優(yōu)秀交通安全教育講話稿大全(19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-29 10:42:16
優(yōu)秀交通安全教育講話稿大全(19篇)
時(shí)間:2023-10-29 10:42:16     小編:文鋒

推理是一種邏輯思維的過(guò)程,它可以幫助我們從已知的信息中得出推斷和判斷。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意用語(yǔ)得體,注重積極向上的態(tài)度與語(yǔ)氣??偨Y(jié)的過(guò)程需要冷靜客觀,不要陷入情緒或個(gè)人主觀判斷。

交通安全教育講話稿篇一

親愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!我是一(1)班的xxx。

相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福,平安是金”的話語(yǔ),今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

“紅燈停,綠燈行”,“過(guò)馬路,一停,二看,三通過(guò)”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。

“文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。

最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝!

交通安全教育講話稿篇二

親愛(ài)的同學(xué)們:

你們的安全是學(xué)校第一教育任務(wù)。所以下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:

很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊(duì),在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。

為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買(mǎi)票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個(gè)文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車。

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來(lái)往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí),須先看左右方向是否有來(lái)車,確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來(lái)車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。

橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

橫過(guò)未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無(wú)來(lái)車,千萬(wàn)不要奔跑,不要同來(lái)車搶道。

3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。

還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

4、設(shè)有人行過(guò)街天橋或地道的地方,行人過(guò)街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

5、列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),待車輛過(guò)去后,再繼續(xù)通過(guò)。

以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

下面我再針對(duì)冬季的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻模囀窃诠飞吓艿?,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。

2、過(guò)公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開(kāi)車的人的注意。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

交通安全教育講話稿篇三

同志們:

今天,我們召開(kāi)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,目的是總結(jié)20xx年安全生產(chǎn)工作,對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作安排部署。剛才,組織大家觀看了達(dá)州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運(yùn)輸條例》宣傳動(dòng)畫(huà)片,黃華亮再次組織學(xué)習(xí)了新《安全生產(chǎn)法》,通報(bào)了近期安全檢查情況,并進(jìn)行了新《安全生產(chǎn)法》知識(shí)測(cè)試;待會(huì)兒范局長(zhǎng)將作重要講話,希望大家在會(huì)后及時(shí)傳達(dá)貫徹,認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我先講三點(diǎn)意見(jiàn):

20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,通過(guò)全系統(tǒng)干部職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,除工程建設(shè)方面發(fā)生安全事故外,沒(méi)有發(fā)生道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)等安全責(zé)任事故,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作:

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。我們成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,每月定期或不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì),研究部署下階段安全生產(chǎn)工作,確保了各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。全系統(tǒng)各單位通過(guò)多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)了全民安全責(zé)任意識(shí)。

(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開(kāi)展經(jīng)常性隱患排查治理,對(duì)檢查出來(lái)的各類隱患,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患。

(四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。一是海事部門(mén)嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管,確保了水上交通安全。二是運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管,確保了道路運(yùn)輸安全。三是養(yǎng)護(hù)部門(mén)、路政部門(mén)加強(qiáng)公路日常管養(yǎng),加大超載超限治理力度,完善安保設(shè)施,確保了道路安全暢通。

(五)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。一是在全面抓好日常安全管理的同時(shí),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作;二是強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查;三是強(qiáng)化超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路管控;四是在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)等安全無(wú)事故。

(六)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放;二是完成顧縣農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣—廣安,岳池—嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)2家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)岳池新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成項(xiàng)目工程預(yù)算、審圖等前期工作,正在進(jìn)行財(cái)政評(píng)審及施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)等工作。

(七)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。以集中開(kāi)展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛67輛(其中長(zhǎng)安車30輛,轎車8輛,電動(dòng)三輪20輛,兩輪摩托9輛),查處出租車違章121起,客車違章51起,教練車4起,公交車6起,租賃車4起,貨車90起,機(jī)動(dòng)駕駛培訓(xùn)1起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。

(八)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全綜合整治。一是成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;二是制發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》,對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署;三是按照縣上要求,積極抽派運(yùn)管、路政人員參加全縣的整治工作;四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測(cè)站管理,共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次,處理超限車輛44635臺(tái)次,勸返車輛403臺(tái)次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展禁止超限超載專項(xiàng)整治,與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)和不得超載超限承諾書(shū)8份,與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)和不得超載超限承諾書(shū)300余份。

