最熱高速清障工作總結(jié)范文（21篇）

總結(jié)可以幫助我們從繁雜的經(jīng)歷中提煉精華，梳理思路，更好地展示自己的能力與價(jià)值。寫總結(jié)前，首先要對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行回顧和分析。以下是小編為您搜集整理的一些總結(jié)范文，希望能給您提供一些思路和參考。

高速清障工作總結(jié)篇一

今年上半年是服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績(jī)的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們以“和諧發(fā)展”為主題，以積極的、有作為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心，克服思想上、觀念上和工作上的困難，奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?，取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績(jī)，出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面，形勢(shì)十分喜人。

本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由過去被動(dòng)接受任務(wù)到現(xiàn)在主動(dòng)布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色，充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長(zhǎng)處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路，著眼現(xiàn)在放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，明確自己的職責(zé)，大膽創(chuàng)新，勇于開拓，較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并力求做到更優(yōu)更好。以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際，明確分工，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，提出了工作目標(biāo)和要求，充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用，在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明，同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)，同時(shí)提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮：xx年1月24日早6點(diǎn)半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家；xx年5月10日早上六點(diǎn)半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長(zhǎng)，并送來了錦旗；xx年5月16日下午5點(diǎn)30分左右，加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。

針對(duì)組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題，我們以變應(yīng)變，采取一系列舉措，加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理，以跟蹤檢查、定期報(bào)告、月例會(huì)分析講評(píng)、員工月考評(píng)等手段，建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果，強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度，提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量，優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時(shí)，在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù)，以此來創(chuàng)造顧客的價(jià)值，滿足顧客的需求。四是對(duì)經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一，針對(duì)廣場(chǎng)安全問題，通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商，聯(lián)手制定了防范措施；其二，針對(duì)油品供應(yīng)問題，加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度，財(cái)務(wù)也提高了付款的及時(shí)性，油品供應(yīng)較為及時(shí)。其三，召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會(huì)，共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來，公司對(duì)違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀(jì)歪風(fēng)，為廣大員工筑起了警戒臺(tái)。六是對(duì)各部門員工及時(shí)進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，收到了預(yù)期的效果，使員工們達(dá)到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。八是為員工隊(duì)伍充實(shí)了一批新員工，注入了新的活力和生機(jī)。

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上，作為中心工作來抓。開業(yè)以來，圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作：

1、抓認(rèn)識(shí)，提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)，我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，采取早部署、早宣傳的作法，讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急，自覺地變要我安全為我要安全，為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中，我們做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機(jī)構(gòu)落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計(jì)劃和工作實(shí)際，組織班組長(zhǎng)以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，新進(jìn)員工培訓(xùn)，iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)，以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī)，生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、營銷管理、勞動(dòng)保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識(shí)、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn)，既提高了員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

2、抓管理，建立各項(xiàng)工作管理機(jī)構(gòu)。為了加強(qiáng)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，按照上級(jí)的要求，對(duì)安全進(jìn)行了再發(fā)動(dòng)、再部署。層層制定了預(yù)案，明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。

3、抓重點(diǎn)，確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年，開業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)，社會(huì)知名度不高，與此同時(shí)，成品油供應(yīng)不及時(shí)。無疑對(duì)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此，我們把擴(kuò)大知名度，解決供貨不及時(shí)重點(diǎn)來抓。第一，科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單；加油站開展免費(fèi)擦車業(yè)務(wù)。第二，嚴(yán)格要求員工做到以下四點(diǎn)：一是來有迎聲去有送語。二是加強(qiáng)員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，做到按制度辦事。三是加強(qiáng)部門措施管理，以保障措施可行、落實(shí)到位。四是加強(qiáng)員工崗位培訓(xùn)。第三，充分發(fā)揮部門的功能，加強(qiáng)客源情況的監(jiān)控、分析，隨時(shí)掌握客源情況，通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表，積極采納顧客提出的各種合理化建議，對(duì)顧客不滿意的地方及時(shí)改正。

4、抓細(xì)節(jié)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，在服務(wù)上大力強(qiáng)調(diào)“管不厭精，理不厭細(xì)”，提倡關(guān)注細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)做實(shí)做好。其一，加強(qiáng)日常部門巡查。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患多處，下達(dá)整改通知書13份，隱患徹底整改13處，堅(jiān)決制止各種違章行為。其二，做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，配備充足人員，保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好，及時(shí)處理各種突發(fā)問題。進(jìn)入汛期前，對(duì)全區(qū)排水設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一檢查、維修、清理，確保排水通暢，出現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，保證通行安全。并與4月23日進(jìn)行了消防、防搶、防汛演習(xí)。其三，加強(qiáng)值班制度。各部門實(shí)行班長(zhǎng)以上人員輪流帶班，應(yīng)急措施妥善有力，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

抓住發(fā)展契機(jī)，以求實(shí)的精神，扎實(shí)的工作作風(fēng)，靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù)，不斷強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作水平和質(zhì)量，進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整，實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施，如“幸運(yùn)顧客”和“今天為你過生日”有獎(jiǎng)就餐活動(dòng)。加油站采取以老帶新的措施，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為加油車輛提供免費(fèi)擦車服務(wù)，在油品緊缺時(shí)，加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握銷售量及車流量，做好石油儲(chǔ)備工作，保證了正常經(jīng)營；汽修廠針對(duì)員工少、技術(shù)骨干少等問題，一是利用空閑時(shí)間，加強(qiáng)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度；二是人員不休息，加班加點(diǎn)滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力，今年1—5月服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元，完成上半年任務(wù)的93%，在攤銷完全部開辦費(fèi)后實(shí)現(xiàn)利潤5.81萬余元。

（1）本著“人盡其才，物盡其用”的原則，嚴(yán)格控制人員管理，實(shí)行定崗定編，一人多用，杜絕了人浮于事，相互扯皮現(xiàn)象，也在人員使用上避免了不必要的開支，為企業(yè)降低了費(fèi)用成本，使每個(gè)人充分發(fā)揮個(gè)人能量，成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。

（2）增強(qiáng)成本意識(shí)，嚴(yán)控材料消耗，努力實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗。

開業(yè)以來，我們一直著力于節(jié)能減耗降成本，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起，加大現(xiàn)場(chǎng)管理的監(jiān)督力度，嚴(yán)格管理，精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》，減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施，基本上杜絕了長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時(shí)，嚴(yán)把費(fèi)用開支，不亂花、多花一分錢，各經(jīng)營部門靈活安排，緊盯市場(chǎng)，不斷擴(kuò)大進(jìn)貨渠道，貨比三家，降低經(jīng)營成本，使各項(xiàng)費(fèi)用降到最低點(diǎn)。同時(shí)，嚴(yán)格按照公司的兩個(gè)體系要求，緊緊圍繞公司發(fā)展主題，堅(jiān)持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進(jìn)”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，滿足顧客需要，經(jīng)過半年的努力，本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。

（3）切實(shí)加強(qiáng)后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營，綜合部全力以赴，認(rèn)真做好后勤保障工作，及時(shí)掌握各部門的'動(dòng)態(tài)情況，盡量提高維修技術(shù)。在工作中，千方百計(jì)實(shí)現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn)，及時(shí)保養(yǎng)，快速維修。對(duì)各部門設(shè)備進(jìn)行逐個(gè)了解，逐一排查，從實(shí)用到維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。始終堅(jiān)持減少中間環(huán)節(jié)，降低維修成本，提高設(shè)備完好率。

管理是企業(yè)永恒的主題，而企業(yè)文化建設(shè)也是管理現(xiàn)代化的重要手段，某種意義上說，管理也是文化。公司制訂的大小幾百項(xiàng)制度，幾十項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)，都體現(xiàn)了一個(gè)“嚴(yán)”。我們對(duì)這些制度的貫徹和落實(shí)更是不折不扣，制度面前一律平等，嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)形成風(fēng)氣。出了質(zhì)量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴(yán)格管理作為企業(yè)文化的一個(gè)特點(diǎn)。當(dāng)然，“嚴(yán)”的出發(fā)點(diǎn)是對(duì)員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財(cái)富，我們從關(guān)心和保護(hù)員工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理，同時(shí)在日常工作中又非常重視關(guān)心員工生活和思想變化。我們堅(jiān)持婚喪嫁娶到場(chǎng)，員工遇到困難必伸手，為員工創(chuàng)造“家”的氛圍，大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻(xiàn)一計(jì)，我為經(jīng)理出主意”活動(dòng)，短短幾天時(shí)間，全體干部、職工站在不同的角度，緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量、增收節(jié)支等幾個(gè)方面，提建議，出主意200余條，并給予有價(jià)值的建議者一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過該項(xiàng)活動(dòng)的開展，提高了全體職工的主人翁意識(shí)，也看到了員工心系企業(yè)，與企業(yè)榮辱與共，對(duì)服務(wù)區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。

高速清障工作總結(jié)篇二

20xx年春運(yùn)工作，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

高速清障工作總結(jié)篇三

在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)娶創(chuàng)新的.精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。

第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。

第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長(zhǎng)，稽查配合，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。

第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長(zhǎng)工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。

20xx年是公司成立的第一年，短短兩個(gè)月內(nèi)，在總公司和王董事長(zhǎng)的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費(fèi)收入元，基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

（一）組建工作：

目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）自身建設(shè)：

內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

（三）征收工作：

圍繞中心點(diǎn)公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。

1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)20xx年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的.控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

3、開展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)（征收手冊(cè)）、（稽查管理辦法）的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲?！鞍藗€(gè)一樣”：即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表揚(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個(gè)”素質(zhì)。

高速清障工作總結(jié)篇四

春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實(shí)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

春運(yùn)40天，我市完成客運(yùn)量5176.01萬人次，平均每日完成客運(yùn)量129.4萬人次，比去年同期增長(zhǎng)1.85%。其中：公路班線客運(yùn)共投入運(yùn)力81.64萬輛次(其中包車2865余輛次，加班車30618輛次)，完成客運(yùn)量4704.76萬人次，平均每天完成客運(yùn)量117.62萬人次，比去年同期增長(zhǎng)0.41%;鐵路(重慶火車站)共投放運(yùn)力353.31萬客座，完成客運(yùn)量228.21萬人次，平均每日完成客運(yùn)量5.71萬人次，比去年同期增長(zhǎng)28.19%;水路客運(yùn)共投入運(yùn)力26131艘次，完成客運(yùn)量169.18萬人次，平均每日完成客運(yùn)量4.23萬人次，比去年同期增加9.79%;民航運(yùn)輸方面，共安全保障進(jìn)出港航班14004架次，完成客運(yùn)量73.88萬人次，平均每日完成客運(yùn)量1.85萬人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬人次，平均每天完成客運(yùn)吞吐量3.95萬人次，與去年同比增長(zhǎng)12.32%。

與歷年春運(yùn)工作比較，xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。

二是交通應(yīng)急保障能力增強(qiáng)。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災(zāi)害等經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件，市春運(yùn)辦、市春運(yùn)應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對(duì)性地制定了春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物品的儲(chǔ)備，認(rèn)真組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動(dòng)、中止程序以及工作流程要求，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力;同時(shí)，為確保應(yīng)急運(yùn)力充足，市春運(yùn)辦在每日2萬余輛班車運(yùn)力的基礎(chǔ)上，從旅游客運(yùn)企業(yè)、公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)各抽調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力100200輛，在每個(gè)區(qū)縣安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力50余輛，使全市客運(yùn)機(jī)動(dòng)運(yùn)力總量達(dá)到2500輛以上，并儲(chǔ)備6艘機(jī)動(dòng)船舶運(yùn)力，引導(dǎo)長(zhǎng)江沿線旅客選擇運(yùn)力相對(duì)充足的水路出行。另外，還加強(qiáng)公、鐵、水、航多種運(yùn)輸方式之間的接駁功能，建立長(zhǎng)途汽車站、火車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)的旅客公交轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

三是綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)順暢。今年春運(yùn)工作中，市春運(yùn)辦充分發(fā)揮市交委綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)職能，實(shí)現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運(yùn)輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。道路班線客運(yùn)發(fā)揮線路覆蓋區(qū)域廣、出行時(shí)間靈活的優(yōu)勢(shì)，完成客運(yùn)量4704.76萬人次，占春運(yùn)期間客運(yùn)總量的91%，比去年同期增長(zhǎng)0.41%，仍是春運(yùn)客流疏運(yùn)的主要交通方式;鐵路客流增幅明顯，達(dá)28.19%，作為春運(yùn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹髁姡衲觇F路運(yùn)輸充分挖掘潛力，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)能利用率最大化;民航客運(yùn)量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32%;水路客運(yùn)量今年出現(xiàn)了難得的上漲勢(shì)頭，增幅達(dá)9.79%，主要是區(qū)間短途客運(yùn)增量較大;城市公交也在轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。

四是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)?！吧暇€早、總量大，高峰疊加，峰值延長(zhǎng)”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn)，受金融危機(jī)影響，珠三角、長(zhǎng)三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長(zhǎng)8.8 %，達(dá)128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時(shí)，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間，對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，流向也較為分散;由于市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)較為準(zhǔn)確，及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力，面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(zhǎng)途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。

根據(jù)全國xx年春運(yùn)電視電話會(huì)議和市政府春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照國家發(fā)改委、交通部春運(yùn)工作安排，市政府印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作的通知》。組建了以市政府凌月明副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的重慶市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，凌月明副市長(zhǎng)還每天關(guān)注春運(yùn)信息;設(shè)置在市交委的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)全市運(yùn)力安排、民工流動(dòng)、安全運(yùn)輸、救災(zāi)應(yīng)急、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和主城區(qū)交通組織等工作，市春運(yùn)辦根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作方案，對(duì)全市的春運(yùn)工作作出了全面、周密部署。

