，卻必須善于變化，根據(jù)形勢(shì)任務(wù)的發(fā)展需要做具體的改革，調(diào)整，變化和創(chuàng)新。我們必須把堅(jiān)守宗旨信念和開(kāi)拓創(chuàng)新統(tǒng)一起來(lái)，既要有全心全意為人民服務(wù)的崇高思想，更要有聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)拓創(chuàng)新的具體行動(dòng)。這樣才是更好地實(shí)踐我們黨全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。
以上僅是我前階段學(xué)習(xí)新黨章的點(diǎn)滴心得體會(huì)，與其他領(lǐng)導(dǎo)和同志們相比，自己學(xué)得還很不夠，在今后的日子里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)黨的理論和知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高黨性修養(yǎng)，密切聯(lián)系工作實(shí)際，不斷提高自己的政治思想覺(jué)悟和指導(dǎo)實(shí)際工作的能力，更加勤奮扎實(shí)的做好本職工作，努力提高我館的服務(wù)水平，這是學(xué)習(xí)黨章的最終目的。
近日，學(xué)校開(kāi)展了相關(guān)法制宣傳活動(dòng)，在學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)后，對(duì)于社會(huì)主義的法制體系有了更深刻更全面的認(rèn)識(shí)。俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，誠(chéng)然，“規(guī)矩”在此可以理解為約束我們的法律法規(guī)。法之所以能成為人們行為的規(guī)范準(zhǔn)則，主要是通過(guò)指引、評(píng)價(jià)、教育、預(yù)測(cè)和強(qiáng)制五種方式來(lái)對(duì)社會(huì)起到規(guī)范作用，這是任何社會(huì)的法都具有的。
在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)進(jìn)步，而我們的生活也緊跟著時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)是非常有必要的。通過(guò)單位組織開(kāi)展的法制講座和法制知識(shí)競(jìng)賽，我有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)：
1、要積極主動(dòng)學(xué)法、懂法。認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)不僅可以提高我們的法律意識(shí)、規(guī)范我們自身的行為，而且有利于維護(hù)我們自身權(quán)利。如道路交通安全法就與我們的生活息息相關(guān)，學(xué)習(xí)了該項(xiàng)法規(guī)后在以后的日常出行中，就會(huì)主動(dòng)參照該法律規(guī)范約束我們的行為，減少出行中出現(xiàn)的意外和傷害。
2、要做到自覺(jué)用法。學(xué)會(huì)利用法律的武器來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)利，實(shí)現(xiàn)法律公正，人人平等。在學(xué)習(xí)一系列法律法規(guī)后不僅要“學(xué)法知法”，更重要的是學(xué)會(huì)“用法”。比如面對(duì)突發(fā)事件時(shí)，首先要保持冷靜，再者可參照《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》來(lái)處理所遇到的問(wèn)題。而當(dāng)前建設(shè)生態(tài)文明也可學(xué)習(xí)和運(yùn)用環(huán)境保護(hù)法和貴陽(yáng)市生態(tài)文明城市條例來(lái)建設(shè)和維護(hù)我們的家園。
3、要規(guī)范自覺(jué)守法，做一個(gè)合格的公民。學(xué)法懂法是前提，怎樣用法是關(guān)鍵，而能夠自覺(jué)守法才是真正完善地落實(shí)了這一活動(dòng)?！拔鹨陨菩《粸椤保谌粘Ｉ钪?，我們要時(shí)刻規(guī)范自己的行為活動(dòng)，遵紀(jì)守法，嚴(yán)于律己，為自己為單位為社會(huì)樹(shù)立行為規(guī)范，從現(xiàn)在做起，從我做起，從每一次身邊小事做起。自覺(jué)形成良好遵守法律法規(guī)的觀念，只要這樣才能真正地知法，用法，才能把守法落到實(shí)處。
我們生活在一個(gè)法制的社會(huì)里，只有學(xué)好法律法規(guī)，增強(qiáng)法制觀念，提高法律意識(shí)，有效地運(yùn)用法律武器維護(hù)自身權(quán)益，才能更好地保護(hù)自己，也為單位為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
