通過(guò)寫心得體會(huì)，我們可以更好地反思自己的成長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)。寫心得體會(huì)時(shí)，可以參考一些優(yōu)秀的范文，吸取其中的寫作技巧和經(jīng)驗(yàn)。如果你對(duì)寫心得體會(huì)感到困惑，可以看看以下范文，或許能夠幫到你。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇一
在現(xiàn)代社會(huì)，汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具之一。然而，由于駕駛技術(shù)不足和安全意識(shí)不強(qiáng)，交通事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅。為了提高人們的安全意識(shí)和駕駛技能，許多地方都開展了普通汽車安全教育活動(dòng)，我也有幸參加了一次這樣的培訓(xùn)課程。在這次培訓(xùn)中，我收獲了許多有關(guān)汽車安全的知識(shí)和技能，深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性。
第二段：了解交規(guī)和法律法規(guī)
在培訓(xùn)課程的開始，我們首先學(xué)習(xí)了交通規(guī)則和法律法規(guī)。通過(guò)講解和案例分析，我了解到了不遵守交通規(guī)則和違法行駛會(huì)帶來(lái)的嚴(yán)重后果。課程中，我們還學(xué)習(xí)了一些常見(jiàn)的交通信號(hào)和標(biāo)志的含義，這對(duì)于我們準(zhǔn)確理解道路情況，做出正確的駕駛決策非常重要。
第三段：提升駕駛技能
除了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，課程還積極鼓勵(lì)我們進(jìn)行實(shí)際操作。我們學(xué)習(xí)了如何正確地調(diào)整座椅和安全帶，如何正確使用方向盤、油門和剎車等操作技巧，甚至還進(jìn)行了一些模擬駕駛的訓(xùn)練。通過(guò)這些實(shí)際操作，我們能夠更好地掌握駕駛技巧，提高對(duì)車輛的操作熟練度，使駕駛更加安全、順暢。
第四段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
在培訓(xùn)課程的過(guò)程中，老師強(qiáng)調(diào)了養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣的重要性。例如，遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈等，這些習(xí)慣對(duì)我們的交通安全至關(guān)重要。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)到了避免疲勞駕駛、注意行車間距等一系列的安全駕駛常識(shí)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛安全是一個(gè)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的過(guò)程，只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能真正保證安全。
第五段：總結(jié)和展望
通過(guò)這次普通汽車安全教育培訓(xùn)，我收獲了很多知識(shí)和技能，并且深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。在今后的駕駛中，我將始終保持警覺(jué)的狀態(tài)，隨時(shí)關(guān)注道路情況，遵守交通規(guī)則，不酒駕、不疲勞駕駛，做到合法駕駛、文明駕駛、安全駕駛。相信通過(guò)我的努力，我一定能夠成為一位安全的司機(jī)，為社會(huì)交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇二
近年來(lái)，隨著汽車智能化技術(shù)的快速發(fā)展，電氣系統(tǒng)在汽車中扮演著越來(lái)越重要的角色。然而，由于許多車主缺乏對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的基本了解，導(dǎo)致了很多由電氣問(wèn)題引起的安全事故。為了提高車主對(duì)汽車電氣安全的認(rèn)知和掌握相關(guān)知識(shí)，我參加了一次汽車電氣安全教育培訓(xùn)，并從中獲得了一些寶貴的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
首先，在培訓(xùn)中我了解到了汽車電氣系統(tǒng)的基本組成和原理。汽車電氣系統(tǒng)由電源系統(tǒng)、照明電氣系統(tǒng)、起動(dòng)電氣系統(tǒng)、點(diǎn)火電氣系統(tǒng)、充電及供電系統(tǒng)等多個(gè)部分組成。每個(gè)部分都起著重要的作用。例如，電源系統(tǒng)提供了汽車電器設(shè)備所需的電能，起動(dòng)電氣系統(tǒng)用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，照明電氣系統(tǒng)提供了汽車的照明需求等。了解這些組成部分和原理，讓我更好地理解了汽車電氣系統(tǒng)的工作原理和相互關(guān)系。
其次，培訓(xùn)中我學(xué)到了一些避免電氣事故的基本方法。首先是定期檢查汽車電氣系統(tǒng)。定期檢查可以發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維修，以避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化。其次是正確使用車輛電氣設(shè)備。例如，在充電時(shí)使用正確的充電器，不隨意更換車載電氣設(shè)備等。此外，還要注意檢查電瓶的電量和電極是否腐蝕等。這些簡(jiǎn)單的維護(hù)方法，可以幫助我們避免很多電氣事故。
第三，培訓(xùn)中我掌握了應(yīng)對(duì)突發(fā)電氣故障的一些處理方法。當(dāng)遇到汽車電氣故障時(shí)，最關(guān)鍵的是冷靜應(yīng)對(duì)。首先，我們可以查看汽車電氣系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲是否燒斷，及時(shí)更換損壞的保險(xiǎn)絲。其次，通過(guò)觀察儀表盤上的警示燈和聽取異常聲音等，確定故障的具體原因。對(duì)于一些常見(jiàn)的電氣故障，如電瓶沒(méi)有電、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，我們可以通過(guò)緊急啟動(dòng)裝置進(jìn)行臨時(shí)處理。了解和掌握這些處理方法，讓我在面對(duì)電氣故障時(shí)能夠迅速應(yīng)對(duì)，并做出正確的處理。
第四，培訓(xùn)中我深刻認(rèn)識(shí)到了電氣安全的重要性。汽車電氣系統(tǒng)的故障可能會(huì)引起火災(zāi)、短路、爆炸等危險(xiǎn)情況。因此，車主在日常使用中一定要高度重視電氣安全，并采取一些必要的防護(hù)措施。例如，不使用破損的電纜線、不隨意觸碰電氣設(shè)備等。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)，并定期檢查相關(guān)設(shè)備的安全性能。只有重視電氣安全，才能有效預(yù)防潛在的危險(xiǎn)。
最后，通過(guò)參加這次汽車電氣安全教育培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多有關(guān)汽車電氣系統(tǒng)的知識(shí)，還掌握了應(yīng)對(duì)突發(fā)電氣故障的一些處理方法。同時(shí)，我也加深了對(duì)電氣安全的認(rèn)識(shí)和重視，明確了安全使用汽車電氣設(shè)備的必要性。通過(guò)將這些學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際中，我相信我能夠更好地保障自己和他人的安全。
總之，汽車電氣安全教育培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過(guò)了解汽車電氣系統(tǒng)的基本組成和原理，掌握了預(yù)防和處理突發(fā)電氣故障的一些方法，并加強(qiáng)了對(duì)電氣安全的重視。我相信這些學(xué)到的知識(shí)和體會(huì)將會(huì)對(duì)我今后的汽車使用和維護(hù)中起到積極的指導(dǎo)作用，使我能夠更加安全地駕駛汽車，同時(shí)也能傳播電氣安全知識(shí)，提醒他人加強(qiáng)對(duì)電氣安全的認(rèn)識(shí)和重視。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇三
隨著交通工具的普及，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，汽車事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅。為了提高駕駛員和乘客的安全意識(shí)和安全技能，普通汽車安全教育得到了廣泛開展。我有幸參加了一次普通汽車安全教育課程，通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我對(duì)普通汽車安全教育有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
第二段：普通汽車安全教育的目的和措施
