心得體會是自我反思的一種方式，可以讓我們更加深入地了解自己和他人。寫心得體會可以使用舉例和比喻，做到更生動形象。小編整理了一些精選心得體會樣本，供大家參考和學(xué)習(xí)。
高速路政心得體會篇一
隨著人們生活水平的提高，私家車成為許多人的出行首選，高速路也因其快捷便利的特性被廣大車主所青睞。然而，高速路行車安全是每個參與者都需要關(guān)注的問題。因此，通過分享高速路參與者心得體會，可以提高大家的駕駛素質(zhì)，避免潛在的交通事故，保障自己和他人的安全。
第二段：心得體會一——合理安排行車時間和路線
高速路的出入口數(shù)量較少，車流量相對較大，尤其是節(jié)假日的時候更是如此。因此，車主應(yīng)合理安排行車時間和路線。在出發(fā)之前，可以通過查看天氣、路況、交通信息等方面的資訊，選擇比較流暢的路線并盡量避開高峰時段，以免堵車。同時，也要考慮油費(fèi)、車輛保養(yǎng)等因素，確保自己和車輛能夠安全到達(dá)目的地。
第三段：心得體會二——保持安全車距和避免疲勞駕駛
高速路的車流量大，車速較快。車主應(yīng)該保持安全的車距，以便在突發(fā)情況下有足夠的反應(yīng)時間。通常建議車距大約為3-5秒鐘。另外，疲勞駕駛也是一個很容易被忽視的問題。為了避免疲勞駕駛，車主可以選擇在旅途中進(jìn)行合理的休息，例如在服務(wù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行休息和運(yùn)動，以保持良好的狀態(tài)。
第四段：心得體會三——注意交通規(guī)則和氣象變化
在高速公路上行車，遵守交通規(guī)則是至關(guān)重要的。特別是超車和變道等行為，需要格外留意。另外，氣象變化也會對行車帶來影響。例如，雨雪天氣時，路面濕滑，能見度較低，車速需要相應(yīng)減慢，車距需要加大，以確保自己和他人的安全。
第五段：心得體會四——保持良好心態(tài)和情緒管理
高速路的行車環(huán)境相對單調(diào)和疲勞，車主需要保持良好的心態(tài)和情緒管理能力。一些簡單的方法，如聽音樂、與乘客交談、欣賞沿途的風(fēng)景、進(jìn)行適當(dāng)?shù)男菹⒌龋兄诰徑馄诤蛪毫?，避免發(fā)生引發(fā)交通事故的危險行為。
總之，高速路參與者心得體會不僅是一種經(jīng)驗(yàn)的分享，更是一種行車文化和社會責(zé)任的體現(xiàn)。通過學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以及遵守交通規(guī)則和注意安全，我們可以保障自己和他人的出行安全，共同構(gòu)建和諧的道路交通環(huán)境。
高速路政心得體會篇二
第一段：引言（文章簡要介紹高速路政巡查員的工作內(nèi)容和重要性）
作為現(xiàn)代交通管理領(lǐng)域中的一個關(guān)鍵角色，高速路政巡查員承擔(dān)著保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要責(zé)任。他們巡查、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)高速公路上的各項(xiàng)交通安全工作，有效減少交通事故的發(fā)生，確保旅行者的安全和暢通。在這項(xiàng)看似平凡的工作背后，巡查員們付出了大量艱辛努力，并獲得了寶貴的心得體會。
第二段：勤勉與細(xì)致是成為優(yōu)秀巡查員的必備品質(zhì)
成功的高速路政巡查員需要有勤奮和細(xì)致的工作精神。他們在巡查中需要保持高度的警惕性和細(xì)致的觀察力，因?yàn)橐恍┦鹿孰[患和違規(guī)行為可能隱藏在細(xì)微之處。巡查員應(yīng)當(dāng)不遺余力地檢查和指導(dǎo)車輛駕駛員，特別是在擁堵或惡劣天氣條件下，提醒駕駛員注意行車安全。通過細(xì)心地觀察問題，及時解決和指導(dǎo)，他們能夠有效地發(fā)現(xiàn)和減少交通違規(guī)行為，為高速公路的順利運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。
第三段：溝通和處理能力是成為優(yōu)秀巡查員的關(guān)鍵特質(zhì)
高速路政巡查員需要具備出色的溝通和處理能力。在處理交通事故和沖突時，他們要保持冷靜，迅速判斷形勢和采取行動。溝通技巧和表達(dá)能力是他們達(dá)成協(xié)議和解決問題的關(guān)鍵。在與駕駛員和其他執(zhí)勤部門的溝通中，他們要能夠聆聽對方的觀點(diǎn)，并用有效的方式使對方明白自己的意圖。這種有效的溝通和處理能力有助于維護(hù)良好的執(zhí)法形象和保護(hù)公眾利益。
第四段：責(zé)任心和適應(yīng)能力是成為優(yōu)秀巡查員的必備素質(zhì)
高速路政巡查員需要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。在處理突發(fā)情況時，他們需要能夠快速反應(yīng)和做出正確決策。無論是車輛故障、交通事故還是自然災(zāi)害等，他們都必須積極應(yīng)對，并確保安全疏導(dǎo)工作的順利進(jìn)行。此外，巡查員要具備適應(yīng)不同的工作環(huán)境和艱苦的工作條件的能力。有時他們需要長時間工作、在惡劣天氣條件下部署工作、甚至冒著危險進(jìn)行救援，在這些艱苦的環(huán)境下，他們的責(zé)任心和適應(yīng)能力發(fā)揮著重要作用。
第五段：巡查員應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)和提升自我
隨著交通管理形勢的日益復(fù)雜化和社會的不斷發(fā)展，高速路政巡查員需要保持與時俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己。必要的培訓(xùn)和進(jìn)修能夠提供新知識和技能，使他們更加全面和專業(yè)地應(yīng)對各種情況。同時，了解法規(guī)和新的交通管理政策也是他們的重要任務(wù)，以便更好地執(zhí)行職責(zé)。通過不斷學(xué)習(xí)和提升自我，巡查員們能夠更好地應(yīng)對工作的挑戰(zhàn)，更好地履行自己的職責(zé)。
總結(jié)：
高速路政巡查員是保障高速公路交通安全和維護(hù)交通秩序的重要角色。他們需要具備勤奮和細(xì)致的工作精神、出色的溝通和處理能力、強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的適應(yīng)能力。通過不斷學(xué)習(xí)和提升自我，巡查員們能夠更好地應(yīng)對工作的挑戰(zhàn)，更好地履行自己的職責(zé)。他們的努力和付出是交通管理和交通安全的守護(hù)者，有效保障了旅行者的安全和暢通。
高速路政心得體會篇三
第一段：引言（背景介紹）
近年來，高速公路的迅猛發(fā)展給我們的出行帶來了很大的便捷，然而在夜間行駛時，高速公路上的路燈照明問題卻備受關(guān)注。為了解決這一問題，許多地方陸續(xù)設(shè)立了高速路燈志愿者隊(duì)伍，他們以自愿為原則，在夜晚時分負(fù)責(zé)路燈的維護(hù)與檢查。近日，我有幸參與了一次高速路燈志愿者的志愿活動，深受感動，也有了一些體會和心得，下面就與大家分享一下。
第二段：志愿者工作的內(nèi)容和重要性
高速路燈志愿者的工作內(nèi)容主要包括路燈維護(hù)、檢查和故障排除等。他們需要定期巡查路燈是否正常工作、是否有損壞，及時更換燈泡或修復(fù)設(shè)備。此外，他們還需及時反映損壞情況，提供維護(hù)建議，確保高速公路的安全暢通。高速路燈志愿者的工作無形之中保障了夜間行車的安全，減少了事故的發(fā)生，對保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全起到了巨大的作用。
第三段：志愿者工作的困難和挑戰(zhàn)
雖然高速路燈志愿者的工作給夜間行駛帶來了很大的便利，但對于志愿者本人而言，也存在著一些困難和挑戰(zhàn)。首先，夜間巡檢工作需要經(jīng)常在惡劣的氣候環(huán)境下進(jìn)行，比如嚴(yán)寒、大風(fēng)等，給志愿者的身體健康帶來了一定的影響。其次，高速公路的行車輛多，車輛速度快，對志愿者的觀察和檢查能力提出了高要求。還有一些志愿者必須在高速公路上行走，存在較大的安全風(fēng)險。面對這些困難和挑戰(zhàn)，我們要時刻保持警惕，做好必要的安全防護(hù)，保護(hù)自己的生命安全。
第四段：志愿者工作的收獲和啟示
盡管志愿者工作存在困難和挑戰(zhàn)，但我仍然從中收獲了很多。首先，參與高速路燈志愿者活動讓我感受到了社會的溫暖和責(zé)任感。在冷風(fēng)中巡查路燈、為人們的安全付出心血，自己的付出得到了社會的認(rèn)可和尊重，這讓我感到無比的自豪和快樂。其次，志愿者工作加深了我對社會的認(rèn)識和了解，讓我明白到每一個人都可以通過自己微薄的力量為這個社會做出貢獻(xiàn)。最后，志愿者工作鍛煉了我的觀察力和應(yīng)變能力，在實(shí)踐中提高了解決問題的能力。