(九)強(qiáng)化信訪維穩(wěn),確保行業(yè)穩(wěn)定。妥善解決了原廣穎集團(tuán)遺留問(wèn)題,有序推進(jìn)了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報(bào)廢更新,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的平穩(wěn)過(guò)渡;妥善解決了15輛公交車的改造延期,妥善解決了lng車輛的各種補(bǔ)貼,維護(hù)了行業(yè)的穩(wěn)定。

實(shí)效。

雖然今年安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績(jī),但安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀,安全事故時(shí)有發(fā)生。因此,在肯定成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到,當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的一些問(wèn)題和不足:

(一)安全生產(chǎn)意識(shí)依然不強(qiáng)。部分單位對(duì)安全生產(chǎn)不夠重視,沒(méi)有牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,片面追求經(jīng)濟(jì)利益,忽視了對(duì)安全生產(chǎn)所負(fù)的責(zé)任;部分干部、職工思想認(rèn)識(shí)還不到位,工作責(zé)任心不強(qiáng),存在僥幸心理,安全監(jiān)管措施落實(shí)還有差距;部分從業(yè)人員的安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)能力差,一些從業(yè)人員素質(zhì)不高、工作責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平較低、安全意識(shí)較弱,忽視安全生產(chǎn)、違章操作的行為屢禁不止。

(二)安全責(zé)任落實(shí)不夠到位。一些單位雖建立健全了各項(xiàng)制度,但不抓落實(shí),很多只停留在紙上、文件上,使安全生產(chǎn)責(zé)任制流于形式;隱患排查不夠細(xì)致徹底,存在重宏觀輕微觀、重表面輕細(xì)節(jié)等現(xiàn)象,導(dǎo)致一些深層次的隱患未查找出來(lái),事故隱患比較突出。企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任模糊,認(rèn)識(shí)不清楚,不知道該管什么,不知道該怎么樣管,安全監(jiān)管能力和手段乏力。

(三)安全生產(chǎn)工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益最大化,忽視必要的安全裝備和設(shè)施投入,技術(shù)裝備陳舊、生產(chǎn)工藝落后;交通運(yùn)輸安全隱患較多,道路交通安全設(shè)施不夠完善,特別是許多公路爛路、病危橋需要整治,雖然通過(guò)安全專項(xiàng)整治消除了一些安全隱患,但仍有不少隱患尚未得到根本治理。

(四)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問(wèn)題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生;行業(yè)管理部門(mén)對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。各單位要警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈,認(rèn)真吸取各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),面對(duì)冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴(yán)竣形勢(shì),針對(duì)存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),研究落實(shí)更加得力的工作措施,深入開(kāi)展細(xì)致的安全生產(chǎn)檢查、隱患治理活動(dòng),落實(shí)嚴(yán)格具體的安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)制、安全責(zé)任追究制,努力推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

(一)思想認(rèn)識(shí)上要進(jìn)一步重視。人命關(guān)天,不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理,必須增強(qiáng)做好安全工作的敏感性,要按照提出的“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”的要求,各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山”和常抓不懈的思想,進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),自覺(jué)堅(jiān)守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線。要加大宣傳力度,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),營(yíng)造人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍;要抓操作、抓責(zé)任、抓短板、抓懲處,從機(jī)制上抓好安全生產(chǎn)事故的防范;要進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成黨、政領(lǐng)導(dǎo)成員同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管的工作局面。

