專業(yè)實訓車間心得體會大全（16篇）

寫心得體會可以幫助我們進一步挖掘內心的想法，并將其轉化為有意義的文字。它不僅僅是記錄經驗，更是一種對自我成長的自我認知和反思。寫心得體會時，我們可以選擇適合的寫作風格和語言表達方式。以下是小編為大家整理的幾篇典型的心得體會范文，供大家參考。第一篇是關于一次實踐活動的心得體會，通過參與活動，我意識到了自身的不足，提高了自我認識和能力；第二篇是對一本經典文學作品的閱讀心得，讀后讓我更深刻地了解了人性的復雜和社會變遷的影響；第三篇是關于個人成長的心得體會，通過反思和總結，我明確了自己的目標和規(guī)劃，并努力朝著理想的方向前進。

實訓車間心得體會篇一

生物制藥車間實訓是大學生物制藥專業(yè)學生必不可少的一門實踐課程。通過在車間實習，學生們可以親身體驗和了解生產過程，增強實踐能力，提高專業(yè)素養(yǎng)。在這個過程中，我深深體會到了生物制藥行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)，以及自己在其中的角色和責任。

第二段：實訓的重要性

在生物制藥車間實訓中，我們親身參與了藥品生產的全過程，從原料準備、生產操作、設備操作，到質檢、包裝等，全方位掌握了生產流程和技術。這種實踐能夠讓我們直觀地了解到生產環(huán)境和操作流程對產品質量和安全的重要性，警醒我們不能有絲毫疏忽。

第三段：面臨的挑戰(zhàn)和困惑

在實訓中，我也碰到了一些困惑和挑戰(zhàn)。第一次進入車間，我感到有些陌生，對各種設備和操作規(guī)程也不熟悉。當生產線上出現故障或問題時，我有時感到力不從心，產生了迷茫和焦慮的情緒。但通過和同學們的互助和老師的指導，我逐漸學會了冷靜應對、積極解決問題，并從中汲取了寶貴的經驗。

第四段：提升的能力和貢獻

生物制藥車間實訓使我受益匪淺。首先，我的實踐能力得到了大幅提升。親身了解和參與制藥過程，使我對生產過程和企業(yè)運營有了更加深入的理解。同時，我也懂得了團隊合作和溝通的重要性，在與同學們和車間員工的配合中，我們能夠共同克服困難，提高產能和產品質量。最重要的是，我意識到自己作為生物制藥行業(yè)未來的一員，應當承擔起責任和義務，履行自己的使命，為人類健康貢獻自己的力量。

第五段：結語

生物制藥車間實訓給了我寶貴的機會和經驗。通過實踐，我不僅對生物制藥行業(yè)有了更深入的了解，也培養(yǎng)了實踐能力和團隊合作意識。這將對我的未來發(fā)展產生重要的影響。我會繼續(xù)努力學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為我國生物制藥事業(yè)發(fā)展，為人類健康貢獻更多的力量。

實訓車間心得體會篇二

乙烯車間裂解是石化行業(yè)中重要的工藝環(huán)節(jié)之一，它涉及到石油資源的開發(fā)和利用，對整個工藝流程的把握和掌握對于工程師們來說是至關重要的。為了更好地理解和掌握乙烯車間裂解的實際操作，我們進行了一次實訓，下面我將結合個人經歷和感受，談一談這次實訓對我的影響和啟示。

首先，這次實訓為我提供了一個更深入了解乙烯車間裂解工藝的機會。在實訓中，我們親自參與了設備的操作和維護，通過親手實踐，更加直觀地了解到了乙烯車間裂解工藝的整個流程。從爐內反應的原理到廢氣處理的方式，從設備的選型到操作的規(guī)范，這些只有在實踐中才能真正理解和掌握的知識，通過實訓我一一都親身體驗到了。這次實訓不僅讓我對乙烯車間裂解工藝有了更深入的了解，也使我對石化行業(yè)的發(fā)展和前景有了更清晰的認識。

其次，這次實訓加強了我的實際操作能力。乙烯車間裂解的操作環(huán)節(jié)相對復雜，我們需要嚴格按照操作規(guī)程進行操作，保證整個工藝的正常運行。實際操作是理論知識的延伸和應用，只有通過實際動手操作，我們才能真正掌握操作技能。在實訓中，我親自操作了乙烯車間裂解設備，從加料到控制設備運行，再到監(jiān)測生產指標，每個環(huán)節(jié)都需要高度的責任心和實際操作經驗。通過反復實踐，我逐漸掌握了操作技能，加深了對乙烯車間裂解工藝的理解。

同時，這次實訓也讓我認識到安全意識的重要性。乙烯車間裂解涉及到高溫高壓等安全風險，一絲不慎就可能引發(fā)事故。在實訓中，我們學習了安全操作規(guī)程和應急處理措施，了解了防范事故的重要性。實訓過程中，我們嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作，做到了安全第一，防患于未然。通過這次實訓，我深刻認識到安全意識對于石化工程師來說是多么重要，只有保證自己的安全，才能保證整個工藝的安全運行。

