總結(jié)不僅是對(duì)已經(jīng)完成的工作的回顧，也是為了更好地規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展。在寫總結(jié)前要先進(jìn)行思考和反思，明確自己的收獲和不足。請(qǐng)看以下這些總結(jié)范文，它們是一些經(jīng)典之作，也是一些優(yōu)秀學(xué)子總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，希望對(duì)你的寫作有所幫助。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇一
20xx年的時(shí)光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。每年這時(shí)候我們都要對(duì)這一年的工作做個(gè)總結(jié)。在此，我對(duì)這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一，在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項(xiàng)會(huì)議及學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)精神指示;認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并落實(shí)到位從不怠慢;還經(jīng)常通過各項(xiàng)學(xué)習(xí)來(lái)加強(qiáng)自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項(xiàng)規(guī)定辦事。
二，在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來(lái)提高自身的專業(yè)技能水平，從不無(wú)故缺席;作為一名車長(zhǎng)，我在每次押運(yùn)執(zhí)勤中，都能嚴(yán)格要求自己，給車組人員起到模范帶頭作用，并認(rèn)真履行好車長(zhǎng)職責(zé);立足本職崗位，嚴(yán)格要求自己，按照押運(yùn)操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤，確保每次押運(yùn)任務(wù)安全順利完成。
三，在平時(shí)的表現(xiàn)方面。我進(jìn)公司應(yīng)經(jīng)好幾年了，但我從不因?yàn)槲襾?lái)的時(shí)間長(zhǎng)而在工作上倚老賣老;我都嚴(yán)格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用;認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)長(zhǎng)完成各項(xiàng)工作任務(wù);對(duì)上級(jí)分配的工作任務(wù)，及時(shí)認(rèn)真按要求完成，做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé);和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理。
四，存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，也取得了很多成績(jī)，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個(gè)別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
總之在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇二
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。
回顧起來(lái)，主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作
一年來(lái)，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí)，取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任，在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理，確保車輛安全運(yùn)行。
除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯(cuò)事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我
一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí)，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況，詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長(zhǎng)期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會(huì)的窗口，押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù)，為此，作為一名運(yùn)鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。
中隊(duì)事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說(shuō)在陳隊(duì)和李隊(duì)長(zhǎng)交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無(wú)法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無(wú)怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來(lái)時(shí)小事，可耽誤了就是大事。一年來(lái)，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項(xiàng)工作做的更好，為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jī)和進(jìn)步，但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績(jī)，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇三
為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運(yùn)任務(wù)，我針對(duì)自己平時(shí)工作特點(diǎn)和性質(zhì)，并寫出一個(gè)月深刻體會(huì)和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運(yùn)過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。
有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時(shí)候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識(shí)，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)押運(yùn)，工作中積極主動(dòng)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點(diǎn)既然選擇這一個(gè)崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無(wú)差錯(cuò)，以上是我對(duì)一個(gè)月對(duì)自己工作總結(jié)和體會(huì)寫的不對(duì)之處請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指證。
我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運(yùn)車長(zhǎng)一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運(yùn)車輛，風(fēng)雨無(wú)阻的履行著上級(jí)交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對(duì)我們工作達(dá)成的共識(shí)。
作為一名押運(yùn)車長(zhǎng)，自己負(fù)責(zé)的是一個(gè)有幾個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個(gè)同事都明白，押運(yùn)是一項(xiàng)重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運(yùn)人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說(shuō)‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會(huì)認(rèn)同，我們也會(huì)得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長(zhǎng)，時(shí)常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運(yùn)、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運(yùn)車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運(yùn)條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來(lái)貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)出車尤其重要，為確保及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，我們車次內(nèi)人員隨時(shí)待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評(píng)。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實(shí)工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個(gè)明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實(shí)現(xiàn)人生理想’。
在xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時(shí)在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時(shí)熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運(yùn)過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運(yùn)車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們?cè)谌粘５膶⒅攸c(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面。
首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時(shí)到位，同時(shí)與其他車輛交流學(xué)習(xí)?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來(lái)為護(hù)衛(wèi)工作爭(zhēng)光。
其次、作為一名車長(zhǎng)，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長(zhǎng)，確保每個(gè)人都開開心心的上班。增進(jìn)隊(duì)友間的團(tuán)結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇四
為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運(yùn)任務(wù)，我針對(duì)自己平時(shí)工作特點(diǎn)和性質(zhì)，并寫出一個(gè)月深刻體會(huì)和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運(yùn)過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。
有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時(shí)候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前認(rèn)識(shí)，想問題不夠深入等。
下一步主動(dòng)向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)押運(yùn)，工作中主動(dòng)主動(dòng)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點(diǎn)既然選擇這一個(gè)崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無(wú)差錯(cuò)，以上是我對(duì)一個(gè)月對(duì)自己工作總結(jié)和體會(huì)寫的不對(duì)之處請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指證。
我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運(yùn)車長(zhǎng)一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運(yùn)車輛，風(fēng)雨無(wú)阻的履行著上級(jí)交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、熱度周到，都已經(jīng)成為人們對(duì)我們工作達(dá)成的共識(shí)。
作為一名押運(yùn)車長(zhǎng)，自己負(fù)責(zé)的是一個(gè)有幾個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個(gè)同事都明白，押運(yùn)是一項(xiàng)重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運(yùn)人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說(shuō)‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會(huì)認(rèn)同，我們也會(huì)得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇五
指導(dǎo)思想和基本原則
以建設(shè)“平安工地”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類型危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災(zāi)爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸過程中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果?；馂?zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的'同時(shí)往往伴隨著爆炸。
應(yīng)急救援組織體系
公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織。
（一）指揮組織
建立領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急指揮長(zhǎng)：李翠玲
副組長(zhǎng)：于琳娟
成員：劉海強(qiáng)呂炳春李建利張志財(cái)劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)參加重大危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救。
為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級(jí)）、重大（級(jí)）、較大（級(jí)）、一般（級(jí)）四個(gè)級(jí)別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來(lái)加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無(wú)死亡，受傷中毒、灼燙或無(wú)危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。
（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方法：立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞偽造。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和主管部門報(bào)案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門報(bào)告。交通警察和應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的反應(yīng)情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)員，協(xié)同當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。
2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分事故區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開展救援工作。
3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。
（二）事故調(diào)查
參與由各有關(guān)部門組成的事故領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的調(diào)查處理。
（一）應(yīng)急救援隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，完善救援隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置人員，組織演練，提高處置能力。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。
（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告
加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（四）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。
各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇六
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞成品物資倉(cāng)儲(chǔ)工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就自己的一年工作作簡(jiǎn)要總結(jié)。