普通汽車安全教育的目的是使駕駛員和乘客掌握基本的交通安全知識(shí)，提高駕駛和乘坐汽車時(shí)的安全技能和意識(shí)，從而減少交通事故發(fā)生的可能性。為了達(dá)到這個(gè)目的，普通汽車安全教育采取了一系列措施。比如，課堂教學(xué)通過(guò)講解交通安全知識(shí)、安全駕駛技巧和事故預(yù)防方法，提高學(xué)員的安全意識(shí)和駕駛技能；實(shí)踐動(dòng)手教學(xué)通過(guò)讓學(xué)員親自駕駛汽車進(jìn)行實(shí)際駕駛練習(xí)，培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力和應(yīng)急處理能力。
第三段：普通汽車安全教育的收獲和心得體會(huì)
在參加普通汽車安全教育課程的過(guò)程中，我收獲了很多。首先，我了解到了交通規(guī)則的重要性。只有遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命安全。其次，我學(xué)會(huì)了如何正確操作汽車。通過(guò)實(shí)際駕駛練習(xí)，我掌握了起步、換擋、倒車等重要駕駛技巧，提升了自己的駕駛能力。此外，我還學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)緊急情況，比如剎車失靈、輪胎爆胎等。通過(guò)模擬緊急情況的處理，我提高了自己的應(yīng)急處理能力?？偟膩?lái)說(shuō)，普通汽車安全教育讓我更加了解汽車安全知識(shí)，增強(qiáng)了自己的安全意識(shí)和安全技能。
第四段：普通汽車安全教育啟示和價(jià)值
參加普通汽車安全教育課程讓我深刻認(rèn)識(shí)到做一個(gè)安全駕駛員的重要性。安全駕駛不僅關(guān)系到自己的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全。作為駕駛員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，遵守交通規(guī)則，提高自己的駕駛技能，并且要時(shí)刻保持安全意識(shí)，避免發(fā)生交通事故。此外，普通汽車安全教育還提醒我，乘坐汽車時(shí)要系好安全帶，不要超速行駛，不要酒后駕駛等。這些都是我們?cè)谌粘Ｉ钪幸獣r(shí)刻注意的安全問(wèn)題，也是我們要牢記在心的安全準(zhǔn)則。
第五段：結(jié)尾普通汽車安全教育幫助我們了解了汽車安全知識(shí)，提高了我們的安全意識(shí)和安全技能。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能成為真正的安全駕駛員，降低交通事故發(fā)生的可能性，保護(hù)自己和他人的生命安全。在今后的生活和工作中，我將時(shí)刻牢記普通汽車安全教育的宗旨，不斷提升自己的安全意識(shí)和安全技能，以確保自己和他人的交通安全。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇四
從去年的防火演習(xí)，到今年的防震演習(xí)，還有幼兒園的日常管理工作的一些表現(xiàn)，都讓我們覺(jué)得四季苑幼兒園是所非常重視安全教育的幼兒園。
安全教育的重要性，是所有做家長(zhǎng)的都明白的道理。但是，由于我個(gè)人性格的關(guān)系，在平時(shí)帶孩子的過(guò)程中，安全意識(shí)還是不夠到位。這次朱老師給我布置的“家庭安全教育”學(xué)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常必要的。我愿意把我學(xué)習(xí)的內(nèi)容和大家一起分享!
一、讓孩子盡可能記住父母的姓名及手機(jī)號(hào)碼，以備不時(shí)之需。
二、不要去摸電器的開關(guān)，插頭，更不可將手指等放進(jìn)插座，以免觸電。
三、在家中不要在窗邊及樓梯口嬉戲，避免發(fā)生墜樓和滾下樓梯等事故，
四、告訴孩子不能開啟煤氣開關(guān)，更不能用手去摸明火。
五、不要用塑料袋蒙頭，不要把繩子繞在脖子上，也不可把花生、紐扣等小東西放進(jìn)鼻孔或嘴里，以免不小心吸入或吞到氣管里。
六、告訴孩子吃任何東西，一定要先征的大人同意，地上或桌上的東西不可隨便撿來(lái)吃，吃東西不要邊跑邊吃，否則食物易吸到氣管里。
七、讓孩子學(xué)會(huì)愛(ài)惜玩具和如何同小朋友分享彼此的玩具，以免因搶奪玩具受傷或受到破損玩具的傷害。
八、清潔用品或殺蟲劑不可拿來(lái)噴著玩，捉迷藏時(shí)不要躺到柜子，箱子里。
九、不要自己進(jìn)浴室玩水，更不可在浴室里推，拉，打，跳，隨意開啟熱水龍頭。
十、在戶外活動(dòng)的時(shí)候，要在父母視線范圍內(nèi)活動(dòng)，奔跑，跳躍，攀爬都要量力而行。
我始終認(rèn)為，孩子要平平安安地度過(guò)一個(gè)美好幸福的童年，僅僅靠家長(zhǎng)呵護(hù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。孩子不可能永遠(yuǎn)生活在父母的羽翼下，他們始終要長(zhǎng)大、獨(dú)立。因此，家長(zhǎng)不僅要細(xì)心的愛(ài)護(hù)孩子，更要注意培養(yǎng)孩子的自我保護(hù)能力，這樣才能真正保證孩子的安全和健康。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇五
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，我們的生活變得越來(lái)越安全和便利，然而，與此同時(shí)，新的安全隱患也隨之產(chǎn)生。為了提高人們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，央視安全教育節(jié)目的廣泛宣傳和開展起到了非常重要的作用。近期，我通過(guò)收看央視安全教育節(jié)目，深有感悟和體會(huì)。有關(guān)的感悟我將在以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先，央視安全教育節(jié)目增強(qiáng)了我對(duì)家庭安全的重視。在生活中，家是我們最溫暖的港灣，我們都希望家人和自己能過(guò)上安全、幸福的生活。而央視安全教育節(jié)目通過(guò)大量的案例分析和事故預(yù)防，提醒我注意家庭安全的重要性?，F(xiàn)如今，家庭安全問(wèn)題日益突出，尤其是小孩或老人容易成為安全事故的重點(diǎn)。因此，每個(gè)家庭都應(yīng)該加強(qiáng)家庭安全教育，提高成員的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力，以保證家庭的和諧與安全。
其次，央視安全教育節(jié)目使我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。交通安全關(guān)系到每一個(gè)人的生命安全，而央視安全教育節(jié)目中涉及的交通安全案例更是提醒我們要對(duì)交通安全保持高度警惕。交通事故的發(fā)生往往是因?yàn)轳{駛員的違法操作或者未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避免事故。因此，每個(gè)人在駕車或者步行的過(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，提高自己的安全意識(shí)和交通技能。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的安全，避免交通事故的發(fā)生。
再次，央視安全教育節(jié)目也引起了我對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)注。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也逐漸凸顯。央視安全教育節(jié)目通過(guò)揭示一些網(wǎng)絡(luò)詐騙的手法和技巧，給了我極大的震撼。網(wǎng)絡(luò)詐騙手段層出不窮，只有提高自己的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，才能更好地防范網(wǎng)絡(luò)詐騙。在使用網(wǎng)絡(luò)時(shí)，我會(huì)選擇安全可靠的平臺(tái)，盡量避免提供個(gè)人隱私信息，同時(shí)要通過(guò)合法手段獲取合適的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，以防范自己成為網(wǎng)絡(luò)詐騙的受害者。
最后，央視安全教育節(jié)目還提醒了我對(duì)自然災(zāi)害的關(guān)注與防范。生活中，自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，如地震、洪水、火災(zāi)等。央視安全教育節(jié)目中對(duì)一些自然災(zāi)害案例的分析，使我更加認(rèn)識(shí)到預(yù)防和自救的重要性。日常生活中，我們要注意觀察天氣變化，提前做好相關(guān)的防范措施，比如在地震發(fā)生時(shí)迅速躲到安全地方，火災(zāi)發(fā)生時(shí)掌握正確的逃生方法等等。只有在面對(duì)自然災(zāi)害時(shí)，我們才能做到應(yīng)對(duì)靈敏、迅速獲得安全。
總之，央視安全教育節(jié)目為我們提供了了解安全知識(shí)和案例的機(jī)會(huì)，使我們深刻認(rèn)識(shí)到了安全問(wèn)題的重要性。通過(guò)收看央視安全教育節(jié)目，我對(duì)家庭安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全和自然災(zāi)害的關(guān)注與防范都有了更深層次的認(rèn)識(shí)。今后，我將更加注重培養(yǎng)自己的安全意識(shí)，提高自身的安全防范能力，做到安全第一，健康生活。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇六
第一段：介紹普通汽車安全教育的意義和目的（200字）
