方案是在解決問題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)時(shí)采取的計(jì)劃或策略，它是具體操作步驟的安排和整合。方案的成功不僅取決于制定者的智慧，更需要執(zhí)行者的努力和配合。在下面的方案范文中，我們可以看到不同領(lǐng)域和問題的解決思路和方法，可以拓寬我們的思維和視野。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇一
為確保電梯特別是人員密集場(chǎng)所電梯使用人員的安全，加強(qiáng)電梯突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作，提高電梯突發(fā)事故應(yīng)急處置救援水平，檢驗(yàn)相關(guān)部門應(yīng)對(duì)電梯突發(fā)事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，根據(jù)國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全察條例》、國(guó)家質(zhì)檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行本次電梯應(yīng)急演練救援演練。
二、參加演練單位
1、電梯使用單位：_________。
2、緊急救援單位：_________。
三、演練時(shí)間
20xx年___月___日下午。
四、演練地點(diǎn)
_____樓____單元。
五、應(yīng)急救援演練組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援下設(shè)：指揮組、應(yīng)急救援組、警戒組、后勤保障組。
六、應(yīng)急救援演練組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、指揮組職責(zé)。
2、指揮組組長(zhǎng)職責(zé)。
3、副指揮組組長(zhǎng)職責(zé)。
4、應(yīng)急救援組職責(zé)。
5、警戒組職責(zé)。
6、后勤保障組職責(zé)。
七、演練電梯概況
演練電梯為位于1樓1單元北梯，型號(hào)是______，額定載重量：____、額定速度：____m/s、___層___站，由_____有限公司制造，維修保養(yǎng)單位是：_________電梯有限公司。
八、演練內(nèi)容及步驟
略
電梯事故應(yīng)急演練方案篇二
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，為切實(shí)保障特種設(shè)備安全,扎扎實(shí)實(shí)開展隱患治理活動(dòng),防止特種設(shè)備事故發(fā)生,結(jié)合本部實(shí)際工作,現(xiàn)制定《電梯事故應(yīng)急救援演練方案》。具體如下：
一、演練地點(diǎn)
二、演練時(shí)間
三、參加人員（組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、組員）
四、配備工具、器材
4.1交通工具：配備必要的指揮和救援車輛；
4.2保障電梯應(yīng)急照明、報(bào)警及通訊工具：包括電梯內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)工具；
4.3應(yīng)急救援工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、安全防護(hù)用具、警示牌等。
五、演練實(shí)施步驟：
5.1電梯發(fā)生故障乘客求救。
5.1.2乘客利用電梯內(nèi)的緊急呼叫裝置，或個(gè)人電話向外界發(fā)出求救信號(hào)。
5.2使用單位向維護(hù)單位請(qǐng)求救援。
5.2.1電梯使用單位接到求救信號(hào)后，應(yīng)積極與電梯內(nèi)被困人員溝通，了解電梯內(nèi)的有關(guān)情況，安撫電梯內(nèi)被困人員，使被困人員保持冷靜，等待救援。
5.2.2使用單位接到求救信號(hào)后同時(shí)向維護(hù)保養(yǎng)單位電話求援；
5.2.3電梯維護(hù)保養(yǎng)單位立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援。
5.2.5救援人員在接到報(bào)警后應(yīng)攜帶必備的應(yīng)急救援設(shè)備、工具，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。
5.2.6某臺(tái)電梯困人，而因某種特殊原因，維保單位救援人員到達(dá)時(shí)間可能超過半小時(shí)，使用單位需要自行救援。
5.2.7因大規(guī)模災(zāi)害狀況下（如暴雨、大雪、地震、大面積停電后等），多臺(tái)電梯發(fā)生困人，維保單位無法向使用單位提供足夠的救援力量，使用單位需要自行開展救援。
5.3現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。
電梯事故應(yīng)急救援演練步驟
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)如下狀況實(shí)施救援：
電梯困人
一、電梯轎廂在門區(qū)位置時(shí)
二、電梯轎廂在非門區(qū)位置時(shí)，執(zhí)行如下救援程序：
1.通知和安撫轎廂內(nèi)人員等候救援，不擅自扒門，并至少需要3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機(jī)房。
2.關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。
3.由一人安裝手動(dòng)盤車輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用抱閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開抱閘扳手。
4.用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
5.疏導(dǎo)乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。
6.重新關(guān)好電梯層門、轎廂門。
7.在電梯沒有排除故障前，應(yīng)在各層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
三、樓宇發(fā)生火災(zāi)
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1.立即向消防部門報(bào)警。
2.由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，停到基站等候消防人員是否使用；對(duì)于無消防功能的電梯，應(yīng)立即啟動(dòng)返回功能直駛至基站并切斷電源。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3.井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4.有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。
5.相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
四、發(fā)生地震
發(fā)生地震時(shí)，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1.已發(fā)布地震預(yù)報(bào)的，應(yīng)根據(jù)地方政府發(fā)布的緊急處理措施，決定是否停用電梯，電梯何時(shí)停用。
2.震前沒有發(fā)生臨震的預(yù)報(bào)而突發(fā)地震的，如強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離。
3.地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員（持證）對(duì)電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。
五、發(fā)生進(jìn)水
發(fā)生濕水時(shí)，在對(duì)建筑設(shè)施及時(shí)采取堵漏措施的同時(shí)，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：
