報告的語言應(yīng)該簡潔明了、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，同時要考慮受眾的理解能力和需求。在寫報告之前，要明確報告的目的和受眾，確定寫作的重點和關(guān)注點。接下來，我們一起來看看這篇出色的報告，從中學(xué)習(xí)如何進(jìn)行信息的整理和展示。
電纜廠參觀報告篇一
為了學(xué)習(xí)更多先進(jìn)技術(shù)或文化，一般都會去發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行參觀考察。下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的參觀考察報告范文，供大家閱讀!
在這次去xx中學(xué)學(xué)習(xí)后，我深刻的認(rèn)識到了我們在學(xué)習(xí)方面和對導(dǎo)學(xué)案的使用中所出現(xiàn)的問題。
在4月27日下午，我們乘車到達(dá)了xx中學(xué)，走進(jìn)學(xué)校時正是學(xué)生的晚自習(xí)時間，校園里十分的安靜。進(jìn)入xx中學(xué)的第一感受是：學(xué)校的墻壁上，宣傳欄中，樓梯上，教室黑板上，教室墻壁上處處以培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生為目標(biāo)，硬朗大氣卻又不失樸實的學(xué)校寄語，都給人一種奮發(fā)向上的氣勢?！敖逃删臀磥恚R改變命運。”這樣樸實又同時富含哲理的語句，時刻都激勵著學(xué)生勇往直前?！皩W(xué)生不再是接受的容器，而是可燃的火把;學(xué)生不再是配角，而是活動的主體;學(xué)生不再是書本的奴隸，而是渴求真理的主人;學(xué)生不再是簡單的機械，而是求索新知的行者”,在這個校園里的每一處都反映著一切為學(xué)生的辦學(xué)思想。
在學(xué)校中心的教學(xué)樓上赫然屹立著兩幅巨大的標(biāo)語：“打造自主明校，引領(lǐng)教育方向?！碑?dāng)我們正疑惑為什么要用明天的明而不是成名的名時，xx中學(xué)的老師為我們做出了解答。他說：“明校，不只為學(xué)生的當(dāng)下負(fù)責(zé)，更要為學(xué)生的明天負(fù)責(zé)，做面向明天的教育?！懊餍！?，需要的不是名師，首先是“明師”，做明白的教育，上明白的課。明明白白的做人。正是源于這樣的思考，“打造自主明校，引領(lǐng)教育方向。這一追求被置于學(xué)校教學(xué)樓最醒目的位置。校長希望每一位關(guān)注xx中學(xué)的人都能真正讀懂“名?！笔紫葢?yīng)該是“明?！?。
走進(jìn)教學(xué)樓內(nèi)，在班級外的墻上張貼著各類教師，學(xué)生光榮榜。上下樓梯口在樓道內(nèi)張貼有學(xué)生的各類標(biāo)語，標(biāo)語都采用中英雙語的方式呈現(xiàn)，可見xx中學(xué)對外語的重視。班級內(nèi)部干凈整潔，衛(wèi)生角是同學(xué)精心擺放好的，班級文化豐富多彩每個班都評選出了文明之星，優(yōu)秀學(xué)科代表，品學(xué)兼優(yōu)之星等。在班級里每個同學(xué)都有自己的職務(wù)，每個同學(xué)都是管理者，上課時大家都在激烈的討論，展示，補充和質(zhì)疑，全然沒有在意我們這些“不速之客”的到來，他們的自習(xí)課達(dá)到了零抬頭率，學(xué)生自覺性很高。
在課間操時同學(xué)們迅速下樓集合，同時每位同學(xué)手里都拿著一張抄滿英文單詞和句子的彩色紙，邊走邊被，惜時如金;在隊伍集合完畢后，會有一個同學(xué)領(lǐng)讀進(jìn)行早操前的瘋狂英語。學(xué)生以班為單位排成一個個方陣，人與人之間胸背相貼，開始跑操，這種激情燃燒，活力四射的胸貼背式課件跑操，步伐一致的跑步前進(jìn)口號聲震天宇，場面氣勢磅礴。在每天跑完操后都會有一個班的同學(xué)在“english garden”里進(jìn)行英語演講，看到同學(xué)們那充滿自信的臉龐時，我覺得自己都被他們感染了。
他們的導(dǎo)學(xué)案有一張試卷那么大，在我們進(jìn)班去隨機翻看他們的導(dǎo)學(xué)案時發(fā)現(xiàn)每個同學(xué)都全部做完并且做得非常認(rèn)真，跟他們相比我們就相形見絀了。
同學(xué)們，不是我們做不好，而是我們不想做。不是我們不聰明，而是我們太懶惰。同學(xué)們，我們并不比xx中學(xué)的學(xué)生差在哪里，而是我們沒有他們勤奮，只要我們想做，就沒有做不到的事。讓我們一起努力，一起拼搏，一起創(chuàng)造燦爛的明天，一起打造屬于我們的“名校“。
一、所見
1、孩子是環(huán)境的主人。
當(dāng)車子停在了風(fēng)景秀麗的寶石山下,北山幼兒園的藍(lán)色不規(guī)則線條的鏤空圍墻深深吸引了我們的眼球,簡約而不簡單,在細(xì)節(jié)處滲透著設(shè)計者的別具匠心。走進(jìn)園過道走廊舍內(nèi)部,正如它的外觀一樣讓人注目,寬敞的大廳也是菱形的、長長的過道走廊做上了可愛造型的宣傳欄,記載了孩子們感恩節(jié)的足跡等等.還有富有創(chuàng)意的大型沙池、小農(nóng)場、旱噴戲水設(shè)施、特別值提的是那個科技館,不要說是孩子,就連我們看見了也想進(jìn)去玩一玩.既體現(xiàn)了幼兒園培養(yǎng)目標(biāo)的全面性、自主性、個性化,又讓幼兒的才能、潛能得到了充分的發(fā)展,讓參觀者讀懂:孩子是環(huán)境的主人。
走進(jìn)教室,陳列獨具匠心的墻飾、稚拙創(chuàng)意的幼兒作品、合理的區(qū)域設(shè)置、豐富的材料投放、立體多面的作品成列方式。一切的設(shè)計,所有的“別有用心”無不體現(xiàn):一切為了孩子的教育目標(biāo)。教室里,每一個角落都得到了利用,有孩子的一張畫、一件手工作品、一個記錄的表格,這里的老師特別注重孩子們的原創(chuàng),那些孩子們亂涂鴉的繪畫圖也被老師們小心保存了下來。留下了成長的記憶、留下了教育的痕跡。每到一個教室我們都會駐足欣賞、探究,我們佩服為師者的用心、創(chuàng)新,驚嘆孩子們的不拘一格的想象力。在北山幼兒園,讓我們再次讀懂:孩子是這里的主人。
2、注重家園有效互動。
在教室門口,可以看到很大一塊家園互動版面。有教師向家長宣傳科學(xué)的家教知識的家教信息,有針對一個話題進(jìn)行雙向交流的話題討論,如:小班,針對孩子的吃飯問題的、孩子交往問題的等等,老師把較合理的方法集中張貼在一張紙上供家長學(xué)習(xí)交流。家長帶孩子外出后記錄的日記、照片等,老師提供專欄,供孩子們交流欣賞。除此之外,開設(shè)了針對孩子生活習(xí)慣方面的欄目,如:寶貝真棒,張貼了孩子的照片,充分肯定了每個孩子的優(yōu)點,讓家長直觀地了解到孩子在幼兒園的表現(xiàn)和優(yōu)缺點。還有一個小細(xì)節(jié),引起了我的注意,在家園聯(lián)系欄一角,有這樣一些提示語:“我們在小農(nóng)場” ,“我們在大型玩具處”等,給早晨晚到幼兒園的孩子和家長一個班級幼兒活動去向,以便更快地找到班級。一句小小的提示體現(xiàn)了老師工作的細(xì)心,體現(xiàn)了一心為幼兒、一心為家長服務(wù)態(tài)度,可見北山幼兒園家園工作的到位,為開展家長工作奠定了情感基礎(chǔ)。
3、區(qū)域活動和主題活動有機整合。
據(jù)園長介紹,她們幼兒園一直在研究主題活動和區(qū)域活動的有效融合這個課題,經(jīng)過多年的研究,整理出了一整套適合本園發(fā)展、促進(jìn)幼兒發(fā)展的園本課程,因為我們沒機會細(xì)看資料,所以在理論只能有一個大概的了解。可在教室里,我們也能看到、體會到,在班級的區(qū)域設(shè)置上,可以看出老師們的精心設(shè)計,有舍去、選擇的過程,區(qū)域不多,但和主題緊緊結(jié)合,細(xì)看材料的投放都是為主題服務(wù)的。如:大班的主題:偉大的祖國。經(jīng)過一個月的深入開展,呈現(xiàn)在孩子面前的主題墻面豐富多彩,包羅萬象:有趣的京劇、龍的傳人、各種方法做臉譜、中國結(jié)、刺繡、明間剪紙 、多變的漢字、我們的'驕傲等等。區(qū)域內(nèi)相應(yīng)擺放著刺繡工具、剪紙材料、彩泥、文字轉(zhuǎn)盤等,可以看出區(qū)域設(shè)置緊緊圍繞主題。主題活動和區(qū)域活動有機整合,有利于活動開展得深入,課程實施得有效。
二、所思
1、園長是課程的管理者。
幼兒園課程管理,從廣義上講,是指有關(guān)人員對幼兒園課程活動、課程文本、人員管理;從狹義上講,是指園長層面的幼兒園課程管理,即園長對幼兒園課程活動、課程文本、人員的管理。,園長作為幼兒園管理層面的人,應(yīng)對課程起到引領(lǐng)的作用。
教師是課程的具體實施者,而園長是課程的管理者,課程發(fā)展大方向需要園長把握,作為管理者的園長,始終要把握手中好這個“以幼兒的發(fā)展為本”的舵,用發(fā)展的頭腦,獨特的領(lǐng)悟力,敢于創(chuàng)新的精神,描繪藍(lán)圖、預(yù)測前景、規(guī)劃設(shè)計、綜合力量,在課程發(fā)展中當(dāng)好“領(lǐng)頭羊”,這個角色誰也代替不了的。園長對課程管理要實行多級管理,各級統(tǒng)一目標(biāo),各司其職,分工合作。
2、適合自己的才是最好課程。
作為任教了十年的我來說,感受很深,上班頭幾年,只有一套老教材,一學(xué)期上的課書本上都有,按計劃上就是了,不需要去思考去選擇。四、五后,綜合課程、能力課程相繼推出,幼兒園管理人員開始對課程進(jìn)行選擇,但跟風(fēng)的現(xiàn)象比較多。近幾年,幼兒園課程指導(dǎo)、建構(gòu)式課程成為主導(dǎo)課程,在長期的實踐和嘗試后,教師們又發(fā)現(xiàn)了教材本身的缺失和不足,因此各幼兒園都以這兩套課程為藍(lán)本,取百家之長,把經(jīng)典的、幼兒感興趣的,適合幼兒的的內(nèi)容整合到課程作為補充。同時以本土文化為支撐,利用、挖掘本地本園資源,進(jìn)行補充性和延伸性的課程開發(fā),建構(gòu)某一領(lǐng)域的園本課程。
課程發(fā)展既要緊跟教育改革的步伐,又要創(chuàng)出自己的特色,北山幼兒園對這句話做了深刻的詮釋。在園長的帶領(lǐng)下,幼兒園以省編的幼兒園課程指導(dǎo)為藍(lán)本,吸收利用了課程中適合本園幼兒發(fā)展的主題內(nèi)容,利用本地區(qū)的地域特點,設(shè)置形式多樣的區(qū)域活動,把區(qū)域活動和集體活動進(jìn)行有機整合,形成自己獨有的“自然教育課程”,在省內(nèi)享有較高的聲望,打響幼兒園的知名度,更重要的是,該課程適合本園幼兒的發(fā)展,課程走上了良性的發(fā)展勢頭。
3、課程需要整理,以文本的形式呈現(xiàn)。
課程的選擇、整合、生成、開發(fā),每個幼兒園都在做,不同的是北山幼兒園在課程方面做得好,他們注重反思、積累、整理、提升。成果靠積累,有積累才會在原有基礎(chǔ)上提升。
園長設(shè)定課程框架、領(lǐng)域目標(biāo),比例分配后,在學(xué)期前就布置年段組長帶領(lǐng)老師選定內(nèi)容,并請上屆實施的老師參與取舍意見,目的是在實踐的基礎(chǔ)上不斷地完善。
4、一日生活即課程。
幼兒園的課程是生活化的,幼兒一日生活即課程,因此每一個生活環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)新課程的理念。在北山幼兒園我深深體會到了這一點,有序的戶外活動、小農(nóng)場的蠶豆記錄、亂涂鴉的繪畫掛飾、幼兒的動漫水管小人像、“有家一樣感覺”的家長會客室、處處體現(xiàn)了“自然教育課程”的痕跡,處處體現(xiàn)了教師的用心和精心。只有把生活細(xì)節(jié)做實了、做透了,才能真正落實課程、完善課程、優(yōu)化課程。
短短的一個下午時間讓我收獲頗多,感受頗深。總之,我要把好的經(jīng)驗、好的信息、好的教育方法,把我這次參觀考察所看到的、所聽到的、傳遞給我園的老師,改進(jìn)我們的工作。
20xx年11月11號，北京科技大學(xué)汽車愛好者協(xié)會組織車輛專業(yè)部分學(xué)生集體參加了“capa第五屆北京國際汽車零配件、汽車用品展覽會”
capa中國國際汽車零配件、汽車用品展覽會 (簡稱capa展)是由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會北京市分會、中國汽車工業(yè)協(xié)會車身附件委員會等五家業(yè)界權(quán)威機構(gòu)聯(lián)合主辦的專業(yè)性展覽貿(mào)易活動，每年定期在北京舉辦。
已連續(xù)成功舉辦四屆，在海內(nèi)外產(chǎn)生了很大影響。
北京市貿(mào)促會、北京京貿(mào)展覽服務(wù)有限公司致力于“出精品展覽，創(chuàng)品牌展會”，經(jīng)過四年的不懈努力，capa展已發(fā)展成中國汽車后市場規(guī)模較大、專業(yè)性強、國際化程度高、影響深遠(yuǎn)的展會，成為國內(nèi)的汽車零部件、汽車用品極具影響力oem供需平臺。
capa展吸引了越來越多的國外汽配、用品企業(yè)及產(chǎn)品參加，成為國外汽配、用品企業(yè)進(jìn)軍中國市場的重要窗口。
“capa”展覽期間，來自日本、德國、美國、意大利、瑞士等十幾個國家和地區(qū)的近400多家廠商及代理商參展，其中參展的thyssenkrupp 、sojitz均為世界五百強企業(yè)，主辦方組織了8場高水平專的技術(shù)研討會和新產(chǎn)品推廣會及專題現(xiàn)場抽獎等活動。
展會匯集了全國各地的汽車零部件、用品銷商，采購商，并且吸引了雪鐵龍、豐田、一汽、上汽、天汽等國內(nèi)外主要汽車生產(chǎn)企業(yè)及美國aa91等20多個跨國采購商的參觀采購。
capa展會成為繼北京汽車展后，北京汽車后市場規(guī)模最大的專業(yè)盛會。
活動中，有許多展品連車輛專業(yè)的同學(xué)都感到很新鮮，不愧是中國頂尖汽車零配件展會。
大家根據(jù)自己的興趣，主動和參展商進(jìn)行交流，參展商也熱心的給我們解答，氣氛十分活躍。
在交流中，同學(xué)們了解了許多新產(chǎn)品的信息，例如：世界上發(fā)達(dá)國家早已經(jīng)廣泛使用的汽車輪胎放爆裝置，而國內(nèi)才剛剛開始使用，這種設(shè)備可以自動監(jiān)測輪胎的氣壓，當(dāng)氣壓過高或者過低時，就會報警。
更豪華的還可以自己調(diào)節(jié)到合適的輪胎氣壓。
還有g(shù)ps導(dǎo)航儀，也是國外汽車上已經(jīng)是標(biāo)配的設(shè)備，國內(nèi)還沒有普及，新科gps導(dǎo)航儀的工作人員認(rèn)真自喜得給我們介紹了新科gps導(dǎo)航儀。
有的同學(xué)還對原來相關(guān)疑問得到了專業(yè)的解答，會后大家都反映受益匪淺。
通過此次活動，開闊了同學(xué)們的視野，拓展了同學(xué)們的專業(yè)知識，把握了當(dāng)今汽車及其零配件的發(fā)展脈搏，使同學(xué)們對汽車的認(rèn)知層從整車外形深入到內(nèi)部零件，是一次很好的素質(zhì)拓展活動。
以后，車協(xié)還將繼續(xù)組織大家參加類似的活動。
電纜廠參觀報告篇二
我有幸到東莞和中山學(xué)，在這四天的參觀和學(xué)中，老師們的精彩展示，不僅令那些學(xué)生們陶醉，而且對于正在語文教學(xué)路途上摸索前進(jìn)的我來說，收獲很多。以下是我的一些心得體會：
第一、吃透教材是最根本的。無論是低年級還是高年級，教師授課前首先要吃透教材。聽完不同學(xué)校老師的課后，我認(rèn)為他們對教材的把握都有獨到之處，能夠抓住重點施教。無論是教師的引導(dǎo)還是朗讀，都能恰到好處的調(diào)動學(xué)生的學(xué)熱情，同時突出教學(xué)重點。
第二、注重學(xué)慣的養(yǎng)成。如：東莞長安中山小學(xué)的老師，不僅教會學(xué)生學(xué)，還很注重學(xué)過程中良好慣的養(yǎng)成。特別是上課時強調(diào)正確的坐姿，在課堂教學(xué)時注重學(xué)生正確的書寫慣，在學(xué)中，該校的老師也介紹書寫是需要全校長期堅持抓，并不是短期內(nèi)可以出成果的工程，而且還要投入一定的資金(用于購買寫字專業(yè)教學(xué)軟件，這樣教起來才規(guī)范)。
第三、構(gòu)建“高效課堂”，提高課堂效率
在中山東方小學(xué)的學(xué)中，使我認(rèn)識到高效課堂的內(nèi)涵，就是最短的時間獲得的效率。學(xué)校的老師對高效課堂有準(zhǔn)確的把握和理解：優(yōu)化課堂教學(xué)目標(biāo)和要求，優(yōu)化課堂教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化課堂教學(xué)過程。課堂教學(xué)圍繞這三個方面把三維目標(biāo)落到實處，使教學(xué)過程民主、科學(xué)，使學(xué)生知識和能力得到提高。
在中山東方小學(xué)的聽課中，我發(fā)現(xiàn)他們的課堂是緊扣“高效課堂”理念，采用小組合作學(xué)，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)，合作學(xué)，探究學(xué)。每個小組都有好、中、差各種學(xué)生，搭配學(xué)，有利于后進(jìn)生的日常學(xué)，在教學(xué)過程中，課堂都分為自主學(xué)、合作學(xué)、探究學(xué)、擴展訓(xùn)練幾個板塊，充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)的積極性，也切實鍛煉了學(xué)生的能力。在課堂最后，有學(xué)生進(jìn)行小結(jié)，梳理本課所學(xué)內(nèi)容，加深學(xué)生的印象。教師也對學(xué)生知識掌握情況有了初步的掌握。尤其是在課堂環(huán)節(jié)采取教師少講，給予學(xué)生更多時間和機會進(jìn)行必要的合作和展示，使全班學(xué)生分享彼此的學(xué)成果。
