總結(jié)包含了對(duì)所學(xué)知識(shí)的梳理、反思和內(nèi)化，是知識(shí)的鞏固和拓展。撰寫完美的總結(jié)需要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性、連貫性和流暢性。6.下面是一些成功的總結(jié)寫作范例，相信對(duì)大家提升寫作水平會(huì)有很大幫助。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇一
xx年上半年馬上過(guò)去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都取得了很大的進(jìn)步，成長(zhǎng)了不上。
對(duì)待每一個(gè)問(wèn)題我們都會(huì)盡心盡力的去完成，在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆好學(xué)的心，我會(huì)學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如：張文華對(duì)旅客耐心的解答，周浩對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)了如指掌，龐云龍的從容淡定，劉洋的豁達(dá)開(kāi)朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方，我想在她們的影響下，我會(huì)不斷進(jìn)步。很多人認(rèn)為客服只是個(gè)咨詢車次的地方，但我們心里都清楚還擔(dān)負(fù)著一個(gè)重要的任務(wù)------那就是售后服務(wù)。說(shuō)起售后服務(wù)大家都不陌生，是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者后，為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù)，這里的售后服務(wù)同樣也是在旅客乘車以后所反映的問(wèn)題。在客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，旅客維權(quán)意識(shí)的提高，在選擇車輛出行時(shí)，不僅選擇車型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù)，作為客服是旅客反映問(wèn)題的主要途徑，面對(duì)旅客反映的問(wèn)題，我們都會(huì)認(rèn)真記錄，小心應(yīng)對(duì)，真正維護(hù)旅客的權(quán)益，為總站贏得良好的口碑，做好車站第一張名片的角色，增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為總站在客運(yùn)發(fā)展的道路上錦色添花。
保持樂(lè)觀的心態(tài)，是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉。“事無(wú)巨細(xì)，必盡全力”無(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槊刻煳覀兌紩?huì)跟個(gè)體站那邊競(jìng)爭(zhēng)喊客，經(jīng)常會(huì)發(fā)生口角的爭(zhēng)吵，有時(shí)候聽(tīng)到她們罵我們，沒(méi)必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，記得金庸先生說(shuō)過(guò)一句話“不生氣，就贏了”無(wú)論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對(duì)，不要生氣。
其次在競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，尤其現(xiàn)在火車降價(jià)，私家車增多，帶走了我們一大批的客源，我們只有用服務(wù)說(shuō)話，多抓回頭旅客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正去體會(huì)旅客所需的。
最后對(duì)自己的建議：
1、作為總站員工，除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉，努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬?wèn)題鑄成大錯(cuò)，所以凡是都要先想到后果；
4、工作進(jìn)度及工作過(guò)程中遇到的問(wèn)題因不能及時(shí)處理的應(yīng)向上級(jí)反饋。
5、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
6、多提一些有用的合理化建議
7、提高自己的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)
以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力。客服工作，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō)，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí)，總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開(kāi)始，好的開(kāi)始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
愿總站的明天蒸蒸日上。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇二
20xx年，我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作，圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬(wàn)公里；未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率0.43次/百萬(wàn)公里；責(zé)任死亡率0次/百萬(wàn)公里；責(zé)任受傷率0.51人/百萬(wàn)公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬(wàn)元/百萬(wàn)公里，同比下降11%。
（2）營(yíng)運(yùn)收入：1-11月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入1359.3萬(wàn)元，其中主營(yíng)收入為1011.7萬(wàn)元(線路收入856.3萬(wàn)元；包車收入81.2萬(wàn)元；ic卡收入為74.2萬(wàn)元)；a卡刷卡約為65萬(wàn)人次；b卡刷卡約為258.5萬(wàn)人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬(wàn)人次；總刷卡量約為347.6萬(wàn)人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，主營(yíng)收入與去年同期相比提高
9.6%，今年主要是新增線路，運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。
（3）其他各項(xiàng)指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。
今年以來(lái)，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問(wèn)題，影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，堅(jiān)持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績(jī)。（一）堅(jiān)持以人為本，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。
1、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)，即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。
2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過(guò)程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉，并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競(jìng)聘上崗，另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。
（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。
穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。2、強(qiáng)化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上；對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度，與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書(shū)，按年考核；另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。
4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)；另一方面深入開(kāi)展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過(guò)與群眾的互動(dòng)，加強(qiáng)安全宣傳效果。
(三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹(shù)立良好的公交形象。
1、開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)，合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次，提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率，最大限度縮短市民的侯車時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的`啟用，公交線路和車輛的增加與調(diào)整，公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開(kāi)通都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況，及時(shí)向公司反饋，確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。
