在一段時(shí)間內(nèi)，我們可以通過思考和反思來得出一些有意義的心得體會。寫心得體會時(shí)，要注重抓住關(guān)鍵點(diǎn)，并進(jìn)行準(zhǔn)確的描述和分析。以下是我們?yōu)榇蠹沂占囊恍﹥?yōu)秀心得體會范文，供大家參考和借鑒。
文明安全出行心得體會篇一
去年全世界交通事故死亡人數(shù)為五十萬人，其中，中國交通事故死亡人數(shù)為十點(diǎn)四萬人。交通是為“人”服務(wù)的`，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通是為人造福的，但卻又帶來這么多事故，它讓無數(shù)的家庭破裂，帶來了無數(shù)的妻離子散，我們能夠說它是罪惡的嗎?維護(hù)交通安全，關(guān)愛生命久遠(yuǎn)。我們面對這驚人的數(shù)字難道只有“興嘆”嗎，知錯就改，善莫大焉，我們要吸取教訓(xùn)，不讓這種事情重演，我們要做到文明交通!讓這些交通工具充分發(fā)揮他們的益處，為我們造福。
行文明路，倡樹文明交通風(fēng)尚。行路時(shí)不闖紅燈、不亂穿馬路、不翻越交通隔離設(shè)施，不違反交通信號指示通行、不妨礙機(jī)動車正常通行、自覺監(jiān)督和推進(jìn)文明交通環(huán)境的建設(shè)。文明交通靠大家。愛護(hù)生命，人人有責(zé)!禮讓，中華民族的美德，行駛在路上，車主之間應(yīng)該相互的尊重，禮讓慢行，每一個小細(xì)節(jié)都會感動對方，我十分的尊重那些懂交通文明的人，夜晚，當(dāng)一輛車與我相向而行，看到我后立刻減速并把遠(yuǎn)光燈換為近光燈時(shí)，我的心里是暖暖的。
我爸爸一直教導(dǎo)我在路上不要急?！翱炀褪锹?，慢就是快?！边@句深奧的交通語言我現(xiàn)在懂了，在路上，彼此慢一點(diǎn)，不要爭搶，慢點(diǎn)卻是能平安的到達(dá);欲速則不達(dá)，一旦因“快”而導(dǎo)致了一場交通事故的發(fā)生，就不僅只是“慢”了。
做文明人，積極參與文明交通志愿服務(wù)，主動勸阻不文明交通行為，經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友以模范遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥;關(guān)愛自己和他人的生命，影響、帶動更多的人遵章守紀(jì)、文明出行。
當(dāng)人們攥緊文明交通的事項(xiàng)，它會默默地發(fā)出光芒，為我們保駕護(hù)航!
文明安全出行心得體會篇二
在上周五午的會課上，老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學(xué)習(xí)讓我們懂得了坐公共汽車要排隊(duì)上車，上車后要主動買票；主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座；不要在行駛中的車廂里看書、奔跑；不要把頭和手伸出窗外；不能在車廂里吃東西，尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物,剎車時(shí)抓緊扶手；下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時(shí)要記得上車后系好安全帶；不可把頭和手伸出窗外；下車前要檢查座位，不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上；下車后應(yīng)該從車后走，那樣更安全。
另外，有私家車的小朋友要注意了，不能在車上問爸爸媽媽問題，不能唱歌，這樣會影響爸爸媽媽開車；如果坐在前排，不可亂動方向盤或亂摁按鈕；不能把頭和手伸出窗外，以免被車夾到；轉(zhuǎn)彎時(shí)拉好扶手。
我覺得為了大家的安全，人人都應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)。
文明安全出行心得體會篇三
生命是寶貴的，它只有一次，對于每個人來說它比什么都重要。
說完了闖紅燈，再來說說醉酒駕駛吧!一位老奶奶準(zhǔn)備過馬路，而她的側(cè)面卻是一個醉漢駕駛著電三輪疾馳而來。醉漢看到老奶奶急忙躲閃，一個急轉(zhuǎn)彎，可車速太快自己喝了酒控制不住，一下子撞倒路邊護(hù)欄上。后面一輛巴士沒想到他會急轉(zhuǎn)彎，由于剎不住車又撞了一下。醉漢當(dāng)場死亡。
這兩次都付出了血的代價(jià)。闖紅燈、醉酒駕駛這些都是最容易出現(xiàn)交通事故的。相反，如果你遵守交通規(guī)則就會平安無事，化險(xiǎn)為夷。下面我來給你講講我的親身經(jīng)歷吧。
有一回我和朋友上街買書。路過一個十字路口，是紅燈，朋友說“反正這會沒車，我們直接沖過去算了?！彼齽傁胪皼_就被我拉住了，“你這樣不行，闖紅燈是很危險(xiǎn)的?！痹捯魟偮?，緊跟我們后面的三輪車闖了過去，剛走到一半就被一輛摩托車給撞了。沒有傷著人，但三輪車已面目全非。我不禁打了個寒顫，如果我們闖在前面，后果要比現(xiàn)在嚴(yán)重的多了。