公安、民政、衛(wèi)生、各區(qū)縣政府等以及成鐵重慶辦事處、重慶火車站、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、重慶港務(wù)集團(tuán)、重慶交運(yùn)集團(tuán)、重慶公交集團(tuán)等部門和單位，也相應(yīng)成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本地區(qū)、本部門、本單位的春運(yùn)工作，并針對(duì)各自的工作特點(diǎn)、近年來春運(yùn)中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況，制定了相應(yīng)的對(duì)策和應(yīng)急方案。建立完善了春運(yùn)值班制度，設(shè)立了24小時(shí)值班電話，及時(shí)掌握客運(yùn)市場(chǎng)流量、流向情況，收集春運(yùn)信息，合理疏導(dǎo)客流，各運(yùn)輸部門還向社會(huì)公布了服務(wù)咨詢投訴電話。

春運(yùn)開始后，市春運(yùn)辦主任、市交委梁培軍副主任親自帶隊(duì)對(duì)主城區(qū)主要長(zhǎng)途車站、重慶火車站、朝天門碼頭、機(jī)場(chǎng)等旅客主要集散地進(jìn)行督查;春節(jié)長(zhǎng)假前，市委常委劉光磊、副市長(zhǎng)劉學(xué)普、副市長(zhǎng)凌月明帶隊(duì)前往重慶火車站、重慶汽車站、江北國際機(jī)場(chǎng)、重慶港等客運(yùn)樞紐站場(chǎng)進(jìn)行了春運(yùn)檢查，并慰問和看望了一線職工和出行旅客;大年三十，市交委、市運(yùn)管局對(duì)市內(nèi)各主要汽車站、公交車站、火車站、機(jī)場(chǎng)和碼頭進(jìn)行了逐一檢查，對(duì)夜間到達(dá)飛機(jī)、火車的地面轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)力作了詳細(xì)安排;正月初一，市交委丁純主任、梁培軍副主任到市內(nèi)主要汽車站和公交車站檢查并慰問了一線職工。除夕夜，我市各大車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭無旅客滯留，保證了廣大群眾及時(shí)回家過節(jié)。

按照市政府安排，我市各級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)，早行動(dòng)、早準(zhǔn)備，根據(jù)我市歷年春運(yùn)旅客流量流向的特點(diǎn)，在春運(yùn)開始前對(duì)今年的客流量和形勢(shì)進(jìn)行了認(rèn)真分析和預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間合理調(diào)配運(yùn)力，組織加班運(yùn)力，儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，有針對(duì)性地制定啟動(dòng)突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，較好地完成了旅客運(yùn)輸工作。

鐵路部門在抓好重點(diǎn)干線、重點(diǎn)車站旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點(diǎn)貨物運(yùn)輸工作;采取加開臨客、加掛車廂、調(diào)整預(yù)留車廂等措施，并根據(jù)客流分析情況，及時(shí)增開直通臨客及民工專列，做到了運(yùn)力調(diào)度有序，客流疏運(yùn)及時(shí)。

春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與各航空公司緊密協(xié)作，為每一家航空公司量身制定了xx年春運(yùn)加班計(jì)劃建議，切實(shí)落實(shí)好熱點(diǎn)航線的加班機(jī)和包機(jī)工作，深挖潛力，提高航班起降效率及時(shí)疏運(yùn)旅客;根據(jù)進(jìn)出港旅客情況，積極聯(lián)系協(xié)調(diào)各相關(guān)航空公司，在廣州等黃金航線上更換a330 、b777等大機(jī)型執(zhí)飛，滿足了廣大旅客的出行需要。機(jī)場(chǎng)換乘中心加大協(xié)調(diào)力度，在熱門線路上(如：瀘州、達(dá)州、遵義、自貢、宜賓等)每天增加了2-5班的運(yùn)力投放，進(jìn)一步強(qiáng)化空地運(yùn)輸無縫駁接功能。

公路運(yùn)輸方面，市運(yùn)管局加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)市場(chǎng)的調(diào)查預(yù)測(cè)，做好運(yùn)力儲(chǔ)備，組織機(jī)動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)主要車站高峰期的客流，較好地發(fā)揮了道路運(yùn)輸在春運(yùn)客流疏運(yùn)中的分流作用;城區(qū)公交客運(yùn)企業(yè)在春運(yùn)期間，有機(jī)銜接機(jī)場(chǎng)、港口、車站等客流樞紐站，為出行乘客提供便捷換乘服務(wù)。

水路運(yùn)輸方面，市港航局在長(zhǎng)途水路客流量相對(duì)下降的情況下，保持對(duì)春運(yùn)工作的高度重視，尤其是加強(qiáng)了重慶朝天門港、萬州港、云陽港等重點(diǎn)客流港口的運(yùn)力組織安排，采取水鐵聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)的方式，及時(shí)疏運(yùn)長(zhǎng)江沿線旅客。同時(shí)各相關(guān)港航管理部門和運(yùn)輸企業(yè)還積極采取措施，有效地減少了區(qū)間旅客滯港現(xiàn)象，較好地完成了水路春運(yùn)工作。

貨運(yùn)方面，各級(jí)公安、交通部門及各區(qū)縣政府認(rèn)真落實(shí)市政府要求，切實(shí)做好了鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障工作;嚴(yán)格落實(shí)綠色通道政策，對(duì)運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛不卸載、不查扣、不收費(fèi)，及時(shí)放行，保障春節(jié)期間正常的生產(chǎn)生活秩序。

各區(qū)縣政府對(duì)今年春運(yùn)工作按照屬地負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)檢查，督促運(yùn)力安排、做好交通保障工作，做到了周密計(jì)劃，精心組織，制度落實(shí)。尤其是針對(duì)民工流和學(xué)生流等重點(diǎn)客流，組織交通、公安、勞動(dòng)、農(nóng)業(yè)、教育等部門，通力配合，協(xié)同作戰(zhàn)，在保證安全的前提下，就地解決疏運(yùn)問題，較好地緩解了主城區(qū)交通樞紐的壓力。

一是開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊黑車、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級(jí)公安部門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合，聯(lián)合執(zhí)法，采取有力措施，重點(diǎn)打擊黑車非法經(jīng)營行為，并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動(dòng)和打擊票販子專項(xiàng)斗爭(zhēng)，強(qiáng)化了治安秩序。在菜園壩、朝天門、龍頭寺等地區(qū)，公安、交通執(zhí)法部門加強(qiáng)路面巡查力度，實(shí)行24小時(shí)全天候巡邏防范，查處扒竊、詐騙等違法行為。同時(shí)武警重慶總隊(duì)根據(jù)春運(yùn)工作要求，安排警力到菜園壩、龍頭寺等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)維持秩序，有力的支持了我市春運(yùn)工作。

二是部門各司其職，維護(hù)春運(yùn)秩序。工商行政管理部門對(duì)車站碼頭門前的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)整頓;民政部門著重做了貧困地區(qū)群眾的`生活安排和城市中尤其是各交通樞紐的流浪乞討人員的救助工作;旅游部門對(duì)旅游市場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范;衛(wèi)生防疫部門增派人員，強(qiáng)化了車站、港口、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐和車船飲食衛(wèi)生的監(jiān)督、檢查，督促各種運(yùn)輸工具做好清潔、消毒工作，保障過往旅客的身體健康，有效預(yù)防了各類疾病的發(fā)生和傳播;物價(jià)管理部門對(duì)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管，認(rèn)真值守12358價(jià)格舉報(bào)電話，及時(shí)受理消費(fèi)者投訴，依法處理經(jīng)營者價(jià)格違法行為，維護(hù)了市場(chǎng)秩序，保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。

春運(yùn)期間，主城區(qū)出動(dòng)交通執(zhí)法人員8916人次，檢查車船58029臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)查獲案件3720件，查獲非法營運(yùn)162件，檢查車站碼頭等窗口地區(qū)1537站次。高速公路支隊(duì)共查處各類違法行為10024件，其中重點(diǎn)違法行為4193件。(其中超速2023件;超限663件;不按規(guī)定車道行駛1507件)。

春運(yùn)期間，各區(qū)縣政府及安監(jiān)、交通部門立足抓早、抓好、抓落實(shí)，高度重視春運(yùn)安全工作。針對(duì)我市交通運(yùn)輸實(shí)際，市交委下發(fā)了《重慶市交通委員會(huì)關(guān)于做好元旦和春節(jié)期間交通安全工作的通知》，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行專題部署，層層落實(shí)安全工作責(zé)任制;經(jīng)過全市上下共同努力，今年我市春運(yùn)安全工作形勢(shì)平穩(wěn)，運(yùn)輸秩序良好。

一是強(qiáng)化交通工具安全檢查。各運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)參加春運(yùn)的車輛、船舶、飛機(jī)及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)檢查結(jié)果不合格的，責(zé)令整改，對(duì)整改不合格、安全無保障的交通工具一律禁止參加春運(yùn)工作;各運(yùn)輸企業(yè)充分利用gps等科技手段加強(qiáng)對(duì)交通工具的運(yùn)行情況進(jìn)行全過程監(jiān)控，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員考核，嚴(yán)禁帶病上路或疲勞駕駛。

二是加強(qiáng)站場(chǎng)(港)的安檢工作。公安、交通、海事、安監(jiān)部門切實(shí)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭及周邊地區(qū)的安全檢查工作;鐵路、民航、道路、港航等部門在車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭安排專人負(fù)責(zé)安檢工作，增加開包率，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具;交運(yùn)集團(tuán)及時(shí)為各長(zhǎng)途汽車站增加x光監(jiān)測(cè)機(jī)，查繳大量鞭炮、油漆、禮花等違規(guī)物品，為旅客創(chuàng)造了安全的出行環(huán)境。

三是重點(diǎn)打擊客車超載等違規(guī)行為。各長(zhǎng)途汽車站場(chǎng)嚴(yán)格按照載客定額發(fā)售客票，不超售和超載檢票，不允許一輛超載車出站。同時(shí)交通行政執(zhí)法部門加強(qiáng)了路檢、路查工作，交通行政執(zhí)法直屬支隊(duì)和高速公路支隊(duì)強(qiáng)化城區(qū)及高速公路交通執(zhí)法工作，采取晝夜結(jié)合、定點(diǎn)檢查和流動(dòng)巡邏相結(jié)合、明訪和暗訪相結(jié)合的方式，增加上路巡查力度，打擊違法違規(guī)行為，重點(diǎn)查處客車超載等違規(guī)行為，除按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰外，就地組織客車或通過其他運(yùn)輸方式進(jìn)行分流，既保證了不超載，又確保了旅客的及時(shí)疏運(yùn)。

四是強(qiáng)化重點(diǎn)路段、航道的安全檢查。公安、交通部門對(duì)事故多發(fā)路段、安全隱患路段加大了排查力度和整改力度;公安交警增派警力，在主要公路干線、城市繁華路段、重點(diǎn)公交車站等加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)，在事故多發(fā)地段、易堵路段要設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏，整治行車秩序;港航、海事和航道部門加大了對(duì)重點(diǎn)航道通航秩序的整治力度，對(duì)占道船舶及時(shí)進(jìn)行了清理，對(duì)“四客一危”重點(diǎn)船舶和重點(diǎn)水域加大了檢查及重點(diǎn)時(shí)段的安全督查力度，同時(shí)督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)了客渡船的安全管理。

民工流和學(xué)生流是歷年春運(yùn)的主要客流，能讓廣大農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前平安返家節(jié)后安全返崗，是創(chuàng)建和諧社會(huì)的重要表現(xiàn)形式。為做好此項(xiàng)工作，市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位緊密協(xié)作，相互配合，全力協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，為廣大農(nóng)民工和學(xué)生提供購票、乘車、中轉(zhuǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的方便，開展了大量的工作。

一是勞動(dòng)保障部門和教育部門分別在民工流和學(xué)生流集中的地區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)客流有序流動(dòng)的信息引導(dǎo)，掌握流動(dòng)情況并及時(shí)提供給交通運(yùn)輸部門;二是教育部門妥善做好學(xué)生寒假歸家返校的安排，有計(jì)劃地錯(cuò)開大中專院校放假時(shí)間，積極配合鐵路、交通部門開展預(yù)售或代購車(船)票工作;三是鐵路、交通及各級(jí)工會(huì)深入外出務(wù)工人員集中的地區(qū)了解農(nóng)民工節(jié)前返鄉(xiāng)的流時(shí)、流向和流量，及時(shí)掌握了農(nóng)民工春運(yùn)客流信息，各縣、鄉(xiāng)政府積極與火車站溝通協(xié)作，做好了民工團(tuán)體鐵路票的申購工作;四是火車站、長(zhǎng)途汽車車站、水運(yùn)港口還采取了增開售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、組織售票人員到農(nóng)民工集中地和大中專院?，F(xiàn)場(chǎng)售票等形式，方便農(nóng)民工和學(xué)生購票;五是在市春運(yùn)辦和市總工會(huì)協(xié)調(diào)下，鐵路部門在運(yùn)力緊張的情況下，開行了多趟由北京、浙江、福建至重慶的農(nóng)民工專列;市運(yùn)管局及交運(yùn)集團(tuán)積極組織運(yùn)力，為農(nóng)民工開行包車，保障農(nóng)民工及時(shí)返鄉(xiāng)出行。

在各部門的共同努力下，在我市未出現(xiàn)農(nóng)民工和學(xué)生大面積滯留現(xiàn)象，確保了全國各地返渝的農(nóng)民工和放假的大中專學(xué)生都能夠安全、快捷回家。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是春運(yùn)工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我市交通運(yùn)輸行業(yè)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)工作，采取切實(shí)有效措施，堅(jiān)持規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真履行公益義務(wù)，努力為出行旅客提供溫馨、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

