2023年談談交通安全培訓心得體會(匯總20篇)

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2023年談談交通安全培訓心得體會(匯總20篇)
時間:2023-11-01 11:11:41     小編:溫柔雨

心得體會是對自己在學習、工作或生活中的感悟和收獲的總結。最后,在寫心得體會時,要積極開放心態(tài),勇于表達個人的觀點和感受,做到真實、自信。以下是小編為大家整理的一些精彩心得體會范文,供大家參考和學習。

談談交通安全培訓心得體會篇一

通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓內(nèi)容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業(yè)的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。

最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:

我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。

通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。

我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學一學簡單的指揮動作。

我們先組織孩子們觀看了有關地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。

舉行了一次別開生面的知識競答比賽。活動中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。

通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的`種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。

談談交通安全培訓心得體會篇二

聽完交通安全知識講座我深入體會到:“珍愛生命,安全出行?!?/p>

聽到那些觸目驚心的數(shù)字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘暴的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻產(chǎn)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。

我們真應當都來檢討一下我們自己和身邊同學的`交通行動,曾經(jīng)有過的不遵照交通規(guī)則的行動,曾因自己不安全的交通行動而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵照交通法規(guī)的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故闊別我們。

談談交通安全培訓心得體會篇三

通過論壇學習,我發(fā)現(xiàn)當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車禍悲劇不斷發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。

通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓內(nèi)容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的.幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業(yè)的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。

最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:

第一步:安全排查,形成制度

我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。

第二步:親子合作,制作海報

通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。

第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教

我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學一學簡單的指揮動作。

第四步:師幼逃生,消防演練

我們先組織孩子們觀看了有關地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。

第五步:知識競答,人人參與

舉行了一次別開生面的知識競答比賽?;顒又?,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。

通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。

談談交通安全培訓心得體會篇四

通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。"以人為本,安全第一",嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

道路交通安全,不僅關系著過往車輛行人的有序行車,同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習,我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會到了"珍愛生命,安全出行"的真正意義。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟"車禍猛于虎"。

在今后的駕車中,需要做到如下幾點:

一、不疲勞開車,不違章行駛

在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛煉,保持身體健康,遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,隨時保清醒頭腦,不開勉強車。

四、要中速行車,謹慎駕駛。

"駕車如駕虎",駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。行車時要注意做好車輛的"一日三檢"工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。

千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的`只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識,讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

談談交通安全培訓心得體會篇五

從8月3日開始,變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓活動。4日晚上,工區(qū)領導方主任給我們上了生動的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解,對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認識,對自己的職責有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個炎炎酷暑,給一線職工們下了一場“及時雨”,調(diào)整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結合在方主任課堂上學到的東西,談談我自己對安全生產(chǎn)的一點心得和體會。

我認為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點:

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機器防護缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結合起來,在工作中突出職工自身價值,引導職工樹立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強職工保安全的內(nèi)動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

預防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說過“ 凡事預則立,不預則廢”,安不忘危,預防為主,是我們搞好安全工作的指導思想和工作方針。

一切事故可以預防,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和落實安全責任制,打牢思想基礎,提高認識,狠抓落實,防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

一切事故可以預防,還體現(xiàn)在安全管理機制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗,那是血的教訓,警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確?!?安全第一,預防為主”方針的貫徹實施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預防為主”的方針不謀而合。在培訓課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性,幫助大家樹立安全意識。

責任觀——安全源于責任心

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責任之前的不良表現(xiàn)。

增強安全生產(chǎn)責任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責任制,以增強每一位員工的責任心。第三,還要不斷通過學習來提高業(yè)務技能素質(zhì)。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費

“100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責紀律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠的失職。在我們看來,這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,影響到社會的安定團結,影響到地方經(jīng)濟發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全,全家幸福

馬斯洛認為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗枰?,他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導意義,在實際應用時,要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結構的狀況,注意職工需要層次結構的變化,為安全管理提供科學的依據(jù)。

在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責任重大,因為我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動:“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結出來,從而使教訓、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過進行安全經(jīng)驗分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學習借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠的主旋律!