普通汽車安全教育是指普通車輛駕駛?cè)藛T在日常駕駛中學(xué)習(xí)并掌握安全駕駛知識(shí)和技能的過(guò)程。汽車安全教育的目的是提高駕駛者的安全意識(shí)，增強(qiáng)他們應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力，從而減少交通事故的發(fā)生。通過(guò)安全教育，駕駛者能夠了解交通規(guī)則、掌握安全駕駛技巧，提高行車素質(zhì)，避免交通違法行為和事故發(fā)生，保障自己和他人的安全。下面我將分享我在普通汽車安全教育中的心得體會(huì)。
第二段： 普通汽車安全教育的體驗(yàn)和收獲（200字）
在普通汽車安全教育中，我通過(guò)課程學(xué)習(xí)了一系列與安全駕駛相關(guān)的知識(shí)和技能。我了解了交通規(guī)則、交通標(biāo)志和標(biāo)線的含義，學(xué)會(huì)了合理使用信號(hào)燈、行車方向盤等控制汽車的設(shè)備，在不同路況下采取正確的駕駛姿勢(shì)和操作方式。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了預(yù)防和處理緊急情況，如制動(dòng)失靈、胎壓過(guò)低等突發(fā)狀況。通過(guò)模擬駕駛和實(shí)地訓(xùn)練，我逐漸提高了駕駛技巧和反應(yīng)能力，增強(qiáng)了對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和重視。
第三段：駕駛技能的提高和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn)（200字）
在實(shí)際的駕駛訓(xùn)練中，我逐漸掌握了正確的駕駛技巧。通過(guò)練習(xí)和反復(fù)實(shí)踐，我能夠熟練操作汽車，安全并靈活地駕駛在不同的路況下。在高速公路、山區(qū)、市區(qū)等復(fù)雜路段，我學(xué)會(huì)了減速、超車、并線等常用技巧，有效提高了行車安全。此外，普通汽車安全教育還教會(huì)了我應(yīng)對(duì)緊急情況的方法。例如，當(dāng)制動(dòng)失靈時(shí)，我學(xué)會(huì)了操控方向盤和使用手剎來(lái)控制車速，確保安全停車。這些應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的經(jīng)驗(yàn)讓我在面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)能夠冷靜應(yīng)對(duì)，降低了事故發(fā)生的概率。
第四段：普通汽車安全教育對(duì)社會(huì)的影響和作用（200字）
普通汽車安全教育不僅對(duì)駕駛者個(gè)人具有重要意義，也對(duì)整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。首先，通過(guò)普及安全知識(shí)，提高駕駛者的安全意識(shí)，減少交通違法行為和事故發(fā)生，可以有效降低交通事故的發(fā)生率，減少人員傷亡和財(cái)物損失。其次，普通汽車安全教育培養(yǎng)了駕駛者良好的道德素質(zhì)和遵守交通規(guī)則的意識(shí)，提高道路交通秩序和安全水平，促進(jìn)了交通事故的減少。此外，普通汽車安全教育還在一定程度上改變了誰(shuí)也不敢違反交通規(guī)則的狀況，增強(qiáng)了行車文明，使道路環(huán)境更加和諧。
第五段：號(hào)召更多人積極參與普通汽車安全教育（200字）
在普通汽車安全教育中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，并獲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。因此，我呼吁更多的人積極參與普通汽車安全教育，提高安全意識(shí)、規(guī)范行駛行為和合理減少交通事故的發(fā)生。希望不僅駕駛員能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)，不斷提高自己的駕駛技能，做到合規(guī)駕駛、文明駕駛；同時(shí)，相關(guān)政府部門和社會(huì)組織也應(yīng)加大對(duì)汽車安全教育的宣傳力度，提供更多的安全教育資源，為廣大駕駛?cè)藛T創(chuàng)造一個(gè)更加安全的交通環(huán)境。
總結(jié)：普通汽車安全教育是提高駕駛者安全意識(shí)、培養(yǎng)駕駛技能和減少交通事故的重要途徑。通過(guò)參與普通汽車安全教育，我具備了更好的安全駕駛知識(shí)和技能，并意識(shí)到了駕駛者應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。同時(shí)，普通汽車安全教育對(duì)整個(gè)社會(huì)有著積極影響，提高了交通安全水平，減少了交通事故的發(fā)生。我期望更多的人能夠積極參與普通汽車安全教育，為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的交通環(huán)境共同努力。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇七
國(guó)防是一個(gè)國(guó)家安全的保障，所以國(guó)防至關(guān)重要。國(guó)防就是國(guó)家的武裝力量。而這個(gè)并不是唯一，一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和科技也是十分重要的。惟獨(dú)這兩樣搞好了，國(guó)防才干強(qiáng)盛起來(lái)。當(dāng)然國(guó)家主導(dǎo)者的正確領(lǐng)導(dǎo)也重要。要不然在八國(guó)聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭(zhēng)中，八國(guó)派出的兵力惟獨(dú)區(qū)區(qū)幾千人而已，卻把清朝的大軍打得潰不成軍，在我國(guó)國(guó)土上燒殺搶掠，無(wú)惡不作。這是為什么?我想無(wú)非是這幾個(gè)原因：國(guó)家的兵力不夠強(qiáng)盛，武裝力量薄弱;閉關(guān)鎖國(guó)造成的科技不如其他國(guó)家;清政府的腐敗，沒(méi)有及時(shí)作出正確行動(dòng)。當(dāng)然，此刻的中國(guó)已經(jīng)遠(yuǎn)不能與清朝相比了。但從這也能反映出國(guó)防的重要性。中國(guó)是世界上極少數(shù)幾個(gè)擁有核武器的國(guó)家。各種先進(jìn)的武器都相繼研發(fā)成功。軍隊(duì)也都?jí)汛笃饋?lái)了，實(shí)力不容小覷。這些在去年的閱兵典禮上也能深深感受到我國(guó)的日益強(qiáng)盛。在國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的支持和激勵(lì)下，經(jīng)濟(jì)和科技力量也正在崛起。這些種種都說(shuō)明了我國(guó)國(guó)防的強(qiáng)盛。
近年來(lái)，我國(guó)的自然災(zāi)害發(fā)生十分頻繁。5.12四川汶川大地震，青海玉樹大地震還有最近的甘肅特大泥石流，都是極大的天災(zāi)，所以民防的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了。國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人也極為重視民防。在他們的支持下，大城市里工作機(jī)制健全民防組織完備防護(hù)預(yù)案完善防護(hù)設(shè)施齊全教育培訓(xùn)扎實(shí)民防服務(wù)優(yōu)質(zhì)，推動(dòng)了民防規(guī)范化建設(shè)，提高了城市防災(zāi)減災(zāi)能力，有效地保護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。我國(guó)的民防應(yīng)該說(shuō)是比較完備的，能夠盡可能的保護(hù)生命。
中國(guó)的人防也是一項(xiàng)巨大的工程，是十分具有中國(guó)特色的人防建設(shè)。堅(jiān)定貫徹“長(zhǎng)期打算，重點(diǎn)建設(shè)，平戰(zhàn)結(jié)合”的人防方針，人防工程是人民防空的重要基礎(chǔ)設(shè)施和可靠的防災(zāi)避難場(chǎng)所，也是地下空間開發(fā)的重要領(lǐng)域。國(guó)家十分重視，也已經(jīng)初具規(guī)模，但還存在一定的不足之處，如人防工程產(chǎn)權(quán)不明晰，布局和種類不夠合理等問(wèn)題，但我相信國(guó)家一定會(huì)解決這些問(wèn)題。假以時(shí)日，人防工程會(huì)更強(qiáng)盛，給我們帶來(lái)更大的福利。
中國(guó)的國(guó)防民防人防都頗具規(guī)模，中國(guó)的實(shí)力各國(guó)有目共睹，我相信中國(guó)的明天不可限量。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇八
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)?；孟胫{駛的樂(lè)趣與快感，幻想著"快如疾風(fēng)，順如閃電"的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
上午，實(shí)習(xí)正式開始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn)，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)"無(wú)意識(shí)換檔"操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈"十"字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺(jué)得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多......
