最新汽車維修工辭職信(匯總19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 00:47:09
最新汽車維修工辭職信(匯總19篇)
時間:2023-10-30 00:47:09     小編:BW筆俠

總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向和目標(biāo)??偨Y(jié)內(nèi)容要客觀、準(zhǔn)確,突出重點,避免模糊和主觀性過強??偨Y(jié)的范文可以幫助我們更好地了解總結(jié)的格式、框架和語言表達(dá),但我們要根據(jù)自己的經(jīng)歷和情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

汽車維修工辭職信篇一

經(jīng)理:

您好!

曲指算來,我到公司已有一年半了,在修車店的這一年半里,在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下,我的工作還是有很多的不足。憑心而論,領(lǐng)導(dǎo)青睞器重,同事齊心融洽,這真的是我工作以來,所遇到最好的工作環(huán)境。

雖然我心里也真的不愿意,但我不得不這樣選擇。

我非常珍惜修車店大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí)、成長的機會,也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助;非常感謝修車店給予我這樣一個認(rèn)識自己、改變自己的平臺,不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實。在修車店的大家庭里,我學(xué)會了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,也開始學(xué)會認(rèn)真地對待自己的工作,善待身邊的每一個人,珍惜這份工作的機會,努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。

面對自己的很多過錯,我只有感到抱歉,非常感謝經(jīng)理的信任,給予我一次又一次的機會,我的每一個錯誤都是因為自己的不夠認(rèn)真、不夠負(fù)責(zé)造成的,鑒于本人的能力有限,現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!

再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的關(guān)愛與信任!

申請人:xxx

日期:xx年xx月xx日

汽車維修工辭職信篇二

經(jīng)理:

您好!

曲指算來,我到公司已有一年半了,在修車店的這一年半里,在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下,我的工作還是有很多的不足。憑心而論,領(lǐng)導(dǎo)青睞器重,同事齊心融洽,這真的是我工作以來,所遇到最好的工作環(huán)境。

雖然我心里也真的不愿意,但我不得不這樣選擇。

我非常珍惜修車店大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí)、成長的機會,也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助;非常感謝修車店給予我這樣一個認(rèn)識自己、改變自己的平臺,不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實。在修車店的大家庭里,我學(xué)會了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,也開始學(xué)會認(rèn)真地對待自己的工作,善待身邊的每一個人,珍惜這份工作的機會,努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。

面對自己的很多過錯,我只有感到抱歉,非常感謝經(jīng)理的信任,給予我一次又一次的機會,我的每一個錯誤都是因為自己的不夠認(rèn)真、不夠負(fù)責(zé)造成的,鑒于本人的能力有限,現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!

再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的關(guān)愛與信任!

申請人:

日期:

汽車維修工辭職信篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!首先感謝您在百忙之中閱讀我的求職信,為我的冒昧打擾向您表示真誠的歉意。

在即將下廠實習(xí)之際,從學(xué)校老師了解到貴公司來我校招聘。因此,我懷著對貴公司的無比的信任與仰慕,斗膽投石問路,遞上我的個人求職信,希望能成為貴公司的一員,為貴公司服務(wù)。

我是xxx高級技工學(xué)校汽車電氣檢測與維修專業(yè)xxx級的學(xué)生,將于xxxx年xx月下廠實習(xí)。在校期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《汽車電氣檢修》、《汽車空調(diào)檢修》、《汽車電控發(fā)動機檢修》、《汽車電控底盤檢修》、《汽車車身電控檢修》等各門專業(yè)課及基礎(chǔ)課,扎扎實實地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績優(yōu)異,每一次我的考核成績都是優(yōu)秀。

拿到了計算機辦公軟件應(yīng)用中級證和汽車維修電工中級技能證。曾獲得“優(yōu)秀學(xué)生干部”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“三好學(xué)生”、“二等獎學(xué)金”等。

在校期間,我擔(dān)任系汽車之友協(xié)會汽電分會會長一職,主要負(fù)責(zé)組織會員利用課余時間上課,組織會員參加個類競賽活動,并取得的很好的成績,得到校領(lǐng)導(dǎo)和系領(lǐng)導(dǎo)給予的肯定。這也給我利用課余時間學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識提供了很好的機會,也給我一個鍛煉我組織能力的機會。