總之，在今后的教學(xué)中本著吃透教材，吃透學(xué)生，提升自身素質(zhì)方面去努力，不斷學(xué)，博采眾長，充分利用學(xué)機會積累教學(xué)素養(yǎng)。
電纜廠參觀報告篇三
教育提質(zhì)是當(dāng)前教育工作的重重之中，教育提質(zhì)的第一要務(wù)是提高課堂教學(xué)效率，3月，教育局組織我縣各校校長，帶著學(xué)取經(jīng)的目的對山東山東聊城市茌平縣杜朗口、昌樂二中、湖南岳陽市君山區(qū)許市中學(xué)、隆回縣幾所學(xué)校進(jìn)行了為期7天的參觀學(xué)。這些學(xué)校的校容校貌，校園文化建設(shè)；教學(xué)改革的成就，課堂教學(xué)模式、課改給他們學(xué)校帶來的生命活力使我充分認(rèn)識到我們的教育教學(xué)改革勢在必行。
縱觀幾所學(xué)校的先進(jìn)管理、新課改理念、開放式課堂教學(xué)模式和鮮活的校園文化建設(shè)，無一例外都真正體現(xiàn)了以人為本、教育適應(yīng)新時期、教學(xué)改革服務(wù)質(zhì)量。是實現(xiàn)課堂轉(zhuǎn)型、打造優(yōu)質(zhì)課堂的課改典型。
我的幾點感受：
他們幾所學(xué)校的共同特點就是由傳統(tǒng)的課堂說教模式成功的轉(zhuǎn)變?yōu)槿_放式課堂。尤以杜郎口中學(xué)為典型，首先是學(xué)生學(xué)態(tài)度轉(zhuǎn)變。每一堂課教師充分發(fā)揮學(xué)生在知識學(xué)中的自主地位，學(xué)生要能在課堂中發(fā)疑、發(fā)問、發(fā)思、發(fā)悟、發(fā)明、發(fā)現(xiàn)最終才能發(fā)展。在他們幾所學(xué)校。教師里沒有整整齊齊的課桌，沒有講臺，學(xué)生分割成幾塊，黑板多了，教師不在講臺上滔滔不絕了，問題交給了學(xué)生。學(xué)生討論、探究，教師質(zhì)疑、推進(jìn)。這一轉(zhuǎn)變改變了學(xué)生被動接受、老師教什么學(xué)生學(xué)什么的慣。而養(yǎng)成了主動合作。自主探究的學(xué)慣。
課堂內(nèi)容由“純知識型”向“能力、情感、價值觀”轉(zhuǎn)變。杜朗口中學(xué)的學(xué)生處于一種主動的、自由的狀態(tài)，教師是導(dǎo)而不牽，牽而不禁。因此，凸顯了最大亮點課堂亮點：解放學(xué)生。學(xué)生也由此獲得了三個權(quán)利：
a、張揚個性的權(quán)利（說、唱、笑、演出）；
b、展示能力的權(quán)力（師生不干涉）；
c、展現(xiàn)成果的權(quán)利。這種教學(xué)方式是把實踐還給了學(xué)生，把學(xué)空間還給了學(xué)生，把學(xué)的快樂還給了學(xué)生，把學(xué)的權(quán)利還給了學(xué)生。學(xué)真正成為學(xué)生的事。
杜郎口中學(xué)在幾年的不斷實踐中逐步形成了自己的特色課堂模式：“三三六”自主學(xué)模式?！叭苯虒W(xué)模式指的是：
（1）三個特點：立體式、大容量、快節(jié)奏。
大容量，以教材為基礎(chǔ)，拓展、演繹、提升，課堂活動多元，全體參與體驗；
快節(jié)奏：單位時間內(nèi)，緊扣目標(biāo)任務(wù)，周密安排，師生互動，生生互動，達(dá)到預(yù)期效果。
（2）三大模塊：預(yù)、展示、反饋。
預(yù)：明確學(xué)目標(biāo)，生成本課題的重、難點并初步達(dá)成目標(biāo)；
展示：展示、交流預(yù)模塊的學(xué)成果，進(jìn)行知識的遷移運用和對感悟進(jìn)行提煉提升；
反饋：反思和總結(jié)，對預(yù)設(shè)的學(xué)目標(biāo)進(jìn)行回歸性的檢測，突出“弱勢群體”，全心全意說、談、演、寫，體現(xiàn)“兵教兵”、“兵練兵”、“兵強兵”。
（3）課堂展示的六個環(huán)節(jié)：預(yù)交流、明確目標(biāo)、分組合作、展現(xiàn)提升、穿插鞏固、達(dá)標(biāo)測評。
預(yù)交流、明確目標(biāo)的環(huán)節(jié)：通過學(xué)生交流預(yù)情況，明確本節(jié)課的學(xué)目標(biāo)；
穿插鞏固：各小組結(jié)合組別展示情況，對本組未能展現(xiàn)的學(xué)任務(wù)進(jìn)行鞏固練；
達(dá)標(biāo)測評：教師以試卷、紙條的形式檢查學(xué)對任務(wù)的掌握情況。
我們參觀的己所學(xué)校，都體現(xiàn)了環(huán)境育人。他們校園的甬道、樓房的各處都有醒目的標(biāo)語牌，除了關(guān)于素質(zhì)教育的詮釋、新課程的三維目標(biāo)的解讀、前瞻的教育理念的濃縮。還有建文化長廊，上面有師生的課外創(chuàng)作、教師的教育反思、學(xué)生的剪紙繪畫作品，還有師生在教學(xué)過程中的點滴感悟。在教學(xué)樓道的墻壁上和教室的空白處都有學(xué)生在各科學(xué)中的感悟和點滴的體會，以手抄報的方式展示出來。有些非常精彩，有些還很稚嫩，但都凝聚了師生的心血，給校園增色不少，在辦公樓、教學(xué)樓、學(xué)生公寓樓的樓道中張貼了許多的“名人名言”噴繪掛圖。漫步其中，仿佛走進(jìn)了知識的海洋，自覺不自覺的受到了熏陶和感染。讓你真正會感到“每一面墻壁會說話，每一棵樹木能育人”。
不管是杜郎口中學(xué)自主創(chuàng)新的“三三六”模式，昌樂二中“271高效課堂”的打造、學(xué)生自主管理的探索、大德育社會實踐活動。還是湖南許市中學(xué)的校園文化及高效課堂，我們都要學(xué)，要在領(lǐng)悟這些先進(jìn)學(xué)校成功經(jīng)驗的內(nèi)涵和實質(zhì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我校各方面的實際情況，有地放矢的、有選擇的、有整合的、有針對性地學(xué)與借鑒，決不可以東施效顰、亦步亦趨。創(chuàng)造性地開展課堂教學(xué)改革，實現(xiàn)課堂轉(zhuǎn)型。遵循教育教學(xué)規(guī)律，建立我們自己的課改理念，構(gòu)建我們自己的課堂模式。
電纜廠參觀報告篇四
最近，作為一名電子工程專業(yè)的學(xué)生，我有機會參觀了當(dāng)?shù)氐囊患译娎|生產(chǎn)廠家。這次參觀的目的是為了深入了解電纜的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制等方面的知識，以及了解電纜在各種領(lǐng)域中的應(yīng)用情況。在這個過程中，我獲得了許多有益的經(jīng)驗，并對電纜以及工業(yè)制造業(yè)有了更深刻的認(rèn)識。
二段：電纜的生產(chǎn)過程和技術(shù)
電纜的生產(chǎn)過程不僅涉及到機械加工、調(diào)節(jié)、組裝等工序，還有涉及到各種材料的選材和配料，如銅線、塑料等。在參觀時，我了解到電纜的加工過程有很高的技術(shù)含量，需要嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程來保證質(zhì)量。同時，這些過程都需要員工的精細(xì)操作和細(xì)致的檢查才能做的出來。
三段：電纜在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用
除了在傳統(tǒng)的電氣行業(yè)中使用，電纜還被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)，如汽車、航空、船舶、通訊等。這些場合對電纜的性能和質(zhì)量有很高的要求，因此電纜生產(chǎn)必須嚴(yán)格把關(guān)，以確保性能和可靠性。如今，電纜的應(yīng)用越來越廣泛，其在各個領(lǐng)域的重要性不言而喻。
四段：對電纜產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識和反思
這次參觀讓我對電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)水平有了更深刻的認(rèn)識，也讓我感到電纜的制造過程非常注重細(xì)節(jié)和精度。同時，電纜在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的重要性倍顯，因此，技術(shù)創(chuàng)新和管理提升也是電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。對此，我們應(yīng)該以這次參觀為契機，不斷學(xué)習(xí)和思考，為電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
五段：結(jié)尾
參觀電纜廠雖然只是一次簡單的活動，但它對我們的影響深遠(yuǎn)。通過參觀，我們不僅對電纜生產(chǎn)工藝有了更全面的了解，還對電纜在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用和重要性有了更深的認(rèn)識。在未來，我們應(yīng)該把這些經(jīng)驗和知識運用到工作和學(xué)習(xí)中，以服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會進(jìn)步。
電纜廠參觀報告篇五
根據(jù)學(xué)校安排，我們開展了為期三周的校外生產(chǎn)實習(xí)。作為課堂教育的一個延伸，校外生產(chǎn)實習(xí)是整個教育培養(yǎng)中不可缺少的一部分。通過生產(chǎn)實習(xí)走出課堂，積極參與到社會實踐中去，將課本知識與具體的生產(chǎn)實踐相結(jié)合，有利于提高學(xué)生的實際操作能力，開拓視野，從而更好的指導(dǎo)理論知識的學(xué)習(xí)。
通過對校外具體事業(yè)單位的參觀學(xué)習(xí)，使我們可以基本了解各種單位的工作流程，聯(lián)系專業(yè)知識的學(xué)習(xí)來感受現(xiàn)實操作。讓我們通過理論聯(lián)系實際，不斷在實踐中分析和把握問題。
鄭州市煙草公司卷煙配送中心
金星啤酒
鄭州太古可口可樂飲料有限公司
1、參觀鄭州市煙草公司卷煙配送中心
鄭州市煙草公司卷煙配送中心于2006年7月建成，共有廠房13000平方米，綠地10000平方米。4月14日上午，踏入卷煙配送中心，心情一直很激動。在有關(guān)工作人員的帶領(lǐng)與講解下，我們對該單位有了初步的了解。
倉庫的參觀使我們對單位的整個操作過程有了一定的了解。首先是卷煙入庫，激光掃描，錄入數(shù)據(jù)。一系列現(xiàn)代化操作，保證每箱煙草在進(jìn)庫與出庫時的記錄都自動保存在了計算機中，保證了出處。另外，在錄入計算機的同時，信息也同時錄入了全國煙草卷煙配送中心的計算機終端，使全國每箱煙草都可以清楚的查到其信息。倉庫里的溫度、濕度等指數(shù)顯示器，也隨時在保證著煙草的保存環(huán)境。
此外，倉庫還設(shè)有專門的倉儲區(qū)和分揀區(qū)。倉庫區(qū)有兩個，一個主要用來存放當(dāng)天分揀完的煙草，并及時配送。分揀區(qū)可分為兩類，立式分揀區(qū)和臥式分揀區(qū)，主要用來分揀不同品牌的煙草，便于裝箱。分揀區(qū)采取現(xiàn)代化操作，工人只需將一條條煙草放入分揀機中，便可實現(xiàn)自動打碼。此條碼在出入庫都會有跟蹤記錄，如果無條碼，則屬于違規(guī)銷售。
總的來說，整個煙草配送過程基本是這樣：卷煙入庫——倉儲區(qū)、分揀區(qū)（條碼跟蹤）——銷售。
銷售過程，可以通過電話、手機以及網(wǎng)上訂貨。配送中心根據(jù)各個商戶的訂單制成出庫單，經(jīng)過上述過程，將貨物送往每個商戶。幾年以來，鄭州市煙草公司卷煙配送中心已達(dá)到每年出貨量300000大箱以上，已有27000多個商戶，以及65條送貨線路，實行免費送貨服務(wù)。
2、金星啤酒
對于金星啤酒這個本土全國重點企業(yè)，在短暫的參觀中也有了一定的了解。金星啤酒創(chuàng)建多年來，已發(fā)展成為國內(nèi)第四大啤酒生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)擁有16家子公司。
4月20下午，步入金星集團，首先來到的是金星啤酒館大廳，映入眼簾的是千奇百怪的古石，經(jīng)了解，得知此為金星奇石館，供游客觀賞。而另一旁，就是金星啤酒的展區(qū)，透過玻璃柜，我們可以看到歷年來金星集團所出的各種產(chǎn)品，以及金星集團的各種紀(jì)念品。另一邊則是舒適的客桌椅，可供大家休息以及洽談合作。對于這個大廳，我感覺其設(shè)計是人性化的，讓客人在到來的同時感到舒適。
走過大理石階，我們正式步入了參觀走廊。最先映入眼簾的應(yīng)該是高達(dá)幾十米的大罐，其為釀造罐，是河南最大的啤酒釀造罐。參觀走廊兩側(cè)，是金星的企業(yè)文化展覽長廊。從金星啤酒的簡介到發(fā)展歷程，從文化理念到品牌文化，從文字到圖片，從各種經(jīng)歷到各種輝煌，都讓我們清楚的看到金星集團一步步的腳印。
在金星啤酒集團的各處，經(jīng)?？梢钥吹礁鞣N標(biāo)語，以此激勵員工。金星啤酒集團的企業(yè)價值觀是：學(xué)習(xí)、提高、務(wù)實、創(chuàng)新，經(jīng)營理念是顧客為本、誠信至上。以服務(wù)贏市場、以品牌創(chuàng)效益，爭創(chuàng)世界品牌，持續(xù)改進(jìn)滿足顧客要求，在創(chuàng)新中不斷進(jìn)步。而這一切，金星啤酒都在以其實際行動在實現(xiàn)。
走在參觀長廊，我們可以透過玻璃清楚的看到啤酒罐裝車間。現(xiàn)代化的罐裝生產(chǎn)線，達(dá)到每小時24000瓶的效率，自動抓手也實現(xiàn)了裝框和裝箱的過程。其次，糖化和糊化的過程也讓我們有了新的認(rèn)識，糖化車間是啤酒生產(chǎn)流程中極為重要的一個環(huán)節(jié)，經(jīng)過了糊化、麥芽糖化、過濾、沉淀、冷卻等重要步驟。金星啤酒的供水回水管網(wǎng)，這個系統(tǒng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化的合理循環(huán)用水，大大降低了每年的用水量，不但為企業(yè)節(jié)省了大量生產(chǎn)資金，也大大節(jié)約了水量。
另外一點令我印象深刻的是金星集團的環(huán)境，不僅僅是室內(nèi)的整潔有序，室
外的環(huán)境更是讓人心曠神怡。金星集團的企業(yè)植物園，是河南省最大的企業(yè)植物園，占地5000多平方米，是一個美麗的地方。在這樣良好的環(huán)境中，我想其員工也會更舒適的工作，更加的努力！
3、鄭州太古可口可樂飲料有限公司
4月27日下午，懷著期待的心情，來到了鄭州太古可口可樂飲料有限公司。成立于1996年的鄭州太古可口可樂飲料有限公司，經(jīng)過了將近14個年頭的發(fā)展，成績大家有目共睹。在一名兼職學(xué)生的帶領(lǐng)下，我們簡單的參觀了該公司，也對可口可樂這個品牌有了更深層面的了解。
在進(jìn)入正式參觀前，工作人員還給我們每人發(fā)放了一個公司要求佩戴的參觀牌，也只有攜帶此證，我們才可進(jìn)入?yún)⒂^。走進(jìn)鄭州太古可口可樂有限公司，首先來到的是主樓的大廳，此展廳大致展示了可口可樂公司的經(jīng)營范圍以及取得的成就。展廳的正面的墻上，是極具特色的一面墻，其上有可口可樂公司出品的飲品標(biāo)志以及一個紅色杠桿標(biāo)志，由3200個瓶子組成，其中有5瓶是裝有可樂的，其余全為空。在我們看來，這個很是奇怪。后根據(jù)講解才了解到，原來這代表著可口可樂的市場，空瓶子代表著還未開發(fā)的市場。這說明，可口可樂公司自身所認(rèn)定的市場還有很大未開發(fā)，還有很大的市場潛力，也代表著可口可樂公司遠(yuǎn)大的目標(biāo)與決心。
在一樓樓梯處，還有一處極具特色，就是我們踩在腳下的玻璃下面，是一條條活動的金魚，而這處水來自于樓上車間再次循環(huán)利用經(jīng)過凈化的水?？梢姡h(huán)保及節(jié)能方面，該公司非常重視。進(jìn)入三樓生產(chǎn)線參觀之前，我們還觀看了可口可樂與世博會的宣傳片，以及一些國外版本的廣告，并且做了小游戲，品嘗了可口可樂的飲品。在二樓的樓梯口，可以看到一面墻上是可口可樂遍布全球各個國家的品牌名稱?？梢娍煽诳蓸芬逊植际澜绺鞯兀紦?jù)極大的飲品份額。
三樓的生產(chǎn)線，從最左邊參觀起。最初是糖漿區(qū)，也就是溶糖區(qū)，采用精制白糖；接著便是主劑區(qū)，也就是飲料配方制作區(qū)（據(jù)講解人介紹，全球只有三人有其配方，而進(jìn)入主劑區(qū)的員工也需簽署保密協(xié)議。）；緊挨著便是洗瓶區(qū)，現(xiàn)代化的洗瓶機每小時可以清洗瓶子36000個；檢瓶區(qū)與之相應(yīng)，對于清洗過的瓶子，采用電子檢瓶機檢查，每小時可達(dá)40000瓶。對于沒有達(dá)到清洗標(biāo)準(zhǔn)的瓶子，則會被重新返回清洗；之后依次是飲料的幾條生產(chǎn)線：罐裝生產(chǎn)線、玻璃瓶裝生產(chǎn)線、易拉罐裝生產(chǎn)線以及大瓶裝生產(chǎn)線；最后則是飲品的暫存區(qū)，生產(chǎn)好的產(chǎn)品產(chǎn)去先進(jìn)先出的原則，保證市場上流通的產(chǎn)品都為最新產(chǎn)出產(chǎn)品。
參觀可口可樂公司，讓我感受最深的是該公司的企業(yè)文化。從1886年一名藥劑師無意中制作出可口可樂飲品至今，已有百年多的時間，可口可樂的發(fā)展也經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。可口可樂集團于1893年成立，并于1927年首次進(jìn)入中國市場。1978年重新進(jìn)入中國市場后，發(fā)展迅速，成為國內(nèi)極具影響的飲品品牌。可口可樂更是投身各種公益事業(yè)，為公益事業(yè)做出了不可忽視的貢獻(xiàn)，建立希望小學(xué)、每月探望福利院的兒童、幫助貧困大學(xué)生完成學(xué)業(yè)等等，都讓我們在公益的舞臺上看到了可口可樂的名字。其與體育的淵源更是可以追溯到1928年贊助奧運會開始，之后是世界杯以及nba。可口可樂已不斷融入我們生活中的各個方面，讓大家知道可口可樂，了解可口可樂。
