心得體會(huì)不僅要關(guān)注外在經(jīng)驗(yàn)和感受，更要追求內(nèi)在的思考和領(lǐng)悟。寫心得體會(huì)時(shí)應(yīng)該注意哪些寫作技巧和方法？心得體會(huì)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷和學(xué)習(xí)的一種總結(jié)和概括，以下是一些范文，供大家參考。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇一
“傳幫帶”活動(dòng)心得體會(huì)為加速青年教師的專業(yè)成長(zhǎng)，提高整體教育教學(xué)水平，增強(qiáng)實(shí)施新課程的能力，在學(xué)校舉辦的“傳幫帶”活動(dòng)中，我與崔xx老師結(jié)為師徒，我們團(tuán)結(jié)協(xié)作、亦師亦友、互學(xué)互助、共同提高，取得了較好的效果。
一、鼓勵(lì)多學(xué)、多問(wèn)，更新教育觀念。
我深知：只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上課改步伐，才能以全新的思想觀點(diǎn)指導(dǎo)自己的教育實(shí)踐。因此，我將自己積累的豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與技巧毫無(wú)保留的傳授給他，用一些現(xiàn)代教學(xué)思想影響，鼓勵(lì)她多參加培訓(xùn)，多讀書(shū)，閱讀有關(guān)雜志來(lái)獲取課改信息，不斷更新自己的教育觀念。，此時(shí)的我們既是師徒，又是同事，我們經(jīng)常研究如何突破每單元的重難點(diǎn)，共同備課，我還把我的教學(xué)計(jì)劃、復(fù)習(xí)安排與之交流。正所謂“教學(xué)相長(zhǎng)”，在與她的交流中，也從他身上學(xué)到許多東西。
二、鼓勵(lì)多聽(tīng)、多上，提高教學(xué)水平。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇二
為了更好的服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，提高機(jī)料人員專業(yè)技能水平，讓有經(jīng)驗(yàn)的老骨干進(jìn)行“傳幫帶”培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)料各崗位人員的相互交流學(xué)習(xí)，2018年1月16日下午，七分公司組織機(jī)料管理交流學(xué)習(xí)會(huì)。
在孫部長(zhǎng)主持下，工會(huì)趙主席對(duì)我們提出了學(xué)習(xí)要求，專業(yè)、老道的付素珍，付姐全面細(xì)致的講解了機(jī)料人員特別是機(jī)料會(huì)計(jì)的工作流程，從進(jìn)場(chǎng)的了解施工班組合同到工地撤場(chǎng)，從月初填報(bào)計(jì)劃到月末盤點(diǎn)，從規(guī)范技術(shù)員開(kāi)具領(lǐng)料單的流程制度到建鋼筋臺(tái)帳追溯領(lǐng)料缺漏，從日常機(jī)料會(huì)計(jì)本職工作到不定期盤點(diǎn)對(duì)庫(kù)房的管理，從錄入系統(tǒng)到向財(cái)務(wù)報(bào)送資料，從頭至尾、方方面面的機(jī)料會(huì)計(jì)工作任務(wù)都涉及到了。通過(guò)這次學(xué)習(xí)交流，我感觸最深的是重新體悟了“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)”這句話，從中總結(jié)了四個(gè)“細(xì)”：
細(xì)心，從幾年前金蝶系統(tǒng)培訓(xùn)的`男人幫到現(xiàn)在交流會(huì)的一群娘子軍，看得出機(jī)料會(huì)計(jì)工作越來(lái)越適合靜得下來(lái)，細(xì)心、耐心的女士，工程項(xiàng)目數(shù)量龐大的出入庫(kù)單據(jù)，付姐抽帶最少一個(gè)月的憑證來(lái)當(dāng)樣本都是一大箱，數(shù)據(jù)量越大不是容錯(cuò)率越高，而是越要細(xì)心，否則需要對(duì)賬、查賬時(shí)的工作量驚人，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)翻查原單更是困難，造成時(shí)間、人力、金錢的損失。這就要求我們?cè)谀玫絾螕?jù)要細(xì)心整理審核、細(xì)心錄入，力爭(zhēng)把錯(cuò)誤率降到最低，更優(yōu)質(zhì)高效的完成工作。
細(xì)節(jié)，材料管理不外乎“收、發(fā)、存”三個(gè)字，而在管理的工作過(guò)程中卻有千千萬(wàn)萬(wàn)的細(xì)節(jié)需要注意。細(xì)節(jié)決定成敗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要注意。比如，付姐講到的驗(yàn)收入庫(kù)，要單據(jù)齊全、數(shù)量核對(duì)、供應(yīng)商蓋章是否與合同一致，磅房、庫(kù)房、主管技術(shù)員簽認(rèn)、后續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)審核簽字，還要收集相應(yīng)質(zhì)保書(shū)書(shū)面交接給試驗(yàn)室，單據(jù)多聯(lián)的要注意約定各方保留的是哪一聯(lián)，檢查單號(hào)，盡量不用復(fù)印件入賬，以免造成重復(fù)入賬和不必要的爭(zhēng)議。
發(fā)料時(shí)領(lǐng)料單不僅要填寫規(guī)范、工整，工程部位細(xì)到具體樁號(hào)、墩柱號(hào)段，一料一單，明確是否價(jià)撥，不價(jià)撥寫明原因，班組簽認(rèn)必須是班組本人或有委托函的代班，等等，這些都是以后進(jìn)入新工地一開(kāi)始就要規(guī)范好，要倍加小心的，要做好的細(xì)節(jié)。
細(xì)微，從微小的變化做出預(yù)判，機(jī)料會(huì)計(jì)是協(xié)助科長(zhǎng)工作，向各科室提供材料、設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，更是要利用這些數(shù)據(jù)差缺補(bǔ)漏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、反映問(wèn)題，幫助解決問(wèn)題。即時(shí)了解材料單價(jià)動(dòng)態(tài)，特別是鋼材、水泥、柴油價(jià)格變化，核對(duì)庫(kù)存狀況，做好儲(chǔ)存計(jì)劃通知。施工部位改變、混凝土配合比調(diào)整，在材料設(shè)備計(jì)劃、在領(lǐng)料單上體現(xiàn)，盤點(diǎn)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)細(xì)微的變化并及時(shí)反映材料耗用異常，共同查找分析原因，趁早解決問(wèn)題，以免量越積越多，造成工程后期無(wú)法調(diào)整，大額盤虧。
細(xì)致，庫(kù)房物資的堆放，不僅要按規(guī)范要求的堆碼整齊、上墊下蓋、分類堆放，還要根據(jù)是否常用、輕重等多重考慮，標(biāo)識(shí)清晰、建工具領(lǐng)用登記卡、勞保用品發(fā)放表、安全用品發(fā)放表。出入庫(kù)單據(jù)不是錄入系統(tǒng)后整理一下放著就好，憑證按單據(jù)順序整理，附件粘貼整齊，班組扣款單獨(dú)裝訂，封面標(biāo)明相關(guān)信息，這些細(xì)致的工作不只是為了漂亮好看，更是便于查找原始單據(jù)。
有了老前輩的經(jīng)驗(yàn)之談和幫助，相信我們今后加強(qiáng)相互間的交流學(xué)習(xí)，能把好的經(jīng)驗(yàn)分享傳播開(kāi)來(lái)，運(yùn)用到我們?nèi)粘５臋C(jī)料賬務(wù)和管理工作中去，像付姐ppt最后寫的那樣：不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，我要把細(xì)小繁雜的工作細(xì)心細(xì)致的做好，從細(xì)微處、細(xì)節(jié)處踏踏實(shí)實(shí)的做好，把難事變易事，完成好機(jī)料會(huì)計(jì)工作。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇三
