最新進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)(通用18篇)

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最新進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)(通用18篇)
時(shí)間:2023-10-30 23:58:24     小編:FS文字使者

2.通過撰寫心得體會(huì),我們可以更好地反思和總結(jié)自己的成長經(jīng)歷,從而更好地提升自我。在寫心得體會(huì)之前,我們可以先進(jìn)行一些相關(guān)的調(diào)研和資料收集,以便做好充分的準(zhǔn)備和了解。接下來是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文,僅供大家參考和借鑒。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇一

作為__車間的支部書記,我認(rèn)為做好車間班組思想政治工作,要將思想政治工作貫穿于車間管理工作的全過程之中,為職工隊(duì)伍穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在管理工作中,思想政治工作必須以職工的思想為載體,而職工的思想意識(shí)的形成和鞏固提高都離不開思想政治工作。加強(qiáng)車間管理,是落實(shí)十項(xiàng)制度的重要環(huán)節(jié),所以思想政治工作就要隨之深入到管理工作的全過程之中。在管理工作中發(fā)揮作用。

首先,發(fā)揮思想政治工作的事前作用,認(rèn)真抓好班組的點(diǎn)名會(huì),從點(diǎn)名會(huì)上就開始抓好思想教育、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。以制度規(guī)范行為,指導(dǎo)當(dāng)日的職工作業(yè)。結(jié)合職工的切身利益和身體情況,合理的安排生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)加強(qiáng)職工的思想政治工作,引導(dǎo)職工樹立敬業(yè)愛崗意識(shí),明白只有愛崗,才能敬業(yè),從而強(qiáng)化管理工作的基礎(chǔ)。

其次,發(fā)揮思想政治工作的事中控制作用,強(qiáng)化規(guī)章制度的執(zhí)行力,規(guī)范事中的管理工作。重點(diǎn)作業(yè)有干部,危險(xiǎn)處所有黨員,在車間的管理工作中,把“時(shí)時(shí)事事控制”的原則落實(shí)到位。把握職工的思想動(dòng)態(tài),每月進(jìn)行一次分析,關(guān)注熱點(diǎn)問題,分析影響職工思想穩(wěn)定因素的原因,從不同的角度,采用不同的方式,有的放失的做好思想政治工作,保證職工在現(xiàn)場不帶情緒作業(yè)、不帶問題上崗,放下思想包袱安心工作。尤其在施工現(xiàn)場,生產(chǎn)要素多,人員、設(shè)備、材料較為集中,作業(yè)人員的不安全行為是安全管理工作中的關(guān)鍵事情。深入職工隊(duì)伍中了解在各種環(huán)境下的思想動(dòng)態(tài)而引起的不安全行為,做到在生產(chǎn)作業(yè)過程中時(shí)時(shí)事事檢查、分析,為做好思想政治工作提供了及時(shí)可靠的第一手材料,從而突出體現(xiàn)了思想政治工作在管理工作全過程的控制作用。

第三,發(fā)揮思想政治工作的事后控制作用,認(rèn)真做好班后總結(jié),及時(shí)糾正偏差和錯(cuò)誤,不斷地改進(jìn)管理工作中的不科學(xué)因素。抓好車間管理工作的一條重要的經(jīng)驗(yàn),就是以制度為準(zhǔn)繩,以規(guī)范現(xiàn)場和崗點(diǎn)為目的,科學(xué)分析,認(rèn)真總結(jié),從實(shí)踐中總結(jié),再到實(shí)踐中去檢驗(yàn),思想政治工作不僅在管理工作中的事先、事中發(fā)揮控制作用,還要做好事后的控制。既總結(jié)作業(yè)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),教育職工真正從內(nèi)心明白自己在管理工作中出現(xiàn)的偏差,明確做到自覺愛崗敬業(yè)的目的和意義,我們現(xiàn)在逐步提高班組點(diǎn)名會(huì)的質(zhì)量,就是將班組的管理工作與思想政治工作同時(shí)融入于點(diǎn)名會(huì)之中,一面抓好生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí),一面抓好職工的思想政治工作,雙管齊下,才能保證我們的生產(chǎn)任務(wù)完成,才能保證我們的職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

總之,面對__房建隊(duì)伍的管理是一門新學(xué)科、新任務(wù),在當(dāng)前鐵路體制改革的新形勢下,我們高鐵車間結(jié)合思想政治工作的環(huán)境、任務(wù)、內(nèi)容、渠道和對象與管理工作同融入、同落實(shí),適應(yīng)了車間的發(fā)展和形勢的變化要求,通過創(chuàng)造性的開展思想政治工作,以有效的方法解決了各種新矛盾、新問題,解答了職工的所疑、所惑,增強(qiáng)了思想政治工作的針對性和時(shí)效性,使思想政治工作在管理工作中永葆青春和活力。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇二

回顧__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1~10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

三、安全生產(chǎn)

1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期工和短期工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

五、發(fā)揚(yáng)成績找差距

公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。

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進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇三

說到班長,誰都不陌生,在學(xué)校有班長,在部隊(duì)有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入公司,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長??此七@個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn),善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時(shí)采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。

在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對待,需要取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個(gè)班長需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。

當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時(shí)刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.