一個小時的參觀學(xué)習(xí)，讓我對可口可樂公司有了較為全面的了解。從最初的年9瓶銷量到09年的日銷量16億杯，從美國到全球，百年品牌價值，其現(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線更是以其高效讓我們感受科技的力量，其健全的公司制度也讓我們看到了秩序盎然的企業(yè)，其悠久的企業(yè)文化也讓我們更加理解其品牌價值。
電纜廠參觀報告篇六
20xx年5月7號
xx集團
任課老師和我班28名同學(xué)早上8：00準(zhǔn)時向著英利出發(fā)。這次參觀以加強了解專業(yè)學(xué)科，明細(xì)光伏太陽能電池生產(chǎn)流程為目的。
1、硅料生產(chǎn)車間
我們的第一站是硅料生產(chǎn)車間，車間內(nèi)的機器有條不紊的運行著，車間給我最大的感覺就是特別干凈，不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產(chǎn)車間，工人師傅們詳細(xì)的給我們解說生產(chǎn)過程與生產(chǎn)原理，并向我們展示成品?，F(xiàn)代化生產(chǎn)在車間里得到了完美的詮釋，整個車間沒有幾個工人，但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車間的生產(chǎn)設(shè)備是國際頂尖設(shè)備，說明了我國的太陽能行業(yè)走在了世界前列，作為一個中國人感到很興奮。
2、硅料切割
生產(chǎn)的硅料是圓柱體，需要經(jīng)過切割才能生產(chǎn)太陽能電池。硅片切割要求十分嚴(yán)格，要在高溫下進(jìn)行操作，并用金剛線進(jìn)行切割。切割厚度有嚴(yán)格的限制，要求為0.18mm，這就要求工人在工作時嚴(yán)格按照程序進(jìn)行生產(chǎn)，否則就會使前面的工序做了無用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后，在其表面會有一部分雜志，如不進(jìn)行清洗，會影響太陽能電池的生產(chǎn)，因此必須使用進(jìn)行清理后的硅片生產(chǎn)太陽能電池。清洗硅片是純手工操作，很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水，而且清洗后的水會經(jīng)過污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn)，又不會給環(huán)境造成污染。
4、電池生產(chǎn)
電池生產(chǎn)車間全自動機器化生產(chǎn)，機器臂代替了手工，把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
5、光伏電池裝框與檢測
生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理，這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經(jīng)過檢測，檢測合格的才能出廠銷售。
6、企業(yè)文化展區(qū)
（一）行業(yè)前景：
太陽能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產(chǎn)國，占了國際市場一半以上的份額；在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下，我國光伏應(yīng)用市場也得到了快速發(fā)展。
（二）企業(yè)概況：
英利品牌創(chuàng)建于19xx年，總部位于河北保定，22年來英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略，創(chuàng)建了獨特的運營模式，應(yīng)用于集團旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中，在管理、技術(shù)、市場等各個環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時俱進(jìn)的精神和成熟、健康的成長軌跡，使英利不斷創(chuàng)造新的價值并保持活力。特別是順應(yīng)了節(jié)能減排，保護(hù)生態(tài)，綠色能源，科學(xué)發(fā)展的理念。憑借其特立獨行，敢為天下先的開拓、倡導(dǎo)精神，在不同的歷史階段，始終保持了品牌優(yōu)勢，英利逐步成為產(chǎn)品品牌，進(jìn)而成為了公司品牌，并走向世界。英利集團現(xiàn)有總資產(chǎn)366億元，員工24000人，在河北保定、衡水、天津濱海新區(qū)和海南?？诮ㄓ兴拇螽a(chǎn)業(yè)基地，在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設(shè)有73家分公司，在美國、德國、意大利等12個國家設(shè)有分支機構(gòu)。20xx年，在全球光伏行業(yè)劇烈動蕩和深度調(diào)整背景下，集團憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢，逆勢而上，在歐美市場和國內(nèi)市場取得驕人業(yè)績，連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實際利用外資第一。集團在發(fā)展過程中主動承擔(dān)社會責(zé)任，累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠(yuǎn)山區(qū)的教育事業(yè)和搶險救災(zāi)捐贈款物1.3億多元。多年來，英利集團以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命，不斷加強技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加速產(chǎn)能擴張，樹立國際品牌，在生產(chǎn)運營、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場占有率、品牌價值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
（三）文化活動
（四）英利獨特的“三像”企業(yè)文化
在英利，員工在健康的企業(yè)文化之中成長?！柏?zé)任與激情”演講活動，“老兵講故事、新兵學(xué)傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發(fā)展企業(yè)文化，形成了以“像家庭、像學(xué)校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
像家庭，英利就像一個大家庭，關(guān)心每名員工的成長，不讓一名員工掉隊；
像學(xué)校，加強對員工的培養(yǎng)，給每名員工提供學(xué)習(xí)機會和成長空間；像部隊，每名員工像士兵一樣，令行禁止?！?/p>
“像家庭”就是要像家長呵護(hù)孩子一樣，家是每個人的避風(fēng)港，企業(yè)要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
“像學(xué)校”，則是要把每名員工當(dāng)做學(xué)生來培養(yǎng)，企業(yè)就是一所沒有圍墻的學(xué)校。公司會根據(jù)大家需要開展不同的培訓(xùn)活動，小型的如操作設(shè)備培訓(xùn)，大型的也有工程碩士班，給員工提供學(xué)習(xí)機會，鼓勵大家進(jìn)步。
“像部隊”則要求員工要像士兵一樣，能夠在工作中令行禁止、雷厲風(fēng)行、吃苦耐勞、勇于負(fù)責(zé)。英利有好的管理，員工的崗前培訓(xùn)中嚴(yán)格的軍訓(xùn)和防身術(shù)的訓(xùn)練、每日的早操、廠區(qū)內(nèi)兩人成行、三人成列的要求，營造出了一個生產(chǎn)區(qū)域不見碎屑雜物，辦公區(qū)一塵不染的高標(biāo)準(zhǔn)廠區(qū)。
現(xiàn)代的車間進(jìn)入了機械化時代，已經(jīng)不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性，因此在大學(xué)期間學(xué)好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論，也要會操作，只有這樣才能找到自己滿意的工作。
通過這次參觀，是我們了解了太陽能電池的生產(chǎn)流程，明確了學(xué)習(xí)的方向和努力目標(biāo)。
電纜廠參觀報告篇七
本文將分享我參觀電纜廠之后的心得體會。通過這次參觀，我深深地認(rèn)識到電纜的重要性和制造的復(fù)雜性，同時也對電纜行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。
第二段：電纜廠的現(xiàn)場參觀
在電纜廠的現(xiàn)場參觀過程中，我被生產(chǎn)線的高效運轉(zhuǎn)和各種先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備所震撼。從電纜的原材料選取、制造、檢測到包裝，每個環(huán)節(jié)都十分細(xì)致，每一項工作人員都在努力保證產(chǎn)出的每一根電纜都是可靠的。
第三段：要對制造電纜的高要求
要制造出質(zhì)量好穩(wěn)定的電纜，需要生產(chǎn)工藝的完善、生產(chǎn)設(shè)備的持續(xù)改進(jìn)和工人技術(shù)的不斷提高。尤其是在電纜的制造過程中，溫度、濕度等條件的影響因素非常多，要求制造者對每一個環(huán)節(jié)都非常注重細(xì)節(jié)。
第四段：電纜的重要性
電纜是現(xiàn)代社會重要的組成部分，它們安裝在各種設(shè)施中，為其供電、通訊、聯(lián)網(wǎng)等。顯然，電纜質(zhì)量的好壞直接影響到整個設(shè)施的正常運行。因此，制造電纜的質(zhì)量和穩(wěn)定性是工業(yè)制造領(lǐng)域一個非常重要的領(lǐng)域。這些都需要通過電纜行業(yè)人員的不懈努力和追求來推動行業(yè)的發(fā)展。
第五段：結(jié)論
通過這次參觀，我對電纜制造業(yè)的質(zhì)量和技術(shù)要求有了更加深刻的認(rèn)識。同時，我們需要明確的認(rèn)識到電纜產(chǎn)業(yè)也是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，它的發(fā)展和繁榮也需要全社會，以及電纜生產(chǎn)者的共同推動和努力。讓我們攜手共進(jìn)，推動電纜行業(yè)更加穩(wěn)健的發(fā)展，為社會的穩(wěn)定和進(jìn)步做貢獻(xiàn)。
電纜廠參觀報告篇八
工廠參觀實習(xí)是高等院校工科學(xué)生學(xué)生的一門主要實踐性課程，是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。通過參觀有關(guān)工廠，讓我們能夠在在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，既開闊了視野，增長了見識，又讓我們認(rèn)識到要樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。都說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，的確如此。如果沒有生產(chǎn)實習(xí)，我們的理論知識永遠(yuǎn)只能是紙上談兵。專業(yè)課學(xué)過多少門考了多少分都是空談，今后也無法順利的走上工作崗位。
4月8日，在博遠(yuǎn)樓教室召開參觀實習(xí)動員大會。
通過一堂生動的知識講座，指導(dǎo)老師講解的發(fā)生的各種真實的安全事故的事例以及遵守安全規(guī)則制度的重要意義，講解了生產(chǎn)車間過程中的安全防范問題。讓我端正了思想態(tài)度。實習(xí)不是來玩耍的，而是一種生產(chǎn)學(xué)習(xí)，應(yīng)該以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度來對待，在實習(xí)過程中時時刻刻不忘安全。
4月9日，xxx汽車有限公司
南汽的歷史始于19xx年，多次榮獲中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點名牌產(chǎn)品稱號；南汽連續(xù)多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產(chǎn)，為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機遇。20xx年通過實施名爵汽車項目，南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整；全系列的發(fā)動機產(chǎn)品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力，為后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發(fā)展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進(jìn)發(fā)動機技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計和生產(chǎn)更貼近中國消費者需求的產(chǎn)品，適應(yīng)市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標(biāo)定技術(shù)，并根據(jù)中國市場環(huán)境和道路狀況，對發(fā)動機進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，使之更適合國內(nèi)行駛環(huán)境，更符合中國人駕駛習(xí)慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線，發(fā)動機生產(chǎn)、配套都在國內(nèi)，可為用戶提供及時的零部件供應(yīng)和全面的售后服務(wù)保證。
我們主要參觀了名爵的發(fā)動機制造車間，我們看到名爵的生產(chǎn)線是整體從國外引進(jìn)的，自動化程度之高在全國都是數(shù)一數(shù)二的。參觀過程中明顯發(fā)現(xiàn)每個生產(chǎn)班組的人數(shù)大幅度減少，機器人的運用明顯增多。雖然不能說機器人生產(chǎn)線一定比人工裝配生產(chǎn)線優(yōu)越，但機器人按照既定的程序進(jìn)行生產(chǎn)，精度肯定比人工的高得多，產(chǎn)品的合格率自然不在一個層次。從中我么可以看出自動化、先進(jìn)技術(shù)對于生產(chǎn)效率的提高，產(chǎn)品質(zhì)量的提高和企業(yè)競爭力的提升的重要作用。后來，名爵的講解員又以ppt的形式給我們介紹了一下名爵的發(fā)展概況和汽車設(shè)計的總體過程，讓我們切身體會到汽車的設(shè)計發(fā)展歷程。
4月10日，南京依維柯汽車有限公司變速箱廠。
南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司，具有30多年汽車變速器專業(yè)設(shè)計和制造經(jīng)驗。公司全套引進(jìn)意大利iveco公司變速器生產(chǎn)技術(shù)，齒輪精度執(zhí)行德國din標(biāo)準(zhǔn)。公司擁有壓鑄生產(chǎn)線、變速器殼體加工生產(chǎn)線、變速器軸類及齒輪加工柔f性生產(chǎn)線和平面封閉型總成裝配流水線。
變速箱齒輪軸的加工工藝：齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個廠里頭主要是用插齒加工，插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點：齒形精度高；獲得的齒廓表面粗糙度較細(xì)；有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度；工件公法線長度變動量較大。
變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄，將預(yù)熱后的預(yù)制塊放入預(yù)熱的鑄型中，在重力下澆入液態(tài)金屬或合金，然后在壓頭作用下使液體滲入預(yù)制塊，液態(tài)金屬在壓力下凝固。
變速箱箱體機械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來。
齒輪變速箱裝配流水線：
1、變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接；
2、安裝固定軸；
3、主軸安裝；
4、花鍵導(dǎo)向軸的安裝；
5、軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝；
6、滑塊撥叉的安裝；
7、齒輪嚙合面寬度差的調(diào)整。
4月11日，南京依維柯汽車公司發(fā)動機分公司。
南京依維柯汽車有限公司發(fā)動機分公司一家從事發(fā)動機專業(yè)設(shè)計、制造的公司。裝備了900多臺國內(nèi)外先進(jìn)的工藝設(shè)備、檢測儀器和實驗設(shè)備，建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動化生產(chǎn)線和4條發(fā)動機裝配、測試生產(chǎn)線。
