實用開關(guān)檢修實訓(xùn)心得范文(20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 05:07:07
實用開關(guān)檢修實訓(xùn)心得范文(20篇)
時間:2023-11-01 05:07:07     小編:雨中梧

通過總結(jié),我們可以更好地了解自己的優(yōu)勢和不足,為進(jìn)一步提升做好準(zhǔn)備??偨Y(jié)可以采用概括和歸納的方式表達(dá)。我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍懣偨Y(jié)的例子,希望對大家寫作有所幫助。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇一

社會,在實踐中增長知識,鍛煉自己的'能力,更重要的是檢驗一下自己所學(xué)東西能否被社會所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長補短,完成自己的學(xué)業(yè)。

20xx年寒假,我在**長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個月的汽車維修社會實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下:

實踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認(rèn)識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。

同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:

1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。

4、如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。

實踐體會:

1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結(jié)集體。

2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實踐,我們一定會取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。

短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇二

充電系統(tǒng)檢修實訓(xùn)是電力專業(yè)學(xué)生必修課程的一部分,通過對電動汽車充電系統(tǒng)的實際操作和維修,提高學(xué)生對該系統(tǒng)的理論知識和實踐能力。在參加這門實訓(xùn)課程的過程中,我深刻體會到了實踐的重要性以及實訓(xùn)帶給我?guī)淼暮锰?。以下將結(jié)合自身經(jīng)歷,總結(jié)出我在充電系統(tǒng)檢修實訓(xùn)中的心得體會。

首先,在實訓(xùn)過程中我學(xué)會了如何進(jìn)行充電系統(tǒng)的安全檢測。通過老師的指導(dǎo),我懂得了在進(jìn)行任何檢修工作之前,一定要確保電源已經(jīng)切斷、斷電開關(guān)已經(jīng)關(guān)閉。否則,一旦觸電事故發(fā)生,后果將會非常嚴(yán)重。在實訓(xùn)過程中,我們還學(xué)習(xí)到了如何使用安全工具和儀器設(shè)備。檢查充電系統(tǒng)中的電源電線是否破損、電線接線是否松動等,這些都需要儀器的輔助。通過實踐訓(xùn)練,我掌握了使用這些設(shè)備的方法和技巧,提高了工作效率。

其次,在實訓(xùn)中我鍛煉了自己解決問題的能力。在實際操作中,我們經(jīng)常面臨各種不同的問題,如充電系統(tǒng)無法正常工作、短路等,需要我們迅速找出問題并解決。在這個過程中,我學(xué)會了觀察定位問題的方法,通過排除法逐步剔除可能的原因,最終找出問題所在。這種思維方式的培養(yǎng)不僅在實際工作中非常重要,也對我今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助。

第三,通過充電系統(tǒng)檢修實訓(xùn),我加深了對電動汽車充電系統(tǒng)的理解。在實訓(xùn)中,我們對不同類型的電動汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實際操作。我們了解了不同類型的充電系統(tǒng)在原理、結(jié)構(gòu)和工作流程上的差異,通過實際操作中不同故障現(xiàn)象的分析和解決,我對充電系統(tǒng)的原理和工作方式有了更深入的了解。通過這樣的學(xué)習(xí)和實踐,我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng),也拓寬了自己的知識面。

第四,實訓(xùn)中培養(yǎng)了我的團隊合作能力。在實際操作中,我們通常需要分成小組進(jìn)行作業(yè),大家要密切配合才能完成任務(wù)。每個人都有自己的任務(wù)和角色,需要相互支持和協(xié)作。通過多次實訓(xùn),我培養(yǎng)了與他人溝通和協(xié)作的能力,學(xué)會了團隊合作的重要性。這對我今后的工作和生活中都是非常寶貴的經(jīng)驗。

最后,掌握充電系統(tǒng)檢修技能,對我的未來職業(yè)發(fā)展有著重要意義。目前,電動汽車的使用越來越廣泛,與之相關(guān)的充電系統(tǒng)檢修崗位需求也日益增長。通過參加充電系統(tǒng)檢修實訓(xùn),我不僅在電力專業(yè)中取得了了不起的學(xué)習(xí)成果,也為我未來的就業(yè)提供了更多機會和競爭力。同時,在實習(xí)過程中,我也了解到了這個行業(yè)的發(fā)展前景,對我今后的職業(yè)道路有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。

總而言之,參加充電系統(tǒng)檢修實訓(xùn)是我大學(xué)生活中非常重要的一段經(jīng)歷。通過實際操作,我學(xué)到了安全檢測、問題解決、專業(yè)知識等各個方面的知識和技能。同時,實訓(xùn)還培養(yǎng)了我的團隊合作能力,并為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了更多機會。通過這次實踐經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識到了實踐學(xué)習(xí)的重要性,也明白了只有在實際操作中才能真正掌握和鞏固所學(xué)的知識。這次充電系統(tǒng)檢修實訓(xùn)讓我受益匪淺,我將會將這些收獲運用到未來的學(xué)習(xí)和工作中,不斷提高自己的能力和水平。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇三