我由于來自農(nóng)村,所以吃苦耐勞、踏實肯干、做事認(rèn)真、責(zé)任心強、自律自信、耐心細(xì)心、誠實守信一直都是我做人的準(zhǔn)則、“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實實做人”是我的人生信條。

誠然,由于我還是在校學(xué)生,所以我現(xiàn)在還缺乏豐富的社會經(jīng)驗和廣泛的社會關(guān)系,如果貴公司能給我機會,我會用我的熱情、勤奮來彌補,用我的所學(xué)的知識和能力來回報貴公司的賞識。

求職人:xxx

時間:xxxx年xx月xx日

汽車維修工辭職信篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。天要下雨,娘要嫁人,生死有命,富貴在天。我本來想在培養(yǎng)我的公司工作終老,但是生活是殘酷的,巨大的生存壓力迫使我抬起頭來,去遙望碧藍(lán)的天空。我是多么羨慕那些自由飛翔的小鳥,還有那些坐得起飛機的人啊。

每個月的開頭,我都期待月中的來臨,盼望工資的發(fā)放,祈禱外債可以償還,然而少的可憐的工資卻經(jīng)常遲遲緩發(fā)。每日去客戶家例行的維修維護(hù)的公交車(電話)費以及打的的微了車費都要從自己干癟的腰包搜刮。

每日清晨,匆匆早起開始一天辛勤的勞作;晚上,拖著疲憊的軀體,回到寢室已是披星帶月。末了歸終,換回來的依舊是領(lǐng)導(dǎo)不明所以的無聊指責(zé),與同仁的不理解。領(lǐng)導(dǎo)也說了:有招,自己想去。傻傻的我,依然終日辛苦奔波于公司與客戶往返的路途上。面對客戶,我磨破嘴皮,花言巧語,盡展所能,累的要死;面對領(lǐng)導(dǎo),心力枯竭的我已經(jīng)失去辯解的力氣,任由他們誤解吧。

佛說,一枯一榮,皆有定數(shù);圣經(jīng)上說,欠我的,我會記下;梁朝偉說,出來混,總歸是要還的;因為小平同志說過,貧窮不是社會主義;電視上也說了,要爽由自己。

因此,本人由于個人原因,慎重考慮許久后,決定離開我曾經(jīng)鐘愛過的公司,不論滄海桑田,斗轉(zhuǎn)星移,我都會照顧好自己,請領(lǐng)導(dǎo)放心,并批準(zhǔn)我的請求,謝謝。

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

汽車維修工辭職信篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

首先,非常感謝諸位領(lǐng)導(dǎo)與同事在這一年多的時間當(dāng)中,對于我工作上的栽培和幫助。在這一年所的時間當(dāng)中我學(xué)到了許多許多,也得到了許多許多。在貴單位這樣的一段時間將會是我職業(yè)生涯當(dāng)中,都無法忘懷的珍貴財富。同時這樣的一段時間里當(dāng)中亦發(fā)現(xiàn)了自己許許多多的不足之處,需改進(jìn)的地方也有不少。

此份情誼可以繼續(xù)并一輩子維系下去。

然而如今我因身體與家庭的因素,經(jīng)認(rèn)真的思考過后,我唯有向單位提出辭職申請,希望可以于xx年x月x日正式離職,懇請單位批準(zhǔn)。同時懇請單位在x月x號之前安排好相關(guān)的人員來接手我目前的工作,我將會盡心盡力的做好交接。對由此為單位帶來的不便之處,我深深的感到抱歉。同時亦希望單位可以體恤我的實際,對我的申請予以考慮且盼以批注。

最后,我真心的希望貴單位能在未來的發(fā)展道路上步步為贏、大展宏圖!