此外，這次實訓也鍛煉了我的團隊合作能力。乙烯車間裂解工藝涉及到多個設備和操作環(huán)節(jié)，需要多個人員緊密配合才能完成。在實訓中，我們分工合作，互相協(xié)作，形成了高效的團隊。每個人都起到了自己的作用，通過團隊合作，我們成功地完成了實訓任務。通過和同伴合作，我學會了傾聽和溝通，學會了團隊合作的重要性，這對于作為一個石化工程師來說是非常重要的素質。

最后，這次實訓給我的啟示是，理論與實踐相結合是提高專業(yè)能力的關鍵。乙烯車間裂解是一個復雜的工藝過程，只有通過實際操作才能更好地理解和掌握。通過實訓，我學到了書本上學不到的知識和技能，提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時，實訓也讓我認識到學習和實踐的循環(huán)不斷，只有不斷學習、不斷實踐，才能不斷提高自己的能力。

總之，乙烯車間裂解實訓是一次寶貴的機會，它讓我更深入地了解了乙烯車間裂解工藝，提升了我的實際操作能力和安全意識。同時，它也鍛煉了我的團隊合作能力，并給我以啟示，只有理論與實踐相結合，才能提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過這次實訓，我更加堅定了在石化行業(yè)深耕的決心，希望未來能為石化行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。

實訓車間心得體會篇三

組裝車間實訓是我在大學里的一次難忘的經歷。在這里，我不僅學到了各種車間實際操作的技能，還體驗了真正的團隊協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所，更是一所人才培訓的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實訓心得體會。

第二段：認識職業(yè)技能

在組裝車間實訓中，我學到了很多實用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應職場。其中最重要的是學習快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認識到了一個工具的質量和正確使用方式的重要性。我也學到了溝通、團隊合作和領導能力，這些都是我未來成功的基石。

第三段：如何合作

團隊合作是組裝車間實訓中的一個重要的方面。在這里，我學到了團隊合作的真諦：團隊成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個人都有不同的強項和弱點，因此我們需要合理分配任務和權責，保證每個人都有發(fā)揮自己特長的機會。在團隊合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學習和提醒，最終實現了團隊目標的同時，也彼此之間建立了深厚的友誼。

第四段：如何管理

組裝車間實訓期間，我學到了相當多的車間管理知識。了解車間的管理結構和規(guī)模、車間的安全標準和生產流程等等。在實際操作中，我積累了許多管理經驗，如如何安排實驗員工的工作流程，如何優(yōu)化生產線布局等等。這些經驗在未來的管理工作中將更加貼近實際，有助于更加有效地管理其下司機，保證企業(yè)更高質更高效地發(fā)展。

第五段：總結

在組裝車間實習中，我不僅掌握了實用的職業(yè)技能，更是體驗了團隊合作和管理經驗。這些都是我未來實現自己人生目標的重要基礎。這段時間并不輕松，但是在這里能夠完成各項工作，取得成功是一大動力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實現價值和夢想而繼續(xù)加油。

實訓車間心得體會篇四

轉眼間，實習期快到了，我學到了很多課本上學不到的知識，令人難忘。踏上工作崗位，才知道，時間是這樣過的，生活是這樣過的。在xx實習已經一年了，剛來時進行了一個月的軍訓，晚上進行培訓。從第二個月開始進入車間投入生產中，雖然每天都感覺累，但過得很充實，也學到了很多東西。

無論學習還是工作，都存在競爭，通過實習，我深深的感受到社會是殘酷的，沒有文化，沒有本領，懶惰，就注定永遠在最低。但社會又是美好的，只要你肯努力，有進取心，他就會回報你。知識是無止境的。我會在工作中繼續(xù)學習，不斷提高自己，相信明天會更好。

我國制藥行業(yè)隨著生物和化學合成技術的不斷發(fā)展，對生物電工藝技術和設備提出了更新更高的要求。因此，很多大學院校為了讓學生注重理論與實踐相結合，增強學生的動腦動手能力。

讓學生走上社會有一個良好過度，于是通常把學生帶到制藥廠生產基地參加生產實習進行培訓我們學院也不例外，大三這一年我們都在藥廠或藥店實習。我在瑞藥制藥有限公司實習。實習的目標是通過參觀和培訓過程，使我們對藥物和生產設備、生產車間、生產工藝有較為全面直觀的了解。一方面是為了加深和鞏固所學的理論知識，提高分析解決問題的能力。

另一方面是為了培養(yǎng)我們有良好的職業(yè)道德、嚴格認真、實事求是的嚴謹科學態(tài)度和工作作風，為以后的工作打下良好的基礎。實習是在校大學生接觸工廠的機會，是學生走上社會的良好過渡。因此，全校學生對這次實習熱情都很高，下決心要好好利用這次機會充實自己。

我在頭孢類粉針劑車間工作。頭孢類粉針劑車間建成于20xx年3月并投產，建筑面積4064平方米，下設四個工段，共有411人。頭孢類粉針劑車間主要生產粉針劑，即將無菌原料藥物在無菌條件下經分裝機直接分裝成各種規(guī)格的注射用粉針劑。車間有八條粉針生產線，其中主要包括有超聲波洗瓶機、遠紅外隧道滅菌烘箱、雙頭螺桿分裝機、刀式自動軋蓋機、不干膠貼標機。

該生產線能生產7ml、10ml、12ml、15ml、20ml、32ml等規(guī)格的產品，擁有各類輔助生產設備200多臺套，包括全自動濕法超聲波膠塞清洗機、多功能鋁蓋清洗機、脈動真空滅菌器、列管式多效蒸餾水機、列管式純蒸汽發(fā)生器等設備。年生產粉針劑4億瓶。