上午，我很早來(lái)到場(chǎng)地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起，沒(méi)有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，老師說(shuō)"實(shí)戰(zhàn)演練"，我再次狂熱起來(lái)，因?yàn)槲业却撕芫?，期待了很久。?qū)車半小時(shí)，我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說(shuō)已練了一天半了，但那畢竟是"死車"啊。點(diǎn)火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺(jué)雙腿在顫，但絕非車身?yè)u晃所致，操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單，車不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)......在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過(guò)大，方向盤也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車沖過(guò)石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇九
第一條為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序，保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)，是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能，延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和維修質(zhì)量主體責(zé)任。
第四條機(jī)動(dòng)車維修管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)。
托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。
鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會(huì)需要。
鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)優(yōu)先選用具備機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修國(guó)家職業(yè)資格的人員，并加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員素質(zhì)。
第六條交通運(yùn)輸部主管全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
第二章經(jīng)營(yíng)備案
第七條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在依法向市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和本規(guī)定實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得向機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者收取備案相關(guān)費(fèi)用。
第八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)行分類備案。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)維修對(duì)象分為汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類。
汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第九條一類、二類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作；三類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)（含汽車綜合小修）、三類其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修、輪胎動(dòng)平衡及修補(bǔ)、四輪定位檢測(cè)調(diào)整、汽車潤(rùn)滑與養(yǎng)護(hù)、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調(diào)維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復(fù)等汽車專項(xiàng)維修工作。具體有關(guān)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十條一類摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理和竣工檢驗(yàn)工作；二類摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以從事摩托車維護(hù)、小修和專項(xiàng)修理工作。
第十一條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，除可以從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外，還可以從事一類汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第十二條從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房。租用的場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房面積按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（二）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求，參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）執(zhí)行，但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。
（三）有必要的技術(shù)人員：
1.從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、業(yè)務(wù)接待人員以及從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范；質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，并持有與承修車型種類相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；從事機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解汽車或者其他機(jī)動(dòng)車維修及相關(guān)政策法規(guī)。各類技術(shù)人員的配備要求按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
2.從事三類維修業(yè)務(wù)的，按照其經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事汽車綜合小修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修的，還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員。各類技術(shù)人員的配備要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（四）有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（五）有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十三條從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營(yíng)者，除具備汽車維修經(jīng)營(yíng)一類維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的條件外，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施，并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志；
（三）有相應(yīng)的安全管理人員；
（四）有齊全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修，是指對(duì)運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修，不包含對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。
第十四條從事摩托車維修經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房。租用的場(chǎng)地應(yīng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場(chǎng)和生產(chǎn)廠房的面積按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（二）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（三）有必要的技術(shù)人員：
1.從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗(yàn)人員。質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測(cè)作業(yè)規(guī)范，掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)，熟悉摩托車維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。
2.按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機(jī)修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。
（四）有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（五）有必要的環(huán)境保護(hù)措施。具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十五條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)向所在地的`縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，提交《機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案表》（見(jiàn)附件1），并附送符合本規(guī)定第十二條、第十三條、第十四條規(guī)定條件的下列材料，保證材料真實(shí)完整：
（一）維修經(jīng)營(yíng)者的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
（三）技術(shù)人員匯總表，以及各相關(guān)人員的學(xué)歷、技術(shù)職稱或職業(yè)資格證明等相關(guān)材料；
（四）維修設(shè)備設(shè)施匯總表，維修檢測(cè)設(shè)備及計(jì)量設(shè)備檢定合格證明等相關(guān)材料；
（五）維修管理制度等相關(guān)材料；
（六）環(huán)境保護(hù)措施等相關(guān)材料。
第十六條從事機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)的，其機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應(yīng)先完成備案。
機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可由機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，提交《機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案表》，附送下列材料，并對(duì)材料真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任：
（一）連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書副本；
（二）連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊(cè)；
（三）連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)相應(yīng)條件的承諾書。
連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備案經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部備案經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目范圍內(nèi)。
第十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)收到備案材料后，對(duì)材料齊全且符合備案要求的應(yīng)當(dāng)予以備案，并編號(hào)歸檔；對(duì)材料不全或者不符合備案要求的，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)或者自收到備案材料之日起5日內(nèi)一次性書面通知備案人需要補(bǔ)充的全部?jī)?nèi)容。