在市春運(yùn)辦的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，各區(qū)縣政府切實(shí)做好了轄區(qū)內(nèi)車站、碼頭旅客的安撫工作，搭建臨時(shí)候車棚，避免了旅客受凍挨餓;民政部門密切配合交通、鐵路部門，為滯留旅客提供食物、飲用水、御寒衣被等生活物資;衛(wèi)生部門抽調(diào)8家市級(jí)醫(yī)院和25家區(qū)級(jí)醫(yī)院在各長(zhǎng)途汽車站、火車站、碼頭開設(shè)救災(zāi)防病醫(yī)療點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)巡診，確保廣大旅客得到及時(shí)醫(yī)療救治;我市市高速公路系統(tǒng)在各高速公路設(shè)立服務(wù)站40余個(gè)，為高速公路沿線班車、自駕車積極提供幫助。

春運(yùn)期間，我市鐵路、民航、汽車站、港口為方便旅客，都開展了增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)、延長(zhǎng)售票時(shí)間、公告票務(wù)信息、電話訂票、送票上門等優(yōu)質(zhì)服務(wù)，受到了廣大旅客的好評(píng)。重慶火車站及火車北站在已有的聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)的基礎(chǔ)上，還設(shè)立了86個(gè)臨時(shí)售票窗口和部分流動(dòng)售票點(diǎn)，開辟學(xué)生、軍人專門售票窗口和候車區(qū)，堅(jiān)持到校售票，保證學(xué)生購票有座位;將臨客車票、無座車票和動(dòng)車組車票100%上網(wǎng)公開發(fā)售，客票上網(wǎng)由80%提高到95%，提供公開的票務(wù)信息，為旅客選擇出行方式提出了重要參考。我市鐵路警察從1月18日起啟動(dòng)“暖春”行動(dòng)，在菜園壩和龍頭寺兩大火車站成立了“護(hù)送服務(wù)、換乘引導(dǎo)、法律咨詢、應(yīng)急醫(yī)療”四個(gè)小分隊(duì)，為旅客提供全方位的服務(wù)和保障。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、國航重慶公司、重慶航空公司、四川航空公司等單位加大力度，推出系列便民措施，如增加問訊服務(wù)電話、服務(wù)出港特殊旅客、接送無人陪伴旅客、為殘疾旅客提供輪椅等，并設(shè)立“愛心柜臺(tái)”為特殊旅客辦理登記手續(xù);機(jī)場(chǎng)集團(tuán)針對(duì)航班、氣候不正常等情況增設(shè)了晚到旅客“綠色”通道，在值機(jī)柜臺(tái)設(shè)“分流引導(dǎo)”服務(wù);制作到達(dá)提示牌，提醒旅客下機(jī)時(shí)拿好隨身攜帶物品;制作出港“最后召集”提示牌，提醒最后還未登機(jī)的旅客，避免旅客漏乘。公路運(yùn)輸行業(yè)大力開展精神文明建設(shè)活動(dòng)，為旅客提供便民設(shè)施，保持車(站)容車(站)貌整潔，堅(jiān)持用普通話服務(wù)，做到語言、儀表、行車、經(jīng)營四文明;各長(zhǎng)途汽車站按照交通部的要求進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)項(xiàng)目和充實(shí)服務(wù)內(nèi)容，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，并為候車旅客提供雨雪應(yīng)急生活物品;水運(yùn)企業(yè)在今年春運(yùn)運(yùn)量下降的情況下，仍不放松抓服務(wù)質(zhì)量的提高，始終堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)宗旨，以交通文明示范窗口單位為榜樣、以船舶創(chuàng)星級(jí)為動(dòng)力，為旅客排憂解難，用真誠的愛心服務(wù)旅客。春運(yùn)期間，公交集團(tuán)等公交客運(yùn)公司為滿足旅客需要，延長(zhǎng)公交線路收班時(shí)間，并增開夜班車，方便了乘坐火車夜間抵渝的旅客。

市春運(yùn)辦通過重慶電視臺(tái)、重慶電臺(tái)和《重慶日?qǐng)?bào)》、《重慶晚報(bào)》、《重慶晨報(bào)》等宣傳媒體，廣泛宣傳xx年重慶春運(yùn)的運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時(shí)通報(bào)公路、鐵路、航空、水運(yùn)的供求信息，通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造濃厚的春運(yùn)氛圍，并大力宣傳春運(yùn)中的好人好事，客觀公正地批評(píng)工作中的不足和個(gè)別單位的不正之風(fēng)，較好地發(fā)揮了輿論監(jiān)督作用。重慶市的春運(yùn)工作還得到了中央媒體的關(guān)注，中央人民政府門戶網(wǎng)站、中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播先后對(duì)重慶市的春運(yùn)工作給予了肯定的報(bào)道。

市春運(yùn)辦、市交委通過主要新聞媒體、移動(dòng)短信、收費(fèi)站語音提示、可變電子情報(bào)板等，及時(shí)向各交通管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸單位及時(shí)傳遞氣象信息，實(shí)時(shí)發(fā)布高速公路等重點(diǎn)公路氣象預(yù)警信息和交通管制措施，引導(dǎo)群眾合理安排出行，減少社會(huì)車輛積壓。與貴州、四川、湖南、湖北等相鄰省份建立信息通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握主要高速公路、國省干道交通管制信息。

市春運(yùn)辦完善春運(yùn)值班制度，加強(qiáng)信息報(bào)送工作，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專人堅(jiān)持每天對(duì)旅客流量、流向等數(shù)據(jù)進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)和分析，確保春運(yùn)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性;鐵路、民航、公路、水運(yùn)等部門每天均按時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)送運(yùn)輸完成情況;各區(qū)縣和有關(guān)部門也將春運(yùn)期間各項(xiàng)工作進(jìn)展情況以及春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息及時(shí)報(bào)送市春運(yùn)辦。整個(gè)春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦共完成了春運(yùn)快報(bào)39期、張貼各類宣傳標(biāo)語200余幅，在國家級(jí)電視臺(tái)播出春運(yùn)新聞1條、省級(jí)電臺(tái)或電視臺(tái)播出春運(yùn)新聞2條，報(bào)紙報(bào)道春運(yùn)新聞20余條、在網(wǎng)上發(fā)布春運(yùn)各類信息50余條。

我市今年春運(yùn)工作在取得較好成績(jī)的同時(shí)，也存在一些不容忽視的問題。一是雖然長(zhǎng)途汽車站場(chǎng)、港口確保超載車輛不出站(港)，但客運(yùn)經(jīng)營者受利益驅(qū)使，中途上客超載的現(xiàn)象仍然存在;二是對(duì)超載客車就地組織疏運(yùn)方面工作效率仍不夠高，部分乘客轉(zhuǎn)運(yùn)等待時(shí)間較長(zhǎng);三是各種運(yùn)輸方式之間的有效銜接工作還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

在今后的工作中，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服和解決今年春運(yùn)工作中存在的不足，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

高速清障工作總結(jié)篇五

第20xx年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié)今年以來，為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿完成，路政大隊(duì)按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊(duì)再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開拓性地開展工作。通過全隊(duì)職工冒風(fēng)雨，頂烈日的辛勤努力，認(rèn)真履行了部門職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

路路產(chǎn)路權(quán)的案件，對(duì)全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究，科學(xué)安排，分組負(fù)責(zé)，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。

（一）領(lǐng)導(dǎo)組在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，路政大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持全面工作，負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾；負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)；做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助大隊(duì)長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。

（二）內(nèi)勤工作組負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對(duì)、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)；撰寫路政簡(jiǎn)訊；負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作，草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng)。

案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。

（四）還建橋管護(hù)組還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。保證還建橋安全通行，嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理，即：

a、限載30噸；

b、車輛限速10km/小時(shí)，單向行駛；

c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行；

d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛，被迫停車時(shí)，禁止在原地猛烈起動(dòng)；

e、禁止履帶式車輛直接通行（應(yīng)加墊保護(hù)層）；

f、禁止行人列隊(duì)過橋；

g、禁止火把照明通行；

h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等；

i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患；負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細(xì)登記；負(fù)責(zé)清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理。

二、完善制度，落實(shí)責(zé)任大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度，即：行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評(píng)議考核制，保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃，對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。

三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象

一年來，大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，不足之處及時(shí)得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì)，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了"團(tuán)結(jié)就是力量，和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

為提高全隊(duì)的.執(zhí)法水平，增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、提升業(yè)務(wù)水平，我隊(duì)采取不同形式開展教育、培訓(xùn)及其他活動(dòng)。真正做到"人性執(zhí)法，透明執(zhí)法"，并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員，由大隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據(jù)；同時(shí)要求我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對(duì)人的申辯、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能"以罰代法"，在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。

四、加大宣傳力度，提高全民愛路護(hù)路意識(shí)開展了以"愛路護(hù)路，珍愛生命"為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合我縣實(shí)際，利用宣傳標(biāo)語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對(duì)《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，擴(kuò)大社會(huì)影響，為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開展，營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍，具體做法是：

1、出動(dòng)宣傳車進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語8條，刷寫標(biāo)語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險(xiǎn)警示標(biāo)志96塊。擴(kuò)大了社會(huì)影響，為路政管理工作的順利開展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。

2、在縣委政府召開兩代會(huì)期間，我們利用會(huì)議期間向來參加會(huì)議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時(shí)將《xx縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，并與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府召開專門會(huì)議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，借各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩代會(huì)召開之機(jī)，學(xué)習(xí)專項(xiàng)整治文件精神，同時(shí)將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個(gè)行政村的村民委員會(huì)，使專項(xiàng)整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和群眾的大力支持，為專項(xiàng)整治工作順利開展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍。

間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到"早發(fā)現(xiàn)、早處理"，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組，歷時(shí)8天，對(duì)全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處，占道經(jīng)營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處，其中批評(píng)教育8起，進(jìn)行整改4起，處罰1起，要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。

六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性、功能性、服務(wù)性為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作的通知》精神，落實(shí)《xx縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊(duì)積極爭(zhēng)取地方黨委政府的支持、配合，加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會(huì)的匯報(bào)和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。通過一年來的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時(shí)構(gòu)筑物45處，其中：

（1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道；

（2）封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道；

（3）對(duì)不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補(bǔ)辦手續(xù)9道；

（4）對(duì)暫時(shí)不能封閉的平交道口2道，均已設(shè)置警示標(biāo)志；

（5）整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時(shí)構(gòu)造物等設(shè)施45處，其中責(zé)令拆除的15戶。

（6）收回占用公路用地面積2850余平方米。

以上工作的開展，對(duì)我縣公路行車安全起到了積極的作用。

七、深入開展治超工作深刻認(rèn)識(shí)車輛超限超載運(yùn)輸對(duì)公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對(duì)治超經(jīng)費(fèi)至今未納入財(cái)政預(yù)算的困難局面，大隊(duì)千方百計(jì)將治超向長(zhǎng)效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭(zhēng)處理好四個(gè)關(guān)系，即：

（1）、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；

（2）、處理好部門與部門之間的關(guān)系；

（3）、處理好與車主、貨主的關(guān)系；

（4）、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅(jiān)持以卸載為主，不經(jīng)稱重檢測(cè)，不能認(rèn)定違法行為，不能實(shí)施處罰；不實(shí)施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行；堅(jiān)持對(duì)同一車輛的同一違章行為，已被處罰的，當(dāng)日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過認(rèn)真貫徹落實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，今年以來，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作20xx多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評(píng)教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數(shù)的17、5%下降到13%，尚未因貨車超限超載引起交通事故。

八、嚴(yán)格行政審批，優(yōu)化公路功能公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳，政務(wù)服務(wù)中心窗口對(duì)來詢來訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋，外勤人員對(duì)審批項(xiàng)目均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘驗(yàn)，對(duì)臨時(shí)建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線，實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督，做到有批有管。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，方便行政相對(duì)人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

九、重視安全生產(chǎn)，落實(shí)政府中心工作堅(jiān)持"以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn)，突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，開展安全生產(chǎn)工作。

1、以"愛路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命"為主題，廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對(duì)道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神，增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識(shí)。

2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志，依據(jù)縣人民政府和上級(jí)文件精神，對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。對(duì)事故"黑點(diǎn)"、"盲點(diǎn)"共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標(biāo)牌9塊，警示標(biāo)志67塊，這些警示標(biāo)志的設(shè)立，給行車安全以強(qiáng)有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

損失，確保了抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開展。

4、開展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份；下發(fā)限期整改通知書3份，責(zé)令拆除4處。

5、在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中，我隊(duì)均抽出工作人員參加管理：其中在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中，由路政牽頭，交警、運(yùn)政配合，設(shè)立交通管制組（溪洛渡雪柏橋?yàn)彻苤平M、務(wù)基柏勝管制組），堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境；抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設(shè)；抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部；抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè)；在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次；抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查；上級(jí)來我縣檢查指導(dǎo)工作，在公路保通中我隊(duì)抽派人員23人次。

十、存在的問題一年來，雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績(jī)，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對(duì)全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位，對(duì)公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭(zhēng)取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距；二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動(dòng)工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高；四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

十一、下步工作打算路政管理工作總的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神，從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能，大力推進(jìn)"廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效"的工作作風(fēng)，努力推動(dòng)路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。在今后的工作中，要力爭(zhēng)在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務(wù)大局，力爭(zhēng)在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實(shí)，提高效能，力爭(zhēng)在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用；三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)，破解難題，力爭(zhēng)在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實(shí)踐，力爭(zhēng)在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設(shè)隊(duì)伍，力爭(zhēng)在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73、779公里（國道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里）。

