熱門收費站收費員培訓(xùn)心得范文(16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 07:50:05
熱門收費站收費員培訓(xùn)心得范文(16篇)
時間:2023-11-01 07:50:05     小編:飛雪

總結(jié)是對取得的成績、遇到的困難和解決的問題進(jìn)行梳理和總結(jié)的一種方法。創(chuàng)新思維和多角度分析在總結(jié)中都很重要。范文中的總結(jié)方法和寫作技巧,可以為您提供一些建議和參考,便于您更好地完成一份優(yōu)秀的總結(jié)。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇一

依照我公司統(tǒng)一安排,我有幸獲得了一次去總公司及分公司、管理站參觀學(xué)習(xí)的機(jī)會。此次學(xué)習(xí)為期一周,在我部門經(jīng)理袁強(qiáng)及主任李春燕的帶領(lǐng)下,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了熱力及燃?xì)馐召M、客戶服務(wù)等一系列相關(guān)業(yè)務(wù)流程和注意事項,開闊了視野,提高了業(yè)務(wù)認(rèn)知度,為今后更好的開展工作奠定了基礎(chǔ),通過此次培訓(xùn)讓我受益匪淺,感觸頗深。

首先這次培訓(xùn)使我進(jìn)一步認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性?;谖覀兌际菗碛幸欢üぷ鹘?jīng)驗的老員工,對于獨立完成一項日常工作已不是什么難事。但我認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,要把工作做到細(xì)致、無誤、精準(zhǔn)還是需要我們與各公司同事進(jìn)一步的溝通與學(xué)習(xí)。及時做到查漏補(bǔ)缺,積極學(xué)習(xí)公司各項新政策、新舉措,與總公司認(rèn)真做好各項工作對接。真正做到與時俱進(jìn),才能了解和掌握最先進(jìn)的工作方法和技能,取長補(bǔ)短,才能不負(fù)公司重望,順利完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

其次我認(rèn)為要調(diào)整好心態(tài),不帶情緒上崗,在心底樹立“用戶至上”的理念。做好微笑服務(wù),工作中餞行“辛苦我一個,溫暖千萬家”的服務(wù)宗旨。以平和的心態(tài)對事,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人。只有樹立良好的服務(wù)意識,才能在工作中真正為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),營造一個良好的工作氛圍。

另外注意業(yè)務(wù)知識的延伸與拓展也是至關(guān)重要的。在與總公司客服人員學(xué)習(xí)的過程中我發(fā)現(xiàn)原來她們?nèi)际菢I(yè)務(wù)“全能”啊!不僅熟練掌握本崗位各項工作要領(lǐng)還對其他崗位工作具有很大程度的了解和認(rèn)知。這樣在面對用戶的時候就可以給予客戶更全面準(zhǔn)確的服務(wù)。不單對外體現(xiàn)了我公司窗口服務(wù)的高素質(zhì)形象和效率,也大大簡化了很多工作中不必要的轉(zhuǎn)接流程,更好的體現(xiàn)了“首問責(zé)任制”的重要性。

總之,通過這次培訓(xùn),既增長知識,拓寬了工作視野,又學(xué)會了諸多工作方法,明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓(xùn),不斷加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力工作,開拓創(chuàng)新,務(wù)求實效,盡心盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇二

在現(xiàn)代社會,消防安全問題越來越受到人們的關(guān)注。因為在火災(zāi)事故中,除了財產(chǎn)的損失,還很容易造成人員傷亡。為了更好地保障收費站的安全,最近我們參加了一次收費站消防培訓(xùn)。接下來,我將分享我的心得體會。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容

在這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了消防設(shè)備的使用方法、滅火器材的種類以及如何組織疏散等知識。同時,也了解了火災(zāi)的形成原因,以及在火災(zāi)中應(yīng)該如何自救、互救。

第三段:收獲和感悟

通過這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到消防安全事關(guān)隨時隨地,任何一個細(xì)節(jié)的把握都會直接影響到我們的生命財產(chǎn)安全。同時,也認(rèn)識到消防安全知識的重要性,只有不斷提高消防意識以及學(xué)習(xí)相關(guān)知識,才能更好地應(yīng)對突發(fā)事件。

第四段:應(yīng)用和實踐

回到收費站后,我根據(jù)培訓(xùn)中學(xué)到的知識,對站內(nèi)消防設(shè)備進(jìn)行了檢查和維護(hù),并將掌握的消防逃生知識傳授給同事們。在日常工作中,我也時刻將消防安全放在首位,警鐘長鳴。這樣,在突發(fā)事件時,我相信我們可以更好地保護(hù)自己的生命財產(chǎn)安全。

第五段:總結(jié)

通過這次收費站消防培訓(xùn),我認(rèn)識到消防安全是一個非常重要的問題。在未來的工作和生活中,我定會堅持消防安全意識的培養(yǎng)以及學(xué)習(xí)相關(guān)知識,讓自己更好地應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,從而更好地保障生命財產(chǎn)的安全。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇三

作為一名收費站票管員,我深刻認(rèn)識到自己的責(zé)任重大,承擔(dān)著保障公路交通安全暢通的重要任務(wù)。近期,我參加了一次由上級部門組織的收費站票管員培訓(xùn),收獲頗豐。在此,我將結(jié)合個人體會,分享這次收費站票管員培訓(xùn)的心得體會。