一、實訓(xùn)背景

變壓器是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備,其運行狀態(tài)直接影響到整個電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。為了提高檢修人員的技能水平,我們學(xué)校安排了一次變壓器檢修實訓(xùn)。本次實訓(xùn)的目的是讓學(xué)生了解變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握變壓器檢修的基本方法和技能,培養(yǎng)學(xué)生獨立思考和解決問題的能力。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1.變壓器基本結(jié)構(gòu)和工作原理介紹,包括器身、油箱、散熱器、套管、冷卻器、儲油柜等部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。

2.變壓器檢修基本知識講解,包括檢修流程、檢修工具、檢修方法、檢修標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的介紹。

3.變壓器檢修實踐操作,包括拆卸器身、檢查器身、清洗部件、更換部件等檢修過程的演示和操作指導(dǎo)。

4.變壓器故障分析處理,包括故障現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障處理等內(nèi)容的講解和實踐操作。

三、實訓(xùn)心得

在本次實訓(xùn)中,我深刻地認(rèn)識到了變壓器檢修的重要性,了解了變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握了一定的檢修技能和方法。在實踐操作中,我學(xué)會了拆卸和安裝部件,學(xué)會了檢查和清洗部件,學(xué)會了處理一些簡單的故障。通過這次實訓(xùn),我不僅提高了自己的技能水平,還增強了自己的責(zé)任感和榮譽感。

在實訓(xùn)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處。例如,在故障分析處理方面,我還需要更加深入地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識。此外,在實踐操作中,我也有時候會出現(xiàn)操作不規(guī)范或者錯誤的情況。因此,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重自己的操作規(guī)范性和準(zhǔn)確性,不斷提高自己的技能水平。

四、實訓(xùn)總結(jié)

通過這次變壓器檢修實訓(xùn),我不僅學(xué)到了很多實用的技能和知識,還深刻地認(rèn)識到了檢修變壓器的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加努力地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識,提高自己的技能水平,為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全做出自己的貢獻(xiàn)。同時,我也將認(rèn)真總結(jié)本次實訓(xùn)的經(jīng)驗和不足之處,不斷完善自己的技能水平,為將來的工作做好充分的準(zhǔn)備。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇四

開關(guān)檢修是電力系統(tǒng)維護中的常見工作,對于保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行起著至關(guān)重要的作用。在參與此項工作后,我深刻體會到了開關(guān)檢修的重要性以及其中的技巧和要點。以下將就此主題進(jìn)行詳細(xì)闡述,分享我的心得體會。

首先,對于開關(guān)檢修而言,安全是第一位的。在工作現(xiàn)場,我時刻保持警惕,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。比如,在進(jìn)行開關(guān)檢修前,首先要切斷電源,確保設(shè)備處于絕緣狀態(tài)。同時,我經(jīng)常戴著絕緣手套和絕緣帽,穿著防護服,以減少電流對身體的傷害。此外,我還時常對工具進(jìn)行檢查,確保其完好,避免在使用過程中出現(xiàn)任何意外事故。通過這些安全措施的落實,我在開關(guān)檢修工作中始終保持了高度的警惕性,有效地提高了工作效率和安全性。

其次,經(jīng)過一段時間的實踐,我意識到開關(guān)檢修需要注重團隊合作。在開關(guān)檢修現(xiàn)場,通常需要多人協(xié)同配合,分工明確,尤其是需要配合使用各類專用工具和設(shè)備。因此,隊員之間緊密合作,互相配合是非常必要的。相互之間的交流和合作可以彌補個體的不足,提高整體的效率。因此,我常常與同事保持良好的溝通,互相幫助,除了簡單的分工合作,還經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)交流和經(jīng)驗分享。通過這種方式,我們可以相互學(xué)習(xí),提高個人技能,更加高效地完成開關(guān)檢修工作。

此外,對于開關(guān)檢修而言,細(xì)致入微是至關(guān)重要的。在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)要仔細(xì)觀察每一個細(xì)節(jié),特別是檢查電器元件的連接狀態(tài)、觸點的清潔程度等。只有保證每個細(xì)節(jié)都做到位,才能確保設(shè)備的正常運行。我會借助檢修工具和設(shè)備,對電路進(jìn)行一個個的仔細(xì)檢查,并對異常情況及時做出處理。在實踐中,我不斷地修正自己的錯誤,從錯誤中總結(jié)經(jīng)驗,提高自身的技能和檢修水平。通過細(xì)致入微的工作態(tài)度,我真切地感受到了開關(guān)檢修工作的技術(shù)含量和重要性。

此外,開關(guān)檢修也需要具備一定的耐心和細(xì)心。當(dāng)進(jìn)行開關(guān)檢修時,需要有耐心地觀察,仔細(xì)尋找問題的根源。有時,問題可能并不明顯,需要反復(fù)檢查和調(diào)試。因此,我總是耐心地等待,不斷尋找解決辦法。在修復(fù)開關(guān)故障時,我還需細(xì)心地跟蹤故障的發(fā)生和處理過程,分析故障的原因,以免故障再次發(fā)生。通過耐心和細(xì)心的工作態(tài)度,我在開關(guān)檢修中找到了許多問題,并及時解決,有效提高了電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。

