國(guó)家地理是一個(gè)專門研究國(guó)家地理信息的雜志。教育總結(jié)應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？如何提高總結(jié)的質(zhì)量和深度？總結(jié)是一種重要的反思方式，以下是小編整理的總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
很抱歉，我遺憾地遞交這份辭職申請(qǐng)，并決定黯然離開這個(gè)哺育我成長(zhǎng)的企業(yè)。我本為公司的一名正職員工，在承裝m線從事調(diào)試電工工作，2012年經(jīng)校園招聘入司，而今算來恰滿一年，一年的光陰悄然而逝，xx在我的職業(yè)發(fā)展的道路上，將注定牽絆我的一生。當(dāng)我真正邁出校門，直面社會(huì)的那一瞬，是xx向我伸出溫暖的臂膀，寬容的接納了我，并為我的生計(jì)，提供了強(qiáng)有力的保障；而今我真正要離開時(shí)，些許的留戀，久久縈繞心頭……然而，如同當(dāng)初加入我公司的初衷一樣：為了企業(yè)健康發(fā)展和個(gè)人職業(yè)規(guī)劃的雙贏，我毅然提出辭呈，敬請(qǐng)諒解！
臨別：感謝xx企業(yè)曾饋予我的殷殷資助，感謝xx領(lǐng)導(dǎo)曾贈(zèng)予我的諄諄教誨，感謝xx員工所給予我的綿綿慰囑，帶著感謝，懷一顆感恩的心，上路！
別了，xx；別了，美麗的疼痛……
祝xx的員工生活更美好，工作更輕松；xx的未來市場(chǎng)更寬廣，前景更敞亮，大xx，通天下！
申請(qǐng)人：
日期：
調(diào)試電工辭職申請(qǐng)書
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
自從去年9月成為xx系統(tǒng)員工至今已有一年多時(shí)間，通過這一年來在幾個(gè)部門實(shí)習(xí)、工作，對(duì)電力系統(tǒng)工作有了一定的了解，個(gè)人得到了相應(yīng)的提高，也學(xué)到了很多電力行業(yè)的專業(yè)知識(shí)。供電公司的工作是讓很多人羨慕的，但是一年多來，由于我自身能力不足，自我感覺以我目前的狀態(tài)不足以順利完成日常工作，經(jīng)常會(huì)因?yàn)閭€(gè)人能力和所學(xué)不能為公司的發(fā)展發(fā)揮最大的效能而深感愧疚。
房經(jīng)理年初提出快樂工作的理念以后，我反省過自己的工作，我發(fā)現(xiàn)自己未曾從工作中體會(huì)到快樂的感覺以及工作完成的.成就感，反而因?yàn)椴荒芡耆珵楣ぷ鞲冻鏊鶎W(xué)而感到愧疚，致使每天都以一種渾噩的狀態(tài)去面對(duì)工作。這種心態(tài)在以安全第一電力工作中是極其危險(xiǎn)的。
通過在工作中不斷的反省，覺得我個(gè)人工作能力與公司目前的崗位設(shè)置和工作安排缺乏對(duì)應(yīng)點(diǎn)，以致不能為公司創(chuàng)造個(gè)人的最高價(jià)值，而且在某些方面將影響到公司的工作。在這一年多的工作時(shí)間里我未曾在我的工作中體會(huì)到國(guó)家電網(wǎng)公司“努力超越，追求卓越”的企業(yè)精神，這說明我個(gè)人能力跟不上公司對(duì)人才的要求，沒能達(dá)到一個(gè)優(yōu)秀電力職員的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)此我深表歉意。
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的慎重考慮，結(jié)合目前公司人員編制的實(shí)際情況，為了減輕公司負(fù)擔(dān)，我決定暫時(shí)離開目前的工作崗位?？偨Y(jié)我現(xiàn)在負(fù)責(zé)的工作跟公司的工資標(biāo)準(zhǔn)，我做的確實(shí)不夠，這份工資我受之有愧。供電公司并不是養(yǎng)閑人的地方，我計(jì)劃去重新學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，以便日后能更好的為公司發(fā)展作出自己應(yīng)有的努力。于此，特申請(qǐng)辦理停薪留職相關(guān)事項(xiàng)以期日后學(xué)成歸來為電力做出自己最大的貢獻(xiàn)。若公司沒有相應(yīng)的停薪留職制度或相關(guān)政策，請(qǐng)批準(zhǔn)我辦理辭職事項(xiàng)。
感謝這一年多來關(guān)心幫助我的領(lǐng)導(dǎo)、專工以及情同手足的同事們。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：
日期：
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇二
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施。1月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時(shí)用電21。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理?；A(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1—5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共73只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績(jī)突出的職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)，扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)450，并把結(jié)果通報(bào)全車間，達(dá)到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了7x次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到10，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動(dòng)篩、2號(hào)清水泵等軸承故障問題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了7x次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患。
今年初，我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作，教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會(huì)，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過大討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢(shì)下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇三
車隊(duì)調(diào)度是一項(xiàng)既要有良好組織能力，又要緊密配合司機(jī)的工作。在這一過程中，我們需要合理安排車輛行程，保證安全順暢，提高工作效率。通過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和交流，我總結(jié)了一些關(guān)于車隊(duì)調(diào)度的心得體會(huì)。本文將從調(diào)度計(jì)劃、司機(jī)配對(duì)、溝通與協(xié)調(diào)、行程調(diào)整和優(yōu)化管理等方面來展開闡述。
首先，調(diào)度計(jì)劃是車隊(duì)調(diào)度的基礎(chǔ)。它涵蓋了車輛數(shù)量、司機(jī)安排、行程規(guī)劃等方面的考慮。首先，我們需要根據(jù)需求量確定所需的車輛數(shù)量，提前預(yù)估出行時(shí)間和行程路線，安排司機(jī)出發(fā)。同時(shí)，考慮到交通狀況和行程安排，計(jì)劃中需要留有一定的彈性空間，以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。其次，司機(jī)的休息時(shí)間也是計(jì)劃中需要充分考慮的因素。長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)駕駛會(huì)影響司機(jī)的安全和工作效率，因此在安排行程時(shí)要確保司機(jī)有充足的休息時(shí)間。最后，定期的調(diào)度計(jì)劃會(huì)議是確保計(jì)劃有效執(zhí)行的關(guān)鍵。在會(huì)議中，我們可以回顧和分析前一段時(shí)間的調(diào)度情況，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，確保車隊(duì)工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
