優(yōu)質(zhì)太空行走讀后感范文(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-31 22:17:08
優(yōu)質(zhì)太空行走讀后感范文(18篇)
時(shí)間:2023-10-31 22:17:08     小編:HT書(shū)生

讀后感是讀完一本書(shū)以后產(chǎn)生的對(duì)書(shū)中內(nèi)容的心理反應(yīng)和個(gè)人感受的一種書(shū)面表達(dá)形式。通過(guò)寫(xiě)讀后感可以幫助讀者更好地理解書(shū)中的思想,凝練主題,加深對(duì)作品的感悟。讀后感具有一定的主觀性,但是也需要具備客觀性,可以通過(guò)個(gè)人情感、思考和評(píng)價(jià)等來(lái)表達(dá)自己的觀點(diǎn)。讀后感既可以是感動(dòng)的回憶,也可以是思考的啟示,對(duì)個(gè)人的心靈深處有一種探討和震撼的效果,每次寫(xiě)讀后感都是一次思維的體現(xiàn),對(duì)提升寫(xiě)作能力和思維能力有重要作用。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇優(yōu)秀的讀后感呢?首先,要認(rèn)真閱讀并理解作品的內(nèi)容,抓住作者想要傳達(dá)的核心理念與主題思想。其次,要思考作者為什么要寫(xiě)這本書(shū),他想給讀者傳遞什么樣的價(jià)值觀和思想觀念。同時(shí),我們也可以結(jié)合自己的閱讀體驗(yàn),談?wù)勛髌方o我們帶來(lái)的思考和啟示,以及對(duì)自己人生的影響。最后,要注意文章的結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式,用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言表達(dá)自己的觀點(diǎn),并且做到條理清晰、邏輯嚴(yán)密。以下是一些經(jīng)典的讀后感范文,希望能夠?yàn)榇蠹以趯?xiě)作時(shí)提供一些指導(dǎo)和建議。

太空行走讀后感篇一

這次我從學(xué)校借出來(lái)看的書(shū)絕大部分便是可怕的科學(xué)這一種書(shū)了,而其中鶴立雞群,脫穎而出的就是我最喜愛(ài)的太空旅行記了。

要說(shuō)為什么放著那么多好看的書(shū)不喜歡,而非要喜歡看這個(gè)呢,原因有兩點(diǎn),第一點(diǎn)便是他的知識(shí)行了,我可以保證這里的知識(shí)性絕對(duì)是可以和別的科學(xué)書(shū)相提并論的,大到一個(gè)星系,小到一個(gè)小小的星球,絕對(duì)都是十分詳細(xì)地講述了下來(lái),以及還有關(guān)于這些星系各種各樣的人文故事,以及這些人平生的實(shí)際,當(dāng)然在這些都是科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性,是必不可少的,但這些也是所有書(shū)都有的,可接下來(lái)的第二點(diǎn)可就獨(dú)一無(wú)二了。大家都知道這個(gè)太陽(yáng)系只有地球有生物,但這本書(shū)卻根據(jù)了科學(xué)和星球上不同的生物,假象出了別的星球生物的樣子,以及各種習(xí)性,你聽(tīng)過(guò)幾層樓高的水星人,跳著走路的金星人,騎著袋鼠跳來(lái)跳去的月球人,腳和滑雪板一樣的火星人嗎,以及其他的等等,總之太陽(yáng)系所有的星球都被賦予了的`存在。

所以這確實(shí)是一本好書(shū),有興趣的人還真可以好好看看。

太空行走讀后感篇二

《飛向太空港》講述了中國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭首次在西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射美國(guó)“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的故事,記錄了中國(guó)航天事業(yè)繼往開(kāi)來(lái)的輝煌時(shí)刻。

一個(gè)民族從地球到天上,這個(gè)過(guò)程不是一帆風(fēng)順的,它是由無(wú)數(shù)人的心血、青春、汗水甚至是生命換來(lái)的。西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)上,泥石流爆發(fā),房屋倒塌了,橋梁沖垮了,鐵路摧毀了,公路崩潰了,人員死傷無(wú)數(shù),面對(duì)大自然的挑戰(zhàn),全體將士并未退縮半步,他們不管千辛萬(wàn)苦,不管狂風(fēng)暴雨,齊心協(xié)力,同大自然展開(kāi)了生死搏斗,正是這種頑強(qiáng)不屈的精神,西昌衛(wèi)星基地全體將士度過(guò)難關(guān),恢復(fù)了工程。

發(fā)射場(chǎng)不是戰(zhàn)場(chǎng),卻同樣有著犧牲。科學(xué)家們白天黑夜連續(xù)攻關(guān),有的甚至重病不起,獻(xiàn)出生命。每一次發(fā)射,都有犧牲和流血;每一次發(fā)射,都有科學(xué)家畢生的心血??茖W(xué)家在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍,在很差的環(huán)境下依然頑強(qiáng)地與大自然作斗爭(zhēng)。正是這種不屈不撓的精神,使中國(guó)的航天夢(mèng)想一步步走向?qū)崿F(xiàn)。

這就是中國(guó)的航天技術(shù)人員,他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現(xiàn)代文明;他們一方面從事著這個(gè)世界上航天技術(shù),一方面又不得不在很差的物質(zhì)條件下和荒涼的環(huán)境里生存。幾十年來(lái)他們一直在苦熬著一個(gè)個(gè)春夏秋冬,他們用心血和智慧播種現(xiàn)代文明!而我們更應(yīng)該勇?lián)厝?,?jiān)持不懈,努力學(xué)習(xí),為祖國(guó)的明天貢獻(xiàn)自己的一份力量!