車間的設計和施工均按照gmp要求進行。生產區(qū)地面全部經自流坪處理，地面平整光滑、無裂縫、接口嚴密、無顆粒物脫落，并能耐受清洗和消毒，墻壁和地面的交界處成弧形，以減少灰塵積聚和便于清潔。潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間設置有緩沖設施，人、物流走向合理。空氣凈化系統(tǒng)根據生產工藝要求劃分空氣潔凈度等級并達到要求。

生產工藝流程主要包括進入生產崗位的物料處理程序，以及各個環(huán)境區(qū)域的潔凈級別。

我覺得實習對應屆畢業(yè)生來說是一個非常重要的經歷，實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。在xx制藥有限公司一年的實習生活讓我學到了很多東西，對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關系處理能力，提前體驗上班族生活。在實習過程中，豐富了自己的專業(yè)知識，積累了工作經驗，為以后走上工作崗位打基礎，還找到自身的不足之處，早日彌補，增強了自己適應社會的能力。

這次實習讓我更深刻的了解社會，更便捷的融入社會，它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，讓我學到了許多書本上學不到的東西，有效的鍛煉了自己。

實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步，通過這次實習，我發(fā)現了不少問題，讓我知道自己所學的知識太膚淺，專業(yè)知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的'太多，使我了解到必須讓自己懂得更多，才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

實訓車間心得體會篇五

我校定期組織學生參觀車間實訓室，為學生提供了一個實踐學習的機會。近日，我也有幸參觀了機械車間實訓室，并深受啟發(fā)。在這次參觀中，我結合自己的實際情況，從實訓室的設備、實踐操作的過程、實訓室對于學生能力培養(yǎng)的重要性等方面，得到了許多寶貴的體會。

首先，實訓室的設備非常先進，給我留下了深刻的印象。在實訓室里，各種各樣的機床、工具一應俱全，而且均是最新型號的。我看到了很多平時只在課本上見過的設備，例如數控車床、全自動銑床等，這些設備不僅僅在制造工業(yè)中起到重要作用，更是培養(yǎng)學生實踐操作能力的關鍵工具。通過實訓室里設備的展示和講解，我對于這些現代化的機械設備有了更加深入的了解，對我今后的學習和工作都將有著積極的影響。

其次，實踐操作的過程讓我受益匪淺。在實訓室里，我親手操作了一臺數控車床，并完成了一道杯座的加工工藝。一開始，我面對著一大堆機器、按鈕，心里一陣慌亂。但是經過實訓室老師的耐心指導和同學們的互助，我漸漸摸索出操作的要領，并迅速適應了整個加工流程。通過這次實踐訓練，我不僅對于數控車床有了更加深入的了解，還掌握了實際操作的技巧和方法。這對于一個學習機械專業(yè)的學生來說，無疑是非常寶貴的經驗和技能。

另外，實訓室對于學生的能力培養(yǎng)具有重要意義。實踐是檢驗理論的真理的關鍵，也是培養(yǎng)學生動手操作能力的有效途徑。在實訓室里，學生們可以深入了解設備的構造和操作方法，在實際操作中理論聯系實際，提高解決問題的能力。實踐能夠鍛煉人的動手能力、觀察能力和創(chuàng)新能力，促進學生的綜合素質發(fā)展。通過實訓室的學習和實踐操作，我快速提高了自己的動手實踐能力，并培養(yǎng)了解決問題的能力，為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。

最后，這次參觀也讓我認識到實訓室是培養(yǎng)人才的重要基地。學校投入大量資源建設實訓室，并購置了一系列高精尖設備，這不僅是對學校教育質量的重視，更是對培養(yǎng)學生實踐能力的要求。實訓室為學生提供了一個與真實工作環(huán)境接軌的平臺，在這里，學生可以學習到最前沿的知識和技術，更好地適應未來的工作需求。在實訓室里，學生可以盡情地發(fā)揮自己想象力和創(chuàng)造力，提高自己的實踐操作能力。實訓室不僅提高了學生的就業(yè)競爭力，也為社會培養(yǎng)了一批才華橫溢的技術人才。

通過這次對車間實訓室的參觀，我深刻體會到了實踐對于學習的重要性。只有將理論和實踐相結合，才能更好地掌握知識，提高技能。我相信通過參觀車間實訓室，我將能夠在未來的學習和工作中更加游刃有余。我會結合實踐操作的經驗，不斷提高自己的能力，為國家建設和人民服務做出自己的貢獻。

實訓車間心得體會篇六

第一段：介紹實訓背景和目的（150字）

生產車間實訓是一項重要的培訓活動，旨在幫助學生對實際工作環(huán)境有更深入的了解，并鍛煉他們的實踐操作能力。在我的大學專業(yè)中，生產車間實訓是必修課之一，也是我最期待的一門課程。通過實訓，我將不僅僅是從書本上獲得的理論知識付諸實踐，更重要的是培養(yǎng)實際應用的技巧和思維方式。

