熱門去機場的心得體會(通用21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 00:44:07
熱門去機場的心得體會(通用21篇)
時間:2023-10-30 00:44:07     小編:筆硯

寫心得體會是對自己時間和經(jīng)歷的一種珍視和記錄。在寫心得體會時,可以運用一些具體的實例和案例來支持自己的觀點。下面是一些經(jīng)典的心得體會范文,希望對大家寫作有所幫助。

去機場的心得體會篇一

回想在學校上學的時候接到通知廣州機場要來學校面試,當時真是非常的高興。經(jīng)過初試復試面試上了,面試的當天我就對自己說:“這是個好機會,面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個我學習的地方一定要努力工作!”

剛來到廣州機場一切對于我來說都是新的,新的環(huán)境,新得面孔,新的生活節(jié)奏。剛開始的時候還是不習慣,每天的安排管理和學校是不一樣的,我學會慢慢的應環(huán)境。來到機場報到后,經(jīng)理組織我們一起進行培訓民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務知識。在機場的培訓還是比較生動的,因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解,但是在學校學習的也是民航的專業(yè)知識,學習時就會覺得空洞不易理解。經(jīng)過一段時間的短培后,經(jīng)理給我分成了各個部門里更系統(tǒng)的學習部門的業(yè)務。我被分進了地勤服務部門,剛開始我對這個部門并不了解。但是到了現(xiàn)在我充分的了解了服務部門的重要。

本次實習的目的主要是熟悉廣州國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況,通過實習將個人在學校所學的知識聯(lián)系實踐,在實際的工作觀摩中進一步擴張專業(yè)知識面,進一步加強專業(yè)知識的鞏固。了解廣州國際機場的本場規(guī)則,觀摩服務員的服務工作,建立對廣州國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業(yè)務情況,在實習結束后,總結出個人實習感想心得。

20xx年xx月xx日,我們開始了實習生活,這些日子的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸,地勤服務公司給我們第一感覺就是家一般的感覺,領導對我們的照顧雖不能說是無微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對我們也相當熱情,通過在這里六個月的實習生活,從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配,我首先開始了實習。第一次走進了工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往,小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的培訓日子里首先進行了崗前培訓,初步的了解公司的基本業(yè)務和所要實習的內(nèi)容。

微笑服務是旅客心情愉悅,周到的服務則給旅客更多的方便。面對老、弱、病、殘、孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務,幫旅客提行李,帶旅客過安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受到優(yōu)先登機,是旅客得到了全程的陪護,讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正做到了迎來一位旅客,叫上一個朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利,延伸服務則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機的人也越來越多,首次乘坐飛機的人,一進入偌大的候機廳往往分不清東南西北,不僅亂了手腳也容易誤機,對此,服務員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。

1、掌握航班動態(tài)信息,準確了解所送航班的要客信息及登機要求,并按規(guī)定的時間到達工作崗位。

2、負責進出港航班旅客的接送引導。

3、負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數(shù)的統(tǒng)計。

4、負責過站旅客備降航班的旅客候機,引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗。并清點統(tǒng)計過站人數(shù),若不符,及時報告值機和服務調(diào)度室并迅速排查。

5、負責老弱病殘孕無人陪伴兒童的接送,引導服務。與進出港的旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。

6、規(guī)范的操作登機橋,及時準確的對接和撤離航空器。

7、在工作中要小心謹慎,遇有機械故障及緊急情況,必須懂的緊急處理并懂得及時向現(xiàn)場指揮中心,服務調(diào)度匯報。

8、負責檢查客梯司機發(fā)送對接和撤離航空其實的安全指令。

9、負責檢查客梯車,飛機懸梯是否安全放好,控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的秩序。

10、航班延誤或取消時,負責旅客解釋,引導工作。

11、認真做好值班記錄,并嚴格來接程序手續(xù)。

12、完成上級組織交辦的其它工作。

“九層之臺起于壘,合抱之木生于毫未”,對于航空地面服務企業(yè)來說,班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執(zhí)行者;是推動企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組,無疑會對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠的意義。

去機場的心得體會篇二

機場是現(xiàn)代交通的重要樞紐之一,每天都會迎來成千上萬的旅客。我曾有機會多次觀察不同國家和地區(qū)的機場,從中收獲不少體會和啟示。在這里,我想分享我對機場的觀察和感悟,希望能夠給讀者帶來一些思考和啟發(fā)。

二、機場的組成部分

機場一般由航站樓、跑道、停機坪、機場塔臺等組成。在航站樓內(nèi),細心的觀察者會發(fā)現(xiàn)各種各樣的設施和細節(jié)。例如,機場的標識牌、指示牌、廣告和藝術裝置等,都展示出機場的特色和文化。同時,機場的商業(yè)設施和餐飲設施也是不可或缺的一部分,旅客可以在這里享受到各種服務和商品,留下美好的印象。

三、機場的流程和體驗

從乘機前的值機、安檢,到登機和出發(fā),每個旅客都會經(jīng)歷機場的流程和體驗。我觀察到,機場的工作人員需要高效、協(xié)調(diào)和專業(yè),才能保證機場的正常運轉。而旅客則需要注意安全和紀律,配合機場的安排。值得一提的是,機場為了提高旅客的體驗,不斷引入科技和創(chuàng)新,例如自助值機、在線登機等,使得旅客的行程更加便捷和舒適。

四、機場的挑戰(zhàn)和發(fā)展

隨著全球旅游和貿(mào)易的不斷發(fā)展,機場面臨著越來越多的挑戰(zhàn)。例如,如何保證機場的安全和環(huán)保,如何提高機場的效率和服務水平,如何應對突發(fā)事件等等。為了應對這些挑戰(zhàn),機場需要不斷創(chuàng)新和提升自身的能力和競爭力??梢哉f,機場的運營管理和發(fā)展,是一個需要各方共同合作、協(xié)調(diào)和追求卓越的過程。

五、結論

機場是現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具和服務設施,也是一個具有挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇的領域。我們可以從機場中汲取很多的信息和經(jīng)驗,例如如何高效、協(xié)調(diào)和專業(yè)地組織工作,如何關注旅客的體驗和需求,如何應對不同情況和需求等等。尤其是在全球化和數(shù)字化的時代,機場需要更加開放、創(chuàng)新和自我完善,為旅客和社會提供更好的服務和價值。

去機場的心得體會篇三

近年來,隨著國際旅行和人員流動的增加,機場檢疫成為了保護國家安全和公共衛(wèi)生的重要環(huán)節(jié)。作為旅客,我親身經(jīng)歷了多個國家的機場檢疫程序,在這個過程中我深刻體會到了機場檢疫的重要性和效果。在下面的文章中,我將就機場檢疫的流程和實施中所需注意的細節(jié)進行探討,并分享我的心得體會。

第二段:機場檢疫的流程

每次抵達一個國家的機場,都有清晰的檢疫流程。從降落后接受身份核驗開始,到填寫健康申報卡,再到體溫檢測和健康詢問,機場檢疫涵蓋了各個環(huán)節(jié)。這個流程的目的是確保旅客的身體狀況符合入境的要求,以防止傳染病的引入和傳播。盡管有時這個檢疫流程可能需要一些等待時間,但在我的經(jīng)歷中,應用現(xiàn)代科技的自助服務和高效的人員管理使整個過程十分迅速和高效。