其次，司機(jī)配對(duì)是調(diào)度中不可忽視的因素。一個(gè)合適的司機(jī)與車輛的匹配，可以提高工作的效率和順暢度。在車隊(duì)中，我們會(huì)根據(jù)司機(jī)的特點(diǎn)和行程要求進(jìn)行配對(duì)。例如，有些司機(jī)熟悉某個(gè)路段的交通情況，可以根據(jù)需要進(jìn)行地域分組；還有一些司機(jī)駕駛技術(shù)嫻熟，擅長(zhǎng)長(zhǎng)途路段，可以進(jìn)行行程時(shí)間分配。通過合理的司機(jī)配對(duì)，可以減少司機(jī)之間的不必要溝通和協(xié)調(diào)，提高工作效率。
第三，在車隊(duì)調(diào)度中，良好的溝通與協(xié)調(diào)能力是不可或缺的。車隊(duì)中的各個(gè)崗位需要相互配合，才能完成一次調(diào)度任務(wù)。與司機(jī)之間的溝通是最為重要的一環(huán)。在每一次出發(fā)前，調(diào)度員要與司機(jī)進(jìn)行溝通，詳細(xì)傳達(dá)行程和要求，以確保司機(jī)清楚任務(wù)和目標(biāo)。同時(shí)，在行程中，調(diào)度員要時(shí)刻關(guān)注車輛的實(shí)時(shí)情況，及時(shí)與司機(jī)溝通調(diào)整方案。此外，與其他部門的溝通也是調(diào)度工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。與維修部門溝通，可以提前預(yù)判車輛的保養(yǎng)與維修情況，避免運(yùn)輸任務(wù)受到干擾；與客服部門溝通，可以獲取更及時(shí)準(zhǔn)確的信息，保證及時(shí)將客戶需求傳達(dá)給司機(jī)。
第四，行程調(diào)整和優(yōu)化管理是車隊(duì)調(diào)度中常見的問題和挑戰(zhàn)。在實(shí)際工作中，我們經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)情況，例如交通事故、道路封閉等，這將導(dǎo)致行程需要調(diào)整。調(diào)度員在遇到這些情況時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況，快速作出決策，并及時(shí)通知司機(jī)。此外，行程優(yōu)化管理也是調(diào)度員的關(guān)鍵任務(wù)之一。通過調(diào)整行程路線、減少中途停留和優(yōu)化裝卸方案等手段，可以提高車輛的運(yùn)輸效率，降低成本并提高客戶滿意度。
總而言之，車隊(duì)調(diào)度是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作。通過合理的調(diào)度計(jì)劃、司機(jī)配對(duì)、溝通與協(xié)調(diào)、行程調(diào)整和優(yōu)化管理，我們可以提高車隊(duì)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。希望以上心得體會(huì)能為相關(guān)人士提供一定的參考和指導(dǎo)，進(jìn)一步提升車隊(duì)調(diào)度的水平與能力。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇四
對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交xx時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長(zhǎng)，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫(kù)。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤(rùn)高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長(zhǎng)進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)！
一個(gè)公司想要取得更多的利潤(rùn)，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對(duì)各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識(shí)！
現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個(gè)人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對(duì)這種情況，每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后，我都會(huì)從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)消毒的，就會(huì)通知班長(zhǎng)或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會(huì)對(duì)其班長(zhǎng)進(jìn)行考核，只有班長(zhǎng)有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、xx等等一些不規(guī)范的問題。針對(duì)這些情況，我所做的就是對(duì)員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識(shí)，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
___員工___，于____年__月__日加入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任___一職，主要負(fù)責(zé)____工作。本人做事具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，對(duì)人熱情，熱愛現(xiàn)從事的人事工作。從我參加工作到現(xiàn)在，已有將近七個(gè)年頭，因此，在之前的工作中，鍛煉了我不懼怕困難與團(tuán)隊(duì)合作的精神。但來到____，這里的工作與環(huán)境又是一個(gè)新的開始，在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下，我的工作得到了提升，在同事的幫助下，我的工作得以順利開展?，F(xiàn)將這段時(shí)間的工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
1、初到公司時(shí)，本人只是從公司簡(jiǎn)介以及同事們的口述中了解公司，對(duì)公司的認(rèn)識(shí)僅僅是皮毛的話，那么隨著時(shí)間的推移，我對(duì)公司也有了更為深刻的了解。從一開始對(duì)工作的沒有壓力，到逐漸的感到肩上的責(zé)任性，在這其中，我不斷的學(xué)習(xí)與請(qǐng)教，就好比一輛新車，在與公司的不斷的進(jìn)行磨合。到目前為止，這項(xiàng)工作我基本上可以掌握，但是我知道還有許多地方需要改善，還可以做得更好，我相信，我也有那個(gè)信心，隨意時(shí)間的推移，我會(huì)從這份工作中得到成長(zhǎng)，同時(shí)我也會(huì)把這份工作做得更加完善。
2、在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問題，部門領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。跟本部門的同事相處中也非常融洽，有什么問題大家也都能夠齊心協(xié)心，相互協(xié)助，因此，來到這里，讓我有種賓至如歸的感覺，我相信，在一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，一定會(huì)是個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，因此，我為自己能加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到榮幸與驕傲。
3、在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時(shí)，積極團(tuán)結(jié)同事，任何事情溝通都是第一位的。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會(huì)做好工作，成為優(yōu)秀的___中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái)，我也會(huì)珍惜這次機(jī)會(huì)，為我部門的工作全身心投入，為公司的發(fā)展盡我的綿薄之力。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，希望自己能夠成為公司正式員工的一員，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
20__年_月_日
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇六