2、加大對(duì)車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購(gòu)置10輛純電動(dòng)公交車并配套相關(guān)設(shè)施，對(duì)3路13路全線改造，成為全國(guó)首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域，提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。3、大力發(fā)展社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目，迎合群眾需求。開(kāi)通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車，完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù)，在運(yùn)營(yíng)計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度，合理安排運(yùn)力，即保障了公交班線的正常運(yùn)行，又服務(wù)于社會(huì)，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，也樹(shù)立了良好的公交形象。
4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè)，鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表?yè)P(yáng)七起，群眾錦旗表彰三起，表?yè)P(yáng)信二十余封，拾金不昧三十起，歸還失主物品價(jià)值約四萬(wàn)多元。另外，公交車隊(duì)中“工人先鋒號(hào)”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號(hào)。在群眾心目中樹(shù)立了良好的公交形象，為公司贏得了口碑。
5、加強(qiáng)媒體宣傳，提高企業(yè)知名度。主要通過(guò)《長(zhǎng)興新聞》、《長(zhǎng)興時(shí)報(bào)》、《太湖晨報(bào)》等載體共發(fā)表
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇三
2014年，我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作，圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
一.主要指標(biāo)情況：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為萬(wàn)公里；未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率次/百萬(wàn)公里；責(zé)任死亡率0次/百萬(wàn)公里；責(zé)任受傷率人/百萬(wàn)公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率萬(wàn)元/百萬(wàn)公里，同比下降11%。
（2）營(yíng)運(yùn)收入：1-11月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元，其中主營(yíng)收入為萬(wàn)元(線路收入萬(wàn)元；包車收入萬(wàn)元；ic卡收入為萬(wàn)元)；a卡刷卡約為65萬(wàn)人次；b卡刷卡約為萬(wàn)人次；優(yōu)惠卡刷卡為萬(wàn)人次；總刷卡量約為萬(wàn)人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，主營(yíng)收入與去年同期相比提高，今年主要是新增線路，運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。
（3）其他各項(xiàng)指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。
二、主要工作情況及工作措施：
今年以來(lái)，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問(wèn)題，影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，堅(jiān)持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績(jī)。
（一）堅(jiān)持以人為本，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。
1、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)，即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。
2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過(guò)程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉，并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競(jìng)聘上崗，另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。
（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。
1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開(kāi)展各類創(chuàng)建活動(dòng)5次；路檢路查220次；談心談話1218人次；安全活動(dòng)會(huì)召開(kāi)28次；安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次；gps監(jiān)控回放檢查360次；安全機(jī)務(wù)大檢查28次；消防設(shè)施檢查55次；一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。
2、強(qiáng)化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上；對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度，與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書(shū)，按年考核；另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。
4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)；另一方面深入開(kāi)展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過(guò)與群眾的互動(dòng)，加強(qiáng)安全宣傳效果。
(三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹(shù)立良好的公交形象。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇四
一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^(guò)去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，為全年無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：
20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對(duì)方責(zé)任4起，無(wú)責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂(lè)觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1名，安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。
公司堅(jiān)持每月召開(kāi)四次安全例會(huì)，車隊(duì)每月堅(jiān)持召開(kāi)二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)安全的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。
1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過(guò)全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識(shí)不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒(méi)有從思想上高度重視，沒(méi)有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開(kāi)展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開(kāi)事故分析會(huì)，全面開(kāi)展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
3、檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇五
2017年來(lái)，我公司在安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門的關(guān)心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和制定的年度安全工作目標(biāo)的要求。在年全年的安全管理工作中，我們堅(jiān)持鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局，認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，積極開(kāi)拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關(guān)系，狠抓公交安全工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開(kāi)展的具體工作。較好地完成了全年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。總結(jié)如下：
