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物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇一
這個學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)，與以前的參觀實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場中感受競爭與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。
這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)以來第一次與物流市場結(jié)合，并運(yùn)用自己學(xué)的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色，設(shè)置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想如果是個真的企業(yè)，那時我們就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。
此次實(shí)訓(xùn)我們共分為三種角色，物流用戶（產(chǎn)銷用戶）、配送用戶和倉儲用戶，并設(shè)置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。
物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識；并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第一，物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。
這是我這次實(shí)訓(xùn)值得思索的一個重要問題，即使我知道物流即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動。它首先作為“第三利潤源”而引起重視的，但這次實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會提供不同的服務(wù)及增值服務(wù)，像第三方物流（外包），是通過提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的，而產(chǎn)銷物流是通過銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤的。
這樣的話，我感覺不同物流有不同的企業(yè)策略，像倉儲如果價錢過高或過低都會影響業(yè)務(wù)量，而這個肯定價格是通過雙方共識而達(dá)成的協(xié)定，并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。
第二、價格策略怎樣才會最優(yōu)
這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值，而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產(chǎn)銷不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問題。
在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽(yù)度會提高，業(yè)務(wù)量會增大等等。
三種角色具體流程分析經(jīng)過幾天的對國際物流軟件的學(xué)習(xí)，了解到國際貨代工作的復(fù)雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。
這次的實(shí)訓(xùn)可謂是 “理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。 清楚目前自己的不足，那就是所學(xué)的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作，。但我也有許多收獲，在這次實(shí)訓(xùn)中，第一次體會到實(shí)際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，我們應(yīng)該注意實(shí)踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來。
1.產(chǎn)銷部門
如果選擇了產(chǎn)銷就在相應(yīng)的欄里點(diǎn)擊“物流管理中心”――“產(chǎn)品管理”――“添加（產(chǎn)品）”――“物流管理中心”――“物流信息”――“發(fā)布”――“填表（延時配送）”――確定――點(diǎn)“信息平臺”――“最新貨源信息”――“洽談”――“電子合同”――“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)實(shí)際情況，而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷用戶，及時取得聯(lián)系收回貨款。
2.配送用戶
配送用戶在接到新訂單之后點(diǎn)“電子合同”處理合同點(diǎn)“簽約”――“訂單管理”――“添加”生成訂單點(diǎn)“信息平臺”――在最新企業(yè)信息中點(diǎn)擊“倉儲公司”――“查找訂單”――“訂單編號”――點(diǎn)“轉(zhuǎn)交”此時訂單以交給倉儲公司，配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲的時候要充分了解他的所有信息，特別是倉儲面積，貨物每立方米/每天的倉儲費(fèi)，包裝費(fèi)，裝卸費(fèi)等，由于在各個部門設(shè)計各項費(fèi)用時沒有一個統(tǒng)一或是合理的標(biāo)準(zhǔn)，往往倉儲的各項收費(fèi)值都達(dá)到最大，而產(chǎn)銷在給配送的合同當(dāng)中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用卻很少，而配送部門由于初來對系統(tǒng)的不熟練也只是進(jìn)行盲目的簽約沒有考慮所支付的運(yùn)輸費(fèi)用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。
3倉儲用戶
倉儲用戶在頁面點(diǎn)擊“物理經(jīng)理”――“入庫管理”――“入庫”――然后點(diǎn)擊“物流經(jīng)理”――“入庫管理”――“察看庫房”――倉儲中心“庫存管理”――“庫存查詢”――“庫存盤點(diǎn)”。如果在此操作過程當(dāng)中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當(dāng)中做相應(yīng)的扣分處理，要想得到好的成績要好好的按照要求和規(guī)則準(zhǔn)確的操作。
4配送與倉儲其余的操作過程
在倉儲進(jìn)行完“盤點(diǎn)”之后配送要在“訂單管理”中點(diǎn)“通知出庫”――倉儲要點(diǎn)擊“訂單管理”――點(diǎn)“出庫”――“費(fèi)用結(jié)算中心”――“統(tǒng)計費(fèi)用”――“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”――“訂單結(jié)算”――“結(jié)算費(fèi)用”――倉儲用戶點(diǎn)“訂單管理”――“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達(dá)指定的收貨人，此次過程完成方為任務(wù)完成。
首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應(yīng)的費(fèi)用。（系統(tǒng)會自動完成，無需其他操作。）
其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應(yīng)的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉儲公司。
這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進(jìn)行入庫，對其進(jìn)行商品盤點(diǎn)，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進(jìn)行確認(rèn)，并出庫。這時，要到財務(wù)管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應(yīng)的倉儲費(fèi)用。當(dāng)配送中心收到通知，要確認(rèn)支付費(fèi)用，這樣貨物就又到達(dá)了配送中心。配送中心要把商品配送到相應(yīng)的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認(rèn)的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務(wù)，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動。
在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。
我抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn)，盡管我們遇到了許多問題，但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會，是我們未來將要踏上并學(xué)會生存的社會。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運(yùn)動，將來能更快地融入其中。也通過實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力。通過實(shí)際操作，我深刻體會到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們在實(shí)訓(xùn)課上接處了國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！
短短的一周物流實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，通過一周的實(shí)訓(xùn)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解，我相信，中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大！
經(jīng)過這兩周對物流管理的實(shí)訓(xùn)，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實(shí)踐，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。因為在實(shí)踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實(shí)用型人才的重任，這就決定了它對實(shí)際操作有著特殊的要求。所以通過此次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實(shí)踐中反思，在反思中不斷成長。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流，它將成為東方之國的又一領(lǐng)域。同時，在實(shí)訓(xùn)過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。
感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別，也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流運(yùn)用物流。
本次實(shí)訓(xùn)以倉儲、配送工作任務(wù)為核心進(jìn)行仿真模擬。進(jìn)一步熟悉了倉儲與配送作業(yè)設(shè)備、倉儲配送作業(yè)流程；掌握了倉儲、配送作業(yè)流程各個環(huán)節(jié)的操作實(shí)務(wù)；明確了倉儲、配送過程中信息技術(shù)和實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用。
同學(xué)們表示，以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。對于物流，知道它是集運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這兩天實(shí)習(xí)，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破了書本上抽象的理論知識，充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇二
物流10-1
第1-5周
一機(jī)房、四機(jī)房，安裝中海20xx物流教學(xué)軟件，能夠鏈接internet
通過物流管理全面實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。
1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日?；镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。
5、撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報告。
本次實(shí)訓(xùn)利用中海20xx物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動都是在軟件上進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實(shí)驗的順序，逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。
1. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
（1） 倉位設(shè)置 該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設(shè)立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。
（2） 修改密碼 該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理
（1）客戶資料 建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關(guān)的客戶，3個為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進(jìn)入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點(diǎn)擊報價明細(xì)，分別對建立的12個客戶進(jìn)行報價明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點(diǎn)擊正式，再點(diǎn)擊報價進(jìn)入報價單頁面，單擊確認(rèn)即完成此部分。
（2）合同管理 此項內(nèi)容對2.（1）中所建立的12個客戶進(jìn)行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
（4）運(yùn)輸資料 進(jìn)入此頁面后，會看見三個客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻簦x中一個，會進(jìn)入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。
3.配送管理
（1）部件維護(hù) 此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下：選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容，然后點(diǎn)擊提交完成一個關(guān)系的建立。
