總結(jié)是我們提高自我反思和思考能力的一種實踐方式。寫總結(jié)時，我們要注重數(shù)據(jù)和事實的支撐，以增加可信度和說服力。以下是一些總結(jié)寫作的常用句式和表達(dá)，希望能對大家的寫作有所幫助。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇一
廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司成立于8月28日,為提高整車的國產(chǎn)化率,公司緊緊抓住廣州汽車工業(yè)良好的發(fā)展機(jī)遇,先后與國際知名零部件企業(yè)——東京座椅、電裝、普利司通、豐田紡織、林天連布、斯坦雷、昭和、三葉、帕卡、豐田通商等公司合資合作,組建了十多家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè).
209月,廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司完成了股份制改造,新的廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司成為中外合資公司,股東分別為持股51%的廣州汽車集團(tuán)股份有限公司,持股49%的香港駿威汽車有限公司全資擁有的駿豐發(fā)展有限公司.
廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司投資的企業(yè)主要生產(chǎn)汽車空調(diào)、座椅、燈具、門內(nèi)飾板、地毯、隔音件、彈簧、鋁溶液、鋁輪圈、減震器、轉(zhuǎn)向器、電機(jī)等產(chǎn)品,初步形成了內(nèi)飾系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、底盤相關(guān)部件等多系列、多品種的生產(chǎn).廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司產(chǎn)品主要供給廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)本田(武漢)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、海南馬自達(dá)等整車廠,部分產(chǎn)品出口到美國、德國、日本、東南亞等國家和地區(qū).目前公司已發(fā)展成為國內(nèi)較有規(guī)模和影響力的汽車零部件企業(yè),榮獲中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)第五名,中國機(jī)械行業(yè)競爭力500強(qiáng)第44位,中國機(jī)械行業(yè)競爭力500強(qiáng)第40位.8月7日,《20中國機(jī)械500強(qiáng)》(第十一屆)研究報告發(fā)布會在北京舉行.廣汽部件的排名較上升1位,位列排行榜第33位.廣汽部件自參選《中國機(jī)械500強(qiáng)》以來,排名不斷上升,20至20排名依次為49位、44位、40位、39位、36位和34位.反映了廣汽部件的綜合實力及競爭力在不斷地增強(qiáng).
隨著廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等三大汽車基地的形成和規(guī)模的擴(kuò)大,廣汽自主品牌汽車的研發(fā)和生產(chǎn),廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)正在不斷凸現(xiàn),廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將迎來新的春天,廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司也將迎來更大的發(fā)展商機(jī).
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇二
一年來，在公司各部門的支持與幫助下，對于物資倉儲和出庫工作的整體效果還是較為滿意的，在此過程中雖也出現(xiàn)過一些主觀意識的錯誤，但在公司各部門的支持與幫助下，還算能夠“化險為虞”，沒有造成過大的損失，鑒于此，我將在今后的工作中不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，爭取較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。
所有來料經(jīng)品管部驗收后，根據(jù)采購合同進(jìn)行數(shù)量的核對，如無異常則進(jìn)行填單入庫，并按來料類型分類上架，如發(fā)現(xiàn)所采購物資不符合規(guī)定要求，及時通知采購部進(jìn)行退、換貨手續(xù)。
對倉庫所有物資負(fù)保管之責(zé)，物資堆放整齊、按類擺放，并標(biāo)明進(jìn)貨日期，按規(guī)定留有通道、掛好物資登記卡，隨時掌握所控材料有效期情況，落實防蟲、防鼠咬、防變質(zhì)等安全措施和衛(wèi)生措施，保證庫存物資完好無損。每月認(rèn)真上帳，及時報出各種數(shù)據(jù)報表，認(rèn)真清點物資數(shù)量。做到賬、卡、物相符。
根據(jù)生產(chǎn)單的耗材量準(zhǔn)確及時地發(fā)放生產(chǎn)車間所需材料并由生產(chǎn)車間收發(fā)員簽名確認(rèn)并做好后續(xù)跟蹤事宜。
平時對庫存?zhèn)€別材料進(jìn)行定期或不定期清查，年終實行全面盤點，確定各種庫存材料的實際庫存量，并與電腦中記錄的結(jié)存量核對，查明存貨盤盈、盤虧的數(shù)量及原因并制作盤點表，報財務(wù)審查核對。
根據(jù)客戶訂單核對包裝成品數(shù)量的進(jìn)倉數(shù)量，根據(jù)出貨碼單按排出貨事宜，據(jù)統(tǒng)計，全年出貨數(shù)量為：xxx。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇三
___市___林宇汽車配件有限公司，是一家根據(jù)《中華人民共和國公司法》等法律、法規(guī)組建、在___省___市工商行政管理局依法注冊成立并有效存續(xù)的有限公司，主要從事汽車、工程機(jī)械、船舶內(nèi)外裝飾件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等經(jīng)營活動，是獨立的法人。
___市___林宇汽車配件有限公司成立于5月，地處___橋南工業(yè)園，占地面積17000平方米。公司通過幾年的不斷努力，加大技術(shù)投入，引進(jìn)技術(shù)人才，公司現(xiàn)有工程技術(shù)人員12人，高級工程師2人，工程師4人，高級技師6人。公司擁有設(shè)備：大型吸塑成型機(jī)一臺、聚胺酯澆注發(fā)泡設(shè)備2套、大臺面200噸油壓機(jī)一臺、50噸壓力機(jī)一臺、真空成型設(shè)備一臺套、定位剪切修邊機(jī)三臺等加工設(shè)備二十多臺。從開始單一生產(chǎn)硬質(zhì)聚胺脂發(fā)泡成型到現(xiàn)在的真空吸塑成型、模壓成型制造工藝，積累了豐富的經(jīng)驗。公司完成工業(yè)總產(chǎn)值1001萬元，完成入庫稅金25萬元。
公司從內(nèi)飾造型設(shè)計、模具開發(fā)到產(chǎn)品生產(chǎn)制造均獨立完成。能生產(chǎn)各種風(fēng)格的汽車駕駛室頂逢、風(fēng)道、行李架、側(cè)圍、門內(nèi)板、地墊、儀表臺等內(nèi)飾件，公司采用新型環(huán)保天然麻復(fù)合板材生產(chǎn)的內(nèi)飾件產(chǎn)品，體現(xiàn)出卓越的產(chǎn)品特性，具有強(qiáng)度高、重量輕、拉伸大、尺寸穩(wěn)定、消音、隔熱、減震、綠色環(huán)保等特點。