最后,開關(guān)檢修也需要及時總結(jié)和歸納經(jīng)驗。在工作中,我始終保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷總結(jié)工作中的經(jīng)驗,及時發(fā)現(xiàn)自己的不足。在每個項目的結(jié)束后,我會認(rèn)真總結(jié)工作中的問題和不足,并及時補充相應(yīng)的知識和技能。通過總結(jié)經(jīng)驗,我更好地、更高效地完成了后續(xù)的開關(guān)檢修工作。

綜上所述,開關(guān)檢修是保障電力系統(tǒng)安全運行的重要工作,需要我們時刻保持安全意識,注重團隊合作,細(xì)致入微,耐心細(xì)心,并且要進(jìn)行及時的總結(jié)和歸納工作經(jīng)驗。只有這樣,我們才能為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行貢獻(xiàn)自己的力量。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇五

汽車實訓(xùn)心得體會【1】

為了進(jìn)一步鞏固充實我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習(xí),通過這段時間的實習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻,更系統(tǒng)的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。

在校實習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。

在校實習(xí)分為兩部分:發(fā)動機維修和底盤維修。

第一個星期我們進(jìn)行的是發(fā)動機維修,由×××老師帶領(lǐng)的。

×老師的實習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強,同時也不失豐富的拓展。

在實習(xí)之前,左老師首先就強調(diào)了實習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。

下面介紹一下我在發(fā)動機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。

首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。

這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。

工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時間,而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。

選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。

發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機相當(dāng)?shù)馁M工時。

因此,拆裝發(fā)動機有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會損壞其他系的零件。

因為發(fā)動機是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機順利吊出來進(jìn)行維修。

首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞牢固;最后將發(fā)動機與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動機吊起,移到工作臺上。

通過發(fā)動機的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。

接下來是發(fā)動機的拆解,在拆解之前要對發(fā)動機的構(gòu)造要有充分的了解。

在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習(xí),所以對發(fā)動機的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動機一步一步進(jìn)行拆解。

先是拆掉發(fā)動機周圍的發(fā)電機,離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。

拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。

檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機重新裝好,再吊入發(fā)動機倉。

發(fā)動機的維修到此結(jié)束了。

通過對發(fā)動機維修的實習(xí),使我對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動機維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。

第二個星期的實習(xí)時×××老師帶的地盤維修工藝實習(xí),首先×老師就對我們上個星期所實習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實習(xí)。

一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。

萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時間最少。

通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。

掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。

在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。

所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進(jìn)步和提高。

接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。

經(jīng)過×老師的底盤實習(xí),鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力,并運用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題。

×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實習(xí)。

ai實習(xí)中,我們拆卸了自動變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。

efi實習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。

接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價值的。

第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。

它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。

它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗是否有竣工資格,檢測項目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項不合格,就無法通過。

在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。

在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項檢測。

參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實要比書上的復(fù)雜的多。

最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。

公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。

通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。

同時,我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇六

己去探索,然后去完成所要做的項目,可以說這是認(rèn)真后的成果,讓我們感受多多啊。然而在這個月中,我們克服了好多,我們班基本上都是每天下午實訓(xùn),天氣又熱,有的時候根本不想來,但是我還是堅持了下來,因為在我每做一個項目后,都有點小小的成就感,它在鼓勵著我,慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了,所以這次實訓(xùn)是值得的。

然而在這個月的實訓(xùn)過程中,我們發(fā)現(xiàn)了不足,然后進(jìn)行改正,其他很多知識一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實踐才能真正的掌握,在這期間我深刻的認(rèn)識到了理論知識和實踐操作必須是相結(jié)合的,也是教學(xué)的一個環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力,這會讓我終身受益,這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師,感謝他們對我們的認(rèn)真指導(dǎo)。

希望在下個學(xué)期,我們的教學(xué)中,還能多開展這樣的實訓(xùn),只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識面。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇七

開關(guān)是電氣工程中常見的設(shè)備之一,其正常運行對于電力供應(yīng)和工業(yè)生產(chǎn)具有重要作用。然而,長期使用和不可避免的老化會導(dǎo)致開關(guān)出現(xiàn)各種問題,需要進(jìn)行定期的檢修和維護。在開關(guān)檢修的過程中,我積累了一些心得體會,通過本文將這些體會分享給大家。

首先,檢修前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。首先,要確保檢修所需的工具和設(shè)備完備,包括絕緣工具、螺絲刀、測量儀器等。其次,要了解開關(guān)的結(jié)構(gòu)和工作原理,根據(jù)具體情況制定檢修計劃。此外,還要對工作場所進(jìn)行安全評估,排除潛在的危險因素。只有做好充分的準(zhǔn)備,才能確保檢修過程順利進(jìn)行。

其次,檢修過程需要細(xì)心和耐心。開關(guān)通常由許多零部件組成,每一個零部件都可能存在問題。因此,在檢修過程中要仔細(xì)檢查每一個部件的工作狀態(tài),包括觸點、彈簧、絕緣等。同時,要排除可能引起問題的因素,如灰塵、濕氣等。檢修過程可能會耗費較長的時間,但只有細(xì)心和耐心,才能保證開關(guān)的質(zhì)量和安全。

第三,團隊合作是保證檢修效果的關(guān)鍵。開關(guān)檢修通常需要多人合作完成,每個人都需要分工合作,配合默契。在檢修過程中,要積極溝通,相互協(xié)作,及時分享問題和解決方法。通過團隊合作,可以最大限度地提高檢修效率,確保開關(guān)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