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

汽車維修工辭職信篇六

尊敬的hr:

首先,感謝您能在百忙之中閱讀我的求職信。

我是xx學(xué)院20xx屆汽車專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生即將面臨實習(xí)踏入社會的我對未來充滿著期待我相信“well begun is half done” (好的開端是成功的一半)。我希望貴公司就是我成功的起點,我能有幸同貴公司一起共創(chuàng)明日的輝煌。

作為一名汽車專業(yè)的大學(xué)生我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在兩年的學(xué)習(xí)生活中我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括了從汽車的基礎(chǔ)知識到運用等方面。通過對這些知識的學(xué)習(xí)我對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識有了一定程度的理解和掌握。

我的專業(yè);汽車制造與裝配,主修課程;汽車原理,汽車維修,汽車營銷等。目前有駕駛證,中級汽車修理工職稱等,基于所學(xué),我愿從事與汽車相關(guān)的職業(yè),為中國民族汽車工業(yè)的騰飛奮斗終身。

收筆之際,鄭重地提一個小小的要求: 無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能夠接受我誠懇的`謝意! 祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

求職者:xxx

20xx年10月28日

汽車維修工辭職信篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我來到修理廠參加工作已經(jīng)有半年了。在這半年的時間里,我深深感到修理廠是一個實力強大,有著廣闊市場和發(fā)展前景的工廠。在這里,我得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助和指導(dǎo),收獲良多。然而,隨著時間的推移,我逐漸感到,由于個人方面的原因,我并不能真正融入到修理廠這個大家庭中。我本人對工廠安排給我的工作內(nèi)容缺乏熱情,也不適應(yīng)工廠的工作環(huán)境和氛圍。在這種情況下,如果我繼續(xù)留在工廠工作,對工廠和我本人的發(fā)展都不是一件好事。因此,經(jīng)過慎重考慮,我決定提出辭職。

盡管我不能繼續(xù)為修理廠服務(wù),但我仍然祝愿修理廠在未來更加發(fā)展壯大,獲得更大的成功。在此,特向幾位領(lǐng)導(dǎo)表示感謝,他們都曾給予我親切關(guān)懷和指導(dǎo)。對于辭職可能給工廠帶來的不利影響,深表歉意。另外,由于我們簽訂過勞動合同,因此希望與工廠協(xié)商解決工資等事宜。

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

汽車維修工辭職信篇八

20xx年我們的成績有目共睹,雖然還有很多這樣那樣的問題有待解決,但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐3謴妱诺膭蓊^,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應(yīng)有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運營目標(biāo)。

建議新一年工作可以從下幾個方面著手:

擁有堅實的團(tuán)隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體。

服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。

前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時俱進(jìn)的精神。

好的團(tuán)隊離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對團(tuán)隊的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅持團(tuán)隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結(jié)合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。

以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭取部門以至于其他公司間的協(xié)作。

汽車維修工辭職信篇九

時間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望xx,工作建議如下:

1,建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準(zhǔn)確,以4s店的配件價格下浮1520點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2,緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責(zé)任。現(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。

3,工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

4,整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

5,要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6,要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7,廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。

最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

汽車維修工辭職信篇十

時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長離不開他們!

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭取自己能單獨維修?,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持?;仡欉@幾個月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護(hù)。

在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的`重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展。

或許對于xx實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

汽車維修工辭職信篇十一

協(xié)會在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在市民政部門的指導(dǎo)幫助下,以提高行業(yè)整體素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會為目的,切實履行“雙向服務(wù)”職責(zé),為實現(xiàn)協(xié)會在汽車維修行業(yè)中的橋梁紐帶作用做了大量工作,取得了明顯成效,主要工作如下:

提高汽車維修從業(yè)人員的維修技術(shù),是我們協(xié)會成立以來長期堅持抓的一項重要工作,如何開展這項工作關(guān)系著我們維修行業(yè)的生存與發(fā)展。根據(jù)省廳汽車維修從業(yè)人員培訓(xùn)要求,協(xié)會從6月份以來,努力協(xié)助行業(yè)管理部門,督導(dǎo)、發(fā)動維修企業(yè)參與培訓(xùn),截至200年底,共舉辦了十六期培訓(xùn)班,累計培訓(xùn)各類從業(yè)人員806名,培訓(xùn)合格率達(dá)到100%,有力地促進(jìn)了我市汽車維修從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。