一、運(yùn)營(yíng)情況與事故通報(bào)
公司在全年中日投入運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)共16輛，1路和2路城區(qū)公交各4輛，3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬(wàn)多公里。日從業(yè)人員為60幾人，公司各科室人員、駕駛員及乘務(wù)員等。已結(jié)案事故。公交公司考核上報(bào)登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當(dāng)，承擔(dān)全責(zé)有2起。其中一起是2017年5月22日，由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第二款：“車道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)國(guó)道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過(guò)錯(cuò)造成，由我公司當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
通過(guò)幾次分析，我們清楚在認(rèn)識(shí)到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。尤其我公司駕駛員的操作不當(dāng)引起的幾次交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂(lè)觀和掉以輕心，必須隨時(shí)注意安全生產(chǎn)例會(huì)的宣傳。切實(shí)采取有效措施，針對(duì)存在問(wèn)題制定整改方案，確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少，努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻(xiàn)。
二、具體做法
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視、求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。
在年初安全管理工作中，特別是對(duì)春運(yùn)及國(guó)家法定假日期間，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作。針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀。為了更好的做好春運(yùn)的整個(gè)安全管理工作。為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門對(duì)春運(yùn)、國(guó)家法定假日對(duì)安全工作的要求和文件精神，并制定工作計(jì)劃，落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)，明確責(zé)任人，特別是在強(qiáng)化抓好三個(gè)意識(shí)(一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí)，二是責(zé)任重于泰山的意識(shí)，三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí))的落實(shí)方面，做了大量的工作。多次組織召開(kāi)安全例會(huì)議，探討可能出現(xiàn)的問(wèn)題，做好緊急預(yù)案落實(shí)工作，對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí)，對(duì)安全工作全面布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)等每月召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)。
在全年安全管理工作中，公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定，補(bǔ)充了新的內(nèi)容，加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會(huì)首先要關(guān)愛(ài)生命為主題的新思路和工作目標(biāo)。加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí)公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任書(shū)，安全科與駕駛員鑒定了安全責(zé)任書(shū)。層層簽訂、層層落實(shí)、層層追究，為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強(qiáng)多方位的安全教育、全員安全素質(zhì)有所提高。
在全年安全管理工作中，公司上下開(kāi)展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務(wù)員、車輛維護(hù)人員等多次安全視頻教育學(xué)習(xí)。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì)，堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查。通過(guò)視頻學(xué)習(xí)，提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，營(yíng)造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。
3、堅(jiān)持線路稽查、整改隱患、嚴(yán)查糾正違章。
在線路稽查工作中，認(rèn)真堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內(nèi)容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項(xiàng)行動(dòng)檢查”等一系列安全工作。并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)教育，指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。
公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)。組織各科室的安管人員學(xué)習(xí)?？偨Y(jié)有關(guān)安全工作，查找存在問(wèn)題并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求。學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅(jiān)持四個(gè)嚴(yán)，即：從嚴(yán)檢查不留死角;從嚴(yán)教育不留人情;從嚴(yán)處理決不手軟;從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。加強(qiáng)了公司車輛檢測(cè)和自查臺(tái)帳及時(shí)編排計(jì)劃、安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能為營(yíng)運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
三、存在問(wèn)題
1、我縣公交車輛較少，城區(qū)車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺(tái)被私家車占用，公交車靠不進(jìn)站，存在很大的安全隱患。
3、通過(guò)發(fā)生的幾次事故，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
四、今后安全工作安排
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)今年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等傳達(dá)文件精神。
2、吸取已發(fā)生的事故教訓(xùn)，今后遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做好盡崗盡責(zé)。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期管理工作，安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全工作無(wú)小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。對(duì)城市來(lái)說(shuō)：安全就是投資環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)：安全就是經(jīng)濟(jì)效益;對(duì)家庭來(lái)說(shuō)：安全就是平安幸福。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理是基本方針，尤其是對(duì)于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖、不畏艱難、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、扎實(shí)工作、為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)取得新的業(yè)績(jī)而努力奮斗。
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公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇六