（2）入倉管理 進(jìn)入頁面，單擊新增，編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號，點(diǎn)擊提交，然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁面，點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格，點(diǎn)擊提交并返回入倉資料頁面，再點(diǎn)擊確認(rèn)，頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色，就完成了此步；再點(diǎn)擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號、車牌號，點(diǎn)擊提交；點(diǎn)擊入倉報關(guān)，進(jìn)入頁面單擊確認(rèn)即可；再進(jìn)入入倉卸車頁面，點(diǎn)擊確認(rèn)；再進(jìn)入入倉驗貨，點(diǎn)擊確認(rèn)；在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點(diǎn)擊確認(rèn)；再進(jìn)入報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入相應(yīng)的工作量，點(diǎn)擊確認(rèn)，最后一步進(jìn)入入倉確認(rèn)頁面，單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個過程。
（3）出倉選貨 進(jìn)入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個選貨清單，點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，選中一個入倉貨物清單，頁面會彈出一個對話框，輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
（4）出倉管理 進(jìn)入頁面先點(diǎn)擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號，提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個頁面，單擊確認(rèn)，頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步；再進(jìn)入出倉配車頁面，輸入車牌號，然后提交完成此步；進(jìn)入下一個頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉報關(guān)；再進(jìn)入出倉卸車頁面，確認(rèn)即可；進(jìn)入下一步報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入工作量，提交完成；最后一步出倉確認(rèn)，核對信息無誤后，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
（5）修改倉位 進(jìn)入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認(rèn)即可。
（6）費(fèi)用處理 進(jìn)入頁面后先選擇費(fèi)用類型（處理、加班、其他），在選擇一個客戶，單擊新增進(jìn)入下一個頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費(fèi)用類型和另外的客戶。
（7）盤點(diǎn)處理（8）入倉查詢（9）選貨查詢（10）出倉查詢 這幾個部分只是一個查詢功能，輸入單號，供應(yīng)商，購買商，即可查到相應(yīng)的信息。
4.倉儲管理
整個模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗過程。
5.調(diào)度處理
（1）訂車處理 選中一個訂車表頭，單擊明細(xì)，在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)，再返回訂車處理的首頁，點(diǎn)擊確認(rèn)。
（2）調(diào)度配載 在頁面中選中一個需要配載的記錄，頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面，選擇合適的運(yùn)輸公司、車牌號、噸位，依次點(diǎn)擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運(yùn)確認(rèn)。
（3）運(yùn)輸費(fèi)用 先選擇一條記錄，運(yùn)輸費(fèi)用錄入的 頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)即可。
（4）運(yùn)輸明細(xì)（5）收支明細(xì)（6）托運(yùn)對賬（7）承運(yùn)對賬 這幾步對費(fèi)用賬單起一個賬單查詢的作用。
6.費(fèi)用產(chǎn)生
（1）倉租計算 選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點(diǎn)擊計算即可。
（2）費(fèi)用核查 頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項，還有倉租、運(yùn)輸、裝卸、處理、加班等幾項，依次選擇客戶，點(diǎn)擊查詢，將查詢的記錄提交確認(rèn)。
（3）取消查詢（4）取消計算 對不需要查詢計算的記錄進(jìn)行刪除。
（5）應(yīng)收賬單（6）修改應(yīng)收（7）應(yīng)付賬單（8）修改應(yīng)付（9）收付利潤 只對賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng) 沒有具體操作步驟，不在贅述。
本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
通過這次實(shí)習(xí)，讓我更深刻地認(rèn)識到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個實(shí)訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實(shí)現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機(jī)會讓我們對物流軟件的更深一步認(rèn)識，出感覺到了其優(yōu)越性。
物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報告5
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期xx天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。
對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn)：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn).產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇三
及時向各省補(bǔ)充貨物，保證各分公司/辦事處的銷售需要，同時最大限度地降低庫存，提高庫存周轉(zhuǎn)率。
指產(chǎn)品由總公司移交第三方物流公司管理（即物流公司向客戶提貨）的業(yè)務(wù)活動。整個產(chǎn)品由客戶控制?？蛻舾鶕?jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和在各地區(qū)的銷售、庫存情況向物流公司下達(dá)貨物調(diào)撥單，流程如下：
客戶物流部根據(jù)各分公司/辦事處的銷售計劃，及時在系統(tǒng)中生成貨物調(diào)撥單（含中心庫至分公司庫的調(diào)撥）。
物流公司中心庫收到貨物調(diào)撥單后，及時組織車輛去客戶總部提貨，進(jìn)行物品移庫處理，同時在系統(tǒng)中將調(diào)撥單傳遞到對應(yīng)分公司系統(tǒng)操作員的倉庫管理平臺上，要求對應(yīng)的分公司倉庫做好收貨準(zhǔn)備。
貨到目的庫后由第三方物流分公司驗收入庫，實(shí)事求是地注明實(shí)收物品情況、到貨時間及時在系統(tǒng)中錄入相關(guān)數(shù)據(jù)，及時反饋信息（包括實(shí)收物品情況、到貨時間、運(yùn)輸車輛相關(guān)信息），同時在庫存統(tǒng)計平臺上作錄入庫處理。
在系統(tǒng)中作入庫時，若在運(yùn)輸途中物流公司丟失了貨物，要根據(jù)實(shí)際收貨數(shù)量情況進(jìn)行入庫處理；對于運(yùn)輸中的貨損，先不考慮產(chǎn)品質(zhì)量問題，對全部實(shí)收物品作入庫處理，同時在倉庫管理的損毀品處理平臺上操作，向總公司反饋損毀信息。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇四
物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)是一門重要的管理類專業(yè)實(shí)踐課程。
我的角色與任務(wù)：在我們小組中我掛名的角色是cso，但是我所承擔(dān)的任務(wù)包括有：主要是配單與運(yùn)輸路線的計劃；關(guān)注現(xiàn)金流與貸款的賬期；與組員一起進(jìn)行市場的預(yù)測分析；選擇匹配的訂單等。
每一季度：支付應(yīng)交稅，選擇投標(biāo)城市，參加訂單競爭，短期貸款/支付利息，更新應(yīng)收款/應(yīng)付款，購買/租賃倉庫，購買/租賃運(yùn)輸工具，購買/租賃辦公室，人員招聘，支物流沙盤實(shí)訓(xùn)總的操作時間總共有九天，前面的七天都是在教學(xué)模式下的操作，最后的兩天是比賽的模式。
第一年第一季度都是只能投北京的廣告，想要拿到訂單就要在廣告費(fèi)上盡量的壓低。因為在物流沙盤之前有企業(yè)管理實(shí)訓(xùn)，所以在投廣告的時候，還沒有反應(yīng)過來是投越低的價格就越容易得到訂單，所以在第一次操作的時候投廣告就慢了很多；而且對于運(yùn)輸路線也不熟悉，不知道需要投哪條路線上的城市所以就有點(diǎn)盲目。剛開始我們的經(jīng)營是有些混亂的，因為沒有考慮到其他的因素，只想拿到訂單，所以投的訂單很散費(fèi)用又很低，都是投的1m。公示的時候得到的訂單挺多的，但是城市都不集中，導(dǎo)致很難進(jìn)行配單和車輛路線的選擇，像有北上的訂單但是才一票貨而且很少，就很浪費(fèi)車輛和燃油費(fèi)。
有一個季度中標(biāo)的訂單每個區(qū)域都有一兩票的貨，那時候差點(diǎn)弄死我們自己，短貸了80m才能把一個季度的訂單全部做完，虧得吐血。這樣又造成了負(fù)債過多現(xiàn)金不夠的狀況，影響了后面季度的運(yùn)營。在沙盤模擬中，所有的費(fèi)用支付都需要現(xiàn)金，所以有錢在手是非常非常重要的。我在我們組也是兼職注意現(xiàn)金流的。
在第一年第一季度盡可能的不要借短貸，所以就要掂量著投標(biāo)和營運(yùn)，要盡量節(jié)省租賃車輛和燃油費(fèi)用。但是也有遇到問題的時候，第四季度的時候我忘記注意現(xiàn)金的情況了，沒有及時提醒ceo借長貸就進(jìn)入了下一季度，導(dǎo)致在第二年第一季度還不起短貸，而且還不能貼現(xiàn)，也是這時候才知道物流沙盤與企業(yè)管理沙盤在借貸還貸和貼現(xiàn)上是有不同的，后者可以跳過短期貸款/支付利息這一步先進(jìn)行更新應(yīng)收款/應(yīng)付款里的貼現(xiàn)，但是前者是必須一步一步來。
就這樣我們組雖然得到了很好的訂單但是卻不能做下去，是十分遺憾的，以此為戒，我后來不敢大意現(xiàn)金的動態(tài)。最后兩天的比賽模式中，我們組開始是還不錯的，但是后來卻出現(xiàn)了很多問題，因為只有一臺電腦所以有些操作不能同時進(jìn)行，也由于不習(xí)慣就浪費(fèi)了很多時間，導(dǎo)致停運(yùn)了兩個季度造成了很大的損失，后來我們組就一直處于不死不活的狀態(tài)，反正是沒有破產(chǎn)但是所有者權(quán)益一直起起落落。
在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了市場營銷的知識。把自己所學(xué)過的相關(guān)知識運(yùn)用到了實(shí)際的操作中。發(fā)現(xiàn)了自己的能力不足之處。體會到了團(tuán)隊合作的快樂。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇五
一周的時間一會就過去了，這學(xué)期最后一周的物流認(rèn)知實(shí)訓(xùn)也接近了尾聲。從實(shí)踐中我學(xué)到了許多，這是之前學(xué)習(xí)的課本中沒有的。通過這一周我學(xué)會與人合作，不是所有的事情都要你一個人做不找別人幫忙，也不是所有事情都不關(guān)自己的事就不用做。
開始上這節(jié)課之前我一直搞著好奇的心態(tài)，猜想著這節(jié)課的不同。前幾節(jié)課我們看了一些視頻，是關(guān)于中國物流的頑癥。從這些視頻中我發(fā)現(xiàn)，中國的物流水平還比較落后，系統(tǒng)不是很完善，而且還有許多比如公路收費(fèi)太高、執(zhí)法機(jī)構(gòu)在沒有理由的情況下對大貨車亂罰款、物流園區(qū)不完善等情況阻礙物流的發(fā)展。這些內(nèi)容讓我們更加深入的了解到物流的實(shí)際情況。彌補(bǔ)了書本所欠缺的知識，讓我們把書本和事實(shí)相結(jié)合。
后來我分成兩組各自成立一個公司。
我們公司的名稱是“及時雨快遞公司”
先自我介紹一下，我是及時雨快遞公司中最重要的財務(wù)部的一個小員工。我的任務(wù)是：精打細(xì)算每一筆業(yè)務(wù)以確保公司上到經(jīng)理下到司機(jī)搬運(yùn)工不喝西北風(fēng)。
職位很快就分配好了，我們各司其職的開始工作。每個部門員工都在尋找關(guān)于公司和物流運(yùn)輸所需的資料，如：倉庫的選址和價格、租用車的類型和價格、所運(yùn)貨物的基本標(biāo)準(zhǔn)、路程長短、油價、耗油量、公司應(yīng)繳稅率、個人所得稅率等等。在工作中我發(fā)現(xiàn)開個公司不是那么容易的，我們的知識面太窄，很多東西都不知道該怎沒做，于是我們翻書、查資料、查電腦，用了各種可以用到的工具。不知道票據(jù)，表格是什么樣的，我們就自己想自己畫。不知運(yùn)輸如何計費(fèi)，就去問學(xué)校里有幫忙運(yùn)輸?shù)纳痰?。最后我們完成了合同，通過董老師給的業(yè)務(wù)我們財務(wù)部算出了一年的業(yè)績，扣除各項稅費(fèi)工資還有剩余，我覺得這樣就很好了。要知道我們是新生企業(yè)，一個剛剛開始的公司，沒有相關(guān)經(jīng)驗，更甚至連基本的流程都不清楚。
我發(fā)現(xiàn)公司每個部門都是環(huán)環(huán)相扣緊密相連的，不能缺少人事部、財務(wù)部、業(yè)務(wù)部、運(yùn)輸部、倉管部中的仍何一個部分，失去一個公司就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過實(shí)訓(xùn)，我知道了物流的運(yùn)作流程，加深我們對物流、會計、管理這三門課程的綜合知識理解和運(yùn)用。
肖星秋二組
物流1002班
201011333208
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇六
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，我們參加了這次的物流實(shí)訓(xùn)。
2020年xx月xx日至xx日。
xx物流中心。
經(jīng)過這幾天在xx物流的實(shí)訓(xùn)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。
作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)訓(xùn)也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運(yùn)營做法。
當(dāng)然，此次實(shí)訓(xùn)還存在一些遺憾，通過實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在xxx物流實(shí)訓(xùn)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇七
認(rèn)識實(shí)習(xí)報告
學(xué)院：材料科學(xué)與工程學(xué)院
專業(yè)班級：材料0705班 姓名：胡劍
學(xué)號：0603070514 指導(dǎo)老師：尹登峰
實(shí)習(xí)時間：2009年6月29日——2009年7月10日
目錄
一、實(shí)習(xí)的意義和目的二、實(shí)習(xí)要求
三、實(shí)習(xí)日程安排
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
1、中南大學(xué)粉末冶金廠
2、中南大學(xué)粉末冶金研究院、3、中南大學(xué)金屬研究所（非平衡廠）
4、中南大學(xué)材料廠
5、中南大學(xué)電子封裝廠
6、長沙振升鋁材有限公司
7、長沙金龍國際銅業(yè)有限公司
五、實(shí)習(xí)心得
認(rèn)識實(shí)習(xí)報告