第五段：結(jié)語
高速路燈志愿者的工作雖然艱辛，但卻是一項(xiàng)充滿責(zé)任感和榮譽(yù)感的工作。通過參與這項(xiàng)志愿活動，我更加深刻地認(rèn)識到高速路燈志愿工作的重要性，也更加堅定了我為社會貢獻(xiàn)自己的力量的決心。希望未來能有更多的人加入到路燈志愿者的隊(duì)伍中，共同為晚間行車的行駛安全保駕護(hù)航。
高速路政心得體會篇四
第一段：介紹高速路政巡查員的工作背景和職責(zé)（大約200字）
高速路政巡查員是公安交通管理部門的一支重要力量，負(fù)責(zé)維護(hù)高速公路交通秩序和安全。他們需要進(jìn)行日常巡查，處置交通事故、交通違法行為以及緊急情況等。在保障高速公路暢通有序的同時，巡查員也時刻面臨著風(fēng)險和壓力。經(jīng)過長期的實(shí)踐和體會，我對高速路政巡查員的工作有了更加深刻的理解。
第二段：描述高速路政巡查員需要具備的素質(zhì)和職業(yè)特點(diǎn)（大約200字）
作為一名高速路政巡查員，良好的身體素質(zhì)是必不可少的，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境復(fù)雜多變，需要經(jīng)常長時間在戶外工作，并應(yīng)對各種突發(fā)情況。此外，高速路政巡查員還需要具備良好的溝通能力和應(yīng)變能力，因?yàn)樗麄冃枰c不同的駕駛員、交通管理部門以及其他工作人員進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。此外，冷靜、果斷的決策能力和團(tuán)隊(duì)合作精神也是他們的核心素質(zhì)。
第三段：強(qiáng)調(diào)高速路政巡查員工作中的挑戰(zhàn)和壓力（大約300字）
高速路政巡查員工作環(huán)境非常復(fù)雜，他們需要應(yīng)對各種惡劣天氣和道路條件，并保持高度警惕，以防止事故和交通違法行為的發(fā)生。在執(zhí)勤過程中，他們經(jīng)常面臨著生命安全的威脅，需要時刻保持冷靜和清醒。此外，處理交通事故和交通違法行為時，高速路政巡查員還需要經(jīng)常面對當(dāng)事人的情緒和壓力，這需要他們具備良好的心理素質(zhì)和應(yīng)對能力。
第四段：總結(jié)高速路政巡查員的工作經(jīng)驗(yàn)和收獲（大約300字）
在長期的工作中，我意識到高速路政巡查員的工作經(jīng)驗(yàn)是非常寶貴的。首先，通過與各類駕駛員的溝通和處理交通事故的經(jīng)驗(yàn)，我學(xué)會了如何處理緊急情況和保持冷靜。其次，工作中的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和合作也是非常重要的，大家互相支持和配合，才能更好地完成任務(wù)。此外，經(jīng)常接觸緊急和危險情況，讓我更加珍惜生命和安全，并明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
第五段：展望高速路政巡查員的未來發(fā)展和建議（大約200字）
隨著社會的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，高速路政巡查員的工作也面臨著新的挑戰(zhàn)。未來，我希望通過更加智能化和科技化的手段，提高工作效率和減輕巡查員的工作壓力。同時，我也希望通過進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和提升巡查員的綜合素質(zhì)，提升高速路政巡查員的形象和服務(wù)水平。在城市交通安全管理中，高速路政巡查員將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。
以上就是我對高速路政巡查員工作的一些心得體會。他們的工作雖然危險和辛苦，但是他們始終堅持自己的職責(zé)，在保障道路交通秩序和安全中付出了辛勤的努力。希望未來能有更多的人加入到這個隊(duì)伍中，并為社會的交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路政心得體會篇五
高速公路的快捷和方便，讓我們的出行更加順暢，但同時也需要我們保持警惕和安全意識。在長時間的高速公路駕駛中，我有了一些心得體會，下面我將分享給大家。
首先，行車前務(wù)必檢查車輛。在上高速之前，我們應(yīng)該認(rèn)真檢查車輛各項(xiàng)指標(biāo)，包括輪胎氣壓、制動系統(tǒng)和燈光。特別是長途駕駛，這些問題可能在途中爆發(fā)，給我們帶來更大的困惑和危險。因此，養(yǎng)成每次上高速之前仔細(xì)檢查車輛的習(xí)慣非常必要。
其次，保持適度的車距。高速公路上，尤其需要注意的是保持與前車的安全距離。因?yàn)楦咚俟飞闲熊囁俣容^快，很多事故都是由于前車剎車的突然和后車跟車過近導(dǎo)致的。所以，我們應(yīng)該時刻保持與前車的安全距離，這樣即使前車急剎車，我們也有足夠的時間反應(yīng)并剎車避免碰撞。
第三，注意觀察并準(zhǔn)確判斷。在高速公路上行車，我們需要時刻注意觀察道路標(biāo)志和牌示，參考導(dǎo)航系統(tǒng)并準(zhǔn)確判斷行車方向。因?yàn)楦咚俟飞戏值垒^多，車流量大，很多次要的道路交匯也很復(fù)雜，容易迷路或進(jìn)錯道。所以，準(zhǔn)確判斷行車方向非常重要，避免在高速公路上轉(zhuǎn)錯道。
第四，合理利用超車道。在高速公路上，一旦遇到較慢的車輛，我們可以選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)利用超車道超車。但我們也要確保超車時能夠給其他車輛留出足夠的空間，并提前打開轉(zhuǎn)向燈告知其他車輛。同時，超車后要及時回到右側(cè)車道，不得占用超車道。
最后，維護(hù)車輛安全。高速路上行車時間長，對車輛的損耗也相對較大。所以，我們要經(jīng)常保養(yǎng)和維護(hù)車輛，定期更換機(jī)油、機(jī)濾、剎車片和輪胎等。此外，我們還要注意車的散熱系統(tǒng)，避免長時間高速行駛造成車輛過熱。只有保證車輛的安全性和性能，我們才能更好地享受高速公路帶來的便利。
總結(jié)一下，高速路心得體會是我們在長時間高速公路駕駛中的積累而來。仔細(xì)檢查車輛、保持適度的車距、注意觀察并準(zhǔn)確判斷、合理利用超車道以及維護(hù)車輛安全是我們行車時必須遵守的原則。只有將這些心得貫徹于行車生活中，我們才能更加安全、快捷地抵達(dá)目的地。
高速路政心得體會篇六
高速路是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，為了保障高速路的暢通和安全，高速路政巡查員作為一支重要的力量，發(fā)揮著重要作用。我作為一名高速路政巡查員，多年來在工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在這篇文章中，我將分享我對高速路巡查工作的理解和思考。
第二段：加強(qiáng)安全意識，做好工作準(zhǔn)備
高速路巡查工作對巡查員的安全意識要求非常高。每次出巡前，我都會進(jìn)行細(xì)致的準(zhǔn)備工作。首先，我會檢查自身的裝備和防護(hù)用品是否齊全，確保自己出行時能應(yīng)對各種突發(fā)情況。其次，我會認(rèn)真研究最新的交通法規(guī)和相關(guān)安全知識，不斷更新自己的專業(yè)知識。這樣的準(zhǔn)備工作不僅有助于提升工作效率，還能確保巡查過程中的安全。
第三段：嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)高速路交通秩序
作為高速路政巡查員，我時刻牢記自己的職責(zé)是維護(hù)高速路的交通秩序。在巡查過程中，我始終保持專業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)法。對于違規(guī)駕駛、超速行駛等交通違法行為，我會果斷采取相應(yīng)的處罰措施，并及時記錄在案。同時，我也會及時向相關(guān)部門報告路況和安全隱患，確保及時處置并保障高速路的安全暢通。
第四段：善意引導(dǎo)，提高駕駛員素質(zhì)
除了執(zhí)法之外，我還會積極與駕駛員溝通和交流，通過善意引導(dǎo)，提高駕駛員的素質(zhì)意識。在通行高峰期間，我會主動為駕駛員提供路況信息，并提醒他們謹(jǐn)慎駕駛，保持安全距離。在與駕駛員的交流中，我會耐心解答他們的問題，教育他們遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識。通過這樣的引導(dǎo)工作，我希望能夠影響更多的駕駛員，讓他們自覺遵守交通規(guī)則，共同營造良好的行車環(huán)境。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)，追求卓越
