專業(yè)無人機操作心得(匯總22篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-31 04:59:09
專業(yè)無人機操作心得(匯總22篇)
時間:2023-10-31 04:59:09     小編:紫衣夢

通過總結,我們可以更加深入地認識自己,并借此不斷提升自身的素質和能力??偨Y應當注重邏輯性和層次感,避免信息的雜亂無章。參考他人的總結范文可以幫助我們更好地理解和掌握總結的寫作技巧。

無人機操作心得篇一

無人機在現代社會中得到了廣泛的應用,為了運用好這個技術,許多人開始了無人機操作培訓。而我也因為工作需要,開始接觸無人機操作培訓,今天我想分享一下我在無人機操作培訓中獲得的一些心得與體會。

第二段:技術知識層面的感悟

在無人機操作培訓之前,我并沒有學習相關的技術知識,但是在培訓中,我發(fā)現教練員非常細心耐心地講解無人機的原理、結構、操作方法等方面的知識,我按照教練員的指導,慢慢地掌握了這些基礎的技能。同時,我發(fā)現自己的動手能力也提高了很多。通過無人機的駕駛和操作,我不僅了解了技術知識,還拓展了自己的動手能力。

第三段:團隊協(xié)作方面的收獲

在進行無人機操作時,需要與其他人合作,這個過程中也讓我收獲了很多。在無人機團隊中,每個人在任務中都有自己擔當的角色,需要相互協(xié)作,進行有效的溝通和交流。在此過程中,我學會了如何與同事進行良好的溝通和協(xié)作,這不僅有助于無人機團隊的默契和效率,也有益于解決日常工作中的合作問題。

第四段:飛行實踐帶來的收益

在實踐飛行中,我能真正體會到無人機操作的難度和復雜性。在高空環(huán)境下,各種因素都會對無人機的飛行造成影響,這要求飛行操作員要有足夠的經驗和技巧。在實踐中,我必須要掌握不同飛行模式,掌握各種技能,比如路徑規(guī)劃、飛行高度、飛行速度控制等等。這些實踐經驗不僅豐富了我飛行知識,也提高了我對于復雜系統(tǒng)的理解和把控能力。

第五段:總結

通過無人機操作培訓,我深刻體會到了許多道理。首先,學習和掌握無人機操作技能需要依靠細心的教練員和自己不斷的努力。其次,無人機操作需要很好地與他人協(xié)作,學會良好的溝通和協(xié)調能夠有效提高團隊效率。最后,通過無人機飛行的實踐和經驗,我不僅深入了解無人機的飛行特點,還提高了自己對于復雜系統(tǒng)的理解和管控能力。總之,無人機操作培訓,是我在工作中不可或缺的一部分。

無人機操作心得篇二

無人機控制是我最近學習的一個項目,在學習的過程中我有了一些心得體會。無人機是一種通過遙控或預先設定程序來控制飛行的飛行器,它可以替代人類執(zhí)行特定的任務或收集數據,用途非常廣泛。

首先,無人機控制需要具備基本的計算機技術和電子知識。無人機很多地方都需要程序控制,這就要求操作者需要有較強的計算機技術,了解編程語言和相關軟件的使用方法。行業(yè)內也對此有著相應的要求,只有經過相關考試和培訓通過要求才能取得相應的執(zhí)照。

其次,無人機操作者需要具備良好的觀察和反應能力。在操作無人機時,需要及時觀察飛行器的狀態(tài)和周邊環(huán)境的情況,并通過遙控,及時調整飛行器的姿態(tài)以保證飛行器的平穩(wěn)飛行和安全回收。因此,操作者需要具備較高的觀察和反應能力,這可以通過平時訓練和熟練掌握技術來提高。

第三,要善于靈活應用傳感器技術。無人機需要通過傳感器來獲得周圍環(huán)境的信息,比如高度、溫度、壓力等,只有了解和善于應用傳感器技術,才能更好地操作飛行器并獲取更準確的數據。因此,需要不斷地學習和研究相關技術,并且在實踐中靈活應用。

最后,在進行無人機控制時需要時刻注重安全。無人機雖然有很多優(yōu)點,但同時也存在一些安全隱患,比如碰撞或誤飛等。因此,操作者在進行無人機控制的時候,應該時刻注意安全,選擇合適的飛行區(qū)域進行飛行,并盡可能避免和其他空中或地面物體碰撞。

綜上所述,無人機控制需要有扎實的電子和計算機技術基礎,需要具備良好的觀察和反應能力,靈活應用傳感器技術,并且時刻注重安全。通過不斷的學習和實踐,我們才能更好地掌握無人機控制技術,并且為實現無人機在更廣泛的領域中應用打下基礎。

無人機操作心得篇三

培訓后要寫心得應該怎么寫呢?以下小編為您整理了無人機培訓心得范文供大家參考!

今天是我們知行小組社會實踐隊開展的第四天,早上參觀了西北工業(yè)大學無人機研究所,下午前往功勛卓著的西安衛(wèi)星測控中心進行了訪問。

這兩所國防重點單位嚴肅認真,奉獻愛國的精神令我們一行影響深刻,同時我們也領略了科研單位先進的科研設備,專業(yè)的科研人員,以及完備的設施。

早上九點,我們在西工大科技園門口集合,在園內工作人員的帶領下進入了園區(qū)。

活動的開始是由西北工業(yè)大學無人機所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無人機所的概況,研究方向,及主要貢獻。

據了解,西工大無人機研究所是國內最頂尖的無人機相關項目研究基地,內部擁有很多國內領先的實驗室,包括emc研究實驗室,暗室研究實驗室等等。

經介紹后,我們便前往其實驗室參觀,其中暗室實驗室給我們留下了深刻的影響,在巨大的實驗室內裝布滿了藍色的消波材料,看上去十分壯觀,巨大的無人機裝載平臺也給了我們震撼。

在無人機所參觀中,令我們感觸最深得一點,就是看到實驗室內的大多數高尖端儀器設備都還是依賴于外國進口,聽到負責主任說,現在的發(fā)達國家仍對我國在這方面進行著技術封鎖。

作為一名儀器科學與光電工程學院的本科生,雖然對這種現狀無能為力,但是心中還是增添了更多使命感和責任感!參觀的最后,我們與實驗室內的西工大研究生進行了輕松愉快的交談,更加了解了實驗室的工作情況。

下午,實踐隊橫跨西安市區(qū)前往西安衛(wèi)星測控中心參觀,一進入中心大樓,便被一種威嚴所震撼,里面也大多數為軍官。

在相關負責人的帶領下,我們先觀摩了有關西安衛(wèi)星測控中心的介紹視頻,大概了解了中心在中國航天工程里的重要地位及貢獻。

之后我們前往了西安衛(wèi)星測控中心的總指揮大廳,就像電視中??吹降膱鼍耙粯?,我們再一次被這經歷過無數次重大任務的指揮大廳所震撼。

最后,我們在解說人員的帶領下參觀了陳列在衛(wèi)星測控中心內的展品,從東方紅一號,二號的備份,到中國航天史上諸多重要的衛(wèi)星與火箭,使我們再一次重溫中國航天所走過的歷程,頓時為我國的航天事業(yè)感到驕傲,為那些在中國航天事業(yè)中默默奉獻的工作者剛到敬意。

沒有這一代代人的不懈努力,就沒有現在中國航天朝氣蓬勃的現狀。

作為北京航空航天大學的一名學生,今天的參觀訪問使我更深刻的了解了相關科研單位的情況,學到了不少知識,更重要的,是心中增添了一份作為中國航空航天人的使命和責任。

20xx年10月1日,是祖國母親60周歲的生日。

祖國舉行了盛大的閱兵儀式,其中,國人盼望已久的新型作戰(zhàn)力量——無人機首次公開亮相。

此次,整個方隊中的無人機,都是由西北工業(yè)大學無人機研究所開發(fā)研制的。

從4月份起就入住“閱兵村”的無人機方隊,經過半年的訓練以及“十一”的檢閱,在不久前回到了西北工業(yè)大學。

星期四的體育課上,老師說要帶我們去參觀無人機,我們都十分激動。

載著無人機的軍綠色小型卡車停放在西北工業(yè)大學的籃球場,我們將在那里參觀。

無人機研究所主任告訴我們,無人機的開發(fā)研制,是當今國際航空領域一個重要發(fā)展方向,它具有體積孝重量輕、機動性好、飛行時間長、成本低、便于隱蔽、無需機場跑道、可多次回收重復使用等優(yōu)點,它現已成為世界各軍事大國武器裝備的重點。

中國的無人機研究所有很多,而閱兵方隊的無人機全部由西北工業(yè)大學無人機研究所研制,說明我們的技術更先進、質量更過硬。

作為一名附中的學生,我感到無比的驕傲與自豪。

研究所主任還告訴我們,參加閱兵的無人機共三種型號,它們都有不同的性能。

那個機頂上帶個大球球的,就是裝有雷達的無人機。

繞著方陣參觀的時候,我看到無人機雪白的機身,十分耀眼,在陽光的照耀下,我仿佛看到了研究人員的汗水,仿佛看到了他們在研制時的情景,仿佛看到了祖國的騰飛!

想當年,我們頭上扣著“東亞病夫”的帽子;而現在,祖國屹立在世界的東方!六十年,在人類的歷史長河中或許微不足道,但在祖國的成長歷程中卻足以刻骨銘心!

祖國母親,我要歌唱您,以李白的歌喉,以杜甫的音韻;以古風與樂府、絕句與律詩、宋詞與散曲;以京劇與秦腔,唱您歷史恢宏歲月的輝煌,唱響您壯麗的山河亮麗的風景。

我要抒寫您,以陸游的一闋《書憤》,以岳飛的一腔《滿江紅》,以魯迅的一聲《吶喊》,以聞一多的一首《七子之歌》,抒寫您不屈的脊梁與骨氣,抒寫您不屈的尊嚴與神圣!

走在回家的路上,我想,我要更加努力的學習,將來為祖國的建設出一份力,讓我們的祖國更美好!

