總結(jié)可以幫助我們回顧學(xué)習(xí)過程，提高學(xué)習(xí)的效果。在寫總結(jié)之前，可以先列出要點和重點，有條理地進行總結(jié)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公交公司年度工作總結(jié)篇一
2020年度洪洞縣總工會組織在全縣開展首屆“槐鄉(xiāng)工匠”選樹活動，我公司駕駛員屈益平、徐愛云參與此次活動，屈益平同志榮獲“槐鄉(xiāng)工匠”提名獎。
今年，公交駕駛員運營途中涌現(xiàn)的拾金不昧事件350余件。好人好事及群眾電話表揚50余起。其中：2路、6路、7路駕駛員愛老敬老得到市民的好評;駕駛員郭文秀、秦郭鳳認真解答乘客詢問，主動攙扶老人，收到乘客表揚信;駕駛員張偉峰，駕駛技術(shù)輕熟，行駛平穩(wěn)，受到乘客的點贊表揚信;駕駛員李娟娟看到車內(nèi)老人行動不便且攜帶物品較多，停車后主動幫助老人將物品送下車，事后收到乘客表揚信;駕駛員范玉杰，靳文強拾金不昧的品德收到乘客贈送錦旗表示感謝。
駕駛員段彬彬行車途中發(fā)現(xiàn)一名乘客多次將頭伸出窗外的危險行為，及時勸告并停車阻止，卻招來乘客無理取鬧辱罵毆打并叫人惡意別停公交車尋釁滋事，在此期間，駕駛員打不還手罵不還口。有一名乘客亢某某見義勇為，采取勸解的方式進行調(diào)解，乘客卻執(zhí)意不聽勸解，辱罵毆打亢某某。駕駛員段彬彬文明經(jīng)營、規(guī)范操作，維護了公司的企業(yè)形象。根據(jù)公司《2020年員工綜合考核辦法》特獎勵駕駛員段彬彬500元。乘客亢某某見義勇為，弘揚社會正能量，我公司特贈予亢某某錦旗與現(xiàn)金500元，以表示感謝。
駕駛員燕莎莎發(fā)現(xiàn)乘客逃票并及時勸告，卻遭到乘客辱罵毆打，期間駕駛員始終沒有還口。以上行為，他們用誠懇而又克制的工作態(tài)度，踐行“乘客至上”的服務(wù)理念，維護了公交形象。
公交公司年度工作總結(jié)篇二
20__年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20__]54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃;利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20__年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20__年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[20__]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù)，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
(二)營運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率?？偣救晖瓿蛇\送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓(xùn)224場次，參訓(xùn)人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進行認真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進了原車設(shè)計46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。技術(shù)部門嚴格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標(biāo)的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務(wù)工作。
(四)抓緊進行場站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務(wù)處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難，加班加點補辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計劃在20__年2月初投入使用。
(五)承辦全國公交會議取得成功10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工，并進行了培訓(xùn)。二是認真準(zhǔn)備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等，都進行了認真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大，代表地域廣，會議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點，工作組成員認真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴格按會議要求的內(nèi)容、時間和標(biāo)準(zhǔn)進行保障，從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細節(jié)，都精心進行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
(六)加強了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作
1、3號樓、北院宿舍
1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào);對偏遠線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子，為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩(wěn)定。
(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中，推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名?；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算
1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè)，改善干部形象。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚正氣，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團結(jié)，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟，誠信至善，務(wù)實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務(wù)實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度，強化財務(wù)審計職能，從源頭上預(yù)防違法違紀問題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。20__年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
公交公司年度工作總結(jié)篇三
目前我公司共10輛公交車投入運營，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了人民群眾的出行條件，積極爭創(chuàng)縣青年文明號單位，樹立公交良好形象，為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運里程達72萬公里，客運量達95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達98%，正點率達97%，乘客滿意率達98%以上，對外包車60車次。
1、努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為重點，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件；二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓(xùn)工作；三是加強監(jiān)督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩大會議期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭能盡快建成。