第二段：實訓過程和收獲（250字）

在生產車間實訓中，我學到了很多關于制造和生產流程的知識。我們通過模擬真實的生產環(huán)境，學習了不同的工藝流程和操作步驟。在實訓過程中，我積極參與團隊合作，與同學們共同完成不同的任務。這不僅提高了我的溝通和協(xié)作能力，還讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。通過與同學的互動和交流，我發(fā)現了自己的不足之處，并不斷努力改進。

在實訓中，我還學到了很多關于質量控制和安全管理的知識。我們被要求嚴格遵守各種標準和規(guī)定，確保產品的質量和生產的安全。通過實際操作和經驗總結，我對質量控制和安全管理有了更深入的了解。這將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到很大的幫助。

第三段：困難和挑戰(zhàn)（250字）

在實訓過程中，我也遇到了困難和挑戰(zhàn)。由于實訓時間緊迫，任務復雜，我經常面臨時間不夠的問題。為了保證任務的完成質量和時間，我必須制定詳細的計劃，并且合理分配工作量。我也學會了如何處理工作中的突發(fā)狀況和困難，如何與同事合作解決問題。這些經歷不僅讓我變得更加成熟和自信，還提高了我的解決問題的能力。

對我而言，最大的挑戰(zhàn)是在實際操作中保持專注和細致。一絲的大意和粗心可能會導致工藝出現偏差，影響產品質量。為了提高自己的操作技巧和專注能力，我加大了對于細節(jié)的關注，不斷勤奮練習，注重觀察和思考。通過不斷的努力，我克服了這個困難，提高了自己的操作質量。

第四段：總結和感悟（250字）

通過生產車間實訓，我不僅提高了實踐操作能力，還鍛煉了自己的團隊合作和解決問題的能力。我學到了很多關于制造和生產流程的知識，對質量控制和安全管理有了更深入的了解。在實訓中，我也面臨了困難和挑戰(zhàn)，但努力克服并獲得了成長。這次實訓經歷給了我很多寶貴的經驗和啟示，對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。

對我個人而言，生產車間實訓是一次寶貴的經歷。它不僅讓我學到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了我實際操作能力和解決問題的能力。我深刻感受到了團隊合作的重要性，并且明白了專注和細致在實際操作中的重要性。我相信這些經歷和收獲將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。

第五段：展望未來和建議（300字）

通過生產車間實訓的經歷，我意識到工作中的實際操作和理論知識是相輔相成的。在未來的職業(yè)發(fā)展中，我將繼續(xù)努力將所學的知識與實踐相結合。我將致力于提高自己的實踐操作技能和專業(yè)知識，不斷挑戰(zhàn)自我，追求卓越。

對于即將參加生產車間實訓的同學們，我希望能給予以下幾點建議。首先，要充分準備，提前了解相關知識和實踐技巧，為實訓做好充分的準備。其次，要注重團隊合作，與同學們積極配合，相互幫助，共同完成任務。最后，要保持積極進取的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的潛力。

生產車間實訓是一次難得的機會，它不僅給予我們專業(yè)知識的實踐機會，還提供了鍛煉自我和成長的舞臺。通過這次實訓，我深刻體會到了實踐的重要性，并且明確了自己未來的發(fā)展方向。我相信，在今后的工作中，我將能夠充分發(fā)揮所學知識和實踐經驗，取得更好的成績。

實訓車間心得體會篇七

第一段：介紹乙烯車間裂解實訓的背景和重要性（200字）

乙烯是一種廣泛應用于化工行業(yè)的基礎化工原料，其采用乙烷作為原料在高溫條件下裂解而成。乙烯車間裂解實訓是化工類專業(yè)學生必修的實踐環(huán)節(jié)，在培養(yǎng)學生操作技能和實際應用能力方面起著重要作用。通過參與乙烯車間裂解實訓，學生能夠深入了解乙烯生產過程、掌握乙烯車間操作技術，為他們的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎。

第二段：實訓前的準備工作（200字）

在進入乙烯車間裂解實訓之前，我們需要掌握相關的基礎知識，并參與有關安全操作的培訓。由于乙烯車間涉及高溫、高壓等危險因素，因此正確操作乙烯生產裝置的知識和安全意識都至關重要。我們還需要熟悉各種設備的名稱和功能，了解操作流程，掌握急救措施以及熟悉應對突發(fā)事件的應對方法。

第三段：實訓過程的收獲（300字）

在乙烯車間裂解實訓過程中，我們親身參與了乙烯生產裝置的操作過程。通過實際操作，我們對乙烯生產過程有了更為深入的了解，并且提高了我們的操作技能。在實訓過程中，我們學會了如何正確操作各種設備，監(jiān)測各種參數，以及對設備進行維護和保養(yǎng)。此外，我們還學習了更多的安全知識和應急處理方法，提高了自己的應變能力。

第四段：實訓后的反思和總結（300字）

通過乙烯車間裂解實訓，我們不僅僅掌握了知識和技能，更重要的是改善了我們自身的綜合素質。實訓過程中，我們需要團結合作，緊密配合，共同完成各項任務。在與同學們的合作中，我們學會了溝通與協(xié)作，培養(yǎng)了團隊合作的精神。此外，實訓過程中的挑戰(zhàn)也考驗著我們的心理素質和應變能力，讓我們更加堅定自己對化工行業(yè)的熱愛和信心，同時也增強了我們的責任感和安全意識。

