熱門制造車間年終總結(jié)(模板19篇)

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熱門制造車間年終總結(jié)(模板19篇)
時間:2023-10-31 05:43:32     小編:ZS文王

總結(jié)的過程中,我們要客觀公正地評價自己的優(yōu)點和不足。同時,在寫總結(jié)時要客觀公正,不夸大和美化自己的成績,也不苛求自己的不足。以下總結(jié)范文的內(nèi)容具體、詳實,可以作為我們寫總結(jié)的參考。

制造車間年終總結(jié)篇一

緊張而又繁忙的xxxx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面提高的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下,經(jīng)過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個xxxx年度我主要負責柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。

在xxxx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術(shù)水平,來指導自我的工作。

認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,以及iso9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照標準設(shè)計,按照標準做事。為了公司順利的經(jīng)過iso9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的'危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認證。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓,最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協(xié)供給,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。

今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠,往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,并且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)儉了維修成本,縮短了維修時間。

在過去的一年里,感激公司領(lǐng)導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學習,輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風,方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。

制造車間年終總結(jié)篇二

20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,總結(jié)在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領(lǐng)導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。

作為車間材料員,認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度,按照段領(lǐng)導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路,結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標,加強各工種的業(yè)務(wù)學習、政治學習,努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,干好本職工作,積極做好材料的申報發(fā)放,勞保用品的發(fā)放工作。

按時完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù),為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質(zhì)管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發(fā)工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鉤。

“安全第一,預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員,表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員,但我們不可存在有絲毫僥幸心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛(wèi)生清潔,按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。

以人為本,科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范,創(chuàng)新發(fā)展,我們在庫房優(yōu)化整合的同時,不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全,還對環(huán)境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛(wèi)生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。

1、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應(yīng)放松了材料員崗位職責的落實。

2、存在較多的借口因素,對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。

1、20xx年加強各部門聯(lián)系,確保材料供應(yīng):為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。

2、20xx年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系,不斷轉(zhuǎn)變工作作風,做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的,及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料,并做好及時供應(yīng),確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。

3、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。

4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設(shè),把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。創(chuàng)建標準化材料庫。

5、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法,多向車間領(lǐng)導匯報、請段科室領(lǐng)導多指導。

6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作,真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩(wěn)步推進工作。

7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本,盤活車間庫存物資,做到工區(qū)無帳外料,并嚴格按段要求集中存放,統(tǒng)一建賬,統(tǒng)一調(diào)配,和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發(fā)展的不斷深入,適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要,努力干好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),嚴格控制材料流失,在段和車間的正確領(lǐng)導下,團結(jié)一致,為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。

1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領(lǐng)導同志們批評指正。謝謝大家。

制造車間年終總結(jié)篇三

20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。

1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產(chǎn)生,表面質(zhì)量全部合格。

二、生產(chǎn)運行和設(shè)備、設(shè)施

2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,維護好2#爐的穩(wěn)定運行

就成了關(guān)鍵問題,采用專人定時扒渣,及時清理的維護保養(yǎng)方法,上半年單臺爐安全運行,容量和爐膛的健康狀況保持良好。

生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是:正常的生產(chǎn)運行,依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況,設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,生產(chǎn)運行正常,設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動強度,又受益廣大員工,受益公司集體。

三、員工管理和班組建設(shè)

20xx年上半年在班組建設(shè)方面,車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點。具體采取的方法有:1)每周定期對班組長進行培訓,以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題,交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正。

2)制定班組競賽的考核辦法,車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,考評出當月紅旗班組,根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,并進行通告表揚。班長對獎勵有支配權(quán),可以再次獎勵班組員工,也可以組織員工做其他活動。

3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,競爭上崗制度,任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習,給予待崗待遇,其表現(xiàn)直到被班組認可,方可返回班組,恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法,各班組形成了以班長為核心,爭產(chǎn)量、爭指標的一個個團隊,班組團結(jié),凝聚力很強,給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。

四、安全管理和職工培訓

安全管理方面主要從兩方面開展工作:

1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象,車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,增設(shè)擋鋁設(shè)施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。

2、結(jié)合安全標準化建設(shè),對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應(yīng)急措施,并定期進行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,不安全隱患、危險源臺賬,對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核。

職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,學習規(guī)程、制度并進行班前警示教育。搜集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,以達到提高員工安全意識的目的。

五、節(jié)能降耗和改革創(chuàng)新

在節(jié)能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個,節(jié)約費用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個,節(jié)約費用2萬余元;改革創(chuàng)新方面,水平溜槽制作雙溜槽一用一備,交替運行,確保溜槽及時維護。

制造車間年終總結(jié)篇四

車間。是企業(yè)生產(chǎn)的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模,承擔一個獨立的產(chǎn)品或一個獨立部件的生產(chǎn)加工任務(wù)。小編為你整理了車間統(tǒng)計年終總結(jié),希望對你有所參考幫助。

過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文,車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)》。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

制造車間年終總結(jié)篇五

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領(lǐng)導安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日?;A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領(lǐng)導的指導下,在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標安裝調(diào)試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33。23噸,接下來的12月預(yù)計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預(yù)計產(chǎn)值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導的幫忙下我通過多渠道學習,先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計、改善,盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學習了先進設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日回流漿糊800—1500斤,再分離出熟豆?jié){200—500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每周就須用2個;改變?nèi)凉{水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在領(lǐng)導的支持幫忙下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導給我的'命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細?!笨芍^是成也細節(jié),敗也細節(jié),所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的精英們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到火候;還有,為保證生豆?jié){能持續(xù)狀態(tài),我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制車間管理制度、車間獎罰制度;及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

不足:1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。路見不平一聲吼的時代已經(jīng)一去不返了,當下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫忙下盡快修正自我,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

4、對在領(lǐng)會領(lǐng)導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領(lǐng)導交給的任務(wù)和決策,堅決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自我身上每個細胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。

規(guī)劃:1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產(chǎn)值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

2、在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3、在新設(shè)備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導的大力幫忙下我要深入學習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設(shè)備、行業(yè)新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

制造車間年終總結(jié)篇六

20xx年是我們20xx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對isoxx質(zhì)量管理體系有初步的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

在20xx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

在20xx年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進5s管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

總之,為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標。

制造車間年終總結(jié)篇七

春去秋來,寒暑更替,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已經(jīng)悄然走到盡頭,我們又將邁入一個嶄新的年頭?;厥淄?,年初還是經(jīng)濟危機一片烏云籠罩寒氣逼人,年底已沒有年初的寒冷。在公司、車間行政的領(lǐng)導下,經(jīng)過織布甲班全體員工的團結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標完成一切盡在掌控中。

20xx年甲班生產(chǎn)主要情況:

,不論是一季度的質(zhì)量整頓還是二季度的生產(chǎn)效率和e包競賽,到高溫時節(jié)的“愛我東信迎國慶,提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)爭效率”競賽,我們輪班能積極應(yīng)對,在各項競賽中都取得不錯的成績,生產(chǎn)效率和e包都有歷史性的突破,其中8月份生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)上升達到歷史最好水平—--92.5%以上。其中全年累計生生產(chǎn)效率平均達到 ,生產(chǎn)胚布 米,次布平均 %,在今年的十一大型操運會上,我班運動員大獲全勝,取得不錯的成績,實現(xiàn)了織布甲班產(chǎn)質(zhì)歷史性的突破。

面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更清醒地認識到這些成績的取得得力于以下幾方面:

第一、班組建設(shè)工作的開展有聲有色。配合車間加強了對班組長怎樣搞好小組的生產(chǎn)進行素質(zhì)培訓,堅持小組各項指標競賽制度。班組長是兵頭將尾,工作責任心和一言一行都必將影響到小組成員的生產(chǎn)積極性,應(yīng)該起到很好的示范作用和帶頭作用。輪班每周一次的班組例會都會積極主動和班組長進行有效的溝通,取得一定的效果,涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的班組骨干,例如3組的組長周鮮艷,全年帶領(lǐng)小組的成員在產(chǎn)、質(zhì)都處于領(lǐng)先的水平。