(一)抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
1、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素。
(二)強(qiáng)化工作職能，搞好成品管理。
1、我主要負(fù)責(zé)砂狀、鋁法、粒狀成品管理，在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
2、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。
3、物資發(fā)放，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。
4、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
5、做好危險(xiǎn)品管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5s管理靠近。
三、存在問題及明年工作計(jì)劃
辭舊迎新，在總結(jié)本年工作的同時(shí)，針對(duì)自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對(duì)明年工作也提出了初步設(shè)想，一是繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，牢固樹立“服務(wù)是第一位”的觀念，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面，我要努力學(xué)好計(jì)算機(jī)為以后的企業(yè)資源規(guī)劃(erp)等網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事的期許，我滿懷信心，相信在成品組在師玉平主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志的幫助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名永不落伍的成品保管員。
現(xiàn)在的成品管理還存在一下問題：
1、勞務(wù)隊(duì)管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，其人員的不確定性，工作模式的粗放化，為成品質(zhì)量及發(fā)貨效率都帶來(lái)了極為滯后的不利因素。
2、市場(chǎng)信息收集不夠詳細(xì)。比如硅法發(fā)貨，在無(wú)法控制其不合格品產(chǎn)生的情況下，應(yīng)提供一定的客戶要求信息，以便合理存放。
3、相關(guān)部門對(duì)質(zhì)量意識(shí)還不夠強(qiáng)，甚至有妥協(xié)的味道。不合格品怎能熟視無(wú)睹，還沒有一套合理的相關(guān)制度，僅限于簡(jiǎn)單的不合格申請(qǐng)，萬(wàn)萬(wàn)不能。
4、外購(gòu)料管理力度不夠。到現(xiàn)在為止，還沒有一套接受的品質(zhì)指標(biāo)，什么指標(biāo)該接收，什么指標(biāo)不該接收，做不到一目了然，為使用及退庫(kù)帶來(lái)了一定的隱患，也希望不要為外購(gòu)料加上太多的朦朧意味。
希望以上問題能夠引起相關(guān)注意，困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇，相信在大家的共同努力下，成品管理一定會(huì)再嶄新姿。
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危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇七
一來(lái)可以鍛煉身體，
二來(lái)可以養(yǎng)病，
三來(lái)還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎？在我一個(gè)小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠(chéng)服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。
對(duì)于如此厚愛我無(wú)以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會(huì)業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻(xiàn)，只有這樣才能無(wú)愧于黨的陪養(yǎng)，無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，無(wú)愧于人民。
這不是嘴上說(shuō)說(shuō)的，要有實(shí)際行動(dòng)才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學(xué)習(xí)。
古人云：人生不學(xué)習(xí)，唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才，不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，所以現(xiàn)在沒有更大的進(jìn)步，想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時(shí)在跟領(lǐng)導(dǎo)及營(yíng)銷員一起工作的時(shí)候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看、精心學(xué)，也就慢慢的會(huì)了，俗話不是說(shuō)沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會(huì)豬走路了。因?yàn)橛辛诉@項(xiàng)專長(zhǎng)所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營(yíng)銷了。還有一位同事車改后做了押運(yùn)員，但是他對(duì)他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)習(xí)成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結(jié)果，終于得償所愿，又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說(shuō)明了學(xué)習(xí)的重要性，而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責(zé)任事故，現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點(diǎn)無(wú)誤，其實(shí)這有點(diǎn)自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦，要巧干，實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗話說(shuō)身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力，組織還要來(lái)關(guān)心你，你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志，千萬(wàn)別生病，更不要怨天尤人。平時(shí)的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年來(lái)的工作中積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這其實(shí)很危險(xiǎn)，我在錯(cuò)誤的道路上走了這么長(zhǎng)時(shí)間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說(shuō)過，在錯(cuò)誤的方向上越敬業(yè)，對(duì)事業(yè)的損害就越大。亡羊補(bǔ)牢未為晚也，我決心糾正我以前錯(cuò)誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇八
光陰如梭，來(lái)到公司工作也已半年。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進(jìn)取，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然，初入職場(chǎng)，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問題時(shí)能考慮得更全面。
工作后，我時(shí)常在問自己這樣一個(gè)問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會(huì)說(shuō)我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說(shuō)：“你錯(cuò)了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來(lái)共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們?cè)谄椒驳膷徫簧献鲋椒驳氖拢且驗(yàn)檫@些平凡的崗位才能融入出強(qiáng)大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說(shuō)，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚(yáng)起頭，因?yàn)槠椒仓?，我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把押運(yùn)作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這個(gè)工作崗位并做出已下總結(jié)：