假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實(shí)地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路:

每天的工間操結(jié)束以后,整個(gè)組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著口號(hào):感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會(huì),這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對減少。

或許有人還會(huì)說那都是表面的東西,其實(shí)它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時(shí)間比較長,對七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀,也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候,當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí),母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn),小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),身后就會(huì)有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一,預(yù)防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個(gè)人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈,當(dāng)然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說過的話:寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個(gè)不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實(shí)力,主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量,產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解,每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。

首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對象的性格特點(diǎn)和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點(diǎn)到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。

隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序,每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計(jì)劃,不易忘記。

以上幾點(diǎn)是我目前對車間班長的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí),不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇四

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,沖壓技術(shù)越來越成為制造業(yè)中不可或缺的一環(huán)。作為沖壓車間的一名員工,我在這里從事沖壓技術(shù)相關(guān)工作已有多年。這一期間,我積累了很多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),感受到了沖壓車間的優(yōu)點(diǎn)和不足。下面將從五個(gè)方面,分享我的見解和心得。

第一,學(xué)習(xí)了很多新技能。沖壓車間的工作需要充分掌握機(jī)械結(jié)構(gòu)和沖壓技術(shù)。在這里我學(xué)會(huì)了如何正確地操作沖壓機(jī)和維護(hù)設(shè)備,了解了與沖壓機(jī)配套使用的設(shè)備和工具等等。雖然,這些技術(shù)并不需要高深的理論知識(shí),但是在實(shí)際工作中掌握各種各樣的沖壓操作技巧是非常重要的。通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),我逐漸掌握了這些技能,更加精通沖壓操作,提高了自己的沖壓能力。

第二,需要堅(jiān)持強(qiáng)身健體。作為沖壓車間的員工,我們的工作強(qiáng)度非常高。沖壓車間噪音和熱量都會(huì)給身體帶來傷害,所以保持身體健康非常重要。在這里我意識(shí)到每天的運(yùn)動(dòng)是必要的,壟斷時(shí)間做一些簡單的運(yùn)動(dòng)或進(jìn)行適當(dāng)?shù)捏w育鍛煉,使身體狀態(tài)處于較好的狀態(tài)。勤洗手、做好防護(hù)也是非常有必要的,建立衛(wèi)生、保健習(xí)慣,保持身體健康,才能更加有效地工作。

第三,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在沖壓車間工作,一個(gè)人難以完成所有工作。在這個(gè)人口密集的車間里,團(tuán)隊(duì)合作就是生命與生命的交織,是我們順利完成工作的先決條件。多年來,我發(fā)現(xiàn)許多工作不僅要依賴設(shè)備,同樣也依賴團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)。那么要具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,需要積極貢獻(xiàn),互相幫助,提高溝通技巧,更好地協(xié)調(diào)一致,讓整個(gè)車間都充滿了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的氛圍。

第四,注重精細(xì)化管理。沖壓車間的工作大多需要經(jīng)過多次工藝流程。在這個(gè)過程中,唯有做到精細(xì)化管理才能保證工作的數(shù)量與質(zhì)量。我一直堅(jiān)持要認(rèn)真做好每次工作的規(guī)劃、制定明確周密的計(jì)劃、合理的優(yōu)化方案,嚴(yán)格把控過程各環(huán)節(jié),保證每件產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量,提高效率是我們貫徹的方針。

第五,堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新。在今天這個(gè)廣受競爭,發(fā)展迅速的新時(shí)代,唯有不斷創(chuàng)新才能保持企業(yè)的活力,在車間里,也一樣如此。盡管沖壓技術(shù)有其規(guī)律性和穩(wěn)定性,但我們不應(yīng)該僵化于固定的模式,要擁有敢于創(chuàng)新的意識(shí),探索創(chuàng)新的方向,挖掘機(jī)器與人力諸多方面優(yōu)勢,不斷地完善工作技能,創(chuàng)造更好的沖壓效果,發(fā)揮工作價(jià)值。

以上,就是我在沖壓車間多年經(jīng)驗(yàn)所得的一些心得和見解。在這個(gè)工作中,經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和磨練,我鍛煉了堅(jiān)韌、創(chuàng)新、細(xì)心精神,在不斷突破自己的同時(shí),也帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起前進(jìn)。我深信,只有時(shí)刻保持求知、不斷積累,執(zhí)著追求、創(chuàng)新求變,才能讓自己在同行中脫穎而出,創(chuàng)造自己的輝煌。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇五