我校組織了全體老師一起學(xué)習(xí)了《教師法》《未成年人保護(hù)法》《義務(wù)教育法》等等。通過(guò)此次學(xué)習(xí)，老師們較為準(zhǔn)確地理解了《教師法》的精神實(shí)質(zhì)，明確了自己作為教育工作者的權(quán)利和義務(wù)，改變了“教師不學(xué)教師法，難免迷途象牙塔，受害不知為哪般，困擾不知錯(cuò)在哪”的現(xiàn)狀，有利于我們?cè)鲞M(jìn)守法護(hù)法的意識(shí)，樹(shù)立依法維權(quán)的觀念，自覺(jué)落實(shí)依法治教的行為。不少老師表示，在今后的教育教學(xué)工作中，一定要以《中華人民共和國(guó)教師法》為依據(jù)，堅(jiān)持權(quán)利與義務(wù)相統(tǒng)一的原則，依法享有“教育教學(xué)、學(xué)術(shù)活動(dòng)、管理學(xué)生、獲得勞動(dòng)報(bào)酬、民主管理、進(jìn)修培訓(xùn)”等權(quán)利，并自覺(jué)履行“遵紀(jì)守法、履行聘約、教育學(xué)生、關(guān)愛(ài)學(xué)生、制止侵害、自我提高”等義務(wù)。
《未成年人保護(hù)法》是我國(guó)第一部保護(hù)未成年人權(quán)益的專(zhuān)門(mén)法律，它具體規(guī)定了保護(hù)未成年人的指導(dǎo)思想、保護(hù)內(nèi)容、保護(hù)工作的原則，對(duì)未成年人的合法權(quán)利予以家庭保護(hù)、學(xué)校保護(hù)、社會(huì)保護(hù)和司法保護(hù)的方法與內(nèi)容，以及各種侵害未成年人合法權(quán)益行為的法律責(zé)任，是一部保護(hù)未成年人合法權(quán)利的基本法。它的頒布和實(shí)施，充分體現(xiàn)了黨和政府以及全社會(huì)對(duì)未成年人健康成長(zhǎng)的重視和關(guān)懷，為維護(hù)未成年人合法權(quán)益，優(yōu)化少年兒童成長(zhǎng)環(huán)境提供了有力的法律保障。
未成年人處于身心發(fā)育的特殊階段，決定了其始終處于一種被撫養(yǎng)、被監(jiān)護(hù)、被教育、被保護(hù)的地位。在生活中，未成年人的人格尊嚴(yán)常常受到監(jiān)護(hù)人、教師及其他成年人的侵犯，嚴(yán)重傷害了未成年人的人格和自尊心。如：在一些學(xué)校里，侵犯學(xué)生權(quán)利、傷害學(xué)生自尊心的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，或多或少存在體罰和變相體罰學(xué)生的行為。如有時(shí)罰站，有時(shí)一個(gè)學(xué)生違紀(jì)全班同學(xué)挨批，優(yōu)待尖子生，有時(shí)對(duì)后進(jìn)生態(tài)度粗劣等.這些做法不僅違背了有關(guān)法律的規(guī)定，嚴(yán)重危害了學(xué)生的身心健康。因此，我們教師要全面準(zhǔn)確地理解自身的權(quán)利和義務(wù)，關(guān)心愛(ài)護(hù)全體學(xué)生，尊重學(xué)生人格，促進(jìn)學(xué)生的品德、智力、體質(zhì)等方面全面發(fā)展，杜絕有害于學(xué)生的行為或其他侵犯學(xué)生合法權(quán)益的行為。保護(hù)未成年人健康成長(zhǎng)，已逐步成為全社會(huì)的共識(shí)。然而，社會(huì)各方面的保護(hù)和幫助還要通過(guò)未成年人的配合才能收到良好的效果。其中一個(gè)重要原因是家長(zhǎng)、教師和社會(huì)不可能時(shí)時(shí)刻刻呵護(hù)著未成年人，未成年人只有自己長(zhǎng)本事，才能有效防范來(lái)自社會(huì)生活中的侵權(quán)侵害，應(yīng)該讓他們懂得，當(dāng)自己的合法權(quán)益受到侵害時(shí)，自我保護(hù)最有效的措施是求助法律。依法維權(quán)不僅能保護(hù)自己的合法權(quán)益不受侵害，而且是維護(hù)法律的尊嚴(yán)。所以，在加強(qiáng)來(lái)自家庭、學(xué)校、社會(huì)保護(hù)的同時(shí)，增強(qiáng)未成年人自我保護(hù)意識(shí)，提高自我保護(hù)的能力，依法維護(hù)自身權(quán)益則十分必要。
未成年人是人類(lèi)的希望，國(guó)家、民族的未來(lái)。對(duì)未成年人的合法權(quán)益予以特殊保護(hù)，做好他們的培養(yǎng)教育工作，是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略性的，需要全社會(huì)共同參與的系統(tǒng)工程。我們每一個(gè)公民，都承擔(dān)著保護(hù)未成年人合法權(quán)益，培養(yǎng)未成年人健康成長(zhǎng)的神圣義務(wù)。因此，我們教師要認(rèn)真學(xué)習(xí)教育法制的基本知識(shí)，不斷增強(qiáng)教育法制觀念，在教育教學(xué)中自覺(jué)地貫徹執(zhí)行國(guó)家的教育法律、法規(guī)，正確的履行自己的權(quán)利和義務(wù)，保護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，不斷增強(qiáng)貫徹國(guó)家教育方針的意識(shí)和能力，提高教育教學(xué)水平。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十七
鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)重要的交通方式，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活提高發(fā)揮著重要作用。然而，鐵路的行車(chē)安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。我作為一名鐵路工作者，深刻感受到行車(chē)安全的重要性。在日常工作中，我積累了一些心得體會(huì)，特此分享。
二、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)
安全責(zé)任是每一位鐵路工作者的使命和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全應(yīng)當(dāng)始終落實(shí)責(zé)任意識(shí)。首先，必須強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任意識(shí)，落實(shí)行車(chē)安全“一崗雙責(zé)”制度，使安全責(zé)任得到有效推進(jìn)。其次，鐵路工作者需要從自身出發(fā)，增強(qiáng)安全責(zé)任感。我時(shí)刻提醒自己，每一次行車(chē)都面臨潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，只有始終保持警覺(jué)和嚴(yán)謹(jǐn)，才能做好行車(chē)安全工作。
三、熟練操作技能
鐵路行車(chē)操作技能至關(guān)重要。新人進(jìn)入鐵路行業(yè)后，需要進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，在熟悉操作流程的同時(shí)，也需要不斷練習(xí)提高行車(chē)技能，提高自己的處理突發(fā)問(wèn)題的能力。為此，我利用日常的空閑時(shí)間深入學(xué)習(xí)行車(chē)操作規(guī)程和相關(guān)法規(guī)，多參加模擬訓(xùn)練和實(shí)際操作，以熟練掌握鐵路運(yùn)輸行車(chē)技能。
四、落實(shí)安全防范措施
面對(duì)行車(chē)安全的種種問(wèn)題，我們必須采取有效的防范措施，以保障行車(chē)安全。通過(guò)常規(guī)的巡視檢查、設(shè)備維護(hù)、故障排除等措施，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的安全隱患。同時(shí)，我堅(jiān)持做好安全教育和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作，引導(dǎo)廣大員工增強(qiáng)安全意識(shí)，增加提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的技能和技巧，提升應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。
五、落實(shí)應(yīng)急管理措施
鐵路運(yùn)輸行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)永遠(yuǎn)存在，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，我們需要能夠及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)和處置。為此，我深入學(xué)習(xí)應(yīng)急處理方法和流程，不斷加強(qiáng)應(yīng)急處置能力，提高自身的能力和素質(zhì)，以減少傷害和損失。同時(shí)，我還常常參與應(yīng)急演練，增強(qiáng)隊(duì)伍的應(yīng)急處理能力。
總之，鐵路運(yùn)輸行車(chē)安全離不開(kāi)每位鐵路工作者的共同努力。為了避免不必要的事故、減輕損失、提高行車(chē)運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和運(yùn)行效益，我們需要不斷加強(qiáng)安全意識(shí)、熟練業(yè)務(wù)技能，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，及時(shí)落實(shí)應(yīng)急措施，共同為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十八
鐵路運(yùn)輸是一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸方式，隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的日益完善和技術(shù)的不斷轉(zhuǎn)型，鐵路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性與日俱增。但是，在運(yùn)輸過(guò)程中行車(chē)安全問(wèn)題一直是鐵路工作者思考的重點(diǎn)。近年來(lái)發(fā)生的一些重大鐵路交通事故也提醒我們，鐵路運(yùn)輸行車(chē)安全應(yīng)當(dāng)被重視。本文將從我的日常工作出發(fā)，結(jié)合工作實(shí)際和相關(guān)資料，談一談我在鐵路運(yùn)輸行車(chē)安全方面的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性