以上是我的一點淺見,還請各位領導和前輩多多批評和指正。

交通安全培訓心得體會5

談談交通安全培訓心得體會篇六

12月9日中午,保健醫(yī)文清老師給我們進行了《幼兒園安全知識》的培訓,通過這次講座,使我們的老師們對安全知識有了更加全面的了解,對校園安全工作的開展有了更深的認識。

作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對性地加以防范。充分了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。

在以后的工作中我們要正確認識和對待幼兒園安全問題,用專業(yè)的.關愛和不懈的安全教育,來最大限度地保護孩子稚嫩的身體不受傷害。

談談交通安全培訓心得體會篇七

為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營建出更加穩(wěn)固、和諧的環(huán)境,日前,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員展開了全部汽車駕駛員交通安全培訓,規(guī)范其行車行動,使企業(yè)安全文化得到有效提升。

此次培訓,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行動、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行動產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣保護等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講授和論述,并側重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調(diào),提示駕駛員要注意安全行車。

在培訓進程中,講授人員采取了法規(guī)和案例相結合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓終止后紛紜表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵照交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。

此次培訓會采取ppt講授與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車進程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內(nèi)容的知道,公司還組織大家展開討論,介紹各悠閑駕車進程中遇到的問題,并仔細進行分析,相互鑒戒的同時也起到了警示作用。

通過培訓,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保證了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的產(chǎn)生,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛進程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,人人開安全車,爭當文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權益義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規(guī)反復對照,有了新的認識,體會以下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引發(fā)了“撞了白撞?”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神,違抗了立法的基本原則保護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康乃至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權利豈不是錯更大?即便不是成心,但是也說明了肇事司機的`安全謹慎性不高,應對突發(fā)能力不強,理應承當責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間產(chǎn)生交通事故的,由機動車一方承當責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違背道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的缺失是由非機動車駕駛人、行人成心造成的,機動車一方不承當責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全謹慎性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行動也作了相干處罰規(guī)定,在提示駕駛者的同時,也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范認識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外產(chǎn)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著失事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導致失血過量死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外產(chǎn)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情形還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償?shù)暮蠊?。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故,車輛駕駛人應當立刻停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立刻搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范疇內(nèi)支付搶救費用。

談談交通安全培訓心得體會篇八

3月29日是第xx屆小學生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關于交通安全的動畫。

動畫放得是:有兩個小學生因沒有遵守交通,一個小學生的手骨折了,一個小學生卻頭受傷了,這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機把汽車拖走了。有個小學生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話,就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。

談談交通安全培訓心得體會篇九

通過學習道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成沒法補償?shù)闹卮笕笔АT趯W習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到龐大的提高,對交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產(chǎn)生是多方面的。駕駛人的違章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應當或不答應超車的地方強行超車,或超車不提早鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓,乃至成心不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的`車況不好,比如常常顯現(xiàn)故障的關鍵部位和系統(tǒng)主要有制動系統(tǒng)的轉向系統(tǒng)。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時著落,常常沒法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而產(chǎn)生事故。

學習駕駛機動車,第一要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法遵法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提早預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保證國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行動。

每一個駕駛員都應當把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

為保證在以后行車進程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行動。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。

談談交通安全培訓心得體會篇十

“過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈走。”相信大家都熟悉一個交通安全的基礎知識,并且已經(jīng)背下來了。

人的生活離不開處處的交通和安全,所以我們要處處做遵法和安全的公民。如果你不遵照規(guī)則,交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準備爆發(fā),你不會輕易逃脫,還會失去寶貴的生命。

在日常生活中,許多司機不注意交通安全,魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄里說,幾個有錢的“公子哥兒”晚上開著高級跑車,開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當開車到斑馬線時,一個行人正漸漸地走著。這時,砰的一聲,行人像護根欄桿一樣飛到了兩三層樓高,二十米開外摔了下來,地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了誕生的權益?!肮痈纭边B續(xù)“玩”,但被警察抓到的時候,他一臉冷漠,無動于衷??吹竭@凄慘的一幕,我一開始覺得很傷心,然后我就想:“哥們兒,你心里的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的'痛楚...