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

l崗位責(zé)任概述:

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇六

每一個(gè)時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神,這種精神與源于我們身邊每一個(gè)身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動(dòng)者,這種精神成為了推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的源動(dòng)力,引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

近日,xx車間學(xué)習(xí)了xx廠動(dòng)力車間勞動(dòng)模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚(yáng)勞模精神,用勞模德爾事跡感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工,在動(dòng)力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭當(dāng)勞模、關(guān)愛勞模的良好氛圍。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇七

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足:

1、員工對危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計(jì)劃:

1、組織員工簽定2010年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

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進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇八

時(shí)光荏苒,不知不覺來到五車間實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了,在這些日子里,感覺這里就是一個(gè)溫馨而又和睦的大家庭。在這個(gè)擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵(lì)、共同進(jìn)步;在生活上親如家人、互相關(guān)心、互相照顧,使整個(gè)車間充滿了和諧而又溫暖的氣氛。

有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應(yīng)當(dāng)就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個(gè)大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會(huì)過日子,又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對下屬的工作態(tài)度會(huì)起到至關(guān)重要的影響作用。因此,我們車間一直以來所取得的優(yōu)異成績都是通過大家共同的努力和領(lǐng)導(dǎo)們正確的指導(dǎo)、管理方式共同作用的結(jié)果。

盛夏7月,正值高溫酷暑,如此天氣對于奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的每一名工人來說何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗(yàn)?面對困難,他們依舊頂著烈日,堅(jiān)守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻(xiàn)自己的力量。

每一個(gè)員工的辛勤勞動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里,疼在心上的。主任時(shí)常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個(gè)人的身體健康,克服天氣炎熱的困難?!痹谘籽卓崾钪校@一聲聲真切的問候,都傳遞著領(lǐng)導(dǎo)們對全體員工的關(guān)心和愛護(hù),也增強(qiáng)了每個(gè)員工工作的信心和決心。

上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動(dòng)的氣氛,因?yàn)樵谇皫字?,各個(gè)車間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)在近幾周來公司參觀指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個(gè)消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應(yīng)有的責(zé)任感。全車間積極配合,對勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行了嚴(yán)格的整頓;車間領(lǐng)導(dǎo)親自對設(shè)備擺放的整齊度進(jìn)行訂正、把關(guān);對車間的清潔衛(wèi)生提出了更高的要求;為每一位員工精心制作了整齊統(tǒng)一的警示標(biāo)語牌等等。

在總部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查的這一段時(shí)間里,車間上下一齊動(dòng)員,互相之間積極配合,全力以赴,為這次接待工作傾情傾力,確保了整個(gè)檢查工作井然有序地進(jìn)行。

每當(dāng)有參觀人員來到我們的車間,書記都會(huì)以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個(gè)生產(chǎn)線,從頭到尾詳細(xì)講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。每次當(dāng)他們走到吊掛線旁時(shí),書記總會(huì)放慢腳步帶領(lǐng)參觀人員細(xì)致周全的進(jìn)行觀摩,讓每一位前來參觀的人對這一高技術(shù)含量的新設(shè)備有了一個(gè)全面的了解。

車間領(lǐng)導(dǎo)對員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進(jìn)了我們的工作,經(jīng)過這一段時(shí)間的工作實(shí)習(xí),“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個(gè)人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的鼓勵(lì)和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認(rèn)識(shí)到了自身的缺點(diǎn)和不足。今后,我們會(huì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,不斷的改進(jìn)工作中的不足,不斷進(jìn)步。爭取為這個(gè)“家”貢獻(xiàn)出自己最大的力量!

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇九

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來,花兒謝了會(huì)再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十

車間學(xué)習(xí)心得

通過兩個(gè)禮拜在車間的學(xué)習(xí)參觀,我充分感受到公司對藥品質(zhì)量的嚴(yán)格要求,將藥品質(zhì)量作為企業(yè)生命的核心。首先進(jìn)入車間接觸到的是產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程,在閱讀相關(guān)的資料后,發(fā)現(xiàn)所有產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)儀器、生產(chǎn)過程、檢測標(biāo)準(zhǔn)都遵循了公司根據(jù)gmp制定的sop,即:標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。