太空行走讀后感篇三

千百年來(lái),人們對(duì)宇宙有著千百種的猜測(cè)和幻想。通過(guò)“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國(guó)古典神話故事中,讓我們對(duì)宇宙一直都充滿(mǎn)了好奇和遐想。一直到我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝乘著神舟六號(hào)飛向太空后,才揭開(kāi)了宇宙的真面目。

05年10月12日,令全世界矚目的日子到來(lái)了,神舟六號(hào)載著兩名宇航員飛入了天空,同時(shí)也載著我們的希望我們的夢(mèng)想飛入了天空。

“神舟六號(hào)順利返回!”當(dāng)聽(tīng)到這一個(gè)消息后,舉國(guó)上下立刻歡騰起來(lái)!作為一個(gè)中國(guó)人,此時(shí)此刻的激動(dòng)和興奮是無(wú)法用字眼來(lái)形容的。我們心中在吶喊,在呼喚。

在這整整五天中,有多少人在等待,有多少人為了神舟六號(hào)能順利飛入太空,付出了多少心血,多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活,費(fèi)俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓(xùn)練,這是一個(gè)個(gè)令人難忘的夜晚??!但是這一切付出都是有價(jià)值的,都是值的,他們用汗水和心血換來(lái)了我們夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),換來(lái)了我們成功的喜悅,換來(lái)了中國(guó)的進(jìn)步!

我想,這些事將會(huì)是我們心中永遠(yuǎn)的豐碑!

太空行走讀后感篇四

我剛聽(tīng)到要讀《飛向太空港》這本書(shū)時(shí),心中充滿(mǎn)了不耐,認(rèn)為它只是一本科普宇宙的書(shū),枯燥又無(wú)聊,但讀著讀著,書(shū)中描繪的航天夢(mèng)讓我動(dòng)容。

在被外媒稱(chēng)為“航天史上的災(zāi)星年”的1990年里,我們中國(guó)終于發(fā)射了“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星。世界為之轟動(dòng),我跟著書(shū)中的人物,血脈僨張,激動(dòng)不已。

衛(wèi)星發(fā)射的過(guò)程只能用一個(gè)字來(lái)形容,那就是“難”。技術(shù)攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關(guān)頭,一場(chǎng)突如其來(lái)的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)給毀了,技術(shù)人員傷亡慘重,但他們沒(méi)有放棄,在廢墟上,硬是又建起了一個(gè)衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。當(dāng)運(yùn)輸“亞星”時(shí)遇到阻礙,陷入進(jìn)退兩難的境地,技術(shù)人員們用炸藥炸出了一條路。

在世界矚目的狀態(tài)下,“亞洲一號(hào)”成功升空并進(jìn)入計(jì)劃軌道。那一瞬間,外媒震驚,世界震驚,那些準(zhǔn)備看中國(guó)笑話的人目瞪口呆,這就是“中國(guó)實(shí)力”!經(jīng)過(guò)專(zhuān)家們的不懈努力,中國(guó)的國(guó)恥被洗刷,世界看到了一個(gè)嶄新的,更強(qiáng)大的中國(guó)。

在遇到重重難關(guān)阻攔時(shí),我們要學(xué)習(xí)中國(guó)航天人的精神,不灰心不放棄,努力鉆研,終究能得到應(yīng)有的嘉獎(jiǎng)。

太空行走讀后感篇五

剛剛打開(kāi)《飛向太空港》這本書(shū),第一句話就是:踏上西昌的土地,便有一種熱乎乎的感覺(jué)。我未曾去過(guò)西昌,讀完這本書(shū),它在我腦海中模糊的樣子,讓我心生敬畏。

這里是個(gè)孕育新科技的地方,過(guò)去我們的前輩們?cè)谶@個(gè)神圣的地方,發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星,科學(xué)技術(shù)人員日日夜夜的辛苦研究,為中國(guó)的航天技術(shù)撕下來(lái)許多不好的標(biāo)簽。當(dāng)時(shí)因?yàn)橹袊?guó)技術(shù)不敵美國(guó)、蘇聯(lián)和日本很多國(guó)家都不愿相信或給予幫助,可是,西昌這個(gè)充滿(mǎn)奇跡的地方,通過(guò)速度驚人的成長(zhǎng),向世界證明,中國(guó)可以做到。

我們的祖國(guó)母親,她也正在努力成長(zhǎng)了,近期認(rèn)為我們的國(guó)家是一個(gè)充滿(mǎn)魔力且未來(lái)可期的大國(guó)。在其他國(guó)家先進(jìn)化的時(shí)候,中國(guó)在實(shí)行“閉關(guān)鎖國(guó)”這個(gè)政策,等一切都醒過(guò)來(lái)的時(shí)候,我們選擇讓中國(guó)再次走上時(shí)代的道路。用著同樣長(zhǎng)的時(shí)間,卻做著更多的工作,幾十年的努力,使得她成為世界的前沿。

如今,拼力量,我國(guó)不會(huì)輸,拼技術(shù),我國(guó)更是名列前茅,人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟,成千上百萬(wàn)根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍(lán)天。