3、強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益
進入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣及相關(guān)主管部門號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書，并積極開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。
四是積極開展安全學(xué)習(xí)，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進行安全學(xué)習(xí)，每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。
今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運營秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運營難度增大。
公交公司年度工作總結(jié)篇四
今年為突出公交出行環(huán)境，轉(zhuǎn)變公交形象，提升市民乘車舒適度，為乘客打造干凈衛(wèi)生的乘車環(huán)境，制定衛(wèi)生獎勵每人每月700元。
公司由分管生產(chǎn)副經(jīng)理及工會主席帶領(lǐng)各線路隊長和兩名先進職工，堅持每天對車輛衛(wèi)生進行檢查，衛(wèi)生考核要求：發(fā)車前，清潔車廂內(nèi)地板、座椅、扶手等設(shè)施設(shè)備上的積塵;途中做好車內(nèi)衛(wèi)生的清理;收車后對車廂內(nèi)外、輪胎、輪轂等部位進行全面清潔，確保車輛環(huán)境衛(wèi)生無死角。
公司建立衛(wèi)生考核工作群，初次考核不達標(biāo)者，工作群內(nèi)提醒并警告，之后發(fā)現(xiàn)一次，扣除73元，第二次做同樣處罰，一月內(nèi)出現(xiàn)三次者，本月衛(wèi)生獎勵700元將全部扣除。據(jù)統(tǒng)計，全年累計衛(wèi)生不達標(biāo)者14人。經(jīng)過一年的考核，車輛衛(wèi)生保持了較好的水平，車廂環(huán)境有了明顯改善，市民對公交車的車容車貌給予了高度好評。
公交公司年度工作總結(jié)篇五
工作總結(jié)
畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了；根據(jù)公司的安排，我在渝北路隊也有整整一個月的時間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助，這令我一個月以來備受感動。通過一個月的渝北路隊基層鍛煉學(xué)習(xí)，讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營情況，更深入的了解了公交公司文化，為我將來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、工作內(nèi)容
1、學(xué)習(xí)路隊基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，主要熟悉是559線路（北碚到奧特萊斯）售票員的業(yè)務(wù)流程，559線路的運營狀況。
2、學(xué)習(xí)路隊各項臺帳的建立，跟隨安全隊長以及業(yè)務(wù)隊長對路隊的臺帳進行建立以及增加臺帳內(nèi)容，比如安全培訓(xùn)臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。
3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng)，跟隨調(diào)度人員進行計劃安排以及日收入的匯總。
二、工作小結(jié)
從第一天開始跟車熟悉559運營路線開始，跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小，責(zé)任重大，人說細節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項需要注重細節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的，但也是復(fù)雜多變的，票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的，與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的?？傊?，安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓，樣樣也都要硬。這對于我來說，售票員的工作是一份艱巨的工作，我只是出學(xué)到皮毛。
路隊可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無疑。羅隊長以及各位同事對我們照顧有嘉，在生活中幫助我們許多，讓我深受感動。路隊的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。
由于渝北路隊才剛剛成立，根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，需要建立新臺賬和整理舊檔案，這聽上去是乏味枯燥的工作，但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的，檔案對每個人是非常重要的，不能因為我們一點點的失誤而造成別人的損失，然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項上，都必須建立檔案資料，以保障日后查證。
在路隊上學(xué)習(xí)，見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等，我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走，還有太多的知識要去學(xué)，還有更多的實踐要去體驗，我感受到其中的復(fù)雜多變，不同人不同事需要不同管理技巧，這比專業(yè)知識要難掌握得多。
在這樣平凡的工作崗位，集團以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關(guān)心鼓勁，并給我們講述他們的公交經(jīng)驗，讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。
三、工作中的不足
1、公司的運營線路以及各個運營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念，需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解，為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。2、各項臺帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊成立，路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊長以及安全隊長完善建立臺賬，這是今后的工作主要內(nèi)容。
3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。
學(xué)習(xí)是無止境的，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心，感謝公交對我們的栽培，感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧，我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中，將更加認真細心，為我今后的財務(wù)工作奠定夯實的基礎(chǔ)。
以上是一個月的工作小結(jié)，如果不足之處請領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評。
滕王閣旅游公交車站