為期一個月天的小型多旋翼無人機系統(tǒng)培訓即將結束,我的內心充滿了歡喜與惆悵。

歡喜是因為離家一個月后終于可以回去了,惆悵的是還沒來得及檢視本次培訓我是否得到了預期的收獲。

在培訓之前,由于崗位原因,我在單位很少能夠獲得實際操作無人機的機會,沒有時間去實際驗證各種無人機的性能和操作維護方法,這也造成了自己天天與無人機打交道卻無法操作、無法對操作人員水平進行評價的尷尬。

因此,本次培訓對于我來說是使自己個人知識能力得到提升的一次難得的機會。

總結本次培訓,自認為受益匪淺:

一是熟悉了多旋翼無人機工作原理和操作規(guī)范,詳細了解了多旋翼無人機功能和操作過程中各項注意事項,為后期無人機運行奠定了理論功底。

二是能夠實際操作多旋翼無人機執(zhí)行巡檢任務。

雖然目前的水平離最終應用還有一段距離,但是從無操作經驗到能夠實際操作,這已是一個巨大的進步,也是本次培訓我最大的收獲。

三是與其他單位人員單位進行了有效的交流。

通過與多名培訓學員的交流,不僅結識了較多的同行、朋友,還獲得了當前試點工作的最新動態(tài),對比找出了自身存在的缺點和工作短板,對找準自身定位、促進專業(yè)發(fā)展提供了經驗借鑒和前進方向。

四是通過實際操作多旋翼無人機,對比以前應用的無人機系統(tǒng),對當前配置的設備優(yōu)缺點有了直觀了解,為未來設備配置積累了一定的改進需求。

當然,在這里還靜下心來總結了一下自己工作以來的心路歷程,覺得自己需要更加努力去學習、去工作,未來給自己的天空很廣、壓力也很大,需要更堅強的心和更有力的.行動去實現最初的夢想。

對本次培訓工作,我個人提出以下幾點建議:

一是建議延長培訓時間。

本次培訓時間對于無基礎的人員較為短促,并不能達到實際操作的水平。

二是增加培訓內容,對于未使用到的功能、按鍵、選項和保養(yǎng)維護流程進行講解。

本次培訓廠家僅對無人機操作原理、注意事項進行了講解,但對于一般未使用到的功能選項和如何保養(yǎng)、維護維修未進行介紹,在后期運行單位難免會遇到相關問題而無法處理。

三是建議參加培訓人員年齡在30歲以下,并且在本單位內提前開展模擬器練習,使培訓學員能夠較快掌握操作要領、縮小起步差距。

本次培訓中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過的情況,廠家對于培訓整體進度安排較為困難,摔機情況也頻繁出現。

對于本次培訓機會,我倍感珍惜,希望自己還能有這種難得的提升機會。

航空事業(yè),任重道遠

這次博雅課堂講的是無人機。

有幸聽完王英勛教授對無人機的講解,頓時內心升起一股航空報國、強軍富民的激情。

我國的航空事業(yè)起步較晚,但如今還是取得了很大的成就。

這離不開幾代人的不懈努力。

看到這些成就的同時,仔細思考,我國其實只是在“載人航空”方面能稱得上是世界一流,其他的航空領域并不是特別出色。

與美國相比,更是遜色很多。

比如美國早就研制出來的無人機全球鷹,我國現在仍在研制。

很多飛機方面的先進技術我們也都是只能借鑒其他國家。

在如今這種航空航天實力代表國家實力的年代,我們肩上的責任十分重大,可謂任重而道遠。

現如今,國與國之間的競爭成了科學技術與經濟的競爭。

在航空方面,比較熱門的是無人機領域。

因為它在將來擔任著國防中的重要角色。

誰先研制出了無人機,誰的技術比較先進,誰在國家安全上就多了一份保障。

因此,既然發(fā)現了這個世界趨勢,我們就應當努力研制,爭取取得一流水平,捍衛(wèi)我們的國家安全。

進行科學研發(fā),首先要得到國家的大力支持與投入。

我國政府應當認識到無人機的重要性,將其放在比較重要的日程上,多多聚集人才,加大經濟投入,為技術的研發(fā)做好強有力的后盾。

就像美國的阿波羅登月計劃,美國政府將其看成提高國際威望、增強國防實力的重要舉措,肯尼迪總統(tǒng)親自督促此事的進程,并下達命令投入巨資與大量人才進行研制。

就我國的現狀來說,我們應該做的更應該是培養(yǎng)大批優(yōu)秀人才,吸納專業(yè)人才,強大研發(fā)隊伍,增強研發(fā)實力。

其次是我們仍要提倡創(chuàng)新精神。

我們要培養(yǎng)出來有創(chuàng)新能力的科學家,而不是只會讀書的科學家。

科學家要具有勇敢、冒險的精神,要敢想敢做,大膽實踐。

比如飛機的體型,只要符合力學原理,可以有很多種形式的飛機,我們不能讓自

己只是局限在現有飛機的體型中。

看看美國,那些無人匹敵的飛機無論在外觀上還是技術上都讓人嘆為觀止。

我們不就是應該學習一下這種自由思維、這種大膽的想象嗎?想象力是無窮的,我們不僅要敢想,還要勇于實踐出來。

這樣想象力的價值才會真正的體現出來。

接著,我們國家還要有全民參與的博大胸懷。

中國有這么多人就意味著有這么多的頭腦可以產生新的想法。

上級部門要不恥下問,廣納賢才。

比如有的學生產生的關于火箭的想法,認為火箭的燃料箱每次在艙室分離時都要丟掉很浪費,不如所有艙室只用一個燃料箱,即減輕了火箭負載,又增加了火箭的有效負載。

這種好的想法類似于最開始征集的能在太空用的筆的想法差不多,簡單但又不易發(fā)現。

如果國家能夠多次征集大眾意見與想法,估計其妙的想法會泉涌般的匯聚,為科學家們的研究帶來新突破。

因此我認為國家還應為普通大眾提供一個參與建設科技領域的平臺。

最后,聯(lián)系到我們自身,我們是在北航這樣領軍式的學校里讀書,我們的肩上擔任著更多的航空報國的重大責任。

特別是我們二系,學的是電子專業(yè),這個領域幾乎是無人機的靈魂所在。

想想我們學校出來的航空領域的前輩們,我們又怎有理由不好好學習從而為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量?我們肩上的使命督促著我們努力學習專業(yè)知識,鍛煉自己的能力,為將來的航空研究做好準備。

我國的航空事業(yè)任重而道遠,同樣,我作為一個北航學生,肩上的責任也任重而道遠!

無人機操作心得篇四

在現代科技不斷推陳出新的今天,無人機成為了越來越多人喜歡的一項活動,且越來越受到人們的關注。然而,無人機操作并不是一項簡單的運動,它需要一定的知識和技能。在我剛開始接觸無人機操作時,也是因為好奇,就參加了無人機操作培訓課程。在這里,我將分享自己的無人機操作培訓心得體會。

一、培訓的重要性

在進行無人機飛行前,必須了解無人機的基本構造、飛行控制器、電池電量等重要參數。這些參數和技術的了解,可以幫助我們安全地飛行和維修無人機。因此,在進行無人機操作之前,一定要接受正規(guī)的操作培訓。

二、初步操作技巧

在無人機操作培訓過程中,我們首先學習了無人機的基礎知識和操作技巧。例如,如何打開和關閉無人機,如何將無人機放置在平穩(wěn)的位置等。此外,我們還學習了無人機的校準,包括加速器校準、陀螺儀校準、羅盤校準等。這些操作技巧和常識,對于初學者來說至關重要,它能夠幫助我們輕松地掌握無人機操作的基本技巧,大大減少操作犯錯的概率。

三、安全意識的培養(yǎng)

在無人機操作中,準確的飛行參數和技術不是唯一的,安全意識和安全操作技巧也是非常重要的。在無人機操作培訓過程中,機構專業(yè)人員教導了我們在操作無人機時必須要注意的安全事項,如不在機場附近飛行,不在公共場所、機場、鐵路等人流密集區(qū)域飛行,不在樹林、電站、電線等地帶飛行等等。這些安全意識和技巧的培養(yǎng),讓我們在無人機操作時不僅能保證我們的安全,也能保證他人和環(huán)境的安全。

四、實際操作體驗

在培訓的最后階段,我們進行了一次實際飛行體驗。在機構的專業(yè)人員的指導下,我和其他的同學們輪流駕駛無人機飛行。通過這次實際飛行體驗,我們不僅能夠鞏固培訓時所學到的操作技巧,更能夠體驗到不同的飛行姿態(tài)、不同高度等情況下的無人機的流暢性,從而進一步了解無人機的特性和自身的操作技巧。

五、總結

無人機操作培訓體驗不僅幫助我掌握了無人機操作技巧和必備的知識,而且在培訓過程中還激發(fā)了我對這項活動的興趣。我深知無人機操作是一項高風險的運動,但我也相信只要我們懂得尊重安全,不斷學習操作技巧,我們就可以玩得舒心、刺激和安全。因此我建議,既然要進行無人機操,不妨先接受專業(yè)機構的培訓,學好基本知識和操作技巧,真正成為一名足以應對出現任何突發(fā)狀況的無人機飛手。

無人機操作心得篇五

第一段:介紹無人機的普及和應用價值(200字)

無人機作為現代科技的一項重要成果,近年來在全球范圍內逐漸普及并廣泛應用。它的出現不僅改變了人們的生活方式,也為各行各業(yè)帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。無人機的應用領域涵蓋航拍攝影、農業(yè)植保、物流配送等諸多領域,無疑成為現代社會中不可或缺的一部分,給我們的生活帶來了前所未有的便捷和創(chuàng)新。

第二段:談及無人機操作的技巧和注意事項(300字)

然而,要想玩好無人機,合理的操作是非常重要的。在操作無人機時,我們首先需要熟悉其基本操作技巧和注意事項。比如,要選擇適合自己的無人機型號和尺寸,熟練掌握起飛、降落、懸停等基本技巧,同時要注意環(huán)境安全和法律法規(guī)的合規(guī)性。此外,由于無人機在空中飛行,飛行時應保持警惕,注意周圍環(huán)境并避免危險操作,以確保無人機的安全飛行。

第三段:強調操作無人機的樂趣和體驗(300字)

除了技巧和注意事項,操作無人機也會帶來非常多的樂趣和體驗。首先無人機操作是一種刺激和挑戰(zhàn)的體驗,我們可以在空中進行高空飛行、空中翻滾等一系列動作,讓我們體驗到風馳電掣的感覺。其次,無人機可以幫助我們觀察地球和自然風光,通過航拍的技術,我們能夠看到平時難以接觸到的美景。最后,無人機操作也是一種與他人交流、分享的方式。我們可以和朋友一起組隊玩無人機,分享我們的操作心得和拍攝作品,一起度過快樂的時光。

第四段:探討無人機操作的挑戰(zhàn)與機遇(200字)