一、實(shí)習(xí)的意義和目的認(rèn)識實(shí)習(xí)是教學(xué)計劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對材料科學(xué)與工程專業(yè)建立感性認(rèn)識，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際生產(chǎn)過程，一方面，達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。具體，我們應(yīng)該通過實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：了解本學(xué)院材料廠、非平衡所、電子封裝廠、特冶樓等部門的實(shí)驗、科研與教學(xué)設(shè)施；了解校內(nèi)粉冶所、粉冶廠的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等；重點(diǎn)參觀實(shí)習(xí)長沙振升鋁材有限公司和長沙金龍國際銅業(yè)有限公司，了解工廠進(jìn)行材料加工實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識。
二、實(shí)習(xí)要求
1、實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以
免實(shí)習(xí)過程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害；
2、實(shí)習(xí)期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要
隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷；
3、不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時到達(dá)或不
能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長或帶隊老師請假；
4、實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察，認(rèn)真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地
方可以提出來，隨時做筆記；
5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。
三、實(shí)習(xí)日程安排 篇二：認(rèn)識實(shí)習(xí)報告模板__可以借鑒一下
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告
一 實(shí)習(xí)目的及意義 從此次認(rèn)知實(shí)習(xí)中，雖然只有短短的幾天時間，但我們也了結(jié)了許多課本上無法學(xué)習(xí)和得到的知識與見識，讓我們明白了：讀書和工作實(shí)踐中所需所用的的實(shí)踐知識是完全不同的概念，同樣了解了市場營銷這個美麗而又充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)在企業(yè)發(fā)展中的重要。我們作為社會的主力軍，只有在學(xué)好課本知識的同時注重實(shí)踐知識，了解社會所需人才，具有何樣技能，才能為以后的工作生涯中打下一個良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)時間
2010年5月4日—5月7日
三實(shí)習(xí)任務(wù)
在短短的實(shí)習(xí)時間里，我們對市場營銷這個陽關(guān)而又挑戰(zhàn)的職業(yè)有了一些初步的了解，知道之中課本知識的同時不忘實(shí)踐工作經(jīng)驗知識的重要，在工作中運(yùn)用知識技能，為以后的工作生涯留下了美好的憧憬。
四 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
鄭州市三全食品股份有限公司；鄭州太古可口可樂公司.五 實(shí)習(xí)企業(yè)概況
鄭州市三全食品公司是一家以生產(chǎn)速凍食品為主的股份制企業(yè)。中國第一顆速凍湯圓和第一只速凍粽子都出自三全，三全公司現(xiàn)今擁有幾十條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線及幾萬噸低溫冷庫，員工2萬多人。公司的主要產(chǎn)品以湯圓、水餃、粽子、面點(diǎn)、米飯為主的中式速凍及常溫食品。目前在全國各地有35個營銷分支機(jī)構(gòu)和400多家經(jīng)銷商，形成密集和完善的營銷網(wǎng)絡(luò)。正是有利這樣一個高效的營銷網(wǎng)絡(luò)，三圈的每一個新產(chǎn)品在七天之內(nèi)就可以遍布全國各地的終端市場。憑借著先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、一流的生產(chǎn)技術(shù)、規(guī)范科學(xué)的管理、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，在全國速凍食品行業(yè)已連續(xù)年雄據(jù)市場占有率之榜首。被譽(yù)為國家重點(diǎn)企業(yè)。
鄭州太古可口可樂飲料公司為美國可口可樂公司在河南的特學(xué)裝瓶
廠，主要生產(chǎn)及分銷可口可樂、健怡可口可樂、雪碧、芬達(dá)、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、水森活等12 種類型的飲料。公司注冊資金為1800美元，于1996年7月8日正式投產(chǎn)。鄭州太古可口可樂公司擁有完善的生產(chǎn)線和龐大的銷售系統(tǒng)，以及一大批精干的銷售人才。是鄭州有名的快速消費(fèi)品—飲料的龍頭企業(yè)。
六 實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容 5月4號，有幸我們在老師的帶領(lǐng)下來到了鄭州市三全食品有限公司進(jìn)行為期幾天的短短的實(shí)習(xí)生活。來到了企業(yè)，一副欣欣向榮的景象，員工們都在百般忙碌的工作，我們有幸請來了銷售總監(jiān)進(jìn)行一些深入的市場工作銷售的交流，從他的坦誠相教中我們了接了一些初步的市場銷售知識，面對很實(shí)際的銷售問題進(jìn)行詳細(xì)的講解，使我們那些可憐的書本知識表的那么可憐與渺小。了解了三全怎樣從小到大，怎樣從點(diǎn)到面，市場銷售在企業(yè)的重要性，從而使我們對待市場銷售這個充滿挑戰(zhàn)和陽光的職業(yè)有了一點(diǎn)初步的了解。
（二）實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)
這次認(rèn)識實(shí)習(xí)過程中，我們與這些企業(yè)的營銷主管人員進(jìn)行了交流與探討，了解了企業(yè)的一些基本工作情況和企業(yè)的發(fā)展，在社會經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展上，企業(yè)要想做大做強(qiáng)，除了一些基本的企業(yè)文化需要和員工職能，知識是無限的，只有企業(yè)員工的知識豐富，對企業(yè)的未來發(fā)展要有明確的目標(biāo)，在我們實(shí)習(xí)過程中我們從中了解到課本知識的局限，在社會大發(fā)展的情況下，我們要想做大做強(qiáng)，只有在實(shí)踐生活中無時無刻的充實(shí)自身，創(chuàng)建自己的價值。
七 實(shí)習(xí)感想
業(yè)剛剛發(fā)展要生存下去。搞的是產(chǎn)品發(fā)展，搞的是你的公司渠道的龐大，相反品牌而不被過多重之。然而企業(yè)只有按部就班的發(fā)展，總是可以壯大的，這句話就變成了：產(chǎn)品是基礎(chǔ)，品牌是關(guān)鍵，渠道是拉動。同樣不難理解，一個企業(yè)發(fā)展那會是多么龐大的數(shù)字，企業(yè)的最終發(fā)展靠的是品牌的價值。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報告
一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
認(rèn)識實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)本專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程和主要設(shè)備，以及自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個全面、感性的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的積極性和主動性。
其任務(wù)是：通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設(shè)備及電氣控制的新方向，了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗過程中的作用和職責(zé)。
二、實(shí)習(xí)時間
2013-3-11至2013-2-15
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
湘潭有關(guān)企業(yè)
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)時間：2013年3月11日（星期一）
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南湘江液壓件廠
具體過程與感受：
這一天上午由學(xué)校老師及班委組織動員大會，會上主要明確認(rèn)知實(shí)習(xí)目的，時間人員安排，并特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)紀(jì)律的重要性，下午我們兩點(diǎn)五十在校門口集合，一起包車來到湖南湘江液壓件廠，在老師和廠區(qū)工作人員的帶領(lǐng)下，我們開始參觀廠內(nèi)的生產(chǎn)過程及產(chǎn)品。據(jù)廠區(qū)工作人員介紹，湖南省湘潭市湘江液壓件制造有限公司是2003年從湘潭市高新液壓技術(shù)研究所改制分立而成立的，是集科研、生產(chǎn)、銷售于一體的股份制高新技術(shù)企業(yè)。主要生產(chǎn)各類液壓油缸、鉆機(jī)操縱閥和各類多路換向閥、平衡閥、雙向鎖、單向節(jié)流閥、液壓系統(tǒng)等，與鉆機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車吊、樁機(jī)、叉車、環(huán)衛(wèi)車、工程機(jī)械配套，大型、精密結(jié)構(gòu)件應(yīng)用于冶金、水電等各行各業(yè)。公司建成了現(xiàn)代化的液壓油缸和液壓閥、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線，加工設(shè)備齊全，工藝紀(jì)律嚴(yán)格，檢測手段完備，無論產(chǎn)品水平和產(chǎn)品質(zhì)量均處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷全國各地，其中鉆機(jī)液壓件和隨車吊液壓件覆蓋了國內(nèi)80%以上的供貨市場，并隨各大主機(jī)廠遠(yuǎn)銷海外，深受用戶青睞。
工作人員想帶我們?nèi)⒂^了零件生產(chǎn)車間，讓我們認(rèn)識了內(nèi)置行程閥和順序閥的多級伸縮缸、8-12噸隨車吊用捆綁伸縮缸、全液壓鉆機(jī)系列油缸和專用多路閥、鉆機(jī)液壓件和隨車吊液壓件等等，隨后便去參觀了配件組裝車間，看到了正在組裝的鐵履帶的鉆機(jī)等。但是作為零件生產(chǎn)車間，其內(nèi)的環(huán)境自然給人一種難以忍受的感覺，嘈雜的聲音，滿是油漬，廢水的地面，工作的單一與無聊，所以，當(dāng)時就有一群學(xué)生便說，“這工作環(huán)境太差了，得努力啊，不然以后也得來這種地方了??”，大家都是頗有感慨啊，不管怎樣，這也算是對我們的一種激勵吧。
實(shí)習(xí)時間：2013年3月12日（星期二）
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湘潭電機(jī)廠 具體內(nèi)容與感受：
由于湘潭電機(jī)廠離我們學(xué)校很近，所以我們和老師毅然選擇了步行前去參觀。一路上一邊分享昨天的心得，一邊聊大家對湘電的初步認(rèn)識。
眾所周知，湘潭電機(jī)廠同湘鋼，江路機(jī)械廠一樣，都是湘潭具有悠久歷史的企業(yè)。以下是對湘電的簡單介紹，湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司，創(chuàng)建于1936年，是我國電工行業(yè)的大型一檔企業(yè)，躋身于中國的脊梁—國有企業(yè)500強(qiáng)。公司面向電力、能源、冶金、礦山、交通和國防，生產(chǎn)20大類，2600多個品種的產(chǎn)品，暢銷全國各地和世界26個國家和地區(qū)。公司堅持“科技興廠、質(zhì)量立廠，從嚴(yán)治廠”的方針，先后從美、德、日、英等國引進(jìn)20多項重大先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品上檔次，上水平，創(chuàng)國優(yōu)產(chǎn)品3項，部優(yōu)和省優(yōu)產(chǎn)品13項，研制開發(fā)100多項重大產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白，成為名副其實(shí)的中國電工行業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)試制基地和國家重大裝備國產(chǎn)化基地。公司堅持以一流的產(chǎn)品，一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)，面向市場，服務(wù)社會，朝著把公司發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)先、世界知名的大型企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)而努力奮斗。公司生產(chǎn)20大類、2600多個品種的產(chǎn)品，大中型交直流電機(jī)、礦用和城市交通車輛、電氣成套設(shè)備、軍工產(chǎn)品四大主導(dǎo)產(chǎn)品。質(zhì)量保證體系均通過第三方驗證。1000萬噸級及2000萬噸級大型露天礦山主要開采設(shè)備—108噸、154噸電動輪自卸車和16立方米、23立方米電鏟電控，城市地鐵電機(jī)電控等均為國內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)；電站輔機(jī)電機(jī)國內(nèi)市場占有率始終保持在25%以上；國外市場也正逐步拓展；公司繼國內(nèi)北京、天津地鐵之后，向伊朗首都德黑蘭地鐵車輛提供全部電機(jī)電控和實(shí)驗設(shè)備。公司形成了產(chǎn)品生產(chǎn)的完整工藝體系，擁有門類齊全的各種設(shè)備4110余臺。80年代以來，引進(jìn)現(xiàn)代化設(shè)備300多臺（套），設(shè)備向?qū)I(yè)化、自動化、高精度、高效率發(fā)展，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度和快速擴(kuò)展生產(chǎn)力提供了有力的保障。公司建立了專業(yè)齊全、層次分明的研究、開發(fā)、設(shè)計、試制科技工作體系，形成了一支高素質(zhì)科技隊伍。公司采用具有世界一流水平的計算機(jī)，普遍應(yīng)用cad、capp和cam，加快了科技開發(fā)速度，提高了設(shè)計水平和工藝水平。近年來，公司每年都有20余中新產(chǎn)品問世。公司注重企業(yè)文化、精神文明建設(shè)不斷得到加強(qiáng)，企業(yè)具有較強(qiáng)的凝聚力和向心力。
不得不說，湘潭電機(jī)在電機(jī)行業(yè)有著領(lǐng)頭作用，帶著這種“好想親眼目睹湘電的強(qiáng)大”的期待，我們掛上湘電的臨時通行證（好企業(yè)，正規(guī)企業(yè)就是不一樣，要求格外嚴(yán)格?。┳哌M(jìn)湘電的制造車間。
果然，在工作負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們依次看到了巨型窩狀發(fā)電設(shè)備（一開始誤以為是信號接發(fā)射器），各種型號的電機(jī)，電機(jī)的模具制造，還有礦工交通車輛，更讓人吃驚的是那幾輛電動輪自卸車，就一輪胎都比兩個人高，其載重更是讓人嘆為觀止，108噸，甚至有的154噸，可想而知，其設(shè)計之難，制造之難，裝配之難，運(yùn)輸之難??沒有先進(jìn)的技術(shù)，沒有嚴(yán)格的管理，是很難做出這樣的開發(fā)的。
實(shí)習(xí)時間：2013年3月13日（星期三）
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南韶力電氣有限公司