該公司的車間里對每一個工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊，定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車床及液壓仿形凸輪銑床，銑削的凸輪尺寸精度和形狀都優(yōu)于車削，直接進(jìn)行精磨。連桿毛坯采用cad/cam模具制造技術(shù)，從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑，鑄鐵件則普遍用用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位密齒銑刀，鏜缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)合刀具。發(fā)動機裝配采用流水線安裝作業(yè)，剛進(jìn)廠房就被立體式的流水線的巨大給震撼了。
實踐才能出真知。這次實習(xí)的時間雖短，但是我們還是有了很多收獲。通過對實習(xí)基地參觀、學(xué)習(xí)，我們對本專業(yè)的學(xué)習(xí)有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識，了解到自己的專業(yè)知識還很欠缺，很多東西非得要到廠里看過之后才會更深深地明白其中的機理。這次實習(xí)是我們將理論知識與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來的很好的機會。同時也激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)興趣，增強了我們的專業(yè)自豪感。為日后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
這次生產(chǎn)實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的是生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。它讓我們有了一種責(zé)任感，這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實自己。我們剛開始實習(xí)或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎么說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。同時，我們也看到了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則，我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。
最后，感謝學(xué)校給我們創(chuàng)造這次實習(xí)的機會，感謝領(lǐng)隊老師的辛苦，感謝廠方人員的耐心講解。
電纜廠參觀報告篇九
最近，我有幸參觀了一家電纜廠，讓我深刻地感受到企業(yè)的實力和對于質(zhì)量的追求。這家電纜廠位于鄉(xiāng)下，占地面積非常大，工人數(shù)量眾多。我認(rèn)為這是一次非常有意義的參觀，能夠幫助我更好地了解企業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。
第二段：關(guān)于電纜的制造過程。
在廠里的導(dǎo)游帶領(lǐng)下，我看到了電纜從原料到成品的生產(chǎn)過程。整個過程非常嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，并且有專門的質(zhì)檢人員對成品進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，確保每根電纜的質(zhì)量都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。我放眼望去，只見一排排工人正忙碌地工作著，看上去非常辛苦。
第三段：對于勞動者的感受。
站在廠房里，看到工人們一遍遍地重復(fù)著同樣的動作，我深深地感受到了這些勞動者們的辛苦和付出。他們的工作大多都是機械重復(fù)性的勞動，卻至關(guān)重要，因為電纜作為現(xiàn)代社會必不可少的元素，承載了人們的生產(chǎn)和生活，每一根電纜的質(zhì)量都至關(guān)重要。我在心中默默地為這些人點贊，對他們的貢獻(xiàn)和付出表示敬意。
第四段：對于企業(yè)的印象。
通過參觀，我發(fā)現(xiàn)這家電纜廠所追求的不僅僅是產(chǎn)品的薄利多銷，而是要求一切都以質(zhì)量為主導(dǎo)，以客戶滿意度為前提。因為這些要求，廠內(nèi)科學(xué)的管理制度和規(guī)范的流程正在推動著企業(yè)向更高的水平發(fā)展。這些努力讓我深深地感受到企業(yè)的實力和對于消費者的承諾，讓我愿意將更多的信任和期待寄托在這個企業(yè)上。
第五段：總結(jié)。
參觀電纜廠的經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識到一個企業(yè)的生產(chǎn)，品控和勞動者的作用對于現(xiàn)代社會的重要性。這次參觀帶給我的不僅僅是觀光，更是對企業(yè)和社會的認(rèn)識和體悟。感謝這次參觀讓我懂得了更多相關(guān)知識，同時也提醒了我在消費中要注重質(zhì)量和信任。
電纜廠參觀報告篇十
xx年4月份，在鉆采院工會副主席的帶領(lǐng)下先后參觀了油氣集輸公司采出水處理站及研究院灘海開發(fā)室的1、5號地質(zhì)組，其中高尚堡聯(lián)合站采出水處理班組現(xiàn)有員工20人，平均年齡33歲，是一支年輕富有朝氣且技術(shù)素質(zhì)較強的隊伍。該班組建成投產(chǎn)于20xx年12月，主要緩解油田大量剩余采出水無法處理的問題，是目前中石油最大規(guī)模的生化處理系統(tǒng)。1、5號構(gòu)造地質(zhì)組由6人組成，主要負(fù)責(zé)南堡油田1號、5號構(gòu)造綜合地質(zhì)研究及各項生產(chǎn)及科研任務(wù)。
通過2天的參觀給我留下了深刻的印象，對我班今后的工作也起到了一定的啟發(fā)意義。
采出水處理站“五型”班組創(chuàng)建結(jié)合“三基”建設(shè)工作和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，有思路、有規(guī)劃、有目標(biāo)，班組建設(shè)的質(zhì)量和水平得到了快速提高。首先是在全站范圍內(nèi)積極營造了“五型”管理的濃厚氛圍，全員從思想上認(rèn)識到“五型”班組創(chuàng)建活動是加強班組建設(shè)、提升班組自主管理、提高綜合素質(zhì)的一項重要活動，其次是根據(jù)《高尚堡聯(lián)合站“五型”班組創(chuàng)建活動實施方案》和推進(jìn)計劃表，集思廣益在采出水范圍內(nèi)開展全員性的“五型”班組改善提案征集活動，同時根據(jù)“五型”考核標(biāo)準(zhǔn)邀請隊部管理人員進(jìn)行專業(yè)的歸口指導(dǎo)，明確了通過“五站”措施促進(jìn)“五型”班組建設(shè)思路。這2點對我觸動很大，下一步我班組準(zhǔn)備烘托五型班組建設(shè)氛圍，統(tǒng)一思想做好五型班組建設(shè)。
學(xué)習(xí)型班組建設(shè)方面：以“素質(zhì)強站、培育知識員工”為思路開展職工教育，不斷增強員工自我超越、解決問題和工作創(chuàng)新的能力。建立了班長帶骨干、老師傅帶青工的1+1培養(yǎng)模式，員工自己動手制作ppt課件，人人爭當(dāng)培訓(xùn)師。
安全型班組建設(shè)方面：以“安全管站、實現(xiàn)科學(xué)管理”的思路打造生產(chǎn)無隱患、個人無違章、班組無事故的“三無”安全班組。濃厚了安全文化氛圍。
清潔型班組建設(shè)方面：以“精準(zhǔn)建站，打造生態(tài)場站”為思路，以建成清潔生產(chǎn)示范站、環(huán)境建設(shè)風(fēng)景站、資源利用樣板站為特色的生產(chǎn)廠站目標(biāo)。節(jié)約型班組建設(shè)方面：開展“六個一”活動，及實施精細(xì)化管理。
1、5號地質(zhì)組班組所負(fù)責(zé)的南堡1號構(gòu)造是目前南堡油田最大的一個構(gòu)造，涵蓋np1—1、np1—3、np1—5三個區(qū)塊。目前南堡1號構(gòu)造有完鉆井400余口，占南堡油田完鉆井總數(shù)的66%；克服了“含油區(qū)塊破碎”、“生產(chǎn)井及部署開發(fā)井多”、“承擔(dān)原油產(chǎn)量任務(wù)重”、“工作量大”、“人員少”等困難，圓滿完成了各項任務(wù)。
舉升技術(shù)組負(fù)責(zé)與油井舉升技術(shù)有關(guān)新技術(shù)、新工具的研究、試驗和推廣；油井舉升及配套工藝優(yōu)化優(yōu)選、方案論證和編寫；根據(jù)科研和生產(chǎn)任務(wù)安排，制定研究新技術(shù)實施方案并實施、跟蹤分析。班組一共有6名成員，20xx年承擔(dān)局級科研項目5項，人員少任務(wù)重，下一步我班組建設(shè)將創(chuàng)新建設(shè)思路，規(guī)劃具體方案，提出具體目標(biāo)三方面為切入點，不斷強化采油工藝舉升技術(shù)組“五型”班組的建設(shè)，提高提升班組自主管理和班組成員綜合素質(zhì)，將班組建設(shè)從“組長一人建設(shè)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭珕T參與”，爭取今年達(dá)到局級先進(jìn)班組的各項要求。
電纜廠參觀報告篇十一
畢業(yè)實習(xí)是對我們大學(xué)三年的一次綜合性測驗。我們要將所學(xué)的.知識應(yīng)用到實踐工作中，才代表我們?nèi)甑呐]有白費，才代表我們是合格的當(dāng)代大學(xué)生。畢業(yè)實習(xí)又是我們步入社會前的一次實彈演習(xí)，考驗我們能力，磨礪我們的意志，為我們 參加工作做好準(zhǔn)備。我這次選擇的實習(xí)單位是一家工廠，工作比較辛苦，正是為了鍛煉鍛煉自己。努力工作了兩個多月，我相信這些付出不會白費。
學(xué)習(xí)理論知識的目的就是利用理論知識指導(dǎo)實踐的工作?？諏W(xué)一腦子的理論，卻不能勝任相應(yīng)的工作是絕對不行的。因此我這次畢業(yè)實習(xí)的目的就是將學(xué)習(xí)中學(xué)到的7s理論運用到實踐工作中，將理論和實際相結(jié)合，鞏固在學(xué)校學(xué)到的知識；培養(yǎng)自己分析問題和解決問題的能力，并發(fā)揮自己的才能，在當(dāng)代社會的激烈競爭中找到自己的一席之地。
：廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)
美的制冷設(shè)備有限公司
（一）、美的集團家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠規(guī)模、經(jīng)營范圍和市場定位等信息的描述
美的制冷家電集團是美的集團的二級產(chǎn)業(yè)集團之一，下轄中國營銷總部、國際事業(yè)部、家用空調(diào)國內(nèi)事業(yè)部、家用空調(diào)海外事業(yè)部、冰箱事業(yè)部、洗衣機事業(yè)部、中央空調(diào)事業(yè)部、壓縮機事業(yè)部及制冷研究院，共九個經(jīng)營單位。
目前擁有員工7.4萬人，擁有美的、小天鵝、榮事達(dá)、華凌等多個品牌。擁有中國最大最完整的空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈，主要生產(chǎn)家用空調(diào)、商用空調(diào)、大型中央空調(diào)、冰箱、洗衣機等家電產(chǎn)品以及空調(diào)壓縮機、冰箱壓縮機等家電核心配件，生產(chǎn)基地遍及全國，除順德總部外，在國內(nèi)的制冷家電集團在全國各地設(shè)有強大的營銷網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)共60個具有獨立法人資格的區(qū)域制冷產(chǎn)品銷售公司，并在美國、德國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韓國、印度、菲律賓、新加坡、泰國、俄羅斯、巴拿馬、馬來西亞、越南等地設(shè)有二十多個海外機構(gòu)。
美的制冷家電集團一直致力于品牌、技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量等綜合優(yōu)勢的培育，建立面向全球客戶的一體化組織運作體系和“柔性化”生產(chǎn)銷售模式，從家用空調(diào)向商用空調(diào)延伸，從空調(diào)產(chǎn)品向冰洗產(chǎn)品延伸，從國內(nèi)市場向海外市場拓展；以“秉承科技領(lǐng)先、為消費者創(chuàng)造一流服務(wù)”為市場理念，引導(dǎo)市場消費潮流；積極開展對外技術(shù)合作與交流，通過引進(jìn)、消化和吸收各項核心及前沿技術(shù)，提升技術(shù)研發(fā)能力；建立科學(xué)、系統(tǒng)的人力資源體系，并運用世界一流的信息技術(shù)，推動企業(yè)管理水平向科學(xué)化和國際化穩(wěn)步邁進(jìn)。
我就職于家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠總裝三分廠，總裝三分廠隸屬美的制冷集團家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠，主要生產(chǎn)制造大功率分體式空調(diào)器。總裝三分廠成立于1998年1月（以前的柜機分廠）。xx年8月，從美的工業(yè)城西區(qū)搬遷至林港第五工業(yè)區(qū)10號廠房。占地面積（含配套倉庫）約30000米?，F(xiàn)有8條內(nèi)機生產(chǎn)線；5條外機生產(chǎn)線；兩器部裝線及絲印部裝線。產(chǎn)品覆蓋2—7匹空調(diào)機，年產(chǎn)值超過60億元。工廠管理科學(xué)，全面推行精益生產(chǎn)，是一個大型的現(xiàn)代化生產(chǎn)工廠?？傃b三分廠先后投資過數(shù)億元進(jìn)行廠房的建設(shè)及關(guān)鍵設(shè)備的引進(jìn)。先后進(jìn)行了3次全面的生產(chǎn)制造的升級。關(guān)鍵設(shè)備均從德國、日本等國引進(jìn)（包括冷媒充注機、全自動電腦檢測系統(tǒng)、鹵素檢測儀等）。其中室外機生產(chǎn)采用電腦全自動檢測；室內(nèi)機生產(chǎn)線采用國內(nèi)首創(chuàng)的靜音箱檢測方式，檢測模式的可靠性達(dá)到世界領(lǐng)先水平?？傃b三分廠秉承敬業(yè)、責(zé)任、合作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新 的文化理念，奉行“以人為本，以競爭為核心”的管理思想，以 “培養(yǎng)一流員工，創(chuàng)造一流品質(zhì)，真誠服務(wù)顧客”為中心任務(wù)，注重企業(yè)文化建設(shè)，倡導(dǎo)自主管理與創(chuàng)新精神，致力于成為制冷行業(yè)精益生產(chǎn)的模范工廠。
我到美的做操作工最大的期望是磨礪自己，從身體到心理都需要磨礪。這里是一個非常鍛煉人的地方。我是一個脾氣不好的人，在美的的三個月我學(xué)會了收斂自己的情緒。一個出色的工商管理專業(yè)的大學(xué)生必須學(xué)會控制自己的情緒才能按理智做好工作，我想這個方面我已經(jīng)合格了。
在這三個多的月時間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。我在大學(xué)學(xué)到的一些專業(yè)知識有了用武之地，除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
這次在美的工廠為期三個月的實習(xí)生活，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生產(chǎn)管理這個領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右?？墒?，在一次次理論與實踐相結(jié)合的過程中，在老師們悉心指導(dǎo)下，我終于完成了畢業(yè)實習(xí)以及實習(xí)報告?？傊@次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是完成了從“溫室培育”的學(xué)生角色向艱苦奮斗的社會角色的轉(zhuǎn)變。我一定會繼續(xù)努力，在激烈的社會競爭中開拓自己的一席之地。
電纜廠參觀報告篇十二
通過參觀太湖鍋爐廠，將所學(xué)的理論知識與鍋爐實體構(gòu)造相結(jié)合，對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)一步加深學(xué)習(xí)與掌握。
xxxxxx湖鍋爐廠
20xx年6月22下午
江蘇太湖鍋爐股份有限公司座落在歷史悠久、人文薈萃、經(jīng)濟繁榮、制造業(yè)發(fā)達(dá)的長江三角洲經(jīng)濟區(qū)中心地帶的無錫市惠山區(qū)，人力資源豐富，市場協(xié)作順暢，交通十分便利。
首先，公司里的師傅給我們做了報告，介紹了太湖鍋爐廠的創(chuàng)建與發(fā)展。鍋爐生產(chǎn)流程：鋼板采購入廠，鋼材金相檢測，鋼板、鋼管彎曲成型，自動焊接，x射線拍片探傷，劃線鉆孔，總裝配，水壓試驗，砌筑耐火材料，最后是外殼包裝。我們也按照上述流程對鍋爐生產(chǎn)進(jìn)行了大概的參觀了解。另外，我們還學(xué)習(xí)了怎樣做事，企業(yè)喜歡的是勤奮，認(rèn)真的人，工作要抓兩頭：上班積極，下班不急著走。平時注意禮貌，遇到領(lǐng)導(dǎo)主動打招呼。關(guān)于學(xué)習(xí)，師傅給出他的建議：首先，熱愛自己的專業(yè)；然后，將自己的專業(yè)知識銘記于心，并且熟練掌握，要把基礎(chǔ)打好；最后，在前人的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)，及要有創(chuàng)新的能力。創(chuàng)新，要有逆向思維，每天都是學(xué)習(xí)并且要及時總結(jié)，從細(xì)節(jié)中找尋規(guī)律。
