寫心得體會(huì)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，進(jìn)一步激發(fā)自己的學(xué)習(xí)和工作積極性。如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)是許多人關(guān)心的問題，下面給出幾點(diǎn)建議供大家參考。小編為大家準(zhǔn)備了幾篇與各個(gè)領(lǐng)域相關(guān)的心得體會(huì)范文，希望能夠給大家一些啟示。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
在農(nóng)歷七月，我首次參加了學(xué)校申報(bào)的“三下鄉(xiāng)”暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。我們來(lái)到位于山西省的一個(gè)小城鎮(zhèn)，接受當(dāng)?shù)厮娬镜难?qǐng)，進(jìn)行為期一個(gè)月的水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己在理論知識(shí)和實(shí)踐技能上還有很大的差距，但也讓我獲得了很多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：了解水輪機(jī)
在實(shí)訓(xùn)開始前，我們先進(jìn)行了一些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。了解了水輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和運(yùn)作流程等。從這些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到一個(gè)優(yōu)秀的工程師在實(shí)踐工作中不能僅僅停留在理論知識(shí)的層面上，還要具備一定的實(shí)踐技能。理論只是一個(gè)指導(dǎo)思路，而實(shí)際操作能力則更能反映工程師的實(shí)際能力。
第三段：實(shí)踐操作
接下來(lái)就是實(shí)踐操作環(huán)節(jié)。我們每天都要穿上工作服，戴上安全帽和手套，到機(jī)房進(jìn)行操作實(shí)踐。這個(gè)時(shí)候，我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)許多實(shí)踐問題和理論學(xué)習(xí)中的區(qū)別。例如，在操作水輪機(jī)的過(guò)程中，往往需要調(diào)整各個(gè)零件之間的間隙，這個(gè)調(diào)整需要根據(jù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。而這個(gè)調(diào)整，需要不斷地嘗試和鍛煉，通過(guò)實(shí)踐中的積累，我們才能更好地掌握操作技能。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在實(shí)踐操作中，我們需要和同事們密切配合，相互幫助，共同完成檢修任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了傾聽和交流的技巧。我們發(fā)現(xiàn)，不同的人之間有著不同的操作習(xí)慣和風(fēng)格，只有通過(guò)相互的交流和傾聽，才能更好地進(jìn)行協(xié)作和合作。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也讓我們更好地理解了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性，一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)可以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，大大提高了工作的效率。
第五段：總結(jié)
通過(guò)實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)合作，我認(rèn)識(shí)到工程師必須具備嚴(yán)格的工作態(tài)度和精益求精的工作精神。工程師在實(shí)際操作中不能被固定的思維模式所束縛，只有不斷地學(xué)習(xí)和嘗試，不斷地提高自己的操作技能和思考能力，才能成為一名優(yōu)秀的工程師。任何一個(gè)行業(yè)都需要團(tuán)隊(duì)合作，合作可以優(yōu)化團(tuán)隊(duì)的效率，多元化的團(tuán)隊(duì)也可以制造更多的創(chuàng)新和奇觀。這四周的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，讓我更了解工程師這個(gè)職業(yè)，我相信只有持續(xù)努力，才能贏得自己的未來(lái)的一番發(fā)展。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、最全面的清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的.制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的`實(shí)訓(xùn)，還包括實(shí)訓(xùn)的一些體會(huì)。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
隨著現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵贰Ｗ鳛槠嚲S修技術(shù)的一部分，汽車電路系統(tǒng)的檢修是非常重要的。為了提高自己的電路檢修能力，我參加了一次汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我收獲了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，讓我深刻體會(huì)到汽車電路檢修的重要性。下面將從實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)技巧、實(shí)訓(xùn)收獲以及對(duì)未來(lái)的展望等方面進(jìn)行總結(jié)和歸納。
