熱門復(fù)核申請(qǐng)書(案例18篇)

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熱門復(fù)核申請(qǐng)書(案例18篇)
時(shí)間:2023-10-30 07:46:09     小編:GZ才子

3.通過(guò)總結(jié)可以回顧過(guò)去,展望未來(lái)總結(jié)時(shí)應(yīng)注意思路連貫,避免跑題或離題。以下是一些優(yōu)秀教育者的故事和經(jīng)驗(yàn)分享,希望能夠激發(fā)你對(duì)教育的熱愛(ài)和思考。

復(fù)核申請(qǐng)書篇一

:(姓名年齡住址與交通事故的關(guān)系等基本情況)

:請(qǐng)求撤銷《長(zhǎng)公交認(rèn)字[20xx]第xx號(hào)》交通事故認(rèn)定書,重新劃分事故責(zé)任,認(rèn)定王xx負(fù)本次事故主要責(zé)任。

一、事故經(jīng)過(guò)

20xx年xx月xx日23時(shí)許,楊駕駛兩輪摩托車后載其同學(xué)趙和我女兒陳xx,沿107國(guó)道由西向東行駛至xx河橋東中國(guó)石油加油站處轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)入加油站路口加油時(shí),被王駕駛陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車(由東向西行駛)撞翻,致我女兒死亡,其同學(xué)趙和楊負(fù)重傷。

后西安市長(zhǎng)安區(qū)做出道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定摩托車駕駛員楊負(fù)主要責(zé)任,面包車駕駛員王負(fù)次要責(zé)任,我女兒陳xx無(wú)事故責(zé)任。

二、復(fù)核理由:

首先,王違反交通安全法,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞卸嗵庍^(guò)錯(cuò)行為,應(yīng)該承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,具體表現(xiàn)如下:

1、王駕駛陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車嚴(yán)重超速駕駛;

20xx年xx月xx日23時(shí)正值深夜天色很黑(無(wú)月光),并且107國(guó)道由豐??诃h(huán)島向西無(wú)路燈照明,該路段屬于事故多發(fā)路段。然王卻在該路段超速駕駛,車速達(dá)73公里/小時(shí),致交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條: 機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。 夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。因此,王夕應(yīng)當(dāng)盡到降低車速謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù),而且本路段屬于限速路段,及時(shí)是白天行駛條件良好情況下也不應(yīng)超過(guò)60公里/小時(shí)的速度。而其卻違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定,超速行駛屬于導(dǎo)致本次事故發(fā)生直接原因和主要原因。

2、王駕駛陜a871l8長(zhǎng)安牌小型普通客車路經(jīng)過(guò)加油站交叉路口,違反禮讓先行通行規(guī)則。楊駕駛的摩托車首先駛?cè)爰佑驼窘徊媛房冢趵響?yīng)讓楊通行。但王卻并未減速慢性,仍以73公里/小時(shí)的高速行進(jìn)最終導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。王明顯違反《交通安全法》 第四十四條 規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。此行為,王有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。

3、王駕駛車輛未采取制動(dòng)措施,從而以高速行駛狀態(tài)導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故。

事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)面包車緊急剎車的痕跡,這說(shuō)明王在駕駛該車在事故發(fā)生前,注意力不集中,未盡到注意義務(wù),沒(méi)有剎車致使該車直接撞翻摩托車,而致使交通事故發(fā)生。

4、王駕駛的車輛安全性能不符合機(jī)動(dòng)車道路通行安全標(biāo)準(zhǔn)。

王駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,種種跡象表明,該車車況并不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從舉證責(zé)任講,王未提供有關(guān)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格報(bào)告,交警部門也未出具有關(guān)合格報(bào)告。因此,對(duì)于該車輛不能認(rèn)定符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。《道路交通安全法》第二十一條 :駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。王之行為嚴(yán)重違法,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。

5、王駕駛的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載。

王駕駛的機(jī)動(dòng)車核定載客人數(shù)為7人,而實(shí)際載客人數(shù)為9人,超過(guò)法定載客人數(shù)。違反了《道路交通安全法》第四十九條 機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)的規(guī)定。而這一事實(shí),交警的事故認(rèn)定中并沒(méi)有提到,有意隱瞞,應(yīng)依法更正。