第一：以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任，在押運(yùn)過程中保持高度集中，做到萬(wàn)無(wú)一失。
第二：以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)的。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識(shí)，更要從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。
第三：以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)、具體任務(wù)。我將立足本職，努力把各項(xiàng)工作做得跟好。
我會(huì)不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實(shí)現(xiàn)自我理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)!
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇九
在工作中的日子里，教會(huì)了我勇敢，教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng)，教會(huì)了我感恩，那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實(shí)際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí)，自己也得到了很大提高，過得非常充實(shí)和快樂，我相信，這是一個(gè)好的開端，再累也是有價(jià)值的。
增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí)，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來(lái)，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。
其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無(wú)可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。
當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來(lái)的工作中，我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭(zhēng)取在xx年完善自己工作中的不足，起到對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十
作為一名危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員，我深刻體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的困難與重要性。在多年的工作中，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，明白了自己使命的重大意義。以下是我對(duì)這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)。
首先，危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員這個(gè)職業(yè)的困難在于對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求很高。為了確保危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸，我必須對(duì)各種危險(xiǎn)品的特性和運(yùn)輸規(guī)則有著深入的了解。只有這樣，我才能正確地處理各種危險(xiǎn)品的運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，確保安全。因此，我每天都要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
其次，這個(gè)職業(yè)的重要性在于對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。危險(xiǎn)品的錯(cuò)誤運(yùn)輸可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重的事故，給社會(huì)帶來(lái)巨大的損失。而危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員的職責(zé)就是確保危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸，避免事故的發(fā)生。我的工作不僅僅是為了個(gè)人的利益，更是為了社會(huì)的安全和穩(wěn)定。因此，每次從事危險(xiǎn)品貨物的押運(yùn)工作，我都倍感重任，盡職盡責(zé)。
第三，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)在于要有高度的責(zé)任心和保密意識(shí)。危險(xiǎn)品的押運(yùn)工作需要保密，以防止惡意的攻擊和犯罪行為。因此，我始終牢記我的職責(zé)，嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，確保危險(xiǎn)品的運(yùn)輸不被外界知曉。同時(shí)，我也明白自己肩負(fù)著巨大的責(zé)任，必須時(shí)刻保持警惕，在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠迅速反應(yīng)并妥善處理。
第四，這個(gè)職業(yè)也教會(huì)了我如何管理時(shí)間和應(yīng)對(duì)壓力。危險(xiǎn)品的貨物押運(yùn)工作要求高度的專注力和耐心，以及對(duì)細(xì)節(jié)的把控能力。同時(shí)，這個(gè)職業(yè)也常常面臨緊急情況和突發(fā)事件，需要及時(shí)和果斷地做出決策。這些挑戰(zhàn)都需要我在有限的時(shí)間內(nèi)完成，因此我學(xué)會(huì)了合理安排時(shí)間，提高工作效率，并能夠在緊張的工作中保持冷靜和頂峰的狀態(tài)。
最后，這個(gè)職業(yè)讓我更加懂得珍惜生命和關(guān)注他人的安全。在押運(yùn)危險(xiǎn)品的過程中，我深刻感受到了危險(xiǎn)品帶來(lái)的潛在威脅，也目睹過一些事故的發(fā)生。這讓我更加珍惜生命的可貴和對(duì)他人安全的重視。在平凡的工作中，我明白了自己人生的意義，為了他人的安全和幸福，我愿意付出一切努力。
總結(jié)起來(lái)，作為一名危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員，我的工作充滿了挑戰(zhàn)和重任。通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到這個(gè)職業(yè)的困難和重要性，也學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況和壓力。我會(huì)一直努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸做出更大的貢獻(xiàn)，保障社會(huì)的安全與穩(wěn)定。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十一
為了迅速、有效的控制重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度的減輕危害因素造成的損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院344號(hào)令）、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國(guó)務(wù)院第302號(hào)令）的規(guī)定，特制定本應(yīng)急救急預(yù)案。（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）
指導(dǎo)思想和基本原則
一指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安工地”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
二基本原則
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
三事故定義與事故類型
事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類型危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災(zāi)爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸過程中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果?；馂?zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。
應(yīng)急救援組織體系
公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織。
（一）指揮組織
建立領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急指揮長(zhǎng)：李翠玲
副組長(zhǎng)：于琳娟
成員：劉海強(qiáng)呂炳春李建利張志財(cái)劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)參加重大危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救。