尊敬的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：
您好
機(jī)會(huì)常常是一閃而逝!把握機(jī)會(huì)是每個(gè)人上進(jìn)的臺(tái)階。目前公司不斷發(fā)展壯大,根據(jù)部門的需要,現(xiàn)有保安隊(duì)長(zhǎng)一職空缺,首先,我希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的信任,讓我有機(jī)會(huì)竟?fàn)幈０碴?duì)長(zhǎng)這一職。人,只有通過競(jìng)爭(zhēng),才能知其是否為棟梁。我將珍惜這次機(jī)會(huì),勇敢地接受挑戰(zhàn),向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)保安隊(duì)長(zhǎng)職位。
1、對(duì)公司安全負(fù)具體責(zé)任，帶領(lǐng)全隊(duì)人員執(zhí)行各個(gè)崗位職責(zé)。
2、制定保安隊(duì)的月工作安排(包括學(xué)習(xí)、訓(xùn)練安排)，做好全體保安人員的政治思想工作。
3、處事公道、言行文明，對(duì)自己的缺點(diǎn)錯(cuò)誤勇于改正，虛心接受工作建議和意見;帶領(lǐng)全員學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度及做好執(zhí)勤、防火、防盜等安全保衛(wèi)工作，制止突發(fā)事件發(fā)生。
4、每月召開一次保安例會(huì)，每月對(duì)保安進(jìn)行一次評(píng)比。
5、做好保安的崗位培訓(xùn)、專業(yè)技能訓(xùn)練及考核工作。
6、熟悉公司周圍的社會(huì)治安情況，即使提出保安工作的建議和要求，以保障員工安全，維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)安全。
7、廉潔秉公,堅(jiān)守原則，是非分明，敢于同違法犯罪行為作斗爭(zhēng)。
8、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
這次競(jìng)聘保安隊(duì)長(zhǎng)我將以平常心對(duì)待，如果不能當(dāng)選，說明我離保安隊(duì)長(zhǎng)崗位的要求還有一定的距離，我將以此為新的起點(diǎn)，居上而不傲，處下而不憂，繼續(xù)踏實(shí)工作，改進(jìn)自己缺點(diǎn)，通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐、不斷提高自己的綜合能力，希望是自信的動(dòng)力，自信是成功的源泉，我相信，通過今天的洗禮，明天我必定受益匪淺。
特此申請(qǐng)
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：
20__年__月__日
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇七
第一段：調(diào)度的重要性和挑戰(zhàn)性（200字）
車隊(duì)調(diào)度是一項(xiàng)重要而且具有挑戰(zhàn)性的工作。一個(gè)有效的調(diào)度系統(tǒng)可以確保車輛和駕駛員按時(shí)、安全地運(yùn)輸貨物，有助于提高運(yùn)輸效率和客戶滿意度。然而，車隊(duì)調(diào)度也面臨許多挑戰(zhàn)，如交通堵塞、突發(fā)事故和不可預(yù)知的天氣等因素都可能影響調(diào)度計(jì)劃。因此，作為一名車隊(duì)調(diào)度員，必須具備良好的應(yīng)變能力和協(xié)調(diào)能力，以應(yīng)對(duì)各種意外情況。
第二段：合理制定調(diào)度計(jì)劃（200字）
制定合理的調(diào)度計(jì)劃是保證車隊(duì)運(yùn)營(yíng)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。首先，調(diào)度員需要充分了解貨物的特點(diǎn)，包括體積、重量和交付時(shí)間等，以確定所需車輛的類型和數(shù)量。其次，調(diào)度員應(yīng)根據(jù)道路狀況、交通流量和貨物目的地等因素，合理安排車輛的發(fā)車時(shí)間和路線。此外，調(diào)度員還應(yīng)考慮駕駛員的工作和休息時(shí)間，以確保他們?cè)谛旭傔^程中保持良好的身體和精神狀態(tài)。
第三段：緊急情況的處理（200字）
在調(diào)度過程中，可能會(huì)出現(xiàn)各種緊急情況，如交通事故、車輛故障或天氣突變等。面對(duì)這些情況，調(diào)度員需要迅速做出決策，并與相關(guān)人員進(jìn)行緊急協(xié)調(diào)。例如，如果車輛故障，調(diào)度員可以立即聯(lián)系修車服務(wù)，同時(shí)調(diào)度其他車輛繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)。然而，處理緊急情況時(shí)，調(diào)度員必須保持冷靜和理性，以避免做出錯(cuò)誤的決策。
第四段：信息交流與合作（200字）
車隊(duì)調(diào)度中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是信息交流與合作。調(diào)度員需要與司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)配貨員和客戶等不同的利益相關(guān)者進(jìn)行有效的溝通。例如，在貨物交付過程中，調(diào)度員需要與客戶確認(rèn)收貨地址、簽收時(shí)間等細(xì)節(jié)，確保貨物安全送達(dá)。此外，調(diào)度員還能通過與倉(cāng)庫(kù)配貨員溝通，了解貨物裝車和卸貨的進(jìn)度，并做好相應(yīng)的調(diào)度安排。通過良好的信息交流和合作，可以提高工作效率和減少錯(cuò)誤發(fā)生的可能性。
第五段：持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作（200字）
對(duì)于車隊(duì)調(diào)度員來說，不斷改進(jìn)調(diào)度工作是提高工作質(zhì)量和效率的關(guān)鍵。調(diào)度員應(yīng)及時(shí)總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探索新的調(diào)度方法和技巧，并及時(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。此外，調(diào)度員還可以利用現(xiàn)代科技手段，如車輛定位系統(tǒng)和交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，提高調(diào)度的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。通過持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作，可以不斷優(yōu)化車隊(duì)運(yùn)營(yíng)，提高客戶滿意度，并為企業(yè)帶來更多的利潤(rùn)。
結(jié)論（100字）
車隊(duì)調(diào)度工作既重要又具有挑戰(zhàn)性。有效的調(diào)度計(jì)劃、處理緊急情況的能力、良好的信息交流與合作以及持續(xù)改進(jìn)的精神都是成為一名優(yōu)秀調(diào)度員的關(guān)鍵要素。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，調(diào)度員才能在日常工作中應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，提高工作效率和企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇八
在車隊(duì)調(diào)度工作中，調(diào)度員是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安排車輛運(yùn)輸任務(wù)的重要角色。經(jīng)過長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我深刻體會(huì)到車隊(duì)調(diào)度的重要性和技巧。下面我將從調(diào)度員角度出發(fā)，總結(jié)出一些關(guān)于車隊(duì)調(diào)度的心得體會(huì)。
第一段：了解車隊(duì)情況與需求
在進(jìn)行車隊(duì)調(diào)度之前，首先要全面了解車隊(duì)的現(xiàn)狀和運(yùn)輸需求。包括車輛數(shù)量、車型、司機(jī)情況等等。只有對(duì)車隊(duì)實(shí)際情況有充分的了解，才能制定出合理的調(diào)度方案。此外，還需要密切關(guān)注市場(chǎng)需求的變化，以及與客戶的有效溝通，及時(shí)了解到客戶的運(yùn)輸需求，以便及時(shí)調(diào)整車隊(duì)調(diào)度計(jì)劃。