然后，師傅帶我們參觀了廠房?？傮w來看，鍋爐制造是從純?nèi)斯ご蛟斓桨胱詣踊刂谱詈蟮饺詣涌刂撇粩嗟陌l(fā)展，每次發(fā)展都可以節(jié)省大量勞動力，提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造巨大利益。我們參觀了鍋筒的制造，容量越大，鍋筒的壁厚越厚，但目前鍋爐的發(fā)展趨勢是逐步發(fā)展管式鍋爐及沒有鍋筒。鍋筒頂端是橢圓形的，做成橢圓形有利于均分壓力提高抗壓性能。王老師結(jié)合鍋爐實體給我們詳細(xì)講解了鍋爐的構(gòu)造，與書本相比，我們更為直觀的了解了鍋爐每一部分的作用。水冷壁密布是為了防止高溫火焰燒壞墻體，水冷壁管上有突起是為了固定墻體等。煙氣一般是三個流程，開始一輻射換熱為主，后面是煙氣與管壁的對流換熱為主。
電纜廠參觀報告篇十三
1、認(rèn)識滑坡與斷層。
下午我們到達(dá)靈巖寺附近，開始下午的實習(xí)，主要是認(rèn)識滑坡，斷層以及一塊花崗巖。
首先老師將我們帶到實習(xí)地點，指著遠(yuǎn)處的山體讓我們找出斷層的上盤，下盤，斷層線，斷層面以及滑坡體，然后詳細(xì)講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學(xué)們邊聽邊記，最后老師帶我們?nèi)タ戳艘粔K花崗頒巖，三號的實習(xí)結(jié)束。
2、認(rèn)識蘇莊斷層。
六月四號，我們開始了第二天實習(xí)，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價值與意義，因為該處斷層斷距小，我們能看的很清楚上盤，下盤等，而且該處斷層低。加深了對斷層的認(rèn)識。
3、地質(zhì)羅盤的實習(xí)及背斜的判定。
地質(zhì)羅盤儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點的所在位置，測出任何一個觀察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面。等構(gòu)造面的空間位置），以及測定火成巖的各種構(gòu)造要素，礦體的產(chǎn)狀。
電纜廠參觀報告篇十四
20xx年7月4日，今天早上九點我們微電子1*級全體同學(xué)在首鋼nec門口集合，在姜老師和鞠老師的帶領(lǐng)下跟隨首鋼nec工作人員開始了我們的參觀實習(xí)。雖然天氣炎熱，但是同學(xué)們秩序井然，而且大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。
在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼nec的小禮堂，進(jìn)行了簡單的歡迎儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體集成電路制造工藝、集成電路設(shè)計、集成電路技術(shù)與應(yīng)用前景和首鋼nec有限公司概況，其中先后具體介紹了器件的`發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導(dǎo)體行業(yè)的特點、工藝流程、設(shè)計流程，以及sgnec的定位與相關(guān)生產(chǎn)規(guī)模等情況。
ic產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，具有核心的作用，而且應(yīng)用廣泛，同時它也是高投入、高風(fēng)險，高產(chǎn)出、規(guī)?；哂袘?zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來，ic產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展，越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在這種背景下，首鋼總公司和nec電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司（sgnec），從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導(dǎo)體企業(yè)，致力于半導(dǎo)體集成電路制造（包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和ic封裝）和銷售的生產(chǎn)廠商，是首鋼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資580.5億日元，注冊資金207.5億日元，首鋼總公司和nec電子株式會社分別擁有49.7％和50.3％的股份。目前，sgnec的擴散生產(chǎn)線工藝技術(shù)水平是6英寸、0.35um，生產(chǎn)能力為月投135000片，組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路，其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動電路、通用lic等，廣泛應(yīng)用于計算機、程控和家電等相關(guān)領(lǐng)域，同時可接受客戶的foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務(wù)。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領(lǐng)先，振興中國集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨，以一貫生產(chǎn)、服務(wù)客戶為特色，是我國集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術(shù)水平最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一，也是我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一。
通過工作人員的詳細(xì)講解，我們一方面回顧了集成電路相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識，同時也對首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認(rèn)識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了sgnec的后序工藝生產(chǎn)車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程，這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。
由于ic的集成度和性能的要求越來越高，生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ιa(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護(hù)各種情況均有嚴(yán)格的控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人，在密閉的工作間，大多數(shù)ic后序工藝的生產(chǎn)都是靠機械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴(yán)格的凈化和除靜電設(shè)施，防止把污染源帶入生產(chǎn)線，以及靜電對器件的瞬間擊穿，保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，提高器件產(chǎn)品成品率。接著，我們看到了封裝生產(chǎn)線，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用，另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強，同時封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳，便于連接和應(yīng)用。
在sgnec后序工藝生產(chǎn)車間，給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”，通過向工作人員的詢問，我們才明白其中的奧秘：在集成電路版圖的設(shè)計中，最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn)，一方面是為了保護(hù)自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲；另一方面，由于集成電路是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中，才能促進(jìn)集成電路快速健康發(fā)展。
在整個參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥?、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn)，我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)中，使我們能夠適應(yīng)目前集成電路人才的需求。
這次參觀，由于集成電路生產(chǎn)自身的限制，我們只能通過遠(yuǎn)距離的參觀，不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請教和學(xué)習(xí)而感到遺憾，總的來說，這次活動十分圓滿。
通過本次微電子校外認(rèn)識參觀實習(xí)，進(jìn)一步加深了我們對微電子專業(yè)的認(rèn)知和理解，回顧了基礎(chǔ)理論知識，激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣，促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識的自主能動性。同時，通過參觀學(xué)習(xí)，我們對ic芯片制造工藝的過程，有關(guān)原理以及設(shè)備有了一個感性的認(rèn)識，真正做到了理論結(jié)合實際，并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解，有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，對我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。
電纜廠參觀報告篇十五
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參觀實習(xí)報告范文大全【一】
一、實習(xí)的目的與任務(wù)
通過參觀建筑工地，使我們對所學(xué)知識有一個感性的認(rèn)識，對建筑工程的概貌有一個初步的了解，增強我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。
具體目的及任務(wù)：
1.通過參觀實際建筑，進(jìn)一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認(rèn)識，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習(xí)積極性。
2.通過參觀，運用自己的認(rèn)識品評建筑的優(yōu)缺點，提高自身的觀察能力和觀賞水平，為下面的工程打下基礎(chǔ)。
3.通過實習(xí)，了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結(jié)構(gòu)，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4.通過實習(xí)，培養(yǎng)我們勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)的主要內(nèi)容
實習(xí)地點：中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院圖書館建筑工地
實習(xí)時間：2018年10月14日
工程概況：本次實習(xí)觀看建筑施工現(xiàn)場，了解施工流程及施工現(xiàn)場注意的要點 作為一名大學(xué)生，社會實踐應(yīng)該是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)，我們需要將理論知識和實踐相結(jié)合。
經(jīng)過這一天建筑施工現(xiàn)場認(rèn)識實習(xí)，我對建筑工程有了基本的感性認(rèn)識，我想任何事的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的。同時也增強了我們對本專業(yè)的興趣。 各個建筑材料的用處，什么是基礎(chǔ)，什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及王老師給我們講解的，這樣我們的認(rèn)識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié)，而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實際相差甚大，一些知識雖然哪呢個在短期內(nèi)被掌握，運用;而有些知識則不能，只有通過實際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運用的目的。
同時，我還認(rèn)識到施工現(xiàn)場是非常危險的，我們必須認(rèn)識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續(xù)下去。
在今后的學(xué)習(xí)中，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，將理論知識和實踐相結(jié)合。
參觀實習(xí)報告范文大全【二】
一、實習(xí)時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達(dá)運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀實習(xí)報告范文大全【三】
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個月的實習(xí)生活也畫上了句號?；厥走^去七個月里在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點反復(fù)無常的操作“學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時代，這是每一個人都會有的體會。
業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。
剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn)，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新，我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來在學(xué)校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學(xué)校時的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。
進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母撸瑒傞_始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)移到面板上，然后經(jīng)過一段時間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學(xué)會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細(xì)的給我們解說。
就這樣，我圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)實習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。
在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實習(xí)的時間里，我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會到了軍事化的管理。在實習(xí)期間，我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。
我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。
同時我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。
總之，七個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
最后，十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習(xí)機會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對社會，對工作，對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁?，F(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會創(chuàng)造價值!