在實(shí)訓(xùn)開始前，我首先要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先，我需要了解汽車的電路系統(tǒng)的基本知識(shí)，包括電器元件的種類和工作原理，以及故障排除的基本方法。其次，我需要熟悉汽車電路圖的閱讀和理解，掌握常見故障的診斷和修復(fù)方法。此外，我還需要具備一定的工具和設(shè)備，如萬(wàn)用表、電路測(cè)試儀等。通過(guò)這些準(zhǔn)備工作，我為實(shí)訓(xùn)做好了充分的準(zhǔn)備。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括汽車電路系統(tǒng)的故障排除和維修。在實(shí)訓(xùn)中，我先從基本的電路線路進(jìn)行了學(xué)習(xí)和實(shí)踐，如照明系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等。學(xué)會(huì)了如何使用電路圖，如何使用儀器和設(shè)備進(jìn)行線路故障排查，如何更換和修復(fù)電器元件。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了很多實(shí)際問題，需要不斷地思考和解決，如何分析故障原因，如何調(diào)試線路等。通過(guò)實(shí)踐的過(guò)程，我對(duì)汽車電路系統(tǒng)的檢修有了更深刻的理解，并逐漸提高了自己的實(shí)操能力。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我還掌握了一些實(shí)用的技巧。首先，我學(xué)會(huì)了如何正確使用電路圖，在排查故障時(shí)可以迅速定位和判斷故障點(diǎn)。其次，我學(xué)會(huì)了如何使用各種儀器和設(shè)備，如萬(wàn)用表、電路測(cè)試儀等，這些儀器的使用可以大大提高工作效率。此外，我還學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行故障排查和修復(fù)的步驟，如如何先檢查電源和接地情況，如何根據(jù)問題現(xiàn)象進(jìn)行分析等。這些技巧在實(shí)際工作中非常實(shí)用，可以幫助我更好地解決汽車電路故障。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多知識(shí)和技能，還收獲了很多寶貴的體會(huì)。首先，我深刻體會(huì)到汽車電路檢修的重要性，一個(gè)小小的電路問題可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)故障，影響到汽車的正常運(yùn)行。其次，我明白了實(shí)踐的重要性，只有通過(guò)實(shí)踐才能真正掌握和理解汽車電路檢修的技能，在實(shí)際工作中才能更好地應(yīng)對(duì)各種故障。此外，我還意識(shí)到自己的不足和需要繼續(xù)提高的地方，例如對(duì)某些電器元件的工作原理還不夠清楚，需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
展望未來(lái)，我對(duì)自己有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。首先，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車電路檢修的知識(shí)和技術(shù)，不斷提高自己的專業(yè)能力。其次，我將積極參與實(shí)際的維修工作，通過(guò)實(shí)際的實(shí)踐來(lái)提高自己的實(shí)操能力。最后，我希望能夠開展一些與汽車電路檢修相關(guān)的科研工作，提出一些創(chuàng)新的解決方案，為汽車電路檢修技術(shù)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
通過(guò)這次汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。我相信，以我所積累的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，將來(lái)我一定能在汽車電路檢修領(lǐng)域中取得更大的成就，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
近年來(lái)，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，客車成為人們出行的首選之一。然而，作為一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械裝置，客車的電器系統(tǒng)也面臨著各種各樣的問題和故障。針對(duì)這一問題，我參加了一次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)課程，并在這過(guò)程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的總結(jié)和體會(huì)。
第一段：理論與實(shí)踐并重
在這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)課程中，我首先接觸到了相關(guān)理論知識(shí)。我們學(xué)習(xí)了客車電器系統(tǒng)的基本原理、結(jié)構(gòu)和工作原理等，為后續(xù)的實(shí)際操作打下了良好的基礎(chǔ)。然而理論知識(shí)只是理念，真正將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用需要我們進(jìn)行實(shí)踐。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)對(duì)實(shí)際車輛進(jìn)行檢修和維護(hù)，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作過(guò)程中。實(shí)踐中不僅能加深對(duì)理論知識(shí)的理解，還能了解電器故障的解決方法和技巧。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。客車電器系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，需要多個(gè)人員共同協(xié)作才能進(jìn)行檢修和維護(hù)。與同學(xué)們一起分工合作，我既能學(xué)到其他同學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，還能通過(guò)合作找到解決問題的最佳方式。同時(shí)，溝通也是十分重要的一環(huán)。與同學(xué)們交流討論問題，協(xié)商解決方案，可以快速解決困擾我們的難題。