高速清障工作總結(jié)篇六

局工會(huì)在xx年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以和xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會(huì)職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將xx年上半年工作總結(jié)如下：

（一）深入貫徹全國總工會(huì)xx屆三次執(zhí)委會(huì)精神，加強(qiáng)職工思想政治工作。

組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹xx屆三次執(zhí)委會(huì)精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。

（二）開展群眾性健康活動(dòng)，保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí)，保證職工身體健康，局工會(huì)于xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。

（三）以“一、二、三工程”建設(shè)為載體，隨時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。

年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”，聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自娛自樂，親自登臺(tái)獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國勝；女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。

月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì)，參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事，我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

（四）女工工作：

以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng)，以“奮斗求解放，貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng)，要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí)，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間，長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

（五）工會(huì)會(huì)費(fèi)完成情況：

年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān)，及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi)，上交費(fèi)率達(dá)到100%。

（六）隨時(shí)完成上級(jí)工會(huì)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。

本著實(shí)事求是的原則，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。

（一）根據(jù)《中華人民共和國工會(huì)法》第十五條規(guī)定，基層工會(huì)委員會(huì)每屆任期三年或者五年。我局工會(huì)xx年12月8日成立，任期已滿，需進(jìn)行換屆改選，并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

（二）創(chuàng)建“職工之家”活動(dòng)，建議各分工會(huì)在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng)，以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來，使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來，并達(dá)到升級(jí)的要求。

（三）深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。

我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局和“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)開展工作，要進(jìn)一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開展活動(dòng)，真正的把“一二三工程”活躍起來。

高速清障工作總結(jié)篇七

本文目錄

高速工作總結(jié)

高速路管理所工作總結(jié)

高速公路公司工作總結(jié)

7月高速公路管理處工作總結(jié)

我是一名轉(zhuǎn)業(yè)士官，當(dāng)兵十二年，在部隊(duì)服役期間，先后兩次榮立三等功，六次被評(píng)為優(yōu)秀士官，兩次師直屬隊(duì)嘉獎(jiǎng)，一次優(yōu)秀學(xué)員，一次優(yōu)秀帶兵骨干。自4月轉(zhuǎn)業(yè)回到地方，于7月被分配到本單位機(jī)械二隊(duì)工作。尤其是來到“十天高速公路項(xiàng)目”機(jī)械二隊(duì)報(bào)到后，發(fā)現(xiàn)自己面臨的是全新的挑戰(zhàn)，所從事的工作與在部隊(duì)從事的工作完全沒有任何聯(lián)系性。憑借著不服輸?shù)膭蓬^，扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)一行，干一行，愛一行，求實(shí)奮進(jìn)，踏實(shí)工作，更好的服務(wù)企業(yè)。

主要工作成績(jī)

1.由“門外漢”向“內(nèi)行人”邁進(jìn)了一小步。

9月，我?guī)е鴫?mèng)想和憧憬，收拾行囊來到機(jī)械二隊(duì)報(bào)到。起初，我以為會(huì)被安排開工程運(yùn)輸車，每天奔跑在路基上?？墒呛髞韷?mèng)想被彭隊(duì)長(zhǎng)給澆滅了，由于機(jī)械修理班人員斷層，再過三五年修理班的老師傅們面臨著退休，需要有人接替，于是在征得我的意見后，我意外的來到修理班工作。開始，每天面對(duì)不同的工程機(jī)械和運(yùn)輸工具出現(xiàn)的不同故障，我摸不清頭緒，不知如何下手。正當(dāng)我準(zhǔn)備打退堂鼓的時(shí)候，羅朝友師傅給我指出了如何開始學(xué)習(xí)修理，從哪里入手，到什么程度才能親自動(dòng)手拆卸一些簡(jiǎn)單的零部件。于是我按著師傅的指點(diǎn)，每天白天上班空余時(shí)間就是學(xué)習(xí)各種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和各種型號(hào)車輛的機(jī)械構(gòu)造。10月15日，動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)來了，一臺(tái)運(yùn)輸鋼筋的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了，我按著師傅的指點(diǎn)，配合其它三位老師傅加班加點(diǎn)用了七天的時(shí)間共同完成了大修發(fā)動(dòng)機(jī)的工程。在兩個(gè)多月的時(shí)間里我先后閱讀了三型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和機(jī)械構(gòu)造，憑借著不怕苦不怕累不怕臟的精神，在接下的日子先后又和羅高才師傅深入學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的具體故障的判斷和分析，平日如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)零部件，和何師傅一起去檢查排除汽車電路的故障，如何正確使用乙炔和電焊進(jìn)行簡(jiǎn)單的切割和焊接，與龔師傅在最短的時(shí)間利用現(xiàn)代化維修工具快速更換車輛輪胎。晚上利用網(wǎng)絡(luò)資源觀看汽車故障排除的視頻，加以提高學(xué)習(xí)。對(duì)于一個(gè)新手修理工能夠真正獨(dú)立完成一項(xiàng)工作，至少需要3-5年的具體實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而我在這兩個(gè)多月的時(shí)間通過與各位師傅的交流和學(xué)習(xí)，已經(jīng)由一名“門外漢”向一個(gè)內(nèi)行人邁進(jìn)了一小步，不過這是萬里長(zhǎng)征的第一步。

2.崗位變換，一專多能，學(xué)習(xí)勁頭不減

由于工作需要，我于12月被抽調(diào)到抖合站做調(diào)度工作。面對(duì)新的工作崗位，新的工作環(huán)境，不在是以前那樣，一身泥土一身油的，灰頭土臉的一整天，我的心態(tài)也隨之發(fā)生了變化，認(rèn)識(shí)到在一個(gè)工作崗位上，不但要熟練掌握本崗位的工作職責(zé)，還要充分利用其它業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)，不斷提高自身的能力素質(zhì)，才能在日新月異的改革變革大潮中脫穎而出，才能在企業(yè)當(dāng)中站住腳，更好的為企業(yè)服務(wù)。

初到拌合站一切都是陌生的，還好在王站長(zhǎng)的細(xì)心與耐心的幫助下，傳授我拌合機(jī)在各種時(shí)節(jié)和氣候條件下會(huì)發(fā)生哪種故障，并如何排除這些故障。隨之在接下來的日子我又和站長(zhǎng)學(xué)會(huì)了抖合機(jī)控制室的基本操作，遇到各種情況隨時(shí)和操作手請(qǐng)教。雖然說操作不是我的主要工作，但是要想全面了解拌合機(jī)的工作原理，就必須得學(xué)習(xí)操作與控制。做到了“三勤”，勤問、勤查、勤記。

有人說，抖合站的調(diào)度工作相當(dāng)簡(jiǎn)單，根本不用學(xué)，在這個(gè)看似簡(jiǎn)單的，實(shí)則不易。最主要的職責(zé)是保障有力、安全生產(chǎn)。如何充分利用有限的砼運(yùn)輸資源最大限度的保障施工生產(chǎn)就成了一個(gè)主要矛盾，在這些時(shí)候我總是邊摸索邊學(xué)習(xí)，堅(jiān)持工作認(rèn)真負(fù)責(zé)不懈怠的原則來解決這一矛盾，施工生產(chǎn)部位需要的各種標(biāo)號(hào)的混凝土，在混凝土生產(chǎn)過程中我親自監(jiān)督，同時(shí)也是一種學(xué)習(xí)，從后倉上料到機(jī)械抖合，從運(yùn)輸里程到施工便道，機(jī)械配合等施工必需品都詳細(xì)的落實(shí)，合理調(diào)配資源，積極解決問題，對(duì)各種環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種矛盾及時(shí)協(xié)商解決，最大限度的保證混凝土順利澆筑。

無論在工作還是在生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我不斷努力學(xué)習(xí)，勤奮工作。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作精神，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在自身的日常管理方面狠抓終端落實(shí)，不斷推進(jìn)自身工作向更高、更有效邁進(jìn)。

高速工作總結(jié)（2） |

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xx年，某某管理所在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞工作目標(biāo)，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)昌九精神，認(rèn)真貫徹局“雙代會(huì)”精神，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作，在全所員工的共同努力下，全面完成了工作目標(biāo)任務(wù)，全年安全無事故，取得了兩個(gè)文明建設(shè)雙豐收。

一、管理目標(biāo)完成情況

1、上級(jí)下達(dá)通行費(fèi)征收計(jì)劃4124210元。截止xx年12月? 日，征收通行費(fèi)??? 元，超額完成計(jì)劃??? %。

2、養(yǎng)護(hù)工作及時(shí)，路面整潔，邊溝排水暢通，隔離柵基本完好，道路安全暢通，沒有因路面，隔離柵及管理不善出現(xiàn)交通事故和生產(chǎn)安全問題。

3、機(jī)務(wù)管理嚴(yán)格，定人定崗定機(jī)，實(shí)行單機(jī)成本核算，設(shè)備車輛安全運(yùn)行無事故。

4、行政管理工作規(guī)范，制度健全，內(nèi)業(yè)資料齊全，內(nèi)部穩(wěn)定。

5、加強(qiáng)了精神文明建設(shè)，班子團(tuán)結(jié)，黨支部充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用，黨風(fēng)廉政建設(shè)、宣傳工作都落到了實(shí)處，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，全所干部職工無違紀(jì)違規(guī)行為。被評(píng)為萬安縣“文明窗口”單位和省直青年文明號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)。

6、社會(huì)治安綜合治理，計(jì)劃生育，群團(tuán)工作一齊抓，全面實(shí)現(xiàn)了管理工作目標(biāo)。

二、主要工作

（一）加強(qiáng)費(fèi)收工作力度，認(rèn)真做好通行費(fèi)征收工作

1、為迎接順利開通，保障征費(fèi)工作正常開展，管理所十分重視收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，開展多種形式的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，選派骨干參加技能培訓(xùn)，在全所開展崗位大練兵，以老帶新，互相學(xué)習(xí)，使職工較好地掌握了費(fèi)收業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，保證了費(fèi)收系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常和費(fèi)收工作正常開展。

2、 以優(yōu)質(zhì)、高效、文明收費(fèi)，“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，大力開展收費(fèi)工作“過五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿意”專項(xiàng)整治活動(dòng)。過好政治關(guān)、組織關(guān)、本領(lǐng)關(guān)、廉政關(guān)；抓服務(wù)差錯(cuò)少、執(zhí)收糾紛少、服務(wù)投訴少；落實(shí)服務(wù)程序規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)承諾規(guī)范、服務(wù)言行規(guī)范；實(shí)現(xiàn)服務(wù)態(tài)度滿意、服務(wù)質(zhì)量滿意、服務(wù)效率滿意、服務(wù)環(huán)境滿意。通過活動(dòng)，增強(qiáng)了員工職業(yè)道德，提高了服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化了收費(fèi)環(huán)境，促進(jìn)了費(fèi)收工作。

3、積極配合有關(guān)部門，治理超限超載工作，懸掛宣傳標(biāo)語，為司乘人員做好解釋工作，取得了階段性成果。

4、積極開展了“大噸小標(biāo)”專項(xiàng)整治活動(dòng)，依法征費(fèi)，促進(jìn)了費(fèi)收額的增長(zhǎng)。

5、積極開展選優(yōu)評(píng)先工作，每月評(píng)選優(yōu)秀費(fèi)收員，優(yōu)秀班組，年終評(píng)選“三十佳”。通過評(píng)先選優(yōu)工作，樹立典型，以點(diǎn)帶面，極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性和創(chuàng)造性，費(fèi)收工作形成了積極向上，人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，個(gè)個(gè)比貢獻(xiàn)的良好局面。

6、建章立制，加強(qiáng)管理，嚴(yán)肅征費(fèi)工作紀(jì)律，嚴(yán)格實(shí)行千分制量化考核制度，獎(jiǎng)罰分明清以濁，分配多少勤與懶，年終考核認(rèn)功過。

（二）養(yǎng)護(hù)工作不放松，道路整潔、美化、安全保暢通

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù)，必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際，高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí)，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定，提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn)，組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。

2、堅(jiān)持每天清掃路面，保持了路面整潔，對(duì)路基、橋涵、邊溝、刺絲網(wǎng)等設(shè)施進(jìn)行每日檢查并積極做好維護(hù)。加固扶正刺絲網(wǎng)1878米，整修隔離柵2.13公里，疏通排水系統(tǒng)邊溝48270米，清理涵洞淤泥306.6立方米，清理伸縮縫21200米，橋面排水系統(tǒng)21000米，修剪路肩、邊坡及清除護(hù)欄外雜草224800米，修剪中央綠化樹36.699公里、互通綠化3000米2。

3、加強(qiáng)路況調(diào)查，特別是加強(qiáng)了雨季路況調(diào)查，精心編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)通報(bào)信息，上報(bào)有關(guān)資料。

4、加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路員的考勤考核工作，獎(jiǎng)勤罰懶，增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心，提高了養(yǎng)護(hù)工作效率，我所養(yǎng)護(hù)工作考勤考核管理辦法在泰贛路得到了推廣。

1、根據(jù)工作職責(zé)，建立健全了各級(jí)組織機(jī)構(gòu)，針對(duì)部門職能對(duì)人員進(jìn)行分工，完善了管理機(jī)制，確保了有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有專人負(fù)責(zé)開展各項(xiàng)工作。

2、建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，有的已裝訂成冊(cè)或上墻，做到了按制度辦事，用制度管理人，民主管理，科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)了管理制度化、規(guī)范化。

3、根據(jù)上級(jí)下發(fā)的有關(guān)考核細(xì)則，結(jié)合本所實(shí)際，制定了管理所千分制考核考評(píng)細(xì)則，并認(rèn)真進(jìn)行工作考核考評(píng)。