生活中,有不羈的司機,也有自由的行人。行人不遵照交通規(guī)則的事情很多,他們的行動也造成了很重的后果。比如在路上,我們常??梢钥吹揭恍┬腥瞬活櫚嘬?,隨便行走,忽視紅綠給他們的警告,不走斑馬線,造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵照交通規(guī)則,不要導致“在路上隨便行走,給親人帶去眼淚”的后果。我們應當做一個安全的小公民。

交通事故不止于此。車不認人。人家認人。請不要讓無情的車輪傷害別人,也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這句話永久在我們心中扎根,永久陪伴我們前行。

同學們,讓我們都自覺遵照交通規(guī)則,盡最大努力讓更多的人遵照交通規(guī)則,讓交通事故在我們的生活中逐漸消逝,讓我們的明天充滿期望和陽光。

談談交通安全培訓心得體會篇十一

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全的講座。聽到了此次講座我發(fā)現(xiàn),當前交通存在許多弊病,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致撞車(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要不斷加強對學生的交通安全教育,防止和防止交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為不俗孩子做出上佳的表率作用,進一步增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對老師進行交通安全宣傳,引導小朋友參與交通安全積極參與活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而吁家長參與進來,留神應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的'作用。

通過學我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在橋上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都釀成危及生命的嚴重后果。

以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交規(guī)好看的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

談談交通安全培訓心得體會篇十二

感言近年來,隨著交通便利性和復雜性所帶來的問題,交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認,在長期的努力宣傳之下,交通安全的理念已深入千家萬戶,但這并不意味著可以高枕無憂,我們強化安全的意識也永不能放松。特別是在農(nóng)村等一些地方,對交通安全的重視程度仍有欠缺,在此語境下,向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的情勢給市民傳授安全防范意識,則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的.各類交通安全事故,更讓人們看到,營建人人重視的交通安全防范環(huán)境,亟需有關部門更多的教育與引導。

但是,過度的宣傳與說教,有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的情勢,于潛移默化中讓人自然關注并積極參與其中,則會起到事半功倍的成效。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念,無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的成效,由于這樣的情勢新鮮有趣,市民不僅不會覺得反感,還會主動參與其中。

其實,交通安全規(guī)勸的情勢是無時無處不在的,除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演,還可以展開趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、展開公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作,氛圍的營建不容小視,只要人人動手,人人參與,交通安全就可以深入人心,并成為常態(tài)化,緊隨市民不離不棄。

談談交通安全培訓心得體會篇十三

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論_在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的`兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

談談交通安全培訓心得體會篇十四

交通事故時常發(fā)生并引發(fā)公眾關注,這也與我們做出了快速方便的交通手段的需求有很大的關系。尤其在現(xiàn)代的社會中,交通工具的種類更加多樣化,駕駛經(jīng)驗的豐富程度也不一。因此,提高交通安全意識就顯得越發(fā)重要。下面我將談談自己對交通安全的心得體會。

一、交通安全意識必須在日常生活中貫穿始終

交通安全是一個永恒的話題,它的維護從來都不是東拼西湊而成的,必須要在每一個人日常的生活中貫穿始終。首先,遵守交通規(guī)則不僅是駕駛人員的有義務也是每個人的義務。因此,我們不應該因一時心血來潮就不遵守交規(guī),也不該因為嫌時間緊而闖紅燈、逆行或超速行駛等嚴重危害社會交通安全的行為。