級的。

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),我對藥品生產(chǎn)從無知到認(rèn)知再到深入了解,讓我體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是很充實(shí)的。整個(gè)學(xué)習(xí)過程中除了對產(chǎn)品知識(shí)和生產(chǎn)工藝有所了解之外,還有很多其他的體會(huì)。剛從學(xué)校畢業(yè)到進(jìn)入工作崗位,我在學(xué)習(xí)中總結(jié)出幾點(diǎn):學(xué)會(huì)堅(jiān)持。剛開始接觸到工作會(huì)有很多自己不感興趣的東西,要迅速地調(diào)整好自己的心態(tài),讓自己從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)職業(yè)者;做事要勤快。多聽、多看、多想、多做、少說、少埋怨。另外對于自己犯的錯(cuò)誤要有正確的認(rèn)識(shí),堅(jiān)決不讓相同的錯(cuò)誤一犯再犯,在車間里面,從工人到工藝員班長主任,每個(gè)人有經(jīng)驗(yàn)的人都是自己的老師。學(xué)會(huì)向有經(jīng)驗(yàn)的人多請教,在問的過程中不斷地充實(shí)自己豐富自己。在車間學(xué)習(xí)的過程中也要把自己當(dāng)成車間的一份子,自覺遵守車間的相關(guān)規(guī)程。

此外,作為一名剛畢業(yè)的藥學(xué)專業(yè)的學(xué)生,在學(xué)習(xí)中,我深刻感覺到理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距。當(dāng)書本上的藥理知識(shí)變成公司實(shí)際的產(chǎn)品知識(shí),當(dāng)藥劑課上的實(shí)踐過程變成車間實(shí)際的成產(chǎn)流程的時(shí)候,這就要求我們在將來的學(xué)習(xí)生活中要更加注意將書本內(nèi)容和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來,用我們的專業(yè)知識(shí)為工作鋪路,同時(shí)也用實(shí)踐充實(shí)自己的學(xué)習(xí),為以后的就業(yè)做好真正的準(zhǔn)備。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十一

車間工作心得總結(jié)(一):

時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬能夠,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)儉輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)”精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,并且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間僅有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,必須努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間工作心得總結(jié)(二):

回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5、發(fā)揚(yáng)成績找差距

1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。

車間工作心得總結(jié)(三):

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:

一、工作方面

本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用,有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。

二、全員活動(dòng)

6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場別開生面的文體競賽活動(dòng)。

剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?;顒?dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。

三、本月問題

月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來影響。

當(dāng)然對那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其進(jìn)取心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工進(jìn)取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

四、下月計(jì)劃

1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。

2嚴(yán)格要求自我,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。

3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

4進(jìn)取配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。

車間工作心得總結(jié)(四):

安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。

首先車間加強(qiáng)對員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用,所以車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長會(huì)議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級、班組級安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全職責(zé)人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進(jìn)取組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競賽活動(dòng)等。經(jīng)過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。

車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。經(jīng)過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作職責(zé)和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)職責(zé)書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書,明確工段長、班組長、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對職責(zé)人的處理,降低事故職責(zé)人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情景對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。

其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴(yán)重的情景,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)職責(zé)人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。

爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)分重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。

車間工作心得總結(jié)(五):

伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我毛司明年會(huì)更好。

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)。

這一年來我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路,可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:

一、安全管理

每月定時(shí)召開生產(chǎn)安委會(huì),根據(jù)月度情景對當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí),設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員,加大對班組安全員的培訓(xùn)考核,細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級教育培訓(xùn)資料,加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理,加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項(xiàng)安全管理制度,建立安全臺(tái)賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進(jìn)取整改事故隱患,加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度,對事故處理做到“四不放過”,進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎(jiǎng)懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),防止事件擴(kuò)大。

二、質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng),上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。

1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細(xì),對造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強(qiáng)開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停用。還有就是對不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化,對擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點(diǎn)問題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點(diǎn)一個(gè)原因,生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。

3.橫紋、未拉伸問題,經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無法徹底消除,7月份經(jīng)過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。

4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過對接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致,經(jīng)過將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對其進(jìn)行專項(xiàng)考核。

從以上問題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1、質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的,基層管理者的意識(shí)和行為會(huì)對員工會(huì)起到潛移默化的作用,利用班前班后會(huì)對員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長期的培訓(xùn)方式。2、加強(qiáng)總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作,提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,確保從造粒至包裝,每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督,確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4、加大質(zhì)量考核力度,建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度,充分調(diào)動(dòng)員工的進(jìn)取性,真正做到全員參與質(zhì)量管理,從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí)。5、提高日常抽檢工作的針對性、時(shí)效性,完善抽檢跟蹤記錄,按照抽檢要求,生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整;6、加強(qiáng)與市場部、技術(shù)部的信息交流,及時(shí)了解市場信息,以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級,并及時(shí)對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對突出的、長期存在的降等問題,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組,并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理

作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢,經(jīng)過今年對調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí),進(jìn)取的對工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí),確實(shí)掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產(chǎn)部會(huì)對以上問題采取專項(xiàng)考核制度,提高員工對以上問題的關(guān)注程度,每月進(jìn)行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,明年降量等就會(huì)大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。

電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失,加強(qiáng)各崗的巡檢,增加對關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。