2014年工作總結(jié)及2015年工作計劃2014年開年以來，全站職工繼承和發(fā)揚上年度的成功經(jīng)驗，結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點工作的新要求，以“強安全管理、提服務(wù)水平，精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo)，順利完成了公交服務(wù)工作，現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況(11、12月份數(shù)按去年計算)主業(yè)務(wù)收入1643萬余元，與去年同比上升12%，發(fā)車244280趟，行駛438萬余公里，同比上升10%，1-10月發(fā)生財產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié)，事故發(fā)生率為41萬公里每次，與去年同比下降7%.二、生產(chǎn)運營工作完成情況1、高峰時期堅持執(zhí)行管理人員站臺值守、上線跟車制度，有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)，順利完成了春節(jié)、國慶、高考等高峰時期的公交運輸組織工作。
面實施3人2車模式，9路部分實施。
4、適時開展市場調(diào)研，依據(jù)客流變化調(diào)整運力部署，截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運營建議信息22條，市場調(diào)研13次，調(diào)整及延伸線路4條，車輛運力調(diào)整100余臺次，確保了經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收。
三、機務(wù)工作完成情況
一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺老舊公交車的報廢
工作；二是完成了濱江新天地公交車贈予工作，無償增加了公交運力；三是及時完成了10臺新能源公交車報批、采購、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級維護；五是按期完成了公交車輛年度審驗。六是啟動了維修工資改革，方案正在制定中，預(yù)計2015年初試行。
四、安全工作完成情況
1、加大安全生產(chǎn)投入，做到人、財、物三到位，2014
年充實2名安全生產(chǎn)專職管理人員，2名站場夜間保安，每臺車配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器，維修照明用電改為了36v安全電壓。切實把安全工作做實、做細。
2、堅持安全教育不放松，全年進行定期、專項以及事
故的安全教育培訓(xùn)共計45次。整理播放事故警示片20余次。3、啟動安全生產(chǎn)達標(biāo)工作，目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，待總公司統(tǒng)一組織進行自評。
4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次，專項檢查十余次，共查出35處安全隱患，并及時整改，發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀行為41起。
五、綜合管理工作完成情況1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點鈔勞動技能競賽，職工運動會等形式多樣的職工活動，展示了公交人的風(fēng)采。
2、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核，保障了體系全覆蓋良性運轉(zhuǎn)。
3、根據(jù)運行情況對《從業(yè)人員崗位考核細則》做了適
當(dāng)修正，確保制度的適宜性。
六、2015年主要工作計劃
1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作，積極做好生產(chǎn)調(diào)度
以及高峰時期的運力調(diào)配工作；
站的建設(shè)工作；
7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實施工作；
8、持續(xù)調(diào)研市場、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線，及時新辟火車
站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路；
9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新
技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。二〇一四年十一月二十一日
公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十七大、十七屆三中全會精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏，推動企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況，預(yù)計全公司營運收入7006萬元，與上年6746萬元同比增長3.9%；實現(xiàn)利潤610萬元（其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元），與上年600萬元同比增長1.7%；上交國家稅金361萬元。
二、主要工作
（一）堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點，促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競爭機制，實行競聘上崗，綜合考評。年初，對中層干部人事進行適當(dāng)調(diào)整，體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，使其各盡所長，充實行政管理隊伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面，認真抓好日常成本核算，及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況，實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān)；嚴格控制公車和通訊工具的費用支出，實行定額管理；嚴格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出，嚴格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時，企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場，利用有限的線路資源，加以有機的運用與合理的配置，減少公交線路虧損面，提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于的2月份、4月份、5月份，分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛，為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便；調(diào)整6路車走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū)，填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白；將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周圍群眾出行；5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行，完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò)，滿足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結(jié)去年“雙層觀光車”實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
（二）堅持抓緊安全生產(chǎn)，強化源頭管理，推進“平安企業(yè)”建設(shè)