(二)安全檢查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作,特別是有針對(duì)性的開(kāi)展冬季、元旦、春運(yùn)等特殊時(shí)段的安全生產(chǎn)隱患拉網(wǎng)式大排查工作,對(duì)排查出來(lái)的隱患及時(shí)整治,防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到“全覆蓋”。安全檢查要“蓋邊沉底”,不留死角、不空盲區(qū),不搞形式、不走過(guò)場(chǎng)。尤其要突出道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的專項(xiàng)檢查,做到一個(gè)不漏,徹底查,查徹底。二是安全隱患必須做到“零容忍”。對(duì)排查出的各類隱患,要建立詳細(xì)的臺(tái)賬,凡能馬上整改的,要立即整改;對(duì)一時(shí)整改不了的,要限期整改,并采取嚴(yán)格的防控措施,明確整改期限和責(zé)任人,制訂應(yīng)急預(yù)案,防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到“嚴(yán)執(zhí)法”。對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的,要依法關(guān)停取締,對(duì)有重大安全隱患的企業(yè),該停產(chǎn)的必須堅(jiān)決停產(chǎn)。四是隱患整治必須做到“重實(shí)效”。局運(yùn)輸安全管理股和各行業(yè)管理部門(mén)要對(duì)檢查整改情況進(jìn)行督查督辦,確保整改收到實(shí)效。對(duì)隱患整改不力造成事故的,要依法嚴(yán)厲追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(三)防范措施要落實(shí)到操作層面。一是責(zé)任到人到崗。各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任,堅(jiān)持黨政同責(zé)、轄區(qū)負(fù)責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管,落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)責(zé)任特別是監(jiān)管部門(mén)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、操作崗位責(zé)任,責(zé)任落實(shí)沒(méi)空擋。二是督促責(zé)任落實(shí)到位。首先嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位黨政一把手要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,把安全工作作為頭等大事,主動(dòng)作為,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),做到親自指揮,經(jīng)常過(guò)問(wèn),嚴(yán)格檢查,經(jīng)常督促,把安全工作抓緊抓細(xì)、抓實(shí)抓好;各分管領(lǐng)導(dǎo)要按照“一崗雙責(zé)”要求,對(duì)分管工作的安全具體負(fù)責(zé),把各項(xiàng)措施抓實(shí),一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。二要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。按照安全生產(chǎn)屬地管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作,要打破常規(guī)思維、破除司空見(jiàn)慣、見(jiàn)慣不驚的麻木思維,從細(xì)處查,從實(shí)處查,加大明察暗訪檢查力度,在安全生產(chǎn)事故追責(zé)上,責(zé)任要從重從嚴(yán),對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人不僅要打到痛處,還要讓失職者付出慘痛代價(jià)。三要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,加大安全投入,夯實(shí)安全基礎(chǔ),對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松,把握安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),層層分解落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“橫向到邊、縱向到底”的全員安全管理體系。四要嚴(yán)格落實(shí)操作崗位責(zé)任。各單位要以近期全國(guó)由于現(xiàn)場(chǎng)安全管理出問(wèn)題引發(fā)的多起責(zé)任事故為戒,采取切實(shí)有效措施,加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,落實(shí)崗位安全責(zé)任;要加強(qiáng)生產(chǎn)一線操作崗位人員的安全教育培訓(xùn),提高其操作技能和安全意識(shí),增強(qiáng)其搞好安全生工作的自覺(jué)性和責(zé)任感;要下決心嚴(yán)肅懲處生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“三違”人員和知而不管、見(jiàn)而不止的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格按規(guī)范操作。

(四)夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。一要健全完善隱患排查治理機(jī)制。各單位要嚴(yán)格對(duì)照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢查時(shí)提出的問(wèn)題,認(rèn)真整改存在的隱患,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范管理企業(yè)安全生產(chǎn);要按照《四川省安全生產(chǎn)隱患排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)隱患排查治理體系建設(shè)工作,必須建立定期的排查治理制度,建立隱患排查治理的數(shù)據(jù)庫(kù),每次排查治理情況都要建立檔案,落實(shí)責(zé)任,全程跟蹤。二要要健全單位內(nèi)部的安全管理制度。各單位的所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程,決不放過(guò)任何一個(gè)可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素,確實(shí)做到從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,事無(wú)巨細(xì)、崗無(wú)輕重,以安為要。三要健全安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制。各單位都要制訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,并定期組織應(yīng)急演練,確保一旦有事,能夠快速反應(yīng),提高我們的應(yīng)急處置的能力和水平,最大限度地減少事故造成的損失,尤其是要千方百計(jì)避免人員的傷亡。

(五)及早研究20xx年安全工作。20xx年圓滿劃了句號(hào),20xx年的安全工作要早思考,早謀劃,早部署,各個(gè)單位20xx年安全工作要點(diǎn)及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃請(qǐng)于1月下旬上報(bào)局運(yùn)安股,同時(shí)請(qǐng)局運(yùn)輸安全管理股草擬局20xx年安全工作要點(diǎn)和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃送審后印發(fā)。