她像一位少年不斷成長(zhǎng)著,她也想要成為這個(gè)時(shí)代最閃亮的一顆星星。

有機(jī)會(huì),定要去西昌,感受那片熱乎乎的土地。

太空行走讀后感篇六

當(dāng)我看見(jiàn)《搭乘電梯去太空》這個(gè)題目時(shí),心想:乘著電梯怎么可能會(huì)到太空上去?隨后我迫不及待地讀起來(lái)。

文中講:其實(shí)早在100年前,太空電梯這個(gè)概念就被俄羅斯火箭專(zhuān)家文奧爾科夫斯基所提出,這在當(dāng)時(shí)被人們認(rèn)為是天方夜譚。制造太空電梯需要耗資近百億美元,但與制造火箭等其他大型太空項(xiàng)目相比,這筆費(fèi)用要低很多,加拿大、美國(guó)、日本等國(guó)家都已對(duì)太空電梯投入到研發(fā)當(dāng)中。但是制造太空電梯最大的困難就是找到合適的材料,因?yàn)槠胀ǖ匿摻z從9千米高度垂下來(lái)會(huì)折斷。好在科學(xué)家已經(jīng)找到了新型材料--納米線。制造太空電梯馬上將成為現(xiàn)實(shí)。

當(dāng)然科學(xué)家制造太空電梯可不是件容易的事。也許會(huì)遇到許多的失敗,但我相信他們還是會(huì)堅(jiān)持下去的.。就如同美國(guó)的萊特兄弟在發(fā)明飛機(jī)的時(shí)候也遇到過(guò)很多困難,但他們還是一一克服了。

我想:假如有一天,太空電梯真的出現(xiàn)了。人們就可以乘著電梯飛向宇宙,在宇宙中翱翔。如果我上了太空電梯,我會(huì)來(lái)到外星人的住處,跟他們和平共處。接著,我會(huì)找到一個(gè)合適人們居住的地方,在那里安定下來(lái)。

讀了這篇作文讓我明白了,要敢于創(chuàng)新,才能創(chuàng)造出美好的未來(lái)。從現(xiàn)在起,我要好好學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),長(zhǎng)大以后乘著太空電梯去宇宙中探索。

太空行走讀后感篇七

說(shuō)實(shí)話,我一開(kāi)始看到《飛向太空港》時(shí),并沒(méi)有對(duì)它產(chǎn)生太大的興趣,我以為它就是一本,科普宇宙的書(shū),但我發(fā)現(xiàn)我大錯(cuò)特錯(cuò),當(dāng)我懨懨地翻開(kāi),卻是一口氣就讀完了。

當(dāng)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載著“亞星”成功發(fā)射時(shí),我和書(shū)中那些觀看的人一起,感受到了血脈僨張。心中早就感動(dòng)不已。

本書(shū)刻畫(huà)的就是兩個(gè)字“困難”。改革困難,談判困難,擁有發(fā)射訂單困難,建造發(fā)射場(chǎng)困難,送衛(wèi)星困難,發(fā)射衛(wèi)星困難,而且,當(dāng)時(shí)的中國(guó)被許多國(guó)家并不看好,再加上還有多年的屈辱沒(méi)有洗刷,民心低沉。

不過(guò)即使是難,華夏子孫卻依舊沒(méi)有放棄。當(dāng)衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)地即將完工時(shí),卻被一場(chǎng)泥石流給摧毀了,基地建設(shè)者們愣是在廢墟上,用落后的工具,重新建造出了一個(gè)新的基地。當(dāng)運(yùn)載“亞星”的工具遇到了阻礙時(shí),陷入進(jìn)退兩難的地步,希望渺茫時(shí),運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)卻硬生生的用火藥炸出一條道來(lái)。

書(shū)中的專(zhuān)家們,都懷揣著一個(gè)中國(guó)飛天夢(mèng)。而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)看似不可能的夢(mèng)想,每個(gè)人都為此無(wú)私地奉獻(xiàn)了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難,成功實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)后,每個(gè)人的情感都是那么真實(shí),這并非只是一個(gè)讓國(guó)家有質(zhì)的飛躍的存在,而是在那一刻開(kāi)始,國(guó)家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的'恥辱。

遇到困難,不要想著如何躲避,如何退縮,應(yīng)當(dāng)直面它,書(shū)中的人恰恰很好地表達(dá)了出來(lái)。正是如此,他們才能創(chuàng)造出一個(gè)奇跡。我相信,只要我去傳承這種精神,我就能創(chuàng)造出一個(gè)奇跡。

太空行走讀后感篇八

?飛向太空港》主要講了中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭,成功發(fā)射外國(guó)衛(wèi)星——美國(guó)“亞洲一號(hào)”的故事,記錄了發(fā)射衛(wèi)星的全部過(guò)程,也是記錄了中國(guó)航天事業(yè)的一大輝煌成就,讓我們中國(guó)人為之自豪。

一個(gè)民族從地球到遨游太空,這個(gè)過(guò)程不可能一帆風(fēng)順,肯定會(huì)有無(wú)數(shù)困難和艱辛,是無(wú)數(shù)人用青春與汗水,堅(jiān)持不懈的奮斗甚至用生命換來(lái)的。面對(duì)一次西昌發(fā)射場(chǎng)上百年一遇的泥石流爆發(fā),房倒了橋梁沖垮了,鐵路摧毀了,公路崩潰了,人們死傷無(wú)數(shù),但中國(guó)的技術(shù)人員面對(duì)大自然的災(zāi)難絲毫沒(méi)有退縮。他們歷盡千辛萬(wàn)苦,不顧狂風(fēng)暴雨,他們齊心協(xié)力戰(zhàn)勝大自然。正是這種頑強(qiáng)不屈,英勇無(wú)畏的精神,讓他們度過(guò)難關(guān),恢復(fù)了工程。

