合同是一種法律文件,用于確保各方在約定范圍內(nèi)履行其責(zé)任和權(quán)利。在合同中,要規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù),并明確各方的責(zé)任和限制。以下是小編為大家收集的合同范本,僅供參考,大家一起來學(xué)習(xí)吧。
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇一
簽訂地點(diǎn):_______
甲方:_______(委托人)
法定代表人:_______法定地址:_______
乙方:_______(代理人)
法定代表人:_______法定地址:_______
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:
第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸商品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對(duì)甲方送交貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù),應(yīng)及時(shí)訂艙、承辦收貨、制單、報(bào)檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運(yùn)輸過程中,允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負(fù)微差數(shù)值為:_______。
第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物的運(yùn)輸聲明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸有關(guān)文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值或航空保險(xiǎn)的,由于承運(yùn)人及其乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的.港前_______小時(shí)通知乙方。否則,如貨物在目的港被提取,或因此增加相應(yīng)費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。
第十條甲方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求乙方代發(fā)電報(bào)通知承運(yùn)人的,甲方應(yīng)向乙方提交正式書面委托,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第十一條甲方向乙方支付運(yùn)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式:
第十二條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十六條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告(且提供相應(yīng)的法律證據(jù)),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得采取拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_______種方式解決爭議:
(1)提交上海仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方:_______乙方:_______
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇二
托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的'飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:___________承運(yùn)人:___________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
銀行帳號(hào):_________銀行帳號(hào):_________
____年____月___日訂
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇三
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇四
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本
合同
后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
甲方(受托方):
乙方(委托方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:
第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍
1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式:航空運(yùn)輸。
1.2 乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制,每天出港貨量需達(dá) 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長沙(張家界): 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。
北京 元,廣州 元,長沙 元,放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí), 萬元作為補(bǔ)償金,補(bǔ)給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。
1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí),甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請(qǐng),經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗(yàn)貨
2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì),并檢驗(yàn)貨物的外包裝。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求
3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運(yùn)貨物的安全。
3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。
3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。
第四條 裝卸責(zé)任和方法
4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。
4.2 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條 違約責(zé)任
5.1 自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí),除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:
5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
5.3如遇天氣原因,機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運(yùn)輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價(jià)等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià),但需提前通知乙方,進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。
8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。
開戶行:
賬 號(hào):
甲方 (公章):
乙方(公章)
共
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航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇五
____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)
____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)
為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:
第一條業(yè)務(wù)范圍和職能
1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。
2、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險(xiǎn)物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運(yùn)輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。
3、乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運(yùn)輸憑證。
4、乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運(yùn)人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求,計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、航空貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。
5、乙方應(yīng)按照甲方要求的時(shí)間,將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種所需文件送交甲方指定的地點(diǎn)。
6、甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章、班期時(shí)刻表和運(yùn)價(jià)通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
7、甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護(hù)對(duì)方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對(duì)方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。
8、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范;如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第二條航線、艙位及價(jià)格
1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運(yùn)單、交運(yùn)操作,運(yùn)輸收入計(jì)入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。
2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時(shí)通知乙方并按約定價(jià)格結(jié)算。具體價(jià)格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
3、甲方空運(yùn)價(jià)格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用。
4、貨物退運(yùn),已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方;運(yùn)費(fèi)更改,其手續(xù)費(fèi)多退少補(bǔ)。
第三條財(cái)務(wù)結(jié)算
1、乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時(shí),必須及時(shí)與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請(qǐng)領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證。
2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日?qǐng)?bào)表,連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財(cái)務(wù)部門。
3、銷售日?qǐng)?bào)表中的原件上須加蓋代理人公章或財(cái)務(wù)章。報(bào)表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。
4、乙方在送交銷售日?qǐng)?bào)表同時(shí),必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。
5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)清運(yùn)輸款,乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。
6、有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。
第四條責(zé)任和保障
1、乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件,按____________機(jī)場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
2、甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付,保證乙方貨物按時(shí)正常出運(yùn)和提取。
3、甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時(shí)出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。