作為一名高速路政巡查員，我深知知識的重要性。為了更好地完成巡查任務(wù)，我不斷學(xué)習(xí)交通法規(guī)和維護(hù)交通秩序的相關(guān)知識，并參加相關(guān)的培訓(xùn)和考核，提升自己的專業(yè)能力。除了專業(yè)知識外，我也經(jīng)常積極參與團(tuán)隊(duì)活動，與同事們交流經(jīng)驗(yàn)，共同提高。通過不斷地學(xué)習(xí)和提升，我期望自己能夠在高速路巡查工作中更加出色地表現(xiàn)，為社會交通事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
高速路政巡查員是保障高速路交通暢通和安全的中堅力量，他們的工作需要高度的安全意識和專業(yè)素質(zhì)。通過準(zhǔn)備工作的充分，執(zhí)法與引導(dǎo)的有機(jī)結(jié)合，巡查員可以更好地維護(hù)高速路的交通秩序。同時，持續(xù)學(xué)習(xí)和追求卓越，也是一名高速路巡查員向更高追求的體現(xiàn)。在今后的工作中，我將不斷完善自己，提升自己的工作能力，為保障高速路的安全做出更大的貢獻(xiàn)。
高速路政心得體會篇七
第20xx年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié)今年以來，為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿完成，路政大隊(duì)按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊(duì)再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開拓性地開展工作。通過全隊(duì)職工冒風(fēng)雨，頂烈日的辛勤努力，認(rèn)真履行了部門職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
路路產(chǎn)路權(quán)的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責(zé)，我隊(duì)專題研究，科學(xué)安排，分組負(fù)責(zé)，將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個小組分片負(fù)責(zé)。
（一）領(lǐng)導(dǎo)組在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，上級路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，路政大隊(duì)長負(fù)責(zé)主持全面工作，負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動中的各種矛盾；負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)；做好每個路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長協(xié)助大隊(duì)長工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
（二）內(nèi)勤工作組負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù)；撰寫路政簡訊；負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作，草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作事項(xiàng)。
案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作任務(wù)。
（四）還建橋管護(hù)組還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是：保持手機(jī)24小時開機(jī)。保證還建橋安全通行，嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理，即：
a、限載30噸；
b、車輛限速10km/小時，單向行駛；
c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行；
d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛，被迫停車時，禁止在原地猛烈起動；
e、禁止履帶式車輛直接通行（應(yīng)加墊保護(hù)層）；
f、禁止行人列隊(duì)過橋；
g、禁止火把照明通行；
h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等；
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患；負(fù)責(zé)隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細(xì)登記；負(fù)責(zé)清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理。
二、完善制度，落實(shí)責(zé)任大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度，即：行政執(zhí)法責(zé)任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計劃，對工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn)；并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制，將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。
三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象
一年來，大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，不足之處及時得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了"團(tuán)結(jié)就是力量，和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為提高全隊(duì)的.執(zhí)法水平，增強(qiáng)大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責(zé)任意識、提升業(yè)務(wù)水平，我隊(duì)采取不同形式開展教育、培訓(xùn)及其他活動。真正做到"人性執(zhí)法，透明執(zhí)法"，并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員，由大隊(duì)長詳細(xì)講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據(jù)；同時要求我們在行政執(zhí)法活動中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利，不能"以罰代法"，在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權(quán)，將執(zhí)法的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛路護(hù)路意識開展了以"愛路護(hù)路，珍愛生命"為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動，結(jié)合我縣實(shí)際，利用宣傳標(biāo)語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，擴(kuò)大社會影響，為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開展，營造一個良好的社會氛圍，具體做法是：