同志們,安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)。歲末年初是交通運(yùn)輸行業(yè)最繁忙的時(shí)段,安全生產(chǎn)工作面臨巨大的壓力,希望大家切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感,以對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的精神,以努力建設(shè)一個(gè)負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的部門(mén)、負(fù)責(zé)任的企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真履行職責(zé),采取有力措施,全力做好事故防范工作,堅(jiān)決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),努力實(shí)行交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

謝謝大家!

交通安全教育講話稿篇四

各位老師、各位同學(xué),大家:

上午好!

今天,我宣講的主題是:文明交通從我做起。

20xx年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡,4100余人受傷,物損2151萬(wàn)余元。事故的四項(xiàng)指標(biāo)中,死亡人數(shù)和物損比20xx年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項(xiàng)指標(biāo)仍有較大幅度上升。所以說(shuō),交通安全的。形勢(shì)仍然不能樂(lè)觀。目前我們面臨的交通安全形勢(shì)還是十分嚴(yán)峻,希望老師和同學(xué)們?cè)谌粘3鲂械臅r(shí)候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時(shí)每刻都不能掉以輕心,自覺(jué)遵守交通法規(guī),一有疏忽,就可能帶來(lái)終身的遺憾。

1、騎自行車橫過(guò)馬路未下車推行,付出生命的代價(jià)

20xx年1月7日11時(shí)30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機(jī)耕路實(shí)施左轉(zhuǎn)彎?rùn)M過(guò)機(jī)動(dòng)車道,正在這時(shí),一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞,造成楊某某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道未下車推行而負(fù)事故的同等責(zé)任。

2、路口搶道闖信號(hào),發(fā)生事故自遭殃

20xx年1月12日16時(shí)50分許,朱某某騎電動(dòng)三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機(jī)動(dòng)車道由南向北行駛至龍山路口實(shí)施左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(lái)(此時(shí)南北向?yàn)榧t燈),電動(dòng)三輪車與轎車視紅燈于不顧,在路口搶行時(shí)發(fā)生碰撞,造成朱某某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號(hào)規(guī)定和其他違法行為而承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

3、酒后路口亂騎行,一死一傷釀悲劇

20xx年12月7日13時(shí)許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學(xué)府路邊紅燈向右轉(zhuǎn),又駕車掉頭在學(xué)府路左側(cè)機(jī)動(dòng)車道向南并右轉(zhuǎn)彎,這時(shí),一輛大客車由北向南駛過(guò)來(lái),大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞,造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負(fù)事故的主要責(zé)任。

(一)要行走斑馬線

人們最初的出行方式主要是步行,就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天,步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學(xué)們平時(shí)上學(xué)放學(xué),仍有不少同學(xué)是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺(jué)做到以下幾點(diǎn):

1、走路要走人行道,在沒(méi)有人行道的地方靠右邊行走。

2、橫穿馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;過(guò)馬路三部曲:一停二看三通過(guò);

3、沒(méi)有紅綠燈的地方橫過(guò)馬路一定要在視線開(kāi)闊的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,邊走邊看”的要領(lǐng)進(jìn)行,在確認(rèn)安全的情況下快速通過(guò)。

4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;

5、不在車前車后猛跑過(guò)馬路;

(二)規(guī)范乘車行為

有不少老師和同學(xué)家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車,乘坐小汽車來(lái)校的同學(xué)要自覺(jué)做到:

1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺(jué)佩帶安全帶;

2、要從右側(cè)車門(mén)上下車;

下車后讓車離開(kāi)后再過(guò)馬路;

3、開(kāi)車門(mén)對(duì)要看清后側(cè)是否有來(lái)車(不要冒失開(kāi)門(mén));

還有的同學(xué)是乘坐公交車來(lái)校的,我們?cè)诔俗嚂r(shí),不要把頭和手臂伸出車外;不準(zhǔn)向車外拋灑物品。

還有個(gè)別同學(xué)仍然是乘坐“黑車”來(lái)校的,希望這些同學(xué)要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。