1、對電暈電擊進(jìn)行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機(jī)頭料控制,外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多,此浪費(fèi)對生產(chǎn)成本影響分大。工作對造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行,經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的。

a1級回收料控制,11年外賣不能回添a1級回收料69.5噸,如果將a1級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。經(jīng)過11月份對工藝的調(diào)整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi),經(jīng)過上兩個(gè)月控制說明a1級料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會(huì)將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,生產(chǎn)部會(huì)持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒周都會(huì)進(jìn)行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會(huì)議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了,出現(xiàn)問題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競爭,讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。

12年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外,還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量、成本控制計(jì)劃,設(shè)備檢修計(jì)劃。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年已經(jīng)開始,我想經(jīng)過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間工作心得總結(jié)(六):

xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文

1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有必須難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十二

第一次踏上工作的征程,有了太多的感慨萬千,一種難以言表的想說,卻又不知道從何寫起?剛工作了半個(gè)月,車間主任就叫寫一篇心得體會(huì)。雖然這不是什么難事,但想給主任一個(gè)好的印象,又不能不寫得要非常好,讓自己犯難了。于是想起主任并不是簡單地想對一個(gè)剛從大學(xué)出來的畢業(yè)生報(bào)有什么信賴的希望,只是對于一個(gè)從校出來的大學(xué)生到底有什么知識(shí)以及人生觀的大抵了解而已罷了。所以,我就打破常規(guī)寫下一篇與平常所寫得有些不同的體會(huì),融入了自己所學(xué)的知識(shí),并提出自己的見解。此篇早在八月二號(hào)就寫好了的,于此,只是作下紀(jì)念,以便在未來的日子里有閑暇之余時(shí)再次回味自己走過的足跡。

每一個(gè)時(shí)代的拐點(diǎn),每一段成長的盡頭,我們都在尋找轉(zhuǎn)變,面臨選擇――是在權(quán)威之前亦步亦趨,還是打破籠罩心智的定式,去尋找另一片光明的天空?這些問題,對于社會(huì)是如此,對于個(gè)人也是如此。大學(xué)畢業(yè)了,意味著這一條路已經(jīng)結(jié)束又開啟另一條路的征程,面臨新的挑戰(zhàn),如何續(xù)寫人生的篇章?如何譜寫人生的輝煌?這都需要重新去定位,擺正心態(tài),全力以赴,答應(yīng)了的事情就要一定做到,使成為誠實(shí)有信之人。兢兢業(yè)業(yè)工作,踏踏實(shí)實(shí)做人,夢想人生需要一步一個(gè)腳印向前攀登。更多心得體會(huì)范文/xdth/謝謝您的支持和鼓勵(lì)?。。?/p>

在電力線路器材廠上班的半個(gè)月以來,所看到的所聽到的所接觸到的所了解到的都是自己充實(shí)無比,猶如行于沙漠中得到甘露,航于海中的帆船得到東風(fēng)。

工作的伊始,或許有些不適應(yīng),是因?yàn)閯倧膶W(xué)校出來,過去習(xí)慣于恬美、幽靜的校園,沒有受過磨練,所以這些天是逐漸地去適應(yīng)工作中需要解決的相關(guān)事宜以及有心理去準(zhǔn)備在接下來的工作的日子里即將要發(fā)生的問題所帶里的壓力。一個(gè)有所成就的人從來就不畏懼重重的困難,暴風(fēng)雨的洗禮。沒有經(jīng)過錘煉的人生注定是索然無味的。我相信自己能克服一切的困難,將會(huì)在這里演示精彩無限的人生,締造幸福的未來。有幸成為器材廠的一名員工,希望自己能在這里發(fā)揮自己潛在的潛能,作出相應(yīng)的貢獻(xiàn),使器材廠熠熠生輝。

在鑄軋車間里,一開始就先去了解該車間的生產(chǎn)工藝流程,并在一段時(shí)間里如何去掌握機(jī)械的基本操作,這是對于一個(gè)剛來的新員工應(yīng)該了解到的,但是對于我自己而言,僅這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想成為一名優(yōu)秀的員工,應(yīng)該帶著質(zhì)疑的想法去懷疑生產(chǎn)工藝存在的`缺陷,有何弊端?需何改進(jìn)?并提出自己所想到的可能性,擬定可行的方案,向領(lǐng)導(dǎo)反映,努力做到成為器材廠所需要的人才。在車間里,雖然壞境很艱苦,但是這里就是夢想騰飛的平臺(tái),大顯身手的舞臺(tái),所以就不要辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)寄予的期望,少說話,多做事,能夠熟練地掌握生產(chǎn)技術(shù),還要不斷地創(chuàng)新,做到獨(dú)當(dāng)一面,使自己的價(jià)值觀得到充分的肯定,并能為器材廠服務(wù)使之效益得到最大化的發(fā)展。