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
經(jīng)過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇四
隨著我?！皞鲙蛶А被顒?dòng)的不斷深入和全面展開(kāi)，我的師傅陶燕老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度和教學(xué)風(fēng)格為我樹(shù)立了榜樣，使我深入了解了教師這個(gè)職業(yè)的神圣與崇高、職責(zé)與義務(wù)。她總是以身作則、言傳身教，對(duì)我的工作和生活起到了潛移默化的促進(jìn)作用。
我們青年教師在教學(xué)實(shí)踐中,精力充沛，接受新知識(shí)速度快。但是，我們?nèi)狈虒W(xué)經(jīng)驗(yàn)，在教學(xué)中，常常只注重知識(shí)的傳授，沒(méi)有很好的引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，課程氛圍缺乏活力，學(xué)生學(xué)習(xí)，主動(dòng)回答問(wèn)題的積極性不高，學(xué)生處于被動(dòng)的接受式學(xué)習(xí)。尤其在新課程改革中，如何倡導(dǎo)學(xué)生積極參與、相互合作交流、主動(dòng)探究知識(shí)。面對(duì)新的教學(xué)理念，針對(duì)基礎(chǔ)不好的學(xué)生，如何去科學(xué)的處理教與學(xué)的關(guān)系，這都是我們面臨的難題和困惑。通過(guò)傳幫帶活動(dòng)，為我和師傅之間相互聽(tīng)課、說(shuō)課、評(píng)課構(gòu)建了平臺(tái)，使我能更好地、更有效地學(xué)習(xí)到師傅多年來(lái)積累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和課堂應(yīng)變經(jīng)驗(yàn)。
陶燕老師不但注重我?guī)煹路矫媾囵B(yǎng)的，也非常重視我在教學(xué)常規(guī)方面的指導(dǎo)。通過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，使我明確了在課堂教學(xué)方面，應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的理解能力，有技巧的給學(xué)生傳授知識(shí)。例如，學(xué)生在遇到書(shū)本上超綱的知識(shí)的時(shí)候，應(yīng)該如何解決，在遇到這些超出學(xué)生理解能力的知識(shí)的時(shí)候，我應(yīng)該以一些具體的生活實(shí)例進(jìn)行系統(tǒng)的講解。在教育教學(xué)方面，對(duì)教師來(lái)說(shuō)，能力是傳授知識(shí)的能力；對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，能力是理解，接受知識(shí)的能力。教師應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的生活條件、環(huán)境和已經(jīng)掌握的知識(shí)去給學(xué)生傳授知識(shí)，曉之以理，動(dòng)之以情。在教師的角色定位方面，我認(rèn)為教師在給學(xué)生講課的時(shí)候，不能將自己看的多偉大，要有一顆“義務(wù)心”去給學(xué)生講課。傳授學(xué)生知識(shí)是教師的義務(wù)，不能因?yàn)檎l(shuí)不懂，使你生氣，就放棄教學(xué)。而教師應(yīng)該做到的，就是盡自己最大努力，使學(xué)生掌握知識(shí)，教師必須抱著這種“義務(wù)心”去開(kāi)展教學(xué)。在增加知識(shí)面方面，我們應(yīng)該打破單一的教學(xué)方式，要不斷充實(shí)自己，使自己具有多方面的能力，這樣才能達(dá)到以上各方面的要求。同時(shí)，我應(yīng)該多學(xué)習(xí)其他學(xué)科的知識(shí)，將各學(xué)科的知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，這樣我才能使學(xué)生在課堂上見(jiàn)多識(shí)廣。
陶燕老師對(duì)我的指導(dǎo)一直很盡心盡責(zé)，經(jīng)常聽(tīng)我的'課，課后和我進(jìn)行交流，對(duì)我做出指導(dǎo)。她總是細(xì)心的指導(dǎo)我們?nèi)绾谓M織教學(xué)、如何導(dǎo)入新課、如何安排每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)、如何突出重點(diǎn)、如何處理難點(diǎn)、如何面對(duì)學(xué)生課堂上提出的而自己課前沒(méi)有準(zhǔn)備好的問(wèn)題等。通過(guò)課后的教學(xué)反思，學(xué)生反饋的信息，陶燕老師會(huì)為我分析上課過(guò)程中存在的不足以及如何改進(jìn)。同時(shí)我也會(huì)積極的聽(tīng)指導(dǎo)教師的課，課后做聽(tīng)課記錄，體會(huì)，總結(jié)，相互對(duì)比，我們之間存在什么不同的地方，成功的方面在哪里，對(duì)教學(xué)知識(shí)是不是有更好辦法解決。教學(xué)中，我們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇五
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對(duì)汽車的基本認(rèn)識(shí)到倒庫(kù)聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中，初步掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?，一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí)，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：
一、機(jī)動(dòng)車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過(guò)駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹(shù)立的第一個(gè)認(rèn)識(shí)，這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻，對(duì)新手越能樹(shù)立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹(shù)立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。
三、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號(hào)、剎、再觀察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣，一個(gè)是檔位運(yùn)用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運(yùn)用車燈；四是熟練運(yùn)用倒車鏡。
五、在駕駛過(guò)程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自我膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇六
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)瞬間一個(gè)學(xué)期過(guò)去了。這學(xué)期初，我很榮幸成了孝教師的徒弟，她在職業(yè)道德、教學(xué)方法、管理學(xué)生方面都毫不保存地給了我很多的指導(dǎo)和協(xié)助，真正發(fā)揮了傳、幫、帶的作用，使我在各方面有了較大的提高。
1、嚴(yán)格遵守師徒結(jié)隊(duì)制度