為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級(jí)）、重大（級(jí)）、較大（級(jí)）、一般（級(jí)）四個(gè)級(jí)別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來(lái)加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無(wú)死亡，受傷中毒、灼燙或無(wú)危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。
（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方法：立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞偽造。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和主管部門報(bào)案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門報(bào)告。交通警察和應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的反應(yīng)情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)員，協(xié)同當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。
2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分事故區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開展救援工作。
3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。
（二）事故調(diào)查
參與由各有關(guān)部門組成的事故領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的調(diào)查處理。
（一）應(yīng)急救援隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，完善救援隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置人員，組織演練，提高處置能力。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。
（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告
加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（四）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。
各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十二
為規(guī)范危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨押運(yùn)員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)和完善危貨運(yùn)輸工作流程，特制訂本制度。
1、危貨運(yùn)輸押運(yùn)員的安全管理制度包括押運(yùn)員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。
2、該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的押運(yùn)員。
危貨押運(yùn)員安全操作規(guī)程攜帶好押運(yùn)員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法，并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查，確保符合裝運(yùn)要求。
3、監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強(qiáng)行超車會(huì)車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。
4、運(yùn)輸過程中，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，做到每隔2小時(shí)檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取處理措施。
5、裝卸過程中，防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物（箱、瓶、罐、撬）的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。
6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，押運(yùn)人員會(huì)同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。
7、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車。
8、發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車貨保管、生命和財(cái)物救援等工作。
9、認(rèn)真履行國(guó)家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。
10、危貨押運(yùn)員安全崗位職責(zé)認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
11、自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。
12、參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。
13、必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。
14、積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
15、對(duì)押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任，對(duì)駕駛員負(fù)監(jiān)督和協(xié)助義
16、不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。
17、工作態(tài)度要積極主動(dòng)，不懷疑和猜測(cè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時(shí)與上級(jí)溝通，有不滿意見可以及時(shí)提出解決。意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級(jí)上報(bào)反映。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十三
作為一名危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員，我有幸目睹和參與了許多危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸過程。在這個(gè)崗位上，我親身體驗(yàn)了危險(xiǎn)品運(yùn)輸所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，也深刻地體會(huì)到了自身的職責(zé)和使命。以下是我從這個(gè)崗位中獲得的一些心得和體會(huì)。
第一段：保護(hù)自身安全的重要性
作為危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員，保護(hù)自身的安全是首要任務(wù)。危險(xiǎn)品的特性決定了其攜帶的風(fēng)險(xiǎn)和危害，如果在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或失誤，將會(huì)給人身安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)重大威脅。因此，我時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，確保自身的安全。另外，我也會(huì)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
第二段：保護(hù)他人安全的重要性
除了保護(hù)自身安全外，保護(hù)他人安全同樣重要。危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸往往涉及到其他人員和交通工具的安全。我要時(shí)刻保持警覺，確保危險(xiǎn)品貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)對(duì)他人和環(huán)境造成危害。為此，我會(huì)做好貨物的包裝和固定，避免發(fā)生意外碰撞或貨物泄漏。同時(shí)，我還要與其他工作人員和交通參與者保持良好的溝通與合作，共同確保危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸。
第三段：對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)注