對(duì)于鐵路工作者來(lái)說(shuō)，行車(chē)安全一直是工作中最基本、最重要的任務(wù)。鐵路工作是一項(xiàng)高度危險(xiǎn)的工作，任何一次安全事故都會(huì)造成巨大的損失。因此，我始終認(rèn)為對(duì)于鐵路運(yùn)輸行車(chē)安全問(wèn)題，應(yīng)該高度重視，從工作細(xì)節(jié)入手，確保每一項(xiàng)工作都是合規(guī)的、規(guī)范的。
第三段：如何確保行車(chē)安全
確保行車(chē)安全需要鐵路工作者克服許多困難與挑戰(zhàn)。首先，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全管理意識(shí)。在車(chē)站、鐵路線(xiàn)路上，特別是車(chē)站、信號(hào)場(chǎng)等重點(diǎn)部位，要加強(qiáng)安全管理，設(shè)立科學(xué)合理的安全監(jiān)督制度，落實(shí)好各項(xiàng)安全要求和管理措施。其次，需要強(qiáng)化技能培訓(xùn)。技術(shù)水平是鐵路工作者的核心競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)技能培訓(xùn)是提升安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。我們應(yīng)該注重追求專(zhuān)業(yè)規(guī)范、技術(shù)精湛的目標(biāo)，在工作中隨時(shí)檢查自身技術(shù)狀況，加強(qiáng)學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。
第四段：在工作中注意行車(chē)安全
行車(chē)安全對(duì)于鐵路工作來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ⒅丶?xì)節(jié)，保持警惕。在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，我們必須牢記“安全至上”的工作原則，切實(shí)把維護(hù)安全、消除隱患作為自身的責(zé)任。例如，各項(xiàng)安全提示標(biāo)志的看守，機(jī)車(chē)、車(chē)輛的檢查維修，都不應(yīng)忽視，要做到與車(chē)輛、設(shè)備“零距離”接觸。此外，在行車(chē)過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行列車(chē)接發(fā)制度、基本收發(fā)車(chē)規(guī)則等，確保行車(chē)流程規(guī)范，防止出現(xiàn)任何意外情況。
第五段：總結(jié)
鐵路運(yùn)輸行車(chē)安全是我們關(guān)注的核心問(wèn)題，需要鐵路工作者們持續(xù)地關(guān)注和實(shí)踐。我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自身的責(zé)任和重要性，注重細(xì)節(jié)、改變思維、提高素質(zhì)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和安全水平。只有這樣，我們才能做好鐵路運(yùn)輸行車(chē)安全這件事情，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，推動(dòng)鐵路事業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇十九
透過(guò)4月14日的警示教育學(xué)習(xí)，我深有感悟，超多的領(lǐng)導(dǎo)干部____墮落事例證明：不求新知，不思進(jìn)取，放松世界觀和人生觀的改造，必將走向人民的方面，最終也會(huì)毀了自我。而從小事做起、從日常做起，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質(zhì)，是拒腐防變的一個(gè)重要途徑。
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念。要認(rèn)真吸取____案件教訓(xùn)，帶頭學(xué)習(xí)和實(shí)踐三個(gè)代表重要思想，注重世界觀的改造，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)持黨的宗旨，增強(qiáng)黨的觀念。要活到老，學(xué)到老，改造到老，自覺(jué)把黨和人民的利益擺在第一位，時(shí)刻牢記兩個(gè)務(wù)必，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，不斷錘煉自我的意志、品質(zhì)和作風(fēng)。要珍惜黨和人民賦予的權(quán)力，珍惜多年努力的成果，把精力最大限度地用在為黨的事業(yè)和人民群眾的利益而勤奮工作上，做一個(gè)純潔的人、高尚的人，做一個(gè)黨組織和群眾信得過(guò)的人。