電纜廠參觀報告篇十六
20xx年5月7號
保定英利集團
任課老師和我班28名同學(xué)早上8：00準(zhǔn)時向著英利出發(fā)。這次參觀以加強了解專業(yè)學(xué)科，明細(xì)光伏太陽能電池生產(chǎn)流程為目的。
1、硅料生產(chǎn)車間
我們的第一站是硅料生產(chǎn)車間，車間內(nèi)的機器有條不紊的運行著，車間給我最大的感覺就是特別干凈，不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產(chǎn)車間，工人師傅們詳細(xì)的給我們解說生產(chǎn)過程與生產(chǎn)原理，并向我們展示成品。現(xiàn)代化生產(chǎn)在車間里得到了完美的詮釋，整個車間沒有幾個工人，但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車間的`生產(chǎn)設(shè)備是國際頂尖設(shè)備，說明了我國的太陽能行業(yè)走在了世界前列，作為一個中國人感到很興奮。
2、硅料切割
生產(chǎn)的硅料是圓柱體，需要經(jīng)過切割才能生產(chǎn)太陽能電池。硅片切割要求十分嚴(yán)格，要在高溫下進(jìn)行操作，并用金剛線進(jìn)行切割。切割厚度有嚴(yán)格的限制，要求為0.18mm，這就要求工人在工作時嚴(yán)格按照程序進(jìn)行生產(chǎn)，否則就會使前面的工序做了無用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后，在其表面會有一部分雜志，如不進(jìn)行清洗，會影響太陽能電池的生產(chǎn)，因此必須使用進(jìn)行清理后的硅片生產(chǎn)太陽能電池。清洗硅片是純手工操作，很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水，而且清洗后的水會經(jīng)過污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn)，又不會給環(huán)境造成污染。
4、電池生產(chǎn)
電池生產(chǎn)車間全自動機器化生產(chǎn)，機器臂代替了手工，把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
5、光伏電池裝框與檢測
生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理，這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經(jīng)過檢測，檢測合格的才能出廠銷售。
6、企業(yè)文化展區(qū)
（一）行業(yè)前景：
太陽能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產(chǎn)國，占了國際市場一半以上的份額；在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下，我國光伏應(yīng)用市場也得到了快速發(fā)展。
（二）企業(yè)概況：
英利品牌創(chuàng)建于1987年，總部位于河北保定，22年來英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略，創(chuàng)建了獨特的運營模式，應(yīng)用于集團旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中，在管理、技術(shù)、市場等各個環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時俱進(jìn)的精神和成熟、健康的成長軌跡，使英利不斷創(chuàng)造新的價值并保持活力。特別是順應(yīng)了節(jié)能減排，保護(hù)生態(tài)，綠色能源，科學(xué)發(fā)展的理念。憑借其特立獨行，敢為天下先的開拓、倡導(dǎo)精神，在不同的歷史階段，始終保持了品牌優(yōu)勢，英利逐步成為產(chǎn)品品牌，進(jìn)而成為了公司品牌，并走向世界。英利集團現(xiàn)有總資產(chǎn)366億元，員工24000人，在河北保定、衡水、天津濱海新區(qū)和海南海口建有四大產(chǎn)業(yè)基地，在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設(shè)有73家分公司，在美國、德國、意大利等12個國家設(shè)有分支機構(gòu)。20xx年，在全球光伏行業(yè)劇烈動蕩和深度調(diào)整背景下，集團憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢，逆勢而上，在歐美市場和國內(nèi)市場取得驕人業(yè)績，連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實際利用外資第一。集團在發(fā)展過程中主動承擔(dān)社會責(zé)任，累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠(yuǎn)山區(qū)的教育事業(yè)和搶險救災(zāi)捐贈款物1.3億多元。多年來，英利集團以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命，不斷加強技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加速產(chǎn)能擴張，樹立國際品牌，在生產(chǎn)運營、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場占有率、品牌價值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
（三）文化活動
英利文化活動組織是英利集團員工文藝、體育、會展、賽事等大型文化活動組織，定位為服務(wù)企業(yè)、服務(wù)員工、服務(wù)工作。英利文化活動組織旨在弘揚民族藝術(shù)、傳承英利精神、積淀企業(yè)文化、活躍業(yè)余生活。以宣揚英利人拼搏、奉獻(xiàn)的時代精神；以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵英利人傳承英利戰(zhàn)斗激情；以展現(xiàn)英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風(fēng)貌；以激發(fā)英利人斗志昂揚的英利精神；以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創(chuàng)業(yè)激情；以弘揚廣大員工"團結(jié)、奉獻(xiàn)、拼搏"的英利團隊精神......
（四）英利獨特的“三像”企業(yè)文化
在英利，員工在健康的企業(yè)文化之中成長?！柏?zé)任與激情”演講活動，“老兵講故事、新兵學(xué)傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發(fā)展企業(yè)文化，形成了以“像家庭、像學(xué)校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
像家庭，英利就像一個大家庭，關(guān)心每名員工的成長，不讓一名員工掉隊；
像學(xué)校，加強對員工的培養(yǎng)，給每名員工提供學(xué)習(xí)機會和成長空間；像部隊，每名員工像士兵一樣，令行禁止?！?/p>
“像家庭”就是要像家長呵護(hù)孩子一樣，家是每個人的避風(fēng)港，企業(yè)要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
“像學(xué)?！?，則是要把每名員工當(dāng)做學(xué)生來培養(yǎng)，企業(yè)就是一所沒有圍墻的學(xué)校。公司會根據(jù)大家需要開展不同的培訓(xùn)活動，小型的如操作設(shè)備培訓(xùn)，大型的也有工程碩士班，給員工提供學(xué)習(xí)機會，鼓勵大家進(jìn)步。
“像部隊”則要求員工要像士兵一樣，能夠在工作中令行禁止、雷厲風(fēng)行、吃苦耐勞、勇于負(fù)責(zé)。英利有好的管理，員工的崗前培訓(xùn)中嚴(yán)格的軍訓(xùn)和防身術(shù)的訓(xùn)練、每日的早操、廠區(qū)內(nèi)兩人成行、三人成列的要求，營造出了一個生產(chǎn)區(qū)域不見碎屑雜物，辦公區(qū)一塵不染的高標(biāo)準(zhǔn)廠區(qū)。
現(xiàn)代的車間進(jìn)入了機械化時代，已經(jīng)不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性，因此在大學(xué)期間學(xué)好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論，也要會操作，只有這樣才能找到自己滿意的工作。
通過這次參觀，是我們了解了太陽能電池的生產(chǎn)流程，明確了學(xué)習(xí)的方向和努力目標(biāo)。
電纜廠參觀報告篇十七
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的`參觀，我們感到十分的開心。
實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。
由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。
我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達(dá)和按時回來。
我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。
實習(xí)日期：xx-x年6月13日
實習(xí)目的：測定地市道路的交通量
實習(xí)地點：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。
我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。
上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。
數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!