第二、加強了對各員工現(xiàn)場實物質(zhì)量的監(jiān)控工作。現(xiàn)場實物監(jiān)控工作是今年的工作重點,輪班絲毫也不敢放松。輪班管理員根據(jù)車間下達的質(zhì)量攻關(guān)目標有的放矢并對重點突出問題進行重點監(jiān)控,采取攻關(guān)措施,例如針對80/20110*76下機橫檔多、e包多次布居高不下輪班定人定臺位進行目標達標競賽,極大激發(fā)員工的生產(chǎn)積極性。

第三、招工工作和做員工的思想穩(wěn)定工作堅持不懈。人員穩(wěn)定率、出勤率一直是困擾輪班一線管理工作的老大難,直接影響一個輪班的產(chǎn)質(zhì)量,輪班通過談心和親自上門走訪無數(shù)取得行之有效的效果,全年實現(xiàn)人員穩(wěn)定達94%以上。招工難,但輪班憑借豐富的人際關(guān)系網(wǎng)勤聯(lián)系在6組牛津紡擴臺以至后來6組改織紗卡需要擴招一批裝緯工,基本保證人員的需求。

第四、操作、質(zhì)量培訓從未間斷。除了車間的日常質(zhì)量培訓外,輪班堅持做好新工的基本操作和質(zhì)量目標培訓,并在實際的操作中進行重點輔導,召開質(zhì)量分析會。全年累計培訓新工30余人,基本上保證人人都能按操作法上車參與現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控競賽。以及其他多種形式的練兵和培訓從操作技術(shù)上練內(nèi)功,保證產(chǎn)品質(zhì)量上檔次。

第五、宣傳工作緊跟生產(chǎn)實際。輪班通過出黑板報、紙刊、《銀海潮》陣地通過樹立典型和榜樣告訴我們的員工什么是應(yīng)該做的,什么是不應(yīng)該做的,為員工開辟精神食糧。

一年來我輪班還存在一些問題以及需要努力的方向:

一、基礎(chǔ)管理工作還需要加強,還存在一些人浮于事的現(xiàn)象,要想方設(shè)法引導和激發(fā)大家的工作潛能。班組長老化,需要更換一批新鮮的血液。

二、今年輪班的整體技術(shù)水平有所提高,但仍有小數(shù)員工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識未跟上步伐嚴重制約了輪班各項指標更好完成,將針對這小部分人進行不厭其煩的督促輔導。

轉(zhuǎn)眼之間,20xx年即將到來。在新的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存,困難與希望同在,我們將嚴格按照車間總體部署,腳踏實地的強化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加細致的工作,將甲班的各項生產(chǎn)指標完成得更好。

制造車間年終總結(jié)篇八

大家晚上好!即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

車間工人年終總結(jié)(2) 客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學習;

2、加強現(xiàn)場管理力度;

制造車間年終總結(jié)篇九

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量.

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手.

20xx年,我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù).“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績.在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想.

1、加強理論學習;

2、加強現(xiàn)場管理力度;

3、提高溝通能力.一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻.最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

制造車間年終總結(jié)篇十

告別xx.走進xx。在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環(huán)的時代。回首,我們曾紀走過的.艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯。一份付出,一份收獲?,F(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項總結(jié)如下:

一、價值觀。樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念,嚴格要求自己,熱愛本職工作,不斷學習,積極進取,鉆研業(yè)務(wù)知識,努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會高!

二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴格按公司各項制度和要求,上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程,精工細縫,把每一件大貨都打造成精品。在進產(chǎn)進程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個細小錯誤發(fā)生。

目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產(chǎn)進度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,我個人認為主要有以下幾個原因:

1.加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè) 。特別,是車位這個工種。

2.工價問題

3.機器設(shè)備,本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

4.人員流動性太大,一些新人不能及時得到合理培訓,人員素質(zhì)不齊,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。

5.住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項制度及員工福利不完善。

6.進一步加強生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費,特別是對人力及資源的浪費,合理的開發(fā)及利用就是提高效益。

7.員工與企業(yè)、與領(lǐng)導溝通不夠,不能換拉思考,調(diào)動不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因 。

三、安全生產(chǎn)。安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機器,方可離崗。

xx年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項人性化的管理,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,在xx年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!