4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對(duì)帳工作。
(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)
5、由于乙方填開運(yùn)輸憑證差錯(cuò)或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方應(yīng)對(duì)所填開運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價(jià)值及各項(xiàng)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
7、其它運(yùn)輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。
第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓
1、乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)所用名稱和活動(dòng)地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。
2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。
第六條訴訟
關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的.履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
第七條關(guān)于附件
本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運(yùn)輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。
第八條其它有關(guān)事項(xiàng)
1、對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。
2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時(shí),應(yīng)以書面形式通知對(duì)方。在對(duì)方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。
3、在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。
4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個(gè)月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運(yùn)代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
6、本協(xié)議在____________________簽訂。
________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運(yùn)航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。
甲方(蓋章):____________ 乙方(蓋章):____________
代表(簽字):____________ 代表(簽字):___________
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇六
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
地址:電話:傳真:
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
地址:電話:傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。
運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),在運(yùn)力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場提出,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。
4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運(yùn)輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí),應(yīng)立即通知甲方,并采取補(bǔ)救措施。
7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投?;虮kU(xiǎn)公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考,該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時(shí)間。
2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物,若為乙方正單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費(fèi)用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項(xiàng)
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》
甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:
乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:簽約時(shí)間與地點(diǎn):
簽約時(shí)間與地點(diǎn):
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇七
為促進(jìn)中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達(dá)成協(xié)議如下:
1.銷售代理人-----指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托,在約定的授權(quán)范圍內(nèi),以委托人名義代為處理航空客貨運(yùn)輸銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營利性企業(yè)。
2.航空貨運(yùn)單-----指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的,托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。
3.貨物托運(yùn)書-----指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫的書面文件,是據(jù)以填開航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。
4.運(yùn)輸憑證-----指承運(yùn)人經(jīng)民航總局注冊(cè)批準(zhǔn)的客票及行李票、貨運(yùn)、退款單等有價(jià)證券的統(tǒng)稱。
1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)。
2.委托方有權(quán)對(duì)代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督。
依據(jù)中國民用航空總局第37號(hào)令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務(wù):
1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預(yù)定的有關(guān)服務(wù)事項(xiàng)。
2.使用委托方的貨運(yùn)單,為委托方填開按委托方指定運(yùn)價(jià)銷售的貨運(yùn)單,代理方應(yīng)向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運(yùn)價(jià)收清一切款項(xiàng)后,方可填開委托方指定航班的貨運(yùn)單。
3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時(shí)刻表、貨物托運(yùn)規(guī)定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運(yùn)價(jià)資料,由代理方自行訂購)。
4.正確指導(dǎo)托運(yùn)人填寫貨物托運(yùn)書。
5.正確填制銷售報(bào)表。
6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù)。
代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù)。
1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:
(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運(yùn)且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書,及外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的經(jīng)營許可證。
(2)登記有國際空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2.代理方的營業(yè)地點(diǎn)應(yīng)且備以下條件:
(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨(dú)立營業(yè)場所為指定的貨物運(yùn)輸銷售點(diǎn)。
(2)有至少一臺(tái)直線電話和-臺(tái)圖文傳真機(jī)。
(3)有不少于兩個(gè)保險(xiǎn)柜和標(biāo)準(zhǔn)的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盜設(shè)務(wù)和措施。
(5)營業(yè)場所的門面應(yīng)面向能行駛機(jī)動(dòng)車的道路,在門外有適量的車輛停放處。
代理方同意在且備以上條件的地點(diǎn)進(jìn)行營業(yè)。
3.委托方認(rèn)為代理方的營業(yè)場所應(yīng)具備以下條件:
(1)有兩個(gè)以上柜臺(tái),其中一個(gè)用于填開貨運(yùn)單,另一個(gè)用于收款。
(2)有供托運(yùn)人休息和填寫貨物托運(yùn)書的地方。
(3)有航空貨物托運(yùn)須知、航線圖、班期時(shí)刻表、運(yùn)價(jià)表、保險(xiǎn)須知、意見箱、投訴電話號(hào)碼、問詢服務(wù)電話號(hào)碼、營業(yè)時(shí)間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準(zhǔn)確、醒目。
(4)有現(xiàn)行有效的民用航運(yùn)輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料及業(yè)務(wù)操作手冊(cè)。
代理方同意按以上要求實(shí)施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。
4.委托方要求代理方在對(duì)從事貨運(yùn)銷售的工作人員管理上應(yīng)做如下工作:
(1)代理方直接或間接從事貨運(yùn)銷售(包括鎮(zhèn)開貨運(yùn)單和收款)的人員,必須是政府的勞動(dòng)管理部門認(rèn)可的正式職工或合同工,不得使用臨時(shí)工。
(2)有成文的工作崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)罰辦法,并且貫徹實(shí)施。
(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認(rèn)可的業(yè)務(wù)合格證書(簡稱上崗證)。
代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運(yùn)銷售的工作人員。
5.雙方一致認(rèn)為,為保證工作質(zhì)量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應(yīng)保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應(yīng)立即通知委托方。
1.委托方應(yīng)向代理方提供其有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時(shí)刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補(bǔ)充,應(yīng)盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時(shí)刻和其它資料。
2.委托方向代理方提供有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班期時(shí)刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。
1.代理方為委托方辦理國際運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù),應(yīng)使用委托方的貨物運(yùn)輸憑證。
2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi),委托方提供運(yùn)輸憑證給代理方。其后,代理方需要運(yùn)輸憑證時(shí),應(yīng)在_________天前有計(jì)劃地書面通知委托方。委托方應(yīng)根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運(yùn)輸憑證。
3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運(yùn)輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對(duì)所領(lǐng)取的運(yùn)輸憑證,有保證安全和保管的責(zé)任。