危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸過程中，細(xì)節(jié)往往決定著一切。任何一個(gè)疏忽或失誤都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的發(fā)生。因此，我對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都密切關(guān)注，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，確保每一道程序都不出差錯(cuò)。例如，我會(huì)仔細(xì)核對(duì)貨物的數(shù)量和規(guī)格，標(biāo)明清晰的警示標(biāo)識(shí)，以及定期檢查運(yùn)輸工具和設(shè)備的完好性。只有對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)注，才能保證危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸。
第四段：熱愛與責(zé)任的結(jié)合
作為危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員，我對(duì)這個(gè)崗位充滿熱愛，同時(shí)也對(duì)自己的責(zé)任有著清晰的認(rèn)識(shí)。我明白自己肩負(fù)著責(zé)任重大的使命，要確保危險(xiǎn)品貨物在運(yùn)輸過程中不對(duì)社會(huì)和環(huán)境造成威脅。因此，我對(duì)工作充滿熱情和專注力，不輕易懈怠。每一次運(yùn)輸任務(wù)都是一次對(duì)自己職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)目简?yàn)，只有將熱愛與責(zé)任結(jié)合起來(lái)，才能更好地履行自己的使命。
第五段：不斷學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
在危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員的工作中，我深刻體會(huì)到了不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要性。危險(xiǎn)品的種類和運(yùn)輸技術(shù)都在不斷發(fā)展和創(chuàng)新，作為一名從業(yè)者，我必須不斷跟進(jìn)和學(xué)習(xí)最新的知識(shí)和技能。我積極參加培訓(xùn)和交流活動(dòng)，從他人的經(jīng)驗(yàn)中汲取營(yíng)養(yǎng)，不斷完善自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我也注重通過經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反思來(lái)提高自己的工作質(zhì)量，不斷修正和改進(jìn)，以確保為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸提供更加安全和可靠的服務(wù)。
作為一名危險(xiǎn)品貨物押運(yùn)員，我明白自己肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任。通過嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保護(hù)自身和他人的安全，極致關(guān)注細(xì)節(jié)，熱愛與責(zé)任相結(jié)合，不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，我將始終以專業(yè)、負(fù)責(zé)的態(tài)度履行自己的工作。秉持著這樣的信念，我愿意為危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)自己的力量。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十四
在xx年的專項(xiàng)整治工作中，我們努力作好三個(gè)結(jié)合：一是把危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治與落實(shí)安全生產(chǎn)保障制度結(jié)合起來(lái)，督促危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)建立預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)自我約束機(jī)制。二是把專項(xiàng)安全整治與日常監(jiān)督管理結(jié)合起來(lái)，不斷完善安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制。三是把專項(xiàng)整治與全面作好安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來(lái)，致力于建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。通過深入進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)，儲(chǔ)存，經(jīng)營(yíng)，運(yùn)輸，廢棄處置等各監(jiān)管環(huán)節(jié)的專項(xiàng)整治，使我市危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管逐步納入科學(xué)化，規(guī)范化軌道，專項(xiàng)整治工作取得了階段性成果：
1，根據(jù)《xxxx市危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治方案》，重點(diǎn)查處無(wú)證生產(chǎn)，無(wú)證經(jīng)營(yíng)企業(yè)；突出化肥，氯堿等行業(yè)，強(qiáng)化對(duì)已建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施的監(jiān)管，整治周邊環(huán)境，消除事故隱患；加強(qiáng)易燃可燃?xì)怏w，液體輸送管道的安全監(jiān)管，消除各類隱患和缺陷；制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2，進(jìn)行了全市危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位和了重大危險(xiǎn)源的調(diào)查摸底，逐一建立檔案，全市共有重大危險(xiǎn)源797處，其中生產(chǎn)企業(yè)89處，經(jīng)營(yíng)企業(yè)708處。
3，加大檢查打擊力度，及時(shí)消除事故隱患。xx年多次開展安全專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，加大打擊非法力度。全年深入危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位檢查指導(dǎo)5000余次，出動(dòng)檢查車輛人員1萬(wàn)多臺(tái)次，關(guān)停并轉(zhuǎn)部分不具備安全生產(chǎn)條件的危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位，羅莊，臨沭等縣區(qū)依法取締了30多家不具備條件的加油站。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)在安全檢查和安全評(píng)價(jià)，評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的事故隱患的治理，先后下達(dá)隱患整改通知單，建議書1000余份，督促企業(yè)加快隱患整改力度，指導(dǎo)幫助企業(yè)完善安全管理，及時(shí)消除事故隱患。對(duì)一些拒不整改的單位，進(jìn)一步加大整治力度，分別進(jìn)行了嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。
4，逐步完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，積極構(gòu)建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全應(yīng)急救援體系。為在發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故時(shí)迅速，有效的實(shí)施救援，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大，我市制定了《xxxx市重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》，確定了應(yīng)急救援原則和指揮機(jī)構(gòu)，明確了救援方案，應(yīng)急救援隊(duì)伍及經(jīng)費(fèi)保障；蒼山，郯城，費(fèi)縣，平邑，臨沭等縣區(qū)也都編制了本縣的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立了應(yīng)急救援組織；全市有98個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，1300多個(gè)經(jīng)營(yíng)單位已制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援器材，并組織進(jìn)行了演練。
安監(jiān)部門根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)審批，許可，定點(diǎn)，登記等工作程序，對(duì)于新建，改建和擴(kuò)建危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)，嚴(yán)格按照法定的申辦程序，嚴(yán)把生產(chǎn)，儲(chǔ)存企業(yè)的安全生產(chǎn)條件關(guān)。積極開展危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位的安全管理，重點(diǎn)加強(qiáng)了加油站，農(nóng)藥等經(jīng)營(yíng)單位的安全治理，嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)許可條件。