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責(zé)任制，加大獎罰考核力度。截止11月份，公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里，旅客運量3341萬人次，貨物運量2.2萬噸，港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟損失10.8萬元，事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中，由于受江浪波動的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴峻。
一是強化全員安全教育，增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對性，避免枯燥說教，突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達到95%以上；對個別缺席人員強制要求補學(xué)，今年共計補學(xué)43人次，車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。同時，在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項整治”等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語52條，刊出專欄8期，分發(fā)宣傳資料份，積極營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實施“生產(chǎn)未停，管理不斷”的長效工作機制和安全分級管理原則。年初，經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營部門、職能科室，生產(chǎn)經(jīng)營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，簽訂率100%，逐級逐崗明確安全責(zé)任，按年進行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機操作工安全操作規(guī)程”、“長途車輛超速超員處罰規(guī)定”，提高對突發(fā)事件的處置能力，加大對嚴重交通違法行為的處罰力度，用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。1～11月份，根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定，對違章、違紀、肇事人員停崗37人次，內(nèi)部記分706人次，經(jīng)濟處罰193人次，辭退12人次，對3名造成事故負有相關(guān)責(zé)任的管理人員進行通報批評。
另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次，糾正違章、排除隱患10次；平時以生產(chǎn)經(jīng)營部門為單位，結(jié)合各自實際開展不同類型的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改，1～11月份，各生產(chǎn)經(jīng)營部門共計出動4780人次，檢查車輛14567臺次，吊機147臺次，其他設(shè)施69次，排除故障隱患52次，糾正違章630人次，更換滅火器74只。長途客運站嚴格落實車輛安全門檢制度，做到每日必檢、每車必查，防止病車、超員車出站和疲勞駕駛；強化高速公路車輛運行速度的控制，通過gps、行車記錄儀等科技設(shè)施，對26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M行嚴厲處罰。公交站堅持每周車況例檢，每日末班車安全提示，防止急躁開車行為，并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動調(diào)試”項目，以提高車輛制動效能，確保運行安全；同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài)，現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒，以維護客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進行清洗，定期檢查加油器械，有效杜絕滋生各類安全隱患。
（三）堅持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，全面推進文明創(chuàng)建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，使其貫穿到各項實際工作中去，力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。
1．全面貫徹以防為主的方針，層層落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點放在對權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營決策，召開職代會加以通報，實行政務(wù)公開。4月29日，公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》，充分發(fā)揮了職代會的職能，健全勞資管理制度，亦進一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外，依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名，吸收中共預(yù)備黨員1名，列為入黨考察對象3名，使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
件和人大政協(xié)提議案，盡最大可能的滿足市民要求，實現(xiàn)“服務(wù)提升，效能提速”。
公交公司年度工作總結(jié)篇六
1、為大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交，不斷滿足城市與城鄉(xiāng)發(fā)展要求和公眾出行需求，3月24日開通了25路(客運站至蘇堡)公交線路，新增線路里程26公里。蘇堡鎮(zhèn)是洪洞縣東部最大的村鎮(zhèn)，沿洪古路穿村而過，交通便利。此條城鄉(xiāng)公交線路的開通為沿線群眾提供了暢通快捷、安全舒適、經(jīng)濟方便的出行方式，也帶動了沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展。
2、9月19日開通27路(客運站至白石)公交線路，新增線路里程30公里。白石是洪洞紅軍八路軍紀念館，被評為“省級愛國主義教育基地”“省級國防教育基地”，每年可接待游客近10萬人，公交車的開通可直達旅游景區(qū)，滿足廣大市民的旅游和當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂行枨蟆?/p>
3、11月24日開通了301路(客運站至臨汾城西客運站)公交線路，新增線路里程72公里。貫徹落實市、縣兩級經(jīng)濟工作會議精神，踐行我市“一城三區(qū)”和“公交優(yōu)先”的發(fā)展理念，促進“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟帶”的發(fā)展。同時還建設(shè)安裝濱河?xùn)|路公交候車亭(28個)，總投資155萬元，公交候車亭按照太原南內(nèi)環(huán)路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，已成為濱河路上又一道標(biāo)志性公交設(shè)施。
301路的開通實現(xiàn)兩地城市公交無縫對接，更好地滿足兩地市民低碳、環(huán)保、綠色出行的需求。開通后受到了市委、市政府、縣委縣政府的高度認可，得到了廣大市民的贊揚，也給公司帶來了經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了很好的共贏。
公交公司年度工作總結(jié)篇七