這些天對于生產(chǎn)工藝有了深刻的體會(huì),因?yàn)橛羞^硬的生產(chǎn)技術(shù),才能是一個(gè)人公司生存的資本,才可能有長遠(yuǎn)的打算,才有可能為社會(huì)帶來更大的財(cái)富。當(dāng)然,在這個(gè)科技競爭的年代,唯有強(qiáng)有力的科技作為后盾,才能生產(chǎn)有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,才能使企業(yè)聲譽(yù)長存。

所以,于此,對生產(chǎn)工藝作出了一些有必要的剖析:

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進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十三

在20__年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的.運(yùn)行。

2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

二、個(gè)人情況表述

20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺到了整體的進(jìn)步。

2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,上級精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開的含金量。

3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象,實(shí)行工段長連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十四

車間作為企業(yè)的核心,是生產(chǎn)過程中必不可少的一環(huán)。在車間工作,我們需要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)和提高工作效率。這篇文章就是我的一些車間工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。

第二段:工作養(yǎng)成

首先,要養(yǎng)成好的工作習(xí)慣。比如,按時(shí)上下班,不拖延工作時(shí)間,按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程進(jìn)行操作,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。同時(shí),要有責(zé)任感和緊迫感,始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位,保證自己的工作能夠順利進(jìn)行,也保證企業(yè)正常生產(chǎn)。

第三段:學(xué)習(xí)技術(shù)

其次,需要學(xué)習(xí)和掌握一些基礎(chǔ)的技術(shù)知識(shí)。學(xué)習(xí)技術(shù)不僅可以提高工作效率,增強(qiáng)自己的技能,更可以避免一些操作不當(dāng)引起的事故。在工作中要注意積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中遇到的問題并及時(shí)解決,避免一再犯錯(cuò)。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作

車間的工作通常都需要多人協(xié)作完成,所以團(tuán)隊(duì)合作也是很重要的一點(diǎn)。要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,遵守團(tuán)隊(duì)規(guī)章制度,互相幫助,積極主動(dòng)地與同事溝通。建立良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,讓企業(yè)的生產(chǎn)效率更高,也能讓工作更加愉悅。

第五段:反思與總結(jié)

最后,不忘反思與總結(jié)。過去的工作經(jīng)驗(yàn)需要及時(shí)地總結(jié),找到問題并及時(shí)改正。在工作中要堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí),了解優(yōu)秀的操作技巧和故障處理方法,并適時(shí)地應(yīng)用到工作生產(chǎn)中。

總之,車間工作需要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),團(tuán)隊(duì)合作,反思與總結(jié),我們必須時(shí)刻保證自己的工作效率和質(zhì)量,才能使車間工作更加順暢得進(jìn)行,為企業(yè)的創(chuàng)新升級發(fā)揮更大的作用。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十五

作為一名電石車間的操作工,我覺得了解工藝流程是非常重要的。在操作之前,需要認(rèn)真了解每個(gè)環(huán)節(jié)的步驟,并熟悉整個(gè)生產(chǎn)流程。每個(gè)工序的操作都有可能影響整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行,因此我們必須時(shí)刻監(jiān)控每個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí),在操作中遇到故障,應(yīng)當(dāng)迅速排除并及時(shí)匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo),這樣不僅能夠減少故障的影響,也能夠提升團(tuán)隊(duì)的效率。

注重安全措施,確保生產(chǎn)安全

在電石車間工作,由于操作過程中涉及到很多危險(xiǎn)性較高的化學(xué)品和設(shè)備,比如硫酸、氫氣等。因此我們必須時(shí)刻保持警覺,做好安全措施。在操作前必須認(rèn)真閱讀和遵守安全操作規(guī)程,穿戴好相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)裝備。同時(shí),操作過程中需要時(shí)刻注意周圍環(huán)境,避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作,共同完成任務(wù)

在電石車間工作,一個(gè)人的能力是有限的,在團(tuán)隊(duì)的幫助下,整個(gè)生產(chǎn)線的效率才能提升。因此,團(tuán)隊(duì)凝聚力和協(xié)作能力必須要有很好的提升。在日常工作中,我們要時(shí)刻保持溝通,及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度,并幫助其他同事解決問題。在團(tuán)隊(duì)的配合下,我們能夠更快地完成生產(chǎn)任務(wù),并且質(zhì)量得到保障。

持續(xù)學(xué)習(xí),提升專業(yè)技能

在電石車間工作,專業(yè)技能是非常重要的。因此我們必須時(shí)刻關(guān)注新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí),以便更好地適應(yīng)生產(chǎn)變化。另外,我們需要密切關(guān)注同行業(yè)的新產(chǎn)品和新材料,以便更好地為客戶提供服務(wù)。學(xué)習(xí)不僅是個(gè)人職業(yè)發(fā)展的重要保障,也是公司發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

總結(jié)

在電石車間工作的這段時(shí)間里,我深刻體會(huì)到,要想做好本職工作,必須要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心,注重安全措施,強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作,不斷提升自身專業(yè)技能。只有如此,才能保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十六