第十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者名稱、法定代表人、經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)地址等備案事項(xiàng)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)向原辦理備案的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理備案變更。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知原備案機(jī)構(gòu)。
第十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布已備案的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者名單并及時(shí)更新，便于社會(huì)查詢和監(jiān)督。
第三章維修經(jīng)營(yíng)
第二十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照備案的經(jīng)營(yíng)范圍開展維修服務(wù)。
第二十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》（見(jiàn)附件2）懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。
《機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌》由機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十二條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車，不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，不得利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車。
托修方要改變機(jī)動(dòng)車車身顏色，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和車架的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。
第二十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。
機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
第二十四條機(jī)動(dòng)車維修產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第二十五條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用。
機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額可按各省機(jī)動(dòng)車維修協(xié)會(huì)等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，也可按機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，也可按機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，優(yōu)先適用機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者備案的標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新車型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi)，向社會(huì)公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車型的維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。
第二十六條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單，作為托修方追責(zé)依據(jù)。維修結(jié)算清單中，工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，維修結(jié)算清單內(nèi)容應(yīng)包括托修方信息、承修方信息、維修費(fèi)用明細(xì)單等。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。
第二十七條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。
第二十八條機(jī)動(dòng)車維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價(jià)格的要求，建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊(cè)，加強(qiáng)對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管和約束，杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第二十九條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)公開的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修。尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的，可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得通過(guò)臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置、破壞機(jī)動(dòng)車車載排放診斷系統(tǒng)等維修作業(yè)，使機(jī)動(dòng)車通過(guò)排放檢驗(yàn)。
第三十條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。
機(jī)動(dòng)車維修配件實(shí)行追溯制度。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購(gòu)、使用信息，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明，并按規(guī)定留存配件來(lái)源憑證。
托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí)，明碼標(biāo)價(jià)，供用戶選擇。
第三十一條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。
承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)提供檢測(cè)結(jié)果證明，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第三十二條機(jī)動(dòng)車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》（見(jiàn)附件3）；未簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車，不得交付使用，車主可以拒絕交費(fèi)或接車。
第三十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案，并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括：維修合同（托修單）、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的，維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括：質(zhì)量檢驗(yàn)單、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證（副本）等。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)填報(bào)、及時(shí)上傳承修機(jī)動(dòng)車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、提供機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的，應(yīng)當(dāng)向汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。
機(jī)動(dòng)車托修方有權(quán)查閱機(jī)動(dòng)車維修檔案。
第三十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員管理，建立健全從業(yè)人員信用檔案，加強(qiáng)從業(yè)人員誠(chéng)信監(jiān)管。
機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)行為管理，促進(jìn)從業(yè)人員誠(chéng)信、規(guī)范從業(yè)維修。
第三十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監(jiān)督和管理，采用定期檢查、隨機(jī)抽樣檢測(cè)檢驗(yàn)的方法，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以委托具有法定資格的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)單位，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。
第三十六條機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。
第三十七條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
第三十八條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十六條的規(guī)定。
第三十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十條機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時(shí)在場(chǎng)，共同認(rèn)可拆檢情況。
第四十一條對(duì)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測(cè)資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
第四十二條對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)（含獎(jiǎng)勵(lì)情況）、不良記錄等。
第四十三條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采集機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)信用信息，并建立機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)信用檔案，除涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密外，應(yīng)當(dāng)依法公開，供公眾查閱。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果、汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳情況及車主評(píng)價(jià)、投訴和處理情況是機(jī)動(dòng)車維修信用檔案的重要組成部分。
第四十四條建立機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員黑名單制度，縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員黑名單，具體辦法由交通運(yùn)輸部另行制定。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對(duì)維修經(jīng)營(yíng)者的監(jiān)管職責(zé)，對(duì)維修經(jīng)營(yíng)者是否依法備案或者備案事項(xiàng)是否屬實(shí)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊，不得亂收費(fèi)、亂罰款。
第四十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運(yùn)用信息化技術(shù)手段，科學(xué)、高效地開展機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
第四十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法人員在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運(yùn)輸部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，可以采取下列措施：
（一）詢問(wèn)當(dāng)事人或者有關(guān)人員，并要求其提供有關(guān)資料；
（三）在違法行為發(fā)現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證；