發(fā)展遠(yuǎn)景：近幾年來，林宇公司充分利用國內(nèi)外產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)和生產(chǎn)管理技術(shù)資源，高起點打造具有國際水平的產(chǎn)品平臺，根據(jù)國內(nèi)外內(nèi)飾流行趨勢，配合主機(jī)廠進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，在卡車、客車、軍用車輛、工程機(jī)械等到領(lǐng)域已初見成效，如中聯(lián)武結(jié)構(gòu)廠流線型駕駛室內(nèi)飾，中國一拖裝載機(jī)內(nèi)飾、宇通客車消音隔熱件、行地汽車、總裝備部軍用車輛內(nèi)飾、尼奧普蘭豪華客車內(nèi)飾等。公司為適應(yīng)市場的需求，進(jìn)一步提高和完善內(nèi)飾生產(chǎn)的整體水平和加工手段，近期公司計劃購進(jìn)全自動真空吸塑成型機(jī)和熱壓成型機(jī)各一臺。該機(jī)型自動化程度高、產(chǎn)品質(zhì)量上更有保證，效率在原有基礎(chǔ)上提高3-5倍。新建廠房3000平方米，可實現(xiàn)產(chǎn)品及材料擺放有序，為公司實行6s管理打下基礎(chǔ)，使公司管理水平上一個新的臺階。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇四
在和xx共成長的日子里，我們又將迎來嶄新的一年，新的總是美好的，讓人向往的……所以，在新的一年里，我們充滿了太多的憧憬和期待。
回想xx，我們倉庫工作在我們領(lǐng)導(dǎo)的孜孜指導(dǎo)下，邁著穩(wěn)健的步伐，抱著創(chuàng)新的意識積極的實踐著，我們走過了一個成熟的一年，一個可喜的一年。
xx歲首的時候，我們食品倉滯留的物品很多，主要有肉類和調(diào)料品，大家都知道，食品類的東西保質(zhì)期都很短，如不能及時使用，除了占用一大筆資金以外，更重要的是給我們酒店的財務(wù)造成一定的損失，造成物品滯留的原因大體有兩個方面：
（1）酒店開業(yè)以來，倉庫大量的鋪貨，現(xiàn)有的廚師做菜時使用不到這些物品。
（2）廚師流動頻繁，每個廚師各練一家功，燒的菜不一樣，需要的物品也跟著變。
所以，人走了，物品也就滯留了。為了怕造成不必要的`損失，我們的領(lǐng)導(dǎo)還親自找使用的部門溝通，才解決了這些遺留下來的問題，為此，我們從廚房的使用中也總結(jié)了一些方法：比如，對保質(zhì)期短的或是不常用的物品我們采取了直拔的方式，他們用多少，我們就夠多少，這樣在減少資金占用的同時也增加了物品使用的靈活性！這樣不懈的堅持使我們倉庫資金的占用額由去年x月份的x萬下降到今年x月份的x。
不入規(guī)距，不成方圓！在倉庫工作中，我們一直嚴(yán)格按照“倉管員崗位職責(zé)”進(jìn)行對物品的驗收和發(fā)放，對需要補倉的物品我們根據(jù)部門的使用量及時的請購，以我們應(yīng)有的工作態(tài)度來支持對前臺的工作！
在酒店的評星活動中，我們也深刻的意識到我們做的還不夠好，我們的倉庫必競也是酒店的一個窗口，一個重要的窗口，我們有義務(wù)也更有責(zé)任來做好自己份內(nèi)的事！不給酒店評星拖后腿，也不給我們的財務(wù)部丟面子！我是這么想的，同時我也把想法付諸了實施，到我休息天的時候，我拖朋友的關(guān)系到xx大酒店和xx大酒店的食品倉參觀了一下，結(jié)合我們的倉庫取人之長，補已所短！
在工作中，我們一直按著常清潔，常整理，常整頓，常規(guī)范，常自律這五常法來嚴(yán)格要求自己，它對我們不單單是一個理論，更是我們工作中的一道格言！在我們的努力下，不論是倉庫的整體環(huán)境和結(jié)構(gòu)布局，還是物品擺放的位置和間距，都讓人看了感覺很清爽，很明了……工作需要激情，激情需要鼓勵！領(lǐng)導(dǎo)能對我們工作的肯定，就是對我們最大的鼓勵！雖然我們做的還不盡美，但我們會一直在努力……！
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇五
時光荏苒，進(jìn)入4s店工作。已經(jīng)有幾個月的時間了，現(xiàn)做好工作總結(jié)以求進(jìn)步。
首先要感謝老大和同事們?nèi)私o予我足夠的寬容、關(guān)懷和幫助；更要感謝領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，你們對我的不離不棄，讓我沒有理由退縮和不努力，期待與各位伙伴共筑一艘無堅不摧的戰(zhàn)艦，與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘。
在xx的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當(dāng)然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事--我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
進(jìn)步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻(xiàn)的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象--“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在。的工作和學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)！
或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認(rèn)同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴痢Ｈ欢覀冋老驳乜吹?