制造車間年終總結(jié)篇十一

制造車間年終總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:

班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

1、能完成領(lǐng)導交待的工作任務(wù)。

2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。

xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5、沒有產(chǎn)生人員流失。

6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

1、安全上崗。

2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的'培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

制造車間年終總結(jié)篇十二

這是一個充實、忙碌、快樂的一年。今年年底,我回顧過去,展望未來。一年來,在公司的指導下,在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,在同事們的友好合作下,我的工作和學習都取得了很大的進步。在這一年里,我在公司的工作總體上是順利和穩(wěn)定的。對我來說,這是一個有意義、有價值和富有成果的一年。一年來,在上級領(lǐng)導和同事的精心關(guān)懷下,我始終堅持嚴格要求自己,努力工作,牢記服務(wù)客戶的宗旨,在平凡平凡的工作中努力做好自己的工作。

1、工作中有急躁情緒。有時生產(chǎn)任務(wù)迫切需要完成,這會影響生產(chǎn)進度和質(zhì)量

2、在處理一些工作關(guān)系時,他們無法輕松處理,因此他們似乎毫無準備,無法啟動

我的主要任務(wù)是負責噴漆生產(chǎn)進度,派車發(fā)貨,處理一些客戶的要求和意見,以及公司在噴漆過程中出現(xiàn)的問題。同時,我還負責跟進所有噴漆安裝業(yè)務(wù)以及其他一些散戶投資者的跟蹤服務(wù)。當然,這些不是我個人的工作成績,而是大家共同努力的成果。在此,我要感謝甘總經(jīng)理、甘主任、工程部全體員工、公司各部門領(lǐng)導和員工的大力支持和幫助。如果沒有你們的支持和幫助,我今天就不會取得成就。今天,我借此機會向在座的各位領(lǐng)導和同事表示感謝?;仡欉^去一年的工作,我在思想、學習和工作上都取得了新的進步,認識到了自己的不足。

1、加強理論學習

2、加強站點管理

3、提高溝通技巧

制造車間年終總結(jié)篇十三

xx年就要過去了,從事調(diào)度員工作也有幾個月了,現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下:

對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導,待領(lǐng)導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

制造車間年終總結(jié)篇十四

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項

規(guī)章制度

,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

xx年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,在公司領(lǐng)導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

2、安全生產(chǎn)

生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。xx年

工作計劃

20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。

要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

制造車間年終總結(jié)篇十五

忙碌中的`20xx年即將過去,新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,在總經(jīng)理室的領(lǐng)導下,在身邊各位同事的密切配合下,完成了車間后勤部工作。通過一年來的學習、工作,使自己慢慢成長和完善,使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏,從每件小事做起,默默的行使著職能,發(fā)揮著作用,盡我所能,為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。

車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔當著橋梁的角色,20xx年在總經(jīng)理室曹總的引導下,轉(zhuǎn)變工作意識,變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務(wù)者,在“大項目、小車間”的環(huán)境引導下,完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。

一年來,我時刻秉承“把工作當成學習,把學習當成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導、同事學習,及時掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時間,自行出資進行提高式在職再教育,以通過不間斷的學習來更新知識,從而努力提高自身素質(zhì),以不落后于車間發(fā)展的要求。

一年來,雖然能按時按照領(lǐng)導的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領(lǐng)導給予的提升機會。后勤工作事多面廣,有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。

繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用,發(fā)揮部門團隊的合力,重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務(wù)職能,繼續(xù)加強對各部門、項目部的聯(lián)系,創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個人綜合素質(zhì),以適應(yīng)車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員,要不斷的學習,“見賢思齊,見不賢而內(nèi)自省”。同時,還需必須要有強烈的時效觀念、意識,求真務(wù)實的工作作風。車間是我家,發(fā)展靠大家,我渴望車間的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與車間一起成長、成功。