無人機操作不僅帶來樂趣和體驗,也面臨著一定的挑戰(zhàn)與機遇。挑戰(zhàn)來自于操作無人機的風險與技巧,我們需要不斷學習和提升自己的能力,以保證無人機的安全和飛行效果。與此同時,無人機的廣泛應用也為我們帶來了機遇,比如農業(yè)植保的無人機,可以減輕農民的勞動負擔,提高農業(yè)生產效率。因此,我們要善于抓住機遇,提高自己的操作水平和應用能力。

第五段:總結無人機操作的體會和重要性(200字)

通過無人機操作的實踐,我深刻認識到合理、安全的操作是至關重要的。合理的操作可以使無人機發(fā)揮最佳性能,帶來更好的飛行效果和拍攝作品。同時,無人機操作不僅是一種樂趣和體驗,也是一種挑戰(zhàn)和機遇。只有通過學習和實踐,提高自己的操作水平和應用能力,才能更好地玩好無人機,真正享受無人機帶來的樂趣和便利。讓我們共同努力,將無人機操作玩得更好,為現代社會的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

無人機操作心得篇六

無人機技術的快速發(fā)展,給我們帶來了很多機會和挑戰(zhàn)。作為一名無人機控制員,我有幸參與了很多無人機的操作和控制,深刻了解到無人機控制的重要性和難度。

首先,無人機的控制需要具備較高的技術和操作能力。對于新手而言,需要先學習無人機的構造和基本知識,熟悉各種操作按鈕的功能和使用方法。同時,需要根據實際場景進行判斷和決策,達到精準的控制效果。只有持續(xù)不斷地學習和實踐,才能對無人機控制技術有更深層次的理解和掌握。

其次,無人機的控制需要始終保持注意力高度集中。無人機的飛行路線、飛行高度等都需要進行精準的掌控,只有保持高度集中注意力,才能快速判斷和應對各種突發(fā)情況。同時,無人機在飛行的時候,往往會遇到各種各樣的干擾,需要及時響應和處理,保證控制的精準性和穩(wěn)定性。

最后,無人機控制的關鍵在于安全意識。無論是在操作過程中還是在飛行過程中,都需要時刻考慮安全問題。一旦發(fā)現飛行中存在任何風險,都需要立即采取相應的措施,確保無人機和周圍的人員安全。同時,無人機的操作也需要遵守相關規(guī)定和注意安全距離等問題,保證無人機的安全運行。

總之,無人機控制是一項高難度的技術活,需要不斷地學習和實踐,并準確把握技術和安全等多種因素,以實現無人機的精準控制和穩(wěn)定運行。

無人機操作心得篇七

一、引言:無人機(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)作為近年來新興科技的代表之一,已經在各個領域嶄露頭角。作為一位無人機愛好者,我有幸親身體驗了無人機的樂趣,并深切感受到它所帶來的觸動和啟示。本文將分享我對無人機的體驗心得和觀察感悟。

二、無人機的應用:無人機在農業(yè)、航拍、電力巡檢、物流運輸等領域得到廣泛應用。我曾親身參與了無人機在農業(yè)領域的試點項目,目睹了它如何高效地完成精準施肥、病蟲害監(jiān)測等任務。無人機還可以搭載高清相機進行航拍,不僅可以用于旅游景區(qū)的宣傳,更可以在城市規(guī)劃、地理勘測等方面提供重要數據支持。此外,無人機還可以用于電力巡檢,通過無人機的快速響應和靈活機動性,可以有效地發(fā)現和修復線路故障。通過這些應用案例,我意識到無人機在提高工作效率、降低成本、改善安全性等方面有著巨大的潛力。

三、操作無人機的技巧:操作無人機需要熟悉無人機的結構、功能和操縱原理。在初次上手時,我意識到操作無人機需要耐心和細心,尤其是在起飛和降落的過程中要保持穩(wěn)定的手。同時,了解無人機的飛行規(guī)則和禁飛區(qū)域也是非常重要的,這是為了避免不必要的事故。我在練習中也遇到過失控的情況,但通過總結經驗教訓,不斷修正操作技巧,逐漸提高了飛行的穩(wěn)定性和安全性。

四、無人機的挑戰(zhàn)和發(fā)展方向:與無人機的普及相比,無人機的研發(fā)仍然面臨許多挑戰(zhàn)。例如,無人機的續(xù)航能力、承載能力和自主飛行能力都需要進一步提升。此外,無人機的監(jiān)管和安全防護也是亟待解決的問題。針對這些挑戰(zhàn),我認為無人機的發(fā)展方向可以圍繞著以下幾個方面展開:一是提升無人機的智能化水平,通過加強傳感技術和人工智能的應用,實現無人機的自主識別、適應和決策能力;二是加強與其他領域的融合,例如將無人機與物聯(lián)網、大數據等技術結合,實現更高效、更智能的應用;三是進一步完善無人機的監(jiān)管制度和法律法規(guī),確保無人機的安全使用和合規(guī)管理。

五、對無人機的未來展望:無人機具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,它將會在未來的社會生活中發(fā)揮越來越重要的作用。我對無人機的未來發(fā)展抱有無限期待。我希望無人機能夠在農業(yè)、航拍、物流運輸等領域發(fā)揮更多的作用,為人們的生活和工作帶去更多便利和效益。同時,我也期待無人機的安全性和法律法規(guī)得到更好的保障,從而實現無人機與人類社會的和諧共存。

綜上所述,無人機作為一項具有前瞻性和顛覆性的技術,為諸多領域帶來了新的發(fā)展機遇和改變。通過我自己的體驗和對無人機的觀察,我認識到無人機不僅是一項高科技,更是一種推動社會進步的催化劑。我相信,隨著技術的不斷進步和人們對無人機應用的深入研究,無人機定將在未來發(fā)展出更加廣闊的天地,為人類創(chuàng)造更美好的未來。

無人機操作心得篇八

無人機(Unmanned Aerial Vehicle,簡稱UAV)是指沒有駕駛員操縱的飛行器,通過自主導航或遠程操控實現各種任務。無人機的發(fā)展可以追溯到20世紀初,但直到近年來才獲得了飛速的發(fā)展。隨著無人機技術的不斷革新,無人機在軍事、航拍、物流、氣象監(jiān)測等領域得到了廣泛的應用。

第二段:無人機為我們帶來的便利與創(chuàng)新

無人機的出現為我們的生活帶來了巨大的便利和創(chuàng)新。無人機在農業(yè)領域的應用,可以幫助農民實現精準播種、拍攝農作物狀態(tài)、無人噴灑農藥等一系列工作,提高了農作物的產量和質量。在物流領域,無人機可以實現快遞、醫(yī)療物資等貨物的快速運輸,減少人工操作的繁瑣,提高了效率。此外,無人機在航拍、環(huán)境監(jiān)測、災害救援等方面也有著巨大的潛力。

第三段:自己使用無人機的心得體會

我從事航拍行業(yè)多年,對無人機有著深刻的體會。在航拍中,無人機不僅可以拍攝到遠離地面的美景,還可以以不同的角度展現出不同的風景。相比傳統(tǒng)的航拍方式,無人機航拍更加方便快捷,并且可以拍攝到更加細致的部分。此外,通過無人機,我還了解到了許多不為人知的地方和風景,提升了自己的攝影水平。然而,無人機的使用也需要注意安全和法律的規(guī)范,尤其是在城市和人口密集地區(qū),必須嚴格遵守航拍相關的法律法規(guī),以確保無人機飛行的安全和合法性。

第四段:未來無人機的發(fā)展趨勢

隨著科技的發(fā)展和創(chuàng)新,無人機還有著更加廣闊的發(fā)展前景。首先,無人機的智能化程度將不斷提升,可以通過人工智能和自主導航技術,實現更加復雜的任務。其次,無人機的適用性將得到進一步擴展,可以在更多領域發(fā)揮作用,如醫(yī)療救援、城市交通、科學研究等。另外,無人機的運載能力將會大幅提升,可以運輸更重、更大尺寸的物品,滿足不斷增長的需求??偠灾磥頍o人機的發(fā)展將為我們的生活帶來更多的便利和創(chuàng)新。

第五段:結尾總結與展望

無人機作為一種前沿的科技產品,給我們的生活帶來了巨大的改變。通過無人機,我們可以看到更美的風景、更高效的物流、更安全的航空等。然而,我們也要認識到無人機的發(fā)展需要在科技、法律和安全等方面做好相應的監(jiān)管和保障。相信隨著科技的不斷進步,無人機的未來將更加美好,為我們的生活帶來更多便利和創(chuàng)新。

無人機操作心得篇九

無人機作為近年來飛行技術的重要突破,已經成為人們生活中越來越常見的一種飛行裝置。作為一位對無人機操作有一定了解和體驗的飛行愛好者,我在使用無人機的過程中積累了一些經驗并獲得了一些體會。在這篇文章中,我將分享關于無人機操作的心得體會。

首先,了解無人機的原理和基本知識是必不可少的。在操作無人機之前,對無人機的型號、控制方式、飛行原理等基本知識有一定的了解是非常重要的。畢竟,只有掌握了無人機的操作要領才能更好地進行控制。同時,了解無人機的飛行原理和相關的飛行規(guī)則,有助于我們更好地規(guī)避飛行事故的發(fā)生。

其次,在操作無人機的過程中保持耐心和專注也是至關重要的。無人機的操作需要一定程度上的手眼協(xié)調和反應能力。因此,只有在保持專注的情況下,我們才能快速而準確地操作無人機。此外,無人機的飛行路徑及飛行高度等參數也需要我們保持耐心等待和觀察,以確保無人機安全地完成飛行任務。

另外,定期進行無人機維護和故障排查是很重要的。無人機雖然自動化程度較高,但也需要我們進行定期的維護和檢查。例如,清理無人機的航線系統(tǒng)或攝像頭,確保其正常工作。同時,我們還需要注意無人機的電池壽命,以及在飛行中出現的各種故障和問題。只有定期檢查和排除故障,才能確保無人機長時間穩(wěn)定地工作。

此外,了解當地無人機飛行規(guī)則并遵守也是我們必須遵循的原則之一。不同國家或地區(qū)可能有不同的無人機飛行規(guī)定和限制。了解這些規(guī)定并嚴格遵守,不僅有利于保護人身和財產安全,也有助于維護無人機行業(yè)的發(fā)展。因此,在進行無人機操作之前,我們需要了解并遵守當地相關的無人機飛行規(guī)則。