第三段:機場檢疫的細節(jié)注意事項

在機場檢疫中,一些細節(jié)是需要特別注意的。首先,保持整潔與衛(wèi)生是至關重要的。按時洗手、戴口罩以及注意咳嗽和打噴嚏的禮儀,不僅對旅客本身負責,也有助于減少病菌的傳播。其次,積極配合工作人員的工作。他們是保障大家健康的第一道防線,耐心與他們溝通并配合他們的工作是非常重要的。最后,及時向工作人員提供準確的健康信息。在填寫健康申報卡時,要確保提供真實準確的信息,以便工作人員作出正確的判斷和處理。

第四段:機場檢疫的重要性

機場檢疫的重要性不容小視。全球各國的檢疫措施旨在防止病原體的傳播,遏制疫情的擴散,并保護本國人民的身體健康。例如,COVID-19疫情爆發(fā)之初,各國都采取嚴格的機場檢疫措施,限制了病毒的傳播范圍。同時,機場檢疫還可以提供早期診斷和干預的機會,為有潛在疾病的旅客提供及早治療的機會。這一系列措施的實施為我們的健康和安全保駕護航。

第五段:我的心得體會

通過多次的機場檢疫經(jīng)歷,我對這一流程有了更深刻的體會和認識。首先,機場檢疫是保護旅客和國家的重要手段,我們應該積極配合并盡可能減少對他人的干擾。其次,遵守衛(wèi)生規(guī)定和政策是我們每個人的責任,只有每個人都自覺出示真實準確的信息,才能使機場檢疫體系更加完善。最后,面對人員檢測和身份核驗可能帶來的一些不便,我們需要保持耐心和理解,尊重并感激工作人員的辛勤付出。

總結:

機場檢疫旨在保護我們的身體健康和公共安全,經(jīng)歷過這一流程的我深刻認識到其重要性。關注細節(jié),配合工作人員,遵守規(guī)定,是我們每個旅客的責任。我相信,在全球各國的共同努力下,機場檢疫將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為我們提供一個安全健康的旅行環(huán)境。

去機場的心得體會篇四

近年來,隨著交通的發(fā)展和人們對旅行的需求增加,機場成為了人們出行的重要樞紐之一。而在機場內(nèi),地服人員則扮演著重要的角色,負責為旅客提供各類服務。在我擔任機場地服員的這段時間內(nèi),我深刻體會到了這個職業(yè)的獨特之處,并從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗與教訓。

首先,機場地服工作需要嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和細致的工作方式。作為地服人員,我們需要精確地掌握各種信息,包括航班、旅客信息等等。這就要求我們要有極高的責任心和執(zhí)行力,確保信息的準確無誤。同時,在服務旅客的過程中,每一個細節(jié)都必須嚴謹?shù)轿?,比如對旅客的問詢要快速且準確地回應,對疑難問題要有解決方案,對猶豫不決的旅客要有耐心和智慧地給予引導等等。只有以嚴謹?shù)膽B(tài)度和細致的工作方式,才能夠為旅客提供更加優(yōu)質的服務。

其次,機場地服工作需要良好的溝通和協(xié)作能力。在機場內(nèi),地服人員不僅需要和旅客進行溝通,還需要和其他工作人員緊密配合,共同完成各項任務。在和旅客溝通時,除了語言交流外,還需要用心傾聽和理解旅客的需求。只有通過良好的溝通,才能夠更好地解決旅客的問題,提供卓越的服務。而與其他工作人員的協(xié)作,則需要建立良好的團隊合作精神和配合默契。在我親身經(jīng)歷的例子中,只有緊密的合作,才能夠應對突發(fā)事件的發(fā)生,保證恢復正常工作的速度。

再次,機場地服工作需要不斷的學習和改進自身能力。機場地服員需要掌握一定的職業(yè)技能和知識,包括航班信息查詢、旅客離港手續(xù)辦理、行李寄運等等。不僅如此,隨著科技的進步和機場管理的改進,也需要不斷學習新知識和新技術。例如,在新機場投入使用時,我們需要了解新機場的布局和規(guī)則,學習新的工作流程和標準操作。只有通過持續(xù)學習,才能夠跟上時代的步伐,提升自己的能力和水平。

最后,機場地服工作需要保持積極的心態(tài)和良好的服務意識。在這個職業(yè)中,我們經(jīng)常面對不同背景的旅客,有些旅客可能會因為各種原因而情緒激動,而我們需要以積極的心態(tài)來面對,保持耐心和善意。只有將服務精神融入到工作中,才能夠真正做到以服務為根本,以旅客的需求為出發(fā)點,給予旅客更好的體驗。

總之,機場地服工作并非簡單的工作,而是需要具備多方面的能力和素質。通過擔任機場地服員的工作,我深刻體會到了這一點,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在未來的工作中,我將進一步提升自己的能力,不斷完善自身素質,以更高的標準要求自己,為旅客提供更好的服務。

去機場的心得體會篇五

隨著國內(nèi)外旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的人開始采取飛行作為出行方式。而隨之而來的是機場的繁忙和擁堵。然而,通過購買機場VIP服務,旅客可以享受更為便捷、舒適的旅行體驗。本文將從預訂VIP服務、專屬通道、舒適候機區(qū)、貼心服務和順暢離港五個方面,分享我的機場VIP心得體會。

首先,預訂VIP服務是享受VIP旅行經(jīng)驗的第一步。通過官方網(wǎng)站或自助機器,旅客可以提前預訂VIP服務。這不僅可以避免現(xiàn)場排隊,還能夠享受更多優(yōu)惠和選擇。我在預訂VIP服務時,可以根據(jù)自己的需求選擇不同的套餐和等級,以及額外的增值服務。這讓我感到非常便利和滿意,不需要在機場為VIP服務耗費額外的時間和精力。

其次,專屬通道是機場VIP服務的重要組成部分。一旦到達機場,只需要在指定的入口處出示VIP服務券或二維碼,便可以進入專屬通道。這種通道不僅可以避免人流擁堵,還能夠更快速通關。我曾經(jīng)在一個繁忙的機場,通過專屬通道順利通關,省去了很多時間和疲憊。這種便捷的通行方式讓我覺得自己與眾不同,享受到了與普通旅客不同的特權。

第三,舒適候機區(qū)也是機場VIP服務的顯著特點。無論是國內(nèi)機場還是國際機場,VIP服務商通常都為旅客提供獨立的貴賓候機區(qū)。這些區(qū)域通常設有高級座椅、免費食品和飲料、私人休息室、免費WiFi等設施和服務。在這些區(qū)域內(nèi),我可以享受到私密、寧靜的休息環(huán)境,避免了擁擠和吵鬧。而且,舒適候機區(qū)的工作人員也會提供快速辦理登機手續(xù)、行李托運等服務,讓我感到非常貼心和舒適。

另外,機場VIP服務的貼心服務也使我深受感動。在接機和送機過程中,會有專門的工作人員貼心地陪同服務。他們不僅會提前為我辦理好出入境手續(xù),還會幫助我搬運行李、指引路線等。我曾經(jīng)在國外的機場,由于航班延誤錯過了接駁車,但幸運的是我提前預訂了VIP服務,工作人員幫我聯(lián)系并等候了很久。這種細致入微的貼心服務讓我感到賓至如歸,倍感溫暖和安心。