制造車間年終總結(jié)篇十六

1、按車間計劃組織人員生產(chǎn),并處理生產(chǎn)過程遇到的各項問題。

2、繼續(xù)學習鍍膜工藝,熟練掌握不同膜系的應(yīng)用。

3、不定期的維護鍍膜設(shè)備,參與換靶工作。

4、跟蹤鍍膜產(chǎn)品鋼化性能及其他缺陷情況。

5、不斷提高自身能力,適應(yīng)生產(chǎn)方式方法的變化。

1、基本完成車間下達的指標。

2、全年沒有造成1起放氣事故。

3、來料小片利用清洗機間隔洗出來,一定程度提高加工效率。

4、成功的組織并參與了幾次特大板和彎剛來料的生產(chǎn)。

5、沒發(fā)生重大因人為因素產(chǎn)生的鍍膜質(zhì)量問題。

1、發(fā)生1起工傷事故。

2、換靶不細心,導致延誤抽氣。

3、因處理不當,堵玻璃數(shù)次。

4、未及時發(fā)現(xiàn)玻璃無粉,造成劃傷10包,損失較大。

1、加強工藝學習,不斷提高工藝應(yīng)用水平。爭取做到調(diào)試心中有數(shù)心中有底!

2、找準自身位置,端正工作態(tài)度。勤跑跑多問問,協(xié)調(diào)好各崗位關(guān)系,組織好人員生產(chǎn),監(jiān)督好執(zhí)行過程。

3、以身作則,嚴抓勞動紀律。將安全生產(chǎn)作為全年工作的重點,爭取0工傷。

4、密切關(guān)注鍍膜質(zhì)量和鋼化效果,對問題產(chǎn)品做到及時發(fā)現(xiàn)和快速處理。

5、穩(wěn)中求進,開拓創(chuàng)新。在穩(wěn)定生產(chǎn)的`同時,不斷優(yōu)化應(yīng)急處理的方式方法。

6、統(tǒng)一思想,提高認識。心往一塊想,勁往一塊使。調(diào)整心態(tài)與步伐與車間保持一致,在車間的領(lǐng)導下,將我們的工作推向更高水平。我的工作不像科學家搞科研,沒什么太高的技術(shù)含量,只要有決心,就沒有辦不成的事。我也有這個信心,在自己的崗位上干好本職工作,通過工作來不斷提高能力。

制造車間年終總結(jié)篇十七

xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導班子正確有力的領(lǐng)導下,在車間領(lǐng)導的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項工作節(jié)點的按時完成,同時在生產(chǎn)運行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。現(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:

一、安全

鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運行和同步基建的同時,組織大家學習電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的,增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值進行安全學習,組織運行人員學習安全文件,對存在的問題進行安全分析,并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

二、主要工作完成情況

(一)、節(jié)點工期方面

1、xx年5月3日 1#爐動力場試驗;

2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;

3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功;

4、xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;

5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;

6、xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;

7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;

8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;

9、xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;

10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運行;

11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個個關(guān)鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn),是車間領(lǐng)導班子的精心組織與車間全體員工團結(jié)努力的結(jié)果,見證了鍋爐車間全體員工團結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。

(二)、安裝調(diào)試方面

2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試, 2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成;點火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機調(diào)試完成;2臺送風機、2臺排粉風機、2臺引風機調(diào)試完成, 22臺吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調(diào)試完成,均具備正常運行條件。

(三)、自營工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉(zhuǎn)運站頂部焊縫補焊420m ;變壓器間頂部焊縫補焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝?;以梅窟\轉(zhuǎn)鋼平臺及護欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長;2#爐撈渣機預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝;2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

三、文明施工整理

對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進行徹底,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。

四、車間管理

60元,若兩條生產(chǎn)線同時投運時,可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計要求:當負荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。

車間多次對運行規(guī)程、試車方案、運行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進行反復(fù)校對、修訂并出版,為車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術(shù)準備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,確保了生產(chǎn)工作的順利進行。