6、王駕駛機(jī)動(dòng)車與車上人員一直閑談注意力不集中并長(zhǎng)時(shí)間接打電話妨礙安全行車。王夕的行為違反《交通安全法》第22條第38條有關(guān)確保安全行車的原則以及《道路交通安全法實(shí)施條例》第62條關(guān)于禁止有接聽(tīng)或撥打手提電話、觀看電視等妨礙安全行車的行為之規(guī)定。

7、王駕車未系安全帶,有過(guò)錯(cuò)。

《交通安全法》第五十一條 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,而王駕駛機(jī)動(dòng)車卻不系安全帶,明顯違反安全駕駛的通行規(guī)定。

第二,楊駕駛的摩托車雖有違反交通安全法的.情形,但交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的情形卻不完全符合事實(shí)。

楊并未違反直行先通過(guò)之規(guī)定。

交通事故發(fā)生前,楊駕駛的摩托車車身已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)中黃線,已經(jīng)駛到另側(cè)加油站路上,且事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)顯示,面包車撞在摩托車尾部,此足以證明摩托車行駛中被面包車撞擊,故楊震駕駛的摩托車未違反直行先通過(guò)的規(guī)定。

關(guān)于這一點(diǎn),可以從以下幾個(gè)細(xì)節(jié)來(lái)理解:(1)車速對(duì)比:楊摩托車車速18公里/小時(shí),王面包車車速73公里/小時(shí),(2)車輛撞擊部位對(duì)比:摩托車尾部,面包車車頭,(3)車輛位置:摩托車行駛已過(guò)黃線至加油站叉路路口。

另外,事故認(rèn)定認(rèn)定楊違反交通安全法的依據(jù)是《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。顯然,交警部門已經(jīng)認(rèn)可了楊駕駛摩托車要行進(jìn)的方向路段為交叉路口,但在事故認(rèn)定的事實(shí)表述中只字未提交叉路口字眼。在對(duì)王的責(zé)任劃分上把關(guān)于叉路口的事實(shí)拋開,更把對(duì)于楊有利的有關(guān)交叉路口通行的交通安全法規(guī)全部拋開。事故認(rèn)定書的理解是濫用了直行先通過(guò)之規(guī)定。

第三,事故認(rèn)定在歸責(zé)事實(shí)的陳述上明顯有失公正。

1、對(duì)于王違反交通安全法的過(guò)錯(cuò)行為有意掩蓋,提之過(guò)少,過(guò)于皮毛。

2、同樣性質(zhì)的過(guò)錯(cuò)行為,在認(rèn)定中的作用卻不一樣,對(duì)于楊未帶安全帽列為過(guò)錯(cuò)行為的重點(diǎn)內(nèi)容,而對(duì)于王未系安全帶接打電話嚴(yán)重超載的行為卻只字未提。

3、是非顛倒,理解片面,以致對(duì)于同樣的事實(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的理解。直行先通過(guò)之規(guī)定并非無(wú)條件的不變規(guī)則,那就是交叉路口已經(jīng)有優(yōu)先通行的車輛在通行時(shí),直行車輛應(yīng)該減速慢行禮讓優(yōu)先車輛通行。本案就是這么一種特殊的情形。綜合當(dāng)時(shí)的車速車位置及撞擊點(diǎn)情況,可以確認(rèn)楊震駕駛摩托車沒(méi)有違反直行車輛通行的規(guī)定,在行進(jìn)到加油站路口時(shí)屬于優(yōu)先通行車輛,王駕駛的車輛理應(yīng)讓楊摩托車優(yōu)先通行。

第四,事故發(fā)生后,王施救不力,致陳xx未得到及時(shí)搶救。

事故發(fā)生后,王受傷較輕意識(shí)清晰,活動(dòng)自如,而陳xx、楊和趙受傷較重意識(shí)模糊,無(wú)法活動(dòng),但王卻讓120急救醫(yī)生對(duì)其車內(nèi)受傷較輕人員先行送往醫(yī)院進(jìn)行施救,并未讓120急救醫(yī)生對(duì)陳xx、楊和趙重傷傷員先期進(jìn)行施救,致?lián)尵葧r(shí)間延誤一個(gè)半小時(shí)左右,導(dǎo)致陳xx未得到及時(shí)搶救。

特別是當(dāng)時(shí)撞擊情況,按常理判斷陳xx坐的是摩托車沒(méi)有任何車身保護(hù),而且被撞擊甩到遠(yuǎn)處昏迷不醒,受傷顯然嚴(yán)重理應(yīng)成為救治的重點(diǎn),而王并未及時(shí)救治,有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)。