1、出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語8條，刷寫標(biāo)語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險警示標(biāo)志96塊。擴(kuò)大了社會影響，為路政管理工作的順利開展?fàn)I造了良好的社會氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會期間，我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時將《xx縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，并與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，借各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩代會召開之機(jī)，學(xué)習(xí)專項(xiàng)整治文件精神，同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個行政村的村民委員會，使專項(xiàng)整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和群眾的大力支持，為專項(xiàng)整治工作順利開展?fàn)I造良好的社會氛圍。
間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到"早發(fā)現(xiàn)、早處理"，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組，歷時8天，對全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處，占道經(jīng)營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處，其中批評教育8起，進(jìn)行整改4起，處罰1起，要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作，加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會性、功能性、服務(wù)性為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作的通知》精神，落實(shí)《xx縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作，進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊(duì)積極爭取地方黨委政府的支持、配合，加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。通過一年來的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時構(gòu)筑物45處，其中：
（1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道；
（2）封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道；
（3）對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補(bǔ)辦手續(xù)9道；
（4）對暫時不能封閉的平交道口2道，均已設(shè)置警示標(biāo)志；
（5）整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時構(gòu)造物等設(shè)施45處，其中責(zé)令拆除的15戶。
（6）收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開展，對我縣公路行車安全起到了積極的作用。
七、深入開展治超工作深刻認(rèn)識車輛超限超載運(yùn)輸對公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對治超經(jīng)費(fèi)至今未納入財政預(yù)算的困難局面，大隊(duì)千方百計將治超向長效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭處理好四個關(guān)系，即：
（1）、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系；
（2）、處理好部門與部門之間的關(guān)系；
（3）、處理好與車主、貨主的關(guān)系；
（4）、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅持以卸載為主，不經(jīng)稱重檢測，不能認(rèn)定違法行為，不能實(shí)施處罰；不實(shí)施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行；堅持對同一車輛的同一違章行為，已被處罰的，當(dāng)日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過認(rèn)真貫徹落實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，今年以來，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作20xx多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數(shù)的17、5%下降到13%，尚未因貨車超限超載引起交通事故。
八、嚴(yán)格行政審批，優(yōu)化公路功能公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳，政務(wù)服務(wù)中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋，外勤人員對審批項(xiàng)目均進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘驗(yàn)，對臨時建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線，實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督，做到有批有管。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，方便行政相對人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
九、重視安全生產(chǎn)，落實(shí)政府中心工作堅持"以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn)，突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，開展安全生產(chǎn)工作。
1、以"愛路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命"為主題，廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神，增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志，依據(jù)縣人民政府和上級文件精神，對事故多發(fā)地點(diǎn)、危險路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。對事故"黑點(diǎn)"、"盲點(diǎn)"共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標(biāo)牌9塊，警示標(biāo)志67塊，這些警示標(biāo)志的設(shè)立，給行車安全以強(qiáng)有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
損失，確保了抗震搶險及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開展。
4、開展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份；下發(fā)限期整改通知書3份，責(zé)令拆除4處。