在開(kāi)學(xué)初，在領(lǐng)導(dǎo)的支配下我們進(jìn)展了結(jié)對(duì)儀式，也讓我們明白了幼兒園進(jìn)展老師師徒結(jié)對(duì)活動(dòng)的意義，為青年老師搭設(shè)了三個(gè)平臺(tái)即學(xué)習(xí)的平臺(tái)、科研的平臺(tái)、展示的平臺(tái)。是讓我們青年老師在骨干老師的傳幫帶下，能在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)教育崗位的根本要求，實(shí)現(xiàn)師德、教學(xué)藝術(shù)、教育管理實(shí)力和教科研實(shí)力的同步提高，做一名優(yōu)秀的幼兒園老師。所以我很開(kāi)心幼兒園為我們搭建這個(gè)平臺(tái)，在這過(guò)去的一個(gè)學(xué)期中我依據(jù)幼兒園制定的方案嚴(yán)格要求自己，并謹(jǐn)慎執(zhí)行。
2、利用一切時(shí)機(jī)學(xué)習(xí)
作為一名青年老師，只有不斷學(xué)習(xí)，才能使自己跟上課改的步伐，才能以全新的思想、觀點(diǎn)指導(dǎo)自己的教育實(shí)踐。因此，在孝教師的要求、指導(dǎo)下，我堅(jiān)持課課寫教學(xué)反思，平常剛好充電，不斷更新自己的教育觀念。每天都生活在驚慌與充溢之中，通過(guò)這樣長(zhǎng)期地謹(jǐn)慎實(shí)踐、剛好總結(jié)，我的教學(xué)水平不斷地進(jìn)步。在平常的教學(xué)中，我能做到謹(jǐn)慎備課，鉆研教材，遇到教學(xué)中的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn)，主動(dòng)向師傅請(qǐng)教，與師傅共同鉆研教材和備課;主動(dòng)讓師傅檢查教案，虛心承受師傅的建議，修改缺乏，更好的吃透教材。同時(shí)，還經(jīng)常請(qǐng)她面對(duì)面地幫我修改材料，收獲干脆，受益匪淺。
相互聽(tīng)課、評(píng)課是師徒結(jié)對(duì)的一種根本活動(dòng)形式，這也成為了徒弟們向師傅學(xué)習(xí)的過(guò)程中最為干脆的一種方式，在這個(gè)過(guò)程中，我有以下幾點(diǎn)感想：
1、正確對(duì)待開(kāi)課。許多年輕教師都懼怕被聽(tīng)課，怕出丑。其實(shí)聽(tīng)課可以協(xié)助我們發(fā)覺(jué)一些自己難以留意到的'問(wèn)題并能剛好地改正。因?yàn)橐陂_(kāi)課前向師傅闡述備課的構(gòu)思，所以備課時(shí)會(huì)特殊細(xì)致。留意圍繞教學(xué)目標(biāo)支配教學(xué)活動(dòng)，久而久之，使自己的備課水平有了提高。
2、擅長(zhǎng)利用評(píng)課。師傅給我評(píng)課時(shí)，會(huì)反應(yīng)出許多我自己沒(méi)有意識(shí)到的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。比方：在對(duì)某個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)問(wèn)題上，我可能從老師的角度覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題，而我的師傅在聽(tīng)課時(shí)是可以從聽(tīng)者的角度來(lái)看出了很多缺乏之處，這種感受孝教師會(huì)在評(píng)課時(shí)剛好地反應(yīng)給我，從而起到了確定或否認(rèn)的作用，讓我以后可以有意識(shí)地進(jìn)展調(diào)整。師傅在評(píng)課時(shí)對(duì)我的指導(dǎo)不僅停留在理論層面，更是表達(dá)在詳細(xì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，甚至對(duì)學(xué)生的每一句評(píng)價(jià)語(yǔ)言都悉心琢磨，使我明白一堂該如何真正到達(dá)有效。
3、多向師傅取經(jīng)。我聽(tīng)?zhēng)煾档恼n收獲很大。孝教師的課最大的特點(diǎn)就是條理清楚，重點(diǎn)突出，特殊簡(jiǎn)單理解!課堂氣氛好!真正地做到了讓學(xué)生在歡樂(lè)的學(xué)習(xí)氣氛中學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)，有了師傅的陪伴，我少走了很多彎路，從她的身上，我不僅學(xué)到了教育教學(xué)經(jīng)歷和深厚的教學(xué)根本功，同時(shí)也看到了他那務(wù)實(shí)的工作看法，這深深地影響著我，而她對(duì)我生活上的關(guān)懷更讓我倍感暖和。
作為徒弟，我真誠(chéng)地感謝師傅對(duì)我的關(guān)懷和愛(ài)惜，也感謝幼兒園為我供應(yīng)了這個(gè)學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的基地，將師徒結(jié)對(duì)這一條無(wú)形的紐帶聯(lián)結(jié)在我們師徒之間，為我們?cè)黾恿藴贤贤ê拖嗷W(xué)習(xí)的平臺(tái)。今后，我會(huì)接著努力，更加主動(dòng)地、虛心地向師傅、向大家多學(xué)習(xí)，多請(qǐng)教，踴躍創(chuàng)新。而且會(huì)將師傅和老老師對(duì)我的關(guān)懷和協(xié)助轉(zhuǎn)化為教育教學(xué)上的動(dòng)力爭(zhēng)取在工作中更快地成長(zhǎng)，不辜負(fù)幼兒園的期望!
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇七
轉(zhuǎn)眼半個(gè)學(xué)期過(guò)去了，我也工作了近半年了。我在曹玉華老師的帶領(lǐng)、幫助和指導(dǎo)下基本做到了“半年熟悉，一年入門”。我半年多的成長(zhǎng)歷程，離不開(kāi)我的師傅曹老師。她在職業(yè)道德、教學(xué)方法、管理學(xué)生方面都毫不保留地給了我許多的指導(dǎo)和幫助，真正發(fā)揮了“傳、幫、帶”的作用，使我在各方面有了較大的提高。
=教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的生命線，當(dāng)前學(xué)校與學(xué)校之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，我校要居于不敗之地，必須提高教學(xué)質(zhì)量，提高課堂教學(xué)效益。我深知自己的責(zé)任，而對(duì)我這樣一個(gè)新教師來(lái)說(shuō)，什么都是新鮮的，什么又都是陌生的，自己也一直為如何改革課堂教學(xué)模式，提高教學(xué)效益；如何充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，學(xué)生的主體作用；如何搞好教學(xué)工作；如何取得好的教學(xué)成績(jī)而犯難。自己教育教學(xué)理論匱乏；教材生疏，把握不住重點(diǎn)、難點(diǎn)，備課都時(shí)常感到費(fèi)勁；課堂上也不知如何去很好地組織教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性；??而讓我特別自豪、欣喜的是我有這么一位能干的師傅，并且我在她的指導(dǎo)下各方面都有了一定的進(jìn)步，對(duì)教育教學(xué)工作有了一定的信心。
作為一名教師，一個(gè)人類靈魂的工程師，是先進(jìn)文化的傳播者，在為祖國(guó)培養(yǎng)人才，與廣大人民的利益息息相關(guān)。我必須努力學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)和現(xiàn)代的教學(xué)理念。
在教學(xué)工作中，我能積極貫徹素質(zhì)教育方針，把提高素質(zhì)，發(fā)展能力放在首位。我充分認(rèn)識(shí)到“減負(fù)增效”工作的重要性和現(xiàn)實(shí)意義，特別是而這一切就要靠我們教師落實(shí)到行動(dòng)中去。我也決心盡我最大的努力來(lái)切實(shí)提高45分鐘的課堂教學(xué)效益，取得好的教學(xué)成績(jī)，決不能給師傅丟臉，給學(xué)校抹黑。
