優(yōu)秀亂停車整治方案(通用14篇)

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優(yōu)秀亂停車整治方案(通用14篇)
時間:2023-10-29 14:32:05     小編:FS文字使者

在工作和學習中,我們常常需要制定方案來規(guī)劃和安排自己的時間和任務。一個好的方案應該是切實可行的,能夠在實踐中得到驗證和應用。方案范例只是一個起點,我們需要根據(jù)實際情況進行調(diào)整和優(yōu)化。

亂停車整治方案篇一

為更好貫徹落實“加快打造共同富裕示范區(qū)首善之區(qū)”戰(zhàn)略任務,改善我區(qū)道路交通環(huán)境,緩解停車矛盾,促進城市高質(zhì)量發(fā)展,結(jié)合迎亞運城市環(huán)境品質(zhì)提升行動,現(xiàn)就開展我區(qū)停車綜合治理行動制定方案如下:

堅持以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞構(gòu)建設位規(guī)范、停車有序、安全便民的停車管理目標。按照政府主導、市場引導、社會共治、公眾參與的總體要求,嚴格規(guī)范停車執(zhí)法,加快推進停車基礎(chǔ)設施建設,盤活現(xiàn)有泊位資源,創(chuàng)新停車信息化應用,充分發(fā)揮社區(qū)作用,打造共建共治共享的管理工作格局,著力提升我區(qū)停車管理的現(xiàn)代化水平,促進交通與經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

1、堅持政府主導、協(xié)同共治。建立健全區(qū)兩級政府主導的城市停車管理體制機制,完善停車管理政策、明晰停車管理職責,形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社區(qū)深度參與、社會協(xié)作共治的停車治理工作格局。

2、堅持因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補充”原則,結(jié)合城市不同功能區(qū)域定位,分類確定停車基礎(chǔ)設施建設規(guī)模,在適度滿足基本停車需求的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)中心城區(qū)路內(nèi)停車泊位的有序遞減。

3、堅持信息驅(qū)動、資源共享。融通停車資源數(shù)據(jù)信息,推進停車信息管理平臺、互聯(lián)網(wǎng)停車誘導系統(tǒng)的'建設應用,提升停車管理、服務信息化水平。推動停車資源時空置換、錯時共享、有償使用,試行熱點區(qū)域限時停車、即停即走,提升停車資源周轉(zhuǎn)率。

4、堅持重點突破、依法治理。加強老舊小區(qū)、醫(yī)院、學校等重點區(qū)域的停車管理,精細化停車交通組織,規(guī)范設置停車設施,挖掘停車資源潛力,最大限度破解停車難題。建立健全停車執(zhí)法聯(lián)動機制,充分運用科技手段,加大執(zhí)法管控力度,逐步實現(xiàn)停車執(zhí)法全覆蓋,著力消除停車亂象。

(一)健全完善停車管理制度,理順停車管理體制機制

1、實施政府主導的分工負責制。由屬地政府牽頭建立停車管理協(xié)調(diào)機制,明確西湖交警大隊、區(qū)財政局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、區(qū)教育局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)衛(wèi)健局、西湖規(guī)劃資源分局、西湖城投集團、之江城投集團、各管委會等部門職責任務,實現(xiàn)月度例會、定期會商等機制,統(tǒng)籌促進責任落實。(責任單位:區(qū)政府辦、各鎮(zhèn)街)

2、建立完善停車場庫建設運營機制。加快推進停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,簡化投資建設、運營管理手續(xù),廣泛吸引社會資本投資城市停車行業(yè)。創(chuàng)新停車設施投融資機制,鼓勵金融機構(gòu)、社會企業(yè)提供融資支持,探索推廣政府和社會資本合作模式建設公共停車設施。推動停車設施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設、同步使用。(責任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、西湖規(guī)劃資源分局、各鎮(zhèn)街)

3、依法懲處違法停車行為。綜合運用民警巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設備抓拍等多種手段,及時查處違法停車行為。發(fā)揮清障車輛作用,及時拖移違停車輛,提高違法停車時間成本。屬地鎮(zhèn)街要開展非市政道路秩序管理,并在清障拖車保障、停放場地建設以及交通設施經(jīng)費上給予支持。要將駕駛?cè)嗽谕坏攸c的多次違法停車行為,記入交通出行領(lǐng)域信用信息數(shù)據(jù)庫并依法公示,對失信行為實施聯(lián)合懲戒。(責任單位:西湖交警大隊、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)

(二)有序推進停車場庫建設,優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)

4、科學編制停車設施專項規(guī)劃。依據(jù)杭州市國土空間規(guī)劃、綜合交通專項規(guī)劃,開展停車設施專項研究,制定實施計劃,建立評估反饋和跟蹤監(jiān)督機制。專項研究應以停車設施現(xiàn)狀和需求預測為基礎(chǔ),明確停車管理政策導向和目標、停車基礎(chǔ)設施布局和規(guī)模、建設時序和對策,并及時納入市域停車設施專項規(guī)劃。(責任單位:區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局)

5、推動路外公共停車設施建設。加大公共停車設施用地、資金、政策支持保障力度,充分挖掘利用地上地下空間,積極推動停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設施建設。在非市政道路、未交付道路、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及部分斷頭路等閑置場所設置臨時停車設施,采取多元化措施擴大公共停車設施供給。同時完善道閘后退、內(nèi)部單行線、智能感應識別等配套建設。(責任單位:區(qū)住建局、各鎮(zhèn)街、西湖交警大隊)

6、規(guī)范管理路內(nèi)停車泊位。定期分析路內(nèi)泊位的設置位置、數(shù)量等對交通流的影響,一路一策、一位一研,逐年縮減、合理清退。泊位設置不得占用人行道,應保證人行道和自行車道的連續(xù)性、安全性,不影響步行和自行車的日常出行。路內(nèi)停車泊位總量原則不得超過泊位供給總量的8%。同時要實施路內(nèi)泊位收費管理,提升路內(nèi)泊位使用周轉(zhuǎn)率。(責任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街、西湖城投集團)

(三)盤活現(xiàn)有停車資源,科學調(diào)控停車需求

7、推動停車資源向社會開放。要分類制定管理對策,有序引導停車資源開放。推進具備安全管理條件的內(nèi)部停車場向社會開放,鼓勵商用停車場、個人停車位全天對外開放,實行有償使用、錯時共享。鎮(zhèn)街社區(qū)要組織與停車場產(chǎn)權(quán)單位共商小區(qū)居民集中包月優(yōu)惠措施。(責任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)

8、合理調(diào)控臨時停車需求。結(jié)合道路功能、道路交通流量等情況,加強路內(nèi)停車泊位限時管理,嚴格控制停車泊位使用時段、時長,有條件、低限度滿足臨時停車需求。對藥店、菜場、公廁周邊等特殊停車需求,規(guī)范設置綠色停車位等專屬停車泊位,并根據(jù)道路交通情況嚴格限制停車時間。(責任單位:西湖交警大隊、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)

9、鼓勵停車換乘綠色交通方式。在公交樞紐、軌道交通站點規(guī)劃建設停車設施,優(yōu)化停車換乘系統(tǒng)設計,減少換乘距離,優(yōu)惠停車換乘收費,引導汽車駕乘者換乘公共交通。加強地鐵等公共交通站點的自行車停放管理和人行道環(huán)境建設,規(guī)范停車秩序,引導綠色出行。(責任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)

(四)匯聚停車資源信息,提升停車治理智能化水平

10、完善更新停車信息。建立全區(qū)停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫,持續(xù)更新全區(qū)停車場建設管理、布局、泊位使用、收費標準等數(shù)據(jù),對外開放應用。完善停車設施前端信息采集設備建設,推進車牌識別、圖像識別、電子標識等汽車信息采集技術(shù)的開發(fā)與應用,及時精準傳輸停車泊位使用、停放車輛特征等信息。強化停車信息在各部門間的信息共享、數(shù)據(jù)互通,實現(xiàn)管理、建設、規(guī)劃的工作協(xié)同。(責任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)

11、提升停車信息服務水平。建設全區(qū)停車管理信息平臺,共享停車場庫動靜態(tài)信息,向社會提供信息服務。積極推進停車管理與移動互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,應用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等新技術(shù),實現(xiàn)停車信息查詢、車位預訂、泊位誘導、無感支付、反向?qū)ぼ嚨裙δ?,提高停車設施周轉(zhuǎn)率,促進動靜態(tài)交通和諧運轉(zhuǎn)。(責任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)