第二段：制定合理的調(diào)度計(jì)劃
在了解了車隊(duì)情況和市場(chǎng)需求之后，調(diào)度員需要根據(jù)實(shí)際情況制定合理的調(diào)度計(jì)劃。首先要考慮車隊(duì)的資源情況，包括車輛數(shù)量、司機(jī)狀況、運(yùn)力等等，合理分配資源。其次，需要根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)情況，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，確保車輛能夠高效地運(yùn)輸貨物。此外，在制定調(diào)度計(jì)劃時(shí)，還需要充分考慮道路條件、交通狀況等外部因素，以確保貨物能夠及時(shí)送達(dá)，并避免不必要的延誤。
第三段：良好的溝通協(xié)調(diào)能力
車隊(duì)調(diào)度是一項(xiàng)需要與多個(gè)利益相關(guān)方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)的工作，包括司機(jī)、客戶、車輛維修部門等等。因此，調(diào)度員需要具備良好的溝通能力。在與司機(jī)溝通時(shí)，需要清楚明確地告知他們運(yùn)輸任務(wù)的具體要求，并確保他們能夠理解并按照要求執(zhí)行。與客戶溝通時(shí)，需要耐心傾聽客戶的需求，盡可能滿足客戶的要求。與車輛維修部門溝通時(shí)，需要及時(shí)將車輛問題報(bào)告給維修人員，并與他們協(xié)商處理方案。只有通過良好的溝通協(xié)調(diào)，才能保證調(diào)度工作的順利進(jìn)行。
第四段：靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況
在車隊(duì)調(diào)度工作中，經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)情況，如交通擁堵、車輛故障等。調(diào)度員需要具備靈活應(yīng)對(duì)的能力。當(dāng)遇到交通擁堵時(shí)，需要及時(shí)調(diào)整車輛行進(jìn)路線，以避開堵塞路段。當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)，需要及時(shí)聯(lián)系維修人員進(jìn)行維修，以確保車輛能夠盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。此外，還需要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，以適應(yīng)突發(fā)狀況的變化。只有具備靈活應(yīng)對(duì)的能力，才能在突發(fā)情況中保證貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
在車隊(duì)調(diào)度工作中，團(tuán)隊(duì)合作起著至關(guān)重要的作用。調(diào)度員需要與駕駛員、維修人員等其他團(tuán)隊(duì)成員密切合作，共同完成調(diào)度工作。團(tuán)隊(duì)合作不僅需要相互信任和理解，還需要有效地協(xié)調(diào)和配合。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能更好地完成車隊(duì)調(diào)度任務(wù)。
總結(jié)：
車隊(duì)調(diào)度工作是一項(xiàng)需要綜合考慮各種情況和因素的復(fù)雜工作。通過全面了解車隊(duì)情況與需求、制定合理的調(diào)度計(jì)劃、良好的溝通協(xié)調(diào)能力、靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況以及加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，可以更好地完成車隊(duì)調(diào)度任務(wù)。作為車隊(duì)調(diào)度員，我們應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自身的工作能力，為車隊(duì)運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行做出貢獻(xiàn)。
（總字?jǐn)?shù)： 631）
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我叫xx，在xx市郵政局郵區(qū)中心局指揮調(diào)度室工作，擔(dān)任設(shè)備維護(hù)班長(zhǎng)，從事設(shè)備維護(hù)管理工作。20xx年xx月到至今參加全區(qū)干部掛職鍛煉，在xx縣郵政局擔(dān)任局長(zhǎng)助理?，F(xiàn)將競(jìng)聘郵區(qū)中心局指揮調(diào)度室副主任職務(wù)。以下是我對(duì)郵區(qū)中心局指揮調(diào)度室副主任職務(wù)職責(zé)的理解和對(duì)分管工作的一些認(rèn)識(shí)和想法。
經(jīng)過我在中心局的幾年沉淀，我認(rèn)為中心局副主任的工作思路主題是：“副職，安全，成本，支撐”。
一、副職，郵區(qū)中心局指揮調(diào)度室副主任，就是郵區(qū)中心局指揮調(diào)度室主任的助手。
主要協(xié)助主任搞好各項(xiàng)工作，圓滿的完成區(qū)公司和市局下達(dá)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。副職是一個(gè)執(zhí)行者，也是一個(gè)溝通者，具體業(yè)務(wù)的管理者。執(zhí)行者，就是執(zhí)行和關(guān)切區(qū)公司和市局的決議及中心局主任的決策。把政策和制度落實(shí)到實(shí)處。
副職是溝通者，就是如何的基層員工的思想和生活遇到具體困難，如何幫助他們解決基本管理和業(yè)務(wù)存在的問題，如何其中過程匯報(bào)給主任，讓主任實(shí)現(xiàn)全盤掌控。
副職是一個(gè)內(nèi)訓(xùn)師，有義務(wù)把我們員工培養(yǎng)好、教育好。副職是綠葉，副職更多是務(wù)實(shí)，求真，把制度落實(shí)到實(shí)處，把管理做到細(xì)化、細(xì)致，讓員工更溫馨，讓團(tuán)隊(duì)更和諧，讓領(lǐng)導(dǎo)更滿意。還有就是讓花朵更美麗。
二、安全，安全無小事。
1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識(shí)。
只有通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，才能提高我們員工的安全意識(shí)，才能降低我們?nèi)藶轱L(fēng)險(xiǎn)。業(yè)務(wù)班組，必須加強(qiáng)設(shè)備使用學(xué)習(xí)，降低因設(shè)備而出現(xiàn)的安全事故。車輛，我們必須堅(jiān)持每周駕駛員安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高我們的安全意識(shí)，防范麻痹大意思想的萌芽。
2、加強(qiáng)制度的落實(shí)，執(zhí)行力到位。
郵區(qū)中心的郵件安全的關(guān)鍵就是三項(xiàng)基本制度“交接驗(yàn)收、平衡合攏、掃描勾挑”，只要我們做到基本的三點(diǎn)，我們就能把安全的安全落實(shí)到實(shí)處。中心局實(shí)現(xiàn)大平面作業(yè)后，嚴(yán)格規(guī)范我們場(chǎng)地的功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)郵件的定制定位管理。
3、加大我們的檢查力度和頻次，出現(xiàn)問題及時(shí)整改。
中心局的安全不外乎就是那幾樣：郵件安全，設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全，車輛安全，人員安全。如何掌控，如機(jī)要件如何保證萬無一失？加大檢查力度和頻次，把可能出現(xiàn)的隱患，扼殺萌芽狀態(tài)，已經(jīng)出現(xiàn)的問題，做到及時(shí)整改。機(jī)要安全，必須堅(jiān)持三項(xiàng)基本制度進(jìn)行開展，定時(shí)檢查與不定時(shí)的抽查相結(jié)合的思路。
三、成本，企業(yè)的生命力。
中心局是郵政成本支出的大戶，如何掌控成本，實(shí)現(xiàn)我們企業(yè)資產(chǎn)的最大效益化，做到降本增效？是值得我們思考。我認(rèn)為：
1、繼續(xù)深化“三化”改革，降低人工成本。
調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，對(duì)員工的崗位輪動(dòng)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)一崗多能的技能全面手，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，縮短業(yè)務(wù)時(shí)限，提高工作效率，減少工作環(huán)節(jié)，從而降低勞動(dòng)成本。