4、大力提倡節(jié)約，開源節(jié)流，向管理要效益，按計(jì)劃開支，杜絕浪費(fèi)，把錢用在刀刃上，較好地控制了經(jīng)費(fèi)支出。

5、實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律、組織紀(jì)律，嚴(yán)肅作風(fēng)，營造了良好地工作環(huán)境和生活環(huán)境。

6、認(rèn)真開展政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)工作，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，政務(wù)環(huán)境得到了明顯改善。

7、堅(jiān)持民主集中制，重大問題集體研究，司務(wù)公開，民主參政議政，密切聯(lián)系群眾，為民辦實(shí)事辦好事，廣大干部職工充分享受了當(dāng)家作主的權(quán)力。

（四）加強(qiáng)黨的建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用

1、黨支部重視，較好地開展了黨建工作。雖然是剛成立的管理所，各項(xiàng)工作千頭萬緒，支部一時(shí)未成立，我們不等不靠，一邊抓收費(fèi)工作，一邊抓黨建工作，黨建工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作保駕護(hù)航。制定了黨建工作意見和黨建工作制度，成立了臨時(shí)黨支部委員會(huì)，明確了分工，明確責(zé)任。做到了黨建工作有部署、有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。

2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和教育，提高思想政治素質(zhì)。二十一世紀(jì)是創(chuàng)新改革時(shí)代，是學(xué)習(xí)型社會(huì)。圍繞改革、發(fā)展和服務(wù)工作目標(biāo)，黨支部積極組織黨員干部和職工學(xué)習(xí)理論，購買有關(guān)學(xué)習(xí)資料，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方式，抓好了領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部和黨員群眾的學(xué)習(xí)。

3、加強(qiáng)組織建設(shè)，積極開展組織活動(dòng)。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度。及時(shí)接轉(zhuǎn)組織關(guān)系，按規(guī)定交繳黨費(fèi)，重視黨員發(fā)展工作和領(lǐng)導(dǎo)班了建設(shè)，認(rèn)真召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活，班子團(tuán)結(jié)，工作有力。

4、認(rèn)真貫徹民主集中制，重大問題集體研究。補(bǔ)發(fā)放工資、發(fā)加班工資、票卡提成、醫(yī)藥費(fèi)管理辦法，建職工圖書閱覽室，建花房，建職工健身園地，人事安排，中層干部聘用等重大事項(xiàng)都是集體研究決定，沒有專權(quán)獨(dú)攬，個(gè)人說了算的現(xiàn)象。

5、重視隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)培養(yǎng)和鍛煉。選派骨干參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，組織骨干到昌九路兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新自己，提高管理水平。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《干部選拔任用工作條例》，用好的作風(fēng)選人，選作風(fēng)好的人，通過公開競(jìng)聘，民主測(cè)評(píng)，一批素質(zhì)好的干部走上了中層干部崗位，發(fā)揮了中堅(jiān)作用。

6、加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗

工作計(jì)劃

，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，沒有違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，無上訪投訴事件，實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。

7、黨支部及時(shí)傳達(dá)、貫徹和落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神，提出貫徹意見，按要求完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

8、熱忱關(guān)心群團(tuán)組織，積極支持群團(tuán)工作。黨支部堅(jiān)持全心全意依靠群眾的根本方針，加強(qiáng)對(duì)群團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo)，依法維護(hù)職工合法權(quán)益，依法保證職工主人翁地位，充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。堅(jiān)持民主管理，所務(wù)公開，真正落實(shí)職工群眾的知情權(quán)和參與民主管理的權(quán)力。堅(jiān)持以黨建帶團(tuán)建，通過加強(qiáng)黨的建設(shè)，帶動(dòng)團(tuán)的思想，政治、組織、作風(fēng)建設(shè)。以“學(xué)習(xí)育人，創(chuàng)新奉獻(xiàn)”為主線，加強(qiáng)青年人才資源開發(fā)，做好推優(yōu)薦才工作，使廣大團(tuán)員青年成為崗位能手，成為兩個(gè)文明建設(shè)的生力軍，成為黨的得力助手。

（五）加強(qiáng)宣傳思想工作，積極開展文明創(chuàng)建活動(dòng)。

1、加大宣傳力度，宣傳黨的方針、政策，利用宣傳欄宣傳“三個(gè)代表”重要思想，全國、省“兩會(huì)”精神，高管局“雙代會(huì)”工作，局黨委擴(kuò)大會(huì)議精神，十六屆四中全會(huì)精神，宣傳新風(fēng)新貌，切實(shí)發(fā)揮了宣傳工作凝聚人心和鼓舞士氣的積極作用。

2、積極做好思想政治工作，開展談心活動(dòng)，為職工釋疑解惑，化解矛盾，理清情緒，職工思想穩(wěn)定，安心工作。

3、積極創(chuàng)建條件，構(gòu)建活動(dòng)載體，開展健康有益的文體活動(dòng)。建立了職工之家，黨團(tuán)員活動(dòng)室、圖書閱覽室、購買臺(tái)球桌、乒乓球桌、健身器材、羽毛球拍等，為職工學(xué)習(xí)和開展各項(xiàng)活動(dòng)提供了必要的條件和場(chǎng)所，并積極開展了文體活動(dòng)。“春節(jié)”舉行了文藝晚會(huì)，“五一”組織團(tuán)員青年到登山，“七一”組織職工觀看革命歷史題材電影《毛澤東與斯諾》，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)跳舞，豐富了職工文化生活，增強(qiáng)了職工的身體素質(zhì)，提高了黨組織的感召力，凝聚力和戰(zhàn)斗力。

4、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，積極開展文明創(chuàng)建活動(dòng)。成立了創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)開展了文明創(chuàng)建活動(dòng)，被評(píng)為縣級(jí)文明窗口單位和省直青年文明號(hào)，“安全文明小區(qū)”申報(bào)材料已上報(bào)待批。

（五）綜合治理不放松，安全生產(chǎn)抓得緊，確保內(nèi)部安全穩(wěn)定

1、明確了綜合治理工作管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行“一票否決制”，層層簽訂了綜治目標(biāo)管理責(zé)任狀，層層抓落實(shí)，責(zé)任到單位、部門、個(gè)人。成立了綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各級(jí)組織，確保了綜治工作有人抓，有人管、有人負(fù)責(zé)。

2、加強(qiáng)了綜治隊(duì)伍素質(zhì)培養(yǎng)，認(rèn)真開展“四五”普法和安全教育工作，全員參與普法考試。積極開展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)，教育員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章，提高了員工法律意識(shí)和安全防范技能，做到安全第一，科學(xué)防范。

3、加強(qiáng)了治安防范工作，特別對(duì)重點(diǎn)部位，重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布防，與當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒘司衤?lián)防點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行綜治值班制度，堅(jiān)持了綜治人員定期電話聯(lián)系和24小時(shí)手機(jī)聯(lián)絡(luò)制度。社會(huì)治安綜合治理齊抓共管，確保了管理所人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，全年安全無事故。

4、積極開展了深入細(xì)致的思想政治工作，開展談心活動(dòng)。重視做好群眾工作，理順各種關(guān)系，積極取得了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的支持，創(chuàng)造了良好的周邊環(huán)境和社會(huì)環(huán)境，管理所政治穩(wěn)定，治安形勢(shì)穩(wěn)定，職工群眾之間相處和睦，團(tuán)結(jié)友愛，心情舒暢，工作生活安心。。

三、幾點(diǎn)體會(huì)

管理所成立一年來，在短短的時(shí)間里取得可喜成績(jī)，通行費(fèi)征收超額完成任務(wù)?? %，泰贛路費(fèi)收業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽第一名，管理所各項(xiàng)工作步入正軌，安全無事故，內(nèi)部穩(wěn)定，職工安心，留得住人，為實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明，政治文明，精神文明打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。回顧過去，我們有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

一是建設(shè)好一個(gè)單位必須要有一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)班子，帶領(lǐng)大家建設(shè)好團(tuán)隊(duì)。萬安所領(lǐng)導(dǎo)班子成員同心同德，一心一意干事業(yè)，有強(qiáng)烈使命感和責(zé)任感，執(zhí)政為民，勤政為民，廉潔自律，以身作則，大公無私，帶領(lǐng)大家謀發(fā)展，認(rèn)真履行制定的《管理所領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》，以人為本，科學(xué)管理，以身作則，率先垂范，以德養(yǎng)性，廉潔自律，以績(jī)?yōu)闃s，無私奉獻(xiàn)。

二是建設(shè)好一個(gè)單位必須要有自己的文化和工作目標(biāo)，咬定目標(biāo)不放松，勇往直前。我所創(chuàng)建了自己的文化，提出了工作思路和工作目標(biāo)，按照既定目標(biāo)，不斷努力，基本實(shí)現(xiàn)了一年見成效的目標(biāo)。我所的工作思路是：高起點(diǎn)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)、一年見成效；高速度、銳意進(jìn)取探新路、二年有突破；高效益、團(tuán)結(jié)拼搏爭(zhēng)上游、三年創(chuàng)一流；高水平、改革創(chuàng)新永無止、年年鑄成就。

三是建設(shè)好一個(gè)單位必須要建設(shè)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍，充分發(fā)揮中堅(jiān)力量。高水平的干部，是由高素質(zhì)的人才組成的，而高素質(zhì)的人才，又是高質(zhì)量的教育培養(yǎng)鍛煉的結(jié)果。我們十分重視人才的教育培養(yǎng)鍛煉，選派骨干到重要崗位鍛煉，參加培訓(xùn)，到兄弟單位參觀學(xué)習(xí)。試用半年后，進(jìn)行考核，通過公開競(jìng)聘，民主推薦，選撥了一批素質(zhì)高的干部走上了中層崗位和費(fèi)收班長(zhǎng)崗位。

四是建設(shè)好一個(gè)單位，必須要有一套科學(xué)管理制度，科學(xué)管理，向管理要效益。我所建立健全了規(guī)章制度，用制度管人，按制度辦事，行成了良好地工作秩序，走上了科學(xué)化、規(guī)范化管理軌道。

五是建設(shè)好一個(gè)單位，必須要有全心全意為人民服務(wù)的思想，保持同人民群眾的血肉聯(lián)系，為民辦實(shí)事辦好事。我所領(lǐng)導(dǎo)以人為本，不擺架子，不以權(quán)壓人，與群眾打成一片，與群眾同甘共苦，同舟共濟(jì)，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”，為廣大人民群眾謀福利。辦事公開、公正、民主，得到了廣大職工的支持和理解，有濃厚的親和力，被分配到所的同志沉得下，穩(wěn)得住，都不愿意離開，留得住人。

六是建設(shè)好一個(gè)單位，必須要?jiǎng)?chuàng)新，要有自己的特色。創(chuàng)新謀發(fā)展，特色求生存。我所在學(xué)習(xí)兄弟單位經(jīng)驗(yàn)的基基礎(chǔ)上，力求改革創(chuàng)新，改進(jìn)工作方法，改進(jìn)工作作風(fēng)，創(chuàng)建自己的特色。一是建立了自己的文化，提出了

口號(hào)

；二是在全所開展范圍廣泛的“過五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿意”專項(xiàng)整治活動(dòng)；三是為美化綠化環(huán)境，自籌資金建花房；四是對(duì)護(hù)路員實(shí)行浮動(dòng)工資制，按出勤率和工作成效核發(fā)工資，極大的調(diào)動(dòng)了護(hù)路員的工作積極性，對(duì)做好養(yǎng)護(hù)工作起到了明顯效果；五是發(fā)揮員工特長(zhǎng)，組織職工業(yè)余時(shí)間學(xué)跳舞，豐富了職工文化生活。

一年來，我所取得了一些成績(jī)，但有些方面的工作還不到位，還存在一些問題：

1、基礎(chǔ)設(shè)施有所欠缺，西港和韶口的生活用水困難問題還沒有得到解決。

2、中層干部素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，需進(jìn)一步加強(qiáng)培養(yǎng)。

3、內(nèi)部管理還不夠規(guī)范，需進(jìn)一步創(chuàng)新，加強(qiáng)管理。

新的一年里，我們將緊密團(tuán)結(jié)在以胡錦濤為總書記的黨中央周圍，在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，不斷創(chuàng)新，周密部署，努力實(shí)踐，使管理所各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。

《[推薦]高速路管理所xx年工作總結(jié)

高速工作總結(jié)（3） |

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五是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。根據(jù)總公司批復(fù)，公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專項(xiàng)工程項(xiàng)目，共投入達(dá)142萬元。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀，公司抽調(diào)骨干人員，克服諸多困難，全程跟進(jìn)各迎國檢專項(xiàng)工程的施工，有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度，12月初全部完成施工任務(wù)。

高速工作總結(jié)（4） |

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從2x年xx月1日起，我來到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行了工作職責(zé)，基本完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將情況作以下簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了政治理論和崗位知識(shí)水平

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件

應(yīng)急預(yù)案

》、積極準(zhǔn)備迎接xx年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對(duì)子等活動(dòng)。做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學(xué)習(xí)工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識(shí)與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí)，為了做好自己的本職工作，我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效地降低了錯(cuò)誤率。隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作

工作中，我隨時(shí)提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識(shí)，做好“四個(gè)服務(wù)”。對(duì)內(nèi)，所接的每一個(gè)來文、來電、來訪總是爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握最新情況;對(duì)外，我們的形象代表了整個(gè)青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費(fèi)部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機(jī)形形色色，良莠不齊。當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的，但也有個(gè)別司機(jī)是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