發(fā)射場(chǎng)雖然不是戰(zhàn)場(chǎng),但同樣有著犧性和死亡,技人員和科學(xué)家們不管白天黑夜,廢寢忘食攻克難關(guān)。幾十年來(lái),中國(guó)航天事業(yè)從無(wú)到有,由弱到強(qiáng),中國(guó)沿著自力更生,自主創(chuàng)新的道路不斷發(fā)展。幾代航天人銳意創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,團(tuán)結(jié)協(xié)作,無(wú)私奉獻(xiàn)積淀了深厚博大的航天精神。

太空行走讀后感篇九

宇航員在太空的失重環(huán)境下,在太空艙內(nèi),只要用手、腳或者身體其他不問(wèn)解除一下固定的物體,就額可以飛去想去的地方。下面由本站小編為大家?guī)?lái)太空行走閱讀答案,希望對(duì)大家有幫助!

在地面上,行走是指用雙腿克服地球引力,輪流邁步,從一處走向另一處地面。但在太空軌道飛行的失重環(huán)境中,失重將行走的概念完全搞亂了。在航天器密封座艙中行走,只要用腳、手或身體任何部位觸一下艙壁或任何固定的物體,借助反作用力,就可以飄飛到任何想去的地方。座艙里充滿(mǎn)空氣,劃動(dòng)四肢也可前進(jìn),因此行走范圍是立體的。

體外壓力降低,溶解在脂肪組織中的氮便游離出來(lái)。由于脂肪組織中的血液供應(yīng)較差,流動(dòng)量不大,不能將氮?dú)庋杆俚赝ㄟ^(guò)血液帶到肺部排出,因而會(huì)在血管內(nèi)外形成氣泡,堵塞血管,形成氣胸。這就是減壓病。為了防止減壓病,必須在出艙前吸純氧,使體內(nèi)的氮?dú)庵饾u排出。吸純氧的時(shí)間長(zhǎng)短,根據(jù)密封座艙中氮的含量多少而定。若氮?dú)馀c地面大氣中的比例相同,即占78.09%,則需要吸純氧三小時(shí)。如果將艙外活動(dòng)航天服壓力提高到380毫米汞柱以上,穿著它出艙行走,也不會(huì)產(chǎn)生減壓病,但制造這種艙外活動(dòng)航天服,不僅材料、工藝等方面的要求更高,而且會(huì)增加穿著后活動(dòng)的困難。

在太空中,八面無(wú)著,雙腳無(wú)用武之地,必須靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體的位置。目前用的是噴氣設(shè)備,安放在艙外活動(dòng)航天服背部,叫噴氣背包,通過(guò)三個(gè)自由度六個(gè)方向上的噴嘴噴氣,以達(dá)到向任何方向運(yùn)動(dòng)的目的。另外,太空真空環(huán)境中沒(méi)有空氣傳播聲音,因此,在太空行走時(shí),必須靠航天服背部的無(wú)線電通信背包與同事聯(lián)系。困難還不止這些,比如,太空里沒(méi)有任何參照物,人容易迷失方向,失去遠(yuǎn)近感。

當(dāng)然,太空行走不僅是在太空軌道飛行時(shí)的行走,還有在其他天體上的行走。比如在月球上的行走。登月航天員的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,由于月面沒(méi)有空氣,因而沒(méi)有空氣阻力,加上重力只有地球重力的1/6,如果像在地球上那樣雙腳輪流邁步,走起來(lái)會(huì)輕飄飄的,一蹬地身體就會(huì)彈得很高,一步能跨出很遠(yuǎn),感覺(jué)很別扭,還不如像袋鼠一樣雙腳并齊、向前蹦跳感到舒適。假如到木星那樣巨大的行星上去,其比地球大300多倍的質(zhì)量所產(chǎn)生的重力及其厚密的大氣,將會(huì)使人動(dòng)彈不得。

1.下列對(duì)“太空行走”的理解,準(zhǔn)確的一項(xiàng)是( )

a.航天員在航天器密封座艙失重環(huán)境中行走,其范圍是立體的,可以飄飛到任何地方。

b.航天員在密封座艙外高真空、強(qiáng)輻射和極端溫度環(huán)境中行走,靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體。

c.航天員在重力和大氣環(huán)境與地球的重力和大氣環(huán)境懸殊的月球、木星等其他天體上行走。

d.航天員在太空軌道飛行的失重環(huán)境中和在重力、大氣環(huán)境與地球懸殊的其他天體上行走。

2.下列對(duì)防止減壓病的方法的表述,不符合原文意思的一項(xiàng)是( )

a.吸純氧排氮或者提高艙外活動(dòng)航天服的壓力。

b.吸純氧排氮并且將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上。

c.如果艙內(nèi)氮?dú)獾暮颗c地面大氣中的比例相同,則需吸3小時(shí)純氧。

d.將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上。

3.根據(jù)原文所提供的信息,下列推斷正確的一項(xiàng)是( )

a.航天員在航天器密封座艙中行走,因?yàn)槭窃谑е丨h(huán)境中進(jìn)行的,所以可以“倒走橫行”。

b.在太空中,航天員依靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體,因此可以飄飛到任何想去的地方,行走范圍是立體的。

c.航天員在月球上行走,由于沒(méi)有空氣阻力,重力也只有地球重力的1/6,所以與在地面行走一樣,而且是“健步如飛”。

d.假如借助科技手段消除了木星上厚密的大氣帶來(lái)的阻力,那么航天員在木星上行走就不會(huì)陷入“動(dòng)彈不得”的窘境。

1.d

2.b

3.a

答案解析:

1.本題考察對(duì)概念的理解。依據(jù)原文第四段的第一句話可以確定d項(xiàng),abc項(xiàng)都不全面。

2.根據(jù)原文中“如果將艙外活動(dòng)航天服壓力提高到380毫米汞柱以上,穿著它出艙行走,也不會(huì)產(chǎn)生減壓病”的“也”可以確定“吸純氧排氮”和“將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上”是防止減壓病的兩種不同的方法,而b項(xiàng)中的表述變成必須同時(shí)使用的一種方法,顯然不符合原意。acd三項(xiàng)符合原文意思。

3.從原文的一段“行走范圍是立體的”可以確定答案。這里重在對(duì)“倒走橫行”的理解,它跟立體行走的意思是一致的;b項(xiàng)應(yīng)是指座艙中;第一段“在航天器密封座艙中行走”可以判斷b是錯(cuò)誤的。c項(xiàng)中“所以與在地面行走一樣,而且是‘健步如飛’”跟原文最后一段“如果像在地球上那樣雙腳輪流邁步,走起來(lái)會(huì)輕飄飄的,一蹬地身體就會(huì)彈得很高,一步能跨出很遠(yuǎn),感覺(jué)很別扭,還不如像袋鼠一樣雙腳并齊、向前蹦跳感到舒適。”這段話的意思不同;d項(xiàng)中只提到“厚密的大氣”這個(gè)因素,而原文中還有“比地球大300多倍的質(zhì)量所產(chǎn)生的的重力”這個(gè)因素,所以d項(xiàng)推斷都不正確。

太空行走讀后感篇十

最近我讀了《飛向太空港》這本書(shū),體會(huì)到了中國(guó)航天發(fā)展之不易,感觸頗多。

從神舟五號(hào)首次載人航天到神十二發(fā)射,與天宮一號(hào)成功對(duì)接,中國(guó)邁向了太空深處,實(shí)現(xiàn)突破;從東方紅一號(hào)到北斗衛(wèi)星覆蓋全球,中國(guó)航天人員再一次向不可能說(shuō)“不”,讓中國(guó)衛(wèi)星服務(wù)千家萬(wàn)戶(hù)。

可是,中國(guó)航天實(shí)現(xiàn)九天攬?jiān)聣?mèng)想的背后,是種種不易。

最初,中國(guó)——這個(gè)“火箭的故鄉(xiāng)”想把自己研制的長(zhǎng)征三號(hào)火箭打入市場(chǎng),引起全球短暫的“中國(guó)火箭熱”。但這股熱潮的背后,是美國(guó)與法國(guó)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng),這兩個(gè)航天大國(guó)在背后爭(zhēng)搶商機(jī)。中國(guó)原有計(jì)劃被打亂,陷入兩難。

終于,在中國(guó)航天人四處游說(shuō)下,美國(guó)同意簽訂,將“亞星”賣(mài)給中國(guó)發(fā)射。不過(guò),美國(guó)的要求同樣刁鉆,要求西昌發(fā)射中心建設(shè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星測(cè)試廠房,級(jí)別要達(dá)到十萬(wàn)級(jí)!國(guó)內(nèi)沒(méi)有先例,也沒(méi)有現(xiàn)成資料,時(shí)間緊迫,風(fēng)險(xiǎn)很大,種種壓力像一座座大山一樣壓在航天人的肩頭。怎么辦?自己設(shè)計(jì)!在外界的質(zhì)疑聲中,衛(wèi)星測(cè)試廠房開(kāi)始建設(shè)。50天設(shè)計(jì),快速建造,其潔凈程度大大優(yōu)于十萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),溫度控制精確程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了協(xié)議規(guī)定!中國(guó)速度,中國(guó)力量,讓國(guó)外航天專(zhuān)家無(wú)不為之驚嘆!

“亞星”成功入駐廠房后,美國(guó)專(zhuān)家不斷向中方提出新一輪的要求:24小時(shí)廠房不得斷電;電話時(shí)時(shí)刻刻保持暢通;騎車(chē)旅行西昌;爬山強(qiáng)身健體……面對(duì)美方的種種“考驗(yàn)”,中國(guó)航天員合理應(yīng)對(duì):脫下軍裝,穿上西裝,打上領(lǐng)帶,說(shuō)話簡(jiǎn)潔,不拖泥帶水……至此,美國(guó)改變了對(duì)中國(guó)的態(tài)度,對(duì)中國(guó)航天人更加敬佩!