工作中，我能遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、不串崗。積極參加教委、學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)。能踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真地搞好日常教學(xué)各環(huán)節(jié)的工作，備課，我詳細(xì)，周到；上課，我不斷探索改革新路；課后，我及時(shí)分析，總結(jié)，細(xì)致批改作業(yè)，積極搞好輔導(dǎo)和補(bǔ)差工作。我能面向全體學(xué)生，以學(xué)生為主體，在培養(yǎng)優(yōu)秀的同時(shí)，決不歧視差生。做到“抓兩頭，促中間”，特別是從“最后一名學(xué)生”抓起，力爭(zhēng)讓所有學(xué)生都能在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境中接受知識(shí)，陶冶情操，養(yǎng)成習(xí)慣，提高技能。
曹老師擔(dān)任六個(gè)班的歷史課，工作是異常繁忙。因此，曹老師聽(tīng)我的課不是很多，本學(xué)期曹老師聽(tīng)了我8節(jié)課，都是隨時(shí)聽(tīng)課，事先不通知的，曹老師對(duì)我的課都給予了肯定，但同時(shí)也指出了不少不好的地方，給我提了很多的建議。另外，我經(jīng)常去聽(tīng)曹老師的課。我遇到問(wèn)題常主動(dòng)去請(qǐng)教曹老師，她總能不厭我煩地回答我。有些時(shí)候我就和辦公室其他老師商量。但每次大的教學(xué)活動(dòng)，如公開(kāi)課，曹老師都能指導(dǎo)我公開(kāi)課的選材，教材的重、難點(diǎn)的處理，媒體的選擇，板書(shū)的設(shè)計(jì)等。
作學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量是關(guān)鍵，而課堂是提高教學(xué)效益的主陣地。這學(xué)期我開(kāi)了三節(jié)公開(kāi)課取得了一定的成績(jī)，與曹老師的指導(dǎo)是分不開(kāi)的，宋老師教我上課主要先抓備課，必須做到心中有綱，既備教材，又備學(xué)生，既備教法，又備學(xué)法，既備知識(shí)，又備能力。充分運(yùn)用電教媒體，運(yùn)用啟發(fā)思維的方法，全面實(shí)施目標(biāo)教學(xué)，上課要注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，堅(jiān)持學(xué)生是主體，教師是主導(dǎo)的原則。這些理論和經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是終身受益的。
當(dāng)然曹老師的工作態(tài)度、為人處世的作風(fēng)也都給予我很大的熏陶和感染。她工作熱情很高，認(rèn)真細(xì)致踏實(shí)，這些都永遠(yuǎn)值得我學(xué)習(xí)和研究。
雖然曹老師從沒(méi)有來(lái)檢查過(guò)我的備課本、聽(tīng)課筆記以及作業(yè)批改等，但我還是能夠自覺(jué)地向師傅學(xué)習(xí)，以師傅為我的榜樣，因?yàn)樗膽B(tài)度時(shí)刻影響著我，我能嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真?zhèn)浜妹恳还?jié)課，寫詳案，設(shè)計(jì)教法，上好每一堂課，課后認(rèn)真細(xì)致批改作業(yè)，進(jìn)行輔導(dǎo)補(bǔ)差工。及時(shí)寫好教學(xué)后記。
總之，這一學(xué)期以來(lái)，在曹老師的悉心指導(dǎo)、栽培下，在她認(rèn)真踏實(shí)的工作作風(fēng)的感染下，良好人格品質(zhì)的熏陶下，我各方面都有了一定的提高。今后我要更加主動(dòng)地、虛心地向各位老師多學(xué)習(xí)，多請(qǐng)教，努力工作，積極創(chuàng)新，做一名合格的、優(yōu)秀的人民教師，要不愧為宋老師的徒弟。我要為學(xué)校作出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)！用青春和汗水譜寫教書(shū)育人的新篇章。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇八
為了更好的服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，提高機(jī)料人員專業(yè)技能水平，讓有經(jīng)驗(yàn)的老骨干進(jìn)行“傳幫帶”培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)料各崗位人員的相互交流學(xué)習(xí)，1月16日下午，七分公司組織機(jī)料管理交流學(xué)習(xí)會(huì)。
在孫部長(zhǎng)主持下，工會(huì)趙主席對(duì)我們提出了學(xué)習(xí)要求，專業(yè)、老道的付素珍，付姐全面細(xì)致的講解了機(jī)料人員特別是機(jī)料會(huì)計(jì)的工作流程，從進(jìn)場(chǎng)的了解施工班組合同到工地撤場(chǎng)，從月初填報(bào)計(jì)劃到月末盤點(diǎn)，從規(guī)范技術(shù)員開(kāi)具領(lǐng)料單的流程制度到建鋼筋臺(tái)帳追溯領(lǐng)料缺漏，從日常機(jī)料會(huì)計(jì)本職工作到不定期盤點(diǎn)對(duì)庫(kù)房的`管理，從錄入系統(tǒng)到向財(cái)務(wù)報(bào)送資料，從頭至尾、方方面面的機(jī)料會(huì)計(jì)工作任務(wù)都涉及到了。通過(guò)這次學(xué)習(xí)交流，我感觸最深的是重新體悟了“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)”這句話，從中總結(jié)了四個(gè)“細(xì)”：
細(xì)心，從幾年前金蝶系統(tǒng)培訓(xùn)的男人幫到現(xiàn)在交流會(huì)的一群娘子軍，看得出機(jī)料會(huì)計(jì)工作越來(lái)越適合靜得下來(lái)，細(xì)心、耐心的女士，工程項(xiàng)目數(shù)量龐大的出入庫(kù)單據(jù)，付姐抽帶最少一個(gè)月的憑證來(lái)當(dāng)樣本都是一大箱，數(shù)據(jù)量越大不是容錯(cuò)率越高，而是越要細(xì)心，否則需要對(duì)賬、查賬時(shí)的工作量驚人，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)翻查原單更是困難，造成時(shí)間、人力、金錢的損失。這就要求我們?cè)谀玫絾螕?jù)要細(xì)心整理審核、細(xì)心錄入，力爭(zhēng)把錯(cuò)誤率降到最低，更優(yōu)質(zhì)高效的完成工作。
細(xì)節(jié)，材料管理不外乎“收、發(fā)、存”三個(gè)字，而在管理的工作過(guò)程中卻有千千萬(wàn)萬(wàn)的細(xì)節(jié)需要注意。細(xì)節(jié)決定成敗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要注意。比如，付姐講到的驗(yàn)收入庫(kù)，要單據(jù)齊全、數(shù)量核對(duì)、供應(yīng)商蓋章是否與合同一致，磅房、庫(kù)房、主管技術(shù)員簽認(rèn)、后續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)審核簽字，還要收集相應(yīng)質(zhì)保書(shū)書(shū)面交接給試驗(yàn)室，單據(jù)多聯(lián)的要注意約定各方保留的是哪一聯(lián)，檢查單號(hào)，盡量不用復(fù)印件入賬，以免造成重復(fù)入賬和不必要的爭(zhēng)議。發(fā)料時(shí)領(lǐng)料單不僅要填寫規(guī)范、工整，工程部位細(xì)到具體樁號(hào)、墩柱號(hào)段，一料一單，明確是否價(jià)撥，不價(jià)撥寫明原因，班組簽認(rèn)必須是班組本人或有委托函的代班，等等，這些都是以后進(jìn)入新工地一開(kāi)始就要規(guī)范好，要倍加小心的，要做好的細(xì)節(jié)。