5、在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中，我隊(duì)均抽出工作人員參加管理：其中在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中，由路政牽頭，交警、運(yùn)政配合，設(shè)立交通管制組（溪洛渡雪柏橋?yàn)彻苤平M、務(wù)基柏勝管制組），堅持24小時值班制度，于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境；抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設(shè)；抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部；抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè)；在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次；抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查；上級來我縣檢查指導(dǎo)工作，在公路保通中我隊(duì)抽派人員23人次。
十、存在的問題一年來，雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位，對公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級領(lǐng)導(dǎo)還有差距；二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高；四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神，從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能，大力推進(jìn)"廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效"的工作作風(fēng)，努力推動路政工作再上一個新臺階。在今后的工作中，要力爭在以下五個方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務(wù)大局，力爭在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實(shí)，提高效能，力爭在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用；三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭取領(lǐng)導(dǎo)，破解難題，力爭在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實(shí)踐，力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設(shè)隊(duì)伍，力爭在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為73、779公里（國道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里）。
高速路政心得體會篇八
時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，本著“務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護(hù)的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項(xiàng)管理工作。現(xiàn)將各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
在過去的一年中，我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當(dāng)然，我仍將會把學(xué)習(xí)作為今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。因?yàn)橹挥胁粩嗉訌?qiáng)學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)社會發(fā)展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應(yīng)高速路政事業(yè)發(fā)展的要求，從而能夠主動配合大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中隊(duì)負(fù)責(zé)人，做好 高速公路的路政管理工作，以確保 高速的又好又快發(fā)展。
一年來，我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 嚴(yán)格遵守總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)制定的各項(xiàng)工作制度和規(guī)范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀(jì)律和在原則范圍內(nèi)，都會給與其幫助，并及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當(dāng)?shù)卣推渌嚓P(guān)部門，努力的與其溝通和協(xié)調(diào)，并向其宣傳高速公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據(jù)支隊(duì)業(yè)務(wù)工作會議精神，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，我們中隊(duì)振奮精神、協(xié)同配合，認(rèn)真按照國檢各項(xiàng)要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作，并以此為契機(jī)，積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護(hù)施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運(yùn)輸車輛的宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作，同時牢記大隊(duì)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發(fā)生。
一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實(shí)事，主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強(qiáng)，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預(yù)防、未雨綢繆，想領(lǐng)導(dǎo)所想，急領(lǐng)導(dǎo)所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
我仍將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)和路政業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻(xiàn)，堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
高速路政心得體會篇九
多年來，無論在哪個崗位，我都嚴(yán)格要求自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤懇工作、踏實(shí)做人，努力做到政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟悉、力求上進(jìn)，不斷加強(qiáng)政治修養(yǎng)，不斷強(qiáng)化道德素質(zhì)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，不斷增強(qiáng)履職能力，各項(xiàng)工作順利完成，努力為自己的人生旅程鋪就了堅實(shí)的基石?，F(xiàn)將近年來的工作小結(jié)如下：
充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓(xùn)、單位的集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)等機(jī)會，向書本學(xué)、向老師學(xué)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)，在業(yè)務(wù)辦理、文秘知識等下功夫，對癥下藥，以提高崗位適應(yīng)能力，不斷提高工作水平。在支隊(duì)機(jī)關(guān)工作期間，充分認(rèn)識到自身不足，虛心請教，多向領(lǐng)導(dǎo)與同事匯報交流，在自我加壓的基礎(chǔ)上，提高了政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)理論水平，為各項(xiàng)工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識和全局觀念。