最后,機場VIP服務可以幫助旅客順暢離港,減少不必要的麻煩和壓力。在離港前,機場VIP服務商會提前為旅客安排好接機服務,確保旅客能夠準時到達機場。在離港過程中,工作人員會協(xié)助辦理托運行李和安檢手續(xù),確保旅客的行程順利。我曾經(jīng)在一個國際機場,因為錯誤理解了目的地機場的名字,幾乎誤了航班,但機場VIP服務商的工作人員及時提醒我正確的航班信息,幫我快速安檢和登機,幸免于難。這種快速順暢的離港體驗讓我感到非常驚訝和慶幸。

總之,機場VIP服務為旅客提供了更為便捷、舒適的旅行體驗。通過預訂VIP服務、專屬通道、舒適候機區(qū)、貼心服務和順暢離港等方面,旅客可以享受到與普通旅客不同的特權和待遇。我個人通過使用機場VIP服務,深刻感受到了它的諸多好處和便利性。因此,我相信在未來,越來越多的旅客會選擇VIP服務,享受更為尊貴的旅行體驗。

去機場的心得體會篇六

第一段:序言 (Introduction) - 100字

機場作為重要的交通樞紐和標志性建筑,承載著旅客們的夢想和希望。為了提升機場服務質量和推動行業(yè)的發(fā)展,我參加了一次機場培訓。在這次培訓中,我學到了許多重要的技能和知識,并對機場管理和服務有了更深入的理解。

第二段:培訓內(nèi)容 (Training Content) - 300字

這次機場培訓內(nèi)容豐富多樣,涵蓋了機場運行管理、安全檢查、航班調(diào)度、旅客服務等方面。在運行管理方面,我們學習了機場的航班計劃和調(diào)度,了解了機場內(nèi)外部運輸技巧和管理方法。在安全檢查方面,我們掌握了各種安全設備的使用方法和標準。除此之外,培訓還包括了旅客服務技巧,如禮儀待客、語言溝通、協(xié)助老弱病殘旅客等。通過這些培訓,我對機場運行和服務的復雜性和重要性有了更深刻的認識。

第三段:實踐經(jīng)驗 (Practical Experience) - 300字

除了理論知識,我們還參與了一些實踐活動。比如,我們參觀了機場控制塔和地勤工作區(qū),親身體驗了航班調(diào)度的繁忙和緊張。我還有幸參與了一次地面安檢工作,親手操作安全設備,檢查旅客的物品,學到了如何做到高效又嚴謹?shù)陌矙z。這些實踐經(jīng)驗讓我更加了解機場運作的實際情況,也增強了我對機場工作的熱情與責任感。

第四段:團隊合作 (Teamwork) - 300字

在培訓中,我和我的團隊成員們一起學習、努力。我們分工合作,互相幫助,共同克服了許多困難。在模擬旅客服務環(huán)節(jié),我們扮演機場員工以及旅客,提高了服務質量,并通過反饋不斷改進。這次團隊合作讓我深刻體會到團隊的力量以及團隊合作的重要性。只有每個人都盡自己的職責,并與他人密切配合,才能確保機場的高效運轉。

通過這次機場培訓,我不僅學到了關于機場相關管理和服務的知識和技能,同時也收獲了一種積極的工作態(tài)度和團隊協(xié)作精神。我深深感激這次培訓為我提供了一個了解機場工作的機會,并為以后從事相關職業(yè)做好了準備。我相信,只有不斷地學習和實踐,我才能在機場行業(yè)中取得更大的成就,并為機場的發(fā)展和旅客的服務做出更多的貢獻。

這次機場培訓不僅僅是一次學習的機會,更是一次成長的過程。通過培訓,我收獲了知識、技能、實踐經(jīng)驗以及團隊合作的意識。我相信,這些寶貴的經(jīng)驗將成為我未來機場服務工作的基石,我將始終保持對機場事業(yè)的熱情和責任心,為建設更好的機場、提供更優(yōu)質的服務,為旅客的夢想起飛努力奮斗。

去機場的心得體會篇七

第一段:引入

機場VIP服務是現(xiàn)代航空業(yè)中一種高檔的服務,它提供了一系列特權和便利,使乘客度過愉快、順利的旅程。在得到一次機場VIP服務的機會后,我深深感受到了它的獨特之處。

第二段:VIP貴賓廳的享受

進入機場VIP貴賓廳是機場VIP服務的亮點之一,這里寬敞明亮、舒適宜人,提供私密空間。我在這里可以享用各種美食、飲品,盡情放松身心。此外,貴賓廳還提供了各類娛樂設施,如閱讀室、電影院以及私人休息室等,讓我度過了一段寶貴的休閑時間。

第三段:定制化服務的卓越

除了舒適的貴賓廳,機場VIP服務還提供了一系列定制化服務,使旅行更加便利。工作人員專門為我辦理了行李托運手續(xù),減少了繁瑣的等待時間。而且,他們還貼心地提供了個人化的候機、登機服務,使我在航班起飛前的流程更加便捷。無論是過安檢還是登機,都有專人陪同策劃,讓我享受到無微不至的關懷。

第四段:積極應對突發(fā)情況和問題

機場旅行不免會遇到各種突發(fā)情況和問題,而機場VIP服務的工作人員總能迅速應對并解決。例如,我一次航班延誤,但VIP服務人員通過及時的溝通和了解,為我安排了接下來的行程,減少了我不必要的等待時間,使我對整個旅行的安排更加滿意。他們還提供了緊急醫(yī)療援助的服務,讓我覺得自己的安全和健康得到了保障。

第五段:總結與展望

機場VIP心得體會讓我深刻體驗到高檔服務的價值和魅力。這種服務不僅僅是提供了獨特的享受,更是通過個性化的關懷和細致入微的服務,讓乘客感受到尊貴和特權。然而,目前機場VIP服務還只是在一些大型機場推廣,未來隨著人們出行需求的增加,相信機場VIP服務將更加普及和完善。

在總結體驗后, 我深切體會到了VIP服務的價值,它讓整個旅行變得更加迅捷又順利。當然,我也希望機場VIP服務能夠進一步普及和完善,讓更多的旅行者能夠體驗到這一福利。我也期待未來的機場VIP服務能夠更加貼心,提供更多個性化的服務,讓每位乘客都能感受到尊貴和特權,度過一個愉快、順利的旅程。

去機場的心得體會篇八

隨著新冠病毒疫情的全球蔓延,機場成為了防疫工作的前沿陣地。作為人員流動性大、傳播極易的場所,機場的防疫工作顯得尤為重要。在這場疫情防控的戰(zhàn)斗中,我們從機場防疫工作中獲得了許多寶貴的心得體會,下面將從人員管理、健康篩查、環(huán)境消毒以及宣傳教育四個方面,總結歸納我們在機場防疫工作中的經(jīng)驗和教訓。

首先,人員管理是機場防疫工作的基礎。機場作為一個人員流動性大、密集度高的地方,如何有效管理人員是一個關鍵問題。在疫情期間,我們采取了封閉管理措施,對進出機場的人員進行嚴格管控。在人員進入機場前,要進行提前填報健康信息,經(jīng)過核實合格后方可進入。同時,我們也加強了平臺對工作人員的培訓,提高了防護意識和操作能力。這種全員參與的人員管理措施在機場防疫工作中發(fā)揮了積極的作用。

其次,健康篩查是機場防疫工作的重要環(huán)節(jié)。在疫情期間,我們要求所有進入機場的人員進行健康篩查,包括體溫測量、健康申報等。對于發(fā)熱及呼吸道癥狀患者,我們立即進行隔離處理,并及時上報相關部門。此外,我們也加強了對境外人員的篩查力度,對于來自疫情嚴重國家和地區(qū)的旅客,我們要求他們進行核酸檢測并進行隔離觀察,為疫情防控工作提供了一道堅實的防線。