第二段:認(rèn)識收費站票管員的職責(zé)和形象

培訓(xùn)的第一項內(nèi)容是收費站票管員的職責(zé)和形象。通過學(xué)習(xí),我了解到,作為收費站的重要組成部分,票管員首先要具備一定的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì),必須具備良好的服務(wù)態(tài)度和溝通能力,對車輛信息及收費等業(yè)務(wù)流程熟知,并具備一定的突發(fā)事件處置能力。同時,票管員的形象也很重要,需注重衛(wèi)生和穿著整潔,給人以良好的感受。

第三段:掌握收費站管理規(guī)定和操作程序

在培訓(xùn)過程中,我們還學(xué)習(xí)了收費站管理規(guī)定和操作程序,這些規(guī)定和程序指導(dǎo)了我們工作中的方方面面。通過學(xué)習(xí),我們深刻認(rèn)識到,收費站的管理規(guī)定是各司其職、各負(fù)其責(zé)的,須嚴(yán)格執(zhí)行,以保證交通的暢通有序。而操作程序則是我們工作的指南,要根據(jù)程序要求,精準(zhǔn)地完成每一項業(yè)務(wù)。

第四段:提高安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力

培訓(xùn)的重點之一是如何提高安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在交通事故或安全事件發(fā)生時,我們作為票管員必須第一時間把握場面,及時報警和進(jìn)行初步處置,以確保乘客和車輛安全。在培訓(xùn)中,我們重點學(xué)習(xí)了急救知識和突發(fā)事件處置流程,提高了自己的突發(fā)事件應(yīng)對能力。

第五段:總結(jié)自己的不足和未來的方向

通過這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到自己的不足與不足之處。我在以后的工作中,將更加嚴(yán)格地執(zhí)行收費站管理規(guī)定和操作流程,提升自己的服務(wù)意識,全方位提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和突發(fā)事件應(yīng)對能力。同時,我也認(rèn)識到,一個公司,一個部門,只有不斷自我加強(qiáng)和完善自身的能力,才能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位,才能在更廣闊的舞臺上施展自己的才干。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

今天我演講的題目是《擦亮我們的“窗口“》,身為一名高速公路上的收費員,我的工作是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗?fù)?,笑迎來自五湖四海的司乘朋友。工作平凡而單一,寒來暑往,斗轉(zhuǎn)星移,但依然頂著烈日、冒著風(fēng)雪向司乘人員致禮問好,給他們以熱情服務(wù),在平凡中奉獻(xiàn)著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。

“耐得住寂寞,受得起委屈“是干我們這行最基本的性格特點。雖然我們收費員對每位過往司機(jī)都報以燦爛的微笑,但并不是每個司機(jī)都會以禮相待,我們受委屈挨罵是“家常便飯“。記得有一次白班,才接班不久車流量就越來越大,車輛排成了長龍,正在我忙著發(fā)卡的時候,一輛大巴駛到了收費窗口前,我剛說完:您好,請稍等!那個駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這里上班,不如趁早滾回家去!他說我耽誤了他的時間,要投訴我什么的。我當(dāng)時一下就愣了,可我還是耐著性子跟他解釋:對不起,師傅,因為國道修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽,還是一個勁地罵,最后在保安的勸說下,他才罵罵咧咧地離開了。說真的,那一剎那,真正體會到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn),但我忍住了。我想,個人委屈一點不算什么,一定不能逞一時的嘴上之快而和司乘大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢,自己既然選擇了收費工作這個崗位,就應(yīng)該承受住這些時常發(fā)生的事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學(xué)會了用微笑來對待,不管對方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態(tài),微笑著耐心解釋。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的語言化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。

一張美麗的外表并不能代表一顆美好的心靈,美貌毫無疑問是一筆財富,但真誠的微笑比美麗的`容貌更能夠打動人心。每一個小小的收費亭都有一個感人肺腑的故事,每一個收費員都在故事中不斷升華著他們的情感,無論苦與樂、委屈與辛酸,一切都隨滾滾車流而流逝。我們在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上注重每一個細(xì)節(jié),用“微笑“和“誠信“面對每一位過往的司乘人員,一句“您好“、“請好走“,拉近了司乘人員與收費員之間的距離。正當(dāng)司機(jī)疲憊地駕車經(jīng)過收費站的時候,我們一聲真誠的問候和親切的微笑,讓司機(jī)朋友感到無比的溫暖。當(dāng)我為急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實他們一個真誠滿意的微笑就是我們?yōu)橹?wù)最好的答案。

我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界“。既然是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象。我們時刻都以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)態(tài)度對待工作,讓我們漢十高速公路這個“窗口“更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進(jìn)一步!

我的演講完畢,謝謝大家!