xx年已完成審批危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)，儲(chǔ)存5家， 對(duì)全市危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位1000多家加油站按照規(guī)定的安全生產(chǎn)條件重新進(jìn)行安全生產(chǎn)條件審查。已進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的有987家，已出安全評(píng)價(jià)報(bào)告的有570家，當(dāng)前市局已受理縣區(qū)上報(bào)加油站申辦材料318家，已上報(bào)省局298家，不合格的30家，省局已發(fā)證的有189家，其他危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位已進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的有650家，當(dāng)前市局已受理申辦材料13家，出具經(jīng)營(yíng)許可或年檢證明11家。目前，我市正在積極開展乙種經(jīng)營(yíng)許可證換發(fā)的前期工作，已在沂南，平邑，莒南，臨沭，蒼山，費(fèi)縣，沂水等縣進(jìn)行了農(nóng)藥等經(jīng)營(yíng)單位的培訓(xùn)。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十五
危險(xiǎn)品押運(yùn)員必須經(jīng)交通部門專業(yè)培訓(xùn)，考試合格領(lǐng)取資格證后持證上崗。
2、必須熟悉所裝貨物的性質(zhì)、防護(hù)措施、應(yīng)急救援操作程序。
3、裝貨時(shí)必須對(duì)危險(xiǎn)貨物容器、包裝等部件、捆扎進(jìn)行安全檢查，對(duì)不符合安全要求及規(guī)定的要及時(shí)處理，確認(rèn)后安全后方可運(yùn)輸。
4、裝貨前必須對(duì)車輛隨車滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進(jìn)行安全檢查，使之符合相關(guān)規(guī)定。
5、危險(xiǎn)貨物包裝上必須有品名等標(biāo)簽標(biāo)示，并隨車攜帶貨物技術(shù)說(shuō)明書和供、收貨方聯(lián)系地址、電話、安全負(fù)責(zé)人電話。
6、應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行全程監(jiān)管。
7、嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)定》（jt617）、《汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618）操作，不得違章作業(yè)。
8、在運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故，押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和所在運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告，說(shuō)明事故情況，危險(xiǎn)貨物名稱和特性，并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施。押運(yùn)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，110、119到現(xiàn)場(chǎng)后積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。
9、在場(chǎng)站、庫(kù)房裝卸貨時(shí)要服從對(duì)方調(diào)度、安全人員指揮、檢查、監(jiān)督裝卸全過程，并檢查本車輛貨物裝運(yùn)安全，不得將性質(zhì)抵觸的危險(xiǎn)品同車混裝，不得超載。
10、裝運(yùn)過危險(xiǎn)化學(xué)品的車以及搬運(yùn)工具和裝卸場(chǎng)地，工作完畢后，必須打掃清潔，垃圾不得隨意排放。
裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)品的車輛，在貨物未卸清或未作安全措施的槽罐車。不得使用明火修理或明火照明。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車不得交無(wú)危險(xiǎn)品修理資質(zhì)的單位修理。
11、在裝卸易燃易爆、遇濕危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即關(guān)閉車廂停止作業(yè)。
12、押運(yùn)人員應(yīng)穿戴必要的安全防護(hù)用品，不得攜帶火種或穿鐵釘?shù)男M(jìn)入
一、二級(jí)重點(diǎn)防火現(xiàn)場(chǎng)。
13、熟練掌握消防器材、防護(hù)用具、堵漏裝置。
14、積極參加單位及有關(guān)部門組織的安全學(xué)習(xí)、技能知識(shí)教育，提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
15、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，押運(yùn)員有權(quán)及應(yīng)該制止駕駛員違章、違規(guī)行為，并隨時(shí)提醒駕駛員安全行車。
16、裝卸貨時(shí)押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)。
17、臨時(shí)停車時(shí)車上貨物必須留有一人監(jiān)管。
18、簽定安全責(zé)任書的押運(yùn)員，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全責(zé)任書條款。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十六
一、押運(yùn)員每天出車前，必須仔細(xì)檢查車輛的裝卸設(shè)施，保證車輛在裝卸過程中的安全，做到持證上崗。
二、在進(jìn)行裝卸是要認(rèn)真檢查裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，在確認(rèn)安全后，才能進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的裝卸工作。
三、裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)要穿戴好一切安全防護(hù)用品，裝卸腐蝕貨物時(shí)應(yīng)該戴好防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡、防護(hù)面罩等防護(hù)面具。
四、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，掌握反生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
五、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)，必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危險(xiǎn)特性以及包裝容器的實(shí)用特性。
六、認(rèn)真押運(yùn)貨物，特別是危險(xiǎn)化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作，安全到達(dá)目的地。
七、押運(yùn)員必須嚴(yán)格遵守?；费b卸操作規(guī)程，并按照?；费b卸操作規(guī)程進(jìn)行裝卸工作，做到裝卸前設(shè)備及附件是否完好，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，嚴(yán)禁裝卸。裝卸完成后要仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)，確保安全后才能離開。
八、在充裝、卸壓力容器時(shí)，要不斷檢查裝載罐體及部件是否正常（壓力表、溫度計(jì)、液位計(jì)、閥門等），車輛臨時(shí)停放時(shí)，押運(yùn)員查看周圍情況，不得離開車輛。
九、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄漏等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)部門報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。
十、押運(yùn)員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)行操作，易燃易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙，出車時(shí)要仔細(xì)檢查車輛的安全消防系統(tǒng)，保證消防系統(tǒng)安全好用。
十一、押運(yùn)員要經(jīng)常檢察罐體及安全附件和裝卸部件的安全情況，保養(yǎng)好車輛各安全設(shè)備及附近的維護(hù)與保養(yǎng)。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十七
1、危險(xiǎn)品押運(yùn)員必須經(jīng)交通部門專業(yè)培訓(xùn)，考試合格領(lǐng)取資格證后持證上崗。
2、必須熟悉所裝貨物的性質(zhì)、防護(hù)措施、應(yīng)急救援操作程序。
3、裝貨時(shí)必須對(duì)危險(xiǎn)貨物容器、包裝等部件、捆扎進(jìn)行安全檢查，對(duì)不符合安全要求及規(guī)定的貨物嚴(yán)禁裝運(yùn)，并聯(lián)系托運(yùn)人及時(shí)處理，做好相關(guān)規(guī)定。
4、裝貨前必須對(duì)車輛隨車滅火器、阻火器、靜電接地帶、接地夾等進(jìn)行安全檢查，使之符合相關(guān)規(guī)定。