（四）檢查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機(jī)具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄，并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的檢查，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。
第六章法律責(zé)任
第四十九條違反本規(guī)定，從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，未按規(guī)定進(jìn)行備案的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。
第五十條違反本規(guī)定，從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)不符合國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門制定的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓。
第五十一條違反本規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車，承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，沒(méi)收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十二條違反本規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改：
（一）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的；
（二）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)的；
（三）偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的；
（四）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的；
（五）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)志牌的；
（六）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的；
（七）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結(jié)算工時(shí)定額、結(jié)算工時(shí)單價(jià)向托修方收費(fèi)的；
（八）機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定建立機(jī)動(dòng)車維修檔案并實(shí)行檔案電子化管理，或者未及時(shí)上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)的。
第五十四條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，由同級(jí)地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不按照規(guī)定實(shí)施備案和黑名單制度的；
（二）參與或者變相參與機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的；
（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的；
（四）索取、收受他人財(cái)物或謀取其他利益的；
（五）其他違法違紀(jì)行為。
第七章附則
第五十五條本規(guī)定自20xx年8月1日起施行。經(jīng)商國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家工商行政管理總局同意，1986年12月12日交通部、原國(guó)家經(jīng)委、原國(guó)家工商行政管理局發(fā)布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》同時(shí)廢止，1991年4月10日交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量管理辦法》同時(shí)廢止。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十
隨著汽車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，汽車美容也成為了一個(gè)非常熱門的服務(wù)行業(yè)。然而，在進(jìn)行汽車美容的過(guò)程中，安全問(wèn)題也隨之而來(lái)。為了讓更多人了解汽車美容安全知識(shí)，我參加了一次汽車美容安全教育活動(dòng)，并從中獲得了一些感悟和體會(huì)。
第一段：多方面學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)知識(shí)
參加活動(dòng)的第一天，我們進(jìn)行了一些基礎(chǔ)教育，涉及到一些關(guān)于汽車美容安全的基本知識(shí)，如汽車的結(jié)構(gòu)和主要部件，汽車美容工具的分類和作用以及安全用具的使用等等。這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于我們?cè)谶M(jìn)行汽車美容過(guò)程中的實(shí)際操作非常有幫助。通過(guò)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，我更加了解了汽車美容的本質(zhì)和技術(shù)，也明白了在美容過(guò)程中應(yīng)該如何保護(hù)自己和汽車。
第二段：多實(shí)踐，提高技能水平
在參加活動(dòng)的過(guò)程中，我們還得到了充分的實(shí)踐機(jī)會(huì)。我們進(jìn)行了很多關(guān)于汽車美容的實(shí)踐操作，如車體清洗、拋光、打蠟等等。通過(guò)這些實(shí)踐操作，我掌握了很多實(shí)用的技巧和方法，也加深了對(duì)于汽車美容工具和材料的認(rèn)識(shí)。這是一次非常難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)，對(duì)于我們以后的美容工作非常有幫助。
第三段：重視安全，確保作業(yè)安全
在汽車美容的過(guò)程中，安全問(wèn)題非常重要。為了保證安全，我們做出了很多的努力，如佩戴防護(hù)用品、使用正確的工具和材料、注意作業(yè)環(huán)境等等。這些安全措施在平時(shí)的美容工作中應(yīng)該時(shí)刻遵守和執(zhí)行，這樣才能確保我們?cè)谶M(jìn)行汽車美容時(shí)不會(huì)受到任何傷害。
第四段：重視質(zhì)量，注重服務(wù)
作為一名汽車美容師，我們必須要有良好的職業(yè)精神和工作態(tài)度。在服務(wù)過(guò)程中，我們要注重質(zhì)量，為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要注重客戶的體驗(yàn)，盡可能地滿足客戶的需求。這樣，才能贏得客戶的信任和推薦。
第五段：堅(jiān)持理念，拓展知識(shí)面
汽車美容是一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域，我們需要不斷學(xué)習(xí)和探索。只有不斷拓展自己的知識(shí)面，才能適應(yīng)市場(chǎng)變化和客戶需求。同時(shí)，我們也要堅(jiān)持自己的理念和原則，始終以客戶滿意為出發(fā)點(diǎn)，做好服務(wù)，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
總結(jié)：
通過(guò)這次汽車美容安全教育的學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了在汽車美容中安全和質(zhì)量的重要性。同時(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己在實(shí)踐中的不足和需要提高的地方。在今后的汽車美容工作中，我會(huì)更加注重保證安全和服務(wù)質(zhì)量，并不斷提高自己的技術(shù)水平和服務(wù)能力，為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十一
隨著汽車的普及和使用率的增加，汽車電氣安全問(wèn)題成為了一個(gè)關(guān)乎每個(gè)駕駛者和乘客生命安全的重要話題。為了提高公眾對(duì)汽車電氣安全的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，我參加了一期關(guān)于汽車電氣安全教育的培訓(xùn)課程。在課程結(jié)束之后，我深刻體會(huì)到了汽車電氣安全的重要性，并意識(shí)到了自己以前對(duì)這個(gè)問(wèn)題的無(wú)知和忽視。在接下來(lái)的幾段中，我將分享我在課程中所獲得的知識(shí)和對(duì)汽車電氣安全的思考，同時(shí)也展望了未來(lái)汽車電氣安全教育的發(fā)展方向。
首先，課程中對(duì)于汽車電氣系統(tǒng)的介紹讓我對(duì)這個(gè)相對(duì)陌生的領(lǐng)域有了更深入的了解。我們了解到了電池組成部分及其在車輛系統(tǒng)中的作用，以及發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等都與電池有著密不可分的關(guān)系。了解這些基本的汽車電氣系統(tǒng)組成部分，有助于我們更好地理解汽車電氣安全的重要性。同時(shí)，課程還介紹了一些常見(jiàn)的汽車電氣故障及應(yīng)對(duì)方法，如電池漏電、線路短路等，通過(guò)這些案例，我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到如果我們沒(méi)有足夠的電氣安全意識(shí)，不僅會(huì)導(dǎo)致車輛故障，還可能給車內(nèi)人員帶來(lái)安全隱患。
此外，課程還著重強(qiáng)調(diào)了汽車電氣安全問(wèn)題對(duì)駕駛員個(gè)人安全和行車安全的重要影響。在現(xiàn)代汽車中，電子技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，車內(nèi)有著許多復(fù)雜的電子設(shè)備，如ABS、安全氣囊、防盜系統(tǒng)等。這些設(shè)備在車輛行駛過(guò)程中的穩(wěn)定運(yùn)行是保障駕駛員和乘客安全的重要保證。因此，駕駛員不但要注意自身電氣設(shè)備的正常工作，還要定期檢查和維護(hù)，以確保這些安全設(shè)備能夠給予及時(shí)反饋和保護(hù)，在緊急情況下起到最大的作用。
更為重要的是，課程還從人身安全和生活安全的角度來(lái)講解了汽車電氣安全的問(wèn)題。在日常行駛和停車過(guò)程中，不少駕駛者都會(huì)有意或無(wú)意地忽視電氣安全問(wèn)題，甚至有些人對(duì)自己的車輛電氣設(shè)備不了解，亂接線、DIY改裝等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。這種行為不但會(huì)帶來(lái)潛在的電氣故障風(fēng)險(xiǎn)，還可能給駕駛者和乘客的生命帶來(lái)嚴(yán)重威脅。通過(guò)課程，我認(rèn)識(shí)到了我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)自己的車輛電氣設(shè)備負(fù)責(zé)，并牢記安全使用和維護(hù)的重要性。只有充分了解和注意到這些問(wèn)題，我們才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患，從而保障自身和他人的安全。
最后，課程還提到了汽車電氣安全教育的未來(lái)發(fā)展。隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子設(shè)備功能的不斷增加，對(duì)汽車電氣安全的要求也將越來(lái)越高。在未來(lái)，我們需要關(guān)注和學(xué)習(xí)更多關(guān)于汽車電氣安全的知識(shí)，為汽車電氣安全教育的深入推進(jìn)做出貢獻(xiàn)。在教育方面，應(yīng)該加大對(duì)學(xué)生和駕駛?cè)藛T的汽車電氣安全教育力度，鼓勵(lì)他們養(yǎng)成安全使用和維護(hù)車輛電氣設(shè)備的好習(xí)慣。同時(shí)，汽車制造商也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛電氣設(shè)備的安全設(shè)計(jì)和檢測(cè)，提高整車電氣系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。只有通過(guò)全社會(huì)的共同努力，才能夠建立起一個(gè)真正安全可靠的汽車電氣系統(tǒng)，為人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全提供更好的保障。
總之，汽車電氣安全教育是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和學(xué)習(xí)的重要課題。通過(guò)參加培訓(xùn)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了汽車電氣安全的重要性，并增加了對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的了解。在未來(lái)，我將致力于加強(qiáng)自身的汽車電氣安全意識(shí)，定期檢查和維護(hù)自己的車輛，同時(shí)也積極傳播汽車電氣安全知識(shí)，為全社會(huì)的汽車電氣安全教育做出一份微薄的貢獻(xiàn)。希望在不久的將來(lái)，我們能夠建立起一個(gè)更加安全、可靠的汽車電氣系統(tǒng)，讓人們?cè)隈{駛和乘坐汽車時(shí)更加安心和放心。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十二