收費站收費員培訓(xùn)心得篇五

最近,我參加了我的單位組織的收費站消防培訓(xùn)。這是一個非常有意義的活動,它讓我認(rèn)識到消防安全的重要性。在這篇文章中,我將談?wù)勎业男牡皿w會和關(guān)于消防安全的看法。

第二段:了解火災(zāi)的危害

在培訓(xùn)過程中,我們了解了火災(zāi)的危害。它可以導(dǎo)致生命和財產(chǎn)損失,甚至導(dǎo)致人員傷亡。因此,我們需要時刻關(guān)注火災(zāi)的預(yù)防和應(yīng)對。

第三段:掌握基本的消防知識

在培訓(xùn)過程中,我們學(xué)習(xí)了消防的基本知識。這包括如何使用消防器材,如何逃生以及如何在火災(zāi)中處理危險物質(zhì)。這些知識非常重要,因為當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,我們需要立即采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣砜刂坪蛽錅缁馂?zāi)。

第四段:參觀消防設(shè)施

在活動中,我們還參觀了一些消防設(shè)施,例如滅火器、噴淋系統(tǒng)、煙霧探測器、火災(zāi)報警系統(tǒng)、疏散通道和緊急出口等。這些消防設(shè)施是火災(zāi)應(yīng)對的重要工具和設(shè)施,我們應(yīng)該熟悉和掌握它們的使用。

第五段:總結(jié)和建議

在收費站消防培訓(xùn)中,我學(xué)到了很多關(guān)于消防安全的知識。它幫助我認(rèn)識到火災(zāi)預(yù)防和應(yīng)對的重要性。因此,我建議每個人都要定期參加消防培訓(xùn),并在平時進(jìn)行消防知識的學(xué)習(xí),以提高火災(zāi)應(yīng)對能力。在消防安全問題上,我們不能掉以輕心,我們都應(yīng)該做好預(yù)防和應(yīng)對措施,為自己和別人提供更安全的工作和生活環(huán)境。

總結(jié):

通過這次收費站消防培訓(xùn),我認(rèn)識到消防安全對于生命財產(chǎn)的重要性。收費站是人流車流較大的地方,處理不當(dāng)?shù)幕馂?zāi)會給社會帶來巨大的損失。因此,我們要學(xué)習(xí)掌握基本的消防知識,做好預(yù)防和應(yīng)對措施,為我們的生活和工作提供更安全的保障。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇六

收費站收費員,是交通運輸領(lǐng)域中不可或缺的一份子。作為前線的代表,收費員不僅肩負(fù)著保障道路暢通,維護(hù)交通安全的責(zé)任,同時也需要承擔(dān)著維護(hù)良好聯(lián)系的社會責(zé)任。在長期的工作中,收費員們積累了許多的心得體會,下面我將就此展開探討。

一、工作氛圍對心態(tài)的影響。

每個收費員都能感受到,高強(qiáng)度的工作壓力和長時間的單調(diào)重復(fù),很容易使人產(chǎn)生焦慮,進(jìn)而影響工作效率和質(zhì)量。所以,良好的工作氛圍可以讓人在長期工作中保持積極的心態(tài)。在收費站,我們通常會進(jìn)行團(tuán)隊活動,集體午餐等等活動,這些不僅可以調(diào)節(jié)好心情,還可以加深隊友之間的交流,提高協(xié)作效率。所以我們在工作中應(yīng)該時刻牢記,積極向上的心態(tài)是我們工作的支撐,用心態(tài)影響好我們的工作效果。

二、注意保持警覺。

作為一名收費員,在工作場所需要時刻保持警覺,把安全放在首位。多年的工作經(jīng)驗告訴我們,很多收費員不注意警覺可以滋生失誤和禍患。在日常的工作中,我們應(yīng)該時刻關(guān)注周圍環(huán)境,提醒駕駛員不要超速行駛,核對收費金額等等。并且,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時,及時向周圍的同事報告情況,在正確處理之后及時排除隱患。細(xì)節(jié)決定成敗,保持警覺非常重要。

三、堅持以客戶為中心的服務(wù)。

作為服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者,我們要時刻記住,客戶是我們的上帝。在服務(wù)中要以客戶為中心,提供全方位的服務(wù)。有時候客戶可能會有不同的需求和要求,我們需要用耐心去聆聽和解決。在收費站工作中,我們不能隨意發(fā)脾氣,要保持良好的服務(wù)態(tài)度,積極向上地處理問題??蛻舾惺艿轿覀兊挠眯姆?wù),會樂意做一個“備胎”留給我們。因此,以客戶為中心的服務(wù)不僅可以提升工作的品質(zhì),也能讓我們逐漸積聚口碑,為個人職業(yè)發(fā)展增加寶貴的一筆資產(chǎn)。

四、強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識。

科技的發(fā)展,日新月異,信息技術(shù)變革的速度也在加速。不少收費員感受到自己腳步漸漸跟不上時代的步伐,會感到深深的自卑和無力。但是作為一個擁有基本知識的職業(yè)人員,我們不能光停留在現(xiàn)狀,若想讓自己有更好的發(fā)展,必須要對新事物保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)。這樣,我們才能夠盡量的掌握最新的業(yè)務(wù)知識,適應(yīng)新的信息技術(shù),發(fā)展自身科技水平,增強(qiáng)自己的實力。在快節(jié)奏的社會中,強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識會讓我們不停地從容面對各種挑戰(zhàn)。

五、學(xué)會堅持與感恩的態(tài)度。

在收費員的職業(yè)生涯中,無論面臨什么狀況,堅持與感恩的態(tài)度都是必不可少的。堅持不怕苦,不怕累的態(tài)度,可以讓我們在最困難的時刻都能以積極的姿態(tài)處理問題,并且向困難發(fā)起無上的挑戰(zhàn)。同時,我們在工作中也要體現(xiàn)感恩的精神,對公司、客戶、同事全都要以感激之心去對待。要銘記一個道理:缺少感恩的心態(tài),缺少企業(yè)的經(jīng)營指導(dǎo)思想,就缺少了企業(yè)的發(fā)展動力。所以,學(xué)會堅持與感恩的態(tài)度是一個非常重要的素質(zhì)。