為提高學(xué)生的點(diǎn)鈔技能，激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣，使廣大同學(xué)在校期間，不但學(xué)到一定的文化理論知識(shí)，又能掌握一定的實(shí)際操作技能，最大限度地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮同學(xué)們的積極性和創(chuàng)造性，提高實(shí)踐技能，增加他們對(duì)社會(huì)技能的了解，適應(yīng)二十一世紀(jì)對(duì)會(huì)計(jì)應(yīng)用型專門人才的需求，提高會(huì)計(jì)專業(yè)同學(xué)的實(shí)踐操作水平和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)、高層次、具有創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化知識(shí)結(jié)構(gòu)的高技能人才，我院經(jīng)管學(xué)院特針對(duì)全體學(xué)生舉辦了以“綠色理財(cái)”為主題的點(diǎn)鈔比賽。
3月24日28日晚我系在218多媒體教室舉辦了以“天生我財(cái)必有用，千金點(diǎn)去還復(fù)來(lái)”為主題的“金手指”點(diǎn)鈔大賽。
此次活動(dòng)的目是：
2、通過(guò)此次活動(dòng)擴(kuò)大我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生會(huì)的影響力，讓更多的人認(rèn)可我們。
該活動(dòng)施行淘汰制度，以班為單位報(bào)名，人數(shù)不限，根據(jù)各班的報(bào)名情況，自由分成abcde……組。
3月19日晚初賽，參賽者在規(guī)定時(shí)間內(nèi)點(diǎn)鈔，根據(jù)所點(diǎn)鈔票的正確性和所點(diǎn)數(shù)量多少，選出前20名。
24日晚，文藝部開(kāi)場(chǎng)表演。選手自我介紹。
第一輪--將19名同學(xué)分成5組，每組4人。在一定時(shí)間內(nèi)每位同學(xué)將發(fā)下的'點(diǎn)鈔券一遍點(diǎn)完，以準(zhǔn)確率為準(zhǔn)則，選出10人進(jìn)入下一輪比賽。
互動(dòng)環(huán)節(jié)夾球點(diǎn)鈔。請(qǐng)出臺(tái)下六名同學(xué)，每?jī)晌煌瑢W(xué)為一組合作夾著氣球，點(diǎn)出主持人規(guī)定的錢的數(shù)目，氣球不得掉落，最快而數(shù)對(duì)的一組將有禮品相送。
第二輪比多少。將10名同學(xué)分成5組，每組2人。在2分鐘內(nèi)點(diǎn)多種不同數(shù)額的點(diǎn)鈔券，并計(jì)算出總面值。以準(zhǔn)確率為準(zhǔn)則，選出5人進(jìn)入下一輪比賽。文藝部歌曲欣賞說(shuō)謊。
28日晚。老師講話，并示范點(diǎn)鈔手法以及技巧。
復(fù)活賽參賽選手為預(yù)賽淘汰選手，共11人，每三人一組，30秒內(nèi)數(shù)的最多者勝出，每組勝出的一人復(fù)活。文藝部演出我懂了。
互動(dòng)環(huán)節(jié)兩名觀眾，以問(wèn)答的形式進(jìn)行互動(dòng)點(diǎn)鈔。一人點(diǎn)鈔一人問(wèn)問(wèn)題（十以內(nèi)的加減法），邊數(shù)邊答，一分鐘為限。
半決賽預(yù)賽晉級(jí)和復(fù)活共8名選手，進(jìn)行定額點(diǎn)鈔。每4人一組，每組點(diǎn)相同數(shù)額的鈔票，數(shù)的又快又準(zhǔn)者晉級(jí)。
互動(dòng)點(diǎn)鈔以問(wèn)答的形式進(jìn)行趣味點(diǎn)鈔。文藝部歌曲王妃?？倹Q賽4名選手，一分鐘內(nèi)看誰(shuí)點(diǎn)的又快又準(zhǔn)。選出一、二、三名。
花樣點(diǎn)鈔觀眾展示各種點(diǎn)鈔手法。老師點(diǎn)評(píng)并選出優(yōu)秀點(diǎn)鈔手（在所有人中）。
老師、上屆點(diǎn)鈔冠軍、學(xué)科部時(shí)任部長(zhǎng)為本次獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)。第一名會(huì)計(jì)三班xx；第二名會(huì)計(jì)四班xx；第三名財(cái)管三班xx；優(yōu)秀點(diǎn)鈔手會(huì)計(jì)三班xx。
上屆冠軍講話并示范點(diǎn)鈔手法。大一大二比快慢----本屆冠軍與
上屆冠軍pk。一分鐘內(nèi)看誰(shuí)數(shù)的又快又準(zhǔn)。
本次活動(dòng)得到了系領(lǐng)導(dǎo)即各個(gè)專業(yè)老師、主席團(tuán)的支持，并在宣傳部、外聯(lián)部等部門的協(xié)作下順利完成。xx老師也親自為同學(xué)們示范并針對(duì)各個(gè)選手的表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。
4、舉辦活動(dòng)的同時(shí)豐富了同學(xué)們的生活，使同學(xué)們的大學(xué)生活更有趣味，在玩中學(xué)在學(xué)中品味無(wú)窮的樂(lè)趣。
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公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇七
公交安全工作總結(jié)公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對(duì)本部門的安全大檢查。先后組織召開(kāi)了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議，總經(jīng)理劉德寶專題召開(kāi)了機(jī)務(wù)會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開(kāi)展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對(duì)查出的隱患迅速落實(shí)整改，對(duì)照要求、時(shí)間，逐一分解到人頭，層層落實(shí)。先后參加了市公安局、市交通局組織召開(kāi)的專題會(huì)議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開(kāi)的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬(wàn)人簽名啟動(dòng)儀式”和市交-警支隊(duì)車管所在長(zhǎng)運(yùn)公司召開(kāi)的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑼话l(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場(chǎng)演練?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來(lái)，我公司為營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語(yǔ)8張、印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來(lái)公司對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班。同時(shí)要求并明確了營(yíng)運(yùn)一線駕駛員為“危險(xiǎn)品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
7、認(rèn)真精心組織，抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國(guó)成立六十周年活動(dòng)，在市公安交-警支隊(duì)、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下，對(duì)258輛公交營(yíng)運(yùn)車輛和307輛出租營(yíng)運(yùn)車輛檢查，制表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記，特別對(duì)學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，公交車255輛全部上交通檢測(cè)線，對(duì)公交營(yíng)運(yùn)線路上的空調(diào)車（車窗封密式的安全錘）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，明確規(guī)定了駕駛員為營(yíng)運(yùn)線路上“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對(duì)乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開(kāi)包檢查，配齊了公交停車場(chǎng)內(nèi)的消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國(guó)慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。
四、存在問(wèn)題
我們?cè)诎踩ぷ髦须m然做了大量的工作，但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)及安全工作中的新問(wèn)題和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強(qiáng)。
2、安全獎(jiǎng)罰有待于進(jìn)一步明確。
3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
4、對(duì)各部門安全指標(biāo)考核機(jī)制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時(shí)有存在。
6、對(duì)典型事故的分析不夠深入，對(duì)重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。
五、今后工作打算