2、建設(shè)一支技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)精湛的技術(shù)隊(duì)伍，減低我們的維護(hù)成本。
郵政業(yè)務(wù)是我們吃飯的資本，而技術(shù)隊(duì)伍就是我們種糧的水。如何讓我們的水澆灌好禾苗，有好收成。我們中心局每年的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用就是十幾萬，只有通過調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性，做好獎(jiǎng)罰分明的鼓勵(lì)措施，就會(huì)出現(xiàn)科學(xué)維護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)中出效益，維護(hù)中出成果”。
3、加強(qiáng)車輛的管理，做好車輛燃油的管控。
郵政車輛時(shí)郵政運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，車輛的購(gòu)置、維護(hù)及車輛燃油及過路費(fèi)的支出，是中心局主要成本支出。首先建設(shè)好車隊(duì)基層管理，落實(shí)好車輛的預(yù)檢預(yù)修，降低車輛的故障率，維護(hù)率，實(shí)現(xiàn)降低成本費(fèi)用，有效成本控制。第二、燃油的管控，實(shí)現(xiàn)油卡請(qǐng)領(lǐng)制度。未來杜絕車輛燃油的違規(guī)使用，做到油卡統(tǒng)一購(gòu)置，油卡請(qǐng)領(lǐng)制度。實(shí)現(xiàn)買油有登記，使用有出去的規(guī)范化管理。
四、支撐，需要中心局為上一個(gè)環(huán)節(jié)及業(yè)務(wù)部分提供的服務(wù)。
中心局是一個(gè)中心環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)郵件的運(yùn)輸、封發(fā)、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能。
1、為業(yè)務(wù)部門做好“學(xué)生包”和“軍包”旺季收寄工作，有效保證包裹業(yè)務(wù)的發(fā)展。
20xx年“軍包”旺季收寄中心局實(shí)現(xiàn)包裹收寄，實(shí)現(xiàn)中心局包裹轉(zhuǎn)運(yùn)5萬多袋，全部是內(nèi)部人員調(diào)整的結(jié)果，為局節(jié)省人工成本達(dá)xx多元。
2、做好全局“思鄉(xiāng)月”的月餅配送支撐工作。
中心局既是郵件的處理場(chǎng)地，也是“思鄉(xiāng)月”的月餅配送中心。每年桂林地區(qū)及柳州部分地區(qū)的月餅配送都是由中心局完成，如果要做大該項(xiàng)業(yè)務(wù)小不了中心局的支撐。
3、做好儲(chǔ)蓄、賀卡、函件等業(yè)務(wù)的支撐。
儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)是我們的吃飯業(yè)務(wù)，我們發(fā)揮中心局員工的積極性，利用好員工的有效資源，建立以中心局為同心圓的營(yíng)銷方式，實(shí)現(xiàn)三公里的覆蓋，讓我們的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)找到新的突破點(diǎn)，新的亮點(diǎn)。賀卡，我們找到適合自己中心局的模式，開發(fā)小批量，拓展與我們業(yè)務(wù)的客戶。函件業(yè)務(wù)，做好我們的設(shè)備維護(hù)，與制作封發(fā)，減少中間環(huán)節(jié)，減低處理費(fèi)用。
以上就是我的觀念，不對(duì)之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！
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車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
我從小生長(zhǎng)在xx這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢(mèng)想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對(duì)近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號(hào)角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競(jìng)聘，我感到非常榮幸，面對(duì)xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對(duì)車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！
由于競(jìng)聘演講所需的時(shí)間較長(zhǎng)，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡(jiǎn)歷、明白我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對(duì)我有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡(jiǎn)歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動(dòng)而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx―19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長(zhǎng)。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長(zhǎng)了知識(shí)和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會(huì)的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長(zhǎng)途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營(yíng)。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營(yíng)能力和較強(qiáng)的組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)和董事長(zhǎng)的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺(tái)車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺(tái)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績(jī)做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤(rùn)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)相對(duì)處在比較低水平。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十一
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。
3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評(píng)后，就會(huì)心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請(qǐng)示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時(shí)期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對(duì)錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評(píng)，從批評(píng)中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。
10、宏展更好的藍(lán)圖，再接再勵(lì)，爭(zhēng)取再上一個(gè)臺(tái)階。
工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來明天的成功。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十二