再次,環(huán)境消毒是機場防疫工作中必不可少的環(huán)節(jié)。作為一個人員流動性極高的場所,機場的環(huán)境消毒工作尤為重要。我們采取了全方位、全覆蓋的消毒措施,對機場的公共區(qū)域、候機廳、登機口等重點區(qū)域進行定期消毒,確保機場的衛(wèi)生安全。我們還增加了消毒頻次,對重要設施設備進行定期消毒,同時加強了對環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)控,確保機場環(huán)境清潔、整潔、干凈。

最后,宣傳教育是機場防疫工作中的一項重要任務。在疫情期間,我們通過各種渠道向旅客廣泛宣傳疫情防控知識,增強公眾的健康意識和防護意識。我們在機場設置了宣傳展板、播放疫情防控宣傳視頻,定期舉辦防疫知識講座,向旅客發(fā)放宣傳冊等。這些宣傳教育活動在提高旅客防護意識的同時,也加強了旅客與機場工作人員的互動溝通,為機場防疫工作打下了堅實的基礎。

綜上所述,機場防疫工作的成果離不開人員管理、健康篩查、環(huán)境消毒以及宣傳教育四個方面的齊頭并進。在這場疫情防控的戰(zhàn)斗中,機場成為了防控工作的第一站,也是疫情防控的生態(tài)屏障。通過前期的經(jīng)驗總結和反思,我們更加明確了機場防疫工作的重要性和關鍵性。相信在各方的共同努力下,我們能夠更好地進行機場防疫工作,為旅客提供更加安全、便捷的出行環(huán)境。

去機場的心得體會篇九

機場,作為一個國家的窗口,是人們出行的重要樞紐之一。近日,我獲得了一次參觀機場的機會,對機場的運營管理和服務體驗有了更為深入的了解。從這次機場考察中,我深切感受到了機場的規(guī)模和功能的龐大,同時也對機場管理團隊的辛勤付出和服務人員的努力給予了高度贊賞。

首先,機場的規(guī)模和功能令人矚目。機場是一個集航空運輸、貨運、地面服務、商業(yè)經(jīng)營等多種功能于一身的綜合性大型設施。在機場考察過程中,我見到了繁忙的候機樓、廣闊的停機坪和堪稱城市天際線的航空塔樓。機場內(nèi)各個功能區(qū)的布局合理,設施先進。當我站在機場的空中觀景臺上俯瞰機場全貌時,令人驚嘆的是,數(shù)以百計的飛機在這個巨大而繁忙的場域內(nèi)如默契般地協(xié)同運行。這個戰(zhàn)斗機場的規(guī)模和功能超出了我的想象,也更加強化了我對飛行和機場的敬畏之心。

其次,機場管理團隊的辛勤付出讓人感動。機場是一個復雜的系統(tǒng),需要各個環(huán)節(jié)的緊密配合和高效運轉。在機場管理團隊的努力下,機場運行的有條不紊。在考察過程中,我了解到機場管理團隊不僅要確保飛機的起降安全,還要掌握天氣狀況、航班計劃、航空器維護等大量信息,做好綜合協(xié)調(diào)和嚴密監(jiān)控。他們需要隨時調(diào)整運營策略,以應對突發(fā)事件。他們在保證安全的前提下,極力為旅客提供更好的服務體驗。這種無私奉獻和責任感令人感動,也令我對機場管理團隊的專業(yè)能力和執(zhí)行力給予了高度評價。

此外,機場服務人員的努力令人敬佩。機場內(nèi)服務人員錯綜復雜的工作涉及到安檢、登機手續(xù)辦理、行李托運等環(huán)節(jié)。這些服務人員在繁忙的工作中保持耐心和笑容,專業(yè)地為旅客解答問題,使旅客的出行體驗更加舒適和便捷。機場內(nèi)的商鋪、餐廳也為旅客提供了豐富的選擇。在考察期間,我還見到了機場內(nèi)一名身著制服的員工,他主動幫助一位行動不便的旅客,細心地推送輪椅并為其搬運行李。這種無私的服務精神和真誠的關懷給人留下了深刻的印象,也使我對機場服務人員的職業(yè)道德和服務意識表示由衷的敬佩。

最后,機場的現(xiàn)代化建設讓我深感國家發(fā)展的巨大成就。在過去幾十年里,我國的機場建設取得了巨大的成就和重大突破。我看到了許多新建的航站樓和停機坪,高鐵和地鐵也穿梭其中,構建起多層次、多領域的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡。這些現(xiàn)代化設施不僅使城市交通更加便利,也向世界展示了中國的國力和發(fā)展速度。機場的建設和運營為旅客提供了安全、便捷的出行條件,也為城市的經(jīng)濟發(fā)展和旅游業(yè)的繁榮做出了積極貢獻。

通過這次機場考察,我對機場的規(guī)模和功能有了更深入的了解,對機場管理團隊和服務人員的辛勤付出和無私奉獻表示由衷的敬佩,也感受到了國家現(xiàn)代化建設的巨大成就。未來,我將更加注重提高自己的素質和服務意識,為國家的發(fā)展貢獻自己的力量。同時,我也希望機場能夠繼續(xù)發(fā)展壯大,為更多的旅客提供更好的服務體驗。

去機場的心得體會篇十

為期三周的新員工入職培訓即將結束,在這三周的培訓中我切實地感受到了自己在民用航空知識、崗位業(yè)務操作、安全教育規(guī)范、團隊互相協(xié)作等方面的顯著提高。感謝各位老師及領導專業(yè)、耐心的教導和解惑讓我能夠在短時間內(nèi)收獲頗豐。

由于我已在行李查詢中心(以下簡稱行查)實習近一年,現(xiàn)將本次入職培訓及崗位實際操作中的收獲體會總結如下:

我從小生長在民航大院里,父母都是民航人,我的母親更是在地服一線工作至退休。從小耳濡目染的都是與寧波機場有關的人和事。可以說“民航情節(jié)”是從小深扎在心中的種子。所以,畢業(yè)時我謝絕了留校實習的機會決定跟隨父母叔伯們的腳步踏進從小就立志走進的櫟社機場,做一位“戰(zhàn)斗”在民航事業(yè)一線的光榮民航人。

然而聽到的畢竟過于片面,當我真正走進櫟社機場,走進地服分公司時,我重新審視自己,發(fā)現(xiàn)需要學習的太多太多。感謝這次入職培訓能夠讓我在短時間內(nèi)迅速了解機場以及分公司的大致情況。專業(yè)知識的掌握和崗位業(yè)務操作是每位新入職員工在上崗前必須要過關的重中之重。我是一個很愛問問題的人,在行查實習時老員工操作時我總喜歡問為什么,雖然各位前輩都會耐心為我解答,但因為基礎知識的缺乏,許多問題只能一知半解。

但當這三周培訓結束后我回到部門,才發(fā)現(xiàn)在擁有知識儲備的前提下,曾經(jīng)困擾我的問題一一釋然??梢哉f這次培訓最大的收獲便是扎實地學習到了與崗位切實相關的.專業(yè)知識,這為我的正式入職奠定堅實基礎。