綜上所述,無(wú)論是從王的過(guò)錯(cuò)情況看,還是從楊的過(guò)錯(cuò)看,王的過(guò)錯(cuò)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于楊,陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車駕駛員王應(yīng)該承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。請(qǐng)求依法復(fù)核重新認(rèn)定事故責(zé)任。

此致

西安市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人: 年 月 日

以上就是小編為您整理的交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書,希望對(duì)您有所幫助。一般來(lái)說(shuō)重大交通事故都涉及到刑事責(zé)任,需要律師介入。如果您需要幫助,可以通過(guò)我們網(wǎng)站,來(lái)委托律師。

復(fù)核申請(qǐng)書篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

申請(qǐng)人:姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。

委托代理人:姓名住址。

被申請(qǐng)人:名稱住址。

第三人:姓名住址。

委托代理人:姓名住址。

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人的`(具體行政行為),于2022年2月9日提起行政復(fù)議申請(qǐng),本機(jī)關(guān)依法已予受理。

申請(qǐng)人請(qǐng)求:

申請(qǐng)人稱:

被申請(qǐng)人稱:

經(jīng)查。

本機(jī)關(guān)認(rèn)為:(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確鑿,適用法律依據(jù)是否正確,程序是否合法,內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定,本機(jī)關(guān)決定如下:。

(符合行政訴訟受案范圍的,寫明:對(duì)本決定不服,可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)

(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的,寫明:本決定為最終裁決,申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人或者第三人應(yīng)于2022年3月5日前履行。)

xxx

20xx年x月x日

復(fù)核申請(qǐng)書篇三

性別:

年齡:xx歲

民族:

籍貫:xx鎮(zhèn)人

地址:現(xiàn)住xx。

被申請(qǐng)人:

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的.規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

xxx市公安支隊(duì)

申請(qǐng)人:xxx

復(fù)核申請(qǐng)書篇四

申請(qǐng)事項(xiàng)

1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書;

2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

事實(shí)和理由

申請(qǐng)人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請(qǐng)人就此倒地,申請(qǐng)人駕駛的車輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施,被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施,且撞擊力度小。

綜上所述,申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段,使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利,本人特提出申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字(20xx)

第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

此呈

xxx市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人:

20xx年11月?日

復(fù)核申請(qǐng)書篇五

被申請(qǐng)人:**市公安局交通警察支隊(duì)**大隊(duì)

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人**年**月**日作出的第44080**20xx*****號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

申請(qǐng)事項(xiàng):

2、依法認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車駕駛員**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

事實(shí)與理由:

一、《事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

1、《事故認(rèn)定書》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場(chǎng)記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路,水泥路面,全寬3.5米,道路稍彎,有坡度,視線良好,附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看,事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù),且有一明顯的對(duì)反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒(méi)有記錄。

2、事故現(xiàn)場(chǎng)圖中繪制的車輛位置,其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場(chǎng)照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場(chǎng)有很多老百姓站在事故車輛與路邊之間,可以證明事故車輛并不在道路以外。

二、《事故認(rèn)定書》證據(jù)不足,不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。

3、事故認(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)不清,不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況。一是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的摩托車與道路邊緣的位置距離,其沒(méi)有注明測(cè)量的車輪位置是車輪的中心還是車輪的邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的車輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場(chǎng)照片中對(duì)比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場(chǎng)圖只標(biāo)識(shí)了事后車輛的位置,卻未標(biāo)清車輛碰撞前和碰撞時(shí)的痕跡位置。

證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場(chǎng)圖標(biāo)識(shí)的位置距離又不清楚且與照片不符、車輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄,致使車輛碰撞位置這一對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定最重要的事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋,應(yīng)當(dāng)對(duì)碰撞車輛自身的痕跡結(jié)合事后車輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定,然后通過(guò)對(duì)證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。

三、《事故認(rèn)定書》程序錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國(guó)家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私,但交警大隊(duì)從未通知也未組織過(guò)證據(jù)公開。這不得不使當(dāng)事人對(duì)交警隊(duì)以不公開證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。

四、《事故認(rèn)定書》法律適用錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響過(guò)錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。