三年來，身為黨員的我堅(jiān)持黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)信只有在中國(guó)xxx的領(lǐng)導(dǎo)下，才能勝利完成。在這三年里面堅(jiān)持擁護(hù)中國(guó)xxx的路線、方針、政策和決議，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則作為基礎(chǔ)堅(jiān)。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用，做到無愧與中國(guó)xxx這個(gè)稱號(hào)。在在思想上不斷的要求進(jìn)步，中國(guó)xxx的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項(xiàng)工作。我認(rèn)為，作為一名xxx員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。
如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)xxx理論，學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛?、整齊。
做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長(zhǎng)的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對(duì)有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對(duì)車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
在今后的工作中，我會(huì)牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時(shí)刻以一個(gè)中中國(guó)xxx的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí)，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國(guó)xxx員。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十三
（車隊(duì)）
為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行，保障整個(gè)車隊(duì)更加到位工作及服務(wù)，對(duì)調(diào)度員職責(zé)明確以下分工：
一、主調(diào)度員崗位職責(zé)：
1、執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度和海關(guān)監(jiān)管法規(guī)，負(fù)責(zé)車隊(duì)組日常運(yùn)輸生產(chǎn)的調(diào)度工作，根據(jù)神灣港貨運(yùn)碼頭裝卸作業(yè)計(jì)劃及船公司編制的拖車工作計(jì)劃表靈活安排運(yùn)輸生產(chǎn)。
7、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律，調(diào)度指令一經(jīng)發(fā)出，必須要求司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行，不執(zhí)行的及時(shí)上報(bào)部門及時(shí)處理。
13、負(fù)責(zé)審核車輛運(yùn)行資料，對(duì)于不符合車輛派運(yùn)要求的禁止派運(yùn)；
14、負(fù)責(zé)根據(jù)貨種、道路情況，監(jiān)督司機(jī)合理裝載，落實(shí)行車安全措施，糾正違章行為；
17、必須提前（提前15分鐘）到調(diào)度室上班，完成部門安排的其它任務(wù)。二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé)：
1、主調(diào)度員與副調(diào)度員是主次關(guān)系，副調(diào)度員職責(zé)要求就是協(xié)助主調(diào)度員做好當(dāng)天一切具體調(diào)度工作，執(zhí)行主調(diào)度工作指令及生產(chǎn)計(jì)劃具體落實(shí)細(xì)節(jié)工作。做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計(jì)劃有關(guān)信息，提供給主調(diào)度，供主調(diào)度及時(shí)決策生產(chǎn)調(diào)度工作。
11、根據(jù)第二天拖運(yùn)計(jì)劃，當(dāng)晚下班前安排好第二天運(yùn)輸生產(chǎn)（車輛及司機(jī)出勤），特別第二天緊急、重要生產(chǎn)任務(wù)要落實(shí)到位。
13、負(fù)責(zé)日常單證資料錄入、整理和歸檔（包括守強(qiáng)、華新、欣昌單證、車輛年審后等單證的收集）。
汽車調(diào)度員工作總結(jié)
行車調(diào)度員工作總結(jié)
車險(xiǎn)調(diào)度員工作總結(jié)
車輛調(diào)度員工作總結(jié)
車隊(duì)調(diào)度員崗位職責(zé)
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十四
女職工工是黨領(lǐng)導(dǎo)下的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是維護(hù)女職工合法權(quán)利的有利保障，為女職工提供多樣化的服務(wù)。我在今后的工作中，我要充分調(diào)動(dòng)女職工的聰明才智，開拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)，突出維權(quán)。為了把今后的工會(huì)工作做的更出色，現(xiàn)就明年的女工工作特制定以下計(jì)劃：
在新的一年里，我要始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十x大會(huì)議精神，在政治上、思想上、行動(dòng)上同_保持一致。組織女職工深入學(xué)習(xí)十x大精神，圍繞改革、穩(wěn)定的大局，結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn)，有計(jì)劃、有步驟地繼續(xù)開展“巾幗建功”系列活動(dòng)，突出特色。把十x大精神貫徹落實(shí)到女職工的各項(xiàng)工作中去，并結(jié)和帶領(lǐng)廣大女職工為礦山建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。做為一名女工委員，在做好自己的本職工作的前提條件下，還要積極的組織廣大職工參加單位安排的各項(xiàng)活動(dòng)，在政治上、思想上、作風(fēng)上都得到了提高，并且樹立起新的形象和威信。培養(yǎng)社會(huì)主義榮辱觀活動(dòng)，激活廣大職工的細(xì)胞，強(qiáng)健職工的肌體，使我們職工永葆青春和活力。
在工作中，我做為一名調(diào)度員，深知它的重要性，運(yùn)銷科調(diào)度員是從事著生產(chǎn)調(diào)度指揮、 集控計(jì)量、報(bào)表創(chuàng)作、上傳各種有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)生產(chǎn)要求組織、指揮、協(xié)調(diào)、解決生產(chǎn)中存在的各種生產(chǎn)問題等工作，并隨時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在上夜班的時(shí)候可以說是從接班到下班，車皮是一列接著一列，幾乎沒有休息時(shí)間，整整工作一個(gè)晚上，曾經(jīng)創(chuàng)出日外運(yùn)車皮量369節(jié)，看到這些成績(jī)，感覺我們付出這么多的辛苦是值得的`。在今后的工作中我一定要始終把質(zhì)量視為企業(yè)的生命，樹立起“下道工序就是用戶”的理念，視用戶為上帝，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，并且積極開展用戶滿意度調(diào)查，保證了出礦商品煤批批合格，為礦井出口商品煤遠(yuǎn)銷全國(guó)各地暢通了渠道。
為使今后的工作做得更好，在要求女職工吃苦在前，自己首先要帶頭。為了更好地維護(hù)女職工的合法權(quán)益和特殊利益，我一定要積極組織女職工，參加礦女工部安排的婦女健康普查活動(dòng)，使她們切實(shí)感受到女工部的關(guān)懷與溫暖，不斷增強(qiáng)女工部的吸引力和凝聚力。
在創(chuàng)建精神文明家庭中，我首先調(diào)整好自己的角色，擺正位置，不斷充實(shí)自己的生活經(jīng)驗(yàn)，積極聽取別人的經(jīng)驗(yàn)，使全礦所有家庭在生活中少走彎路。家庭是社會(huì)的細(xì)胞，只有每個(gè)家庭的和諧才能保證全礦的發(fā)展。家庭就像海的港灣，累了就到這里歇歇，寂寞了就在這里尋找安慰，那樣才能有充足的精力投入到工作中去。在協(xié)管安全方面，我緊緊圍繞女工部的任務(wù)，有效地開展女職工、家屬協(xié)管安全工作，注重把家庭親情引入到安全教育中，有效地提高了礦工的安全自律意識(shí)。