第四,檢修結(jié)束后要進(jìn)行測試和評估。檢修不僅僅是修復(fù)問題,更重要的是保證開關(guān)的正常運行。因此,在檢修結(jié)束后,要進(jìn)行一系列的測試和評估,確保開關(guān)的性能和可靠性。這包括對開關(guān)的電氣參數(shù)進(jìn)行測量和記錄,檢查開關(guān)的各個功能是否正常,并進(jìn)行必要的調(diào)整。只有通過測試和評估,才能確保開關(guān)的安全使用。

最后,及時總結(jié)經(jīng)驗和不斷學(xué)習(xí)是提高檢修水平的有效方法。開關(guān)檢修是一項復(fù)雜的工作,需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗。每次檢修結(jié)束后,要及時總結(jié)經(jīng)驗,記錄下問題和解決方法,為后續(xù)的檢修工作提供參考。同時,要關(guān)注行業(yè)的最新發(fā)展和技術(shù)進(jìn)展,通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的專業(yè)水平。

總而言之,開關(guān)檢修是一項重要而繁瑣的工作,需要準(zhǔn)備工作、細(xì)心和耐心、團隊合作、測試和評估以及不斷學(xué)習(xí)。只有通過這些方面的努力,才能保證開關(guān)的質(zhì)量和安全,確保電力供應(yīng)和工業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。同時,通過這個過程,也能夠鍛煉團隊合作和解決問題的能力,提高自身的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇八

第一段:引言(約200字)

開關(guān)是電氣設(shè)備中不可或缺的部分,承載著電流的開關(guān)是保障電路正常運行和安全性的重要因素。然而,長時間使用后,開關(guān)往往會出現(xiàn)問題,需要進(jìn)行檢修維護。在近期的一次開關(guān)檢修工作中,我積累了一些心得體會,希望與大家分享。

第二段:檢修前的準(zhǔn)備(約200字)

在進(jìn)行開關(guān)檢修之前,充分的準(zhǔn)備工作是必不可少的。首先,要對檢修的對象進(jìn)行充分的了解,在檢修手冊中查看開關(guān)的工作原理和結(jié)構(gòu),并進(jìn)行必要的記錄。其次,準(zhǔn)備好所需的檢修工具和器材,保證能夠順利進(jìn)行檢修工作。最后,要對工作場所進(jìn)行檢查,保證安全措施的到位,確保自身和他人的安全。

第三段:檢修中的技巧與經(jīng)驗(約400字)

在實際的開關(guān)檢修過程中,我發(fā)現(xiàn)一些技巧和經(jīng)驗?zāi)軌蛱岣吖ぷ餍屎蜏?zhǔn)確性。首先,對開關(guān)的分解和組裝要小心謹(jǐn)慎,避免損壞開關(guān)零部件,并保持工作環(huán)境的整潔。其次,在進(jìn)行更換零部件時,要確保使用的零部件與原件相匹配,并按照說明書的要求進(jìn)行安裝。再次,一定要仔細(xì)觀察開關(guān)的工作狀態(tài),包括觀察指示燈的亮度和工作聲音的變化,用以判斷開關(guān)是否正常工作。最后,進(jìn)行檢修完成后要進(jìn)行必要的測試和檢驗,確保開關(guān)的安全性和可靠性。

第四段:遇到的問題與解決方法(約300字)

在開關(guān)檢修過程中,我也遇到了一些問題,但通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),逐漸找到了解決方法。例如,有時候開關(guān)會出現(xiàn)異常冒火現(xiàn)象,可能是由于接觸不良導(dǎo)致的,解決方法就是清理接觸點上的污垢,保持良好的接觸。另外,檢修開關(guān)時還要注意防止靜電的產(chǎn)生,避免對開關(guān)造成損害,可以通過使用防靜電工具和在工作時保持良好的接地來解決這個問題。

第五段:心得與建議(約300字)

通過這次開關(guān)檢修工作,我深刻體會到了開關(guān)的重要性和檢修的復(fù)雜性。我認(rèn)為要成為一名合格的開關(guān)檢修工,除了具備專業(yè)知識和技能外,更要有細(xì)心、耐心和責(zé)任心。此外,我建議在檢修之前多與經(jīng)驗豐富的同事交流學(xué)習(xí),積累更多的經(jīng)驗和技巧,以提高工作效率和質(zhì)量。

總結(jié)(約100字):

開關(guān)檢修是保障電路正常運行和安全性的重要環(huán)節(jié)。通過本次檢修工作,我不僅增加了對開關(guān)的了解,還掌握了一些實用的技巧和解決問題的方法。希望今后能繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平,更好地為電力設(shè)備的運行維護做出貢獻(xiàn)。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇九

"光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習(xí)就這樣過去了。

這次維修實習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時,也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實習(xí)中,我認(rèn)識到,要把這項技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運用進(jìn)去才能把它干好。我在實習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實習(xí)我學(xué)到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十

這學(xué)期,在線路性能測試和檢修課程中,我參加了線路設(shè)備檢修實訓(xùn)。這是一種強化實踐能力的訓(xùn)練,通過檢修設(shè)備,實踐了我們平時學(xué)習(xí)到的知識和技能。在這個過程中,我學(xué)到了很多東西,積累了寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段:準(zhǔn)備工作