培訓中馬老師始終強調(diào):組織旅客運輸?shù)姆结樀谝粭l便是“保證安全第一”。在這三周的課程中穿插的分公司安保制度講解、自學的歷年不安全事件、消防知識培訓、公安公共安全培訓無時無刻不在提醒著我:作為民航人,安全職責重于泰山。

千里之堤毀于蟻穴,工作中的一個小差錯可能會釀成無法挽回的災難。同樣,如果時刻保持清醒頭腦、注重細節(jié),則可避免許多不必要的麻煩,甚至同時也保護了人民財產(chǎn)的安全。地服的每位員工都是一顆螺栓,簡單又平凡,但當我們連接起來,出現(xiàn)在自己該出現(xiàn)的位置擰緊不放松時,我們就已經(jīng)在為民航這架“大飛機”的安全起降保駕護航。我認為,這才是一位基層地面服務人員最大的職責與光榮。

培訓中所學習到首問責任制的核心我認為就是“在自己能力范圍內(nèi)最大程度解決旅客的任何困難”。誠然,答疑解惑需要有豐富、扎實的專業(yè)知識。但即使你無法解決旅客的實際困難,一個真誠的微笑,一句親切的關心,也能夠使旅客感受到你的溫暖,體會到公司的服務品質。

在行查分發(fā)行李的過程中我逐漸發(fā)現(xiàn),會有許多在你身邊走過卻欲言又止的旅客。這些旅客所想了解的問題大部分情況下有兩種:

問題1:年齡較大或第一次乘坐飛機的旅客容易忽略電子顯示牌的提示,由于緊張又不好意思詢問工作人員去哪、如何領取托運行李。

問題2:單獨出行或初到寧波且無接機人員,詢問本市或周邊的交通出行。

在這種情況下,我認為身為一名地服工作人員,在發(fā)現(xiàn)旅客面露難色或欲言又止時,在不影響正常工作的情況下,不妨立即主動上前詢問。上述問題1通常只要工作人員詢問,很快就能解決。既在職責范圍內(nèi)完成首問責任制的要求,又在無形中緩解了旅客的緊張情緒,提高了對寧波這座城市的第一印象。

而問題2所占比例也非常之大,但在實際操作工程中我發(fā)現(xiàn),多數(shù)工作人員對機場大巴經(jīng)停點以外的許多“高頻目的地”(例如北侖白峰碼頭、保稅區(qū),國際會展中心,鄞州區(qū)東錢湖鎮(zhèn)、南部商務區(qū),江北寧波大學等)缺乏足夠的交通出行知識。飛機雖然是最便捷的長途交通運輸工具,但許多旅客的行程并非止于櫟社機場,而是通過櫟社機場向周邊輻射。我認為這類“高頻目的地”便是旅客行程的延伸,也是我們應該考慮到的服務范圍。對此我做了一個關于寧波機場旅客出行服務指南的ppt(詳見附件1),由于培訓期內(nèi)時間較緊,還有許多不完善的地方亟待補充,望老師見諒。

結語:培訓的時間過得很快,即將進入的是崗位的實際操作。在培訓的這段時間,我與同期的同學結下了深厚的友誼,我始終認為一個和諧的團隊比個人突出的能力更為重要,這一點我也將帶入今后的工作當中。在這里也再次感謝同學、各位老師、領導在培訓期間的幫助和教導,你們辛苦了!

領導已經(jīng)為我安排好了前輩作為我的老師對我接下來的崗位業(yè)務進行更為精細的指導。我希望在今后的工作中,把每一位前輩當做自己的老師,多提問,多做記錄,多思考,爭取能夠早日獨立上崗,為地服分公司,為櫟社機場貢獻出自己的一份力量。

去機場的心得體會篇十一

10月17日我和同學們很高興地來到實習基地,知道要接觸自己將來的工作心里非常激動。剛來的都要在公司培訓一周,技培室的幾位阿姨都很熱情,給我們講了許多機務生活和工作上的事情,心里感覺暖暖的。公司高級工程師也給我們灌輸了很多技術和安全方面的知識,講了一些心酸往事..............看見他們的第一眼就知道他們是“干”上去的,實在穩(wěn)重又有親和力,有的還挺幽默。

10月24日我見了我的師傅,第一眼感覺很嚴肅,第一句話我就沒有聽懂(他是湖北人我是東北人),但是為了避免尷尬我還是笑著點了點頭,后來才知道他是問我叫什么名字。和師傅接的第一架飛機是南航的737-800b2696飛機,師傅叫我跟著他走,走到哪里他就講到哪里,我就一直點頭一直“啊”“哦”“恩”“知道”...一路走下來我都沒有說別的,其實他講的我大部分都懂,在學校里有很多實訓,況且我的專業(yè)課還是班級第一呢。

在客艙里師傅給我講要在機艙都要檢查哪些項目,就在師傅一條一條講的`時候我就發(fā)現(xiàn)有兩個空姐用異樣的眼神打量著我和師傅,也不知道是我和師傅身上臟還是我們機務受歧視,更可氣的是我還被他們瞪了一眼,我沒敢說什么?;氐街蛋嗍椅液蛶煾嫡f了,師傅還埋怨我當時怎么沒有和他說。第一天上班就這么郁悶心想以后可咋辦呢?這段時間還好沒有郁悶的事發(fā)生,在這里實習時間不多了,好好干活吧!

去機場的心得體會篇十二

第一段:引言雙流機場作為四川省重要的交通樞紐,服務著成都及其周邊地區(qū)廣大人民的旅行需求。本文將從機場的建設規(guī)模、設施設備、服務質量、運行效率以及未來發(fā)展前景等方面進行分析和評價,分享我對雙流機場的心得體會。

第二段:雙流機場建設規(guī)模和現(xiàn)有設施如何 雙流機場是中國西南地區(qū)規(guī)模最大、服務質量最佳的機場之一。機場占地面積龐大,航站樓寬敞明亮,設有國內(nèi)、國際和半國際三個航站區(qū),以及包括高速公路、高鐵在內(nèi)的多種交通工具的便捷接駁系統(tǒng)。此外,機場還擁有大量的停車場,為旅客提供了便捷的停車服務。

第三段:雙流機場的服務質量和運行效率如何 雙流機場為旅客提供了高品質的服務。航站樓內(nèi)設有航空公司售票處、候機廳、貴賓室、商務服務區(qū)、旅游禮品店等,方便旅客在航班前或在航班中享受各種服務。雙流機場的工作人員友好熱情,專業(yè)高效,為旅客提供了全方位的服務,讓旅客感受到賓至如歸的舒適。

第四段:雙流機場展望未來發(fā)展前景 雙流機場作為西南地區(qū)的航空樞紐,未來的發(fā)展前景十分廣闊。隨著旅游業(yè)的興盛和航空業(yè)的蓬勃發(fā)展,雙流機場將迎來更多的機場線路和航班航線,旅客吞吐量將大幅度增加。雙流機場還將繼續(xù)提升設施設備和服務品質,加強與各航空公司的合作,擴大國內(nèi)和國際機場的合作,為旅客提供更多樣化的航班選擇和更優(yōu)質的旅行體驗。

第五段:自己的感受和總結這次旅行讓我對雙流機場有了更深的了解和認識,我對雙流機場給予了高度的評價。雙流機場的規(guī)模宏大,設施齊全,服務周到熱情,運行高效,為旅客提供了良好的旅行體驗。同時,我也認識到雙流機場未來的發(fā)展前景十分廣闊,我期待旅行的便利性和服務的提升??傊?,雙流機場是一座現(xiàn)代化的機場,它的規(guī)模、設施和服務水平使得它成為西南地區(qū)的航空門戶,也是展示成都及其周邊地區(qū)的形象窗口。