，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來越多機(jī)構(gòu)--尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當(dāng)然，作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善；制度不健全，市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標(biāo)團(tuán)隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進(jìn)行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道；發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認(rèn)知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“xx”品牌；在網(wǎng)站意見整理過程中，和很多同事進(jìn)行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當(dāng)然我也認(rèn)識到自身存在的許多不足；活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機(jī)水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改進(jìn)，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋--相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解；我也會努力改進(jìn)，爭取在適當(dāng)?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
20xx年對于xx和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“xx”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和xx一起躍上潮頭！
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇六
在xxx的經(jīng)歷必須彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當(dāng)然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在那里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下應(yīng)對我這一段時間的工作狀況做如下匯報：
xxx的進(jìn)步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻(xiàn)的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象——“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體帶給幫忙，為他們謀福利。通過在xxx的工作和學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)！
或許一開始直到此刻我們都不能得到足夠的認(rèn)同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴痢Ｈ欢?，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來越多機(jī)構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當(dāng)然，xxx作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善；制度不健全，市場開拓潛力和部門協(xié)調(diào)潛力的不足仍舊困擾著我們，離目標(biāo)團(tuán)隊的建設(shè)還有必須的距離。我們需要進(jìn)行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作，工作中一向持續(xù)了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫忙，取得了必須的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道；發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認(rèn)知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網(wǎng)站意見整理過程中，和很多同事進(jìn)行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的推薦，為此刻的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當(dāng)然我也認(rèn)識到自身存在的許多不足；活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機(jī)水平差、做一些事情思考不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀超多的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進(jìn)步，工作方法有所改善，潛力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解；我也會努力改善，爭取在適當(dāng)?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
20xx年對于…和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟必須會高高飄揚于祖國的大江南北，期盼著有所作為，期盼著和xxx一起躍上潮頭！
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇七
1、器出于藍(lán)，車領(lǐng)之域。
2、青出于藍(lán)而秀，車配正器則優(yōu)。
3、在路上，有藍(lán)域，家人放心，我安心。
4、藍(lán)域汽配，高端品位。
5、物取于匠心，品源于精心。
6、正品爆活力，告別老爺車。
7、藍(lán)域配件，優(yōu)質(zhì)安全。
8、藍(lán)域，保障您的愛車始終在安全的領(lǐng)域!
9、藍(lán)域，品質(zhì)的象征。
10、雄風(fēng)再起，馳騁天地間!
11、藍(lán)域汽配，品質(zhì)為先。
12、藍(lán)域，汽配領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。
13、藍(lán)域，部件為歷程。
14、配件(汽配)造就車的華麗，藍(lán)域成就您的滿意。
15、精工品質(zhì)超越原配。
16、精工品質(zhì)精益求精，優(yōu)秀表現(xiàn)盡善盡美。
17、藍(lán)域車配，安全佳配。
18、車行天下，藍(lán)域護(hù)行。
19、汽配萬千，藍(lán)域領(lǐng)先!
20、品比藍(lán)田玉無暇，車行九域質(zhì)無憂。
21、汽域軒昂，藍(lán)域領(lǐng)先。
22、尋找汽機(jī)，尋找藍(lán)域。
23、藍(lán)域汽配，優(yōu)先配備。
24、尊駕成功之路，藍(lán)域一往無前。
25、車行萬里，隨心所“馭”。
26、藍(lán)域汽配，件件實惠。
27、汽配選擇藍(lán)域，安全隨心所御。
28、裝上去最容易，取下來更簡單。
29、愛車愛藍(lán)域，放心好汽配。
30、藍(lán)域汽配，獨占鰲頭。
31、安全源于品質(zhì)，卓越始于專注。
32、藍(lán)域好質(zhì)量，司機(jī)把心放。
33、藍(lán)域汽車配件，中國人的博世!