(三)規(guī)范騎車行為

中學(xué)生應(yīng)該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢?希望大家自覺(jué)做到以下幾點(diǎn):

1、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,不要亂闖機(jī)動(dòng)車道;不得逆向行駛;

3、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望,不要突然猛拐;記?。簷M過(guò)機(jī)動(dòng)車道要下車推行。

4、騎自行車必須年滿12周歲;騎電動(dòng)自行車必須年滿16周歲;騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開(kāi)玩笑。

5、騎快車是危險(xiǎn)行為。

騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。

同學(xué)們,上學(xué)期,在其他省市發(fā)生了一起乘坐學(xué)生的車輛因剎車處置不當(dāng)翻入河中的重大交通事故,事故造成14名學(xué)生死亡,5人受傷;奉勸同學(xué)們?cè)谌魏螘r(shí)候都不要乘坐“黑車”,要懂得自我珍惜,自我保護(hù)。近二年,在石化城區(qū)冒出來(lái)許多電動(dòng)三輪車,這些“黑車”的危險(xiǎn)性更大,這些三輪車原本都是腳踏三輪車,都是經(jīng)過(guò)私自改裝成電動(dòng)的,它們不具備載客上路行駛的機(jī)械性能,更是無(wú)牌無(wú)證,乘坐這樣的三輪車,無(wú)疑是對(duì)自己的安全不負(fù)責(zé)任。我們每一位同學(xué)都要懂得珍愛(ài)生命、學(xué)會(huì)自我保護(hù)和安全防范的知識(shí),自己的一言一行,要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家長(zhǎng)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)校和老師負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。平時(shí)在學(xué)校里、在往返學(xué)校的路上、在家庭社區(qū),要時(shí)刻注意和牢記安全兩字,確保自己出入平安。

同學(xué)們:讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。

交通安全教育講話稿篇五

針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻?,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。2、過(guò)公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開(kāi)車的人的注意。

3、夏天來(lái)了,我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,我們盡量不要到公路上行走,因?yàn)樘?yáng)爆曬久了,我們會(huì)頭昏腦漲,這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,說(shuō)不定車就在你身邊按喇叭你都沒(méi)有反應(yīng)。還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒(méi)有車來(lái),也是很危險(xiǎn)的。另外就是碰到暴雨突然下起來(lái)的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,盡量找個(gè)地方等雨過(guò)了后再走,因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會(huì)很差,這時(shí)候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開(kāi)車的人的注意,可以使我們過(guò)馬路的時(shí)候更加安全。

5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開(kāi)車旅游,要提醒開(kāi)車的'家人不要疲勞駕駛,不要酒后開(kāi)車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

交通安全教育講話稿篇六

敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的小朋友們:

你們好!

寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一向在更新的交通法規(guī),難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有到達(dá)真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?這是人們的錯(cuò)。

啊!又是一場(chǎng)杯具!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!在交通安全的維護(hù)上,我們每個(gè)人都有職責(zé)和義務(wù)。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。

交通安全教育講話稿篇七

各位老師:

大家早上好!

今天我講話的題目是:關(guān)愛(ài)生命文明出行。

說(shuō)到交通安全,是一個(gè)沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過(guò)10萬(wàn)人,這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?。而?dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。有專家指出:通過(guò)安全教育,提高自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。細(xì)細(xì)深究一下,不難發(fā)現(xiàn),大多數(shù)交通事故發(fā)生的原因往往只有一個(gè):未遵守交通規(guī)則。遵守交通規(guī)則,這是保障我們?nèi)松戆踩钇鸫a的要求。

這些,也許我們?cè)谧龅臅r(shí)候并不覺(jué)得有什么關(guān)系,但如果等到悲劇發(fā)生才開(kāi)始后悔,就真的太晚了。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好的宣傳交通安全知識(shí),更好的珍視我們的生命,同學(xué)們要把道路交通安全時(shí)時(shí)記在腦中,貫穿于現(xiàn)實(shí)生活的每一天。在此,我給同學(xué)們提出以下幾點(diǎn)要求:

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。

2、當(dāng)行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預(yù)防交通事故的.發(fā)生。

3、過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時(shí)之快橫穿馬路。

4、騎自行車時(shí)不追逐打鬧,不并肩行駛,碰到彎道時(shí)注意控制車速,小心避讓對(duì)面來(lái)車。

5、坐車時(shí),不在車內(nèi)大聲喧嘩,不把身體的任何部位伸出窗外。

同學(xué)們,遵章守紀(jì)就是尊重生命、尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。為了你,為了大家,我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識(shí),提高自我保護(hù)能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。

謝謝大家!