1.當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)先切斷總電源，并將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層。
2.如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3.對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤，方可恢復(fù)使用。
4.電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
六、電梯使用管理單位的事故善后處理工作：
1.如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2.向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3.如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。
4.及時(shí)向相關(guān)部門提交事故情況匯報(bào)資料。
七、講評(píng)：
救援結(jié)束后，應(yīng)急救援演練負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)救援演練活動(dòng)進(jìn)行講評(píng)。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇三
為了搞好雨季“三防”工作，xxx煤礦根據(jù)《20xx年雨季“三防”工作安排》及時(shí)編制了《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練方案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練流程》。為使停電應(yīng)急預(yù)案得到充分實(shí)施，通過公司領(lǐng)導(dǎo)及礦領(lǐng)導(dǎo)的籌劃安排，7月22日如期進(jìn)行了20xx年礦井大范圍停電演練。
為了鞏固演練工作成果，表揚(yáng)先進(jìn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，促進(jìn)工作，進(jìn)一步提升我礦安全生產(chǎn)應(yīng)急管理能力，我礦全面總結(jié)了演練工作。
（一）演練方案
本次演練確定為全面實(shí)戰(zhàn)演練，主要針對(duì)礦井突然停電，礦井啟動(dòng)緊急預(yù)案，各部門應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織、應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)，這次演練持續(xù)3個(gè)小時(shí)，采取交叉方式進(jìn)行。假設(shè)我礦井失壓引起大面積停電，嚴(yán)重威脅人員生命安全。我礦及時(shí)啟動(dòng)《xxxxx煤礦大面積停電事故應(yīng)急救援預(yù)案》，礦井應(yīng)急救援各相關(guān)單位和部門各司其職，用最短時(shí)間組織相關(guān)人員、救援隊(duì)伍迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
（二）演練實(shí)施情況
20xx年7月22日15：30時(shí)，我礦錦呂線計(jì)劃?rùn)z修期間，遇惡劣天氣導(dǎo)致火呂線突然停電，造成雙回路電源斷開，全站失壓，原因不明。
1、調(diào)度室值班人員迅速報(bào)告災(zāi)情
1.1調(diào)度值班人員得知平地變電所停電。
1.2礦調(diào)度室值班人員立即向值班礦長(zhǎng)，礦長(zhǎng)、總工程師、機(jī)電副礦長(zhǎng)報(bào)告，同時(shí)立即向公司調(diào)度室匯報(bào)。值班礦長(zhǎng)與上級(jí)變電所聯(lián)系。
（三）體現(xiàn)特色，提前準(zhǔn)備，重點(diǎn)推進(jìn)。
為了增強(qiáng)演練效果，體現(xiàn)工作特色，這次演練著力在“創(chuàng)新、真實(shí)、安全”六個(gè)字上下功夫?！皠?chuàng)新”就是在演練的立意、內(nèi)容、形式、裝備上有所創(chuàng)新，在組織協(xié)調(diào)、參與程度、各指揮平臺(tái)信息的互聯(lián)互通、信息共享及應(yīng)急隊(duì)伍快速反應(yīng)上有所突破；“真實(shí)”就是從實(shí)際出發(fā)，按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉?、?shí)兵、實(shí)裝、實(shí)操地真實(shí)演練；“安全”就是對(duì)所有環(huán)節(jié)認(rèn)真分析其可能存在的危險(xiǎn)性，開好準(zhǔn)備會(huì)、采取有效措施，預(yù)防各類事故發(fā)生。
（四）取得的具體成效
礦井各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為：這次演練具有很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)性和創(chuàng)新性，評(píng)估等級(jí)為優(yōu)秀，演練取得一定成功，達(dá)到預(yù)期效果。主要反映在：
1、體現(xiàn)了這次演練貫徹實(shí)施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)負(fù)責(zé)的應(yīng)急處置原則，演練科目多、參演人員齊全，內(nèi)容豐富，場(chǎng)景逼真，對(duì)促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作具有重要意義。
2、實(shí)現(xiàn)了鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制的演練目標(biāo)這次演練指導(dǎo)思想明確，組織工作嚴(yán)密，準(zhǔn)備工作充分，程序設(shè)置合理，安全保障可靠，過程公開透明。通過演練檢驗(yàn)了各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性；檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準(zhǔn)備情況，并鍛煉了隊(duì)伍；增強(qiáng)了普通員工的憂患意識(shí)，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能，提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力，圓滿完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)。
（五）演練中暴露的一些不足和有待完善的地方，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、現(xiàn)場(chǎng)人員與調(diào)度室銜接不完美，匯報(bào)情況不清晰，不及時(shí)。
2、調(diào)度室指揮過程中生硬，不能清晰反映應(yīng)急小組各項(xiàng)指令。
3、調(diào)度室調(diào)度員反應(yīng)速度較慢、調(diào)度環(huán)節(jié)，分工不清、謀劃不足、語言不簡(jiǎn)練。
4、地面變電所存在問題較多，有待完善。
5、個(gè)別單位和人員對(duì)待演練工作不認(rèn)真，存在走過場(chǎng)現(xiàn)象。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇四
根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。
7月10-7月10（具體時(shí)間待定）。
演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場(chǎng)位置。
演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。
事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。
事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）。
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)。
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)。