三、團(tuán)結(jié)同事，努力工作

平時(shí)的工作生活當(dāng)中，我注意團(tuán)結(jié)同事，寬以待人，不計(jì)較個(gè)人得失，從不與同事爭(zhēng)名利、爭(zhēng)長(zhǎng)短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己，不把小事當(dāng)無事，不把小錯(cuò)當(dāng)無錯(cuò)。時(shí)時(shí)、處處以大局為重，講團(tuán)結(jié)，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個(gè)整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯(cuò)誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵(lì)，幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對(duì)我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長(zhǎng)。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績(jī)，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識(shí)不夠，細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長(zhǎng)時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動(dòng)性還不夠，工作預(yù)見性有待提高;五是對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對(duì)一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。

在今后的工作中，我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念，擺正一個(gè)窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識(shí)，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

高速清障工作總結(jié)篇八

一年來，在公司、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們xx清障大隊(duì)全體員工厲兵秣馬，以打造保暢鐵軍為已任，強(qiáng)基固本，以再鑄清障隊(duì)魂為抓手，保暢工作卓有成效，xx點(diǎn)建設(shè)成績(jī)斐然，工人先鋒號(hào)再創(chuàng)佳績(jī)，員工素質(zhì)節(jié)節(jié)提升，安全工作保駕護(hù)航，國慶節(jié)免費(fèi)保暢再立新功，取得了很好的成果。

一、保暢工作卓有成效

保暢工作是清障工作的立足點(diǎn)的、出發(fā)點(diǎn)，也是衡量清障大隊(duì)工作量主要的指標(biāo)，今年xx月我大隊(duì)共清障xxx次，其中，故障xx次，事故xx次，清障收費(fèi)xxxx元，業(yè)務(wù)量和清障費(fèi)收入和去年基本持平。衡量保暢的最主要的指標(biāo)。30分鐘到達(dá)率達(dá)92.51%比去年增加2.4%。（40分鐘到達(dá)率達(dá)99.24%）二小時(shí)疏通率達(dá)94.71%，比去年增加5.4%。xx月二個(gè)車道占用總時(shí)間為6191分鐘，三個(gè)車道占用總時(shí)間xx分，比去年同期減少2.1%。我們的主要做法是：

1、出警立足于快速，快接警、快判斷，快出警，快而不亂，忙而有序是大隊(duì)對(duì)所有清障員的要求，大隊(duì)還建立了大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)出警檢查督促制度，即大隊(duì)每月檢查一次出警記錄，中隊(duì)每班次檢查一次出警記錄，做到有督促、有記錄、有整改。

2、處臵立足于高效。我們建立了案例講師制度，要求每一起事故都要由中隊(duì)長(zhǎng)講評(píng)，每一起大事故都要在全大隊(duì)講評(píng)。讓每一名員工都能得到學(xué)習(xí)，進(jìn)而提升處臵能力和操作水平。大隊(duì)今年舉辦兩次清障案例分析評(píng)選活動(dòng)，評(píng)選出四個(gè)優(yōu)秀分析案例，有效提升了員工的現(xiàn)場(chǎng)處臵能力。

3、指揮決策立足于暢通。通過案例講評(píng)制度，班組交流制度等的推廣，大隊(duì)及中隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)決策指揮能力得到顯著提升，有效地提升了保暢能力和水平。如一中隊(duì)創(chuàng)造性地開展“先開一道，以道保通，徐徐漸進(jìn)”的工作辦法，然后在全大隊(duì)推廣開來。四中隊(duì)創(chuàng)新了“先把障礙物推到邊溝，積壓車放完后再清理”的保暢模式，也在大隊(duì)得到了推廣。

4、外協(xié)單位管理立足“規(guī)范”。在外協(xié)單位管理中，我們即把外協(xié)單位嚴(yán)格要求，又對(duì)他們熱情幫助。全年我們召開三次外協(xié)單位座談會(huì)，二次技能培訓(xùn)會(huì)，幫助外協(xié)單位負(fù)責(zé)人和員工培訓(xùn)安全服務(wù)知識(shí)150人次，外協(xié)單位的`員工服務(wù)質(zhì)量不斷向我們看齊。三家外協(xié)單位已成為我們不可或缺的輔助力量。同時(shí)我們又加強(qiáng)對(duì)他們的管理，率先在全公司推出對(duì)外協(xié)單位整改通知書制度和誡免談話活動(dòng)制度，即如發(fā)現(xiàn)外協(xié)單位存在出警不及時(shí)、亂收費(fèi)等現(xiàn)象時(shí)，由大隊(duì)發(fā)給外協(xié)單位整改通知書，并給予相應(yīng)扣發(fā)駁載保證金等處罰。由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)外協(xié)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行誡免談話。

5、做好重要時(shí)段、節(jié)日的道路保暢。在今年南北網(wǎng)融合、全國“兩會(huì)”、中秋國慶免收小型客車通行費(fèi)、十八大召開期間，大隊(duì)認(rèn)真準(zhǔn)備，針對(duì)各種特殊情況制定處臵預(yù)案，建立快速反應(yīng)機(jī)制，積極協(xié)調(diào)高速交警、路政等兄弟單位、轄區(qū)內(nèi)社會(huì)救援單位的關(guān)系，爭(zhēng)取他們的配合，在各項(xiàng)安全保暢中起到了應(yīng)有的作用，確保了發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)處臵的科學(xué)性、及時(shí)性、有效性。在九月初，xx清障大隊(duì)在第一時(shí)間與新沂、xx四家有輕型清障車的企業(yè)簽訂協(xié)議，租用三臺(tái)地方小型清障車，并聯(lián)系一臺(tái)備用清障車，自29日下午四點(diǎn)，三臺(tái)外協(xié)清障車分別進(jìn)駐xx站、xx站、xxx站，連同大隊(duì)原先的三個(gè)清障點(diǎn)，xx段六個(gè)收費(fèi)站都進(jìn)駐了清障車。使平均空駛距離降低了xx公里，平均到達(dá)時(shí)間節(jié)約了8分鐘，為xx段保暢立下汗馬功勞。

二、xxx設(shè)成績(jī)斐然

xxx建設(shè)是去年公司決策的一件大事，我大隊(duì)克服任務(wù)重、人員少、生活困難等重重困難，xx點(diǎn)建設(shè)成績(jī)斐然。

1、保證人員、機(jī)械及時(shí)到位，確保設(shè)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

xx的重要地理位臵是顯而易見，因此大隊(duì)接到設(shè)點(diǎn)通知后，20xx年12月下旬，抽調(diào)一名管理員和四名業(yè)務(wù)精干的清障員為駐點(diǎn)人員，并安排一輛重型清障車和一輛背托清障車為駐點(diǎn)車輛。20xx年1月1日0時(shí)，駐點(diǎn)人員和設(shè)備準(zhǔn)時(shí)進(jìn)駐xx收費(fèi)站，正式運(yùn)行，負(fù)責(zé)xx下行段至xx北站出口，上行段至xx站出口共計(jì)44公里的道路保暢工作。

截至xx月底，xx清障點(diǎn)共清障188起，其中事故清障46起，故障清障142起，xx段清障次數(shù)占總清障次數(shù)的81.48%，30分鐘到達(dá)率為95.74%，40分鐘到達(dá)率為99.47%，兩小時(shí)通暢率為96.28%，縮短了到達(dá)清障現(xiàn)場(chǎng)所需的時(shí)間，使得大部份清障作業(yè)能夠在兩小時(shí)內(nèi)完成，突顯了“暢行高速路，溫馨在江蘇”的服務(wù)理念，確保了“雙90”工作任務(wù)的完成。

2、注重多方關(guān)系協(xié)調(diào)，不等不靠積極處臵

xx清障點(diǎn)設(shè)臵之前，xx處與xx處清障人員很少進(jìn)行工作上的配合，人員相互間都很生疏。xx清障點(diǎn)運(yùn)行后，主要業(yè)務(wù)來自于xx境內(nèi)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到兩點(diǎn)之間人員的協(xié)調(diào)溝通極其重要，有利于清障工作開展，立即帶領(lǐng)清障點(diǎn)人員逐一走訪了xx監(jiān)控分中心、xx高速交巡警大隊(duì)、xx路政大隊(duì)、xx清障大隊(duì)及xx北清障點(diǎn)、xx強(qiáng)力施救公司等單位，與他們進(jìn)行了座談，交流，相互間進(jìn)行了工作溝通，為以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。8月15日，僅憑一名駐點(diǎn)管理員和兩名清障員，成功解救了一輛翻入邊溝的貨車兩位駕駛員，把他們從死亡線上拉了回來，從駁載貨物、起吊事故車至道路通行僅用了3個(gè)小時(shí)，趕在早上車流高峰前處臵結(jié)束，未造成道路擁堵情況。此次事故的順利處臵，得到了現(xiàn)場(chǎng)的xx交巡警及xx管理處領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

3、查找不足，促進(jìn)清障點(diǎn)管理提升

清障點(diǎn)首要問題是基礎(chǔ)管理要跟上。駐點(diǎn)管理員召集全體清障點(diǎn)人員召開了基礎(chǔ)管理討論會(huì)，查找基礎(chǔ)管理上的不足和存在問題，共同協(xié)商基礎(chǔ)管理辦法，會(huì)后對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題自行進(jìn)行了整改。其次是學(xué)習(xí)、借鑒xx收費(fèi)站基礎(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)與做法，使清障點(diǎn)的基礎(chǔ)管理有更好的提升。通過以上方法，提升了清障點(diǎn)的內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、安全檢查、車輛維護(hù)、車輛使用、人員考勤、臺(tái)帳記錄等方面的基礎(chǔ)管理水平?；A(chǔ)管理得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

一年來，xx清障點(diǎn)充分發(fā)揮了點(diǎn)小責(zé)任大的作用，達(dá)到了公司領(lǐng)導(dǎo)設(shè)臵xx清障點(diǎn)的預(yù)期效果。

高速清障工作總結(jié)篇九

一、重視安全工作，牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對(duì)辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認(rèn)真做好記錄和對(duì)特殊情況的處理上報(bào)。每一名在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

目前，站內(nèi)每一名職工對(duì)于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防。

2、治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細(xì)了。

另外，我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長(zhǎng)假期間的工作安排。五一、十一長(zhǎng)假之前，進(jìn)行安全綜合檢查，對(duì)滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查，將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對(duì)假期工作提前作了相關(guān)安排，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務(wù)，遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告。

二、關(guān)心職工生活，解決職工工作中的實(shí)際困難。

向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況，因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的關(guān)心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。

三、思想教育效果顯著。

強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作，充分發(fā)動(dòng)值班站長(zhǎng)對(duì)本班人員進(jìn)行談心交流，對(duì)問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機(jī)會(huì)，對(duì)同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo)，以考核為手段，以促進(jìn)工作為目的”的原則。

經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項(xiàng)活動(dòng)，全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

四、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設(shè)。

幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動(dòng)。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動(dòng)月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。

堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚(yáng)信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺(tái)報(bào)道。

五、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合，收到明顯效果。

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理，做好細(xì)節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實(shí)，收費(fèi)站工作本身很瑣碎，只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開展。所以，在平時(shí)工作中，我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己，對(duì)于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如：平時(shí)出入收費(fèi)亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個(gè)到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境;收費(fèi)過程中禁止閑聊，把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對(duì)于用路人的不理解，值班站長(zhǎng)必須及時(shí)到位解決。遇堵車必須及時(shí)增開邊口等等。對(duì)于這些細(xì)節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識(shí)。

2、充分調(diào)動(dòng)大家積極性，使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

收費(fèi)站是大家的，也是每一個(gè)人的。充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性，讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù)，整個(gè)站才會(huì)取得好的成績(jī)。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動(dòng)起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧?，“德”能感化人?/p>

總之，20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠(yuǎn)，我們有信心、有決心把工作干好，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成，隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查，最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心，使用路人滿意。

下一年度，我們將繼續(xù)踏實(shí)工作，努力完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下：

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神，確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。

2、堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管理。為完成收費(fèi)任務(wù)而努力。

3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。

4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。

5、舉辦文體活動(dòng)，豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù)，提供熱情周到的服務(wù)。

7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動(dòng)性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動(dòng)多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

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高速清障工作總結(jié)篇十

很榮幸我能就職于航運(yùn)公司高速客船船管部，這個(gè)領(lǐng)域?qū)ξ襾碚f是一個(gè)新的工作領(lǐng)域，雖然我的運(yùn)輸專業(yè)對(duì)接收這個(gè)行業(yè)還是十分有利的，但在新的工作崗位工作期間，我還是下了全部的精力，最終學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識(shí)，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任，同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)。

開始的學(xué)習(xí)階段，我現(xiàn)在能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時(shí)，準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開抵時(shí)間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶；如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。

前段時(shí)間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)閮?nèi)審的'目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗(yàn)，從而完善和提升公司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。

在完成自己負(fù)責(zé)高速客船的工作之余，我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和操作能力。因?yàn)槲抑啦块T就是一個(gè)小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵(lì)及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運(yùn)作更順，更好。不過因?yàn)閬泶懿坎痪镁烷_始獨(dú)立開展負(fù)責(zé)高速客船的日常管理工作，相對(duì)較少時(shí)間去接觸和管理貨船的動(dòng)作，所以在貨運(yùn)調(diào)度和管理方面的知識(shí)及實(shí)際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時(shí)間去學(xué)習(xí)，著手操作。為公司的業(yè)務(wù)動(dòng)作和管理多盡一份力量而努力。

高速清障工作總結(jié)篇十一

作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“十七da”三中、四中全會(huì)的偉大旗幟，本人始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅(jiān)持以國家公路法律法規(guī)為標(biāo)尺，始終堅(jiān)持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理；狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機(jī)，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護(hù)路意識(shí)。