去機場的心得體會篇十三

機場不僅是一個運輸工具,更是一個多元文化交融的場所。在這里,我見證了不同語言、文化背景、行為習慣的碰撞和融合。作為旅客,我也在這里體驗了不同的服務和便利齊全的設施。在這篇文章中,我想分享我在機場的心得體會。

第二段:到達機場體驗

到達機場是旅行的第一步,也是旅程中最激動人心的一步。在我經(jīng)驗過的各個機場,都有著不同的到達體驗。有些機場擁有獨特的建筑和裝飾,使人一眼就能分辨它們,如新加坡樟宜機場的著名室內(nèi)瀑布和迪拜機場的巨型香蕉糖果。有些機場則以服務質量和行政效率著稱,如荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場和新加坡樟宜機場。無論在哪個機場,都離不開周邊的商業(yè)設施,能讓旅客在等待中殺時間,如咖啡廳、書店、廣場上的音樂表演等。

第三段:登機前的準備工作

登機前要進行一系列準備工作,如辦理登機手續(xù)、托運行李、身份證明等。機場設施齊全,通常都有自助機和人工服務臺供旅客選擇。此外,還要注意安檢規(guī)則和行李重量限制。在西方國家,安檢非常嚴格,需要將行李和個人物品都逐一檢查,甚至需要脫下鞋子。而很多亞洲國家這一流程則比較簡單,只需要通過X光機和金屬探測器。登機前的準備工作如同進入流水線一樣,讓人有序地進入了旅途。

第四段:乘機體驗

在機艙內(nèi)會有各種不同的服務和食品供應。航空公司的差異化競爭也在這里得到了體現(xiàn),各種豪華服務和儀式,也讓乘機體驗更具特色。在飛行中可以看到不同的風景,如云海、日出、日落和迷離星空。旅途中還可以滿足交流和結識新朋友的欲望,因為乘客的文化背景和目的地各不相同,他們有時會主動和周圍的人聊天、分享自己的故事和經(jīng)驗。

第五段:結束旅程

結束旅程意味著結束了一次旅行的精彩,同時也開始了心靈上的回歸。在機場的抵達區(qū),親友互相問候、熱情擁抱,而且很多機場都有免稅商店,能讓旅客再次購買地方特產(chǎn)或禮品。機場說起來大抵是一個“旅途的中轉站”,它像是一個港口,負責為旅客提供全方位的支持和服務,展現(xiàn)著一個國家或城市的形象。

總結:

機場,旅途中不可或缺的一站。機場作為一個對外的窗口和形象,它體現(xiàn)了一個國家或城市的文化、科技水平、服務質量和生活習慣。我從機場的各個方面,如到達、登機前準備、乘機體驗和結束旅程等,都感觸良深。在這里,我見證了不同文化和習慣的融合,也體驗了多姿多彩的服務和設施。機場,不僅是一個運輸工具,更是一個人們交流的場所,是一個世界的集中營。

去機場的心得體會篇十四

隨著新《安全生產(chǎn)法》的正式實施,安全工作步入嶄新的發(fā)展局面。通過本次事業(yè)部精心組織的新安法學習,深感安全工作的重要性和特殊性。

新《安全生產(chǎn)法》明確了“三管三必須”的局面:管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全,強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任與管理責任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、管理、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。同時對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人,給予獎勵。從而建立了職責、獎罰分明的安全機制。我對“三管三必須”的理解是,這次安全生產(chǎn)法,將“三管三必須”寫進了法律明文,明確了各部門對所負責的生產(chǎn)、業(yè)務領域要負有安全管理職責,可以防止部門之間互相推責而形成管理的盲區(qū)。明確了除企業(yè)主要負責人要承擔主要安全管理職責外,其他分管具體業(yè)務的負責人對分管領域的安全也負有一定安全責任,從而建立了從上到下的安全管理體系,有效的確保各項安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步進行。

本次新《安全生產(chǎn)法》重點強調(diào)各生產(chǎn)單位要健全和落實全員安全生產(chǎn)責任制的要求,就是要把全體員工的積極性和創(chuàng)造性調(diào)動起來,形成每一個部門、每一個崗位、每一個員工都以安全生產(chǎn)為第一要素,形成人人關心安全生產(chǎn)、人人提升安全素質、人人做好安全生產(chǎn)的局面和安全文化,從而整體提升安全生產(chǎn)水平。重點強調(diào)企業(yè)要壓實的安全主體責任,建立安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,加強安全生產(chǎn)標準化、信息化建設,加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術、人力等投入保障力度,提高企業(yè)應急管理水平。可以說,本次新《安全生產(chǎn)法》對企業(yè)每一位員工都提出了不同的崗位安全管理要求,我們每個人都是主角。

“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當關注從業(yè)人員的身體、心理狀況和行為習慣,加強對從業(yè)人員的心理疏導、精神慰藉,嚴格落實崗位安全生產(chǎn)責任,防范從業(yè)人員行為異常導致事故發(fā)生”這是新《安全生產(chǎn)法》第四十四條第二款內(nèi)容,相比修改前的安全生產(chǎn)法增加了對員工人文關懷的內(nèi)容,更加體現(xiàn)了以人為本的精神。在施工的'高峰期,長期作戰(zhàn)在一線安裝工地的項目管理人員、一線安裝工人因為長時間處于搶進度、保安全的施工壓力下,容易出現(xiàn)思想松懈、麻痹大意等不安全因素,也是安全事故容易發(fā)生的時間節(jié)點。在這個時候加強對現(xiàn)場人員的思想動態(tài)、身體情況進行了解和跟蹤,做好后勤保障工作就顯得非常重要。

通過本次對新《安全生產(chǎn)法》的認識,作為事業(yè)部安全管理人員,深感對安全的標準和要求越來越高,越來越嚴,深感自己在安全崗位上的責任重大。

去機場的心得體會篇十五

今天是我盼望的日子,我們要去參觀機場,我可開心了!!隨著一陣喇叭聲,我們便啟程啦!坐著汽車的我心里非常高興!我注意觀察了兩道的風景,這是他們好像在對著我招手,對著我微笑!就連我平常認為的“噪音”都變成了美妙的音符!這時我的激動時無法說出口的。經(jīng)過了半個小時的顛簸,我們來到了這美麗的地方——四周巍峨的山峰像一位位戰(zhàn)守邊疆的戰(zhàn)士,保衛(wèi)著這美麗的家園;一棵棵挺拔的樹木,一朵朵散發(fā)著芬芳的花朵,讓我流連其中……這兒就是機場,這兒就是我盼望的地方!我們向著遠處的飛機走去,雖然很累,但是我們每個人的臉上都洋溢著甜美的笑容!經(jīng)過了這“二萬里長征”,我們站在了飛機的下面,解放員叔叔像我們講解著飛機的重要部分,我們每個人都認真地聽著。

這時,我看到了遠處的解放員叔叔在清洗飛機,他們洗的多么認真啊!我們中國這是擁有了他們這些無私奉獻的人,才有了祖國今天的輝煌!我們要進駕駛艙了哇!那么多的齒輪看得我眼都花了!飛行員叔叔可真辛苦啊!通過參觀這些先進的.設備,場地,我真的感覺到了中國的科技在逐步提高。我們中國之所以有那么大的進步,與那些辛勤工作的科技工作人員是分不開的。他們辛苦工作,甚至放棄了屬于他們的假期。我們現(xiàn)在的學生,缺少的正是這樣吃苦耐勞的精神,這真是我們該學習的啊!這次活動,讓我懂得了不少道理!