事故搶救的情況和采取的措施。
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話。
救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。
救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。
救援行動(dòng)：
救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對(duì)搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。
救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇五
根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。
7月10-7月10（具體時(shí)間待定）
演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場(chǎng)位置。
演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。
事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。
事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）
報(bào)告內(nèi)容：
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)
事故搶救的情況和采取的措施
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話
救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。
救援機(jī)械及物資：
救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。
救援行動(dòng)：
救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對(duì)搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。
應(yīng)急結(jié)束
救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇六
高效、有序地做好本廠停電突發(fā)事件的應(yīng)急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經(jīng)濟(jì)損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
2.《國(guó)家處置電網(wǎng)大面積停電事件應(yīng)急預(yù)案》
3.《中國(guó)電力投資集團(tuán)公司重大事故預(yù)防措施》
4.《中國(guó)電力投資集團(tuán)公司處理重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》
20xx年08月28日10:30--12:00
xxx風(fēng)電場(chǎng)
部門領(lǐng)導(dǎo)、全體員工
（一）以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則，堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念，為防止全廠停電事故，能及時(shí)得到緊急救援，結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際制定本演練。
（二）建立健全風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，加強(qiáng)員工之間協(xié)同與合作，提高快速反應(yīng)能力。在主管領(lǐng)導(dǎo)指揮下，各有關(guān)人員分工負(fù)責(zé)，密切配合，充分發(fā)揮電站專業(yè)優(yōu)勢(shì)，形成快速反應(yīng)能力。
（三）分類管理，分級(jí)負(fù)責(zé)。針對(duì)全廠停電事故的特點(diǎn)及其影響的范圍和程度，實(shí)行分類管理、分級(jí)響應(yīng)，使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會(huì)影響相適應(yīng)。
演練指揮：xxx演練組成員：xxx
1.演練指揮職責(zé)：
負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮演練。當(dāng)接到電站值長(zhǎng)匯報(bào)事故后，快速分析原因，沉著指揮值長(zhǎng)進(jìn)行處理。
2.演練組成員職責(zé)：
負(fù)責(zé)執(zhí)行演練的具體科目，鍛煉在發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并有效地對(duì)事故進(jìn)行初步判斷，做力所能及的處理，防止事故擴(kuò)大。演練中做好記錄工作，在演練后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。
20xx年8月28日10時(shí)30分至20xx年8月28日12時(shí)00分，xxx風(fēng)電場(chǎng)因邱風(fēng)三線停電緊急消缺，我場(chǎng)特借此機(jī)會(huì)舉辦全廠停電應(yīng)急演練。28日10時(shí)30分正式開始演練，模擬全廠停電事故，并啟動(dòng)全廠停電應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)工作人員頭腦清醒，并迅速采取以下救護(hù)措施：
1.事故跳閘后或設(shè)備缺陷需停電前，場(chǎng)站應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)省調(diào)、地調(diào)調(diào)度員以及風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)。
2.當(dāng)值值班員發(fā)現(xiàn)邱風(fēng)三線出線開關(guān)柜111電流、電壓等遙測(cè)數(shù)據(jù)為零，并向當(dāng)值值長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)值值長(zhǎng)得知邱風(fēng)三線111斷路器跳閘后聯(lián)系地調(diào)、省調(diào)匯報(bào)，并了解電網(wǎng)情況后，根據(jù)站內(nèi)設(shè)備開關(guān)位置、告警信息初步判斷事故性質(zhì)，向指揮報(bào)告。指揮接到值長(zhǎng)匯報(bào)后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并迅速通知相關(guān)人員，集結(jié)應(yīng)急小組，開展相關(guān)工作。
3.指揮與應(yīng)急小組對(duì)事故原因進(jìn)行分析，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。根據(jù)調(diào)度命令將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由熱備轉(zhuǎn)檢修，將匯集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備，并組織值班員將66臺(tái)風(fēng)機(jī)、箱變退出運(yùn)行。及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)事故進(jìn)行分析并解決問題。遇到不能及時(shí)解決的問題，向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以及時(shí)通知搶修隊(duì)伍對(duì)事故進(jìn)行處理直至故障消除，可以向調(diào)度申請(qǐng)歸調(diào)。
4.當(dāng)值值長(zhǎng)了解處理情況后，確認(rèn)站內(nèi)設(shè)備具備運(yùn)行條件后向指揮匯報(bào)。得到指揮歸調(diào)指令后，向地調(diào)、省調(diào)申請(qǐng)邱風(fēng)三線111由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行，得到地調(diào)批復(fù)后；將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行，并組織值班員將集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行，將66臺(tái)箱變風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行，全站恢復(fù)供電。