從“亞星”入住到發(fā)射成功,航天人無(wú)時(shí)無(wú)刻不在克服著困難:與自然斗爭(zhēng),與天氣斗爭(zhēng),與突發(fā)情況斗爭(zhēng)……他們以超強(qiáng)的能力、過(guò)硬的本領(lǐng)、冷靜的頭腦戰(zhàn)勝天災(zāi)、戰(zhàn)勝外界質(zhì)疑,書(shū)寫(xiě)航天史實(shí)。

時(shí)代在發(fā)展,中國(guó)航天事業(yè)也在發(fā)展,中國(guó)科技走向太空深處。相信,在未來(lái),中國(guó)航天會(huì)成為中國(guó)的太空利劍!

太空行走讀后感篇十一

當(dāng)時(shí),國(guó)際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國(guó)發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸,歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時(shí),美國(guó)還有一顆名為“亞洲一號(hào)”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時(shí),中國(guó)成功研制出“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭,正急于打入國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)箭、美國(guó)星,它們?cè)谝黄鹗潜厝?,也是偶然?/p>

長(zhǎng)征三號(hào)的背后,是一代代航天人的辛勤付出,長(zhǎng)征三號(hào)用的是氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火,可以進(jìn)行二次點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于其技術(shù)含量較高,全世界只有中美法三國(guó)掌握,而被稱(chēng)為“總總師”的任新民帶隊(duì)研究,終于啃下了這塊“硬骨頭”,把氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)從“另一種方案”變成了“第一種方案”,為火箭的成功發(fā)射奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

光有火箭也不行,必須有人走出國(guó)門(mén),說(shuō)服對(duì)方用中國(guó)的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個(gè)艱巨的任務(wù)就落在了上官世盤(pán)與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落,如同孔子周游列國(guó)一般,在各個(gè)國(guó)家之間宣傳,最終于美國(guó)休斯頓公司達(dá)成協(xié)議協(xié)議,發(fā)射“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星。

4月7日是個(gè)陰雨連綿的日子,穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無(wú)雨期,果斷發(fā)射火箭,把“亞洲一號(hào)”完美送入太空。

這就是艱苦奮斗,不怕困難,勇攀高峰的航天精神。

太空行走讀后感篇十二

月華如水,星光燦爛。月夜城已是人的海洋,一顆顆壯懷激烈的心隨著“長(zhǎng)征三號(hào)”在宇宙飛行。

——題記

本文主要敘述了原本科技衰敗的中國(guó)建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng),發(fā)射幾顆衛(wèi)星后,接踵而來(lái)的問(wèn)題便是如何打入國(guó)際商業(yè)市場(chǎng)。經(jīng)不斷溝通交流,萬(wàn)里請(qǐng)纓,準(zhǔn)備用中方“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射,幾經(jīng)研究,最終成功發(fā)射。

一個(gè)騰飛的國(guó)家,必有一些開(kāi)辟天地的英勇志士:上官世盤(pán)思維縝密,綿里藏針,在談判桌上力攬狂瀾;謝總謝光選當(dāng)守財(cái)奴,當(dāng)改則改,察納良言的胸懷與氣度令人欽佩;堅(jiān)忍不拔,學(xué)識(shí)淵博的胡世祥鞠躬盡瘁,一心一意為中國(guó)航天事業(yè)。林林總總,各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè),卻不居功自傲;他們甘苦皆嘗,卻義無(wú)反顧;他們間雖有內(nèi)部爭(zhēng)執(zhí),卻將干戈化為玉帛,他們?yōu)榱俗屩袊?guó)打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)而努力奮斗,砥礪前行。

當(dāng)聽(tīng)到那一聲巨響,熊熊烈火映紅了半邊天,望見(jiàn)火箭騰空而起,“中國(guó)航天”四個(gè)大字赫然醒目,成功發(fā)射。每每回憶這個(gè)畫(huà)面,心中有自豪,因?yàn)槲沂侵袊?guó)人。而我也有一個(gè)小小航天夢(mèng),向往那天空中襯托出的清晰白線,像矯健的鷹叱咤翱翔,消融在蔚藍(lán)的天空里。家里的各個(gè)角落除了書(shū)籍,最多的便是大小不一的飛機(jī)模型,還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機(jī)型的航模,我努力學(xué)習(xí),用成績(jī)來(lái)?yè)Q取航模。每當(dāng)我得到一架新機(jī)型時(shí),我都愛(ài)不釋手,小心仔細(xì)地研究一番后再動(dòng)手操作??粗w機(jī)在我的遙控下任意地變換著姿勢(shì)、以不同的速度起飛降落,聆聽(tīng)著那驕傲的咆哮聲,更加堅(jiān)定了我想與你近距離接觸的信念。

每個(gè)人心中都會(huì)有一個(gè)小小的夢(mèng),并為它努力、為它奮斗,走在追夢(mèng)路上,或彷徨、或悲傷,但總會(huì)朝著那個(gè)既定的目標(biāo),屢敗,屢戰(zhàn)。無(wú)論是多么廣闊的天空,也有一顆星星,散發(fā)著微弱的光芒;無(wú)論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平,也有一盞啟明燈,照耀著我們前進(jìn)的路。它就是夢(mèng)想。作為學(xué)生的我們應(yīng)努力學(xué)習(xí),勤奮刻苦,克服學(xué)習(xí)中的一個(gè)個(gè)障礙,朝著心中的目標(biāo)奮進(jìn),用自己的力量與行動(dòng),發(fā)射心中的“衛(wèi)星”,讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