生命是脆弱的，是短暫的，更是寶貴的。是用金錢買不來的，失去了就再也不能挽回的。為了不讓我們受到傷害，也為了家人不再傷心，請大家一定要遵守交通規(guī)則。關(guān)愛生命，文明出行，不要把生命當(dāng)做兒戲。
文明安全出行心得體會篇四
“回家路上，注意交通安全”每周五的班會課上，總聽到班主任老師嘮叨這句話。時(shí)間長了很多同學(xué)已經(jīng)不以為然了，殊不知交通安全在當(dāng)今社會對于我們每個人，每個家庭，乃至整個社會的影響是多么大。
如今隨著我國經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，交通事業(yè)也得到長足發(fā)展，有很多家庭都買上了私家車，馬路上的車輛川流不息，隨著車輛的日益增多，交通事故也越來越平凡。就在今年寒假，我和媽媽在街上買菜，當(dāng)我們準(zhǔn)備過馬路回家時(shí)，突然，一輛車“唰”地一下和我擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧。要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍??！蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉。這孩子真可憐啊。剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！毖矍把E斑斑的場面真是慘不忍睹啊。我拉著媽媽匆匆趕回家，然而，剛才那觸目驚心的一幕在我的腦海里時(shí)常浮現(xiàn)出來，讓我的心久久不能平靜，旁觀者議論的話語又在我耳邊響起“如果這個孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的'父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……正可謂一失足成千古恨，成了“馬路殺手”的替死鬼。
悲痛驚訝之余，我不禁沉思下來，其實(shí)在我們身邊，不也存在許多危險(xiǎn)的隱患，上學(xué)放學(xué)時(shí)，許多同學(xué)騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術(shù)，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學(xué)，在上學(xué)放學(xué)途中，為了爭取時(shí)間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學(xué)大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。俗話說：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為。”我們切莫把父母、老師的諄諄教誨當(dāng)作耳邊風(fēng)，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發(fā)生在我們身邊。
同學(xué)們，生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行?！?/p>
文明安全出行心得體會篇五
如果生命是一條帆船，安全是吹動帆船前進(jìn)的風(fēng);如果生命是一片森林，安全是這片森林的土壤。當(dāng)一粒種子有了生命，它會開出一朵花;當(dāng)我們有了生命，我們會健康成長。是啊，安全上學(xué)，安全回家，安全生活，是老師、爸爸、媽媽對我們的期望。文明交通，呵護(hù)生命，你我同行!
還記得一個晴朗的午后，我和同學(xué)出去玩。我們穿過一個小里弄，便到了一條寬廣的柏油馬路邊兒。來來往往的車川流不息，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，大約100多米處才有紅綠燈。但我倆有點(diǎn)累了，看看遠(yuǎn)處還未開近的車輛，就偷懶橫穿馬路。我們在馬路上談笑風(fēng)生地邊走邊聊。
突然，“絲，絲，絲絲。”嘶啞的聲音震耳欲聾。我還沒回過神兒，一輛出租車停在我們身邊一厘米處!我驚訝地看著從出租車?yán)锍鰜淼乃緳C(jī)：他滿臉漲得通紅，雙眼發(fā)直，看起來暈乎乎的，一看就是酒后駕車。同時(shí)，過來一位交警：“先生，您酒后駕車，嚴(yán)重違反了交通法規(guī)。您還差點(diǎn)撞到了兩個小孩?！背鲎廛囁緳C(jī)看看我倆，漲紅著臉狡辯地嚷嚷：“他們?yōu)槭裁床蛔呷诵械腊?”我這時(shí)才猛然驚醒，我倆因?yàn)闄M穿馬路，差點(diǎn)釀成大錯!我們頓時(shí)驚得一身冷汗!交警叔叔叫出租車靠邊停下，走到我們身邊親切地說：“小朋友，過馬路要小心，不要瘋打嬉鬧。要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。安全才是最重要的!”交警叔叔的話雖然溫和，但卻深深地印在了我們倆的心上!