(五)創(chuàng)新停車共治模式,破解重點區(qū)域停車難題

12、綜合治理老舊小區(qū)停車難題。結(jié)合全域智慧交通綜合治理體系建設,打造共建共治共享的停車社會治理格局。利用居住區(qū)空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源,鼓勵有條件的地方建設立體停車設施,緩解停車資源不足。優(yōu)化居住小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織,在符合安全管理和基本通行條件下,利用周邊路段設置夜間限時停車泊位,滿足居民夜間停放需求。(責任單位:區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)

13、優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)外部停車組織??茖W設置醫(yī)院停車配建指標,充分考慮醫(yī)院就診需求,加大停車設施供給。將醫(yī)院職工停車需求向周邊空余停車設施疏解,將醫(yī)院車位提供給就診車輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部及周邊交通組織,推行進出口獨立設置、車流單向通行、增設臨時落客通道等措施,打通內(nèi)外部交通循環(huán)。(責任單位:區(qū)衛(wèi)健局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)

14、科學治理學校周邊道路停車問題。針對接送學生車輛潮汐化特點,優(yōu)化交通流線,鼓勵學校利用地下空間、操場等空地設置臨時停靠通道,合理設置臨停泊位、即停即走泊位,減少對周邊道路交通干擾。已配建學校地下社會公共停車場庫的,須對外開放,30分鐘內(nèi)免費用于學生家長接送。推行警民護學崗、校家合作等模式,由交通志愿者、值班家長或保安開車門接送學生。協(xié)調(diào)各學校實施錯時上學和彈性放學,有效分散接送學生車輛集中??俊#ㄘ熑螁挝唬簠^(qū)教育局、區(qū)住建局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)

結(jié)合當前迎亞運工作,將西湖區(qū)停車綜合治理工作總體劃分為3個階段:

1、準備階段:(20xx年1月至4月底)。成立全區(qū)停車綜合治理領(lǐng)導小組和工作專班,完善組織架構(gòu)和工作機制。完成全區(qū)停車資源基礎(chǔ)排查,編制停車場庫專項規(guī)劃,落實經(jīng)費保障,制定年度實施計劃。

2、攻堅階段:(20xx年5月至8月底)。建立完善停車場庫建設運營機制,開展違法停車聯(lián)合整治,加快實施路外公共停車設施建設和路內(nèi)停車泊位規(guī)范管理。推進停車資源向社會開放,建設一批綠色停車泊位和夜間時段性停車泊位。完成全區(qū)停車信息服務平臺建設。對全區(qū)重點、熱點的老舊小區(qū)、學校、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園等停車難區(qū)域完成綜合治理工作。

3、長效階段:(20xx年9月至長期)。總結(jié)提煉全區(qū)停車治理綜合行動工作經(jīng)驗,查漏補缺、消除短板,長效常態(tài)管理。

1、加強組織領(lǐng)導。屬地政府是停車管理的責任主體。要結(jié)合城市道路交通文明暢通提升行動計劃,健全停車管理機構(gòu),明確相關(guān)部門責任分工,完善協(xié)調(diào)工作機制,抓好貫徹落實。

2、加強部署推動。要將停車綜合治理工作作為一項重要民生工程,落實機制保障、財政投入。結(jié)合實際情況,制定停車綜合治理實施方案,列明責任賬單,劃定時間表、路線圖,周密部署推進,務求取得實效。

3、加強分類指導。針對不同區(qū)域的停車管理難點,分類要求、分類指導、精準施策。堅持典型引領(lǐng),選樹示范區(qū)域,強化重點指導,創(chuàng)造一批可復制可推廣的經(jīng)驗做法。適時交流推廣先進經(jīng)驗做法,相互啟發(fā)、相互借鑒、相互促進,帶動停車治理整體水平的提升。

亂停車整治方案篇二

為進一步規(guī)范集鎮(zhèn)轄區(qū)停車秩序,凈化集鎮(zhèn)環(huán)境,保障集鎮(zhèn)交通安全暢通,鞏固集鎮(zhèn)綜合整治成果,鎮(zhèn)人民政府決定,組織開展為期一個月的集鎮(zhèn)轄區(qū)車輛違規(guī)停放專項整治行動。特制定工作方案如下:

通過進一步加大執(zhí)法力度,嚴格查處違章停車行為,重點查處:占用人行道、占用消防通道和在停車泊位以外停車的違章行為,通過集中整治,實現(xiàn)集鎮(zhèn)停車有序,靜態(tài)交通秩序良好,為廣大居民出行和六鎮(zhèn)同創(chuàng)共建營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

自20xx年12月1日至20xx年12月31日,每天到集鎮(zhèn)轄區(qū)各路段開展巡邏執(zhí)法不少于1次。

組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮(zhèn)派出所,由李金峰同志兼任辦公室主任,負責處理辦公室日常事務。

按照“先勸導,后處罰”的原則,對違章停車行為進行專項整治,規(guī)范停車繳費行為,加強對集鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有路段的巡邏管控,及時查處違章停車行為,對違章停車的駕駛員一律先勸導、后處罰,做到既宣傳集鎮(zhèn)綜合整治相關(guān)要求和停車繳費相關(guān)政策又對違章停車行為“零”容忍,依法清理路邊“僵尸車”;充分運用違停抓拍球、視頻監(jiān)控等科技設備進行抓拍取證,科學增設點位,加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度,提高執(zhí)法管理效能。

對多次違章的車輛要進行頂格處罰,駕駛員是本鎮(zhèn)村民的要納入該村的“黑板”曝光,形成嚴查嚴治的高壓態(tài)勢。

(一)提高思想認識。開展集鎮(zhèn)停車秩序?qū)m椪涡袆邮峭苿恿?zhèn)同創(chuàng)共建的一項重要舉措,是集鎮(zhèn)綜合整治工作的重要內(nèi)容,是為民辦實事的具體體現(xiàn),是保障居民安全出行有力措施,各村委會,各辦公室(中心)、站(所)要提高認識,充分運用各種微信群、qq群和利用召開村組會議、干部職工會議的機會加大專項整治的工作要求,教育好群眾、干部職工遵守好交通法規(guī),停車主動掃碼繳費。

(二)明確工作責任。要嚴格按照部門職責分工,層層傳遞工作責任,嚴密各項工作措施,嚴格按照要求完成各項工作任務,確保城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆釉鷮嵱行У耐七M。

(三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅持規(guī)范執(zhí)法,要全程進行攝像,要明確告知接受處理的地點;利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的,要發(fā)送短信至手機進行及時告知。要教育民警注意方式方法,注意工作態(tài)度,維護良好形象,堅決防止因執(zhí)法不當、處置不妥激化矛盾,引發(fā)負面輿情。

亂停車整治方案篇三

為規(guī)范城區(qū)人行道市容秩序,提升城市管理水平,改善城市綠色出行環(huán)境,鞏固人行道凈化專項行動試點工作成果,根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部《城市市容市貌干凈整潔有序安全標準《貴州省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《貴州省城鎮(zhèn)容貌標準》《省住房城鄉(xiāng)建設廳關(guān)于開展人行道凈化專項整治行動的通知》,結(jié)合工作實際,制定本方案。

深入貫徹新發(fā)展理念,以人民為中心,不斷滿足人民群眾綠色出行要求,堅持問題導向,聚焦群眾步行“走不通、不安全、不舒適”等城市管理突出問題,創(chuàng)新機制,多措并舉,形成合力,加強人行道治理,不斷改善綠色出行環(huán)境,提高城市品質(zhì)。

為切實加強人行道凈化專項行動工作的組織領(lǐng)導,特成立市綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進各項工作開展,名單如下:

組長:申劍,市綜合行政執(zhí)法局局長

副組長:祝佑斌,市綜合行政執(zhí)法局副局長

錢軍,市綜合行政執(zhí)法局副局長

羅向東,市城市綜合行政執(zhí)法監(jiān)察支隊支隊長

成員由各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局主要領(lǐng)導,市綜合行政執(zhí)法局城市管理科、市政管理科、市城市綜合行政執(zhí)法監(jiān)察支隊一大隊負責人組成,領(lǐng)導小組辦公室設在市局城市管理科,錢軍副局長任辦公室主任,陸佳、李珊、周朝旭任辦公室副主任,負責統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及抓好日常工作。

按照“屬地管理”原則,各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局具體負責人行道凈化專項整治行動工作,市綜合行政執(zhí)法局負責業(yè)務指導及督促。