34、馳騁天下，藍(lán)域暢行。
35、上海藍(lán)域汽配，愛車靈魂伴侶。
36、藍(lán)域汽配，譽滿全球。
37、上海藍(lán)域，超越自我，追求極致。
38、因為閃亮，所以信賴。
39、藍(lán)域機(jī)車，暢行無憂。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇八
風(fēng)塵仆仆從x州趕來xx參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。x月xx日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí)。其中，xxx老師和xxx老師被分配至xx汽車有限公司，而xxx老師和我則被分配到了xx汽車有限公司，而在xx之下，我被分配到了xx汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當(dāng)輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實習(xí)生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認(rèn)真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。xx豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù)，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下xx豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金；2車身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴涂底漆；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴涂2～3層293/295色漆；11噴涂清漆；12清潔干燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習(xí)時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。x月xx日，實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在xx豐田我達(dá)到了實習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正！
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇九
回首過去一年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情，見識了很多從未見識過新鮮。似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)。
總體觀察，這一年來我取得長足進(jìn)步，不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車配件，這是我們的最強(qiáng)的一項。其次，市場上其他一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法提高我們的品牌供貨比例。再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的，就好比國內(nèi)大多數(shù)消費者認(rèn)識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo)，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機(jī)要買那個牌子，電器產(chǎn)品還是這個牌子的質(zhì)量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的。由于那些名牌的'質(zhì)量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳。另外，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高我們品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，怎樣有效拓展各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題?，F(xiàn)在我們在四川廣安設(shè)立新公司，就是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?。我們也不能忘記客戶關(guān)系管理的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系十分重要，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！
下面我來分析一下目前我們產(chǎn)品的市場分布及各市場的情況：
3、其他片區(qū)：這個要自己寫才行。
銷售是實現(xiàn)利潤的手段，要做好汽配銷售，不是一件容易的事情,他需要的是綜合技能以及與溝通技巧,接下來談一下來年的工作計劃：
一學(xué)習(xí)產(chǎn)品：掌握構(gòu)造、性能、性價比分析工具;不分要熟練掌握自己的產(chǎn)品，更要了解市場上和我們競爭的同類型商品。只有對產(chǎn)品的深度掌握，才能給客戶做到細(xì)致的介紹，揚長避短，發(fā)揮產(chǎn)品的比較優(yōu)勢，讓客戶心服口服。
二了解市場：掌握行業(yè)背景市場大局與市場動態(tài);市場情行時刻有變化，各方面的政策也會引起市場波動。因此，隨時觀注市場的變化，分析原因，找出應(yīng)對的策略，抱占行機(jī)，擴(kuò)大自己品牌的市場占有率，這個對我們來說也是非常的重要。
三深入營銷：掌握和恰當(dāng)?shù)剡\用市場營銷的精髓;各種各樣的營銷手段是必不可少的。產(chǎn)品再好，還得要賣得出去。所以我們針對各種情況適當(dāng)?shù)剡\用各種辦法。同時，自己更要加強(qiáng)營銷知識的學(xué)習(xí)，不斷地適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要。
四提升服務(wù)：掌握銷售過程服務(wù)與售后服務(wù)方法;目前的服務(wù)不僅僅局限于銷售過程當(dāng)中，售后服務(wù)也顯得尤為重要；在銷售的過程中，我們要提升服務(wù)水平，給客戶耐心細(xì)致地講解，消除客戶的疑慮。同樣，在售后，我們也同樣要對產(chǎn)品的質(zhì)量和出現(xiàn)的問題負(fù)責(zé)，積極面對可能出現(xiàn)的各種情況，讓客戶愿意與我們繼續(xù)合作。
五掌握客戶：掌握客戶心態(tài)消費心理與決策方式。客戶是我們銷售產(chǎn)品的對象，因此，對客戶的心態(tài)和決策方式的把握是相當(dāng)重要的，這樣，我們才能在銷售過程中做到有效的溝通。同時，我們對客戶地掌握也不能局限于銷售過程中，工作之外的溝通也十分重要。不要自己要與客戶做朋友，而是要做到客戶渴望與你做朋友，這樣，把握客戶就不是難事了。最后，我想說在這一年里我成長很多，也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持。我相信來年的工作，我一定會做得更好，回報公司對我的信任。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇十
20xx年是汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊伍的目標(biāo)管理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會、培訓(xùn)例會化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷
1、細(xì)致的市場分析。