實習(xí)日期：xx-x年6月14日
實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型
實習(xí)地點：本部土木工程系實驗室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。
橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。
橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。
橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。
另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
電纜廠參觀報告篇十八
銅原料的價格的增長，使得銅工業(yè)的下游工業(yè)電纜行業(yè)的成本增加，利潤空間窄縮，甚至虧損。然而作為電纜原材料的鋁價遠(yuǎn)低于銅價，以鋁節(jié)銅的方法映入人們的眼球。市面上已經(jīng)有比較成熟而普遍的銅包鋁電力電纜和電氣裝備用電線電纜，提高銅包鋁工藝，生產(chǎn)合格且性能穩(wěn)定的產(chǎn)品則會提高競爭力。
電纜行業(yè)進(jìn)入門檻低，致使很多企業(yè)投入，重復(fù)建設(shè)，最終導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，供過于求的現(xiàn)象，而且產(chǎn)業(yè)分布比較散，小作坊“遍地開花”，低劣產(chǎn)品以次充好，擾亂市場秩序，出現(xiàn)惡意中傷，壓價競爭的局面。而且產(chǎn)品多以中低端產(chǎn)品為主，創(chuàng)新能力薄弱，科研開發(fā)投入薄弱，中國電線電纜行業(yè)近幾年一直在重新洗牌，中國電纜行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)制和資產(chǎn)重組已進(jìn)進(jìn)白熱化階段。
企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
嚴(yán)重的霧霾天氣再次將環(huán)境問題推到輿論的風(fēng)口浪尖，電線電纜行業(yè)是銅產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié)，本身是一個傳統(tǒng)的高能耗、高污染行業(yè)，低能耗、低污染效應(yīng)的電纜產(chǎn)品無疑是電纜行業(yè)的一大趨勢，同時在整個經(jīng)濟大環(huán)境轉(zhuǎn)變下，電線電纜市場需要綠色、環(huán)保、節(jié)能實效的產(chǎn)品。目前，國內(nèi)外具有代表性的綠色環(huán)保型電纜主要包括了阻燃電纜、防火電纜等，其中低煙無鹵電線電纜、輻照電纜等一些高端產(chǎn)品在增加用量。低煙無鹵電纜主要應(yīng)用在軌道交通、醫(yī)院、學(xué)校等社會場所。我國經(jīng)濟發(fā)展開始更加注重資源的充分利用，以科學(xué)技術(shù)的提高，代替原有的資源消耗，勞動力投入以求得發(fā)展。注重環(huán)境保護(hù)，加大節(jié)能減排政策的推廣與綠色環(huán)保材料的應(yīng)用。這就驅(qū)使電線電纜行業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級，提升競爭力，更多地實現(xiàn)高端產(chǎn)品制造。如果說質(zhì)量提升、轉(zhuǎn)型升級將成為電線電纜行業(yè)今后的關(guān)鍵詞，那么環(huán)保型電纜將是電纜生產(chǎn)企業(yè)的唯一出路。
電纜廠參觀報告篇十九
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有 然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的.參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
電纜廠參觀報告篇二十
電線電纜是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機、電器、儀表所不可缺少的基礎(chǔ)器材。電線電纜制造業(yè)是國民經(jīng)濟中最大的配套行業(yè)，其產(chǎn)品必須滿足各使用領(lǐng)域的技術(shù)性能和價格性能比要求,滿足人民生活水平不斷提高的要求。其發(fā)展具有超前于應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的必要性。電線電纜制造業(yè)作為配套行業(yè)，是各產(chǎn)業(yè)（尤其是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)）的基礎(chǔ)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于能源、交通、通信、汽車以及石油化工等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，電線電纜目前主要有五大類產(chǎn)品：裸電線及裸導(dǎo)體制品、電力電纜、電氣裝備用電線電纜、通訊電纜及光纖、電磁線（繞組線）。
嚴(yán)格來講：電線電纜的命名應(yīng)該按型號組成與順序如下：[1:類別、用途][2:導(dǎo)體][3:絕緣][4:內(nèi)護(hù)層][5:結(jié)構(gòu)特征][6:外護(hù)層或派生]-[7:使用特征]1-5項和第7項用拼音字母表示，高分子材料用英文名的第位字母表示，每項可以是1-2個字母；第6項是1-3個數(shù)字。
如：額定電壓阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。
“額定電壓”——使用場合/電壓等級。
“阻燃”——強調(diào)的特征“銅芯”——導(dǎo)體材料。
“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料。
與之對應(yīng)的型號寫為，型號的寫法見后面的說明。
電線電纜行業(yè)現(xiàn)狀與問題。
宜興電線電纜行業(yè)協(xié)會名譽會長、遠(yuǎn)東控股集團董事長蔣錫培認(rèn)為，電纜業(yè)將呈區(qū)域集中趨勢，產(chǎn)業(yè)集群將成為電線電纜工業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)。
纜生產(chǎn)基地，產(chǎn)品主要以電力線纜為主，年產(chǎn)值超300億元人民幣，其所轄的官林鎮(zhèn)更是建成了行業(yè)知名的“中國電纜城”。
江蘇吳江：該地域形成了以亨通集團等幾家大型企業(yè)為龍頭的通信電纜、光纜生產(chǎn)基地，在全國占有該類產(chǎn)品前十強中的半壁江山。
華北地域：形成了以寶豐線纜集團、新華線纜集團、天津塑力電纜集團、永進(jìn)電纜集團等為代表的電線電纜產(chǎn)業(yè)基地，主要分布在寧晉、河間、霸州等縣市，主要產(chǎn)品也以電力電纜和橡套電纜為主。
廣東珠三角：該地域是目前我國電線電纜產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最為合理的產(chǎn)業(yè)集中地。該地域除了擁有倪有廣東電纜廠、南洋電纜廠、新亞光電纜廠、規(guī)模效應(yīng)的大型電線電纜企業(yè)外，還擁有大量的以生產(chǎn)附加值較高的電子線纜、電器裝備用特種線纜為主要產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)，且有大量產(chǎn)品出口，是我國電線電纜出口的主要地域。
安徽省：形成了以無為縣為核心的特種線纜生產(chǎn)基地，并正在著力打造全國最大的特種電線電纜高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。山東省則形成了以青島漢河、山東魯能、山東陽谷幾家骨干企業(yè)為龍頭的電線電纜產(chǎn)業(yè)基地，在行業(yè)中占有銻當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~。
遠(yuǎn)東電纜有限公司（前身遠(yuǎn)東電纜廠）是專業(yè)生產(chǎn)電線電纜的企業(yè)，占地1000余畝，總資產(chǎn)億元，員工4000余名，是中國電線電纜行業(yè)重點骨干企業(yè)、全國重合同守信用企業(yè)、aaa特級信用企業(yè)、全國重點高新技術(shù)企業(yè)和全國用戶滿意企業(yè)。遠(yuǎn)東電纜有限公司在全國同行業(yè)中第一個成為“全國用戶滿意企業(yè)”，第一個進(jìn)入“中國電工行業(yè)銷售100強”，科技投入和新產(chǎn)品開發(fā)數(shù)量名列全國第一，擁有國家級博士后工作站和江蘇省首家企業(yè)院士專家工作站。遠(yuǎn)東電纜產(chǎn)銷連續(xù)多年居全國第一，并名列世界電線電纜制造業(yè)中國入選企業(yè)第一名，成為我國線纜行業(yè)的領(lǐng)跑者。企業(yè)擁有當(dāng)今國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備700多臺（套），已形成交聯(lián)聚乙烯電纜最高電壓等級達(dá)500kv、架空導(dǎo)線最高電壓等級達(dá)1000kv、年產(chǎn)銷能力超150億元的規(guī)模。企業(yè)主要生產(chǎn)裸電線、電氣裝備用電線電纜、電力電纜、數(shù)據(jù)信號電纜以及特種電纜等產(chǎn)品，18000個品種規(guī)格。其制造標(biāo)準(zhǔn)主要有中國標(biāo)準(zhǔn)（gb、jb）、國際電工標(biāo)準(zhǔn)（iec）、英國標(biāo)準(zhǔn)（bs）、德國標(biāo)準(zhǔn)（vde）、美國標(biāo)準(zhǔn)（icea）和日本標(biāo)準(zhǔn)（jis）等。
江南電纜——宜興地區(qū)第二大電纜企業(yè)。
無錫江南電纜有限公司是創(chuàng)建于80年代初的原無錫市江南線纜有限公司經(jīng)資產(chǎn)重組建立的，經(jīng)過近30年的發(fā)展，已成為全國知名的大型電纜企業(yè)，連續(xù)三年入選“中國制造業(yè)500強”，2009年為309位，屬國家重點高新技術(shù)企業(yè)?！拔宀省迸齐娎|曾獲得“國家質(zhì)量免檢”、“中國名牌”稱號，“五彩”商標(biāo)為“中國馳名商標(biāo)”，并入選“亞洲品牌500強”。至2009年底，公司總資產(chǎn)逾21億元，現(xiàn)有員工1600余人，占地面積超過30萬平方米，建筑面積至2010年達(dá)18萬平方米。擁有3000平方米的省級工程技術(shù)研究中心，建有院士工作站和博士后工作站。公司擁有國內(nèi)外先進(jìn)的工藝裝備1200余臺套，主要生產(chǎn)電力電纜、電氣裝備電纜、裸電線等三大類100多個品種、4萬多個規(guī)格的產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力超過60萬公里。
曙光電纜——宜興地區(qū)第一家擁有“立塔”的企業(yè)無錫市曙光電纜有限公司，是宜興地區(qū)第一家上立塔項目的電纜企業(yè)。公司創(chuàng)建于1987年。公司創(chuàng)辦以來，得到持續(xù)快速發(fā)展，經(jīng)營規(guī)模年均增長22%，至今擁有總資產(chǎn)億元，其中固定資產(chǎn)億元，流動資金億元；企業(yè)占地面積達(dá)22萬平方米，其中建筑面積12萬平方米；全廠員工達(dá)800余人，其中大專以上專業(yè)技術(shù)人員占15%。曙光擁有國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備，如芬蘭nokia公司500kvvcv立塔交聯(lián)電纜生產(chǎn)線，美國haefely公司700kv局放耐壓測試系統(tǒng)，以及德國西克拉公司生產(chǎn)的在線測偏儀等；形成了以生產(chǎn)規(guī)格銅絲至超高壓交聯(lián)電纜產(chǎn)品的規(guī)模化一條龍生產(chǎn)流水線；已具備年產(chǎn)15萬多公里的生產(chǎn)能力。目前公司主要產(chǎn)品有：500kv超高壓交聯(lián)電纜，110kv高壓交聯(lián)電纜，35kv及以下中壓交聯(lián)電纜、硅烷交聯(lián)電纜、pvc電力電纜、阻燃耐火電纜、架空電纜、控制電纜、橡套電纜、民用布電線、銅芯鋁芯絞線等10多個系列千余種規(guī)格。中煤電纜——以礦用船用橡皮電纜為特色的企業(yè)江蘇中煤電纜股份有限公司是一家特種電線電纜專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，是江蘇省民營科技企業(yè)、江蘇省明星企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)。公司注冊的“三開”牌商標(biāo)已被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。公司占地面積30萬平方米，公司下設(shè)無錫市特種電纜工程技術(shù)研究中心，并已申報江蘇省特種橡皮電纜工程研究中心，主要進(jìn)行橡皮絕緣電線電纜新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)的研究和開發(fā)應(yīng)用，在風(fēng)能發(fā)電用電纜、防水電纜、特種礦用電纜（如盾構(gòu)機電纜、自發(fā)光礦用電纜）等方面，取得了多項重大科技成果。
江蘇鑫豐塑業(yè)有限公司——宜興地區(qū)知名的專業(yè)電纜料生產(chǎn)企業(yè)。
目前我司已有部分產(chǎn)品應(yīng)用與電線電纜行業(yè)，如tpv彈性體、硅酮母粒、二月桂酸二丁基錫等材料，另外我司還有很多相關(guān)產(chǎn)品，如低煙無鹵阻燃tpu、聚酯彈性體、乙丙橡膠、抗氧劑、滑石粉、高嶺土、3m加工助劑、甘油、導(dǎo)電炭黑、尼龍6護(hù)套料、螺桿清洗劑等。目前已聯(lián)系客戶有遠(yuǎn)東電纜、江南電纜、圣安電纜、滬安電纜、恒峰電纜、曙光電纜、華遠(yuǎn)電纜、紅旗電纜、明珠電纜、海達(dá)電纜、中煤電纜、長峰電纜、大明電纜等。
本次行業(yè)調(diào)研主要針對宜興地區(qū)電線電纜客戶的材料使用情況及采購渠道做了了解。由于電線電纜主要是由導(dǎo)體（銅鋁等）、絕緣層、屏蔽層及護(hù)套層組成，因此我司的材料主要應(yīng)用于絕緣層和護(hù)套層。電線電纜絕緣及護(hù)套用塑料俗稱電纜料，其中包括了橡膠、塑料、彈性體及尼龍等多種品種。官林地區(qū)現(xiàn)在主要以pvc線纜、交聯(lián)聚乙烯線纜、橡膠線纜以及部分特種線纜為主。
塑料電纜料材料主要包括pvc、pe、pp、poe等，例如pvc絕緣料、pvc護(hù)套料、化學(xué)交聯(lián)聚烯烴電纜料（絕緣或護(hù)套）、硅烷交聯(lián)聚烯烴電纜料（絕緣或護(hù)套）等。該類型電線電纜用量最大，也最普遍。大多數(shù)的電纜生產(chǎn)企業(yè)均自己生產(chǎn)pvc電纜料，而交聯(lián)聚烯烴電纜料由于有一定的技術(shù)含量，同時前期的設(shè)備投資較大，許多電線電纜企業(yè)均是外購。目前市場上，3kv及以下電線電纜主要是pvc和交聯(lián)聚烯烴材料，基本各占50%，而3~6kv的電線電纜則完全為交聯(lián)聚烯烴材料所壟斷。
由于3kv及以下電線電纜很多為民用線，需要通過3c認(rèn)證，而國家3c認(rèn)證時對材料認(rèn)證要求較高，甚至規(guī)定了具體的原材料供應(yīng)廠商，因此如果要切入到該領(lǐng)域，需要從原材料開發(fā)階段切入，完成整個檢驗認(rèn)證過程，另外由于pvc電纜材料要求不高，且用量都比較大，很多原料均已國產(chǎn)化，且通過招標(biāo)形式來采購。該類電纜料技術(shù)門檻較低，企業(yè)眾多，許多電纜企業(yè)都有自己的pvc電纜料生產(chǎn)線，也有一些專門的pvc電纜料生產(chǎn)企業(yè)。交聯(lián)聚烯烴電纜料又分為過氧化物和硅烷的化學(xué)交聯(lián)和輻照物理交聯(lián)兩大類。比較知名的企業(yè)有上海凱波、上海斯瑞、上海卡安特、上海匯塑、浙江萬馬、浙江遠(yuǎn)大及宜興地區(qū)的鑫豐塑業(yè)等。過氧化物化學(xué)交聯(lián)電纜料一般用于10~500kv的高壓和超高壓電纜，硅烷化學(xué)交聯(lián)電纜料一般用于10kv及以下的中低壓電纜，而輻照物理交聯(lián)電纜料則主要用于1kv及以下的電纜。在化學(xué)交聯(lián)聚烯烴電纜料方面我司主要配套產(chǎn)品有高斯米特的二月桂酸二丁基錫（tk218）、dc的硅烷偶聯(lián)劑、3m的硅酮母粒、ppa加工助劑和耐磨劑、lg的poe、特米高的導(dǎo)電炭黑、英格瓷的高嶺土等材料，另外需要注意的是在化學(xué)交聯(lián)聚烯烴電纜料生產(chǎn)過程中，反應(yīng)在螺桿中進(jìn)行，因此螺桿清洗工作非產(chǎn)復(fù)雜，我司的螺桿清洗劑應(yīng)該是個不錯的產(chǎn)品。
橡膠線纜：橡皮電纜則多數(shù)選用天然膠、丁苯膠、氯丁膠、氯化聚乙烯、乙丙膠等，主要應(yīng)用與礦用電纜及船用電纜等，對護(hù)套材料的柔軟性有一定的要求。宜興地區(qū)在07年開始大量開發(fā)橡皮電纜，當(dāng)時意大利埃尼公司在宜興地區(qū)進(jìn)行了大量的前期推廣開發(fā)工作，因此目前當(dāng)?shù)叵鹌る娎|生產(chǎn)企業(yè)的epdm多數(shù)都有使用意大利埃尼的產(chǎn)品。此外還用到dow的3722p，?？松?22，朗盛的3950，住友的s501a，錦湖的kep-210等牌號。生產(chǎn)橡皮電纜的客戶基本上都是自己煉膠，由于原牌號使用熟悉且下游客戶認(rèn)可，我司的sk及獅牌化學(xué)的乙丙膠有一定的機會，但是替換亦有一定的難度。特種線纜：主要是一些特殊用途，對柔韌性、耐候性、耐溫性、耐老化、耐化學(xué)性、防白蟻、低煙無鹵阻燃、防輻射等性能有一些特殊的要求，使用的材料主要有熱塑性彈性體（tpe、tpv、tpu、tpee等）、硅橡膠、氟塑料等。關(guān)于熱塑性彈性體，客戶一般有低煙無鹵阻燃等方面的要求。除了部分直接使用進(jìn)口材料，如exxonmobil的tpv，dupont的tpee等材料外，多數(shù)均為國內(nèi)電纜料企業(yè)提供，比較知名的供應(yīng)商有：上海凱波特種電纜料、上海斯瑞聚合體、金陵奧普特、杭州捷爾思阻燃化工、臨海亞東特種電纜等。硅橡膠主要考慮的是耐溫性能，基本以國產(chǎn)的為主，如四川辰光、江西星火等。氟塑料則主要是用來替代以前的尼龍護(hù)套線，用于航空線纜，主要是四川辰光和上海三愛富，性能基本能滿足要求。
在電線電纜企業(yè)，公司除了會按材料分為塑料電纜、橡皮電纜和特種電纜外，為了便于客戶選擇以及內(nèi)部項目分工，一般會按用途將電纜分為民用電纜、船用電纜、礦用電纜、風(fēng)力電纜、核電站用電纜、機場用地埋電纜、通信電源用電纜、計算機用屏蔽電纜、光伏電纜、控制電纜、電力電纜等。這些不同用途的電纜均有一定的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對電纜各層結(jié)構(gòu)及材料有詳細(xì)的要求，可以有助于我們了解該種電纜的材料機會。一般情況下，民用電纜主要是一些低壓電纜，以pvc、交聯(lián)聚烯烴電纜料為主，部分也會用到尼龍護(hù)料，部分家用電源電纜業(yè)會采用橡皮電纜料；船用及礦用電纜由于對電纜料的柔韌性有一定的要求，要以橡皮電纜料為主；風(fēng)力電纜多數(shù)以tpu電纜料為主，部分需要耐扭耐低溫的風(fēng)力電纜也會使用橡纜料，如乙丙膠絕緣料，cpe、氯化/氯磺化聚乙烯護(hù)套料等；核電站用電纜以輻照交聯(lián)聚烯烴為電纜機場用地埋電纜主要以交聯(lián)聚烯烴絕緣料和pvc護(hù)套料為主；通信電源用電纜則主要使用到聚氯乙纜料和聚烯烴電纜料；計算機用屏蔽電纜則會用到交聯(lián)聚乙烯絕緣和聚氯乙烯護(hù)套；光伏電纜則主要聯(lián)聚烯烴電纜料為主；控制電纜和電力電纜由于對使用溫度有一定的要求，多數(shù)會使用到硅橡膠和氟電纜材料。