4.委托方發(fā)放運(yùn)輸憑證過程中,當(dāng)代理方在委托方的運(yùn)輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時(shí)起,即視為代理方的保管責(zé)任開始。在代理方保管責(zé)任內(nèi),如果發(fā)生空白貨運(yùn)單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當(dāng)天內(nèi)以書面形式報(bào)委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運(yùn)單被冒用,代理方應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
5.代理方不得擅自把委托方的運(yùn)輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售,或者在非指定的銷售地點(diǎn)填開。
6.代理方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管運(yùn)輸憑證,于每次結(jié)算時(shí)向委托方送交運(yùn)輸憑證清單。
7.委托方要求代理方按照運(yùn)輸憑證的序號(hào)順序使用,不得跳號(hào);每日把運(yùn)輸憑證取出和放入保險(xiǎn)柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴(yán)格按照要求使向委托方負(fù)責(zé)。
8.代理方應(yīng)正確填寫委托方的運(yùn)輸憑證,并應(yīng)對(duì)運(yùn)輸憑證所列明的相應(yīng)價(jià)值向委托方負(fù)責(zé)。
9.委托方發(fā)放的運(yùn)輸憑證,屆委托方所有。委托方有權(quán)隨時(shí)檢查運(yùn)輸憑證的使用和保管情況,當(dāng)委托方認(rèn)為必要時(shí),可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運(yùn)輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。
1.對(duì)代理方使用委托方的貨運(yùn)單辦理銷售業(yè)務(wù),委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。
(2)貨物運(yùn)輸非委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)按實(shí)際代收航空運(yùn)費(fèi)的_________%支付,計(jì)算方法同上。
2.委托方對(duì)代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續(xù)費(fèi):
(1)被委托方授權(quán)填開的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運(yùn)輸。
(2)不屬于委托方的其它收入。
3.委托方根據(jù)國家有關(guān)部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運(yùn)價(jià)等情況的變化,有權(quán)在因家規(guī)定的范圍內(nèi),不須經(jīng)代理方的同意,調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的費(fèi)率,代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費(fèi)率。
4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的方式:
(1)方式一:代理方在做銷售報(bào)表和送交銷售報(bào)表的同時(shí),將所代理的貨運(yùn)銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手續(xù)費(fèi),余款以人民幣匯入委托方帳戶,或以現(xiàn)金方式送交委托方。
(2)方式二:委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,計(jì)算應(yīng)付代理手續(xù)費(fèi),憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內(nèi),向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。委托方向代理支付的代理手續(xù)費(fèi),在委托方存放期間,不計(jì)算利息。
(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費(fèi)。
1.代理方同意在委托方認(rèn)可的銀行開設(shè)獨(dú)立帳戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項(xiàng)。代理方代收的款項(xiàng),應(yīng)在當(dāng)天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費(fèi)外,該帳戶中的所有款項(xiàng)從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的帳戶。
2.代理方代收的貨運(yùn)銷售款及該款項(xiàng)在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權(quán)占有、處理、使用。
3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應(yīng)按期根據(jù)已銷售的貨運(yùn)情況,填寫銷售報(bào)表,連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢的完整貨運(yùn)單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權(quán)更改與代理方的結(jié)算期。
4.代理方應(yīng)指定財(cái)務(wù)結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時(shí)替換財(cái)務(wù)結(jié)算人員,必須提前一周書面通知委托方。
5.代理方應(yīng)按照委托方的帳務(wù)交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財(cái)務(wù)交接手續(xù)。
6.由委托方規(guī)定的帳務(wù)交接手續(xù),以及各項(xiàng)表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。
1.代理方不得以委托方的名稱或名義對(duì)外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務(wù)、費(fèi)用,全部由代理方承擔(dān),與委托方無關(guān)。
2.為方便業(yè)務(wù)的開展,委托方應(yīng)提供代理方用于營業(yè)柜臺(tái)張貼的班期時(shí)刻表;如果代理方所需班期時(shí)刻表的數(shù)量較大,委托方應(yīng)有償提供給代理方。
3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場地租金、水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、通信專線租賃費(fèi)、購買或租用民航計(jì)算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備的費(fèi)用、代理方工作人員的工資和獎(jiǎng)金、交通費(fèi)、裝修費(fèi)、設(shè)備費(fèi)和其它相關(guān)費(fèi)用,均由代理方負(fù)擔(dān)。
為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時(shí)結(jié)清帳目,代理方應(yīng)以人民幣_(tái)________萬元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。
代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)所用的名稱或代理方業(yè)務(wù)活動(dòng)地區(qū),應(yīng)是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé),未經(jīng)委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。
1.因委托方的原因,使有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時(shí)傳達(dá)到代理方指定的接受地點(diǎn)時(shí)(包括圖文傳真號(hào)碼、電話號(hào)碼),因此而發(fā)生的工作差錯(cuò),由委托方承擔(dān)責(zé)任。因代理方變更地址、傳真號(hào)碼、電話號(hào)碼等聯(lián)系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時(shí)送達(dá)代理方所造成的工作差錯(cuò),由代理方承擔(dān)責(zé)任。
2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯(cuò),由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。
3.對(duì)于因代理方差錯(cuò)造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用,全部由代理方承擔(dān)。
4.當(dāng)因工作差錯(cuò),而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時(shí),不論是委托方還是代理方的責(zé)任,雙方應(yīng)本著服務(wù)第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實(shí)施處理時(shí),可以全權(quán)處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯(cuò)而產(chǎn)生的全部費(fèi)用交付委托方。
1.代理方的違約責(zé)任:
(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預(yù)定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應(yīng)按每噸人民幣_(tái)________元向委托方交付罰款。
(2)代理方不真實(shí)填寫或使用貨運(yùn)單,除應(yīng)負(fù)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任外,還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金。
(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金。
(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項(xiàng)外,還應(yīng)按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。
(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應(yīng)向委托方繳納違約金。違約金的計(jì)算方法:違約金=應(yīng)交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。
(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任(包括法律責(zé)任),并賠償委托方的全部經(jīng)濟(jì)損失。
(7)代理方拖欠已銷售的會(huì)計(jì)聯(lián),按照本條第五款的規(guī)定計(jì)算違約金,從保證金里扣減。只有補(bǔ)足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領(lǐng)取貨運(yùn)單。
2.委托方的違約責(zé)任:
(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應(yīng)立即交付代理手續(xù)費(fèi)外,還應(yīng)從結(jié)算日后第30天起,每天按銀行利息計(jì)算數(shù)額,交納違約金。
1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。
2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件,應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。
3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動(dòng)失效,失效的條款不影響其它條款的生效。
4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規(guī)定,另一方有權(quán)向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正,另一方有權(quán)終止本協(xié)議。
5.如果代理方被撤銷空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。
6.本協(xié)議終止后,由雙方財(cái)務(wù)部門辦理結(jié)帳清算。對(duì)屬于委托方的運(yùn)輸憑證,代理方應(yīng)列單全部交還委托方;對(duì)屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據(jù),應(yīng)予以銷毀。
7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結(jié)清賬目的過程中,委托方有權(quán)從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項(xiàng),并退還剩余的保證金。
8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責(zé)任。
1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應(yīng)友好協(xié)商解決。