此外,每個人都要樹立安全第一的意識,對于自己的生命和財產(chǎn)都要保護起來。我們應該切實將安全意識落到實處,減少發(fā)生交通事故的可能性。初次學駕照者,需要完成大量實踐訓練,增加自信、嚴格要求,安全駕駛才能成為一種習慣。

二、減速行駛,文明駕駛

駕車除了遵守規(guī)定交通規(guī)則外,文明駕駛也是必備技能。減速行駛也是駕車時的重要元素之一,尤其是在降雨天氣,道路濕滑,能使車輛穩(wěn)步前行,減少側滑、打滑等失控情況出現(xiàn)的可能性,從而更好地確保車內(nèi)乘員的安全。

文明駕駛也體現(xiàn)在對行車機動的姿態(tài)和態(tài)度上。對于有些行人違反了交通規(guī)則的情況,駕駛人員不應該以此為由急剎車、突然變道等惡劣的方式威脅行人,更不能采取攻擊性駕駛行為威脅公共交通。對待其他行駛人,司機不要追尾、堵塞、賽車、瘋狂超車,在確保行車安全時也要有自己的知識素養(yǎng),做合格駕駛者。

三、“讀路標、聽交警”,加強與其他行駛人的互動

在駕車中,我們一定要多關注路上的交通信號標志,遵循和執(zhí)行交通信號燈的指導。同時,需要極度關注行車安全,防止發(fā)生追尾、剮蹭等交通事故。這其中,與其他行駛人的互動顯得尤為重要。

在繁忙的路段,一個小小的動作,比如舉手、眼神等傾聽時顯得特別重要。交談互動,在自己和行車人之間建立一種積極的互信感,可以讓人們像朋友一樣交流交談,也可以更好地避免沖突和駕車糾紛等情況的發(fā)生。不管是駕駛員還是行人,都必須保持清醒情況,嚴格遵守交通規(guī)則,避免因暴躁和慌張而給別人帶來傷害。

四、注意緊急情況處理技巧

對于發(fā)生交通意外事故,出現(xiàn)緊急情況時,我們必須保持鎮(zhèn)靜,采取正確的處理措施。一般情況下,駕駛人首先要確保自己安全,避免受傷。如果能夠進行自救,就需要立刻進行應急處理。如果傷勢過重,則需要呼叫專業(yè)救援人員,在保證自己和行車人員安全的同時及時向救援中心求救。堵住道路、影響后續(xù)行車的行為都是不可取的,需要積極與救援人員配合。人命關天,交通事故總可以發(fā)生預防不了,但對于最重要的生命和安全,我們必須充分做到預防和處置。

五、要強化交通安全教育意識

對于大型社會群體來說,要想徹底做好交通安全,靠個人遵紀守法、促進社會文明并不完全可行。相反,需要持續(xù)開展交通安全教育,特別是對年輕的駕駛員和疏于規(guī)則的行人進行強制教育。做到生命至上,發(fā)揚國家法制,強化道德意識和文明禮儀,合理使用和規(guī)范交通,才能真正減少交通事故,促進人們的幸福生活。

綜上,著重加強交通安全意識、文明駕駛以及對交通信號標志的認知都是促進交通安全的重要因素。我們每個人從自己做起,去強化自我安全意識和行車技巧,主動學習相關知識專業(yè)知識,防范交通事故并成為一個遵守交通準則的好公民,才能更好地助力社會安全發(fā)展,特別是保護我們的生命和財產(chǎn)安全。因此,加強交通安全教育,同時也切實落實個人義務和責任意識,正是我們的當務之急,為社會的美好明天作出共同的努力。

談談交通安全培訓心得體會篇十五

交通安全培訓心得體會13月29日是第xx屆小學生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關于交通安全的動畫。

這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話,就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!