5.當(dāng)值值長(zhǎng)總結(jié)事故報(bào)告并在三日內(nèi)將事故分析報(bào)告報(bào)送所屬區(qū)調(diào)、地調(diào)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
1.事故發(fā)生時(shí)，按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。
2.根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征，判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故，首先解除對(duì)人身、設(shè)備的威脅，必要時(shí)立即解列或停用發(fā)生事故的設(shè)備。
3.采取一切可行措施，防止事故擴(kuò)大，查明原因并消除后，恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運(yùn)行條件或?qū)θ松怼⒃O(shè)備有損害時(shí)，立即停止機(jī)組運(yùn)行。
4.不論出現(xiàn)何種事故，運(yùn)行人員均應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，并核對(duì)有關(guān)儀表指示，任何異?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性，以避免異常事故的擴(kuò)大。
5.事故處理時(shí)，值長(zhǎng)是組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下，值班員有權(quán)單獨(dú)進(jìn)行處理，以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。處理后應(yīng)盡快向值長(zhǎng)匯報(bào)。
6.事故處理可以不使用操作票，但必須遵守有關(guān)規(guī)定。
7.如果在交接班時(shí)發(fā)生事故，交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故，接班人員協(xié)助處理，直至事故處理告一段落或接班值長(zhǎng)同意接班后，方可交接班。
8.處理事故時(shí)，必須設(shè)專人記錄事故時(shí)間、表計(jì)、信號(hào)、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況及處理的經(jīng)過，報(bào)警信號(hào)、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無誤后方可復(fù)歸。
9.事故處理完畢，各運(yùn)行崗位人員必須實(shí)事求是的把事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。
1、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常檢查全廠停電警報(bào)系統(tǒng)，確保設(shè)施有效。
2、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查排除隱患。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇七
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”，專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?；愤\(yùn)輸車輛）全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理，其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對(duì)無證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位，切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚嚕_?？荚囐|(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督），確?？瓦\(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對(duì)工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇八
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
組員：xx
負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校，定崗，定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，有針對(duì)性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵紀(jì)守法，預(yù)防交通事故，提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道，宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書，要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育，落實(shí)責(zé)任，教育學(xué)生。
(1)、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作，對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時(shí)，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：509：30之間
下午幼兒離園：19：00
總之，安全責(zé)任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細(xì)、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇九
為確保電梯特別是人員密集場(chǎng)所電梯使用人員的安全，加強(qiáng)電梯突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作，提高電梯突發(fā)事故應(yīng)急處置救援水平，檢驗(yàn)相關(guān)部門應(yīng)對(duì)電梯突發(fā)事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，根據(jù)國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、國(guó)家質(zhì)檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行本次電梯應(yīng)急救援演練。
1、電梯主管部門：xxxxx質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
2、電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：
3、緊急救援單位：xxxxx電梯有限公司
4、電梯使用單位：xxxxx人民醫(yī)院
1、xxxx安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局
2、xxxx消防大隊(duì)
3、xxxx公安局110指揮中心
4、xxxx電視臺(tái)
5、xxx報(bào)社
6、在xxxx的電梯維保單位
7、其他有關(guān)單位
暫定20xx年xx月xx日上午開始時(shí)間：xx點(diǎn)xx分
xxx路（街）號(hào)xxxx單位xx
1、電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)各一名、組員若干名。
2、電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮組，設(shè)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)各一名、組員若干名。