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車美容已成為越來(lái)越多車主朋友的選擇，也成為汽車裝飾服務(wù)的熱點(diǎn)。然而，汽車美容過(guò)程中出現(xiàn)的一些安全問(wèn)題，往往會(huì)讓車主朋友們感到困擾。為了更好的了解汽車美容安全知識(shí)，提高汽車美容的安全性，我參加了一次汽車美容安全教育的培訓(xùn)課程，本文將分享我的心得體會(huì)。
一、了解汽車美容前的安全基礎(chǔ)知識(shí)
在美容前，需要對(duì)汽車本身進(jìn)行安全檢查。例如查看電瓶電壓，檢查剎車，調(diào)節(jié)安全帶，確保安裝途中的維修存在問(wèn)題。在了解汽車美容基本安全后，美容工序的安全措施也很重要，不同工序有不同的安全措施。例如在外部清潔時(shí)，排放的洗車液對(duì)皮膚和車漆都有一定的刺激性，需要戴手套，并盡量避免在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)操作。在室內(nèi)清潔時(shí)，氣閘增壓機(jī)有可能會(huì)產(chǎn)生高壓氣體，需要工具操作人員戴好防護(hù)眼鏡和口罩，并確保室內(nèi)通風(fēng)良好，防止吸入有毒氣體。
二、了解汽車美容工具和用品的安全使用
汽車美容處理中的工具和服飾都和安全密切相關(guān)，例如需選擇合適的汽車清潔液，要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的清潔劑，要注意使用工具的防護(hù)措施。同時(shí)，為了避免化學(xué)品與其他物質(zhì)混合體，選擇保護(hù)套，如手套，口罩，防護(hù)服，防護(hù)眼鏡，并將是工具、用品和設(shè)備妥善歸位，防止不必要的意外發(fā)生。
三、車內(nèi)清潔
汽車內(nèi)部美容過(guò)程是比較困難和棘手的，甚至容易在線束方面出現(xiàn)灑漏情況和錯(cuò)判緯度問(wèn)題，需要車主務(wù)必杳涂清潔。干洗比濕洗更加安全和干凈；使用清潔劑時(shí)，應(yīng)以镋方式進(jìn)行，杜絕直接澆淋；清潔過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)車內(nèi)裝飾，避免傷害沙發(fā)或者破壞數(shù)量工夫多的混合物。使用開水，拇指直接清洗內(nèi)部玻璃，令其良好透明；最后，鑒別清洗工具病有否細(xì)小崩裂，如有需盡快修補(bǔ)或更換。
四、了解汽車美容過(guò)程中的處理注意事項(xiàng)
汽車美容過(guò)程中，必須特別注意處理中的處理細(xì)節(jié)，一旦出現(xiàn)任何誤操作，不僅會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和成本，還可能導(dǎo)致不必要的工藝和安全問(wèn)題，損壞車輛和修飾品的款式。例如，在車身清洗過(guò)程中，需要車主把輪胎固定在地面，避免車輛移動(dòng)引起控制上的不便和危險(xiǎn)。使用法蘭棒時(shí)，也需注意對(duì)法蘭本身的安全，防止其卷曲進(jìn)機(jī)器，引起各種故障，或其本身粘于汽車漆面，產(chǎn)生不良反應(yīng)，損害車漆和修飾品的款式。
五、總結(jié)
通過(guò)此次汽車美容安全教育的學(xué)習(xí)，深度了解了很多汽車美容過(guò)程中存在的安全問(wèn)題，以及在處理中需要注意的問(wèn)題。清楚掌握這些安全措施，可以有效避免車主在汽車美容過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題，將事故風(fēng)險(xiǎn)的最小話，確保汽車美容工作的質(zhì)量和安全。因此，我也向廣大車主朋友建議，在對(duì)汽車進(jìn)行美容前，一定要了解和掌握汽車美容的基本知識(shí)和安全措施，盡量使用合適和安全的工具和設(shè)備，確保汽車美容的安全和順利進(jìn)行。
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十三
堅(jiān)持人民安全、政治安全、國(guó)家利益至上有機(jī)統(tǒng)一。人民安全是國(guó)家安全的宗旨，做好國(guó)家安全工作，根本的任務(wù)就是全方位保障人民安全，維護(hù)人民根本利益，保障人民當(dāng)家作主各項(xiàng)權(quán)利，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和其他合法權(quán)益，為人民創(chuàng)造良好生存發(fā)展條件和安定生產(chǎn)生活環(huán)境。堅(jiān)持以人民安全為宗旨，既要把人民安全作為維護(hù)國(guó)家安全的根本目的，也要把人民群眾作為維護(hù)國(guó)家安全的主體力量。要切實(shí)提高全民國(guó)家安全意識(shí)，增強(qiáng)全民國(guó)家安全責(zé)任感，構(gòu)筑維護(hù)國(guó)家安全的強(qiáng)大力量。政治安全是國(guó)家安全的根本。政治安全事關(guān)黨和國(guó)家的生死存亡，事關(guān)中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展全局，事關(guān)黨和國(guó)家長(zhǎng)治久安。以政治安全為根本，就是要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)和中國(guó)特色社會(huì)主義制度不動(dòng)搖，把制度安全、政權(quán)安全放在首位，為國(guó)家安全提供根本政治保證。國(guó)家利益反映的是國(guó)家作為整體的需求，具有至高無(wú)上的特點(diǎn)。堅(jiān)決捍衛(wèi)國(guó)家利益是國(guó)家安全工作的根本使命和目標(biāo)。堅(jiān)持國(guó)家利益至上，就是要把國(guó)家利益作為制定國(guó)家安全戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)，牢固樹立捍衛(wèi)國(guó)家利益的機(jī)遇意識(shí)，強(qiáng)化捍衛(wèi)國(guó)家利益的底線思維，創(chuàng)新捍衛(wèi)國(guó)家利益的方式方法，更堅(jiān)決更有效地維護(hù)好國(guó)家利益尤其是核心利益。只有堅(jiān)持人民安全、政治安全、國(guó)家利益至上的有機(jī)統(tǒng)一，才能實(shí)現(xiàn)人民安居樂(lè)業(yè)、黨的長(zhǎng)期執(zhí)政、國(guó)家長(zhǎng)治久安。
統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持發(fā)展不停步、維護(hù)安全不懈怠。貧瘠的土地上長(zhǎng)不出和平的大樹，連天的烽火中結(jié)不出發(fā)展的碩果。安全是發(fā)展的前提。要善于創(chuàng)造有利于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的安全環(huán)境，提高工作的預(yù)見(jiàn)性，善于應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，消除危及國(guó)家安全的現(xiàn)實(shí)因素和潛在因素，維護(hù)安定有序的社會(huì)環(huán)境。發(fā)展是安全的基礎(chǔ)。要用發(fā)展的眼光看待安全問(wèn)題，善于運(yùn)用發(fā)展成果夯實(shí)國(guó)家安全的基礎(chǔ)。改革是發(fā)展的動(dòng)力。在全面深化改革的今天，新問(wèn)題、新矛盾會(huì)不斷出現(xiàn)，一些潛在風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)顯現(xiàn)。不能因噎廢食，因懼怕面對(duì)新的安全問(wèn)題而停滯改革、放棄發(fā)展。要解放思想，突破思維定式和思想障礙，向改革要?jiǎng)恿?，以改革增活力，通過(guò)不斷深化改革化解矛盾，消除危及安全的風(fēng)險(xiǎn)，在持續(xù)發(fā)展中保障國(guó)家的持久安全。要處理好改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，將改革的力度、發(fā)展的速度和社會(huì)可承受的程度統(tǒng)一起來(lái)，在保持社會(huì)穩(wěn)定中推進(jìn)改革發(fā)展，通過(guò)改革發(fā)展促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定。
樹立合作共贏安全理念，共同構(gòu)建普遍安全的人類命運(yùn)共同體。安全不是孤立的、零和的、絕對(duì)的，沒(méi)有世界和地區(qū)的和平穩(wěn)定，就沒(méi)有一國(guó)的安全穩(wěn)定。當(dāng)今世界，安全問(wèn)題的聯(lián)動(dòng)性、跨國(guó)性、多樣性更加突出，世界各國(guó)需要以負(fù)責(zé)的精神同舟共濟(jì)、協(xié)調(diào)行動(dòng)。要堅(jiān)持自身安全和共同安全相統(tǒng)一，奉行雙贏、多贏、共贏理念，樹立合作應(yīng)對(duì)安全挑戰(zhàn)的意識(shí)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，深化和平合作、平等相待、開放包容、共贏共享的伙伴關(guān)系。推動(dòng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)全方位互聯(lián)互通和良性互動(dòng)，完善全球經(jīng)濟(jì)金融治理，減少全球發(fā)展不平等、不平衡現(xiàn)象，使各國(guó)人民公平享有世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)的利益。促進(jìn)不同文明、不同發(fā)展模式交流對(duì)話，在競(jìng)爭(zhēng)比較中取長(zhǎng)補(bǔ)短，在交流互鑒中共同發(fā)展。始終做世界和平的建設(shè)者、全球發(fā)展的貢獻(xiàn)者、國(guó)際秩序的維護(hù)者，堅(jiān)持通過(guò)對(duì)話協(xié)商和平解決分歧爭(zhēng)端，以合作謀安全、謀穩(wěn)定，共同構(gòu)建普遍安全的人類命運(yùn)共同體。
用唯物辯證的觀點(diǎn)把握國(guó)家安全問(wèn)題，不斷提高維護(hù)國(guó)家安全能力。世界是普遍聯(lián)系的，我們要善于處理局部與全局、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、重點(diǎn)與非重點(diǎn)的關(guān)系。當(dāng)今世界，時(shí)空聯(lián)系更加緊密、耦合效應(yīng)更加明顯，要全面、發(fā)展、系統(tǒng)、普遍聯(lián)系地定位和把握國(guó)家安全問(wèn)題，通盤考慮國(guó)家安全體系內(nèi)各要素間的關(guān)系，統(tǒng)籌外部安全和內(nèi)部安全、國(guó)土安全和國(guó)民安全、傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全、自身安全和共同安全，以系統(tǒng)思維推進(jìn)安全治理，多管齊下、綜合施策。矛盾是普遍存在的，矛盾是事物聯(lián)系的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和事物發(fā)展的根本動(dòng)力，人的認(rèn)識(shí)活動(dòng)和實(shí)踐活動(dòng)，從根本上說(shuō)就是不斷認(rèn)識(shí)矛盾、不斷解決矛盾的過(guò)程。社會(huì)是在矛盾運(yùn)動(dòng)中前進(jìn)的。當(dāng)前，我國(guó)已進(jìn)入發(fā)展關(guān)鍵期、改革攻堅(jiān)期、矛盾凸顯期，各種影響國(guó)家安全的矛盾和問(wèn)題也會(huì)不斷出現(xiàn)。我們要敢于直面矛盾，有效應(yīng)對(duì)各種矛盾，運(yùn)用矛盾相輔相成的特性，在解決矛盾的過(guò)程中保障國(guó)家安全，在自覺(jué)防范各種風(fēng)險(xiǎn)、堅(jiān)決戰(zhàn)勝一切困難和挑戰(zhàn)的過(guò)程中將國(guó)家安全不斷提升至更高水平。
2022年國(guó)家安全教育日心得體會(huì)7
目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命。
我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
2022年國(guó)家安全教育日心得體會(huì)8
今天，我看了安全教育的電視節(jié)目。節(jié)目?jī)?nèi)容分為五個(gè)部分：地震、火災(zāi)、溺水、洪水和交通事故。我最關(guān)注的是關(guān)于交通事故的部分。
交通事故講的是在馬路上的安全知識(shí)。比如，不要在機(jī)動(dòng)車道上追跑打鬧，不要在機(jī)動(dòng)車道上騎車、或攔住車輛，不要翻越車道中間的欄桿，遵守交通規(guī)則等等。
預(yù)防火災(zāi)的主要有：晚上不要點(diǎn)蠟燭看書，不要玩明火。如果發(fā)現(xiàn)身上有火，不能快跑而是趕緊在地上打滾。
地震來(lái)時(shí)，應(yīng)該保護(hù)好頭部，快速躲到不易倒塌的物體下，如果被埋在廢墟下，千萬(wàn)不要大喊，，用敲擊的方式來(lái)引起救援人員的注意，如果有條件，可以適當(dāng)補(bǔ)充食物或者水等。
這次節(jié)目，我收益很大更使我學(xué)到了很多安全知識(shí)。
至此以后對(duì)于安全一定做到防患于未然，做到事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，為社會(huì)貢獻(xiàn)安全、為自己注重安全，使我們國(guó)家行成一個(gè)安全有序的安全國(guó)家!使人們免受不安全的損失!