最后,我認為,對無人機操作要有責任心和安全意識。無人機作為一種飛行裝置,具有一定的飛行風險。因此,無論是在無人機的操作過程中,還是在飛行環(huán)境中,我們都要時刻保持對自己和他人的安全關注。在操作無人機之前,需確保周圍環(huán)境安全,避免人員和財產受到傷害。同時,在飛行過程中,要遵循安全的操作規(guī)范,并及時處理遇到的飛行問題,以確保飛行的安全和順利進行。

總的來說,通過自己的使用和體驗,我深刻體會到無人機操作需要一定的技術和知識儲備。只有通過了解原理、保持耐心和專注、定期維護和排查故障、遵守規(guī)定并保持安全意識,我們才能更好地操作無人機,享受到飛行的樂趣。同時,無人機的發(fā)展與應用也需要我們共同努力,以確保其在各個領域取得可持續(xù)且安全的發(fā)展。

無人機操作心得篇十

無人機作為近年來的熱門科技產品,已經在各個領域得到了廣泛的應用和重視。作為一名無人機的愛好者,我在日常中有幸接觸并駕馭無人機,這讓我對它有了更深刻的了解與體驗。下面,我將結合我的親身經歷和感受,分享一下我對無人機的心得體會。

首先,無人機的應用領域之廣給我留下了深刻的印象。無人機可以應用于航拍、物流、農業(yè)、救援等眾多領域,為我們的生活和工作帶來了極大的方便和改善。比如,無人機在航拍領域的應用,可以將我們夠不到或者不方便錄制的畫面呈現在我們眼前,拓展了我們的視野;而在物流領域的應用,無人機可以實現快速、高效地運送物品,縮短了物流時間,提高了工作效率。通過親自操作無人機,我更加深刻體會到了它的多功能和廣泛適用性,也對未來無人機的發(fā)展充滿了希望。

其次,無人機帶給我獨特的飛行樂趣。通過無人機,我可以像鳥兒一樣在天空中自由飛翔,感受到別樣的快樂和刺激。對于飛行愛好者來說,駕駛無人機可以體驗到低空飛行的刺激感,同時也能欣賞到地面的美景。而對于攝影愛好者來說,無人機的航拍功能更是一大福利,可以讓你從高空拍攝到獨特、壯觀的畫面,給人一種別樣的觀賞感。而且,通過無人機駕駛的實踐,我也鍛煉了空中飛行的技巧和手眼協(xié)調能力,提高了自己的操作水平。

再者,無人機在某些應急情況下展現出的救生效果也令我印象深刻。在災難發(fā)生后,無人機可以迅速到達現場,進行快速搜索和勘察,為各項救援工作提供重要的技術支持。比如,在山區(qū)滑坡事故中,無人機可以通過紅外熱像儀將被埋壓的人員迅速發(fā)現并救援出來;在水域事故中,無人機可以通過航拍和攜帶浮標的裝置協(xié)助落水人員被及時救起。這些應急救援行動的成功,讓我更加深信無人機技術的重要性和實用性。

最后,無人機的快速發(fā)展也引發(fā)了我對其未來潛力的思考。隨著科技的發(fā)展,無人機的功能將會越來越強大,應用領域也會越來越廣闊。例如,無人機在交通領域的應用將能夠成為空中快速交通工具,解決城市交通擁堵問題;在農業(yè)領域的應用,無人機將能夠實現精準農業(yè),提高農作物的產量和質量。對我來說,能夠見證無人機技術的不斷進步和創(chuàng)新,讓我對未來充滿了憧憬,也愿意繼續(xù)深入學習和探索這項領域。

綜上所述,通過我對無人機的親身體驗和感受,我對其應用領域之廣、飛行樂趣、救援效果以及未來潛力留下了深刻的印象。無人機的快速發(fā)展也讓我對科技的發(fā)展和創(chuàng)新有了更加積極的態(tài)度。作為無人機的愛好者,我將繼續(xù)關注和參與無人機領域的發(fā)展,為推動無人機的發(fā)展和應用做出自己的貢獻。

無人機操作心得篇十一

無人機作為當前科技領域的重要成果,被廣泛應用于各個領域。然而,對于大多數人而言,掌握無人機技術仍然是一個難點。因此,近年來,越來越多的人開始接受無人機操作培訓,通過實踐經驗來提升技術能力。本文將分享筆者在無人機操作培訓中的心得體會,希望能夠幫助更多的人更好地掌握無人機技術。

第二段:培訓前準備

在參加無人機操作培訓前,首先需要做好必要的準備工作。例如,購買一架適合自己的無人機,并在培訓前對其進行一定的了解和測試操作。此外,在培訓前也需要了解相關的法律法規(guī)和安全知識,以避免違規(guī)操作和安全事故的發(fā)生。

第三段:培訓中的收獲

在參加無人機操作培訓過程中,筆者學到了很多實用技巧和應對策略。例如,掌握了無人機的姿態(tài)控制、飛行方式選擇、地形識別、環(huán)境感知等基礎技能。此外,在實際操作中,我們也需要靈活應對各種情況,例如迎面而來的風、障礙物的識別和避讓、電池壽命等問題。通過不斷的實踐和總結,我們不僅掌握了更多的技能,還鍛煉了自己的分析問題和解決問題的能力。

第四段:個人心得

在參加無人機操作培訓中,筆者領悟到了許多有益的思想和方法,例如堅持實踐、注重安全、多問多聽、勇于嘗試等。其中,注重安全是最為重要的一點。無人機可能會對人和物造成巨大的傷害,因此我們需要保持高度警惕性,并選擇安全可靠的操作場地和設備,以確保操作的安全性。

第五段:總結

無人機的發(fā)展已經帶來了不可忽視的利益和便捷,同時也帶來了一些潛在的危險和挑戰(zhàn)。參加無人機操作培訓,不僅可以提高我們對無人機的認知和了解,更可以幫助我們掌握和應用無人機技術,實現更多的目標和價值。筆者深刻認識到,只有不斷積累實踐和經驗,才能掌握無人機技術,并在實際應用中發(fā)揮應有的效果和貢獻。因此,希望更多的人能夠參加無人機操作培訓,通過共同探索和實踐,共同推進無人機技術的發(fā)展和應用。

無人機操作心得篇十二

無人機技術的發(fā)展,讓無人機在各個領域中得到了廣泛應用。隨著無人機使用的增多,對無人機的操作和應用也有了更高的要求。作為未來發(fā)展方向之一,無人機相關技術的實戰(zhàn)能力不僅僅局限于學術研究,更需要多維度的實踐。本文將分享作者通過參加無人機實訓獲得的心得體會。

第二段:實訓內容

無人機實訓是一項全面的實踐課程,其教學內容豐富多樣。實訓涉及無人機的融合應用、掌握無人機的飛行原理和飛行技術、了解無人機的應用領域與現狀等方面。在實訓課程中,學生將通過課堂教學、講座演講、實踐操作等形式進行學習。

第三段:實踐操作

無人機實踐操作是課程的重要一環(huán)。學員們需要親自進行無人機的操作,通過對無人機的控制、飛行及應用的實踐探索,最終將理論知識與實際操作相結合,達到實用化的效果。在實踐操作中,需要學生們積極配合,根據導師安排完成各種任務,不斷提升自己的操作技能。

第四段:知識傳遞

無人機實訓中,知識的傳遞也是非常重要的一環(huán)。導師們可以根據學生們的學習情況,進行適時的指導和教育。此外,在實訓課程中還應該鼓勵學生們自主學習,推崇團隊合作精神,通過共同學習、切磋、討論,從而快速提升自我能力水平,取得更好的學習效果。

第五段:總結

通過參加無人機實訓,作者深感受益匪淺。實訓過程中,不僅學到了更加豐富的無人機知識,更鍛煉了自己的實踐操作能力和團隊合作能力。經過一段時間的實習,作者的無人機知識有了較為系統(tǒng)的梳理,對無人機技術的認識也更深刻了。相信在未來的實踐中,無人機的實際應用領域也將不斷擴大,而無人機實訓這項課程也將成為學生們提升競爭力的重要途徑之一。

無人機操作心得篇十三

總結本次培訓,自認為受益匪淺:

一是熟悉了多旋翼無人機工作原理和操作規(guī)范,詳細了解了多旋翼無人機功能和操作過程中各項注意事項,為后期無人機運行奠定了理論功底。

二是能夠實際操作多旋翼無人機執(zhí)行巡檢任務。

雖然目前的水平離最終應用還有一段距離,但是從無操作經驗到能夠實際操作,這已是一個巨大的進步,也是本次培訓我最大的收獲。

三是與其他單位人員單位進行了有效的交流。

通過與多名培訓學員的交流,不僅結識了較多的同行、朋友,還獲得了當前試點工作的最新動態(tài),對比找出了自身存在的缺點和工作短板,對找準自身定位、促進專業(yè)發(fā)展提供了經驗借鑒和前進方向。

四是通過實際操作多旋翼無人機,對比以前應用的無人機系統(tǒng),對當前配置的設備優(yōu)缺點有了直觀了解,為未來設備配置積累了一定的改進需求。

當然,在這里還靜下心來總結了一下自己工作以來的心路歷程,覺得自己需要更加努力去學習、去工作,未來給自己的天空很廣、壓力也很大,需要更堅強的心和更有力的行動去實現最初的夢想。

對本次培訓工作,我個人提出以下幾點建議:

一是建議延長培訓時間。

本次培訓時間對于無基礎的人員較為短促,并不能達到實際操作的水平。

二是增加培訓內容,對于未使用到的功能、按鍵、選項和保養(yǎng)維護流程進行講解。

本次培訓廠家僅對無人機操作原理、注意事項進行了講解,但對于一般未使用到的功能選項和如何保養(yǎng)、維護維修未進行介紹,在后期運行單位難免會遇到相關問題而無法處理。

三是建議參加培訓人員年齡在30歲以下,并且在本單位內提前開展模擬器練習,使培訓學員能夠較快掌握操作要領、縮小起步差距。

本次培訓中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過的情況,廠家對于培訓整體進度安排較為困難,摔機情況也頻繁出現。

對于本次培訓機會,我倍感珍惜,希望自己還能有這種難得的提升機會。

無人機操作心得篇十四

今天是我們知行小組社會實踐隊開展的第四天,早上參觀了西北工業(yè)大學無人機研究所,下午前往功勛卓著的西安衛(wèi)星測控中心進行了訪問。

這兩所國防重點單位嚴肅認真,奉獻愛國的精神令我們一行影響深刻,同時我們也領略了科研單位先進的科研設備,專業(yè)的科研人員,以及完備的設施。

早上九點,我們在西工大科技園門口集合,在園內工作人員的帶領下進入了園區(qū)。

活動的開始是由西北工業(yè)大學無人機所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無人機所的概況,研究方向,及主要貢獻。