第三段：細(xì)心觀察與問題診斷
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)重要的技能就是細(xì)心觀察和問題診斷能力?？蛙囯娖鞴收隙喾N多樣，沒有一個(gè)固定的模式，因此需要我們對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)并記錄異?，F(xiàn)象。通過(guò)對(duì)異?，F(xiàn)象的觀察和記錄，我們可以找到問題所在，并進(jìn)行正確的診斷。這是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作，但也是提高檢修效率和準(zhǔn)確度的關(guān)鍵。
第四段：技術(shù)更新與學(xué)習(xí)動(dòng)力
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深感客車電器檢修是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和更新的過(guò)程。隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，車輛電器系統(tǒng)也在不斷更新和改進(jìn)。為了跟上時(shí)代的步伐，我們需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。這也是我對(duì)客車電器檢修的學(xué)習(xí)動(dòng)力之一。只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，才能更好地應(yīng)對(duì)各種電器故障和問題。
第五段：實(shí)踐總結(jié)與自我反思
通過(guò)這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還學(xué)會(huì)了如何與他人合作和溝通，如何觀察和診斷問題。這些經(jīng)驗(yàn)和技巧對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。然而，我也意識(shí)到自己在這個(gè)領(lǐng)域還有很多不足之處，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高?？偨Y(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，反思自己的不足，才能不斷進(jìn)步并成為一名優(yōu)秀的客車電器檢修人員。
總結(jié)：
通過(guò)客車電器檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作、問題診斷和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這次實(shí)訓(xùn)讓我深入了解到客車電器系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性，也激發(fā)了我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的興趣和追求。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這些所學(xué)所得將為我?guī)?lái)更多的機(jī)會(huì)和發(fā)展。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
這學(xué)期，在線路性能測(cè)試和檢修課程中，我參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)。這是一種強(qiáng)化實(shí)踐能力的訓(xùn)練，通過(guò)檢修設(shè)備，實(shí)踐了我們平時(shí)學(xué)習(xí)到的知識(shí)和技能。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多東西，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作
首先，在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)前，我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作。這包括根據(jù)設(shè)備檢修手冊(cè)制定詳細(xì)的檢修計(jì)劃、清理好現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備好必需的工具和材料等。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備工作的充分性和完備性在實(shí)踐中扮演著至關(guān)重要的角色。這樣，我們才能有效地避免因?yàn)闆]有準(zhǔn)備好必要的材料和工具導(dǎo)致的無(wú)法順利進(jìn)行檢修。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作
通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的必要性和重要性。我們必須協(xié)作完成各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，必須有互相信任和信賴的情感基礎(chǔ)。在實(shí)踐中，我感受到團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要性和團(tuán)隊(duì)精神在實(shí)訓(xùn)中的奇妙魅力。在團(tuán)隊(duì)的幫助下，我們能夠更加事半功倍地完成檢修任務(wù)。
第四段：安全風(fēng)險(xiǎn)
檢修線路設(shè)備不僅僅需要技能和知識(shí)，還要非常注重安全和環(huán)境保護(hù)。在檢修過(guò)程中，如何保障人員的安全以及在情況發(fā)生的時(shí)候做出正確的反應(yīng)，是檢修的一大難點(diǎn)。在前期的實(shí)驗(yàn)課上，我們學(xué)習(xí)了安全知識(shí)和具體操作流程，有效地降低了意外事故的發(fā)生率。同時(shí)，我們也必須時(shí)刻保護(hù)環(huán)境，將廢料和污染物分類處理，避免環(huán)境污染。