總之,收費站收費員不僅承載著道路安全,暢通交通的責(zé)任,還有更多的社會責(zé)任和意義。在實踐中,我們要時刻注意保持心態(tài),并且用心態(tài)影響好我們工作的效果。不止局限于此,我們更要注重自身的素質(zhì)和職業(yè)發(fā)展的方向,不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),堅定并追求更加美好的未來。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇七

收費站是高速公路的一個最基層單位,也是組成高速公路管理體系的一個重要元素,擔(dān)負(fù)著完成高速公路投入產(chǎn)出最重要的任務(wù)。作為最基層的管理者,雖然兵少將寡,但所做的工作直接關(guān)系到公司管理的成敗和高速公路的生死存亡,只有讓員工充滿勃勃生氣,企業(yè)才會有旺盛的活力,才能在激烈的市場競爭中長久立于不敗之地。

一、要充分認(rèn)識基層工作的重要性

在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標(biāo)任務(wù)的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標(biāo)任務(wù)的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標(biāo)任務(wù)中,就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標(biāo)任務(wù)中,他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標(biāo)任務(wù)過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務(wù)的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。

在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位,需要通過一線生產(chǎn)人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標(biāo),以個人工作目標(biāo)任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標(biāo)的'實現(xiàn)。

職位有高低不同,但所承擔(dān)的責(zé)任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認(rèn)同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好,經(jīng)營策略做得再科學(xué),也很難落到實處。

二、收費站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌

服務(wù)品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ),則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。

從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì),逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導(dǎo)員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認(rèn)同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。

在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,收費站也應(yīng)該按照完成目標(biāo)任務(wù)的需要,組織自己的員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費站創(chuàng)建服務(wù)品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象,都是至關(guān)重要的。

三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍

監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇八

收費站新員工工作心得。開平是個怎樣的地方?想不到我舍得離開熱鬧的廣州來到這里,我相信很快我就會喜歡上開平這片土地,因為這是我職業(yè)生涯開始的地方,是我第一次工作的地方。

這是我的第一份工作,高速公路收費員,之前我對這份工作毫不了解,現(xiàn)在我要從事這個行業(yè)了。在這份工作之前,我參加過招聘會,去過人才市場,面試過好多間公司,投出了很多求職簡歷,深深體會到找工作的艱辛。所以,對于開陽高速收費員這份工作,我倍感珍惜。

離開學(xué)校,走出社會,的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù),在學(xué)校有老師的看管和照顧,而出來工作,只能靠自己了,獨立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份責(zé)任,家里多了一份牽掛。

來到新的環(huán)境,面對一張張陌生的面孔,有種人地生疏,舉目無親的感覺,似乎略顯孤獨。但這種感覺很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn),潛移默化地產(chǎn)生了感情。對,是日久生情。軍訓(xùn)的時候雖然有點苦,但苦中有樂,我們互相幫助,同甘共苦,一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn),一起熬苦的日子總讓人印象深刻,難以忘懷。培訓(xùn)的時候雖然有點累,但我們堅持下來,和大家一起上課,很有意思,仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn),我們開陽高速第二十批新員工一起走過的這段日子,是一段不該被遺忘的時光。

培訓(xùn)結(jié)束,分管理處,大家分別。少了你們的身影,塘口管理處這里真的顯得有點冷清。4月11日至4月27日,曾經(jīng)以為很長,原來如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn),還有兩個教官的悉心照顧,我們,都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點都不苦很快樂,我們就像是一個大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開始就結(jié)束了,我多想和大家在一起。希望我們,都有一個美好的前程。

培訓(xùn)完后,開始正式上班了,期待已久的工作終于要開始。三班倒,尤其是夜班,過著日夜顛倒的生活,有點苦,有點累。但我不怕,年青人,走出學(xué)校走向社會,只有熬過苦才能得到煅煉,才能更好地體驗真實的生活。我信,先苦后甜。我經(jīng)歷了一個適應(yīng)的過程。起初,真有點手忙腳亂,判錯車型、輸錯車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會處理,也會緊張得不知所措。頻頻出錯,讓我備受壓力。雖然作為新員工,出錯只扣分不扣錢,但我真的很在乎。出錯后,我感到愧疚與自責(zé),怎能不在乎,我要對自己負(fù)責(zé)。

每天上班,總會遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站,抬桿鍵按慢了,結(jié)果欄桿被拉著長長樹苗的車打下來。我嚇得一身汗,幸好欄桿沒被打壞,那一刻我很幸運。有時粵o車來到面前了還不知道,緊張地望著司機(jī),我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢,耽誤了司機(jī)的時間,被司機(jī)嘮叨、投訴,甚至大聲呵斥,這是我工作必須要面對和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不語,微笑服務(wù),養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。

我知道這份工作稍不專心,就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時,已經(jīng)有幾個新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘,在為他們同情之時,我時刻提醒自己,寧慢勿錯,寧穩(wěn)不亂,引以為戒。同時要注意安全,在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難,做高速公路收費員這份工作,是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的,否則就會存在很大風(fēng)險,我堅信熟能生巧。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇九

不知不覺,我已在收費站工作了大半年的時間,從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作,碰到工作無從下手的學(xué)生,成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人,我要特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事給予我的幫助。