自09年擔(dān)任大隊(duì)內(nèi)勤中隊(duì)長，熟悉了高速路政日常工作，參與了"8。22"特大事故的處理、全國公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、年終目標(biāo)考核等重要活動。特別是在一大隊(duì)迎國檢與黨建規(guī)范化現(xiàn)場會工作中，組織了職工收集整理各項(xiàng)工作資料，獨(dú)自完成了大隊(duì)內(nèi)業(yè)資料整理規(guī)范化，擔(dān)綱了大隊(duì)匯報材料起草工作，協(xié)助完成了后勤保障工作，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。期間，有幸在高速集團(tuán)黨辦工作，事務(wù)把握能力更強(qiáng)了，眼界更加開闊了。自去年開始在支隊(duì)負(fù)責(zé)黨務(wù)干事兼紀(jì)檢工作，組織綜合協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，處事能力更加果敢，綜合素質(zhì)顯著提升。在高速路政改革與發(fā)展中快速成長，發(fā)揮了獨(dú)當(dāng)一面的能力，當(dāng)好了領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手，積累了豐富的理論知識和路政實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
1、做好內(nèi)勤事務(wù)。全力承擔(dān)內(nèi)勤中隊(duì)負(fù)責(zé)人的職責(zé)，做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項(xiàng)計劃與文字工作，完成了大隊(duì)內(nèi)業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作，協(xié)助做好大隊(duì)財務(wù)、食堂管理等工作，保證大隊(duì)日常有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、全力協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)完成"迎國檢、規(guī)范化、黨建示范點(diǎn)"等重點(diǎn)工作，負(fù)責(zé)好內(nèi)勤歷年資料整理歸檔，按照上級要求，對照標(biāo)準(zhǔn)逐份檢查整理，建立健全資料管理制度，為大隊(duì)全新的檔案資料室的建設(shè)做了大量重要工作；做好迎國檢、規(guī)范化建設(shè)的資料匯編、檔案建立，以及各項(xiàng)工作匯報工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立完善黨建資料與現(xiàn)場會接待工作，為大隊(duì)的重點(diǎn)工作順利完成提供了有力保障。
自20xx年9月到支隊(duì)機(jī)關(guān)工作后，我迅速的適應(yīng)新角色，積極投入到新的工作環(huán)境中，全力完成黨委、紀(jì)委各項(xiàng)資料的起草、會務(wù)資料的準(zhǔn)備、年度目標(biāo)考核、日常督查等工作。并認(rèn)真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好大隊(duì)目標(biāo)考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作，完成了支隊(duì)第一黨代表會資料的起草整理等會議準(zhǔn)備工作。同時努力做好支隊(duì)黨務(wù)、紀(jì)委日常工作，協(xié)助同事做好綜合科其他任務(wù)，全力做好本職工作。
在大隊(duì)與機(jī)關(guān)工作中，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀，嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律，思想和行動上同上級黨組織保持高度一致，平時生活中團(tuán)結(jié)同志、作風(fēng)正派、不謀私利，自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。同時努力找出自身差距，堅持學(xué)習(xí)，永不懈怠，立足崗位，不斷充電，盡力克服不足，履行好自身職責(zé)。堅持"公開、公平、公正"的辦事原則，對待工作不敷衍了事，努力保持一名共產(chǎn)黨員的形象。
通過總隊(duì)、支隊(duì)基層大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)崗位競聘，我認(rèn)真對待，精心準(zhǔn)備，找出了自身的不足與差距，對自己各方面進(jìn)行了一次深刻地總結(jié)，對高速路政工作又有更加清晰認(rèn)識，使我堅定工作信心，擁有了更有明確的奮斗目標(biāo)。不管競聘成功與否，我仍將一如既往，努力工作，謙虛做人，為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)青春與熱血。
高速路政心得體會篇十
福銀福州段高速公路路政大隊(duì)：
在我司承擔(dān)201x年福銀高速公路橋梁維修加固工程的施工任務(wù)中，為了在施工期間更好地保證安全工作，我司特向貴大隊(duì)做如下承諾：
1、嚴(yán)格按照交警、路政部門審批的安全布控方案進(jìn)行認(rèn)真布控。
2、所有上路施工人員穿好反光背心，無特殊情況，禁止橫穿高速公路。
3、所有施工車輛和施工機(jī)具嚴(yán)格按照規(guī)定位置停放。
4、施工嚴(yán)格控制在布控區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作。
5、認(rèn)真做好安全布控區(qū)域內(nèi)值勤、巡邏和檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌和反光錐倒下或缺損,及時更正和恢復(fù)。
6、施工時間：7：00——19：00。
7、因施工需要，夜間無法撤控的，按規(guī)定設(shè)置夜神燈，并加強(qiáng)夜間的安全巡查。
8、在施工過程中，安全員必須堅守崗位，嚴(yán)格把關(guān)。
9、服從高速公路交警、路政部門的指揮。
10、安全員：
11、負(fù)責(zé)人：
高速路政心得體會篇十一
一年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會《加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下黨的建設(shè)》讀本，認(rèn)真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點(diǎn)，讓我深刻地認(rèn)識到做為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強(qiáng)自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項(xiàng)工作，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務(wù)路政、國門路政的良好形象。
高速路政心得體會篇十二
作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“十七da”三中、四中全會的偉大旗幟，本人始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅持以國家公路法律法規(guī)為標(biāo)尺，始終堅持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理；狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機(jī)，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護(hù)路意識。