我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。
針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務(wù)點，將服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強(qiáng)化對市場占有率。
我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅腵占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次，工時凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。
同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。
在加強(qiáng)軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇十一
20xx年公司主要銷售上海匯眾生產(chǎn)的底盤件產(chǎn)品，目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡(luò)。
上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關(guān)公司負(fù)責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談。
在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多;
4、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題，希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強(qiáng)力威懾。
公司將于20xx年上線汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，這樣我司將做到線上線下完美結(jié)合。
(一)線下業(yè)務(wù)擴(kuò)張
目前在上海市場我司已有一定的影響力，年后將會有更多的經(jīng)銷商從我司走貨。針對汽配行業(yè)這個全國性的大餅，我們必須將視野放大：一是先以周邊省份如浙江、江蘇、安徽作為突破口;二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。
(二)線上業(yè)務(wù)開展
借助我司的網(wǎng)絡(luò)平臺，客戶可以更好地推廣自身公司及產(chǎn)品。這類客戶可以分為四類：一是汽車4s店、二是汽車配件生產(chǎn)廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。
根據(jù)楊總的總體思路和部署，市場部需要將精力放在網(wǎng)站平臺的推廣上，為了短期內(nèi)能達(dá)到更好的效果和經(jīng)濟(jì)收益，建議采取以發(fā)展省級代理商為主、地市級代理商或者單個經(jīng)銷商為輔的推廣政策。
(一)前期準(zhǔn)備工作
線下客戶溝通繼續(xù)保持，具體的合作一切按照公司的流程和政策走，來滬的客戶可以隨時做出接洽安排。在網(wǎng)絡(luò)平臺3月份上線前注重于內(nèi)部人員的整合工作，做好新人補替并進(jìn)行政策和體系的強(qiáng)化培訓(xùn)，適當(dāng)?shù)臅r候可以考慮把已經(jīng)成熟的人員派遣到外地市場區(qū)。新進(jìn)的同事強(qiáng)化培訓(xùn)，迎接3月份即將進(jìn)行全國市場招商工作。
需要掌握的主要基礎(chǔ)部分：
2、掌握渠道開發(fā)路勁和流程，及市場服務(wù)體系;
3、強(qiáng)化團(tuán)隊意識，溝通交流，發(fā)現(xiàn)并指出工作中存在的問題，及時解決。
(二)市場開發(fā)方式
1、線下客戶的發(fā)展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過，及時暫時沒有達(dá)成合作的也在保持著良性互動，1年后肯定會從我司走貨。同時，市場部同事也需要在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)向客戶介紹我們的恒域汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，為平臺上線后盡可能快地增加商家進(jìn)駐量。
外地市場，安徽的華盛昌、北京的.愛意世紀(jì)等外地客戶加緊聯(lián)系，盡快達(dá)成合作。同事，其他省份也必須加緊尋找有實力的合作伙伴。
2、線上客戶的發(fā)展(網(wǎng)絡(luò)推廣與電話銷售相結(jié)合)
(1)網(wǎng)絡(luò)推廣
b、對相關(guān)需求代理加盟項目信息做整理統(tǒng)計;
c、通過各類網(wǎng)站帖子進(jìn)行回帖
(2)電話銷售
對指定區(qū)域內(nèi)客戶信息做電話溝通，告知公司信息、產(chǎn)品信息、行業(yè)信息等;
a、對從網(wǎng)絡(luò)推廣獲取的資料信息進(jìn)行電話溝通;
c、對原今目標(biāo)指定區(qū)域內(nèi)咨詢客戶資料進(jìn)行梳理。
(3)完成公司規(guī)定的報表統(tǒng)計，如每日工作統(tǒng)計表，客戶信息表，今目標(biāo)工作日志等
(4)、注意事項
(1)網(wǎng)絡(luò)推廣
a、對所發(fā)信息網(wǎng)站進(jìn)行主觀判斷，避免無效網(wǎng)站信息發(fā)布的時間浪費;
c、及時溝通推廣過程中遇到的問題，或者好的推廣方式。
(2)電話溝通
3、工作日志
工作報表必須按時認(rèn)真完成，已達(dá)到信息匯總、工作方式能及時調(diào)整的目的。
4、工作計劃
渠道開發(fā)人員在掌握工作流程后，為了讓自己的積極性更高，目的性更強(qiáng)，必須要有日工作計劃、周工作計劃;日工作總結(jié)，周工作總結(jié)。根據(jù)各同事指定日計劃，周計劃，渠道部指定渠道銷售日計劃及周計劃。
5、獎懲制度
為了鼓勵員工的工作積極性及工作熱情，強(qiáng)化工作責(zé)任心根據(jù)公司員工守則相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合公司薪資待遇表格的規(guī)定進(jìn)行獎勵和處罰，做到賞罰分明。
6、其他
為了讓公司能夠及時掌握工作情況，渠道部同事之間能夠及時交流，每日下午16點30分于公司會議室進(jìn)行每日例會，要求每人做好準(zhǔn)備，及時溝通各自的意見和建議，對發(fā)現(xiàn)問題及時整改，為次日工作打下良好的基礎(chǔ)。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇十二
1、范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司采購物資入庫、貯存、包裝、防護(hù)及發(fā)放等管理規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司物資倉庫管理現(xiàn)場的全部過程。
2、引用文件 3、倉庫管理員職責(zé)
3.
1認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件和規(guī)章制度，確保生產(chǎn)所需倉貯物資的各項管理工作。
3.2樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，端正服務(wù)態(tài)度，遵守制度，接受配件經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)。
3.3負(fù)責(zé)經(jīng)驗證合格的配件及附件按區(qū)號、位號、層號合理擺放，清楚標(biāo)識，擺放順序是從后到前，從下到上，從右到左，出庫順序是從前到后，從上到下，從左到右，確保配件先進(jìn)先出。