細(xì)微，從微小的變化做出預(yù)判，機(jī)料會(huì)計(jì)是協(xié)助科長(zhǎng)工作，向各科室提供材料、設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，更是要利用這些數(shù)據(jù)差缺補(bǔ)漏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、反映問(wèn)題，幫助解決問(wèn)題。即時(shí)了解材料單價(jià)動(dòng)態(tài)，特別是鋼材、水泥、柴油價(jià)格變化，核對(duì)庫(kù)存狀況，做好儲(chǔ)存計(jì)劃通知。施工部位改變、混凝土配合比調(diào)整，在材料設(shè)備計(jì)劃、在領(lǐng)料單上體現(xiàn)，盤點(diǎn)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)細(xì)微的變化并及時(shí)反映材料耗用異常，共同查找分析原因，趁早解決問(wèn)題，以免量越積越多，造成工程后期無(wú)法調(diào)整，大額盤虧。
細(xì)致，庫(kù)房物資的堆放，不僅要按規(guī)范要求的堆碼整齊、上墊下蓋、分類堆放，還要根據(jù)是否常用、輕重等多重考慮，標(biāo)識(shí)清晰、建工具領(lǐng)用登記卡、勞保用品發(fā)放表、安全用品發(fā)放表。出入庫(kù)單據(jù)不是錄入系統(tǒng)后整理一下放著就好，憑證按單據(jù)順序整理，附件粘貼整齊，班組扣款單獨(dú)裝訂，封面標(biāo)明相關(guān)信息，這些細(xì)致的工作不只是為了漂亮好看，更是便于查找原始單據(jù)。
有了老前輩的經(jīng)驗(yàn)之談和幫助，相信我們今后加強(qiáng)相互間的交流學(xué)習(xí)，能把好的經(jīng)驗(yàn)分享傳播開(kāi)來(lái)，運(yùn)用到我們?nèi)粘５臋C(jī)料賬務(wù)和管理工作中去，像付姐ppt最后寫的那樣：不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，我要把細(xì)小繁雜的工作細(xì)心細(xì)致的做好，從細(xì)微處、細(xì)節(jié)處踏踏實(shí)實(shí)的做好，把難事變易事，完成好機(jī)料會(huì)計(jì)工作。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇九
為了更好的服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，提升機(jī)料人員專業(yè)技能水平，讓有經(jīng)驗(yàn)的老骨干實(shí)行“傳幫帶”培訓(xùn)，增強(qiáng)機(jī)料各崗位人員的相互交流學(xué)習(xí)，20xx年1月16日下午，七分公司組織機(jī)料管理交流學(xué)習(xí)會(huì)。
在孫部長(zhǎng)主持下，工會(huì)趙主席對(duì)我們提出了學(xué)習(xí)要求，專業(yè)、老道的付素珍，付姐全面細(xì)致的講解了機(jī)料人員特別是機(jī)料會(huì)計(jì)的工作流程，從進(jìn)場(chǎng)的了解施工班組合同到工地撤場(chǎng)，從月初填報(bào)計(jì)劃到月末盤點(diǎn)，從規(guī)范技術(shù)員開(kāi)具領(lǐng)料單的流程制度到建鋼筋臺(tái)帳追溯領(lǐng)料缺漏，從日常機(jī)料會(huì)計(jì)本職工作到不定期盤點(diǎn)對(duì)庫(kù)房的管理，從錄入系統(tǒng)到向財(cái)務(wù)報(bào)送資料，從頭至尾、方方面面的機(jī)料會(huì)計(jì)工作任務(wù)都涉及到了。通過(guò)這次學(xué)習(xí)交流，我感觸最深的是重新體悟了“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)”這句話，從中總結(jié)了四個(gè)“細(xì)”：
細(xì)心，從幾年前金蝶系統(tǒng)培訓(xùn)的男人幫到現(xiàn)在交流會(huì)的一群娘子軍，看得出機(jī)料會(huì)計(jì)工作越來(lái)越適合靜得下來(lái)，細(xì)心、耐心的女士，工程項(xiàng)目數(shù)量龐大的出入庫(kù)單據(jù)，付姐抽帶最少一個(gè)月的憑證來(lái)當(dāng)樣本都是一大箱，數(shù)據(jù)量越大不是容錯(cuò)率越高，而是越要細(xì)心，否則需要對(duì)賬、查賬時(shí)的工作量驚人，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)翻查原單更是困難，造成時(shí)間、人力、金錢的損失。這就要求我們?cè)谀玫絾螕?jù)要細(xì)心整理審核、細(xì)心錄入，力爭(zhēng)把錯(cuò)誤率降到最低，更優(yōu)質(zhì)高效的完成工作。
細(xì)節(jié)，材料管理不外乎“收、發(fā)、存”三個(gè)字，而在管理的工作過(guò)程中卻有千千萬(wàn)萬(wàn)的細(xì)節(jié)需要注意。細(xì)節(jié)決定成敗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要注意。比如，付姐講到的驗(yàn)收入庫(kù)，要單據(jù)齊全、數(shù)量核對(duì)、供應(yīng)商蓋章是否與合同一致，磅房、庫(kù)房、主管技術(shù)員簽認(rèn)、后續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)審核簽字，還要收集相對(duì)應(yīng)質(zhì)保書(shū)書(shū)面交接給試驗(yàn)室，單據(jù)多聯(lián)的要注意約定各方保留的是哪一聯(lián)，檢查單號(hào)，盡量不用復(fù)印件入賬，以免造成重復(fù)入賬和不必要的爭(zhēng)議。發(fā)料時(shí)領(lǐng)料單不但要填寫規(guī)范、工整，工程部位細(xì)到具體樁號(hào)、墩柱號(hào)段，一料一單，明確是否價(jià)撥，不價(jià)撥寫明原因，班組簽認(rèn)必須是班組本人或有委托函的代班，等等，這些都是以后進(jìn)入新工地一開(kāi)始就要規(guī)范好，要倍加小心的，要做好的細(xì)節(jié)。
細(xì)微，從微小的變化做出預(yù)判，機(jī)料會(huì)計(jì)是協(xié)助科長(zhǎng)工作，向各科室提供材料、設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，更是要利用這些數(shù)據(jù)差缺補(bǔ)漏，即時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、反映問(wèn)題，協(xié)助解決問(wèn)題。即時(shí)了解材料單價(jià)動(dòng)態(tài)，特別是鋼材、水泥、柴油價(jià)格變化，核對(duì)庫(kù)存狀況，做好儲(chǔ)存計(jì)劃通知。施工部位改變、混凝土配合比調(diào)整，在材料設(shè)備計(jì)劃、在領(lǐng)料單上體現(xiàn)，盤點(diǎn)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)細(xì)微的變化并即時(shí)反映材料耗用異常，共同查找分析原因，趁早解決問(wèn)題，以免量越積越多，造成工程后期無(wú)法調(diào)整，大額盤虧。
細(xì)致，庫(kù)房物資的堆放，不但要按規(guī)范要求的堆碼整齊、上墊下蓋、分類堆放，還要根據(jù)是否常用、輕重等多重考慮，標(biāo)識(shí)清晰、建工具領(lǐng)用登記卡、勞保用品發(fā)放表、安全用品發(fā)放表。出入庫(kù)單據(jù)不是錄入系統(tǒng)后整理一下放著就好，憑證按單據(jù)順序整理，附件粘貼整齊，班組扣款單獨(dú)裝訂，封面標(biāo)明相關(guān)信息，這些細(xì)致的工作不但僅為了漂亮好看，更是便于查找原始單據(jù)。
有了老前輩的經(jīng)驗(yàn)之談和協(xié)助，相信我們今后增強(qiáng)相互間的交流學(xué)習(xí)，能把好的經(jīng)驗(yàn)分享傳播開(kāi)來(lái)，使用到我們?nèi)粘５臋C(jī)料賬務(wù)和管理工作中去，像付姐ppt最后寫的那樣：不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，我要把細(xì)小繁雜的工作細(xì)心細(xì)致的做好，從細(xì)微處、細(xì)節(jié)處踏踏實(shí)40余名新城管人的加入，進(jìn)一步壯大了城管隊(duì)伍。如何帶、如何管、怎樣見(jiàn)成效成了當(dāng)務(wù)之急。建立城管隊(duì)伍日常管理“傳幫帶”網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)上級(jí)對(duì)下級(jí)、黨員對(duì)一般同志、老同志對(duì)新同志的結(jié)對(duì)幫帶聯(lián)系，“傳”思想、“傳”經(jīng)驗(yàn)、“傳”方法，“幫”學(xué)習(xí)、“幫”工作、“幫”生活，“帶”新風(fēng)、“帶”正氣、“帶”干勁。積極探索“傳幫帶”方式方法，切實(shí)發(fā)揮新錄用協(xié)管員的生力軍、先鋒隊(duì)作用。