對同樣的事情、同樣的對象，如果運(yùn)用良好的處理方式，用語措詞到位，證據(jù)不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應(yīng)也明顯不同。對執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應(yīng)變速度、處理方式、措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據(jù)路政執(zhí)法的實(shí)踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術(shù)含量的執(zhí)法方法。主要有：
1、營造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營造良好的執(zhí)法氛圍，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。加強(qiáng)法制宣傳，車主用戶法制意識，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時機(jī)地把握現(xiàn)場態(tài)勢進(jìn)行深入淺出的宣傳教育，及時向圍觀者講清受處罰者違法事實(shí)和執(zhí)法依據(jù)，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠舉動，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認(rèn)罰的自責(zé)感，從而自愿接受處理。
2、剛?cè)嵯酀?jì)法。剛是指執(zhí)法具有嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅定地指出行為人違法事實(shí)，處罰理由和依據(jù)，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當(dāng)先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛?cè)岵⑴e、軟硬兼施、有度有節(jié)。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現(xiàn)象，窺測行為人的內(nèi)心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握執(zhí)法的主動權(quán)，提高執(zhí)法的功率。
4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當(dāng)行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時，必然會喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡單的敬禮，也是表示對對方的.尊重，是希望對方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語，由此會產(chǎn)生良好的效應(yīng)。
5、緩解隨導(dǎo)法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當(dāng)事人陳述和申辯。對拒不接受處罰、態(tài)度xx、出言不遜的行為人，只要沒有動手打人，妨礙執(zhí)行公務(wù)等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實(shí)施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉(zhuǎn)彎的時間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對其宣傳教育的基礎(chǔ)上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現(xiàn)場，進(jìn)行處罰，盡量避免在現(xiàn)場形成爭鋒相對的對抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現(xiàn)違章而進(jìn)行糾違（處理）時，要發(fā)揮合作優(yōu)勢，掌握主動，不失時機(jī)的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實(shí)施執(zhí)法就會得心應(yīng)手。
現(xiàn)在正值“政風(fēng)行風(fēng)民主評議”時期，化解路政執(zhí)法過程中與相對人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識。善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。
我路政大隊(duì)全體隊(duì)員，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，辛勤工作，完成了年底的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績，當(dāng)然，我們深刻認(rèn)識到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，路政設(shè)施仍有待改進(jìn)等。
高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時性。
我們清醒地認(rèn)識到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實(shí)工作，使我們大隊(duì)路政執(zhí)法工作更上一個新的臺階。
高速路政心得體會篇十三
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動方案的通知》精神，麻竹大隊(duì)緊緊圍繞“規(guī)范執(zhí)法，聯(lián)合治超，護(hù)路為民”法宣主題，從實(shí)際工作出發(fā)，以提升沿線居民遵規(guī)守法意識為切入點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)以人為本、務(wù)求實(shí)效的工作作風(fēng)，組織多種形式的宣傳活動，圓滿有效地完成了宣傳工作的各項(xiàng)任務(wù)。
大隊(duì)經(jīng)過精心安排、統(tǒng)一籌備，逢門必進(jìn)宣傳高路法律、法規(guī)。宣傳區(qū)域覆蓋管段沿線相關(guān)村鎮(zhèn)，共解答各類問題90余條，發(fā)放各類宣傳資料1340余份，對460余人次進(jìn)行了高速公路法律、法規(guī)宣傳，其中師生180余人，懸掛宣傳橫幅3條，刷寫宣傳標(biāo)語6處，走訪120余戶，簽訂《愛路護(hù)路公約》5份。經(jīng)過不懈的努力，轄區(qū)群眾對常用高路法規(guī)條款都有了一定的認(rèn)知，部分熱心群眾還主動擔(dān)當(dāng)法規(guī)義務(wù)宣傳員，取得了顯著成效。
在法制宣傳月中，麻竹大隊(duì)落實(shí)“一個創(chuàng)新，三個確?！倍啻氩⑴e，強(qiáng)化路政管理單位和周邊群眾的良性互動，增強(qiáng)宣傳力度和宣傳范圍，強(qiáng)調(diào)路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管，以達(dá)到路政宣傳月活動的良好效果。
1、創(chuàng)新宣傳方式，有效實(shí)現(xiàn)多方共管。大隊(duì)與路段經(jīng)營公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作，在宣傳中遇到的設(shè)計、建設(shè)、經(jīng)營方面的問題，由公司人員負(fù)責(zé)回答，不能當(dāng)場給予答復(fù)的，記錄后再進(jìn)行反饋；高速巡警負(fù)責(zé)高速公路交通法規(guī)及涉及的地方法規(guī)的宣傳解釋工作。實(shí)現(xiàn)了多方共管，對沿線居民的疑問和實(shí)際困難在最大程度上給予及時有效的解答和幫助。
2、確保宣傳范圍，以宣傳數(shù)量奠定宣傳基數(shù)。大隊(duì)對轄區(qū)全線道路兩側(cè)1000米內(nèi)的每一個村莊、單位、居民點(diǎn)、學(xué)校進(jìn)行走訪，在重點(diǎn)路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標(biāo)語相結(jié)合的方式，全線拉網(wǎng)推進(jìn)。在學(xué)校大隊(duì)圍繞高速公路的概念和特點(diǎn)及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害，給同學(xué)們上了一堂生動豐富的知識課，課后，給同學(xué)們布置了課后“作業(yè)”，讓同學(xué)們將今天所學(xué)的知識傳遞給自己的父母、親戚朋友，提高沿線群眾法律意識，由點(diǎn)到面，疏而不漏。