3.4嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫手續(xù)，記錄準(zhǔn)確，做到帳物一致。
3.5加強(qiáng)貯存配件管理，定期檢查庫存配件質(zhì)量，包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、及時處理，并報告配件經(jīng)理。
施符合消防要求。
4、配件入庫管理
4.1奇瑞轎車配件的入庫
a、倉庫管理員按照《配件訂單》，核查《到貨清單》與實物品種、數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進(jìn)貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢驗，并作好檢驗記錄。
b、配件計劃員對配件實施全檢。
c、超出《配件訂單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)不合格品應(yīng)填寫《不合格配件處置記錄》，做好標(biāo)識，及時隔離，并立即向配件經(jīng)理報告。
4.2其他車型配件的入庫
a、倉庫管理員按照《零星采購單》，核查《到貨清單》與實物品種、數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進(jìn)貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行全數(shù)檢驗，并作好檢驗記錄。
b、配件計劃員對該類配件進(jìn)行全檢。
c、超出《零星采購單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)入庫清單與實物不符的應(yīng)作不合格品處理，并馬上向配件經(jīng)理報告。
4.3對入庫配件做好標(biāo)識。
4.4關(guān)鍵件和安全件的標(biāo)識內(nèi)容必須包括進(jìn)貨批次、進(jìn)貨日期。
5、配件倉庫管理
5.1按配件、附件類別建立電腦臺賬。根據(jù)《到
貨清單》認(rèn)真核對，防止錯、漏、缺、銹蝕品入庫。倉庫管理員對入庫配件的數(shù)量和質(zhì)量負(fù)責(zé)。配件、附件的帳面數(shù)任何人不得涂改，更不得銷毀，保證任何時候帳物相符。
5.2配件、附件入庫必須經(jīng)倉管員驗證，做好記錄，并分別將其放置在合格品區(qū)。倉庫應(yīng)設(shè)置不合格品區(qū)和待檢區(qū)。
5.3倉庫內(nèi)所有配件應(yīng)有配件標(biāo)識，并置于明顯位置，易于識別，配件標(biāo)識應(yīng)牢固、可靠。
5.4倉管員應(yīng)依據(jù)《入庫單》、《領(lǐng)料單》等有效憑證記錄配件出入庫和庫存情況，做好日報、月報表報配件經(jīng)理和財務(wù)室。
5.5配件按總成分列分設(shè)貨架，原則上分發(fā)動機(jī)系、底盤系、變速箱系、車身系、電器系等若干分列。另散配件按五五堆放原則。
5.6倉庫重地禁止無關(guān)人員擅自進(jìn)入，更不允許無關(guān)人員私自提取配件附件。
5.7倉管員應(yīng)對配件進(jìn)行日常巡檢，配件計劃員每季抽檢配件質(zhì)量情況，填寫《定期庫存檢查記錄》，發(fā)現(xiàn)有不合格品應(yīng)馬上隔離并及時向配件經(jīng)理匯報處理。發(fā)現(xiàn)帳物不符應(yīng)查明原因，及時調(diào)整，確保帳物相符。
5.8倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，按消防規(guī)定配置消防器材，經(jīng)常檢查消防器材的有效性。
與質(zhì)量總監(jiān)進(jìn)行驗證、評審和處理。
5.9做好倉庫的貯存環(huán)境、衛(wèi)生工作，做好文明、清潔、整齊、標(biāo)志明顯、過道暢通，達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn)。
5.10每年底進(jìn)行一次清倉盤點工作，將盤點報告及時上報財務(wù)室和總經(jīng)理核批。
5.11塑料件、橡膠件、油漆等有質(zhì)保期的配件應(yīng)規(guī)定儲存期限，規(guī)定橡膠件保存期為5年，塑料件保存期為3年，油漆原料保存期為2年。
6、配件發(fā)放管理
6.1配件發(fā)貨交付：倉庫管理員憑《領(lǐng)料單》，按“先進(jìn)先出”的原則進(jìn)行發(fā)貨。
6.2所有的配件發(fā)貨都必須與領(lǐng)料員核對名稱的規(guī)格、型號、包裝、數(shù)量、質(zhì)量狀況，由領(lǐng)料員簽字確認(rèn)后方可出庫。
6.3倉庫管理員都必須妥善保管所有《領(lǐng)料單》，不得丟失，《領(lǐng)料單》的保存期限為一年。
7、舊件回收管理
7.1維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報廢處理。
7.2配件部對維修舊件（不包括易損件、覆蓋件）進(jìn)行標(biāo)識，并放置在規(guī)定區(qū)域，防止非預(yù)期使用。
8、本標(biāo)準(zhǔn)由公司配件部制定，解釋權(quán)屬配件經(jīng)理。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇十三
機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實各項安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺次xx臺，（其中小修車輛xx臺；二保車xxx臺（其中含客運公司xx車隊x臺；xxx車隊xx臺）；三保車xx臺；汽修廠共完成修理工時xxx元；修理工總分成工時為xx元；總剩余工時為xx元。倉庫材料總售價xx金額為元,材料總進(jìn)價為xx元；材料總利潤xx元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時+材料總利潤）為xx元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為xx元。
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作，落實“安全第一”為方針，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面，為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在xx％以下。
7、嚴(yán)格按照機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅決杜絕不維護(hù)，減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在xx%以上。
8、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預(yù)測汽修市場的增減變動，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。
(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計劃
總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。
（1）20xx年爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入，比20xx年增長xx%左右，力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比20xx年增加xxx萬元左右，努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收xxx萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實施存貨盤點。