據了解,西工大無人機研究所是國內最頂尖的無人機相關項目研究基地,內部擁有很多國內領先的實驗室,包括emc研究實驗室,暗室研究實驗室等等。

經介紹后,我們便前往其實驗室參觀,其中暗室實驗室給我們留下了深刻的影響,在巨大的實驗室內裝布滿了藍色的消波材料,看上去十分壯觀,巨大的無人機裝載平臺也給了我們震撼。

在無人機所參觀中,令我們感觸最深得一點,就是看到實驗室內的大多數高尖端儀器設備都還是依賴于外國進口,聽到負責主任說,現在的發(fā)達國家仍對我國在這方面進行著技術封鎖。

作為一名儀器科學與光電工程學院的本科生,雖然對這種現狀無能為力,但是心中還是增添了更多使命感和責任感!參觀的最后,我們與實驗室內的西工大研究生進行了輕松愉快的交談,更加了解了實驗室的工作情況。

下午,實踐隊橫跨西安市區(qū)前往西安衛(wèi)星測控中心參觀,一進入中心大樓,便被一種威嚴所震撼,里面也大多數為軍官。

在相關負責人的帶領下,我們先觀摩了有關西安衛(wèi)星測控中心的介紹視頻,大概了解了中心在中國航天工程里的重要地位及貢獻。

之后我們前往了西安衛(wèi)星測控中心的總指揮大廳,就像電視中??吹降膱鼍耙粯樱覀冊僖淮伪贿@經歷過無數次重大任務的指揮大廳所震撼。

最后,我們在解說人員的帶領下參觀了陳列在衛(wèi)星測控中心內的展品,從東方紅一號,二號的備份,到中國航天史上諸多重要的衛(wèi)星與火箭,使我們再一次重溫中國航天所走過的歷程,頓時為我國的航天事業(yè)感到驕傲,為那些在中國航天事業(yè)中默默奉獻的工作者剛到敬意。

沒有這一代代人的不懈努力,就沒有現在中國航天朝氣蓬勃的現狀。

作為北京航空航天大學的一名學生,今天的參觀訪問使我更深刻的了解了相關科研單位的情況,學到了不少知識,更重要的,是心中增添了一份作為中國航空航天人的使命和責任。

20xx年10月1日,是祖**親60周歲的生日。

祖國舉行了盛大的閱兵儀式,其中,國人盼望已久的新型作戰(zhàn)力量——無人機首次公開亮相。

此次,整個方隊中的無人機,都是由西北工業(yè)大學無人機研究所開發(fā)研制的。

從4月份起就入住“閱兵村”的無人機方隊,經過半年的訓練以及“十一”的檢閱,在不久前回到了西北工業(yè)大學。

星期四的體育課上,老師說要帶我們去參觀無人機,我們都十分激動。

載著無人機的軍綠色小型卡車停放在西北工業(yè)大學的籃球場,我們將在那里參觀。

無人機研究所主任告訴我們,無人機的開發(fā)研制,是當今國際航空領域一個重要發(fā)展方向,它具有體積孝重量輕、機動性好、飛行時間長、成本低、便于隱蔽、無需機場跑道、可多次回收重復使用等優(yōu)點,它現已成為世界各軍事大國武器裝備的重點。

中國的無人機研究所有很多,而閱兵方隊的無人機全部由西北工業(yè)大學無人機研究所研制,說明我們的技術更先進、質量更過硬。

作為一名附中的學生,我感到無比的驕傲與自豪。

研究所主任還告訴我們,參加閱兵的無人機共三種型號,它們都有不同的性能。

那個機頂上帶個大球球的,就是裝有雷達的無人機。

繞著方陣參觀的時候,我看到無人機雪白的機身,十分耀眼,在陽光的照耀下,我仿佛看到了研究人員的汗水,仿佛看到了他們在研制時的情景,仿佛看到了祖國的騰飛!

想當年,我們頭上扣著“東亞病夫”的帽子;而現在,祖國屹立在世界的東方!六十年,在人類的歷史長河中或許微不足道,但在祖國的成長歷程中卻足以刻骨銘心!

祖**親,我要歌唱您,以李白的歌喉,以杜甫的音韻;以古風與樂府、絕句與律詩、宋詞與散曲;以京劇與秦腔,唱您歷史恢宏歲月的輝煌,唱響您壯麗的山河亮麗的風景。

我要抒寫您,以陸游的一闋《書憤》,以岳飛的一腔《滿江紅》,以魯迅的一聲《吶喊》,以聞一多的一首《七子之歌》,抒寫您不屈的脊梁與骨氣,抒寫您不屈的尊嚴與神圣!

走在回家的路上,我想,我要更加努力的學習,將來為祖國的建設出一份力,讓我們的祖國更美好!

無人機操作心得篇十五

繼續(xù)分享學習無人機的心得體會,小編給大家分享了固定翼的練習步驟及要達到的相應水平,下面說說無人機學習心得吧!

為期一個月天的小型多旋翼無人機系統(tǒng)培訓即將結束,我的內心充滿了歡喜與惆悵。

歡喜是因為離家一個月后終于可以回去了,惆悵的是還沒來得及檢視本次培訓我是否得到了預期的收獲。

在培訓之前,由于崗位原因,我在單位很少能夠獲得實際操作無人機的機會,沒有時間去實際驗證各種無人機的性能和操作維護方法,這也造成了自己天天與無人機打交道卻無法操作、無法對操作人員水平進行評價的尷尬。

因此,本次培訓對于我來說是使自己個人知識能力得到提升的一次難得的機會。

總結本次培訓,自認為受益匪淺:

一是熟悉了多旋翼無人機工作原理和操作規(guī)范,詳細了解了多旋翼無人機功能和操作過程中各項注意事項,為后期無人機運行奠定了理論功底。

二是能夠實際操作多旋翼無人機執(zhí)行巡檢任務。

雖然目前的水平離最終應用還有一段距離,但是從無操作經驗到能夠實際操作,這已是一個巨大的進步,也是本次培訓我最大的收獲。

三是與其他單位人員單位進行了有效的交流。

通過與多名培訓學員的交流,不僅結識了較多的同行、朋友,還獲得了當前試點工作的最新動態(tài),對比找出了自身存在的缺點和工作短板,對找準自身定位、促進專業(yè)發(fā)展提供了經驗借鑒和前進方向。

四是通過實際操作多旋翼無人機,對比以前應用的無人機系統(tǒng),對當前配置的設備優(yōu)缺點有了直觀了解,為未來設備配置積累了一定的改進需求。

當然,在這里還靜下心來總結了一下自己工作以來的心路歷程,覺得自己需要更加努力去學習、去工作,未來給自己的天空很廣、壓力也很大,需要更堅強的心和更有力的行動去實現最初的夢想。

對本次培訓工作,我個人提出以下幾點建議:

一是建議延長培訓時間。

本次培訓時間對于無基礎的人員較為短促,并不能達到實際操作的水平。

二是增加培訓內容,對于未使用到的功能、按鍵、選項和保養(yǎng)維護流程進行講解。

本次培訓廠家僅對無人機操作原理、注意事項進行了講解,但對于一般未使用到的功能選項和如何保養(yǎng)、維護維修未進行介紹,在后期運行單位難免會遇到相關問題而無法處理。

三是建議參加培訓人員年齡在30歲以下,并且在本單位內提前開展模擬器練習,使培訓學員能夠較快掌握操作要領、縮小起步差距。

本次培訓中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過的情況,廠家對于培訓整體進度安排較為困難,摔機情況也頻繁出現。

對于本次培訓機會,我倍感珍惜,希望自己還能有這種難得的提升機會。

直升機的難度比固定翼大,要想穩(wěn)住不炸機就需要用點心,練習直升機的最大好處是當飛機在空中時,不管飛機處于哪個朝向的姿態(tài),你都能熟練的讓飛機執(zhí)行你預定的操作而不慌不忙。

1、飛機在相對大的范圍內飛行且不炸機 初次飛行時,對尾飛行,因為不熟悉,平穩(wěn)不能馬上掌握,則在相對大的范圍中緩緩飛行,堅持10分鐘不炸機即可。

2、飛機在固定(小)范圍內飛行且不炸機 這個練習可以掌握飛手對飛機的整體把控,朝向還是對尾,堅持10分鐘不炸機即可。

3、飛機穩(wěn)定在一個點上 此時飛手已經對飛機的整體把握有進一步了解,穩(wěn)定在一個點上對尾飛行10分鐘,這項需要多多練習增強肌肉記憶。

4、飛機四面懸停 在能夠穩(wěn)住飛機的基礎上,分別把對頭、對尾、兩側定點懸停練習到不炸機、不跑偏10分鐘,飛手對飛機的把握就差不多了,這是飛手戶外作業(yè)的基本功。

5、飛機自旋 將飛機穩(wěn)定在點上,左手打尾翼進行順時針和逆時針旋轉,右手控制平衡,堅持5分鐘不偏航。

6、飛機矩形飛行 之前的練習都是沒有目標位置的飛行,要求飛手在最大程度上穩(wěn)定飛機,而現在加入了線路及轉彎,加強了飛手對飛機的把控。

特別是沿直線前行,需要克服飛機的不穩(wěn)定。

我回來路上看了一下手機,時間已經是7點多了,想來到家要8點鐘了。

肚子還是空空的,但卻不覺餓,只是孩子與我一樣沒吃飯,心里有些內疚。

這兩天在學校訓練航模,與同事一起負責無人機項目。

這是今年新上的項目,7月20日比賽,時間緊,任務重。

最近卯足干勁拼了,逮著學生練。

人還是要有事做,往高處講就是有點事業(yè)心。

回到航模無人機,我也不懂。

最近的訓練有點啟發(fā),想寫下來作為經驗

一, 學生無人機訓練還是要強調熟練,要投入大量時間,這是最基本的。

二,不能盲目花時間。

要讓學生帶著任務練習。

任務要有梯度,由易到難:起降,轉圈,翻轉等。

不要怕重復,后期還在關注任務的組合訓練。

三, 要重視基礎知識的介紹,這是提高學生科技素養(yǎng)的關鍵方面之一。

要讓學生自己閱讀說明書,學習微調。

四, 教學生愛護設備,學會自己對設備進行檢查,排除小故障。

五,無人機電池是一個問題。

可能是為了減輕重量,電池容量很小,只夠四到五分鐘的訓練量。

因此,訓練和比賽中要準備好備用電池,及時充電。

六, 參訓學生要多,應當進行分組。

四到五人一組比較適宜,可選一名學生做助教,讓每個學生都得到充分的指導。

七,由于是集訓,訓練時間每天三到四小時為好,或者可以更長些。

如果學生還可以在家配合練習,效果會更好,但設備較貴又易壞且數量有限,本次集訓還做不到。

無人機操控訓練對于培養(yǎng)學生注意力和手眼協(xié)調能力以及意志力特別有效,可以激發(fā)學生對于科技的興趣,提高他們的科技素養(yǎng)。

不過我是不太懂無人機的,也操控不好它。

學生練習第一天就超過老師了。

不會的卻來教會的,這也是奇怪而有趣的一件事!