各縣(區(qū)、市)城市建成區(qū)主次干道人行道、公共廣場等,聚焦中心城區(qū)主要人行道、沿街大型商場超市門前廣場以及醫(yī)院、學校、圖書館、群眾活動中心等公共服務設施周邊,群眾生活休閑、購物旅游、集中居住場所等重點區(qū)域。

(一)修補完善人行道基礎(chǔ)設施。各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局要加大對人行道路面修補工作力度,及時修補陳舊、坑洼破損的人行道,保持人行道平坦、完好,便于通行。有效連接人行道中斷節(jié)點、優(yōu)化過街設施、拓寬改造過窄人行道,改造后的人行道寬度不低于2米。及時完善各類基礎(chǔ)設施,避免機動車、非機動車占壓人行道、堵塞消防通道等區(qū)域。及時檢查維護城市道路照明設施,城市道路裝燈率要達到100%,道路照明亮燈率達到95%以上。

(二)整治違規(guī)占道行為。嚴格落實“門前三包”責任制、規(guī)范臨時占道經(jīng)營行為,全面整治水果店、電動車店和沿街商鋪違規(guī)占道經(jīng)營、出店經(jīng)營。整治違規(guī)占道洗車、修車和流動攤點在劃定區(qū)域外違規(guī)占道經(jīng)營等行為。規(guī)范人行道車輛停放,嚴管機動車違規(guī)占道停放,嚴控在人行道上施劃機動車停車位等嚴重影響行人通行的違規(guī)占用人行道行為。

(三)清理違規(guī)占道設施。各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安、交通等部門,開展聯(lián)合行動,清除各類廢棄桿樁、線纜等障礙,拆除各種違規(guī)設置侵占人行道的宣傳欄、桿件、箱體、阻車樁等違規(guī)占道設施以及擅自占用人行道及其兩側(cè)搭建的臨時建筑物。重點整治沿街商戶門店私設地鎖、錐筒、隔離墩等道路障礙物影響人行道暢通的行為。

(四)清理整治共享單車。規(guī)范設置人行道上的共享單車停放點,重點整治共享單車違規(guī)占用人行道停放,嚴肅查處共享單車在人行道上亂堆亂放和違規(guī)占用綠地、盲道亂停亂放行為。

(一)摸底排查階段(20xx年4月底前)

各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局要制定專項整治實施方案,開展宣傳動員,深入開展調(diào)查摸底,對城區(qū)內(nèi)主次干道人行道進行全面排查,重點查清人行道中斷、人行道(盲道)不連續(xù)、井蓋缺失沉陷、路面坑洼破損、樹圍石與人行道不齊等問題,對排查出的問題,建立問題臺賬,列出整治清單。

(二)集中整治階段(20xx年5月-11月)

各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局按照制定的專項整治行動方案,針對排查出來的問題清單,研究整治措施,制定整改方案集中整治坑洼破損人行道,集中整治老舊人行道,集中整治人行道板破損、窨井病害、道路積水、路燈缺失等問題,保持人行道干凈、整潔、暢通、舒適。

(三)落實長效階段(20xx年12月起)

在集中整治的.基礎(chǔ)上,健全長效管理機制,落實定人定崗管理責任,加強人行道設施日常巡查和管養(yǎng)維護,暢通群眾投訴舉報渠道,建立健全人行道破損舉報、受理和處置工作機制,及時處理群眾舉報和日常巡查發(fā)現(xiàn)的問題,保持人行道完好率和通達性,鞏固整治成果并形成制度,常抓不懈,真正建立人行道常態(tài)長效管理機制,推動綠色出行環(huán)境不斷改善和提升。

(一)加強組織領(lǐng)導。各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局要高度重視此次專項整治行動,要將此項工作作為黨史的學習教育“我為群眾辦實事”的重要內(nèi)容,結(jié)合文明城市、衛(wèi)生城市創(chuàng)建和城市管理工作,切實加強組織領(lǐng)導,明確整治任務,精心組織實施,不斷提升人行道治理水平。

(二)強化責任落實。各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局要對工作層層分解,細化工作措施,落實工作責任,確保整治工作順利高效推進。

(三)加強督促檢查。各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局要加大人行道專項凈化工作的督查檢查力度,對督查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,梳理匯總列出問題清單,形成問題臺賬并及時制定整改措施,確保人行道凈化工作取得實效。

(四)加大聯(lián)合執(zhí)法。各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安交警等相關(guān)部門,建立完善聯(lián)合執(zhí)法機制,開展聯(lián)合執(zhí)法,加大監(jiān)管執(zhí)法力度,形成整治合力。通過強化日常管理、常態(tài)開展人行道整治以及建章立制等措施,加強管理,形成長效。

(五)加強信息報送。根據(jù)省廳工作要求,各縣(區(qū)、市)綜合行政執(zhí)法局4月25日前報送人行道專項整治工作方案及分管領(lǐng)導和聯(lián)絡員名單,從20xx年5月份開始,每月20日前報送當月工作開展情況,20xx年12月20日前報送人行道專項整治工作情況總結(jié)。

亂停車整治方案篇四

隨著小區(qū)管理的新時代要求,智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時代居民的迫切的呼聲,智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設備結(jié)合起來,為建設智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑,通過科學的管理辦法,實現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。

下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。

一、工程施工主要材料、工具要求

3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。

二、工程施工

布線技術(shù)要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。

線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220v強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50cm。

并且所有走線都必須套管,pvc管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。

若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護。

電源線出入口道閘、出入口控制機需要220v電源,采用三芯屏蔽線(),一般接到專線ups專線供電,在某些情況下ac220v電源也可就近接取,但應符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中ac220v插座中的地線真實接地。

亂停車整治方案篇五

為了更好的解決小區(qū)的停車問題,保持良好的停車秩序,通過對小區(qū)去年停車管理的總結(jié),近兩個月來客服中心不斷的與業(yè)主、居民委員會相關(guān)部門溝通和討論,擬定了2015年的停車管理方案,具體如下:

一、小區(qū)出入口安裝一卡-通智能刷卡系統(tǒng),固定車位車輛直接刷卡出入小區(qū),在進入地面固定停車場及地下車庫時需要再次刷卡。臨時車輛進入小區(qū),需領(lǐng)取智能卡,刷卡計時,繳納臨時停車費方可駛出小區(qū)。

二、小區(qū)固定停車場(1號、3號、4號、6號)采取抽簽方式分配,另外601—603號樓前西段停車位劃入3號停車場作為固定停車位,614—616號樓前停車位劃入4號停車場作為固定停車位。地面車位分配方式基本延續(xù)2015年的分配方案,同時為了固定停車場停車有序,在停車場出入口安裝智能刷卡系統(tǒng),一車一位,刷卡進入。

三、根據(jù)消防要求,確保消防通道暢通,調(diào)整原路兩側(cè)固定車位(包括2號、5號停車場),不再納入抽簽分配范圍,改為臨時停車位,供搬家、來訪、業(yè)主臨時停放及特殊車輛使用,并采取計時收費辦法。

四、由于地下車庫機械二層車位的啟用,保障車輛停車規(guī)范及地下車庫車輛管理系統(tǒng)的正常運行,取消地下車庫臨時停車位。

五、對已辦理地下車庫停車位的私家車,可以參與地面固定停車位的抽簽,對抽中地面停車位并自愿放棄地下車位的車主,可以辦理終止地下車庫停車位租賃協(xié)議,停車費用按照實際發(fā)生月進行退費。

六、地面車位收費依據(jù)標準:北京市物價局京價(收)字[2002]194號《關(guān)于調(diào)整我市機動車位車場收費標準的通知》、北京市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于調(diào)整我市機動車停車場收費計時單位的通知》(京發(fā)改[2004]495號文件)、經(jīng)區(qū)發(fā)展和改革委員會核準的備案標準執(zhí)行。

地面固定停車位收費標準:

小型車—月租150元,年租1600元

大型車—月租210元,年租2300元

臨時停車收費標準:

小型車—1元/2小時,大型車—1元/1小時。均為1小時內(nèi)不收費。

亂停車整治方案篇六

根據(jù)上級城管執(zhí)法部門的工作要求,為進一步改善我縣城區(qū)人行道通行環(huán)境,規(guī)范人行道秩序,提升城市管理水平,方便人民群眾日常出行,推進我縣創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作深入開展,特制定本方案。

以黨的十九屆四中全會精神為指導,以“政府主導、多方聯(lián)動、落實責任、齊抓共管”為原則,以整合我縣城市管理資源開展人行道專項整治為目標,切實調(diào)動各方共同參與城市管理工作積極性,按照標本兼治、疏堵結(jié)合的思路,加大違法占道問題治理力度,將人行道還給人民群眾,恢復人行道通行功能,不斷提升城市管理水平。