對(duì)同樣的事情、同樣的對(duì)象，如果運(yùn)用良好的處理方式，用語措詞到位，證據(jù)不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應(yīng)也明顯不同。對(duì)執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應(yīng)變速度、處理方式、措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據(jù)路政執(zhí)法的實(shí)踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術(shù)含量的執(zhí)法方法。主要有：

1、營造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營造良好的執(zhí)法氛圍，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。加強(qiáng)法制宣傳，車主用戶法制意識(shí)，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時(shí)機(jī)地把握現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行深入淺出的宣傳教育，及時(shí)向圍觀者講清受處罰者違法事實(shí)和執(zhí)法依據(jù)，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠舉動(dòng)，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認(rèn)罰的自責(zé)感，從而自愿接受處理。

2、剛?cè)嵯酀?jì)法。剛是指執(zhí)法具有嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅(jiān)定地指出行為人違法事實(shí)，處罰理由和依據(jù)，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當(dāng)先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛?cè)岵⑴e、軟硬兼施、有度有節(jié)。

3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現(xiàn)象，窺測(cè)行為人的內(nèi)心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對(duì)癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握?qǐng)?zhí)法的主動(dòng)權(quán)，提高執(zhí)法的功率。

4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時(shí)我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當(dāng)行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時(shí)，必然會(huì)喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡(jiǎn)單的敬禮，也是表示對(duì)對(duì)方的.尊重，是希望對(duì)方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語，由此會(huì)產(chǎn)生良好的效應(yīng)。

5、緩解隨導(dǎo)法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當(dāng)事人陳述和申辯。對(duì)拒不接受處罰、態(tài)度xx、出言不遜的行為人，只要沒有動(dòng)手打人，妨礙執(zhí)行公務(wù)等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實(shí)施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉(zhuǎn)彎的時(shí)間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對(duì)其宣傳教育的基礎(chǔ)上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行處罰，盡量避免在現(xiàn)場(chǎng)形成爭(zhēng)鋒相對(duì)的對(duì)抗僵持局面。

6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現(xiàn)違章而進(jìn)行糾違（處理）時(shí)，要發(fā)揮合作優(yōu)勢(shì)，掌握主動(dòng)，不失時(shí)機(jī)的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實(shí)施執(zhí)法就會(huì)得心應(yīng)手。

現(xiàn)在正值“政風(fēng)行風(fēng)民主評(píng)議”時(shí)期，化解路政執(zhí)法過程中與相對(duì)人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識(shí)。善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。

我路政大隊(duì)全體隊(duì)員，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，辛勤工作，完成了年底的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，當(dāng)然，我們深刻認(rèn)識(shí)到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，路政設(shè)施仍有待改進(jìn)等。

高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計(jì)信息及報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，決心在明年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實(shí)工作，使我們大隊(duì)路政執(zhí)法工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。

高速清障工作總結(jié)篇十二

xx年是許平南高速公路通車運(yùn)營的第一年。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場(chǎng)，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新爭(zhēng)一流”的經(jīng)營方針，團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實(shí)現(xiàn)xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，克服困難，圓滿完成xx年度上半年工作任務(wù)在公司通車典禮上，董事長(zhǎng)向社會(huì)各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾，按照三個(gè)承諾的要求，圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，回顧半年來的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標(biāo)通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。xx年，公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份，公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元，比原計(jì)劃超額完成2977365元，6月份預(yù)計(jì)收入16000000元。上半年累計(jì)收入91486336元，占全年計(jì)劃收入的45。74%﹪超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計(jì)劃。

（二）日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施，確保路況良好圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針，切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向，對(duì)高速公路路況，特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)。以“提早預(yù)防，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，立足小養(yǎng)，避免大養(yǎng)，確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn)，以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求，提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到xx年6月21日，養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份；收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報(bào)告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后，給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置，下達(dá)“維修通知”83份，保證了高速公路的安全運(yùn)營，維護(hù)了許平南高速公路的形象。

（三）及時(shí)采取有效措施、確保道路安全暢通。路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實(shí)行科學(xué)管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力，對(duì)超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處，對(duì)交通事故進(jìn)行迅速有效的處理，對(duì)因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險(xiǎn)的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊(duì)累計(jì)上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計(jì)封道668小時(shí)。累計(jì)查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。

第一階段：強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，提供優(yōu)良通行環(huán)境；提高服務(wù)水平，樹立良好形象。

第二階段：充分利用資本市場(chǎng)功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場(chǎng)募集到的資金和公司通行費(fèi)收入，投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動(dòng)發(fā)展。

第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會(huì)，培育新的利潤增長(zhǎng)點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個(gè)一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的'形象”；爭(zhēng)取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司；5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績(jī)優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。

（五）增加道路標(biāo)志標(biāo)牌，加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害省交通廳3月份要求對(duì)高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下，根據(jù)董事會(huì)和省交通廳要求5月初已對(duì)許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路，也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴(yán)格24小時(shí)巡邏制度，同時(shí)采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失60.96萬，獲賠金額40.66萬，賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

（六）對(duì)遺留工程實(shí)施管理由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口，給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵，盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦妫鶕?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對(duì)沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對(duì)沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，并針對(duì)不同情況確定處治方案，組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道，對(duì)于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

（七）完成了xx年度財(cái)務(wù)決算和xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算工作。結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報(bào)審計(jì)意見，財(cái)務(wù)部于2月份完成了xx年度的財(cái)務(wù)決算工作。截止到xx年底，公司帳面資產(chǎn)36.2億，其中工程建設(shè)（加上借貸款）32.78億。公司運(yùn)營結(jié)余—90.8萬。由于我公司高速公路xx年12月才通車運(yùn)營，在制訂xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財(cái)務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的xx年度收支計(jì)劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算，為xx年我公司財(cái)務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。

青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請(qǐng)示。根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會(huì)的批復(fù)》（豫建投團(tuán)[]1號(hào)）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競(jìng)爭(zhēng)公司團(tuán)委委員候選人的競(jìng)崗演講。依據(jù)演講成績(jī)，經(jīng)公司黨總支研究，結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報(bào)請(qǐng)省建投團(tuán)委批示。5月27日，在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會(huì)，由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報(bào)送了成立公司黨委的請(qǐng)示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[]19號(hào)、23號(hào)文批復(fù)，同意建立河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會(huì)，并成立了河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會(huì)籌備組。公司黨總支下設(shè)五個(gè)支部于xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[]30號(hào)文批復(fù)成立，到xx年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定，黨的基層組織的總支部委員會(huì)、支部委員會(huì)每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會(huì)，采用無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

（九）整理上報(bào)董事會(huì)材料，為公司員工爭(zhēng)取工資福利公司進(jìn)入運(yùn)營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，一直發(fā)放的是臨時(shí)工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí)，加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請(qǐng)示上報(bào)董事會(huì)，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

（十）公司內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。報(bào)紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報(bào)紙是傳播知識(shí)的工具。報(bào)紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個(gè)重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報(bào)紙?jiān)谝粋€(gè)企業(yè)里的重要的作用，提出要?jiǎng)?chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》，迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報(bào)的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動(dòng)和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報(bào)紙出來后，員工們都爭(zhēng)先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?duì)內(nèi)提高企業(yè)凝聚力，對(duì)外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。

（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時(shí)也注重豐富員工的業(yè)余生活，時(shí)常的舉辦一些團(tuán)體活動(dòng)來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼，公司員工對(duì)此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項(xiàng)活動(dòng)中取得了較為驕人得成績(jī)。同時(shí)公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時(shí)間，并讓食堂改善伙食，根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

二、在上半年工作中存在的問題公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成績(jī)，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個(gè)方面：

（一）營運(yùn)工作：一是工作布置多、檢查落實(shí)少，致使一些工作安排流于形式、走過場(chǎng)，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識(shí)不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動(dòng)合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵(lì)鞭策機(jī)制沒有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻；四是一些工程遺留問題處理不夠及時(shí)，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修，今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。

（二）養(yǎng)護(hù)工作：一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會(huì)確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，養(yǎng)護(hù)施工全部對(duì)外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[]63號(hào)“關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促，高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進(jìn)行處理，致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工，又擔(dān)心價(jià)格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個(gè)別部門辦事拖延，甚至個(gè)別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個(gè)月拿不到工程款，直接影響以后的工作進(jìn)展。（三）路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對(duì)又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人，管轄164公里，人員嚴(yán)重不足，路政隊(duì)員長(zhǎng)期加班加點(diǎn)工作，仍然滿足不了工作的要求。此外，路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對(duì)滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗(yàn)不足，綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。路政隊(duì)伍剛剛組建，大部分人員沒有從事過路政工作，工作經(jīng)驗(yàn)又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此，在工作中難免會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項(xiàng)長(zhǎng)期不懈的工作。三、下半年工作安排（一）繼續(xù)完善各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范各項(xiàng)工作程序。（二）一步提高服務(wù)水平，確保完成征收2億元的目標(biāo)。

（三）各項(xiàng)綠化施工進(jìn)行檢查驗(yàn)收，督促整改。

（四）據(jù)工程談判情況，開展竣工結(jié)算審核工作。

（五）步加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，豐富企業(yè)文化內(nèi)涵。

（六）大公司各部、室之間的配合，發(fā)揚(yáng)團(tuán)對(duì)精神。

（七）制定出新招聘員工三金管理辦法，盡快為公司新員工辦理三金。

（八）干好各部室的本職工作，完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。

高速清障工作總結(jié)篇十三

福銀福州段高速公路路政大隊(duì)：

在我司承擔(dān)201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務(wù)中，為了在施工期間更好地保證安全工作，我司特向貴大隊(duì)做如下承諾：

1、嚴(yán)格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進(jìn)行認(rèn)真布控。

2、所有上路施工人員穿好反光背心，無特殊情況，禁止橫穿高速公路。

3、所有施工車輛和施工機(jī)具嚴(yán)格按照規(guī)定位置停放。

4、施工嚴(yán)格控制在布控區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作。

5、認(rèn)真做好安全布控區(qū)域內(nèi)值勤、巡邏和檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌和反光錐倒下或缺損,及時(shí)更正和恢復(fù)。

6、施工時(shí)間：7：00——19：00。

7、因施工需要，夜間無法撤控的，按規(guī)定設(shè)置夜神燈，并加強(qiáng)夜間的安全巡查。

8、在施工過程中，安全員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格把關(guān)。

9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。

10、安全員：

11、負(fù)責(zé)人：

高速清障工作總結(jié)篇十四

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有五個(gè)月的時(shí)間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這五個(gè)月來工作情況總結(jié)如下：

在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會(huì)主義榮辱觀，堅(jiān)持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥；以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥；以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢(shì)下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不增強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)相關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，工作就處于被動(dòng)局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊(duì)伍，即時(shí)對(duì)邊坡、邊溝實(shí)行修整，使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí)，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)和工作不對(duì)口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的協(xié)助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化相關(guān)知識(shí)?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。

工作如同干革命，有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。xx年，我個(gè)人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個(gè)小臺(tái)階，三年一個(gè)大臺(tái)階，這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。

目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時(shí)機(jī)，努力奮斗。xx年馬上就要過去，即將來臨的xx年還將有更多的.挑戰(zhàn)。隨著工作的深入實(shí)行，我有信心體現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標(biāo)。

心有多大，舞臺(tái)就有多大。

高速清障工作總結(jié)篇十五

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

一、完成的工作

（一）、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn) 公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)2006年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。 為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司2006年12月 日下發(fā)的文件，對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘，采取多種形式竟聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問題 2006年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識(shí)工作用心不夠，效率不高。

高速清障工作總結(jié)篇十六

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

一、完成的工作

（一）、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。

（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn) 公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)2007年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。 為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

家長(zhǎng)帶動(dòng)親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。

（六）、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度 建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理，收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題；三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實(shí)到監(jiān)控一線，提高了監(jiān)管效能。

（七）、思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性 隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。 在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個(gè)字：真、實(shí)、準(zhǔn)。“真”：就是感情真。對(duì)員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談?wù)嫘?，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心 “實(shí)”：就是工作干的實(shí)在，對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處，為同志們做實(shí)事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實(shí)、辦好事?！皽?zhǔn)”：對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志，批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn)，幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司2007年12月 日下發(fā)的文件，對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘，采取多種形式竟聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢(shì)力不斷提高的目的。

二、存在的問題 2007年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識(shí)工作用心不夠，效率不高。

高速清障工作總結(jié)篇十七

公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。

公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。

高速清障工作總結(jié)篇十八

我叫___，從__年_月_日開始任___大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊(duì)全體干部職工一起圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動(dòng)，創(chuàng)造性地開展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

一、思想重視，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格責(zé)任

作為__隊(duì)的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對(duì)涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時(shí)常繃緊。在對(duì)隊(duì)員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時(shí)，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動(dòng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動(dòng)對(duì)隊(duì)員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)追究制。

二、圍繞穩(wěn)定，強(qiáng)化措施，履行職責(zé)

(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。

大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對(duì)“兩站一場(chǎng)”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營運(yùn)秩序良好，稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主，稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對(duì)“兩站一場(chǎng)”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。

(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類非法營運(yùn)行為。

任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員，堅(jiān)持將打擊___、___等重大違章、違法營運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益作為重點(diǎn)工作來抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上來。共查處各類非法營運(yùn)行為_宗。

(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的交通秩序保障工作。

順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會(huì)期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現(xiàn)了“及時(shí)、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)。“十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;__年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時(shí)，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，對(duì)非法營運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢(shì)，查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會(huì)期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。

(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，積極開展各項(xiàng)專項(xiàng)及綜合整治工作。