首先,在進(jìn)行實訓(xùn)前,我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作。這包括根據(jù)設(shè)備檢修手冊制定詳細(xì)的檢修計劃、清理好現(xiàn)場、準(zhǔn)備好必需的工具和材料等。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備工作的充分性和完備性在實踐中扮演著至關(guān)重要的角色。這樣,我們才能有效地避免因為沒有準(zhǔn)備好必要的材料和工具導(dǎo)致的無法順利進(jìn)行檢修。

第三段:團隊合作

通過實習(xí)過程,我認(rèn)識到團隊合作的必要性和重要性。我們必須協(xié)作完成各個環(huán)節(jié)的工作,必須有互相信任和信賴的情感基礎(chǔ)。在實踐中,我感受到團隊建設(shè)的重要性和團隊精神在實訓(xùn)中的奇妙魅力。在團隊的幫助下,我們能夠更加事半功倍地完成檢修任務(wù)。

第四段:安全風(fēng)險

檢修線路設(shè)備不僅僅需要技能和知識,還要非常注重安全和環(huán)境保護。在檢修過程中,如何保障人員的安全以及在情況發(fā)生的時候做出正確的反應(yīng),是檢修的一大難點。在前期的實驗課上,我們學(xué)習(xí)了安全知識和具體操作流程,有效地降低了意外事故的發(fā)生率。同時,我們也必須時刻保護環(huán)境,將廢料和污染物分類處理,避免環(huán)境污染。

第五段:總結(jié)

在該實訓(xùn)中,我們體驗了線路設(shè)備的具體操作,并在實踐過程中發(fā)生了許多不同的問題。這些經(jīng)歷讓我們對線路設(shè)備的操作流程和技能更熟悉。 在實踐中,雖然面對著各種難題和競爭,但我們展現(xiàn)了戰(zhàn)斗力、協(xié)作精神與耐心,切實提高了實踐能力和綜合素質(zhì)。感謝老師和同學(xué)們在實訓(xùn)中給予我的幫助和支持,我相信這將成為我未來發(fā)展的動力和基礎(chǔ),我會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十一

20xx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實訓(xùn)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實訓(xùn)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1、最全面的清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的.制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的`實訓(xùn),還包括實訓(xùn)的一些體會。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十二

在電力工程領(lǐng)域,線路設(shè)備的檢修是非常重要的一項任務(wù)。為了更好地學(xué)習(xí)線路設(shè)備檢修和提高自己的實踐能力,我參加了線路設(shè)備檢修實訓(xùn)。在這個實訓(xùn)中,我收獲了很多經(jīng)驗和心得體會,下面我將分享一些關(guān)于這個實訓(xùn)的感受。

第二段:實踐操作

在實訓(xùn)中,我們進(jìn)行了很多實踐操作,包括線路桿塔的拆裝、線路的接線及檢測等。我們最初是通過老師的示范和講解來學(xué)習(xí)了這些操作技術(shù),然后通過自己的實踐來熟練掌握這些技術(shù)。在整個實訓(xùn)過程中,我們每天都要練習(xí)幾個小時以上,重復(fù)練習(xí)可以讓我們更好地理解和掌握這些技術(shù)。

第三段:安全意識

在電力行業(yè),安全是最重要的要素之一。在實訓(xùn)中,我們非常注重安全意識。我們每天都穿著相關(guān)的安全裝備,例如安全帽、手套、安全帶等。在操作過程中,我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,不允許出現(xiàn)危險行為。同時,我們還要關(guān)注周圍環(huán)境,注意擺放材料和工具的位置,以保證工作場所的整潔和安全。

第四段:團隊合作

在實訓(xùn)中,我們是以小組的形式進(jìn)行的,每個小組中都有不同的人員組成,有些人是來自不同的單位,彼此之間并不熟悉。但是通過實踐操作,我們漸漸地建立了相互信任的關(guān)系,并且逐漸發(fā)現(xiàn)團隊中的每個人扮演的角色都是不可或缺的。通過合作,我們不僅加深了對技術(shù)的理解,還學(xué)習(xí)到了相互溝通協(xié)作和協(xié)商解決問題的能力。

第五段:總結(jié)

通過這次實訓(xùn),我收獲了很多,不僅學(xué)到了許多線路設(shè)備的檢修技術(shù),也深刻地體會到了安全和團隊合作的重要性。這項實訓(xùn)讓我們不僅提高了實際操作的能力,還讓我們加深了對電力行業(yè)的認(rèn)識。更重要的是,這次實訓(xùn)讓我更加堅定了我的奮斗目標(biāo),也讓我更加自信地走向未來。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十三

水輪機是一種利用水力轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備。水輪機的工作原理是利用水流的沖擊力驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。近年來,水輪機檢修技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用,因此,我參加了一次水輪機檢修實訓(xùn),以下是我的體會和收獲。

第二段:實踐中的收獲

在實踐中,我學(xué)會了如何正確拆卸、檢修、安裝以及調(diào)試水輪機。我認(rèn)為,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有親身實踐才能學(xué)會解決問題的方法。在實訓(xùn)中,我看到了那些老師們的經(jīng)驗,他們總是能輕松地檢查和解決水輪機的問題。我也感覺到,只有不斷實踐和學(xué)習(xí),才能成為一名真正的專家。