交通安全教育講話稿篇八

針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻模囀窃诠飞吓艿?,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。

2、過(guò)公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開(kāi)車的人的注意。

3、夏天來(lái)了,我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,我們盡量不要到公路上行走,因?yàn)樘?yáng)爆曬久了,我們會(huì)頭昏腦漲,這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,說(shuō)不定車就在你身邊按喇叭你都沒(méi)有反應(yīng)。還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒(méi)有車來(lái),也是很危險(xiǎn)的。另外就是碰到暴雨突然下起來(lái)的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,盡量找個(gè)地方等雨過(guò)了后再走,因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會(huì)很差,這時(shí)候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開(kāi)車的人的注意,可以使我們過(guò)馬路的時(shí)候更加安全。

5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開(kāi)車旅游,要提醒開(kāi)車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開(kāi)車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

交通安全教育講話稿篇九

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

早上好!

我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。安全是每個(gè)人生活的關(guān)鍵。中國(guó)是一個(gè)人口眾多的國(guó)家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年有10多萬(wàn)人死于車禍,其中近2萬(wàn)名兒童死亡,居世界首位。多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了歡樂(lè),有多少親人瀕臨死亡,有多少生命之花永遠(yuǎn)凋零。

想到這,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),流下同情受害者的眼淚,對(duì)肇事者感到無(wú)比的憤慨!

然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。

同學(xué)們,當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候,會(huì)不會(huì)沒(méi)有感覺(jué)到?聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字,你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我覺(jué)得不是!作為一個(gè)小學(xué)生,要積極行動(dòng),從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:

1、注意校外交通安全,走人行道;過(guò)馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不要爬過(guò)護(hù)欄。

2、走路要注意,不要看書(shū),不要聽(tīng)音樂(lè),不要打架。

3、上學(xué)和放學(xué)時(shí)遵守交通規(guī)則,防止交通事故。

4、課間不要亂跑,不要擁擠。上下樓梯,向右走。

同學(xué)們,“紅燈短,人生無(wú)限”,“我不怕一百步,只怕一步”。

為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi),為了所有的家庭幸福,讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。

讓我們一起創(chuàng)造我們的安全校園!讓我們一起在國(guó)旗下祝愿,祝愿我們每天平安上學(xué),開(kāi)開(kāi)心心回家,祝愿我們的生活處處開(kāi)滿安全之花!

交通安全教育講話稿篇十

親愛(ài)的同學(xué)們:

我們即將迎來(lái)了暑假,下面視我為針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻?,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。

2、過(guò)公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開(kāi)車的人的注意。

3、夏天來(lái)了,我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,我們盡量不要到公路上行走,因?yàn)樘?yáng)爆曬久了,我們會(huì)頭昏腦漲,這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,說(shuō)不定車就在你身邊按喇叭你都沒(méi)有反應(yīng)。

還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒(méi)有車來(lái),也是很危險(xiǎn)的。另外就是碰到暴雨突然下起來(lái)的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,盡量找個(gè)地方等雨過(guò)了后再走,因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會(huì)很差,這時(shí)候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開(kāi)車的人的注意,可以使我們過(guò)馬路的時(shí)候更加安全。

5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開(kāi)車旅游,要提醒開(kāi)車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開(kāi)車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

交通安全教育講話稿篇十一

尊敬的各位家長(zhǎng):

大家好!感謝各位能從百忙中抽出時(shí)間來(lái)參加我們今天這樣一個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì),說(shuō)明大家對(duì)自己的孩子安全都十分關(guān)心。

學(xué)校非常重視安全工作,多次召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會(huì)議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來(lái)臨,乘車安全成為重點(diǎn),使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時(shí)也是我們?cè)谧魑患议L(zhǎng)的責(zé)任。