(1)3月7日省道路運輸協(xié)會(維修協(xié)會)會長、秘書長和企業(yè)分會會議在煙臺棲霞市召開,會議主要內(nèi)容將張春賢部長在交通部社團(tuán)工作會議上的講話進(jìn)行了全面分析;匯報了省道路運輸協(xié)會工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業(yè)開展誠信經(jīng)營活動的情況,并計劃今年對維修誠信經(jīng)營活動評估體系標(biāo)準(zhǔn)加以完善,力求評估符合誠信實質(zhì)。根據(jù)會議精神協(xié)會完善了200年工作計劃。

(2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會議,作為會員單位代表我協(xié)會作了典型性發(fā)言,就協(xié)會工作實際及先進(jìn)事跡作了全面介紹,并認(rèn)真聽取了各會員代表的發(fā)言,介紹、學(xué)習(xí)了會員單位的先進(jìn)經(jīng)驗,我協(xié)會由于工作實績突出,被市民政局評為優(yōu)秀單位。根據(jù)民間組織管理辦公室就協(xié)會年檢要求,我協(xié)會做了充分準(zhǔn)備,并順利通過了年檢。

(3)10月份,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會在青島組織召開“貫徹落實《機動車維修管理規(guī)定》交流會”。會上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業(yè)管理軟件、廣西三原科技公司的機動車維修不解體檢測和故障診斷技術(shù)。通過交流,我們學(xué)到了很多外省市先進(jìn)的管理經(jīng)驗,并了解了一批高新技術(shù)維修設(shè)備的使用方法,這些都為我市今后維修行業(yè)管理工作的改進(jìn)和創(chuàng)新起到了很好的示范作用。

4月28日,在市交通局會議室召開了市汽車維修誠信企業(yè)表彰大會暨新聞發(fā)布會。通過開展誠信經(jīng)營活動,我市汽車維修企業(yè)有1家被授予全國汽車維修誠信企業(yè)、4家被評為山東省汽車維修誠信企業(yè)、11家被評為市汽車維修誠信企業(yè),以上企業(yè)在本次大會受到表彰。市交通局副局長劉光勝同志、市保險協(xié)會和汽車維修行業(yè)協(xié)會的會長副會長等出席本次大會,并向受表彰企業(yè)頒發(fā)了榮譽獎牌和證書。本次大會的召開表明,我市汽車維修創(chuàng)建誠信企業(yè)活動取得豐碩成果,協(xié)會也就此項活動在電臺、電視臺、報社及協(xié)會網(wǎng)站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級協(xié)會聯(lián)合開展創(chuàng)建汽車維修誠信經(jīng)營企業(yè)活動在我市上屬首次,3家協(xié)會在發(fā)揮各自不同的職能作用,聯(lián)合推動汽車維修行業(yè)誠信建設(shè),有利于整合資源,建立誠信建設(shè)長效機制,是一項利國惠民的系統(tǒng)工程。今后3家協(xié)會將進(jìn)一步通力合作,使全市創(chuàng)建汽車維修誠信企業(yè)活動的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得以完善提高,并建立長效機制將這項活動長期開展下去。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,汽車新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝不斷更新,過去傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的發(fā)展。為提高會員單位的.維修技術(shù),解決各維修企業(yè)在維修過程中遇到的疑難癥結(jié)和故障排除的新問題;改變部分企業(yè)先進(jìn)設(shè)備不會用、用不精、用不廣的實際情況;今年5月份下發(fā)了市場調(diào)研通知和調(diào)查表32份,收到合理化意見、建議28份。協(xié)會在6月底以將會員單位所提問題,經(jīng)過匯總形成資料;按照計劃協(xié)會將在今年下半年組織聘請省內(nèi)專家、學(xué)者來我市進(jìn)行汽車維修技術(shù)和設(shè)備使用講座,計劃組織一次授課,用理論與實踐相結(jié)合的方式,力求解決一些疑難問題,使維修新技術(shù)、新設(shè)備得到廣泛推廣,給廣大會員單位帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

今年5月份下發(fā)了會費收取通知后;6月份對各會員單位進(jìn)行了現(xiàn)場全面催繳,今年會費收取得到了各會員單位的大力支持和積極配合,使會費繳納工作得到順利開展,今年會費是歷年來收得最齊、最快、最全的一年,這充分表明了各會員單位對協(xié)會工作的認(rèn)可;也表明會員單位對協(xié)會今后發(fā)展的信心;在會員單位如此信任的基礎(chǔ)上,協(xié)會將更有決心為各會員單位服好務(wù),當(dāng)好參謀。