針對不同的電纜料品種，我司目前能配套的主要產(chǎn)品整理如下表：
電線電纜行業(yè)材料推薦表。
電纜料類別作用主材供應(yīng)商填料助劑供應(yīng)商pvc電纜料。
pe、pp、eva等—二月桂酸二丁基錫高斯米特絕緣。
聚烯烴電纜料pe、pp、eva等—二月桂酸二丁基錫斯米特。
vistamaxxexxonmobil護(hù)套。
阻燃劑汽巴。
高poelgppa、耐磨劑3m硅酮粉、硅酮母粒道康寧。
熱塑性彈性體tpu韓國金永科技。
ps：由于個人了解的比較有限，報告中有許多片面和不足之處，請多多指點和補充，以便于大家更好地了解和發(fā)掘電線電纜行業(yè)生意機會。
電纜廠參觀報告篇二十一
20xx年6月15日——20xx年7月3日
xx機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
本次實習(xí)主要參觀xx機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1、xx機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能夠聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“職責(zé)、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化資料，工作注意事項等資料。那里是不一樣品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最終我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，可是擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2、長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸本事60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流經(jīng)過iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情景。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：
第一、銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達(dá)運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運輸出庫。
然后教師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最終將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最終我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能夠人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，并且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)立與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在xx省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大，可是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅僅有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，僅有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最終由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的`公司撤走了貨物，可是此刻又要重新要求服務(wù)，所以那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解xx機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出學(xué)校，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自我所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。
可是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，可是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能夠?qū)⑽锪鞯膶I(yè)理論和實際很好地結(jié)合。所以，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自我的心態(tài)，踏實認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
電纜廠參觀報告篇二十二
x月x日至x月xx日，在學(xué)院老師的組織和帶領(lǐng)下，12級熱能與動力工程專業(yè)的`我們，在玉林展開了豐富而充實的認(rèn)知實習(xí)活動。
初來乍到，新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學(xué)熱情洋溢，四處活動游玩，體驗著當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，見聞著這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產(chǎn)業(yè)身上的特點可以看出，他們無不指向著玉柴這個當(dāng)?shù)赜绊懥ψ畲?，乃至可以稱為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和文化心臟的企業(yè)。
于是，在實習(xí)內(nèi)容正式開始那天的一早，就可以看到許多同學(xué)提前來到了玉柴公司的大門口集合，觀望著內(nèi)部的員工早操，閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內(nèi)涵，體味著玉柴的企業(yè)精神，更期待著參觀實驗設(shè)備和車間操作。但實習(xí)課程的第一站，并非我們所期待的制造廠，而是玉柴機器的員工培訓(xùn)教室。
工欲善其事必先利其器，同一個道理，在真正接觸生產(chǎn)線之前，玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教育。主講的在職大哥，講的十分有條理：為什么要進(jìn)行職業(yè)安全教育；勞動保護(hù)的任務(wù)有哪些；面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則；以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰，即使不是馬上就接觸工作的我們，也學(xué)到了許多生活上用的到的安全常識，更體會到了玉柴對保證生產(chǎn)安全和員工健康的誠懇態(tài)度。
而后，我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識?！霸谧钌倏赡艿臅r間內(nèi)，以最小可能的資源，生產(chǎn)最少的必要單位，為客戶創(chuàng)造價值。”這樣的經(jīng)營戰(zhàn)略，于20xx年在玉柴啟動，源自日本的精益理念，激勵著人們在所做的任何事情中消除浪費，在盡可能短的時間內(nèi)對客戶的需求做出反應(yīng)，從而實現(xiàn)了利益最大化。同時，以質(zhì)量為中心，以無浪費為要求，這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細(xì)致的合作，將整個企業(yè)的工作人員團結(jié)在了一起。推行精益生產(chǎn)后的玉柴廢品率一降再降，不免讓我想起那位之后為我們引導(dǎo)參觀的工人大哥的話，他說：“要做高品質(zhì)的產(chǎn)品，現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到，可是保障樣樣精品，不產(chǎn)次品，能做到的企業(yè)就少了”。確實，現(xiàn)如今，中國的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪，精品不是做不出，而是我們我發(fā)保證永遠(yuǎn)精品的生產(chǎn)率。在簡單的利潤關(guān)系面前，許多企業(yè)不肯做出改變，提高自己，哪怕是現(xiàn)今的大學(xué)生，又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸，推進(jìn)自己做更優(yōu)秀更有效的人呢？玉柴這個并不年輕的企業(yè)能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的大學(xué)生的我們，更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進(jìn)的精神。
與之互為補充的，之后我們又學(xué)習(xí)了玉柴的質(zhì)量管理基本知識及質(zhì)量意識教育。為了實現(xiàn)精益，玉柴強調(diào)零缺陷零容忍的質(zhì)量概念，要求自我在生產(chǎn)過程中一次就把事情做好，不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時，玉柴奉行的“找清原因，劃清責(zé)任，落實解決，修訂指標(biāo)，考核到位”的質(zhì)量工作準(zhǔn)則，更值得任何一個組織和團隊學(xué)習(xí)，因為畢竟公司是常在的而，人員是會活動的，怎樣在每個生產(chǎn)細(xì)節(jié)上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規(guī)范化、流程化，讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依，不再犯同樣的錯誤，這樣才能在人員變化，流動的過程中把不流動的企業(yè)本身不斷地提高。
三堂課過后，實習(xí)的第一天就結(jié)束了，短短的一天讓人接觸到不少有用的東西，雖然當(dāng)時很多同學(xué)難以一時消化，包括我當(dāng)時也未免覺得課程無聊冗長，可暑假接觸到了一些更接近生產(chǎn)的東西之后，才真正意識到那天所學(xué)內(nèi)容的意義所在，短短一天著實受益匪淺。
之后的第二天，我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動機制造廠進(jìn)行細(xì)致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心，我心中還是頗為震撼的，盡管因時值生產(chǎn)淡季而無奈并未開工，如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機，和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產(chǎn)線，依舊能讓人感受到它們工作時生產(chǎn)線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造知識的我們，在企業(yè)引導(dǎo)員的介紹下，并未能全部理解生產(chǎn)線上每個機械的工作原理和具體作用，但從如此低人工數(shù)高自動化的生產(chǎn)線情況來看，鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊?，F(xiàn)場的工作目標(biāo)展板、進(jìn)度與問題公示板和5s生產(chǎn)要求標(biāo)語，都讓我們從現(xiàn)場看到玉柴針對精益生產(chǎn)策略所做的努力，而新接觸到的名詞“高柔性度”，即一條生產(chǎn)線能適應(yīng)不同型號產(chǎn)品的交替甚至同時生產(chǎn)，更讓我對生產(chǎn)過程的理解加深了一分，對玉柴想做好一個機械生產(chǎn)商，動力提供商的態(tài)度尊敬了一分。
因為鑄造生產(chǎn)線并未運作，10點多我們便結(jié)束了鑄造廠的參觀過程，繼而來到鑄造中心內(nèi)的一間會議室，與一位入職不久的本科畢業(yè)生學(xué)長交流了起來，感慨著入職之后的“忙、盲、?！?。學(xué)長說，入職時很多身為一名工作人員的自覺還未體會到，剛剛來什么都不懂，只是領(lǐng)導(dǎo)、師傅讓做什么就做什么，月月下來都很忙碌，卻不知道自己在做什么，時間白白過去也沒覺得有太多收獲，直到后來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎么做，而他告訴我們的，就是要明白每天要做什么，每個時段要做什么，每天抓住幾個點，給自己定下明確的指標(biāo)，這樣日子過去，每天都有心得、積累，總有一天會從量變到質(zhì)變，實現(xiàn)自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用于學(xué)生階段啊。
第二天下午，我們參觀了五發(fā)廠，五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心，各式各樣的車床讓人眼花繚亂，而幾個獨特的無需人為操作的自動數(shù)控機床更是吸引了很多同學(xué)的眼球，在一個密閉的環(huán)境中，內(nèi)部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細(xì)。而類似的自動化設(shè)備還有不少，大大降低了人工的成本和不確定性，而生產(chǎn)效率也有了保證，從他們的試機流轉(zhuǎn)卡來看，只需6道工序，工人著手沒有幾下，一件成品發(fā)動機的缸體部分就完成了。
之后的x月xx日、xx日，我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠，所到之處，引導(dǎo)我們的工友無不對我們進(jìn)行耐心而細(xì)致的講解。
至少xxx個機部件，經(jīng)過40多道裝配工序而成型，無論是整個生產(chǎn)線的布局，還是引導(dǎo)員的講解、成品擺放的位置，都可以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔，有序，工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進(jìn)行著，隨著每臺產(chǎn)品從進(jìn)入車間到作為成品產(chǎn)出，一步步跟隨著，似乎你都能感受到整個企業(yè)的杰作，仿佛感受到工廠的呼吸。
其中尤其要提到的還是六發(fā)廠，作為玉柴自動化最充分，人員最少，生產(chǎn)效率最高的發(fā)動機制造廠，六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船舶等重型機的發(fā)動機和電機，頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時，很多同學(xué)的眼中都充滿了新奇，而聽說這樣數(shù)噸重的大型機產(chǎn)品超標(biāo)30克被定為廢品而拆分重鑄重造后，更是讓人感到驚訝，同時也感受到了玉柴人身上對工程品質(zhì)的那份認(rèn)真，那份執(zhí)著。
10日下午，在參觀完上述玉柴本部的幾個發(fā)動機制造廠之后，我們在老師的帶領(lǐng)下乘車前往玉柴的實驗中心。在那里，我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動機產(chǎn)品，型號由大到小，年代各不相同，或大氣或精致，他們是玉柴不斷發(fā)展進(jìn)步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室，由一位實驗中心的在職大哥為我們講解了玉柴實驗中心，或者說該叫做玉柴機器工程研究院，這一機構(gòu)的組織構(gòu)成，實驗?zāi)芰εc所獲成果，而他一再強調(diào)的實驗室嚴(yán)謹(jǐn)至上的原則也讓人記憶深刻。
最后在11日上午，我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最后的參觀，寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經(jīng)獲得的各種榮譽獎杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動機產(chǎn)品樣機，他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳里，眾位領(lǐng)導(dǎo)為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況，之后更有從我校畢業(yè)的老學(xué)長、學(xué)姐為我們介紹了他們在玉柴成長的點滴，同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中，為國家柴油機發(fā)展添一份力。
總之，玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學(xué)不到的東西，正是真正接觸了這些實實在在的生產(chǎn)線、制造商，我才對曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動機身上的東西有了實感，發(fā)動機在我心中的概念才有了骨肉。
但與此同時，玉柴大量引進(jìn)使用的各種外國機械、外國生產(chǎn)線也暴露出了我國制造業(yè)的落后與不足，依賴著進(jìn)口國外淘汰的生產(chǎn)線，又何以趕超他們呢？不過也可以反過來看，我們的制造水平確實落后，不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產(chǎn)系統(tǒng)，使之為己所用，讓它們?yōu)樽约悍?wù)來提高自己，也可說是有識之舉。
同樣的，當(dāng)我們回到北京，再去北京汽車集團，參觀他們的生產(chǎn)線時，也遇到了大量從國外購入的生產(chǎn)器材，乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國設(shè)計師設(shè)計的，明明是新興的國產(chǎn)品牌，卻從里到外都透著一股歐洲風(fēng)，著實讓人難免苦笑。源自薩博，變身紳寶，走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線，很多學(xué)生陷入上述尷尬的思考中。
而后下午來到了北京奔馳制造廠，這股疑云也并未消散，作為中德合資企業(yè)，它的骨子還是德國的，盡管在為我們播放的宣傳片中，一再強調(diào)著每位員工對這家企業(yè)的重要性，但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時，還是能明顯察覺到，這里的主要技術(shù)工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的，會議室中的面板也全部是德文，看著走出餐廳談笑著的德國工人，我心頭感到一股羞恥。
確實，北京奔馳的成功無疑帶動了中國經(jīng)濟的發(fā)展，提高著中國汽車制造業(yè)的水平，奔馳一如既往的“best or nothing”的精神，也讓中國的購買者體驗著更優(yōu)的駕駛感受，但不是自己的終究不是自己的，盡管結(jié)果是以我為主為我所用，但如此下去多少年我國的汽車制造業(yè)才能拿出一個真正擁有自主核心技術(shù)，與這些名牌強企業(yè)在汽車市場一較高下的品牌，不僅值得我們期待，更值得我們思考，更值得我們每一代人為之努力，為之奮斗。
而這，或許是這次實習(xí)讓每位同學(xué)在精神上學(xué)到最多的東西吧。
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