染色車間是一個(gè)需要注重細(xì)節(jié)、耐心和技巧的工作崗位。在我任職于染色車間的這段時(shí)間里,我積累了許多經(jīng)驗(yàn),也收獲了不少體會(huì)。下面我將通過講述我在染色車間工作的經(jīng)歷,總結(jié)出一些心得體會(huì)。

首先,作為染色車間的一員,細(xì)節(jié)非常重要。染色工作需要精確的測量和混色,任何細(xì)微的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致色差或者染色不均勻。因此,我們在選擇染料、調(diào)配染料浴液時(shí),都要非常小心,嚴(yán)格按照配方進(jìn)行。同時(shí),我們還需要時(shí)刻關(guān)注染色過程中的溫度、時(shí)間等因素,一旦有偏差立即調(diào)整。只有將每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理好,才能保證染色的質(zhì)量。

其次,耐心對于染色車間的工作至關(guān)重要。染色工作不是一蹴而就的,它需要花費(fèi)很長時(shí)間來完成。有時(shí)候,染色結(jié)果可能并不如預(yù)期,甚至需要多次嘗試才能得出滿意的效果。在這個(gè)過程中,我們必須保持耐心,不能急躁或者放棄。唯有堅(jiān)持下去,找到最適合的染色方法,才能取得好的效果。我曾經(jīng)遇到過無數(shù)次失敗和挫折,但我始終相信只要我耐心堅(jiān)持,就一定能夠克服難關(guān),取得成功。

此外,技巧也是染色車間工作的重要一環(huán)。在染色車間工作需要使用各種各樣的染色設(shè)備和工具,掌握基本的操作技巧是必不可少的。例如,對于染色機(jī)器的操作,我們需要掌握正確的操作步驟和背后的原理,才能順利完成染色工作。此外,我們還要了解不同染料對不同面料的染色效果,并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。只有將技巧用到實(shí)際工作中,并不斷學(xué)習(xí)和提高,才能更好地完成染色工作。

除了細(xì)節(jié)、耐心和技巧,合作也是染色車間工作的重要內(nèi)容。染色車間是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境,每個(gè)人都扮演著重要的角色。我們需要相互配合,分享經(jīng)驗(yàn)和技巧,共同解決工作中的難題。例如,在染色過程中,我們需要根據(jù)染色效果的不同,進(jìn)行染色水浴的調(diào)整。這就需要互相協(xié)作,及時(shí)交流,以保證工作的順利進(jìn)行。只有通過緊密的合作,才能夠最大化地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢,提高工作效率。

最后,我發(fā)現(xiàn)在染色車間工作需要始終保持謙虛的心態(tài)。染色工作是一個(gè)技術(shù)活,不斷發(fā)展和進(jìn)步的行業(yè)。雖然我已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn),但我始終認(rèn)為自己還有很多需要學(xué)習(xí)的地方。我時(shí)刻保持著對新技術(shù)、新方法的關(guān)注和學(xué)習(xí),并積極借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)。只有保持謙虛,不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,才能夠適應(yīng)不斷變化的染色工作環(huán)境。

總之,染色車間工作是一項(xiàng)需要細(xì)心、耐心、技巧和合作的工作。在這個(gè)過程中,我體會(huì)到了細(xì)節(jié)的重要性,耐心的價(jià)值,技巧的必要性,合作的重要性,以及謙虛的態(tài)度。這些都是我在染色車間工作中學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn),也將成為我未來工作的寶貴財(cái)富。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十七

經(jīng)過聽取、學(xué)習(xí)了兩天的xxxx,我從中學(xué)到了很多知識(shí),各種各樣的異常以及分析處理過程,對未來在工作上起到了參考和啟發(fā)的作用。就本次的xxxx,我的體會(huì)和看法如下:

這些案例都是每個(gè)廠本年度最為突出的質(zhì)量事故,從原料到生產(chǎn)過程、成品各個(gè)方面都有體現(xiàn)。可以從中領(lǐng)悟到生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題原因,對于以后出現(xiàn)質(zhì)量問題的時(shí)候,多了一些解決問題的方法和方向。同時(shí),xxxx同樣講得精彩,給未接觸過xxxxxx生產(chǎn)的同事新的感觸。

每一份案例ppt都做得相當(dāng)認(rèn)真仔細(xì),圖文并茂,從異常的起因開始分析,對有可能出現(xiàn)的原因一步一步進(jìn)行剖析,最終找出導(dǎo)致異常的真因。在找出問題所在后即可提出了解決為題的辦法,以杜絕下次再次出現(xiàn)類似的事故。最后就是對出現(xiàn)了xxx的產(chǎn)品進(jìn)行處理。不同主管管理下的加工廠處理方式都有差異,在案例分析的時(shí)候均有體現(xiàn),由此我們可以領(lǐng)略到每個(gè)主管的意圖,學(xué)到處理事情的不同方法、方式。