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會(huì)責(zé)任感，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會(huì)議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對(duì)安全各項(xiàng)工作的責(zé)任感，做到安全與經(jīng)濟(jì)一起抓，鞏固“建設(shè)年與推進(jìn)年”已取得的成果，進(jìn)一步提高對(duì)“建設(shè)年與推進(jìn)年”活動(dòng)常效機(jī)制建立的重新認(rèn)識(shí)，對(duì)每一項(xiàng)安全工作必須對(duì)照自已的職責(zé)，要做到問(wèn)心無(wú)愧，同心同德，把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點(diǎn)是抓好今冬明春的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作，思想上早準(zhǔn)備，工作上早安排，措施上早落實(shí)。
2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)全年度的工作精神，謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項(xiàng)工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開(kāi)展預(yù)防事故的超前教育和控制，同時(shí)抓好安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好車隊(duì)的安全管理工作，變換教育培訓(xùn)，競(jìng)賽等活動(dòng)的形式，讓全體員工做到喜聞樂(lè)見(jiàn)，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，加強(qiáng)監(jiān)控，加強(qiáng)指導(dǎo)，加強(qiáng)力度，加強(qiáng)監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點(diǎn)在安全上要規(guī)化好、計(jì)劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作，為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。
5、加強(qiáng)保衛(wèi)、消防工作的管理，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強(qiáng)對(duì)安管人員的綜合培訓(xùn)，努力造就適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的安管人員隊(duì)伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個(gè)較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機(jī)制，為激勵(lì)安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對(duì)各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行力度，做到有章可循。
安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的管理工作，無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全意義重大，責(zé)任重大，我們已經(jīng)完成了預(yù)期制定的各項(xiàng)安全任務(wù)，新的一年即將到來(lái)。2010年安全工作將是更加艱巨，新的要求、新的任務(wù)、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求，讓我們攜起手來(lái)，在“十七大”報(bào)告精神指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)安全工作的方針政策，落實(shí)科學(xué)安全發(fā)展觀，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，作風(fēng)務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，用我們的辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇八
一年來(lái)，xxx車站售票房在段、站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，依靠班組的團(tuán)結(jié)協(xié)作、聰明才智、齊心協(xié)力，在取得我段雙文明班組榮譽(yù)后，將繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)，逐步完善各項(xiàng)措施。
一、加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高售票員綜合素質(zhì)。
班組始終把政治理論學(xué)習(xí)放在工作的首要位置上，對(duì)車間下達(dá)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，能嚴(yán)格執(zhí)行，并做到了學(xué)前有準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)有記錄、學(xué)后有總結(jié)。通過(guò)經(jīng)常的政治學(xué)習(xí)，班組成員的政治思想覺(jué)悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內(nèi)開(kāi)展了豐富多彩的讀書(shū)活動(dòng)，根據(jù)班組中的學(xué)習(xí)任務(wù)和培訓(xùn)情況，向大家推薦學(xué)習(xí)了《如何高效、自動(dòng)、快速的完成任務(wù)》的書(shū)籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵(lì)每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經(jīng)驗(yàn)，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，使理論與實(shí)際相融合，促進(jìn)了工作質(zhì)量的有效性。今年車站開(kāi)展了《別把工作當(dāng)兒戲》一書(shū)的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績(jī)。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我們時(shí)刻不放松，針對(duì)客運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)，班組內(nèi)部也開(kāi)展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓(xùn)，并進(jìn)行了考評(píng)活動(dòng)。班組內(nèi)有4人正在參加各類大專、本科的自考學(xué)習(xí)，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務(wù)技術(shù)比武活動(dòng)，活動(dòng)中有4人被段選拔參加路局技術(shù)大比武活動(dòng)。崗位成員的文化素質(zhì)和技能在不斷提高，班組內(nèi)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
二、任務(wù)評(píng)比，增運(yùn)增收。
票員的危機(jī)感、責(zé)任感、，增強(qiáng)了售票員的營(yíng)銷意識(shí)。在全局生產(chǎn)任務(wù)緊張情況下，班組人員積極加強(qiáng)了返程票、聯(lián)程票的銷售力度，大打增運(yùn)增收攻堅(jiān)戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產(chǎn)任務(wù)，班組人員在計(jì)劃室的帶領(lǐng)下深入各大院校、廠礦、部隊(duì)提供上門服務(wù)，受到了一致好評(píng)。在現(xiàn)場(chǎng)值班員的指引下，班組人員積極配合站臺(tái)乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護(hù)鐵路形象。
從20xx年6月售票班組實(shí)施崗位人員優(yōu)化調(diào)整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務(wù)技能、良好的思想作風(fēng)，堅(jiān)持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅(jiān)決不以票謀私，堅(jiān)決不與票販子勾結(jié)，權(quán)利維護(hù)鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。
四、建文明崗，樹(shù)服務(wù)明星，減少路風(fēng)投訴。
繼全路開(kāi)展“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)后，我們售票人員都注重儀表、著標(biāo)準(zhǔn)裝、干標(biāo)準(zhǔn)活、持之以恒的使用文明用語(yǔ)，做到了“請(qǐng)”字當(dāng)頭。在班組中，我們每月開(kāi)展以比出勤、比服務(wù)、比文明、比安全生產(chǎn)的崗位勞動(dòng)競(jìng)賽，從中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)個(gè)人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競(jìng)賽熱潮。在車間開(kāi)展的“做文明職工、評(píng)服務(wù)明星”活動(dòng)中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評(píng)為服務(wù)明星。班組成員牢固樹(shù)立了“建、創(chuàng)、做”活動(dòng)意識(shí)，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對(duì)評(píng)選出的先進(jìn)人員形象照片在醒目處張貼，促進(jìn)大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時(shí)促使本人不斷的進(jìn)步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表?yè)P(yáng)信件9封，錦旗3面。班組人員在服務(wù)態(tài)度上有很大的提高，違章違紀(jì)大幅度下降，路風(fēng)投訴與路風(fēng)不良反映明顯減少。