二是要恪盡職守，勤奮工作，做到執(zhí)政為民。要自覺(jué)克服官僚主義、自由主義的侵襲，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持黨的群眾路線(xiàn)。要自覺(jué)克服一切私心雜念和進(jìn)取心不強(qiáng)的問(wèn)題，充分認(rèn)識(shí)肩負(fù)的職責(zé)，振奮精神，不辱使命，克服困難，勤奮工作。要深入貫徹三個(gè)代表重要思想，正確對(duì)待手中的權(quán)力，堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民，做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，自覺(jué)地為民盡責(zé)，為黨分憂(yōu)，真正為人民掌好權(quán)，用好權(quán)。
三是要從嚴(yán)要求自我，廉潔從政。要嚴(yán)守黨紀(jì)國(guó)法，自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè)主義和個(gè)人主義的侵蝕和影響，時(shí)刻自重、自省、自警、自勵(lì)，持續(xù)高尚的精神境界。持續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，歷行勤儉節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)。要自覺(jué)理解黨組織和群眾的監(jiān)督，主動(dòng)理解批評(píng)，從根本上防止和杜絕____問(wèn)題的發(fā)生。
高尚的人格，完美的操守，堅(jiān)強(qiáng)的政治素質(zhì)，剛正不阿的凜然正氣，都不是天生的，而是一種積累，在長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中鍛煉培育而成。不學(xué)理論，不知?dú)v史之進(jìn)程，事業(yè)之偉大;不學(xué)科學(xué)，不知天地之壯闊，氣象之萬(wàn)千;不學(xué)古今賢達(dá)，不知人格之高潔，不懂高山仰止，景行行止。所以我們務(wù)必勤奮上進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力成為一個(gè)高尚的、有道德的人，時(shí)刻注意端正思想作風(fēng)，提升思想境界，切實(shí)做到為民、務(wù)實(shí)。
鐵路運(yùn)輸警示教育心得體會(huì)3
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇二十
合規(guī)經(jīng)營(yíng)是防范金融案件的基本前提，是我們作為銀行從業(yè)人員必須履行的職責(zé)。近日通過(guò)案例警示教育活動(dòng)。通過(guò)一系列合規(guī)教育案例分析，以及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)究其源頭，源于合規(guī)意識(shí)的淡薄?！昂弦?guī)”文化中的“合規(guī)”就是指使銀行業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)遵循的法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定、規(guī)則、自律性組織制定的有關(guān)準(zhǔn)則，以及適用于自身業(yè)務(wù)活動(dòng)的規(guī)章制度和行為準(zhǔn)則。集中體現(xiàn)了員工的價(jià)值準(zhǔn)則、經(jīng)營(yíng)觀念、行為規(guī)范、共同信念及創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，是推動(dòng)銀行改革與發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)政治保證和組織保證。因此，我們的日常工作要與法律、規(guī)則和準(zhǔn)則相一致。一方面，合規(guī)理念不動(dòng)搖，不觸碰合規(guī)的底線(xiàn)、制度的紅線(xiàn)、法律的高壓線(xiàn)。另一方面，同事之間相互關(guān)心和愛(ài)護(hù)，樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)自身辨別是非的能力，不為利益鋌而走險(xiǎn)，教訓(xùn)歷歷在目，警鐘余音綿綿。
本次學(xué)習(xí)的案例，主要總結(jié)出以下三點(diǎn)：一是合規(guī)操作意識(shí)薄弱:在實(shí)際工作中,有時(shí)總是覺(jué)得有的規(guī)章制度在束縛著我們業(yè)務(wù)的辦理,在制約著我們的業(yè)務(wù)發(fā)展。細(xì)細(xì)想來(lái),其實(shí)不然,各項(xiàng)規(guī)章制度的建立,不是憑空想象出來(lái)產(chǎn)物,而是在經(jīng)歷過(guò)許許多多實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)的,只有按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,我們才有保護(hù)自已的權(quán)益和維護(hù)廣大客戶(hù)的權(quán)益能力。