2022年國(guó)家安全教育日心得體會(huì)9
安全是生命中最重要的，一個(gè)人沒(méi)有了安全，就等于沒(méi)有了生命。正因?yàn)闆](méi)有安全意識(shí)，許多悲劇就發(fā)生在我們眼前。
交通安全為主，我們過(guò)馬路要一停二看三通過(guò)。如果現(xiàn)在是黃燈，你寧停一分鐘，也不要搶一秒，你搶了一秒，死亡就離你很近。此外，也不要酒駕、疲勞駕駛、開車時(shí)打手機(jī)等。如果你的家長(zhǎng)有這樣的行為，請(qǐng)勸告家長(zhǎng)不要再這么做了。
溺水現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，我們要學(xué)會(huì)游泳?，F(xiàn)在天氣熱了，一定有許多小朋友會(huì)去游泳，但請(qǐng)記住游泳只限游泳館。要大人陪著去游泳，不要獨(dú)自去河邊玩、游泳。家長(zhǎng)朋友們也要管好自己的孩子。
小心駛得萬(wàn)年船，我們只有一次生命，要珍惜生命，要有安全意識(shí)，安全第一。
2022年國(guó)家安全教育日心得體會(huì)10
星期六早上，我和媽媽一起坐在電視機(jī)前收看廣東公共頻道的《中小學(xué)生安全知識(shí)教育講座》，使我受益匪淺。
講座主要講了一些關(guān)于安全知識(shí)的內(nèi)容，這些內(nèi)容非常重要，能關(guān)系到我們以后的人生安全。我深受感觸，不光了解了許多安全知識(shí)，還懂得了在生活中怎樣運(yùn)用它們，使自己不處在危險(xiǎn)的情況中。所以，我們要牢牢記住，只有安全放在第一位，生活才更美好。
我觀看得很投入。知道了火災(zāi)、地震、洪水和許許多多的自然災(zāi)害的應(yīng)急方法。
在注意安全方面，我們學(xué)生不僅要注意校內(nèi)安全，還要注意校外安全。要防備外來(lái)不法分子，防止同學(xué)間打鬧受傷，防天災(zāi)受傷。”我想：嗯，確實(shí)是這樣，面對(duì)不法分子，我們應(yīng)該躲避、呼救，不要硬拼，要用書包抵擋攻擊。但是，比如說(shuō)，如果有陌生人在校門外，說(shuō)他是你爸爸媽媽的同事或朋友，要接你回家，你應(yīng)該馬上去找老師、警察或保安。如果發(fā)現(xiàn)有人跟蹤，就應(yīng)該馬上跑到繁華的街道或商場(chǎng)里，找人尋求幫助，到家前一定要注意陌生人……因?yàn)榍皫啄?，發(fā)生在學(xué)校里學(xué)生被壞人綁架的事情，我們還記得，這對(duì)我們每個(gè)小學(xué)生來(lái)說(shuō)，都要提高警惕呀。
在今后的生活中，我會(huì)牢記住這個(gè)，注意自己的安全，使自己永遠(yuǎn)健健康康、安安全全地過(guò)好每一天!
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十四
現(xiàn)在的學(xué)生接觸的事物并不比成人少，并易受社會(huì)習(xí)氣的影響，導(dǎo)致學(xué)校教育常常在社會(huì)不良?xì)夥罩酗@得蒼白無(wú)力。如何抵制這些消極影響呢?必須注重從學(xué)生的日常小事入手，潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲，在小事中挖掘安全教育的材料。
1、從聽到的小事提高學(xué)生的防范意識(shí)
我們?cè)谌粘Ｉ?、教育過(guò)程中總會(huì)聽到這樣那樣的事兒，其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，如果我們善于發(fā)現(xiàn)、挖掘，學(xué)生會(huì)很容易接受教育。如：教師組織學(xué)生平時(shí)注意收集廣播、電視、生活中聽到的安全事故，然后談?wù)勛约旱捏w會(huì)和看法。對(duì)學(xué)生收集的材料和體會(huì)，教師進(jìn)行必要的點(diǎn)評(píng)，并張貼宣傳，以提高安全警示教育。
2、從看到的小事進(jìn)行安全防范教育
眼睛是我們接受信息的重要途徑，生活中看到的許多小事同樣是很好的安全教育材料。安全隱患不可根除，也時(shí)時(shí)在我們身邊，我們要做的就是防范于未然?？梢越M織學(xué)生尋找發(fā)生在身邊的安全事故及藏于身邊的安全隱患，把自己的所見(jiàn)所聞編成小報(bào)張貼于班級(jí)或?qū)W校的公告欄，讓學(xué)生得到警示教育，并提高安全防范意識(shí)。
二、動(dòng)之以情，在小事中提高學(xué)生自我保護(hù)的能力
有研究表明，體驗(yàn)是學(xué)生發(fā)展能力、形成技能的最好途徑。教師只是一味地反復(fù)叮囑或是訓(xùn)斥，而沒(méi)有真正讓學(xué)生去體驗(yàn)、去感受，那么學(xué)生是無(wú)法形成良好的技能的。安全教育的重要內(nèi)容是提高學(xué)生的自我保護(hù)能力。學(xué)生自我保護(hù)能力的培養(yǎng)，也要從小事入手，在小事中讓學(xué)生體驗(yàn)自我保護(hù)的重要性及自我保護(hù)的過(guò)程，從而形成技能。
1、在小事中利用各種機(jī)會(huì)去豐富學(xué)生的自我保護(hù)體驗(yàn)
“有同學(xué)在削鉛筆時(shí)不小心把手割傷，捏著傷口，哭著，跑進(jìn)教師辦公室請(qǐng)求教師的幫助;有同學(xué)上體育課，不小心腳上擦破了皮，哭著……”各種各樣的大小問(wèn)題全部著急地找老師，學(xué)生已沒(méi)有自己處理的意識(shí)。針對(duì)這一點(diǎn)，可以通過(guò)班會(huì)，讓學(xué)生學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單處理小傷的方法,模擬進(jìn)行消毒,擦紅藥水,貼創(chuàng)口貼等。讓同學(xué)們?cè)诨顒?dòng)中共同體驗(yàn)了自救、互救的過(guò)程，感受自救、互救體驗(yàn)。這樣，真正受到小傷的時(shí)候就學(xué)生可以比較鎮(zhèn)定地和老師一起處理。
2、在小事中創(chuàng)設(shè)各種情境培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力
教會(huì)學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對(duì)付突發(fā)事件，這是安全教育的目的，也可說(shuō)是現(xiàn)代素質(zhì)教育的一項(xiàng)內(nèi)容。如消防演練、模擬疏散等，在創(chuàng)設(shè)的情境中，通過(guò)體驗(yàn)讓學(xué)生學(xué)習(xí)自我保護(hù)的方法，是一種捷徑，能取到事半功倍之效。
三、導(dǎo)之以行，引導(dǎo)學(xué)生遠(yuǎn)離安全事故
安全教育的最終目標(biāo)是促使學(xué)生形成安全行為，從而在學(xué)習(xí)生活中遠(yuǎn)離安全事故。學(xué)校是公共場(chǎng)所，學(xué)習(xí)是集體性生活，學(xué)生是未成年、缺乏責(zé)任感的人群，安全隱患不可避免，我們要做好的就是防范于未然。防范于未然，重中之重是規(guī)范學(xué)生的不良行為習(xí)慣，引導(dǎo)學(xué)生以安全的行為在安全的環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活、成長(zhǎng)。導(dǎo)之以行，就是要注重引導(dǎo)與規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動(dòng)。
只要我們心中安全警鐘長(zhǎng)鳴，只要全社會(huì)都能攜手關(guān)注學(xué)生安全，我們就能給學(xué)生撐起安全的保護(hù)傘，讓學(xué)生在陽(yáng)光下健康地成長(zhǎng)，為我們的社會(huì)、家庭增添更多的和諧、幸福和安寧!
《安全教育》心得體會(huì)感悟（精選篇2）
普通汽車安全教育心得體會(huì)及感悟篇十五
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后，終于到來(lái)了，心情十分的激動(dòng)，作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生，我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的實(shí)驗(yàn)可以加強(qiáng)我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問(wèn)得到解決，以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。當(dāng)然，我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的黃老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在構(gòu)造認(rèn)識(shí)、拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭，能聽到老師講解的聲音，黃老師，您辛苦了，謝謝您的教導(dǎo)!
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，俗話說(shuō)三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮，這也是這個(gè)道理，團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，這樣不僅可以使工作做的更好，而且也可以更加快的完成。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來(lái)的事情，這需要我們的配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過(guò)與他人的合作，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識(shí)，并且使工作變得事半功倍，還有就是一絲不茍的工作精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái)，而且會(huì)告訴給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)小錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過(guò)這次《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝》實(shí)訓(xùn)我收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我未來(lái)工作的路上，它讓我學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的事物，這是一次非常有意義的經(jīng)歷。同時(shí)也感謝學(xué)校給了我們這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
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