3、應(yīng)急救援組，設(shè)組長(zhǎng)一名、組員若干名。
4、安全保衛(wèi)組，設(shè)組長(zhǎng)一名、組員若干名。
5、后勤保障組，設(shè)組長(zhǎng)一名、組員若干名。
6、電梯技術(shù)專家組，設(shè)組長(zhǎng)一名、組員若干名。
1.1負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮相關(guān)機(jī)構(gòu)按應(yīng)急救援演練預(yù)案開展救援工作，控制事故的擴(kuò)大，防止次生事故的發(fā)生，確保救援工作順利進(jìn)行，把事故造成的危害降到最低程度。
1.2根據(jù)電梯突發(fā)事故類別，指揮應(yīng)急救援組實(shí)施救援工作，并對(duì)救援過程中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問題行使決定權(quán)。
1.3根據(jù)應(yīng)急救援過程中出現(xiàn)的新情況，迅速、正確地調(diào)整救援演練預(yù)案，并立即布置實(shí)施。
1.4緊急調(diào)用、借用應(yīng)急救援所需的人力、物力、財(cái)力。
1.5及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)應(yīng)急救援演練進(jìn)展情況。
2.1負(fù)責(zé)指揮組工作，負(fù)責(zé)召集應(yīng)急救援演練機(jī)構(gòu)各組長(zhǎng)會(huì)議決定緊急調(diào)整救援措施、明確職責(zé)，布置落實(shí)。
2.2負(fù)責(zé)指揮整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
2.3負(fù)責(zé)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
3.1協(xié)助指揮組組長(zhǎng)工作。
3.2具體負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援實(shí)施工作。
3.3受組長(zhǎng)委托，代行指揮組組長(zhǎng)工作。
4.1在副指揮組組長(zhǎng)的指揮下，組員配合組長(zhǎng)，按應(yīng)急救援演練預(yù)案，具體實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。
4.2準(zhǔn)備好常用救援器材及工具。
4.3負(fù)責(zé)安全地救援在電梯突發(fā)事故中被困、受傷的人員，解救出在事故中的死亡人員。
4.4保護(hù)救援現(xiàn)場(chǎng)。
4.5排除造成電梯突發(fā)事故的故障、恢復(fù)電梯正常使用。
5.1維持應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)秩序。
5.2設(shè)置警戒線，勸離救援現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員。
5.3保證救援通道暢通。
5.4保護(hù)救援演練現(xiàn)場(chǎng)人員安全。
6.1負(fù)責(zé)救援演練現(xiàn)場(chǎng)所需物資的準(zhǔn)備與供應(yīng)。
6.2負(fù)責(zé)非常用救援器材、工具的采集供應(yīng)。
6.3負(fù)責(zé)緊急救援所需交通工具的落實(shí)。
6.4負(fù)責(zé)救護(hù)單位、車輛的聯(lián)系落實(shí)和受傷人員的救護(hù)運(yùn)送。
7.1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)提供電梯技術(shù)咨詢。
7.2為指揮組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整救援方案提供技術(shù)支持。
7.3幫助分析電梯事故原因。
演練電梯為xx位于xxxx，型號(hào)是xxxx，額定載重量：xxxkg、額定速度：m/s、層站、提升高度：m，由xx有限公司制造，年月出廠，于年月投用，維修保養(yǎng)單位是：
本演練預(yù)案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時(shí)停電）等，將電梯使用人員困在轎廂內(nèi)、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故。常見的電梯突發(fā)事故有：
1.1、困人事故；
1.2、墜落事故；
1.3、擠壓事故；
1.4、剪切事故。
1.5、其他事故
今天演練的主要內(nèi)容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故，被困人員使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置、報(bào)警號(hào)碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動(dòng)緊急救援程序?qū)嵤┚仍?，安全地解救出被困人員，及時(shí)排除了電梯故障，使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行的全過程。
2.1上午9時(shí)30分，演練領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布演練開始。
2.2演練乘客進(jìn)入演練電梯轎廂內(nèi)。
2.3電梯技術(shù)專家組人為設(shè)置故障造成電梯困人事故。
2.4被困乘客使用轎廂內(nèi)緊急報(bào)警裝置、報(bào)警號(hào)碼向使用單位值班人員請(qǐng)求救援，值班人員在確認(rèn)發(fā)生事故后，立即向電梯救援單位義烏市杭奧電梯有限公司24小時(shí)服務(wù)電話聯(lián)系要求派員實(shí)施緊急救援。一邊與被困人員保持溝通、告知正在組織救援，切勿試圖以不安全方法逃離轎廂，務(wù)必保持鎮(zhèn)定，耐心靜待救援是最安全的方法。
2.5電梯救援單位24小時(shí)服務(wù)電話接警后，立即向應(yīng)急救援指揮組報(bào)告，由指揮組組長(zhǎng)批準(zhǔn)并宣布，啟動(dòng)電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。指揮組長(zhǎng)同時(shí)對(duì)應(yīng)急救援組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組下達(dá)應(yīng)急救援任務(wù)，指令按各自職責(zé)實(shí)施救援準(zhǔn)備，限在30分鐘內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。
2.7應(yīng)急救援組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速判斷出困人轎廂所在位置、確認(rèn)被困乘客人數(shù)、了解被困乘客體能情況后向指揮組報(bào)告，指揮組在電梯技術(shù)專家組的協(xié)助下決定實(shí)施的應(yīng)急救援操作方案，指揮組組長(zhǎng)立即向應(yīng)急救援組下達(dá)開始應(yīng)急救援指令。
2.8后勤保障組做好救援器材、物資的保障工作，聯(lián)系落實(shí)好救護(hù)單位、車輛，準(zhǔn)備好救護(hù)運(yùn)送受傷人員。
2.9應(yīng)急救援組實(shí)施救援：
2.9.1救援人員到達(dá)事故電梯現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)在相關(guān)層門口已設(shè)立安全警戒線（或圍欄）；
2.9.2進(jìn)入機(jī)房切斷電梯主電源開關(guān)；
2.9.4再次確認(rèn)電梯主電源已切斷、層轎門已完全關(guān)閉；
2.9.5其中一人用力扶住盤車手輪；
2.9.5再次告訴乘客轎廂馬上就要移動(dòng)，請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜；
2.9.6另一人使用手動(dòng)松閘裝置，緩緩松開抱閘且用持續(xù)力維持；
2.9.8用三角鑰匙打開層門，協(xié)助乘客離開轎廂，關(guān)閉層門；
2.9.9后勤保障組對(duì)被困乘客進(jìn)行心理安撫，對(duì)受傷、受驚嚇乘客送醫(yī)療救護(hù)；