五、開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)。
為了營(yíng)造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們?cè)诜泵Φ墓ぷ髦嚅_(kāi)展了多姿多彩的活動(dòng)，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，在不敵對(duì)手的情況下大家不氣不餒，充分體現(xiàn)了班組中團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑、不驕不躁的作風(fēng)。
xx年度車站票務(wù)客服工作總結(jié)。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇九
在點(diǎn)鈔實(shí)訓(xùn)課上，老師在電腦上播放的視頻，里面的銀行點(diǎn)鈔員那高超的點(diǎn)鈔技能，讓我驚詫不已，原來(lái)鈔票還可以這樣的四指撥動(dòng)，只見(jiàn)她們那熟練地用左手手指固定好點(diǎn)鈔券，右手四指如飛，一次四張，讓人目瞪口呆。課中，我如法炮制，不過(guò)十來(lái)次，手有微酸。問(wèn)及老師點(diǎn)的如此高超，傳授技能技巧和經(jīng)驗(yàn)時(shí)，老師看了我點(diǎn)鈔四指手法時(shí)說(shuō)，你指法撥的已經(jīng)對(duì)了。我反問(wèn)，那你撥的如此之快，有何捷徑?老師面有微笑：“熟能生巧?！痹谖磳W(xué)習(xí)之前每到銀行來(lái)辦業(yè)務(wù)看到人家快速又準(zhǔn)確的點(diǎn)鈔我總羨慕不以。我覺(jué)定學(xué)好點(diǎn)鈔這門基本功，因?yàn)樵趯?shí)際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù)，點(diǎn)鈔的快慢直接影響到客戶對(duì)你個(gè)人甚至整個(gè)單位形象的看法。
在課上老師給我們看了不少關(guān)于點(diǎn)鈔的視頻，但其中我印象最深刻的不僅僅是銀行點(diǎn)鈔人員的點(diǎn)鈔速度還有點(diǎn)鈔人員的點(diǎn)鈔方法，雖然我們學(xué)的方法并不多，但我比較喜歡其中單指單張，也就是我們考試的方法。直到現(xiàn)在我仍然記得單指單張的步驟，用一個(gè)手指一次點(diǎn)一張的方法叫單指單張點(diǎn)鈔法。這種方法是點(diǎn)鈔中最基本也是最常用的一種方法，使用范圍較廣，頻率較高，適用于收款、付款和整點(diǎn)各種新舊大小鈔票。這種點(diǎn)鈔方法由于持票面小，能看到票面的四分之三，容易發(fā)現(xiàn)假鈔票及殘破票，缺點(diǎn)是點(diǎn)一張記一個(gè)數(shù)，比較費(fèi)力。具體操作方法：左手橫執(zhí)鈔票，下面朝向身體，左手拇指在鈔票正面左端約四分之一處，食指與中指在鈔票背面與拇指同時(shí)捏住鈔票，無(wú)名指與小指自然彎曲并伸向票前左下方，與中指夾緊鈔票，食指伸直，拇指向上移動(dòng)，按住鈔票側(cè)面，將鈔票壓成瓦形，左手將鈔票從桌面上擦過(guò)，拇指順勢(shì)將鈔票向上翻成微開(kāi)的扇形，同時(shí)，右手拇指、食指作點(diǎn)鈔準(zhǔn)備。左手持鈔并形成瓦形后，右手食指托住鈔票背面右上角，用拇指尖逐張向下捻動(dòng)鈔票右上角，捻動(dòng)幅度要小，不要抬得過(guò)高。要輕捻，食指在鈔票背面的右端配合拇指捻動(dòng)，左手拇指按捏鈔票不要過(guò)緊，要配合右手起自然助推的作用。右手的無(wú)名指將捻起的鈔票向懷里彈，要注意輕點(diǎn)快彈。與清點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。在點(diǎn)數(shù)速度快的情況下，往往由于記數(shù)遲緩而影響點(diǎn)鈔的效率，因此記數(shù)應(yīng)該采用分組記數(shù)法。把10作1記，即1、2、3、4、5、6、7、8、9、1(即10)，1、2、3、4、5、6、7、8、9、2(即20)，以此類推，數(shù)到1、2、3、4、5、6、7、8、9、10(即100)。采用這種記數(shù)法記數(shù)既簡(jiǎn)單又快捷，省力又好記。但記數(shù)時(shí)機(jī)默記，不要念出聲，做到腦、眼、手密切配合，既準(zhǔn)又快。還記得人工點(diǎn)鈔的基本步驟：拆把、點(diǎn)數(shù)、扎把、蓋章。
在20度堂課中，我雖然只學(xué)到其中極少部分的點(diǎn)鈔方法，相比沒(méi)學(xué)過(guò)點(diǎn)鈔之前的我，手中拿上一疊鈔票，只能像發(fā)牌一樣的去點(diǎn)鈔，而當(dāng)時(shí)每拿到一疊鈔票時(shí)，我的心就開(kāi)始羨慕那些銀行的點(diǎn)鈔人員，現(xiàn)在學(xué)過(guò)點(diǎn)鈔之后我就在沒(méi)有之前的困惑了。在上課的時(shí)候雖然老師看見(jiàn)我們男生沒(méi)有怎么練習(xí)，看起來(lái)就是在玩，其實(shí)我們?cè)偻孢^(guò)之后就會(huì)相互之間計(jì)時(shí)，看誰(shuí)的時(shí)間最快，然后就開(kāi)始像那個(gè)最快的人學(xué)習(xí)手法，點(diǎn)鈔課雖然集中在星期二的下午，但我們平常都會(huì)利用課余的時(shí)間，或者晚上睡覺(jué)之前進(jìn)行點(diǎn)鈔，在我們看來(lái)點(diǎn)鈔就相當(dāng)于游戲一樣，完全沒(méi)有當(dāng)成是一門課程去學(xué)習(xí)，只要練習(xí)的時(shí)間稍多一點(diǎn)，手法正確，時(shí)間就一定能快起來(lái)。在我們最后學(xué)習(xí)的扎把中，我們多數(shù)人扎的鈔票一旦扯其中一張就會(huì)掉下，于是我們有的問(wèn)老師，有的問(wèn)同學(xué)，有的在電腦中查扎把的手法，于是在學(xué)習(xí)扎把后的第二次上課中，基本上男生都會(huì)扎把了，沒(méi)有鈔票掉下的現(xiàn)象發(fā)生了。
我自己在這門實(shí)訓(xùn)課上，開(kāi)始時(shí)覺(jué)得點(diǎn)鈔就像游戲一樣好玩，開(kāi)始學(xué)的四指四張，看著視頻中的銀行工作者點(diǎn)鈔幾秒中就數(shù)完了，我想我一定能跟他們數(shù)的差不多快，于是在視頻還沒(méi)完就開(kāi)始點(diǎn)鈔，結(jié)果我心中想快點(diǎn)數(shù)，可是手上的速度怎么也跟不上，于是在老師說(shuō)今天學(xué)習(xí)四指四張后，我開(kāi)始練習(xí)，直到剛開(kāi)始的點(diǎn)鈔卷都爛了，我的速度才快樂(lè)一點(diǎn)，當(dāng)老師說(shuō)誰(shuí)能演示時(shí)，我的速度比剛開(kāi)始要快多了，雖然沒(méi)有進(jìn)行演示，但我也沒(méi)有覺(jué)得灰心，反而心中覺(jué)得很開(kāi)心，因?yàn)槲遗c不會(huì)點(diǎn)鈔的我，以是一個(gè)長(zhǎng)足的進(jìn)步了，而我在后面的視頻中有的扇面點(diǎn)鈔法，我的開(kāi)扇方法跟視頻中的銀行點(diǎn)鈔人員不一樣，雖然開(kāi)扇的結(jié)果是一樣的，但我總覺(jué)得開(kāi)扇的方式比較困難，以至于開(kāi)扇幾次后點(diǎn)鈔卷就不成樣子了，后來(lái)由于這種方法不進(jìn)行考試，我也就沒(méi)進(jìn)行研究了。
點(diǎn)鈔看似簡(jiǎn)單，實(shí)則是一項(xiàng)很有科學(xué)規(guī)律的業(yè)務(wù)技能，它要有節(jié)奏感，還要把握好準(zhǔn)與快的關(guān)系，要眼、手、心和諧統(tǒng)一，每個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真研究、細(xì)心揣摩!可是時(shí)間一長(zhǎng)，你會(huì)覺(jué)得每天千篇一律，周而復(fù)始，實(shí)在乏味，況且當(dāng)時(shí)也缺乏經(jīng)驗(yàn)，成績(jī)始終上不去，于是我也漸漸的失去了對(duì)點(diǎn)鈔的熱情。有一次無(wú)意中我在網(wǎng)絡(luò)上看到這樣一個(gè)故事：給你一張足夠大的紙，你所要做的是重復(fù)這樣的動(dòng)作:對(duì)折，不停地對(duì)折。當(dāng)你把這張紙對(duì)折了51次的時(shí)候，所達(dá)到的厚度不是一個(gè)冰箱那么厚或者兩層樓那么高，也不是青田到北京的距離,而是這個(gè)厚度接近于地球到太陽(yáng)之間的距離。沒(méi)錯(cuò)，就是這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的動(dòng)作，是不是讓你感覺(jué)好似一個(gè)奇跡?為什么看是毫無(wú)分別的重復(fù)，會(huì)有這樣驚人的結(jié)果呢?換句話說(shuō)，這種貌似"突然"的成功，根基何在?折紙，不是為了一遍遍的重復(fù)，而是要達(dá)到從太陽(yáng)到地球之間距離般的厚度。腳踏實(shí)地不僅僅是為了一步步地前進(jìn)，而是不斷地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，進(jìn)一步創(chuàng)造目標(biāo)。而點(diǎn)鈔就是這樣，需要我們周而復(fù)始的練習(xí)，最終總會(huì)有突破。
在學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)電算化的我們，不管是選擇出納，會(huì)計(jì)，還是選擇財(cái)務(wù)管理，都會(huì)與錢相接觸，不少公司的專業(yè)技能考核都會(huì)是一些簡(jiǎn)單的東西，比如一些會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)，珠算，電腦，點(diǎn)鈔等，在學(xué)過(guò)點(diǎn)鈔的我們，如果參加專業(yè)技能考核會(huì)為自己增加更多砝碼，不少人在上課時(shí)覺(jué)得學(xué)校開(kāi)這門課就是“鬧眼子”，他們認(rèn)為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達(dá)，點(diǎn)鈔除了在銀行中會(huì)使用外，其他的地方基本上不會(huì)用到，我認(rèn)為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達(dá)，但在不少人家中完全不會(huì)配備點(diǎn)鈔機(jī)這種機(jī)器，或者再交學(xué)費(fèi)，保險(xiǎn)，買房等時(shí)候都會(huì)用到大量的現(xiàn)金，我們只有學(xué)會(huì)點(diǎn)鈔這門技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