當(dāng)前，我國大氣污染形式嚴峻，尤其臨汾地區(qū)近年來霧霾污染較為嚴重，曾多次發(fā)布霧霾紅色預(yù)警信號。我公司為提高經(jīng)營理念，遵循可持續(xù)發(fā)展方式，倡導(dǎo)市民“優(yōu)選公交、綠色出行”的方式，大力開展治理霧霾宣傳教育，提高全民環(huán)保素質(zhì)，把環(huán)境保護言行自覺轉(zhuǎn)化為實際行動，從自我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起，讓節(jié)能、環(huán)保、低碳的出行理念入腦入心，逐步改變市民出行方式和生活方式。我公司在公交候車亭、所有車輛粘貼防霧霾標(biāo)語，車輛電子顯示屏滾動播放治理霧霾標(biāo)語;調(diào)度中心按照上級發(fā)布的霧霾預(yù)警信號，及時啟動霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案，加大公交車輛運營密度，縮短間隔時間，延長末班發(fā)車時間，全年延長運營班次28天、共計840趟次。鼓勵更多市民選擇公交出行，提高霧霾防治工作在市民中的知曉率和參與度。
公交公司年度工作總結(jié)篇八
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下總結(jié)：
從事汽車車身維修工作我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認真完成我的工作。
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠；
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；
3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異；
4、5s管理不是很理想；
5、按時交車不是很及時；客戶滿意度需加強；
6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少；
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強；
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識散慢，壓力頗大；
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
公交公司年度工作總結(jié)篇九
xxxx年，市公交總公司在市委市政府的關(guān)心支持下，在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中精神，強化管理，提升服務(wù)，各項工作開創(chuàng)了新局面。年底，營運車輛xxx臺，其中新能源車、清潔能源車xxx臺，占比xx.x%。公交線路xx條，其中城區(qū)公交xx條、鎮(zhèn)村公交xx條、旅游專線x條。公交場站xx個。今年，xx市被授予“xx省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”。
現(xiàn)將xxxx年主要工作開展情況總結(jié)如下：
一、xxxx年主要工作開展情況
（一）扎實開展黨建工作。公司黨委在市交通運輸局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，著力抓好黨員學(xué)習(xí)、隊伍建設(shè)、支部活動等。一是抓政治建設(shè)。強化政治教育，壓實政治責(zé)任，推動黨員自覺在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致，增強“四個意識”、堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。二是抓學(xué)習(xí)教育。制定年初學(xué)習(xí)計劃，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想及黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，真正做到學(xué)懂弄通做實?！捌咭弧鼻跋M織黨員到xx烈士陵園開展紀念建黨xx周年主題黨日活動，觀看紅色教育片《開天辟地》，參觀革命紀念館，新黨員入黨宣誓、老黨員重溫入黨誓詞，激勵廣大黨員干部堅定理想信念，增強黨性意識。三是抓組織建設(shè)。鞏固基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果，完成xx名退休黨員組織關(guān)系轉(zhuǎn)接工作。嚴格執(zhí)行“三會一課”制度和黨員調(diào)入調(diào)出、黨費收繳等組織管理制度。落實黨務(wù)公開制度，堅持“三重一大”班子議事規(guī)則，發(fā)揚民主、集體決策。四是抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。強化廉政風(fēng)險防控，深化作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。開展“以案明紀釋法警、強化財務(wù)管理、筑牢廉潔防線”警示教育，深化“三個以案”警示教育，使黨員干部知敬畏、存戒懼、守底線。五是抓扶貧攻堅。認真摸排新冠肺炎疫情對貧困戶生產(chǎn)、生活的影響，根據(jù)實際情況，及時制定幫扶措施。慰問留守貧困兒童和結(jié)對幫扶貧困戶。多方籌措幫扶資金，幫助貧困戶銷售茶葉，增加收入x.x萬元。六是抓群團建設(shè)。工會、共青團、關(guān)工委充分發(fā)揮自身的群體特點，深入開展幫扶救助、走訪慰問，關(guān)心職工生活，解決職工述求，維護職工權(quán)益，成為了黨委的政策宣傳員、群眾矛盾糾紛的調(diào)解員、凝聚人心促進和諧的指導(dǎo)員、反映群眾心愿和社會呼聲的報告員。
（二）全力做好疫情防控。一是壓實防疫責(zé)任。總公司高度重視，成立防疫工作領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)疫情防控辦公室，層層落實任務(wù)、責(zé)任到崗到人，形成群防群控的工作格局。制定疫情防控工作方案、應(yīng)急預(yù)案和工作制度，并開展督查檢查。二是強化防控舉措。嚴格要求所有工作人員全部戴口罩上崗，并接受體溫監(jiān)測；
公交主要場站設(shè)置體溫監(jiān)測點和隔離室，認真做好乘客及公交員工的體溫檢測，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等疑似情況立即隔離，并撥xxx發(fā)熱門診診治，同時做好與其密切接觸者摸底調(diào)查；
車輛在運營中保持通風(fēng)；
對城區(qū)、城鄉(xiāng)所有公交場站和車輛堅持“日消毒”。三是加強防疫宣傳。全方位宣傳引導(dǎo)。公交車載電視、公交場站擴音器全天候循環(huán)播放疫情防控知識；
公交站臺累計投放疫情防控宣傳畫xxx幅。所有公交車張貼“不戴口罩、禁止乘車”和“車輛當(dāng)日消毒”的溫馨提示。在公交場站顯著位置張貼我市疫情防控應(yīng)急指揮部通告等。同時以倡議書、微信工作群等形式向員工進行疫情防控知識宣傳。四是做好應(yīng)急保障。為充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，總公司黨委成立共產(chǎn)黨員疫情防控應(yīng)急保障車隊，配備xx臺車輛。另抽調(diào)xx臺公交車，作為應(yīng)急專用車輛。同時做好防控應(yīng)急物資儲備。
（三）強化公交營運管理。認真制定工作預(yù)案，科學(xué)進行調(diào)度，最大限度地發(fā)揮車輛利用率，確保公交車輛文明有序、正點運行。城區(qū)公交運營。受新冠肺炎疫情影響，今年春運xx天，城區(qū)公交投入xxxx臺次，運送乘客約xxx萬人次，%；
安全行駛里程約xxx萬公里，%。x月xx日，開通萬達廣場到xxxxx部隊場站的“擁軍公交專線”。xx路公交線被正式命名為“xx國防專線”。同日，xx路終點站從外國語學(xué)校延伸至雙橋街道。x月x日，x路公交線延伸至xx公交首末站，擴大了公交覆蓋面。因疫情的沖擊影響，xxxx年城區(qū)公交客運人次xxxx萬，同期相比下降xx%。城鄉(xiāng)公交運營。認真履行城鄉(xiāng)公交運營管理職責(zé)。結(jié)合城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對城鄉(xiāng)公交運營情況進行實地摸排調(diào)研，不斷優(yōu)化運營線路，優(yōu)化運營結(jié)構(gòu)。x月xx日，開通xx兩區(qū)建制村公交線路xx條，調(diào)整延伸現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交線路xx條，同步開通旅游專線x條。兩區(qū)建制村客運通車率達到xxx%，實現(xiàn)了全覆蓋。村村通公交對發(fā)展鄉(xiāng)村經(jīng)濟、助力脫貧攻堅、方便百姓出行發(fā)揮了積極作用，群眾的獲得感、幸福感進一步提升。