今年12月份,我們結(jié)合維修企業(yè)工作實際,對一年來積極配合協(xié)會開展工作和活動的29家會員單位,免費訂閱了汽車維修指導(dǎo)類月刊《汽車維護(hù)與修理》和《汽車服務(wù)之窗》,促進(jìn)了維修行業(yè)的信息傳送,也豐富了維修企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和業(yè)余生活。

汽車4s店維修人員實習(xí)工作總結(jié)

20xx年7月,我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程

3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

4s店任務(wù)總結(jié)

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。

汽車維修工辭職信篇十二

1、排出特殊學(xué)生名單(家庭貧困學(xué)生、單親家庭學(xué)生、學(xué)習(xí)成績差的學(xué)生、自控力差的學(xué)生等),對這些學(xué)生多關(guān)心、多幫助。

2、合理安排班級干部,增強班級凝聚力,也便于掌握班級同學(xué)現(xiàn)狀。

1、規(guī)范升旗儀式,發(fā)揮學(xué)生的自主管理,增強學(xué)生的愛國主義責(zé)任感,熟悉“五旗知識的教育內(nèi)容,加強歌頌中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的教育。

2、開展以“自主與責(zé)任”教育,以學(xué)生發(fā)展為本,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和情感以及把事情做好的行為和能力,并努力依據(jù)校計劃,從五個途徑(認(rèn)識自我,對自己負(fù)責(zé)、對小事負(fù)責(zé)、自我評價、自我教育)加強“自主與責(zé)任”教育.

3、創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍:充分利用板報、宣傳欄、主題班會――本學(xué)期依據(jù)目標(biāo)開展“如何正確對待男女生交往”、“誠實守信”、“學(xué)習(xí)經(jīng)驗交流”、“我的理想”、“給父母一份滿意的答卷”、“考場上的我”等主題教育活動,讓學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想,培養(yǎng)“我能行,我一定能行”的自信精神,做到班級無空地,班級無空時,處處時時教育人。

1、經(jīng)常與各門學(xué)科的任課教師進(jìn)行溝通,了解學(xué)生情況,做好協(xié)調(diào)工作。

2、做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作。

3、加強對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng),積極培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造精神,利用班會開展形式多樣的活動,如知識競賽,讀書交流會,辯論會等。

4、加強學(xué)生早自修,午自修等時段的自主管理。

平時多與家長多溝通,家校攜手,共譜教育教學(xué)新篇章:關(guān)鍵時期,更應(yīng)充分利用家長力量,讓他們了解學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)及生活、思想的變化,及時解決學(xué)生存在的問題,充分利用親情這一“法寶”的重大作用。

1、每周二七八節(jié)主題班會。

2、開創(chuàng)值日班長制度,好人好事堅持天天記,天天通告制度。

3、培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

4、加強對兩操的監(jiān)督。

5、對期終考試進(jìn)行分析總結(jié),對有進(jìn)步的同學(xué)要表揚、鼓勵,對成績不理想的同學(xué),要調(diào)整他們的學(xué)習(xí)方法,提高他們的學(xué)習(xí)興趣。此外,對學(xué)生進(jìn)行集體主義教育,積極參加校園藝術(shù)節(jié)活動,為班級爭光添彩。

新學(xué)期新氣象,相信經(jīng)過努力我們的班級會以一個全新的面貌展現(xiàn)在大家面前,加油!

汽車維修工辭職信篇十三

已經(jīng)過去了好長時間,在這二個月的時間里,我有過歡喜,也有過失落。自己不但學(xué)得了很多專業(yè)知識,同時也學(xué)會了人與人之間的交往,這對自己來說是十分寶貴的。同時也是自己取得的巨大進(jìn)步。

也許世紀(jì)百悅的工作對大家來說,都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀,其他員工各司其職,不會有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的,可是現(xiàn)在看來,等我自己成為商場員工的時候,我才感覺到其中很多的困難,并沒有想象中那么簡單,那么容易,我想說,其實做什么工作都會遇到困難,沒有一項工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!