2.任何一方要求修改或補(bǔ)充,需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認(rèn)。未獲雙方書面確認(rèn)之前,應(yīng)執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。
1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。
2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。
本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(蓋章):_________
代理方(蓋章):_________
法人代表(簽字):_________
法人代表(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________
簽訂地點(diǎn):_________
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇八
航空貨物運(yùn)輸,是指利用飛機(jī)或飛行器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸形式。那么簽訂航空貨物運(yùn)輸
合同
需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。托運(yùn)方: (以下簡稱甲方)
地址: 電話: 傳真:
承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)
地址: 電話: 傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。
2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),在運(yùn)力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場提出,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。
4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運(yùn)輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí),應(yīng)立即通知甲方,并采取補(bǔ)救措施。
7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投?;虮kU(xiǎn)公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考,該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時(shí)間。
2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物,若為乙方正單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費(fèi)用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項(xiàng)
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》
甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:
乙 方: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶: 簽約時(shí)間與地點(diǎn):
簽約時(shí)間與地點(diǎn):
托運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
共
2
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2
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇九
托運(yùn)人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
承運(yùn)人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱),其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日;
______月______日自______至______,停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的.保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:
1.不可抗力;
2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4.包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
5.貨物的合理損耗;
6.托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。
第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:承運(yùn)人:
開戶銀行:開戶銀行:
銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):
簽訂時(shí)間:年月日簽訂時(shí)間:年月日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十
1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
1.21.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。
1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。
第二條職責(zé)范圍
2.1對(duì)于個(gè)案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。
2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號(hào)_____、參考號(hào)碼_____(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱_____、件數(shù)號(hào)碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時(shí),應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。
2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。
2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。
2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。
2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。
2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十一
簽訂地點(diǎn):
甲方:(托運(yùn)人)
法定代表人:
法定地址:
經(jīng)辦人:
郵編:
聯(lián)系電話:
傳真:
乙方:(代理人)
法定代表人:
法定地址:
經(jīng)辦人:
郵編:
聯(lián)系電話:
傳真:
甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:
第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。
貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。
如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。
如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(us$)(國際航線)計(jì)算。
第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時(shí)書面通知乙方,乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。
乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式。
第十一條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的'毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。
第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:
(1)提交仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自年月日至年月日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
年月日年月日
簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十二
甲方:_________(以下簡稱為甲方)
乙方:_________(以下簡稱為乙方)
本協(xié)議所指貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容如下:
甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運(yùn)輸一切保險(xiǎn)。
被保險(xiǎn)人:_________
貨物價(jià)值確定方式:按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價(jià)確定。
保險(xiǎn)費(fèi)率:_________‰免賠額:_________元(鮮活內(nèi)免賠額:_________%)
一、保險(xiǎn)責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)為貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保的聲明價(jià)值進(jìn)行全額賠償。
1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危險(xiǎn)事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞,傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。
2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
3.本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
1.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。
2.保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
3.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落,運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
4.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償由于敵對(duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。
5.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者,當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押,拘留引起的運(yùn)輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責(zé)任起訖
1.本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任,自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效.包括正常運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸工具在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配.分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止,如未運(yùn)抵上述倉庫或儲(chǔ)存所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí),則以該貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。
2.由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止:
(1)被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)的貨物在卸貨地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。
(2)被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。
四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí),本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
1.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。
2.對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。
3.在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:保險(xiǎn)單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從被保險(xiǎn)貨物出險(xiǎn)時(shí)開始.在單證齊全的情況下,十個(gè)工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機(jī)關(guān)立案偵察的情況下,從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算,公安機(jī)關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后,最多賠付期限不超過三個(gè)月。經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議:
1.甲方需按發(fā)貨計(jì)劃,以每票逐一向乙方投保.在貨物起運(yùn)前,甲方需將貨運(yùn)單和發(fā)貨聲明價(jià)值及已填保單傳真給乙方,乙方以收到傳真貨運(yùn)保險(xiǎn)單作為回執(zhí),承諾予以承保。逢周六,周日或節(jié)假日,甲方可以在休息日向保險(xiǎn)公司傳真,承諾予以承保,并錄入電腦系統(tǒng)。
2.在貨物起運(yùn)前,如發(fā)生與上述保險(xiǎn)內(nèi)容不相一致的變更時(shí),甲方需及時(shí)傳真進(jìn)行變更申請(qǐng),以便乙方作相應(yīng)的承保處理,以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。
3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺(tái)賬,留存每批貨物原始資料,經(jīng)核對(duì)無誤后,甲方須提供貨運(yùn)保單正本,由甲方每月一次性結(jié)清保險(xiǎn)費(fèi)。
(1)貨運(yùn)單要按序號(hào)填開。
(2)保險(xiǎn)單要按序號(hào)填開。
(3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。
4.乙方須對(duì)甲方提出的任何投保咨詢,有關(guān)的建議及時(shí)予以答復(fù),必要時(shí)提出上門服務(wù)。
甲方聯(lián)系人:_________乙方聯(lián)系人:_________
手機(jī):_________手機(jī):_________
電話:_________電話:_________
傳真:_________傳真:_________
六、爭議的處理
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向_________人民法院起訴。
甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________
日期:_________日期:_________
2022貨物運(yùn)輸合同
貨物運(yùn)輸租賃合同
簡單汽車貨物運(yùn)輸合同
貨物運(yùn)輸買賣合同
貨物運(yùn)輸托運(yùn)合同范本
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十三
甲方:
乙方:
甲方將 貨物 噸從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭,運(yùn)價(jià)每噸 元。
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:啟航時(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn) 貨物卸剩 ,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
二、裝船方式:
甲方裝船后驗(yàn)明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。
六、其它
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十四
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定,本著平等互利、誠實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的事宜,依法簽訂本合同,以便共同遵守。
第一條:服務(wù)內(nèi)容
1.1 貨物的起運(yùn)地點(diǎn): 北京 ,承運(yùn)線路: 云南香格里拉 ,具體范圍見附件一,到達(dá)地點(diǎn)以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點(diǎn)為準(zhǔn)(甲方另行通知除外)。
1.2 乙方提供的運(yùn)輸方式:___陸運(yùn) __,運(yùn)輸工具:__汽車___。
1.3 托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準(zhǔn),送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分,送貨單據(jù)的格式、內(nèi)容以甲方提供的為準(zhǔn)。
第二條:甲方責(zé)任及義務(wù)
2.1 甲方承諾保證所托運(yùn)貨物是屬于國家許可運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
2.2 甲方承諾向乙方提供準(zhǔn)確的貨物品類、數(shù)量、體積、重量以及送貨地點(diǎn)、電話、聯(lián)系人等資料。
2.3 甲方承諾貨物按照國家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)遵循保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。
2.4 甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實(shí)的。
2.5 甲方承諾免費(fèi)對(duì)乙方有關(guān)人員進(jìn)行必要的運(yùn)作指導(dǎo)和培訓(xùn)。
第三條:乙方責(zé)任及義務(wù)
3.1 乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運(yùn)車輛、駕駛員向甲方提供的資料是真實(shí)的,并辦理承運(yùn)車輛及貨物的保險(xiǎn)。
3.2 乙方承諾在提貨時(shí)向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書,服務(wù)過程中仔細(xì)檢查和清點(diǎn)所承運(yùn)貨物的數(shù)量、型號(hào)是否與送貨單據(jù)相符,并與甲方進(jìn)行確認(rèn)和交接。
3.3 乙方承諾將承運(yùn)的貨物準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、安全、完整地送達(dá)甲方指定地點(diǎn),并在約定時(shí)間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。
3.4 乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報(bào)給甲方,并隨時(shí)接受甲方的問詢,發(fā)生異常情況必須在一小時(shí)內(nèi)報(bào)告甲方,并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理。
3.5 乙方承諾其及其承運(yùn)司機(jī)不以任何理由留置甲方所委托承運(yùn)的貨物。
3.6 乙方承諾不向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物,不向甲方的客戶收取費(fèi)用。
3.7 乙方承諾在合同有效期內(nèi),不直接與甲方的客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。
第四條:運(yùn)輸工具及裝載
4.1 乙方所安排的承運(yùn)車輛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。
4.2 乙方所安排的承運(yùn)車輛必須證件齊全、車況良好、車廂清潔、配有防火、防雨、防盜等安全設(shè)施。
第五條:價(jià)格及結(jié)算方式
5.1 費(fèi)用的結(jié)算價(jià)格為:附件一
5.2 結(jié)算方法為:預(yù)付50%的運(yùn)費(fèi),貨物到達(dá)目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運(yùn)費(fèi)
第六條:違約責(zé)任
6.1 甲方違反2.1和2.4條款或乙方違反3.1條款,守約方有權(quán)單方解除合同,承擔(dān)由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。
6.2 乙方違反5.2條款,違約方從逾期之日起對(duì)于未按時(shí)支付的款項(xiàng)將支付給守約方每日萬分之二的違約金。
第七條:貨物所有權(quán)及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
7.1 在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有,乙方不具有貨物的所有權(quán)。
7.2 乙方自與甲方交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,由乙方承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)。
第八條:不可抗力事件
8.1 不可抗力事件為:地震、臺(tái)風(fēng)、山洪暴發(fā)、戰(zhàn)爭。
8.2 因不可抗力影響履行合同時(shí),一方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知另一方,并提供證據(jù)和有效證明文件與對(duì)方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對(duì)方的損失。如因未及時(shí)通知對(duì)方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任乙方承擔(dān)。
第九條:保密性
9.1 本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機(jī)密,雙方予以保密。
9.2 未經(jīng)對(duì)方許可,任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容,如發(fā)生泄密事件,保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責(zé)任。
第十條:文本及時(shí)效
10.1 本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
10.2 合同附件為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法律效力。
第十一條:變更與終止
11.1 合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
11.2 合同有效期內(nèi),非發(fā)生不可抗力事件、本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意,雙方不得終止合同。
第十二條:糾紛及其訴訟
12.1 如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。
第十三條:其它
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十五
甲方:(鐵路車站):
乙方:(產(chǎn)權(quán)單位):
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東海化集團(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,主要辦理 (罐裝 ):柴油、汽油、石腦油品名危險(xiǎn)貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險(xiǎn)貨物到達(dá)業(yè)務(wù),具體品名以《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.按規(guī)定取得鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
2.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級(jí)負(fù)責(zé)制,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
3.建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案,具體掌握危險(xiǎn)貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時(shí)掌握企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài),相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺(tái)帳目錄》的內(nèi)容要求,結(jié)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況,建立臺(tái)帳并實(shí)行分類管理。
5.直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則不得上崗。同時(shí)組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),必須核查下列事項(xiàng):
(1)《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
(2)運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號(hào)等內(nèi)容與《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》的規(guī)定是否一致,《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
(5)是否具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。
(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