第三段:技能的提高

水輪機檢修涉及到許多技能和知識的應(yīng)用,包括機械工程、電氣和控制技術(shù)等。通過這次實訓(xùn),我學(xué)到了許多新的技能和知識,例如如何正確操作檢修工具、如何調(diào)整機器的驅(qū)動裝置,以及如何更換機械零件等等。這些技能的掌握不僅提高了我的技術(shù)能力,也增加了自己的知識儲備。

第四段:團隊溝通中的重要性

在實訓(xùn)中,我們工作人員之間需要密切合作和及時溝通。有時,由于某種原因,需要進(jìn)行隊員之間的配合,這要求我們可靠、準(zhǔn)確地互相傳遞信息。我們必須始終保持專注和耐心,團隊合作才能達(dá)到最佳效果。這次實訓(xùn),加深了我對技術(shù)團隊溝通的理解和重視。只有團隊合作,才能更好地完成工作。

第五段:總結(jié)

通過這次水輪機檢修實訓(xùn),我不僅掌握了更多的技能和知識,而且收獲了團隊協(xié)作的重要性和溝通技巧。這些經(jīng)驗將在以后的工作中發(fā)揮重要作用。我深刻地認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性,只有不斷學(xué)習(xí)和實踐,才能成為一名真正的專業(yè)人士。因此,我決心繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)水輪機檢修技術(shù),并在未來的工作中更好地運用這些技術(shù)。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十四

隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪械谋匦杵?。作為汽車維修技術(shù)的一部分,汽車電路系統(tǒng)的檢修是非常重要的。為了提高自己的電路檢修能力,我參加了一次汽車電路檢修實訓(xùn)。在這次實訓(xùn)中,我收獲了很多知識和經(jīng)驗,讓我深刻體會到汽車電路檢修的重要性。下面將從實訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作、實訓(xùn)內(nèi)容、實訓(xùn)技巧、實訓(xùn)收獲以及對未來的展望等方面進(jìn)行總結(jié)和歸納。

在實訓(xùn)開始前,我首先要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先,我需要了解汽車的電路系統(tǒng)的基本知識,包括電器元件的種類和工作原理,以及故障排除的基本方法。其次,我需要熟悉汽車電路圖的閱讀和理解,掌握常見故障的診斷和修復(fù)方法。此外,我還需要具備一定的工具和設(shè)備,如萬用表、電路測試儀等。通過這些準(zhǔn)備工作,我為實訓(xùn)做好了充分的準(zhǔn)備。

實訓(xùn)內(nèi)容主要包括汽車電路系統(tǒng)的故障排除和維修。在實訓(xùn)中,我先從基本的電路線路進(jìn)行了學(xué)習(xí)和實踐,如照明系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等。學(xué)會了如何使用電路圖,如何使用儀器和設(shè)備進(jìn)行線路故障排查,如何更換和修復(fù)電器元件。在實訓(xùn)過程中,我遇到了很多實際問題,需要不斷地思考和解決,如何分析故障原因,如何調(diào)試線路等。通過實踐的過程,我對汽車電路系統(tǒng)的檢修有了更深刻的理解,并逐漸提高了自己的實操能力。

在實訓(xùn)過程中,我還掌握了一些實用的技巧。首先,我學(xué)會了如何正確使用電路圖,在排查故障時可以迅速定位和判斷故障點。其次,我學(xué)會了如何使用各種儀器和設(shè)備,如萬用表、電路測試儀等,這些儀器的使用可以大大提高工作效率。此外,我還學(xué)會了如何進(jìn)行故障排查和修復(fù)的步驟,如如何先檢查電源和接地情況,如何根據(jù)問題現(xiàn)象進(jìn)行分析等。這些技巧在實際工作中非常實用,可以幫助我更好地解決汽車電路故障。

通過這次實訓(xùn),我不僅學(xué)到了很多知識和技能,還收獲了很多寶貴的體會。首先,我深刻體會到汽車電路檢修的重要性,一個小小的電路問題可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)故障,影響到汽車的正常運行。其次,我明白了實踐的重要性,只有通過實踐才能真正掌握和理解汽車電路檢修的技能,在實際工作中才能更好地應(yīng)對各種故障。此外,我還意識到自己的不足和需要繼續(xù)提高的地方,例如對某些電器元件的工作原理還不夠清楚,需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實踐。

展望未來,我對自己有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。首先,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車電路檢修的知識和技術(shù),不斷提高自己的專業(yè)能力。其次,我將積極參與實際的維修工作,通過實際的實踐來提高自己的實操能力。最后,我希望能夠開展一些與汽車電路檢修相關(guān)的科研工作,提出一些創(chuàng)新的解決方案,為汽車電路檢修技術(shù)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

通過這次汽車電路檢修實訓(xùn),我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,還鍛煉了自己的實踐能力和解決問題的能力。我相信,以我所積累的經(jīng)驗和知識,將來我一定能在汽車電路檢修領(lǐng)域中取得更大的成就,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十五

本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助,天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的`短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。