（四）狠抓安全消防工作。始終把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓。一是加強領(lǐng)導(dǎo)，健全網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)人員變動，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員，細化崗位安全職責(zé)和責(zé)任，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，做到機構(gòu)、人員、責(zé)任三落實。二是細分目標(biāo)，雙重考核。將安全生產(chǎn)工作納入重點目標(biāo)管理體系進行目標(biāo)考核。三是落實責(zé)任，構(gòu)建體系。班子帶頭履行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。四是加強監(jiān)管，排查隱患。突出預(yù)防公交場站、車輛火災(zāi)事故和行車責(zé)任交通事故，將專項行動整治與隱患排查緊密結(jié)合起來，有針對性地開展安全生產(chǎn)檢查工作。五是創(chuàng)新方式，加強宣教。觀看習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述視頻、“安全生產(chǎn)我來談”云課堂活動、車輛消防安全視頻等，調(diào)動了職工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。通過努力，全年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故，各項安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降。
（五）穩(wěn)步推進文明創(chuàng)建。以社會主義核心價值觀為主線，重點抓好全國文明城市和國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建。一是加強宣傳教育。在公交車、公交場站及公交站臺等載體發(fā)布公益廣告，占比達到xx%以上。定期推送文明創(chuàng)建短信，印發(fā)xx文明xx條、公交駕駛員文明服務(wù)行為規(guī)范宣傳卡片。加大對公交駕駛員文明行為教育，引導(dǎo)駕駛員規(guī)范駕駛、禮讓斑馬線、文明行車、文明服務(wù)。二是開展環(huán)境衛(wèi)生整治。加大公交場站維護建設(shè)，對廁所、圍欄等設(shè)施進行改造提升。同時認真抓好衛(wèi)生保潔，為乘客提供干凈、整潔、舒適的乘車環(huán)境。三是志愿服務(wù)活動常態(tài)化。公交場站內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置學(xué)雷鋒志愿臺，做到“三有”：有人、有標(biāo)識、有項目。通過開展維持站臺秩序、引導(dǎo)乘客文明乘車、扶助特需乘客、解答乘客咨詢等形式多樣、成效明顯的志愿者服務(wù)活動，使公交服務(wù)工作在我市創(chuàng)建全國文明城市建設(shè)中發(fā)揮積極作用。四是培樹先進典型。發(fā)揮文明公交車、優(yōu)秀駕駛員的典型示范作用，著力提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和文明素質(zhì)。秦明獲評全市脫貧攻堅社會（定點）扶貧工作先進個人。xx獲評xxxx-xxxx年度市無償獻血優(yōu)秀志愿者。周媛媛獲評xx市最美職工候選人。魏高興獲評xx青年五四獎?wù)绿崦劇?/p>
（六）大力提升服務(wù)水平。一是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。xx公交停保場建設(shè)已納入xx年政府重點工程項目，正在做前期準(zhǔn)備工作。xx公交首末站已建設(shè)完成。東西南北公交場站進行了改造提升。二是深化星級服務(wù)。細化和完善公交行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高群眾滿意度。加強培訓(xùn)教育，提升從業(yè)人員服務(wù)素質(zhì)，降低服務(wù)投訴率。開展“xx公交駕駛員關(guān)愛日”走訪慰問活動，不斷增強公交職工的服務(wù)意識和對公交事業(yè)的自豪感、歸屬感。三是加強行風(fēng)建設(shè)。完善來電來信來訪來函處理機制。積極參與政風(fēng)行風(fēng)服務(wù)熱線，與廣大市民進行在線交流，廣泛聽取意見和建議。認真辦結(jié)人大建議及政協(xié)提案。在xxxx年度社會評窗口活動中，公交滿意度位居第二，獲評服務(wù)群眾先進窗口。
（七）切實加強內(nèi)部管理。逐步健全完善公司各項規(guī)章制度，做到凡事有章可依、有規(guī)可循，提高了執(zhí)行力和工作效率。加強人事管理，健全任用考核制度。推進退休人員社會化管理工作，完成xxx名退休人員人事關(guān)系轉(zhuǎn)接。加強財務(wù)管理，完成確保財務(wù)管理規(guī)范有序。加強后勤保障，提高車輛完好率，為公交運營提供堅強后盾。信息化服務(wù)中心在服務(wù)公交運營管理中的作用日益凸顯?；ㄞk全力推進公交場站建設(shè)及公交出租車公司和ic卡公司改造項目。公交出租車服務(wù)有限公司、公交ic卡公司及公交旅行社努力提升服務(wù)，開拓市場。公交食堂保障城區(qū)城鄉(xiāng)千余名職工用餐安全衛(wèi)生質(zhì)量。
二、存在的問題
管理人員和工作人員緊缺?，F(xiàn)管理人員的管理水平和工作能力有待提高，急需構(gòu)建高素質(zhì)人才隊伍。
職工工資和五險一金偏低。與同行業(yè)相比還存在一定差距。職工要求增加工資和公積金購買標(biāo)準(zhǔn)的述求強烈。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待提升。部分公交場站調(diào)度室、廁所等老舊破損，需整修改造。
三、xxxx年工作計劃
xxxx年是中國共產(chǎn)黨建黨xxx周年,也是“十四五”規(guī)劃開局之年。市公交總公司將在認真總結(jié)xxxx年工作基礎(chǔ)上，凝心聚力，深謀細化xxxx年各項工作。
（一）進一步加強黨的建設(shè)。鞏固基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”，依托新媒體，創(chuàng)新黨員教育管理方式方法。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)，把黨員示范崗建設(shè)作為打造黨建品牌的出發(fā)點，找定位、抓突破、求實效。始終堅持加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，推動全面從嚴治黨持續(xù)向縱深發(fā)展。加強黨的群團組織建設(shè)，為促進企業(yè)發(fā)展和黨建提供強大動力。
（二）進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅決貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認真履行落實“一崗雙責(zé)”要求和廉潔自律的規(guī)定。弘揚廉政文化，加強警示教育，提高廉潔自律意識，切實筑牢反腐倡廉防線。強化廉政風(fēng)險防控，建立風(fēng)險點排查管控考核機制。轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率，改進工作方法，提高社會滿意度；
逐步完善各項規(guī)章制度，并加大對管理制度及《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度》的貫徹執(zhí)行力度，用制度與紀律管理企業(yè)，并使制度與紀律成為員工的行動準(zhǔn)則。