1、《事故認(rèn)定書》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對(duì)***的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第三項(xiàng)之規(guī)定,認(rèn)為羅**做為下坡車輛未讓上坡車輛先行,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為,這是辦案人員對(duì)法條的錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下:‘四十八條 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;(二)在有障礙的路段,無(wú)障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行?!紫?,法條中所設(shè)定的假定條件為,在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為,有坡且路面狹窄不能或不利于相對(duì)兩車交匯通行。在此假定條件下,下坡方應(yīng)讓上坡方先行,而不是在路面寬度足夠相對(duì)兩車輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行,因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行,又何須讓行。

2、《事故認(rèn)定書》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒(méi)有對(duì)彭**的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第二項(xiàng)之規(guī)定(有障礙物一方應(yīng)讓行無(wú)障礙物一方)進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋,且在彭**行駛車道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況,又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平,且似有刻意隱瞞之嫌。

綜上所述,**公交認(rèn)字【20xx】第***號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為死者羅**負(fù)主要責(zé)任,彭**負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤,明顯偏袒彭愛(ài)國(guó),而致死者的利益及其家屬的感情不顧,嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對(duì)這一結(jié)果十分不服,提出復(fù)核申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷被申請(qǐng)人作出的**公交認(rèn)字【20xx】第**號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》、認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車駕駛員彭**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán),以撫慰死者的靈魂。

此致

**市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:***

20xx年6月11日

復(fù)核申請(qǐng)書篇六

委托代理人:江,河南策律師事務(wù)所律師

被申請(qǐng)人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請(qǐng)人于20xxxxxx年xx月xx日收到鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核請(qǐng)求:

1、請(qǐng)求依法撤銷鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏負(fù)事故的次要責(zé)任。事實(shí)與理由:

鄭公交認(rèn)字第410號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

20xxxxxx年xx月xx日時(shí)許,駕駛的豫a號(hào)車與豫a號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)所駕駛的車上就只有一人,而豫a重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍嵵菔薪痪箨?duì)未查清。而查清豫a號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)?。所以,鄭州市交警大?duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫a的駕駛?cè)?,而作出事故認(rèn)定,有失公允。

根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫a號(hào)車沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

綜上,事故車輛豫a號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫a號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

xxxx年xx月xx日

復(fù)核申請(qǐng)書篇七

被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

2、依法認(rèn)定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3、責(zé)令被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人6月9日作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

一、__應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任

1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人__駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

2、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,__在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的'發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)__責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然___在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。

為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)__市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

此致

___市公安交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:_____________

復(fù)核申請(qǐng)書篇八

請(qǐng)求事項(xiàng):

請(qǐng)求對(duì)申請(qǐng)人內(nèi)踝骨骨折構(gòu)成的`殘疾等級(jí)進(jìn)行鑒定。

事實(shí)與理由:

_____________年_____________月_____________日_____________時(shí)_____________分。申請(qǐng)人駕駛電動(dòng)車由東向西進(jìn)入東加油站。右轉(zhuǎn)道行駛的出租車車速過(guò)快。發(fā)生碰撞后。致使申請(qǐng)人腿部?jī)?nèi)踝骨骨折。其損害程度已經(jīng)達(dá)到傷殘狀況,現(xiàn)申請(qǐng)對(duì)申請(qǐng)人的傷殘等級(jí)進(jìn)行司法鑒定。

此致

____人民法院

申請(qǐng)人:_____________

復(fù)核申請(qǐng)書篇九

身份證號(hào):____

被申請(qǐng)人:______市公安局交通管理大隊(duì)。

復(fù)核請(qǐng)求

請(qǐng)求依法撤銷公交認(rèn)字(20xx)第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》,對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。

事實(shí)和理由

被申請(qǐng)人的(20xx)第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過(guò)為:____“20xx年8月6日9時(shí)50分許,駕駛號(hào)重型半掛車牽引車牽引掛號(hào)重型集裝箱半掛車從龍山往海口方向行駛到事故路段,在超越前方同向同車道由當(dāng)事人駕駛后載的電動(dòng)三輪車時(shí),牽引車的右后輪刮碰電動(dòng)車的左手把,導(dǎo)致俞、段二人及電動(dòng)車倒地,其中俞當(dāng)場(chǎng)死亡,段受傷,發(fā)生交通事故?!保^而認(rèn)定:____申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過(guò)人行橫道路段超越同車道前車,未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實(shí)施超車的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第1款第4項(xiàng)之規(guī)定,屬于過(guò)錯(cuò)的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因,負(fù)本次事故的全部責(zé)任,當(dāng)事人俞雖有交通違法行為,但其行為與本起事故的'發(fā)生沒(méi)有直接因果關(guān)系,不負(fù)本起事故責(zé)任,段未有交通違法行為,不負(fù)事故責(zé)任。