具體內(nèi)容與感受：
同第一次一樣，我們還是下午兩點(diǎn)五十在校門口集合，還是集體包車，還是在老師和企業(yè)負(fù)責(zé)人的陪同與指導(dǎo)下走進(jìn)了韶力電氣的制造車間。
據(jù)公司紙質(zhì)宣傳，湖南韶力電氣有限公司是國內(nèi)知名的礦山設(shè)備研發(fā)、制造、服務(wù)于一體的綜合型股份制企業(yè)，是全國煤炭行業(yè)機(jī)電設(shè)備、配件定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的礦山運(yùn)輸裝備都取得煤安證、防爆證和生產(chǎn)許可證。
在韶力的車間里，確實(shí)擺放了不同型號的井下移動式救生艙，固定式避難硐室，從外面看構(gòu)造似乎很簡單，就一個長方體鐵外殼，可鉆進(jìn)一看，里面設(shè)施齊全，馬桶、電話、氧氣罐，還有壓縮餅干等等，讓陷入礦難的礦工們有一個正常的生活，以及具備足夠的被營救時間，真也凸顯出了韶力的品牌口號“打造礦山安全裝備航母”，產(chǎn)品的質(zhì)量證明，這句話是當(dāng)之無愧的。對于礦難頻發(fā)的國家來說，中國正需要這樣的企業(yè)，讓每一個礦工能有一個安全的工作環(huán)境。
實(shí)習(xí)時間：2013年3月14日（星期四）
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南海諾電梯有限公司
具體內(nèi)容與感受：
還是和以前一樣，我們下午兩點(diǎn)五十在校門口集合，集體包車去海諾。只不過回來的時候，我們選擇了步行回校。湖南海諾電梯公司是我們認(rèn)知實(shí)習(xí)的公司當(dāng)中唯一一個中外合資企業(yè)，確實(shí)在這里我們不僅感受到了中國制造的精密，同時也見識了德國技術(shù)的先進(jìn)，這是讓人大開眼界。
海諾電梯有限公司主要針對老年人和行動障礙人士設(shè)計的各種型號和規(guī)格的無障礙升降設(shè)備，以及無機(jī)房電梯、有機(jī)房電梯等，確實(shí)，當(dāng)我們在參觀并試用他們的產(chǎn)品時，從他的節(jié)能，實(shí)用，電梯上下樓的感覺，確能體會到海諾“用戶至上，服務(wù)第一，持續(xù)創(chuàng)新，追求卓越”的經(jīng)營方針。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告
學(xué) 院： 計算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院 專 業(yè)：
班 級：
姓 名：
學(xué) 號：
認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會
一、前言
認(rèn)知實(shí)習(xí)是大學(xué)生涯中的一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，它是在正式學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課之前，是學(xué)生深入到自己專業(yè)對口的企業(yè)、事業(yè)單位進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合的進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)環(huán)節(jié)、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育。同時，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，使學(xué)生較全面地了解產(chǎn)品企業(yè)的生產(chǎn)組織 及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識，了解參觀企業(yè)的生產(chǎn)、管理過程，對主要的設(shè)備和產(chǎn)品、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員分工等企業(yè)概況有一個感性的認(rèn)識，為以后學(xué)好專業(yè)基礎(chǔ)知識打好基礎(chǔ)，使學(xué)生進(jìn)一步接觸社會、認(rèn)識社會，提高社會交往能力，明確自身的學(xué)習(xí)方向，學(xué)習(xí)工程是如何團(tuán)隊完成的，學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)實(shí)際中研究、觀察、分析和解決問題的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為即將踏入大三的我們，開始了三次的企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)。這是有史以來與自身專業(yè)掛鉤與企業(yè)近距離接觸的一次認(rèn)識，認(rèn)知實(shí)習(xí)我們總共參觀了桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司以及廣西臨界動漫有限公司。
1、參觀桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司
桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司將堅持“科技瀚海、獨(dú)特領(lǐng)先”的信念，以自有品牌的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、雄厚的開發(fā)力量以及卓越的售后服務(wù)，與客戶共同發(fā)展，為中國信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更加美好的明天。參觀桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司時，公司老總給我們介紹了他們公司的商標(biāo)的含義、公司的文化，公司的規(guī)模還有目標(biāo)等等，在的演講中，讓我感到了自己是多么的渺小，是多么的迷茫，在問道一些先進(jìn)的技術(shù)時很多都不知道，頓時感到了是不是自己學(xué)的東西太少了還是我們的知識面太窄了。在他的講話中有種力量在告訴我們，我們該試著去改變自己，該去努力了。在接下來我們參觀了桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司的展廳，在他們的展廳中，看到和接觸到了以前從未接觸過的一些新技術(shù)，還有技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，介紹了一件產(chǎn)品是怎樣從零開始被設(shè)計出來的。
2、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司
第二次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們參觀了桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司，優(yōu)利特集團(tuán)是中國一流的醫(yī)學(xué)診斷產(chǎn)品制造商、供應(yīng)商和服務(wù)商，國家高新技術(shù)企業(yè)、全國cad(計算機(jī)輔助設(shè)計)應(yīng)用工程示范企業(yè)，主要是從事生產(chǎn)醫(yī)療器械方面的。雖然跟我們所學(xué)的專業(yè)有點(diǎn)小偏差，但在認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中，我們也學(xué)到了很多我們在學(xué)校里沒有接觸過的東西?？偨?jīng)理用ppt給我們展示了每個人每個階段的成長，每個階段需要著些什么東西，如何做一個“正常的人”，如何讓自己適應(yīng)這變化的世界等等。還給我們分享了他是成長經(jīng)歷，如何做到這么年輕就能做到這么高的位置。其中說到了一句“也做自己喜歡的東西”，做自己喜歡的事從事自己喜歡的職業(yè)真的很重要，當(dāng)我們選擇適合我們自己的那一方面時，面對困難時我們無所畏懼，還有就是要堅持，選擇了合適的方向了就要堅持的做下去。在報告聽完之后，前臺小姐帶領(lǐng)我們參觀了優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司的一些先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備，給我們講述了設(shè)備的用途，采用了了哪一些技術(shù)去制造的，最后參觀了優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)車間，讓我們懂得了一個浮渣的器械設(shè)備、藥用設(shè)備是如何從設(shè)計到批量生產(chǎn)的過程。
3、廣西臨界動漫有限公司
第三次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們參觀了廣西臨界動漫有限公司，廣西臨界動漫有限公司是專門從事建筑動畫、環(huán)幕電影、3d立體電影、影視動畫、cg動畫、廣告動畫、園林景觀表現(xiàn)、建筑表現(xiàn)為一體的專業(yè)數(shù)碼動畫公司。為客戶提供專業(yè)的數(shù)字圖 像技術(shù)解決方案，用專業(yè)的態(tài)度和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為客戶最值得信賴的數(shù)字圖像技術(shù)合作伙伴，為全國同行十強(qiáng)企業(yè)。高水平的動畫源于高素質(zhì)的人才，制作的表現(xiàn)效 果來自于專業(yè)的服務(wù)，動畫藝術(shù)源自于獨(dú)特的技術(shù)，公司的每一幅作品，每一個細(xì)節(jié)，都源于專業(yè)的服務(wù)意識指導(dǎo)下的設(shè)計與制作。我們參觀了他們的研發(fā)工作室，在參觀時，臨界動漫有限公司的動漫制作人員給我們演示了各類做過的成品，讓我們對動漫制作有了全新的認(rèn)識，一個動漫產(chǎn)品，如何從劇本采集、模型制作到渲染后到后期修改等流程，以后我們也觀看了一些公司優(yōu)秀的作品，一些經(jīng)典的高尚的現(xiàn)代家居影視以及3d電影。在最后能夠跟經(jīng)理近距離的交談關(guān)于公司的文化技術(shù)各方面的知識，給我們講述了一個公司的大體架構(gòu)，有哪些部門，每個部門專門去做什么事，如何分配安排人員去制作產(chǎn)品等等，同學(xué)們也問了好多好多的問題，在最后經(jīng)理也給我們講述他的一些人生的經(jīng)理，從一個畢業(yè)后的大學(xué)生開始找工作，不斷的往上爬的經(jīng)歷。同時她也說道了要明確自己喜歡的方向，然后朝著自己選擇的方向去努力去堅持，這樣才會能夠走得更舒暢走得更遠(yuǎn)。
三、心得體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。讀萬卷書，行萬里路。我們應(yīng)當(dāng)抓住一切機(jī)會鍛煉自己，在實(shí)踐中去感受，體會，理解和運(yùn)用所學(xué)知識。進(jìn)行了三次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，思考良多、感觸良多、收獲良多，在很多方面都有很大的收獲。此次認(rèn)知實(shí)習(xí)老師邀請了公司的最高領(lǐng)導(dǎo)為我們做了講座，同時，我們也對桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司、廣西臨界動漫有限公司進(jìn)行了參觀，在這短短的時間里，我們不僅在認(rèn)識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，同時讓我們看到了差距，冷卻了我們學(xué)習(xí)知識的浮躁心理，提高了我們的學(xué)習(xí)熱情。相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助。首先是講座，他給了我們很多的建議，我想我會應(yīng)用到以后的學(xué)習(xí)與生活當(dāng)中去。比如說：他告訴我們應(yīng)當(dāng)如何過一個有意義的大學(xué)，怎樣才能不虛度，我認(rèn)為這個很必要。因為在初入大學(xué)時，大家都很迷茫，現(xiàn)在的我們?nèi)匀恍枰恍┙ㄗh。聽取了他的建議之后，我想我會多做一些有意義的事情，讓我接下來的大學(xué)生活更加充實(shí)、有意義。同時他還告知我們要做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，自己要有一個長遠(yuǎn)、清晰的目標(biāo)，并為之不斷的努力，那將會獲得成功。比如說，我們對自己的專業(yè)以后的發(fā)展方向很模糊，他們會告訴我們應(yīng)該根據(jù)自己的興趣來選擇，因為范圍很廣。不要拘泥于幾個局限性的方向，只要自己想，那就一定能行。在講座之后，我們專業(yè)的老師又讓我們好好的去思考，我們究竟要成為怎樣的人到底我們要學(xué)些什么東西、明確自己的方向后該如何去學(xué)習(xí)，要去努力學(xué)習(xí)，這樣讓我們對自己的專業(yè)有了更好的了解，也讓我們提前考慮一下自己以后應(yīng)該往哪個方向發(fā)展，并朝著自己的目標(biāo)不停的努力。
更好的發(fā)展。
我認(rèn)為，通過這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，使自己對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識更加明確，學(xué)習(xí)方向與奮斗目標(biāo)更加清晰，學(xué)習(xí)態(tài)度更加端正。在日常學(xué)習(xí)中主要還要靠自己用心去學(xué)，不懂的主動問，不要等別人來教你，還有自己誠心一點(diǎn)，人家自然會愿意教的。我想在我以后有機(jī)會進(jìn)入公司實(shí)習(xí)的時候一定要用心的去學(xué)，絕對不能浪費(fèi)寶貴的機(jī)會。剛剛進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生，可能會不適應(yīng)企業(yè)的有些地方，特別是有些大學(xué)生總是想去改變什么。但這個時候我們是沒有發(fā)言權(quán)的，公司也不會去聽取一個新來的大學(xué)生的意見。很多大學(xué)生會因此而跳槽，到頭來沒有固定工作也沒有積累經(jīng)驗。剛剛進(jìn)入公司的三年一定要沉住氣，潛心學(xué)習(xí)，向老師傅們學(xué)習(xí)技能，掌握方法，要刻意的去鍛煉自己的寫作能力，多寫少說。對于自己不適應(yīng)的要努力去適應(yīng)它。我們這個專業(yè)目前的就業(yè)形勢，很多人都認(rèn)為我們這個專業(yè)目前就業(yè)前景很好，如果我們必學(xué)好專業(yè)知識，就能脫穎而出。反之，也不用太過悲觀，畢竟專業(yè)的好壞對于未來的工作而言只是起點(diǎn)低了一點(diǎn)而已，到時候只要自己用心學(xué)，也不會比別人差，盡管，剛出來工作的基本上還是先靠技術(shù)的。我們也討論了在應(yīng)聘的時候，公司看重的是什么。對于公司來說，當(dāng)然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才，對于公司，學(xué)歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學(xué)歷更有說服力。同樣的，公司的經(jīng)理也讓我們多注意運(yùn)動興趣的培養(yǎng)，因為未來的工作環(huán)境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運(yùn)動上的比賽。
我覺得學(xué)會合理安排自己時間很重要，人若不會理安排自己的時間,便不會很好的休息和學(xué)習(xí)。這樣在該學(xué)習(xí)的時候會想休息，在休息的時候會想著學(xué)習(xí)，周而復(fù)始便會使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態(tài)。無論學(xué)習(xí)還是休息都不能專心致志，總會有各種各樣的雜念在困擾他們，因此有組織有計劃合理安排自己的時間是克服的有效方法之一。大學(xué)的生活多姿多彩，我們要合理安排好課余活動與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，在保證學(xué)習(xí)的前提下，有效地利用自己的時間，積累一些生活經(jīng)驗，為我們走向社會做好基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾周里，讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn) 識，也讓我初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。