通過開展人行道專項整治行動,完善人行道安全設施,加強管養(yǎng)維護,規(guī)范路面設施,有效控制人行道擺攤設點、出店經(jīng)營、亂設移動廣告牌、堆放雜物、亂搭建等各類占用人行道的違章行為,規(guī)范人行道機動車、非機動車及共享單車停放管理,確保人行道通行環(huán)境整潔有序。

揭西縣城主、次干道人行道。

一是整治人行道“亂擺賣”現(xiàn)象:針對占道經(jīng)營、亂擺賣等現(xiàn)象,堅決清理取締占道經(jīng)營、流動經(jīng)營、店外經(jīng)營、店外修理、店外加工、店外洗車、堆放雜物等違法違章行為,重點加強人行道占道經(jīng)營集中區(qū)域和高發(fā)時段的巡查、整治與管理。

二是整治人行道“亂懸掛”現(xiàn)象:清理拆除人行道影響市容市貌的遮陽物、布條、彩旗等;清理在街道兩側(cè)設置移動廣告牌,拆除人行道以及樹木、路燈設施上影響市容的廣告牌(燈箱)或其他掛浮物;糾正在人行道建筑物、公用設施和樹木上亂拉繩索掛曬物品等不文明行為。

三是整治人行道“亂停放”現(xiàn)象:根據(jù)實際在縣城內(nèi)比較寬闊的主次干道人行道合理規(guī)劃汽車、摩托車、自行車臨時停車位,提高停車資源配置效率,規(guī)范車輛停放管理;查處人行道上亂停亂放的機動車(電動車、摩托車、僵尸車)及二手車占用人行道銷售等行為。指導共享單車經(jīng)營企業(yè)合理利用人行道施劃共享單車停車點,設立標識,加強停放點車輛擺放管理,嚴肅查處共享單車亂停亂放行為。

四是整治人行道“亂搭設”現(xiàn)象:全面清理拆除各類違法占用人行道搭建、搭設的構(gòu)筑物、建筑物,取締私設地樁地鎖等道路障礙物,清理拆除人行道邊緣私設的水泥斜坡道。

五是整治人行道市政設施損壞現(xiàn)象:加大人行道市政設施管養(yǎng)力度,養(yǎng)護單位要規(guī)范巡查、定期檢查,及時修復人行道綠化島側(cè)石、路緣石、止車石、隔離欄、步行磚及排水管道等市政設施,嚴肅查處破壞損壞市政設施的`違法行為。

六是持續(xù)推進“門前三包”責任制落實:嚴格實施網(wǎng)格化管理,加強巡查和管控,落實臨街商戶、門店等責任單位承擔責任區(qū)域內(nèi)人行道的環(huán)境衛(wèi)生、綠化保護、市容秩序的管理責任,及時督促落實違反“門前三包”行為的整改,切實推動“門前三包”工作落到實處。

(一)集中整治階段(時間:xxxx年4月--10月)

1、精心組織。按照市局統(tǒng)一部署,結(jié)合我縣實際制定具體的整治行動方案,建立整治臺賬,明確整治任務,有的放矢開展人行道專項整治行動。對涉及多部門職能的行動內(nèi)容,積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展聯(lián)合整治,形成強大整治合力。

2、集中整治。整治行動中把一些問題較突出的熱點、重點區(qū)域作為整治重點,集中人力、集中時間、實現(xiàn)整治效果,打造一批示范點,形成亮點。

(二)鞏固提升階段(時間:xxxx年11月—12月)

全面總結(jié)集中整治行動的成效和經(jīng)驗,探索建立市容環(huán)境管理長效機制,實行定點定崗定員定責,著眼于長遠管理,經(jīng)常抓、反復抓,使綜合整治成果得到鞏固和完善。

(一)加強領(lǐng)導,落實責任。各部門要切實提高站位,提升開展人行道專項整治工作重要性的認識,根據(jù)本方案要求,結(jié)合各自工作實際,制定具體行動方案,進行任務細化和分解,明確責任和時限,形成強有力的工作推進措施,形成合力、扎實推進,切實抓好人行道違法問題整治工作,各司其職、各盡其責,確保人行道專項治理任務落到實處,堅決杜絕推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生,全力推進本次整治工作順利開展。

(二)聯(lián)合出擊,注重實效。將人行道專項整治工作作為推進市容市貌整治的“牛鼻子”和提升人居出行環(huán)境的“主抓手”,堅持“高標準,嚴要求”的工作思路,聯(lián)合各相關(guān)職能部門和單位,通過聯(lián)合專項綜合整治行動的形式,對城區(qū)人行道進行集中重點整治,并探索建立長效機制,形成相互協(xié)作、齊抓共管的良好局面。

(三)創(chuàng)新宣傳,營造氛圍。加強與新聞媒體的互動,充分發(fā)揮電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡等新聞陣地作用,不斷提高城鄉(xiāng)居民的思想自覺性,積極調(diào)動群眾參與城市管理工作的積極性,彌補城市管理漏洞。大力宣傳文明執(zhí)法的新舉措、執(zhí)法為民的新方法、城管隊伍的新面貌,努力形成正面輿論導向。同時,要加大對違法違章行為的曝光頻率,在整治中加強“門前三包”宣傳引導,努力營造人人參與、多元互動、齊抓共管的良好氛圍。

亂停車整治方案篇七

為進一步加強交通安全管理,整治交通秩序,預防和減少交通事故,提高公眾安全感,鞏固執(zhí)法滿意度,按照鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的要求,決定從現(xiàn)在開始至年底,在全鎮(zhèn)開展交通安全交通秩序?qū)m椪涡袆?。實施方案如?

把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標,充分發(fā)揮職能部門的作用,集中整治交通違法行為,加強交通安全管理,不斷改善交通秩序,消除安全隱患,全力預防和減少交通事故。

通過開展整治行動,努力實現(xiàn)交通違法行為明顯減少,人民群眾交通安全意識明顯增強,交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通事故明顯下降,群眾出行滿意率明顯提高。

重點查處旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和?;愤\輸車違法違規(guī)運行;面包車、校車和接送學生車輛超員、貨車非法載人;疲勞駕駛、準駕不符、無證駕駛;酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為;機動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放;學校、市場周邊,以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。

(一)強化宣傳教育,增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育,及時通報交通安全有關(guān)信息,電視、新媒體、主要路段、廣場、村(社區(qū))等地方開展交通安全公益宣傳,曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)?,提升全社會對交通安全的關(guān)注和重視程度。

(二)強化路面管控,大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴管。鎮(zhèn)派出所要定期分析研判交通事故規(guī)律特點,科學部署警力,嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、?;愤\輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度,嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的,一律嚴管重罰;是機關(guān)事業(yè)單位人員的,一律通報所在單位;是科級以上干部的,一律通報紀委監(jiān)委;對阻礙執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、情節(jié)嚴重的,一律拘留曝光。通過嚴查嚴管、重拳整治、強制規(guī)范,全力改善交通秩序。二是嚴密管理。進一步推進建設智能交通信號控制系統(tǒng),提高科學組織交通水平,加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導;采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式,及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習;鎮(zhèn)派出所、市場監(jiān)管等部門和各村要以集鎮(zhèn)街道為重點,對違法占道的馬路市場、擺攤設點進行清理規(guī)范。對亂停亂放,越線停車或逆向停車的,一律頂格處罰;堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的,一律強制拖移。三是嚴格管控。派出所要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制,及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮(zhèn)派出所和市場監(jiān)管單位集中梳理街道、學校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況,分析研判致堵、致亂原因,按照“一點一策”的要求,組織開展聯(lián)合執(zhí)法,重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營,全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。

(三)強化源頭管理,全力預防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準入關(guān)。派出所要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動車登記,杜絕不符合要求的人員和車輛上路。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。教育、派出所、安監(jiān)站、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合對全鎮(zhèn)校車、客運車輛、?;愤\輸車輛安全性能和駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查,清退一批不符合規(guī)定的車輛和駕駛?cè)?。三是加強道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點段、危險路段、交通信號燈、交通標志等開展?jié)L動排查整治,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。

(一)提高認識,加強領(lǐng)導。開展交通安全交通秩序?qū)m椪问翘嵘姲踩小㈧柟虉?zhí)法滿意度的一項重要舉措,各級各部門要高度重視,以強烈的責任感和使命感,全力以赴投入到整治工作中來,要嚴格按方案要求,精心組織,周密安排,明確任務,落實責任,真正把各項工作措施落到實處,確保取得實實在在的成效。