通過近二個月的工作和學(xué)習(xí),商場的工作我也可以應(yīng)付自如了,或許說這些話有些自滿,但當(dāng)有狀況發(fā)生時,公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬分感動。在這二個月的時間里,自己一直保持著對工作的熱情,心態(tài)也是以平和為主。我深深的知道,作為一名世紀(jì)百悅的工作人員,堅決不可以把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠(yuǎn)是對的,不能與顧客發(fā)生任何的不愉快,所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客,縱然顧客有時會無理取鬧,但我們也要做到沉著冷靜,保持好自己的心態(tài),盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自己做收銀工作的時間不是太長,自身的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平還有待提高,但是自己覺得只要用心去做,努力去學(xué)習(xí),就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象,因為我們不僅僅代表著我們自身,更代表著公司的形象。在工作期間我們要積極的向老員工請教和學(xué)習(xí),能夠踏實認(rèn)真的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作的需要。針對自己在工作中遇到的問題,探討自己的心得和體會,也算是對自己的一個工作總結(jié)吧。

在這段工作期間內(nèi),自己感覺到還有很大的不足,對于自己的業(yè)務(wù)水平和技能還有待提高,這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自己的工作,使我們的工作效率有所提高。當(dāng)然自己覺得對顧客的服務(wù)才是最重要的,作為服務(wù)行業(yè)的一員,我們能做的就是服務(wù)顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質(zhì),做到熱情耐心的接待好每一位顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進(jìn)來,更不能在工作時間內(nèi)聊天、嬉戲,這樣會讓自己在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾,我們必須要保持好自己的心態(tài)。

在工作之余,自己還應(yīng)該多學(xué)習(xí)關(guān)于自己工作方面的專業(yè)知識,自己只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高,不斷的進(jìn)步,才能立足于如今如此競爭激烈的社會之中,這也是我們?yōu)樽约核龅臏?zhǔn)備,只有做好這些,有足夠的資本,才能在這份崗位中脫穎而出,要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成績,這并不是一件易事。

時光飛逝,雖然自己在這份崗位中工作了短短二個多月的時間,但給自己的的感受卻很深,無論是在自己做人方面,還是在自己的工作當(dāng)中都給了自己很大的幫助,在今后的工作當(dāng)中自己應(yīng)該多學(xué)習(xí)多進(jìn)步,做好做精自己的工作。為了美好的明天,我們努力吧。

汽車維修工辭職信篇十四

很榮幸成為工廠的一份子,能夠加入充滿活力、技術(shù)過硬的員工團(tuán)隊,同時也融入進(jìn)這個敬業(yè)奉獻(xiàn)、忠誠團(tuán)結(jié)的集體,在此讓我感到無比的驕傲與自豪!

轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入貴公司已經(jīng)兩個月的時間。在這段時間里,讓我接觸到了更多的車型,了解學(xué)習(xí)到更多、更專業(yè)的汽車維修技術(shù)知識,進(jìn)入工廠每天過得都是那么的充實。在此同時讓我對汽車維修技術(shù)有了全新的認(rèn)識與了解;從實踐之中驗證理論,從工作之中總結(jié)經(jīng)驗,理論與實踐相結(jié)合,從而才能提高自己的技術(shù)水平,讓自己進(jìn)步的更快!

在工作上每位員工有著認(rèn)真誠懇的工作態(tài)度,在生活上都有互相關(guān)心、互相幫助的習(xí)慣,在某些平凡的細(xì)節(jié)上做得是更加完美!在疑難故障面前,老師傅的耐心指教,同事之間的交流探討,使我們在技術(shù)上不斷得了提升!

讓我們共同攜手,用真誠的服務(wù),為客戶創(chuàng)造價值;以不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,勇創(chuàng)高峰的執(zhí)著,共創(chuàng)一流業(yè)績;使我們的企業(yè)蓬勃發(fā)展,也使我們的事業(yè)得到更好的發(fā)展。為了美好的明天,讓我們一起共同努力吧!