一、實(shí)習(xí)的意義和目的認(rèn)識實(shí)習(xí)是教學(xué)計劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對材料科學(xué)與工程專業(yè)建立感性認(rèn)識，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際生產(chǎn)過程，一方面，達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)要求
4、實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察，認(rèn)真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地
方可以提出來，隨時做筆記；
5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。
三、實(shí)習(xí)日程安排及內(nèi)容
設(shè)藝學(xué)院展室：我們參觀了設(shè)藝展室，看到了我校學(xué)生們自己設(shè)計的各種產(chǎn)品包裝，服裝設(shè)計，以及各種新奇的產(chǎn)品制作。
上圖為對產(chǎn)品的包裝與保存。
我們看見了同學(xué)們的各種制作：
專業(yè)介紹
1、我校包裝專業(yè)歷史
2、包裝實(shí)驗室
包裝實(shí)驗室包括：包裝測試實(shí)驗室、包裝工藝實(shí)驗室、包裝結(jié)構(gòu)實(shí)驗室、軟包裝測試實(shí)驗室
以及介紹了包裝工程的發(fā)展趨勢
（1）參觀實(shí)驗室，了解了運(yùn)輸包裝過程，該實(shí)驗室主要是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸受時
所能承受的最大振幅和頻率，以設(shè)計相應(yīng)的包裝來保護(hù)產(chǎn)品。
還有沖擊試驗，模擬外沖，確定產(chǎn)品的最大承受沖力。（2）跌落試驗 主要是軟包裝測試
（10）落鏢試驗 鏢必須要一次沖破薄膜,測薄膜的強(qiáng)度
3、結(jié)構(gòu)實(shí)驗室
該實(shí)驗室可對紙箱或紙盒打樣（即進(jìn)行樣品生產(chǎn)、小批量產(chǎn)品生產(chǎn)）
威仁物流
一：在管理人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了
（1）立體停車庫：完全是自動化的操作，將車停在一個立體的空間，小小的面積可以停更多的車輛，采用立體的結(jié)構(gòu)，充分利用了空間，將有限的資源充分利用。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇八
實(shí)訓(xùn)一物流倉儲配送
項目一倉儲配送中心的目的
(1)扮演著將貨品從工廠及供應(yīng)廠商處送交零售店的中介角色.
(2)以品項齊全,大量調(diào)撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務(wù).
(3)擔(dān)負(fù)了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.
(4)提供高周轉(zhuǎn)率的貨品,同時也傳遞了貨品資訊.
(5)負(fù)責(zé)倉儲,配送,若尚無配送條件,則仍由工廠直接配送.
(6)對所配送的商品應(yīng)有嚴(yán)格的品質(zhì)控制,采取適當(dāng)?shù)纳唐繁４娣椒?配送中心設(shè)置規(guī)范配送中心的設(shè)置原則上以車輛配送來回200公里,費(fèi)時7小時為半徑考慮.
倉儲配送中心設(shè)置的地點(diǎn)考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);
(2)同時考慮倉儲成本(買地或租地成本);
(3)運(yùn)輸成本(配送范圍);
(4)未來擴(kuò)建可能性(店的發(fā)展,商品集中率);
(5)連鎖店開拓的區(qū)域或擴(kuò)展目標(biāo);
(6)電力充足的工業(yè)區(qū)內(nèi).
2.設(shè)置規(guī)模倉儲配送中心的業(yè)務(wù)方向直接影響未來設(shè)置的規(guī)模,包含總配送點(diǎn)數(shù),車輛類型,車輛數(shù),倉儲空間,車輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數(shù)項：
(1)配送對象
(2)配送物品
(3)貨品,物料來源
儲存空間規(guī)劃要領(lǐng)
原則
(1)倉儲空間極大化(立體空間的應(yīng)用);
(2)入出月臺的擴(kuò)充性;
(3)方便存儲作業(yè);
(4)具有通風(fēng),光線,濕度,溫度等保存商品的條件;
(5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等);
(6)減少裝卸空間,增加儲存空間;
(7)易于先進(jìn)先出的存取方式;(8)規(guī)格化,單元化;
(9)儲存區(qū)域要分大量儲存區(qū)及小量儲存區(qū);
(10)省力化,機(jī)械化,自動化的設(shè)計;
2.區(qū)域空間劃分
3.入,出庫區(qū)域采用共用式
4.儲區(qū),儲位安排
(1)商品儲存區(qū)分為大量儲存區(qū)及小量儲存區(qū);
(4)商品儲存的區(qū)域依照下列原則確定:a.流動性(暢銷性);b.廠商類別;c.近似性;d.體積大小,重量;e.特性(如易竊,易燃,易腐,一般等).
(5)流動性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區(qū)附近,以方便檢貨作業(yè);
配送管理制度
揀貨作業(yè)管理
(1)庫務(wù)依據(jù)商品揀貨匯總表于儲區(qū)進(jìn)行揀貨作業(yè);
(2)依區(qū)域路線,將多張銷貨單依商品類別將數(shù)量加總后進(jìn)行揀取;
(3)依總數(shù)揀取后,將貨品依銷售網(wǎng)店及配送遠(yuǎn)近原則分貨至待出區(qū)準(zhǔn)備出貨;
(4)分貨時,銷售網(wǎng)店應(yīng)標(biāo)示清楚;
(5)以先進(jìn)先出方式揀貨;
項目三
現(xiàn)代物流中倉儲的意義和必要性
意義:
1、保持商品物質(zhì)實(shí)體的有用性
在社會生產(chǎn)與生活中，經(jīng)常會出現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的節(jié)奏同產(chǎn)品消費(fèi)的節(jié)奏不一致的情況，因此總會存在現(xiàn)在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產(chǎn)品，那么為了在產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)的時間差距內(nèi)保證產(chǎn)品的有用性，就必須要借助于倉儲，這是倉儲的最基本意義。
2、調(diào)節(jié)產(chǎn)品流通
隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，倉儲的意義也在發(fā)生變化。我們知道，市場需求逐漸個性化，多樣化，生產(chǎn)方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，因此現(xiàn)代物流也必須適應(yīng)多品種、小批量的特征，但多品種、小批量就意味著物流費(fèi)用的上升，例如對運(yùn)輸來說，過多的小批量，零擔(dān)運(yùn)輸必然導(dǎo)致高成本，所以在這里有必要通過倉儲的產(chǎn)品積散作用等來協(xié)調(diào)產(chǎn)品的流通過程，我們在后面將具體講到倉儲是如何來協(xié)調(diào)流通，降低成本的。
3、化解供求時間矛盾
必要性:將倉儲在現(xiàn)代物流中所起到的作用總結(jié)為以下四個方面：
1、降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本
現(xiàn)代企業(yè)為了贏得消費(fèi)者并且獲得消費(fèi)者的長期忠誠，一般都會采取快速客戶反應(yīng)戰(zhàn)略，而這項戰(zhàn)略的實(shí)施必須借助倉儲的作用。因為將產(chǎn)品在靠近顧客的地方進(jìn)行儲存能夠有效的防止缺貨現(xiàn)象的發(fā)生，縮短了貨物運(yùn)送時間，從而有力的提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。
實(shí)訓(xùn)二
倉儲配送的考慮要素
1倉儲配送中心的目的
1973年開始研制我國第一座由計算機(jī)控制的自動化立體倉庫。該庫1980年投入運(yùn)行。2組成:
自動化立體倉庫（as/rs）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。3優(yōu)點(diǎn)：
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其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)
合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖
自動化立體倉庫包括：入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。
實(shí)訓(xùn)四wms倉庫管理系統(tǒng)
項目一概念流程概念
313
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇九
實(shí)訓(xùn)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為了更好的讓我們了解社會物流企業(yè)的運(yùn)營，故組織物流綜合上機(jī)實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)訓(xùn)，在加深我們物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃、執(zhí)行及溝通能力。強(qiáng)化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高社會物流運(yùn)營方案的設(shè)計和營銷策劃能力，這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)過程及內(nèi)容:實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容：基礎(chǔ)信息管理
人力的信息然后確定車輛管理設(shè)備資源管理—新增填寫
車輛的信息然后確定供應(yīng)商管理
供應(yīng)商—新增供應(yīng)商—填寫供應(yīng)商的信息—提交客戶管理
項目管理—新增項目—填寫項目信息—提交
客戶信息管理—新增客戶信息—填寫
客戶信息—提交
倉儲管理系統(tǒng)
1、庫房管理
在【倉儲管理】－》【庫房管理】－》【庫房管理】下新增庫房填寫庫房信息（門信息、庫管員）點(diǎn)擊【提交】保存。
2、區(qū)/儲位管理
在【倉儲管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【區(qū)/儲位管理】下新增區(qū)，在該界面，選中剛才添加的區(qū)，點(diǎn)擊【分配儲位】，在彈出的對話框中點(diǎn)擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進(jìn)行定義。點(diǎn)擊【生成】，在點(diǎn)擊【保存】即可。
3、貨品管理
用戶選擇【倉儲管理】－》【基礎(chǔ)管理】－》【貨品管理】，點(diǎn)擊【新增】，添加貨品訂單管理系統(tǒng)入庫作業(yè)步驟:
切換到倉儲管理系統(tǒng)—入庫作業(yè)—入庫調(diào)度—入庫反饋—反饋完成
出庫作業(yè)
步驟：
切換到倉儲管理系統(tǒng)—倉儲管理—出庫作業(yè)—出庫調(diào)度—出庫反饋—反饋完成
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程
進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增運(yùn)輸訂單—填寫相關(guān)的信息—生成作業(yè)計劃
配送業(yè)務(wù)流程
進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)—訂單管理—訂單錄入—新增運(yùn)輸訂單—填寫相關(guān)的信息—生成作業(yè)計劃
切換到配送管理系統(tǒng)—配送調(diào)度—配送操作—場站掃描—配送簽收—配送補(bǔ)錄—提交復(fù)核
切換到商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)—商務(wù)結(jié)算—復(fù)核管理—確認(rèn)復(fù)核
供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
一、供應(yīng)鏈的拉式（操作步驟如下）
1、客戶：下訂單零售商：接受客戶訂單后進(jìn)行銷售訂單錄入處理
2、零售商：進(jìn)行采購訂單錄入處理
4、供應(yīng)商：進(jìn)行銷售訂單的錄入和處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理、
——下達(dá)發(fā)貨指令給倉儲部門和物流公司——銷售出庫（進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入處理等）
5、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)
6、制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令物流：簽收信息錄入
7、制造商：原材料入庫（進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入處理等）——原材料領(lǐng)料出庫（進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入處理）——半成品生產(chǎn)完成，直接用于成品生產(chǎn)——產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫作業(yè)——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，——下達(dá)發(fā)貨指令給倉儲部門和物流公司——銷售出庫（進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入，處理和出庫）
8、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)
9、零售商：產(chǎn)成品到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，——下達(dá)收貨指令給倉儲部門和物流公司——入庫（倉儲單據(jù)錄入處理和入庫作業(yè)）——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令——銷售出庫（作業(yè)調(diào)度和配送）
10、物流：進(jìn)行配送訂單處理——客戶：簽收
二、供應(yīng)鏈的推式（推式的操作步驟如下）
2、供應(yīng)商：進(jìn)行銷售訂單處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令——銷售出庫（進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入、處理和調(diào)度作業(yè)）
3、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調(diào)度，配送作業(yè)
4、制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理——物流：簽收
5、制造商：原材料入庫、原材料出庫——半成品生成完成、直接用于成品生產(chǎn)——產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫作業(yè)——查詢（入庫成功）實(shí)訓(xùn)心得與體會:
為期一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我在一周的實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了很多在課堂上
根本就學(xué)不到的知識和經(jīng)驗，受益匪淺?，F(xiàn)在我對這一周的實(shí)訓(xùn)做一個實(shí)訓(xùn)小結(jié)。