(二)嚴格要求,強化責任。各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執(zhí)勤,確保行動取得實效,堅決杜絕行動遲緩、敷衍應付等不良現(xiàn)象。執(zhí)勤中對查糾的交通違法行為,能夠通過批評教育當場處理的,當場處理;不能當場處理的,移交派出所處理。

(三)文明執(zhí)勤,樹立形象。全體執(zhí)勤人員統(tǒng)一著服,做到舉止規(guī)范,文明執(zhí)勤,樹立政府機關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執(zhí)法,避免與群眾發(fā)生沖突,堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。

亂停車整治方案篇八

1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執(zhí)行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月??ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實施鎖車處理,或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進行處罰。

停車場的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務中心填寫月保車輛申請,按收費標準交納月保費用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令,此時業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務。若到月底未重新辦理月保交費,ic卡一卡通將終止停車場通行服務。

臨保車輛是用入停車場自動取卡,出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場出入口不字的.要求,負一層將按照住宅109個車位,商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域,設置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設一人。

亂停車整治方案篇九

為認真貫徹落實黨的十八大精神,推動全縣商貿(mào)系統(tǒng)道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動取得更大成效,根據(jù)縣委、縣政府和縣文明委統(tǒng)一安排,結(jié)合《20xx年全國城市文明程度指數(shù)測評體系》要求和商貿(mào)企業(yè)實際,制定實施方案如下。

開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動的工作目標是:針對行業(yè)誠信缺失和公德失范等突出問題,堅持道德教育與依法解決問題相結(jié)合、職工自我教育與發(fā)揮職能部門作用相結(jié)合、階段性教育治理與建立長效機制相結(jié)合,采取有效措施切實予以整改,促進社會道德水平進一步提升。

開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動的基本原則是:重在建設、正面引導,把道德教育貫穿全過程,著力激發(fā)道德自覺;找準突出問題,堅持多措并舉,集中進行整治;充分依靠群眾,發(fā)揮群眾主體作用,發(fā)動群眾廣泛參與;堅持標本兼治,完善法規(guī)制度,持之以恒抓出成效。

(一)加強誠信道德建設。按照“要有固定的場所、有經(jīng)?;幕顒印⒂幸?guī)范的流程、有濃厚的道德文化氛圍”即“四個有”標準,在百人以上窗口服務單位開辦誠信道德講堂,組織從業(yè)人員走進講堂,接受誠信教育,升華道德境界,引導他們自覺做一個有道德的人,做一個講良心的人,用誠實勞動立身興業(yè)。繼續(xù)開展以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、艱苦奮斗、勇于奉獻”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德實踐活動,進一步強化職業(yè)責任、職業(yè)理想、職業(yè)紀律教育。從5月開始,每所講堂要按照“唱歌曲、學模范(講故事)、誦經(jīng)典、發(fā)善心、送吉祥”等五個基本環(huán)節(jié),每月至少開展一次活動,并以文字、圖片、視頻等形式建立完整的活動圖文資料和電子檔案。

(二)開展規(guī)范優(yōu)質(zhì)服務。始終將提升服務質(zhì)量,提高群眾滿意度作為教育治理活動的出發(fā)點和著力點,以“誠信興商宣傳月”活動為契機,大力開展形式多樣的崗位競賽和“優(yōu)質(zhì)服務”主題實踐活動。積極推動實現(xiàn)“三優(yōu)”、“三有”,即服務優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美;有意見箱(意見簿)、有監(jiān)督舉報電話、有便民服務項目。同時,通過建立內(nèi)部自查、互查以及專項督查為主要內(nèi)容的工作督查制度,找問題、深剖析,抓整改、促提高。

(三)推動文明信用服務。圍繞“講誠信、樹形象”這一主線,開展服務承諾活動,公開服務項目、服務標準和服務流程,建立應急投訴處理機制,進一步加強行風建設,著力構(gòu)建“公開承諾、誠信服務”的長效機制,不斷推動行業(yè)誠信體系和企業(yè)信用體系建設;組織人大、政協(xié)、勞模以及市民代表深入企業(yè)進行巡查暗訪,面向社會公開投訴舉報熱線和公眾郵箱,通過開展職工座談會、道德評議會、群眾滿意度測評以及行風熱線、政務微博等多種方式,廣泛搜集群眾反映強烈的突出問題,明確整改重點和努力方向,切實糾正行業(yè)不正之風,著力打造“服務人民、奉獻社會”的良好形象。

(四)推動職工志愿服務。健全完善職工志愿者服務體系,組織志愿者培訓,深入開展關(guān)愛他人、關(guān)愛社會、關(guān)愛自然“三關(guān)愛”志愿服務活動,幫助困難勞動模范、道德模范、身邊好人、農(nóng)民工、困難冢庭、空巢老人、貧困兒童和殘疾人等困難群體解決實際困難。將志愿服務要求納入職業(yè)規(guī)范之中,大力弘揚扶危濟困、助人為樂的傳統(tǒng)美德,展示“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神,推動學雷鋒志愿服務常態(tài)化。

(五)營造良好輿論氛圍。大力開展“講文明樹新風”公益廣告宣傳活動,與新聞媒體密切配合,通過舉辦廣場宣傳、征文演講比賽、事跡報告會、愛國歌曲大家唱以及張貼標語、宣傳畫、宣傳橫幅、電子屏滾動播放創(chuàng)建標語等多種形式的社會宣傳方式,大力宣傳教育治理活動的進展情況,廣泛動員社會力量參與其中,不斷增強專項教育和治理活動的吸引力和凝聚力,努力營造良好的輿論氛圍。

開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動,是黨的十八大提出的戰(zhàn)略任務,是全國城市文明程度指數(shù)測評的必查項目。各單位要及時總結(jié)去年以來開展活動的有益經(jīng)驗,創(chuàng)新舉措,深化推進,確保專項教育和治理活動達到預期效果。

一要明確責任分工。道德領(lǐng)域突出問題專項教育治理活動是一項系統(tǒng)工程,涉及面廣、工作任務重、問題矛盾多,各相關(guān)部門要分工協(xié)作,合力推進。領(lǐng)導小組辦公室負責日常具體工作,加強工作指導。各位要根據(jù)本方案確定的工作內(nèi)容和任務要求,各司其職、各負其責。于6月13日前制定工作方案,把握工作進度,抓好任務落實。

二要加強考核督查。領(lǐng)導小組不定期召開聯(lián)席會議,聽取各單位工作匯報,了解各項任務的進展情況。領(lǐng)導小組辦公室負責編印簡報,通報工作動態(tài),交流工作經(jīng)驗,并組織專項督查指導,實時掌握各項任務的落實情況。

三要及時上報材料。各單位要安排專人負責活動方案的起草以及活動圖文資料和信息的收集整理,及時上報領(lǐng)導小組辦公室,并隨時將活動信息上傳本單位網(wǎng)站、市主要新聞媒體。

亂停車整治方案篇十

以科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立“安全優(yōu)先”的教育發(fā)展理念,按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真落實各項安全措施和管理要求,切實加強校園安全管理力度,全面落實校園安全建設標準,維護校園安全穩(wěn)定。

通過集中整治,進一步加強校園安全管理,使學校的安全保衛(wèi)、校車、校舍、食品、消防等安全工作再上新臺階,杜絕重特大校園安全責任事故,預防一般安全事故,確保全市各學校、幼兒園校園安全無事故。

校園安全集中整治活動期間,各學校、幼兒園在全面抓好校園安全建設標準規(guī)定的各項要求的同時,重點做好安全保衛(wèi)、校車、校舍、食品、消防等內(nèi)容的集中整治:

重點整治:各學校、幼兒園落實大門值班制度不嚴,外來人員隨意進出校園;值班期間值班教師未佩戴值班標志,保安未按要求著保安制服、手持警械堅守崗位,出現(xiàn)擅離職守、脫管失控現(xiàn)象;保安在崗不盡責,做與工作無關(guān)的事;在學生上課期間,學校未實行封閉管理,大門、側(cè)門未上鎖且保安未上崗值班;在學生上下學時段,值班人員數(shù)量不足、未提前到崗值班和到崗不盡責等。

重點整治:取締接送學生、幼兒上下學的非標準校車;校車超員、超速;校車亂停亂放,校車未停穩(wěn)前學生隨便上下車和攀爬車窗上下車;無隨車照管人員或隨車照管人員不認真履行職責;進出校園車輛不按規(guī)定路線行駛、超速行駛、不按規(guī)定停放、不避讓上下學學生人群,與學生爭道搶行;未滿12周歲的學生騎自行車、未滿16周歲的學生騎電動車上下學;家長接送學生車輛停放混亂;校園周邊存在駕校培訓點,規(guī)劃考試路線導致的交通秩序混亂等。