雖然整個(gè)案例分析內(nèi)容相當(dāng)飽滿豐富,但仍存在不足之處。比如課件文字過多。有個(gè)別ppt文字過多,顯得沉庸,頁面不夠簡潔,讓人看后有些頭暈。為了讓聽眾對你要講的事情更加一目了然,在做ppt的時(shí)候,文字盡可能簡練,同時(shí)配合相應(yīng)的圖片,其他時(shí)間由講解者敘述就可以了。

通過本次的案例分析,大家可以相互間取長補(bǔ)短,對一些未出現(xiàn)過的問題也有了更多的體會(huì)。每年一度的案例分析為每一位駐點(diǎn)品控提供了一個(gè)相互交流、提高的平臺(tái),有什么樣的問題都可以拿出來大家一起分析、分享,群策群力,總能找到解決問題的方法或者方向。但是,質(zhì)量工作是繁瑣而又必須認(rèn)真細(xì)心的工作,需要我們平時(shí)對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不斷提高自身專業(yè)水準(zhǔn),時(shí)刻警戒異常的發(fā)生。

進(jìn)車間工作時(shí)的心得體會(huì)篇十八

作為一名在工作車間工作多年的員工,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這個(gè)充滿機(jī)械聲和熟悉氣味的空間里,我學(xué)會(huì)了溝通合作,不斷學(xué)習(xí)提升自我,提高工作效率,培養(yǎng)了耐心和責(zé)任心。下面我將分為五個(gè)部分,分享我在工作車間的心得體會(huì)。

首先,溝通合作是工作車間最重要的品質(zhì)之一。在車間里,我們的工作需要和他人共同完成。無論是配合搬運(yùn)重物還是合作解決技術(shù)難題,相互之間的溝通和理解是至關(guān)重要的。我發(fā)現(xiàn),有效的溝通和良好的合作關(guān)系不僅能提高工作效率,還可以增加工作愉悅感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。因此,我時(shí)刻保持開放的心態(tài),積極傾聽他人意見,及時(shí)解決溝通中的問題,提高工作效率。

其次,不斷學(xué)習(xí)是在工作車間中提升自我不可或缺的一環(huán)。車間里的技術(shù)更新?lián)Q代很快,新的設(shè)備和工藝層出不窮。如果不持續(xù)學(xué)習(xí)和跟上時(shí)代的步伐,就會(huì)被淘汰。我經(jīng)常利用工作間隙和休息時(shí)間閱讀專業(yè)雜志和書籍,參加相關(guān)培訓(xùn)和展會(huì),學(xué)習(xí)最新的理論知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用。通過不斷的學(xué)習(xí),我不僅拓寬了視野,提高了工作技能,還能夠在工作崗位上更好地為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。

第三,提高工作效率是工作車間的核心目標(biāo)之一。在車間中,快速高效地完成工作任務(wù)對于提高產(chǎn)能和企業(yè)競爭力至關(guān)重要。我通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工作流程,采用高效的工作方法來提高工作效率。比如,在批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,我善于利用工裝治具和自動(dòng)化設(shè)備,將重復(fù)繁瑣的工作交給機(jī)器完成,同時(shí)保證質(zhì)量。在管理工作時(shí),我經(jīng)常使用計(jì)劃表和時(shí)間管理工具,制定合理的工作目標(biāo)和分配工作時(shí)間,以確保任務(wù)按時(shí)完成。

第四,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心是在工作車間中必備的素質(zhì)。在工作車間中,面對機(jī)器噪音和繁重的工作量,我們往往需要耐心和毅力來堅(jiān)持下去。不論遇到多么困難的問題,我都從不退縮,用樂觀的態(tài)度和堅(jiān)韌的意志去面對。同時(shí),我也深知自己的責(zé)任重大,我們的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。因此,我在工作中時(shí)刻保持高度的警惕和責(zé)任感,嚴(yán)格按照工藝要求操作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題和安全隱患得到有效控制。

最后,工作車間給了我一個(gè)拼搏和奮斗的舞臺(tái),讓我充分發(fā)揮自己的才能和潛力。在這里,我不僅能夠展示自己的技術(shù)能力,還能夠通過不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展路徑。我相信,只要不停地努力和進(jìn)取,總有一天會(huì)有所收獲。

總結(jié)起來,工作車間是一個(gè)具有挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方。通過與他人溝通合作,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,提高工作效率,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心,我們能夠在這個(gè)特殊的環(huán)境中獲得成功。而在這個(gè)過程中,我們也能夠不斷成長和進(jìn)步,為自己的職業(yè)生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來能夠?qū)⒆约旱乃鶎W(xué)所得與更多人分享,為更多人的工作帶來啟示和幫助。

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