5、危險(xiǎn)貨物包裝上必須有品名等標(biāo)簽標(biāo)示，并隨車攜帶貨物技術(shù)說(shuō)明書和供、收貨方聯(lián)系地址、電話、安全負(fù)責(zé)人電話。
6、危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸進(jìn)行全程監(jiān)管。
7、危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)定》（jt617）、《汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618）操作，不得違章作業(yè)。
8、在運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故，押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和所在運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告，說(shuō)明事故情況，危險(xiǎn)貨物名稱和特性，并采取一切可能的警示措施和應(yīng)急措施。押運(yùn)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，110、119到現(xiàn)場(chǎng)后積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。
9、在場(chǎng)站、庫(kù)房裝卸貨時(shí)要服從對(duì)方調(diào)度、安全人員指揮、檢查、監(jiān)督裝卸全過程，并檢查本車輛貨物裝運(yùn)安全，不得將性質(zhì)抵觸的危險(xiǎn)品同車混裝，不得超載。
10、裝運(yùn)過危險(xiǎn)化學(xué)品的車以及搬運(yùn)工具和裝卸場(chǎng)地，工作完畢后，必須打掃清潔，垃圾不得隨意排放。
裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)品的車輛，在貨物未卸清或未作安全措施的槽罐車。不得使用明火修理或明火照明。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車不得交無(wú)危險(xiǎn)品修理資質(zhì)的單位修理。
11、在裝卸易燃易爆、遇濕危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即關(guān)閉車廂停止作業(yè)。
12、押運(yùn)人員應(yīng)穿戴必要的安全防護(hù)用品，不得攜帶火種或穿鐵釘?shù)男M(jìn)入一、二級(jí)重點(diǎn)防火現(xiàn)場(chǎng)。
13、熟練掌握消防器材、防護(hù)用具、堵漏裝置。
14、積極參加單位及有關(guān)部門組織的安全學(xué)習(xí)、技能知識(shí)教育，提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
15、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，押運(yùn)員有權(quán)及應(yīng)該制止駕駛員違章、違規(guī)行為，并隨時(shí)提醒駕駛員安全行車。
16、裝卸貨時(shí)押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)。
17、臨時(shí)停車時(shí)車上貨物必須留有一人監(jiān)管。
18、簽定安全責(zé)任書的押運(yùn)員，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全責(zé)任書條款。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十八
為深入貫徹落實(shí)2月26日全省、全市安全生產(chǎn)電話會(huì)議精神，切實(shí)開展好此次危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)專項(xiàng)監(jiān)察執(zhí)法大排查大整治工作，進(jìn)一步夯實(shí)我鎮(zhèn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全基礎(chǔ)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于集中開展危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)專項(xiàng)監(jiān)察執(zhí)法行動(dòng)的通知》文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，進(jìn)行了認(rèn)真的動(dòng)員和布署，對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行全面摸底排查，并對(duì)排查出的安全隱患，督促落實(shí)相應(yīng)的整改措施。現(xiàn)將開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全排查整治情況總結(jié)如下：
為了確保此次專項(xiàng)行動(dòng)全面有序開展，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視該項(xiàng)工作，及時(shí)組織各職能部門制定方案，成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各單位、部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。要求各單位、部門要嚴(yán)格按照危險(xiǎn)化學(xué)品安全工作方案認(rèn)真開展此次危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患排查整治工作。確保此次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
由鎮(zhèn)安辦具體牽頭，工商所、派出所、消防站、村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心等參與，對(duì)轄區(qū)內(nèi)加油站、液化氣零售點(diǎn)、煙花爆竹零售點(diǎn)等，進(jìn)行認(rèn)真的排查摸底，通過認(rèn)真排查，查出安全隱患22條，其中已整改完善21條，另外1條安全隱患限期整改完善，并落實(shí)專人具體負(fù)責(zé)監(jiān)管，同時(shí)提出整改工作方案。
我鎮(zhèn)將在今后的危險(xiǎn)化學(xué)品工作中，繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全制度及安全措施，加大宣傳教育力度，經(jīng)常進(jìn)行檢查督促，特別是加油站等重大危險(xiǎn)源，組織力量不間斷地對(duì)重點(diǎn)安全隱患地點(diǎn)進(jìn)行整治，力爭(zhēng)不發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故。
危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作總結(jié)篇十九
一年的時(shí)光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。每年這時(shí)候我們都要對(duì)這一年的工作做個(gè)總結(jié)。在此，我對(duì)這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一，在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項(xiàng)會(huì)議及學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)精神指示；認(rèn)真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并落實(shí)到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項(xiàng)學(xué)習(xí)來(lái)加強(qiáng)自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項(xiàng)規(guī)定辦事。
二，在執(zhí)勤出車工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來(lái)提高自身的專業(yè)技能水平，從不無(wú)故缺席；我在每次押運(yùn)執(zhí)勤中，都能嚴(yán)格要求自己，并認(rèn)真履行好押運(yùn)員職責(zé)；立足本職崗位，嚴(yán)格要求自己，按照押運(yùn)操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)勤，確保每次押運(yùn)任務(wù)安全順利完成。
三，在平時(shí)我都嚴(yán)格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)長(zhǎng)完成各項(xiàng)工作任務(wù)；對(duì)上級(jí)分配的工作任務(wù)，及時(shí)認(rèn)真按要求完成，做任何工作都認(rèn)真負(fù)責(zé)；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理。
四，存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，也取得了很多成績(jī)，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個(gè)別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
總之在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
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