在沒有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識，并沒有對其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作能力。通過這次的實(shí)際操作，使得我對整個社會物流有了更加深入的理解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，他把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的結(jié)合起來，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，讓我們對物流的運(yùn)營有了一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)的興趣，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并在自我總結(jié)過程中也學(xué)會了如何運(yùn)用自己的語言，文字和圖形向相結(jié)合的能力來描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果，同時也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力。可以在這次實(shí)訓(xùn)中令我受益匪淺！
通過實(shí)訓(xùn)、我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還體驗到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有了進(jìn)一步了解。實(shí)訓(xùn)必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。總而言之。雖然這次實(shí)訓(xùn)時間短暫，但對于我而言依然是受益匪淺，讓我的課本知識再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十
xx年5月17日到5月28日
蘇寧南京配送中心
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式，也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識；并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán)，品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進(jìn)的存儲、搬運(yùn)、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達(dá)最大入庫17000臺，最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms（warehouse management system）倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級別錯誤，提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms（transportation management system）運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實(shí)現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門，支持年銷售額達(dá)120億元。
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的東西；將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
作為一名物流專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好物流基礎(chǔ)知識是非常重要的，更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合，對我們的計算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識同樣重要。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十一
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的`運(yùn)營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運(yùn)營做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十二
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行動期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實(shí)訓(xùn)請求
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。
三、實(shí)訓(xùn)單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺＂的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿(mào)易平臺。
四、實(shí)訓(xùn)感觸
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn)：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。
五、實(shí)訓(xùn)結(jié)論及推薦
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自我企業(yè)的效益。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十三
20xx年11月23日至12月3日
xx商業(yè)高等?？茖W(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室(綜合樓505)
通過倉儲管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心(配送中心)的整個作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
(一)倉儲管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。
(二)配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達(dá)到資源利用最大化。
(三)聯(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問題，如合約。
(四)制作財務(wù)報表以及其它報表。
(一)通過本次實(shí)訓(xùn)你有哪些收獲?
1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉儲管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓(xùn)練，我對物流倉儲的.業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實(shí)習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會實(shí)際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。
4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。
(二)你有哪些方面存在不足?
1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。
2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會了操作但還未完全明白其意義和目的。
(三)你對本次實(shí)訓(xùn)有哪些意見和建議?
1、如果在我們實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)校能夠給每個學(xué)生提供一份與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料，讓學(xué)生提前對實(shí)訓(xùn)做些準(zhǔn)備，這樣對學(xué)生的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量收獲會更高。
2、如果在學(xué)校資金允許的情況下，學(xué)校應(yīng)該定期對該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過一段時間的實(shí)訓(xùn)，對本次實(shí)訓(xùn)提了一些很好的意見，這對與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的，同時也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見!
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十四
中心庫及時向各分公司倉庫調(diào)撥、補(bǔ)充貨物、保證分公司/辦事處銷售的'需要。
指客戶根據(jù)各地的市場銷售情況和各駐外機(jī)構(gòu)的銷售計劃，從物流公司某一物流庫（含中心庫）將產(chǎn)品移入另一物流庫，作業(yè)流程如下：
分公司人事處
物流分公司調(diào)出庫位反饋數(shù)據(jù)調(diào)度銷售計劃客戶總部干線運(yùn)輸反饋在系統(tǒng)中輸入數(shù)據(jù)物流分公司中心庫反饋干線運(yùn)輸數(shù)據(jù)調(diào)度物流公司調(diào)入庫位客戶物流部根據(jù)銷售計劃，在系統(tǒng)中生成貨物調(diào)撥單，經(jīng)中心庫傳遞到相應(yīng)的調(diào)出物流分公司和調(diào)入物流分公司。
調(diào)出物流庫收到貨物出庫單后，應(yīng)協(xié)同分公司運(yùn)輸部組織車輛，同時發(fā)完貨后在系統(tǒng)中的庫存統(tǒng)計上作出庫處理，及時反饋信息。
調(diào)入物流庫收到貨物入庫單后，應(yīng)作好收貨準(zhǔn)備。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十五
1、理解erp系統(tǒng)中企業(yè)帳的存在形式
2、掌握erp系統(tǒng)中企業(yè)帳的設(shè)立過程
3、理解系統(tǒng)用戶及限權(quán)方法
4、理解帳套輸出及引用的作用
1、增加操作員
2、建立企業(yè)帳套
3、進(jìn)行財務(wù)分工
4、備份和引入賬套數(shù)據(jù)
1、統(tǒng)管理員的身份注冊進(jìn)入系統(tǒng)管理
操作步驟為：
（1）進(jìn)入“用友erp—u8”，點(diǎn)擊桌面上的“系統(tǒng)管理”
（2）點(diǎn)擊窗口左上方的“系統(tǒng)”，“注冊”命令，打開“登錄”對話框。
（3）“登錄到”文本框中默認(rèn)為本地計算機(jī)的名稱。
（4）在“操作員”文本框中默認(rèn)為“admin”，系統(tǒng)默認(rèn)管理員密碼為空。
（5）單擊確定按鈕，進(jìn)入系統(tǒng)管理，系統(tǒng)管理界面最下行的狀態(tài)藍(lán)中顯示當(dāng)前操作員。
2、增加用戶
操作步驟為：
（1）以系統(tǒng)管理員的身份注冊進(jìn)入系統(tǒng)管理，執(zhí)行“權(quán)限”，“用戶”命令，進(jìn)入“用戶管理”窗口。
（2）單擊增加按鈕，打開“增加用戶”對話框。
（3）把小組成員按角色增加在在用戶內(nèi)，并且制定用戶的角色。每增加一個造作員后，單擊增加按鈕增加下一個造作員。全部完成后，單擊退出按鈕返回。注意，設(shè)立自己為帳套主管。
3、建立帳套
操作步驟為：
（1）以系統(tǒng)管理員的身份登錄系統(tǒng)管理，執(zhí)行“帳套”，“建立”命令，打開“創(chuàng)建帳套—帳套信息“對話框。
（2）填寫帳套信息，帳套信息包括：
a、已存帳套
b、帳套號：輸入“520“
c、帳套名稱：輸入“物流10—1班“
d、帳套路徑：默認(rèn)路徑為“d：u872admin“
e、啟用會計期：更改為“20xx年1月“
輸入完成后，單擊下一步按鈕，打開“創(chuàng)建帳套—單位信息”對話框。
（3）填寫單位信息，包括：
a、單位名稱；入“物流10—1班“
b、其他欄目都可以不填
輸入完成后，單擊下一步按鈕，打開創(chuàng)建帳套—核算類型“對話框。
（4）填寫核算類型，包括：
a、本幣代碼：默認(rèn)系統(tǒng)的“rmb“。
b、本幣名稱：默認(rèn)系統(tǒng)的“人民幣”
c、企業(yè)類型：默認(rèn)系統(tǒng)的“商業(yè)”
d、行業(yè)性質(zhì)：默認(rèn)系統(tǒng)的“20xx年新會計科目”
e、帳套主管：默認(rèn)系統(tǒng)的信息。注意，是自己的信息。
f、按行業(yè)性質(zhì)預(yù)置科目：選擇該復(fù)選框
輸入完成后，單擊下一步按鈕，打開“創(chuàng)建帳套—基礎(chǔ)信息”對話框。
（5）填寫基礎(chǔ)信息。選中“存貨是否分類”、“客戶是否分類”、“有無外幣核算”幾個復(fù)選框。單擊完成按鈕，彈出系統(tǒng)提示“可以創(chuàng)建帳套了么？”，單擊是按鈕，稍后一段時間，系統(tǒng)按輸入信息要求建立企業(yè)數(shù)據(jù)庫，完成后打開“編碼方案”對話框。
（6）確定分類編碼方案。按資料所給內(nèi)容修改默認(rèn)值。單擊確定按鈕，再單擊取消按鈕，打開“數(shù)據(jù)精度定義”對話框。
（7）定義數(shù)據(jù)精度。默認(rèn)系統(tǒng)值后，單擊確定按鈕，系統(tǒng)彈出：“物流08—1班：{009}建立成功！您可以現(xiàn)在進(jìn)行系統(tǒng)啟用的設(shè)置，以后從[企業(yè)門戶—基礎(chǔ)信息]計入[系統(tǒng)啟用]功能”并提示“現(xiàn)在進(jìn)行系統(tǒng)啟用設(shè)置？”單擊否按鈕，系統(tǒng)彈出提示“請進(jìn)入系統(tǒng)應(yīng)用平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)操作1”單擊確定按鈕，返回系統(tǒng)管理。
4、權(quán)限設(shè)置
操作步驟：
（1）指定帳套主管。前面已經(jīng)指定。
（2）給操作員賦權(quán)。點(diǎn)擊“系統(tǒng)管理”，“權(quán)限”中的權(quán)限命令，進(jìn)入“操作員權(quán)限”窗口。
（3）在操作員列表中選擇自己的名字，選擇“帳套主管”復(fù)選框。
（4）單擊是按鈕，確定自己擁有了帳套主管權(quán)限。
5、輸出和引入帳套
（1）進(jìn)行帳套輸出的操作步驟如下：
a先在e盤中創(chuàng)建一個屬于自己的文件夾
b以系統(tǒng)管理員的身份注冊進(jìn)入系統(tǒng)管理，執(zhí)行“帳套”中的“輸出”命令，打開“帳套輸出”對話框。
c在出來的對話框中，去掉勾，單擊確定按鈕。
d系統(tǒng)對所要輸出的帳套數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理。
e對于壓縮好了的文件把它放在自己先創(chuàng)建的文件夾中，系統(tǒng)會彈出“輸出成功！”，單擊確定按鈕，就完成了。
（2）引入帳套的操作步驟如下：
erp實(shí)訓(xùn)室
何為erp？erp是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想為企業(yè)運(yùn)行提供手段的管理平臺。erp系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身，反映新時代對企業(yè)合理調(diào)配資源、最大化創(chuàng)造社會財富的要求，成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。
傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)的不足之處：
1、與全面預(yù)算管理任務(wù)存在差別，導(dǎo)致不能對全面預(yù)算管理提供完整支持