明年xxx集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低汽車配件采購進(jìn)貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢，既是20xx年營收的一個新增長點，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時也增加作業(yè)工時收入。
（2）全廠員工進(jìn)用計效工資考核獎懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊營收。
（3）擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機(jī)維修技術(shù)。
（4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。
(二)、安全管理
a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃目標(biāo)。
b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。
c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。
d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維拗柿俊.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
（三）20xx年為更好的保障安全生產(chǎn)，制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo)：保安全，保質(zhì)量，保服務(wù)態(tài)度。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇十四
20xx是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊伍的目標(biāo)管理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會、培訓(xùn)例會化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷
1、細(xì)致的市場分析。
我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。
針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強(qiáng)化對市場占有率。
我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的`客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。
同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。
在加強(qiáng)軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇十五
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司采購物資入庫、貯存、包裝、防護(hù)及發(fā)放等管理規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司物資倉庫管理現(xiàn)場的全部過程。
2引用文件3倉庫管理員職責(zé)
3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件和規(guī)章制度，確保生產(chǎn)所需倉貯物資的各項管理工作。
3.2樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，端正服務(wù)態(tài)度，遵守制度，接受配件經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)。
3.3負(fù)責(zé)經(jīng)驗證合格的配件及附件按區(qū)號、位號、層號合理擺放，清楚標(biāo)識，擺放順序是從后到前，從下到上，從右到左，出庫順序是從前到后，從上到下，從左到右，確保配件先進(jìn)先出。3.4嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫手續(xù)，記錄準(zhǔn)確，做到帳物一致。3.5加強(qiáng)貯存配件管理，定期檢查庫存配件質(zhì)量，包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、及時處理，并報告配件經(jīng)理。
3.6創(chuàng)造和維護(hù)良好的倉貯環(huán)境，做到庫內(nèi)通風(fēng)、整潔，安全設(shè)施齊全、通道暢通，環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn)；安全措施符合消防要求。
配件入庫管理4.1奇瑞轎車配件的入庫
a、倉庫管理員按照《配件訂單》，核查《到貨清單》與實物品種、數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進(jìn)貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢驗，并作好檢驗記錄。
b、配件計劃員對配件實施全檢。
c、超出《配件訂單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)不合格品應(yīng)填寫《不合格配件處置記錄》，做好標(biāo)識，及時隔離，并立即向配件經(jīng)理報告。
4.2其他車型配件的入庫
a、倉庫管理員按照《零星采購單》，核查《到貨清單》與實物品種、數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進(jìn)貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行全數(shù)檢驗，并作好檢驗記錄。
b、配件計劃員對該類配件進(jìn)行全檢。
c、超出《零星采購單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)入庫清單與實物不符的應(yīng)作不合格品處理，并馬上向配件經(jīng)理報告。4.3對入庫配件做好標(biāo)識。
4.4關(guān)鍵件和安全件的標(biāo)識內(nèi)容必須包括進(jìn)貨批次、進(jìn)貨日期。5
配件倉庫管理
5.1按配件、附件類別建立電腦臺賬。根據(jù)《到貨清單》認(rèn)真核對，防止錯、漏、缺、銹蝕品入庫。倉庫管理員對入庫配件的數(shù)量和質(zhì)量負(fù)責(zé)。配件、附件的帳面數(shù)任何人不得涂改，更不得銷毀，保證任何時候帳物相符。5.2配件、附件入庫必須經(jīng)倉管員驗證，做好記錄，并分別將其放置在合格品區(qū)。倉庫應(yīng)設(shè)置不合格品區(qū)和待檢區(qū)。
5.3倉庫內(nèi)所有配件應(yīng)有配件標(biāo)識，并置于明顯位置，易于識別，配件標(biāo)識應(yīng)牢固、可靠。
5.4倉管員應(yīng)依據(jù)《入庫單》、《領(lǐng)料單》等有效憑證記錄配件出入庫和庫存情況，做好日報、月報表報配件經(jīng)理和財務(wù)室。5.5配件按總成分列分設(shè)貨架，原則上分發(fā)動機(jī)系、底盤系、變速箱系、車身系、電器系等若干分列。另散配件按五五堆放原則。5.6倉庫重地禁止無關(guān)人員擅自進(jìn)入，更不允許無關(guān)人員私自提取配件附件。
5.7倉管員應(yīng)對配件進(jìn)行日常巡檢，配件計劃員每季抽檢配件質(zhì)量情況，填寫《定期庫存檢查記錄》，發(fā)現(xiàn)有不合格品應(yīng)馬上隔離并及時向配件經(jīng)理匯報處理。發(fā)現(xiàn)帳物不符應(yīng)查明原因，及時調(diào)整，確保帳物相符。