通過(guò)這門實(shí)訓(xùn)課，我僅僅還只是學(xué)到了會(huì)計(jì)這個(gè)崗位中的一小部份，真正要學(xué)的還有很多很多，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，要我更加深刻的明白，知識(shí)是在平時(shí)積累的，只有每天不斷的充實(shí)自己才能在遇到問(wèn)題的時(shí)候得到解決，就像這次的實(shí)訓(xùn)，就是因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)積累知識(shí)，導(dǎo)致在這一系列的練習(xí)中不順利，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，在剩下不多的在校期間，我會(huì)更加努力的學(xué)好知識(shí)。學(xué)校開(kāi)這門實(shí)訓(xùn)可是為了讓我們對(duì)平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識(shí)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)際操作過(guò)程中找出自身存在的不足，對(duì)今后的會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來(lái)的日子里，學(xué)校能給我們這些的多的實(shí)訓(xùn)課，以便我們能不斷地查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們財(cái)會(huì)專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門課，為以后走向社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，讓我們對(duì)會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。
學(xué)如逆水行舟不進(jìn)則退，在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)、充滿競(jìng)爭(zhēng)的學(xué)習(xí)型社會(huì)里就是優(yōu)勝劣汰。我將自己的點(diǎn)鈔心得做了相應(yīng)的總結(jié)，我希望有更多的人能將熱情投入到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能上來(lái)。我知道，我的未來(lái)不是夢(mèng)，我也清楚，我們的腳下并沒(méi)有坦途，前方的道路上遍布著金融風(fēng)險(xiǎn)的荊棘。我們沒(méi)有退縮，我們創(chuàng)建著學(xué)習(xí)型組織，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，奮勇向前，百折不回;我也不會(huì)低頭，爭(zhēng)當(dāng)專家型職工披荊斬棘，勤奮爭(zhēng)先?；蛟S平凡的崗位無(wú)法使我們名垂青史，流芳百世，但我們同樣在成功中收獲喜悅，在付出中厚積薄發(fā)。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十
今年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作。回顧一年來(lái)的工作，既有成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，在今年即將結(jié)束之時(shí)，對(duì)今年的工作認(rèn)真總結(jié)：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了中共十九大精神和新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)同時(shí)，平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，保持車輛整潔，衛(wèi)生干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
此外，來(lái)從不酒后開(kāi)車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。
在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們部門全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。
(一)存在的問(wèn)題
作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)。
(二)今后努力方向
繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十一
萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
3個(gè)月來(lái)，能始終牢記“行車萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的`車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
一、主要工作
(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車二次進(jìn)站。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不開(kāi)英雄車。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。
雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
三是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)
在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十二
1.能掌握手工點(diǎn)鈔的規(guī)范方法，能夠達(dá)到40秒1把的技能要求。
2.能夠準(zhǔn)確的鑒別人民幣的真?zhèn)巍?/p>
3.了解點(diǎn)鈔的基本知識(shí)，熟練掌握實(shí)用型點(diǎn)鈔（單指單張）的技能技巧，通過(guò)自覺(jué)不斷的訓(xùn)練和及時(shí)考核，達(dá)到行業(yè)技能要求標(biāo)準(zhǔn)?；菊莆斩嘀更c(diǎn)鈔的方法和技巧。
二﹑實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過(guò)程。
這學(xué)期我們開(kāi)了點(diǎn)鈔實(shí)訓(xùn)課，上第一堂課的時(shí)候覺(jué)得很新奇和有很。
10），1，2，3，4，5，6，7，8，9，2（即20），一直數(shù)到1，2，3，4，5，6，7，8，9，10（即100），分十組來(lái)記數(shù)。在點(diǎn)鈔記數(shù)時(shí)，不要用嘴念出數(shù)來(lái)，要用心記。心、眼、手三者要密切配合，這樣既快又準(zhǔn)。
(4)扎把。將墩齊的鈔票橫執(zhí)，左手拇指在票前，中指、無(wú)名指在票后，捏住鈔票1/3處，食指在鈔票上側(cè)，把100張鈔票分開(kāi)一條縫，右手將紙張一端插入縫內(nèi)然后由內(nèi)往外纏繞，將紙條一端留在票面上部，用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側(cè)。(5)蓋章。每點(diǎn)完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章，圖章蓋在鈔票的上側(cè)紙條上。
二、點(diǎn)鈔要領(lǐng)。
(一)肌肉要放松。
點(diǎn)鈔時(shí)，兩手各部位的肌肉要放松。肌肉放松，能夠使雙手活動(dòng)自。
如，動(dòng)作協(xié)調(diào)，并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。否則，會(huì)使手指僵硬，動(dòng)作不準(zhǔn)確，既影響點(diǎn)鈔速度，及消耗體力。正確的姿勢(shì)是，肌肉放松，雙肘自然放在桌面上，持票的左手手腕接觸桌面，右手腕稍抬起。
(二)鈔券要墩齊。
需清點(diǎn)的鈔券必須清理整齊、*直。這是點(diǎn)準(zhǔn)鈔券的前提，鈔券不。
齊不易點(diǎn)準(zhǔn)。對(duì)折角、彎折、揉搓過(guò)的鈔券要將其弄直、抹*，明顯破裂、質(zhì)軟的票子要先挑出來(lái)。清理好后，將鈔券在桌面上墩齊。
(三)開(kāi)扇要均勻。
鈔券清點(diǎn)前，都要將票面打開(kāi)成繳扇形和小扇開(kāi)，使鈔券有一個(gè)坡。
度，便于捻動(dòng)。開(kāi)扇均勻是指每張鈔券的間隔距離必須一致，使之在捻鈔過(guò)程中不易夾張。因此，扇面開(kāi)得是否均勻，決定著點(diǎn)鈔是否準(zhǔn)確。
(四)手指觸面要小。
手工點(diǎn)鈔時(shí)，捻鈔的手指與票子的接觸面要小。如果手指接觸面大，
手指往返動(dòng)作的幅度隨之增大，從而使手指頻率減慢，影響點(diǎn)鈔速度。
(五)動(dòng)作要連貫。
點(diǎn)鈔時(shí)各個(gè)動(dòng)作之間相互連貫是加快點(diǎn)鈔速度的必要條件之一。動(dòng)。
作要連貫包括兩方面的要求：一是指點(diǎn)鈔過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)必須緊張協(xié)。
調(diào)，環(huán)環(huán)扣緊。二是指清點(diǎn)時(shí)的各個(gè)動(dòng)作要連貫。
三﹑實(shí)訓(xùn)總結(jié)及體會(huì)。
通過(guò)這兩堂實(shí)訓(xùn)課我有了很多體會(huì)，剛開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí)也確實(shí)遇到了很多困難。但是經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助之后，我也漸漸點(diǎn)鈔變得熟練起來(lái)了。