太空行走讀后感篇十三

《太空來(lái)了清潔工》每當(dāng)我想起這個(gè)名字,就會(huì)讓我身臨其境,那美麗的大自然、可愛(ài)的小動(dòng)物們、它們美麗的王國(guó)、它們發(fā)生的種種趣事。最后它們那美好的分別。

作為董淑亮先生的名著之一的《太空來(lái)了清潔工》。它為我們認(rèn)識(shí)這個(gè)世界的動(dòng)物的實(shí)踐者,歷代認(rèn)識(shí)動(dòng)物的書(shū)房雅園和歷代百姓的茶房肆意提供了不盡的話題。他們先是互相學(xué)習(xí),后來(lái)直到升學(xué)的時(shí)候互相告別。個(gè)個(gè)都是心地善良的小朋友。在知識(shí)的海洋里互相幫助。

原本我認(rèn)為這本書(shū)一定不是個(gè)什么好書(shū),要么是一些無(wú)聊的閑書(shū),或者我看不懂的什么國(guó)外的書(shū)啊什么什么的書(shū)。一直到我我們老師說(shuō)這個(gè)寒假要寫(xiě)這本書(shū)的讀后感,不然我才不會(huì)看。不過(guò)這一回看讓我受益匪淺。

一次我無(wú)意中拿起了這本書(shū)。隨便翻了一頁(yè),正好看到了一個(gè)十分有趣的標(biāo)題,"叫做會(huì)分身術(shù)的殺手。" 這讓我產(chǎn)生了極大的興趣。然后看了這一個(gè)篇章,又隨便看了一下其他的篇章,就認(rèn)定這是一本好書(shū),不是一本閑書(shū)。他表現(xiàn)了動(dòng)物世界的快樂(lè)。

我得到了一個(gè)道理就是要保護(hù)好這個(gè)世界。

太空行走讀后感篇十四

李鳴生是中國(guó)航天第一人, 供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》,講述了中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號(hào)”的故事。記錄了中國(guó)航天事業(yè)繼往開(kāi)來(lái)的輝煌時(shí)刻。

1957年,蘇聯(lián)的也是人類(lèi)的第一顆人造衛(wèi)星上天,拉開(kāi)了人類(lèi)尋找新家園的序幕,讓人類(lèi)看到了明天希望的太陽(yáng)。從那兒以后,美國(guó)、日本、西歐國(guó)家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗,但航天人卻從不氣餒。致使在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了像美國(guó),蘇聯(lián)這樣的航空大國(guó)。

而中國(guó)是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年,才將中國(guó)第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個(gè)輝煌的夜晚是每個(gè)炎黃子孫應(yīng)該銘記的。中國(guó)又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?;蛟S是中國(guó)的進(jìn)步令人嘆為觀止,又或許是中國(guó)的航天技術(shù)驚為天人。美國(guó)將屢試屢敗的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星賣(mài)給中國(guó)。讓這個(gè)剛展露鋒芒的先前一直落后的國(guó)家來(lái)發(fā)射這個(gè)衛(wèi)星。

這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會(huì)知道的。中國(guó)代表團(tuán)赴美屢屢遭人冷眼和羞辱,好不容易談成一家公司,老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的,但這是用航天人的艱辛努力換來(lái)的。

為了中國(guó)的航天事業(yè),為了成功發(fā)射“亞洲一號(hào)”,有大把大把的工作人員無(wú)暇顧及的自己的親人孩子,甚至常年不見(jiàn)。有位從北京來(lái)的年輕姑娘,因發(fā)射場(chǎng)上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專(zhuān)家為了不耽誤工作,每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故,但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時(shí)看母親照片。

中國(guó)航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚,甚至生命換來(lái)的。但他們付出的這一切都是無(wú)怨無(wú)悔。

所以我們要向航天人致敬。

向中國(guó)航天事業(yè)致敬。

太空行走讀后感篇十五

成功之路并非一飛沖天,而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。

——題記

20xx年10月15日上午9時(shí),楊利偉乘“神舟五號(hào)”載人飛船首次進(jìn)入太空,成為中國(guó)進(jìn)入太空第一人,中國(guó)也成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的大國(guó)。

這一切,既是無(wú)數(shù)科學(xué)家和工作人員不懈努力的成果,也是航天員努力訓(xùn)練、不畏艱險(xiǎn)贏得的成功。

楊利偉在太空中作為一名航天英雄,有崇高的理想境界,有無(wú)堅(jiān)不摧的毅力,正是因?yàn)樗麘驯е鴲?ài)國(guó)的情懷,憑借著這股境界、毅力,在太空中面臨險(xiǎn)境時(shí),仔細(xì)觀察,保持冷靜,危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險(xiǎn)。

無(wú)數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國(guó)航天奇跡,也創(chuàng)造了中國(guó)航天精神,中國(guó)航天人把祖國(guó)的需要和利益放在首位,義無(wú)反顧、無(wú)怨無(wú)悔的`獻(xiàn)出自己的一切,航天工作者熱愛(ài)祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的不斷奮斗和奉獻(xiàn),成就了中國(guó)航天史。

太空行走讀后感篇十六

2005年10月17日,費(fèi)俊龍、聶海勝駕駛我國(guó)第二艘載人飛船神舟六號(hào)成功返回了!

鮮花簇?fù)?,掌聲雷?dòng)。航天員,這個(gè)響亮的名稱(chēng)讓多少人為之向往和憧憬?。?/p>

但誰(shuí)知道他們的背后是多么的艱辛!