重點整治:校園場地、房屋出租或出售給他人從事易燃易爆、有毒有害等危險品的生產(chǎn)經(jīng)營活動,利用校園用地建設對社會開放的停車場;學校危樓危房、墻體開裂、門垛不堅固;走廊護欄、天花板、日光燈、吊扇、電視、空調(diào)、保溫桶、多媒體等設施設備安裝不合理、不牢固;未在事故易發(fā)地設置警示標識或防護設施,未在校內(nèi)高層建筑及大型活動場所安裝避雷設施;未在每層樓房、每棟平房醒目位置懸掛統(tǒng)一的安全負責人、監(jiān)管人標牌等。

重點整治:取締私自設立的小賣部;食品安全管理制度不健全,未取得有效的餐飲服務許可證;食品的購買、運輸、儲存、加工不符合衛(wèi)生標準和有關(guān)要求;未按要求對從業(yè)人員進行健康體檢;未對自備水源、二次供水進行凈化、消毒;學校超市管理不到位,出售“三無”、變質(zhì)、不潔等食品;未按規(guī)定設立衛(wèi)生室,未配備專職衛(wèi)生技術(shù)人員等。

重點整治:各消防重點部位未配備消防設施器材或消防器材過期未檢驗;教學樓、宿舍樓未安裝應急照明設備及疏散標識,消防通道不暢通;校內(nèi)用電線路布置不規(guī)范、老化;鍋爐等特種設備未按要求檢驗檢修,鍋爐工未經(jīng)培訓無證上崗;使用不符合安全要求的液化氣鋼瓶等。

校園安全集中整治工作采取自查與督查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、集中檢查與不定時檢查相結(jié)合的方法,對檢查出的安全隱患要立即進行整改。集中整治時間為xx年xx月份,分四個階段組織實施:

組織發(fā)動階段(xx月xx日至xx月xx日)

各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要結(jié)合安全集中整治要求和各自實際,建立集中整治領(lǐng)導小組,制定工作方案,廣泛發(fā)動,層層部署,全面啟動集中整治活動。各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要將集中整治工作方案于xx月xx日前報教育局安全科。各學校于xx月xx日前電子版報教管辦。

自查自糾階段(xx月xx日至xx月xx日)。

各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要根據(jù)《濰坊市校園安全建設標準》,結(jié)合這次集中整治重點,立即開展校園安全拉網(wǎng)式排查,排查要全面徹底、不留死角。對排查出的所有問題和隱患都要建立隱患排查臺賬,對一般安全隱患要立即進行整改;對一時難以整改的要采取必要的防范措施,制定完善的整改計劃,逐步進行整改;對學校自身難以整改的在采取必要的防范措施的同時,及時上報教育局及有關(guān)部門。各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要將這次集中整治的臺賬于5月20日前報教育局安全科。各學校于5月19日前電子版報教管辦。

督促提升階段(xx月xx日至xx月xx日)。

教育局、各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦組織人員對各學校(幼兒園)校園安全集中整治情況進行督導檢查。對組織得力、隱患排查徹底、整改到位的及時予以表揚;對思想不重視、隱患排查不徹底甚至被動應付、整改走過場的單位督促整改,并在全市通報;對仍有較大及嚴重安全隱患的單位,下達整改通知書,進行責任追究。

總結(jié)工作階段(xx月xx日至xx月xx日)。

對學校安全隱患自查、整改落實情況進行全面總結(jié),鞏固集中排查整治成果,進一步提高學校安全管理水平。各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要于xx月xx日前將集中整治活動總結(jié)(紙質(zhì)版、電子版)報教育局安全科。各學校于xx月xx日前(紙質(zhì)版、電子版)報教管辦。

加強領(lǐng)導,精心組織。為加強本次集中整治活動的領(lǐng)導,教育局成立以分管局長任組長,有關(guān)科室負責人為成員的集中整治活動領(lǐng)導小組。各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要充分認識本次集中整治活動的重要性,結(jié)合各自實際,成立集中整治領(lǐng)導小組,制定切實可行的實施方案,全面部署集中整治活動。

健全制度,落實責任。各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要以本次集中整治活動為契機,進一步完善各項安全管理制度,按照“一崗雙責”要求,由校長、園長負總責,學校其他領(lǐng)導分工把關(guān)校門值守、校車、校舍、宿舍、食堂等各個方面,細化校園安全職責,共同分擔校園安全管理責任,做到目標到崗、責任到人、措施到位、不走過場,確保校園安全集中整治活動取得實效。

強化督查,嚴格問責。集中整治活動期間,教育局將對各學校(幼兒園)活動開展情況進行不定期督查。各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要加強對學校安全的檢查指導,切實提高校園安全管理水平。自活動開始起,教育局將加大責任追究力度,對安全隱患嚴格實行問責前置:對存在較大安全隱患,被安丘市教育局、濰坊市教育局及上級有關(guān)部門查處下達整改通知書和通報或被投訴舉報并查實的,對學校(幼兒園)主要負責人、所在教管辦及學校相關(guān)人員進行問責;對存在校園封閉管理不嚴外來人員隨便進出校門、學校校車嚴重超員超速、校舍存在嚴重隱患危及師生安全、學校食堂及校內(nèi)小賣部向?qū)W生出售違禁物品及“三無”、變質(zhì)食品等嚴重安全隱患的,對學校校長、幼兒園園長一律實行停職或免職,對所在教管辦及學校相關(guān)人員一并追究責任。

(四)創(chuàng)新內(nèi)容,鞏固成果。各鎮(zhèn)(街、區(qū))教管辦、各市直學校(幼兒園)要留存好整治活動的影像資料,及時將好的經(jīng)驗做法形成書面材料上報教育局安全科,教育局將擇優(yōu)予以推廣。成果顯著的,推薦參加市政府安全教育教學成果獎和有關(guān)安全教育教學能手評眩集中整治活動后,各單位要堅持常態(tài)、長效的工作機制,對校園安全管理工作不放松、不懈怠,持之以恒、常抓不懈,鞏固整治成果。教育局將進行不間斷的巡查,督促各類隱患排查整改,確保學生及校園安全有序。

亂停車整治方案篇十一

為進一步提升我院停車場管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,院區(qū)交通暢順,出入有序,結(jié)合醫(yī)院實際情況,現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場外包經(jīng)營管理方案。

醫(yī)院總共有車位453個,其中地下停車場145個。生活區(qū)固定停車位98個,醫(yī)療區(qū)固定停車位180個,露天臨時停車位30個。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車輛大約330輛。

1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展,就診量逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務人員的車輛也急劇增多,而院內(nèi)停車位有限,導致供需矛盾。

2、由于院內(nèi)停車位有限,道路狹窄,車輛進出不暢通,影響院內(nèi)交通,加上場地分散管理難度大,不少車主見縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。

3、社會車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數(shù)社會車輛長時間停放,嚴重影響車位的周轉(zhuǎn)。

1、對院內(nèi)主干道、車場車位、道路交通標志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進)。

2、因醫(yī)院周邊無大型停放場,為了緩解醫(yī)院停車難的'問題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當增加機械車庫,解決車位少的問題。

3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實施差別化停車收費。

亂停車整治方案篇十二

根據(jù)縣創(chuàng)衛(wèi)辦有關(guān)工作部署,為進一步規(guī)范城區(qū)市場秩序管理,改善城區(qū)市場經(jīng)營環(huán)境,提高市民生活質(zhì)量,特制定本工作方案。

以市場達標工作為重點,進一步規(guī)范市場管理,做到“四個結(jié)合”:把市場環(huán)境衛(wèi)生整治與規(guī)范化管理相結(jié)合;把做好市場日常管理與創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城相結(jié)合;把市場硬件設施改善與長遠發(fā)展目標相結(jié)合;把市場經(jīng)營秩序整治與鞏固市場整治成果相結(jié)合。通過整治改善市場經(jīng)營環(huán)境,逐步達到標準化市場要求。

成立市場整治工作領(lǐng)導小組,由副局長任組長,市場管理中心主任副組長,城管大隊、市場服務中心為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室,由兼任辦公室主任,辦公室負責整治活動的組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度。