以前每次到銀行辦業(yè)務(wù)，看到人家快速又準(zhǔn)確的點(diǎn)鈔我總羨慕不以。當(dāng)時(shí)就想我也能點(diǎn)這么快就好了，因?yàn)樵趯?shí)際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù)，點(diǎn)鈔的快慢及準(zhǔn)確度直接影響到客戶對(duì)你個(gè)人甚至整個(gè)單位形象的看法。
實(shí)務(wù)，珠算，電腦，點(diǎn)鈔等，在學(xué)過(guò)點(diǎn)鈔的我們，如果參加專業(yè)技能考核會(huì)為自己增加更多砝碼，不少人在上課時(shí)覺(jué)得學(xué)校開(kāi)這門課就是“鬧眼子”，他們認(rèn)為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達(dá)，點(diǎn)鈔除了在銀行中會(huì)使用外，其他的地方基本上不會(huì)用到，我認(rèn)為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達(dá)，但在不少人家中完全不會(huì)配備點(diǎn)鈔機(jī)這種機(jī)器，或者再交學(xué)費(fèi)，保險(xiǎn)，買房等時(shí)候都會(huì)用到大量的現(xiàn)金，我們只有學(xué)會(huì)點(diǎn)鈔這門技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
通過(guò)這門實(shí)訓(xùn)課，我僅僅還只是學(xué)到了會(huì)計(jì)這個(gè)崗位中的一小部份，真正要學(xué)的還有很多很多，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，要我更加深刻的明白，知識(shí)是在*時(shí)積累的，只有每天不斷的充實(shí)自己才能在遇到問(wèn)題的時(shí)候得到解決，就像這次的實(shí)訓(xùn)，就是因?yàn)?時(shí)沒(méi)積累知識(shí)，導(dǎo)致在這一系列的練習(xí)中不順利，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，在剩下不多的在校期間，我會(huì)更加努力的學(xué)好知識(shí)。學(xué)校開(kāi)這門實(shí)訓(xùn)可是為了讓我們對(duì)*時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識(shí)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)際操作過(guò)程中找出自身存在的不足，對(duì)今后的會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來(lái)的日子里，學(xué)校能給我們這些的多的實(shí)訓(xùn)課，以便我們能不斷地查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們財(cái)會(huì)專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門課，為以后走向社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，讓我們對(duì)會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十三
第一段：介紹點(diǎn)鈔員的工作背景和職責(zé)（說(shuō)了什么）
作為公交公司的一名點(diǎn)鈔員，我的職責(zé)是負(fù)責(zé)處理所有載客車輛的現(xiàn)金交易，包括收取車費(fèi)，領(lǐng)取和存取現(xiàn)金等工作。這個(gè)崗位的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)，讓我深刻體會(huì)到了職業(yè)的意義和價(jià)值。
第二段：工作中的困難和挑戰(zhàn)（說(shuō)了為什么）
作為公交公司點(diǎn)鈔員，我經(jīng)常會(huì)面臨著車流不斷、車速快、時(shí)間緊迫等各種困難和挑戰(zhàn)。在高峰期，我需要在有限的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確計(jì)算和記錄大量的現(xiàn)金交易，同時(shí)還要保持良好的服務(wù)態(tài)度，確保乘客的出行體驗(yàn)。
第三段：工作中的收獲和成長(zhǎng)（說(shuō)了怎么樣）
雖然點(diǎn)鈔員的工作很辛苦，但我從中獲得了很多滿足感和成長(zhǎng)。首先，通過(guò)大量的現(xiàn)金交易，我提高了自己的算術(shù)能力和處理數(shù)字的技巧，使我變得更加細(xì)心和敏捷。其次，與乘客的接觸使我學(xué)會(huì)了更好地溝通和處理復(fù)雜的人際關(guān)系，培養(yǎng)了我在高壓環(huán)境下冷靜思考和解決問(wèn)題的能力。
第四段：工作中的感悟和啟示（說(shuō)了為什么）
在工作中，我不僅僅是一個(gè)點(diǎn)鈔員，更是一個(gè)服務(wù)者和傳遞正能量的使者。每天與乘客的接觸讓我深刻體會(huì)到了對(duì)他人的關(guān)心和愛(ài)護(hù)對(duì)于建設(shè)和諧社會(huì)的重要性。作為公交公司的一員，我應(yīng)該為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)，積極應(yīng)對(duì)各種困難，傳遞出友善、誠(chéng)信和積極向上的形象。
第五段：未來(lái)的展望和發(fā)展（說(shuō)了未來(lái)）
通過(guò)點(diǎn)鈔員的工作，我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。我希望能夠通過(guò)自己的努力和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能，爭(zhēng)取有更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。在未來(lái)，我希望能夠制定出更加高效的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)，提高工作效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，我也希望能夠成為一個(gè)更有社會(huì)責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)?shù)墓还締T工，為乘客提供更好的服務(wù)和體驗(yàn)。
總結(jié)：通過(guò)點(diǎn)鈔員這個(gè)崗位的工作，我意識(shí)到每個(gè)職業(yè)都是有意義和價(jià)值的，無(wú)論是大事小事，只要我們能夠盡心盡力去做，都可以為社會(huì)和他人做出貢獻(xiàn)。我將保持一顆積極進(jìn)取的心態(tài)，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，為公交行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十四
隨著城市發(fā)展和人口增加，公交公司扮演著越來(lái)越重要的角色。而在公交公司中，點(diǎn)鈔員起著至關(guān)重要的作用。作為保障公交運(yùn)營(yíng)安全的一員，點(diǎn)鈔員在日常工作中承擔(dān)著極大的責(zé)任和壓力，但與此同時(shí)，點(diǎn)鈔員工作也給他們帶來(lái)了許多寶貴的體會(huì)和收獲。在本文中，我將分享一名公交公司點(diǎn)鈔員的心得體會(huì)。
首先，作為一名公交公司點(diǎn)鈔員，我深刻體會(huì)到了責(zé)任的重要性。點(diǎn)鈔員在每天的工作中，需要數(shù)億甚至更多的現(xiàn)金，這是公交運(yùn)營(yíng)的重要保障。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)定。每一分每一秒，我們都必須全神貫注，確保點(diǎn)鈔過(guò)程中不出差錯(cuò)。只有當(dāng)我們認(rèn)真履行自己的職責(zé)時(shí)，才能保證公交公司安全運(yùn)營(yíng)，讓乘客出行更加方便和安全。
其次，點(diǎn)鈔員的工作需要細(xì)致和耐心。點(diǎn)鈔是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，需要對(duì)不同面額的鈔票進(jìn)行辨認(rèn)并計(jì)算數(shù)量。為了提高工作效率，我們需要對(duì)各種防偽措施有所了解，例如光源、熒光反應(yīng)等。同時(shí)，我們還需要處理各種貨幣換算和清點(diǎn)數(shù)額，這要求我們具備良好的數(shù)學(xué)能力和對(duì)細(xì)節(jié)的敏感度。這樣的工作往往需要大量的時(shí)間和精力，因此，細(xì)致和耐心成為我成為一名優(yōu)秀點(diǎn)鈔員的重要品質(zhì)。
另外，公交公司點(diǎn)鈔員的工作也需要具備高度的保密和責(zé)任意識(shí)。我們處理的是大量的現(xiàn)金，這涉及到公眾的利益和公司的聲譽(yù)。因此，我們必須對(duì)自己的工作保持高度的專注和謹(jǐn)慎，絕不能出現(xiàn)差錯(cuò)。同時(shí)，我們還要嚴(yán)格遵守公司的保密制度，不能將公司內(nèi)部的信息泄露給外界，這是對(duì)公司的信任和對(duì)自己職業(yè)道德的要求。只有始終保持這種保密和責(zé)任意識(shí)，我們才能勝任這項(xiàng)工作。
最后，作為公交公司點(diǎn)鈔員，我還體會(huì)到了工作帶來(lái)的成就感和自豪感。盡管我們的工作頗為辛苦，但當(dāng)我們每天清點(diǎn)巨額的資金，確保公交公司順利運(yùn)營(yíng)時(shí)，會(huì)感到一種莫大的成就感。我為自己能夠?yàn)槌鞘邪l(fā)展和公眾的出行服務(wù)做出貢獻(xiàn)而感到自豪。正是這種成就感和自豪感支撐著我不斷地進(jìn)步和努力工作。
總之，作為一名公交公司點(diǎn)鈔員，我深刻體會(huì)到了這項(xiàng)工作的責(zé)任和重要性。我學(xué)會(huì)了細(xì)致和耐心地處理數(shù)以億計(jì)的現(xiàn)金，保持高度的保密和責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也感受到了工作帶來(lái)的成就感和自豪感。我相信，在今后的工作中，我會(huì)不斷提高自己的專業(yè)技能，為公交公司的安全和運(yùn)營(yíng)做出更大的貢獻(xiàn)。
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