無人機操作心得篇十六

無人機作為一種新興的技術,其應用范圍越來越廣泛,無論是軍事還是民用,都具有重要的作用。然而,無人機技術的應用和發(fā)展需要不斷地進行實踐和探索,而無人機實訓成為學習無人機技術的重要途徑。在我進行無人機實訓的過程中,我深刻地感受到了無人機技術的魅力和深層次影響,也體驗到了不斷學習和探索的過程中所帶來的挑戰(zhàn)和成就感。在這里,我將總結我在無人機實訓中的一些心得和體會,分享給大家。

第二段:學習無人機技術的重要性

無人機技術是一種高新技術,學習無人機技術對于未來的個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃具有重大的影響。無人機技術在許多領域都有廣泛的應用,例如航空、交通、環(huán)境保護、農業(yè)等等。在就業(yè)市場上,很多企業(yè)和機構也需要專業(yè)化的無人機操作人員,具備良好的無人機技術能力能夠增加就業(yè)競爭力。此外,學習無人機技術也是提高空間意識和科技素質的重要途徑,可以拓展我們的視野和思路。

第三段:無人機實訓的挑戰(zhàn)與收獲

進行無人機實訓需要掌握一定的理論知識和技術技能,在實踐中也需要不斷地調整和學習,因此無人機實訓過程具有一定的挑戰(zhàn)性。在我進行無人機實訓的過程中,最大的挑戰(zhàn)是掌握無人機的操控,需要不斷地練習和調整才能掌握;同時,在操作無人機時還需要關注周圍環(huán)境和安全問題,對于新手來說是一個很大的難點。然而,通過不斷地操作和練習,我逐漸掌握了無人機操作的技巧,也提高了自己的空間意識和反應能力。在無人機實訓的過程中,最大的收獲是鍛煉了自己的耐心和毅力,也感受到了技術帶來的快樂和成就感。

第四段:學習無人機技術的建議與思考

學習無人機技術需要掌握一定的基礎知識,因此我們可以通過閱讀相關書籍和資料來進行預習和學習。在進行實操操作時,需要注意安全和環(huán)境問題,遵守相關規(guī)定和流程,同時也要關注周圍環(huán)境和其他操作人員的安全。此外,學習無人機技術也需要持續(xù)的練習和實踐,并且需要不斷學習和探索新的技術和應用。同時,我們也要認識到無人機技術的“雙刃劍”屬性,雖然無人機具有廣泛的應用空間,但也需要注意其中的風險和隱患問題,進行謹慎的操作和管理。

第五段:結尾

總之,無人機實訓是一種切實有效的學習無人機技術的方式,能夠提高我們的理論水平和實踐技能。通過不斷的學習和探索,我們不僅能夠領略無人機技術的無限魅力和發(fā)展前景,還能夠提高自身的綜合素質和職業(yè)競爭力。希望廣大無人機愛好者和技術工作者能夠加強學習和實踐,為無人機技術的發(fā)展和應用做出自己的貢獻。

無人機操作心得篇十七

今天是我們知行小組社會實踐隊開展的第四天,早上參觀了西北工業(yè)大學無人機研究所,下午前往功勛卓著的西安衛(wèi)星測控中心進行了訪問。這兩所國防重點單位嚴肅認真,奉獻愛國的精神令我們一行影響深刻,同時我們也領略了科研單位先進的科研設備,專業(yè)的科研人員,以及完備的設施。

早上九點,我們在西工大科技園門口集合,在園內工作人員的帶領下進入了園區(qū)。活動的開始是由西北工業(yè)大學無人機所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無人機所的概況,研究方向,及主要貢獻。據了解,西工大無人機研究所是國內最頂尖的無人機相關項目研究基地,內部擁有很多國內領先的實驗室,包括emc研究實驗室,暗室研究實驗室等等。經介紹后,我們便前往其實驗室參觀,其中暗室實驗室給我們留下了深刻的影響,在巨大的實驗室內裝布滿了藍色的消波材料,看上去十分壯觀,巨大的無人機裝載平臺也給了我們震撼。

在無人機所參觀中,令我們感觸最深得一點,就是看到實驗室內的大多數高尖端儀器設備都還是依賴于外國進口,聽到負責主任說,現在的發(fā)達國家仍對我國在這方面進行著技術封鎖。作為一名儀器科學與光電工程學院的本科生,雖然對這種現狀無能為力,但是心中還是增添了更多使命感和責任感!參觀的最后,我們與實驗室內的西工大研究生進行了輕松愉快的交談,更加了解了實驗室的工作情況。

下午,實踐隊橫跨西安市區(qū)前往西安衛(wèi)星測控中心參觀,一進入中心大樓,便被一種威嚴所震撼,里面也大多數為軍官。在相關負責人的帶領下,我們先觀摩了有關西安衛(wèi)星測控中心的介紹視頻,大概了解了中心在中國航天工程里的重要地位及貢獻。之后我們前往了西安衛(wèi)星測控中心的`總指揮大廳,就像電視中常看到的場景一樣,我們再一次被這經歷過無數次重大任務的指揮大廳所震撼。

最后,我們在解說人員的帶領下參觀了陳列在衛(wèi)星測控中心內的展品,從東方紅一號,二號的備份,到中國航天史上諸多重要的衛(wèi)星與火箭,使我們再一次重溫中國航天所走過的歷程,頓時為我國的航天事業(yè)感到驕傲,為那些在中國航天事業(yè)中默默奉獻的工作者剛到敬意。沒有這一代代人的不懈努力,就沒有現在中國航天朝氣蓬勃的現狀。

作為北京航空航天大學的一名學生,今天的參觀訪問使我更深刻的了解了相關科研單位的情況,學到了不少知識,更重要的,是心中增添了一份作為中國航空航天人的使命和責任。

2009年10月1日,是祖國母親60周歲的生日。祖國舉行了盛大的閱兵儀式,其中,國人盼望已久的新型作戰(zhàn)力量——無人機首次公開亮相。 此次,整個方隊中的無人機,都是由西北工業(yè)大學無人機研究所開發(fā)研制的。

從4月份起就入住“閱兵村”的無人機方隊,經過半年的訓練以及“十一”的檢閱,在不久前回到了西北工業(yè)大學。星期四的體育課上,老師說要帶我們去參觀無人機,我們都十分激動。載著無人機的軍綠色小型卡車停放在西北工業(yè)大學的籃球場,我們將在那里參觀。

無人機研究所主任告訴我們,無人機的開發(fā)研制,是當今國際航空領域一個重要發(fā)展方向,它具有體積小、重量輕、機動性好、飛行時間長、成本低、便于隱蔽、無需機場跑道、可多次回收重復使用等優(yōu)點,它現已成為世界各軍事大國武器裝備的重點。中國的無人機研究所有很多,而閱兵方隊的無人機全部由西北工業(yè)大學無人機研究所研制,說明我們的技術更先進、質量更過硬。作為一名附中的學生,我感到無比的驕傲與自豪。

研究所主任還告訴我們,參加閱兵的無人機共三種型號,它們都有不同的性能。那個機頂上帶個大球球的,就是裝有雷達的無人機。繞著方陣參觀的時候,我看到無人機雪白的機身,十分耀眼,在陽光的照耀下,我仿佛看到了研究人員的汗水,仿佛看到了他們在研制時的情景,仿佛看到了祖國的騰飛!

想當年,我們頭上扣著“東亞病夫”的帽子;而現在,祖國屹立在世界的東方!六十年,在人類的歷史長河中或許微不足道,但在祖國的成長歷程中卻足以刻骨銘心!

祖國母親,我要歌唱您,以李白的歌喉,以杜甫的音韻;以古風與樂府、絕句與律詩、宋詞與散曲;以京劇與秦腔,唱您歷史恢宏歲月的輝煌,唱響您壯麗的山河亮麗的風景。我要抒寫您,以陸游的一闋《書憤》,以岳飛的一腔《滿江紅》,以魯迅的一聲《吶喊》,以聞一多的一首《七子之歌》,抒寫您不屈的脊梁與骨氣,抒寫您不屈的尊嚴與神圣!

走在回家的路上,我想,我要更加努力的學習,將來為祖國的建設出一份力,讓我們的祖國更美好!