第五段：實訓的啟示和展望（200字）

乙烯車間裂解實訓是我們專業(yè)學習中的重要環(huán)節(jié)，它給予了我們很多寶貴的經驗和啟示。在今后的學習和工作中，我們要繼續(xù)加強對化工知識的掌握，提高操作技能，不斷學習新的技術和設備，保持學習的熱情和進取的態(tài)度。希望未來乙烯車間裂解實訓能夠更加貼近實際生產，提供更多的實踐機會，讓我們真正成為能夠為國家化工產業(yè)做出貢獻的優(yōu)秀人才。

實訓車間心得體會篇八

乙烯是一種重要的有機化工原料，廣泛應用于塑料、橡膠、紡織品等諸多行業(yè)。而乙烯車間裂解實訓是化工類專業(yè)學生鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié)。近日，我在學校的乙烯車間進行了一次裂解實訓，不僅加深了對乙烯車間的了解，更感受到了實踐的價值和意義。以下是我在此次實訓中的一些心得和體會。

第一段：了解乙烯車間裂解工藝

在乙烯車間裂解實訓之前，我們先進行了相關的理論學習，了解了乙烯的性質、生產工藝以及裂解反應的原理。乙烯具有高溫、高壓和有毒的特點，因此操作上需要嚴格遵守安全規(guī)范。通過學習，我對乙烯車間的工藝流程和設備配置有了更清晰的認識。

第二段：應用技術設備掌握實踐技能

在乙烯車間裂解實訓中，我們親自動手操作了各種設備，例如高溫高壓反應器、分離塔等。通過實際操作，我掌握了乙烯裂解工藝的各個環(huán)節(jié)，并學會了實踐技能，如檢查設備運行狀態(tài)、調節(jié)操作參數等。同時，還學會了一些應急處理的方法和技巧，在確保安全的前提下，及時應對突發(fā)情況。

第三段：團隊合作促進協(xié)同學習

乙烯車間裂解實訓是一個團隊合作的過程，只有團隊中的每個成員與其他人合作才能完成工作任務。在實訓中，我們組織分工，各自負責相應的工作，通過分工合作，提高了工作的效率和質量。通過這次實訓，我認識到了團隊合作的重要性，只有充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，才能取得更好的成果。

第四段：嚴格遵守操作規(guī)程確保安全

乙烯裂解屬于高危作業(yè)，操作過程中的任何小細節(jié)都可能對人身安全和設備運行產生嚴重影響。因此，在實訓中我始終牢記安全第一的原則，嚴格遵守操作規(guī)程，穿戴好個人防護裝備，并隨時保持警惕。只有保證安全，我們才能夠順利完成實踐任務。

第五段：實踐鍛煉提升專業(yè)素養(yǎng)

通過乙烯車間裂解實訓，我不僅對乙烯車間的工藝流程和設備配置有了更深入的了解，更重要的是，我認識到了實踐對于專業(yè)素養(yǎng)的重要性。只有通過實踐，才能更好地理解和運用所學的理論知識，提升自己的實踐能力和解決問題的能力。這次實訓讓我更加有信心面對未來的工作和實踐。

總結起來，乙烯車間裂解實訓是一次對化工專業(yè)學生進行實踐鍛煉的重要機會。通過此次實訓，我加深了對乙烯車間的了解，掌握了實踐技能，認識到了團隊合作的重要性，同時也提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。相信這次實踐經歷將對我未來的學習和工作產生積極的影響。

實訓車間心得體會篇九

第一段：介紹實訓背景和目的（100字）

生物制藥車間實訓是大學生物制藥專業(yè)的一項非常重要的實踐活動。通過實踐操作，學生能夠真正了解和掌握生物制藥車間的工作流程和操作規(guī)范，提高技能水平和實踐能力。本文將通過我個人的實訓經驗，分享一下我對生物制藥車間實訓的心得和體會。

第二段：對實訓過程的描述和感受（300字）

在實訓過程中，我們首先參觀了生物制藥車間的布局和設備。在干凈整潔的車間里，各種先進的設備讓我感到震撼。接下來，我們進行了一系列的實際操作，例如菌種的接枝、培養(yǎng)和發(fā)酵容器的設置等。這些操作雖然簡單，但需要高度的技巧和耐心。在操作中，我深刻意識到生物制藥工作需要保持高度的警惕性和細心，每一個操作環(huán)節(jié)都不可掉以輕心。

第三段：實訓中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案（300字）

在實訓過程中，我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，實訓中的時間非常緊張，我們需要在有限的時間內完成各項操作。為了應對這一挑戰(zhàn)，我在每一次操作前都做好充分的準備，并與同伴進行合理分工，以提高效率。其次，操作過程中需要紀律性和團隊合作。我意識到與他人配合和協(xié)作的重要性，因此積極與同伴溝通，并共同解決問題。

第四段：實訓中的收獲和對將來的影響（300字）

在實訓中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。通過與同學的合作，我更加深入地理解到在生物制藥行業(yè)中，團隊合作是成功的關鍵。此外，實訓還增強了我的實踐能力和自信心，使我對未來的就業(yè)和發(fā)展充滿信心。我相信，通過實訓的經歷，我能夠更好地適應和融入將來的工作環(huán)境。