在本次的運(yùn)河新區(qū)支行違規(guī)批量開(kāi)卡啟用案例上，就是由于合規(guī)操作意識(shí)薄弱造成的，以信任代替了制度，造成了風(fēng)險(xiǎn);二是監(jiān)督防范意識(shí)薄弱:以案為鑒，以過(guò)為鏡，防微杜漸。勿以善小而不為，勿以惡小而為之。銀行工作是風(fēng)險(xiǎn)性很高的一項(xiàng)工作，如果不按規(guī)章制度辦事，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)可能就會(huì)釀成嚴(yán)重的后果。在省行突擊檢查案例中，抽屜未鎖、電腦未關(guān)等一系列問(wèn)題，都是由于監(jiān)督防范意識(shí)薄弱造成的，所以在工作中，一定要按照相關(guān)規(guī)章制度去辦。我們?cè)谔幚韱?wèn)題的時(shí)候一定要形成自覺(jué)監(jiān)督的意識(shí)，養(yǎng)成相互監(jiān)督的習(xí)慣;三是風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)薄弱:俗話(huà)說(shuō)的好“害人之心不可有,防人之心不可無(wú)”,我們要時(shí)時(shí)刻刻注意留心那些細(xì)微的風(fēng)險(xiǎn)信號(hào),千萬(wàn)不能因?yàn)橐粫r(shí)的風(fēng)平浪靜而放松戒備,更不能對(duì)任何一個(gè)小問(wèn)題而放松警惕。只有這樣才能揭示風(fēng)險(xiǎn)杜絕類(lèi)似案件的發(fā)生。
的“海恩法則”認(rèn)為，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。任何不安全的事故都是可以預(yù)防的，通過(guò)本次的案例學(xué)習(xí)，作為一名新入行員工應(yīng)該從以下兩個(gè)方向來(lái)改進(jìn)，一方面是日常行為習(xí)慣問(wèn)題，另一方面是自身的素質(zhì)提高和責(zé)任心提升。因此，我會(huì)在日后的工作中做到以下幾點(diǎn)改進(jìn)，一是在思想上，需要重視內(nèi)控合規(guī)，牢記紅線(xiàn)和本次教訓(xùn)，時(shí)刻提醒自己注意操作合規(guī)性;二是在日常工作中，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，因?yàn)閯倓倕⒓庸ぷ?，有個(gè)良好的開(kāi)頭顯得尤為重要;三是需要我在工作中時(shí)時(shí)刻刻把握好內(nèi)控合規(guī)的底線(xiàn)，規(guī)整好物品，保證物品的有序擺放，電腦桌面文件及時(shí)加密，人離開(kāi)辦公桌時(shí)，及時(shí)鎖屏和鎖上文件柜，嚴(yán)禁保管客戶(hù)證件以及其他違禁文件和證件，定時(shí)清理電腦和抽屜文件資料，做到防微杜漸;四是在工作之余，作為一名共產(chǎn)黨員，更應(yīng)該嚴(yán)守紀(jì)律，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，不僅要了解內(nèi)控安全知識(shí)，更要牢記于心，規(guī)范操作，防范于未然。
總之，風(fēng)險(xiǎn)底線(xiàn)不可越，合規(guī)底線(xiàn)不可碰，道德底線(xiàn)不可破，增強(qiáng)規(guī)章制度的執(zhí)行與監(jiān)督防范案件意識(shí)?！傲悴铄e(cuò)，零違規(guī)”是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，我一定會(huì)做到始終堅(jiān)持，并且堅(jiān)信“習(xí)慣成自然”的道理。
警示教育總結(jié)
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇二十一
x月7日我參加了廉政教育基地參觀活動(dòng)，為時(shí)一個(gè)多小時(shí)的參觀學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，內(nèi)心受到了很大的沖擊，一句句醒世警言、一例例鮮活事例、一張張悔恨淚臉，無(wú)不發(fā)人深省。
經(jīng)過(guò)這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到：作為一名黨員，必須要不斷強(qiáng)化廉潔自律意識(shí)，從“小節(jié)”做起，學(xué)會(huì)自我約束，堅(jiān)持做到自尊、自愛(ài)、自潔、自警、自控，并不斷加強(qiáng)自我的世界觀、人生觀的改造，時(shí)刻牢記黨的反腐紀(jì)律。作為我們宣傳戰(zhàn)線(xiàn)的帶頭人，我更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)廉潔的思想建設(shè)，讓廉潔成為一種習(xí)慣，僅有這樣才能在將來(lái)更好的為人民服務(wù)。
從那些因貪污受賄走向犯罪道路的案例來(lái)看，貪污受賄不是其天生的本性，恰恰是因?yàn)樗麄冏晕曳潘闪藢?duì)黨紀(jì)法規(guī)的學(xué)習(xí)，且將學(xué)習(xí)浮于表面，流于形式，不去用心學(xué)，用心思考。不學(xué)習(xí)容易使自我政治上糊涂、思想上麻木。為此我們不僅僅要加強(qiáng)對(duì)黨的理論和廉政制度的學(xué)習(xí)，并且要勤于思考，把握其精神實(shí)質(zhì)，并在實(shí)際工作、生活中加以運(yùn)用。