全面預(yù)算管理支持企業(yè)決策，以中央控制為手段，向企業(yè)經(jīng)營前端責(zé)任單元分解戰(zhàn)略目標(biāo)壓力，主要關(guān)注責(zé)任單元的成本效益而非一線的作業(yè)，全面預(yù)算管理以為高層管理者提供決策支持為目的。而傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)工具關(guān)注實(shí)際運(yùn)行結(jié)果、運(yùn)行細(xì)節(jié)以及市場智慧，提供客戶行為信息、銷售細(xì)節(jié)信息和核算基礎(chǔ)信息，也就是說，傳統(tǒng)信息系統(tǒng)工具是業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
2、管理手段落后，不能適應(yīng)全面預(yù)算管理系統(tǒng)化、戰(zhàn)略化目標(biāo)要求。
企業(yè)開展全面預(yù)算管理所采用的方式（或工具）主要是電子表格和財務(wù)管理軟件。
電子表格的不足在于：預(yù)算涉及內(nèi)容廣、部門多、指標(biāo)間勾稽關(guān)系復(fù)雜，導(dǎo)致預(yù)算編制周期長，需要化費(fèi)大量的人力和時間；控制難度大，無法按照各責(zé)任單元設(shè)置具體預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)時控制，進(jìn)而難以進(jìn)行預(yù)算分析，及時采取調(diào)整措施；電子表格信息難以集成與共享，不安全。
財務(wù)管理軟件方式不足：財務(wù)管理軟件脫離了業(yè)務(wù)預(yù)算過程，輸出的信息仍然是孤立的，不能體現(xiàn)預(yù)算合理配置資源的內(nèi)涵；財務(wù)管理軟件大都缺少對戰(zhàn)略目標(biāo)管理的支持，數(shù)據(jù)來源依據(jù)性不強(qiáng)，沒有體現(xiàn)分解戰(zhàn)略目標(biāo)的思想；財務(wù)管理軟件多以會計核算為基礎(chǔ)，未能深入企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)，不能充分發(fā)揮全面預(yù)算管理的核心控制地位。
erp之于傳統(tǒng)信息系統(tǒng)的優(yōu)勢在于：
1、erp在功能上強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)數(shù)據(jù)的集成與管理，側(cè)重于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，這是所有l(wèi)t技術(shù)的核心，基于erp的數(shù)據(jù)功能，可以為全面預(yù)算管理提供以下信息：包含產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與bom之間的數(shù)量關(guān)系數(shù)據(jù)，即產(chǎn)能信息：以前年度賬務(wù)數(shù)據(jù)、報表數(shù)據(jù)，各種重要的歷史數(shù)據(jù)；企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)生時記錄業(yè)務(wù)的財務(wù)會計和管理會計數(shù)據(jù)等。
2、erp可以滿足全面預(yù)算管理所需要的主要數(shù)據(jù)。erp可以提供全面預(yù)算管理需要的歷史數(shù)據(jù)，可以記錄企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)生數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以滿足全面預(yù)算在定制產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)、分析歷史數(shù)據(jù)、掌握實(shí)時執(zhí)行數(shù)據(jù)的需要，對預(yù)算的編制、控制起到重要作用。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十六
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)時間：20_____年6月27日---7月1日
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人，技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn)：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中，使我能有機(jī)會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上，課堂與實(shí)踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因;而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的.商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn).產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十七
1、文字介紹
2、系統(tǒng)平面布置圖
3、工藝流程
1、文字介紹
2、伺服電機(jī)
(10)、松下電機(jī)的介紹(20)、動作方式
3、步進(jìn)機(jī)構(gòu)
(1)、電機(jī)的介紹
(2)、動作方式
1、結(jié)構(gòu)(工作過程)
2、i/o分配表
3、接線圖
4、程序
1、caxa20xx軟件
2、加工過程
一、物流自動化系統(tǒng)介紹
物流自動化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程，比如，自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等。
物流自動化可以方便物流信息的實(shí)時采集與追蹤，提高整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等。物流自動化的設(shè)施包括條碼自動識別系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車系統(tǒng)(agvs)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)(如gps)等。物流自動化有：信息引導(dǎo)系統(tǒng);自動分檢系統(tǒng);條碼自動識別系統(tǒng);語音自動識別系統(tǒng);射頻自動識別系統(tǒng);自動存取系統(tǒng);貨物自動跟蹤系統(tǒng)。
物流自動化在物流管理各個層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動化在國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的.作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿?。隨著研究力度的不斷加大，物流自動化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進(jìn)一步發(fā)展，其各種技術(shù)設(shè)備(如：立體倉庫等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應(yīng)用。
二、自動化立體倉庫
自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分，主要由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備、自動控制與管理系統(tǒng)組成，出入庫輔助設(shè)備及巷道堆垛機(jī)能夠在計算機(jī)管理下，完成貨物的出入庫作業(yè)，實(shí)施綜合庫房管理并與上級管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、存取自動化，能夠自動完成貨物的存取作業(yè)，并能對庫存的貨物進(jìn)行自動化管理。
與廠級計算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體倉庫更是當(dāng)今cim及fm必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
自動化所圍繞自動化倉儲系統(tǒng)開發(fā)了多種自動化系統(tǒng)硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品,如:不同類型的庫存管理軟件、系統(tǒng)仿真軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、堆垛機(jī)輸送機(jī)控制軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛機(jī)械手、自動運(yùn)行小車、貨物分選系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址檢測系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器、高度檢測器、輸送系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、自動輸送小車等產(chǎn)品。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十八
作為一名市場營銷專業(yè)的學(xué)生，為了能更好地了解我的專業(yè)，我此次選擇了福州xx電器有限公司作為實(shí)習(xí)的單位，通過此次xx電器的實(shí)習(xí)工作，充分的掌握了家庭零售業(yè)務(wù)的基本技能，熟悉家庭零售業(yè)務(wù)的操作的流程以及工作流程，以及社會上經(jīng)驗豐富的的銷售人員是如何將自己的商品推銷出去的。為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ)。
實(shí)踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人、對社會有用的人才？我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會？怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進(jìn)了福州xx電器有限公司。在那里，我學(xué)到了對于以后我找工作更為有用的銷售知識，還掌握許多有用的經(jīng)驗，鍛煉了我在面對陌生人總是忍不住怯弱的膽量以及總是當(dāng)斷不斷的心態(tài)。我不再是以前那個總是想著依靠他人當(dāng)一個弱者的人了！我將變成一個自主獨(dú)立的女孩！
在暑期期間我經(jīng)人介紹進(jìn)入福州xx電器有限公司（五里亭店）開始了我為期不長卻有些累人的暑期實(shí)習(xí)；實(shí)習(xí)的的時間是：20xx年07月15日到20xx年08月07日。在這實(shí)習(xí)的20多天的日子里面我主要實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：
（1）了解公司的組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、銷售方式和售后服務(wù)。
（2）學(xué)習(xí)如何將店內(nèi)商品推銷給顧客，讓顧客滿意我的德服務(wù)。
（3）每天整理并且統(tǒng)計所銷售的電器以及個數(shù)等等。
我了解了很多關(guān)于我的公司的歷史以及銷售理念等等，還得到了許多對我的專業(yè)來說非常有用的經(jīng)驗！
1、成立時間
xx電器有限公司成立于1987年元月一日，是一家以經(jīng)營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業(yè)，而福州xx電器有限公司是隸屬xx電器有限公司的全資子公司，于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴(kuò)大經(jīng)營范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
和執(zhí)行總部經(jīng)營管理制度以及人事任命、調(diào)配和行政管理。
3、組織結(jié)構(gòu)
福州xx電器有限公司以采購、銷售等經(jīng)營體系事業(yè)部制為核心，以it信息技術(shù)、物流、售后、財務(wù)、人資等支持體系為服務(wù)平臺的矩陣式組織機(jī)構(gòu)。
4、業(yè)務(wù)領(lǐng)域福州xx電器有限公司（五里亭店）是一家集科、工、貿(mào)為一體的專業(yè)閥門生產(chǎn)廠家，位于聞名全國的福建福州。在長期經(jīng)營實(shí)踐中，xx電器形成了獨(dú)特的商品、價格、服務(wù)、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進(jìn)了彩電、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、手機(jī)、數(shù)碼攝照、it、數(shù)碼等產(chǎn)品，使所經(jīng)銷的商品幾乎囊括所有消費(fèi)類電子產(chǎn)品。大單采購、買斷、包銷、訂制等多種適合家電經(jīng)營的營銷手段，保證了xx家電的價格優(yōu)勢。完善的售后服務(wù)體系、高素質(zhì)的售后服務(wù)隊伍和一整套完善的售后服務(wù)制度體系是xx電器的規(guī)?；?jīng)營的基礎(chǔ)。公司產(chǎn)品暢銷全國各地，深得用戶的信賴和廣泛的贊譽(yù)，產(chǎn)品嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制造、檢測，確保所有產(chǎn)品出廠合格，并建立檔案、方便售后跟蹤服務(wù)。
1、實(shí)習(xí)分為兩個個階段；
第一階段主要是了解見習(xí)，首先是要了解xx的經(jīng)營狀況以及如何銷售的操作系統(tǒng)、在了解xx各個點(diǎn)起的銷售不同的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，通過領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及講解，了解各位顧客對于每個產(chǎn)品的看法以及每個產(chǎn)品的最低售價的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯(lián)系實(shí)際銷售，微笑的面對每位顧客，在了解每個產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，解答顧客對于產(chǎn)品的問題，以及售后服務(wù)的好處。統(tǒng)計產(chǎn)品的日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容
因為銷售員是直接面對零售顧客，精神面貌和外表著裝是第一重要環(huán)節(jié)。做人也一樣，外表和精神面貌是與人接觸的第一印象，俗話說“先敬來衣，后敬人”指的就是這個意思，因此，我們無論在何種場合都要注意自我形象，外表，談吐，舉止，給人留下好的深刻印象是為以后自我發(fā)展奠定了良好的人際關(guān)系基礎(chǔ)。
（1）了解公司的組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、銷售方式和售后服務(wù)。
（2）通過領(lǐng)導(dǎo)的講授了解每個產(chǎn)品的使用以及價格和保修年限。
（3）每天整理并且統(tǒng)計所銷售的電器以及個數(shù)等等。
（4）學(xué)習(xí)使用各種辦公軟件、統(tǒng)計每天的產(chǎn)品銷售量與額度。
（5）對于顧客購買產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)名登記并且統(tǒng)計。
在實(shí)習(xí)階段我學(xué)習(xí)到xx電器的營銷方面的知識，由于前期的差別競爭大，采用“堅持零售，薄利多銷”。但到后期使用低價競爭原因，采用“進(jìn)價低，銷量大”的方法，各個產(chǎn)品面向各方面的群體與個體。
對于售后服務(wù)的管理方面，采用就是“三包”（有效期內(nèi)包換、包修、包退）使顧客可以對于產(chǎn)品買的放心，用的放心。對于價格方面的管理，采用發(fā)票和收據(jù)的管理方法使顧客能夠正確的面對產(chǎn)品的使用以及售后等問題等等。