五、車間人員

車間進行了各專業(yè)人才招聘與、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運行的需要。

在員工培訓上,車間堅持每周一至周五定期培訓學習,通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學習、專業(yè)知識研究探討、運行規(guī)程講解學習、安全預(yù)案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。

xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和作風,細化指標,強化管理,挖潛增效,控本降耗,進一步創(chuàng)新激勵機制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進,確保全年各項生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

六、存在的不足及改進。

(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項工作再上新水平。

(三)、班長過于依賴部門管理,現(xiàn)場管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強。

(四)、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴重,獨立思考獨立解決問題能力較差,尤其是重大操作。

(五)、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。

(七)、由于人員的辭職及調(diào)動,造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺,需加強學習。

(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行,但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,xx年的`工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點,加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學習借鑒先進的運行經(jīng)驗,努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。

xx年

一、安全管理

(二)、嚴格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責任事故;

(三)、根據(jù)季節(jié)特點,積極開展安全專項檢查;

(四)、及時消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機組非停,嚴防各類事故發(fā)生;

二、運行生產(chǎn)管理

(一)、加強機組運行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開展運行小指標活動,確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進行。

(二)、嚴格落實各項規(guī)章制度,加強機組運行經(jīng)濟性分析,不斷提高機組運行效率。

(三)、切實推進各項技改工作的完成;

三、技術(shù)培訓管理

(二)、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓,定期組織運行人員考試,切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,提高運行人員的分析、判斷、處理能力,使運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。

四、班組管理及培訓

(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達標活動,逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

(二)、進一步細化班組建設(shè)項目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭創(chuàng)全廠金牌班組。

(三)、深入學習,增強企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導工作實踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍。

制造車間年終總結(jié)篇十八

20xx年即將結(jié)束,經(jīng)過為期一年的日夜奮戰(zhàn),在公司各級領(lǐng)導班子的正確指導下,以及我車間干部、職工的共同努力下。在公司強調(diào)的“精檢細修、保安全”的口號下,順利完成了路局及公司交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,在生產(chǎn)過程中也積累了較多的專業(yè)知識,但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問題做總結(jié)。

經(jīng)過九個多月的施工,我岔搗車間在局管轄線路內(nèi)總計搗固道岔1916.5組,線路242.05km。其中:

岔一隊截止11月21日共完成搗固道岔605組,線路搗固100.4km,其中臺班作業(yè)(中鐵四局、中鐵六局、建工集團)共完成臺班49個,其中道岔搗固193組,線路47.6km。

岔二隊截止12月6日共完成道岔搗固593.5組,線路搗固74.5km岔三隊截止11月20日共完成道岔搗固718組,線路搗固67.15km。

按公司及車間的要求,每個隊在施工作業(yè)中都能夠嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),作業(yè)質(zhì)量良好,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定。得到了各個工務(wù)段及工程局單位的一直好評。

今年出隊以來,各隊在施工中都未出現(xiàn)人生、行車、施工安全事故。車間及各隊始終以“安全第一,預(yù)防為主”為安全理念,執(zhí)行各級下發(fā)安全條例,把安全生產(chǎn)放在第一位,確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行。

1、安全預(yù)想:各隊在每日出車前都進行班前預(yù)想,把施工注意事項及涉及的專業(yè)問題都預(yù)想周到,按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)標準及互控管理辦法》執(zhí)行,施工完成后進行班后總結(jié),把每日所出現(xiàn)的問題和不足都提出來,班組成員進行總結(jié)積累經(jīng)驗。

2、保養(yǎng)檢修:每日堅持日常保養(yǎng)不少于2小時,定期檢查主要部位,今年我們將機械車保養(yǎng)納入獎金二次分配考核當中,對保養(yǎng)不到位的人員進行全班處罰原則考核,對于修舊利廢人員視情況報公司獎勵或隊內(nèi)獎勵。調(diào)動員工積極性,保證機械車狀態(tài)良好,堅持“預(yù)防為主、養(yǎng)修并重”的方針,及時在施工前檢查機械設(shè)備狀況,杜絕機械設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到設(shè)備故障不過夜,帶病不出車,確保機械設(shè)備施工期間全程控制。