大學(xué)畢業(yè)以后,我和很多大學(xué)生的一樣,選擇了公考這條道路,在經(jīng)歷了幾次挫敗后,我?guī)е纱髮W(xué)文憑帶給我的最初的夢想,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習(xí)生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè),與生俱來的好奇心使我在跟班實習(xí)中表現(xiàn)出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務(wù)和流程,之后就開始獨立上崗。剛開始,我很認(rèn)真的對待每一次發(fā)卡收費,將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關(guān)的問題也隨之而來,每天重復(fù)機(jī)械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強(qiáng)度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學(xué)生那種盲目的自信讓我對每天重復(fù)的工作變得消極被動,對于同事的教導(dǎo)也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改,導(dǎo)致收費出現(xiàn)錯誤。事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導(dǎo)之下,我也第一次對自己的工作和態(tài)度進(jìn)行反思。

我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復(fù)操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強(qiáng)度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。

作為一名畢業(yè)不久的大學(xué)生,每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負(fù),要為社會貢獻(xiàn)出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現(xiàn)實社會中,各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻(xiàn)的一份工作。更何況,這份實習(xí)工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài),努力的回到認(rèn)真工作的狀態(tài)中。

本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進(jìn)行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習(xí)不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進(jìn)行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范,都比平時要求的更為嚴(yán)格,十二個小時始終如一的標(biāo)準(zhǔn)坐姿,始終如一的微笑服務(wù),使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態(tài)度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。

國檢期間,恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進(jìn)行,參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候,我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲,更為參加閱兵的官兵們感到自豪,他們整齊劃一的步伐,意氣風(fēng)發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風(fēng)景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而,他們?yōu)榱碎啽鴥x式,為了祖國軍人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最終,以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費員,卻是臨汾收費站的一份子,身處文明服務(wù)的窗口單位,我的一言一行不僅關(guān)系到我自身,更代表了收費站的形象,我有責(zé)任也有義務(wù)做到規(guī)范。所以,我更應(yīng)該嚴(yán)格地要求自己,努力做一名合格的收費員。就這樣,在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下,我們充滿自信的迎接了這次國檢,并以優(yōu)秀的成績結(jié)束了這次檢查。

這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發(fā)卡收費無差錯,更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規(guī)范了文明服務(wù)之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。

國檢結(jié)束后不久,我也結(jié)束了我在收費站的實習(xí)生涯,這次的實習(xí)確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折,學(xué)會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強(qiáng)。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態(tài)來面對,爭取將工作做到最好。

收費員工作心得體會篇二

今年的時間很快過去了,在過去的幾個月里,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

1、工作業(yè)務(wù)方面。

從我來到南充站的近2個月里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費站的工作能夠順利進(jìn)行。

3、工作質(zhì)量成績、效益方面。

20__年,我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動,按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步。

4、新一年的個人工作計劃方面

南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)窗口意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn),切實做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!

收費員工作心得體會篇三

在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。

第二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

收費員工作心得體會篇四

我叫小c,今年24歲,本科學(xué)歷,進(jìn)入公路收費系統(tǒng),成為一名普通的收費員。

作為一名普通的收費員,我清晰的認(rèn)識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機(jī)切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認(rèn),收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻(xiàn)社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機(jī)動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機(jī)說:“同志,后邊的車交費。”而這時,后邊的小車司機(jī)在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機(jī)過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機(jī)便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。司機(jī)的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機(jī)鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機(jī)的尊重,司機(jī)還對我說:“妹子,我也有責(zé)任,誤導(dǎo)了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導(dǎo),我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機(jī),我耐心細(xì)致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇十

剛剛參加完公司組織的`收銀員技能培訓(xùn),雖然涉及的是超市收銀員,但是對我們這些商場收銀員來說,也有許多值得學(xué)習(xí)的地方,我對此次培訓(xùn)感觸頗多,故此寫下一篇心得體會,希望領(lǐng)導(dǎo)給予批評指導(dǎo)。

培訓(xùn)中針對收銀員的工作給予了高度評價,基層,承擔(dān)了責(zé)任和風(fēng)險,還要看別人的臉色。毋庸置疑,收銀員是服務(wù)行業(yè)中比較特別的但是又很常見的一種職業(yè),收銀員需要有應(yīng)對不同顧客不同需求的能力,同時又承擔(dān)了風(fēng)險,是商品和貨品的出入閘門。

首先,我們應(yīng)該明白收銀員的職責(zé),有人稱收銀員為商場的掌門人,這種比喻真的很形象。

所有的貨品都是經(jīng)過收銀員的手離開商場,如有差錯,就會造成商場或者顧客的損失,從而影響公司的效益。在德國,就算是一個普通的工人,都會很認(rèn)真很踏實的做好自己的工作,而且基層往往是最受尊敬的,所以我們要樹立自己的榮譽(yù)心和責(zé)任感。