2.9.10向指揮組報(bào)告受困乘客已全部安全地被解救。應(yīng)急救援組作好相關(guān)記錄。
2.10應(yīng)急救援組在檢查、分析的基礎(chǔ)上，找出造成電梯困人事故的原因，同時(shí)排除該故障，再對(duì)電梯作必要檢查確認(rèn)無安全隱患后，將電梯置于正常運(yùn)行狀態(tài)，作好相關(guān)記錄。
2.11指揮組向演練領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告應(yīng)急救援完成，受困乘客安全解救，無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，故障排除，電梯已在正常運(yùn)行狀態(tài)。
2.12領(lǐng)導(dǎo)小組同意電梯投入正常使用。
2.13撤除警戒，移去圍欄，電梯投入正常使用。
2.14召開演練總結(jié)大會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)小組宣布電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援演練成功，演練結(jié)束。
1、本演練由xx質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織，演練預(yù)案由xx電梯有限公司設(shè)計(jì)編制，xx審核，由xx質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)。應(yīng)急救援工作由xx電梯有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施，整個(gè)演練由xx人民醫(yī)院組織、承辦。
2、受困乘客至少2人，由xx電梯有限公司選定。
3、模擬電梯故障至少2處以上，由電梯技術(shù)專家組設(shè)定。
4、承擔(dān)應(yīng)急救援操作人員3人，持證操作，隨帶資格證書副本。
5、須作好演練記錄（見附件）。
6、參加觀摩人員要遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定，聽從指揮組指揮。
附件1：電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援演練組織機(jī)構(gòu)框圖
附件2：電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援演練記錄
附件3：電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援演練預(yù)案參加人員
附件4：電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援演練程序圖
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十
當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。
2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。
3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表)，技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。
4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。
5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。
8、采取妥善措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：____。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十一
為加強(qiáng)xx中心弱電智能化系統(tǒng)設(shè)備安全運(yùn)行，有效處理設(shè)備停電可能造成的事故，特制定停電應(yīng)急預(yù)案。
一：應(yīng)急小組成員全面進(jìn)入停電前預(yù)備崗位，在確定停電時(shí)間和停電所涉及到的設(shè)備使用范圍，及時(shí)與設(shè)備管轄的單位聯(lián)系協(xié)商。確保做好停電前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)做好停電前的運(yùn)行設(shè)備巡、檢視。
二：如果確認(rèn)停電的時(shí)間在1—2個(gè)小時(shí)以內(nèi)，部分設(shè)備在ups正常供電的時(shí)間內(nèi)，等待電力恢復(fù)；如果停電在2個(gè)小時(shí)以上，需與使用設(shè)備單位溝通一起做好各設(shè)備的電源停電準(zhǔn)備：
三：一樓監(jiān)控機(jī)房在停電下ups電源供電只保留硬盤錄像機(jī)和前端攝像機(jī)
直至ups供電結(jié)束，會(huì)議樓2樓南弱電間ups電源保留前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)供電。
四：樓層門禁在停電前關(guān)掉門禁控制器主機(jī)，地下室車庫出入道閘事先應(yīng)處于開通狀態(tài)。
五：服務(wù)中心ups電源保留前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)和pos機(jī)供電，食堂pos機(jī)在開飯前部分開機(jī)使用，開飯結(jié)束關(guān)閉直至下頓開飯前開再開一部分pos機(jī)刷卡使用。
六：市電恢復(fù)供電后，先不要急于給電源柜加電，等待10—20分鐘后，再開始給電源柜加電，以防止供電不穩(wěn)或再次掉電。
七：供電正常后，確定設(shè)備處于下電狀態(tài)后，打開電力柜的總控開。
八：根據(jù)設(shè)備加電順序，啟動(dòng)分項(xiàng)空開。
九：按照規(guī)定開啟斷電設(shè)備，設(shè)備正常啟動(dòng)后，檢查軟件運(yùn)行是否正常十：維護(hù)人員應(yīng)在停電狀態(tài)下時(shí)時(shí)在位、觀察設(shè)備、有情況及時(shí)上報(bào)，并與設(shè)備使用單位人員成立停電應(yīng)急小組。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十二
二、電梯轎廂在非門區(qū)位置時(shí)，執(zhí)行如下救援程序：
1.通知和安撫轎廂內(nèi)人員等候救援，不擅自扒門，并至少需要3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機(jī)房。
2.關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。
3.由一人安裝手動(dòng)盤車輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用抱閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開抱閘扳手。
4.用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
5.疏導(dǎo)乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。
6.重新關(guān)好電梯層門、轎廂門。
7.在電梯沒有排除故障前，應(yīng)在各層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
三、樓宇發(fā)生火災(zāi)
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1.立即向消防部門報(bào)警。
2.由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，停到基站等候消防人員是否使用；對(duì)于無消防功能的電梯，應(yīng)立即啟動(dòng)返回功能直駛至基站并切斷電源。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3.井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4.有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的.電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。
5.相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