5.8倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，按消防規(guī)定配置消防器材，經(jīng)常檢查消防器材的有效性。
5.9配件實行“先進(jìn)先出”原則。對將要或已超過貯存期的配件應(yīng)由倉管員及時出具清單向配件經(jīng)理匯報，配件經(jīng)理及時與質(zhì)量總監(jiān)進(jìn)行驗證、評審和處理。
5.9做好倉庫的貯存環(huán)境、衛(wèi)生工作，做好文明、清潔、整齊、標(biāo)志明顯、過道暢通，達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn)。
5.10每年底進(jìn)行一次清倉盤點工作，將盤點報告及時上報財務(wù)室和總經(jīng)理核批。
6.1配件發(fā)貨交付：倉庫管理員憑《領(lǐng)料單》，按“先進(jìn)先出”的原則進(jìn)行發(fā)貨。
6.2所有的配件發(fā)貨都必須與領(lǐng)料員核對名稱的規(guī)格、型號、包裝、數(shù)量、質(zhì)量狀況，由領(lǐng)料員簽字確認(rèn)后方可出庫。
7.1維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報廢處理。
7.2配件部對維修舊件（不包括易損件、覆蓋件）進(jìn)行標(biāo)識，并放置在規(guī)定區(qū)域，防止非預(yù)期使用。本標(biāo)準(zhǔn)由公司配件部制定，解釋權(quán)屬配件經(jīng)理。
審核：
批準(zhǔn)：
實施日期：
汽車s店配件倉庫年終總結(jié)篇十六
1、范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司采購物資入庫、貯存、包裝、防護(hù)及發(fā)放等管理規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司物資倉庫管理現(xiàn)場的全部過程。
2、引用文件3、倉庫管理員職責(zé)
3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件和規(guī)章制度，確保生產(chǎn)所需倉貯物資的各項管理工作。
3.2樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，端正服務(wù)態(tài)度，遵守制度，接受配件經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)。
3.3負(fù)責(zé)經(jīng)驗證合格的配件及附件按區(qū)號、位號、層號合理擺放，清楚標(biāo)識，擺放順序是從后到前，從下到上，從右到左，出庫順序是從前到后，從上到下，從左到右，確保配件先進(jìn)先出。
3.4嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫手續(xù)，記錄準(zhǔn)確，做到帳物一致。
3.5加強(qiáng)貯存配件管理，定期檢查庫存配件質(zhì)量，包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、及時處理，并報告配件經(jīng)理。
施符合消防要求。
4、配件入庫管理
4.1奇瑞轎車配件的入庫
a、倉庫管理員按照《配件訂單》，核查《到貨清單》與實物品種、數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進(jìn)貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢驗，并作好檢驗記錄。
b、配件計劃員對配件實施全檢。
c、超出《配件訂單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)不合格品應(yīng)填寫《不合格配件處置記錄》，做好標(biāo)識，及時隔離，并立即向配件經(jīng)理報告。
4.2其他車型配件的入庫
a、倉庫管理員按照《零星采購單》，核查《到貨清單》與實物品種、數(shù)量、包裝及供貨單位，按照《配件進(jìn)貨檢驗標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行全數(shù)檢驗，并作好檢驗記錄。
b、配件計劃員對該類配件進(jìn)行全檢。
c、超出《零星采購單》的配件不予入庫。發(fā)現(xiàn)入庫清單與實物不符的應(yīng)作不合格品處理，并馬上向配件經(jīng)理報告。
4.3對入庫配件做好標(biāo)識。
4.4關(guān)鍵件和安全件的標(biāo)識內(nèi)容必須包括進(jìn)貨批次、進(jìn)貨日期。
5、配件倉庫管理
5.1按配件、附件類別建立電腦臺賬。根據(jù)《到
貨清單》認(rèn)真核對，防止錯、漏、缺、銹蝕品入庫。倉庫管理員對入庫配件的數(shù)量和質(zhì)量負(fù)責(zé)。配件、附件的帳面數(shù)任何人不得涂改，更不得銷毀，保證任何時候帳物相符。
5.2配件、附件入庫必須經(jīng)倉管員驗證，做好記錄，并分別將其放置在合格品區(qū)。倉庫應(yīng)設(shè)置不合格品區(qū)和待檢區(qū)。
5.3倉庫內(nèi)所有配件應(yīng)有配件標(biāo)識，并置于明顯位置，易于識別，配件標(biāo)識應(yīng)牢固、可靠。
5.4倉管員應(yīng)依據(jù)《入庫單》、《領(lǐng)料單》等有效憑證記錄配件出入庫和庫存情況，做好日報、月報表報配件經(jīng)理和財務(wù)室。
5.5配件按總成分列分設(shè)貨架，原則上分發(fā)動機(jī)系、底盤系、變速箱系、車身系、電器系等若干分列。另散配件按五五堆放原則。
5.6倉庫重地禁止無關(guān)人員擅自進(jìn)入，更不允許無關(guān)人員私自提取配件附件。
5.7倉管員應(yīng)對配件進(jìn)行日常巡檢，配件計劃員每季抽檢配件質(zhì)量情況，填寫《定期庫存檢查記錄》，發(fā)現(xiàn)有不合格品應(yīng)馬上隔離并及時向配件經(jīng)理匯報處理。發(fā)現(xiàn)帳物不符應(yīng)查明原因，及時調(diào)整，確保帳物相符。
5.8倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，按消防規(guī)定配置消防器材，經(jīng)常檢查消防器材的有效性。
與質(zhì)量總監(jiān)進(jìn)行驗證、評審和處理。
5.9做好倉庫的貯存環(huán)境、衛(wèi)生工作，做好文明、清潔、整齊、標(biāo)志明顯、過道暢通，達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn)。
5.10每年底進(jìn)行一次清倉盤點工作，將盤點報告及時上報財務(wù)室和總經(jīng)理核批。
5.11塑料件、橡膠件、油漆等有質(zhì)保期的配件應(yīng)規(guī)定儲存期限，規(guī)定橡膠件保存期為5年，塑料件保存期為3年，油漆原料保存期為2年。
6、配件發(fā)放管理
6.1配件發(fā)貨交付：倉庫管理員憑《領(lǐng)料單》，按“先進(jìn)先出”的原則進(jìn)行發(fā)貨。
6.2所有的配件發(fā)貨都必須與領(lǐng)料員核對名稱的規(guī)格、型號、包裝、數(shù)量、質(zhì)量狀況，由領(lǐng)料員簽字確認(rèn)后方可出庫。
6.3倉庫管理員都必須妥善保管所有《領(lǐng)料單》，不得丟失，《領(lǐng)料單》的保存期限為一年。
7、舊件回收管理
7.1維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報廢處理。
7.2配件部對維修舊件（不包括易損件、覆蓋件）進(jìn)行標(biāo)識，并放置在規(guī)定區(qū)域，防止非預(yù)期使用。
8、本標(biāo)準(zhǔn)由公司配件部制定，解釋權(quán)屬配件經(jīng)理。
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