對于我們這些年輕的教師,專業(yè)知識還不成熟,教育經(jīng)驗還不豐富,非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個教師進(jìn)修對于我們是一個難得的好機會。

汽車維修技術(shù)是一個變革的時代,知識改變命運,學(xué)習(xí)改變未來。

一、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(汽車醫(yī)生),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的汽車醫(yī)生,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。

因此,全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。

另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做雙師型教師。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十六

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實訓(xùn)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實訓(xùn)中的總結(jié):

要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

(2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。

(6)時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實訓(xùn)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識

(1)在頂崗實訓(xùn)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實,在實訓(xùn)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實訓(xùn)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實訓(xùn),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十七

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(汽車醫(yī)生),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的汽車醫(yī)生,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。

因此,全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。

另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做雙師型教師。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十八

電氣檢修在現(xiàn)代社會中具有重要的地位,需要具備良好的技術(shù)和資質(zhì)。電氣檢修綜合實訓(xùn)是電氣檢修的重要環(huán)節(jié),是學(xué)習(xí)和學(xué)生技能培訓(xùn)的關(guān)鍵點。在實踐活動中,不僅學(xué)生親身感受了電氣檢修的重要性,更充分地了解了電氣檢修的技術(shù)和理論知識,以及其在生產(chǎn)實踐中的應(yīng)用。下面是本人在電氣檢修綜合實踐中的一些心得體會。

第二段: 實踐過程

在實踐過程中,本人經(jīng)歷了多次的實際操作,涉及到了電路檢測、電線焊接、故障檢修和線路調(diào)試等方面的知識。我們首先需要熟悉檢測、測試和故障診斷工具的使用,包括萬用表、電烙鐵和電鉗等等。其次,我們需要學(xué)會使用電路圖和電氣圖解來診斷和分析電氣故障,熟練掌握修理和安裝技術(shù)。最后,我們需要學(xué)習(xí)電氣設(shè)備和器材的安裝和維修,特別是要熟悉各種電器元件和線路的拆卸、安裝和檢測等過程。這些技能將成為我們在實踐中必備的知識和技能。

第三段:技術(shù)的提高

在實踐中,我們實踐了許多技能,其中包括電纜的剝皮,鐵釘?shù)亩?,電線的銅架焊接和金手指的清洗等。通過實踐不斷地提高了我的技能,更重要的是學(xué)會了如何更好的解決工作中的問題,更快、更準(zhǔn)確地處理數(shù)據(jù)和結(jié)果。在實踐中,我學(xué)習(xí)了如何使用多種檢測和診斷方法來檢測和確認(rèn)電路中的故障,并學(xué)懂了如何根據(jù)檢測結(jié)果制定維護計劃和故障排除方案的能力。這些實踐的經(jīng)驗和技術(shù)的提高,必將為我今后的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

第四段:團隊合作

在實踐中,我們需要與其他學(xué)生進(jìn)行協(xié)作,并在團隊中共同完成任務(wù)。這讓我深感合作和團隊意識的重要性。在協(xié)作中,我們需要互相支持和合作,讓團隊的目標(biāo)得到最大化的發(fā)揮,達(dá)到共贏的局面。在實踐中,我們需要時刻保持良好的人際關(guān)系,這有利于實踐操作的順利進(jìn)行和團隊的效率提高。

第五段:總結(jié)

通過本次電氣檢修綜合實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實踐,我不僅學(xué)習(xí)到了基礎(chǔ)的電氣知識和技能,更主要的是養(yǎng)成了創(chuàng)新意識和創(chuàng)新精神。在實踐中我們需要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,以適應(yīng)快速變化的市場環(huán)境。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將不斷追求新的知識和技能,追求創(chuàng)新、追求卓越,為我自己和整個社會做出更大的貢獻(xiàn)。

開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇十九

通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實訓(xùn),了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途,掌握其正確使用方法;通過拆裝、驗證和分析,掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理;熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范;熟練對汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測、維護及修理;熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調(diào)試的基本技能;熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎(chǔ)。

在本次實訓(xùn)周內(nèi),嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃,遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實訓(xùn)室守則,并對照資料熟悉各個機構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點。

我們通過綜合實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力,通過信息收集處理、方案比較策劃:制定行動計劃、實施計劃任務(wù)和自我檢查評價的能力訓(xùn)練,以及團隊工作的協(xié)作配合,鍛煉學(xué)生自己在今后職場中應(yīng)有的團隊工作能力。每個學(xué)生經(jīng)歷綜合實訓(xùn)工作過程的訓(xùn)練,將掌握完成汽車底盤項目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下:

1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范,查閱資料,了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況,主動參與團隊各階段的討論,表達(dá)自己的觀點和見解。充分了解本次實訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。

2.認(rèn)真填寫與撰寫從計劃、方案、實施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄,并學(xué)會根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結(jié)。

3.在綜合實訓(xùn)中,在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫,充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題,并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識。

項目一:實訓(xùn)工具的操作安全指引

一.實訓(xùn)工作安全指引

a.按章操作

b.服裝按要求,如不穿拖鞋工作、短褲

c.非實訓(xùn)需要不得動用任何設(shè)備

d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會正確使用滅火器材下班時,應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級開關(guān)工作時間不得擅離崗位。