四、發(fā)生地震
發(fā)生地震時(shí)，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1.已發(fā)布地震預(yù)報(bào)的，應(yīng)根據(jù)地方政府發(fā)布的緊急處理措施，決定是否停用電梯，電梯何時(shí)停用。
2.震前沒有發(fā)生臨震的預(yù)報(bào)而突發(fā)地震的，如強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離。
3.地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員（持證）對(duì)電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。
五、發(fā)生進(jìn)水
發(fā)生濕水時(shí)，在對(duì)建筑設(shè)施及時(shí)采取堵漏措施的同時(shí)，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：
1.當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)先切斷總電源，并將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層。
2.如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3.對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤，方可恢復(fù)使用。
4.電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
六、電梯使用管理單位的事故善后處理工作：
1.如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2.向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會(huì)同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3.如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。
4.及時(shí)向相關(guān)部門提交事故情況匯報(bào)資料。
七、總結(jié)講評(píng)：
救援結(jié)束后，應(yīng)急救援演練負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)救援演練活動(dòng)進(jìn)行講評(píng)。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十三
一、指導(dǎo)思想：
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來。
二、交通事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)：
1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。
（2）健全交通事故應(yīng)急小組，明確職責(zé)，強(qiáng)化工作責(zé)任心。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長(zhǎng)。
（2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。
（3）及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
（4）負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。
3、救護(hù)組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。
三、應(yīng)急行動(dòng)。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全，特別是對(duì)走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長(zhǎng)室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長(zhǎng)的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享，屬于學(xué)校管理公文，共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十四
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，掌握應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護(hù)措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的`損失，從而普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對(duì)象：全體師生
2、演練時(shí)間：20xx年12月10日下午
3、地點(diǎn)：各班教室及操場(chǎng)
4、演練內(nèi)容：
演練包括交通知識(shí)學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個(gè)內(nèi)容。通過交通安全演練，在學(xué)生中開展普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，正確通行。
演練活動(dòng)基本程序：
1、交通知識(shí)教育主要內(nèi)容（30分鐘）
主要講解交通常識(shí)、交通標(biāo)識(shí)、交通避險(xiǎn)常識(shí)、自救互救常識(shí)、交通次生災(zāi)害常識(shí)、應(yīng)急疏散注意事項(xiàng)等。
2、主要學(xué)習(xí)方式
各班在班隊(duì)會(huì)上組織學(xué)習(xí)。
操場(chǎng)上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險(xiǎn)（1分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機(jī)”的口令，全體師生立即就近找到堅(jiān)固的隱體避險(xiǎn)。
3、人員疏散（3分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險(xiǎn)”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動(dòng)作。
4、演練總結(jié)（6分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)?？傊笓]總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級(jí)進(jìn)行演練小結(jié)。
總指揮：同志
副總指揮：樊文濤
成員：王雅妮陳金虎各班班主任
管理人員及老師應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任，演練開始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個(gè)拐彎處等，都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負(fù)責(zé)警報(bào)信號(hào)
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視
段航航——負(fù)責(zé)攝影
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場(chǎng)上的安全
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報(bào)頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真，而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作。
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí)，要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長(zhǎng)總結(jié)演練情況.