(一)市場秩序整治

1、城關(guān)市場

(1)所有攤位按照劃定的行業(yè)區(qū)域擺放商品,做好分類工作,達到整齊劃一要求。徹底整治市場亂擺亂放、亂牽亂掛行為。老市場一樓店主不得在市場內(nèi)亂堆貨物、放置灶具等,干貨類嚴禁超攤經(jīng)營和剝蒜皮;蔬菜大戶不得超攤經(jīng)營和占道、占攤堆菜并在市場南側(cè)亂堆亂放。

(2)取締場內(nèi)占道經(jīng)營和杜絕場外經(jīng)營行為。市場天井樓梯口不得擺攤;市場外北面人行道空地不得有任何經(jīng)營行為。

(3)加強市場車輛停放的整治。嚴禁任何車輛在市場內(nèi)滯留,所有車輛都應在指定區(qū)域或地下停車場整齊擺放,嚴禁占用新老市場中間通道停車。

2、城東市場

(1)做好市場劃行歸市工作,按照劃行歸市的要求做好各種攤位的分類工作。

(2)加強市場內(nèi)車輛的管理,場內(nèi)嚴禁停放各類車輛,車輛統(tǒng)一在市場周邊停車位整齊停放。

3、商貿(mào)城市場

(1)搞好市場劃行歸市工作。各種攤點在指定區(qū)域整齊擺放,場內(nèi)嚴禁亂擺亂放,所有經(jīng)營戶必須上攤經(jīng)營,嚴禁占道和超(攤)店經(jīng)營行為。

(2)嚴禁場外經(jīng)營。市場外和西面空地不得擺放任何攤位。

(3)所有車輛不得在場內(nèi)滯留,在場外指定區(qū)域(如市場東面停車場和西面空地)整齊停放。

(二)市場衛(wèi)生整治

1、加強市場的日常清掃保潔力度。根據(jù)各市場實際情況,增加相應的市場保潔人員(城關(guān)市場增加6名,城東市場和市場各增加3名),各市場設立一名義務衛(wèi)生監(jiān)督員,市場實行全天候保潔,市場垃圾做到及時清理,不得有成堆垃圾和零散垃圾出現(xiàn),配備適當?shù)睦?,引導?jīng)營戶做到垃圾桶裝或筐裝,垃圾不過夜,日產(chǎn)日清;市場地面應做到干凈整潔,無污水、無污物。

2、市場公廁的保潔工作。市場公廁要有專人管理,徹底搞好公廁衛(wèi)生,做到無污垢,不亂堆雜物,無異味,無蚊蠅。

3、做好市場排水排污溝的疏通和清理工作,保持排水排污暢通,防止“四害”滋生。

(三)市場硬件設施的改造工作

需要改造經(jīng)營設施的市場主要有以下3個:城關(guān)市場、城東市場和市場。

1、城關(guān)市場

(1)活禽攤位改造:共有7戶,在原址進行改造,用1.2米高板房材料將每戶經(jīng)營戶分開,一戶一攤,將買賣區(qū)域與拔毛區(qū)域分離,并根據(jù)雞籠的結(jié)構(gòu)改造買賣區(qū)的設施,改變目前買賣區(qū)和拔毛區(qū)混為一體的局面,有利于整體的美觀。

(2)水產(chǎn)攤位改造:共有12戶,在原址進行改造,用1.2米高板房材料將每戶經(jīng)營戶分開,一戶一攤。宰殺區(qū)設置在魚池后面,宰殺臺三面圍擋,防止魚鱗、魚血四處亂濺。

(3)增設自產(chǎn)自銷攤位:在新市場與老市場連接處空地增設3排自產(chǎn)自銷攤位,規(guī)格為0.3米高0.6米寬6米長;另在市場天井內(nèi)空地增設4排自產(chǎn)自銷攤位,規(guī)格為0.3米高0.6米寬15米長;在天井內(nèi)樓梯靠南空地增設一排攤位,在市場內(nèi)靠值班室墻面增設一排攤位,規(guī)格為0.6米高0.7米寬。以上材料全部用鋼材制作,四面用不銹鋼鐵皮包面,以緩解自產(chǎn)自銷菜農(nóng)買菜難局面。

(4)對干貨類攤位進行完善:在原址改造干貨攤位,改成店面式經(jīng)營。

2、城東市場

(1)公廁改造:參照城關(guān)市場公廁樣式,將城東市場公廁改造成三類公廁標準。

(2)水產(chǎn)攤位改造:共有3戶,在原址進行改造,參照城關(guān)市場水產(chǎn)攤位進行改造。

(3)破損攤位的修繕:采取現(xiàn)澆的方式對破損攤位預制塊進行補充和修繕。

(4)拔毛區(qū)域的修繕:對拔毛區(qū)設施進行改造完善。

(5)市場水溝的清理和蓋板修復:對市場水溝進行全面清理,對破損蓋板進行完善和修復。

(6)增設自產(chǎn)自銷攤位:在市場北面空地增設4排自產(chǎn)自銷攤位,供菜農(nóng)賣菜使用,規(guī)格為0.3米高0.6米寬。

(7)市場地面鋪裝:采用火燒板對市場地面進行鋪裝。

(8)市場天花板和柱子的粉白。

3、市場

(1)公廁改造:參照城關(guān)市場公廁樣式,將市場公廁改造成三類公廁標準。

(2)水產(chǎn)攤位改造:共有6戶,將水產(chǎn)攤位搬遷至市場南面,成一字排開,參照城關(guān)市場樣式進行改造。

(3)拔毛區(qū)域改造:在原址將拔毛區(qū)進行修整。

(4)排水(污)溝的疏通和修繕:將整個市場排水(污)系統(tǒng)進行疏通,完善市場水溝蓋板的修復工作。

(5)市場地面鋪裝:采用火燒板對市場地面進行鋪裝。

(6)市場天花板和柱子的粉白。

(四)城關(guān)市場地下停車場設施改造

城關(guān)市場地下停車場原設計為開放式停車場,給停車帶來很大安全隱患。地下停車場靠路出入口應該完善自動門,東面和西面樓梯口設活動門,另聘請管理員對地下停車場進行管理,有利于保證停車安全和管理。

(一)統(tǒng)一思想。這次整治活動是創(chuàng)建國家級衛(wèi)生城市的基礎(chǔ)性工作,各單位一定要充分認識整治工作的重要性,采取切實措施,取得預期效果,局各相關(guān)單位要有大局意識,配合市場進行綜合整治。

(二)配套完善。要以用此次整治為契機,盡快明晰市場產(chǎn)權(quán),整合市場資源,充分利用好富川路市場分流市場,減輕其他市場壓力;要提前介入白云路市場的內(nèi)部規(guī)劃,按照高標準建設市場,做好市場接管后的前期準備工作,確保市場接管后良性運行,規(guī)范管理。

亂停車整治方案篇十三

通過對圖紙核實,xxx地下停車場共有車位:1101個、車庫:193個,其中:負一層車位283個、車庫58個;負二層車位265個、車庫60個;負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個,負二層294個)未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。

根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況,停車場保安人員配備如下:

(一)方案1:(維持現(xiàn)狀)

共計:44人

(二)方案2:(智能收費系統(tǒng)外移,安裝于小區(qū)地面各出入口處)

共計:38人

(一)保安部經(jīng)理職責

1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃,做好保安部年度預算報告。

2、負責維持車場內(nèi)部秩序,預防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。

3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結(jié)。

4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶具有安全感。

5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設施,增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。

6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對車場安全進行不定期抽查。

7、適時完善、健全車場的安全應急措施,并負責督促部門員工嚴格執(zhí)行和演練落實。

8、定期檢查安防消防設備設施,并做好記錄,確保消防設備、設施完好,以備查考。

9、負責對保安部所有員工的培訓、考核、評估工作以及聘免和推薦。

10、做好本部門員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務水平。

11、完成上級交辦的其他工作任務。

(二)主管職責

1、對保安經(jīng)理負責,服從上級安排,聽從指揮做到令行禁止,依法循章對交通、車輛進行管理。

2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場出入口周圍道路暢通。

3、熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價部門規(guī)定收取車位停放費。

4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴格遵照指示工作,提高工作效率。

5、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責,對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對員工進行考核,填寫《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務質(zhì)素。

6、負責每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。

7、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負責對車場內(nèi)公共設施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場管理工作順利及有效開展。

9、負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度,對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調(diào)查,并及時上報并提出處理建議。