獻(xiàn)計(jì)策做貢獻(xiàn)為了挖掘廣大女職工的潛在能量，發(fā)揮她們的聰明才智，為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)，我們可以開展“我為企業(yè)獻(xiàn)一計(jì)”活動(dòng)，組織“合理化建議成果發(fā)布”、評(píng)選“合理化建議最佳女職工”、“合理化建議優(yōu)秀項(xiàng)目評(píng)選”等活動(dòng)。為調(diào)動(dòng)職工的積極性，根據(jù)起到的實(shí)際效果，對(duì)職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，促使全礦女職工人人想干事、干主人活、盡主人責(zé)。
回顧過去，我還有許多不足，展望未來，面對(duì)著新的發(fā)展形勢(shì)和任務(wù)，我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高理論素質(zhì)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。我們會(huì)信心百倍地認(rèn)真按時(shí)完成女工部交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取把工會(huì)工作搞的一年勝過一年。明年要把提高女職工的素質(zhì)工程做為重點(diǎn)來抓，只有大家的政治理論素質(zhì)提高了，才能增強(qiáng)更新的現(xiàn)代意識(shí)能力，我們要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的努力，相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在女工部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，女工工作一定會(huì)在新的一年再上新臺(tái)階。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十五
1,車輛調(diào)度必須維護(hù)每天運(yùn)輸計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好中轉(zhuǎn)場(chǎng)、部門、車、道路四者之間流量的平衡度，使有限的運(yùn)力達(dá)到最大、營(yíng)運(yùn)車輛安全效益的有效性。
２、熱愛本職工作，通過不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。熟悉每個(gè)駕駛員個(gè)性拿握所有車輛型號(hào)、裝載能力，及時(shí)了解運(yùn)行車輛車輛安全性能。靈活機(jī)動(dòng)調(diào)度車輛。
３、車輛調(diào)度必須符合下列工作要求：
(1》根據(jù)每天中轉(zhuǎn)班次運(yùn)輸計(jì)劃，公平、公正調(diào)度車輛。
(2）及時(shí)分析中轉(zhuǎn)場(chǎng)、部門、車、道路四者流量，適時(shí)溝通、調(diào)配車輛適應(yīng)中轉(zhuǎn)變化。
(3)掌握當(dāng)班人員動(dòng)態(tài)督促提示駕駛員進(jìn)行車輛檢查：利用有效信息平臺(tái)監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為；在當(dāng)天運(yùn)行任務(wù)流量減少時(shí)安排人員休息；在夜間傳遞事故信息；并在調(diào)度臺(tái)帳、日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映車輛安全事項(xiàng)。
（4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律，確保車輛安全第一的工作原則，不得用任何理由、借口，調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。
（三）出車檢查
1、方向是否完善：輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固 完整、常用備胎是否合格完整。
2,油路、氣壓管有否斷裂、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、車輛安全有效。
3,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位有否松動(dòng)、鎖止角度各部位有否存在不良現(xiàn)象操作是否符合要求、可靠。
4、滅火器是否符合規(guī)格和時(shí)效期。
5、車輛人員、車輛運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全。
6、對(duì)調(diào)度委派所通過道路、各類情況等車輛安全實(shí)施及對(duì)影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不利于車輛安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入運(yùn)輸程序。
新干線物流車管部
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十六
車號(hào)：
全省教育工作會(huì)議車輛調(diào)度工作方案
全省教育工作會(huì)議即將召開，屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)xxx同志親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：
一、工作目標(biāo)
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來，滿意而歸，樹立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。
二、工作任務(wù)
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算；
2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度；
3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理；
4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證；
5、負(fù)責(zé)通行線路確定；
6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
根據(jù)實(shí)際情況，為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：
1、總務(wù)組，由車隊(duì)長(zhǎng)xxx為總協(xié)調(diào)，xxx、xxx二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛（車號(hào)??、??），用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修，及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。
5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全，及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。
四、工作時(shí)限
車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段為準(zhǔn)備階段。（××年××月xx日至××年××月xx日）
1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。
3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖，實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。
第二階段為實(shí)施階段（××年××月xx日至××年××月xx日）
1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時(shí)告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。
5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。
六、工作要求
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十七
20__年即將過去，我們將迎來了全新的15年，在即將過去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過的路，__年對(duì)我來說是特殊的一年，從校園走向社會(huì)，開始了我新的生活，慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(zhǎng)的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。經(jīng)過一年的在__廠生產(chǎn)科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對(duì)過去一年的工作做一個(gè)總結(jié)：