二、嚴(yán)于律己，防微杜漸
經(jīng)過(guò)參觀學(xué)習(xí)我看到，許多黨員干部走上犯罪道路的原因是他們從拿一點(diǎn)、收一點(diǎn)、吃一點(diǎn)開(kāi)始，一步一步不知不覺(jué)地墜入罪惡的泥潭。由此可見(jiàn)，工作中、生活中的“小事”正是防微杜漸必不可少的防線(xiàn)，忽視不得，含糊不得，放任不得。小節(jié)不保，大節(jié)難守。所以在工作、生活中我們都要時(shí)刻檢點(diǎn)、約束、警示自我，做到“拒腐蝕，永不沾”。
三、加強(qiáng)權(quán)力監(jiān)督，防止權(quán)力亂用
作為“帶頭人”，我要時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦，自覺(jué)理解監(jiān)督。失去監(jiān)督的權(quán)力，必然滋生腐敗，脫離監(jiān)督的干部，往往會(huì)犯錯(cuò)誤。案例中的許多領(lǐng)導(dǎo)干部就是利用手中的權(quán)力，大勢(shì)撈取好處，長(zhǎng)期下去，只得從受人尊敬的領(lǐng)導(dǎo)干部蛻變成人民的罪人，不僅僅葬送了自我的完美人生，也有損了領(lǐng)導(dǎo)干部的形象。我們每一名黨員干部都要正確地對(duì)待監(jiān)督。身邊同事、朋友的監(jiān)督是一面鏡子，經(jīng)常地照一照，檢查一下自我的缺點(diǎn)和不足，及時(shí)加以改正和糾正，對(duì)自我的成長(zhǎng)提高大有裨益。
總之，作為一名廉潔黨員干部，更要從自身嚴(yán)格要求，防微杜漸，從點(diǎn)滴做起，在工作、生活、人前或人后，時(shí)刻用黨的紀(jì)律來(lái)約束自我、規(guī)范自我，做反腐倡廉的表率。
鐵路運(yùn)輸警示教育心得體會(huì)4
鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)心得體會(huì)篇二十二
“有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不糾”的問(wèn)題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費(fèi)輕管、以權(quán)謀私等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。這些問(wèn)題的存在，直接影響了交通行政機(jī)關(guān)的形象，如何從根本上解決交通行政機(jī)關(guān)依法行政，提高行政執(zhí)法水平，就這個(gè)問(wèn)題談?wù)勎业囊稽c(diǎn)體會(huì)。
行政執(zhí)法是我們交通行政機(jī)關(guān)最重要的經(jīng)常性的工作，它關(guān)系到交通管理活動(dòng)是否能有秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到深化改革擴(kuò)大開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，交通行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使交通行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機(jī)關(guān)在行政執(zhí)法活動(dòng)中必須注意五個(gè)環(huán)節(jié)。
首先自身必須合法，即主體資格合法，必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機(jī)關(guān)；
第三，行政執(zhí)法的對(duì)象必須符合法律規(guī)定，如不能隨意給被管理者設(shè)置障礙；
第五，行政執(zhí)法的程序必須合法，手續(xù)必須完備，不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補(bǔ)充。
第二，自由裁量權(quán)的行使必須公正，不能受不相干的因素影響；
第三，行政執(zhí)法決定必須尊重事實(shí)，不能作出無(wú)法執(zhí)行的行政行為；
第四，在堅(jiān)持合法性的原則下應(yīng)當(dāng)充分考慮管理對(duì)象的意志，使多數(shù)管理對(duì)象能夠接受、理解和支持。
準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是確保案件正確的關(guān)鍵。首先是適用法律必須準(zhǔn)確，不能張冠李戴；第二，認(rèn)定事實(shí)必須準(zhǔn)確，證據(jù)必須確鑿，不能有任何脫節(jié)、含糊之處；第三，行政執(zhí)法文書(shū)的敘述必須準(zhǔn)確，必須能真實(shí)地表述交通行政機(jī)關(guān)的意圖，要明確易懂，不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強(qiáng)的時(shí)效性。
首先，國(guó)家交通有關(guān)實(shí)體法和執(zhí)法程序法都對(duì)時(shí)間有明確的時(shí)間規(guī)定，這些必須嚴(yán)格遵守；