其次,我們要明白銷售王道是快。

相信大家都聽過一句話叫“天下武功,惟快不敗”,結(jié)合我們自身的工作,收銀員的工作繁瑣而單調(diào),要有正確的方法,提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單,就是去除不必要的動作,將動作程序化,每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率,我認(rèn)為要將工作分為三部分:第一是上班前的準(zhǔn)備工作,清潔款臺衛(wèi)生,整理并補(bǔ)充必要的物品,檢查收銀機(jī),熟悉商場活動,有充足的準(zhǔn)備才能有充足的應(yīng)對措施。第二是收銀過程中要注意規(guī)范收銀流程,主要流程包括招呼顧客,使用禮貌用語,輸入商品核對金額,總計金額后收銀,要有分辨鈔票和銀行卡真?zhèn)蔚哪芰?,還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額,最后是送別顧客。在這個階段有時會出現(xiàn)很多問題,我們要學(xué)會靈活應(yīng)對,比如顧客輸入密碼時我們要避嫌,不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現(xiàn)象,要及時發(fā)現(xiàn),及時解決,做好善后工作;為了財產(chǎn)安全要學(xué)會“三快”(收款快,封款快,反應(yīng)快)。第三是營業(yè)結(jié)束后,要總計一天的營業(yè)額,做到“長款上交,短款自補(bǔ)”,做好記錄為商場的發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù),還要注意為第二天的工作做好準(zhǔn)備,整理物品從而減少第二天的工作量,還要注意安全,鎖好款臺,押款時遇見緊急情況反應(yīng)要快。

第三,要加強(qiáng)職業(yè)化的鍛煉,遵守公司排班規(guī)定,秉承“老帶新,正式帶實習(xí)”的原則,避免工作上的失誤。

對于工作中遇見的情況,有三點要掌握:第一是要學(xué)會與顧客溝通,我們需要同理心的溝通意識。田總教導(dǎo)我們做人要“外圓內(nèi)方”,我們做服務(wù)行業(yè)的有更深刻的體會,有一些事情原則上的事情一定要堅持,比如“用信用卡套”是絕對不允許的,但是我們要注意方法。第二是積極的工作態(tài)度,我們的工作要緊張有序的進(jìn)行。第三是細(xì)節(jié)上要體現(xiàn)專業(yè),我們要心細(xì),及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。

最后,我想說通過這次的學(xué)習(xí)我有兩個最深的感觸

第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事,會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意,最后會計回答老板自己在工作,這件事讓我認(rèn)識到一個態(tài)度和觀念的轉(zhuǎn)變。收銀員天天和錢打交道,當(dāng)你心態(tài)不正的時候,就容易邪魔入心,我們要有高尚的職業(yè)道德,要有平常心。現(xiàn)在很多時候我對待每天的營業(yè)收入都是一組無規(guī)則數(shù)字的概念,它們不再是錢,工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當(dāng)超市收銀員發(fā)現(xiàn)顧客商品中有未結(jié)賬的貨品時(一般有bob和lisa兩種情況),沒有足夠證據(jù)的時候不要去假設(shè)顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見,比如我們一些款臺會遇見顧客結(jié)賬后出門會有報警現(xiàn)象,我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么,而是考慮導(dǎo)購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結(jié)賬的(比如h&m,耐克等),相信大家已經(jīng)遇見不少這樣的情況了,顧客并不知道到哪里結(jié)賬,有時候會帶著貨品走出店,那么我們要善意的提醒,不要沒有證據(jù)就質(zhì)疑顧客偷了東西。

人生是一次旅行,工作是一種修行,符合常理的叫做鍛煉,不符合常理的叫做磨煉。做人,要有寬容心,做事,要有平常心,不要把情緒帶到工作中去,這是我一直都在努力加強(qiáng)的,雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒,不過也進(jìn)步了不少了。以上就是我對此次學(xué)習(xí)的心得體會,感謝公司為我們創(chuàng)造培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會,如有不足之處,希望領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇十一

作為一名收費站實習(xí)生,我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),我希望能夠了解收費站的工作內(nèi)容和各項規(guī)章制度,掌握收費站操作技能,培養(yǎng)自己的團(tuán)隊合作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時,我也期待通過這次實習(xí),鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識,為日后的工作打下基礎(chǔ)。

第二段:培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)與成長

在三天的培訓(xùn)中,我學(xué)到了很多關(guān)于收費站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學(xué)習(xí),這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實操環(huán)節(jié),通過模擬收費車道的操作,我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統(tǒng)的使用方法。在與其他實習(xí)生的合作中,我學(xué)到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性,每個人都要承擔(dān)自己的責(zé)任,共同完成工作任務(wù)。在實際情況模擬中,我也學(xué)會了應(yīng)對突發(fā)情況和處理糾紛的方法,這些技能對于保證通行順利非常重要。

第三段:實習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力

在培訓(xùn)中,我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng),收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解,對我而言是全新的領(lǐng)域。此外,面對車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中,我積極克服這些挑戰(zhàn),虛心向同事請教,不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。

第四段:實習(xí)收獲與反思

通過實習(xí),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和操作技能,更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習(xí)生的合作中,我體會到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性,并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸,我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識,學(xué)會了因材施教,盡可能滿足每個車主的需求。同時,通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷,我明白了冷靜應(yīng)對問題的重要性,以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。

第五段:展望未來的發(fā)展與感謝

參加了這次收費站實習(xí),我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓(xùn),我不僅了解了收費站的工作內(nèi)容和操作流程,更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中,我會繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力,為交通事業(yè)和社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后,我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持,正是有了你們的幫助,我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們!