二.常用測量工具及拆裝工具的使用

1、量缸表應(yīng)用:用于測量缸徑,測量精度:0.01mm

2、梅花扳手:梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀,套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強,扳轉(zhuǎn)力大,適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝,特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時,應(yīng)使用梅花扳手。

3、套筒扳手:套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成,對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝,也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合,可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。

4、扭力扳手:通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝,如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。

5.呆扳手(開口扳手):呆扳手的特點是使用方便,對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用

6、活動扳手:活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成,扳手的開度大小可以調(diào)整。活動扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。

7、管子鉗:管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成,鉗口有齒,以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。

8、火花塞套筒:火花塞套筒屬薄壁長套筒,為火花塞的專用拆裝工具。

9、螺釘旋具:螺釘旋具俗稱起子,常用的有一字形和十字形兩種,螺釘旋具有木柄和塑料柄之分,木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種,后者能承受較大的扭矩,并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能,適于電工使用。

10、鉗子:汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗,一般用于切斷金屬絲,夾持或彎曲小零件。

11、活塞環(huán)拆裝鉗:活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。

12、錘子:按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種,按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。

13、銅棒:銅棒用較軟的金屬制成,其功用是避免錘子與機件直接接觸,保護機件在拆裝中不受損傷。

項目二:離合器拆裝

一.實訓(xùn)目的

了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理,熟知離合器的拆裝

二.實訓(xùn)工具

t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子

三.實訓(xùn)內(nèi)容

2.離合器組成:主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)

5.拆裝步驟與檢驗:

a.用t形套筒將螺釘解開,將離合器總成從車架上取下(取下的零部件應(yīng)按順序排放好)

b.將離合器壓盤

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開關(guān)檢修實訓(xùn)心得篇二十

隨著科技的發(fā)展,電子電氣行業(yè)的發(fā)展速度越來越快。因此,作為電子電氣專業(yè)的學(xué)生,學(xué)習(xí)電子電氣檢修技術(shù)是十分重要的。為了掌握電子電氣檢修相關(guān)技能,我們參加了電子電氣檢修實訓(xùn)。在這個過程中,我們收獲了很多,也有了很多心得體會。

第一段:對電子電氣檢修實訓(xùn)的認(rèn)識

在電子電氣檢修實訓(xùn)之前,我們對電子電氣檢修的認(rèn)識還非常淺顯。但參加了電子電氣檢修實訓(xùn)之后,我們知道了很多關(guān)于電子電氣檢修的知識。我們了解了各種電子電氣元器件,在實踐中也學(xué)會了使用各種工具和儀器。實踐中不僅僅需要理論的知識,還需要思考、動手實踐。通過不斷的實踐,我們逐漸熟悉了電子電氣檢修相關(guān)技能,也加深了對電子電氣檢修技術(shù)的理解和認(rèn)識。

第二段:實訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)

在電子電氣檢修實訓(xùn)中,我們遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。由于電子電氣元器件種類繁多、復(fù)雜性不一,我們需要不斷學(xué)習(xí)和實踐才能掌握相關(guān)技能。在實訓(xùn)過程中,我們遇到了各種故障問題,有些故障問題需要深入的探究和分析,才能找到解決的辦法。但是,經(jīng)過一番努力,我們終于成功解決了這些問題,鍛煉了我們的動手實踐和解決問題的能力。

第三段:實訓(xùn)的收獲

在實訓(xùn)中,我們不僅僅獲得了各種技能,還加強了我們的團隊合作精神。我們在實訓(xùn)中會遇到各種問題,需要相互協(xié)作才能順利解決。通過實訓(xùn),我們也了解到了電子電氣行業(yè)中的重要性,電子電氣技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。實訓(xùn)的過程和體會讓我們更加了解了電子電氣檢修的知識,并且也加深了我們對電子電氣行業(yè)的了解。

第四段:實訓(xùn)后的反思

在電子電氣檢修實訓(xùn)之后,我們進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)和反思。我們發(fā)現(xiàn),僅僅掌握了技能和理論還不夠,還需要加強與實際生產(chǎn)和應(yīng)用的結(jié)合。同時,我們也要明確電子電氣檢修的重要性,只有繼續(xù)學(xué)習(xí)和實踐,才能更好地適應(yīng)電子電氣行業(yè)不斷變化的需求。實訓(xùn)后的反思讓我們更加深入地了解了電子電氣檢修的重要性,也更加明確了未來的學(xué)習(xí)方向。

第五段:實訓(xùn)的啟示

電子電氣檢修實訓(xùn)帶給我們的不僅僅是知識技能的提高,更是一種人生體驗和啟示。在實訓(xùn)中,我們要不斷學(xué)習(xí)和實踐,積極探索。比如,在解決故障問題的過程中,我們應(yīng)該用問題的思考方法,找到問題解決的根本方法。而且,在處理一些細(xì)節(jié)問題時,我們應(yīng)該始終保持謹(jǐn)慎和耐心,通過細(xì)致的分析和檢查,減少失誤的可能性。同時,我們還應(yīng)該堅持不懈地學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自身的電子電氣檢修水平和素質(zhì)??傊?,電子電氣檢修實訓(xùn)給我們帶來了巨大的收獲和啟示,同時也加強了我們的動手實踐能力和解決問題的能力。

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