第五段：總結(jié)
在該實(shí)訓(xùn)中，我們體驗(yàn)了線路設(shè)備的具體操作，并在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)生了許多不同的問題。這些經(jīng)歷讓我們對(duì)線路設(shè)備的操作流程和技能更熟悉。 在實(shí)踐中，雖然面對(duì)著各種難題和競(jìng)爭(zhēng)，但我們展現(xiàn)了戰(zhàn)斗力、協(xié)作精神與耐心，切實(shí)提高了實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。感謝老師和同學(xué)們?cè)趯?shí)訓(xùn)中給予我的幫助和支持，我相信這將成為我未來(lái)發(fā)展的動(dòng)力和基礎(chǔ)，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代汽車維修技術(shù)中的重要一環(huán)。通過(guò)參加這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車的重要性，并且掌握了一些常見故障的排查方法和維修技術(shù)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅收獲了專業(yè)知識(shí)，也學(xué)到了不少實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第二段：了解車載網(wǎng)絡(luò)的重要性
車載網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代汽車中各個(gè)子系統(tǒng)之間進(jìn)行通信的關(guān)鍵。它允許不同的控制單元相互交流，從而實(shí)現(xiàn)車輛各個(gè)功能的協(xié)同工作。車載網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到汽車的性能和安全性。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我了解到車輛中的主要車載網(wǎng)絡(luò)有CAN、LIN和MOST等。掌握了它們的基本工作原理和常見的故障類型，對(duì)于日后的工作實(shí)踐具有重要意義。
第三段：掌握常見故障的排查和維修技術(shù)
在實(shí)際的車載網(wǎng)絡(luò)檢修中，最常見的故障是通訊故障。這可能是由于線路中的連接問題、接口故障或者控制單元本身的損壞引起的。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何使用專業(yè)的故障診斷工具，如示波器和診斷儀，來(lái)分析和判斷故障的位置和原因。同時(shí)，還學(xué)到了一些常用的排查和修復(fù)方法，如檢查連接器的插頭是否完好，檢查線路是否短路或斷路，以及替換故障控制單元等等。這些技巧和方法將在日后的工作中為我解決實(shí)際問題提供重要的參考。
第四段：學(xué)以致用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
實(shí)際操作是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我有機(jī)會(huì)接觸到各種各樣的車輛和故障現(xiàn)象，從而提高了我的實(shí)際操作能力。例如，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操中，我遇到過(guò)一輛巡航控制故障的車輛，通過(guò)排查發(fā)現(xiàn)是巡航控制單元與電路板之間的線路損壞引起的。通過(guò)精細(xì)的線路修復(fù)，成功解決了故障。這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于加深理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，也能增加我的實(shí)際操作能力。
第五段：總結(jié)體會(huì)
通過(guò)這次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還鍛煉了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。在今后的工作中，我將把這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，幫助我更好地進(jìn)行車載網(wǎng)絡(luò)的檢修和維護(hù)。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)不僅僅是在課堂上，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累同樣重要。我將更加注重實(shí)際操作、不斷提升自己的技術(shù)水平。在不斷的實(shí)踐中，我相信自己會(huì)成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
總結(jié)：
這次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車的重要性，并且掌握了一些常見故障的排查方法和維修技術(shù)。在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高了自己解決問題的能力。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)汽車維修技術(shù)的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)，也更加堅(jiān)定了我在這一領(lǐng)域發(fā)展的決心。我相信通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
己去探索，然后去完成所要做的項(xiàng)目，可以說(shuō)這是認(rèn)真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個(gè)月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn)，天氣又熱，有的時(shí)候根本不想來(lái)，但是我還是堅(jiān)持了下來(lái)，因?yàn)樵谖颐孔鲆粋€(gè)項(xiàng)目后，都有點(diǎn)小小的成就感，它在鼓勵(lì)著我，慢慢的我從會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目到幾個(gè)項(xiàng)目了，所以這次實(shí)訓(xùn)是值得的。