第五段：總結實訓的意義和感悟（200字）

通過這次生物制藥車間實訓，我切身感受到了生物制藥行業(yè)的廣闊前景和挑戰(zhàn)。實訓不僅是一次學習和實踐的機會，更是對自身能力和素質的一次考驗。在未來的學習和工作中，我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的專業(yè)知識和實踐能力，為將來在生物制藥領域取得更大的成就做好準備。同時，我也希望能夠積極參與行業(yè)發(fā)展，為社會做出自己的貢獻。

這篇文章通過介紹生物制藥車間實訓的背景和目的，描述了實訓過程中的經歷和感悟，分析了面臨的挑戰(zhàn)和解決方案，總結了實訓對個人的收獲和對將來的影響，并最后總結了實訓的意義和感悟。整篇文章結構清晰，內容連貫，展示了作者對生物制藥車間實訓的深刻體驗和實踐成果，展示了自身對未來的企盼和展望。

實訓車間心得體會篇十

在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!

車間實訓心得體會篇2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。

到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了 ups, 空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

車間實訓心得體會篇3 光陰似箭，3個月的實習已經接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數據從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。

在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現，多分析，多比較，多思考，多

總結

在實習的過程中，公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數據在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹的精神。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產品的bom數據。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現代化科學管理的必經之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。

實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。

實訓車間心得體會篇十一

車間實訓

心得體會

篇 1 本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。

在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!篇 2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。

差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了 ups, 空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

篇 3 光陰似箭，3 個月的實習已經接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有 7 名大學生在 erp 實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數據從無到有，在即將結束 erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。

在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現，多分析，多比較，多思考，多

總結

在實習的過程中，公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。

變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數據在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加 erp 的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹的精神。近兩個月 erp 工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產品的 bom 數據。對 erp 我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp 是利用先進的管理思想實現企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現代化科學管理的必經之路，erp 對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星 erp 軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了 erp 在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現如今對 erp 的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。

實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。

馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。

車間實訓心得體會

實訓心得體會

實訓心得體會

萬能實訓心得體會

通用實訓心得體會范文

實訓車間心得體會篇十二

按方案安排，本學期第8教學周為我們的消費實訓周。實訓地點為天士力大藥房南塔店和沈陽第一制藥廠。

4月23日下午，我們來到了位于沈河區(qū)南塔附近的天士力大藥房南塔店。作為連鎖藥店中的一家，該點坐落在居民聚居區(qū)域，并南臨南塔鞋城等商業(yè)街區(qū)，北臨省醫(yī)院，東面與頤瑪特超市絕對。沈河區(qū)作為市核心，人口絕對集合，交通便利，居民生活程度絕對程度絕對較高，因而南塔店在選址上具有了充足的客源，一定的顧客夠買力，便利的交通以便當顧客的前來購置和配送核心送貨運輸。南塔店的出口設想為封閉型出口，面向大街一面。進入店內，左面為非處方藥專柜，右面為處方藥專柜。緊貼店內側的是中藥飲片專柜，旁邊還建立了一個醫(yī)療器械專柜，作為運營的“副業(yè)”以增加出售量。

為了充分利用營業(yè)面積，在店地方建立了“藥島”，將柜臺出售與貨架出售有機分離。藥島和四周的柜臺在整個店內構成“口”字型通道便當顧客從身邊兩冊同時閱讀選購藥品，縮短了路程。在店中環(huán)顧閱讀時覺得到南塔店雖然營業(yè)面積不大，但運營藥品的品種很完全。每個柜臺都分為幾層擺滿了各種不同的藥品，讓顧客有更大的選擇空間再與營業(yè)員的交換中，營業(yè)員具有了根本的醫(yī)務能力和營業(yè)素質。對罕見并所售藥品的藥理常識掌握很結實，能根據顧客的口述疾速判別疾病，協(xié)助顧客選準藥品。對醫(yī)治同種疾病的不同藥品之間的差別、反作用等都能細致具體的注釋。處方藥的出售須嚴格持醫(yī)師處方出售。

天士力大藥房南塔店之行，讓我有如下三個方面的收獲：第一，從運營者的角度考慮，藥品出售是以盈利為核心。最初的藥店選址應分析考慮客流量、購置力、交通、現有市場和潛在市場等多方面要素，已保證藥品有暢通的出售渠道。其次是店面營業(yè)場所的設想，一個好的營業(yè)場所能夠推進藥品出售、培養(yǎng)顧客忠誠度并進步任務效率。在設想進程中，應根據行業(yè)特性和顧客需求及周邊環(huán)境等要素，分離各種布局、櫥窗、貨架的優(yōu)缺點分析設想，揚長避短，以做到有利于顧客、效勞于大眾、突出特征、善于運營、進步效率、增加效益。在天世轉自力大藥房南塔店的藥品擺設中，讓我不足之處在于藥品的擺設有些混亂。兒童藥品與成人、中老年人藥品交錯擺設，不便顧客尋覓。同時，柜臺分層擺設雖然充分利用了柜臺空間，但卻沒有充分考慮集體特性。