10、定期召開班組會議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。

11、根據(jù)工作需要和上級的指示,有權(quán)調(diào)動下屬人員加強某區(qū)域的管理工作,定時向上級領(lǐng)導匯報工作。

(三)收銀員職責

1、收銀員必須忠于職守,認真仔細做好工作,不得出錯,并保證現(xiàn)金的安全。

2、根據(jù)公司規(guī)定及計費時間按標準計算應收的車位使用費,開具收費發(fā)票,準確無誤

地收取車位使用費。

3、每次收款均要記帳(輸入計算機),現(xiàn)金數(shù)額應與賬面數(shù)額相符。

4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核,經(jīng)查核無誤后,進行補發(fā)。并收取相關(guān)的費用。

5、對免費停車的車輛在驗證及辦理好免費結(jié)算手續(xù)后給予放行。

6、按公司的規(guī)定辦理好收費情況及現(xiàn)金的交接,及時繳交營業(yè)款。

7、按照公司規(guī)定填報車位使用費收費匯總表格。

8、完成上級主管交給的其它工作。

(四)車輛引導員職責

1、負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的交通秩序,使車道、車場出入口周圍保持暢通。

2、實行24小時輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

3、按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

4、負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和泊車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。

5、負責對停車場現(xiàn)場的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場,應立即規(guī)勸或命令其離開,如有需要,立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

6、負責停車場的消防安全巡查工作,熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應付。

7、如發(fā)生交通意外,應記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報領(lǐng)班或安全部。

8、當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好,應留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管設法通知車主,防止發(fā)生失竊事故。

9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。

10、任何停車場的員工,不得以任何理由向司機或車主索取任何利益或報酬。

11、未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

12、遵守規(guī)章制度,按時上下班,認真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。

(五)控室值班人員職責

1、熟悉掌握監(jiān)控室設備的性能,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛,人員進出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像,并采取相應的`應對程序處理。

2、工作時間嚴格遵守監(jiān)控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。

3、認真、仔細地做好值班記錄。

4、愛護監(jiān)控室的設施、設備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應立即向公司匯報。

(六)非機動車崗崗位職責

1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。

2、查驗車輛“停車證”,若發(fā)現(xiàn)停車證失效,勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛,勸導其停放至其他地方。

3、主動熱情地給予車主以解釋和引導,將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。

4、停車完畢,主動提醒車主鎖好車輛,以免發(fā)生意外事件。

5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻,保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。

6、為方便車主,免費為其提供打氣筒。

7、配合車庫進口,維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛,保證車道暢通。

8、發(fā)揮工作主動性,服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項培訓,搞好員工間的團結(jié),不折不扣完成上級交辦的其他任務。

停車場管理流程圖

固定車輛

檢查車輛有效泊車證

放行進入

開閘放行

車輛進入

臨時車輛

入口按掣取ic停車卡

放行進入

離開時由收費員計算收費

收費

上落貨車輛

摩托車、自行車

由車輛管理員核對數(shù)據(jù)

登記及放行

入口按掣取停車卡

停泊指定位置

檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡

登記及放行

停泊指定位置

離開時由車輛管理放行

亂停車整治方案篇十四

為了認真貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于治理“三亂”(垃圾亂扔、車輛亂放、攤點亂擺)會議精神,確保此項活動在住建系統(tǒng)和建筑企業(yè)得到扎實有效的開展,根據(jù)縣統(tǒng)一部署,結(jié)合住建局工作實際制定本方案。

以黨的群眾路線教育活動為動力,從人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題入手,以全面提高城市建設管理水平,改善居民生活環(huán)境與居住質(zhì)量為目標,進一步提高美化辦公環(huán)境,強化“綠色工地”創(chuàng)建活動。通過集中整治活動,力求達到環(huán)境整潔、規(guī)范有序、機制長效。

住建局成立綜合整治“三亂”領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在局文明辦,由許玉友兼任辦公室主任。

(一)完善制度,落實責任。

為確保辦公區(qū)域和公共設施的美化整潔。工作人員要養(yǎng)成講衛(wèi)生、愛清潔的好習慣,做到不隨地吐痰、不亂扔果皮、紙屑、煙蒂、不亂倒垃圾、不亂寫亂畫;辦公區(qū)不亂擺物品(文件、報紙),保持潔凈、整齊、美觀;綠化責任區(qū)內(nèi)無雜草、無雜物、無亂摘亂折現(xiàn)象;自覺維護公共秩序,禁止亂放雜物、亂停車輛、亂貼亂掛等行為。

辦公場所環(huán)境衛(wèi)生要做到日清掃,公共場所衛(wèi)生與辦公室實行每周五下午衛(wèi)生大掃除制度,重大節(jié)假日(元旦、五一、國慶、春節(jié)等)安排集中大掃除,全體干部職工要自覺地保持公共場所的衛(wèi)生。

衛(wèi)生實行考核制度。每月由“三亂”領(lǐng)導小組牽頭組成檢查小組,不定期組織衛(wèi)生檢查,對各辦公室衛(wèi)生、樓道衛(wèi)生和公共場所衛(wèi)生狀況進行評分考核,每季度公開一次評分結(jié)果,并作為年終績效考核評比的內(nèi)容。

(二)完善安全文明施工制度,加強“綠色工地”建設。廬城內(nèi)建筑工地必須嚴格落實安全文明施工措施和市、縣關(guān)于建筑揚塵污染防治的各項規(guī)章制度。做到:

1、施工現(xiàn)場必須采取封閉圍擋,圍擋高度不少于1.8米;

4、施工現(xiàn)場垃圾應及時清理用容器運輸,嚴禁凌空拋撒、嚴禁現(xiàn)場焚燒垃圾;

5、建筑材料應按指定地點,分規(guī)格、型號堆放整齊,并設置掛牌標識;

6、圍擋戶外廣告標牌應版面整潔、規(guī)格統(tǒng)一、形式美觀。已破損的廣告更換及時。圍擋外公益廣告標牌的數(shù)量、面積不得少于總量30%。

集中整治“三亂”專項活動,分以下階段實施:

(一)宣傳引導階段(5月1日-5月10日):主要是大力宣傳開展集中整治“三亂”工作的目標、內(nèi)容、重要意義。引導廣大住建局系統(tǒng)職工和建筑企業(yè)積極參與集中整治“三亂”活動中。

(二)集中整治階段(5月11日-7月10日):在持續(xù)抓好宣傳教育引導的同時,由住建局整治“三亂”領(lǐng)導小組和質(zhì)安站針對“三亂”行為開展不間斷的巡查、檢查、暗訪。對局屬單位、科室實行每月考評。對建筑工地實行定期檢查、督查、指導。

(三)鞏固提高階段(7月11日-7月31日):堅持常態(tài)化檢查、督查的同時,對工作推進不力,“三亂”問題整改不到位的局屬單位、科室的責任人實行問責。對“三亂”問題突出的建筑工地和典型案列,實行約談限期整改或責令停工整改,對責任單位、責任人按規(guī)定實施處罰。

(四)常態(tài)化工作階段:落實制度化管理,定期檢查考核與日常巡查監(jiān)督相結(jié)合的機制。全面增強住建系統(tǒng)干部職工的文明素質(zhì)。不斷提高建筑工地安全文明施工的整體質(zhì)量。

(一)統(tǒng)一思想,提高認識。開展集中整治“三亂”是縣委、縣政府為深化城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作作出的一項重大部署。局屬各單位、科室和建筑企業(yè)要高度重視治理“三亂”工作必要性;克服厭倦和松懈情緒,繼續(xù)增強做好治理工作的責任感和使命感,把治理“三亂”工作作為維護黨和政府形象、構(gòu)建和諧社會、注重民生的大事來抓。密切工作實際與開展群眾路線教育活動有機結(jié)合起來。樹立奉獻社會、服務于民的理念。確實將“三亂”整治工作抓出成效。

(二)落實責任。注重實效。局屬各單位、科室與廬城內(nèi)建筑企業(yè)確實將整治“三亂”作為日常工作的內(nèi)容。常抓不懈。要繼續(xù)堅持誰主管、誰負責的原則,強化責任制度,落實責任措施。建立形成各盡其責,通力合作,密切配合扎實推進的良好局面。

(三)嚴格管理,依法督查。把宣傳教育與依法處罰有機結(jié)合起來,著力構(gòu)建推進集中整治“三亂”工作的長效機制。形成上下聯(lián)動、群眾參與,齊抓共管的工作格局。同時,嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),做到公正執(zhí)法,文明執(zhí)法;界定執(zhí)法權(quán)限、遵循執(zhí)法程序、明確執(zhí)法責任、規(guī)范執(zhí)法行為。樹立廉政、為民、高效的工作理念。

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