3、確保宣傳質(zhì)量，以宣傳內(nèi)容奠定宣傳效果。大隊(duì)采取多種措施保證宣傳質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對打擊盜竊路產(chǎn)、破壞公路設(shè)施行為與村委會簽訂《護(hù)路公約》結(jié)合涂刷、懸掛標(biāo)語橫幅，營造愛路護(hù)路的.良好氛圍。針對建筑控制區(qū)，路政人員逐一進(jìn)行入戶走訪，結(jié)合公路法規(guī)及違法建筑可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果予以講解，予以警示，到達(dá)正面引導(dǎo)效果。
4、確保宣傳實(shí)效，以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊(duì)以踏實(shí)的工作作風(fēng)與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態(tài)化”，增強(qiáng)了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯(lián)系，取得管理共識，深化路警地共建基礎(chǔ)。提高周邊群眾法制意識，逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識。
法制宣傳月活動在大家的共同努力下，已圓滿結(jié)束。但高速公路路政法規(guī)宣傳工作任重而道遠(yuǎn)，此次宣傳我們雖然精心做了準(zhǔn)備并認(rèn)真開展實(shí)施，但一些問題的出現(xiàn)仍然引起了我們的重視，需要認(rèn)真總結(jié)和完善，主要表現(xiàn)在：
1、由于人員不足，在一定程度上日常管理工作與宣傳工作易產(chǎn)生顧此失彼的情況；
2、宣傳方式方法還不夠全面，應(yīng)主動創(chuàng)新；
3、聯(lián)合法制宣傳還有待建立長效機(jī)制，需要進(jìn)一步深入探索。
法制宣傳工作是一項(xiàng)長期工程，任重而道遠(yuǎn)，大隊(duì)將視此次活動為新起點(diǎn)，進(jìn)一步豐富宣傳活動形式，將宣傳范圍不斷延伸、輻射，把一些形式多樣、視點(diǎn)新穎、影響廣泛的活動引向深入，力求突破。
高速路政心得體會篇十四
一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對創(chuàng)建活動進(jìn)行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道;二是加強(qiáng)了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)，堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度，繼續(xù)向社會推行“服務(wù)承諾制”;三要求職工著裝整潔，標(biāo)志齊全，熱情服務(wù)，文明執(zhí)法，在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績，爭創(chuàng)一流文明服務(wù)的好風(fēng)氣;四是積極開展獻(xiàn)愛心捐資助學(xué)及“五民五送五評”活動，組織黨員干部深入基層對幫扶服務(wù)對象、貧困黨員進(jìn)行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻(xiàn)血xx人次;并籌集資金xxx元，為失學(xué)兒童送去一片關(guān)懷，體現(xiàn)了干部職工的良好精神風(fēng)貌;五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間，組織干部職工進(jìn)行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。
三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作，以“帶好隊(duì)，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高隊(duì)伍素質(zhì);
2、進(jìn)一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;
3、繼續(xù)加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作，確保公路安全暢通;
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點(diǎn)，出特色;
5、繼續(xù)打好治理超限運(yùn)輸攻堅戰(zhàn);
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權(quán)限不合理等;二是路政管理和超限治理工作還需要進(jìn)一步加大管理力度和經(jīng)費(fèi)投入;三是個別職工責(zé)任心、主觀能動性有待進(jìn)一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階，為xx交通建設(shè)而奮力拼搏，為xx發(fā)展建設(shè)作出貢獻(xiàn)!
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高速路政心得體會篇十五
在滁寧公司各位領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)心支持下，在路橋公司的通力協(xié)作下，滁寧高速路政協(xié)管員機(jī)制運(yùn)行良好。一年來，27名路政協(xié)管員充分發(fā)揮步行巡查優(yōu)勢，積極報告涉路事項(xiàng)，為滁寧高速的安全暢通貢獻(xiàn)出自己的一份力量，現(xiàn)將具體情況報告如下：
20xx年，滁寧高速路政協(xié)管考核領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實(shí)施細(xì)則》繼續(xù)強(qiáng)化管理，組織召開路政協(xié)管員業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)，使協(xié)管員掌握路政管理及安全常識；制作路政協(xié)管員工作證件，保證協(xié)管員持證上崗；經(jīng)常性開展回訪工作，及時了解協(xié)管員工作思想動態(tài)，積極調(diào)動工作積極性；對路政協(xié)管員工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證協(xié)管員完成正常保潔任務(wù)的同時，做好路政協(xié)管工作。
路及公路法規(guī)宣傳350人次。特別是在抗冰除雪期間廣大協(xié)管員充分發(fā)動沿線群眾積極參與抗雪保暢工作，在道路發(fā)生擁堵除雪車輛無法到達(dá)的情況下，發(fā)揮步行優(yōu)勢協(xié)助各部門搶通道路。
在取得一系列成績的同時，也存在一些不足：
1、部分協(xié)管員責(zé)任心不夠，電話報告數(shù)量較少，零報告制度執(zhí)行不到位。
2、事后報告多，及時發(fā)現(xiàn)苗頭制止少。
3、協(xié)管員基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識掌握還不到位。
1、及時宣傳貫徹《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實(shí)施細(xì)則》，嚴(yán)格實(shí)施考核。
2、繼續(xù)開展協(xié)管員業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn)。
3、進(jìn)一步保障經(jīng)費(fèi)落實(shí)。
4、將路政協(xié)管工作表現(xiàn)與路面保潔工作表現(xiàn)緊密結(jié)合，實(shí)施綜合考核。
5、將撲滅小火情、抗冰除雪與排查隱患納入到考核范圍。
6、嚴(yán)格落實(shí)每月每人不少于15次報告制度，對不服從管理的堅決予以辭退。
成效的一個具體體現(xiàn)。相信在各相關(guān)單位一如既往的關(guān)心支持下，滁寧高速路政協(xié)管員機(jī)制將更加完善、更加有效，成為滁寧高速安全暢通的重要保障。
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