同學(xué)們交通事故是那么可怕。它可以奪取生命，可以摧毀家庭。讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命!人讓車，車讓人，對生命負(fù)責(zé)，對生活負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)，自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的一生都充滿健康和陽光!
文明安全出行心得體會篇六
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個社會中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持，沒有法律意識，社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患，在這個看似平靜的生活，交通事故的引發(fā)卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數(shù)，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載，無證駕駛，每一項(xiàng)迎來的都是無盡的.哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生，多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
其中，一個小女孩的人生就在一個不留神之間徹底改變：錢某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀(jì)的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了，還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去，可一輛卡車卻無情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓(xùn)又何嘗不是在警告著眾人，警告著社會?人的生命只有一次，請珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請切記：關(guān)愛生命，安全出行。
文明安全出行心得體會篇七
主席說的好：沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)。借這次機(jī)會，我就來講一講發(fā)生在我身邊驚險(xiǎn)的事。
一些人過馬路，除了有交警在的時(shí)候，都是一群人一起過，不管是紅燈綠燈，只要有人走就抱著沒有車敢撞的心理一起闖紅燈。司機(jī)也擔(dān)心會撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時(shí)經(jīng)常看見一行人浩浩蕩蕩地過了馬路。
在一次放學(xué)的路上，我聽到了身后傳來幾位小同學(xué)的嬉笑聲，他們只顧打鬧，完全沒有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時(shí)，一聲刺耳的剎車聲響了起來。原來是一輛汽車因?yàn)樵谶h(yuǎn)處沒有看到他們到了近處才只好急剎車造成的。如果那位司機(jī)沒有來得急讓車停下或者沒看見的話，后果不堪設(shè)想。
看到這件事，我又想起了曾經(jīng)看到的一則關(guān)于交通事故的報(bào)道：
鮮血染紅了柏油馬路。周圍人們的尖叫，親人的痛苦與淚水，自己朝氣蓬勃的生命，一切都結(jié)束了。一個年輕的生命離開了人世。“死神”冷漠的看著這一切，黑色的衣角翻飛舞動，最終，化為一股黑煙飛身離去。多么慘痛的教訓(xùn)啊!
這大大小小的事例告訴我們：交通就像一位殺手，我們一不小心就會命喪他手。只要我們每一個人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能避免這些悲劇的發(fā)生，大家一定要敲響警鐘，不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!
文明安全出行心得體會篇八
這個星期六的早上，我早早地起了床，準(zhǔn)備去杭二中對面參加杭州網(wǎng)小記者活動。
因?yàn)槲姨矚g這次活動了，所以我和媽媽早早地出發(fā)了。到了那里，我們才發(fā)現(xiàn)太早了!于是，我和媽媽只好呆呆地等待活動的開始。
活動開始了，活動的主題是兩個很常見的字：交通。這次活動的人數(shù)有9個，我們先分組，每組兩個人，其中一個組有3個人。這次活動分為三大塊，第一個是發(fā)關(guān)于交通安全卡片，第二個是詢問路人，第三個是詢問交警。每個組有大約30張的卡片。我是和胡雪露一組的。發(fā)卡片時(shí)，我們遇到了好幾類的人：第一類：我們在介紹時(shí)，話都沒說完，他們就搶一張走了;第二類：我們都還沒說，就擺擺手走了;第三類：就算再怎么忙，也會停下腳步認(rèn)真聽我們說，我們說完了，他(她)才拿卡片……我們組發(fā)卡片費(fèi)了九牛二虎之力，終于發(fā)完了，沒想到我們組還是發(fā)得最快的哩。于是，我們就先去想問路人什么問題了。因?yàn)槲覀冏羁焱瓿傻谝粋€“任務(wù)”，所以第二個“任務(wù)”和第三個“任務(wù)”也先開始做了?！庇谑俏覀兙腿柦痪迨辶恕！敖痪迨澹S燈是用來干什么的?我問。交警叔叔回答說：“我都工作二十年了，都沒有人問過這樣的問題……(就回答起來了)”。
這次活動牢牢在我心中刻著，牢記在我心中……
文明安全出行心得體會篇九
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數(shù)字就會離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時(shí)候有的人就以為四個輪子不能喝酒，開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機(jī)動車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當(dāng)然有的時(shí)候不喝酒也會發(fā)生事故，開車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍，發(fā)信息比平常反應(yīng)時(shí)間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個人在你車旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個家庭。
無證駕駛也是比較多的，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時(shí)聽過?