第三，作出的行政執(zhí)法（處罰）決定生效后，當(dāng)事人逾期拒不履行的，必須即時(shí)申請(qǐng)人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。
所以，交通行政機(jī)關(guān)必須提高效率，克服官僚主義，保證反應(yīng)靈敏，決策果斷，指揮權(quán)威，處事迅速。
在加強(qiáng)和完善交通行政立法，嚴(yán)格依法行政的同時(shí)，還必須健全以交通行政執(zhí)法責(zé)任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒(méi)有健全的監(jiān)督檢查制度作保證，交通行政機(jī)關(guān)的依法行政則難以實(shí)現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對(duì)相對(duì)人采取具體的直接影響其權(quán)利和義務(wù)的行政行為。這種行政行為的對(duì)象，包括兩個(gè)方面：一是行政機(jī)關(guān)對(duì)公民、法人和其他組織；二是行政機(jī)關(guān)對(duì)自身內(nèi)部。為了確保行政執(zhí)法行為有準(zhǔn)則，好壞有獎(jiǎng)懲，在嚴(yán)格執(zhí)法和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益兩個(gè)方面起到保障作用，必須落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。交通行政執(zhí)法責(zé)任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機(jī)關(guān)各項(xiàng)執(zhí)法職責(zé)，建立起以單位主要負(fù)責(zé)人為核心的執(zhí)法責(zé)任體系，并把責(zé)任層層分解，落實(shí)到交通行政機(jī)關(guān)內(nèi)部各執(zhí)法單位各層級(jí)和各個(gè)執(zhí)法人員崗位，明確責(zé)任范圍、職責(zé)、權(quán)限、執(zhí)法目標(biāo)，制定考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲辦法，將考核的結(jié)果與執(zhí)法人員的任用結(jié)合起來(lái)的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，是行政機(jī)關(guān)內(nèi)部對(duì)執(zhí)法活動(dòng)的直接監(jiān)督檢查，是關(guān)系行政執(zhí)法責(zé)任制能否得到全面實(shí)施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內(nèi)外部?jī)蓚€(gè)方面入手。那么，交通行政機(jī)關(guān)如何開(kāi)展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢？我們認(rèn)為可以采取以下六種方式。
一是由上級(jí)交通行政機(jī)關(guān)組織檢查組，對(duì)本級(jí)和下一級(jí)交通行政機(jī)關(guān)的行政執(zhí)法情況，進(jìn)行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級(jí)交通行政機(jī)關(guān)根據(jù)需要每年確定一批重點(diǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章，有計(jì)劃、有步驟地根據(jù)預(yù)定的時(shí)間進(jìn)行檢查。不定期檢查是為了了解某個(gè)法規(guī)的執(zhí)法情況，臨時(shí)組織檢查組進(jìn)行檢查。檢查一定要深入調(diào)查了解，不能走過(guò)場(chǎng)、嚴(yán)防流入形式，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題要嚴(yán)肅處理及時(shí)糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實(shí)施情況報(bào)告制度。下級(jí)交通行政機(jī)關(guān)對(duì)其負(fù)責(zé)實(shí)施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況，定期以書(shū)面形式報(bào)告上一級(jí)交通行政機(jī)關(guān)，上一級(jí)交通行政機(jī)關(guān)對(duì)實(shí)施中的問(wèn)題要組織深入調(diào)查，解決存在的問(wèn)題。這樣，有利于法律、法規(guī)的進(jìn)一步實(shí)施，促進(jìn)行政執(zhí)法工作的深入進(jìn)行。
三是建立行政執(zhí)法監(jiān)督員制度。主要是從交通局機(jī)關(guān)選出幾名監(jiān)督員，監(jiān)督行政執(zhí)法活動(dòng)，這樣可以督促交通行政機(jī)關(guān)及時(shí)糾正違法失職的具體行政行為。
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