作為__廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個(gè)車間、各個(gè)部門、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調(diào)起來，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個(gè)生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級(jí)服從上機(jī)，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬噸，由于9—10月份公司限電及__廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材噸，完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專業(yè)知識(shí)，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則，使車間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績(jī)，由于我自身能力有限和專業(yè)知識(shí)的薄弱在過去的工作中也給公司及__廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理，開展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強(qiáng)，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，主動(dòng)接受來自各方的意見，積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識(shí)的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導(dǎo)參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭(zhēng)辯，少職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十八
x單位車隊(duì)20xx年工作總結(jié)今年以來，車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交警_門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)x次，共安全行車x車.天，安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛x部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到x次，在出車任務(wù)重的情況下，全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求，認(rèn)真真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時(shí)完成了車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，年審合格率人、車達(dá)到了100%。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí)，達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之，一年來，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。
車隊(duì)調(diào)度申請(qǐng)書篇十九
調(diào)度室工作在公司黨總支、領(lǐng)導(dǎo)班子的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室及各區(qū)隊(duì)的大力支持和積極配合下，在安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)、調(diào)度等方面，充分發(fā)揮了指揮中心“上情下達(dá)，下請(qǐng)上傳”的作用。結(jié)合我公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度。
為了做好調(diào)度室的工作，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，我們認(rèn)識(shí)到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。并明確了每個(gè)人的崗位責(zé)任，工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰。與此同時(shí)經(jīng)常深入采掘一線，調(diào)查研究，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料，及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中，及時(shí)掌握生產(chǎn)形勢(shì)，分析生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替和車皮周轉(zhuǎn)等進(jìn)行專題調(diào)度。
根據(jù)上級(jí)部門要求及自身工作需要，建立健全了調(diào)度室各項(xiàng)管理機(jī)制和制度；按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、報(bào)表、臺(tái)帳、總結(jié)等共40余項(xiàng)，有完整的原始記錄，調(diào)度資料定期歸檔保管。
加強(qiáng)信息報(bào)送質(zhì)量，完善公文處理流程，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報(bào)送信息。我們?cè)谛畔⒐ぷ髦信ψ龅健笆占畔⒌谝粫r(shí)間、報(bào)送信息第一時(shí)刻、處理信息第一時(shí)段”，確保信息快速報(bào)送。同時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，反饋各種信息，做到了快捷和實(shí)效，保證全礦上下政令暢通。今年以來，沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為，較好地推動(dòng)了公司重大決策的落實(shí)。
調(diào)度室為了進(jìn)一步做好20xx年度的各項(xiàng)工作，更好地服務(wù)于生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，制定以下幾個(gè)方面工作計(jì)劃：
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各單位的貫徹落實(shí)情況。
2、加大組織和協(xié)調(diào)力度，對(duì)各部門人力、物力、車皮等統(tǒng)一調(diào)度，為公司明年各項(xiàng)計(jì)劃的完成發(fā)揮積極作用。
3、積極配合有關(guān)部門，著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾，督促各單位檢查、落實(shí)，保證生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行，對(duì)影響生產(chǎn)超過規(guī)定時(shí)間的，出臺(tái)分析報(bào)告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等的填寫、上報(bào)、存檔工作，準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì)，不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平，在學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程措施及相關(guān)知識(shí)的情況下，理論聯(lián)系實(shí)際，多深入采掘一線，調(diào)查研究，熟悉生產(chǎn)情況。
6、繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)度室軟件和硬件建設(shè)，組織實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室。
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