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
文明安全出行心得體會篇十
登山時(shí)注意以下幾點(diǎn)：
（1）上山時(shí)要輕裝，少帶行李，以免過多消耗體力，影響登山。
（2）山區(qū)氣候變化大，時(shí)晴時(shí)雨，反復(fù)無常。登山時(shí)要帶雨衣，下雨風(fēng)大，不宜打傘。
（3）雷雨時(shí)不要攀登高峰，不要手扶鐵制欄桿，不要在樹下避雨，以防雷擊。
（4）山上夜晚和清晨氣溫較低，上山要帶厚一點(diǎn)的衣服。
（5）登山以穿登山鞋、布鞋、球鞋為宜，穿皮鞋和塑料底鞋容易滑跌，為了安全，登山時(shí)可買一竹棍或手杖。
（6）山高路陡，游山時(shí)以緩步為宜，不可過速。一定要做到“走路不看景，看景不走路”，邊走邊看往往比較危險(xiǎn)。
（7）游山時(shí)應(yīng)結(jié)伴同行，相互照顧，不要只身攀高登險(xiǎn)。
（8）登山時(shí)身體略前俯，可走“之”字形。這樣既省力，又輕松。
（9）上山時(shí)要帶足開水、飲料和必備的藥品，以應(yīng)急需。
（10）山區(qū)下暴雨時(shí)，山洪來勢很猛，速度極快，下雨前夕不宜在河中洗衣、游玩，以免發(fā)生意外。
（11）在高峻危險(xiǎn)的山峰上照像時(shí)，攝影者選好角度后就不要移動，特別注意不要后退，以防不測。
（12）山中不知深淺的水潭千萬不要下去游泳，即使夏日，泉水也會很涼，發(fā)生險(xiǎn)情的可能性較大。
（13）為防止火災(zāi)，在吸煙時(shí)應(yīng)自覺將煙頭、火柴梗熄滅，不可隨意亂丟。
水上運(yùn)動包括游泳、劃船、滑水、沖浪、跳水等，下面重點(diǎn)談?wù)動斡镜陌踩⒁馐马?xiàng)：
（1）在第一次游泳前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行健康檢查。凡是有病毒性肝炎、活動性肺結(jié)核、紅眼病、中耳炎、腹瀉病、心臟病、精神病和癲癇病的人都不適宜參加游泳活動。
（2）每次下水以前，都要注意做好準(zhǔn)備活動。比如做一遍體操，伸伸胳臂和腿，彎彎腰，跑跑跳跳，活動活動各個關(guān)節(jié)，增加肌肉的力量和彈性，使得身體適應(yīng)游泳活動的需要。
（3）下水時(shí)還應(yīng)該先用水洗臉、頭、胸、背和四肢，使身體適應(yīng)冷的刺激，然后再游泳。
滑雪時(shí)要注意的事項(xiàng)：
（1）要能識別并遵守滑雪場一切警告和提示的標(biāo)志，對滑雪場的概貌應(yīng)有初步的了解。
（2）切記要量力而行。當(dāng)滑雪者的技術(shù)水平達(dá)到能安全地停住并能避開滑道上的障礙物和其他滑雪者時(shí)，才能去較高一級的`雪場。
（3）停留休息時(shí)要停在滑道的邊上，不能妨礙別人，并要注意從上面滑下來的人，重新進(jìn)入雪道或滑行時(shí)也應(yīng)如此。
（4）滑降時(shí)，不得撞碰在前面雪道的人。
（5）在滑行中感到器材異?；蚯胺交械啦幻鲿r(shí)，應(yīng)暫停下來。
（6）不要冒險(xiǎn)，不要單獨(dú)在森林或容易發(fā)生雪崩的地方滑雪，輕易到陡坡地和深谷底去滑行。三人以上在一起滑雪最安全。也不要在范圍大的雪場滑雪，最好早歸，絕對不可擅自超過雪場規(guī)定的界限，遠(yuǎn)離營地去滑雪，以防發(fā)生意外。
（7）平時(shí)應(yīng)學(xué)習(xí)一些基本的保健知識和急救常識。
（8）在訓(xùn)練期間，滑雪者必須聽從教練和雪場工作人員的安排和指揮。