航天員除了要有獻(xiàn)身載人航天事業(yè)的理想和信念之外,還要有強(qiáng)健的體魄、豐富的學(xué)識(shí)和良好的心理素質(zhì)。不僅如此,航天員還要接受科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練,第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和單項(xiàng)操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進(jìn)行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒(méi)有落在預(yù)定的著落區(qū),在地面搜救隊(duì)一時(shí)還不能趕到現(xiàn)場(chǎng)提供救援時(shí),航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落,我想,費(fèi)俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場(chǎng)上撒下了多少汗水??!

第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練,這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件,我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)要多得多,難得多,而且這些文件是要帶到天上去的,在飛行過(guò)程中隨時(shí)會(huì)使用,絕對(duì)不允許出一點(diǎn)差錯(cuò)。然后是利用飛行模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練,多少個(gè)白天黑夜,費(fèi)俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進(jìn)行練習(xí),做到熟練掌握,配合默契。從2005年3月起,費(fèi)俊龍、聶海勝就和4位隊(duì)友開(kāi)始了嚴(yán)格的.選拔訓(xùn)練?!吧窳卑l(fā)射前的5小時(shí),費(fèi)俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是,2005年10月12日凌晨,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場(chǎng)雪中費(fèi)俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程!

看看航天員,再看看我們,心中是否還能平靜?學(xué)習(xí)上、生活上、思想上,老師對(duì)我們嚴(yán)格要求,這是為我們著想??!

可我們呢,卻這兒埋怨那兒埋怨,仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢,他們?cè)谟?xùn)練中要熟悉太空飛行的全過(guò)程,從進(jìn)入飛船到發(fā)射升空、軌道運(yùn)行、返回和著落,這每一個(gè)的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無(wú)論教練對(duì)他們多么嚴(yán)格,他們毫無(wú)一點(diǎn)怨言,因?yàn)樗麄兩钌畹刂溃绻麤](méi)有艱辛作為代價(jià),成功是不會(huì)向你招手的!

日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎?我們真應(yīng)該好好地反省反省了!

太空行走讀后感篇十七

宇宙可真大!楊利偉是我國(guó)航天第一人,他是一位特級(jí)宇航員,也是我國(guó)第一個(gè)去過(guò)外太空的人。

《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫(xiě)的一篇文章。讀完這篇文章后,我想:宇宙這么大,挺也挺不完!宇宙裝得下太陽(yáng),容得下月亮;經(jīng)得住歲月,受得了滄桑;內(nèi)有萬(wàn)物,表有燦爛但是讀著讀著,不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因?yàn)轱w船內(nèi)部有氧氣,外部卻是真空,內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去,又遇上零重力,零氣壓等一些特殊條件,形成了這種人在內(nèi)部”聽(tīng)到了的咚咚聲。宇宙是個(gè)恐怖又美好的地方。

無(wú)數(shù)巨型球體,有的散發(fā)著光明,卻不能觸碰,有些吸引著你,卻能在不知不覺(jué)中讓你消散,想到這里,我突然覺(jué)得對(duì)于某種程度上的文明來(lái)說(shuō),這確實(shí)有些可笑。很多時(shí)候,或許一直到現(xiàn)在,人類(lèi)就像一個(gè)“躲”在森林中的孩子,只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。科技力量是積少成多的,我們感覺(jué)著一天的.變化,并不明顯,但縱觀是千百年來(lái)的`科技發(fā)展,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進(jìn)步。現(xiàn)在中國(guó)的航天技術(shù)不斷地提高,變得越來(lái)越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。

確實(shí)的,我們的科技要努力發(fā)展,定要發(fā)現(xiàn)“天外天”,“人外人”。

太空行走讀后感篇十八

今天我們學(xué)習(xí)了《太空一日》這篇文章,它講述了我國(guó)第一個(gè)航天員楊利偉進(jìn)入太空的見(jiàn)聞。

這篇文章是楊利偉來(lái)到地面后所寫(xiě)的,細(xì)節(jié)的寫(xiě)出了,楊利偉在太空時(shí)的困難等。本文選自,楊利偉的《天地九重》,它在太空飛行十字全經(jīng)歷了地球上14個(gè)晝夜,本文先寫(xiě)了我緊張的心理與火箭產(chǎn)生共振時(shí),我經(jīng)受的痛苦。然后寫(xiě)道在飛船上的所見(jiàn),第三部分削瘦了,我在太空中遇到的難受痛苦和神秘的敲擊聲音。最后寫(xiě)出我回行時(shí)驚心動(dòng)魄的過(guò)程。

本文楊利偉遇到了很多的困難,比如火箭和飛船開(kāi)始劇烈抖動(dòng),產(chǎn)生了共振痛苦的感覺(jué),越來(lái)越強(qiáng)烈,以為自己要犧牲了。

但是晚上產(chǎn)生了一種本末倒置的錯(cuò)覺(jué),沒(méi)別的辦法,只有頑強(qiáng)靠意志力克服。

時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)敲擊聲很緊張,邊聽(tīng)邊看,冷靜觀察分析。

飛船的舷窗開(kāi)始出現(xiàn)裂紋。

楊利偉克服了身體上的不適,完成了他的任務(wù),安全的返回到地面,從楊利偉的身上,我感到了不怕?tīng)奚木瘢床挠職狻?/p>

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/5952680.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