申請(qǐng)人認(rèn)為,上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤,導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

1、事故發(fā)生時(shí)的路段并非人行橫道路段。

道。

2、事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人的車輛不處在超車狀態(tài)。

根據(jù)事故認(rèn)定書,發(fā)生刮碰的部位是申請(qǐng)人牽引車的右后輪,可見(jiàn)發(fā)生事故時(shí),不存在超車情況。

3、沒(méi)有證據(jù)表明發(fā)生事故時(shí),電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。

從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無(wú)法顯示發(fā)生事故時(shí),電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。

4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定,違法載人和搭乘,應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。

依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定:____“……輕便摩托車不得載人”,據(jù)此規(guī)定,俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定,段就不會(huì)受傷,他們對(duì)此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。

5、上述《道路交通事故認(rèn)定書》適用法律錯(cuò)誤。

上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第一款第4項(xiàng)之規(guī)定,但本起事故發(fā)生時(shí)并非在人行橫道上,也不能證明申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)正超車,因此不能適用該規(guī)定。

綜上所述,被申請(qǐng)人作出的《道路交通事故認(rèn)定書》違反客觀事實(shí)、適用法律錯(cuò)誤,導(dǎo)致錯(cuò)誤認(rèn)定。為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)事實(shí)與法律,依法撤銷公交認(rèn)字(20xx)第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》,對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。

此致

___市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:____

____年____月____日

復(fù)核申請(qǐng)書篇十

申請(qǐng)人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請(qǐng)人:_________縣公安交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)事項(xiàng):

1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

3.如果_________熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后,_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

簽名:xxx

日期:年月日

復(fù)核申請(qǐng)書篇十一

身份證號(hào):xxxxxxxxxxxxxxxx

地址:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

電話:xxxxxxx

2、懇請(qǐng)貴部核查券四成績(jī)錄入、合成是否準(zhǔn)確;復(fù)核卷四應(yīng)得分;

3、懇請(qǐng)貴部予以書面通知復(fù)核結(jié)果。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人系杭州區(qū)考生。于20xx年9月11日,12日在杭州市開元商貿(mào)職業(yè)學(xué)校長(zhǎng)德校區(qū)參加貴辦組織的20xx年國(guó)家司法考試,準(zhǔn)考證號(hào)碼為:xxxxxxxxxxx,申請(qǐng)人現(xiàn)查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx,總分計(jì)xxx,此為申請(qǐng)人第二次參加司法考試,距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實(shí)際成績(jī)相差巨大。

申請(qǐng)人對(duì)卷一、卷二、卷三科目考試成績(jī)亦存有疑義,主要理由是前三券雖系機(jī)器閱讀,但在系統(tǒng)錄入、核校等方面仍由人工輔助完成,工作量大,難免偏差。

且就前三卷微機(jī)讀卡閱卷,鑒于技術(shù)本身即利用紅外線感應(yīng)炭(石墨)技術(shù)存在各種誤讀的可能,申請(qǐng)人亦存有疑義。申請(qǐng)人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆進(jìn)行填涂,并被“電腦讀卡設(shè)備”進(jìn)行“閱卷”。讀卡設(shè)備“讀卷”時(shí)通過(guò)炭對(duì)紅外線的敏感反應(yīng)兩項(xiàng)指標(biāo):指標(biāo)一,鉛筆中炭(石墨)的濃度;指標(biāo)二,被涂黑區(qū)域的面積的大小。正是根據(jù)這兩項(xiàng)指標(biāo)對(duì)申請(qǐng)人的答題做出判斷。但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能,原因主要有以下四點(diǎn):