“傳”思想、“傳”經(jīng)驗(yàn)、“傳”方法。進(jìn)了城管門，就是城管人。“傳思想”就是要引導(dǎo)新錄用協(xié)管員端正思想理解，珍惜工作機(jī)會(huì)，感恩組織關(guān)懷，牢固樹(shù)立“端誰(shuí)的碗受誰(shuí)管”的責(zé)任意識(shí)；“傳經(jīng)驗(yàn)”就是老同志、老黨員把一線執(zhí)法行之有效的“獨(dú)門絕技”，手把手地傳授給新同志，使他們盡快進(jìn)入合格執(zhí)法員角色；“傳方法”就是要求老同志不吝賜教，告知管理的難點(diǎn)在哪里、如何破解，告知執(zhí)法的流程，既要嚴(yán)格執(zhí)法又不失人性化措施。
“幫”學(xué)習(xí)、“幫”工作、“幫”生活。一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫。新老隊(duì)員互幫互助，互相搭臺(tái)，臺(tái)臺(tái)唱大戲?！皫蛯W(xué)習(xí)”就是老同志、正式人員主動(dòng)帶著新同志、協(xié)管員學(xué)習(xí)法律法規(guī)，學(xué)習(xí)執(zhí)法文件，在一線管理中做到“肚里有水心里不慌”；“幫工作”一方面不要把新老隊(duì)員、正式人員協(xié)管隊(duì)員分得太清，工作上都是同事，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互為替補(bǔ)，工作搶著干；另一方面就是發(fā)揮新協(xié)管員以前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助老同志講好的.傳統(tǒng)，共同剖析攻克管理中的難題。“幫生活”就是幫帶人員多跟新協(xié)管員聊聊家常，聽(tīng)聽(tīng)訴求，看看生活上有哪些需要協(xié)助的事，幫帶人員要清楚他們?cè)谙胄┥?、在干啥、需要啥，成為生活上的好弟妹弟兄?/p>
“帶”新風(fēng)、“帶”正氣、“帶”干勁。風(fēng)清氣正干勁足，文明執(zhí)法樹(shù)形象?！皫嘛L(fēng)”我理解為，要把城鄉(xiāng)管理行政執(zhí)法局成立的前后形象對(duì)比作一介紹，從內(nèi)心打牢“我是城管人我自豪”的感情基礎(chǔ)，要把我局文明執(zhí)法、英勇救人的典型故事口口相傳，樹(shù)立一種能干事、干光榮事的文明新風(fēng)。在路上執(zhí)勤時(shí)，執(zhí)法隊(duì)員總是一路縱隊(duì)，著裝整潔，昂首挺胸，不卑不亢；“帶正氣”的反義詞是帶邪氣，老同志在幫帶過(guò)程中要教會(huì)新同志明辨是非、分清美丑，以實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)個(gè)別群眾對(duì)城管工作的偏見(jiàn)與誤解，城管人不為三瓜兩棗而折腰，更不屑于香煙美酒一杯茶，城管是人民城管，是人民的公仆；“帶干勁”我理解為三個(gè)層次：老同志做給新同志看、老同志帶著新同志干、新同志做給老同志看。一線管理中，幫帶人員既要講理論，又要身先士卒做示范，強(qiáng)將手下無(wú)弱兵，幫帶人沖鋒陷陣在前，一個(gè)車組一個(gè)中隊(duì)的戰(zhàn)斗力不言而喻。
“傳幫帶”就是一種水平復(fù)制行之有效的方法，在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的基礎(chǔ)上，如何把優(yōu)良的管理經(jīng)驗(yàn)代代相傳，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，在具體管理中因人而異，順勢(shì)引導(dǎo)，互相融入，爭(zhēng)取與協(xié)管員一道各種水平持續(xù)提升。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十
為了更好的服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，提高機(jī)料人員專業(yè)技能水平，讓有經(jīng)驗(yàn)的老骨干進(jìn)行“傳幫帶”培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)料各崗位人員的相互交流學(xué)習(xí)，20xx年1月16日下午，七分公司組織機(jī)料管理交流學(xué)習(xí)會(huì)。
在孫部長(zhǎng)主持下，工會(huì)趙主席對(duì)我們提出了學(xué)習(xí)要求，專業(yè)、老道的付素珍，付姐全面細(xì)致的講解了機(jī)料人員特別是機(jī)料會(huì)計(jì)的工作流程，從進(jìn)場(chǎng)的了解施工班組合同到工地撤場(chǎng)，從月初填報(bào)計(jì)劃到月末盤點(diǎn)，從規(guī)范技術(shù)員開(kāi)具領(lǐng)料單的流程制度到建鋼筋臺(tái)帳追溯領(lǐng)料缺漏，從日常機(jī)料會(huì)計(jì)本職工作到不定期盤點(diǎn)對(duì)庫(kù)房的管理，從錄入系統(tǒng)到向財(cái)務(wù)報(bào)送資料，從頭至尾、方方面面的機(jī)料會(huì)計(jì)工作任務(wù)都涉及到了。通過(guò)這次學(xué)習(xí)交流，我感觸最深的是重新體悟了“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)”這句話，從中總結(jié)了四個(gè)“細(xì)”：
細(xì)心，從幾年前金蝶系統(tǒng)培訓(xùn)的男人幫到現(xiàn)在交流會(huì)的一群娘子軍，看得出機(jī)料會(huì)計(jì)工作越來(lái)越適合靜得下來(lái)，細(xì)心、耐心的女士，工程項(xiàng)目數(shù)量龐大的出入庫(kù)單據(jù)，付姐抽帶最少一個(gè)月的憑證來(lái)當(dāng)樣本都是一大箱，數(shù)據(jù)量越大不是容錯(cuò)率越高，而是越要細(xì)心，否則需要對(duì)賬、查賬時(shí)的工作量驚人，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)翻查原單更是困難，造成時(shí)間、人力、金錢的損失。這就要求我們?cè)谀玫絾螕?jù)要細(xì)心整理審核、細(xì)心錄入，力爭(zhēng)把錯(cuò)誤率降到最低，更優(yōu)質(zhì)高效的完成工作。
細(xì)節(jié)，材料管理不外乎“收、發(fā)、存”三個(gè)字，而在管理的工作過(guò)程中卻有千千萬(wàn)萬(wàn)的細(xì)節(jié)需要注意。細(xì)節(jié)決定成敗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要注意。比如，付姐講到的驗(yàn)收入庫(kù)，要單據(jù)齊全、數(shù)量核對(duì)、供應(yīng)商蓋章是否與合同一致，磅房、庫(kù)房、主管技術(shù)員簽認(rèn)、后續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)審核簽字，還要收集相應(yīng)質(zhì)保書(shū)書(shū)面交接給試驗(yàn)室，單據(jù)多聯(lián)的要注意約定各方保留的是哪一聯(lián)，檢查單號(hào)，盡量不用復(fù)印件入賬，以免造成重復(fù)入賬和不必要的爭(zhēng)議。發(fā)料時(shí)領(lǐng)料單不僅要填寫規(guī)范、工整，工程部位細(xì)到具體樁號(hào)、墩柱號(hào)段，一料一單，明確是否價(jià)撥，不價(jià)撥寫明原因，班組簽認(rèn)必須是班組本人或有委托函的代班，等等，這些都是以后進(jìn)入新工地一開(kāi)始就要規(guī)范好，要倍加小心的，要做好的細(xì)節(jié)。