汽車維修工辭職信篇十五

時間如梭,轉(zhuǎn)眼間××年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望××,工作建議如下:

1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準(zhǔn)確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責(zé)任。現(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。

3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。

最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

汽車維修工辭職信篇十六

現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例,該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國fev技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動機大修期可以大于10000小時;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

在維修檢查柴油機時都應(yīng)該注意以下幾點:

1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,

2、檢查氣門間隙,

3、檢查噴油提前角,

4、檢查曲軸箱廢氣壓力,

5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

6、檢查噴油泵調(diào)速器,

7、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,

8、其它相應(yīng)的檢察項目

柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,柴油在工作時,吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優(yōu)點,其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高,柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機的重要發(fā)展方向。其中對柴油機經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機在使用說明書中都對維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。

無論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點,以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應(yīng)保持柴油機及附件的清潔完整。

汽車維修工辭職信篇十七

時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:

一、工作匯報,自工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、工作感想踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識。對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。

三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

汽車維修工辭職信篇十八

時光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結(jié)中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團(tuán)的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設(shè)施設(shè)備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開始走上了正軌。結(jié)合20xx年售后維修的總體情況來看,售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短現(xiàn)對售后部做了如下工作總結(jié):

20xx年進(jìn)廠臺次是3000臺,總產(chǎn)值是2300000元,客單價是773。

1。制度不夠完善,管理出現(xiàn)混亂;

4、各部門協(xié)作性不強,欠缺一定的部門溝通力。

5、車間質(zhì)檢崗不到位,造成流程缺失,質(zhì)量管控不夠嚴(yán)謹(jǐn),造成車輛不能100%質(zhì)檢。

1、加強各項規(guī)章制度,尤其是考勤、車間5s管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度,保證各項業(yè)務(wù)順利開展,并有章可循,并使公司制度的執(zhí)行具有長效性。

2、規(guī)范服務(wù)流程:

(1)、部門要根據(jù)售后維修實際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)和考核機制;

(2)、要求崗位員工找出各個流程的執(zhí)行要點,通過剖析和自身總結(jié)細(xì)化相關(guān)流程;

(3)、關(guān)聯(lián)密切的部門員工實行輪崗式實習(xí),時間設(shè)定為1個月左右,增加崗位了解;

7、端正服務(wù)思想,維護(hù)售后部形象,售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度,急客戶之所急,完美的服務(wù)好每一位客戶。

總的來講,面對即將到來的20xx年,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),贏得客戶的滿意度和忠誠度,為公司創(chuàng)造更大的收益,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好!

汽車維修工辭職信篇十九

尊敬各位領(lǐng)導(dǎo):

光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間已在慶淮工作一年了。

20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,公司各部門的大力支持下,通過全體工作人員的共同努力,克服困難、努力進(jìn)取,圓滿完成了總公司下達(dá)的銷售任務(wù)。

每一次進(jìn)步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高,每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身工作不足的同時,結(jié)合工作當(dāng)中好的方面,為新一輪工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊和準(zhǔn)備。為了擴大優(yōu)勢、對比不足,更好地開展明年的工作,有效促進(jìn)公司和諧、穩(wěn)健發(fā)展,確保銷售團(tuán)隊能為公司創(chuàng)造更好的銷售業(yè)績和樹立品牌文化,在此,本人對20xx年全年的工作總結(jié)如下。

20xx年全年,本人主動制定行動準(zhǔn)則,在高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的行動目標(biāo)下,通過發(fā)掘產(chǎn)品價值、引導(dǎo)客戶潛在需求、主動為客戶提供價值服務(wù)等營銷手段,提升客戶對慶淮品牌價值感,有效激發(fā)客戶的購買欲望,共銷售汽車xxx(這時最好用具體數(shù)據(jù))臺,有效訂單xxx筆,共建立客戶檔案xxx份,不僅完成了公司下達(dá)的銷售任務(wù),還將公司品牌和信譽推銷給客戶。

雖然本人全年個人實際銷售量不是最高,但本人時時刻刻樹立大局意識和整體意識,為公司樹立知名品牌、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