1、申請(qǐng)人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆,但卻未被提供2b鉛筆,盡管被收取220元考試費(fèi),而一支2b鉛筆的市場(chǎng)價(jià)只有2元左右,因此申請(qǐng)人只能去市場(chǎng)另行購(gòu)買并使用,但市場(chǎng)上的2b鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品(詳見(jiàn)附件證據(jù),新聞報(bào)道等),部分鉛筆中碳濃度不達(dá)標(biāo),達(dá)不到“電腦讀卡設(shè)備”“閱卷”要求。中國(guó)制筆協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳三元告訴《北京科技報(bào)》,“現(xiàn)在雖然一些用假冒的2b鉛筆涂寫的答題卡閱卷機(jī)也能夠識(shí)別,但是制假者由于缺乏嚴(yán)格的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),其生產(chǎn)的鉛筆質(zhì)量并不穩(wěn)定,他們的鉛筆也許某一支的識(shí)別率可以達(dá)到100%,而另外一支的識(shí)別率就只有80%,中國(guó)制筆協(xié)會(huì)的專家曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn):他們用真、假2b鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規(guī)范填涂了相同的標(biāo)準(zhǔn)答案,讓閱卷機(jī)進(jìn)行判分。結(jié)果,真2b鉛筆填的答題卡得了100分,而假2b鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分,并且單讀識(shí)別和連續(xù)識(shí)別得出的結(jié)果都是如此?!保ㄔ斠?jiàn)附件證據(jù),新聞報(bào)道等),而申請(qǐng)人考試用鉛筆經(jīng)證實(shí),其中確有一支屬不合格商品,鉛筆的濃度太淺,接近h級(jí)別的鉛筆。因此涂出來(lái)的筆跡就會(huì)稍淡,光標(biāo)閱讀機(jī)極有可能將申請(qǐng)人用此鉛筆(考試中共有三支鉛筆,部分題使用此鉛筆)涂得比較淡的答案忽略而當(dāng)作沒(méi)有選,“誤解”申請(qǐng)人的正確答題意圖,從而導(dǎo)致指標(biāo)一所欲反應(yīng)的申請(qǐng)人對(duì)答案的選擇出現(xiàn)誤判。

2、針對(duì)指標(biāo)二,考試時(shí)申請(qǐng)人被要求按照答題卡填涂“格式

”進(jìn)行填涂,且同時(shí)既被告知要“涂滿”,又被告知“不能超出填涂方框”,而格式例為印刷式,在事實(shí)填涂過(guò)程中,人工不可能完整的涂畫出被告知的印刷式格式例。而在上述前提下申請(qǐng)人在考試時(shí)并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求,即便是現(xiàn)在,申請(qǐng)人亦不得知“涂黑面積”的恰當(dāng)大小能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求。而這是國(guó)家司法考試,并非美術(shù)學(xué)院招生,即便是美術(shù)學(xué)院招生,也難有幾個(gè)人涂畫出完美的“格式”例。因此,考試時(shí)被告知的填涂方式本身必然導(dǎo)致申請(qǐng)人的答題意圖被“電腦讀卡設(shè)備”誤判。

3、申請(qǐng)人部分題目在重新思考、檢查后需要更正,或由于位置填涂錯(cuò)誤而需要擦掉重改,因此修改是必然的。但因鉛筆濃度及答題卡設(shè)置空間等原因,包括題與題設(shè)置間隔、選項(xiàng)與選項(xiàng)之間設(shè)置的間隔過(guò)小等原因。當(dāng)再要擦掉時(shí)就會(huì)很難完全擦干凈,再用力擦的話,就很有可能會(huì)把答題卡擦破,這樣一個(gè)“錯(cuò)誤”的痕跡就留在了答題卡上,光電閱讀機(jī)在掃描的時(shí)候,就“可能”把這一痕跡識(shí)別出來(lái)而錯(cuò)誤地認(rèn)為申請(qǐng)人的答案是錯(cuò)誤的,從而導(dǎo)致其對(duì)申請(qǐng)人答案的誤判。

4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋(比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物)、弄破等,導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法讀卡或錯(cuò)誤讀取部分信息,難免偏差。

基于以上四點(diǎn),僅進(jìn)行“電腦讀卡設(shè)備”閱卷,而對(duì)于前三卷非零分試卷不予復(fù)核的權(quán)利,難免偏差。

綜上,難免偏差,基于“小概率事件必然發(fā)生”,為維護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)家法律法規(guī),申請(qǐng)人特申請(qǐng)成績(jī)復(fù)核,懇請(qǐng)貴部予以處理。

此致

20xx年x月x日

申請(qǐng)書附副本一份

附證據(jù)清單及證據(jù)一份

復(fù)核申請(qǐng)書篇十二

被申請(qǐng)人:姓名,性別,民族,出生年月,地址;

復(fù)核請(qǐng)求:

事實(shí)與理由:

此致

xx市交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:

xxxx年xx月xx日

申請(qǐng)人:劉x(死者宗xx之妻)