在實(shí)習(xí)期間面對的許許多多的問題，我都以比較圓滿的方式將其解決。在xx我主要是學(xué)習(xí)如何介紹產(chǎn)品。在此期間我按照營業(yè)員的工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，打卡，換裝，早交接，參加晨會，總結(jié)昨天的工作和不足，定下今天的銷售目標(biāo)，柜臺整理打掃，營業(yè)前準(zhǔn)備，迎賓準(zhǔn)備等。每天都是新的挑戰(zhàn)，每天都有新的機(jī)遇，不斷地要求自己做得更好，不斷地提升自己，在工作中不斷學(xué)習(xí)，成長著。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識。時間短暫而充實(shí)，勞累而快樂，讓我們從學(xué)生變成職工再回到學(xué)生，這中間的變化只有經(jīng)歷過的人才會懂得。常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。我們現(xiàn)在要做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且，在大學(xué)里面我們養(yǎng)成了很多不好的習(xí)慣，這些習(xí)慣在工作的時候都是應(yīng)該盡量改掉的。二十天多天的實(shí)習(xí)時間一晃而過，卻讓我們從中領(lǐng)悟到了很多東西，而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下更為堅實(shí)的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)加深了我們與社會各階層人的感情，拉近了我們與社會的距離，也讓我們在實(shí)習(xí)中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們作為學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實(shí)習(xí)中得我學(xué)到額外的專業(yè)知識，還有做人的道理。到社會上工作、競爭，我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己，去讓更多的企業(yè)、老板接受你，認(rèn)同你！我們不但要有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識，對專業(yè)技能了如指掌，而且要善于觀察、靈活應(yīng)對要多看、多聽、多想，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，給自己積累資本。只有把所學(xué)和所用結(jié)合起來我們才能在今后的職業(yè)路上走的更順暢！在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我們將擺正心態(tài)，正確定位，發(fā)奮學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要，做一個對社會，對人民有用的人。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇十九
搞好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作，及時處理客戶退/換事宜。
派車退貨申請系統(tǒng)錄入反饋客戶駐外機(jī)構(gòu)檢驗傳真總公司中心庫數(shù)據(jù)調(diào)度反饋生產(chǎn)商客戶提出退貨申請，相關(guān)人員簽字后，駐當(dāng)?shù)丶夹g(shù)服務(wù)中心對客戶的`退換機(jī)進(jìn)行檢驗，在外包裝上的鮮明位置張貼檢驗封條和檢驗結(jié)論，并將檢驗報告?zhèn)髡嬷量蛻艨偛俊?/p>
客戶物流部收到檢驗報告后，及時生成貨物退款單，傳真至物流中心庫。
物流中心庫將有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)度至對應(yīng)的物流公司平臺上，若要換機(jī)應(yīng)生成貨物出庫單。分公司物流庫運(yùn)輸部門及時安排車輛，攜運(yùn)輸單去客戶處提貨，將壞機(jī)入倉儲部門，同時倉儲部門在庫存統(tǒng)計平臺上作壞機(jī)入庫處理。
對于客戶換機(jī)，分公司運(yùn)輸部先到倉儲部門提好的產(chǎn)品，再到客戶處將壞機(jī)提回；若是性質(zhì)為客戶自提，分公司倉儲部應(yīng)先審查客戶壞機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是否合格，合格后再換機(jī)。
對應(yīng)物流分公司貨入對應(yīng)物流分公司庫
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇二十
大二第二學(xué)期的第十八周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期三天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實(shí)際條件下，我們十分有必要去進(jìn)行一次次現(xiàn)場實(shí)習(xí)。
三天以來，第一天下著小雨，后兩天是陰天，天氣一直不好，我們先后去了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠，時間緊，路途遠(yuǎn)，是比較累的。但兩三天以來，我卻始終懷著興奮的心情，認(rèn)真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實(shí)地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng)，也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識。
20xx年x月x日上午實(shí)習(xí)安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠
20xx年x月x日上午參觀建筑工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
認(rèn)識實(shí)習(xí)是整個實(shí)習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過程
2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu)
3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程
4、了解橋梁道設(shè)計及結(jié)構(gòu)
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6、提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解
培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的
20xx年x月x日上午
上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教，這次的實(shí)習(xí)正是拉開了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認(rèn)識實(shí)習(xí)的安排，包括時間安排，校車安排，清點(diǎn)人數(shù)的安排等；之后由另一個老師給我們講有關(guān)實(shí)習(xí)安全方面的知識，聽后不知不覺中出了一身冷汗，原來建筑工地是這么危險呀！除了交通事故之外，全國事故發(fā)生率最高的就是施工事故，老師講了好多在實(shí)習(xí)過程中同學(xué)們應(yīng)該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面，為了自己的生命安全，大家都聽得非常的認(rèn)真。之后我們進(jìn)行了一個關(guān)于安全的小測試，由于認(rèn)真聽講，同學(xué)們都答的非常好。通過這次的講座，我們對這次實(shí)習(xí)有了一個全面的認(rèn)識，對安全也有了一個全新的認(rèn)識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點(diǎn)同學(xué)們都帶著自己的安全帽集合在東門口，坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠。大家被分成幾隊，大概十幾個人跟著一個老師，邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領(lǐng)下，觀看了制作預(yù)制構(gòu)件的整個過程，從選料到混凝土的混合攪拌，從構(gòu)件的配筋到混凝土澆筑，從構(gòu)件的整體結(jié)構(gòu)到細(xì)部結(jié)構(gòu)的作用，從澆灌混凝土?xí)r提前放置氣囊到養(yǎng)護(hù)完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹，作為延伸，老師還為我們溫習(xí)了添加劑的用途，甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋，讓我們把從書上學(xué)到的知識與現(xiàn)實(shí)一一對照驗證，加深印象。
通過今天下午的實(shí)習(xí)，我們學(xué)會了將構(gòu)建解剖開來進(jìn)行分析，通過自己接觸實(shí)物，我我們腦海中的知識加上圖片，加深對課本知識的理解，將知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。
和昨天一樣，上午八點(diǎn)大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點(diǎn)半左右到達(dá)施工現(xiàn)場。今天的實(shí)習(xí)主要分兩個部分，一部分是進(jìn)入建筑工地進(jìn)行實(shí)地觀察，另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計圖紙。
我們首先進(jìn)入建筑工地實(shí)地觀察。通過去參觀建工程現(xiàn)場情況，一進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管，這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
之后我們走出工地進(jìn)入工地的臨時會議室之類的地方，這兒有專門為我們實(shí)習(xí)準(zhǔn)備的圖紙，同學(xué)們兩三個看一張圖紙，不時的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內(nèi)容非常的多，由于今年剛剛考了施工員，學(xué)的稍微多一點(diǎn)兒，看到好多東西的實(shí)物，頓時有種豁然開朗的感覺，以前感覺很抽象，生澀難懂的東西，今天突然發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不是那么難了。
下午的實(shí)習(xí)內(nèi)容是與我們的專業(yè)有關(guān)的-觀看橋梁，但是由于我還有考試，無奈缺席了，好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座，非常的精彩，受益匪淺。
實(shí)踐是認(rèn)識的唯一來源，的確不錯，通過此次實(shí)習(xí)，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機(jī)會。在實(shí)習(xí)過程中我們同時游覽了多處景點(diǎn)，擴(kuò)展了眼界，同時加深了同學(xué)們之間的友誼。
通過這些實(shí)習(xí)活動，感受頗多，收獲頗多.作為一個剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西，在實(shí)踐上幾乎是空白，但此次實(shí)習(xí)之后，情況就大有改變.
通過實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅信通過這一段時間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實(shí)際工做中來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇二十一
通過認(rèn)識實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經(jīng)驗。
xx年4月18―xx年3月18
我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔――杭州。公司簡介xx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港，中國區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫存組這個大家庭之后，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大，在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些，亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的`工作內(nèi)容，第一是盤點(diǎn)，曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕，沒有書上寫的復(fù)雜化，盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率，需要真實(shí)，準(zhǔn)確，完整，清楚;第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個sku（貨物編碼）放在同一個箱子內(nèi)，同一個款號的放在附近，在合款時應(yīng)該注明該貨物的原始庫位，然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移，這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實(shí)意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過xxwms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最后就是根據(jù)xx倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實(shí)習(xí)中我明白幾個對于庫存準(zhǔn)確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實(shí)際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé)，信息不能及時流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當(dāng)發(fā)生錯誤時只有各自推卸責(zé)任，而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運(yùn)營的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款，庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重，但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。
xx接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn)，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。
可想而知，這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku（貨物編碼）分布在幾百個庫位上，揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會對所有的服裝進(jìn)行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。
物流實(shí)訓(xùn)認(rèn)知報告篇二十二
實(shí)習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報告。
實(shí)習(xí)時間：20xx年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟：
1 、元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計劃。
3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
（一）備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí)，英雄所見略同?！獪?zhǔn)備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議，組長根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實(shí)習(xí)計劃。
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