全年,本人結(jié)合自己的特長,變被動服務(wù)為主動服務(wù),積極跟客戶和準(zhǔn)客戶跟蹤聯(lián)系,主動提供技術(shù)支持和顧問式服務(wù),為客戶和同事客戶解決一些技術(shù)上的問題,使客戶對慶淮公司和江淮廠充滿信心,提升客戶對公司品牌的認(rèn)知和價值感。

全年,本人抱著空杯心態(tài)積極向上級領(lǐng)導(dǎo)虛心請教,和同事們溝通,交換銷售技巧和共享資源,大大提升了本人的個人素質(zhì),也從一定程度上提升了銷售團(tuán)隊的整體素質(zhì)。本人在三維公司有過一些工作經(jīng)驗,但對比當(dāng)前的工作內(nèi)容和工作特點,未能取長補短、做到博觀約取,將優(yōu)秀的經(jīng)驗和方法借鑒過來,本人也深感慚愧,但本人自始至終都在為公司的發(fā)展和進(jìn)步諫言獻(xiàn)策,做到了處處為公司的利益著想。

20xx年全年,本人將一些重要的工作逐步常態(tài)化、日常化,每日認(rèn)真做好工作記錄,每天進(jìn)行工作小結(jié),用科學(xué)的方法建立客戶檔案和分析客戶的需求,爭取將有效的工作時間用到最有購買需求的客戶身上、用最有效的方法將公司品牌灌輸給最需要了解品牌的潛在客戶思維中。

全年,鑒于一些客觀原因,本人的工作還存在一些不足,主要有以下幾方面:

2、雖然個人溝通能力和交際能力很強,但文字功底不足,書面語言組織能力欠缺,本人將在20xx年多看、多學(xué)、多寫、做作,全面發(fā)展。

有了20xx年的一些工作經(jīng)驗,有了創(chuàng)造更高效益的決心,本人在明年,將積極貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想和工作方針,積極落實各項工作措施和加大工作執(zhí)行力度,多向公司領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),多借鑒公司領(lǐng)導(dǎo)成功的經(jīng)驗,團(tuán)結(jié)同事、突破創(chuàng)新,全額完成公司下達(dá)任務(wù)。

以下是我對公司的一些建議:

一、合理配臵和調(diào)控資源,提高工作效率

目前公司前坪和后坪車輛展示區(qū)擺放的商品車,有些型號空缺,有的則多達(dá)七八臺。如此一來,客源多時就出現(xiàn)了資源浪費現(xiàn)象。比如,客戶要看未擺車型,而銷售員要滿足客戶需求,就要到地下車庫取車,客戶試車量大的時候,勢必浪費大量人力資源。

結(jié)合我們的實際情況,建議商品車庫管正常保證公司前坪、后坪的車輛的每種車型各有2臺車,至少1臺車,避免每次試車都去地下車庫取車的情況,這樣的可以節(jié)約銷售人員的工作時間,又可以為客戶節(jié)省等待取車時間,為客戶留下高效工作的良好印象。

二、建立良好的展廳文化、營造良好的購車環(huán)境、打造和諧進(jìn)步的銷售團(tuán)隊

1、結(jié)合當(dāng)前實際,統(tǒng)一工作人員服裝,制定相關(guān)的服裝管理約束制度;

2、根據(jù)客觀實際將銷售人員分組,明確小組職能、細(xì)化組員責(zé)

任,避免出現(xiàn)問題時踢皮球現(xiàn)象;

4、出臺展廳值班輪值制度,明確值班責(zé)任,出臺周末主管值班制度;

5、每月評比團(tuán)隊銷售之星,提升員工工作積極性和主動性,公開出臺考核細(xì)則和評比標(biāo)準(zhǔn)。

三、積極利用中南展廳內(nèi)外場資源提升市場知名度

要積極確保中南外場、內(nèi)場的工作正常運作,利用中南區(qū)域宣傳品牌。比如每天安排一人到中南展區(qū)發(fā)放企業(yè)宣傳資料、利用車輛本身自早上8:30至下午17:30時間段進(jìn)行宣傳等。

以上就是本人20xx年的工作總結(jié)和促進(jìn)公司又快又好發(fā)展的愚見,望各位領(lǐng)導(dǎo)和同時指正。

最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事兔年大發(fā)、身體健康、家庭幸福、萬事如意。

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