無人機操作心得篇十八

無人機在過去幾年里得到了廣泛的應用,既可以用于軍事領域,也可以用于商業(yè)領域。在無人機使用的這個過程中,無人機的裝配顯得非常重要。在裝配無人機時,需要把握好一些技巧和方法,才能避免出現錯誤,保證無人機的質量和性能。在這里,我想和大家分享我的一些無人機裝配心得體會,希望對大家有所幫助。

第二段:準備工作

在開始無人機的裝配之前,首先需要做好充足的準備工作。這里所說的準備工作,主要包括以下幾個方面。第一,需要事先準備好所需的材料和工具。無人機工具箱是必不可少的,其中包括了螺絲刀、扳手、鉗子、電鉆以及其他必要的工具。其次,需要認真閱讀無人機的組裝說明,了解無人機的結構和裝配方式。在選擇無人機的組裝方式時,應盡量按照說明書的流程操作,以便更好地保證無人機的質量。

第三段:裝配技巧

無人機的裝配需要一些技巧,如果掌握了這些技巧,就可以更好地完成裝配過程。在裝配無人機時,需要首先將零部件進行分類,以確保安裝正確。同時,在裝配無人機的過程中,還需要注意以下幾點:第一,要注意細節(jié),尤其是連接管道的接頭部分,需要確保無明顯的松動或滑動。第二,裝配時需要注意安裝順序,尤其是一些配件的安裝,可能會有先后次序,需要按照說明書進行。第三,要注意加緊螺母和螺絲,確保無人機零件的安全牢固。

第四段:質量檢測

裝配完無人機后,需要對其進行質量檢測。這個過程非常關鍵,可以保證無人機的質量和使用性能。質量檢測主要包括以下幾個方面。第一,檢查無人機的外觀,確保每個部位的平整度和直線度滿足要求。第二,檢查無人機的電氣驅動部件,包括電機、電線、遙控等,確保其正常工作。第三,對無人機進行飛行測試,確保其飛行穩(wěn)定。

第五段:總結

無人機的裝配工作需要掌握一定的技巧和方法,需要大量的練習和實踐。在實際操作過程中,需要仔細閱讀說明書,以確保裝配正確。同時,需要注意細節(jié),確保連接部分安裝牢固。在質量檢測過程中,要做到仔細認真,保證無人機的質量和使用性能??傊b配無人機需要集中注意力,認真細致,才能完成高質量的裝配工作。

無人機操作心得篇十九

可以肯定的說,從小培養(yǎng)孩子玩無人機,是孩子獲取經驗、發(fā)展智能的妙方,也是培養(yǎng)自發(fā)性、創(chuàng)造力、好奇心、想像力、探索、冒險及處事能力的良好途徑。

1.激發(fā)科技興趣

孩子通過玩無人機玩具,以及學習無人機制作,提升孩子對科技的興趣,對孩子的興趣引導與培養(yǎng)有重要的作用,讓孩子們在科學實踐中領悟感受各種現象和知識的關聯(lián),啟發(fā)對各種科學知識的思考。

2.增強自信心

通過無人機課程學習,孩子不僅學會了操控無人機飛行,還能夠學到不少相關知識,很自然會有一種成就感,增強孩子的自信心。

3.手眼腦協(xié)調能力

長期操控無人機,可以有效地鍛煉孩子的手、眼、腦的協(xié)調能力,提升孩子智力的培養(yǎng),提高孩子的靈活性。

4.設計與思考能力

通過無人機組裝,孩子們可直接了解各種材料和元器件,掌握無人機組裝的知識和經驗,在這個過程中還能極大地鍛煉孩子的設計和思考能力。

5.自主學習與動手能力

通過無人機學習,親自參與無人機項目制作,傳感器,發(fā)動機,螺旋槳、控制器等組裝,在無形中,孩子學會了自主學習,自學能力逐步提升,動手能力也隨之加強了。

6.科學創(chuàng)造與論證能力

通過無人機制作、組裝并深入思考其相關原理,孩子們自己通過實操飛行來檢驗自己的作品,會更有助于開闊孩子的思維,形成嚴謹的科學態(tài)度。

7.應變與解決問題能力

8.團隊協(xié)作能力

無人機操作心得篇二十

一, 學生無人機訓練還是要強調熟練,要投入大量時間,這是最基本的。

二,不能盲目花時間。要讓學生帶著任務練習。任務要有梯度,由易到難:起降,轉圈,翻轉等。不要怕重復,后期還在關注任務的組合訓練。

三, 要重視基礎知識的介紹,這是提高學生科技素養(yǎng)的關鍵方面之一。要讓學生自己閱讀說明書,學習微調。

四, 教學生愛護設備,學會自己對設備進行檢查,排除小故障。

五,無人機電池是一個問題??赡苁菫榱藴p輕重量,電池容量很小,只夠四到五分鐘的訓練量。因此,訓練和比賽中要準備好備用電池,及時充電。

六, 參訓學生要多,應當進行分組。四到五人一組比較適宜,可選一名學生做助教,讓每個學生都得到充分的指導。

七,由于是集訓,訓練時間每天三到四小時為好,或者可以更長些。如果學生還可以在家配合練習,效果會更好,但設備較貴無人機操控訓練對于培養(yǎng)學生______和手眼協(xié)調能力以及意志力特別有效,可以激發(fā)學生對于科技的興趣,提高他們的科技素養(yǎng)。不過我是不太懂無人機的,也操控不好它。學生練習第一天就超過老師了。不會的卻來教會的,這也是奇怪而有趣的一件事!

無人機操作心得篇二十一

第一段:無人機的介紹和背景知識(約200字)

無人機是一種搭載有自動駕駛系統(tǒng)的飛行器,能夠執(zhí)行特定任務而無需人員操作。它由無人機機身、飛控系統(tǒng)、遙控裝置以及其他配套設備組成。無人機的使用范圍非常廣泛,包括科研、農業(yè)、航拍、救援等領域。它的出現極大地提升了人類的工作效率和生活質量。了解無人機是掌握當今先進科技的一種方式,也是適應現代社會需求的必要條件。

第二段:個人的學習和接觸經歷(約300字)

作為一名科技愛好者,我對無人機產生了濃厚的興趣。為了更好地了解無人機,我開始進行相關的學習和接觸。首先,我閱讀了大量關于無人機的資料,學習了無人機的基本工作原理、飛行控制和安全操作等知識。其次,我參加了一些無人機相關的講座和培訓班,通過專業(yè)的導師教授的系統(tǒng)課程,我對無人機的使用技巧和飛行控制有了更深入的了解。此外,我還購買了一些簡單的無人機設備,通過實踐操作來提升自己的技能和經驗。

第三段:了解無人機的好處(約300字)

通過學習和接觸,我深刻認識到了無人機的許多好處。首先,無人機能夠在較大范圍內進行航拍和勘探,極大地提升了科研和地理勘探的效率。其次,無人機的使用能夠有效地降低人力成本和危險性,尤其在救援、物流等領域具有巨大潛力。此外,無人機的自動化飛行和精確控制帶來了極高的定位精度和飛行穩(wěn)定性,大大提升了工作的精準性和安全性。

第四段:從了解無人機中得到的體會(約200字)

通過學習和接觸無人機,我不僅僅是掌握了一項新技能,更重要的是明白了科技對于人類社會的巨大影響。無人機的出現改變了許多傳統(tǒng)行業(yè)的工作方式和方法,使得人類在某些領域可以更高效地完成任務,同時也給傳統(tǒng)從業(yè)人員帶來了一定的沖擊。了解無人機讓我思考了科技發(fā)展與社會進步的關系,以及如何更好地適應和利用科技的現實問題。

第五段:未來無人機的發(fā)展和應用(約200字)

基于對無人機了解的體會,我認為無人機在未來將會得到更廣泛的應用。隨著技術的進步,無人機在交通運輸、環(huán)境保護、農業(yè)生產等方面的應用前景非常廣闊。無人機的智能化和自動化程度會不斷提高,進一步增強其安全性和可靠性。同時,人們應該更加注重無人機的規(guī)范發(fā)展和合理使用,以確保其能夠更好地服務于人類,推動社會的進步與發(fā)展。

通過以上五個段落的連貫敘述,我詳細闡述了無人機的背景、我個人的學習與接觸經歷、了解無人機的好處、從中得到的體會以及未來無人機的發(fā)展和應用前景。這些內容可以使讀者對無人機有更全面的了解,并思考無人機對于我們社會和個人帶來的影響。

無人機操作心得篇二十二

通過模擬實際工作環(huán)境,教學采用來自真實工作項目的實際案例,教學過程理論結合實踐,更強調學生的參與式學習,怎樣寫實訓總結報告?下面小編給大家?guī)?實訓總結報告,僅供參考,希望大家喜歡!

實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面,實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠:你可以偽裝自己的面孔,但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣,應該去怎么做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲好。

第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協(xié)同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,通過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離:在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎么做人,,移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是學學搞笑,學生還終歸保持著學生的身份,而走進企業(yè),接觸各個的客戶,同事,上司等等,關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的情況?;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學念完后,我已經不再是一名大學生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。

回顧實訓生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。

在短暫的實訓過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到時間,菜發(fā)現自己知道的是多么少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。

一、 實訓時間:

__

二、 實訓地點:

圖書館五樓機房

三、實訓目的:

讓我們通過運用手工和計算機操作手段,對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓,增強對會計專業(yè)知識的理解和感性認識,提高會計業(yè)務綜合處理能力,樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會計人員職業(yè)道德;使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的全過程,熟悉會計內部控制制度,從而提高會計綜合實踐能力。

四、實訓流程

1、建賬。

2、審核原始憑證。

3、填制記帳憑證。

4、審核記賬憑證。

5、記日記賬。

6、記明細賬

7、登記總帳。

8、期末對帳。

9、期末結帳

10、編制報表。

11、審核報表。

12、檔案管理。

五、實訓中的收獲與體會:

1、不知不覺,為期一個多月的模擬實訓已經結束了,通過本次實習,我對會計整個流程的操作有了較好的認識,我學會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作,以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。

在這些日子會計模擬實驗中,對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如,平時只是在課本上看看會計的記賬憑證,這次自己能夠親手填寫記賬憑證,我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。

2、通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中,作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證,然后根據這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后,在根據登記的內容填寫明細賬。在每個月或每年年末,要填寫科目匯總表,進行試算平衡,然后才把所有內容記入總賬。根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作,說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂,但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時,會發(fā)現,自己懂得的真實太少了,有句話說,紙上談來終覺潛啊!所以在實驗中我總是發(fā)現自己對某些工作經常是無從下手。

其中有開設明細分類賬戶,現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶,登記各種賬戶的期初余額,總分類賬戶。其實在實驗過程中我總是出現錯誤,但在會計中,出現錯誤后并不能隨便用筆涂,用橡皮擦。所以我總是重復一些工作。經過這次實驗后我覺得,從事會計工作,在做每一項工作的時候都要非常細心,不能出現任何錯誤,如果寫錯一個小數點,也可能會給企業(yè)帶來很嚴重的后果,并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備,如果,在畢業(yè)后我從事會計工作或與會計有關的一些工作,我是沒有機會出現很多錯誤,所以,我要在以后與會計有關的學習中,更加努力,掌握理論知識,在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。

通過這次實習,讓我又看到自己的很多不足之處,這都是我要在以后的學習中彌補的。所以,在以后的學習和工作中我要培養(yǎng)自己的耐心和細心。每一次實習都是一次很好的鍛煉機會,通過每一次實習的找到自己的不足之處,并及時彌補自己的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人,能夠主動適應社會環(huán)境,才能夠站得更穩(wěn)。

一、實訓時間:

20__年9月17日——20__年12月22日

二、實訓科目:

成本會計

三、實訓地點:

第三教學樓101階梯教室

四、實訓目的:

為了更好的了解會計在實際工作中的工作內容,以便于實際與理論相結合,也更能夠適應社會的要求,了解成本核算在實際工作的重要性,成本對一個企業(yè)來說是至關重要的,也是我們必須要掌握的一門重要的課程,通過實訓練習希望能夠對會計有一個更新更深層次的認識,讓我們在工作中更具有實際的動手能力,更能懂得會計作賬的基本流程。

1、正確選取成本核算方法,設置成本核算賬,劃分歸集成本費用,劃分在產品和完工產品的成本,了解成本核算的程序。

2、綜合復習與鞏固成本會計課程所學的理論知識,做到理論聯(lián)系實際培養(yǎng)和提高會計核算的實際操作能力。

3、對成本會計核算過程以及核算方法有一個具體的了解,為畢業(yè)后從事會計工作打下堅實基礎。

五、實訓內容:

1、各種成本費用的歸集與分配。

2、各種成本基本計算方法(品種法、分批法、分步法)的綜合訓練

六、實訓的基本流程:

1、進行初始建賬。建立各個車間明細賬以及制造費用明細賬。

2、進行成本核算。成本核算是成本會計的核心,主要實踐“料、工、費”的歸集和生產費用分配的基本原理和方法,編制各種費用分配表,熟練進行各種賬務處理。

3、進行產品成本計算。三種成本計算基本方法,計算產品成本。

4、進行月末結賬結轉各類生產成本。

七、實訓總結:

《成本會計》課程實習的主要內容包括產品成本計算的基本方法,以及材料費用、工資與福利費、輔助生產費用、制造費用等各項生產費用的歸集與分配。

《成本會計》課程是會計學專業(yè)的主干課程之一,同時也是一門專業(yè)實踐性課程?!冻杀緯嫛氛n程實習,是會計學專業(yè)實踐教學的重要環(huán)節(jié),是對學生掌握成本會計的基本理論和方法進行綜合檢查的教學形式。這個旨在綜合復習與鞏固成本會計的有關核算理論知識的課程實習,是通過學生對仿真成本會計資料的演練和操作、熟悉成本會計核算實務的整個流程,包括了解實習案例單位的基本情況、各種費用的歸集和分配、編制原始憑證、登記賬簿、成本計算單的計算等,來增強學生對所學專業(yè)知識的理解和感性認識,使學生掌握較全面的成本會計核算基礎知識和基本操作技能,除此之外,通過模擬案例實習,可以使理論課上學到成本會計的知識應用到現實的實務中,使我們學生得到實際鍛煉的機會,將學生置于會計職業(yè)的氛圍中,檢驗其對理論知識的掌握程度,除上述的增強學生會計工作的實際操作技能,也為學生上崗和從事與會計相關的工作奠定了一定的實踐基礎。總而言之,課程實習增強學生的會計實踐能力、分析和解決實際問題的能力以及就業(yè)能力。

經過一周的實習,讓我真正體會到成本會計是一項巨大而復雜的工作,它最考驗一個人的耐力與細心,每一個過程都是非常的復雜與繁瑣,所以一定要養(yǎng)成細心做事的習慣。

經過實習,使我比較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現代成本會計核算各個環(huán)節(jié)的基本內容,加深了我對成本會計核算基本原則和方法的理解,使我對成本會計操作的基本技能更加熟練,為我們以后的學習和工作打下了堅實的基礎;以前沒有學懂的一些東西,在這個實習過程中我基本把它們弄懂了,可以說這是對我所學知識的復習和深化。

通過這次實訓,基本上達到了預期的實訓目的。掌握了會計處理程序和成本核算程序。理解了成本會計在整個會計工作中的重要性。能夠正確選取成本核算方法、正確的設置成本核算賬戶、正確的劃分歸集成本費用、正確的劃分在產品和完工產品的成本、認識成本核算對會計結果的影響。

經過短短幾天的計算機網絡實訓,我深深體會到電腦的神奇和奧妙;也意識到自己在計算機上還有許多不足。現在我們已步入大學,經過一年多的在校學習,對電腦還只是初步的認識和理解,之前一直忙于理論知識的學習,沒能有機會放開課本,真正切身感受計算機魅力,所以在實訓之前,電腦對我們來說是比較抽象的,但通過這次實訓,我們揭開了它神秘的面紗,離我們不再遙遠!據我了解,大多數同學都以前接觸過電腦,也有玩過一些游戲,卻不懂操作一些對我們以后工作有用的系統(tǒng)。對于我們所學的計算機知識滲透較少,之前都是老師操作為主。此次實訓就不同了,我們分為7組,以一個整體來完成此次實訓。在活動中同學們都提前來到教室上課,每位同學都認真的操作,聽著“嘟嘟”的鍵盤聲,心里真的不亦樂乎!當然老師也是功不可沒的,在實訓中他們也給予了我們指導,并且做詳細的講解,這次實訓活動十分成功,除了各位同學的充分準備,還要感謝學院和數字信息系的各位領導及專業(yè)老師,沒有他們做出努力,給學生手操的平臺。

在實訓中我們也懂得很多東西,我們分工進行。我被分配的是dhcp,首先是dhcp的安裝:

1、點擊開始選擇控制面板,選擇添加或刪除程序,選擇添加或刪除windows組建命令,選擇“網絡服務”復選框.

2、選中“動態(tài)主機配置協(xié)議(dhcp)”,單擊確定

3、單擊下一步完成dhcp服務器安裝。

接下來則是要授權給dhcp服務器(在dhcp服務器安裝完成后,并不能向dhcp客戶端提供服務,還必須經過“授權”,未經授權的dhcp服務器在接收到dhcp客戶端索取ip地址的請求時,并不會給dhcp客戶端分派ip地址。被授權的dhcp服務器的id地址被記錄在windows20__server的activedirectory內。一般來說,必須是domainadmins或enterpriseadmins組的成員,才可以執(zhí)行dhcp服務器的授權工作。)執(zhí)行dhcp服務器的授權工作,可以一次選擇“開始”、“程序”、“管理工具”、“dhcp”選項。對要授權的dhcp服務器進行授權即可。必須在dhcp服務器內,設置一段ip作用域。當dhcp客戶端在向dhcp服務器請求ip地址時,dhcp服務器就可以從該段作用域內選擇一個還沒有被使用的ip地址,并將其分配給該dhcp客戶端。設置好后,dhcp服務器就可以開始接受dhcp客戶端索取ip地址的請求了。在一臺dhcp服務器內,只能針對一個子網設置一個ip作用域。例如,不可以設置一個ip作用域為192.168.6.2-192.168.6.200后,又同時設置另一個ip作用域為192.168.6.61-192.168.6.200;解決方法是先設置一個連續(xù)的ip作用域192.168.6.2-192.168.6.200,然后將中間的192.168.6.61-192.168.6.200刪除掉。(可以在一臺dhcp服務器內建立多個ip作用域,以便為多個區(qū)域內的dhcp客戶端提供服務。)

雖然在實訓期間心里有點煩躁(因為剛看到這個的時候不知道該往哪下手),但是我學到了一些所謂所謂“剩下來的東西”,其實就是自學的能力,也就是舉一反三或無師自通的能力。實驗最后,通過客戶機對實驗結果進行了驗證,無論是輸入web站點服務器的ip地址還是域名,網頁均能顯示出來。在實地參觀校園網的運作,我也懂得服務器的工作原理和如何為用戶提供上網的各式服務器。知道一個普通的機房應該具備什么?雖然在實訓期間有點累.,但是我們受益多多。

這一切實訓的每每成功,都能讓我體會到有一種已是久別的成就感和興奮感。在結束實訓以后的一段時間,我偶發(fā)感想,“計算機網絡技術”教會我的不僅僅是專業(yè)上的知識了,我覺得我已經收獲了更多實在的東西了。當然,在專業(yè)上的獲得是更多的、最多的,從前以往感覺上的倉促變成一種成熟的觀點,在相關的實訓進行最后的評分的時候,經一番問答和事實上的對比,覺得自己學而不足、顧而不周、想似無法。這一切歸根到底是基礎依舊成為以后扎扎實實的奠基石的內容有些許的松散。以后的日子,都要一直的努力下去,苦干下去,用思辨的心去體會工作和生活。

一、實訓的背景

當今社會人才的競爭日趨激烈,優(yōu)秀的人才并不是僅僅擁有過硬的專業(yè)知識能力,也不僅是擁有豐富的工作經驗,擁有的是除此之外的實踐能力,才能在競爭中有自己的一席之地,才能在社會中有自己施展才能的舞臺。

二、實訓的目的

一年左右時間的學習,掌握了基本的金融知識,來通過實踐來檢驗所學知識的準確性和掌握的程度。讓我們自己了解金融行業(yè)的情況及職業(yè)崗位,熟悉金融行業(yè)的崗位的工作性質和要求。并以此訓練我們的勇氣和膽量,培養(yǎng)我們的應變能。

三、實訓的分工及職責

1、如果以小組為單位的活動,由組長帶領行動。

2、如果實訓活動是個人的,則是由個人根據實訓指導書的安排來進行實訓。

四、實訓的要求

通過對學生進行實訓,讓學生走出去接觸社會,學會與人溝通。并讓學生自己做職業(yè)規(guī)劃確定自己的職業(yè)方向和職業(yè)目標。校內充分利用相關課程實施"模擬"和"仿真"實戰(zhàn)教學,著重培養(yǎng)學生邏輯分析能力。在校外充分利用實訓基地實施"全真"實戰(zhàn)訓練,著重培養(yǎng)學生對專業(yè)知識的應用能力和實際動手能力。

五、實訓的內容

(一)了解金融行業(yè)(銀行、證券、保險及其他金融金構)基本情況

(二)模擬技能炒股大賽

(三)調查星沙附近居民投資狀況

(四)調查金融行業(yè)的人才需求

(五)進行大學生炒股利弊的辯論賽

(六)做好職業(yè)規(guī)劃

(七)作演講比賽(學生自選題目)

(八)調查大學生的理財狀況

(九)請優(yōu)秀學生來我校做講座并于學生互動

六、實訓的總結

(一)所掌握的專業(yè)知識補充足,仍需加強專業(yè)知識的學習。

(二)加強了同其他人的溝通能力,能更加主動的與他人進行交談。

(三)作為組長,能夠在實訓期間帶領組員們進行活動,不僅鍛煉我的組織能力和隊員之間的溝通協(xié)調能力,以及遇到突發(fā)事件的應變能力。

(四)以后要在專業(yè)的學習過程中嚴格要求自己,精益求精。

(五)金融專業(yè)的就業(yè)門檻較高,特別是銀行,需要你有熟練的實踐操作的能力以及豐富的工作經驗。

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