（9）了解滑雪索道的開放時(shí)間，在無人看守時(shí)切勿乘坐。以免發(fā)生凍傷事故。
文明安全出行心得體會篇十一
徒步旅游接觸面廣，沿途可以觀察和學(xué)習(xí)到許多有益的東西，增加知識，并能鍛煉身體。在旅途中要注意走路的技術(shù)和技巧。步幅邁得大比邁得小好，不僅可節(jié)省體力消耗，而且便于休息。行走的姿勢應(yīng)是身體自然前傾，手不要向兩邊擺，應(yīng)前后擺動。邁步最好是用腳跟著地，再通過腳弓把重心逐漸轉(zhuǎn)移到前腳掌上去。走路的鞋子很重要，要輕便，大小合適，鞋底不能太薄，選擇較平坦的路面走。行進(jìn)中間休息時(shí)，松開鞋帶，把腳墊高一些，促進(jìn)血液循環(huán)。睡前最好用熱水洗腳，有利于消除疲勞。腳打泡后，可用消毒的縫衣針將水泡挑開，放出積液，穿進(jìn)一根干凈的線或頭發(fā)，并注意防止感染。
外出旅游，免不了問路，問路要注意技巧：
1、要有禮貌，問路時(shí)必須面帶笑容，口氣謙和，以取得對方的好感。根據(jù)不同的對象用不同的稱呼。
2、要選準(zhǔn)對象。一是選當(dāng)?shù)厝藛柭贰６沁x異性問路，從心理角度來說，選擇異性，容易取得較好的'效果。三是選擇老年人和戀人問路。四是選擇民警和學(xué)生問路。值得注意，一般不宜向行色匆匆的路人，面部冷陰或低頭沉思的人或依依相偎的戀人問路。
3、問路記住位置和特征。聽人介紹時(shí)，要抓住關(guān)鍵，如地名、地物、典型標(biāo)志位置和基本特征。在對目標(biāo)情況不明時(shí)，應(yīng)多問幾人，利用自己的經(jīng)驗(yàn)和知識進(jìn)行判斷，從而達(dá)到問路的目的。
一條重要經(jīng)驗(yàn)是：問路一定要講普通話。
文明安全出行心得體會篇十二
珍愛生命，就是要珍惜不可多得的有限時(shí)光；珍愛生命，就是要好好利用這寶貴的時(shí)間，去勇敢地開拓、不斷地創(chuàng)新；珍愛生命，就是要保護(hù)好自己，不讓風(fēng)華正茂的生命悄然離去；珍愛生命，就是要遵守交通規(guī)則，永記珍愛生命，安全出行。所以，我們要更好地了解交通安全知識，遵守交通規(guī)則，時(shí)時(shí)處處做到關(guān)愛生命，安全出行。
你知道交通信號燈的作用嗎?在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠，三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就要聽從紅綠燈的指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛的'情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
你知道如何安全走路嗎?說到走路，誰不會呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，普普通通、平平常常的走路也會闖禍。因此，我們每天上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。走路要走在人行道(斑馬線)上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂闖馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重……交通安全知識還有很多很多，這些都是非常重要的，稍有不慎，死神就會把你或你的家人帶走。在現(xiàn)實(shí)的生活中，還有很多不遵守交通規(guī)則或是不了解交通規(guī)則的人，他們常常為此付付出了慘重的代價(jià)!