去機場的心得體會篇十六

機場是一個聯(lián)系世界的重要樞紐,它連接著人們的出行、商貿(mào)、文化等各方面的需求。我自己作為一位旅行者,經(jīng)常會利用機場進行跨國或長途旅行,雖然每次的經(jīng)歷都有所不同,但是總結下來,我得到了很多機場經(jīng)驗和心得感悟。

第二段:機場的常規(guī)流程及其體現(xiàn)的優(yōu)勢

機場登機和出入境的流程,其實早已固定標準化,相信大多數(shù)人都已經(jīng)非常熟悉了。登機前的安檢、搭乘前的信息核查、物品檢查等等,都是為了確保安全、便利我們旅客,避免不必要的紛爭和麻煩。這些常規(guī)流程,展現(xiàn)出了機場運營方的高超組織能力和服務質量,讓人放心和舒適。

第三段:機場的服務和設施

在機場,除了流程,更有豐富的服務和設施,給旅客帶來更多的驚喜和貼心。例如:餐廳、咖啡店、免稅店,以及多樣的購物機會,這些給人在機場消磨時間的新鮮感和愉悅感。此外,還有貼心的免費Wi-Fi,可供人們隨時聯(lián)網(wǎng)與世界交流;以及各種服務設施,例如:商務休息室、衛(wèi)生間、充電插座、兒童游戲區(qū)等,給旅客帶來極大的便利和舒適。

第四段:我所收獲的機場心得

個人關于機場的一些心得體會,也是非常重要的。例如:旅途出發(fā)前,一定要提早安排,抵達機場之前要關注航班狀態(tài),做好人身攜帶物品準備;在機場等待過程中,可以利用購物、餐飲、設施服務的時光,增加人生樂趣;登機時,也要留意同機人員的安全,有序排隊上下機,保障互不干擾。

第五段:總結

在機場,我們能夠從服務、設施、體驗等多方面獲得不同維度的力量和感悟。最終,我們需要將這些積累的心得和經(jīng)驗,運用到我們的生活中,更好地適應、利用這些便利,提高我們旅行的品質和生活的幸福感。同時,也需要學會保持心態(tài)平和,避免高峰、矛盾和摩擦的發(fā)生,給我們的旅途帶來不必要的阻礙和負擔。機場只是旅途的起點或終點,旅行才是人生的精彩與絢爛!

去機場的心得體會篇十七

本次“新安法”的宣貫為我們樹立了法制思維,牢固安全底線思維,強化了安全生產(chǎn)責任意識。作為運控的一份子,我們應該從思想上重視。要充分認識到“安全是民航的紅線”,堅決貫徹各級領導對民航安全工作的重要指示精神,堅決落實“一個航班一個航班的盯,一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)的抓”。更要安不忘危,時刻保持“三個敬畏”,以規(guī)章為依據(jù),認真履行簽派員職責,控制航班運行風險。

我們應該從行動上出發(fā),全面落實安全生產(chǎn)責任制。一是要主動學習,學習新安法中的`安全管理理念、民航運行規(guī)章以及公司運行手冊,夯實業(yè)務基礎,做到工作時有法可依、有章可循;二是要主動作為,堅決落實預防為主、綜合治理重要方針,我們要主動發(fā)現(xiàn)航班運行中的風險和隱患,及時上報,并且持續(xù)跟蹤風險隱患的解決方案,形成閉環(huán),以做到從源頭上防范安全;三是要相互監(jiān)督,敢于批評,要敢于指出工作中出現(xiàn)的錯誤,敢于紅臉出汗,并且建立反思機制,做到總結經(jīng)驗教訓;四是要經(jīng)常自我批評,我們應當時刻反思自己工作學習中的不足與問題,制定緩解措施,提升工作能力。

進行系統(tǒng)化安全管理對于推進民航業(yè)安全發(fā)展有重大意義。作為簽派員,我們應該結合自身工作特點和情況,深刻把握系統(tǒng)安全管理理念,主動參與到建立和完善風險管理體系的工作中。

安全生產(chǎn)人人都是主角,沒有旁觀者。我們將以安全管理體系建設作為框架,以安全意識作風建設為抓手,全面落實安全生產(chǎn)責任制,積極踐行“新安法”的立法精神、實質內(nèi)涵和重大現(xiàn)實意義,將其運用到一線航班運行工作中來,全力確保天府航班安全、有序、高效運行。

去機場的心得體會篇十八

進過7天的緊張學習,由中南局組織的《20xx年機場場務和助航燈光維護職業(yè)技能鑒定培訓班》終于敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。安然教授的博文廣識、生動講解、精彩案例;上海虹橋機場陳君德老師的豐富經(jīng)驗,無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我接觸場務這一工作時間不久,涉獵面有限,通過此次培訓班,大大地提升了我的見識及知識。

此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面:

場務工作是機場安全運行的第一道門檻,跑道不能使用,飛行器無法起降,其他大部分崗位都將是形同虛設。場務工作主要包括:跑道道面修補養(yǎng)護、道面標志標識的噴涂養(yǎng)護等;長久以來,我一直以為場務只是巡查、清掃道面而已,我們場務人也被其他同事笑稱“清潔工”,學習后才知道,原來這些關乎機場、飛行器運行安全的事務都是場務人的工作,只是限于支線機場的設備需求無法達到,工作范疇才會相對簡單。

這次培訓學習,花了很大一部分時間去學習跑道道面維護的知識,包括有跑道修補材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標志標識方面,如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上,學員們都在陳老師的指導下進行了實操,并獨立進行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上,但我相信,我們所學的知識儲備就跟軍隊“養(yǎng)兵千日,用兵一時”同樣的道理,到條件具備時,將發(fā)揮極大的效用。

培訓班中不但有同屬廣東省機場集團的揭陽、湛江、惠州機場的同行,還有大批廣西及長江以南機場的同行,大家在一起相互交流、互補長短。對于我這個小機場的場務人來說,他們的經(jīng)驗何其寶貴,出外學習是看世界,也是一個很好的`吸收經(jīng)驗的平臺,能不能把握主要看心態(tài),我想,我的方向和出發(fā)點都是正確的。

學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習,我們的技術水平提高了、業(yè)務更精通了。感嘆與憧憬之余,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好xx機場,為我們明天更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。

去機場的心得體會篇十九

機場作為交通樞紐的一種,承載著不可替代的地位。它的重要性不僅體現(xiàn)在乘客的出行,更重要的是其對于經(jīng)濟和社會的發(fā)展以及國際交流的推進有著舉足輕重的作用。同時,隨著經(jīng)濟全球化的加速,人們的國際旅游意識不斷提高,機場的貢獻也變得越來越不可忽視。

第二段:機場給我留下深刻印象的地方

機場的規(guī)模宏大,動輒數(shù)十萬平方米,且服務項目繁多,除了常規(guī)的值機、安檢、候機等環(huán)節(jié)之外,還有租車、餐飲、購物等各種商業(yè)設施。然而,在這樣一個繁忙的環(huán)境中,有些特別的地方給我留下了深刻的印象。例如,既有人性化的服務,如無障礙通道、兒童乘坐服務等,也有創(chuàng)新的設施,如免費WiFi、移動充電站、自助服務柜臺等,這些細節(jié)體現(xiàn)出機場對于旅客的關懷與重視。