細(xì)微，從微小的變化做出預(yù)判，機(jī)料會(huì)計(jì)是協(xié)助科長(zhǎng)工作，向各科室提供材料、設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，更是要利用這些數(shù)據(jù)差缺補(bǔ)漏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、反映問(wèn)題，幫助解決問(wèn)題。即時(shí)了解材料單價(jià)動(dòng)態(tài)，特別是鋼材、水泥、柴油價(jià)格變化，核對(duì)庫(kù)存狀況，做好儲(chǔ)存計(jì)劃通知。施工部位改變、混凝土配合比調(diào)整，在材料設(shè)備計(jì)劃、在領(lǐng)料單上體現(xiàn)，盤點(diǎn)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)細(xì)微的變化并及時(shí)反映材料耗用異常，共同查找分析原因，趁早解決問(wèn)題，以免量越積越多，造成工程后期無(wú)法調(diào)整，大額盤虧。
細(xì)致，庫(kù)房物資的堆放，不僅要按規(guī)范要求的堆碼整齊、上墊下蓋、分類堆放，還要根據(jù)是否常用、輕重等多重考慮，標(biāo)識(shí)清晰、建工具領(lǐng)用登記卡、勞保用品發(fā)放表、安全用品發(fā)放表。出入庫(kù)單據(jù)不是錄入系統(tǒng)后整理一下放著就好，憑證按單據(jù)順序整理，附件粘貼整齊，班組扣款單獨(dú)裝訂，封面標(biāo)明相關(guān)信息，這些細(xì)致的工作不只是為了漂亮好看，更是便于查找原始單據(jù)。
有了老前輩的經(jīng)驗(yàn)之談和幫助，相信我們今后加強(qiáng)相互間的交流學(xué)習(xí)，能把好的經(jīng)驗(yàn)分享傳播開(kāi)來(lái)，運(yùn)用到我們?nèi)粘５臋C(jī)料賬務(wù)和管理工作中去，像付姐ppt最后寫的那樣：不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，我要把細(xì)小繁雜的工作細(xì)心細(xì)致的做好，從細(xì)微處、細(xì)節(jié)處踏踏實(shí)實(shí)的做好，把難事變易事，完成好機(jī)料會(huì)計(jì)工作。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十一
駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素
2、開(kāi)車過(guò)程中要保證行人，非機(jī)動(dòng)車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)
3、對(duì)自我車的性能和車況要十分的熟悉
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速
7、透過(guò)路口是必須要減速
8、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十二
領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無(wú)事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持
最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十三
本人駕駛里程20萬(wàn)公里左右，駕齡10年，對(duì)汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請(qǐng)指正。
駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素：
2、開(kāi)車過(guò)程中要保證行人，非機(jī)動(dòng)車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)
3、對(duì)自我車的性能和車況要十分的熟悉
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速
6、透過(guò)路口是必須要減速
7、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十四
駕駛員xxx：
當(dāng)前，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)是我們交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要政治任務(wù)，也是“致力深入解放思想、發(fā)揮交通三個(gè)作用、促進(jìn)交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展”的直接動(dòng)力。按照市委對(duì)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的總體部署及市領(lǐng)導(dǎo)的要求，這次活動(dòng)責(zé)任重大、使命光榮，我們要充分發(fā)揮黨員的示范帶頭作用，結(jié)合本職工作、行業(yè)實(shí)際以及學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案的總體安排，突出“解放思想更加務(wù)實(shí)、理念更新更加務(wù)實(shí)、發(fā)展步伐更加務(wù)實(shí)、改革舉措更加務(wù)實(shí)”，以此來(lái)促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的發(fā)展階段，繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建富裕和諧秀美的新宜興，必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。
深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，就要更好地把黨的政治優(yōu)勢(shì)和組織優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大力量。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“重要命脈”及重要“紐帶”和“橋梁”，是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“實(shí)事工程”，是凸顯人格魅力、鑄就行業(yè)精神的“生動(dòng)華章”。
部在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中，態(tài)度怎么樣、作用發(fā)揮得怎么樣，直接決定和影響著我市貫徹落實(shí)的成效；交通科學(xué)發(fā)展的水平，直接影響著全系統(tǒng)干部、職工投入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的熱情。
科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要始終如一在黨建和精神文明建設(shè)中，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀不動(dòng)搖；要始終如一動(dòng)員和組織全系統(tǒng)廣大共產(chǎn)黨員、干部和職工，立足崗位，發(fā)揮先鋒模范作用不動(dòng)搖；要始終如一創(chuàng)新交通實(shí)踐、促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展不動(dòng)搖。