（三）進一步推進企業(yè)發(fā)展。依據(jù)《xx市城市公交成本規(guī)制及財政補貼辦法（試行）》，推進企業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。全力保障城區(qū)、城鄉(xiāng)公交運營。優(yōu)化公交線路，積極探索定制公交、旅游專線等多元化特色公交服務(wù)網(wǎng)。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣低碳、環(huán)保、節(jié)能的氫新能源公交車應(yīng)用，改善乘車環(huán)境，提升服務(wù)品質(zhì)。堅持安全生產(chǎn)為本，推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加強內(nèi)部管理，培養(yǎng)高素質(zhì)人才隊伍，健全完善組織架構(gòu)。
（四）進一步深化文明創(chuàng)建。堅持把文明創(chuàng)建貫穿于公司各項工作中，創(chuàng)新思路、豐富載體，以建設(shè)社會主義核心價值體系為根本，扎實推進思想道德建設(shè)，深化拓展新時代文明實踐活動。加強環(huán)境衛(wèi)生整治、提高文明服務(wù)水平、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，提升行業(yè)文明水平。
公交公司年度工作總結(jié)篇十
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過，在九月份到公司至今，有著意義深刻的這幾個月。
自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個月的工作，完成了上級交給的各項任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識，回顧起來主要有以下幾個方面：
工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時干工作期間，嚴格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進行，使自己在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生，同時學(xué)習(xí)一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，即時對車輛維修和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結(jié)同志，從不為個人利益斤斤計較，在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會主動人情的搞好工作。
這幾個月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績，公司不斷注入新的`血液，充滿了活力，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，做個稱職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛維修中，盡量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。
公交公司年度工作總結(jié)篇十一
匆匆而過的一年時光讓我感受到自己在公交車乘務(wù)員工作中的成長，雖然今年的乘務(wù)員工作中并未做出多大成績卻也有效維護了公交車內(nèi)的秩序，一年來風(fēng)雨無阻地對待乘務(wù)員工作自然能夠從中積累到不錯的經(jīng)驗，伴隨著年終之際的到來也應(yīng)當(dāng)根據(jù)今年的公交車行駛狀況為乘務(wù)員工作進行總結(jié)。
1.處理好公交車內(nèi)的檢票工作并確保每名乘客完成了有效支付，尤其是掃碼支付的興起，導(dǎo)致乘客人數(shù)較多的時候很難弄清楚誰沒買票，僅僅只能夠從支付的數(shù)量中認識到是否存在乘客沒有買票的'狀況，針對這類乘務(wù)員工作中感到無可奈何的事情仍需要在明年想辦法解決才行。
2.維持公交車內(nèi)的秩序避免因為乘客之間的矛盾影響到正常行駛，針對這個問題自己往往會通過車內(nèi)的擴音器提醒乘客們要做到先下后上才能夠盡快開車，而且自己也會告知乘客在公交車內(nèi)仍有空間以免造成擁擠的狀況，除此之外自己針對老幼病殘座位被占以及部分老人強制要求讓座的狀況也進行了有效處理。
3.車輛到站以及乘客數(shù)量較少的時候做好公交車內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作，實際上結(jié)束當(dāng)天乘務(wù)員工作的時候能夠在公交車發(fā)現(xiàn)許多乘客滯留的垃圾，尤其是內(nèi)部的各個角落要做好詳細的清理才能夠保證公交車的干凈整潔。
相對于以上工作而言往往讓自己比較操心的還是乘客忘拿行李以及坐過站的問題，雖然每個站點自己都會重復(fù)提醒乘客卻依舊難以解決這方面的問題，因此在總結(jié)完今年的乘務(wù)員工作以后需要想辦法在今后進行合理的改善才行。
公交公司年度工作總結(jié)篇十二
(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點”，細化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。 嚴格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實，進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責(zé)的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕?主題，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山;平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
公交公司年度工作總結(jié)篇十三
20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，圓滿完成了各項工作，結(jié)合工作實際情況，具體總結(jié)如下：
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責(zé)公司辦公用品、公務(wù)用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。
3、車輛年審：
20xx年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關(guān)工作：
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導(dǎo)審批，在確認領(lǐng)導(dǎo)簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書檔案管理。
安排了專人負責(zé)，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
9、完成了公司下達的其它各項工作任務(wù)。
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;
4、有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
5、公司工作管理制度還不夠完善。
1、今后在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請教學(xué)習(xí)，多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應(yīng)付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
公交公司年度工作總結(jié)篇十四
20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動，進一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
公交公司年度工作總結(jié)篇十五