7.對(duì)到達(dá)的貨物要及時(shí)通知乙方,做到及時(shí)取送車輛;站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),采取安全防護(hù)措施,對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物,車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強(qiáng)對(duì)乙方危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時(shí),應(yīng)會(huì)同乙方共同做好確認(rèn)品名,清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定,協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.依法取得國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺(tái)帳,臺(tái)賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號(hào)、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險(xiǎn)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時(shí),須取得鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單,對(duì)其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對(duì)于匿報(bào)、謊報(bào)所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù),能勝任鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作;從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。
7.危險(xiǎn)貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和運(yùn)輸安全綜合分析。
8.辦理危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲(chǔ)存?zhèn)}庫的耐火等級(jí)、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,安裝軌道衡、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。
9.使用危險(xiǎn)貨物自備貨車運(yùn)輸時(shí),必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險(xiǎn)貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》,一車一證,車證相符,按規(guī)定品名裝運(yùn),不得租借和混裝使用;危險(xiǎn)貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前,應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好,罐體外表應(yīng)保持清潔,標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,須及時(shí)關(guān)嚴(yán)罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢,應(yīng)及時(shí)向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)S谜?的“動(dòng)態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類表;“鐵路罐車計(jì)量單”,并對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險(xiǎn)貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規(guī)定對(duì)罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后,應(yīng)會(huì)同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》,符合規(guī)定時(shí),方可申請(qǐng)辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險(xiǎn)貨物罐車確認(rèn)卸空后,留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密,對(duì)規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險(xiǎn)貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),包裝上須有國家規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識(shí)及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志,并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,運(yùn)輸氣體類的危險(xiǎn)貨物,押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性,押運(yùn)時(shí)應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具,應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定,并對(duì)所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》,由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時(shí)須出具此表,否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險(xiǎn)貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好,配備充足有效的消防設(shè)施,設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對(duì)貨位及時(shí)清掃、洗刷。對(duì)撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄物,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。對(duì)危險(xiǎn)性大、撒漏嚴(yán)重的,要會(huì)同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定,進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定,發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí),甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際,建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò),完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施,有效處臵鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)負(fù)面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備,定期組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,檢查和分析存在的問題,并對(duì)活動(dòng)進(jìn)行記錄和總結(jié),不斷提高對(duì)事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí),雙方應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。甲乙雙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通報(bào),提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化,及時(shí)修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責(zé)任
(一)甲方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì):
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險(xiǎn)貨物、造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì):
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn),造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名,匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人的,責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對(duì)于新增危險(xiǎn)貨物專用線、專用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應(yīng)于一個(gè)月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份,專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十六
甲方:
乙方:
公司簽訂地點(diǎn):
簽訂時(shí)間:
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式。
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。
甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗(yàn)收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)。
貨物起運(yùn)點(diǎn):
貨物到達(dá)地:
第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。
乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。
甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)。
一、甲方的責(zé)任。
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任。
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。
乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止。
1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。
第十二條其他約定。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。
如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:__公司??????????????????乙方:
地址:??????????????????????地址:
電話:??????????????????????電話:
銀行賬號(hào):??????????????????銀行賬號(hào):
日期:??????????????????????日期:
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十七
甲方: 住所: 法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳真號(hào)碼:
乙方:
住所:法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳真號(hào)碼:
鑒于:
1.甲方依法設(shè)立合法存續(xù),有沙發(fā),床墊等運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要對(duì)外委托運(yùn)輸;
2.乙方依法設(shè)立合法存續(xù),具有貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)資質(zhì)和能力與經(jīng)驗(yàn)。
依照《中華人民共和國民法典》相關(guān)法律法規(guī),乙方承運(yùn)甲方貨物事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條貨物的具體內(nèi)容
1.1貨物所屬物資大類名稱:沙發(fā),軟床等。
1.2貨物具體的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等以甲方的送貨單為準(zhǔn)。
1.3本協(xié)議所指的貨物不包括任何危險(xiǎn)品、中華人民共和國法定的違禁品。
第二條物權(quán)
無論貨物是否送達(dá)甲方指定的收貨人,貨物的所有權(quán)屬于甲方,乙方不得以任何方式處置,除非甲方有書面通知指示。
第三條乙方提供服務(wù)的內(nèi)容
3.1每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方均須按甲乙雙方約定時(shí)間和地點(diǎn)將貨物送達(dá)甲方指定的收貨人,乙方服務(wù)的內(nèi)容和具體工作包括但不限于以下事項(xiàng):
3.
1.1負(fù)責(zé)在甲方指定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物裝車發(fā)運(yùn);
3.
1.2負(fù)責(zé)將貨物從起運(yùn)地運(yùn)至收貨人地址;
3.
1.3負(fù)責(zé)貨物運(yùn)達(dá)甲方指定收貨人之前所需的倉儲(chǔ),負(fù)責(zé)起運(yùn)前的裝車和貨運(yùn)至目的地之后的卸貨.
3.