學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺(jué)排隊(duì)在校門(mén)口路隊(duì)通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時(shí)不將頭、手伸出窗外;學(xué)生未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車,騎自行車時(shí)不撒把、并行、競(jìng)逐;不乘無(wú)車牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)的“三無(wú)”車輛和駕駛技術(shù)不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。

現(xiàn)在在座家長(zhǎng)的孩子有的`是集體包車、有的是合伙搭車上下學(xué),甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學(xué)。冬季來(lái)臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來(lái)了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會(huì)因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請(qǐng)各位家長(zhǎng)關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長(zhǎng)能把您孩子的安全放在第一位。最近,x省x市正寧縣x鎮(zhèn)發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故,學(xué)生上下學(xué)的交通安全問(wèn)題也因此受到了社會(huì)各界的關(guān)注。我想相信通過(guò)這個(gè)實(shí)例有的家長(zhǎng)其實(shí)心理面也有一定的擔(dān)心,但是光擔(dān)心不行,更不能抱僥幸心理。希望各位家長(zhǎng)切實(shí)做好孩子的安全保護(hù)工作,讓我們的學(xué)生、您的孩子安全、健康地學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)、成才。

交通安全教育講話稿篇十二

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

每次在新聞上看到報(bào)道的一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張。其實(shí),造成交通事故的.原因是多方面的。一是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的,比如說(shuō)轟動(dòng)全國(guó)的xxx“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報(bào)復(fù),應(yīng)該讓法律來(lái)處理才對(duì)。二是司機(jī)酒后駕車,因神志不清導(dǎo)致交通事故。

比如xx年xx月xx日晚,著名演員xx駕駛一輛xx轎車,在xx西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當(dāng)場(chǎng)死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓(xùn),下決心引以為戒,更加自覺(jué)地嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的,比如自動(dòng)擋車司機(jī)不扶方向盤(pán)、司機(jī)開(kāi)車時(shí)抽煙、喝飲料、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品、不開(kāi)大燈和老開(kāi)遠(yuǎn)光燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實(shí)是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無(wú)數(shù)次,生命只一次”,我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路,哪怕兩邊沒(méi)有車,也絕對(duì)不能隨意穿過(guò)馬路。

原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說(shuō)說(shuō)笑笑,時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過(guò),那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。

原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,一旦被來(lái)往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的,有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

交通安全教育講話稿篇十三

各位同學(xué):

下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:

(一)交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?

很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警-察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

(二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?

我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的'地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通(過(guò)。

(三)、自行車使用常識(shí)

我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車,則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇廣嘗操場(chǎng)或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。

當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐,爭(zhēng)道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。

交通安全教育講話稿篇十四

我是xx班的xx。相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福,平安是金”的話語(yǔ),“紅燈停,綠燈行”,“過(guò)馬路,一停,二看,三通過(guò)”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。

“文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的'大人們鄭重承諾:一定學(xué)好,自覺(jué)遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。

專家

指出,通過(guò),提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自己。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全教育講話稿篇十五

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁?。您的生命,您珍惜?要想生命得到保障,請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。

交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它像顆威力十足的炸彈,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道,我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民,因?yàn)橐s著去上班,而他必須繞過(guò)欄桿才能坐車,無(wú)奈之下,他情非得已地跨過(guò)欄桿。這時(shí),突然,一輛卡車直奔而來(lái),在這千鈞一發(fā)的時(shí)候,只聽(tīng)“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí),早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當(dāng)初能遵守交通規(guī)則,不亂跨越欄桿,他也就不會(huì)為此付出慘重的代價(jià),把寶貴的生命白白地葬送。

曾經(jīng)看到這樣一句話:“為了言傳身教,請(qǐng)注意交通安全!”這句廣告詞也說(shuō)不上經(jīng)典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當(dāng)今社會(huì)上,有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現(xiàn)交通事故的主要原因之一。有人為了爭(zhēng)奪幾秒的短暫時(shí)間,拼命地向前沖,事故也就這樣發(fā)生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來(lái)做賭注呢?這樣做根本不值得。

交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數(shù)人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的流血。

俗話說(shuō):生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)閃現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

交通安全教育講話稿篇十六

老師們,同學(xué)們:

大家上午好!