深化中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系武裝，提高對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的`認(rèn)識(shí)，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有引領(lǐng)作用。領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)水平、理論水平，在一定程度上影響著全系統(tǒng)基層黨員干部的認(rèn)識(shí)。當(dāng)前，我們交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)是一項(xiàng)既緊迫又重要的政治任務(wù)，所屬各單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有不可推卸的政治責(zé)任及義不容辭的首要職責(zé)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵、基本要義、精神實(shí)質(zhì)、根本要求等方面的認(rèn)識(shí)，要有學(xué)好理論的高度自覺(jué)性，自覺(jué)實(shí)踐的政治敏感性，執(zhí)著追求的信仰堅(jiān)定性，切實(shí)把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀作為自己的畢生追求。以自身的學(xué)習(xí)成果影響和帶動(dòng)全系統(tǒng)廣大黨員和群眾的學(xué)習(xí)，推動(dòng)我市交通系統(tǒng)掀起新一輪。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十五
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的'各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十六
通過(guò)本次道路交通安全警示，我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛。
在不行車時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車感到疲勞時(shí)，要停在安全的.地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體，遠(yuǎn)離。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強(qiáng)車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開(kāi)車、心情燥煩不開(kāi)車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問(wèn)題及時(shí)，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十七
1，跟上車流，太慢了并不安全，被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大，因?yàn)閯e人都在超你。
2，正常駕駛時(shí)，5-10秒看看后視鏡，注意前后左右車流的動(dòng)向。
3，出租車為空車時(shí)，注意它會(huì)隨時(shí)靠邊，一般出租車司機(jī)雖然打的猛，但不至于不看后面，不計(jì)后果。自己如果在后方車速很快，他一般不敢直接靠邊站住。
4，十字路口超車時(shí)要絕對(duì)謹(jǐn)慎，可能旁邊的車減速讓你超越，只有你越過(guò)它才知道它減速的理由。但是已經(jīng)晚了，你的車已經(jīng)與別的車親吻了，別的車是闖紅燈過(guò)來(lái)的，旁邊的車(特別是公共車)擋著，你沒(méi)看見(jiàn)。
5，十字路口拐彎時(shí)盡量沿著自己的弧度，不要變道。如果自己的車速較慢，要注意可能有更快的車超越斜插進(jìn)來(lái)，一般多為出租車，彎道被超時(shí)對(duì)新手來(lái)說(shuō)特別危險(xiǎn)。所以建議盡可能跟上前車。
6，從左超越前車時(shí)，盡可能看清楚前車右前方有無(wú)障礙，反之已然。如果有的話，前車突然拐出來(lái)是可以預(yù)見(jiàn)的。在友誼路上特別注意此項(xiàng)，另外此路段的2、3道樹(shù)杈很多，公共車多半要打出來(lái)。在高速和國(guó)道上千萬(wàn)注意此條，哪怕大車的前方有個(gè)坑，他都想打出來(lái)。
7，十字路口搶綠燈時(shí)，不要猶豫，更不要想過(guò)又突然剎住，因?yàn)榭赡芎筮呌幸化偪窭鲜笙敫阋煌瑩屵^(guò)去，前面第2項(xiàng)用得著。建議不要搶，而且要與后車默契。
8，剎車時(shí)，特別是后車為公共車，建議你前緊后松。即讓后車感覺(jué)你要?jiǎng)x住，他不得不跟剎，快接近你時(shí)，你又松開(kāi)，車往前遛一點(diǎn)，離后車遠(yuǎn)點(diǎn)。本項(xiàng)可與剎車不閃乘客結(jié)合起來(lái)用。
9，變道時(shí)，快車比慢車主動(dòng)，停下來(lái)是最被動(dòng)的，快車插進(jìn)去非常容易，慢車插隊(duì)時(shí)被后面新手撞上側(cè)門的概率較大。過(guò)轉(zhuǎn)盤盡量不要停下來(lái)，可與第2項(xiàng)配合使用。
10，在轉(zhuǎn)盤盡量不要進(jìn)入最里道，出來(lái)時(shí)不太安全。西安的出租車過(guò)轉(zhuǎn)盤全在外道繞，加速很快，建議新手不要學(xué)習(xí)。
11，不要與一輛同樣慢的車并排而行，后面的車無(wú)法超越會(huì)很瘋狂，超過(guò)后，心理變態(tài)者可能會(huì)稍加報(bào)復(fù)。如果在高速上這是非常危險(xiǎn)的。
12，倒車前，先看清后面的情況再上車倒車，建議裝上倒車?yán)走_(dá)，因?yàn)榭赡芫驮谀闵宪嚨乃查g，有個(gè)小孩在你車后撿球，你無(wú)法看見(jiàn)。
13，能不開(kāi)夜路上高速和國(guó)道最好，晚上視線不好，大車慢無(wú)所謂，小車就不行了，所以萬(wàn)不得已時(shí)，慢速而行。
14，與車上人聊天不要手舞足蹈，更不要向他看去，只管注視前方，哪怕是咱的親爹親娘。因?yàn)榭赡芫驮谀泸v出手或者側(cè)頭的一瞬間......
15，不要以為自己守規(guī)則自己就安全了，時(shí)下違章的瘋狂老鼠太多太多。
16，高速上遇到前面車禍時(shí)，前面車停下來(lái)，你要盡可能的往前鉆，一般可從路肩插進(jìn)去，不要讓冒失鬼把你當(dāng)成墻撞上。
17，視線被檔的地方可能就有危險(xiǎn)，突然躥出來(lái)個(gè)人或車都是有可能的，只有減速并離遠(yuǎn)點(diǎn)。
18，為躲避前方障礙緊急剎車時(shí)，不僅要?jiǎng)x而且要打方向。與第2項(xiàng)配合使用，可使你有足夠的把握。
19，小孩不要坐前面，他的前傾會(huì)擋住你的右視鏡，而且極不安全。
20，帶著人而你路不熟時(shí)，千萬(wàn)別在別人說(shuō)：拐!拐!到了，到了!你的大腦就不聽(tīng)使喚了。來(lái)不及了就向前繼續(xù)走，看看前后左右，再折回來(lái)，這樣可能會(huì)耽誤你30秒，但你更安全了。在外地開(kāi)車時(shí)，這樣的情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，更應(yīng)牢記。
21，山路駕駛，特別是拐彎時(shí)，要各走各的道，有老司機(jī)會(huì)說(shuō)：先占后讓。這點(diǎn)對(duì)新手絕對(duì)不合適。
22，過(guò)十字帶點(diǎn)剎車，因?yàn)殛J紅燈的車和人太多，這也是交規(guī)規(guī)定。
23，在十字或斑馬線出事后，不能對(duì)jcss說(shuō)：我開(kāi)的非常慢，所以沒(méi)踩剎車，交規(guī)規(guī)定在這種路段必須減速通過(guò)，而沒(méi)說(shuō)慢速通過(guò)。所以最合理的回答是：慢速且?guī)x車。
24，在國(guó)道上如果出大事故，把農(nóng)民兄弟犧牲了，盡快脫離現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案但不要逃逸，否則，農(nóng)民兄弟的家人會(huì)讓駕駛者也犧牲了。過(guò)后如實(shí)報(bào)告jcss。
25，在高速上如果前面突然出現(xiàn)險(xiǎn)情，比如突然跑出來(lái)個(gè)人，首先應(yīng)盡量避免發(fā)生傷亡事故，如果別無(wú)選擇只能權(quán)衡時(shí)，自己和對(duì)方孰重孰輕，記?。鹤约旱纳亲钪匾模瑳r且對(duì)方的不良行為是想‘害你’，而且這種人不值得痛惜。
最后，千萬(wàn)不要以為自己技術(shù)很高了。
駕駛員傳幫帶心得體會(huì)篇十八
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
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