1.4負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸要求申辦的其它事項(xiàng);
3.
第三方;
3.
1.6原則上乙方須向甲方提供車長
4.2 米以上的整車運(yùn)輸服務(wù)。如甲方對(duì)承運(yùn)車輛提出具體的要求時(shí),乙方須無條件配合,否則,視為乙方違約。
3.
1.7承運(yùn)車輛駛出甲方廠(庫)區(qū)之前須填寫裝車單,注明車型、車牌號(hào)碼、產(chǎn)品件數(shù)、起運(yùn)時(shí)間及司機(jī)和押運(yùn)人員的姓名,并將司機(jī)和押運(yùn)人員行駛證身份證復(fù)印件存甲方備案。
3.
3.
第三人完成上列部分事項(xiàng),但如因乙方轉(zhuǎn)委托
第三人完成相關(guān)事項(xiàng)而導(dǎo)致甲方損失時(shí),乙方與
第三人承擔(dān)連帶責(zé)任賠償甲方損失。
第四條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算
1.3%計(jì)算;
4.2如果乙方調(diào)整前述價(jià)格,需提前兩個(gè)月書面通知甲方并征得甲方的書面確認(rèn)同意,否則,雙方按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。
4.3乙方于次月____日之前向甲方提供上月甲方實(shí)際發(fā)生的服務(wù)費(fèi)用及代付代收項(xiàng)目結(jié)算清單。甲方收到乙方結(jié)算清單之日起十個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn),在收到乙方發(fā)票后的十個(gè)工作日內(nèi)向乙方付款。
4.4如乙方在產(chǎn)品裝車后更換運(yùn)輸車輛或未按甲方要求的車型等提供承運(yùn)車輛,則運(yùn)費(fèi)按零單價(jià)格計(jì)算。
第六條承運(yùn)司機(jī)
乙方每次委派司機(jī)或其它人員承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)向甲方出具車輛行駛證、司機(jī)的身份證明、駕駛證以及上崗證。
第五條貨物保險(xiǎn)
5.1貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)購買。貨物遭遇保險(xiǎn)事故時(shí),乙方須于
第一時(shí)間通知甲方并負(fù)責(zé)收集相關(guān)的證據(jù)給甲方。因證據(jù)不足導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒絕賠償保險(xiǎn)金時(shí),乙方負(fù)責(zé)向甲方賠償損失。
5.2因乙方原因造成的貨物毀損、滅失、被盜和丟失風(fēng)險(xiǎn)仍由乙方承擔(dān)責(zé)任。
第六條貨物移交
6.1乙方須按雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物運(yùn)達(dá)甲方指定的收貨人。否則,每逾期一天按日率1%就貨物總價(jià)值向甲方支付逾期送達(dá)違約金,甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項(xiàng)。
6.2因逾期送達(dá)貨物,甲方客戶向甲方提出索賠的,乙方應(yīng)在甲方客戶索賠提出之日賠償甲方的損失。
6.3乙方須自收貨人收貨之日起 2天內(nèi)將收貨人簽發(fā)的貨物收據(jù)等相關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)交給甲方,否則,每逾期一天按日率1就貨物總價(jià)值向甲方支付逾期送達(dá)違約金,甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項(xiàng)。
6.4貨物總價(jià)值按收貨人出售貨物的價(jià)格計(jì)算。
第七條保密條款
第三方(除非對(duì)方授權(quán)或同意),或?yàn)樽陨砩虡I(yè)目的使用另一方的商業(yè)信息。如有違反上述保密條款約定的,由違約方承擔(dān)一切責(zé)任和損失。
第八條雙方責(zé)任
8.1甲方應(yīng)對(duì)收貨人名稱及收貨人地址的準(zhǔn)確性承擔(dān)責(zé)任。
8.2乙方負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。本合同簽訂時(shí)甲方已盡提醒職責(zé),如果乙方不保、漏保,發(fā)生貨物運(yùn)輸滅失或毀損均由乙方獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任。
8.3乙方提貨之后,貨物送達(dá)甲方客戶之前,乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的倉儲(chǔ)保險(xiǎn)。否則,不保、漏保,發(fā)生貨物倉儲(chǔ)滅失或毀損均由乙方承擔(dān)責(zé)任。
8.4乙方在運(yùn)輸、裝卸等過程中貨物送達(dá)收貨人之前的因乙方責(zé)任造成貨物的破損、污染、丟失責(zé)任,乙方應(yīng)按貨物總價(jià)值承擔(dān)賠償責(zé)任。
8.5乙方負(fù)責(zé)籌備安全運(yùn)輸沙發(fā)所需的工具和材料,保證貨物在運(yùn)輸途中沒有破損,否則,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
8.6除非按照
3.
1.9規(guī)定的緊急情況可以轉(zhuǎn)委托
第三人完成承運(yùn)任務(wù)外,乙方不得以其它理由將甲方的貨物轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給
第三人完成承運(yùn),否則,甲方有權(quán)終本合同,造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第九條不可抗力
甲方同意乙方得以免除因非乙方所能預(yù)見并不能避免且無法控制的因素即不可抗力而引起的貨損、延期、全部或部分的給付不能等賠償義務(wù)。
第十條合同的終止
10.1由于不可抗力事故,致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知另一方,并應(yīng)在30天內(nèi),提供事故詳情及協(xié)議不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的 (機(jī)構(gòu))出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商解決是否解除協(xié)議,或者部分免除履行協(xié)議的責(zé)任,或者延期履行協(xié)議。
10.2經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可終止本合同。本合同終止后,不論出于何種原因,合同雙方仍應(yīng)承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的一方應(yīng)履行但尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
10.3乙方從甲方提貨之后,未經(jīng)甲方書面同意不得以任何理由單方終止或解除運(yùn)輸合同。否則,承擔(dān)甲方的一切損失。
10.4出現(xiàn)下列情形之一,甲方有權(quán)終止本合同,并追究乙方的違約責(zé)任:
10.