被申請(qǐng)人:xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

申請(qǐng)事項(xiàng):

2、依法認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

事實(shí)與理由:

一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的,根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知,宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h,并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。

自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h,且其沒(méi)有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h,其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的`主要原因。

并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候,在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng),承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到:“豐田駕駛員羅廣國(guó)在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方,而是在看旁邊?!痹撌聦?shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車駕駛員羅廣國(guó)在駕駛汽車時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒(méi)有體現(xiàn)。

綜上所述,自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車速行駛?!辈荒艹闪?,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國(guó)超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因,依法撤銷被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,并認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

此致

xxx市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:

xxxx年xx月xx日

復(fù)核申請(qǐng)書篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!我叫xx,是xx鄉(xiāng)xx村xx人,家中4人,是家庭貧困戶、低保戶。我的妻子因病常年在家需要藥物維持,且需要人照顧,故此我無(wú)法外出打工,只能留在家中照顧生病的妻子。

我的大女兒在_讀書,現(xiàn)在因胃穿孔住院,家中竟然沒(méi)有一分錢能夠拿出來(lái)帶給女兒,好在有她的朋友們伸出援助之手,幫助女兒暫時(shí)墊著住院費(fèi)用,但是之后要還是要把錢還給那些好心人,我想盡辦法都拿不出錢來(lái)。

我的小兒子還在_讀書,每個(gè)月都需要給他寄生活費(fèi),雖然小兒子很懂事,很節(jié)省,但對(duì)于現(xiàn)目前沒(méi)有收入的我來(lái)說(shuō),也是一筆不小的支出。

現(xiàn)在我已經(jīng)是走投無(wú)路,真的沒(méi)有辦法了,因此向關(guān)心農(nóng)民的各位領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),懇請(qǐng)政府給予我經(jīng)濟(jì)上的幫助,幫我渡過(guò)這個(gè)難關(guān),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:xx

20xx年xx月xx

復(fù)核申請(qǐng)書篇十四

請(qǐng)求事項(xiàng):

_______________市_______________區(qū)人民法院院長(zhǎng)對(duì)(_____)_______________民一初字第_____________號(hào)案的訴訟費(fèi)進(jìn)行復(fù)核,依法對(duì)本案訴訟費(fèi)用重新計(jì)算,確認(rèn)本案訴訟費(fèi)為____元,并退還申請(qǐng)人已經(jīng)超額繳納的`訴訟費(fèi)_______.

事實(shí)及理由:

此致

___________勞動(dòng)仲裁委員會(huì)

申請(qǐng)人:________________

___________年_______月_____日

復(fù)核申請(qǐng)書篇十五

家庭地址:______________

身份證編號(hào):______________

聯(lián)系手機(jī):______________

被申請(qǐng)人:______________

家庭住址:______________

身份證編號(hào):_____________

復(fù)核請(qǐng)求:

請(qǐng)求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

事實(shí)與理由:

____________年______月______7日______時(shí)許,申請(qǐng)人駕駛____________號(hào)大型臥鋪車,從____________開往____________方向,途徑________________________路段,在車輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路,造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后,仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。

申請(qǐng)人認(rèn)為:______________年______月______日______時(shí)許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為,被申請(qǐng)人它的違法之處是:

(1)、根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛情況,確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?!焙茱@然,本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí),是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及,車頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,是嚴(yán)重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

(2)、申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的,也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的,并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。

(3)、申請(qǐng)人沒(méi)有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是年月日____________,這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的,當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。

綜上所述,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路,是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò),而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò),不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

此致

____________市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人:________________

______年______月______日

復(fù)核申請(qǐng)書篇十六

xx市公安局交通管理局車輛管理所:

我叫劉,身份證號(hào)碼:是xx省亞成駕校的一名學(xué)員,于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場(chǎng)地技能考試,均沒(méi)有通過(guò)。第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項(xiàng),其中側(cè)方停車時(shí)車身出線,壓了兩個(gè)圓餅而沒(méi)有通過(guò);第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車和繞圓餅,其中側(cè)方停車沒(méi)有問(wèn)題,但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒(méi)有通過(guò)考試。

對(duì)于第一次考試沒(méi)有通過(guò),我沒(méi)有理由,因?yàn)閭?cè)方位停車本是沒(méi)有懸念的,只是看錯(cuò)了桿,是本人疏忽大意而致,軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。

對(duì)于第二次考試沒(méi)有通過(guò),我提出一點(diǎn)意見(jiàn):

1、公安機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證申請(qǐng)人提供考核是依法行使行政權(quán),賦予申請(qǐng)人駕駛資格的行政行為,應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。

據(jù)我所知,在最近較長(zhǎng)一段時(shí)間里,場(chǎng)地考試均沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試,至少2月4日和2月18日的這兩次場(chǎng)地考試沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場(chǎng)才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!