如1995年5月7日6時(shí)許，江北區(qū)新村小學(xué)一年級學(xué)生陳浩豪，男，9歲。他在上學(xué)的途中見一大貨車正緩緩的朝他行駛過來，這時(shí)，陳浩豪眼珠子一轉(zhuǎn)，就出了一個餿主意。他決定和一個同學(xué)扒吊在腳踏板上，以便更快到校。等到了校門口，他瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，跳下了車，沒想到一晃兒，倒地了，司機(jī)沒發(fā)現(xiàn)，于是陳浩豪被車后輪碾壓，經(jīng)搶救無效死亡……像這樣的案例舉不勝舉，這都是他們對交通安全知識不掌握才造成的。因此，作為一個小學(xué)生，我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、交通知識，增強(qiáng)交通安全意識，學(xué)會自我保護(hù)。
同學(xué)們，我們要時(shí)時(shí)刻刻敲響安全的警鐘，時(shí)時(shí)做到珍愛生命，安全出行!
文明安全出行心得體會篇十三
俗話說：沒有規(guī)矩，不成方圓。規(guī)則是我們生活中不可缺少的，國有國法，家有家規(guī)。今天，我就來說一說交通規(guī)則。
主席說的好：沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)。借這次機(jī)會，我就來講一講發(fā)生在我身邊驚險(xiǎn)的事。
一些人過馬路，除了有交警在的時(shí)候，都是一群人一起過，不管是紅燈綠燈，只要有人走就抱著沒有車敢撞的心理一起闖紅燈。司機(jī)也擔(dān)心會撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時(shí)經(jīng)?？匆娨恍腥撕坪剖幨幍剡^了馬路。
在一次放學(xué)的路上，我聽到了身后傳來幾位小同學(xué)的嬉笑聲，他們只顧打鬧，完全沒有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時(shí)，一聲刺耳的剎車聲響了起來。原來是一輛汽車因?yàn)樵谶h(yuǎn)處沒有看到他們到了近處才只好急剎車造成的。如果那位司機(jī)沒有來得急讓車停下或者沒看見的話，后果不堪設(shè)想。
看到這件事，我又想起了曾經(jīng)看到的一則關(guān)于交通事故的報(bào)道：
鮮血染紅了柏油馬路。周圍人們的尖叫，親人的痛苦與淚水，自己朝氣蓬勃的生命，一切都結(jié)束了。一個年輕的生命離開了人世?！八郎瘛崩淠目粗@一切，黑色的衣角翻飛舞動，最終，化為一股黑煙飛身離去。多么慘痛的教訓(xùn)啊！
這大大小小的事例告訴我們：交通就像一位殺手，我們一不小心就會命喪他手。只要我們每一個人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能避免這些悲劇的發(fā)生，大家一定要敲響警鐘，不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命！
文明安全出行心得體會篇十四
網(wǎng)信部門要加強(qiáng)交通安全正能量和公益視頻互聯(lián)網(wǎng)傳播，積極倡導(dǎo)文明交通風(fēng)尚;
共青團(tuán)組織要組織發(fā)動大專院校青年志愿者開展交通安全主題志愿活動。
通知要求，各地要堅(jiān)持融媒體發(fā)力，豐富活動內(nèi)容形式。
要分析事故原因，梳理嚴(yán)重交通違法，采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的形式，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說法，將宣傳融入生活化場景、日?；顒印?/p>
積極協(xié)調(diào)中央級、省部級、地市級電視廣播、報(bào)刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡(luò)社交、網(wǎng)絡(luò)直播、出行導(dǎo)航、新聞資訊等新媒體平臺，集中推送“全國交通安全日”內(nèi)容。
要聯(lián)合開展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場連線等現(xiàn)場活動，突出互動體驗(yàn)、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長交通安全知識常識。
通知強(qiáng)調(diào)，各地要深入開展主題宣講，全面提升交通安全宣傳效果。
要強(qiáng)化“一老一小”和進(jìn)城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學(xué)校以及外賣物流家政企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動和嚴(yán)禁酒駕、闖紅燈等專題宣講，提升其交通安全自護(hù)意識、規(guī)則意識。
要加強(qiáng)交通安全知識常識科學(xué)化解讀，幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的原理，真正做到“知危險(xiǎn)會避險(xiǎn)”。
要強(qiáng)化交通安全正能量倡導(dǎo)，組織開展“文明好司機(jī)”推選和有獎知識競答活動，引導(dǎo)全社會形成爭做文明出行人的良好氛圍。
通知要求，各地要吸引鼓勵社會公眾和公益力量積極參與，推動交通安全共建共治共享。
要堅(jiān)持交通安全宣傳公益性，進(jìn)一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機(jī)制，充實(shí)交通安全志愿者隊(duì)伍，邀請社會公眾人物互動傳播，提升交通安全宣傳關(guān)注度。
要組織交通安全專家、專業(yè)團(tuán)隊(duì)參與宣傳，通過科學(xué)實(shí)驗(yàn)或者vr眼鏡、駕駛模擬等設(shè)備，打造“交通安全科學(xué)課”，提升交通安全宣傳專業(yè)水準(zhǔn)。
要積極開展新駕駛?cè)?、滿分審驗(yàn)教育駕駛?cè)藙駥?dǎo)體驗(yàn)活動，組織群眾，宣傳群眾，服務(wù)群眾，推動形成全民參與的交通安全宣傳格局，為維護(hù)道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，文明交通社會氛圍持續(xù)向好提供堅(jiān)實(shí)保障。
文明安全出行心得體會篇十五
1.行車走路，請您要對孩子呵護(hù)。
2.開車路上馬大哈，隨時(shí)隨地把命搭。
3.紅燈亮?xí)r，管好你的腳步;綠燈亮?xí)r，管好你的速度!
4.紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。