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十五
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動(dòng)精神，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育，提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年7月8日上午9：30點(diǎn)
幼兒園操場(chǎng)
園長(zhǎng)、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)，部分教師、跟車?yán)蠋煛⑺緳C(jī)和乘坐校車的幼兒
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師
乘車應(yīng)急逃生演練
1、醫(yī)療救護(hù)小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報(bào)小組：
（一）準(zhǔn)備工作
7月8日上午9：30點(diǎn)，派4號(hào)校車開到幼兒園操場(chǎng)上（車上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車?yán)蠋煟?/p>
（二）演練程序
1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)小朋友們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍?！大家?zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車，站在車門口，協(xié)助前邊幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_后門，跳到車下，協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救
司機(jī)撥打119報(bào)警
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報(bào)告
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！
值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊(duì)，由胡老師總結(jié)講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十六
廠部管理人員、車間主任及車間班組成員。
1、干木棒
2、應(yīng)急藥箱1個(gè)（創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪
刀等）
3、應(yīng)急車輛一輛
4、擔(dān)架一付
件碰在一起而造成觸電。
1、參加演練人員：
2、職責(zé)分工
（1）、總指揮：
負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批，演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制，
資源的配備，內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的'點(diǎn)評(píng)。
（2）、現(xiàn)場(chǎng)指揮：
負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制，演練準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，演練時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。
（3）、演練專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)：
（4）、現(xiàn)場(chǎng)斷電：
（5）、現(xiàn)場(chǎng)急救：
（6）、現(xiàn)場(chǎng)記錄：
1、某車間員工發(fā)現(xiàn)一名焊工倒在地上，立即電話通知演練隊(duì)長(zhǎng)。
2、及
3、切斷電源。
4電源，然后查看傷者的情況，是否還有呼吸，發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱，立即進(jìn)行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時(shí)用電話通知司機(jī)。
5、
6指揮現(xiàn)場(chǎng)救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
7施。
8、施工安全部按照“四不放過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。
一、
二、
三、
四、
1、問題：?jiǎn)T工對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力還比較薄弱。
2、整改措施：多組織員工進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)和演練。
六、演練評(píng)價(jià)：這次演練非常成功，今后我們要多組織這類的演練來增強(qiáng)我們對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十七
一、在接到停電通知的情況下，各停車場(chǎng)（庫）管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
二、在沒有接到任何通知，突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理處主任。
三、配備有發(fā)電機(jī)組的停車場(chǎng)（庫）要及時(shí)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行工作。
四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序，加強(qiáng)安全措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚。
五、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
六、根據(jù)實(shí)際情況，如有必要關(guān)閉停車揚(yáng)（庫）時(shí)必須上報(bào)公司管理部．
七、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1．管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常；
2．管理處應(yīng)按規(guī)定做好對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作；
3．除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。
電梯事故應(yīng)急演練方案篇十八
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車的安全管理，以及對(duì)安全知識(shí)的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我校實(shí)際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。
20xx年6月12日
教學(xué)樓前
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生
組長(zhǎng)：趙衛(wèi)中
副組長(zhǎng)：王會(huì)利劉躍軍
成員：各班班主任
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬
2、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）
3、緊急上報(bào)小組：王晉軍
（一）準(zhǔn)備工作
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動(dòng)時(shí)間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動(dòng)，就是要提高全體師生的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點(diǎn)名并向組長(zhǎng)匯報(bào)。
6、報(bào)警援救
（1）徐曉鵬老師撥打119報(bào)警：我是校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！
（2）值日教師撥打120報(bào)告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！
（3）值日老師向校長(zhǎng)報(bào)告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長(zhǎng)總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我校應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
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