然而在這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進(jìn)行改正，其他很多知識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力，這會(huì)讓我終身受益，這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。
希望在下個(gè)學(xué)期，我們的教學(xué)中，還能多開展這樣的實(shí)訓(xùn)，只有理論跟實(shí)踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
汽車電路是汽車中至關(guān)重要的部分之一，它涵蓋了諸多復(fù)雜的電子和電氣設(shè)備。在現(xiàn)代汽車中，電路的正確運(yùn)行對(duì)于整車的性能和安全至關(guān)重要。為了提高我們的電路檢修能力，我們參加了汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)課程中，我們深入學(xué)習(xí)了汽車電路的原理和常見故障，在實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，獲得了許多有益的心得體會(huì)。
第二段：基礎(chǔ)學(xué)習(xí)與理論知識(shí)
在汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)課程的第一階段，我們進(jìn)行了基礎(chǔ)學(xué)習(xí)和理論知識(shí)的掌握。我們了解了汽車電路的基本組成部分，包括電瓶、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。同時(shí)，我們學(xué)習(xí)了電流、電壓、電阻的基本概念，并通過(guò)繪制電路圖來(lái)理解電路的工作原理。通過(guò)這一階段的學(xué)習(xí)，我們對(duì)汽車電路的結(jié)構(gòu)和原理有了更加深入的了解。
第三段：實(shí)踐操作與技巧總結(jié)
在實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，我們進(jìn)行了各種故障檢修和維修。我們使用萬(wàn)用表等工具對(duì)汽車電路進(jìn)行了測(cè)試，找出了問題所在，并進(jìn)行了修復(fù)。在這個(gè)過(guò)程中，我們積累了許多實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)和技巧。例如，我們學(xué)會(huì)了正確使用工具，合理檢查電線的連接狀態(tài)，嚴(yán)格按照電路圖指示進(jìn)行操作等。我們還學(xué)會(huì)了如何處理復(fù)雜的電路問題，例如故障電壓跳動(dòng)、短路等。通過(guò)實(shí)踐，我們提高了自己的操作能力和電路檢修的技巧。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通經(jīng)驗(yàn)
在汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作和溝通。在實(shí)際操作中，我們需要相互配合，提供幫助和支持。例如，當(dāng)有人遇到困難時(shí)，我們會(huì)共同思考和解決問題。我們還需要與導(dǎo)師和其他同學(xué)進(jìn)行有效的溝通和交流，以便更好地理解問題和解決方案。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和溝通，我們培養(yǎng)了良好的合作能力和溝通技巧，提高了工作效率。
第五段：心得體會(huì)與展望
通過(guò)參與汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)，我們不僅提高了自身的電路檢修能力，還收獲了許多有益的心得體會(huì)。首先，我們意識(shí)到電路檢修需要耐心和細(xì)心。只有仔細(xì)觀察和認(rèn)真分析，才能找出電路故障的根本原因。其次，我們明白了理論知識(shí)和實(shí)踐操作的重要性。只有掌握了電路原理，并積累了實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，才能進(jìn)行有效的故障檢修。最后，我們深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。只有通過(guò)良好的合作和有效的溝通，才能更好地解決問題和完成任務(wù)。
展望未來(lái)，我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的汽車電路檢修能力。我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)最新的汽車電路技術(shù)和故障檢修方法，保持對(duì)汽車電路領(lǐng)域的敏銳和熱情。我們相信，在不久的將來(lái)，我們將成為一名出色的汽車電路檢修技術(shù)人員，在汽車行業(yè)中發(fā)揮自己的作用。
總之，汽車電路檢修實(shí)訓(xùn)給我們帶來(lái)了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，我們提高了自己的電路檢修能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧。我們相信，這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對(duì)我們未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)?；孟胫{駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風(fēng)，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào)，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
xx月xx日上午，實(shí)習(xí)正式開始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多......
爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)【1】
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測(cè)與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái)，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。
在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由×××老師帶領(lǐng)的。
×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。
在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。
首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。
工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。
選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。
因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。
首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。
先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。
拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。
檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。
通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí)，首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。
一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。
萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰(shuí)用的時(shí)間最少。
通過(guò)比賽，不但提高了我們?cè)谶@方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便，我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。
所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。
接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，×老師不斷提出問題來(lái)考核我們，問題不但有書本上的知識(shí)，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過(guò)×老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。
ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過(guò)觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實(shí)習(xí)中，萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。
接下來(lái)的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。
第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。
它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。
接下來(lái)我們?nèi)チ似嚩S檢測(cè)站，二維檢測(cè)站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測(cè)非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無(wú)法通過(guò)。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站，并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里，我們看到了檢測(cè)線，分布著滴漏檢測(cè)，制動(dòng)檢測(cè)，燈光檢測(cè)，喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測(cè)。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。
通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開闊了眼睛。
同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到書本上知識(shí)的局限性，如果僅僅了解了書本上的知識(shí)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
充電系統(tǒng)是電動(dòng)車的重要組成部分，其正常運(yùn)行直接影響著電動(dòng)車的使用效果和安全性。為了提高自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平，我參加了一次充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)。通過(guò)實(shí)際操作和學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了充電系統(tǒng)檢修的重要性，也理解到了學(xué)習(xí)的必要性和不斷進(jìn)步的重要性。以下是我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，充電系統(tǒng)檢修需要全面細(xì)致的工作態(tài)度。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了仔細(xì)觀察充電系統(tǒng)的各個(gè)部分，并按照一定的步驟進(jìn)行檢查和維修。這一過(guò)程需要將注意力集中到細(xì)節(jié)中，確保每一個(gè)操作都做到位。如果馬虎大意，可能會(huì)導(dǎo)致未發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)而對(duì)電動(dòng)車的使用安全產(chǎn)生隱患。因此，在充電系統(tǒng)檢修過(guò)程中，我們不能急于求成，而是要把細(xì)致入微作為基本要求，做到心無(wú)旁騖，確保每一個(gè)維修環(huán)節(jié)都做到最好。
其次，充電系統(tǒng)檢修需要不斷學(xué)習(xí)和積累。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)充電系統(tǒng)的種類繁多，技術(shù)也在不斷更新，這就要求我們不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷充實(shí)自己的專業(yè)能力。在實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)會(huì)了常見的充電系統(tǒng)故障排除方法，還了解了一些新技術(shù)和新方法。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)和積累讓我對(duì)充電系統(tǒng)的檢修更加得心應(yīng)手，也增加了自己在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
再次，充電系統(tǒng)檢修需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅需要個(gè)人能力，還需要和其他實(shí)訓(xùn)人員合作，共同完成工作任務(wù)。充電系統(tǒng)檢修是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合，如果個(gè)人能力不夠強(qiáng)，就難以完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些難題，需要與其他人員進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同解決問題。因此，我們需要具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，從而提高充電系統(tǒng)檢修的效率和準(zhǔn)確性。
最后，充電系統(tǒng)檢修需要勇于創(chuàng)新和自我超越。實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們會(huì)遇到一些棘手的問題，需要我們靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，創(chuàng)新解決方案。只有勇于創(chuàng)新，才能在實(shí)際工作中應(yīng)對(duì)各種情況。此外，還要有對(duì)自己不斷超越的追求，不僅要做到應(yīng)付日常工作，還要有自己的獨(dú)特見解和高效能力。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了不斷創(chuàng)新和自我超越的重要性，也明白了只有保持初心，在實(shí)踐中不斷挑戰(zhàn)自我，才能取得更好的成績(jī)。