收費站收費員培訓(xùn)心得篇十二

作為一名即將成為收費站監(jiān)控員的新人,我既充滿期待,又有些緊張。這次培訓(xùn)是我進(jìn)行這個新工作所必須經(jīng)歷的一環(huán),我知道要從中學(xué)到很多知識和技能。在培訓(xùn)開始前,我做了一些準(zhǔn)備工作,查閱了一些相關(guān)資料,研究了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和操作方法,以便更好地投入到培訓(xùn)中。

第二段:專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用

在培訓(xùn)的第一天,我們的培訓(xùn)導(dǎo)師詳細(xì)介紹了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理。他講解得很清晰,我們也通過實際操作來鞏固所學(xué)的知識。在學(xué)習(xí)期間,我學(xué)到了很多以前未曾接觸過的專業(yè)名詞和概念,例如視頻傳輸、圖像分析和報警處理等。通過不斷的學(xué)習(xí)和練習(xí),我逐漸掌握了監(jiān)控系統(tǒng)的操作和故障處理技巧。

第三段:技能提升和團(tuán)隊合作

培訓(xùn)中,我們除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識外,還進(jìn)行了一系列技能提升的實踐訓(xùn)練。我們組成小組,通過模擬真實情況下的監(jiān)控工作來進(jìn)行角色扮演。這讓我更好地理解了監(jiān)控員的工作內(nèi)容和技能要求,也讓我明白了團(tuán)隊合作在工作中的重要性。在小組訓(xùn)練中,我們分工合作,配合默契,共同完成了各項任務(wù)。通過與同事的合作,我不僅學(xué)到了更多技術(shù)方面的操作技巧,還培養(yǎng)了對團(tuán)隊成員的信任和依賴。

第四段:問題解決和應(yīng)急處理能力

在培訓(xùn)的最后幾天,我們進(jìn)行了一些情景模擬演練,以檢驗我們的問題解決和應(yīng)急處理能力。這些演練情景有時是虛構(gòu)的,有時是真實發(fā)生的事件。在這些情景中,我們需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況,如車輛撞擊事件、火災(zāi)、盜竊等。這些練習(xí)既考驗了我們的技術(shù)水平,又鍛煉了我們的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。通過反復(fù)訓(xùn)練,我逐漸學(xué)會了如何冷靜應(yīng)對各種緊急情況,并迅速準(zhǔn)確地采取行動。

第五段:心得與感悟

通過這次監(jiān)控員培訓(xùn),我不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和技能,也提升了自己的全面素質(zhì)和工作能力。在這個過程中,我學(xué)會了如何與同事合作共事,互相支持,共同解決問題。培訓(xùn)中的實踐訓(xùn)練更加鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力,讓我從理論走向?qū)嵺`。此外,監(jiān)控員這個職位的特殊性要求我們要有強(qiáng)大的責(zé)任感和專注力,保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,確保交通的安全和暢通。我深刻感受到自己作為一名監(jiān)控員的重要責(zé)任,我將在今后的工作中,以更加專業(yè)的態(tài)度,更高效的工作方法,為交通運輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

通過這次收費站監(jiān)控員培訓(xùn),我學(xué)到了很多新的知識和技能,也在實踐中不斷提升自己。我將永遠(yuǎn)銘記培訓(xùn)中所獲取的經(jīng)驗和感悟,在今后的工作中,做一名合格的監(jiān)控員,為交通運輸事業(yè)的安全和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇十三

為進(jìn)一步強(qiáng)化文明服務(wù),學(xué)習(xí)優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標(biāo)學(xué)習(xí)者的一員,通過對石家莊收費站對標(biāo)學(xué)習(xí),在與收費五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習(xí)中得到很多的心得體會。

在這次學(xué)習(xí)后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的,讓我認(rèn)識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí),讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學(xué)以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進(jìn)方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細(xì)節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平:

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當(dāng)司乘人員到達(dá)收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標(biāo)準(zhǔn),在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細(xì)節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準(zhǔn),提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準(zhǔn)確。

六、加強(qiáng)對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強(qiáng)思想交流,組織開展各項學(xué)習(xí)活動。

通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí),我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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收費站收費員培訓(xùn)心得篇十四

人身安全:

做為收費人員,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,做好自身防護(hù)工作,在橫穿收費現(xiàn)場時,收費人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn),也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

錢票卡安全:

我們應(yīng)當(dāng)切合實際,按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡“三?!薄傲馈保磳H?、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,亭門是否反鎖,做好突發(fā)事件預(yù)案,應(yīng)急演習(xí),時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

物品的安全:

主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜,食用品的衛(wèi)生上,夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié),俗話說病從口入,關(guān)注伙房衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作,清除衛(wèi)生死角,防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。

做為一個收費人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為收費站的職工一定要遵守收費站的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”,提高安全意識。

所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補(bǔ)救。隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進(jìn)入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機(jī)不會料見你會躲,就在這沒料到當(dāng)中,事故發(fā)生了,所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎,應(yīng)該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細(xì)節(jié)不能放過,因為忽視了細(xì)節(jié)就有可能造成不可想象的后果。

態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?可以從以下幾方面著手:

一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識:

安全是常抓不懈的主題,個別人總是認(rèn)為這是老生常談,耳朵都磨出繭子?!拔抑涝撛趺慈プ?”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現(xiàn):

干一行、愛一行、鉆一行,這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更像是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機(jī)解釋。開道時司機(jī)往往比較急,這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也走不了的局面。如果你做不出正確疏導(dǎo),就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新:

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責(zé)任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé),并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加職工的責(zé)任心與危機(jī)感。