2、對(duì)于第二次考試軋兩個(gè)圓餅,我也有意見(jiàn):

根據(jù)《科目二、科目三考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過(guò)連續(xù)障礙

1、不按規(guī)定路線行駛的,不合格;

2、車輪駛出邊緣線,不合格;

3、車輪軋路邊緣線,每次扣20分;

4、軋一個(gè)圓餅,扣20分;

5、碰、擦一個(gè)圓餅,扣10分?!敝?guī)定,本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅,并沒(méi)有碰擦其他圓餅,應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”,僅該扣20分,而考試員(沒(méi)有警號(hào),沒(méi)穿警服)說(shuō)只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場(chǎng)向考試員說(shuō)明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的,但他沒(méi)有聽(tīng)取我的申辯,依然按他所講扣了40分。

綜上,肯請(qǐng)所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人考試經(jīng)過(guò)進(jìn)行調(diào)查,對(duì)本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。給申請(qǐng)人一個(gè)公正的答復(fù)。

考生本人簽字:

申請(qǐng)日期: 年 月 日

復(fù)核申請(qǐng)書篇十七

成都市公安局交通管理局車輛管理所:

我叫劉安榮,身份證號(hào)碼:是四川省亞成駕校的一名學(xué)員,于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場(chǎng)地技能考試,均沒(méi)有通過(guò)。

第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項(xiàng),其中側(cè)方停車時(shí)車身出線,壓了兩個(gè)圓餅而沒(méi)有通過(guò);第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車和繞圓餅,其中側(cè)方停車沒(méi)有問(wèn)題,但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒(méi)有通過(guò)考試。

對(duì)于第一次考試沒(méi)有通過(guò),我沒(méi)有理由,因?yàn)閭?cè)方位停車本是沒(méi)有懸念的,只是看錯(cuò)了桿,是本人疏忽大意而致,軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。

對(duì)于第二次考試沒(méi)有通過(guò),我提出一點(diǎn)意見(jiàn):

1、公安機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證申請(qǐng)人提供考核是依法行使行政權(quán),賦予申請(qǐng)人駕駛資格的行政行為,應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。

據(jù)我所知,在最近較長(zhǎng)一段時(shí)間里,場(chǎng)地考試均沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試,至少2月4日和2月18日的這兩次場(chǎng)地考試沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。

為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的`考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場(chǎng)才知道要抽考的。

這樣有違行政行為公平原則!

2、對(duì)于第二次考試軋兩個(gè)圓餅,我也有意見(jiàn):

根據(jù)《科目二、科目三考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過(guò)連續(xù)障礙

1、不按規(guī)定路線行駛的,不合格;

2、車輪駛出邊緣線,不合格;

3、車輪軋路邊緣線,每次扣20分;

4、軋一個(gè)圓餅,扣20分;

5、碰、擦一個(gè)圓餅,扣10分?!敝?guī)定,本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅,并沒(méi)有碰擦其他圓餅,應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”,僅該扣20分,而考試員(沒(méi)有警號(hào),沒(méi)穿警服)說(shuō)只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場(chǎng)向考試員說(shuō)明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的,但他沒(méi)有聽(tīng)取我的申辯,依然按他所講扣了40分。

綜上,肯請(qǐng)所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人考試經(jīng)過(guò)進(jìn)行調(diào)查,對(duì)本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。

給申請(qǐng)人一個(gè)公正的答復(fù)。

復(fù)核申請(qǐng)書篇十八

本人參加了青島大學(xué)20xx年碩士研究生入學(xué)考試,對(duì)初試中以下科目的成績(jī)存在疑問(wèn),自愿申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行復(fù)核并交納100元/科目的費(fèi)用。

考生姓名:

聯(lián)系電話:

考生編號(hào):

復(fù)核科目代碼及名稱:

交納費(fèi)用: (元)

考生本人簽字:

申請(qǐng)日期: 年 月 日

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