一年來，xx市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認真貫徹落實黨的十六大精神和江澤民同志“三個代表”重要思想，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時俱進，按照市局“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項工作要有新舉措”的工作要求，發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，向管理要效益，向服務(wù)要市場，不斷加強和改進黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作，較好的完成了各項任務(wù)，營運里程達1100多萬公里，客運量達1256萬人次，事故責(zé)任死亡率在0.3人/百萬公里以下，車廂服務(wù)合格率達98，正點率達97，乘客滿意率達98以上。為發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)不足，現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報如下：
（一）、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設(shè)
加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實黨建工作目標(biāo)，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員6名，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
（二）強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益
進入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破xx的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達1200多萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安xx貢獻了一份力量。
三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。
四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
（三）努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。
六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補短，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
（四）采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。
在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證4000余張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。
下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.5萬元，于20xx年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。
中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。20xx年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為xx增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復(fù)新站牌400多處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。
（五）積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“山東省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達標(biāo)活動辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動方案，落實有關(guān)責(zé)任，層層動員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)運行機制，開展宣傳教育，不斷增強創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實，樹立形象。
同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線（窗口）有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的良好形象。
（六）南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。
（七）各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)
1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理，嚴把每項收支關(guān)，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近40萬余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點難點問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
1、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
1、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
4、抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
公交公司年度工作總結(jié)篇十六
按照市市道路運輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強全體員工的'安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認真開展了以“強化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進行了詳細的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實效。
公司車輛駕駛?cè)诉M行了車輛技術(shù)知識實地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
活動月期間集團公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育
方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。
安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅專項整治活動，加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
內(nèi)蒙古呼運城鄉(xiāng)客運公交有限公司
20xx年6月21日
公交公司年度工作總結(jié)篇十七
、2019年工作計劃2019年，我公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結(jié)合我公司實情，將2019年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2019年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點：
1、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為2019年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點問題，建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機，主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作，增加公交車營運車輛，力爭開通樓壩至__的公交線路。
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