3、臺賬管理:車間及隊嚴格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)(內(nèi)蒙古中鐵機械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標準化車間、班組實施辦法)的通知》,車間及各隊不斷的進行完善。特別是在班組臺賬管理和應(yīng)急預(yù)案上面,按照安監(jiān)部的要求車間和各隊不斷的在進行優(yōu)化。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場的情況進行編制。

4、消防、應(yīng)急起伏演練:今年各隊進行了兩次消防演練及應(yīng)急起伏演練,使員工加強了應(yīng)對此類事件快速安全有效的處理方式,保證了在今后的工作當中出現(xiàn)類似事故的發(fā)生能夠做出及時正確的處理。通過幾次起復(fù)設(shè)備的演練學習,讓大家對新型起伏設(shè)備有了一定的認識和了解。在應(yīng)急處理意識上有了很大的提高。但這僅僅是對起復(fù)設(shè)備的初步演練,在操作使用上,還需要進一步提高。

1、5月13日岔三隊05329#機械車在古營盤站2#道岔脫桿搗固時,將2#道岔芯軌1機動作桿搗歪,影響道岔曲股正常開通的險性事故。幸虧公司領(lǐng)導及時與電務(wù)溝通協(xié)商,未引發(fā)嚴重后果。這暴露出我們的一號位及相關(guān)人員責任心不強,工作麻痹,帶道人員沒有認真檢查,及時通知車上操作人員指揮避讓,三、四號位人員工作不負責,作用發(fā)揮不到位。

2、8月21日,岔二隊在集寧一場的封鎖施工作業(yè)時。將鋼軌上的一個藍色的軸溫探測儀被刮傷的險性事故。隊長陳浩及時匯報,處理果斷,沒有造成更嚴重后果。這暴露出三號位和帶道人員責任心不強。同時暴露出在管理層面的缺失。

3、岔二隊在自輪運轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場過程中將兩臺機械車的zf損壞,給公司造成了不小的經(jīng)濟損失。這暴露出在日常的機械車維修保養(yǎng)上面沒有引起高度重視,同時也暴露出標準化作業(yè)的理念沒有灌輸?shù)浆F(xiàn)場的每一位職工。

以上事件車間及隊不僅做出了深刻的反省和總結(jié),而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。

1、要求全體職工嚴格執(zhí)行作業(yè)標準化,在作業(yè)過程中不準出現(xiàn)偷工省事的情況。嚴禁臆測作業(yè)。在今后的時間里要加強職工的技術(shù)業(yè)務(wù)學習,要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進行標準化作業(yè)。

3、加強各階層的管理工作,各管理者在遵循上級領(lǐng)導的指示的同時要有自己的管理理念和管理方法。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念。其次要完善崗位分工制度,對現(xiàn)有的崗位分工制度再次進行討論整改,出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時的進行填補。

4、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進行不斷反思總結(jié),深刻吸取本次事故的教訓。同時也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗教訓,不斷的完善車間的管理制度,不斷的提高職工的安全意識,不斷的增強職工的崗位責任心。

5、密切關(guān)注職工的思想動態(tài),關(guān)心職工的生活、情感問題,豐富職工的業(yè)余生活。出現(xiàn)的思想問題要進行及時的處理。

1、人員欠缺,不能輪休成為當前擺在我們面前的最大難題。隊里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了,但沒有太多的時間去談對象,影響職工情緒。

2、部分天窗維修施工安排不合理,有時連續(xù)上班很長時間。望公司和有關(guān)單位合理安排施工。盡量避免職工的長時間施工作業(yè)。

我車間會緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排,扎實的走好每一步,將各項工作落實到位,逐步提高全隊員工的業(yè)務(wù)技能、管理水平,使車間各項管理得到更好的提升。為公司做出更大的貢獻。

制造車間年終總結(jié)篇十九

自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對xx年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報停車時過電

流,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。

(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預(yù)期目標。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

2、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。

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