4.1乙方承運(yùn)的單批貨物逾期送甲方客戶達(dá) 7 天。
10.
4.2乙方月累計(jì) 3 次逾期向甲方客戶送達(dá)貨物。
10.
4.3乙方未經(jīng)甲方書面同意,擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
10.
4.4乙方未經(jīng)甲方書面同意,將承運(yùn)事項(xiàng)轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給
第三方完成的。
第十一條通知條款
甲、乙雙方就本合同相關(guān)事項(xiàng)通知對(duì)方當(dāng)事人的,應(yīng)根據(jù)以下聯(lián)系方式,以書面為之,傳真、快遞或掛號(hào)郵寄均視為有效,傳真件以傳真發(fā)送之日為送達(dá)日;快遞件以收件人簽收之日為送達(dá)日;掛號(hào)郵寄件以投遞后的第____日為送達(dá)日。本合同各方認(rèn)可的聯(lián)系方式如下: 甲方: 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 乙方: 地址:
聯(lián)系電話: 傳真:
第十二條合同文字、法律適用和爭議的解決方式
1
4.1本合同解釋、履行、爭議的處理適用中國法律。
1
4.2本合同用中文書寫。
1
4.3凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)提交深圳仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)實(shí)施的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
第十三條本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字和蓋章后生效,有效期自協(xié)議簽訂之日起至________年____月____日止。到期后如雙方對(duì)合作情況及各條款無異議且同意續(xù)約則本合同自動(dòng)延續(xù)________年。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十八
承包方:________________,以下簡稱乙方。
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流。
交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式。
甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。
五、違約責(zé)任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動(dòng)。
在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
乙方必須因乙方原因?qū)е隆?/p>
六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)乙方:_______(簽字)。
地址:________________身份證號(hào):____________。
電話:________________。
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇十九
甲方:_________(托運(yùn)人)。
法定代表人:_________。
法定地址:_________。
經(jīng)辦人:_________。
郵編:_________。
聯(lián)系電話:_________。
傳真:_________。
乙方:_________(代理人)。
法定代表人:_________。
法定地址:_________。
經(jīng)辦人:_________。
郵編:_________。
聯(lián)系電話:_________。
傳真:_________。
甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:
第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條 甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條 甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。
第四條 甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條 乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條 航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。
貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。
如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。
如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第七條 甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條 甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________元(國內(nèi)航線)/國際_________美元(us$)(國際航線)計(jì)算。
第九條 甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_________小時(shí)書面通知乙方,乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。
乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條 甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式_________。
第十一條 甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
第十二條 航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條 因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。
第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:
(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條 其他約定_________。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇二十
合同編號(hào):
承運(yùn)人(以下簡稱甲方):
住所地:郵編:
聯(lián)系電話:傳真:
托運(yùn)人(以下簡稱乙方):
住所地:郵編:
聯(lián)系電話:傳真:貨物運(yùn)輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸貨物品名包裝
第二條運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間:
1、運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一)。
2、乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。
3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間:_______________________________________________。
第三條乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。
第四條裝卸責(zé)任:
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負(fù)責(zé),收貨方卸貨由負(fù)責(zé)。
2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):
1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。
2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。
3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。
4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。
5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。
6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時(shí),甲方有權(quán)解除合同。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):
1、乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,甲方電話為:
_________________,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。
2、要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。
3、乙方自愿將貨物_____運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按投保價(jià)值金額的‰向甲方交納_____費(fèi)。乙方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明_____運(yùn)輸和_____金額,如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值,否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算_____金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過部分無效。但未向甲方交納_____費(fèi)的,視為乙方未_____運(yùn)輸。
4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;
5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
第七條貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn):
1、貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。
如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。
2、單證的流轉(zhuǎn):
第八條甲方的責(zé)任:
因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對(duì)乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生_____事故甲方在向_____公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價(jià)值證明等。
2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時(shí),屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物
3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償,丟失貨物
4、賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。
第九條乙方的責(zé)任:
2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。
3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個(gè)月仍未提貨的,甲方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。
第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;
3、乙方或收貨人的過錯(cuò);
4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。
1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動(dòng),有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對(duì)方。
2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價(jià)調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。
3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。
第十二條本合同的附件《貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
第十三條服務(wù)期限為壹年:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
第十四條合同履行中發(fā)生爭議時(shí),甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,
協(xié)商不成時(shí),任何一方可以向人民法院起訴。
第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
附件:1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表
2、營業(yè)執(zhí)照
3、稅務(wù)登記證
4、道路運(yùn)輸許可證
5、其它證件
甲方(簽章):
代表人:
乙方(簽章):代表人:
合同簽訂時(shí)間:_______年_______月_______日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇二十一
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運(yùn)人:_________________________
地址:___________________________
郵碼:___________________________
電話:___________________________
法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的`飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同法律咨詢篇二十二
乙方:____________
____________,(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)____________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:____________
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為____________元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
代表人:____________代表人:____________
開戶銀行:____________ 開戶銀行:____________
帳號(hào):____________ 帳號(hào):____________
________年____月____日
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