兒童藥品擺在上層，而成人、中老年人相當一部分藥品卻擺在了上層，常常需求俯下身去才干看清藥品。兒童正處于生臨時，而中年人特別是老年人視力減退、舉動不便，在正常視覺范疇內很都會造成一定艱難后，就是運營戰(zhàn)略的選擇上。天士力的促銷戰(zhàn)略是會員積分制。當顧客的積分到達一定不同程度時，增予不同的獎品以安慰顧客的再消費。同時在點內粘貼pop廣告以喚起顧客留意，渲染氛圍。運營者應根據本店本身特性兼消費者的特性選擇合適的促銷模式增加需求、擴展出售。第二，從運營的范疇來看。出售的是藥品，具有特別性的商品，關系到人的健康與生命成績。運營者要具有優(yōu)良的職業(yè)品德。在法律答應范疇內正常營業(yè)，不能為了謀取暴-力而出售偽藥、劣藥，也不能強賣顧客實際并不需求的藥品。由于藥品的特別性，運營者在運營前要持有相關的法律文件如《藥品運營答應證》、《營業(yè)執(zhí)照》、gsp認證等。第三，就是出售人員本身。出售人員要有一定的醫(yī)務能力、辨認顧客的能力、出售技巧和優(yōu)良的心思素質，給顧客帶去高質量的藥學效勞，以表現藥店的核心功能。這也正是目前我們在校大先生在即將踏入社會成為一名醫(yī)藥出售者所應具有的最根本的能力和素質。

4月24日下午，我們來到了實訓的第二站——位于鐵西區(qū)的沈陽第一制藥廠。接待員在會議室向我們引見了藥廠的大致概況。沈陽第一制藥廠建于年，是我國歷史最長久的藥廠之一。該廠先總共有4種劑型的消費線。其中次要的整腸生膠囊劑銷量曾位于全國首位。經過幻燈片，接待員向我們引見了次要消費線的流水進程，并引見了其中一些關鍵的消費設備和近年來廠里引進的新技術與新設備。隨后，我們觀賞了整腸生和青霉素的消費線。藥品消費對環(huán)境的請求非常高，所以只能隔著玻璃觀看里面的工人操作。消費線的機械化程度很高，工人的操作也很純熟。

實訓車間心得體會篇十三

從一名電焊工轉為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質的轉變讓我又認識了一個新的環(huán)境。下面我從以下幾個方面談談我的體會：

一、焊接工作環(huán)境的對比

從事電焊工專業(yè)存在著兩個多，一個是噪音多，另一個是煙塵多。自然也會對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時每天要戴兩個口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護工作。相對來說焊接機械手要強很多，從事焊接機械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉變?yōu)闄C械手焊接需要有一個過程。在外國一些國家焊接機械手占焊接總量的80%以上，而對于我國的現狀是手工焊接占主導地位。從質量和效率來說焊接機械手比手工焊接質量和產量都要高很多。

二、工作性質的轉變

在總成車間實習的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會用力氣，不會用智慧也是一個傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會起到反面效果?！叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學，自己在認真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個過程，首先應當做到認真學，細致記。然后要自己操作，深入摸索工作經驗，使技能得到全面的提升。

三、求真務實的進取心

學而優(yōu)則存，學而優(yōu)則進，學而優(yōu)則勝，這是被實踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實、事業(yè)有成的人，都必須把學習作為一種永無止境的人生追求，一刻也不能放松。前進的動力要從學習中獲得，尤其是知識經濟時代，知識更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識、新技術不斷涌現，我們應該把學習作為終生的第一需要，確立學習即是生活，生活即是學習的新理念。邊學習，邊工作，用工作帶學習，以學習促工作，在學習中有所發(fā)現，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。

20nn年12月29日

實訓車間心得體會篇十四

作為一位在車間工作的勞動者，我已經有了三年的工作經驗。在這三年里，我不斷地深入了解和體會到了車間中自己的角色和職責，同時也明白了在車間中工作的真諦。今天，我想就在車間中的心得體會與大家分享。

第一段：關于認真對待工作

車間是一個需要大家盡職盡責的地方。對于我們職工來說，認真對待工作是必不可少的。從一個小小的工序開始，每個人都要嚴格對待每一個環(huán)節(jié)，不能有一絲一毫的馬虎。我們要相信，只有認真工作，才能獲得出色的結果。在車間工作的職工們，應該時刻保持較高的工作熱情和充沛的工作精力，認真完成分配的各項工作，為達成車間的生產目標做出積極貢獻。

第二段：關于團隊精神

車間是一個團隊合作的舞臺，同事之間的相互配合和協(xié)同無疑是取得一切工作業(yè)績的關鍵。在車間中，團隊精神是必不可少的，每個人都需要牢記著并發(fā)揚人際關系的良好品質。我們要時刻尊重團隊中的每個成員，在工作中有意多與其他人溝通協(xié)作，用及早發(fā)現和糾正問題的方式促使工作向期望方向發(fā)展。發(fā)揚團隊精神，讓我們的工作更出色，讓我們的工作更加順利。

第三段：關于學習精神

車間生產任務繁重，當然需要我們做好手頭的工作。但是，如果我們只是機械地執(zhí)行每項工作，而不愿意舉一反三，從其他廠家和團隊中學習經驗，我們無異于流于表面。要想真正提升自身水平，必須有不斷學習的精神。我們可以多借鑒幾位高人的經驗，去挖掘更加深入的學習內容，在學習中保持一顆博學的心態(tài)，提高個人專業(yè)水平。