第三段:機場工作人員的艱辛付出

機場工作人員的工作非常繁瑣,需要時刻關注各種航班情況,快速響應應變事件。一旦遇到緊急情況,他們需要果斷行動,及時頂住壓力,做出正確的決策。同時,在機場工作也需要具備出色的語言和溝通能力,因為他們要面對來自世界各地的旅客和貨物,用最專業(yè)、最親切的服務化解各種問題,確保每位旅客的安全和舒適。

第四段:機場對于乘客的影響

機場的服務質量和配套設施直接影響著旅客的滿意度和體驗。如果機場的服務糟糕,旅客體驗不佳,不僅會影響到他們的出行計劃,也會影響到機場形象和聲譽。相反,如果機場能夠給旅客帶來良好的印象,他們會更愿意選擇這個機場,同時也會推薦給他們的朋友和親戚。這種口碑效應對于機場來說是非常有價值的。

第五段:總結機場的心得體會

綜上所述,機場是一個非常大的系統(tǒng),需要各種職業(yè)人員的共同協(xié)作才能正常運轉。機場工作人員的辛勤付出和出色的服務態(tài)度使得整個機場環(huán)境變得更加溫馨和人性化,給旅客帶來安全、便利和舒適的旅行體驗?;仡欉@一切,我深刻地體會到機場的重要性和對于社會的影響,同時我也認識到在出行的同時,我們應該尊重機場的規(guī)章制度、增進對人工作的尊重和感恩之心。

去機場的心得體會篇二十

為加強我們學優(yōu)專業(yè)實踐知識與技能的培養(yǎng),我們依照學校制定的實習計劃,3月5號來到上海浦東國際機場海關進行為期16周的實習工作。按照實習崗位安排,我被分在上海浦東國際機場旅檢處進行實習,主要在技檢工作崗位實習,有時會根據(jù)科內(nèi)實際人手需要,并在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實習,如申報崗位等。

三個多月以來,在帶教老師的指導下,我已經(jīng)了解上海浦東國際機場旅檢處的工作特點以及海關的主要監(jiān)管方式,熟悉旅檢崗位的職能、職權、職責以及現(xiàn)場業(yè)務操作程序、工作規(guī)范要求和工作特點。以下是我本人在實習生活中的一點心得體會。

我被分在旅檢處的技檢崗位。在實習過程中,帶教老師經(jīng)常對我言傳身教,結合每一宗被查輯的毒品案件特點向我指導各種相關業(yè)務知識和技能,并針對不同的實際情況和監(jiān)管要求提出很多注意事項。每一次查輯毒品案件后,監(jiān)控科都會對這一次案件特點進行分析,結合進期被查輯的`案件特點總結當前犯罪分子的作案特點,有利于今后的查輯工作機場海關實習心得及體會機場海關實習心得及體會。每期的風險分析報告我們都會在老師的知道下進行學習。

通過具體實踐操作,我才深刻體會到所學專業(yè)知識的必要性和重要性,但同時也感到自身專業(yè)知識和具體實踐能力有所不足。例如對重點航班旅客的開箱查驗,這要求查驗人員盡量掌握各個國家的航班信息、要求具備豐富的現(xiàn)場查驗經(jīng)驗,比如說“察顏觀色”,還要十分懂得x光機的查看方法。因為旅客一般會選擇走綠色通道,不需要向海關申報什么物品,這樣就需要海關關員要有十分敏銳的洞察力,在旅客的外表打扮,神態(tài)表情上發(fā)現(xiàn)疑點。犯罪分子的作案手段在日益變化,查驗知識也就要與時俱進才能適應監(jiān)管發(fā)展要求。還有,申報崗位實習時,盡管業(yè)務操作不難,但工作時需要細心,這樣的話就會造成海關取證不足等一系列麻煩,失去了海關申報的作用。這些在平時課堂上基礎理論的學習是體會不到的,需要自我擴展知識范圍,同時也提醒了我在以后的工作要繼續(xù)努力學習業(yè)務知識。

轉眼間,我們的實習生活已經(jīng)接近尾聲了,實習期間發(fā)生了許許多多令人開心的事,令人難忘的事……每一件事情都如一塊磚一片瓦,為我們的實習生活增添了不少令人值得回味的事情。實習的這段時間里,感謝老師們對我無微不至的關懷。真的很感謝你們!有了你們的鼓勵,我會在今后的工作生活中不斷的完善自己,做一名合格的海關關員!

截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學校安排到一家叫“

...

去機場的心得體會篇二十一

機場作為連接城市和世界的重要交通樞紐,一直以來都承載著無數(shù)人的夢想和期許。最近,我有幸參觀了離我家不遠的國際機場,這次參觀給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。下面我將分享我在機場參觀中的心得體會。

第二段:協(xié)調(diào)有序的機場運作

參觀機場的第一印象就是它的協(xié)調(diào)有序的運作。機場內(nèi)寬敞整潔的大廳,人來人往卻秩序井然,航班準時起降,貨運物流高效有序。我看到了機場工作人員親切而專業(yè)的服務態(tài)度,他們穿梭于各個崗位,負責航班安檢、行李卸載、地面運輸?shù)裙ぷ?,高效率地履行自己的職責。機場的運作完美地展現(xiàn)了現(xiàn)代化、科學化的管理理念和強大的組織能力。

第三段:廣闊豐富的機場文化

除了機場的運營機制,機場也有著自己特有的文化和氛圍。參觀機場讓我領略到了更加廣闊和豐富的航空文化。機場內(nèi)的展廳展示著機場的發(fā)展歷程和最新的科技進展,我通過參觀了解到現(xiàn)代航空的各個環(huán)節(jié)和技術,比如航空器的構造、發(fā)動機工作原理等。機場還會定期舉辦各種文化活動和展覽,展示航空文化的獨特魅力。通過參觀,我不僅對機場有了更全面的了解,也對航空業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣。

第四段:機場帶給個人的思考

機場不僅僅是一個交通樞紐,也是一個連接世界的窗口。在參觀過程中,我看到了來自世界各地的旅客和貨物,在這里他們的夢想和珍貴的財富穿梭于不同的地域。機場不僅僅是起降的地方,更是一個多元文化的交匯點。我開始思考,機場所承載的不僅是交通和物流的需求,更是一個讓人們相互認識、理解和融合的平臺。只有我們加強國際交流,擁抱多元文化,才能更好地服務于我們所居住的這個共同的地球村。

第五段:機場給我?guī)淼膯⑹?/p>

參觀機場讓我深刻地意識到了一個團隊的力量。機場的高效運行不僅僅依靠個體的努力,還需要團隊的協(xié)同合作。機場上每一個工作人員都充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能,共同為旅客提供優(yōu)質服務。我學到了在一個團隊中,每個人的努力和貢獻都是不可或缺的,只有凝聚眾人的力量,才能獨當一面。

總結:

機場參觀讓我對這個連接世界的交通樞紐有了更深的認知。我了解到機場的協(xié)調(diào)有序的運作模式,體會到了豐富多元的航空文化,思考到了機場所能帶給我們的人文關懷和思辨性問題,以及感受到了團隊的力量。參觀機場不僅是一次學習和體驗的機會,更是一個拓寬眼界和開闊思維的過程。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/5034352.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