5.紅燈微微笑，請你歇歇腳!
6.騎車撒把攀扶車輛危險(xiǎn)萬分!
7.安全最佳效應(yīng)，平安共同心聲
8.人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通
9.行路慎為本，開車禮當(dāng)先
10.安全與守法同在，事故與違法相隨
11.遵守交通法規(guī)，關(guān)隘生命旅程
12.紅燈，綠燈，燈燈是令;彎道，直道，道道小心
13.道路交通安全法，伴您平安萬里行
14.守交規(guī)迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財(cái)
15.彼此讓一讓，路寬心舒暢
文明安全出行心得體會篇十六
為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實(shí)施，進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發(fā)展理念，大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求，我大隊(duì)高度重視，提前部署，在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日，大隊(duì)聯(lián)合縣道路運(yùn)輸管理站，縣城市客運(yùn)辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20xx年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學(xué)員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊(duì)民警代表共150余人參加啟動儀式。
(二)各中隊(duì)以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體，組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動。
(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外led顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時(shí)段播放宣傳專題片，進(jìn)一步擴(kuò)大社會宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園，開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號燈等交通常識，告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī)，如何過馬路、騎車，規(guī)范交通安全意識，提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報(bào)、漫畫等有獎?wù)骷顒?，將對其中的?yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎勵。
文明安全出行心得體會篇十七
制度形同虛設(shè)，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的.頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，充分認(rèn)識加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險(xiǎn)車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當(dāng)文明駕駛員;顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
文明安全出行心得體會篇十八
通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學(xué)習(xí)，對公司和對個人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應(yīng)，及時(shí)掌握工作情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡，這樣才能營造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
《安全生產(chǎn)法》最重要的特點(diǎn)之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責(zé)任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針。通過學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》談一點(diǎn)學(xué)習(xí)體會。
眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經(jīng)過一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再加多幾個“不放過”也為時(shí)晚矣。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)?！鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機(jī)制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已將“安全生產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)”納入到了各部門的“月度工作計(jì)劃指標(biāo)考核”中去，從某種程度上起到了一個監(jiān)督和防范的作用。然而，還存在著重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的xxxx。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫(yī)，終成大患”。等到安全事故發(fā)生后，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的xx系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅(jiān)決杜絕“三違”，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
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