《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。

談談交通安全培訓心得體會篇十六

交通事故時有產(chǎn)生。這就像一個強大的炸藥。如果你不謹慎,我們生活中的炸藥就會爆炸,粉碎家庭,讓人感到痛楚。所以要遵照交通規(guī)則,時刻建立安全意識,由于很多安全隱患是我們始料未及的,每個遇到交通事故的人都不期望這種事故產(chǎn)生。

我們家鄰近有一個小女孩。她父親由于交通事故離開了她。小女孩家里不富裕,但和父母生活幸福。每天早上,媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐,一家人都很暖和。早飯后,爸爸騎自行車帶她去學校。

一路上父女總是有說有笑。放學后,不管多風雨,小女孩總是看到父親耐心腸等待。在回家的路上,小女孩總是高興地告知她父親一些有一天在學校產(chǎn)生的'有趣的事情。

一天,小女孩的父親像往常一樣去學校接小女孩。然而,一輛迎面而來的卡車違章行駛,將小女孩的父親撞倒在地。他父親當場死亡。霎時間,死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著,他多么期望和小女孩在一起,他多么期望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了,但她像往常一樣在學校門口等著父親來接她。等了好久,沒人來接她。小女孩心想:為何這個時候爸爸還不來接她?有什么不對嗎?還是家里有什么東西?小女孩很擔憂。當小女孩得知父親去世時,她看起來很傻。她撲到父親身上,懇求道:“爸爸,醒醒!我要爸爸!我要我的父親……”她多么期望車禍不要產(chǎn)生,她多么期望父親能醒來,像往常一樣騎自行車送她上學放學!這場交通事故太可怕了,以至于在一瞬時奪去了人們的生命。

現(xiàn)在路上車輛越來越多,道路越來越擁擠,交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走,多少家庭被摧殘,多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則,每個人都可以自覺遵照。我相信許多凄慘的交通事故是可以免的。讓交通法在我們心中扎根,讓我們牢記遵照交通法就是珍愛生命!牢記安全!

談談交通安全培訓心得體會篇十七

周一中午,趁著閑余時間,我參觀了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅觸目驚心的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋懷。只見圖片里的人們,有的腦漿四溢,有的“拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字繚繞在我耳邊久久不能散去。

記得一次,我去外婆家,媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈,忽然顯現(xiàn)了一位身穿補丁衣服的老伯伯,他滿臉胡須,也許很久沒認真地梳洗過;臉兒黑生生的',大致是飽經(jīng)日曬雨淋;身材中等,動作比較緩慢,約50歲。他手里拿著個雞毛撣子,背著一些沉甸甸的物品??粗孀屓诵奶?!

一眨眼工夫,老伯伯沖向一輛名車,舉起雞毛撣子在車的擋風玻璃上賣力地擦著,接著把那微微顫抖著的手掌攤平,示意讓車主行行好心給他點錢。我想:天氣這么熱,躲在名車里頭享受著清涼的“有錢人”哪會理會。唉,也許他家還有小孩要等著上學的學費吧!可憐天下父母心呀!

“走開,走開,別礙著我開車!”車主一臉冷漠地說。

這位老伯伯絲毫沒有抱怨,淡淡一笑,走到別的車前,連續(xù)“工作”去了。

生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書的機會,能有改變命運的機會,也只好默默地忍受著、堅強著,我慶祝那些穿梭與馬路當中的勤勞渾厚的人們,健康長壽,如愿以嘗。

談談交通安全培訓心得體會篇十八

聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵照路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是產(chǎn)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵照交通的規(guī)則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行動。

這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,本來都是真實產(chǎn)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。

雖然說在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故產(chǎn)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學生,我們更要遵照交通的規(guī)則,平常的時候,即便是沒有車輛經(jīng)過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的`車輛如果你不及時發(fā)覺,可能這樣就會產(chǎn)生一起交通事故。畢竟你自己遵照了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵照,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違背交通規(guī)則的事情,要及時的去制止,或者挑選報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的進程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情形,導致這次事情的產(chǎn)生。所以我們不但是在走路,在座車的時候也是要提示司機,不要著急,不要沖線,避免成心外的情形產(chǎn)生。在我們騎單車的時候,有些同學愛好騎到機動車道上面去,由于那邊路更寬闊,更好走,這次交通安全的學習,我也知道這樣是不對的,我們應當在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平整而已,而且有行人,但是卻能保證安全,在機動車道上,如果不謹慎,可能就撞車了。