四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn):

除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外,還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補(bǔ)短,吸取別人的教訓(xùn),嚴(yán)格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。

五、加強(qiáng)收費站安全管理:

嚴(yán)格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行落實進(jìn)入收費亭反鎖門制度。下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé),做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強(qiáng)化安全防范意識。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇十五

在現(xiàn)代社會中,不斷更新和提高自己的能力越來越成為成功的必備條件。為了增強(qiáng)自己的職場競爭力,我參加了一次在收費站的培訓(xùn),下面我將分享我的心得體會。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容和收獲

培訓(xùn)涉及了很多方面,包括操作條例、收費系統(tǒng)的使用、安全掌控等等。在培訓(xùn)的過程中,我們除了理論知識的學(xué)習(xí),更多地是實操練習(xí)及案例分析。在實際的操控中,我發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)是決定成功的關(guān)鍵所在。更多的是對工作中出現(xiàn)的問題運用專業(yè)知識和團(tuán)隊協(xié)作的能力,讓我收獲頗多。在培訓(xùn)結(jié)束后,我更有信心面對未來的工作,也期待著更多實踐鍛煉提升自己。

第三段:過程中的挑戰(zhàn)和解決方法

雖然培訓(xùn)能夠給我們學(xué)習(xí)理論知識和實操技巧,但是過程中也有許多困難和挑戰(zhàn),最主要的問題就是時間非常緊張。我們需要在有限的時間內(nèi)學(xué)習(xí)更多的內(nèi)容并熟練掌握。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),我將全部注意力集中在學(xué)習(xí)上,并且多與同學(xué)交流取長補(bǔ)短,從而更好地掌握專業(yè)知識。

第四段:團(tuán)隊合作的重要性

培訓(xùn)過程中,我們每個人都是獨立的個體,但是只有團(tuán)隊合作才能完成任務(wù)。在該項工作中,團(tuán)隊合作顯得尤為重要。我們的團(tuán)隊必須共同面對各種問題,共同努力完成任務(wù)。在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊的力量是巨大的,只有扮演好自己的角色,才能讓整個團(tuán)隊更加協(xié)調(diào)和諧。因此,我明白了團(tuán)隊合作對職場的重要性,也體驗到了與團(tuán)隊共同成長的感覺。

第五段:總結(jié)

總的來說,這次在收費站的培訓(xùn)對我有著重大的影響。從整個過程中,我學(xué)會了如何去與人溝通、如何做事、和如何解決問題。培訓(xùn)中的學(xué)習(xí)、交流、合作和考核,提升了我的能力和信心。培訓(xùn)的收獲,是我未來職業(yè)生涯的重要經(jīng)驗。我相信,在未來的工作和生活中,我將繼續(xù)發(fā)揮所學(xué)和提升自己,取得更加出色的成績。

收費站收費員培訓(xùn)心得篇十六

收費站作為高速公路的重要組成部分,為保障高速公路的正常運轉(zhuǎn),同時為了使廣大司機(jī)出行更加順暢,收費站工作人員肩負(fù)著重要的職責(zé)。本人在收費站工作期間,得到了公司的培訓(xùn)機(jī)會,從而更加全面地認(rèn)識了自身的職責(zé)和工作方式,并根據(jù)此次培訓(xùn)獲得了許多體會和收獲。

第二段:培訓(xùn)前的準(zhǔn)備

在前期的準(zhǔn)備過程中,我們需要了解收費站所涉及的工作范疇、職責(zé)和流程等,并充分融入到公司的文化和價值體系中。通過多方面的了解和推算,提前準(zhǔn)備好可能涉及到的問題,以便在培訓(xùn)中能夠更為游刃有余地解決問題。

第三段:培訓(xùn)過程的體驗

在培訓(xùn)的具體過程中,我們首先進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),從收費站的運行機(jī)制、收費機(jī)操作流程、機(jī)械故障排除以及安全事項等方面進(jìn)行了詳細(xì)講解。同時,通過實際操作的方式加深了對相關(guān)知識的理解和記憶,極大地提高了工作的準(zhǔn)確率和效率。

第四段:培訓(xùn)過程的反思

在培訓(xùn)的過程中,我們可以接觸到各類問題和場景,并根據(jù)實際情況進(jìn)行應(yīng)對。通過針對具體問題的分析和討論,我們把碰到的困難轉(zhuǎn)化為新的知識和技能,提高了對工作的認(rèn)識和理解。

第五段:培訓(xùn)帶來的收獲

通過這次培訓(xùn),本人對公司工作的價值和對職業(yè)生涯的方向有了更深入的理解和認(rèn)識。在今后的工作中,我們會更加注重提高生產(chǎn)效率和監(jiān)督質(zhì)量,切實做好崗位職責(zé),達(dá)到崗位要求的標(biāo)準(zhǔn)。同時,我們會注重與同事的溝通合作,相互幫助,互相促進(jìn),形成一支高水平的工作團(tuán)隊。以此為整個公司的發(fā)展注入新的動力,為公司的長期發(fā)展、員工的事業(yè)發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出巨大貢獻(xiàn)。

總之,在這次收費站培訓(xùn)中,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識,并在工作和生活中得到了更好的提高和發(fā)展。對未來的工作,我們充滿了信心和激情,將積極應(yīng)用我們所學(xué)到的知識和技能,為公司的事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

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