第四段：關于細節(jié)把控

車間生產加工環(huán)節(jié)中，最大的問題要數工作環(huán)節(jié)中小細節(jié)的出錯。因此，在平時的工作中，我們在做好自身工作的同時，必須對每一個環(huán)節(jié)把控細節(jié)。從安全標簽的交付到設備的監(jiān)管，從生產壓力的監(jiān)察到工作效率的提高，每一個細節(jié)都會直接影響到車間生產的成功。要想取得良好的結果，一定要養(yǎng)成對細節(jié)的高度敏感，以常態(tài)化的方法對工作進行提升。

第五段：關于熱情工作

每個車間成員都應該積極推動工作，以高度的工作熱情去面對自己的每一個日常工作，從而促進自己的成功。因此，在車間中，每個人都需要保持一份熱情，用積極的思想態(tài)度去愛好自己的工作，充滿信心地展現出自己的優(yōu)秀，并將自己的工作熱情融入到車間中的微小善舉中。我們要相信，工作熱情和生產成效是相輔相成的。

總之，在車間工作，需要注意規(guī)范做事，以及要注重忠實，誠信和質量等基本要素。這種精神也符合了以客戶為中心的思維模式，從而能夠在車間進行生產，并取得優(yōu)秀的生產成效。我們要認真地執(zhí)行每項工作，加強與客戶的溝通，推動工作的發(fā)展，從而取得更好的未來。

實訓車間心得體會篇十五

車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。

我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。

員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重說說非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因*與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關愛，在班中當好班長，在員工中當好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。

領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識；3、加強自我認識；4、學會換位思考。只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產過程出現的各類事件。

車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養(yǎng)。

一、政治、思想素質：1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。

的判斷能力，對工作中可能出現的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。

只有加強個人素質的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當好一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做好本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！??！。

實訓車間心得體會篇十六

坐在電腦前寫下這段文字時，其實整個回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒敢發(fā)出來，想寫是因為那段時間是入行以來最充實，不敢發(fā)時因為當時一門心思沉浸在學習中許多事情記得不是很清楚了，可是還是隨意記下了一些聊作紀念。

20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實習的公司，這是一個剛起步的公司，當初把我們這批實習生招過來是當生產或質量儲備人員來培養(yǎng)的?？墒顷幉铌栧e的在實習期，我被流轉到了設備部，畢業(yè)了順理成章的留在了設備部。

當時公司還處在籌建階段，車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時間剛好是公司一個三十萬級車間（醫(yī)療器械還一向沿用國標的潔凈度分級標準）準備動工建設，作為記錄員或者旁聽人員全程參加了車間開工前的幾次會議，會議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細節(jié)。作為小白的我每一次聽會都覺得在聽天書，各種聽不懂。更苦逼的是領導給了我一個很難完成的任務，做會議紀要！每次開會以后是我最痛苦的事情，施工方負責人不能一向在公司，就表示我務必很快完成。好在領導很有耐心，我最初的幾份會議紀要基本上被領導改了三遍以上才透過，最終打印發(fā)放?？墒呛芨屑つ嵌螘r間的經歷，是我除了了解到我們車間安裝的東西以外，還了解了很多的其他，比如潔凈室門窗的多種形式，回風口的各種形式。

等到開工的日子到了，領導通知我去倉庫領一套藍色工作服和必須安全帽，這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服，一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽，拿著施工圖紙和卷尺，初生牛犢的我開始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線，跟施工隊長互相核對了施工圖紙后，他從工具箱里拿出了一個墨斗、一把卷尺和一個看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的，所以外部圍護結構是完整的，放線的第一個點就是從車間一側墻量過來的（比全新的廠房要簡單一些），之后施工隊長打開了火箭狀的高科技工具，兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上，經過調試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過第一個點平行與墻，在紅外線的另一端量好尺寸再定一個點，再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了，放線完成后一種開了眼界、見了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個火箭狀的工具叫紅外線水平儀。

類似的經歷有很多，第一次看到轆骨機時，圍在邊上看了很久，總想看清楚它是怎樣工作的；第一次看到工人用錘子把風管敲出來的時候（當時施工方是投資人指定，之后其他項目招標的時候看過比他們正規(guī)的施工方案，可是最終被預算卡住了），滿心驚訝凈化車間的風管居然還能用敲的；第一次望見立彩板時，很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關于敲風管還有一件小事，當時剛開始工作人比較軸，每次看到風管接縫沒敲平的地方都會跟施工隊長說，之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。

說了那么多事也說說當時的人吧。施工隊是廣東的，施工隊長是一個三十多歲經驗豐富的人，之后我們成了朋友，跟他的溝通學會了很多東西。工人都來自湛江，對于他們這個群體的印象第一是喜歡搓麻將，剛來的時候他們基本上要到凌晨兩點才收場，把我們公司同事吵得睡不著，有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張，之后就沒再發(fā)現他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙，在礦泉水瓶子上鉆個孔，插跟管子，再裝點水就是一個簡易水煙筒了，這是我見過最簡單的水煙筒了，果然勞動人民有智慧，再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃，他們有專門的人做飯，有一次開完會食堂沒菜了去他們那兒蹭了一頓，那頓白切雞讓我印象深刻。

那個車間建好后，施工隊走了，我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化，那段時間的鍛煉真的獲益匪淺，至今很多知識和經驗都來自那會兒。回看這一路成長，感慨良多，非科班的我就這么一路邊做邊學邊成長，萬幸沒有被淘汰掉。

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