交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學習,我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。

談談交通安全培訓心得體會篇十九

世界上,人的生命是最寶貴的,文明交通與人的生命息息相干。有幾句是關于文明交通方面的.話:“紅燈停,綠燈行,穿過馬路要走斑馬線,車輛行人才安全?!?/p>

寒假中的一天,我到鄰近的文具店買練習本,忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?,我趕忙上前把老爺爺扶起來,又把拐杖拾給他。我問:“老爺爺,你怎么摔倒了?”他說:“我的眼睛失明了,晴天還能看到路影子,今天是陰天,我連路影子都看不見了?!蔽矣謫枺骸澳夏膬喝パ?”老爺爺說:“要過年了,我想去世紀聯(lián)華超市買些年貨?!薄斑@里是快車道,車子來來常常多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上,我告知他:“世紀聯(lián)華一直向北走,大約一里多路就到了,您漸漸地走,走好了?!崩蠣敔斦f:“謝謝你了,小朋友。”我就轉身去買練習本了。

突然,我想到老爺爺去世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線,我趕忙三步并成兩步跑到老爺爺眼前說:“老爺爺,還是我送您去吧,到世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線呢,您眼睛不好,不安全?!崩蠣敔斦f:“那就太不好意思了!”

一路上,我攙著老爺爺邊走邊說著話,不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀聯(lián)華。我問老爺爺:“您要買哪些年貨呀?”他說:“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了?!蔽?guī)е蠣敔斮I了這些東西后,我問老爺爺:“你家住在哪里呀?”他告知我“住在殘聯(lián)大廈鄰近?!蔽艺f“我家也住那兒不遠,正好我送您吧。”老爺爺說:“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺,一直把他送回家,心里非常高興,覺得自己長大了。

人的生命只有一次,交通安全絲絕不能馬虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都獻上一份愛心,這個世界那該多美好啊!

談談交通安全培訓心得體會篇二十

世界上,人的生命是最寶貴的,文明交通與人的'生命息息相干。有幾句是關于文明交通方面的話:“紅燈停,綠燈行,穿過馬路要走斑馬線,車輛行人才安全。”

寒假中的一天,我到鄰近的文具店買練習本,忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?,我趕忙上前把老爺爺扶起來,又把拐杖拾給他。我問:“老爺爺,你怎么摔倒了?”他說:“我的眼睛失明了,晴天還能看到路影子,今天是陰天,我連路影子都看不見了?!蔽矣謫枺骸澳夏膬喝パ?”老爺爺說:“要過年了,我想去世紀聯(lián)華超市買些年貨。”“這里是快車道,車子來來常常多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上,我告知他:“世紀聯(lián)華一直向北走,大約一里多路就到了,您漸漸地走,走好了?!崩蠣敔斦f:“謝謝你了,小朋友?!蔽揖娃D身去買練習本了。

突然,我想到老爺爺去世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線,我趕忙三步并成兩步跑到老爺爺眼前說:“老爺爺,還是我送您去吧,到世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線呢,您眼睛不好,不安全。”老爺爺說:“那就太不好意思了!”

一路上,我攙著老爺爺邊走邊說著話,不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀聯(lián)華。我問老爺爺:“您要買哪些年貨呀?”他說:“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我?guī)е蠣敔斮I了這些東西后,我問老爺爺:“你家住在哪里呀?”他告知我“住在殘聯(lián)大廈鄰近。”我說“我家也住那兒不遠,正好我送您吧?!崩蠣敔斦f:“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺,一直把他送回家,心里非常高興,覺得自己長大了。

人的生命只有一次,交通安全絲絕不能馬虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都獻上一份愛心,這個世界那該多美好啊!

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