總之，充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)必要而重要的活動(dòng)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)充電系統(tǒng)的檢修有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。我明白了充電系統(tǒng)檢修需要全面細(xì)致的工作態(tài)度、不斷學(xué)習(xí)和積累的精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力的必要性，以及勇于創(chuàng)新和自我超越的追求。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平，為電動(dòng)車的充電系統(tǒng)檢修貢獻(xiàn)自己的一份力量。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
隨著科技的不斷發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，電子電氣技術(shù)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的重要性越來(lái)越突出，人們對(duì)于電子電氣技術(shù)的應(yīng)用需求越來(lái)越高。而在人才培養(yǎng)方面，實(shí)訓(xùn)教育一直是重點(diǎn)和難點(diǎn)，僅有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須有實(shí)際操作的訓(xùn)練才能更好地培養(yǎng)專業(yè)人才。因此，電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)，成為提高電子電氣專業(yè)學(xué)生實(shí)戰(zhàn)能力和技術(shù)水平的重要方法。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程的感想和收獲
這次的電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)自己的技術(shù)水平和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)有了全面的提升。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)并掌握了電子電氣設(shè)備的基本原理和結(jié)構(gòu)構(gòu)造，學(xué)會(huì)了用正確的方法和步驟進(jìn)行設(shè)備的檢修和調(diào)試。同時(shí)，由于實(shí)訓(xùn)不同于課堂學(xué)習(xí)，更加強(qiáng)調(diào)合作和團(tuán)隊(duì)精神，讓我體會(huì)到了在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中不同角色的重要性，鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。
第三段：實(shí)訓(xùn)中遇到的問題和解決方法
在實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了不少問題，例如對(duì)設(shè)備的了解不夠充分，操作方法不當(dāng)、出現(xiàn)故障等等。但是在這些問題面前，我們都并沒有退縮。通過(guò)大量的反復(fù)實(shí)踐和網(wǎng)絡(luò)查詢，我們一步步用理論和實(shí)踐相結(jié)合的方法找到了問題的所在，并采取相應(yīng)的解決方案，達(dá)到了目標(biāo)。
第四段：實(shí)訓(xùn)中的收貨和自我提高
與同學(xué)們一起緊密合作并成功地完成這次電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)讓我有了很大的收獲。我感受到了自己在實(shí)踐操作上的提升，也知道了自己需要進(jìn)一步提高的方向，激發(fā)了我更深入地學(xué)習(xí)電子電氣技術(shù)的決心。
第五段：總結(jié)和展望
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深深理解到實(shí)踐的重要性。電子電氣檢修實(shí)訓(xùn)既考察了我們的理論掌握程度，也考察了我們實(shí)踐操作能力，既是對(duì)我們已掌握的知識(shí)進(jìn)行了很好的鞏固和檢驗(yàn)，也是對(duì)我們新知識(shí)的探索和體驗(yàn)，讓我們能夠在實(shí)踐中不斷優(yōu)化自己的技術(shù)和能力。希望將來(lái)能繼續(xù)學(xué)習(xí)電子電氣技術(shù)，不斷提高自己的能力，為推動(dòng)電子電氣行業(yè)的發(fā)展盡自己的力量和貢獻(xiàn)。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的維修實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對(duì)我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測(cè)與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái)，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修?！晾蠋煹膶?shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽，不但提高了我們?cè)谶@方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便，我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，×老師不斷提出問題來(lái)考核我們，問題不但有書本上的知識(shí)，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過(guò)×老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問題?！晾蠋熯€指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過(guò)觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中，萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的`流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。接下來(lái)我們?nèi)チ似嚩S檢測(cè)站，二維檢測(cè)站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測(cè)非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測(cè)線，分布著滴漏檢測(cè)，制動(dòng)檢測(cè)，燈光檢測(cè)，喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測(cè)。參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開闊了眼睛。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到書本上知識(shí)的局限性，如果僅僅了解了書本上的知識(shí)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì)，才知道我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角，所以，在進(jìn)入單位后，依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，并且要不斷的更新知識(shí)，只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過(guò)綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來(lái)，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
"光陰似箭，日月如悛"，時(shí)間真是過(guò)得太快了，不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)去了。
這次維修實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí)，我對(duì)汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車準(zhǔn)確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時(shí)，也為自己的將來(lái)打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí)；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，如果要做起來(lái)，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來(lái)，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái)，放在干凈的紙板上，看看車盤有無(wú)須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷，彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái)，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí)，由于時(shí)間有限，我就先說(shuō)到這兒。對(duì)于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/5711522.html】