針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻?,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。2、過(guò)公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開(kāi)車的人的注意。

3、夏天來(lái)了,我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,我們盡量不要到公路上行走,因?yàn)樘?yáng)爆曬久了,我們會(huì)頭昏腦漲,這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,說(shuō)不定車就在你身邊按喇叭你都沒(méi)有反應(yīng)。還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒(méi)有車來(lái),也是很危險(xiǎn)的。另外就是碰到暴雨突然下起來(lái)的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,盡量找個(gè)地方等雨過(guò)了后再走,因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會(huì)很差,這時(shí)候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開(kāi)車的人的注意,可以使我們過(guò)馬路的時(shí)候更加安全。

5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開(kāi)車旅游,要提醒開(kāi)車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開(kāi)車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

交通安全教育講話稿篇十七

各位家長(zhǎng):

大家好!感謝各位能從百忙中抽出時(shí)間來(lái)參加我們今天這樣一個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì),說(shuō)明大家對(duì)自己的孩子安全都十分關(guān)心。

學(xué)校非常重視安全工作,多次召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會(huì)議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來(lái)臨,乘車安全成為重點(diǎn),使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時(shí)也是我們?cè)谧魑患议L(zhǎng)的責(zé)任。

學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺(jué)排隊(duì)在校門(mén)口路隊(duì)通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時(shí)不將頭、手伸出窗外;學(xué)生未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車,騎自行車時(shí)不撒把、并行、競(jìng)逐;不乘無(wú)車牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)的“三無(wú)”車輛和駕駛技術(shù)不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。

現(xiàn)在在座家長(zhǎng)的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學(xué),甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學(xué)。冬季來(lái)臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來(lái)了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會(huì)因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請(qǐng)各位家長(zhǎng)關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長(zhǎng)能把您孩子的'安全放在第一位。希望各位家長(zhǎng)切實(shí)做好孩子的安全保護(hù)工作,讓我們的學(xué)生、您的孩子安全、健康地學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)、成才。

交通安全教育講話稿篇十八

1、在道路劃有機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)走,在沒(méi)有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。

2、在通過(guò)有交通信號(hào)燈、班馬線等交通設(shè)施的路口時(shí),要按信號(hào)指示走人行橫道線。

3、在通過(guò)沒(méi)有交通設(shè)施路口時(shí),要注意過(guò)往車輛,在確定安全后方可通過(guò)。

4、不許在公路上、街路上和機(jī)動(dòng)車道上坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。

5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、不許跨越、倚座道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。

8、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。

二、怎樣乘車

交通安全教育講話稿篇十九

同學(xué)們:

你們好!今天我主要給同學(xué)們講一講交通安全常識(shí)。隨著社會(huì)的發(fā)展,交通安全顯得越來(lái)越重要,我們每個(gè)同學(xué)都是社會(huì)的參與者,也就是說(shuō)我們每天上學(xué)路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因?yàn)榈缆飞先硕嘬嚩?,交通參與者時(shí)常由于沒(méi)注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時(shí)有發(fā)生,因此,我今天專門(mén)給同學(xué)們講講交通安全常識(shí):

走路,大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然,如果我們不注意交通安全,走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂過(guò)馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。學(xué)校也有相關(guān)的規(guī)定。放學(xué)時(shí)要排三路縱隊(duì),一路是不過(guò)馬路向顧家崗方面走,一路是過(guò)馬路的,必須走天橋,一路是不過(guò)馬路向火車站方面走的。各班學(xué)生放學(xué)時(shí)必須在班級(jí)門(mén)口排好三路縱隊(duì)后,在班主任及科任教師的帶領(lǐng)下,安全走出校門(mén),并按指定路線安全回家。

有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。

我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí),應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來(lái),然后依次車。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來(lái)后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過(guò)馬路,以免發(fā)生傷亡事故。

在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過(guò),千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。

有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂(lè)。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí),應(yīng)該及時(shí)提醒,大膽勸阻。

城市道路復(fù)雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),應(yīng)變能力差,同時(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通法實(shí)施條例》也明確規(guī)定:“不滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”,同學(xué)們應(yīng)自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。

同學(xué)們,你們是祖國(guó)的未來(lái)。為了你的健康成長(zhǎng),請(qǐng)你自覺(jué)遵守交通法則!

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