__年_月_日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。__年_月_日至今，在開展___整治工作中，共出動(dòng)執(zhí)法力量4799人次，查處違章___宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門開展對(duì)__客運(yùn)市場(chǎng)秩序、機(jī)場(chǎng)非法營運(yùn)藍(lán)牌車等專項(xiàng)整治行動(dòng);做好超限超載治理及貨運(yùn)市場(chǎng)整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。

(五)以人為本，抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。

一是強(qiáng)化層級(jí)管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。

1.稅務(wù)稽查個(gè)人工作總結(jié)

2.高速收費(fèi)員年終總結(jié)

3.稅務(wù)稽查人員個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

4.高速公路年終個(gè)人工作總結(jié)

5.食品稽查工作總結(jié)

6.高速收費(fèi)員年終總結(jié)

8.協(xié)警個(gè)人年終工作總結(jié)

高速清障工作總結(jié)篇十九

xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分，也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段，它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

xxx高速公路起于德令哈，經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口，至終點(diǎn)小柴旦湖立交，全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自20xx年9月份開工建設(shè)以來，在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下，在各參建單位的不懈努力下，工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里，工程于20xx年10月開工建設(shè)，于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見，經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件，我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。

xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元，后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，批復(fù)概算為12.3458萬元，建設(shè)期限為三年。

項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路i級(jí)，xx公路路基寬度12m，xx公路路基寬度8.5米。路面滿鋪，路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmac-20瀝青混凝土下面層+4cmac-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下：土石方431.2348萬m3、排水防護(hù)工程188688m3、路面工程179.76km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下：土石方218.7205萬m3、排水防護(hù)工程4948.51m3、路面工程48.454km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。

在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中，我局嚴(yán)格按照國家基本建設(shè)程序，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作，省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號(hào)《關(guān)于成立g315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式，成立xx公路項(xiàng)目辦，項(xiàng)目辦共有12人組成，下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位，并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中，我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工，注重環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)成本控制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。

(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作

xxx高速公路，通過設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模，建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)，邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開、公正、公平、誠信”的原則，按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù)，xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù)，由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。

本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序：xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書。根據(jù)批復(fù)精神，我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù)，并及時(shí)辦理了《施工許可證》，合法有據(jù)的開始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng)，堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手，加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理，不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式，全面提高公路建設(shè)管理水平。

(二)合同管理

在項(xiàng)目管理中，我們始終堅(jiān)持以合同管理為本，遵守合同約定，在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同，強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié)，進(jìn)場(chǎng)前召開合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商，并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí)，就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查，并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào)，責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改，項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查，并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過檢查，使各單位履約意識(shí)增強(qiáng)，能按合同條款規(guī)范自己的行為，為工程正常開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)質(zhì)量管理

項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則，以建立的質(zhì)量保證體系，實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度，運(yùn)用四個(gè)手段：旁站、巡查、檢查、檢測(cè)，抓四個(gè)重點(diǎn)：料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作，xx公路今年開始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次，其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬元，對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問題，跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。

1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》，加強(qiáng)材料檢測(cè)力度，加大檢測(cè)頻率，確保合格材料進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證，同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，，合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè)，場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄，按區(qū)域規(guī)劃，堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化，礦料分級(jí)堆放，鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚，避免材料二次污染，保證施工質(zhì)量。

2、規(guī)范施工：全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語、標(biāo)旗，每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū))，每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌，每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員，每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。

3、嚴(yán)抓路基壓實(shí)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī)，3臺(tái)20t以上的灑水車及相配套的機(jī)械設(shè)備，以確保路基施工質(zhì)量，保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù)，嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑，并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù)，計(jì)算出單位面積的用土量，用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料，每排土堆分布相互錯(cuò)開，以便整平，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工，監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。

4、重視路基拓寬路段施工：規(guī)范老路拓寬路段施工工藝，拓寬原有路堤時(shí)，應(yīng)在原有路基坡面開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，采取超寬填筑、翻挖原有路基，確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接，減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降，防止產(chǎn)生縱向裂縫。

5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程：

(1)橋涵基坑開挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈，嚴(yán)禁坡頂堆積，開挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工，為了確保安全，基坑必須開挖成斜坡，避免造成安全事故，并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作，回填必須按規(guī)范要求每15cm一層，并灑水碾壓。

(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān)，全線開展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制，橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車澆筑，嚴(yán)禁采用溜槽，確?；炷潦┕べ|(zhì)量，確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?，F(xiàn)象。

(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作，要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生，第一層采用透水土工布養(yǎng)生，第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專用養(yǎng)生灑水車，并采用pvc管養(yǎng)生工藝，根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水，養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天，確保養(yǎng)生到位，保證混凝土質(zhì)量。

(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理，并召開現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同推進(jìn)工程質(zhì)量。

6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作，質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查，與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討，確定最佳施工配合比，同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率，保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。

在內(nèi)業(yè)資料管理方面，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫，對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理，使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬元、黃旗處罰1萬元，共評(píng)紅旗11面,黃旗5面，提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí)，形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。

(四)安全管理

為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目辦專門成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專職安全員，通過完善安全監(jiān)管制度，層層簽訂安全責(zé)任書，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，突出重點(diǎn)，辨識(shí)查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查，省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專項(xiàng)檢查，針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問題，認(rèn)真研究部署了安全專項(xiàng)整治工作，整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況，特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面，真正完善安全生產(chǎn)管理工作，特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案，組織事故應(yīng)急演練，并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志，專門配備了專職交通安全員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作，施工車輛交通運(yùn)輸井然有序，確保無交通事故發(fā)生，積極消除各類安全隱患，確保無安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn)，項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，并進(jìn)行了演練，制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度，加大汛前巡回檢查力度，對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作，切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí)，按照省廳工作安排，聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門，專門針對(duì)路面施工安全，在xx高速公路全線開展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng)，保證拌合樓安全運(yùn)行，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

(五)進(jìn)度管理

工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作，根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃，并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況，找出偏差，分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù)，在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車。

在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí)，也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。

——環(huán)保工作：xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱，現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束，路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)?；謴?fù)工作，做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求，設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌，隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí)，并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地，處理好生產(chǎn)生活垃圾。

——資金管理：為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度，嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算，將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部，專戶專儲(chǔ)，?？顚Ｓ?，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查，使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài)，有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。

——農(nóng)民工工資清欠：為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益，做好農(nóng)民工工資清欠工作，xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì)，工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%，同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專戶、?？顚Ｓ茫贫ǚ乐雇锨忿r(nóng)民工工資巡查制度，下發(fā)維權(quán)卡，建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳，避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。

——廉政建設(shè)工作：我們做到逢會(huì)必講，警鐘長(zhǎng)鳴，xx公路結(jié)合

“廉政宣傳月”工作部署，通過開展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”，公布廉政綠色通道舉報(bào)電話，設(shè)置了廉政舉報(bào)箱，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng)，協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議，強(qiáng)化教育，構(gòu)筑思想防線，無任何不廉潔現(xiàn)象。

——精神文明創(chuàng)建活動(dòng)：始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé)，列入重要議事日程，在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平，深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng)，并積極開展省廳“一連一”共建活動(dòng)，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作，為地方政府做些力所能及的事情，為德令哈市整修環(huán)城西路，為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。

——變更設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施，對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更，將不予實(shí)施，對(duì)已實(shí)施的變更工程，會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí)，并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理，加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度，做到了層層把關(guān)，杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批，并及時(shí)支付了變更工程款。

本項(xiàng)目通過加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理，使工程質(zhì)量明顯提高，環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng)，但還存在如下問題：

1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修，達(dá)到了規(guī)范要求。

2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象，排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問題逐個(gè)排查，進(jìn)行了清理，保證了排水通暢。

3、根據(jù)廳長(zhǎng)20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見，針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃，從安全、運(yùn)行和管理方面考慮，完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接，增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通，由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后，直至20xx年9月底才開始施工，目前正在施工建設(shè)中，計(jì)劃20xx年6月完工。

4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋k111+417.9為彎橋，設(shè)置了超高，而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高，因而造成橋下中心處凈高滿足5.0米，而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米，不能滿足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車安全，避免再次出現(xiàn)超限車輛損壞現(xiàn)有橋梁，我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外，已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案，對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。

總之，作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位，衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往，按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署，與時(shí)俱進(jìn)，優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。

高速清障工作總結(jié)篇二十

馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長(zhǎng)53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，荷載等級(jí)：汽車－超20級(jí)，掛車－120。路基設(shè)計(jì)寬度28.00米，路面寬度23.5米。

路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級(jí)配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級(jí)配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。

本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價(jià)7371.84萬元，合同工期18個(gè)月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計(jì)劃的75％，占合同價(jià)36％。具體情況見下表。

工程名稱

單位

年度計(jì)劃

截止11月底

累計(jì)完成

完成占計(jì)劃

百分比

水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm

m2

644232

644232

100%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm

m2

532295

235754

44.29%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm

m2

532295

229555

43.13%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm

m2

64286

46082

71.68%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm

m2

64286

45372

70.58%

水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm

m2

3742

2122

56.71%

工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。

在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測(cè)量、試驗(yàn)等手段對(duì)路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。

(一)、巡視。

監(jiān)理組長(zhǎng)及各專業(yè)工程師對(duì)正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動(dòng)態(tài)，做好記錄。對(duì)承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。

(二)、旁站。

在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：

1、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、人員是否齊備；

2、各種集料級(jí)配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；

3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致；

4、是否按照?qǐng)D紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；

5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；

6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣，各種測(cè)定及現(xiàn)場(chǎng)的記錄是否規(guī)范真實(shí)。

8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；

9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

(三)測(cè)量。

自今年3月份進(jìn)場(chǎng)以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測(cè)工作?；鶎邮┕で埃瑴y(cè)量工作將重點(diǎn)放在了對(duì)路基高程的加密控制測(cè)量，對(duì)高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測(cè)合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗(yàn)收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時(shí)要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)予以調(diào)整；通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對(duì)已施工段落及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。

(四)試驗(yàn)。

駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān)，在原材料進(jìn)場(chǎng)前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料，原材料進(jìn)場(chǎng)后，承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場(chǎng)監(jiān)督，同時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對(duì)材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅(jiān)決清除出常截止目前試驗(yàn)室共完成：

1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；

2、原材料檢測(cè)：水泥26次，集料54次；

4、橫向排水溝c20砼：40組試件。

對(duì)于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：

1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時(shí)一次；

2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；

3、壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)沒25米一個(gè)點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時(shí)復(fù)壓；

4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時(shí)取樣進(jìn)行驗(yàn)證。

(一)、計(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計(jì)量工作，駐地辦及時(shí)建立了計(jì)量支付臺(tái)帳及變更臺(tái)帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場(chǎng)關(guān)，不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作，累計(jì)支付金額14433672元(含預(yù)付款)；在處理各種變更時(shí)秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對(duì)業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)處理各類變更，本年度累計(jì)發(fā)生變更2個(gè)，累計(jì)增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設(shè)的'基礎(chǔ)，對(duì)合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場(chǎng)初期，監(jiān)理組對(duì)施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：

1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時(shí)的承諾進(jìn)場(chǎng)；

2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；

對(duì)于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。

文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，同時(shí)對(duì)每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時(shí)填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺(tái)帳或監(jiān)理日志上，及時(shí)將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況，及時(shí)消除安全隱患。對(duì)于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。

廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個(gè)監(jiān)理人員，事無大校因此在日常工作中，始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政，及時(shí)注意廉政方面的反映，同時(shí)采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長(zhǎng)，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。

對(duì)已完工的每個(gè)分項(xiàng)工程，監(jiān)理組都及時(shí)對(duì)其進(jìn)行測(cè)量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收，匯總施工過程中的檢測(cè)資料對(duì)其進(jìn)行評(píng)定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。

xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。

xx年工作計(jì)劃

工程名稱

單位

計(jì)劃完成

數(shù)量

金額(萬元)

透層

m2

734060

22.0218

粘層

m2

1173719

19.9532

封層

m2

743701

81.0634

細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚40mm

m2

895982.5

706.0342

中粒式改性瀝青混凝土厚60mm

m2

891183.3

1110.4144

粗粒式瀝青混凝土厚60mm

m2

499400

559.3280

水泥混凝土面板厚260mm

m2

30753.46

329.8309

培土路肩

m3

13662.50

20.2404

中央分隔帶回填土

m3

27268.38

32.3130

混凝土預(yù)制塊加固土路肩(厚50mm)

m2

39568

137.3801

混凝土預(yù)制塊路緣石

m3

1820.23

84.3422

φ80mm軟式透水管

m

21909.8

44.3454

縱向雨水管

m

3026.7

31.7017

25級(jí)混凝土集水井

座

52

4.2194

中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm

m

21909.8

42.5707

防滲土工布防水層

m2

81368.23

52.8080

級(jí)配碎石路肩排水盲溝

m

32184.5

45.1549

合計(jì)

3521.7766

回首過去，展望未來，**路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對(duì)每道工序認(rèn)真檢驗(yàn)，對(duì)每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。

高速清障工作總結(jié)篇二十一

局工會(huì)在20xx年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會(huì)職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí)，保證職工身體健康，局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。

在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。

年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”，聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自娛自樂，親自登臺(tái)獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國勝；女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。

5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì)，參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事，我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng)，以“奮斗求解放，貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng)，要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí)，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間，長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān)，及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi)，上交費(fèi)率達(dá)到100%。

如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。

本著實(shí)事求是的原則，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。

我局工會(huì)20xx年12月8日成立，任期已滿，需進(jìn)行換屆改選，并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

建議各分工會(huì)在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng)，以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來，使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來，并達(dá)到升級(jí)的要求。

（年末開展職工生活大檢查工作，對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。

我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)開展工作，要進(jìn)一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開展活動(dòng)，真正的把“一二三工程”活躍起來。

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